Хроника обновлений (за 2 месяца)
13.09.2024
— О.М.Г-н. В стране эолидов «Донская пчела» 1877 г. №№34-35 в djvu - 644 кб
Автор, начитавшись Дарвина "О происхождении человека" и надышавшись опасных цветов, набредил небесных крылатых людей, которые рассуждают о происхождении и разумности людей
— полностью (на англ.) «Spaceport News» 1965 г. т.4, №4 (28.01.1965) в djvu - 616 кб
— Чжан Чжоусян. Чжукэ 3 ближе к коммерческим космическим полетам (Zhang Zhouxiang, Zhuque 3 closer to commercial space flights) (на англ.) «China Daily», 13.09.2024 в pdf - 246 кб
Редакционная статья: "Успешный 10-километровый испытательный полет ракеты Zhuque 3 VTVL-1 с вертикальным взлетом и вертикальной посадкой с космодрома Цзюцюань в пустыне Гоби на северо-западе Китая в среду [11.09.2024] знаменует собой прорыв в национальной коммерческой космической отрасли. Этот способ запуска и возврата ракеты многоразового использования включает в себя пять этапов, а именно набор высоты, выключение двигателя, планирование без двигателя, перезапуск двигателя в полете для контроля скорости снижения и, наконец, мягкую посадку. Проведя это испытание дважды, команда Zhuque 3 доказала свою способность применять ракеты для дальнейшего использования, тем самым снижая затраты. Это правда, что Китаю еще предстоит пройти долгий путь в области утилизации ракет по сравнению с проектом SpaceX в Соединенных Штатах (...) Однако испытательный полет Zhuque 3 доказывает, что используемая им технология надежна, и теперь, когда он прошел испытательный полет, он будет готовиться уже недолго. (...) Это всего лишь вопрос времени, когда обычным людям будет путешествовать в космос так же удобно, как сегодня на земле".
— Брэдфорд А. Смит и др., Система Юпитера глазами «Вояджера-1» - Л. А. Морабито и др., Открытие активного в настоящее время внеземного вулканизма (Bradford A. Smith et al., The Jupiter System Through the Eyes of Voyager 1 -- L. A. Morabito et al., Discovery of Currently Active Extraterrestrial Volcanism) «Science», том 204, №4396 (1 июня), 1979 г., стр. 951-972 в pdf - 15,9 Мб
Этот выпуск содержит несколько статей о предварительных научных результатах встречи "Вояджера-1" с Юпитером в марте 1979 года. Вот две из них; первая статья: ""Вояджер-1" прибыл на планету Юпитер 5 марта 1979 года. (...) Около 18 000 фотографий, сделанных "Вояджером-1" в системе Юпитера, позволили получить множество новых данных и научных открытий, в том числе цветные видеосъемки динамики облаков Юпитера; изображения молний и полярных сияний на Юпитере; и открытия системы колец Юпитера, вытянутой формы Амальтеи, крупной системы действующих вулканов и существенной недавней модификации поверхности Ио, а также новых систем трещин и предполагаемой тектонической активности на Ганимеде и Европе". - Ниже приводится краткое изложение результатов, вот лишь некоторые основные моменты: "(...) Явления на темной стороне Юпитера. Явления, выявленные до сих пор при систематическом изучении изображений темного (ночного) полушария Юпитера, - это рассеянные полярные сияния и молнии (рис. 10). (...) Кольцо Юпитера. Кольцо Юпитера было обнаружено на узкоугольном снимке, сделанном на полпути между Амальтеей и оконечностью Юпитера (...) Край кольца, по оценкам, находится на расстоянии 1,8 радиуса Юпитера от центра планеты (...) При нашем диапазоне 1,2 x 106 расстояние до кольца составляет ~11 км, масштаб каждого элемента изображения составляет ~30 км, что дает верхний предел ширины кольца. (...) Наблюдения спутников Юпитера. (...) На рисунке 12 показаны наилучшие глобальные снимки галилеевых спутников, полученные за этот период. (...) На рис. 12 показано невероятное разнообразие явлений на поверхности галилеевых спутников: причудливые цветовые узоры на Ио, линейные узоры глобального масштаба, пересекающие Европу, сложные переплетения альбедо, пронизывающие Ганимед, и огромные концентрические системы из множества ярких колец на изрытой кратерами поверхности Каллисто. (...) Путем объединения данных глобального охвата и данных о близких столкновениях были составлены предварительные базовые карты галилеевых спутников; они представлены на рис. 14 (...) Поверхность Ио. При ближайшем рассмотрении поверхности Ио (рис. 17, b-d) (...) не было обнаружено кратеров диаметром даже в 1 или 2 км. Таким образом, возраст поверхности Ио составляет (...) 106 лет или меньше. (...) Активный вулканизм на Ио. Вероятно, самым впечатляющим открытием миссии "Вояджер" стало наличие на Ио действующих вулканов, извергающих материалы на высоту нескольких сотен километров над поверхностью. (...) Представляется вероятным, что сера играет важную роль в регулировании изменений цвета поверхности. (...) Глобальные проявления Европы. На ее поверхности нет очевидных структур бассейнов и лишь несколько признаков, указывающих на крупные воздействия. (...) возможно, что Европа также внутренне активна; ее глобальные трещиноподобные структуры могут отражать продолжающуюся эндогенную эволюцию. (...) Ганимед. В глобальном масштабе (рис. 12) Ганимед имеет пеструю поверхность, которая внешне напоминает поверхность земной Луны. Хаотично распределенные рассеянные яркие пятна указывают на наличие лучевых ударных кратеров. Наиболее интересная особенность, видимая на рис. На рис. 12 изображен комплекс полос примерно одинаковой ширины, немного более ярких, чем средняя поверхность, которые пересекают диск линейными, изогнутыми, неправильными, сегментированными и ветвящимися узорами. (...) Поразительным фактом о Ганимеде является отсутствие выраженного рельефа. Здесь нет больших котловин или крупномасштабных горных форм рельефа. (...) Этот низкий рельеф может быть следствием образования ледяной корки. (...) Каллисто. Каллисто, лишь немного уступающий по размерам Ганимеду, имеет самую низкую плотность среди галилеевых спутников, что означает, что в его объемном составе содержится большое количество воды. (...) На снимках Каллисто, сделанных "Вояджером-1", видно, что это самый сильно изрытый кратерами объект в системе Галилея (рис. 22 и 23). Как и покрытая кратерами местность на Ганимеде, поверхность Каллисто, вероятно, относится к периоду интенсивной бомбардировки, закончившейся около 4 миллиардов лет назад (рис. 21). (...) наиболее поразительной особенностью полушария, наблюдаемой при ближайшем рассмотрении, является крупная многокольцевая структура (рис. 21, 22 и 23). (...) Плотность кратеров в меньшем диапазоне размеров на большей части этого полушария Каллисто близка к насыщению. Однако центральная область большого бассейна покрыта гораздо меньшим количеством кратеров (...) Эти соотношения указывают на то, что многокольцевая структура сформировалась относительно поздно, в период интенсивного образования кратеров. (...) Отсутствие узнаваемых крупных ударных структур на Ганимеде и отсутствие бороздчатого рельефа на Каллисто указывают на принципиальные различия в эволюции земной коры между этими двумя спутниками. (...) Возможности "Вояджера-2". (...) в последовательность наблюдений "Вояджера-2" вносятся некоторые изменения, чтобы получить цветовое изображение кольца или колец Юпитера с нескольких позиций вблизи плоскости кольца, улучшить временную съемку явлений на темной стороне Юпитера и получить цветовую последовательность извержений вулканов в замедленной съемке на оконечности Ио". - Вторая статья: "Фотография Ио (рис. 1), сделанная "Вояджером-1", выявила первое свидетельство активного в настоящее время вулканизма на любом объекте Солнечной системы, кроме Земли. (...) на исходном изображении изображены две звезды (AGK3-10021 и AGK3-20006). Именно цифровая обработка, использованная для отображения этих слабых звезд, впервые выявила тусклое облако (менее 10 процентов яркости Ио), которое на снимке видно в виде тонкого полумесяца над восточной оконечностью спутника. (...) Более правдоподобная интерпретация изображения заключается в том, что солнечный свет направлен вперед и рассеян большим, четко очерченным облаком газа или пыли, расположенным на высоте не менее 270 км над поверхностью Ио. Учитывая формы рельефа, наблюдаемые на Ио при самом близком сближении, это облако, вероятно, имеет вулканическое происхождение".
— «Бюллетень "Вояджер". Отчет о ходе миссии (полностью) «Voyager Bulletin. Mission Status Report», №44, 29.06.1979 в pdf - 1,11 Мб
"В течение последних девяти недель "Вояджер-2" следовал практически той же процедуре, что и "Вояджер-1" во время своего полета к Юпитеру: ежедневные снимки Юпитера превращались в мозаику, поскольку диаметр планеты становился слишком большим, чтобы его можно было запечатлеть в одном узкоугольном кадре; ежедневное сканирование спутниковой системы в режиме реального времени ультрафиолетового излучения; периодические испытания и калибровки; поиск состава в инфракрасном диапазоне; и мониторинг межпланетной среды, окружающей космический аппарат. Однако близкие контакты "Вояджера-2" будут совершенно другими. Второй аппарат совершит самые близкие сближения с Каллисто, Ганимедом, Европой и Амальтеей, прежде чем сблизится с Юпитером, в отличие от первого "Вояджера", который сблизился со всеми спутниками после максимального сближения с Юпитером. (...) Окончательная корректировка траектории полета "Вояджера-2" перед встречей была произведена 27 июня [1979]. Следующая коррекция траектории, вскоре после максимального сближения с Юпитером 9 июля [1979 года], позволит использовать гравитацию планеты, чтобы направить космический аппарат к Сатурну".
— Фил Плейт. «Шрамы от сверхновой» (Phil Plait, Supernova Scars) (на англ.) «Scientific American», том 331, №2 (сентябрь), 2024 г., стр. 79-80 в pdf - 734 кб
"Сверхновая должна была бы находиться достаточно близко к Земле, чтобы представлять какую-либо реальную угрозу для нашей планеты. (...) В этом случае подходила бы сверхновая на расстоянии около 160 световых лет (...). В галактическом масштабе она находится в непосредственной близости от нас. Тем не менее, это долгий путь, а сверхновые звезды относительно редки и бывают примерно раз в столетие в такой большой галактике, как Млечный Путь. Так что велика вероятность того, что любая взорвавшаяся звезда окажется далеко от Земли и не принесет нам ничего, кроме красивого светового шоу (...) Особенность редких событий в том, что, если пройдет достаточно времени, они произойдут. (...) В конце концов, у нас есть убедительные физические доказательства того, что это происходило в прошлом нашей планеты. В 2016 году две группы астрономов опубликовали в журнале Nature две статьи с поразительными результатами: они обнаружили повышенное содержание железа-60 в двух разных слоях древних отложений с глубокого морского дна. Каждый из этих слоев, обогащенных железом-60, отмечает период в течение последних девяти миллионов лет, когда Земля подверглась бомбардировке в результате взрыва близлежащей сверхновой. Железо-60 - это радиоактивный изотоп железа, который распадается на кобальт-60 с периодом полураспада 2,6 миллиона лет. (...) Ученые могут использовать эту скорость распада, чтобы получить относительно точные данные о том, когда образовалось железо-60. Это важно, потому что мы знаем только об одном естественном месте, где может образоваться этот изотоп: в ядерном пламени сверхновой. В первой статье Nature ученые исследовали межзвездную пыль на дне океана и обнаружили два пика содержания железа-60 в осадочных породах, которые отложились около 7,5 миллионов и 2,5 миллионов лет назад. (...) Любопытно, что увеличение содержания железа-60 не было самым значительным. Резкие всплески ожидаются от одиночной сверхновой. Вместо этого, в каждом случае увеличение было растянуто более чем на миллион лет, что означает, что в каждом эпизоде было задействовано несколько сверхновых. Модели исследователей показали, что материал провел около 200 000 лет в межзвездном пространстве, прежде чем упасть на Землю. Во второй статье Nature ученые, которые были связаны с первой командой, использовали эти данные для оценки местоположения сверхновых в космосе. Это второе исследование Nature выявило наиболее вероятного виновника обоих взрывов сверхновых - ассоциацию Скорпиона-Центавра, слабо связанное скопление молодых звезд, которые в настоящее время находятся примерно в 390-470 световых годах от Земли. (...) Ученые обнаружили, что две сверхновые, возможно, способствовали возникновению самого последнего пика, когда один из них произошел 2,3 миллиона лет назад, а другой - 1,5 миллиона лет назад. Обе звезды должны были находиться примерно в 300 световых годах от Земли, когда они взорвались. (...) удивительно то, что обломки взорвавшихся звезд, находящихся в квадриллионах километров от нас, вообще находятся здесь. (...) вывод ошеломляющий: каждые несколько миллионов лет сверхновая звезда взрывается достаточно близко к Земле, чтобы осыпать нас радиоактивными обломками. Это означает, что за время существования нашей планеты на нас тысячи раз падал пепел от взрывающихся звезд, и часть этого вещества, вероятно, находилась достаточно близко, чтобы нанести какой-то глобальный ущерб. (...) В конкретном случае, это была самая недавняя сверхновая, хотя людей тогда еще не было, некоторые из наших ближайших предков (...) были такими. (...) [Они], возможно, смотрели в небо и удивлялись удивительно яркому свету, который там появлялся, намного ярче, чем у любой другой звезды, такой же яркий, как полная луна. Он был достаточно ярким, чтобы его можно было увидеть днем, и отбрасывал тени ночью".
— Здравствуй, Земля «Пионерская правда» 1978 г. №21(6228) (14.03.1978) в djvu - 330 кб
"Союз-28" приземлился
— Снова дома, снова на Земле! «Пионерская правда» 1978 г. №22(6229) (17.03.1978) в djvu - 273 кб
Романенко и Гречко вернулись
— Гордимся героями! «Пионерская правда» 1978 г. №23(6230) (21.03.1978) в djvu - 530 кб
+ В.Привалов. Штурм невесомости (Романенко и Гречко пробыли в космосе четверть года!)
— Мы спасаем Янату «Пионерская правда» 1978 г. №23(6230) (21.03.1978) в djvu - 582 кб
Пионеры требуют переписать концовку повести
— День космонавтики «Пионерская правда» 1978 г. №29(6236) (11.04.1978) в djvu - 938 кб
Тем, кто собирает «Космос» (филателия)
Космос зовёт (ракетомоделизм)
С.Бобров. Поле (о приземлении Гагарина)
В.Синицын. Надо выбрать одного (как выбрали Гагарина)
— А.Альтов. Изобретать «Пионерская правда» 1978 г. №30(6237) (14.04.1978) в djvu - 549 кб
— А.Альтов. Угол атаки. рассказ-быль «Пионерская правда» 1978 г. №№45-49(6252-6256) (6-20.06.1978) в djvu - 2,53 Мб
Как автор в 1940-м изобретал ракетный катер
— В космосе - "Фотоны" «Пионерская правда» 1978 г. №49(6256) (20.06.1978) в djvu - 354 кб
"Союз-29"
— *Три недели назад Шепард знал, что он выбран (Shepard Knew He Had Been Picked Three Weeks Ago) (на англ.) «St. Joseph News-Press», 4.05.1961 в jpg - 97 кб
Мыс Канаверал, штат Флорида. Алан Б. Шепард-младший знал три недели назад о том, что он выбран стать первым американцем, запущенным в космос.
Шепарду, 37-летнему отцу двух дочерей, по-видимому сказали чиновники Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства, чтобы он мог подготовить свою семью.
Тот факт, что Шепарда предупредили заранее, официальные лица признали в присутствии членов Конгресса, прибывших во вторник на запуск, отложенный из-за плохой погоды.
Как стало известно Шепарду, прохождение им отбора зависело от финального медицинского осмотра, который он прошел и будет снова проходить незадолго до времени запуска.
Об отборе не сообщили публично по-видимому из-за этой зависимости.
— *Вымысел может оказаться более странным, чем правда (Fiction Can Be Stranger Than Truth) (карикатура) (на англ.) «Reading Eagle», 4.05.1961 в jpg - 296 кб
Наши космические успехи и неудачи.
Космические успехи красных… о неудачах не сообщается.
12.09.2024
— полностью (на англ.) «Spaceport News» 1965 г. т.4, №3 (21.01.1965) в djvu - 614 кб
— *Полностью одет для полета в космос (All Dressed Up For Flight Into Space) (на англ.) «Quebec Chronicle-Telegraph», 4.05.1961 в jpg - 438 кб
Алан Шепард, выбранный для совершения первого космического полета Америки, идет полностью облаченный в свой скафандр к капсуле «Меркурий» для тренировочного испытания во время финальной подготовки к отправке в космос первого американца.
— *Рэй Брюнер. Идет новый обратный отсчет для полета астронавта (New Countdown Under Way For Astronaut Flight) (на англ.) «The Blade», 4.05.1961 в jpg - 995 кб
Мыс Канаверал, штат Флорида. 4 мая. Погодные условия показывают, что у астронавта Алана Б. Шепарда-младшего шансы 50 на 50 быть запущенным в космос завтра утром.
Пусковым командам приказано быть на местах к полуночи для запланированного запуска в 7 часов утра.
Обратный отсчет начался этим утром в 7:30. Если запуск отложат до заправки ракеты «Редстоун» жидким кислородом, - что состоится на поздних этапах обратного отсчета, - то пусковое расписание может сдвигаться день за днем, объявил Уолтер О. Уильямс, технический директор проекта «Меркурий». Это значит, что любой перенос будет не больше, чем на 24 часа.
В 8 часов утра группа метеорологической поддержки проекта «Меркурий» выпустила следующий отчет:
«Хорошая погода в районе мыса. От трех до шести десятых чистого неба, прозрачный облачный покров на большой высоте. Позже утром облачность увеличится. Юго-восточный поверхностный ветер со скоростью менее 15 узлов (примерно 16 миль в час). Волны высотой два-три фута».
«В районе Багам и карибского района переменная облачность. Несколько рассеянных ливней. Восточный поверхностный ветер 10-15 узлов. Волны три-четыре фута».
Если эти условия продержатся всю ночь, то они окажутся вполне в рамках границ, требуемых для запуска. Облака должны быть на высоте более 35'000 футов - в основном для визуального наблюдения и слежения за полетом с помощью тысяч фотографий. Ветер должен быть не сильнее 15-20 узлов, чтобы гарантировать точное направление капсулы «Меркурий». Волны в районе приземления астронавта должны быть не выше восьми футов, чтобы позволить произвести благополучное спасение.
Погода Флориды, по-видимому, следует своему обычному ходу для этого времени года - холодные ясные ночи, облачность ранним утром, снова чистое небо в полдень и дождь по второй половине дня.
Столкнувшись с такой довольно хаотичной ситуацией, руководители проекта «Меркурий» должны решить к наступлению ночи возможен ли полет утром. Они не произведут запуск позже 12:30 дня. Более позднее время дня не даст спасательным вертолетам и военно-морским судам достаточно дневного света, чтобы подобрать астронавта в конце его 290-мильной 15-минутной траектории.
Пока коммандер Шепард ожидал свидания с космосом, его дублер, подполковник морской пехоты Джон Г. Гленн, был готов занять его место, если тот не сможет совершить полет. Оба продолжили оттачивать свою подготовку - надевали и снимали скафандры, совершали имитированные полеты в капсуле «Меркурий», чтобы быть уверенными в наилучшем состоянии всех приборов управления и систем связи.
Многочисленные техники и механики продолжили проводить испытания и настройку капсулы «Меркурий», а также гигантской ракеты «Редстоун». Прошлой ночью с ракеты слили всю перекись водорода и жидкий кислород для свежей заправки. Бак для жидкого кислорода «Редстоуна» был тщательно высушен за несколько часов до времени полета.
Инженеры и техники продолжили вести чувствительные измерения электрической активности всех систем, связанных с ракетой и капсулой.
Вчера вечером, после ужина из жаренного цыпленка, оба астронавта отдыхали на пляже. Оба по-прежнему находились на своей диете с низким количеством отходов.
Доктор Уильям К. Дуглас, врач проекта «Меркурий», сказал, что оставил обоих мужчин в превосходной физической форме.
Астронавт Шепард, опытный летчик-испытатель ВМС, показал мало эмоций как в предвкушении полета, так и из-за отмены запуска во вторник.
Оба продолжают жить в своих квартирах в ангарах, на расстоянии 15-минутной поездки от пусковой площадки «Редстоуна». Оба могут покинуть ангар в любое время, но должны оставаться поблизости.
Коммандер Шепард поддерживает по телефону связь со своей женой, Луизой, в их доме в Вирджиния-Бич, штат Вирджиния.
Хотя о выборе коммандера Шепарда, как астронавта №1 не было объявлено ранее вторника утра, все три финальных астронавта из числа оригинальных семи знали о выборе три недели назад.
Им сообщили заранее, потому что официальные лица Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства не хотели создавать у них чувства неопределенности и соперничества на последних критических этапах пусковых планов. Чиновники НАСА также хотели облегчить чувства жен астронавтов.
По словам НАСА, когда астронавтам сообщили, что коммандер Шепард будет основным астронавтом, а полковник Гленн - его дублером, то капитан ВВС Вирджил А. Гриссом, третий астронавт, выбранный для первых полетов проекта «Меркурий», воскликнул: «Ух ты! Я свободен!».
Капитан Гриссом также был дублирующим пилотом во время подготовки коммандера Шепарда.
Однако оставшиеся четверо из первоначальной семерки будут при деле. Астронавт Гордон Купер будет в блокгаузе возле пусковой площадки, готовый оказать консультации и дать советы. Дональд К. Слейтон будет в центре управления, на связи с коммандером Шепардом во время полета. Двое других будут в «самолетах преследования», чтобы следовать за капсулой и передавать новости о ее местонахождении и состоянии.
Оставался вопрос о сигнале запуска. По радио был неумышленно раскрыт сигнал «Фридом-7». Существует опасение, что радиолюбитель может послать этот сигнал, вызвав преждевременный старт. Поэтому сигнал может быть изменен.
Если 15-минутный полет окажется успешным, то запланировано еще больше пусков астронавтов, вероятно по одному каждые шесть недель. После их успешного завершения последует попытка отправить человека на орбиту.
Однако метеобюро угрожающе предположило, что летние дожди во Флориде должны быть более сильными и частыми по мере приближения сезона ураганов.
— Чжао Лэй. Многоразовая ракета-носитель добилась прорыва (Zhao Lei, Reusable carrier rocket achieves breakthrough) (на англ.) «China Daily», 12.09.2024 в pdf - 307 кб
"LandSpace, ведущий частный производитель ракет в Китае, провел крупную технологическую демонстрацию в среду [11.09.2024], приблизив компанию к ее цели - созданию многоразовой ракеты-носителя. Экспериментальная ракета, изготовленная пекинской компанией, была использована в испытаниях "вертикального взлета и вертикальной посадки" - при которых ракета поднимается на определенную высоту, а затем совершает управляемую вертикальную посадку - на космодроме Цзюцюань в пустыне Гоби на северо-западе Китая. Во время 200-секундного испытания экспериментальный аппарат достиг высоты 10 километров, а затем выключил двигатель, чтобы начать снижение, управляемое компьютером. На высоте 4,64 км ракета повторно запустила двигатель, чтобы снизить скорость снижения и скорректировать свое положение в полете. Ракета, получившая название VTVL-1, мягко приземлилась в назначенной точке примерно в 3,2 км от места запуска, продемонстрировав, по данным компании, очень высокую точность приземления. Это был второй раз, когда VTVL-1 проводил подобную демонстрацию, которая также известна как "тест на прыжок". Во время первого из них, который состоялся в январе [2024 года] в центре Цзюцюань, ракета достигла высоты примерно 350 метров после полета в течение примерно одной минуты. Высота ракеты VTVL-1 составляет 18,3 метра, диаметр - 3,35 метра. Она изготовлена из нержавеющей стали и имеет стартовый вес 68 тонн. Шасси состоит из трех буферных стоек и четырех решетчатых ребер жесткости. Двигателем, использовавшимся в двух испытаниях, был модифицированный метановый двигатель TQ 12 тягой 80 тонн. (...) После завершения разработки ZQ 3 достигнет 76,6 метров в высоту и 4,5 метров в ширину и будет весить почти 660 тонн при полной заправке", - сказал Дай [Чжэн, глава отдела ракетных исследований и разработок в LandSpace]. При стартовой тяге почти в 900 тонн он сможет выводить на низкую околоземную орбиту космические аппараты общим весом в 21,3 тонны. По его словам, за время эксплуатации модель сможет совершить не менее 20 полетов."
— «Бюллетень "Вояджер". Отчет о ходе миссии (полностью) «Voyager Bulletin. Mission Status Report», №43, 5.06.1979 в pdf - 1,13 Мб
"Спустя тридцать четыре дня после своего максимального сближения с Юпитером "Вояджер-2" работает без сбоев, за исключением нескольких особых проблем. Нагрев одной секции шины (основного корпуса космического аппарата) приводит к смещению частоты в оставшемся радиоприемнике корабля (...) Были выявлены события, которые могут привести к повышению температуры, и планы управления в эти периоды были пересмотрены. (...) Фотополяриметрический прибор не будет управлять колесом поляризации из-за к проблемам с заеданием, подобным тем, что были обнаружены на приборе Voyager l. Однако будет получена фотометрия Юпитера и Ганимеда в ближнем ультрафиолетовом диапазоне, а также многоцветное исследование ионного тора Ио. (...) "Вояджер-2" в настоящее время собирает мозаику из диска Юпитера, делая 12 узкоугольных и 2 широкоугольных снимка раз в час, чтобы обеспечить полный охват планеты. Видеозапись "приближения с увеличением", показывающая изменения в Большом Красном пятне с момента пролета "Вояджера-1", теперь собрана из снимков, сделанных в течение последних четырех недель, когда космический аппарат "приближался" к планете." - В этом выпуске также представлены предварительные карты Каллисто и Ганимеда, а также компьютерная карта Юпитера в цилиндрической проекции, "составленная из 10 цветных снимков Юпитера, сделанных 1 февраля 1979 года "Вояджером-1" за один 10-часовой оборот планеты".
— Тео Никитопулос. Лунные пауки (Theo Nicitopoulos, Moon Spiders) (на англ.) «Scientific American», том 331, №2 (сентябрь), 2024 г., стр. 16 в pdf - 436 кб
Лавовые равнины и вулканические остатки на поверхности Луны указывают на огненное прошлое планеты. Однако то, что находится ниже, по большей части остается загадкой. Но в исследовании, опубликованном в журнале Planetary Science, исследователи описывают странную особенность поверхности, которая подтверждает наличие подземных пещер, называемых подповерхностными пустотами. Каждое так называемое паучье образование состоит из множества оврагов ("ног" паука), которые, по-видимому, образовались, когда лунный грунт стекал в центральное углубление шириной около 10 метров ("тело" паука). (...) Как только они поняли, что искать, ученые нашли еще несколько пауков, все в Море Спокойствия - регионе с бурным вулканическим прошлым. (...) Если бы потолки этих пустот обрушились из-за сейсмической активности, говорят авторы, стекающий внутрь материал на поверхности создал бы характерную форму паука. В более раннем исследовании LRO (Лунный разведывательный орбитальный аппарат НАСА) обнаружил пустоту, простирающуюся под большой ямой в Море Спокойствия, и исследователи предположили, что некоторые из примерно 300 других известных лунных ям имеют под собой просторные пещеры. Авторы исследования подозревают, что когда-то существовало гораздо больше пауков, которые были стерты с лица земли. (...) Поскольку сегодняшние пауки, вероятно, сформировались в относительно недавнем геологическом прошлом, они служат предупреждением для будущих исследователей о том, что в определенных местах на Луне под хрупкой поверхностью все еще могут скрываться опасные пещеры".
— Александр Хохлов. Дорога в космос становится проще «Троицкий вариант» 2024 г. №18(412) (10.09.2024) в djvu - 399 кб
"Старлайнер", Драгон", "Союз МС-26"
— Алексей Кудря. Астроновости «Троицкий вариант» 2024 г. №18(412) (10.09.2024) в djvu - 468 кб
Лунный вулканизм омолодили
Изображение номера - столкновение галактик UGC 9327 и UGC 9326
Астероид № 9
IC 4709 - спиральная галактика в Телескопе
Ниже, чем планировалось (BepiColombo немного промахнулся)
СибАстро - 2024
— Фантастика. Павел Амнуэль. Призрак и только призрак «Троицкий вариант» 2024 г. №18(412) (10.09.2024) в djvu - 256 кб
Из 2078 года в 1878 год явился учёный (призрак) прочитавший рассказ Эдварда Митчелла «Призрак небывалого сорта» опубликованный в нью-йоркской газете The Sun 30 марта 1879 года.
— Владимир Борисов Владимир Борисов. Календарь фантастики «Троицкий вариант» 2024 г. №18(412) (10.09.2024) в djvu - 183 кб
28 августа: 60-летняя трагедия (275 лет назад родился Иоганн Вольфганг Гёте)
28 августа: Думать в голову (125 лет назад родился Андрей Платонович Климентов (Е. Баклажанов; Андрей Платонов; Ф. Человеков))
28 августа: Хобби - библиография фантастики (70 лет назад родился Владимир Анатольевич Колядин)
29 августа: О фантастике и «большой» литературе (100 лет назад родился Семён Васильевич Слепынин)
30 августа: Артист по-настоящему (90 лет назад родился Анатолий (Отто) Алексеевич Солоницын)
2 сентября: Из свиты Воланда (80 лет назад родился Александр Георгиевич Филиппенко)
2 сентября: Летать - это прикольно (60 лет назад родился Киану Чарлз Ривз)
4 сентября: Начала писать в пять лет (100 лет назад родилась Джоан Делано Айкен (Николас Ди))
4 сентября: Мастер современной готики (100 лет назад родился Рэймонд (Рэй) Роберт Рассел (Брайан Ренсло; Роджер Торн; Рекс Фабиан))
11.09.2024
— Г.Альтов. Изобретать? «Пионерская правда» 1977 г. №78(6181) (30.09.1977) в djvu - 712 кб
в т.ч. фант.рассказ "Секунды нашей жизни" 1977 г.
В человеке научились включать биочасы
— Интервью на орбите «Пионерская правда» 1978 г. №1(6208) (3.01.1978) в djvu - 114 кб
"Салют-6"
— Л.Африн. Космолёт для челночных полётов «Пионерская правда» 1978 г. №2(6209) (6.01.1978) в djvu - 19 кб
отрывок из статьи о делах юных моделистов
— А.А.Леонов. Встреча в космическом доме «Пионерская правда» 1978 г. №4(6211) (13.01.1978) в djvu - 440 кб
"Союз-27" - "Салют-6"
— Н.Железнов. Портрет Земли с орбиты «Пионерская правда» 1978 г. №6(6213) (20.01.1978) в djvu - 183 кб
"Салют-6"
— Н.Железнов. Грузовой порт над планетой «Пионерская правда» 1978 г. №7(6214) (24.01.1978) в djvu - 134 кб
"Прогресс-1" - "Салют-6"
— Г.Альтов. Изобретать? «Пионерская правда» 1978 г. №7(6214) (24.01.1978) в djvu - 719 кб
— В космическом порту «Пионерская правда» 1978 г. №9(6216) (31.01.1978) в djvu - 116 кб
"Прогресс-1" - "Салют-6"
— А.Лельевр. Непрофессионалы в космосе «Пионерская правда» 1978 г. №11(6218) (7.02.1978) в djvu - 416 кб
Испытание на центрифуге
— А.Стругацкий. Мой Жюль Верн «Пионерская правда» 1978 г. №11(6218) (7.02.1978) в djvu - 923 кб
150 лет со дня рождения
— Приказ №18 «Пионерская правда» 1978 г. №12(6219) (10.02.1978) в djvu - 74 кб
В.А.Шаталов, оказывается, ещё и командир Полка сынов полка
— Г.Альтов. Изобретать? «Пионерская правда» 1978 г. №18(6225) (3.03.1978) в djvu - 732 кб
— Орбита дружбы: СССР - ЧССР «Пионерская правда» 1978 г. №19(6226) (7.03.1978) в djvu - 257 кб
"Союз-28" - "Салют-6"
— И.Давыдов. Испытание «Пионерская правда» 1978 г. №20(6227) (10.03.1978) в djvu - 346 кб
В.Ремек на тренировках
— Виды спутников Юпитера, в книге Люсьена Рудо "Жерар де Вокулер" (Views of Jupiter's satellites) (на французском) in: Lucien Rudaux, Gérard de Vaucouleurs, Astronomie. Les astres, l'univers, Paris, 1948 г. (reprinted 1956), стр. 219 в jpg - 1,06 Мб
Рисунки галилеевых спутников до того, как их сфотографировали космические аппараты. Подпись (вверху): "Виды спутников Юпитера по данным Антониади"; (внизу): "Виды спутников Юпитера по наблюдениям, сделанным на Пик-дю-Миди Лио, Камишелем и Джентили (1941-1943)". I = Ио; II = Европа; III = Ганимед; IV = Каллисто. Сопроводительный текст (страницы 218 и 220): "Во время прохождения перед Юпитером мы ясно видим, что эти маленькие диски кажутся светлыми или темными в зависимости от области - затемненного края, полосы или зоны, - перед которой они находятся в данный момент. Но отмечаются различия, которые присущи специфике каждого спутника, поверхность которого отражает солнечный свет неравномерно: так, для одной и той же области Юпитера некоторые из них кажутся точно сливающимися с ним, другие выделяются светлыми или темными. Более того, эти контрасты устанавливаются неравномерно; следовательно, в зависимости от случая можно увидеть весь или часть наблюдаемого спутника: это элементарно доказывает поверхностное разнообразие структуры, то есть наличие неодинаково темных пятен, придающих какие-либо конфигурации. Более того, крупные приборы позволяют их различать, не позволяя, однако, распознать их детали и точные контуры; но одного их наличия достаточно для получения полезных показаний. Действительно, оставляя в стороне неизбежные расхождения из-за тонкости и трудностей наблюдения, мы можем оценить, основываясь на среднем значении полученных изображений, что это постоянные аспекты поверхности этих шаров, благодаря которым мы можем определить их вращательное движение. И таким образом, оказывается - особенно когда инструментальных средств достаточно для отслеживания таких явлений на орбитальном пути, - что, в соответствии с определенными теоретическими представлениями, эти спутники, подобно Луне по отношению к нам, обращаются вокруг планеты, всегда поворачиваясь к ней одной и той же стороной". - Синхронное вращение луны по отношению к нам доказывает, что уже тогда это было подтверждено.
— полностью (на англ.) «Spaceport News» 1965 г. т.4, №2 (14.01.1965) в djvu - 623 кб
— «Бюллетень "Вояджер". Отчет о ходе миссии (полностью) «Voyager Bulletin. Mission Status Report», №42, 11.05.1979 в pdf - 1,39 Мб
"До появления "Вояджера" считалось, что два крупнейших и удаленных от земли галилеевых спутника, Ганимед и Каллисто, очень похожи друг на друга. Оба они больше планеты Меркурий. Обе относительно темные (но не такие темные, как земная Луна), что указывает на то, что поверхность покрыта темной породой, а не белым льдом. Однако обе они очень легкие, их плотность примерно в два раза превышает плотность воды, что не соответствует составу скал. На этом сходство заканчивается. Поверхность Каллисто, пожалуй, самая древняя из всех галилеевых спутников Юпитера. Его земная кора покрыта кратерами, как у Меркурия, что указывает на незначительные недавние изменения. (...) На нем нет гор. Рельеф поверхностный - нет острых краев или глубоких каньонов. Возникают вопросы: Может ли быть так, что кора Каллисто недостаточно прочна, чтобы поддерживать геологический рельеф? Что горы опускаются, а каньоны поднимаются над морем ила? Одно из объяснений заключается в том, что у Каллисто грязное или каменистое ядро с ледяной коркой, плавающей в море более теплого льда. (...) Поверхность Ганимеда, возможно, лишь на четверть древнее своей сестры - возможно, ей всего один миллиард лет, - поскольку на его коре гораздо больше свидетельств недавних изменений. На его ледяной поверхности не так много ударных кратеров, а существующие окружены яркими лучами вещества, выброшенного в результате падения метеоритов. Яркие пятна могут быть
свежим льдом, в то время как темные могут быть "грязью", выдавленной из внутреннего материала. Но интригующими особенностями Ганимеда являются извилистые системы гребней и бороздок, пересекающих поверхность, подобно следам от автомобильных шин. (...) Движения земной коры вызваны конвекционными ячейками, генерируемыми теплом из ядра. Возможно, радиоактивные элементы внутри Ганимеда выделяли или, возможно, все еще выделяют достаточно тепла, чтобы разогреть мантию, создать конвективные потоки и, таким образом, расколоть ледяную кору. - Снимки Юпитера, которые в настоящее время получает "Вояджер-2" каждые два часа, будут использованы для создания покадровой видеозаписи Большого красного пятна. Фильм будет охватывать период с 24 апреля по 27 мая [1979 года]."
— Дебра Вернер. Не пора ли регулировать коммерческие полеты человека в космос? (Debra Werner, Is it time to regulate human commercial spaceflight?) (на англ.) «Aerospace America», том 62, №8 (сентябрь), 2024 г., стр. 38-43 в pdf - 0,99 Мб
"С 2004 года лишь несколько космических аппаратов доставляли кого-либо, кроме профессиональных астронавтов, на окраины космоса или на орбиту и обратно (...) По состоянию на середину августа [2024 года], New Shepard Blue Origin свозил 34 пассажира, а также двух сотрудников и основателя Джеффа Безоса. На борту SpaceX Crew Dragons слетало 15 пассажиров. Компания VSS Unity, принадлежащая Virgin Galactic, отправила в космос 23 пассажира и 13 сотрудников, а также основателя Ричарда Брэнсона. Ни для одного из этих полетов не требовалось одобрения FAA [Федерального управления гражданской авиации], кроме лицензии на запуск, которая предназначена для защиты "непричастной общественности". Это связано с введенным Конгрессом в 2004 году "периодом обучения", который запрещает коммерческому управлению космических перевозок FAA издавать правила, касающиеся безопасности пассажиров на борту этих частных пилотируемых кораблей. Срок действия этого моратория истекает 1 января 2025 года, но в Конгрессе назревает еще одно продление. (...) Я спросил четырех экспертов по космическим полетам: "Не пора ли завершить период обучения людей полетам в космос на коммерческой основе?" [Ответ Мэри Гюнтер, вице-президента по космической политике Федерации коммерческих космических полетов] Нет. Еще слишком рано завершать период обучения коммерческим полетам человека в космос. В 2015 году, когда учебный период был повторно утвержден и продлен до 2023 года [а затем и до 2025 года], ожидалось, что к тому времени мы добьемся значительно большего прогресса в плане развертывания ракет-носителей и выполнения миссий. (...) Ряд пилотируемых космических аппаратов еще не совершили свой первый полет или находятся в процессе выполнения своих первых полетов с экипажем. Одна из проблем, волнующих членов Федерации коммерческих космических полетов, заключается в том, что если мы закончим период обучения и начнем писать правила сейчас, то эти правила будут основаны на транспортных средствах, которые в настоящее время представлены на рынке, что может создать проблемы с конкуренцией и другие трудности. (...) [Джанет Каванди, бывший президент Sierra Space, компания из Колорадо, создающая космический самолет Dream Chaser, а ныне консультант] Нет. Еще слишком рано завершать экспериментальную фазу, фазу обучения коммерческим космическим полетам, из-за значительных рисков, связанных с полетами человека в космос. (...) Пока мы не совершим несколько сотен полетов на любом космическом аппарате одной конструкции, я считаю, что мы будем учиться. Точка. (...) С любым новым автомобилем мы ожидаем увидеть некоторые проблемы, которых мы не ожидали, и некоторые проблемы, которые мы выявили. В максимально возможной степени нам необходимо устранить потенциальные проблемы во время испытательных полетов. (...) Предоставьте коммерческим компаниям некоторую свободу действий по мере их роста и обучения, а также требуйте от них некоторых базовых мер безопасности. Мы должны признать, что это будет относительно опасный период, поскольку мы стремимся стать пионерами коммерческих космических полетов. [Уэйн Монтейт, бригадный генерал ВВС США в отставке, который возглавлял Управление коммерческих космических перевозок FAA с 2019 по март 2022 года] Да. Мораторий, или период обучения, был введен для того, чтобы дать промышленности и регулирующим органам возможность увидеть, в каком направлении развиваются технологии, и не вводить преждевременно нормативные акты, которые могли бы подавить инновации, не обязательно повысив безопасность. И вот, спустя 20 лет, мы все еще учимся. Вы должны спросить себя: "В какой момент мы узнали достаточно?" Самое время начать переход к новым правилам до того, как произойдет катастрофическое событие. (...) Наивно полагать, что космическая транспортная система никогда не выйдет из строя. (...) Сейчас самое время разработать новую систему регулирования. (...) Если вы будете ждать пять лет с этого момента, прежде чем начать процесс разработки правил, вам потребуется еще пять лет, чтобы обнародовать постановление. (...) Они [сотрудники Управления коммерческих космических перевозок FAA] публично заявили, что у них не хватает персонала. (...) Отрасль скоро станет настолько большой, что офису потребуется быть наравне с офисами, курирующими другие виды транспорта. (...) [Джордж Нилд, глава Управления коммерческих космических перевозок FAA с 2008 по 2018 год] Вопрос о том, заканчивать период обучения или нет, - это неправильный вопрос. Вопрос, на котором мы должны сосредоточиться, заключается в следующем: как мы хотим, чтобы выглядела нормативная база коммерческих полетов человека в космос? Более конкретно, возможно ли создать нормативно-правовую базу, которая использовала бы все, чему мы научились за последние 60 с лишним лет полетов человека в космос, и которая способствовала бы постоянному повышению безопасности полетов, в то же время допуская инновации, передовые технологии и новые способы ведения бизнеса? Я думаю, что это возможно. Если бы мы все объединились, то смогли бы создать нормативную базу, которую могли бы поддержать правительство и промышленность. (...) Как будет выглядеть эта система? Во-первых, мы должны признать, что космические перевозки по своей сути сопряжены с риском. Новая нормативная база не изменит это в одночасье. Нам необходимо сохранить действующий режим информированного согласия, при котором потенциальные клиенты должны быть проинформированы обо всех связанных с этим рисках и быть готовыми подписать бумагу о том, что они принимают эти риски. (...) Вместо того, чтобы продолжать споры о том, пора ли заканчивать период обучения или поручить правительству разработать множество новых нормативных актов, давайте посмотрим, сможем ли мы работать сообща и разработать рамки, с которыми смогут смириться как правительство, так и промышленность, и которые позволят нам постоянно и постепенно совершенствовать человеческий капитал и безопасность космических полетов с течением времени".
— *Готова к полету (Ready To Go) (на англ.) «Prescott Evening Courier», 4.05.1961 в jpg - 237 кб
Жидкий кислород выкипает из 33-тонной ракеты «Меркурий-Редстоун», стоящей в башне обслуживания на мысе Канаверал. Как сообщили сегодня официальные лица, имеются хорошие шансы на то, что первый астронавт Америки совершит космический скачок в пятницу утром.
— *Ральф Дижон. Пилотируемый космический запуск на 7 часов утра пятницы (Aim For Man-In-Space Try At 7 A.M. Friday) (на англ.) «Warsaw Times-Union», 4.05.1961 в jpg - 252 кб
Мыс Канаверал, штат Флорида. С перспективой скорого улучшения погоды, космическое агентство США начало сегодня предварительный обратный отсчет, нацеленный на запуск в космос астронавта Алана Б. Шепарда-младшего в 7 часов утра пятницы по стандартному восточному времени.
Представитель Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства сказал, что погода улучшилась и шансы на запуск в пятницу выглядят сейчас лучше, чем 50 на 50.
Группа метеорологической поддержки проекта «Меркурий» сказала, что «в пятницу в районе мыса ожидается ясная погода».
В районе спуска капсулы, на расстоянии 290 миль, прогнозируется переменная облачность с редкими дождями.
По словам метеорологов, там будут поверхностные восточные ветры скоростью 10-15 узлов с волнами от трех до четырех футов в высоту.
Эти условия, по-видимому, вполне попадают в приемлемые для запуска рамки.
[…]
Сегодняшний обратный отсчет продлится от пяти до семи часов и проведет полную проверку большинства главных систем ракеты.
Финальный обратный отсчет должен начаться в 0:30 ночи пятницы. Если все пройдет без проблем, то Шепард полетит в 7 часов утра.
10.09.2024
— Г.Альтов. Изобретать? «Пионерская правда» 1977 г. №36(6139) (16.05.1977) в djvu - 697 кб
в т.ч. "Стоит ли читать фантастику?"
— Г.Альтов. Изобретать? «Пионерская правда» 1977 г. №46(6149) (10.06.1977) в djvu - 728 кб
в т.ч. фант. рассказ "Чрезвычайный рейс" 1977 г.
На Меркурий прибыл долгожданный рейс. Все что-то заказали, а психолог - самые простые игрушки
— Г.Альтов. Изобретать? «Пионерская правда» 1977 г. №63(6166) (9.08.1977) в djvu - 734 кб
— Неистовому мечтателю «Пионерская правда» 1977 г. №76(6179) (23.09.1977) в djvu - 145 кб
Памятник Циолковскому на его родине
— Символ космической эры «Пионерская правда» 1977 г. №79(6182) (4.10.1977) в djvu - 656 кб
В связи с запуском "Салюта-6" рассказ о первом спутнике
Рассказывает Валерий Григорьевич Золотухин
— Звёздный салют Октябрю! «Пионерская правда» 1977 г. №81(6184) (11.10.1977) в djvu - 254 кб
"Союз-25"
— Космонавты - дома! «Пионерская правда» 1977 г. №82(6185) (14.10.1977) в djvu - 28 кб
"Союз-25"
— Дорогая Астрид Линдгрен! «Пионерская правда» 1977 г. №90(6193) (11.11.1977) в djvu - 109 кб
Письмо пятиклассника
— Г.Альтов. Изобретать? «Пионерская правда» 1977 г. №91(6194) (15.11.1977) в djvu - 744 кб
— Светлана Касымкулова. Яната 1977 г. «Пионерская правда» 1977 г. №№94-98, 100(6197-6201, 6203) (25.11 - 16.12.1977) в djvu - 2,51 Мб
Для изучения Земли обитатели планеты Дрейнау отправляют двух подростков. Одна из них, Яната, попадает в советскую школу. Двое её одноклассников становятся её друзьями и сохраняют с ней связь, даже когда она улетает с Земли. Именно это помогает им всем вместе спасти Землю от нашествия антигуманитариев, планирующих уничтожить землян.
— Дом над планетой «Пионерская правда» 1977 г. №99(6202) (13.12.1977) в djvu - 350 кб
"Союз-26" - "Салют-6"
— Вызываем «Таймыр»! «Пионерская правда» 1977 г. №101(6204) (20.12.1977) в djvu - 84 кб
"Салют-6"
— За бортом «Салюта» «Пионерская правда» 1977 г. №102(6205) (23.12.1977) в djvu - 56 кб
ВКД с "Салюта-6"
— Г.Альтов. Изобретать? «Пионерская правда» 1977 г. №102(6205) (23.12.1977) в djvu - 590 кб
— А.Лельевр. Прыжок «Тигриса» «Пионерская правда» 1977 г. №104(6207) (30.12.1977) в djvu - 182 кб
Юрий Сенкевич
— полностью (на англ.) «Spaceport News» 1965 г. т.4, №1 (7.01.1965) в djvu - 541 кб
— «Бюллетень "Вояджер". Отчет о ходе миссии (полностью) «Voyager Bulletin. Mission Status Report», №41, 27.04.1979 в pdf - 1,43 Мб
"До наблюдений, проведенных космическим аппаратом "Пионер" в 1973-74 годах, пять самых близких спутников Юпитера, включая четыре самых крупных, галилеевых, были для человека просто точками света, неразличимыми за исключением их положения. Однако к 6 марта [1979 года] все пятеро стали уникальными личностями. До появления "Вояджера" эти спутники были так же неизвестны, как планета Марс в 1700 году. (...) [Амальтея] шириной всего 140 км и длиной 260 км, Амальтея всегда направлена своей длинной осью в сторону Юпитера. (...) Фотографии Амальтеи подтвердили ее красноватую окраску. Однако её отражательная способность очень низкая, так что, вероятно, её поверхность не состоит из льда, инея или серы. [Ио] Из всех спутников Ио вызвал наибольший ажиотаж. Когда "Вояджер-1" приблизился к Ио, оставалось загадкой, почему его поверхность, столь изрытая кратерами и рябью при взгляде издалека, стала выглядеть более гладкой и молодой по мере приближения космического аппарата. (...) Но загадка была решена с открытием действующих вулканов, извергающих серу на высоту 160 км и обрушивающих ее на землю - это корка, стирающая старую поверхность. (...) Поверхность Ио, несомненно, является самой активной из известных в Солнечной системе, превосходя даже Земную. Если бы космический корабль пролетел мимо Земли, маловероятно, что была бы видна какая-либо вулканическая активность, несмотря на огромное количество вулканов. Но Ио! Было обнаружено целых семь одновременно извергающихся вулканов. (...) теперь возникают вопросы: что нагревает Ио? Поступает ли вулканический материал из ядра или он соскабливается с нижней стороны постоянно покрывающей его коры? (...) Одна из теорий заключается в том, что перетягивание каната между Юпитером и другими галилеевыми спутниками создало гравитационные приливные силы, которые расплавили ядро Ио. Или же у Ио может быть чрезвычайно тонкая кора, которая постоянно соскабливается из-за внутреннего тепла (...) [Европа] "Вояджер-1" видел Европу лишь издали (...) Европа немного меньше Ио, она также представляет собой скалистое тело, которое, по-видимому, покрыто льдом и изморозью. Темные полосы размером 80 на 1900-2900 км могут представлять собой систему крупных трещин или разломов на поверхности. (...) [Краткое описание] "Вояджер-2" начал свои наблюдения Юпитера, которые достигнут пика 9 июля [1979 г.]. (...) В настоящее время "Вояджер-1" в режиме тихого полета преодолел половину пути от Земли до Сатурна. Активная программа в компьютерной командной подсистеме на борту корабля предназначена для того, чтобы практически автоматизировать его работу в течение следующих четырех месяцев, так что "Вояджеру-1" потребуется минимальное внимание, в то время как "Вояджер-2" займет центральное место. (...) "Вояджер-1" выдержал дозу радиации, в 1000 раз превышающую смертельную для человека, когда он пролетал между Юпитером и Ио. Как и ожидалось, несколько приборов были перегружены, но, оказавшись за пределами опасной зоны, быстро восстановились."
— Джон Келви. Почему Европа? (Jon Kelvey, Why Europa?) (на англ.) «Aerospace America», том 62, №8 (сентябрь), 2024 г., стр. 30-37 в pdf - 2,32 Мб
"Космические аппараты НАСА "Вояджер-1" и "Вояджер-2" пролетели мимо Европы во время своего путешествия по Солнечной системе. Хотя снимки не отличались высокой детализацией, на них была видна ледяная поверхность с длинными трещинами и заметными ударными кратерами. Ученые опубликовали статьи, в которых утверждается, что поверхность Европы была относительно новой, сформированной большим количеством жидкой воды, поднявшейся из-под поверхности. Они начали задаваться вопросом: Может ли на Европе быть океан подо льдом? И если да, то может ли этот океан нагреваться гидротермальными источниками, подобными тем, что есть на Земле? Следующее исследование Европы было проведено в 1997 году, когда зонд НАСА "Галилео" обнаружил изменения в ее магнитном поле, которые позволили предположить, что под километрами льда действительно залегает большой объем воды неизвестного химического состава. (...) Совсем недавно, в 2022 году, космический аппарат НАСА "Юнона" передал снимки с еще более высоким разрешением, на которых можно было увидеть Европу периодически в космос выбрасывающей гейзероподобные струи воды. Теперь, в этом году [2024], Европа может присоединиться к Марсу в качестве главной цели в поисках жизни за пределами Земли, поиск, который в случае Европы начался бы с оценки того, есть ли на нем ингредиенты для возникновения жизни. В ожидании запуска и результатов неожиданного исследования надежности, проведенного в последнюю минуту, находится Europa Clipper. При весе в 6000 килограммов после заправки он будет весить столько же, сколько африканский слон при запуске, а его солнечные батареи после развертывания будут иметь длину 30 метров, что делает его самым большим планетарным зондом НАСА, когда-либо запущенным. Вся эта мощность потребуется для управления радаром, предназначенным для проникновения сквозь лед Европы для измерения его толщины, а также для управления приборами, предназначенными для сканирования поверхности и улавливания частиц пыли и газа. Это должно помочь ученым определить, есть ли на луне химические компоненты, необходимые для развития той или иной формы жизни, - другими словами, пригодна ли она для жизни. (...) НАСА по-прежнему считает, что запуск Europa Clipper начнется 10 октября [2024 года]. Но когда эта статья была завершена в середине августа [2024], ученые ожидали результатов исследования, которое должно было быть завершено к концу месяца, в связи с обнаружением в последнюю минуту возможной уязвимости к радиации полупроводниковых транзисторов, управляющих подачей энергии на электронику космического аппарата. Эта электроника должна пережить 50 близких пролетов над ледяной луной, когда космический аппарат выйдет на орбиту Юпитера и погрузится в нижние слои атмосферы луны, а затем быстро уйдет из-под губительного излучения. (...) В контексте этой миссии "пригодный для жизни" означает поиск признаков трех факторов, которые, как считается, необходимы для формирования жизни, основываясь на том, что известно об этом процессе на Земле: это "жидкая вода, энергия и что-то съедобное", - говорит Бонни Буратти, заместитель научного сотрудника проекта Clipper (...) если жизнь могла зародиться в морских глубинах на Земле, говорит Буратти, то, возможно, она могла бы возникнуть и на Европе или на ледяном спутнике Сатурна Энцеладе (...) "Вот и вся научная основа миссии Europa Clipper: поиск пригодной для жизни среды в океаническом мире", - говорит она. (...) Но обнаружение чужеродных микробов или даже аминокислот станет задачей последующей миссии - возможно, посадочного модуля, который возьмет пробы океанской воды, просачивающейся на поверхность, или каким-то образом протает сквозь лед, чтобы попасть непосредственно в океан. (...) "Европа - сложная цель", - говорит принстонский астробиолог Кристофер Чиба. (...) "океан покрыт километрами льда, и все, что всплывало на поверхность, подвергалось воздействию юпитерианской радиации". Это означает, что большинство сложных органических молекул не продержатся долго, если они все-таки достигнут поверхности (...) Приборы космического аппарата сконструированы таким образом, чтобы действовать согласованно, перекрывая друг друга, что, как мы надеемся, позволит им регистрировать любые изменения поверхности, которые могут указывать на области, где подземный океан выходит на поверхность через трещины во льду. (...) Одной из неизвестных переменных, которая может помочь или помешать миссии Clipper, является структура и глубина ледяной коры Европы. Прибор REASON, сокращенно от Radar для оценки и зондирования Европы: от океана до приповерхностных зон, будет передавать в лед два радиосигнала. Сигнал с длиной волны 5 метров должен проникать на несколько километров вглубь льда, чтобы исследовать его структуру и обнаружить любые скрытые очаги растаявшего льда, в то время как сигнал с длиной волны 33,3 метра попытается проникнуть вглубь льда на глубину до 30 километров и, возможно, подтвердит существование подповерхностного океана. (...) Более тонкая земная кора, непосредственно связанная с подземным океаном, может увеличить вероятность того, что вода просочится на поверхность, где спектрометр Clipper сможет проанализировать ее на предмет химических признаков обитаемости. (...) Если ученым очень повезет, Clipper может зафиксировать потоки воды, извергающиеся из Европы, как это сделал Cassini на Энцеладе. На "Клипере" установлены два прибора, которые могут фиксировать и анализировать химический состав материала, если космический аппарат пролетит сквозь них. (...) "Клипер" может сделать открытия, которые окончательно исключат пригодность Европы для жизни. Например, если наблюдения и измерения атмосферы и каких-либо выбросов указывают на то, что океан состоит в основном из серной кислоты или содержит большое количество фторида ртути или перекиси водорода, эти химические вещества "стерилизуют любую клетку", - говорит он [Михаил Золотов, планетарный геохимик из Университета Аризоны]. По его словам, уже известно, что перекись водорода присутствует на поверхности Европы в результате бомбардировки воды радиацией Юпитера. Даст ли Clipper окончательные ответы относительно обитаемости Европы, зависит от того, какие сюрпризы приготовила луна."
— Раз, два, три (One, Two, Three) (на англ.) «The Spartanburg Herald», 4.05.1961 в jpg — 133 кб
Три астронавта позируют в космических скафандрах перед ракетой «Меркурий-Редстоун» того типа, в которой один из них полетит в космос с мыса Канаверал, штат Флорида. Справа Алан Б. Шепард-младший — астронавт, выбранный для первого полета; Джон Гленн — второй выбор — слева, месте с Вирджилом Гриссомом — третьим — в центре.
— Космический полет возможен (Space Flight Possible) (на англ.) «The News-Dispatch», 4.05.1961 в jpg — 96 кб
Мыс Канаверал, штат Флорида. Официальные лица сообщили сегодня о хороших шансах на то, что первый астронавт Америки совершит космический скачок в пятницу утром.
Обратный отсчет для первого пилотируемого полета Америки в космос дошел сегодня до момента «минус 24 часа» и пошел дальше, рассчитывая на хорошую погоду для второго шанса в пятницу.
Шансы на то, что стройный коротко стриженный 37-летний коммандер ВМС Алан Б. Шепард взлетит на ракете после рассвета в пятницу на 115 миль над Землей, резко возросли сегодня после отчета из шести слов, полученного от метеорологического бюро США:
«Прогноз на пятницу: тепло и ясно».
Все решит состояние неба сегодня вечером и ночью.
Человек и его космическая машина готовы.
9.09.2024
— полностью (на англ.) «Spaceport News» 1964 г. т.3, №50 (10.12.1964) в djvu — 1,21 Мб
— НАСА, Юпитер и его галилеевы спутники (NASA, Jupiter and its Galilean Satellites) март 1979 г. в pdf — 113 кб
"Юпитер и его четыре спутника размером с планету, называемые галилеевыми спутниками, были сфотографированы в начале марта 1979 года аппаратом "Вояджер-1" и собраны на этом сводном снимке. Спутники представлены не в масштабе, а в их относительном расположении. Ио оранжевого цвета (вверху слева) находится ближе всего к Юпитеру; далее следуют Европа (в центре), Ганимед и Каллисто (внизу справа). Вокруг Юпитера вращаются девять других, гораздо меньших спутников; один (Амальтея) находится внутри орбиты Ио, а остальные находятся на расстоянии миллионов миль от планеты. На Юпитере не видно слабого кольца из частиц, впервые замеченного "Вояджером-1"."
— «Бюллетень "Вояджер". Отчет о ходе миссии (полностью) «Voyager Bulletin. Mission Status Report», №40, 13.04.1979 в pdf — 1,55 Мб
"9 апреля [1979 года] "Вояджер-1" включил двигатели ориентации, чтобы скорректировать свой курс к Сатурну, находящемуся почти в 800 миллионах километров от нас. (...) "Вояджер-1" теперь перейдет в относительно спокойный режим полета, продолжая изучать темную сторону Юпитера и его впечатляющие спутники, чтобы изучать межпланетную среду, а также для проведения регулярных калибровок и испытаний приборов. Наблюдения Юпитера "Вояджером-2" начались 24 апреля [1979 г.] (...) К 15 марта [1979 г.] "Вояджер-1" передал более 15 000 фотографий Юпитера и его спутников. Добавьте к этому огромное количество данных, собранных в ходе 10 других научных экспериментов, и станет очевидно, что потребуются месяцы, а возможно, и годы, чтобы разобраться во всем этом. Однако уже получены предварительные результаты. (...) Этот выпуск будет посвящен Юпитеру и его окрестностям; последующие выпуски будут посвящены спутникам. [Серный тор], видимый только в ультрафиолетовом свете, тор из трехатомной серы (или дважды ионизированной серы, потерявшей по два электрона на атом из-за высоких температур), имеет плотность около 500 атомов серы на кубический сантиметр (по сравнению с общим количеством частиц менее 0,01 на кубический сантиметр в межпланетной среде). Ожидалось некоторое количество серы, но плотность оказалась неожиданной. (...) Считалось, что сера выбрасывается с сухой поверхности Ио, но эта теория была опровергнута, когда были обнаружены взрывоопасные вулканы Ио. [Характеристики атмосферы] Движение атмосферы Юпитера гораздо сложнее, чем можно себе представить. Линейные потоки расходятся, а вихри меняют направление на противоположное. Соседние струйные течения движутся в противоположных направлениях. Его яркие оранжевые и белые полосы постоянно колеблются, но, по-видимому, сохраняют свою четкую структуру вплоть до разрешения в 25 километров. (...) Изменчивое по размеру и цвету, [большое красное] пятно сегодня составляет примерно 21 000 на 11 000 км и бледнее, чем когда космический аппарат "Пионер" сфотографировал его в 1973-74 годах. Все время, пока велись наблюдения, оно оставалось примерно в одном и том же положении, на 22 градусах южной широты. Оно холодное и яркое и слегка колеблется, перемещаясь с востока на запад каждые 90 дней. Вращаясь против часовой стрелки, одно полное перемещение занимает около шести дней. Высокоскоростные струйные течения, текущие в противоположных направлениях над и под ним, могут объяснить его вихревое движение. Остается задача реконструировать структуру атмосферных потоков на планете. (...) [Северное сияние и молния] "Вояджер-1" зафиксировал на северном полюсе Юпитера крупнейшее полярное сияние, когда-либо виденное человечеством — длиной почти 29 000 километров. (...) Полярные сияния Юпитера, впервые обнаруженные в ультрафиолетовом диапазоне, были намного сильнее, чем ожидалось, и их можно было обнаружить как на ночной, так и на дневной сторонах планеты. (...) На фотографии полярного сияния, сделанной с большой выдержкой, также видна гроза — девятнадцать ярких пятен в нескольких тысячах миль к югу от полярного сияния. Предполагалось, что молнии существуют и на Юпитере, но на более глубоких уровнях атмосферы."
— Кейт Баттон. Усовершенствование "золотого стандарта" (Keith Button, Improving on the 'gold standard') (на англ.) «Aerospace America», том 62, №8 (сентябрь), 2024 г., стр. 14-19 в pdf — 2,41 Мб
"
"В болотистой лесной местности к западу от межштатной автомагистрали 95 во Флориде на испытательном стенде в этом году [2024] неоднократно воплощалась в жизнь последняя версия конструкции одного из самых надежных ракетных двигателей в мире, поскольку инженеры работают над подготовкой конструкции к его запланированному дебюту в космосе в 2025 году во время объединенного запуска Ракетного альянса "Вулкан". Отличительной особенностью этой конструкции, известной во время разработки как RL10C-X, является камера сгорания. Компания Aerojet Rocketdyne самостоятельно изготавливает их из меди в своем подразделении 3D manufacturing в Дейтона-Бич, затем доставляет на завод в Уэст-Палм-Бич, где из них монтируют двигатели и проводят испытания. До сих пор камеры RL10 изготавливались вручную из нержавеющей стали. (...) Чтобы двигатель прошел квалификацию, он должен работать в соответствии с указаниями в течение не менее 5000 секунд в течение 28 запусков двигателя. Это "в два раза дольше, чем самая сложная миссия, которую они когда-либо видели", — говорит Джордж Пругер, бывший исследователь полупроводников, ставший инженером-ракетостроителем, а ныне старший директор программ RL10. Первый двигатель, прошедший квалификацию, проработал более 10 000 секунд, что вселяет уверенность в том, что ULA примет этот дизайн. Эти испытания и около сотни других, проведенных за последние пять лет, призваны доказать, что обновленная версия двигателей, которая после запуска в производство будет называться RL10E-1s, может предлагаться клиентам без дополнительных рисков. (...) С 1963 года RL10 используются в качестве двигателей разгонного блока для запуска некоторых из самых значительных космических аппаратов в истории в дальний космос. (...) Зачем компании пытаться развить такой успех? Около десяти лет назад заказчики начали запрашивать более дешевую версию, которую можно было бы изготовить за меньшее время. (...) Технические специалисты должны вручную спаять 360 трубок, чтобы сформировать каналы, по которым циркулирует криогенный водород, нагревая и расширяя его, приводя в действие турбонасос и подготавливая водород к сжиганию. Трехмерная печать на меди сократила это время до четырех-шести месяцев, а при использовании нескольких принтеров теперь можно доставлять один модуль в неделю, а не в месяц. (...) Лазер расплавляет медь для создания первого слоя предполагаемого объекта. Затем на подложку наносился тонкий слой порошка, и лазер оплавлял следующий слой объекта, повторяя этот процесс до тех пор, пока не был напечатан весь объект целиком. "Принтер можно быстро запрограммировать на печать различных форм, что позволило значительно ускорить создание и тестирование новых конфигураций камеры", — говорит Прюгер, старший директор RL10. (...) после печати необходимо было очистить каналы от посторонней медной пыли. Чтобы решить эту проблему, они решили напечатать две половины камеры отдельно, чтобы можно было очистить каналы перед сваркой половин друг с другом. (...) Также было измерено, насколько хорошо медь выдерживает резкие перепады температур — от экстремально холодной за несколько секунд до зажигания до температуры, вдвое меньшей, чем температура солнца при зажигании. Это тестирование показало существенную экономию времени. Более высокая теплопроводность меди по сравнению с нержавеющей сталью означала, что водороду в каналах не требовалась большая площадь поверхности, чтобы перейти в газообразное состояние, необходимое для остальной части цикла. Таким образом, камера могла быть короче, а меньшая длина означала более высокое давление на выходе. (...) В целом, если новый дизайн будет работать так, как ожидалось, это может привести к более широкому применению меди с 3D-печатью в космической отрасли, — говорит Закари Кордеро, профессор Массачусетского технологического института, специализирующийся на производстве аэрокосмических материалов и конструкций. Поскольку инженеры вносят изменения в хорошо зарекомендовавший себя движок, это сигнализирует другим представителям отрасли о том, что "у них должна быть сильная мотивация" для внедрения метода 3D-печати".
— *Коммандер Алан Б. Шепард-младший (Cmrd. Alan B. Shepard Jr.) (на англ.) «The Spokesman-Review», 4.05.1961 в jpg — 140 кб
Выбранный пилотировать в пятницу капсулу «Меркурий» для первой попытки Соединенных Штатов отправить человека в космос, он показан сидящим для подгонки скафандра, последнего слова в космическом снаряжении.
— *Пилотируемый полет состоится в пятницу (Manned Flight To Go On Friday) (на англ.) «Nashua Telegraph», 4.05.1961 в jpg — 174 кб
Мыс Канаверал, штат Флорида. 4 мая. Несмотря на угрожающую погоду, космическое агентство США продолжает продвигаться вперед с планами начать свой первый пилотируемый космический полет в 7 часов утра пятницы.
[…]
Что 37-летний Шепард будет делать сегодня, в этот самый особенный из всех дней?
Все, что пожелает.
«У нас нет расписания», сказал представитель космического агентства, «а двери не заперты».
С момента отмены полета, Шепард и его «запасной» астронавт, 39-летний подполковник морской пехоты Джон Х. Гленн-младший, размещались в комнате готовности на расстоянии 3½ миль от площадки, где ракета «Редстоун» ждет, чтобы швырнуть одного из них в космос.
Поскольку Гленн должен быть готов отправиться, если что-либо случится с Шепардом во время периода ожидания, то он буквально является тенью Шепарда.
Они проходят одинаковые ежедневные медицинские осмотры, едят одинаковую еду, изучают одинаковые проблемы космического полета.
В среду они оба прошли краткий курс, освежающий навыки работы с приборами управления в симуляторе кабины — макете капсулы, находящейся сейчас наверху ракеты «Редстоун».
Сегодня оба будут отдыхать.
Подобно боксеру, готовящемуся к важному бою, Шепард опасается потери формы, подготовленной неделями тренировки. Немного упражнений и много отдыха — вот его способ оставаться на высоте.
8.09.2024
— Ал.Богданов. Цветок (стихотворение в прозе) «Правда» 1912 г. №2 (24.04.1912) в djvu — 279 кб
Вот такие революционно-мистические коллизии изображает будущий фантаст
— Сверхъестественный полёт на Бронеплане "Бабочка" дяди Михея на луну «Правда» 1912 г. №№24, 30, 37, 39, 54 (24.05 — 1.07.1912) в djvu — 475 кб
Оригинально! Реклама табачных изделий в жанре фантастической поэзии
2. Странное явление (добавок к межпланетной табачной рекламе — теперь с неба свалился ящик с превосходными сигаретами "Роскошь")
3. Повтор
4. Загадрчное явление (теперь с Луны свалился ящик с сигаретами "Тары-бары")
5. Отчаянный полёт на аэроплане "Бабочка"Дяди Михея и Мартына Длиннаго
(чёрте чем занимается революционная газета)
— А.Богданов. "Крыга" (деревенская сказка) «Правда» 1912 г. №№26-27 (30-31.05.1912) в djvu — 638 кб
Ну, как бы сон деревенского мужика. Фантазий как бы мизер, но всё же интересно начало литературной деятельности фантаста и революционера
— [Н.Морозов страдает за "Звёздные песни"] «Правда» 1912 г. №№43, 57, 64 (19.06 — 13.07.1912) в djvu — 23 кб
Арест Морозова
Злоключения Морозова
Н.А.Морозов в крепости
— Реклама книги В.Богданова "Красная звезда" «Правда» 1912 г. №№74, 76 (25-27.07.1912) в djvu — 46 кб
— Максим Горький. Сказка «Правда» 1912 г. №131 (30.09.1912) в djvu — 46 кб
Мальчик Митя советует при созидании нового человека (пусть о трёх ногах будет — смешно ходить бкудет)
— полностью (на англ.) «Spaceport News» 1964 г. т.3, №49 (3.12.1964) в djvu — 1,07 Мб
— НАСА. Впечатляющий снимок спутника Юпитера Ио, сделанный "Вояджером-1" 8 марта 1979 года (NASA, A dramatic view of Jupiter's satellite Io by Voyager 1 on March 8, 1979) 14.03.1979 в pdf — 423 кб
"На этом впечатляющем снимке спутника Юпитера Ио показаны два одновременных извержения вулканов. Одно из них можно увидеть на лимбе (справа внизу), где облака пепла поднимаются более чем на 150 миль (260 километров) над поверхностью спутника. Второе изображение можно увидеть на терминаторе (тень между днем и ночью), где вулканическое облако ловит лучи восходящего солнца. Темное полушарие Ио становится видимым благодаря свету, отраженному от Юпитера. На ночном небе Ио Юпитер кажется почти в 40 раз больше и в 200 раз ярче нашей собственной полной Луны. Эта фотография была сделана "Вояджером-1" 8 марта 1979 года с расстояния 2,6 миллиона миль (4,5 миллиона километров) от Ио, спустя три дня после ее исторического сближения. Это то самое изображение, на котором Линда А. Морабито, инженер JPL, обнаружила первое внеземное извержение вулкана (яркое изогнутое вулканическое облако на лимбе)". — В более поздних публикациях изображение было повернуто на 180°.
— «Бюллетень "Вояджер". Отчет о ходе миссии (полностью) «Voyager Bulletin. Mission Status Report», №39, 19.03.1979 в pdf — 2,24 Мб
Фоторепортаж: Страница 1: "Самые темные области на Ио, возможно, являются потоками расплавленной серы, извергаемыми действующими вулканами. Другие области, вероятно, представляют собой поверхностные отложения солевых смесей и сублимированные отложения вулканов". — Страница 2 (вверху): "На фоне темного пространства над яркой оконечностью Ио виден силуэт мощного вулканического взрыва, выбросившего твердые частицы на высоту до 160 км." — Страница 2 (внизу): "Одновременные извержения на Ио выбрасывают пепел в небо более чем на 260 км. На этой фотографии видны два извержения, одно на краю, другое на терминаторе (тень между ночью и днем). (...) Это фотография, на которой вулканы Ио были впервые обнаружены инженером по оптической навигации JPL Линдой А. Морабито." — Страница 3 (вверху): "На одном из лучших снимков Европы, сделанных "Вояджером-1" (с расстояния 2 млн км), видны системы длинных линейных структур, которые пересекаются поверхность в разных направлениях." — Страница 3 (внизу): "Этот многокольцевой бассейн (слева по центру) на Каллисто состоит из центральной впадины со светлым дном диаметром около 300 км, окруженной по меньшей мере восемью-десятью прерывистыми, но ритмично расположенными хребтами. (...) Считается, что эти впадины образовались в результате столкновений". — Страница 4 (вверху): "Крошечная красная Амальтея была обнаружена всего 87 лет назад. Слишком маленькая, чтобы когда-либо быть круглой, она имеет долгую историю образования ударных кратеров, а ее красный цвет может быть скорее поверхностным покрытием, чем характеристикой массы спутника. (...) На этой фотографии, сделанной "Вояджером-1" 4 марта [1979], Амальтея выглядит примерно 130 км в длину на 170 км в ширину". — Страница 4 (середина): "Самый крупный из спутников Юпитера, Ганимед, примерно в 1-1/2 раза больше нашей Луны, но примерно вдвое плотнее. Следовательно, он, вероятно, состоит из смеси камня и льда. Его очертания напоминают кратеры морей и импактные кратеры, обнаруженные на Луне, а длинные белые нити напоминают лучи, связанные с ударами о лунную поверхность". — Страница 4 (внизу): "Поверхность Ганимеда испещрена многочисленными ударными кратерами. Во многих кратерах имеются обширные системы ярких лучей, в более старых их нет. Яркие полосы, пересекающие поверхность в различных направлениях, содержат сложную систему чередующихся линейных светлых и темных линий, которые могут свидетельствовать о деформации слоя покрытого коркой льда."
— Лия Крейн. Экипаж «Полярной зари» готовится к самому рискованному выходу в открытый космос в истории (Leah Crane, Polaris Dawn crew prepare for riskiest spacewalk ever) (на англ.) «New Scientist», том 263, №3507 (7 сентября), 2024 г., стр. 8 в pdf — 2,01 Мб
"SpaceX готовится к первому гражданскому выходу в открытый космос. (...) миссия Polaris Dawn (...) меняет ситуацию, превращая ее, возможно, в самую опасную гражданскую космическую миссию за всю историю. Основным источником риска является то, что на борту Crew Dragon, который доставит на орбиту четырех исследователей, отсутствует воздушный шлюз. (...) Членам экипажа Polaris Dawn предстоит провести на орбите до пяти дней. На третий день весь космический корабль сбросит давление примерно на 2 часа, поэтому даже двум членам экипажа, которые не покидают капсулу, придется надеть специальные скафандры для выхода в открытый космос. (...) "Вы отказываетесь от безопасности своего транспортного средства, верно? И теперь все сводится к вашему костюму, он становится вашим космическим кораблем", — сказал командир миссии Джаред Айзекман на пресс-конференции 19 августа [2024 года]. Айзекман возглавляет программу SpaceX Polaris и является ее спонсором-миллиардером. Другим источником риска являются сами скафандры, которые являются новыми. (...) Есть и другие опасности: во время полета мы удалимся от Земли дальше, чем кто-либо из людей с момента завершения программы "Аполлон" в 1972 году, и столкнемся с радиацией и, возможно, с микрометеоритами. Из четырех членов экипажа только Айзекман ранее бывал в космосе. Трое других — отставной летчик-испытатель, главный тренер астронавтов SpaceX и один из ведущих инженеров SpaceX по космическим операциям. (...) "Несмотря на то, что они не государственные астронавты, они не космические туристы — они профессионалы", — говорит Лаура Форчик, независимый консультант в космической отрасли. "Я не думаю, что вы могли бы найти четырех лучших негосударственных астронавтов для этой миссии". (...) Не существует такого понятия, как безрисковая космическая миссия, не говоря уже о безрисковом выходе в открытый космос, но это решающее испытание для Crew Dragon и новой EVA от SpaceX. [костюмы для выхода в открытый космос], плюс исследователям предстоит провести около 40 научных экспериментов, пока они будут находиться там".
— *Основной космонавт (Leading Space Man) (на англ.) «Middlesboro Daily News», 4.05.1961 в jpg — 414 кб
Коммандер ВМС Алан Б. Шепард-младший, 37 лет, выбран для первого космического полета США, объявили информированные источники. Место Шепарда готов занять, если потребуется, 39-летний подполковник ВМС Джон Х. Гленн-младший (справа). Коммандер Шепард должен пролететь в 1½-тонной космической капсуле 290 миль над Атлантикой.
— *Погода по-прежнему изменчива на месте запуска «Меркурия» (Mercury Site Weather Still Fickle) (на англ.) «St. Joseph Gazette», 4.05.1961 в jpg — 674 кб
Мыс Канаверал, штат Флорида. Предсказанные ливни на атлантическом побережье вызвали в среду сомнения в том, сможет ли астронавт Алан Б. Шепард-младший совершить на этой неделе свой полет в космос.
Космические ученые Соединенных Штатов смотрят на пятницу, как на день для попытки запуска, отложенной во вторник из-за плохой погоды.
Но метеорологическое бюро США сообщило, что в следующие несколько дней над Флоридой и прибрежными районами ожидается широкий фронт ливней.
По словам бюро, осложнения более вероятны в районе приземления капсулы, чем здесь, в пусковом районе.
Облачность также снова начнет сгущаться в пятницу. Ветер ожидается сравнительно легким.
Пол Хани, представитель космического агентства, сказал, что погода дает шансы 50 на 50 — «не лучше и не хуже», чем это было за день до переноса запуска.
Тем временем, Шепард и его «запасной» космический пилот Джон Г. Гленн-младший, как сообщается, «зубрят» различные факторы, связанные с космическим полетом.
Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства сказало, что Шепард, который вместе с Гленном проводит время в квартире для астронавтов на мысе, намерен отдохнуть и, возможно, проделать физические упражнения, чтобы не терять форму.
Уолтер С. Уильямс, технический директор проекта «Меркурий», сообщил, что Шепард мало ощущает — если чувствует вообще — напряжения из-за более длительного ожидания этого важного испытания.
«Опытные профессионалы, как эти парни, они привыкли к такого рода вещам», сказал Уильямс.
Он признал, что существовала неисправность в одном из каналов телеметрии капсулы, который несет информацию о сердцебиении астронавта. Но, сказал он, эта неисправность устранена и в среду канал проверили дважды.
* Статьи и перевод с блога http://andreyplumer.livejournal.com/
Также там больше и более подробно
|
Наборы космонавтов (в работе)
