вернёмся на старт?

Статьи в иностранных журналах, газетах 1960 г. (ноябрь)


  1. *Предсказан человек в космосе (Man in space prediction made) (на англ.) «The Bend Bulletin», 2.11.1960, с.8 в jpg - 132 кб
    Уэст Палм-Бич, штат Флорида. К концу 1961 года Соединенные Штаты отправят человека в «сравнительно краткий» космический полет, сказал на этой неделе в арсенале Редстоун директор проекта Меркурий.
    Доктор Йоахим П. Кюттнер, главный докладчик на ежегодном собрании Флоридской лиги муниципалитетов, сказал, что главной целью кратких полетов будет проверка влияния на человека радиации и условий входа в атмосферу.
    «Сегодняшний космический вызов превосходит все, с чем человек сталкивался в прошлом», сказал Кюттнер. «Человеческое тело способно вынести перегрузки возвращения на Землю, но мы примем определенные меры, чтобы избежать травм, когда аппарат врежется в атмосферу Земли».
    Что касается более длительных полетов - он не предсказал, когда они могут состояться, - то в настоящее время Марс выглядит «довольно приветливой» планетой.
    «Похоже, у Марса есть вода и растительность», сказал он. «Это одна из наших целей». По его словам, Венера не так приветлива. «Там нет жизни. Это планета другого типа»
    Из трех - Марса, Венеры или Луны - Кюттнер назвал Луну наименее гостеприимной. «На Луне мало защиты от солнца, температуры снижаются до минус 250 градусов, а за день в нее врезается более миллиона метеоритов», сказал Кюттнер.
  2. *Медик из Фэйрчайлда ждет космический полет (Space Trip Awaited by Fairchild Medic) (на англ.) «Spokane Daily Chronicle», 2.11.1960, c.5 в jpg - 220 кб
    Капитан Говард Р. Юнгер, 33-летний доктор с базы ВВС в Фэйрчайлд, полагает, что будет занят в день, когда на орбиту запустят первого американского астронавта.
    Прежде, чем прибыть в Фэйрчайлд, капитан Юнгер был одним из 35 человек, прошедших подготовку по расшифровке телеметрической информации, которая будет передаваться о состоянии пассажира находящегося на орбите аппарата.
    Когда в космос запустят первого человека, то те, кто прошел эту подготовку, будут призваны для работы на проект.
    Во время подготовки капитан Юнгер испытал невесомость, прошел курс выживания в джунглях Панамы, совершил полет на высокоскоростном самолете, подъем с большой глубины, служил на подводной лодке и в барокамере с давлением, имитирующем высоту 100’000 футов – в высотно-компенсирующем костюме.
    […]
  3. *Ускорена работа над ядерной ракетой (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Press-Courier», 2.11.1960
    Вашингтон. Правительство приказало ускорить разработку ядерной ракеты, способной запускать огромные спутники Земли и отправить людей к Луне и планетам, а также обратно.
    Убежденные, что такая ракета возможна, Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) и Комиссия по атомной энергии решили перейти прямо этапу промышленных исследовательско-конструкторских работ программы, известной, как проект «Ровер».
    Тем самым устраняется этап предварительного анализа конструкции. Ведомства сделали этот шаг после успешных наземных испытаний ядерных ракет в Неваде 19 октября.
    Проведение летных испытаний ядерного ракетного двигателя изначально планировалось к 1965 году. По оценкам, ускорение приблизит испытания по крайней мере на шесть месяцев, а возможно и больше.
    Ядерная ракета, как ожидается, должна развить примерно в два раза больше тяги в секунду на фунт топлива, чем способна дать лучшая ракета на химическом топливе.
    Сейчас планируется, что ядерные верхние ступени будут размещены на большом «Сатурне» - восьмидвигательной ракете с тягой 1.5 миллиона фунтов, разрабатываемой в Центре космических полетов имени Джорджа С. Маршалла, Хантсвилль, штат Алабама.
    Размещение ядерной верхней ступени на трехступенчатом «Сатурне» позволит примерно удвоить полезный груз, который способен отправить в космос полностью химический «Сатурн». Вместо вывода на орбиту 25 тонн, «Сатурн» с ядерной ступенью может запустить 50 тонн.
  4. *Покрутится (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Windsor Star», 3.11.1960 в jpg - 153 кб
    Этот 90-фунтовый спутник-«юла», отправленный сегодня на орбиту, начнет наиболее полное изучение ионосферы Земли, из когда-либо предпринимавшихся. Он запущен с мыса Канаверал, штат Флорида, ракетой-носителем «Джуно-2».
  5. *Отправляет «юлу» на орбиту (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Youngstown Vindicator», 3.11.1960 в jpg - 49 кб
    Ракета «Джуно-2» стартовала сегодня рано утром с пусковой площадки на мысе Канаверал, отправив на орбиту спутник-«юлу», предназначенный для изучения загадок ионосферы Земли. В покрытый алюминием 90-фунтовый спутник втиснуты сложные приборы для проведения наиболее обширных исследований, когда-либо проводимых в ионосфере – широкого слоя электрифицированных частиц, протянувшегося на высоте от 50 до 1’000 миль над поверхностью Земли.
  6. *«Юла» на орбите (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «St. Joseph Gazette», 3.11.1960
    Мыс Канаверал, штат Флорида. Сегодня рано утром Соединенные Штаты успешно отправили на орбиту спутник-«юлу», предназначенный для изучения тайн ионосферы Земли.
    В 11:23 вечера по центральному стандартному времени 76-футовая ракета «Джуно-2» стартовала в небо из этого испытательного ракетного центра с 90-фунтовый спутником в головной части.
    Спустя два час Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства объявило в Вашингтоне, что груз на орбите.
    Этот спутник, «Эксплорер-8», нагружен сложными приборами для проведения наиболее обширных исследований, когда-либо проводимых в ионосфере – нескольких слоев электрифицированных частиц, протянувшихся на высоте от 50 до 1’000 миль над поверхностью Земли.
  7. *Сигнал «хороший» (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Meriden Record», 3.11.1960
    Форт-Монмаут, штат Нью-Джерси. Астро-наблюдательный центр Армии США сообщил в четверг в 0:27 ночи о приеме «хорошего, сильного сигнала» спутника «Эксплорер-8».
  8. * Миссия к Марсу (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Telegraph», 3.11.1960 в jpg - 101 кб
    Зонд глубокого космоса, запущенный в этом году в правильное время, может достичь…
    … Марса в его наибольшем приближении и сможет передать ответы о двух великих тайнах…
    (Марс – 57’000’000 миль – Земля – декабрь 1960 года)
    … действительно ли на Марсе существуют каналы? Есть ли растения на этой красной планете?
  9. * Дрю Пирсон. Приближена дата испытания спутника (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Spokane Daily Chronicle», 3.11.1960
    Вашингтон. Косясь одним глазом на космическое пространство, а другим на [президентские] выборы, гражданское космическое агентство передвинуло первое испытание пилотируемого спутника на 7 ноября.
    Первый запуск, конечно вместо человека понесет приборы.
    7 ноября пилотируемый спутник запустят не на орбиту, но швырнут на несколько сотен миль в космос ракетой «Редстоун». Это станет первым шагом к запуску астронавта на орбиту вокруг Земли, а в конечном итоге и к полету человека вокруг Луны.
    Автоматизированная, но беспилотная капсула должна была полететь 15 ноября. Представитель Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства в разговоре с вашим автором настаивал, что изменение времени испытания вызвано техническими, а не политическими причинами.
  10. * Астронавты поужинают в «космической кухне» (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Spokane Daily Chronicle», 3.11.1960
    Первым астронавтам Америки не придется что-либо готовить – иначе в невесомости повсюду бы летала кухонная утварь.
    Что избежать возможных повреждений астронавтов и их приборов, корпорация «Уирпул» по контракту в ВВС разрабатывает «космическую кухню», выдающую еду.
    Компания из Сент-Джозефа, штат Мичиган, говорит, что по проекту требуется аппарат, выдающий всю еду и напитки, необходимые трех космическим пилотам в течение 14-дневной миссии.
    Занимая в капсуле многоступенчатой ракеты объем менее 10 футов в длину и 7½ футов диаметром, космическая кухня будет содержать миниатюрный холодильник и морозилку – оба термоэлектрические.
    Оборудование включает в себя нагревательную печь с тремя отделениями, 2½-галонную водяную систему с собственным нагревателем и местом для размещения отходов.
    Большая часть запасов еды будет в готовом виде, или в дегидрированной форме и упакованной в одноразовые контейнеры, напоминающие гигантские тюбики для зубной пасты.
    Такую консервированную еда, как ветчину и яйца, курицу кари, стейк и овощи упакуют в специальные жестяные контейнеры для разогрева в печи.
    Астронавт поместит в каждый контейнер мундштук, а затем положит контейнер в закручивающее устройство, напоминающее приспособление для приготовления картофельного пюре. Он переместит еду из контейнера себе в рот посредством простого сдавливания устройства.
    Обычного надавливания рукой будет достаточно, чтобы выдавить еду из тюбиков.
    Член космического экипажа станет есть из закрепленной перед ним корзины после того, как пристегнется в кресле, чтобы не летать вокруг. Тюбики и контейнеры будут удерживаться в корзине с помощью зажимов.
    Член экипажа очистит свой мундштук с помощью специально приготовленной салфетки «вымой и высуши».
    Отходы поместят в отдельные герметичные секции и обрызгают раствором, замедляющим развитие бактерий.
    К 30 апреля прототип космической кухни должен быть передан правительству.
  11. * Новый «Эксплорер» проживет всего несколько месяцев (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Gadsden Times», 4.11.1960
    Мыс Канаверал. «Эксплорер-8», новый американский спутник Земли, вероятно «проживет» всего несколько месяцев, но живые и механические космические путешественники смогут сильно выиграть в последующие годы от его электронного гения.
    Информация о маленьких космических частицах, собранная этим серебристым спутником, поможет ученым в разработке космического аппарата будущего, сказал Мортор Дж. Строллер, заместитель директора по проектам пилотируемых космических полетов Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства.
    «Эксплорер-8», 90-фунтовая крошка из семейства 12 космических спутников США, успешно запущенных в этом году, отправлен в четверг ракетой «Джуно-2» на сигароподобную орбиту.
    Как сообщается, приборы, входящие в число наиболее сложных, когда-либо отправленных США в космос, работают идеально, пока спутник несется по орбите, проходящей в 258.44 милях от Земли в самой близкой точке и в 1’422.65 милях – в самой дальней.
  12. *Кто ответит на вызов в космосе? (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Newburgh-Beacon News Times», 5.11.1960 в jpg - 153 кб
    Почему первая отправленная к Луне ракета не была сделана в Америке?
    Космические достижения СССР – это все лишь один из признаков того, что США снова должны энергично ринуться вперед. Американцы хотят реалистичного руководства, которое честно встретит стоящие перед нашей страной вызовы и что-нибудь сделает с ними.
    Нам нужна настоящая сила, чтобы достичь мира. Нам нужно демократическое руководство на 1960-ые годы. Нам нужен сенатор Джон Ф. Кеннеди, в качестве президента Соединенных Штатов.
    Кеннеди в президенты от демократической партии.
    Граждане округа Оранж за Кеннеди.
  13. *Предсказан новый советский запуск к Луне (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Press-Courier», 7.11.1960
    Лондон. Только что вернувшийся из СССР британский ученый сказал сегодня, что Советский Союз полностью готов запустить к Луне ракету с приборами.
    «Они могут сделать это в любое время», сказал астроном Патрик Мур. «Я полагаю, что это следующий шаг их программы исследования космоса».
  14. *На мысе Канаверал запущена ракета для проведения космических исследований (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Youngstown Vindicator», 8.11.1960
    Мыс Канаверал, штат Флорида. ВВС отправили сегодня в сторону глубокого космоса груз для изучения радиации, но спустя 40 минут не знают, успешен ли запуск.
    «Прямо сейчас мы не можем сказать, что случилось», сказал чиновник. «Мы приняли от ракеты противоречивую телеметрию и не будем знать, что случилось, пока не проанализируем ее»
    По его словам, радиоконтакт был потерян, но, сказал он, возможно, что запуск успешен, а сигналы могут быть снова приняты позже. Нет сообщается, все ли четыре ступени ракеты «Блю Скаут» отработали.
    «Блю Скаут» должен был поднять груз на высоту 24’500 миль в рамках эксперимента, способного привести к методам обнаружения ядерных взрывов высоко над Землей.
    21 сентября первый «Блю Скаут» успешно отправил 32.8-фунтовый груз на высоту 16’600 миль. Но эксперимент омрачила потеря радиосигналов космического груза через несколько минут после взлета.
    Сегодняшний груз был в целом такой же, что и в первый раз. Миниатюризация некоторых компонентов уменьшила вес до 29.3 фунтов, позволив ракете отправить его на еще большую высоту – в случае успеха.
    Груз должен был достичь 24’500-мильной высоты через 5 часов и 5 минут после запуска. Затем он начнет 5-часовой и 5-минутный спуск к своему концу, которым станет сгорание в атмосфере Земли над южной частью Атлантического океана, примерно в 7’500 милях к юго-востоку от мыса Канаверал.
    Успех эксперимента может стать важным шагом долгосрочной программы, предназначенной для обнаружения неприятельских испытаний атомных или термоядерных бомб высоко над атмосферой.
  15. *Ракетный запуск в день выборов провалился, не принеся победы (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Robesonian», 8.11.1960
    Мыс Канаверал. Сегодня ВВС потерпели неудачу с отправкой глубоко в космос аппарата для изучения радиации, когда вторая ступень ракеты-носителя «Блю Скаут» слишком рано закончила свою работу.
    Ракета должна была поднять груз на высоту 24’500 миль в рамках эксперимента, способного привести к методам обнаружения ядерных взрывов высоко над Землей.
    Вместо этого, ракетная связка упала в Атлантический океан примерно в 250 милях к юго-востоку от мыса Канаверал.
    Четырехступенчатый «Блю Скаут» безукоризненно стартовал с этого испытательного центра в 8:18 утра (по восточному времени) и был быстро поглощен в низко нависающих облаках.
    ВВС объявили через два часа: «Предварительные данные телеметрии показывают, что ранyее выгорание двигателя второй ступени ухудшило общие летные характеристики запуска “Блю Скаут” и ракета врезалась в океан примерно в 250 милях вдоль по Атлантическому ракетному полигону».
    «Во время полета поступали телеметрические сигналы груза, вплоть до момента удара. Причина неисправности выясняется».
    Это второй полет «Блю Скаут», который ВВС разрабатывают в качестве недорогой универсальной ракеты для запуска научных зондов и спутников сбора информации для военных космических миссий.
    […]
  16. *Заметки на полях (карикатура) (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Calgary Herald», 8.11.1960 в jpg - 31 кб
    «Полагаю, Стюарт, план все еще в том, чтобы отправить человека – первыми – к Луне»
  17. *Сотни часов проверок (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Dispatch», 8.11.1960 в jpg - 107 кб
    До отправки в испытательный полет с острова Уоллопс, штат Вирджиния, космический аппарат «Меркурий» - который вскоре может понести человека – подвергся сотням часов проверок. Космический аппарат содержит более семи миль проводки и множество сложных систем.
  18. *Неудача испытательного запуска «Меркурия» (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Altus Times-Democrat», 8.11.1960
    Вашингтон. Испытательный запуск космического аппарата «Меркурий» и его системы аварийного спасения пилота потерпел сегодня неудачу над Атлантическим океаном.
    Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства сообщило, что космический аппарат не смог отделиться от ракеты «Литтл Джо» после запуска с острова Уоллопс, штат Вирджиния.
    И капсула, и ракета-носитель врезались в океан в 13 милях от этой экспериментальной станции. Представитель НАСА сказал, что будут сделаны попытки спасения.
    Ракета подняла капсулу на высоту 53’000 футов, чтобы испытать прочность ее конструкции, но неисправность не позволила им разделиться.
    Надежная работа системы аварийного спасения необходима для выживания астронавтов Америки, в случае, если что-либо пойдет не так при взлете пилотируемой ракеты, а также в спутниковых полетах, запланированных на следующий год.
    В прошлом делались схожие испытания системы аварийного спасения с запусками ракеты «Литтл Джо» с острова Уоллопс. Но сегодняшний был первым с космическим аппаратом, идентичным тому, который в следующем году понесет астронавтов в космос.
  19. *Советы полностью готовы к отправке человека в космический полет (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Lakeland Ledger», 10.11.1960
    Москва. Советский ученый сказал сегодня, что у СССР имеются «средства и условия» для отправки человека в космос, но требуется «практический опыт» в обращении с космическими кораблями, прежде чем такая попытка будет сделана.
    Профессор К. Сергеев написал в «Правде», печатном органе коммунистической партии, что космический корабль, благополучно отправивший собак Белку и Стрелку в космос и обратно, «в превосходном состоянии и может использоваться в полетах».
    После нескольких первых пилотируемых полетов, сказал он, на орбиту вокруг Земли будет отправлена обитаемая космическая станция с учеными, ведущими наблюдения и проводящими эксперименты на больших высотах.
    По его словам, имеется возможность совершения изучения Луны «на месте» - посадкой автоматических научных станций, по радио соединенных с Землей, а позже – с помощью создания на Луне обитаемых станций.
  20. *Для первой посадки на Луне (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Age», 10.11.1960
    Британские, французские и американские ученые в настоящее время ведут предварительную исследовательскую работу над районами Луны, где, согласно современных расчетов – и надежд – приземлится первый человек.
    Французские члены команды из трех стран делают десятки тысяч фотографий Луны в обсерватории Пик-дю-Миди, расположенной на вершине одного из высочайших пиков в Пиренеях.
    Эта обсерватория – одна из наилучше оборудованных в мире; она ожидает установки изготовленного во Франции электронного телескопа, способного делать фотографии точек, расположенных в космосе дальше, чем когда-либо.
    Команда британских ученых под руководством доктора Зденека Копала из Манчестерского университета, ведет в Британии и Франции интенсивные изучения результатов совместно с американскими специалистами ВВС США.
    Картографируя места посадки первого космического корабля, они еженощно концентрируются на том, что известно, как «зона терминатора».
    Это «пограничная» зона между залитой солнцем частью Луны и той, которая в тени.
    Они следят за рассветом, пока он медленно движется по поверхности Луны и освещает горные гряды, моря и кратеры.
    Ученые используют что-то вроде адаптированной технологии, примененной во время войны для интерпретации высотных фотографий неприятельских позиций, таких как базы подводных лодок и пусковые площадки фау-бомб.
    Используется тщательное сравнение форм и размеров теней, а также происходящих с ними изменений.
    Район, выбранный для потенциальной посадки космического корабля, находится между кратером Коперника и кратером Кеплера.
    Эти кратеры расположены на темном участке в правой части Луны, и состоящем из океана Бурь и Центральным Заливом.
    Это место, таким образом, слегка справа и чуть ниже центра Луны.
  21. *В пути (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Spokesman-Review», 13.11.1960 в jpg - 57 кб
    Ракета ВВС, несущая спутник «Дискаверер-17» поднялась вчера с пусковой площадки на базе ВВС Ванденберг, штат Калифорния.
  22. *Небесный шпион заглядывает за Железный занавес (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Herald-Journal», 13.11.1960
    База ВВС Ванденберг, штат Калифорния. «Дискаверер-17» - первый в серии новых военных разведывательных спутников, способных в случае опасности менять курс, запущен в субботу на орбиту.
    После нескольких часов заминки, вызванной недостаточностью радиоданных, ВВС объявили, что спутник облетает вокруг Земли каждые 96 минут.
    По словам представителя ВВС, яйцеобразная орбита почти идеальна – уводит 2’100-фунтовый спутник вплоть до 615 миль от Земли и приближает его до 118 миль в самой ближней точке.
    В воскресенье поздно вечером он сбросит 300-фунтовую капсулу воздушным и морским силам возле Гавайев. Содержимое спутника и капсулы не разглашается. Однако известно, что будущим спутникам такого типа, названного «Аджена-Б», предназначено нести телевизионные камеры и присылать на американскую территорию пленки с разведданными.
    Орбита спутника, запущенного в 0:42 ночи, пройдет над советской территорией несколько раз за день.
    25-футовый спутник на шесть футов длиннее и на 400 фунтов тяжелее «Аджены» - второй ступени ранних спутников «Дискаверер». Он способен останавливать и запускать свой двигатель по команде с земли.
    Это изменит его скорость и позволит спутнику сменить орбиту и, тем самым, уклониться от ракеты, посланной, чтобы его сбить.
    ВВС сообщили, что не планируется остановить и перестартовать двигатель этого спутника, но такая способность будет проверена в будущих запусках.
    Предыдущие спутники «Дискаверер» сбрасывали свои капсулы автоматически на 17-м витке вокруг Земли, примерно через 27 часов после запуска. Сигнал на сброс будет дан завтра с Земли, вероятно на 17-м витке, сказали ВВС. Однако, по их словам, возможно, что сигнал будет дан после любого прохода спутника над разведывательным районом.
    Ракету запустили сквозь плотную облачность. Наземные наблюдатели потеряли ее через несколько секунд. Однако, прежде чем исчезнуть из вида, ракета покачала двигателем вперед и назад, пытаясь скорректировать свою траекторию.
    Очевидно, что этот маневр был успешным. Несколько часов после запуска имелись некоторые сомнения в том, успешно ли вышла на орбиту вторая ступень.
    Позже офицеры ВВС объяснили, что это было вызвано отказом связи между спутником и землей.
    Во время первого витка спутника вокруг Земли по радио не поступало информации. Однако, связь была восстановлена на втором витке и эти радиоданные, пропущенные через компьютер, позволили учеными определить, что спутник находится на хорошей орбите.
    Будущий спутник «Дискаверер» должен понести на орбиту небольшую обезьянку, но офицеры ВВС сказали, что до этого еще пройдет некоторое время.
  23. *Отсрочена поимка капсулы на лету (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Spokesman-Review», 14.11.1960
    База ВВС Ванденберг, штат Калифорния. ВВС объявили сегодня, что подождут еще день, прежде чем сбросить капсулу с «Дискаверера-17» - военного спутника, кружащего сейчас вокруг Земли.
    Эта перемена в планах значит, что завтра, а не сегодня, воздушными и морскими силами возле Гавайев будет сделана попытка поймать 300-фунтовую капсулу после ее сброса.
    «Дискаверер-17» был успешно запущен вчера на полярную орбиту и облетает вокруг планеты каждые 96.45 минут.
    «Связь со спутником была хорошей», сказал генерал-майор О. Дж. Ритланд из баллистического ракетного подразделения ВВС. «Аппарат действует удовлетворительно».
    «Таким образом, после 13 витка было сделано решение увеличить длительность испытания. Это наша первая попытка оставить капсулу в полете более 17 витков, что обычно составляет от 26 до 27 часов до возвращения»
    «Мы намерены оставить его на орбите еще один день, а затем попытаться вернуть на 31-м витке».
    […]
  24. *Изучается новая концепция возвращения в атмосферу (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Daytona Beach Morning Journal», 14.11.1960
    Вашингтон. Возвращаемые аппараты – части космических аппаратов, которые вернутся на Землю – могут быть сделаны из складывающихся надувных материалов, а не обычно из рассматриваемых металлов.
    Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства ищущее лучшие способы благополучного возвращения астронавтов и их оборудования из космических путешествий, завершило три исследования по использованию надувных возвращаемых аппаратов.
    В одном из отчетов Уолтер Б. Ольстад пришел к выводу, что «подобные аппараты выглядят возможными и могут быть построены из жаропрочных гибких материалов, имеющихся в настоящее время».
    Компания «Гудеар Эйркрэфт», Экрон, штат Огайо, предложила, чтобы подобный аппарат был построен отчасти из стекловолоконного материала, названного «эйрмат».
    По словам Ольстада, крупные поверхности, после разворачивания, позволят пилоту контролировать аппарат, начиная со сравнительно больших высот, вплоть до самого спуска вниз сквозь атмосферу.
  25. *Идеальная поимка на тихоокеанском «стадионе» (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Toledo Blade», 15.11.1960 в jpg - 159 кб
    «С-119» подхватил капсулу, сброшенную со спутника «Дискаверер» высоко над Тихим океаном. Контейнер (слева внизу) свисает с парашюта после зацепа трапециевидным ловчим устройством.
  26. *ВВС поймали космическую капсулу над Тихим океаном (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Toledo Blade», 15.11.1960
    Гонолулу. Второй раз в истории ВВС США выхватили вчера из неба капсулу спутника «Дискаверер».
    Гордые летчики заявили, что поимка стала обычным делом.
    А ВВС, называющие гигантский поисковый район «стадионом», могут рассказать сегодня о растущих показателях.
    Военная шпионская капсула, сброшенная спутником «Дискаверер-17», поймана на стадионе размером 250 на 50 миль, расположенном в 500 милях к северо-востоку от Гонолулу.
    Поймавший ее самолет, подходяще прозванный «Пеликан-2», пилотировался 39-летним капитаном Джином У. Джонесом из Уалла-Уалла, штат Вашингтон. Капитан Джонес и его экипаж из девяти человек произвели поимку на высоте 9’500 футов, промахнувшись сначала на первом заходе на высоте 11’000 футов.
    «Мы едва коснулись ее», сказал капитан Джонес.
    Трапециевидная ловушка огромного самолета захватила парашют, а через 21 минуту наполненная приборами капсула была втянута на борт.
    Генерал-майор О. Дж. Ритланд, глава баллистического ракетного подразделения ВВС, назвал вчерашнее достижение «нашей самой успешной операцией в серии “Дискаверер”. Капсула сброшена прямо на стадион»
    Драгоценная капсула весила 300 фунтов, когда покинула 2’100-фунтовый спутник, но всего 125 фунтов после нырка в атмосферу Земли.
    Прошлым вечером капитан Джонес повез капсулу в Санниуэл, штат Калифорния, на юг от Сан-Франциско, где официальные лица планируют исследовать ее в штаб-квартире баллистического ракетного подразделения ВВС.
    Первым космическим объектом, пойманным на лету, стала капсула «Дискаверера-14», 19 августа подхваченная самолетом «С-119».
  27. *Пилоты доставили капсулу для изучения данных (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Deseret News», 15.11.1960
    Санниуэл, штат Калифорния. Пилот ВВС, за чьим самолетом поимка мяча с самого большого в истории расстояния, прибыл во вторник на расположенную поблизости станцию ВМС Моффетт с драгоценной капсулой «Дискаверера-17».
    300-фунтовая капсула, которая за два дня пролетела почти миллион миль, поймана в понедельник на высоте 9'000 футов над «космическим стадионом» Соединенных Штатов в Тихом океане, на расстоянии 500 миль к северо-востоку от Гавайских островов. Она совершила 31 виток вокруг Земли за два дня.
    […]
    Самолет ВВС, совершивший поимку, был почти удален «на скамейку запасных» из-за механической неисправности. Однако, после проведенного ремонта «Пеликан-2» присоединился в поисковом районе к восьми другим самолетам и двум судам ВМС.
    Пилот, 39-летний капитан Джин Джонес из Уалла-Уалла, штат Вашингтон, и из Нью-Йорка, сказал, что спускающаяся на парашюте капсула впервые была замечена сержантом Уилбуром Х. Брауном из Милледжвилля, штат Джорджия, на высоте 31'000 футов.
    Джонес получил честь доставить капсулу «Дискаверера-17» в Санниуэл, штат Калифорния, в самолете «С-130 Геркулес».
    […]
  28. *«X-15» испытал новый мощный двигатель (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Spokane Daily Chronicle», 15.11.1960
    База ВВС Эдвардс, штат Калифорния. Ракетоплан «X-15» совершил сегодня успешный первый полет с самым могучим авиационным двигателем из когда-либо построенных.
    Летчик-испытатель Скот Кроссфилд совершил краткую проверку с двигателем, приглушенным до самой маленькой скорости, и с широко раскрытыми тормозными закрылками.
    Все равно, коренастый черный самолет поднялся до 78'000 футов и достиг скорости 1'518 миль в час во время восьмиминутного полета, прежде чем приземлиться на дно высохшего озера.
    На полной тяге новый ракетный двигатель «XLR-99» развивает 57'000 фунтов тяги - почти в четыре раза больше, чем «XLR-11», установивший в предыдущих полетах рекорды скорости и высоты - 2'160 миль в час и 136'500 футов.
    В конце концов «XLR-99» должен разогнать «X-15» до скоростей в 4'000 миль в час и высот от 50 до 100 миль.
  29. *Космический двигатель «X-15» (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Deseret News», 15.11.1960
    База ВВС Эдвардс, штат Калифорния. «X-15» впервые промчался во вторник по небу с новым космическим двигателем и Скотт Кроссфилд провозгласил, что этот исследовательский самолет готов запустить человека более чем на 100 миль над Землей.
    «Это как выбить пробку из того, что пытались сделать долгое время», заявил пилот после 10-минутного полета над этой пустынной базой, в течение которого «X-15» поднялся на 80’000 футов со скоростью почти 2’000 миль в час.
    «Было внезапное, почти взрывное ускорение, когда я запустил двигатель», сказал обычно неразговорчивый летчик-испытатель компании «Норт Америкэн Эвиэйшн», сообщив, что он держал самолет на половинной тяге в течение 2½ минут активной стадии полета.
  30. *Назад на Землю, после 31 витка (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Sydney Morning Herald», 16.11.1960 в jpg - 165 кб
    Полиция ВМС США извлекает капсулу «Дискаверера-17» из «ловчего» оборудования поймавшего ее самолета
  31. *Космический улов (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Eugene Register-Guard», 16.11.1960 в jpg - 72 кб
    Экипаж самолета ВВС, вернувший на континент капсулу спутника «Дискавера-17», показан выгружающим во вторник ценную космическую посылку в Моффетт-Филд, Санниуэл, штат Калифорния. Заключенная в металлический контейнер, капсула была запущена в субботу и [возвращена] в понедельник, когда авиаторы преуспели в поимке капсулы примерно в 500 милях к северо-востоку от Гонолулу. Люди на фотографии не идентифицированы.
  32. *Конец полета (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Deseret News», 16.11.1960 в jpg - 48 кб
    Ракетоплан «X-15» скользит на посадку после двухминутного полета со скоростью 2’000 миль в час всего с половиной тяги.
  33. *После испытательного полета (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Gadsden Times», 16.11.1960 в jpg - 66 кб
    Летчик-испытатель Скотт Кроссфилд улыбаясь сидит в кабине на базе ВВС Эдвардс, штат Калифорния, после пилотирования экспериментального самолета «X-15» с самым мощным авиационным двигателем из когда-либо разработанных. Он сказал, что маленький черный самолет был еще «резвее», чем он ожидал, когда летел почти с трехкратной скоростью звука. Это первое летное испытание нового двигателя.
  34. *Испытан новый реактивный двигатель (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Gadsden Times», 16.11.1960 в jpg - 66 кб
    Скотт Кроссфилд, летчик-испытатель компании «Норт Америкэн Эвиэйшн», выбирается из кабины «X-15» на базе ВВС Эдвардс, штат Калифорния, после первого испытания нового двигателя с тягой 57’000 фунтов. По словам Кроссфилда, летные испытания прошли настолько успешно, что возможны новые рекорды, побивающие те, что установлены этим самым самолетом с меньшей силовой установкой тягой в 16’000 фунтов – скорость 2’196 миль в час и высота 136’500 футов.
  35. *Новый двигатель «X-15» превзошел ожидания (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Altus Times-Democrat», 16.11.1960
    База ВВС Эдвардс, штат Калифорния. Человек в герметичном летном костюме выбрался из кабины черного как ночь летательного аппарата и счастливо сказал: «Мы в деле»
    Этот человек – летчик-испытатель Скотт Кроссфилд, а летательный аппарат – наполовину самолет и наполовину ракета «X-15».
    Во вторник он совершил полет с самым мощным в мире авиационным двигателем. Полет настолько успешный, что Кроссфилд оптимистичен в преодолении обтекаемым «X-15» целевой скорости 4’000 миль в час и высоты в 100 миль.
    «Это как выдернуть пробку из того, что мы пытались сделать долгое время», сказал Кроссфилд о восьмиминутном полете с гигантским двигателем тягой 57’000 фунтов.
    Пять раз на прошлой неделе полет отменялся из-за плохой погоды, или технических проблем, но во вторник он прошел даже лучше, чем надеялись.
    «X-15» был сброшен с креплений из-под крыла самолета-носителя «Б-52» на высоте 45’000 футов. Кроссфилд запустил большой двигатель на чуть более чем две минуты – достаточно, чтобы разогнать 50-футовый аппарат до скоростей около 2’000 миль в час.
    Самолет набрал почти рекордную скорость, несмотря на тот факт, что Кроссфилд открыл тягу менее чем на половину и держал «тормоза» - крупные раскрытые закрылки.
    «Держись», передал по радио пилот реактивного самолета, пытающегося не отстать от «X-15», мчащегося по небу.
    «Не волнуйся, приятель!», крикнул Кроссфилд.
    Позже, спланировав для посадки на этой базе в пустыне Мохаве, примерно в 100 милях к северо-востоку от Лос-Анджелеса, Кроссфилд сказал:
    «Было внезапное, почти взрывное ускорение, когда я запустил двигатель. Полагаю, что “X-15” превзойдет ожидания – думаю, он пойдет выше и быстрее, чем планировалось»
    […]
    Кроссфилд сказал, что слетает на «X-15» с большим двигателем еще два или три раза, примерно с такими-же скоростями. Затем самолет будет передан ВВС, ВМС и в Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства для рывка к границе космоса в объявленное позже время.
  36. *Человеческие клетки на борту космической капсулы (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Kentucky New Era», 17.11.1960 (?)
    Лос-Анджелес. Человеческие клетки, вместе с бактериями и спорами растений, были на борту капсулы, запущенной в понедельник «Дискаверером-17».
    Клетки, выращенные из культуры, взятой из руки человека, запущены, в попытке узнать, что произойдет с человеком, когда он отправится в пояса радиации, окружающие в космосе Землю, объявил в среду представитель ВВС.
  37. *Спутник обнаружил облака космической пыли (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Sarasota Herald-Tribune», 20.11.1960
    Пасадена, штат Калифорния. Облака космической пыли на пути спутников Земли были обнаружены «Эксплорером-1», первым орбитальным спутником страны, сообщил в субботу ученый.
    Доктор Альберт Хиббс, глава отдела космических наук в Лаборатории реактивного движения, сказал, что это открытие является вторым крупным достижением «Эксплорера-1».
    Этот спутник, все еще находящийся на орбите спустя почти три года после запуска 31 января 1958 года, также обнаружил пояса опасной радиации вокруг Земли.
    По словам Хиббса, обнаружение орбитальных пылевых облаков было сделано в результате продолжающегося изучения данных, полученных в течение четырех месяцев работы радио «Эксплорера-1». Данные показывают резкое изменение количества пыли, встречаемой спутником при перемене высоты.
    «Это явление может быть вызвано только облаком микрометеоритов (частиц пыли) на замкнутых орбитах вокруг Земли», сказал он.
    Орбита спутника варьируется от 324 до 1’573 миль над Землей.
    Хиббс сообщил, что поступающая из космического пространства пыль задерживается атмосферой Земли и остается на орбите, пока наконец не упадет в плотные слои атмосферы и не сгорит. Время от времени крошечные частицы замещаются новой космической пылью.
  38. *Забастовка в НАСА оставила без работы 200 человек (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Pittsburgh Post-Gazette», 20.11.1960
    Мыс Канаверал, штат Флорида. Сегодня начались переговоры о прекращении забастовки, оставившей без работы около 200 строительных рабочих и остановившей всю работу на пусковых сооружениях космических ракет «Центавр» и «Сатурн».
    Если потребуется, переговоры будут идти на протяжении выходных.
    Спор идет между Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) и профсоюзами трубопроводчиков и электриков.
  39. *Запуск капсулы окончился неудачей (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Spokane Daily Chronicle», 21.11.1960 в jpg - 78 кб
    Ракета, потерпевшая неудачу при попытке запуска космической капсулы, показана готовой к запуску, слева, на мысе Канаверал, штат Флорида, с крупным планом беспилотной космической капсулы и башни аварийного спасения, справа. В момент запуска 15½-футовая башня аварийного спасения, расположенная наверху конической капсулы, выстрелила в воздух, а затем упала на землю. Ракета-носитель «Редстоун» и капсула остались на пусковой площадке.
  40. *Космический провал (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Pittsburgh Press», 21.11.1960 в jpg - 53 кб
    Испытательный запуск космического аппарата «Меркурий» окончился сегодня неудачей на мысе Канаверал, когда преждевременно сработали ракеты в башне аварийного спасения. Башня оторвалась от космического аппарата, волоча за собой из капсулы небольшой вытяжной парашют и парашют возвращения. За этим провалом наблюдали семеро астронавтов Америки.
  41. *Башня аварийного спасения «Меркурия» оставляет дымный след (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Times Daily», 21.11.1960 в jpg - 78 кб
    Когда преждевременно отключился двигатель ракеты «Редстоун», которая должна была отправить в испытательный полет капсулу «Меркурий», ракета башни аварийного спасения отделилась от капсулы и стремглав бросилась прочь на скорости 250 футов в секунду. Ракетная капсула все еще находится на пусковой площадке, скрытая домом.
  42. *Пока что не подходит ни человеку, ни шимпанзе (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Ellensburg Daily Record», 21.11.1960
    Мыс Канаверал, штат Флорида. Попытка подвергнуть предназначенную для человека космическую капсулу существенной проверке окончилась сегодня неудачей. Ракета «Редстоун» запустила двигатель и отключилась, а затем ракетная башня аварийного спасения оторвалась и выстрелила на несколько тысяч футов вверх.
    «Редстоун» и однотонная беспилотная капсула остались на пусковой площадке.
    Высотой 15½ футов и напоминающая миниатюрную нефтяную вышку, оснащенная тремя маленькими твердотопливными ракетами башня оторвалась от капсулы и поднялась сквозь низко нависающую облачность. Спустя около 40 секунд она упала на мыс, примерно в 2’000 футов от пусковой площадки.
    «Редстоун» должен был поднять колоколообразную капсулу на высоту 130 миль в космос и сбросить в Атлантику на расстоянии 220 миль.
    Башня аварийного спасения, предназначенная для уведения капсулы и благополучного возвращения на Землю в случае отказа ракеты-носителя, запустилась почти одновременно с «Редстоуном». Это добавило некоторое смятение происходящему.
    Этот запуск должен был стать первым в серии «Меркурий-Редстон». Его цель – испытание капсулы в космических условиях.
    В случае успеха, в течение следующих двух месяцев в запущенной ракетой «Редстоун» капсуле должен был отправиться шимпанзе. Затем, и здесь после успеха, в феврале или в марте астронавту предстояло совершить первую попытку США отправить человека в космос.
    Сегодняшней капсуле предназначалось подняться на 130 миль в космос и упасть в Атлантический океан на расстоянии 220 миль. Не планировалось отправить капсулу на орбиту – это конечная цель программы запуска человека в космос.
    Через пятнадцать минут после сегодняшнего запуска Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства объявило:
    «Спасательная ракета космического аппарата проекта “Меркурий” преждевременно сработала за три секунды до запланированного сегодня запуска. Башня аварийного спасения упала примерно в 2’000 футов к западу от места запуска»
    Башня аварийного спасения должна была быть сброшенной, когда двигатель «Редстоуна» прекратит работу через 140 секунд после запуска. Затем капсула должна была развернуться на 180 градусов, чтобы ее основание, защищенное тепловым экраном, первым вошло в атмосферу.
    Металлическая башня установлена наверху капсулы. Наверху башни находится твердотопливная ракета с тремя соплами, направленными вниз и вбок от космического аппарата. В случае проблемы во время разгонного этапа полета, эта ракета может за одну секунду утянуть капсулу прочь от ракеты-носителя на 250 футов. Затем капсула упадет до высоты около 2’600 футов и на парашюте спустится вниз.
  43. *Снова неудача с запуском «Меркурия» (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Altus Times-Democrat», 21.11.1960
    Мыс Канаверал. Семь астронавтов Америки наблюдали, как спасательное оборудование, предназначенное для защиты их жизней в космическом полете, подвело сегодня второй раз подряд, когда на пусковой площадке возникла неисправность ракеты «Меркурий-Редстоун».
    Во время сегодняшнего испытания внутри космической капсулы не было человека, но все семеро астронавтов, выбранных для полета в космос где-то в следующем году, находились здесь для наблюдения. Не удалось получить комментария ни от одного из них.
    Связка из трех ракет, предназначенных для того, чтобы вырвать однотонную капсулу из гигантского «Редстоуна» в случае крупной проблемы, такой, как взрыв, по ошибке сработала, когда «Редстоун» не смог стартовать. Крепления очевидно сломались и спасательные ракеты взмыли прочь, оставив пилотируемую капсулу позади.
    Во время сегодняшнего испытания «Редстоун» должен был поднять колоколообразную капсулу более чем на 100 миль в космос на протяжении 220-мильного полета над Атлантикой.
    Полет, который должен был продлиться 16 минут, был первым полномасштабным испытанием для связки ракеты и капсулы, которая, по словам главы космического агентства Т. Кейта Гленнана, в январе понесет астронавта США в космос.
    Но сегодняшняя неудача, ставшая вторым подряд отказом критически важной системы аварийного спасения, может отодвинуть программу «Меркурий» еще дальше.
    Ранее в этом месяце испытание похожей на буй капсулы и спасательной ракеты на острове Уоллопс, штат Вирджиния, окончилось неудачей на большой высоте.
    Спасательная ракета должна была в том полете увести капсулу от ракеты-носителя, но отделение не пошло по плану.
    В сегодняшнем испытании аварийную ракету настроили так, что при нормальных условиях только в блокгаузе могли активировать механизм спасения.
    Небольшая ракета взмыла в низко нависающие облака и упала на пляж примерно в 2’000 футов к западу от пусковой площадки.
    Сегодняшний успех был необходим, если высокоприоритетная программа «Меркурий» - американская $350-миллионная мечта сравняться с СССР возможно на самом драматическом витке космической гонки – собирается следовать пересмотренному графику.
    «Меркурий» уже сильно отстал от своего первоначального расписания, а сегодняшний пуск месяцами преследовали проблемы с электрикой и механикой. Попытка дважды откладывалась в этом месяце из-за утечки газа в системе управления.
    В течение нескольких недель ученые надеются запустить шимпанзе в капсулах «Меркурий» на борту ракет «Редстоун» и «Атлас», готовясь к пилотируемому полету «Редстоуна» в январе. Сейчас программа предусматривает отправку человека на орбиту в конце следующего года.
  44. *Виктор Уилсон. Первый космический полет США ожидается в «ближайшие месяцы» (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Montreal Gazette», 21.11.1960
    Вашингтон. Первая попытка Соединенных Штатов запустить человека в ракете и вернуть его в целости на Землю, состоится в «ближайшие месяцы» - вероятно в районе 1 января – сообщил в воскресенье руководитель космической программы США.
    Доктор Т. Кейт Гленнан, глава Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства, сказал, что эта попытка будет сделана с ракетой «Редстоун» - разработанной Армией прибором – на мысе Канаверал, штат Флорида.
    По словам доктора Гленнана, цель в том, чтобы запустить человека примерно до высоты 125 миль, а затем отправить его еще на 200 миль вниз по курсу над ракетным полигоном от мыса Канаверал в сторону южной части Атлантики.
    «Позже в течение года» - предположительно, если все пойдет хорошо с первым пуском – будет сделана попытка отправить человека на орбиту вокруг Земли, добавил доктор Гленнан, прежде чем вернуть его на твердую сушу.
    Хотя космический администратор и не сказал этого, но пилотом в каждом из этих экспериментов будет один из семи астронавтов, отобранных среди сотен добровольцев из рядов вооруженных сил.
  45. *Запуск астронавта назначен на начало 1961 года (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Toledo Blade», 21.11.1960
    Вашингтон. Глава национальной космической программы сказал вчера, что первая американская попытка отправить человека в космос может последовать «очень близко после первого дня года».
    […]
    Прошлым летом мистер Гленнан предсказал, что этот полет будет сделан «в ближайшие месяцы», и возможной датой неофициально назывался сентябрь. Позже сроки отодвинулись на конец осени.
    Мистер Гленнан также повторил, что НАСА надеется отправить человека в орбитальный полет в 1961 году – «в крайнем случае, во второй половине года».
    Он отказался предсказать, запустят ли Соединенные Штаты человека в космос раньше Советского Союза.
    До конца года, признал он, НАСА запланировало пять пусков различных типов. Среди них будет еще одна попытка отправку полезного груза на орбиту вокруг Луны. Советы преуспели в этом, а американские попытки до сих пор заканчивались неудачей.
    Мистер Гленна уклонился от вопроса о том, примет ли он предложение выбранного президента Кеннеди остаться на посту главы НАСА.
    Однако, он сказал, что «науке неизвестна разница между республиканцами и демократами». Он добавил:
    «Мы должны заниматься этим делом (космосом), в рамках национальной программы».
  46. *США «потеряли лицо» в ракетной гонке (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Schenectady Gazette», 21.11.1960
    Вашингтон. Доктор Т. Кейт Гленнан, глава гражданского космического агентства, сказал сегодня, что Соединенные Штаты «потеряли лицо перед миром» из-за своего отставания от СССР с впечатляющими космическими проектами.
    Но, сказал он, сейчас Соединенные Штаты восстанавливаются «очень быстро» благодаря спутникам вроде «Эхо», которые произвели «огромное впечатление» по всему миру.
    Глава Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) сказал, что Соединенные Штаты опередили Советы в исследовании космоса, но отстают в разработке ракет большой тяги.
    Обсуждая космическую гонку в телевизионном интервью, Гленнан сказал, что Советы очень быстро научились превращать в пропаганду свои космические достижения и добавил: «Я бы поступил точно также».
    Гленнан отследил советское лидерство в ракетах большой тяги к решению, сделанному Советами сразу после Второй мировой войны, когда они осознали, что у Соединенных Штатов имеется самолет, способный доставить разработанные тогда массивные атомные бомбы.
    По его словам, Советы знали, что они могут делать бомбы, и чтобы получить средства их доставки, они начали разрабатывать огромные ракеты, необходимые для подъема такого крупного оружия.
    К тому времени, как Соединенные Штаты начали создание ракетного арсенала, сказал он, атомное оружие стало значительно меньшего размера. Таким образом, США уменьшили размер своих ракет, чтобы работать с меньшими бомбами.
    Обсуждая разрабатываемые сейчас в нашей стране ракеты большой тяги, Гленнан сказал, что к середине следующего года НАСА испытает ракету «Центавр», способную отправить 8’500-9’000 фунтов на орбиту высотой 300 миль над Землей.
    Затем последует ракета «Сатурн», способная отправить на орбиту 19’000 фунтов, а за ней – другая модель «С[атурна]», способная запустить [??’??0] фунтов (текст утрачен – П.).
  47. *Баржа «Сатурна» должна пройти здесь во вторник в 2 часа ночи (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Times Daily», 21.11.1960
    Баржа, специально построенная для доставки космической ракеты «Сатурн», должна пройти через шлюз дамбы Уилсона во вторник в 2 часа ночи.
    Сейчас баржа идет в принадлежащий Национальному управлению по аэронавтике и исследованию космического пространства Центр космических полетов имени Джорджа Маршалла в арсенале Редстоун, Хантсвилль.
    Она будет использоваться для доставки «Сатурна», надежды Америки на запуск тяжелых грузов и людей в космическое пространство, к мысу Канаверал, штат Флорида, для последующего запуска.
    […]
  48. *Еще один провал (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Lodi News-Sentinel», 22.11.1960 в jpg - 111 кб
    Вытяжной парашют, несущий поисковый комплекс, спускается радом с ракетой «Редстоун», оснащенной космическим аппаратом «Меркурий». Испытательный пуск окончился неудачей, когда преждевременно сработали ракеты башни аварийного спасения, оторвав башню от капсулы.
  49. *Астронавт осматривает капсулу (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Spokesman-Review», 22.11.1960 в jpg - 71 кб
    Астронавт Джон Гленн взбирается в космическую капсулу наверху ракеты «Редстоун», потерпевшей неудачу при беспилотном запуске на мысе Канаверал, штат Флорида. Этот пуск планировался в качестве первого в серии «Меркурий-Редстоун» предназначенной для отправки человека в космос. Целью испытания была проверка капсулы в космическом окружении и, в случае успеха, за ним последовала бы отправка шимпанзе, а затем одного из членов команды астронавтов.
  50. *Неудача американского проекта по отправке человека в космос (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Pittsburgh Post-Gazette», 22.11.1960
    Мыс Канаверал, штат Флорида. Надежды Америки по запуску человека в космос в начале следующего года получили сегодня сокрушительное поражение от третьей подряд неудачи с запуском беспилотной космической капсулы.
    По словам одного официального лица, эта сегодняшняя неудача погубила последний шанс нашей страны опередить СССР в гонке по запуску первого человека.
    Как полагают, советские ученые прилагают все усилия, чтобы отправить человека на орбиту в течение ближайших месяцев. Они продемонстрировали, что у них имеется такая возможность, когда в прошлом августе запустили на орбиту пятитонный космический аппарат с животными и вернули ее в целости на Землю.
    […]
    Роберт Гилрут, директор проектора «Меркурий», позже рассказал на пресс-конференции, что официальным лицам придется собрать воедино радиоданные, полученные от ракеты и космического аппарата, прежде чем в точности удастся определить, что именно пошло не так. Он сказал не имеет представления, почему система аварийного спасения не утянула капсулу, когда рванула ввысь.
    Спрошенный, задержит ли эта неудача программу, которая уже ползет как улитка, Гилрут ответил: «Определенно не поможет»
    Он сообщил, что ракету и капсулу можно оснастить новой башней аварийного спасения и использовать снова. Но сказал, что до следующей попытки запуска пройдет некоторое время.
  51. *Космическая капсула благополучно возвращена во время испытаний (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Owosso Argus-Press», 22.11.1960
    Вашингтон. ВВС благополучно вернули на Землю 500-фунтовую космическую капсулу, используя сочетание тормозного баллона и парашюта.
    Это устройство, названное баллютом, было во второй раз успешно испытано в понедельник на острове Санта-Роза, штат Флорида. Капсулу запустили на высоту 32 миль с помощью трехступенчатой ракеты.
    С площадки базы ВВС Эглин в течение дня запускались четыре другие ракеты, в рамках экспериментов по входу в атмосферу. В трех из них использовались баллюты.
    Баллютная система, разработанная корпорацией «Гуд’ир Эйркрэфт”, сработала следующим образом: Когда третья ступень ракеты достигла 75’000 футов, все еще двигаясь вверх со скоростью 1’100 миль в час, из хвостовой секции выпущен девятифутовый баллон.
    За десятую часть секунды баллон принял нужную форму и стал волочиться тросом для стабилизации 500-фунтовой капсулы и ее замедления воздушным потоком.
    Датчик сопротивления измерил силу торможения и передал информацию по радио на Землю, в то время, как камера записала поведение баллона.
    В конечном итоге, капсула достигла высоты 170’000 футов. Когда баллон замедлил ее до скорости меньшей скорости звука (760 миль в час), раскрылся парашют и спустил капсулу на испытательный полигон в Мексиканском заливе.
    Наземные команды вернули капсулу через 45 минут после ее запуска.
    Эти эксперименты нацелены на проверку того, смогут ли тормозные баллоны решить проблемы входа в атмосферу, замедляя космические капсулы до достаточной скорости, чтобы они не сгорели в атмосфере при спуске.
  52. *Русский получил космическую работу в США (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Spokesman-Review», 22.11.1960
    Вашингтон. 50-летний Абрахам Хаятт, рожденный в царской России, был назначен сегодня ответственным за планирование гражданских космических программ.
    Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) объявило о повышении Хаятта с заместителя директора по программам ракет-носителей до директора управления программ планирования и анализа.
    Он займет пост в декабре, вслед за доктором Гомером Дж. Стюартом, ушедшим в отставку, чтобы вернуться к работе профессором в Калифорнийском технологическом институте. Сейчас у Хаятта зарплата $19’000, а у Стюарта $21’000.
    […]
  53. *Высокопоставленный сотрудник НАСА рассказал о планах на запуск к Луне (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Pittsburgh Press», 22.11.1960
    В течение следующих пяти лет две из трех должностей в промышленности будут связаны с космической индустрией.
    Таково мнение Курта Р. Штелинга, ведущего ученого и заместителя директора управления планирования Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА).
    Мистер Штелинг выступил здесь прошлым вечером на собрании Питсбургского отделения Американского ракетного общества.
    Он отметил, что существует расхождение во взглядах между технологами, которые хотят отправить ракеты в космос и собрать научную информацию, и теми, кто хочет отправить к Луне космических корабль.
    Мистер Штелинг сказал, что хотя технически и возможно построить огромный космический корабль, у НАСА нет денег, чтобы начать подобный проект.
    «Ракета “Сатурн”», сказал он, «станет главной рабочей лошадкой НАСА на следующее десятилетие». Запуск «Сатурна» запланирован на начало 1964 года.
    По словам мистера Штелинга, лунная программа в настоящее время является одним из наиболее важных технических проектов НАСА.
    Он сказал, что проект будет реализован в три этапа.
    Первый шаг - это попадание в Луну передатчиком, который пришлет сведения об условиях.
    Второй – беспилотная ракета доставит на Луну 500-фунтовый полезный груз.
    Последний шаг – приземление человека на Луну.
  54. *Планетарные зонды (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Age», 22.11.1960
    Тем временем, началась работа над инфракрасным прибором наведения для навигации американских космических зондов на финальных этапах их полетов к Марсу и Венере.
    Первые зонды в окрестности этих планет запланированы на 1962 год.
    Ожидается, что сочетание контроля по радио и инерционного управления проведет аппараты в пределах 100’000 миль от их цели.
    Затем в дело вступят инфракрасные системы.
    Наиболее благоприятная дата для запуска в 1962 году аппарата к Венере – это 16 августа.
    В этих первых запусках не будет делаться попытка столкновения, или вывода на орбиту.
    Цель заключается в простом прохождении аппарата на близком расстоянии от каждой из этих двух планет.
  55. *Спутник наблюдения за погодой (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Lewiston Evening Journal», 23.11.1960в jpg - 97 кб
    С «Тиросом-2» - вторым спутником наблюдения за погодой - в головной части, ракета «Тор-Дельта» поднялась сегодня с пусковой площадки на мысе Канаверал, в успешной попытке вывести спутник на орбиту для изучения возможности наблюдения за погодой и ее прогнозирования.
  56. *Космический метеоролог (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Reading Eagle», 23.11.1960 в jpg - 158 кб
    «Тирос-2», спутник наблюдения за погодой, был установлен во время недавних испытаний внутри сферической клетки, предназначенной для создания магнитных полей, напоминающих земные. Сегодня ракета «Тор-Дельта», несущая «Тирос-2», стартовала с мыса Канаверал в успешной попытке вывода на орбиту.
  57. *Запланированный курс (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Deseret News», 23.11.1960 в jpg - 78 кб
    Карта показывает запланированный курс спутника «Тирос», запущенного на орбиту в среду.
    (надписи с левого-нижнего угла, по часовой стрелке)
    «Тирос-2» метеорологический спутник
    Передающие антенны
    Принимающие антенны
    Солнечные элементы
    Телевизионная камера
    Широкоугольная телевизионная камера покрывает 800 миль поверхности Земли
  58. *Спутник «Тирос» на орбите; первое погодное «око» (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Newburgh-Beacon News», 23.11.1960
    Мыс Канаверал, штат Флорида. Соединенные Штаты отправили сегодня на орбиту несущий камеру спутник «Тирос», которому предназначено стать первым в мире работающим в космосе метеорологом.
    280-фунтовый спутник – «Тирос-2» - взмыл с этого испытательного ракетного центра в 6:13 утра в головной части 92-футовой ракеты «Тор-Дельта».
    Спустя два часа Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства объявило, что спутник на орбите.
    В заявлении НАСА сказано: «Предварительные расчеты показывают перигей на расстоянии 415 статутных миль, а апогей – в 435 милях. Период обращения по орбите составляет 98 минут»
    Это очень близко к целевой орбите.
    Это второй «Тирос». Первый был чисто экспериментальным – чтобы увидеть, сработает ли механизм, даст ли что-нибудь полезное. В этот раз план заключается в использовании информации со спутника для регулярных прогнозов.
    Хотя фотографии с «Тироса-1» оказались яснее и более интересными, чем ожидалось, сбор и анализ информации был слишком медленен для какой-либо практической ценности в прогнозах.
    «Тирос-2», хотя все еще экспериментальный, должен оказаться настоящим помощником благодаря скорости, с которой данные могут собираться и распространяться.
    Спутник совершит проход и сделает фотографии южной части Советского Союза и красного Китая, но не пересечет северных частей этих стран.
    Первоначальное приглашение НАСА к участию в программе метеорологического наблюдения «Тирос» было отправлено 21 стране, включая Чехословакию и Советский Союз.
    Среди тех 13, что приняли приглашение, не оказалось стран Железного Занавеса. Однако коммунистические чиновники от метеорологии еще смогут присоединиться к программе, если захотят, поскольку международный этап сотрудничества не наберет полный ход в течение трех или четырех недель.
    Отклонение всего в 20 миль между самой ближней и самой дальней точкой орбиты показало, что спутник находится на орбите, максимально близкой к круговой, чем было достигнуто каким-либо спутником.
    Две телевизионные камеры в спутнике должны начать слать фотографии облачного покрова примерно в 8:30 утра. Метеорологи планируют использовать их при подготовке настоящих прогнозов.
    Официальные лица проекта сообщили ранее, что все свидетельствует об успешном запуске.
    Объявление о запуске на орбиту поступило в 8:20 утра.
    Незадолго до этого сигналы спутника показали, что механизм остановки вращения сработал по плану – примерно через 10 минут после того, как «Тирос» отделился от третьей ступени.
    При отделении спутник стремительно вращался для стабилизации со скоростью около 126 оборотов в минуту. Продолжи он вращаться с такой скоростью, все фотографии получились бы размытыми.
    Два противовеса, присоединенные к тросам, обмотанными вокруг спутника, начали медленное разматывание с помощью таймера, постепенно уменьшая скорость вращения до удовлетворительной.
    Полностью размотанные, они были сброшены автоматически.
    Если «Тирос» продолжит снижать скорость вращения ниже девяти оборотов в минуту, необходимых для удержания спутника в стабильности на орбите, то центр управления может запустить ракеты для увеличения скорости вращения. Там имеется пять частей этих ракет, чтобы пять раз увеличить скорость вращения, в случае необходимости.
    До официального объявления НАСА о выходе на орбиту, доктор А. О. Джонес из исследовательской лаборатории Сохо в Кливленде, штат Огайор, сказал, что его оборудование приняло сигнал спутника с 8 до 8:05 утра, по-видимому в момент завершения первого витка по орбите.
    В Канзас-Сити радиолюбитель сообщил, что сигналы громкие и ясные в 7:53 утра по восточному времени, по крайней мере на двух частотах.
    «В этот раз мы по-настоящему счастливы», сказал сотрудник Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства через 90 минут после того, как спутник взмыл из этого испытательного ракетного центра.
    Роберт Грэй, глава полевых операций НАСА на мысе Канаверал, сказал: «У нас был идеальный обратный отсчет, а полет, похоже, будет превосходным. Все наши силы наблюдения показали, что ракета полностью на своем курсе. Вторая и третья ступени отработали точно по расписанию»
    Снимки могут показать развитие буранов и метелей над обширными районами Земли во время грядущей зимы.
    С первым спутником «Тирос» не пытались предсказывать погоду, но сравнение высотных снимков с наземными наблюдениями позволило связать определенные облачные образования с холодными фронтами, штормами и другими явлениями. По словам ученых НАСА, это доказывает возможность спутниковой метеорологии.
    Команды метеорологов были размещены возле ключевых наземных станций «Тироса-2» для быстрой обработки и анализа фотографий. Те снимки, что посчитают полезными для прогноза погоды, будут переданы в Национальное погодное бюро в Вашингтоне, округ Колумбия, для распространения.
    Однако чиновники космического агентства подчеркивают, что главная функция этого спутника снова экспериментальная – дальнейшая проверка ценности спутниковых данных.
    Если это погодное око в небе сработает, как запланировано, то оно сможет проложить путь рабочей сети из шести или семи спутников, способной быстро предсказать крупные штормы по всему миру. Как полагают, такая система – названная «Нимбус» - может начать работу через четыре или пять лет.
    Главное различие между «Тиросом-1» и «Тиросом-2» заключается в том, что сегодняшний аппарат нес семь инфракрасных датчиков для регистрации температуры Земли, облаков и океанов внизу, а также для измерения теплового баланса между Землей и солнцем. Эта информация жизненно важна для прогнозов погоды, поскольку жар солнца создает основные силы, вызывающие циркуляцию в атмосфере, что влияет на нашу погоду.
    «Тирос-2» 19 дюймов в высоту и 42 дюйма диаметром. Его верх и бока усеяны 9’200 солнечными элементами для получения энергии от солнца на протяжении срока жизни, оцениваемого в три месяца. Четыре передающих антенны выступают снизу, а единственная приемная антенна – сверху. Внутри находится микро-миниатюризованное электронное оборудование.
  59. *Сегодня США запустили на орбиту первого «метеоролога» (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Lawrence Journal-World», 23.11.1960
    Мыс Канаверал, штат Флорида. Сегодня Соединенные Штаты запустили на космическую орбиту робота-метеоролога и вскоре начали получать фотографии облачного покрова, которые ученые надеются использоваться в настоящих прогнозах погоды.
    […]
    [Спустя четыре часа после запуска] НАСА сообщило, что в форте Монмаут, штат Нью-Джерси, на станции Армейского корпуса связи получены фотографии с меньшей из двух телевизионных камер на борту.
    Доктор Моррис Теппер, глава отдела метеорологических спутников космического агентства, рассказал на пресс-конференции в Вашингтоне, что снимки пока что не получены со второй камеры, но они должны быть приняты во время последующего прохода вокруг Земли.
    Теппер сказал, что уже принятые снимки прибыли как раз перед началом пресс-конференции в 10:30 утра.
    Ученый сообщил, что снимки проявлены в Форт-Монмаут и незамедлительно будут отправлены в Вашингтон.
    Теппер заявил, что сегодняшний день стал «очень счастливым случаем» для НАСА.
    По его словам, на первый взгляд орбита и другие характеристики нового «погодного ока» «очень хороши».
    Уточненные расчеты к этому времени показали, что «Тирос-2» на орбите с нижней точкой в 406 миль, а высшей – в 431 миле.
    Примерно треть кадра первого снимка узкоугольной камеры показала часть поверхности Земли с ее облачным покровом.
    Сначала ученые сказали, что не могут сказать, по причине более общего вида с широкоугольной камеры, где именно сделан снимок.
    Но пока шла пресс-конференция, официальные лица сообщили, что это место было обнаружено – «в северной части Среднего Запада – т.е. это Дакота и район северных равнин».
    По словам официальных лиц, у них нет свидетельств того, что вторая камера не работает. Их теория в том, что спутник ушел за горизонт перед тем, как начал слать сигналы.
    На вопрос, могут ли первые снимки помочь в прогнозе погоды, доктор Ф. У. Райхельдерфер, глава погодного бюро США, с улыбкой ответил, что сомневается в этом.
    По его словам, подробные сведения о таких факторах, как положение спутника в момент снимка, не всегда можно сразу определить, что позволило бы немедленно использовать снимок.
    […]
  60. *Элвин Б. Уэбб-младший. США запустили на орбиту «погодное око» (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Deseret News», 23.11.1960
    Мыс Канаверал, штат Флорида. Соединенные Штаты запустили в среду оснащенный камерами метеорологический спутник «Тирос-2» на почти идеальную орбиту, и он начать сдать фотографии облачного покрова Земли, в качестве предвестника прогнозов погоды с космических станций.
    […]
    Спутник прислал восемь пустых кадров после первого витка, поскольку был повернут в сторону, когда делались снимки. На втором витке вокруг Земли он прислал фотографии облачных образований над Дакотой и районом северных равнин. Спутник все еще был немного повернут в сторону, когда делались эти снимки, но ожидается, что позже он выровняется с помощью стабилизирующих ракет.
    Первые снимки сделаны меньшей из двух камер 280-фунтового спутника. Еще остается проверить его более крупную широкоугольную камеру, а также инфракрасные датчики, которые будут использованы, когда подлежащая фотографированию часть Земли находится в темноте.
    […]
  61. *Факты о метеорологическом спутнике (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Reading Eagle», 23.11.1960
    Мыс Канаверал, штат Флорида. Вот факты и числа о сегодняшнем запуске метеорологического спутника:
    Наименование: «Тирос-2», улучшенная версия первого метеорологического спутника.
    Размер: широкий цилиндр 19 дюймов высотой и 42 дюйма в диаметре; вес 280 футов.
    Назначение: Передача по команде наземным станциям снимков облачного покрова Земли; две телевизионные камеры быстро делают последовательность из 32 снимков; фотографии могут храниться, пока «Тирос» не пройдет возле наземной станции; снимки будут использоваться в настоящих прогнозах погоды.
    Запланированная орбита: круговая, на 400-мильной высоте над Землей.
    Ракета-носитель: трехступенчатая ракета «Тор-Дельта».
    Конечная цель: установить всемирную сеть прогнозов погоды, возможно в течение четырех-пяти лет, используя сеть из шести или семи спутников, постоянно находящихся на орбите.
  62. *США превосходят СССР в количестве космических достижений (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Deseret News», 23.11.1960
    Мыс Канаверал, штат Флорида. Запуск в среду метеорологического спутника «Тирос-2» выводит Соединенные Штаты впереди Советов со счетом 14 против 2 космических достижений в 1960 году.
    Но Советы, чьи Спутник-4 и Спутник-5 весят каждый по 10’000 фунтов, все равно сохраняют значительное превосходстве в весе полезного груза.
    С тех пор, как более трех лет назад началась космическая эра, Америка набрала 30 успехов против восьми у Советского Союза.
  63. *Удивительный «Атлас» (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Telegraph», 23.11.1960 в jpg - 103 кб
    Грохочущая ракета-носитель «Атлас» более мощна, чем 1’500 локомотивов! Сегодня это наша «космическая рабочая лошадка» для запусков на орбиту самых крупных грузов вплоть до 5’000 фунтов!
    Названная «1½-ступенчатой» ракетой, она сбрасывает пару стартовых двигателей «половинной ступени», после завершения их работы, но орбитальный «Атлас» продолжает движение!
    Данные об «Атласе»:
    Топливо: RP-1 (улучшенный керосин), сжигаемый вместе с жидким кислородом.
    Длина: 80 футов (без полезного груза)
    Ширина: 10 футов
    Тяга (мощь): 360'000-390’000 фунтов
    Дальность (в качестве МБР): свыше 9’000 миль
  64. *Фон Браун говорит, что США запустят человека на орбиту где-то в течение 1961 года (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Lawrence Journal-World», 23.11.1960
    Нью-Йорк. Доктор Вернер фон Браун предсказал сегодня, что Соединенные Штаты совершат в следующем году пилотируемый космический полет на орбиту.
    Однако, он сказал, что предсказываемый им график зависит от серии успешных пилотируемых баллистических полетов с помощью ракеты «Редстоун».
    «У меня совершенно нет причин полагать, что мы не совершим орбитальный полет в 1961 году», сказал он на пресс-конференции. «Думаю, мы сделаем это»
    Он сообщил, что первые баллистические полеты, предусматривающие запуски ракет по 200-мильной траектории с максимальной высотой в 160 миль, должны начаться в первом квартале следующего года.
    Запланированные позже орбитальные полеты предусматривают вывод пилотируемого аппарата на орбиту вокруг Земли.
    Доктор фон Браун, директор центра космических полетов в Хантсвилле, штат Алабама, сказал, что произошедшая в понедельник на мысе Канаверал, штат Флорида, неудача с ракетой «Редстоун» «не была очень серьезной».
    Она представляет собой «задержку всего в несколько недель» в ракетной программе нашей страны, сказал он.
  65. *«X-15» готов для космического полета (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Pittsburgh Press», 23.11.1960
    База ВВС Эдвардс, штат Калифорния. Экспериментальный ракетоплан «X-15» через 10 дней может быть готов начать испытания, которые закончатся долгожданным финальным рывком к границам космоса.
    Инверсионный след просигнализировал о готовности «X-15» к использованию правительством.
    Только похожее на стрелку пятнышко обозначало присутствие мощного самолета из будущего в голубом ясном небе на высоте 10 миль над этой базой.
    Белый след мчался по небу, а затем внезапно остановился на 15 волнительных секунд, прежде чем впечатляюще продолжиться дальше на расстоянии нескольких миль.
    Наблюдателям внизу этот разорванный инверсионный след рассказал о захватывающем и значительном событии – ракетоплан «X-15», с самым мощным в мире авиационным двигателем, продемонстрировал, что может останавливать двигатель во время полета.
    Скотт Кроссфилд, опытный летчик-испытатель компании «Норт Америкэн Эвиэйшн» находился в кабине 50-футового аппарата, когда тот взмыл так высоко – на 62’000 футов, – что стал невидимым.
    Напряженность момента прозвучала в треске радио, когда, пилот самолета сопровождения, пытающийся не отстать от «X-15», с азартом выкрикнул «Давай, мальчик! Давай!», когда двигатель снова запустился.
  66. *Джеймс Х. Винчестер. «Титан» - ВВС США (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Williamson Daily News», 23.11.1960 в jpg - 59 кб
    «Титан» - это вторая баллистическая ракета США с межконтинентальной дальностью, проходящая сейчас финальные испытания.
    «Титан», будучи полностью готовым, будет иметь дальность по крайней мере 5’500 морских миль и скорость, как минимум, 15’000 морских миль в час. Когда завершится программа испытания «Титана», ракету примет на вооружение Стратегическое командование ВВС США. Ее разместят на подземных пусковых площадках, дающих максимум защиты против ядерной атаки.
    Первые из этих подземных сооружений будут находится на базе ВВС Лаври, возле Денвера, штат Колорадо.
    «Титан» более 90 футов в высоту, весит при запуске около 110 тонн, может нести ядерную боеголовку и оснащен жидкотопливными ракетными двигателями. Это двухступенчатая ракета, диаметр первой ступени 10 футов, диаметр второй – восемь футов.
    «Титан» крупнее, но легче, чем «Атлас». Произведенный компанией «Мартин» в Денвере, штат Колорадо, он должен быть принят на вооружение в 1961 году.
  67. *Баллон запущен вместе с погодным спутником (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Toledo Blade», 24.11.1960 в jpg - 86 кб
    Сиу-Фоллс, штат Южная Дакота. Огромный мерцающий баллон дрейфовал вчера по верхней части Среднего Запада в рамках фотографической миссии нового метеорологического спутника страны «Тирос-2».
    Пластиковый баллон, запущенный отсюда перед рассветом с Джо-Фосс-Филд, был пойман высотными потоками, когда поднялся над востоком штаты Южная Дакота.
    На конце каплеобразного баллона, высотой с 16-этажное здание, свисали камеры для получения снимков, соответствующих фотографиям с двух телевизионных камер в «Тиросе-2».
  68. *США запустили метеоролога на космическую орбиту (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Schenectady Gazette», 24.11.1960 в jpg - 269 кб
    Мыс Канаверал, штат Флорида. Оснащенный камерами метеорологический спутник умчался сегодня на орбиту и вскоре начал передавать фотографии облаков, которые метеорологи надеются использовать в настоящих прогнозах. Однако первые результаты, похоже, не оправдывают надежд.
    280-фунтовый робот-метеоролог «Тирос-2» отправился в космос наверху грохочущей ракеты «Тор-Дельта». Его почти идеальная круговая орбита варьируется в пределах 406-431 мили над Землей.
    В течение нескольких часов похожий на барабан спутник передал фотографии, сделанные меньшей из двух телевизионных камер. Официальные лица Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства сказали, что более крупная камера вскоре начнет передавать.
    Так и случилось, но получившиеся снимки, похоже, разочаровывают. Неизвестно, вызвано ли это неисправностью оборудования, или это временная ситуация, связанная с первоначальной нехваткой энергии.
    НАСА надеется, что качество снимков улучшится.
    Спустя 12 часов после запуска НАСА сообщило, что в основном «Тирос» функционирует хорошо.
    «Единственная проблема, похоже, связана с широкоугольной камерой», сказало в заявлении космического агентства.
    «Широкоугольные снимки получены…. но эти фотографии не такого хорошего качества, как те, что приняты с “Тироса-1”»
    «Причина неудовлетворительной работы камеры изучается и ученые надеются найти объяснение в течение дня, или около того».
    «Снимки с узкоугольной камеры в основном хорошего качества».
    Цель состоит в том, чтобы использовать снимки облачного покрова над большими районами планеты в прогнозировании крупных метеорологических систем, таких как бураны, что делает «Тирос-2» первым в мире работающим космическим метеорологом.
    Крупная камера делает снимки, покрывающие район площадь 800 квадратных миль, а вторая камера фотографирует зону размером 30 миль в центре более крупного района. Увеличенные снимки, сделанные второй камерой, позволяют метеорологам идентифицировать тип облачности. Но без общих снимков более крупного объектива сложно определить, какая именно часть Земли сфотографирована меньшей камерой.
    […]
  69. *«Тирос» пытаются «исправить» (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Spokane Daily Chronicle», 24.11.1960
    Вашингтон. Ученые пытались сегодня с помощью радиосигналов исправить проблемы камеры, ухудшившие качество работы нового метеорологического спутника «Тирос-2».
    […]
    Проблема заключается в недостаточном контрасте – отсутствии резкого различия между темными и светлыми районами.
    Официальные лица НАСА сообщили, что причина не определена – она может быть как одной, так и комбинацией нескольких.
    Как сообщается, не все из этих факторов могут быть исправлены с Земли. Фокус камеры, например, зафиксирован.
    Одна из попыток заключается в изменении положении спутника – угла его оси относительно Земли – с помощью приборов управления, размещенных на борту.
    Еще имеется надежда, что проблема может исправиться самостоятельно. Отчасти она подкрепляется тем фактом, что фотографии «Тироса-1» улучшились после его первых витков. Теория заключается в том, что первоначальный расход энергии снизил ее запас, который позже восполнился.
    Уточненные расчеты показали, что орбита «Тироса-2», хотя и превосходная, не настолько идеальна, как показали первые наблюдения.
    Согласно первая оценке, спутник был в 431 мили в самой высокой точке и снижался до 406 – в самой нижней.
    Новые расчеты показали 453 мили в самой высокой точке и 387 – в самой нижней. Целью была орбита высотой около 400 миль. Спутник завершает виток каждые 98.273 минуты.
  70. *Ракетоноситель (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Gadsden Times», 24.11.1960 в jpg - 73 кб
    Эта огромная баржа, которая доставит космическую ракету «Сатурн» из Хантсвилля на мыс Канаверал, штат Флорида, заходит в док арсенала Редстоун. «Сатурн», восьмидвигательный комплекс, развивающий 1 ? миллионов фунтов тяги, слишком тяжел для транспортировки по воздуху. Путешествие по реке из Хьюстона, штат Техас, где баржа была построена, заняло 2½ недели.
  71. *Ракетная баржа завершила поход в Редстоун (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Gadsden Times», 24.11.1960
    Хантсвилль, штат Алабама. Специальная баржа для доставки гигантской ракеты «Сатурн» на ее пусковую площадку во Флориде завершила 15-дневное путешествие в Техас к арсеналу Редстоун.
    Ракета должна отправиться в путь где-то после 1 января к мысу Канаверал, штат Флорида, а затем пройти испытательный пуск. Это первая ступень «Сатурна». Существующие сейчас планы предусматривают, что ракета будет иметь три ступени.
    Готовый «Сатурн», предназначенный для развития тяги в 1.5 миллиона фунтов, является главной надеждой нашей страны на отправку в космос многотонного груза.
    Баржа покинула Хьюстон, штат Техас, 7 ноября. Она прошла по Мексиканскому заливу до реки Миссисипи, вверх к реке Огайо и в реку Теннеси. Прибыла она в среду.
    Схожее путешествие запланировано для пути назад, к заливу. Она провезет ракету вокруг оконечности Флориды, на мыс Канаверал.
    Баржа 118 футов в длину, 30 футов шириной и 32 фута в высоту.
  72. *Капсула «Меркурия» готова к испытаниям (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Spokane Daily Chronicle», 25.11.1960
    Вашингтон. Космическое агентство сказало сегодня, что случившаяся 21 ноября неудача с испытательным полетом «Меркурий-Редстоун» возникала из-за «сравнительно простой проблемы наземного оборудования».
    Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства сообщило, что капсула «Меркурий» не пострадала при испытаниях и будет готова к полету после осмотра и проверки.
    По словам НАСА, ракета «Редстоун» была повреждена при попытке запуска на мысе Канаверал, штат Флорида, и ей требуется ремонт.
    Как сообщается, новая ракета готовится в Центре космических полетов имени Маршалла, Хантсвилль, штат Алабама.
    Дата новых испытаний пока не определена, сказало агентство.
  73. *Ракетная работа продолжится (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Times Daily», 27.11.1960
    Вашингтон. Министр труда Джеймс П. Митчелл сказал в субботу, что было достигнуто соглашение, которое позволит продолжить работу над пусковой площадкой ракеты «Сатурн» на мысе Канаверал, штат Флорида, задержанной на прошлой неделе.
    Работа остановилась из-за спора между Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства и двумя профсоюзами – «Международным братством электриков» и «Объединенным союзом подмастерьев и учеников сантехнической и водопроводной отрасли».
    Митчелл сказал в заявлении, что оба профсоюза согласились вернуться в понедельник к работе, при условии, что министерство назначит комитет для разбирательства в споре. Комитет попросят дать рекомендации, позволяющие обеспечить основу для постоянного соглашения, при условии, что эти рекомендации не станут прецедентом на других ракетных работах.
    Митчелл не сообщил подробностей о споре, возникшем между профсоюзами и НАСА по поводу строительно-монтажных работ на ракетной базе мыса Канаверал.
  74. *ВВС нужен «космический полицейский» (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Eugene Register-Guard», 27.11.1960
    Инглвуд, штат Калифорния. ВВС планируют разработать спутник – «космический полицейский» - который станет искать и опознавать на орбите таинственные спутники.
    Баллистическое ракетное подразделение и «Радио Корпорейшн оф Америка» объявили, что спутник «Аджена-Б» проведет разведку на большой высоте.
    Ракета «Аджена-Б», которая недавно доставила капсулу «Дискаверер» на орбиту с базы ВВС Ванденберг, штат Калифорния, маневренна и сможет покинуть свою орбиту, чтобы сблизиться с другими спутниками для опознания.
    По-видимому, частью оборудования «Аджены-Б» будут камеры - снимки можно будет прислать на Землю для того, чтобы ученые смогли определить происхождение спутника.
  75. *Баллон (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Times Daily», 27.11.1960 в jpg - 47 кб
    Марка показывает спутник «Эхо-1» на орбите с отражающимися на Землю радиоволнами. Стоимостью четыре цента, марки поступят в продажу 15 декабря в Вашингтоне, округ Колумбия.
  76. *Дэн К. Позин. Возвращение космонавта - главная задача (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Spokesman-Review», 27.11.1960 в jpg - 43 кб
    Семеро наших стойких астронавтов внимательно следят за странной драмой в Тихом океане. Аэропланы кружат, пытаясь подхватить 300-фунтовые капсулы, падающие с небес. Корабли бороздят воды, выискивая капсулы, которые не смогли обнаружить самолеты. В скором времени упадет значительно более крупная капсула. В ней будет находиться один из наших космонавтов проекта «Меркурий» - мистер Меркурий, современный посланник богов.
    Подхватит ли его самолет, пока он спускается вниз, сброшенный со спутника на орбите? Если нет, то найдет ли его какой-нибудь поисковый корабль, болтающимся в воде, после 150-мильного спуска вниз?
    Пока что самолеты и корабли поймали своего «человека» только дважды. Чаще всего поиски самолетом и кораблем не приносили ничего, кроме тревоги и соленых брызг. Капсулы, которые должны спуститься где-то в районе площадью 10’000 квадратных миль, были потеряны из-за неправильного сброса, или потому что их не заметили при спуске, или потому что не работало их радио. (Пилотируемые капсулы спустятся над Атлантикой, к юго-востоку от Соединенных Штатов)
    Но мы не отправляем в спутниках никого из наших мистеров Меркуриев, пока не усовершенствуется эта технология захвата, или обнаружения. Целевой датой по-прежнему остается 1961 год.
    У семерых мистеров Меркуриев есть поддерживающие их семьи, у них имеется врожденная храбрость и разум, а также у них есть контракт на $500.00 (так в тексте – П.), заключенный с национальным журналом. Эти деньги за истории в журнале будут поровну разделены, не важно кто первый отправится.
    Но, как говорят, деньги - это еще не все. Мы не можем позволить себе потерять нашего первого человека на орбите. Или второго.
    Есть сложные вопросы, которые должны быть решены. Начнем снизу.
    рисунок-2
    Взлет, конечно, совершается огромной ракетой-носителем, а у них порой возникают проблемы, до отрыва от пусковой площадки. Если что-то пойдет не так, то мистер Меркурий, сидя высоко в ракете-носителе, сможет освободиться, активировав механизм, уводящий его прочь от взрыва. Или этот механизм может быть запущен центром управления.
    Мистер Меркурий должен приготовиться выдержать ужасный шум и вибрацию, пока он лежит в своей капсуле, пристегнутый к контурному креслу. Сейчас его запустят. Но чтобы выйти на нужную орбиту, потребуется пройти несколько этапов: будет разгон, пока не закончится топливо в нижней ступени. И этот разгон меняется, когда топливо подается ракетному двигателю с переменной скоростью; будет полет по инерции, а потом еще больше топлива, затем рывок – все рассчитано, чтобы вывести капсулу в нужную позицию. И бедного мистера Меркурия будет дергать и дергать, а затем еще сильнее дергать, а потом немного ровного разгона, и еще больше рывков, прежде чем он окажется на орбите.
    Сейчас его разгоняют и его «вес» растет. Запускаются различные ступени. Вот он весит 300 фунтов, а сейчас уже 930. Вот он весит 300 фунтов, а сейчас 700, а вот 650. Сейчас 1000 фунтов, а вот наконец он невесом. Это значит, если все прошло хорошо, что он на орбите. Если этого не случилось, то мистеру Меркурию придется освободиться в нужный момент от ракеты, или за него это сделают встревоженные наблюдатели на Земле.
    Вот он летит вокруг Земли, лихо совершая виток за час с половиной – с какими проблемами он встретится?
    Во-первых, он должен прилежно остаться на орбите в течение дюжины с половиной витков вокруг матери-Земли. Невесомость – не единственная его проблема. Как насчет огромного психологического шока: «Я здесь один. Никто не достанет меня. Там, внизу, Земля – мой дом. Что я делаю здесь, наверху?»
    Он немного поест и попьет из мягкой бутылки. Защищенный своей капсулой от чрезмерной космической радиации, он лежит в своем кресле, считая орбиты: «Четырнадцать, 15, 16». И наступает черед проблемы возвращения.
    Центр управления разговаривает с ним по радио: «Мы собираемся замедлить тебя, подготавливая к возвращению. Когда стрелка покажет 174, ракетная часть твоей капсулы запустится в направлении движения. Ты потеряешь скорость. Следи за стрелкой. Считай с нами. 140, 141, 142… Если стрелка не упадет до нуля, когда достигнет 174, то ты нажми кнопку, чтобы активировать самому торможение. Сейчас 162, 163, 164 – приготовься – 168, 169…»
    И это происходит. Кнопка приходит в действие, и ракета запускается в направлении движения капсулы. Это создает отдачу в направлении, противоположном направлению полета, спутник теряет скорость и начинает сходить с орбиты, склоняясь к далеким водам поверхности Земли. Торможение снижает его скорость лишь чуть-чуть. Это стало бы чересчур сильной встряской для мистера Меркурия, будь тормозной заряд достаточно большим, чтобы убрать всю скорость.
    (В одном из запусков Советы активировали тормозные ракеты, когда капсула была повернута в неправильном направлении. Она разогналась и была потеряна)
    И вот он падает, быстро двигаясь по дуге. Над ним мягко раскрывается огромный парашют. Воздух слишком разрежен – парашют пока что не ловит много воздуха. Он его поймает. Он ловит – вот – рывок. Космонавт падает, его передатчик работает, а его радиоволны шлют призывы о помощи. Поисковики наводятся на него, следят за ним.
    Вот он спускается – вжух! – раскрывается еще один парашют. Он падает, падает, по дуге. Вот приближаются самолеты. Поймают ли они его? Он быстро снижается. Перегрелся ли он при спуске сквозь атмосферу? Самолеты приближаются на полной скорости. Им нужно торопиться. Его жена и дети ждут, молясь.
    Он близко. Самолеты не смогут поймать его. Или смогут?
    рисунок-3
    Они опоздали. Его капсула плюхается в воду. Самолеты кружат. Где он?
    Вот он, на волнах. Вот капсула! Приближаются корабли. Капсула плавает. Прибыли спасатели. Люди отправляются за борт: плывет восемь человек.
    Они добрались до него! Поднимают.
    Жив ли он? Капсула на борту. Они открывают капсулу. Там, дома, ждет его жена. Дети ждут.
    Он жив. Он будет жить…
    Но все это мечта. Он еще не полетел. Когда настанет время, будет ли успешным взлет? Сможет ли центр управления затормозить его капсулу? А если нет? Что, если он нажмет кнопку, но она тоже не сработает? Что, если он останется на орбите?
    Это убийственный вопрос: что, если он останется на орбите? Как он сможет спуститься?
    Есть люк для выхода. Он может выбраться. Но сможет ли? Он владеет своими конечностями? Сможет ли он выбраться в вакууме? Сможет. У него есть скафандр. Он выбирается из неутомимо движущейся по орбите капсуле, которая не была замедленна из-за отказа тормозного механизма. Что теперь?
    Он снаружи капсулы, но не может спуститься вниз. Легчайшее движение его рук удаляет его от капсулы, но он по-прежнему находится вместе с ней на орбите. У него есть скорость, от которой он не способен избавиться.
    Он кружит по орбите часами. Может даже днями. Неделями.
    Вот кошмарный вопрос: может-ли он – сможет ли он сойти с орбиты? Тогда он сможет упасть. Он сможет вернуться на Землю – домой.
    Все сработает. Будут тренировки с посадкой, с запуском капсул на орбиту, с успешными маневрами по торможению и обнаружению спускающихся на парашюте капсул с приборами, а позже – с животными.
    Самолеты могут промахнуться, но, полагаю, корабли найдут его, особенно если работает его радио. Его найдут, и он обнимет свою семью, упадет на колени для молитвы. А затем он напишет свою статью.
  77. *НАСА планирует испытания «Сатурна» (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Deseret News», 28.11.1960
    Хантсвилль, штат Алабама. Строящаяся сейчас самая могучая ракета Америки – «Сатурн» - должна в течение недели пройти новую серию огневых испытаний в принадлежащем Национальному управлению по аэронавтике и исследованию космического пространства Центре космических полетов имени Джорджа С. Маршалла.
    Директор отдела испытаний Карл Хаймбург сказал, что первый пуск в серии из шести-восьми огневых испытаний «должен пройти в течение недели». Огромная ракета готовится в основном для запуска тяжелых грузов в рамках космической программы страны.
  78. *Новый спутник стабилизирован (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Spokesman-Review», 29.11.1960
    Вашингтон. «Тирос-2», новый телевизионно-метеорологический спутник Америки, начал колебаться в прошлую пятницу, но повторное увеличение скорости вращения по-видимому стабилизовало спутник.
    Сообщив об этом сегодня, Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства сказало, что новый спутник передал по радио сотни фотографий облачности, многие из которых полезны метеорологам.
    Официальные лица НАСА сообщили сегодня к полудню, что «Тирос-2» передал 998 кадров приемным станциям в Форт-Монмаут, штат Нью-Джерси, на острове Сэн-Николас, штат Калифорния.
  79. *У Советов имеется собственный план космического полета (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Spokesman-Review», 29.11.1960
    Красочная статья профессора физики Дэна К. Позина в воскресном номере нашей газеты о подготовке к запуску в космос астронавтов Америки, получила своевременную поддержку в новейшем выпуске «Вестника Академии наук», официальном научном издании Советского Союза. В СССР отобранные люди тоже ждут, пока ученые кропотливо работают по устранению домыслов из проекта по запуску одного из них на орбиту и назад, на Землю.
    Для нашего собственного проекта «Меркурий», в котором один из семерых готовящихся сейчас мужчин сделает несколько витков вокруг Земли, а потом совершит 150-мильный спуск, чтобы быть пойманным самолетом, или поисковым судном, целевая дата назначена на следующий год.
    Советам, согласно профессору Г. В. Петровичу, должно потребоваться больше времени, чтобы гарантировать «работу сложных систем по отправке на орбиту космического корабля и его возвращение по команде с Земли, с благополучной посадкой в заданном районе земной поверхности».
    Хотя Советы и отправили двух собак и другие живые существа на орбиту и вернули их в прошлом августе, профессор объясняет, что «реализация этой программы потребует значительно больше сил и времени. Но работа успешно движется вперед и постепенно приближается тот день, когда дорога в космос будет открыта для человека».
    Хотя они и отрицают любые намерения торопиться с испытаниями ради чести стать первыми, есть те, кто полагает, что Советы уже пытались совершить пилотируемые полеты с трагическими результатами. Они не признают случившегося, а наши собственные ученые действуют с максимальной осторожностью, чтобы подобного не произошло здесь.
  80. *Новый помощник в предсказании погоды (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Middlesboro Daily News», 30.11.1960 в jpg - 38 кб
    Система управления компании «Бэлл Телефон» вывела спутник «Тирос-2» на круговую орбиту.
    День функционирующих метеорологических спутников стал теперь на шаг ближе, когда «Тирос-2» кружит вокруг Земли. Этот спутник, запущенный всего несколько дней назад Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства, станет передавать на Землю телевизионные изображения облачного покрова для экспериментального использования при прогнозировании погоды.
    Для предоставления точных данных, эта наполненная приборами капсула все время должна быть на неизменном расстоянии от Земли. Командная система управления компании «Бэлл Телефон» помогла сделать возможной почти идеально круговую орбиту «Тироса-2».
    Командная система управления, разработанная лабораториями «Бэлл» и построенная компанией «Уэст Электрик», является одним из множества способов участия компании «Бэлл Системс» в космических усилиях страны. Те же умения и знания, которые пошли на разработку космического оборудования, также сделали возможной самую лучшую телефонную службу в мире.
  81. *Неудача спутниковой ракеты (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Ellensburg Daily Record», 30.11.1960
    Мыс Канаверал, штат Флорида. Попытка отправить два спутника на орбиту с помощью одной ракеты закончилась сегодня неудачей.
    Двухголовая ракета «Тор-Эйбл-Стар» плавно поднялась из этого испытательного ракетного центра в 2:50 дня по восточному времени. В ее головной части был 203-фунтовый навигационный спутник «Транзит-3А» и 40-фунтовый спутник для изучения радиации, едущий попутчиком.
    Через сорок минут министерство обороны объявило, что согласно «предварительных данных телеметрии, спутники не вышли на орбиту».
    «Точная причина в настоящее время неизвестна».
  82. *Космос на Земле (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Telegraph», 30.11.1960 в jpg - 105 кб
    Однажды наши исследователи, ученые и изыскатели колонизируют множество планет и лун Солнечной системы! Своим выживанием они будут обязаны…
    … «астронавтам» сегодняшнего дня, которые испытывают множество наших камер «космических симуляторов», повторяющих опасные условия в космическом корабле, на Луне, на Марсе и в любом месте космоса!
    Хотя они сами могут никогда и не покинуть Земли, за их тяжелую службу этих добровольцев запомнят, как первых «космонавтов».
  83. *Человек на орбите ожидается в 1961 году (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Gadsden Times», 30.11.1960
    Мемфис. Доктор Вернер фон Браун рассказал во вторник на собрании педагогов Юга, что «в течение следующего года, если все пойдет хорошо, то наш человек будет на орбите».
    Фон Браун, директор Центра космических полетов имени Маршалла, НАСА, в Хантсвилле, штат Алабама, затем предсказал, что Соединенные Штаты первыми доберутся до Луны, с помощью орбитальной дозаправки.
    […]
    По словам ракетного эксперта, орбитальная дозаправка и массивная пятиступенчатая ракета «Сатурн С-2» позволят осуществить мягкую посадку на Луне, с запасом энергии для последующего взлета.
    Фон Браун объяснил, что ракета, такая, как «С-2», истратит много топлива, вырываясь из гравитационного притяжения Земли. Если запускать на орбиту танкеры с топливом, то «С-2» сможет пополнить запасы, произведя встречу в космосе.
  84. *Слушая, что происходит наверху (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Reading Eagle», 30.11.1960 в jpg - 148 кб
    Эта огромная чаша антенны слушает робота-метеоролога нашей страны - «Тирос-2» - пока спутник шлет фотографии того, как всемирная погода выглядит с высоты 400 миль. При каждом проходе над островом Сен-Николас, у побережья Калифорнии, где расположена антенна, метеорологический спутник передает фотографии, которые сделал и сохранил на протяжении витка орбиты. В течение двух часов фотографии оказываются в руках у ВМС, ВВС и гражданских метеорологов, на расстоянии тысяч миль. Антенна диаметром 60 футов.
  85. *Ральф Дижон. 60-футовое «ухо» слушает метеорологический спутник (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Free Lance-Star», 30.11.1960
    Острова Сен-Николас, штат Калифорния. На этом бесплодном овражистом клочке суши в 55 милях у побережья Калифорнии человек установил направленное к небу гигантское ухо.
    Сегодня это ухо – чашевидная антенна диаметром 60 футов – слушает спутник на высоте 400 миль, который фотографирует всемирную погоду и измеряет получаемый Землею жар солнца.
    Где-то в следующем году оно начнет слушать спутник другого типа – с человеком внутри. Эта антенна и другие в сети вокруг планеты станут круглосуточно информировать ученых, когда астронавты Америки отправятся на орбиту.
    Во вторник, когда робот-метеоролог «Тирос-2» совершил свой 92-й виток вокруг планеты, репортеры получили возможность бросить взгляд на это новое и до тех пор секретное сооружение Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства.
    По сигналу тревоги оператор уселся за консолью с мигающими лампочками и стремительно подключил штекера. В центре маленькой панели находился похожий на леденец джойстик.
    Ухватив за этот рычаг, он словно игрушку повернул 11-тонную тарелку, принимая сигналы спутника, пока тот несся над северным горизонтом.
    По нажатию кнопки 280-фунтовый спутник начала передавать фотографии, сделанные и сохраненные во время предыдущего витка. Покончив с этим, он начал рассказывать в гигантское ухо о том, что узнал о поглощении и излучении Землей тепловых лучей солнца.
    Через четырнадцать минут все закончилось. Спутник ушел за южный горизонт.
    На расстоянии пятидесяти пяти миль, в штаб-квартире тихоокеанского полигона в Пойнт-Мугу, фотографии и инфракрасные данные были приняты микроволновым радио, обработаны и изучены.
    В течение двух часов, фотографии облачности, сделанные спутником, окажутся в руках ВМС, ВВС и гражданских метеорологов, на расстоянии тысяч миль.
    В конечном итоге, когда будет запущено множество таких спутников, метеорологи будут знать, что происходит наверху, по всему миру. Это значит более безопасные путешествия, более быстрые предупреждения о штормах и лучше шансы, что вы никогда не будете захвачены дождем без плаща.
  86. Г.Покровский. Человек — техника — Космос (G. Pokrowski, Mensch — Technik — Weltall) (на немецком) «Die Sowjetunion heute», том 5, №31-32, 1960 г., стр. 7-8 в pdf — 1,50 Мб
    Некоторые общие размышления о достижениях и перспективах космических путешествий. Автоматический космический аппарат является авангардом освоении космоса и планет. "Уровнь технологии, который был достигнут в советских ракетах, делает возможным отправить космический аппарат к Марсу или на Венеру уже сейчас ". — Сегодня мечта о пилотируемом космическом корабле находится в досягаемости". В недалеком будущем такие космические аппараты будет направлены на ближайшие планеты — Венеру и Марса. Авторпредполагает, что придет день, когда человек отправился в путешествие отдаленные районы Солнечной системы к Юпитеру, Урану и Плутону! Автор надеется, что международное сотрудничество даст человечеству большие преимущества, например, существенную экономию в производстве сельскохозяйственной продукции в связи с развертыванием мировой системы метеорологических спутников.
  87. Передатчики на планетах — Исследование состава лунной поверхности (F. Tschestnow, Sender über dem Planeten — Den Aufbau der Mondoberfläche erforschen) (на немецком) «Die Sowjetunion heute», том 5, №33, 1960 г., стр. 15-16 в pdf — 1,51 Мб
    Автор объясняет схему использования спутников в качестве ретрансляторов для связи. Три геостационарных спутника являются оптимальной системой таких ретрансляционных станций. Он убежден, что связь через спутники будет экономична в недалеком будущем. — Барабашов, член Украинской академии наук, сказал, что поверхность Луны может состоять из пористых пород, вероятно, в виде порошка. Это имеет большое значение для определения ее состава. Он предположил, что космические автоматические станции достигнуты до лунной поверхности в ближайшее время и будет передавать интересную информацию на Землю. Существует также необходимость получить новые фотографии обратной стороны Луны, чтобы лучше определить кратеры и лунный рельеф.
  88. Карта обратной стороны Луны (Karte der Rückseite des Mondes) (на немецком) «Die Sowjetunion heute», том 5, №33, 1960 г., стр. 23 в pdf — 893 кб
    Названия лунных объектов были переведены на немецкий язык, например, "Море Москвы" (Московское море), как "Moskauer Meer".
  89. Выставка моделей лиги друзей солдата (Wystawa modelarska ligi przyjaciół żożnierza) (на польском) «Młody technik» 1960 г. №11 в djvu - 81 кб
    модель какого-то звездолёта
  90. Летающая торпеда (ASROC) (на англ.) «Popular mechanics» 1960 г. №11 в djvu — 357 кб
  91. Взгляд на космос (Возможные проблемы при возвращении с орбиты (на англ.) «Popular mechanics» 1960 г. №11 в djvu — 470 кб
  92. Спасение пилота на скорости М=4 — ракетная капсула с парашютом (на англ.) «Popular mechanics» 1960 г. №11 в djvu — 141 кб
  93. Ракеты для гражданских (применение ракет в невоенных целях) (на англ.) «Popular mechanics» 1960 г. №11 в djvu — 3,00 Мб
  94. Имитационная камера "Боинг" может имитировать 6 опасностей космического пространства (на англ.) «Popular mechanics» 1960 г. №11 в djvu — 247 кб
  95. Портативные медицинмкие приборы на одежде космонавта (на англ.) «Popular mechanics» 1960 г. №11 в djvu — 134 кб
  96. Водные тренировки астронавтов программы "Меркурий" (на англ.) «Popular mechanics» 1960 г. №11 в djvu — 173 кб
  97. Под тенью маслин... (Пiд тiнню маслин...) (на украинском) «Всесвiт» 1960 г. №11 в djvu - 218 кб
    Вот иллюстрация к Карибскому кризису. США вывели свои 15 старых ракет из Турции, а про 60 более новых в Италии, которые меняли непрерывно свои позиции - даже разговора не было. Хотя невозможно утверждать, что про них не знали...
  98. Удивительное воздействие Солнца (солнечно-земные связи, мощно иллюстрированная статья) (на англ.) «Life» 28.11.1960 в djvu — 3,02 Мб
  99. Фриц Сикора. Пионеры ракетной техники (краткие биографии, Fritz Sykora, Pioniere der Raketentechnik aus Österreich) (на немецком) «Blätter für Technikgeschichte», №22, 1960 г., стр. 189-204 в pdf — 6,47 Мб
    В конце статьи — исправление, присланное автором статьи почтой
* Статьи и перевод с блога http://andreyplumer.livejournal.com/
Также там больше и более подробно
**Сайт со сканами газет в этом году стал открываться после нескольких попыток. И только из моего дома. Из других мест и других городов не открывался вообще, несмотря на оптику с хорошими параметрами. Неделю назад наступила немыслимая благодать - из дома стал открываться мгновенно (из других домов не открывался по-прежнему). А сегодня отказался и у меня. Будет возможность - добавлю сканы
Статьи в иностраных журналах, газетах декабрь 1960 г.

Статьи в иностраных журналах, газетах октябрь 1960 г.