вернёмся на старт?

Статьи в иностранных журналах, газетах 5.05.1961


  1. *Неопределенность с космическим полетом (Uncertainty on Space Flight) (на англ.) «The Age», 5.05.1961 в jpg — 576 кб
    Мыс Канаверал. 4 мая. Коммандер Алан Шепард, летчик-испытатель ВМС США, выбранный стать первым космонавтом Америки, столкнулся сегодня с тем фактом, что в течение следующих 24 часов он может быть не запущен на 115 миль над Атлантикой.
    Его долгое напряженное ожидание взлета может быть продлено до субботы, или даже до следующей недели из-за погодных условий, которые неожиданно преследуют на этой неделе космическую программу «Меркурий» стоимостью 400 миллионов долларов (178 миллионов фунтов).
    Виновато низкое давление в Мексиканском заливе, которого, по словам представителя Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства, «не должно быть там, но оно есть».
    Лишенный во вторник из-за штормовой погоды своего шанса совершить 15-минутый космический полет вверх и вниз, Шепард и высокопоставленные чиновники НАСА подвергли себя 48-часовому ожиданию, чтобы ракета «Редстоун» была очищена от топлива и перепроверена.
    Этот период был продлен вчера еще на 24 часа, чтобы дать техникам дополнительное время для проверки системы ракета-капсула.
    Неопределенность увеличили метеорологические отчеты о том, что облачность, закрывающая эту часть Флориды и острова Гранд-Багамы, где должен приземлиться Шепард в своей космической капсуле, должна уменьшиться сегодня, но снова начнет увеличиваться в течения пятницы, когда запланирована следующая попытка.
    Без почти идеальных погодных условий — облака, если и есть, то выше 35'000 футов, а ветер скоростью менее 18 узлов — Шепарду предстоит завтра столкнуться с еще одной задержкой.
    Американцы идут в космос трудной дорогой (Americans Follow Hard Road To The Stars)
    Американские критики высказали осуждение как публичного ажиотажа, окружающего запланированную попытку отправить человека в космос, так и всего проекта, в целом. Поскольку Советы уже преуспели, совершив значительно больше, чем запланировано на мысе Канаверал, то спрашивается, зачем Америка должна рисковать своим национальным престижем в широко разрекламированной попытке, которая, в лучшем случае, докажет, что верно идет по советским следам?
    Это, вероятно, естественная реакция обеспокоенных людей, которые чувствуют себя поверженными на собственном поле технической экспертизы. Но нападки, сколь обширными бы они не были, не должны стать причиной отказа от давно запланированной попытки, которая может привести к значительно более великим достижениям через пять или 10 лет. Обе ведущие космические державы решили, что пилотируемый космический полет стоит того, пока можно найти и подготовить добровольцев. Приборы могут дать множество ценной информации об условиях в космосе, но человек способен заполнить множество пустот, оставленных научными приборами.
    Может пройти какое-то время, прежде чем Советы опубликуют информацию, собранную майором Гагариным в его полете вокруг Земли, но, пока он не посмотрел через свое маленькое окошко, человечество не имело представления, что живет на прекрасной планете, покрытой голубой дымкой, в то время, как за пределами атмосферы в угольно-черном небе пылают бесчисленные звезды. Ученый подождет более полезной информации, оправдывающей этот отважный полет, но он уже добавил кое-что к просторам человеческого воображения. Покорение Эвереста и Южного Полюса не обещали большего.
    Как-бы нас не отталкивал балаган, царящий вокруг предприятия на мысе Канаверал, мы должны оставить критику этого аспекта полета самим американцам. Это — часть цены за открытое и довольно разностороннее общество. Где-то между слепой секретностью Советов и цветистой американской рекламой этот полет может найти как честность, так и достоинство. Но, поскольку никто не может надеяться вскоре последовать по их стопам, было бы неблагодарно жаловаться. Мы можем только пожелать американцам удачи в их долгом путешествии вслед за Советами по дороге к звездам.
  2. *Сегодня хорошие шансы для космической попытки США (Chances Bright For U.S. Space Try Today) (на англ.) «The Washington Observer», 5.05.1961 в jpg — 882 кб
    Мыс Канаверал, штат Флорида. Небеса Флориды расчистились в четверг, и шансы на то, что астронавт Алан Б. Шепард-младший станет в пятницу утром первым американцем, запущенным в космос, стали лучше, чем 50 на 50.
    Финальный обратный отсчет должен начаться в 0:30 ночи по восточному времени, если запланированная на полночь конференция решит, что небеса и моря подходят для запуска.
    Первая фаза обратного отсчета началась в 7:30 утра четверга. Она шла идеально.
    Но задержка может быть объявлена в любой момент, если изменится прогноз погоды.
    Незначительные проблемы с оборудованием, обнаруженные в космической капсуле после отмены из-за плохой погоды полета во вторник, устранены.
    «У нас нет железобетонной уверенности в том, что в этот раз погода будет идеальной», сказал один представитель космического агентства, но другой добавил: «Погода – здесь – наиболее благоприятна сейчас для запуска».
    Погода должна продержаться в течение критических часов утра пятницы, когда Шепард поднимется на третий уровень огромной башни обслуживания и займет космическую капсулу ракеты «Редстоун».
    Начиная с 7 часов утра, ракета может в любой момент отправить Шепарда в его 15-минутный полет высотой 115 миль на встречу к спасательным кораблям, ждущим в Атлантике на расстоянии 290 миль.
    […]
    Похоже, мало сомнения в том, что Шепард будет тем человеком, который шагнет в космическую капсулу. Но это зависит от финального медицинского осмотра. Подполковник Джон Г. Гленн-младший, дублер, готов на тот случай, если потребуется занять место Шепарда.
    В четверг, Шепард и Гленн поужинали по обычному расписанию – примерно в 6:30 вечера в столовой с серыми стенами на передовой медицинской станции. Затем они вернулись в свои квартиры для сна.
    Пробуждение в 2 часа ночи, начало финальных приготовлений космического пилота — душ, бритье, завтрак, медицинский осмотр, одевание скафандра и предполетный инструктаж.
  3. *Обратный отсчет дает время подготовить ракету и капсулу (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Toledo Blade», 5.05.1961
    Мыс Канаверал, штат Флорида. Что такое обратный отсчет? И почему нужно так много времени, чтобы его завершить и запустить ракету?
    Запуск ракеты – это сложная процедура, особенно если в космос отправляется капсула с человеком.
    В ракетах тысячи электрических устройств и систем. Капсула, приспособленная держать человека живым в космосе, содержит еще сотни, включая кислородные и электрические системы, радиооборудование и множество записывающих устройств.
    Обратный отсчет – это просто пошаговая процедура подготовки ракеты к запуску и обеспечения того, что все контрольные и измерительные приборы работают должным образом. Сюда входят такие шаги, как заправка ракеты и, как в этом случае, посадка человека в капсулу.
    Обратный отсчет для запуска ракеты «Редстоун» и капсулы «Меркурий», которую она отправит в полет, настолько длителен и подробен, что разделен на двухдневный период. Предварительный обратный отсчет первого дня длится 7 часов. Обратный отчет второго дня, предшествующий самому запуску, составляет 5½ часов.
    Иногда подготовительные работы приостанавливают, чтобы произвести ремонт, или настройки. Отсчет времени прекращают и эти периоды известны, как «задержка».
  4. *Небеса чисты для первого астронавта США (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «St. Petersburg Times», 5.05.1961
    Мыс Канаверал. Соединенные Штаты стремительными темпами готовились сегодня рано утром к запуску своего первого космонавта. С оптимистичными прогнозами погоды, полученными вскоре после полуночи, пусковые команды начали финальную фазу своего двухдневного обратного отсчета.
    Астронавт Алан Б. Шепард готов быть запущенным где-то после 7 часов утра.
    Прогнозы как для мыса, так и для важных станций, расположенных ниже по курсу, в 290 милях, говорят о видимости на расстоянии восьми миль и поверхностном ветре скоростью в 8 узлов – значительно меньше минимальных условий, установленных Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства.
    В районе посадки, возле острова Гранд-Багама, где запуска ожидает флотилия кораблей, прогнозируются волны высотой примерно от одного до трех футов.
    Благоприятный прогноз погоды значит, что этот исторический запуск скорее всего не будет задержан, как это случилось во вторник.
    Прожектора зажглись незадолго до полуночи, осветив стройную ракету «Редстоун» и маленькую капсулу «Меркурий», в которой полетит Шепард. Пусковые команды начали финальный обратный отсчет.
    Загрузка жидкого топлива знаменовала начало этапа финального отсчета.
  5. *Специальный выпуск (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Daytona Beach Morning Journal», 5.05.1961
    Газета «Вечерние новости» выйдет сегодня специальным «космическим выпуском», если США отправят в космос своего первого астронавта, как запланировано. Этот выпуск, который должен попасть на прилавки в середине утра, если запуск состоится в запланированное время, будет включать в себя обзор события, а также фотографии «Ассошиэйтед Пресс», сделанные на Мысе.
  6. *Шепард: «Я просто хочу быть первым» (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Daytona Beach Morning Journal», 5.05.1961
    Мыс Канаверал. Алан Бартлетт Шепард-младший, вкратце.
    Звание – лейтенант-коммандер ВМС США.
    Возраст – 37 лет.
    Внешний вид – стройный, ростом 5 футов 11 дюймов, вес 160 фунтов. Каштановые волосы, короткая армейская стрижка, голубые глаза.
    Опыт – закончил Аннаполис в 1944 году. Служил на эсминце «Косгроув» на Тихом океане во время Второй мировой войны. Начал летную подготовку и получил звание пилота в марте 1947 года. После службы в эскадронах истребителей стал летчиком-испытателем ВМС. Участвовал в испытаниях таких истребителей, как «F3H-Демон», «F3U-Крусэйдер», «F4D-Скайрэй», «F11F-Тайгеркэт», «F5D-Скайлансер». Отвечал за подготовку самолетов штаба главнокомандующего атлантическим флотом.
    Семья – жена Луиза, в девичестве Брюэр, из Кеннет-Скуэр, штат Пенсильвания. Двое дочерей – Джулиана и Лаура. Родители – полковник Алан Б. Шепард, с женой, живут в Ист-Дерри, штат Нью-Гемпшир.
    Хобби – гольф, катание на коньках и водные лыжи.
    Характер – обаятелен и с чувством юмора, но держит дистанцию. Хорошо себя зарекомендовал в кругу других астронавтов.
    О себе – «Черт возьми, я просто хочу быть первым, потому я хочу быть первым. Полагаю, такова американская черта – хотеть быть первым. Это как раз про меня».
  7. *Шепард смеется во время последнего медосмотра перед запуском (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Pittsburgh Press», 5.05.1961 в jpg — 70 кб
  8. *Родители Шепарда встали пораньше, чтобы увидеть запуск (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Spokane Daily Chronicle», 5.05.1961
    Дерри, штат Нью-Гемпшир. Мистер и миссис Алан Б. Шепард встали пораньше сегодня и надеялись увидеть, как их единственный сын, коммандер ВМС Алан Б. Шепард-младший станет первым американцем в космосе.
    Они были бодры, хотя и признались в небольшой тревоге. Они уверены, что их сын благополучно совершит полет.
    Они были одни, не считая их дочери и внука, которые пришли ждать вместе с ними.
    Старший Шепард повесил американский флаг перед своим домом в Ист-Дерри и на тумбе перед своей страховой компанией на Бродвее – главной деловой улице этого городка населением 6’000 человек. Он вывешивает эти два флага каждый день в году, если позволяет погода.
    Его флаги не были сегодня одинокими. Другие бизнесмены и магазины прошлым вечером вывесили свои. Некоторые магазины украшены флагами, а другие подсветили таблички, называющие Дерри родным городом американского астронавта № 1.
    У родителей коммандера Шепарда имеются новейшие сведения с космической станции на мысе Канаверал – и от самого авторитетного человека – от их сына.
    Они разговаривали с ним по телефону в среду вечером и снова вчера вечером, прежде чем тот начал осмотры и тесты, предшествующие его входу в капсулу «Меркурий» для обратного отсчета.
    Старший Шепард провел вчера вторую половину дня работая в саду их белого дома в колониальном стиле.
    Пока они работали, их беспокоило только одно – какова будет погода для этого важного космического пуска?
    Когда репортер сказал, что, согласно последних новостей, у хорошей для запуска погоды шансы лучше, чем 50 на 50, Шепард-старший прокомментировал:
    «Ну, уже лучше, вчера было ровно 50 на 50».
  9. *Подключен для измерений (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Free Lance-Star», 5.05.1961 в jpg — 62 кб
    Сенсоры присоединены к телу астронавта Алана Б. Шепарда-младшего как раз перед тем, как он был облачен в скафандр для сегодняшнего космического полета.
  10. *Ответы на вопросы «как» и «почему» о космическом полете (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Sarasota Journal», 5.05.1961
    Ракета: надежный армейский «Редстоун», 60-футовый цилиндр, развивающий тягу 75’000 фунтов с дальностью полета в 200 миль.
    Капсула: «Меркурий», названная в честь ногокрылого посланника богов.
    Миссия: запустить человека по баллистической дуге, примерно 115 миль высотой и 290 миль в длину, с мыса Канаверал до точки в Атлантике, возле Багам.
    Цель: проверить воздействие на человека огромных сил ускорения и торможения и посмотреть, сможет ли он работать в космосе, находясь в условиях невесомости.
  11. *Момент расслабления перед космическим полетом (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Herald-Journal», 5.05.1961 в jpg — 126 кб
    Астронавт Алан Б. Шепард-младший отдыхал и улыбался этим утром в своих специальных жилых помещениях на мысе Канаверал, после того, как его одели в скафандр для ракетного полета в космос. С ним – обслуживающий скафандр техник Джо У. Шмитт, слева, и коллега-астронавт Вирджил Гриссом, «запасной» пилот для сегодняшнего полета.
  12. *Астронавта защищают многочисленные меры предосторожности (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Sarasota Journal», 5.05.1961
    Мыс Канаверал, штат Флорида. Существует более 20 различных мер, которые астронавт Алан Б. Шепард-младший может предпринять, чтобы спасти свою жизнь, если во время его 15-минутного полета в космос и обратно возникнет чрезвычайная ситуация.
    Ракетный полет высотой 115 миль запланирован на 7 часов утра пятницы, если позволит погода.
    С того момента, как он заберется в капсулу 9 на 6 футов, ждущую сейчас наверху ракеты «Редстоун», до момента приводнения в океане, где-то на расстоянии 290 миль, 37-летний летчик-испытатель ВМС будет находиться в некоторой опасности.
    Но он не будет беспомощен. С помощью своих натренированных до доли секунды рефлексов он должен быть способен встретить почти любой кризис.
    Допустим, он в капсуле, ждет запуска и получает сигнал предупреждения о том, что заправленный «Редстоун» вот-вот взорвется. Если не справится наземное оборудование, то Шепард может активировать небольшую ракету наверху капсулы. Она вырвет капсулу прочь от ракеты-носителя и поднимет на высоту 2’000 футов, а затем благополучно спустит капсулу на землю.
    Если «Редстоун» отклонится от курса и должен быть уничтожен в течение первых 140 секунд после запуска, то Шепард может спастись таким-же образом.
    Через 140 секунд после запуска башня аварийного спасения должна быть автоматически отстрелена от капсулы. Ее необходимо сбросить, как только исчезнет угроза взрыва ракеты-носителя, потому что она помешает дальнейшим маневрам. Если сброс башни не произойдет автоматически, то Шепард может вручную инициировать этот процесс.
    Спустя десять секунд капсула должна отделиться от ракеты-носителя. Если она не сделает этого автоматически, а сигналы с Земли почему-то окажутся неэффективными, то Шепард сам может активировать другой набор маленьких ракет, чтобы оттолкнуть капсулу от ракеты-носителя.
    Если откажут системы вентиляции, или подачи кислорода в скафандр, то Шепард может вручную переключиться на альтернативные системы.
    Для него жизненно важно быть в постоянной связи с землей, чтобы постоянно быть проинформированным о чрезвычайной ситуации, которую он еще может быть не почувствовал. Если голосовая связь откажет, то Шепард может положиться на кодовый переключатель, вроде тех, что используют телеграфисты.
  13. *Коммандера Шепарда готовят для космического путешествия (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Reading Eagle», 5.05.1961 в jpg — 132 кб
    Лежащего в отлитом по форме тела кресле астронавта Алана Б. Шепарда-младшего готовили этим утром на мысе Канаверал к полету в космос. Техник подключает к скафандру шланги так, чтобы давление внутри скафандра могло быть доведено до пяти фунтов на квадратный дюйм.
  14. *Готов к зову космоса (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Toledo Blade», 5.05.1961 в jpg — 77 кб
    Шепард разговаривает по телефону перед запуском.
    Ожидает в специальных жилых помещениях на Мысе команды на выдвижение.
  15. *Как сообщается, астронавт отдыхал перед полетом (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Dispatch», 5.05.1961
    Элвин Б. Уэбб-младший. Мыс Канаверал. Астронавт Алан Б. Шепард-младший, рано проснулся сегодня после 2½ часовой дремы, чтобы подготовиться к нырку в космос.
    «Главный астронавт» Америки и его дублер, подполковник ВМС Джон Гленн, отправились спать примерно в 11:30 ночи четверга по восточному времени, после спокойного вечернего просмотра телевизора.
    Доктор Уильям К. Дуглас из Эль-Пасо, штат Техас, их доктор от ВВС, разбудил обоих через несколько минут после 2 часов ночи по восточному времени, и вскоре оба сидели за завтраком из апельсинового сока, филе-миньон, завернутого в бекон, двух яиц всмятку и подсушенного тоста с джемом.
    Дуглас сказал, что оба его подопечных «были как всегда в превосходной физической форме». Другой наблюдатель сообщил, что оба были сегодня такими же расслабленными, как и во вторник.
    В 3:50 ночи по восточному времени последние медицинские датчики – ведущие к приборам, предназначенным для измерения сердцебиения, частоты дыхания и температуры – были присоединены к Шепарду, а 10 минут спустя он начал надевать свой серебристый скафандр стоимостью $4’000. Еще через 20 минут он был готов для предстартовой проверки давления скафандра.
    Снаружи двери ангара «S» — похожего на амбар зеленого сооружения, расположенного в юго-западном квадранте Мыса, где квартируют астронавты и где прошла предварительная подготовка к полету, — ожидает белый транспортный фургон.
    Перед широкой серой дверью ангара, в пространстве, ярко освещенном пятью телевизионными прожекторами, примерно 50 репортеров, фотографов, техников, представителей полиции и ВВС стоя за ограждением наблюдали, как 4:56 утра по восточному времени вышел Шепард.
    По бетонной плите тротуара он совершил 11 шагов от двери ангара к ждущему фургону. Шепард был полностью облачен в свой космический скафандр, но с поднятым забралом шлема.
    По четырем стальным ступенькам, выкрашенным синей краской, он поднялся в фургон, покрашенный внутри зеленой краской и полный барометров, ярко-желтых шлемов и другого оборудования.
    Под фургоном можно было видеть синие баллоны сжатого газа.
    Фургон отправился из района ангара в медленное 15-минутное путешествие к пусковой площадке.
  16. *Шепард на пути к ракетной площадке (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Toledo Blade», 5.05.1961 в jpg — 70 кб
    Астронавт несет переносной кондиционер воздуха для охлаждения серебряного скафандра до входа в капсулу.
  17. *Шепард на пути к ракетной площадке (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Times Daily», 5.05.1961 в jpg — 75 кб
    Астронавт Алан Б. Шепард-младший приближается к фургону, который увез его сегодня утром от специальных жилых помещений на мысе Канаверал к пусковой площадке для первого пилотируемого ракетного полета нашей страны в космос.
  18. *Исторический день астронавта в деталях (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Spokane Daily Chronicle», 5.05.1961
    Мыс Канаверал. Астронавт Алан Б. Шепард-младший, одетый в серебряный космический скафандр, отправился сегодня рано утром к пусковой площадке для исторического ракетного полета в космос.
    Шепард, 37 лет, голубоглазый уроженец Новой Англии, вышел из своих специальных жилых помещений в 3:58 утра по стандартному восточному времени и прошел по залитой светом дорожке, образованной из репортеров, работников базы и офицеров службы безопасности.
    Через одиннадцать шагов от двери ангара «S» коммандер ВМС Шепард забрался в бело-голубой фургон, сопровождаемый доктором и различными техниками. Большой автомобиль немедленно отправился к пусковой площадке, расположенной примерно на расстоянии 3½ миль.
    Это стало первым появлением Шепарда на публике с тех пор, как его и пилота-дублера, 39-летнего подполковника морской пехоты Джона Г. Гленна-младшего, изолировали на прошлой неделе.
    Первый запланированный космический полет американца был отложен во вторник из-за плохой погоды и Шепард в тот раз так и не появился.
    Хотя сегодняшнее событие было не менее эпохальным, чем в прошлый вторник, среди собравшихся снаружи ангара «S» наблюдалось меньше напряжения и предвкушения. Это из-за того, что каждый знал имя астронавта, который проложит след.
    Сам Шепард знал примерно три недели, но миру не сообщали до вторника, когда полет отменили.
    За три прошедших дня Шепард и Гленн освежили свои знания действий пилота и планов полета. Одновременно, технический персонал готовил 3’000-фунтовую космическую капсулу и ракету «Редстоун» для новой попытки.
    Космический первопроходец США должен отправиться в свой космический полет высотой 115 миль через 23 дня после того, как советский майор ВВС Юрий Гагарин облетел Землю в 5-тонном космическом аппарате.
    В этот знаменательный день своей жизни – и в истории – Шепарда разбудили в 1:05 ночи. Пилот-дублер Гленн был одновременно разбужен на своей двухэтажной кровати на втором этаже ангара «S». Они без снотворного отправились спать в 10:30 вечера, посмотрев немного телевизор.
    Сперва душ, а потом бритье. Затем Шепард одел длинное белое исподнее, с большими губчатыми вставками сзади, вдоль бедер и в других местах, чтобы позволить воздуху циркулировать рядом с телом.
    На протяжении примерно трех дней до полета пилоты жили на диете с низким количеством отходов.
    Меню для финального предстартового завтрака: филе-миньон в беконе, два яйца всмятку, подсушенный тост и апельсиновый сок.
    После завтрака, космонавт и его дублер прошли несколько шагов по коридору в медицинскую комнату, где в 2:25 утра начался медицинский осмотр.
    Здесь, личный врач астронавтов, подполковник ВВС Уильям К. Дуглас, а также его помощник майор Кармал Джексон, проверили им глаза, уши, нос, глотку, сердце и легкие. Они проверили рефлексы и взяли образцы крови.
    Доктор Дуглас прокомментировал: «как обычно, эти двое в превосходной физической форме».
    Представитель Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства, подполковник Джон Пауэрс, сообщил: «они до малейшей детали в такой-же форме, как были в прошлый вторник», когда отложили первую попытку.
    Несколько дней назад Дуглас рассказал журналистам, что это вопрос «чисто клинического суждения» о том, что должно случиться с пилотом, чтобы его сняли с полета. В качестве примере он указал сильную простуду, или аппендицит.
    После тестирования, Дуглас и его медицинские помощники прикрепили биологические датчики к вытатуированным на теле Шепарда отметкам. Эти датчики, передавая сигналы наземным наблюдателям, показывают, как астронавт реагирует на сильные перегрузки и невесомость, возникающие в его полете.
    Четыре, похожих на круглые кнопки, датчика были приклеены к груди и бокам. Они предназначены для наблюдения за поведением сердца. Один сенсор – для дыхания – присоединен к микрофонам возле рта астронавта, а провод закреплен у него на шее. Также есть ректальный сенсор, для измерения температуры тела.
    С этим закончили в 2:50 ночи. Шепард – все еще в исподнем – отправился к следующей двери, в комнату со скафандром.
    Здесь, техник Джо У. Шмитт, худой мужчина из О-Фаллона, штат Техас, помог астронавту надеть специальную космическую униформу. Это резиновое облачение, покрытое серебряной краской, предназначенной выступить в роли защиты от жары и радиации.
    Шмитт присел спереди, а Шепард, сидя на стуле, одел сперва правую ногу. Костюм закрывается на молнии спереди, начиная от стопы до лодыжки.
    Затем пилот вставил руки в рукава, а Шмитт застегнул различные молнии – одну, идущую вокруг бедер, по спине и до паха впереди; другую, идущую по диагонали от левого плеча.
    Затем, были извлечены серебристые ботинки на тяжелой подошве и закреплены молниями и ремнями. Поверх них Шепард нес белые прозрачные галоши, защищающие от пыли. Их сняли перед входом в капсулу.
    Костюм дополнял белый шлем, очень похожий на те, что носят игроки в [американский] футбол, только больше. Шлем оснащен прозрачным пластиковым забралом и присоединяется к металлическому кольцу вокруг шеи скафандра.
    Воздух заходит через соединение на талии, проходит через скафандр и выходит через трубку в шлеме.
    Завершая процесс облачения, Шепард в 3 часа ночи надел перчатки, которые были пристегнуты к рукавам скафандра. Перчатки серебристые сверху, черные на ладони и на нижней стороне пальцев.
    Скафандр выглядит мягким и гибким, а астронавт способен передвигаться вокруг сравнительно свободно. На нем всего одно украшение – красное, синее и серебряное эмблема НАСА на груди справа. Также, на левой руке разноцветный барометр.
    Завершив облачение, на Шепарда надели ремни, и он забрался в сделанное по форме тела кресло, вроде того, что установлено в капсуле. Там он лежал, похожий на человека, опрокинувшегося в кресле на спину.
    После того, как астронавт закрыл забрало шлема, присоединили шланги. Шмитт шагнул к панели управления и довел давление в скафандре до пяти фунтов на квадратный дюйм.
    Скафандр надулся. Шепард двигал руками и сгибал пальцы. Затем Шмитт надел наушники, после чего он и астронавт поговорили через микрофон, пока проверяли скафандр на утечки.
    Когда все было готово, Шепард тяжело прошел вдоль длинного коридора, вниз по лестнице, к ждущему снаружи фургону. С собой он нес кондиционер воздуха для охлаждения скафандра, пока его не подключат к системе охлаждения капсулы. Этот аппарат называют «черным ящиком», хотя на самом деле он серый.
    Внутри фургона астронавт сел в откидывающееся, закрытое чехлом зеленое кресло с подставкой для ног. Фургон оснащен столом, металлической раковиной, кувшином с водой и… мухобойкой.
    Во время краткой поездки к пусковой площадке, Дуглас снова проверил с помощью электрокардиографа сердце Шепарда, его температуру и дыхание. Для этих дублирующих проверок фургон оснащен приборными консолями.
    Также, во время этой поездки скафандр Шепарда был очищен кислородом.
    Пилот-дублер Гленн покинул ангар в уличной одежде, прежде чем Шепард отправился к пусковой площадке.
    В задачу Гленна входит прибыть раньше Шепарда к башне обслуживания – высокой стальной башне, удерживающей ракету на месте – и помочь с финальной проверкой капсулы.
    После инструктажа Шепарда, Гленн должен прибыть в блокгауз, расположенный прямо возле пусковой площадки, а затем отправиться в центр управления.
    Этот центр управления, находящийся примерно на расстоянии 1½ миль от площадки, является постом Гленна во время полета Шепарда.
    У других пяти астронавтов имеется работа на время полета – в блокгаузе, в центре управления, а также в быстро летящих истребителях – двум из них дано задание «преследовать» ракету на ранних этапах полета, чтобы наблюдать за ее работой.
  19. *Сквозь туман (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Lewiston Evening Journal», 5.05.1961 в jpg — 75 кб
    Фургон с астронавтом Аланом Б. Шепардом-младшим движется сквозь испарения от топливопровода, подъезжая этим утром к пусковой площадке на мысе Канаверал. Слева стоит охранник. Прожектор на заднем фоне – это один из многих, которые освещают пусковой район.
  20. *Рукопожатие на удачу (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Eugene Register-Guard», 5.05.1961 в jpg — 69 кб
    Алан Б. Шепард-младший лежит на спине в капсуле и получает последнее рукопожатие перед тем, как его капсула наверху ракеты «Редстоун» была закрыта в пятницу для космического полета с мыса Канаверал.
  21. *Обратный отсчет приближается к концу, пока Шепард заперт в капсуле (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Toledo Blade», 5.05.1961 в jpg — 128 кб
    Ожидает взлета, пока проходят финальные моменты перед подъемом на 115 миль.
  22. *Медсестру тронул эпохальный запуск (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Spokane Daily Chronicle», 5.05.1961
    Мыс Канаверал, штат Флорида. Медсестра Долорес О-Хара, молодая лейтенант ВВС, заботившаяся об астронавтах, появилась сегодня на передовой медицинской станции со следами затуманенности в глазах.
    Это было всего за несколько минут до запланированного запуска Алана Б. Шепарда-младшего в космический полет на высоту 115 миль.
    Пока она наблюдала подготовку к пуску с другой медсестрой, Джейн МакКей, мисс О-Хара перебирала четки. На ее лице виднелось напряжение и тревога.
    На вопрос, как она себя чувствует, мисс О-Хара, казалось, немного запнулась, а потом сказала: «Ох, смешанные эмоции» и ушла.
    Эта медицинская станция представляет собой аварийный госпиталь, куда доставят Шепарда, если во время критических секунд после запуска возникнет чрезвычайная ситуация.
  23. *Коммандер ВМС Алан Шепард в космическом скафандре (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Leader-Post», 5.05.1961 в jpg - 86 кб
  24. *Коллега-астронавт всматривается в перископ капсулы (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Toledo Blade», 5.05.1961 в jpg - 95 кб
    Вирджил Гриссом смотрит на коммандера Шепарда внутри космического аппарата.
  25. *Небольшой пожар быстро потушен на спасательном судне (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Toledo Blade», 5.05.1961
    В открытом море, на борту судна ВМС США «Лейк Чамплейн». Этот флагман сил спасения космической капсулы находился сегодня рано утром «на боевом дежурстве», победив пожар на нижних палубах, который мог еще сильнее задержать пилотируемый ракетный запуск.
    Возгорание, быстро ликвидированное, возникло вчера незадолго до шести часов вечера и, благодаря своему местоположению, на какое-то время вызвало глубокую озабоченность у капитана Роберта Веймота и его экипажа из 2’600 человек.
    Оно возникло в середине корабля, в секции с трубопроводами, управляющими различными ключевыми устройствами на борту этого большого авианосного судна, включая подъемник самолетов, который может сыграть жизненно важную роль для астронавта проекта «Меркурий».
    Этот подъемник должен помочь с капсулой, если будут какие-то признаки того, что астронавту нужна медицинская помощь. Подъемник предоставляет самый быстрый маршрут вниз с летной палубы на ангарную палубу, где астронавта освободят из капсулы и спустят на два лестничных пролета вниз, в медицинский отсек.
    Таким образом, наличие или отсутствие подъемника в хорошем рабочем состоянии может значит разницу между жизнью и смертью, например, если астронавту потребуется операция, или другие экстренные меры. Любой дефект несомненно вызовет перенос запуска.
    Но пожар был ограничен электрическим щитком и подъемнику не причинено ущерба.
  26. *Схема пилотируемой капсулы проекта «Меркурий» (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Daytona Beach Morning Journal», 5.05.1961 в jpg - 127 кб
    Датчик горизонта.
    Входной люк.
    Сопла вращения.
    Тормозные ракеты.
    Система связи.
    Ручное управление.
    Навигационный перископ.
    Парашют.
    (надписи сверху вниз, по часовой стрелке)
  27. *Ракета на площадке готова к старту (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Altus Times-Democrat», 5.05.1961 в jpg - 217 кб
    Астронавт вошел в капсулу с помощью лифта башни обслуживания, прежде чем она была отодвинута.
    (Надписи сверху вниз, по часовой стрелке)
    Башня обслуживания отведена назад.
    Спасательная ракета на случай чрезвычайной ситуации.
    Капсула «Меркурий».
    Ракета-носитель «Редстоун».
    «Сборщик фруктов» - еще один маршрут спасения в чрезвычайной ситуации.
    Блокгауз.
  28. *Обратный отсчет (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The News-Dispatch», 5.05.1961
    Мыс Канаверал, штат Флорида. «Минус пять, минус четыре, минус три, минус два, минус один, ноль, зажигание…»
    Так закончились 2½ года научной подготовки и два дня интенсивного обратного отсчета. Состоялась первая попытка Америки отправить человека в космос.
    […]
  29. *Судьба Шепарда в руках ученого (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Pittsburgh Press», 5.05.1961
    Мыс Канаверал. На протяжении восьми критических секунд в блокгаузе возле площадки №5 судьба Алана Шепарда была в руках и уме доктора Курта Дебуса.
    Доктор Дебус - худой, образованно выглядящий человек, ученый, специалист в области реактивного движения, работающий в Центре космических полетов имени Маршалла, Хантсвилль, штат Алабама, - ответственен за летные характеристики ракеты «Редстоун».
    За ним оставалось финальное решение о том, позволить ли коммандеру Шепарду отправиться в космос, или прервать миссию, активировав спасательную ракету. Ему необходимо было определиться за восемь секунд после воспламенения спирта и жидкого кислорода – топлива «Редстоуна» - прежде чем 33-тонная ракета поднимется с площадки.
    За 35 секунд до взлета человек за консолью управления двигателями нажал на красную кнопку, стартовавшую автоматическое выполнение таких финальных действий ракетного искусства, как закрытие клапанов, подключение питания и воспламенение топлива.
    При воспламенении, доктор Дебус застыл над двумя кнопками под пластиковым покрытием. Он поднял покрытие, положил руки близко к кнопкам и напряженно стал всматриваться в окно, на пламя, бьющее из сопла ракеты.
    На основании долгого опыта доктор Дебюс может по цвету и форме пламени сказать, нормально ли идет процесс горения.
    Если это не так, то одна кнопка «взведет» систему аварийного спасения – ракету наверху 16-футовой башни, поднимающейся из капсулы «Меркурий». Другая активирует спасательную ракету и вырвет прочь от ракеты-носителя капсулу с пилотом.
  30. *Шепард отправляется в космический полет (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Lewiston Evening Journal», 5.05.1961 в jpg - 489 кб
    Ракета «Редстоун», несущая капсулу с первым американским космонавтом Аланом Б. Шепардом-младшим, стартовала сегодня с пусковой площадки на мысе Канаверал.
  31. *Гигантская антенна следит за поднимающейся в космос ракетой (на англ.) «The Press-Courier», 5.05.1961 в jpg - 1,51 Мб
  32. *Быстрейшие реактивные самолеты США «преследовали» космическую ракету (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Toledo Blade», 5.05.1961
    Мыс Канаверал, штат Флорида. Два сверхбыстрых истребителя «Ф-106», управляемые астронавтами, получили задачу «преследовать» ракету «Редстоун» в течение некоторого времени ее полета в космос с коммандером Аланом Б. Шепардом в капсуле.
    Эта задача сравнительно близкого наблюдения «в упор» за поведением ракеты на ранних стадиях ее полета досталась астронавтам М. Скотту Карпентеру и Уолтеру Ширре.
    Мистер Карпентер должен был лететь на высоте 25’000 футов, а мистер Ширра – на высоте 5’000 футов.
    В прошлых беспилотных запусках «Редстоуна» пилот-преследователи сообщали потом о наблюдении отделения ракеты от капсулы – важное событие в подобном космическом полете.
    Астронавты – все опытные пилоты – взлетели с расположенной поблизости базы ВВС Патрик, облетели Орландо, расположенный примерно на расстоянии 40 миль, а затем промчались над атлантическим ракетным полигоном за несколько секунд до старта ракеты. С земли можно было видеть инверсионные следы их самолетов.
    «Ф-106», движущийся со скоростью более 1’000 миль в час, выбран для преследования потому, что он самый «горячий» - т.е. быстрый – истребитель в распоряжении Соединенных Штатов.
  33. *Космонавт стартует (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Altus Times-Democrat», 5.05.1961 в jpg - 77 кб
    На этом снимке, сделанном этим утром местным фотографом Полом Лонгом с телевизионного экрана, показан взлет космонавта.
  34. *Другие шестеро (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Gadsden Times», 5.05.1961
    Мыс Канаверал. Роли других шести астронавтов в сегодняшнем космическом полете:
    Джон Гленн был дублером «основного астронавта» Алана Шепарда, который полетел в космическом аппарате.
    Малкольм Карпентер и Уолтер Ширра пилотировали реактивные «Ф-106», следившие за полетом ракеты.
    Лерой Купер и Дональд Слейтон работали в центре связи проекта «Меркурий».
    Вирджил Гриссом также находился в центре управления - с наушниками, которые он мог подключить к любому каналу, чтобы выступить советником на любом этапе обратного отсчета.
  35. *Взлетает космическая ракета (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Reading Eagle», 5.05.1961 в jpg - 565 кб
    Ракета-носитель «Редстоун» с Аланом Б. Шепардом-младшим, первым космонавтом Соединенных Штатов, стартовала этим утром с мыса Канаверал, штат Флорида. Толпа наблюдает с пирса напротив.
  36. *Космическая ракета оставляет инверсионный след (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Norwalk Hour», 5.05.1961 в jpg - 77 кб
    Ракета «Редстоун», несущая первого космонавта Америки Алана Б. Шепарда-младшего, оставляет длинный инверсионный след после старта этим утром в космос с мыса Канаверал.
  37. *Шепард говорит во время полета спокойными, краткими словами (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Eugene Register-Guard», 5.05.1961
    Эффектно, спокойными краткими слогами опытный летчик-испытатель, космонавт Алан Б. Шепард-младший, описал свои реакции на совершенный в пятницу полет.
    Вот часть текста из того, что он и представитель центра управления проекта «Меркурий» на мысе Канаверал сказали во время 15-минутного полета, как это услышали миллионы теле- и радиослушателей.
    При взлете, в 9:34 утра (по восточному времени):
    «А-ОК, полный вперед».
    Затем…
    «Давление в кабине – А-ОК» («А-ОК» - это термин из ракетотехники, значащий двойное «ОК» - т.е. «идеально»).
    «Топливная система в норме».
    «Кислород в норме».
    «Все системы в норме». Это примерно в 9:35 утра (по восточному времени), через минуту после взлета.
    «Башня сброшена».
    «Выходит перископ».
    «Капсула в полете».
    «Отделился от ракеты».
    «Перехожу на ручное управление».
    «Какой прекрасный вид».
    Затем, из центра управления:
    «Состояние пилота, по-видимому, превосходное».
    «Другие астронавты в самолетах сопровождения».
    «Пилот сообщает об облачном покрове над мысом Хаттерас».
    «Инициирует последовательность тормозных пусков». Это примерно в 9:38 утра.
    «Первая сработала».
    «Вторая сработала».
    «Третья сработала».
    «Превосходная голосовая связь с пилотом».
    «Блок тормозных ракет сброшен».
    «Пилот сообщает факты и числа в технической манере летчика-испытателя». Это примерно в 9:40 утра, шесть минут и 40 секунд после взлета.
    По мере приближения Шепарда к входу в атмосферу Земли:
    «Работает автоматическое управление».
    «Девять G при спуске. ОК». Это примерно в 9:41 утра.
    «Пик 11 G. ОК».
    Затем в 9:43 утра было объявлено, что он спускается на высоте 30’000 футов.
    «Слышу его громко и ясно», объявил диктор.
  38. *Шаг за шагом с первым астронавтом Америки (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Sarasota Journal», 5.05.1961
    Капсула верхом на ракете покидает пусковую площадку.
    Когда аппарат достигает вершины своего активного полета небольшие ракеты отделяют капсулу от носителя.
    Запущены тормозные ракеты, чтобы замедлить полет, после чего астронавт «дрейфует» порядка пяти минут полета в невесомости.
    На высоте 10’000 футов раскрывается основной парашют, и капсула спокойно спускается на надутый мешок смягчения посадки.
  39. *Что за полет! (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Prescott Evening Courier», 5.05.1961
    На борту «Лейк Чамплейн». Первые слова астронавта Алана Б. Шепарда, когда он забрался в спасательный вертолет после спуска сегодня в море:
    «Слушай, что за полет!»
    Он счастливо улыбнулся, сказав это, сообщил лейтенант Джордж Кокс из Ойстиса, штат Флорида. Кокс был вторым пилотом вертолета.
  40. *Он сделал это! (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Telegraph», 5.05.1961 в jpg - 137 кб
    Коммандер Алан Шепард из расположенного поблизости Дерри стал первым американцем, успешно совершившим ракетный полет в космос. Полет благополучно прошел этим утром.
  41. *Пилот докладывал на протяжении полета (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Leader-Post», 5.05.1961
    Мыс Канаверал, штат Флорида. Ракета «Редстоун», несущая первого астронавта США, Алана Шепарда, стартовала сегодня в 10:34 утра по дневному восточному времени.
    Верхом на столбе из оранжевого пламени, «Редстоун» поднялся в дымчатое небо на виду тысяч людей, наблюдавших с близлежащих пляжей, а также бесчисленного количества тех, кто прилип к телевизионным экранам.
    Когда стартовала ракета, над мысом промчались два реактивных самолета «Ф-106». За штурвалами находились два других члена команды астронавтов – Уолтер Ширра и Скотт Карпентер.
    Они должны были наблюдать запуск сверху, а затем помчаться к спасательному району, чтобы наблюдать за операцией там.
    Ракета на короткое время влетела в крупное облако, нависавшее над мысом, а затем ее факел стал уменьшаться, пока не превратился в точку в небе.
    Спустя 140 секунд появившееся облачко показало, что ракета завершила свою работу по плану.
    Астронавт сообщил, что топливная система работает должным образом.
    К моменту запуска Шепард находился в космической кабине четыре часа и 16 минут. Из них, все время, кроме 52 минут, – в изоляции.
    Изначально запуск планировался на 8 часов утра по восточному дневному времени, но несколько раз задерживался из-за погодных и технических причин.
    Пилот сообщил, что переключается на ручное управление. В его капсуле есть ручное управление.
    Шепард сказал: «какой прекрасный вид».
    Пилот сообщил о частичном облачном покрове, закрывающем вид на мыс Хаттерас.
    Через две минуты и 10 секунд после взлета медицинский наблюдатель в центре управления доложил, что состояние пилота выглядит превосходным.
    Затем пилот начал процесс запуска тормозных ракет.
    «Все очень гладко», доложил он.
    Сработала первая тормозная ракета, а затем вторая и третья.
    Центр управления сообщил о превосходной голосовой связи и сказал, что медицинские донесения удовлетворительные.
    Присоединенный к капсуле блок тормозных ракет был сброшен пилотом.
    По словам Центра управления полета «Меркурия», в шесть минут и 40 секунд полета Шепард, согласно нормальной процедуре летчика-испытателя, сообщил о нормальной работе системы автоматического управления.
    Космический аппарат начал входить в атмосферу, и пилот доложил о начале перегрузок.
    На пике перегрузок он по-прежнему сказал, что все в порядке.
    Все данные превосходны - согласно центру управления.
    Пилот сообщил, что спускается на высоте 30’000 футов.
    Пилот поговорил с островом Гранд-Багама и те готовятся его встречать.
    Раскрылся первый парашют.
    Пилот сообщает, что все системы в капсуле – «ОК».
    По словам центра управления, пилот «ОК» и спускается в Атлантику.
    Раскрыт главный парашют.
    Капсула спускалась к воде через 660 секунд после взлета.
    На высоте 7’000 футов Шепард сказал, что идет на посадку.
    Связь на этом этапе «немного ухудшилась». По словам персонала центра управления, они это предвидели.
    Спасательные силы доложили о наблюдении капсулы.
    Пилот сообщил, что спускается со скоростью 30 футов в секунду.
    С кораблей управления доложили, что капсула приводнилась и отправлены спасательные средства.
    Взлетел вертолет, облетел район посадки и двинулся к капсуле.
    По словам сил спасения, вертолет привел капсулу в нормальное вертикальное положение.
    Шепард доложил по голосовой связи, что поддерживает контакт со спасательным судном и все «ОК».
    В 10:53 утра по восточному дневному времени астронавта подобрали, спустя 19 минут после взлета. Вертолет поднял капсулу из воды и с Шепардом внутри спустил ее на борт авианосца «Лейк Чамплейн».
  42. *Первый американский (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Spokane Daily Chronicle», 5.05.1961 в jpg - 85 кб
    «Какой прекрасный вид!» сказал человек, высоко летя в капсуле, и он был первым американец, которые увидел этот вид. Это Алан Б. Шепард-младший – первопроходец космического пространства. На его недавней фотографии виден знак качества – качества, доказанного сегодня его полетом в космос.
  43. *Говард Бенедикт. Американский астронавт завершил полет (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Evening News», 5.05.1961
    Мыс Канаверал, штат Флорида. Первый космонавт Америки, Алан Б. Шепард-младший, на краткое время взмыл сегодня над границей космоса и благополучно приземлился после путешествия со скоростью 5’100 миль в час, поднявшись на высоту 115 миль и преодолев расстояние в 302 мили.
    Его подобрали в 9:53 утра (по восточному времени) – через 19 минут после того, как ракета «Редстоун» стартовала с мыса Канаверал в 9:34 утра.
    Полет достиг высоты порядка 115 миль и длился 15 минут.
    [Хорошее состояние] 37-летнего коммандера ВМС было видно на протяжении всего полета, когда Шепард сообщал о таких вещах, как:
    «Какой прекрасный вид», описывая Землю внизу.
    Он передал, что может видеть очертание всего восточного побережья Соединенных Штатов.
    На протяжении остатка путешествия он сказал, что все было «ОК».
    Корабли, самолеты и вертолеты наперегонки мчались спасти астронавта, когда его кабина плюхнулась в воду.
    Шепарда немедленно передали на авианосец «Лейк Чамплейн», флагман спасательного флота из семи кораблей.
    Экипажу «Лейк Чамплейн» велено не разговаривать с астронавтом. Доктора и психологи хотят, чтобы он рассказал свою историю, не прикрашивая ее идеями, внушенными ему после возвращения.
    Этот успешный запуск вернул Соединенные Штаты в космическую гонку с СССР.
    Советские ученые вырвали первый приз 23 дня назад, когда отправили Юрия Гагарина, первого в мире космического путешественника, на орбиту высотой 188 миль и вернули его на Землю спустя 108 минут.
    Сегодняшний суборбитальный запуск несравним с советским достижением, но это крупный шаг к отправке американца на орбиту, что Национальное космическое агентство планирует совершить позже в этом году.
    Целью сегодняшнего полета было определение того, может ли человек выполнять в космосе полезные действия.
    Шепард убедительно доказал, что это возможно.
    На протяжении всего полета он непрерывно сообщал, что способен выполнять определенные действия – такие, как нажатие переключателей и кнопок, а также работу с приборами ручного управления.
    Все время он говорил по радио центру управления на мысе Канаверал, что все в порядке.
    В течение полета, по словам официальных лиц проекта «Меркурий», Шепард сообщал факты и числа – как это делал бы летчик-испытатель.
    Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства сделало следующее объявление: «Испытание № 108 завершено. Это был первый полет американца в космос. Космический аппарат “Меркурий” находится на палубе авианосца “Лейк Чамплейн”, а вертолет совершает посадку. Шепард вскоре должен выйти из вертолета».
    Сообщение Шепарда о «прекрасном виде» прозвучало всего через три минуты после запуска, когда был выведен перископ, чтобы дать космическому пилоту вид на Землю.
    Шепард вошел в свою космическую кабину в 5:18 утра по восточному времени, после финального медицинского осмотра и завтрака из филе-миньон, яиц всмятку, щербета и персиков.
    Он оставался там 4 часа и 18 минут на протяжении обратного отсчета, который несколько раз задерживался из-за технических проблем и погоды.
    Под руководством бывшего германского ракетчика Курта Дебуса «Редстоун» ожил, когда завершился обратный отсчет.
    Дебусу помогал доктор Вернер фон Браун, глава лаборатории космического полета Национального космического управления.
    Стройная ракета, протянувшаяся ввысь на 83 фута, вместе с капсулой и 15 ?-футовой башней аварийного спасения наверху, летела верным курсом, вонзившись в ясное небо под жадными взорами тысяч людей, заполонивших ракетную округу, чтобы увидеть, как Америка впервые отправляет человека в космос.
    Миллионы соотечественников Шепарда наблюдали по телевизору, в прямом эфире.
    По мере разгона ракеты, шестикратная сила гравитации вдавила астронавта в кресло.
    Через 141 секунду после запуска капсула отделилась и башня аварийного спасения – предназначенная вырвать капсулу и спустить ее на парашюте на Землю в случае проблемы – была сброшена.
    Затем, автоматическое управление развернуло капсулу высотой девять футов на 180 градусов – так, чтобы вперед была направлена ее тупая сторона с тепловым щитом- и пилот летел спиной вперед.
    Спустя примерно четыре минуты после запуска Шепард рухнул, как с обрыва, в странный и невесомый мир – волнующее ощущение, длившееся около пяти минут.
    […]
  44. *Жена астронавта (Astronauts Wife) (на англ.) «The Robesonian», 5.05.1961 в jpg - 1,33 Мб
    В своем доме в Вирджиния-Бич, она была довольна, что выбрали ее мужа, но ей предстояло волнительное ожидание, пока не объявили о его благополучном возвращении из космического пространства.
    Коммандер ВМС (NAVY Commander)
    Коммандеру ВМС Алану Б. Шепарду-младшему подгоняют космический скафандр, в котором он отправился навстречу славе в капсуле «Меркурий».
  45. *Астронавта ждал флот ВМС (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Evening News», 5.05.1961
    На борту судна ВМС США «Лейк Чамплейн» в открытом море. В течение пяти дней этот 40’000-тонный авианосец бороздил море на расстоянии 290 миль от побережья Флориды, ожидая сегодняшнего дня.
    Его задача: выловить из воды на месте посадки первого астронавта США, которого запустят в космос.
    Из всех кораблей спасательного флота, этот расположен в ключевом месте – в главном целевом районе – в круге диаметром 24 мили.
    Но чтобы подстраховаться против недолета и перелета ракеты, эсминцы ВМС вытянулись как бусины от мыса Канаверал, чтобы покрыть различные районы посадки.
    Подобно «Чамплейну», они несут вертолеты, которые зависнут над астронавтом в космической капсуле и помогут при спасении.
    Этот корабль является только пересадочной станцией для астронавта. После двух ил трех часов вопросов он отправится на полномасштабную медицинскую станцию на острове Гранд Багама для 48 часов проверок.
  46. *Отправляется к пусковой площадке для исторического старта (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Youngstown Vindicator», 5.05.1961 в jpg - 136 кб
    Астронавт Алан Б. Шепард-младший шел этим утром от своих специальных жилых помещений на мысе Канаверал к фургону, который повез его к пусковой площадке для совершения исторического ракетного полета в космос. За ним следует Вирджил А. Гриссом, другой астронавт, бывший с ним во время одевания скафандра. Во время космического полета, Гриссом выступал в роли технического советника в центре управления.
  47. *Моряки приветствуют астронавта (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Dispatch», 5.05.1961
    На борту «Лейк Чамплейн». Астронавт Алан Б. Шепард последовал сегодня за своей космической капсулой на палубу авианосца «Лейк Чамплейн», а затем вернулся назад, чтобы забрать свой шлем.
    2’600 человек экипажа авианосца непрерывными возгласами приветствовали одного из своих. Он пожал руку доктору, а затем уверенно прошел по подмосткам в адмиральские покои для одного из своих первых медицинских осмотров.
    Шепарда выловили из воды вертолетом морской пехоты, пилотируемом лейтенантом Уэйном Кунсом из Лайонса, штат Канзас. Лейтенант Джордж Кокс из Ойстиса, штат Флорида, присоединил трос к космической капсуле и помог Шепарду подняться на борт.
    Спасательные вертолеты не спускали глаз с капсулы, пока она снижалась к морю под своим огромным парашютом, и кружили вокруг до самого приводнения.
    Космический аппарат ударился о воду менее чем в четырех милях от «Чамплейна» и вертолет поднял Шепарда в свою кабину в течение трех минут.
    Затем, выкрашенный в оливковый цвет вертолет поднял капсулу и вернулся назад.
    Пока он приближался, Шепард махал из кабины.
    Первый космонавт Америки беспечно выпрыгнул на палубу авианосца, подбежал к своей космической капсуле и достал свой шлем, демонстрируя отличную физическую форму.
    Кунс сначала спустил капсулу на площадку, а затем приземлился на палубу перед 1’200 кричащих и свистящих моряков.
    Доктора Роберт Ланинг и Джером Стронг приблизились к вертолету, чьи двери были закрыты. Возникла заминка. Затем внезапно двери открылись, и Шепард выскочил на палубу.
    Из-за своего скафандра он походил на пришельца из другого мира. Шепард развеял иллюзию приблизившись и пожимая руки Коксу – человеку, который первый бросил взгляд на космонавта Америки, когда спустил ему трос.
    «Спасибо большое», сказал Шепард.
  48. *Астронавт забыл свой головной убор (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Pittsburgh Press», 5.05.1961
    Мыс Канаверал. Астронавт Алан Шепард сегодня забыл свой головной убор.
    Когда вертолет опустил его на палубу авианосца «Лейк Чамплейн», после успешного космического полета, он осознал, что оставил позади свой шлем.
    Он забрался назад в капсулу, которую тоже привезли на авианосец, и [достал его].
  49. *Космонавт и его ракета (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Evening News», 5.05.1961 в jpg - 121 кб
    Прибыв на пусковую площадку для сегодняшнего космического полета, астронавт Алан Б. Шепард-младший в своем серебряном космическом скафандре шагает в сторону от фургона. На заднем фоне возвышается ракета и капсула, которая отправила Шепарда в первый пилотируемый космический полет нашей страны.
  50. *«Какой прекрасный вид» (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Beaver County Times», 5.05.1961
    Сообщения центра управления проекта «Меркурий» - и астронавта – в кратких фразах рассказывают историю этого эпохального полета:
    «Зажигание».
    «Подъем».
    «Идет».
    «Выглядит хорошо».
    «Траектория – окей».
    «Хорошая голосовая связь с пилотом».
    «Четыре g».
    «Вышел из зоны видимости».
    «Астронавт – окей».
    «Переходит на ручное управление во всех направлениях… управление – окей».
    От Шепарда: «Какой прекрасный вид».
    «Голосовая связь по-прежнему хорошая».
    «Блок тормозных ракет сброшен».
    «Астронавт работает как летчик-испытатель, сообщая факты и действия».
    «Занимает положение для возврата».
    «Вышел парашют».
    «Замечен спасательными силами».
    «Космический аппарат спустился в воду».
    «Астронавт на борту вертолета».
    «Космический аппарат на палубе (авианосца)».
    «Астронавт на палубе и забрался назад в капсулу, чтобы взять свой шлем».
    «Астронавт Алан Б. Шепард передвигается самостоятельно и чувствует себя отлично».
    Юнайтед Пресс Интернэшнл
  51. *Шепард забирается в космическую капсулу (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Lewiston Evening Journal», 5.05.1961 в jpg - 100 кб
    Алану Б. Шепарду-младшему, облаченному в его серебряный скафандр, помогают забраться в капсулу, в которой он совершил сегодня с мыса Канаверал первый пилотируемый космический полет нашей страны.
  52. *Начало полета (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Bonham Daily Favorite», 5.05.1961 в jpg - 111 кб
    Астронавту Алану Шепарду помогают забраться в капсулу «Меркурий» во время испытания перед отправкой в пятницу утром в полет надо Атлантикой. Из-за непогоды полет был задержан до утра пятницы. Астронавта США вытащили из вод Атлантики всего через 21 минуту после взлета с мыса Канаверал.
  53. *Космонавт спасен в море (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Lakeland Ledger», 5.05.1961
    На борту «Лейк Чамплейн». Первый космонавт Америки, спасенный с поверхности моря, был доставлен на борт этого судна в 10 часов утра по-видимому в отличной форме после своего сенсационного полета в неизвестность.
    Он пожал руки докторам, под приветственные крики сотен моряков.
    Затем он отправился в адмиральские покои, чтобы пройти медицинский осмотр и начать рассказывать историю своего полета. Только докторам было разрешено разговаривать с астронавтом.
    Одетый в свой серебристый скафандр, Алан Б. Шепард вышел из вертолета примерно в 10:01, на короткое время подошел к капсуле и взял свой шлем, который он там оставил.
    Он сказал «Спасибо» лейтенанту Джорджу Коксу из Ойстиса, штат Флорида, - второму пилоту, который также подобрал из океана космического шимпанзе Хэма.
    Этой был настоящий шик и горячее приветствие, приберегаемое обычно для высокопоставленных адмиралов.
    Капсула спустилась на платформу, украшенную красными, белыми и синими бантами.
    Моряки кричали и вопили, когда впервые увидели парашют, появившийся на северо-востоке от авианосца. Они слышали через корабельный громкоговоритель, как голос Шепарда объявил, что достиг высоты 20'000 футов и продолжает снижение.
    С корабля было отчетливо видно приводнение, а в непосредственной близости находилось пять вертолетов.
    Капсулу подобрали примерно в четырех милях к северо-востоку-востоку от судна. Наблюдатели могли видеть, как вертолеты зависли над ней и один спустился ниже, чтобы произвести подъем.
    ВМС сообщили, что приводнение состоялось в 9:49 утра. Объявление было встречено приветственными возгласами.
    В 9:51 утра к астронавту спустили упряжь с вертолета.
    «Астронавт поднимается» - в 9:53 сообщили с мостика корабля. Но вертолет уже начал свое исторические возвращение с историческим человеком на борту. На судне была высказана обеспокоенность тем, что спускавшаяся на парашюте капсула раскачивалась ветром из стороны в сторону.
    Когда стало известно, что с Шепардом все в порядке, все выдохнули с облегчением.
    Пока ждали, на ветру развевался военно-морской флаг и адмиральское знамя.
    Первыми словами, которые астронавт сказал, поднявшись на борт спасательного вертолета, были: «Это прекрасный день» - сообщил один из спасавших его морских пехотинцев. Следующими словами, выговоренными незадолго до прибытия на спасательное судно, были: «Парень, что за полет».
  54. *Вот он отправляется (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Bonham Daily Favorite», 5.05.1961 в jpg - 59 кб
    Миссис Гордон Л. Шерман, сестра 37-летнего коммандера Алана Б. Шепарда, выбранного стать первым астронавтом Америки, смотрит в небо над своим домом в Норт-Аттлеборо, штат Массачусетс, ожидая запланированного запуска на мысе Канаверал, штат Флорида. Снимок сделан перед запуском, отложенным во вторник, но он вероятно мог быть повторен сегодня, когда коммандер Шепард успешно совершил свое космическое путешествие.
  55. *Полет астронавта (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The News-Dispatch», 5.05.1961 в jpg - 134 кб
    Вот, как сегодня прошел полет астронавта: (А) ракета поднимается с пусковой площадки на мысе Канаверал, штат Флорида. (B) Сброшена башня системы аварийного спасения. (C) Космический аппарат с астронавтом на борту отделяется от космической [ракеты-носителя]. (E) 63-футовый основной парашют замедляет спуск космического аппарата. (F) Внутри надувного плота астронавт ожидает спасения вертолетом.
  56. *Успех запуска человека в космос (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Richmond County Journal», 5.05.1961
    Астронавт Америки, Алан Б. Шепард-младший, получил этим утром вид на все восточное побережье Соединенных Штатов во время своего совершенно успешного полета, поднявшего его в небеса на 115 миль.
    Сотни наблюдали за запуском его ракеты с мыса Канаверал в 9:34 утра, а миллионы смотрели по телевизору.
    Спустя девятнадцать минут он был на расстоянии 290 миль и его подобрали, в точности по плану.
    Шепарду не позволят говорить с репортерами до конца дня. Врачи подвернут его тщательному медицинскому осмотру и определят, в таком ли он хорошем состоянии, как это выглядело, когда он выбрался этим утром из космической капсулы.
    В завершении своего полета Шепард сказал, что получил вид на все восточное побережье Соединенных Штатов и что «вид прекрасен». Все время он находился в радиоконтакте с наземным персоналом.
    В течение краткого полета он испытал порядка четырех минут невесомости. На вершине траектории своего полета, который поднял его на 115 миль, Шепард запустил тормозные ракеты, чтобы снова спустить капсулу.
    Капсула начала снижение согласно плана и новостные комментаторы ликовали, когда был замечен ярко-красный парашют. Капсула с Шепардом внутри плавала в воде, пока над ней нависали три вертолета ВМС. Шепарда быстро подняли на борт и доставили на ждущее судно, где он пройдет медицинскую проверку. Позже сегодня доктора на острове Гранд-Багама подвергнут его еще одному медицинскому осмотру, а затем ему позволят поговорить с репортерами.
    Почти все, у кого этим утром был доступ к телевизору, наблюдали за этим историческим полетом, который является новым шагом Соединенных Штатов в гонке по покорению космоса.
    Вероятно, следующим шагом будет полет, который отправит человека на орбиту вокруг Земли – так, как по утверждению Советов, слетал Юрий Гагарин.
  57. *Вот, что происходило во время полета астронавта (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Reading Eagle», 5.05.1961 в jpg - 473 кб
    Здесь, в последовательности рисунков, показаны восемь шагов путешествия в космос первого астронавта Америки. 1 – «Редстоун» с пилотируемой космической капсулой поднимается с пусковой площадки; 2 – скорость возрастает до 18’000 миль час, сброшена башня аварийного спасения; 3 – капсула отделена от «Редстоуна»; 4 – тупым концом вперед капсула следует по орбите; 5 – запущены тормозные ракеты, снижающие скорость для входа в атмосферу; 6 – небольшой вытяжной парашют стабилизирует капсулу при спуске; 7 – открывается основной парашют и – 8 – вертолет подбирает астронавта.
  58. *Полет назван «исторической вехой» (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Dispatch», 5.05.1961
    Вашингтон. Президент Кеннеди сказал сегодня, что все американцы рады успешному космическому полету астронавта Алана Б. Шепарда.
    По словам президента, это достижение должно стать стимулом для удвоения усилий Америки в космической области.
    В заявлении, опубликованном примерно через 20 минут после спасения из моря капсулы Шепарда, Кеннеди сказал, что Соединенные Штаты предоставят «научному сообществу мира» важные данные, полученные в полете.
    Кеннеди, смотревший по телевизору большую часть запуска, назвал его «исторической вехой в исследовании нами космоса».
    «Но Америке по-прежнему нужно с максимальной скоростью и энергией работать для дальнейшего развития нашей космической программы», сказал он.
    Кеннеди выразил «особые поздравления астронавту Шепарду и наилучшие пожелания его семье, вместе с ним переживавшей это самое сложное время».
  59. *Космонавта поздравляют (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Spokane Daily Chronicle», 5.05.1961 в jpg - 89 кб
    Все еще в своем скафандре, Алан Б. Шепард-младший, первый космонавт Америки, принимает поздравления от членов экипажа авианосца «Лейк Чамплейн» после совершенного сегодня исторического космического полета с мыса Канаверал. Шепард был спасен вертолетом.
  60. *Бюллетень (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Lewiston Evening Journal», 5.05.1961
    На борту «Лейк Чамплейн». Астронавт Алан Б. Шепард, спустя менее часа после возращения на Землю из своего космического полета, находится в «превосходной физической форме» и в «отличном настроении». Об этом сообщили врачи, осмотревшие его на судне.
  61. *Америка сделала это! (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Evening Times», 5.05.1961
    Алан Шепард сделал это… и стал первым космонавтом Америки.
    Его ракетная капсула стартовала с мыса Канаверал сегодня после полудня и была благополучно подобрана в районе приземления возле Багам.
    Но только после драмы обратного отсчета на мысе Канаверал – драмы, которая началась вскоре после того, как Шепард забрался в капсулу.
    Внезапно произошло прерывание обратного отсчета и было объявлено, что его задержат на десять минут.
    Затем, до окончания этого срока, было объявлено о новой «остановке» в 15 минут.
    Однако, когда закончилось это время, башню обслуживания подвели назад к ракете и пошли сообщения о технической проблеме.
    Как объявили позже, инвертер в ракете доставлял неприятности и его нужно было заменить. Шепард оставался в закрытой капсуле, пока шли работы.
    Затем, примерно в 3:35 дня по британскому времени, на два часа позже запланированного времени, состоялся запуск.
    Раздался сотрясающий рев, когда массивная ракета медленно поднялась с пусковой площадки и исчезла за облаком, оставляя красное сияние, исходящее из ее хвоста. На высоте 10 миль ракета двигалась со скоростью около 1’500 миль в час.
    На высоте двадцати миль она двигалась на скорости 3’300 миль в час над Атлантикой.
    Первым сообщением Шепарда на землю было: «Ох, какой прекрасный вид!».
    Капсула отделилась от ракеты и, когда она оказалась на высоте 90 миль, Шепард стал первым американцем в космосе.
    Он взял на себя ручное управление капсулой, выполнил основные маневры в различных направлениях и, как сообщается, находился в превосходном состоянии.
    Затем капсула вошла в атмосферу, спустилась на парашюте в море и Шепарда подобрали – в целости и сохранности. Его миссия выполнена.
    Этот полет состоялся в конце более чем 72 часов тяжелого напряженного ожидания для Шепарда.
    Ожидание началось, когда вторничную попытку отменили из-за плохой погоды.
    Вторник… среда… четверг… затем новости, что, если погода позволит, то сегодня – ТОТ САМЫЙ ДЕНЬ.
    Погода была идеальной, когда Шепард, одетый в серебряный космический скафандр, покинул тщательно охраняемый ангар, где он оставался со вторника.
    Сопровождаемый врачом, он с посторонней помощью забрался в фургон и лег на специальное ложе для трехмильной поездки к пусковой площадке.
    Сквозь окно фургона он мог видеть высокую белую ракету, стоящую в своей башне обслуживания.
    Все еще вместе с врачом, он поднялся на лифте к своему космическому аппарату «Меркурий» размером девять на шесть футов, установленному в головной части ракеты.
    Он вошел в капсулу через «прихожую» из стекла и пластика в башне обслуживания. Германский ракетный техник, Гюнтер Вендт, коллега доктора Вернера фон Брауна, помог ему забраться через панель на боку капсулы.
    Затем техники пристегнули его к отлитому по форме тела креслу из вспененной резины, установленному в основании колоколообразного космического аппарата.
    За 55 минут до запланированной нулевой отметки времени Шепард услышал, как башню обслуживания отводят назад. Сквозь наушники протрещали последние инструкции, прежде чем обратный отсчет подошел к концу.
    В первые с тех пор, как он ушел в заточение на прошлых выходных, Алан Шепард оказался совершенно один. Ожидание почти закончилось... или почти будет закончено, не считая задержек.
  62. *Кеннеди поздравляет астронавта США (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Windsor Star», 5.05.1961
    Вашингтон. Алан Б. Шепард лично доложил сегодня по радиотелефону президенту Джону Кеннеди, что «все сработало почти идеально» во время его полета в космос.
    «Это очень ценный опыт для меня и для людей, которые сделали его возможным», сказал Шепард президенту.
    Мистер Кеннеди из Белого Дома разговаривал с Шепардом в адмиральских каютах на борту авианосца «Лейк Чамплейн».
    Разговор состоялся вскоре после того, как Шепарда выловили из Атлантики и вертолетом доставили на борт «Чамплейна».
    Вот текст их беседы:
    Мистер Кеннеди: Привет, коммандер.
    Шепард: Да, сэр.
    Мистер Кеннеди: Я очень хочу вас поздравить.
    Шепард: Спасибо большое, мистер президент.
    Мистер Кеннеди: Мы наблюдали за вами по телевизору и очень довольны и горды тем, что вы сделали.
    Шепард: Ну, спасибо, сэр. Как вы уже знаете, все сработало почти идеально и это был очень ценный опят для меня и людей, который сделали его возможным.
    Мистер Кеннеди: Ждем вас здесь, коммандер.
    Шепард: Спасибо большое. Заверяю вас, жду с нетерпением.
    Мистер Кеннеди: Члены Национального совета безопасности встречаются этим утром по другому вопросу, и они все хотят вас поздравить.
    Шепард: Спасибо большое, сэр. Жду скорой встречи с вами.
    Мистер Кеннеди: Спасибо, коммандер, и удачи.
    Белый Дом объявил, что Шепарда вероятно доставят сюда в понедельник для встречи с мистером Кеннеди и получения его поздравлений лично.
    В Конгрессе обсуждается вопрос награждения Шепарда Медалью Почета – самой высокой наградой страны.
    […]
  63. *С астронавтом все хорошо после полета (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Windsor Star», 5.05.1961
    Мыс Канаверал, штат Флорида. Алан Б. Шепард слетал сегодня на ракете в космос, воскликнул «Какой прекрасный вид», поглядев вниз на Землю, а затем упал для благополучной посадки в Атлантическом океане.
    Для 37-летнего коммандера ВМС это историческое приключение очевидно было не более пугающим, чем ранние полеты, которые он совершал в новом экспериментальном самолете.
    […]
    «Не думаю, что вам придется со мной возиться, доктор», заметил он одному из врачей, с нетерпением ждавших определить, не получили ли Шепард какой-либо физической или психологической травмы во время полета за пределы атмосферы.
    Позже было сообщено, что с Шепардом все совершенно в порядке, после его первого послеполетного медицинского осмотра. «Мы не можем найти ничего ненормального», объявил доктор Джером Стронг.
    […]
    Прокладывающий путь полет Шепарда на скорости 5’000 миль в час был только началом американского исследования космоса, сказал Хью Драйден, заместитель администратора Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства.
    Вскоре, сказал Драйден, астронавт по орбите облетит Землю, а позже отправится к Луне и обратно.
    […]
  64. *Багаж Шепарда тихим ходом отправился к базе на острове (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Toledo Blade», 5.05.1961
    Мыс Канаверал, штат Флорида. В первом космическом корабле Америки нет места для багажа.
    Репортеры, ждавшие сегодняшний запуск, заметили нагруженную багажом станционную тележку, ожидающую отправки на расположенную поблизости базу ВВС Патрик.
    Две сумки носили имя астронавта Алана Б. Шепарда-младшего.
    И коммандер Шепард и чемоданы отправлялись в одно место – на остров Гранд Багама, расположенный примерно на расстоянии 300 миль отсюда.
    Багажу потребуется несколько часов для путешествия, но мистеру Шепарду все равно прямо сейчас не потребуется его содержимое. Он будет раздет для серии медицинских тестов, которые могут продлиться два дня.
  65. *Довольный космонавт встретился с коллегами (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Lawrence Journal-World», 5.05.1961
    Остров Гранд-Багама. Космонавт Алан Б. Шепард-младший прилетел сегодня сюда и беспечно прошел в госпитальное заключение, чтобы завершить исторический первый шаг Америки в космос.
    Широко улыбаясь он пожал руки и похлопал по спинам двух других астронавтов – Вирджила Гриссома и Дональда Слейтона.
    Они спросили, как все прошло, и он сказал, что все было отлично.
    Шепард откинул голову назад и засмеялся. Казалось, он в прекрасном настроении.
    Из аэропорта он отправился в специальный госпиталь в голубом «Седане» капитана Хью Мэя, командующего этой островной станцией ракетного слежения.
  66. *Астронавт не нежится в [островном] раю (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Toledo Blade», 5.05.1961
    Мыс Канаверал, штат Флорида. Космонавт Алан Б. Шепард не отправился в какой-то островной рай после своего возвращения на Землю.
    Остров Гранд Багама, длиной 83 мили, - это безлюдная и иссушенная полоска сосен и пальм, используемая для станции ракетного слежения. Однако, госпиталь, в котором коммандер Шепард начал строгую изоляцию на следующие 48 часов, представляет собой новую конструкцию из алюминиевых стен, размером примерно 20 на 60 футов.
    Его единственным пациентом до сих пор был другой знаменитый космический путешественник – шимпанзе по имени Хэм, который тоже прибыл после полета «Меркурия» 31 января.
    До Хэма самым отважным исследователем, который здесь когда-либо останавливался, был Христофор Колумб, заскочивший мимоходом 469 лет назад.
    Коммандер Шепард был доставлен на остров вертолетом, приземлившимся на большой букве «Х», нарисованной в центре отгороженного баскетбольного поля.
    Точка приземления находится примерно в 50 футах от госпиталя.
    Астронавт прошел пешком это расстояние и немедленно отправился в кровать, расположенную справа от входной двери.
    Над постелью висит микрофон для записи всего, что он может сказать.
    Госпиталь оснащен медицинским оборудованием, включая электрокардиограф, аппарат искусственного дыхания, рентгеновский аппарат, хирургические приспособления, кровь и плазму.
    После опросов на протяжении следующих двух дней, во время которых его тщательно спросят обо всем, что он видел, и делал, и как себя чувствовал, он полетит в Вашингтон для встречи с президентом Кеннеди и пресс-конференции.
  67. *Миссис Алан Шепард (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Eugene Register-Guard», 5.05.1961 в jpg - 30 кб
    Только что вытерла слезы.
  68. *«Это просто замечательно… просто замечательно» (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Prescott Evening Courier», 5.05.1961
    Вирджиния-Бич, штат Вирджиния. Миссис Алан Б. Шепард, вся в «гусиной коже», когда ее мужа-астронавта запускали в космос, и «взбудораженная» его успехом, сказала сегодня, что ему хотелось бы стать первым американцем, который облетит Землю по орбите.
    Взволнованная и счастливо улыбающаяся после завершения полета Шепарда, эта красивая брюнетка сказала, что знала об его успехе «с минуты взлета».
    Искрясь улыбкой, он вышла на крыльцо их дома в фермерском стиле и сказала группе репортеров, фотографов и друзей:
    «Мне не нужно говорить вам, что я чувствую. Это просто замечательно. Это прекрасно… просто замечательно».
    Позже она снова вышла и сказала: «Я знаю, ему хотелось бы быть тем, кто облетит Землю».
  69. *Замечательно! Замечательно! Замечательно! (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Lakeland Ledger», 5.05.1961 в jpg - 93 кб
    Такой была реакция миссис Алан Шепард, когда она вышла на переднее крыльцо ее дома в Вирджиния-Бич, штат Вирджиния, чтобы поприветствовать друзей и репортеров после успешного полета.
  70. *«Замечательно» - говорит жена (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «St. Joseph News-Press», 5.05.1961
    Вирджиния-Бич, штат Вирджиния. Миссис Алан Шепард, которая этим утром могла стать вдовой, вышла из уединения своего дома с занавешенными окнами счастливой и торжествующей.
    Хотя он не разговаривала со своим мужем-астронавтом, полковник Джон Пауэрс сказал ей, что все прошло хорошо во время ракетного полета к границе космоса и назад.
    «Это просто замечательно, замечательно, замечательно», сказала она толпе фотографов, репортеров и любопытствующих соседей, собравшихся вокруг ее крыльца.
    Она смотрела взлет ракеты по телевизору, с транзисторным радио на коленях.
    Вместе с ней были ее родители – Р. П. Бреверсы из Кеннет-Скуэр, штат Пенсильвания; подруга, миссис Джон Мэтьюз, и ее дочь, Джейн Мэтьюз.
    Племянница, Элис Уильямс, которая сегодня празднует свое десятилетие, и одна из дочерей Шепардов, Джулия, остались дома и не пошли в школу, чтобы увидеть исторический запуск. Другая дочь, 13-летняя Лаура, тоже смотрела его по телевизору в Сент-Луисе, где она посещает школу.
    Миссис Шепард сообщила репортерам, что вчера в 9 часов вечера разговаривала с Аланом.
    Он сказал, что все было в хорошей форме.
    Когда обратный отсчет задержали, полковник Пауэрс не позволил ей волноваться, объяснив по телефону механическую причину задержки.
    «Я знала, я знала с момента взлета ракеты, что все с ним будет хорошо», сказала она.
    Плакала ли она?
    «Я только что вытерла слезы», сказала она, вся в улыбках.
  71. *Радость (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «St. Joseph News-Press», 5.05.1961 в jpg - 93 кб
    Миссис Шепард ликовала из-за успеха и благополучия мужа.
  72. *Корнелиус Ф. ХарлиКорнелиус Ф. Харли. Родители первого астронавта встали пораньше, чтобы узнать о запуске ракеты (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «St. Joseph News-Press», 5.05.1961
    Дерри. Родители первого астронавта Америки «просто не могли описать» сегодня свои чувства, когда наблюдали – по телевизору - как их единственный сын стал первым космонавтом Америки.
    Алан Б. Шепард-старший, его жена и их дочь Паулина, уединились дома, чтобы наблюдать за запуском.
    После, они рассказали репортерам, что больше всего благодарны тем, что сделал этот запуск успешным. Их дочь, жена Гордона Шермана из Норт-Аттлеборо, штат Массачусетс, сказала: «Мы благодарны богу за благополучное возвращение Алана».

    По словам Паулины, она также должна упомянуть других шестерых астронавтов, «которые тоже работали два года также упорно» и которые хотели отправиться «так же сильно, как Алан».
    Миссис Алан Шепард-старший, носящая голубое пальто с цветами у плеча, сказала репортерам: «Я знаю, Алан желает, во-первых, послужить своей стране, Соединенным Штатам Америки, во-вторых – своему родному штату Нью-Гемпшир, а в-третьих – городу, в котором он родился, - Дерри».

    «Как сказали маленькие девочки в школе: “Я не могла найти Дерри на карте в учебнике географии, а теперь, пожалуй, смогу”».

    «Мы очень благодарны нашим друзьям, соседям и людям со всего мира за их наилучшие пожелания успеха программе “Меркурий”, за их слова симпатии и за их молитвы».

    Не возникает никаких сомнений в том, что чувствовал этот городок на юге Нью-Гемпшира.
    Обычно тихое сообщество преобразилось, когда пришла новость, что Шепард благополучно вернулся из своего исторического полета.
    Звонили колокола, люди кричали и свистели и повсюду было возбуждение.

    Взмыли флаги, повсюду банты и указатели «Добро пожаловать в Дерри – Космоград, США».

    На три часа дня по восточному времени в честь астронавта запланирован парад – названный «самым большим и шумным за всю историю Дерри».
    Отец астронавта, находящийся в отставке армейский подполковник, сказал: «Мы все очень счастливы что Алан справился. Мы рады за него, потому что он очень сильно хотел стать первым американцем в космосе».

    «Они описали, как он выпрыгнул на палубу того авианосца – похоже, с ним совершенно все в порядке».

    «Мы также счастливы за тысячи техников и многих других, кто работал так тяжело и так долго, чтобы создать этот успех».
  73. *Миссис астронавт (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Beaver County Times», 5.05.1961 в jpg - 26 кб
    Миссис Луиза Шепард была совершенно уверена в способности своего мужа стать первым американцем в космосе.
  74. *Жена следила за полетом космонавта по радио и телевизору (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Dispatch», 5.05.1961
    Вирджиния-Бич, штат Вирджиния. Взволнованная, сияющая счастьем миссис Алан Б. Шепард сказала сегодня, что знала об успехе полета ее мужа в космос «с момента старта».
    […]
    Луиза, высокая и гибкая жена первого космонавта Америки, прошла через это испытание держа в руке транзисторное радио и наблюдая по телевизору за этим поразительным полетом.
    По словам миссис Шепард, о всех подробностях полета ее постоянно держал в курсе полковник Джон Пауэрс, офицер по связям с общественностью, представляющий на мысе Канаверал космическое агентство.
    Теперь она ждет звонка от «Эла».
    Миссис Шепард сказала, что, как только она узнала об успехе космического запуска, она позвонила родителям Шепарда в Дерри, штат Нью-Гемпшир. «Они были так счастливы… как только возможно», возбужденно сказала она, размахивая руками и смотря на собственных родителей, гордо стоящих рядом.
    Миссис Шепард планировала быть доставленной полицией в гостиницу для пресс-конференции. Но она организовала импровизированное собрание на крыльце своего кирпичного дома, чтобы быть здесь, когда поступит звонок от ее мужа. Ранее она прикрепила на двери записку.
  75. *Первый космонавт США (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Dispatch», 5.05.1961 в jpg - 86 кб
    Лейтенант Алан Б. Шепард-младший, ставший сегодня первым американцем в космосе, показан встречающимся с членами Конгресса – конгрессменом Овертоном Бруксом, слева (демократ от штата Луизиана), и сенатором Спессардом Холландом (демократ от штата Флорида). Снизу показана миссис Шепард с дочерью Джулианой, 9 лет - слева, и племянницей Элис Уильямс, тоже 9 лет.
  76. *Уитни Шумэйкер. Обещан рывок в космос (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Spokane Daily Chronicle», 5.05.1961
    Вашингтон. Президент Кеннеди приветствовал в пятницу первый пилотируемый запуск нашей страны и пообещал «значительно более крупные меры» в этой области.
    Кеннеди сказал, что его администрация запросит у Конгресса дополнительные средства на проведение своей космической программы.
    «Нам потребуются более крупные усилия в космосе», сказал президент на пресс-конференции.
    «Нам предстоит пройти долгий путь в космосе. Мы отстаем, но мы тяжело работаем, и мы собираемся увеличить наши усилия».
    Кеннеди - в разгар национального восторга из-за полета астронавта Алана Б. Шепарда-младшего - сказал, что Соединенные Штаты планируют сделать собранную информацию доступной ученым других стран, «разделяющим нашу точку зрения, что исследование космоса должно быть мирным».
    По словам Кеннеди, ему неизвестно, чтобы Советский Союз опубликовал имеющуюся сейчас информацию об орбитальном полете Юрия А. Гагарина, совершенном в прошлом месяце.
    Кеннеди признал, что наша страна «была бы унижена здесь и по всему миру», окажись неудачным произведенный этим утром запуск.
    Он сказал, что это особенно истинно в свете подробного освещения прессой подготовки к полету, но добавил, что в свободной стране любые действия должны быть открыты для общества.
    […]
  77. *Всего на месяц позади, говорит Фултон (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Pittsburgh Press», 5.05.1961
    Мыс Канаверал. Конгрессмен Джеймс Фултон из Дормонта, штат Пенсильвания, республиканец, играющий важную роль в Космическом комитете Конгресса, сказал, что – в результате сегодняшнего космического полета – Соединенные Штаты «отстают от Советов меньше чем на месяц».
    «Что касается моей точки зрения», сказал мистер Фултон, «то Советы не доказали, что Юрий Гагарин совершил орбитальный полет. Они не показали, что он достиг орбитальной скорости».
    «Поскольку он только один раз облетел Землю, это мог быть просто удлиненный баллистический полет».
    Мистер Фултон и другие конгрессмены стали свидетелями взлета коммандера Алана Б. Шепарда-младшего с мыса Канаверал.
  78. *Пауэлл в похвалах Шепарду (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Telegraph», 5.05.1961
    Конкорд. Губернатор Уэсли Пауэлл сказал сегодня, что космический полет Алана Б. Шепарда-младшего стал «величайшим днем в истории Нью-Гемпшира».
    Также Пауэлл заявил:
    «Отвага Шепарда, талант наших ученых и технические умения военных ввели Америку в новую эру, а 15 минут дали свободному миру новую надежду».
    «Мы должны объединиться и вознести хвалу Господу».
    «Я отправляюсь в Дерри с частями Национальной гвардии, ВМС и ВВС, чтобы принять участие в Параде благодарности за этот величайший день в истории Нью-Гемпшира».
    «Каждый из нас должен гордиться, что уроженец Гранитного штата ввел Америку в космос, и, тем самым, продвинул ее вперед по пути к миру через силу».
  79. *Айк хранит молчание (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Spokane Daily Chronicle», 5.05.1961
    Августа, штат Джорджия. Бывший президент Дуайт Д. Эйзенхауэр, отдыхающий в Национальном гольф-клубе Августы, отказался прокомментировать сегодняшний успешный полет в космос американского астронавта.
  80. *Дефенбекер аплодирует успеху США (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Windsor Star», 5.05.1961
    Оттава. Все партии Палаты Общин аплодировали сегодня успешному американскому полету в космос.
    Паул Хеллер (либерал от района Тринити в Торонто), оппозиционный критик министерства обороны, попросил премьер-министра Джона Дефенбекера прокомментировать полет.
    «Я уверен, этот вопрос был задан с целью позволить присоединиться мне к нему и всем другим членам Палаты с поздравлениями астронавта и Соединенных Штатов с этим выдающимся достижением», сказал Дефенбекер.
    В Лондоне, Англия, советское посольство сегодня поздравило Соединенные Штаты. «Это было достижение», сказал официальный представитель посольства.
    Премьер министра Гарольд Макмиллан отправил сегодня президенту Джону Кеннеди телеграмму с поздравлениями.
  81. *Космонавт - Земле: Что случилось? (карикатура) (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Quebec Chronicle-Telegraph», 5.05.1961 в jpg - 154 кб
    Растущее в мире напряжение.
  82. *Мир узнал о космическом полете (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Lawrence Journal-World», 5.05.1961
    Лондон. Миллионы европейцев столпились сегодня вокруг своих радио, чтобы услышать про Алана Б. Шепарда-младшего и его ракетное путешествие к границе космоса и обратно.
    Это достижение США вышло на первые страницы газеты и вызвало восторг по всей Западной Европе, хотя первый приз и был взят полетом советского Юрия А. Гагарина на орбиту три недели назад.
    Радиостанции прервали свои плановые программы прямым эфиром из Соединенных Штатов, захватившем напряжение и возбуждение обратного отсчета, а также взлета с мыса Канаверал, штат Флорида.
    В Японии, теле- и радиопрограммы были прерваны для объявления об происходящем от запуска до посадки.
    Открытая и честная подача сведений о первом пилотируемом космическом полете Америки выгодно выделялась на фоне секретности, окружающей полет Гагарина.
    «Это огромная привилегия – быть допущенным к участию в полете Шепарда», сказал Кеннет Дж. Картер, секретарь Британского межпланетного общества. «Я почти был там наверху, в капсуле вместе с ним».
    «Американцы делают это правильно», сказал он. «В отличие от Советов, они позволили всем нам принять участие в этом фантастическом приключении».
    Западная Германия выступила с первыми правительственными поздравлениями.
    По словам официального лица в Бонне, администрация Конрада Аденаура «поздравляет американцев с этим научно-техническим достижением».
  83. *Как мир реагирует на космический запуск в США (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Pittsburgh Press», 5.05.1961
    Западный мир с торжеством приветствовал сегодня новости об успешном полете астронавта США, а из Москвы прозвучали слова осторожных поздравлений.
    Вот отчет из главных городов Северной Америки и Европы:
    Париж: Французы узнали об американском пилотируемом полете по радио, через несколько минут после взлета. Типична реакция парижанина Георга Лефевра, который закричал «Браво!», услышав новости. Большинство парижан добавили: «Какая жалость, что Алан Шепард не смог оказаться там раньше Советов».
    Оттава. Премьер-министр Джон Дефебакер приветствовал успешный пилотируемый запуск США, как «выдающееся достижение. Шлю свои горячие поздравления астронавту и всем, кто помогал и сделал возможным этот исторический полет» - сказал он агентству «Юнайтед Пресс Интернешнл».
    Москва. Советские люди узнали об успешном американском космическом полете в обычном выпуске новостей, спустя примерно час после приземления на Атлантическом ракетном полигоне. В Лондоне, советское посольство поздравило США комплиментом «это было достижение».
    Нью-Йорк. Мэр Роберт Ф. Вагнер приветствовал космический полет астронавта Алана Б. Шепарда и сказал, что пригласит его прибыть сюда для триумфального парада в «каньоне героев» нижнего Бродвея.
    Сент-Луис. Единственным комментарием тринадцатилетней Лауры Шепард по поводу полета ее отца в космос было тихо пробормотанное «отлично». Этот ответ прозвучал на вопрос одноклассника в Принципал-Скул, где она учится в седьмом классе.
    Чикаго. Ричард М. Никсон сказал, что этот полет астронавта показывает, что «мы на пути к сравниванию, а в конечном итоге и обгону Советского Союза» в гонке за покорение космоса.
    Вашингтон. Торжествующие члены Конгресса приветствовали это историческое достижение как гигантский американский шаг в космической гонке с СССР. Но некоторые предостерегли, что впереди по-прежнему остаются трудности.
  84. *Редстоун наслаждается успехом запуска (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Times Daily», 5.05.1961
    Хантсвилль, штат Алабама. «Давай, “Редстоун”, давай» - кричали они сегодня в арсенале Редстоун.
    Хотя официально армия не связана с сегодняшним успешным запуском человека в космос, разработавшие «Редстоун» люди ликовали.
    Это стало еще одной вехой для «Редстоуна», армейского «старого приятеля».
    Модифицированный «Редстоун» был той ракетой, которая три года назад отправила на орбиту первый американский спутник «Эксплорер-1».
    Сегодня, во время финальных секунд обратного отсчета сотни человек армейского и гражданского персонала собрались вокруг телевизионных приемников и радио.
    «Давай, “Редстоун”», кричали они. «Поднимайся, детка».
  85. *Нью-Йорк планирует встретить, как героя (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Spokane Daily Chronicle», 5.05.1961
    Нью-Йорк. Этот город готов устроить парад для коммандера ВМС Алана Б. Шепарда-младшего, первого астронавта нашей страны.
    Мэр Роберт Ф. Вагнер сказал сегодня, что пригласит Шепарда в традиционной для города встречи героя в день, удобный космонавту.
  86. *Беркс приветствует достижение США с космическим запуском (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Reading Eagle», 5.05.1961
    Многие работы – начиная от забот по дому, до высокотехнологичных умений и занятий – практически остановились этим утром в округах Ридинг и Беркс, пока тысячи людей смотрели телевизор и слушали радио о том, как Америка запустила в космос своего первого человека.
    Это историческое событие привлекло внимание всего мира, и местные жители не стали исключением.
    Когда обратный отсчет подходил к концу, они смотрели и слушали, затаив дыхание. Некоторые тихо молились, а некоторые просто скрестили пальцы и надеялись.
    По их реакции казалось, что многие летят на высоту 115 миль вместе с астронавтом Аланом Б. Шепапдом.
    Жители Беркса стали свидетелями истории – давно ожидавшегося суборбитального полета американца.
    В течение менее чем получаса они терпеливо ждали сигнала «все хорошо». Когда астронавта возвратили на авианосец «Лейк Чамплейн» они все выдохнули с облегчением.
    Люди Ридинга и округа Беркс присоединились к восторгу всей Америки и свободного мира.
    В городской ратуше, персонал, обычно очень чувствительный к каждому местному событию, с живым интересом следил за суборбитальным космическим путешествием астронавта Шепарда. Городской бизнес замер на мгновение, пока радиоприемники по всему городу передавали хорошие новости.
    Спрошенный о его реакции, мэр Джон С. Кубацки, церемониальный глава города, сказал:
    «Это замечательная вещь. Она несомненно улучшит престиж Соединенных Штатов по всему миру и покажет пессимистам в нашей собственной стране, что мы далеко не страна второго сорта, как многие хотят нас уверить. Поздравления коммандеру Шепарду и людям, которые без устали работали, чтобы создать этот успех».
    В суде царила почти что атмосфера спортивного чемпионата. Как во время разгара бейсбольного сезона, почти во всех офисах 18-этажного здания были включены радиоприемники. В этот раз, однако, они были настроены на радиоволны, сообщающие подробности о путешествии астронавта Америки.
  87. *Космический запуск остановил город (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Pittsburgh Press», 5.05.1961
    Сегодня по всему Питсбургу снова было как в чемпионат 1960 года, за исключением того, что героем дня стал астронавт Алан Б. Шепард-младший, вместо второго бейсмена Билла Мазероски.
    От детей, до бабушек, люди собрались вокруг телевизоров и радиоприемников, ожидая результата этого важного запуска, который продвинул США еще на одну отметку в жизненно важной гонке за космос.
    Свободный телевизор было трудно найти, и покупатели заполонили выставочные залы в магазинах. Большинство работ практически остановилось.
    Большую часть времени атмосфера оставалась более напряженной и серьезной, чем когда Мазероски произвел свой триумфальный удар в прошлом октябре.
    Каждый напольный телевизор в выставочном зале «Кауфмана» был настроен на исторический космический полет. А толпы, которые собрались вокруг, были почти загипнотизированы.
    Правосудие работало в зале суда как обычно, кратко прервавшись всплеском аплодисментов и возгласов, когда через большой зал ожидания криминального суда прорвалась новость, что коммандер Шепард благополучно приземлился.
    Рабочий распорядок в офисах по всему Золотому треугольнику соблюдался спустя рукава, пока рабочие нависали над радиоприемниками во время исторического обратного отсчета.
    Некоторые старожилы сравнили космический полет с другим, совершенным ярким солнечным днем в мае 1927 года. Тогда Чарльз А. Линдберг стал первым человеком, в одиночку пересекшим Атлантику на самолете.
    Его подвиг казался античной историей по сравнению с сегодняшним путешествием в космос.
    «В свое время это стало большим событием» вспомнил сегодня седовласый мужчина, наблюдая, как ракета «Редстоун» медленно поднялась со своей площадки на мысе Канаверал.
    Работники округа взяли получасовой перерыв, чтобы следить за космическим полетом американца с помощью любого телевизора и радиоприемника, который они смогли найти.
    Возгласы разносились эхом по коридорам здания городской ратуши, когда стало известно об успехе запуска.
    В конторе главы округа персонал столпился вокруг телевизора, специально установленного главой округа Джоном Э. МакГрэди.
    Однако, мистер МакГрэди пропустил представление. Он и председатель Уильям Д. МакКлилланд находятся в Нью-Йорке, работая над выдачей округу кредита в шесть миллионов долларов.
    Новость об успехе космического полета быстро распространилась по зданию Федерации, когда работники разошлись от своих транзисторных радиоприемников, чтобы сообщить хорошие известия.
    Персонал контор конгрессменов Уильяма С. Мурхеда и Элмера Дж. Холланда собрался в кабинете мистера Холланда, чтобы послушать радиорепортажи.
    Мимо проходил почтальон и его пригласили послушать.
    «Я слишком занят», сказал он и удалился по своим делам.
    «Он, должно быть, сбился с курса», пробормотала одетая в костюм женщина, узнав, что космическая капсула спустилась возле озера Чамплейн.
    Другим телезрителям потребовались несколько минут, чтобы объяснить ей, что в данном случае речь идет об авианосце «Лейк Чамплейн», размещенном в Атлантическом океане для спасения первого космонавта.
  88. *Типичная американская реакция: «Это величайшее событие» (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Spokane Daily Chronicle», 5.05.1961
    Американцы сегодня испытывали теплые чувства к астронавту Алану Б. Шепарду-младшему. Они миллионами замирали возле телевизоров, радио, телетайпов и почти физически пытались подтолкнуть его, когда он взмыл в космос.
    Опрос мнений в Нью-Йорке показал, что многие беспокоились прежде всего о Шепарде. «Я рад, что он благополучно приземлился», сказал биржевой маклер Лоуренс Э. Грэй и пригорода Рю. «Все наши меры предосторожности оправдали себя».
    «Это чудесно», сказала миссис Бесси Гленн. Ей 68 лет, и она слепа. «Это самое великое событие, которое когда-либо случалось, и я рада за астронавта». Она услышала новости по радио перед городской ратушью.
    Внутри ратуши, мэр Роберт Ф. Вагнер выразил поздравления от имени Нью-Йорка.
    Фелиса Ринкон де Гаутье, мэр Сан-Хуана, Пуэрто-Рико, ожидала встречи с Вагнером. Она подпрыгнула от радости, когда услышала новости и прокомментировала: «Я очень рада, что он смог. Хвала богу».
    Около 20 человек собрались в Рокфелеровском центре вокруг телетайпа агентства «Ассошиэйтед Пресс», а также вокруг радиоприемников в припаркованных автомобилях.
    «Я думаю, это фантастично», сказал Кейт Брашфилд, фермер-скотовод из Сиднея, Австралия, прибывший в центр для визита. «Это было захватывающе – что-то, чего свободный мир ждал несколько лет. Теперь вы там, наверху, вместе с Советами, и, я надеюсь, обойдете их».
    Миссис Том Роч из Диланда, штат Флорида, бывшая с визитом в районе городской ратуши, заметила: «Ух ты, это потрясающе. Здорово».
    В помещении для прессы криминального суда Манхэттона, порядка 20 человек юристов, полицейских и репортеров слушали радио. Один пробормотал: «Давай, давай, давай», а затем «вот, молодец». Другой сказал: «Пусть каждый молится за него».
    Уильям Салстранд, работник грузовой компании из Сан-Диего, штат Калифорния, следил с помощью нью-йоркского телевидения и сказал: «Все время ловишь себя на зависти этому парню».
    Витторио Скуилланте из Квинса узнал новости, когда готовился к поездке к своим родителям в Неаполь. Он заметил, что теперь будет двойне горд, став американским гражданином.
    Джоан А. Ромлейн из Бостона, студент школы медсестер бостонского университета, заметила, что этот запуск – «лучше поздно, чем никогда» - и сказала, что она особенно рада «нашему успеху».
    В Санта-Монике, штат Калифорния, Дональд У. Дуглас-младший, президент компании «Дуглас Эйркрэфт», сказал:
    «Тот факт, что полет был запланирован и совершен без секретности, доказывает силу наших государственных учреждений. Я убежден, что мы можем и должны преодолеть любое первоначальное преимущество Советского Союза в этой области».
    Фрэнк Дж. Бонелли, один из руководителей округа Лос-Анджелеса, сказал: «Я считаю это убедительным доказательством того, что мы наравне с любым в космической гонке, а вполне может быть и впереди».
    На раскинувшихся шоссе Лос-Анджелеса движение замедлилось только перед обедом, потому что водители сосредоточили внимание на своих радиоприемниках. Дорожные постовые сказали, что направлявшиеся в город водители были позднее, чем обычно. Очевидно, многие остались дома, чтобы посмотреть по телевизору это космическое достижение.
  89. *Жители Бонгейма взволнованы успехом астронавта (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Bonham Daily Favorite», 5.05.1961
    Айк Ньюби, совладелец «Пигли-Вигли»: «Я думаю, они многое доказали. Прежде всего, по-моему, мы доказали, что человек может отправиться в космос, выдержать условия там, а затем вернуться назад».
    Миссис Джон Арледж, домохозяйка: «Это просто замечательно. Я с облегчением узнала об успехе астронавта».
    Миссис Джо Дентон-младший, домохозяйка: «Я вся изнервничалась. Встала в 6 утра, чтобы совершить путешествие вместе с ним».
    Миссис Уилл Х. Невилл, домохозяйка и бабушка миссис Дентон: «Я просто сидела там и плакала, когда они выловили его из воды. Я-бы ни за что не пропустила этого, но так чуть было не случилось, когда Кэролин позвонила мне и велела смотреть».
    Макс Антерси, летчик и агент по продаже недвижимости: «Мне казалось, что у него шансы 50 на 50. Будь я на пять лет моложе и такой-же умный, как Шепард, мне-бы понравилось слетать с ним».
    Джон Гаммон, проходивший службу во Франции, с армией США: «Я полагаю, мы снова в гонке – мы многое слышали об этом во Франции и у нас там доступ к новостям был такой же, как здесь».
    Норрис Фишер, управляющий «Дженерал Кэйбл»: «Конечно, я был заинтересован, но даже и близко не так сильно, как Дэнни, мой шестилетний сын, который, похоже, многое знает о “космосе”. Я спросил Наоми, мою жену, что бы она делала, будь это Дэнни в космосе… она ответила: “Спускайся оттуда, Дэнни”»
    Роджер Ривс, сын мистера и миссис Байон Ривс, ученик шестого класса: «Я думал, что если он сможет оторваться от земли, то справится… да, хотел бы я слетать с ним».
    Ники Батлер, ученица старших классов, дочь мистера и миссис Дж. Д. Батлер: «Я думаю, это стало замечательным преимуществом Америки против коммунизма».
    Миссис Александр Х. […] домохозяйка и мать […] (далее текст утрачен – П.)
  90. *[Шепард в прототипе скафандра] (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Spokane Daily Chronicle», 5.05.1961 в jpg - 144 кб
    Коммандер ВМС Алан Б. Шепард-младший, первый космонавт Америки, стоял таким образом, когда проверял прототип космического скафандра по время подготовки к успешному сегодняшнему полету.
  91. *Старый 7'115-ый сработал (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Spokane Daily Chronicle», 5.05.1961
    Мыс Канаверал. Ракетный двигатель «Редстоун» с номером 7115, выбранный для сегодняшнего пилотируемого космического запуска, прошел через семь огневых испытаний на земле, прежде чем его отобрали для этой работы.
    Ему было полтора года.
  92. *Астронавт изучает космос в скафандре компании «Б. Ф. Гудрич» (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Pittsburgh Press», 5.05.1961 в jpg - 144 кб
    Астронавт проекта Соединенных Штатов «Меркурий» стал первым американцем, отправившимся в космос и вернувшимся.
    С того момента, как он был закрыт в крошечном космическом аппарате, до момента, когда его выловили из Атлантики, он носил полностью герметичный «космический скафандр» компании «Б. Ф. Гудрич».
    Этот полностью изолированный скафандр держал астронавта при комфортабельной температуре в 70 градусов (Фаренгейта – П.)
    Во время полета, кислород закачивался в скафандр через соединение на поясе, обдувал тело для поддержки равномерной температуры, а затем подавался в шлем для дыхания. В скафандр даже встроена система связи.
    Этот скафандр был подогнан под тело конкретного астронавта. Каждый из 1’600 отдельных элементов тестировался в условиях, в четыре раза превосходящих те, которым он может подвернуться во время использования. Это скафандр того типа, который астронавты США станут носить в более поздних орбитальных полетах проекта «Меркурий».
    Разработка 20-фунтового скафандра из покрытого алюминием нейлона и резины началась в 1934 году, когда компания «Б. Ф. Г.» разработала герметичный костюм для Уилли Поста, установившего в нем новые рекорды высоты и скорости. Позже, ВМС США вдохновили «Б. Ф. Г.» работать над костюмом, который летчики смогут носить на экстремальных высотах. Именно этот военно-морской костюм «Б. Ф. Г.» адаптировала под наблюдением и руководством Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства в современный полностью герметичный скафандр. Это только небольшой вклад в обширное общее дело отправки человека в космос, но «Б. Ф. Гудрич» чрезвычайно гордится возможностью сделать все от себя зависящее для этого исторического достижения.
    Разработка полностью герметичного скафандра для поддержания человека живым в космосе - это типичный пример защиты, предлагаемой многими продуктами «Б. Ф. Гудрич». […]
  93. *Космический скафандр - чудо техники (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Toledo Blade», 5.05.1961
    Мыс Канаверал, штат Флорида. Когда астронавт Алан Б. Шепард-младший, одетый в сверкающий скафандр, с трудом забрался с капсулу «Меркурий» для первого пилотируемого космического полета нашей страны, он выглядел как мечта писателя-фантаста о человеке с другой планеты.
    20-фунтовый скафандр – это чудо техники, но через несколько лет он станет устаревшим, как «Модель-Т Форд».
    «Этот скафандр адекватен для того, что мы хотим делать», сказал лейтенант-коммандер Уолтер Ширра, один из семи астронавтов.
    Коммандер Ширра, помогавший при разработке скафандра во время долгих месяцев подготовки, говорит: «Он не предназначен для хождения по Луне, или для пересадки в космосе, или для латания ракетных кораблей. Требования для капсулы “Меркурий” таковы, что мы находимся в контурном кресле, или используем его часть для защиты».
    Первоначальная модель была разработана рабочей группой Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства. Однако за месяцы тестирования астронавтами возникло множество новых предложений, изменений и идей.
    Соответственно, компания «Б. Ф. Гудрич» разработала новую модель со 120 модификациями.
    Главная критика скафандра заключалась в том, что он дает мало подвижности при полном давлении порядка 5-5½ фунтов на квадратный дюйм.
    С добавлением пяти «ребер» - на плечах, локтях и коленях – астронавт может теперь сгибать конечности почти до 90 градусов.
    Изготовленный из стекловолокна шлем, с его широким забралом, весит 4½ фунта. Во время запуска и при входе в атмосфере он был закрыт.
    Поскольку капсула оснащена кислородной системой и полностью герметична, сам скафандр является резервной системой. Скафандр всегда находится под давлением чуть более фунта из-за кислородной системы охлаждения и дыхания.
    При декомпрессии капсулы астронавт получит предупреждение с помощью двух индикаторов. Один находится на панели управления кабины, а второй – это измеритель давления на предплечье скафандра.
    Если потеря давления слишком большая, то скафандр автоматически закроется. Астронавт также может загерметизировать скафандр нажав на кнопку сбоку своего шлема.
    Пальцы скафандра согнуты ребристым материалом, кроме среднего пальца левой руки. При герметизации этот палец остается выпрямленным, чтобы астронавт мог нажимать кнопки.
    Система медицинской телеметрии – это круглая заглушка с примерно 20 возможными входами на правом бедре. Сюда передается температура, дыхание и электрокардиограммы.
    Астронавт получает кислород по шлангу на пояснице. Стопроцентный кислород проходит по скафандру для его охлаждения, а затем попадает в шлем. Углекислый газ очищается через соединение в шлеме.
    Температуры внутри могут удерживаться на 80 градусах (Фаренгейта – П.), несмотря на жар, возникающий во время входа в атмосферу Земли.
    И, хотя он не использовался при первом полете, у астронавта был запас из 3’000 калорий еды с низким содержанием отходов и шести ф[унтов] (текст испорчен – П.) воды, находящейся в дв[ух] бутылках с одноразовой [пробкой].
  94. *Ракетный корпус изготовлен на местном заводе компанией «Рейнольдс» (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Times Daily», 5.05.1961
    Алюминиевый корпус ракеты, которая отправила в космос первого американца, был изготовлен здесь компанией «Рейнольдс Металс».
    Этот модифицированный корпус ракеты «Редстоун» был одним из нескольких, произведенных техниками «Рейнольдс» для Армейского ракетно-баллистического агентства.
    Корпуса из крепкого алюминиевого сплава созданы в рамках программы строгого контроля качества, еще более требовательной, чем там, в рамках которой восемь лет изготавливались корпуса для «старого приятеля» «Редстоун». Этот завод также делал корпуса и вращательные столы для ракет «Юпитер-С», а также вращательные столы для «Джуно-2». Первый спутник США был запущен ракетой «Юпитер-С».
    Хотя завод больше не участвует в ракетном бизнесе, тысячи футов рентгеновских снимков и пухлые тома подписанных документов свидетельствуют о точности используемых производственных технологий.
  95. *Цена подсчитана (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Spokane Daily Chronicle», 5.05.1961
    Мыс Канаверал, штат Флорида. Каждый гражданин США купил сегодня билет в космос за $2.25
    Проект «Меркурий», который успешно отправил американца в короткий космический полет, пока что обошелся в $400 миллионов.
    Это приводит к $2.25 от каждого из 180 миллионов мужчин, женщин и детей населения страны.
    Запуск человека на орбиту будет стоить дороже. Величина цены за отправку однажды человека на Луну доходит по оценкам до $40 миллиардов, или более, что составляет около $225 с человека.
  96. *Американский космический полет в сравнении с советским (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Sarasota Journal», 5.05.1961
    Сравнение между первыми пилотируемыми космическими полетами СССР и США:
    Советский Юрий Гагарин облетел Землю за 89.1 минуты в 5-тонном космическом корабле «Восток» на высотах от 109 до 187 миль. Весь его полет, от взлета до приземления, длился около 108 минут, а его скорость доходила, как минимум, до 18’000 миль в час.
    Американский запуск не был попыткой облета Земли. Он использовал 1½-тонную космическую капсулу, предназначенную для полета всего на 115 миль в высоту и на расстояние 290 миль над Атлантикой, общее полетное время около 15 минут. Скорость составляла порядка 4’500 миль в час.
    Советская космическая кабина, несмотря на ее массу, по-видимому была довольно простой. Американская капсула – значительно меньших размеров – была наполнена приборами и встроенными устройствами безопасности.
    Советский аппарат на протяжении своего полета управлялся с земли с помощью радиосигналов. У американского астронавта был определенный контроль над своим космическим домом. Он мог управлять тангажем и рысканьем аппарата, а также запуском тормозных ракет, начинающим возвращение в атмосферу.
    Советская ракета, вынужденно достаточно мощная, чтобы отправить на орбиту тяжелый космический корабль, обладала тягой порядка 800’000 фунтов, по сумме нескольких ступеней. Американская ракета «Редстоун» с тягой 78’000 фунтов является улучшенной версией старой германской боевой ракеты «Фау-2» и не может отправить на орбиту космическую капсулу.
    Гагарин передал несколько восторженных сообщений о своем «прекрасном настроении». Американский астронавт ограничил свою связь лаконичным жаргоном пилота, таким как: «на ручном управлении… поворот влево на двадцать… возврат вправо на ноль».
  97. *США не делают секрета из оборудования космической кабины (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Press-Courier», 5.05.1961
    Мыс Канаверал, штат Флорида. В отличие от СССР, Соединенные Штаты не делали тайны из того, что находится внутри пилотируемой космической кабины, а также как она отправилась вверх, а затем вниз.
    Когда Юрий Гагарин облетел Землю 12 апреля, СССР практически ничего не рассказал о его космическом аппарате, кроме того, что тот весил пять тонн.
    Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства, напротив, опубликовало тысячи слов о капсуле своего проекта «Меркурий», о ее семи миль проводов и сотен приборов, ламп и предохранителей, а также аппаратуры, поддерживающей астронавта живым и здоровым.
    Капсула весит около полутора тонн. Она имеет колоколообразную форму, 9 футов диаметром снизу и шесть футов наверху. Внутри там меньше места, чем в телефонной будке и пространство сильнее загромождено.
    Вот некоторые элементы оборудования:
    Приборная панель из трех частей. Она снабжена 127 лампочками, предохранителями, переключателями, а также различными приборами и указателями.
    Перископ. Он расположен примерно на расстоянии двух футов от лица пилота. При слабом увеличении он дает астронавту вид на Землю диаметром 1’900 миль. При высоком – более ясный вид примерно 80 миль в поперечнике.
    Кресло пилота. Для каждого астронавта кресло отлито по форме тела. Оно изготовлено из ломкого ячеистого материала, поглощающего силу удара. Помогает пилоту при перегрузках.
    Система ремней. Она состоит из плечевых, грудных, ножных и паховых ремней, пояса на бедрах, а также специальных предохранителей на стопах, чтобы крепко держать пилота в кресле во время перегрузок спуска.
    Система жизнеобеспечения. Она превращает кабину в крошечный кусочек Земли. Обеспечивает пилота кислородом, вентиляцией, нужным для жизни давлением, а также комфортабельной температурой. Способна проработать 28 часов.
    Механическое оборудование. Электрические устройства прикреплены к телу астронавта, чтобы слать на Землю отчеты о его дыхании, работе сердца и температуре тела.
    Связь. У пилота имеются резервные системы для двухсторонней беседы со станциями слежения, а аккумуляторов достаточно, чтобы питать приборы капсулы до 16 часов после приземления.
    Дополнительно, камеры ведут запись указателей приборной доски и действий пилота. Хитроумные часы подскажут, когда какие действия должны начаться и как долго он пробыл в полете. Шкала альтиметра отмечает, когда должны раскрыться парашюты.
    Также в тесно набитой кабине находится еда, вода и неприкосновенный аварийный запас.
  98. *[Здесь был Гагарин] (карикатура) (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Robesonian», 5.05.1961 в jpg - 73 кб
  99. *[Первая советская реакция] (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Calgary Herald», 5.05.1961
    Лондон. Первая советская реакция на совершенный сегодня успешный космический полет США получена здесь от представителя советского посольства.
    Он сказал: «Наша страна достигла этого этапа исследования космоса несколько лет назад. Мне нечего сказать по поводу достижения Америки».
  100. *Советы сообщили сухие факты о космонавте США (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Evening Independent», 5.05.1961
    Москва. Сегодня в 7 часов вечера, во время новостной передачи, советские граждане получили первые известия о достижении американского астронавта – через полтора часа после события.
    Говоря будничным тоном, женщина-диктор сказала:
    «Согласно информации, полученной с мыса Канаверал, была запущена ракета с человеком на борту. Через 15 минут, капсула с пилотом, Аланом Шепардом, упала в Атлантический океан на расстоянии 300 миль от мыса Канаверал».
    «Пилот Алан Шепард чувствует себя удовлетворительно. Ракета запущена вертикально и достигла высоты 115 миль».
  101. *«Может-ли человек стоять, будучи невесомым?» (карикатура) (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Windsor Star», 5.05.1961 в jpg - 58 кб
    Космическая гонка.
    Научный престиж США.
  102. *Критика заблаговременного распространения космических новостей (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Spokane Daily Chronicle», 5.05.1961
    Сан-Франциско. Два антикоммунистических лидера беженцев из европейских стран Железного занавеса говорят, что большинство европейцев не понимают, почему американцев нужно заранее информировать о таких вещах, как ракетные запуски и космические полеты.
    Георг Брада, соредактор антикоммунистической газеты «Чешские новости», печатаемой в Мюнхене, Германия, и доктор Вальтер Бехер, лидер судетских немцев, сказали, что неудачи после предварительной рекламы ставят Соединенные Штаты в глупое положение в глазах мира.
    «Было бы значительно лучше давать новости о запусках после того, как они произошли», сказал Бехер.
    Он и Брада, объезжая Соединенные Штаты за счет германского федерального чешско-судетского комитета, высказали свое мнение на прошедшей вчера пресс-конференции.
    «Соединенные Штаты должны охранять свои технологические секреты», сказал Брада. «Если репортеры узнали секреты, то следует разобраться с официальными лицами, несущими за них ответственность».
  103. *Интенсифицировалась гонка к Луне (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Press-Courier», 5.05.1961
    Вашингтон. Космический комитет Конгресса добавил $126.6 миллиона к космическому бюджету президента Кеннеди и почти утроил средства для попытки Америки опередить советских космонавтов на Луне.
    Вчера комитет формально увеличил на $37.9 миллионов $88.7-миллионную добавку к космическому бюджету, предварительно одобренную в среду. Самое большое увеличение – на $50.2 миллиона – определено для космического аппарата «Аполлон».
    «Аполлон» предназначен для того, чтобы облететь с тремя астронавтами вокруг Луны. Это путешествие, запланированное сейчас на 1967 год, будет предшествовать посадке на поверхность Луны.
    Комитет также выделил $38.5 миллионов для дополнительных исследований двух космических ракет-носителей – на ядерной энергии и на твердом топливе. На недавней пресс-конференции мистер Кеннеди указал, что эти ракеты могут стать для американцев самым лучшим шансом обойти СССР в космической гонке.
    Увеличение средств было частью законопроекта, увеличивающего бюджет Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) на финансовый год, начинающийся 1 июля. Вместо $1.23 миллиарда мистер Кеннеди запросил $1.36 миллиарда.
    […]
  104. *Ученые критикуют «прожектерство» (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Press-Courier», 5.05.1961
    Вашингтон. Ученые опасаются, что космическая программа США подхватила болезнь, известную как «прожектерство», которая повредит исследованиям.
    На прошедшем здесь научном собрании прозвучали жалобы, что Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства на несколько следующих лет запланировало недостаточно ракет и спутников для многообещающих направлений исследования межпланетного пространства.
    Критики полагают, что необходимо запланировать подобные проекты в рамках $9’000-миллионной программы разработки ракеты «Сатурн».
  105. *Джон Троян. Космические розыгрыши гуляют по Канавералу (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Pittsburgh Press», 5.05.1961
    Мыс Канаверал, штат Флорида. Это место, где они запускают ракеты. Но на прошедшей неделе оно также стало местом, где умники (и полуумники) подняли юмор до уровня орбиты.
    Вот, например, история, касающаяся ВМС.
    С тех пор, как моряк по имени коммандер Алан Б. Шепард-младший был выбран для того, чтобы стать первым космонавтом Америки, ходит байка про то, что ВМС придется поменять свои вербовочные плакаты, чтобы не нарушать закон Федеральной комиссии по торговле о полуправде в рекламе.
    После этого плакаты будут гласить:
    «Вступай в ряды ВМС и посмотри на мир – из космического пространства».
    Был шутник, который в канун запуска астронавта попросил телефонистку одного из местных ночных клубов позвать к телефону «майора Гагарина».
    Примерно через 20 минут она сообразила, что Юрий Гагарин был советским космонавтом, который облетел Землю в прошлом месяце и вряд ли потягивает здесь водку.
    Однако, ходил неприятный слух, что Советы попытаются отвлечь внимание от первого космонавта Америки новым собственным достижением.
    «В этот раз», заверил один из кандидатов в ЦРУ (центральное рассказывательное управление), «они собираются запустить обезьянку с шарманкой».
    По пути к пусковой площадке сломался второй из трех автобусов, везущих репортеров к видовым площадкам.
    «Вторая ступень всегда вызывает проблемы», вставил кто-то из сопровождения ВВС.
    Во время отработки космического полета на наземном симуляторе астронавт считывал показания приборов, следящих за его физическими характеристиками – такими, как температура тела, частота и глубина дыхания, и т.п. Внезапно он выдал:
    «Сердце – все время какой-то стук».
  106. *Говорит, что ракетная работа тормозится забастовками (Says Missiles Work Dragging Due to Strikes) (на англ.) «The Southeast Missourian», 5.05.1961 в jpg - 1,57 Мб
    Вашингтон. Руководитель операций на мысе Канаверал, штат Флорида, сообщил сегодня, что забастовки, замедление работ и принятые «полурешения» вероятно отодвинули ракетно-космические программы на шесть месяцев назад.
    Б. Дж. МакНабб, ответственный на мысе в подразделении «Конвэйр Астронаутикс» корпорации «Дженерал Дайнамикс» за разработку и строительство ракет «Атлас», сообщил следовательскому комитету Сената, что ситуацию необходимо исправить «если мы вообще собираемся сравняться с Советами».
    Он давал показания во время слушаний, прерванных аплодисментами, когда председательствующий Джон Л. МакКлиллан, демократ от штата Арканзас, объявил об очевидном успехе первого пилотируемого космического запуска США.
    Подкомитет исследует проблемы с рабочей силой и расходованием ресурсов во всей ракетной программе, а также то, нужны ли новые законы, чтобы исправить ситуацию.
    За почти две недели слушаний подкомитету дали показания о том, что профсоюзы начинают забастовки по малейшему поводу, чтобы подвести проекты к отставанию от сроков и вынудить уплату сверхурочных для наверстывания.
    Отвергая предположения о том, что коммунистические саботажники могли приложить руку к торможению ракетных работ, МакНабб сказал, что винит «притяжение всемогущего доллара», плюс неспособность руководства ускорить работы, а также медленность процесса принятия решений правительством и руководством.
  107. *Двое высоко наверху в баллоне ВМС (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Windsor Star», 5.05.1961 в jpg - 216 кб
    Лейтенант-коммандер Виктор Дж. Пратер – коммандер Малкольм Росс.
  108. *На борту авианосца (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «The Telegraph», 5.05.1961 в jpg - 177 кб
    Коммандер Виктор А. Пратер (в центре) из Бетезды, штат Мериленд, получает воду для питья от Пола Фреча на борту авианосца «Антитам» в Мексиканском заливе перед тем, как Пратер и коммандер Малкольм Росс из Вашингтона вошли в гондолу баллона для своего рекордного подъема в космос. Прошлым вечером Пратер погиб во время вынужденной посадки в Мексиканском заливе. Военнослужащий ВМС справа не назван.
  109. *Полет воздухоплавателей закончился трагедией (сайт со сканами не открывается**) (на англ.) «Lawrence Journal-World», 5.05.1961
    На борту «Антитама», Мексиканский залив. Офицер-медик ВМС взмыл с палубы авианосца «Антитам» к величайшей высоте, когда-либо достигнутой человеком в баллоне, а затем утонул после падения с высоты 25 футов из ремней спасательного вертолета.
    Этот офицер, лейтенант-коммандер Виктор А. Пратер из Бетезды, штат Мериленд, помогал в четверг установить рекорд высоты в качестве научного наблюдателя и напарника коммандеру Малкольму Россу, опытному воздухоплавателю ВМС.
    Росса спасли без проблем после их экстренного спуска с высоты 113’500 футов. Он стал беспомощным свидетелем того, как Пратер лишился жизни.
    Трагедия разразилась, когда Пратер упал спиной вперед из спасательных ремней и быстро утонул под весом своего скафандра.
    Пратер запутался в тросах, поддерживавших гондолу под огромным баллоном с газом.
  110. Полёт Гагарина. Его встреча. О космонавте (Wostok-1) (на немецком) «Die Sowjetunion heute», том 6, №13 (май?), 1961 г., стр. 1, 3-15, 21-22, 24 в pdf — 16,2 Мб
    Коллекция статей прессы, комментарии и другие документы о Гагарине, полете в космос 12 апреля 1961 года и приветствии его в Москве 14 апреля 1961 года.
  111. Взлёты и падения американской космической программы (на англ.) «LIFE» 5.05.1961 в djvu — 395 кб
  112. Жизнь в космосе? (следы жизни в метеоритах) (на англ.) «LIFE» 5.05.1961 в djvu — 812 кб
* Статьи и перевод с блога http://andreyplumer.livejournal.com/
Также там больше и более подробно
Статьи в иностраных журналах, газетах 6-31.05.1961

Статьи в иностраных журналах, газетах (4.05.1961)