Обновления (за последние 2 месяца)
7.07.2026
— Обратный отсчёт для ребёнка астронавта (Countdown for an Astronaut's Baby) (на англ.) «LIFE» T.59, 1965 г. №23 (3.12.1965) в djvu — 255 кб
Полёт очередного "Джемини" отложен. Создалась пикантная ситуация: Джим Ловелл может стать отцом на орбите! Летать он собирается 2 недели, а до рождения ребёнка (четвёртого, между прочим) остаётся 3 недели! Родители старательно трясут перед фотокамерой ползунками. Увы! Мэрилин разрешится только 14 января следующего года, родив давно вернувшемуся из рекордного полёта космонавту ещё одного сына — Джеффри.
— Семья — и весь мир — наблюдают за космическим подвигом (A Family — and a World — Watch a Space Feat) (на англ.) «LIFE» T.59, 1965 г. №25 (17.12.1965) в djvu — 212 кб
Стартовал "Джемини-7". Ловелл и Борман отправились в рекордный полёт
— реклама (на англ.) «LIFE» T.59, 1965 г. №26 (24.12.1965) в djvu — 174 кб
Фирма "Форд" гордится, что её дочерная компания Philco участвовала в проектах "Джемини" и "Маринер-4"
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.27, 1988 г., №20 (23.09.1988) в djvu — 2,81 Мб
— Чжао Лэй. Пролетев 1 миллиард километров, «Тяньвэнь-2» достигнет астероида-мишени (Zhao Lei, 1-billion-km flight brings Tianwen 2 to target asteroid) (на англ.) «China Daily», 07.07.2026 в pdf — 285 кб
"Китайский космический аппарат для отбора проб с астероида Тяньвэнь-2 совершил сближение со своей целью, околоземным астероидом под названием 2016 HO3, и приступил к проведению научных исследований, сообщает Национальное космическое управление Китая. Администрация объявила в понедельник [06.07.2026], что роботизированный зонд Tianwen 2 на прошлой неделе достиг положения примерно в 20 километрах от 2016 HO3, а затем начал пролетать рядом с астероидом. Он также опубликовал изображение 2016 HO3, которое было сделано камерой космического аппарата. (...) на следующих этапах зонд проведет подробные научные исследования поэтапно, чтобы получить данные о топографии астероида, материальном составе и внутренней структуре для поддержки подготовки к миссии по отбору проб. Во время сближения с астероидом зонд "Тяньвэнь-2" получил изображения небесного тела. Команда миссии на земле использовала оптические навигационные данные, которые были собраны в процессе сближения, для уточнения эфемерид астероида и уменьшения погрешности определения его местоположения, ранее определявшейся исключительно наземными наблюдениями, с сотен километров до нескольких километров, сообщает администрация. (...) космический аппарат впервые обнаружил и идентифицировал астероид 6 июня [2026 года]. На следующий день он выполнил управление захватом, чтобы синхронизировать свое движение с движением астероида на расстоянии 30 000 км, достигнув компланарного полета с небесным телом. 19 июня он находился примерно в 2000 км от астероида. Астероид 2016 HO3, который также известен как 469219 Камо'Оалева, вращается вокруг Солнца и является постоянным спутником Земли. Он слишком удален, чтобы считаться настоящим спутником Земли, но на сегодняшний день является лучшим и наиболее стабильным примером квазиспутника".
— Алекс Уилкинс. Запуски космических систем доставки (Alex Wilkins, Space delivery system launches) (на англ.) «New Scientist», том 271, №3602 (4 июля), 2026 г., стр. 16 в pdf — 1,62 Мб
"На прошлой неделе SpaceX запустила свою секретную систему доставки Starfall, с помощью которой демонстрационная капсула стартовала на низкую околоземную орбиту. Есть немного подробностей о запуске или будущей услуге, но SpaceX ранее заявляла, что Starfall позволит доставлять грузы из космоса, например, для производства материалов на низкой околоземной орбите, таких как фармацевтические соединения или полупроводниковые сплавы. Капсула Starfall стартовала с мыса Канаверал во Флориде около 6.50 утра по местному времени 23 июня [2026 года] на ракете Falcon 9, которая позже приземлилась на плавучей платформе в Атлантическом океане. SpaceX мало что публично рассказала о Starfall, но оценка, опубликованная Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA) в мае [2026 года], показала, что целью проекта была "транспортировка и доставка грузов через космос". (...) Оценка FAA также показала, что два связанных с возвращением в атмосферу спутника для этой демонстрационной миссии были одобрены как транспортные средства. (...) транспортное средство для Starfall предназначено только для перевозки грузов. Это черный приземистый цилиндр без окон, размером около 3 метров в поперечнике и менее метра в высоту, грузоподъемность которого составляет 1 тонну. Капсула разделена на две части, которые предназначены для разделения после вхождения в атмосферу Земли: верхняя часть, в которой хранится полезный груз, и теплозащитный экран из углеродного волокна под ней, который также содержит сжатый газ, который может быть использован для безопасной доставки груза на Землю. (...) У SpaceX есть контракты с американскими военными, в которых Starfall может сыграть определенную роль. Пентагон объявил о проекте под названием Rocket Cargo, в рамках которого будет использоваться более крупная ракета SpaceX Starship для доставки грузов в отдаленные районы менее чем за час, но Starfall может восполнить пробел в доставках меньшего объема. Американские военные также подписали контракты с другими компаниями, такими как Blue Origin Джеффа Безоса и новозеландской Rocket Lab, на изучение возможности доставки грузов из космоса."
— *Гагарин дома (Gagarin home) (на англ.) «The Leader-Post», 7.08.1961 в jpg — 1,92 Мб
Лондон. Майор Юрий Гагарин, первый космонавт СССР, сегодня по воздуху вернулся из Канады в Москву, сообщило советское новостное агентство ТАСС.
Гагарин, посетивший Кубу и Бразилию, был гостем в Новой Шотландии у уроженца Канады американского промышленника Сайруса Итона.
Он устремился домой, узнав о 25-часовом орбитальном полете второго советского космонавта, майора Германа Титова, чтобы лично поздравить коллегу-астронавта.
Мир приветствует полет (World praises flight)
Лондон. Мировые лидеры, ученые и политические комментаторы сегодня были едины в похвалах 17-ти виткам вокруг Земли, совершенным советским майором Германом Титовым.
[…]
В Сиднее, австралийский премьер-министр Роберт Мензис сказал, что это было «блестящее достижение, с которым следует поздравить советский народ. Отвага у такого человека, как майор Титов, поистине выдающаяся».
В советском посольстве в Лондоне с восторгом получили новости о том, что космический корабль «Восток-2» благополучно вернул Титова на Землю.
Немедленно была запланирована вечеринка, чтобы поднять тосты с шампанским за космонавта.
[…]
Коммунистическая «Дэйли Уоркер» написала: «В то время, как второй человек, отправившийся на орбиту, пролетал над Лондоном, тысячи британцев поминали 16-летнюю годовщину атомной бомбардировки Хиросимы».
[…]
Полет привел к падению рынка в Париже (Flight depresses market in Paris)
Париж. Новости о новейшем советском космическом полете оказали сегодня депрессивное влияние на парижский рынок ценных бумаг, где было отмечено общее падение.
Торговцы опасались, что успех полета приведет к ужесточению позиции премьера Хрущева в отношении Берлина.
6.07.2026
— Достижения космического ока — Джессика Чен. САРГ призвали играть роль юридического центра в управлении космосом (Space eye breakthrough -— Jessica Chen, HKSAR urged to pursue legal hub role in space governance) (на англ.) «China Daily», 06.07.2026 в pdf — 420 кб
Подпись к фотографии: "Члены экипажа "Шэньчжоу XXIII" — Чжу Янчжу, Лай Каин и Чжан Чжиюань — собирают и тестируют мультиспектральную углеродную обсерваторию, также известную как камера Тяньюнь, внутри основного модуля космической станции Тяньгун "Тяньхэ". Камера Tianyun, разработанная Гонконгским университетом науки и технологии, является первым в мире легким совместным детектором с высоким разрешением, предназначенным для мониторинга и точного определения выбросов углекислого газа и метана с орбиты. Экипаж завершил сборку в кабине и установку в открытом космосе, и регулярные операции ожидаются уже в сентябре". -— Вторая статья: "Гонконг позиционирует себя как ключевой разработчик глобального космического права и управления, используя свою систему общего права и опыт разрешения споров для обслуживания быстрорастущей экономики космоса", — сказал Энтони Нео, председатель Азиатской академии международного права, на форуме, который собрал представителей 47 юрисдикций со всего мира для обсуждения вопросов права, торговли и порядка в космическом пространстве. В пятницу [03.07.2026] в Специальном административном районе Гонконг состоялся коллоквиум по международному праву 2026 года, на котором основное внимание было уделено правовым рамкам в условиях нынешнего всплеска интереса к космической экономике, что подтверждает стратегическую позицию юрисдикции общего права на новых рубежах освоения космического пространства. (...) На форуме были рассмотрены как законодательство и государственное управление могут идти в ногу со стремительным развитием спутников, космических служб передачи данных и освоения новых ресурсов на фоне растущей озабоченности по поводу перегруженности орбит и космического мусора. (...) Поскольку коммерческая деятельность на орбите опережает существующие нормативно-правовые рамки, эксперты форума утверждали, что Гонконг имеет все возможности для размещения специализированного центра по разрешению космических споров, опираясь на свою репутацию в области арбитража и посредничества, а также для разработки типового законодательства о космическом имуществе и ответственности".
[САРГ = Особый административный район Гонконг]
— Лия Крейн, Скрытая черная дыра может объяснить тайну в сердце нашей галактики (Leah Crane, Hidden black hole could explain mystery at the heart of our galaxy) (на англ.) «New Scientist», том 271, №3602 (4 июля), 2026 г., стр. 9 в pdf — 1,58 Мб
"Наша сверхмассивная черная дыра, Стрелец А*, окружена тремя группами звезд, все они разительно отличаются друг от друга, но имеют одинаковый возраст, и исследователи разработали относительно простую модель, которая может объяснить их все сразу. Ближайшие к Стрельцу А* объекты называются S-звездами: это сферический рой звезд, многие из которых находятся на вытянутых орбитах, которые приближают их к черной дыре в опасной близости. В их распределении также есть странный, необъяснимый разрыв, называемый зоной избегания. Следующий слой содержит дискообразные звезды, расположенные по часовой стрелке, которые представляют собой массивные звезды, расположенные в относительно упорядоченном диске за пределами орбит S-звезд. Наконец, есть звезды за пределами диска, которые находятся на более рассеянных орбитах, в том числе некоторые, которые, по-видимому, вращаются в противоположном направлении от остальных. (...) Сяочэнь Чжэн из Пекинского планетария в Китае и ее коллеги (...) построили модель с одним основным дополнительным компонентом — промежуточным — массовый объект, скорее всего, черная дыра, масса которой в несколько сотен-тысяч раз превышает массу Солнца. (...) если бы этот объект средней массы также находился вблизи центра галактики, вращаясь по орбите с крутым наклоном относительно диска, это могло бы вызвать ряд сложных взаимодействий между звездами диска. Это оказало бы сильнейшее воздействие на самые отдаленные звезды, растягивая и наклоняя их орбиты настолько сильно, что некоторые из них могли бы даже вращаться в неправильном направлении, как это делают некоторые звезды, находящиеся вне диска. Для центрального слоя, звездного диска, расположенного по часовой стрелке, доминирующим эффектом будет так называемый резонанс, при котором гравитация объекта средней массы и созвездия Стрельца А* уравновешивается, чтобы немного растянуть орбиту, не нарушая ее слишком сильно. И движение S-звезд оставалось бы в значительной степени незатронутым дополнительным объектом, а не было бы ввергнуто в хаос взаимодействиями между самими звездами — взаимодействия, которые также отрывают двойные звезды друг от друга, естественным образом создавая зону избегания. "Благодаря трем различным гравитационным танцам этот космический спутник разделил семью", — говорит Чжэн. По ее словам, это самый простой способ объяснить все три популяции вблизи центра галактики. (...) Однако не все детали проработаны, самое главное — сам космический спутник. "Им еще предстоит найти этот источник возмущения, а найти эти черные дыры средней массы непросто", — говорит Альберт Зейлстра из Манчестерского университета в Великобритании."
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.27, 1988 г., №19 (9.09.1988) в djvu — 2,05 Мб
— *Европейцы приветствуют новейший космический успех Советов (Europeans Cheers Latest Soviet Space Success) (на англ.) «St. Joseph News-Press», 7.08.1961 в jpg — 630 кб
Лондон. Некоторые западные научные источники сегодня посчитали Луну следующей целью Советского Союза, в то время, как мир аплодировал эпическому космическому полету майора Германа Степановича Титова.
Кеннет Гэтланд, вице-президент британского межпланетного общества, ожидает, что Советы высадят человека на Луне между 1966 и 1967 годом. Он добавил, что они могут посадить собаку в космический корабль и отправить ее в разведывательный полет к Луне.
«Что особенно интересно в новейшем советском успехе, так это то, что "Восток-2" (космический корабль Титова) имел достаточно воздуха и еды для разведывательного полета к Луне и обратно, который продлился бы примерно от пяти до восьми дней», сказал Гэтланд.
Титов находился на орбите чуть более суток.
Поздравления Советам отправлены различными правительствами, включая Италию, Швецию и Голландию в западной Европе.
[…]
Лорд Хоум, британский министр иностранных дел, прибывший в Париж для встречи западных министров иностранных дел, заметил: «Это великое достижение. Я рад, что меня не запустили в ракете с Титовым».
Вместе с восторгом некоторые выразили опасения, что Советский Союз может использовать ракеты в качестве военного или политического оружия.
Полет, состоявшийся всего за несколько часов до того, как премьер Хрущев должен прочесть по радио важную речь, как полагают, должен подкрепить угрозы западному Берлину, ожидаемые от советского премьера.
Но политические последствия не мешают полномасштабному восхищению советским научным гением и широкой убежденности, что СССР далеко впереди Соединенных Штатов в гонке к Луне. Как полагают, до советской высадки на Луне всего несколько лет.
[…]
Кассандра из «Дэйли Миррор», самый читаемый колумнист Британии, отметила, что сегодня состоится выступление Хрущева и резюмировала то, чего многие опасаются:
«Трагедия этого замечательного достижения, благодаря которому советский человек смотрит с орбиты на Лондон и Вашингтон, летя в небе, как этого не делал никто до сих пор, заключается в том, что чудо и величие достигнутого умышленно совершены так, чтобы угрожать Западу и вдохновить коммунистический мир на новые акты агрессии».
Полет Титова состоялся, когда Британия и большая часть Европы наслаждались августовскими выходными. Миллионы держали свои радио включенными, ради новостей и полете космонавта вокруг Земли.
Британский нобелевский лауреат сэр Джордж Томсон воспринял это новое советское достижение спокойно. «Такое уже делалось», сказал он, «а повторить несколько раз то же самое не так трудно. Мы должны поблагодарить Советы за развлечение на выходных».
Однако, «Арбайдербладет», орган социалистического правительства Норвегии, задается следующим вопросом:
«Целый мир интересует не только то, насколько быстро пойдет покорение космоса, но и то, будет ли это фантастическое событие использоваться в военном противостоянии. Сегодня Советы впереди. Станут ли они использовать это лидерство для наращивания военного давления?»
В Западной Германии, консервативная «Франкфуртер Аллгемайне» пишет: «Это советское достижение ошеломительно, но оно не должно пугать зачарованных наблюдателей на Западе, хотя и предназначено как раз для этого. Американцы с самого начала разрабатывали ракеты с ядерными боеголовками как можно меньшего размера и слишком поздно подумали о пропагандистской ценности космического путешествия. Смогут ли они вскоре повторить советский эксперимент с помощью собственных гигантских ракет, или не смогут, существенно не повлияет на баланс ужаса».
— *[Титов с цветами] (на англ.) «The Pittsburgh Press», 7.08.1961 в jpg — 4,34 Мб
Несущий цветы Титов машет толпам после возвращения из космического полета.
Артур Дж. Снайдер. Титов доказывает лидерство красных (Titov Proves Russian Lead)
Чикаго. Вот, что значит новое советское достижение.
Человек может жить, думать, работать, есть, спасть, маневрировать и манипулировать в ближнем космосе. Это на руку тем, кто говорит, что человек принадлежит космосу и спорит со взглядами тех, кто считает, что наверх достаточно отправить маленький черный ящик. Теперь у Советов есть начало пилотируемой космической лаборатории.
Советы наращивают превосходную историю надежности. Это достижение снова показывает ошибочность тех, что продолжает сомневаться в силе советской науки и техники.
Этот советский триумф не должен считаться простым трюком.
Он демонстрирует опыт в управлении и существенные биологические знания, а также хорошо известное превосходство с ракетами-носителями.
Мы всегда говорили, что отстаем только в возможности запуска тяжелых грузов. Мы можем быть позади не только в этом.
Советы решили вступить в гонку, ведущую глубоко в космос. Немаловажно, что полет Германа Титова превосходит расстояние, которое потребуется для достижения Луны.
С нерешительностью Соединенных Штатов в вопросе о том, следует ли попытаться совершить третий суборбитальный полет, теперь следует покончить. Неожиданное затопление астронавта Вирджила Гриссома в результате неисправности люка капсулы породило в умах осторожных людей желание еще одного запуска, но советское достижение может вынудить отказаться от любого подобного плана.
СССР называет полет Титова гигантским шагом (Russia Hails Titov Flight As Giant Step)
Москва. 17 витков космонавта Германа Титова вокруг Земли были восприняты сегодня советскими учеными как гигантский шаг к пилотируемому полету на Луну.
Обычно надежные научные источники сообщили здесь, что за полетом Титова последует трех-четырехдневный орбитальный полет с более чем одним человеком на борту. Предсказано, что этот полет состоится перед 22-м съездом коммунистической партии в Москве, назначенном на октябрь.
(Согласно существующих планов США, отправка на орбиту одного из семи астронавтов США ожидается в конце этого года, или в начале 1962 года. Представитель космического агентства США сказал, что «пройдет еще некоторое время», прежде чем Соединенные Штаты смогут повторить достижение Титова).
Как полагают, полет Титова был последним этапом подготовки к отправке человека к Луне и назад. В этом полете проверялась реакция человека на длительную невесомость.
26-летний офицер советских ВВС провел более 24 часов в невесомости.
Яким Гросул, президент Молдаванской академии наук, сказал, что полет Титова был «изучением работоспособности человека при длительном состоянии невесомости». По словам Гросула, полет Титова был сложнее, чем единственный орбитальный виток, совершенный Юрием Гагариным 12 апреля.
Ученый Николай Барабашов рассказал, что этот полет стал «настоящим триумфом» для конструкторов «Востока-2», пятитонного космического корабля Титова.
«Это больше не просто скачок в космос, но настоящий космический полет, прототип будущего межпланетного путешествия», сказал Барабашов.
США призывают раскрыть космические данные (Reveal Space Data, U.S. Urges Russia)
Вашингтон. Официальные лица пилотируемой космической программы США обратились к СССР с призывом открыть всему миру данные, полученные советским космонавтом Германом С. Титовым.
Подполковник Джон Дж. Пауэрс, офицер по связям с общественностью проекта «Меркурий», также сказал, что официальные лица считают это советское достижение «важным техническим свершением».
[Титов с женой]
Советский космонавт Титов и его жена во время недавней поездки на Черное море.
Раск доволен, что Титов в безопасности (Rusk Delighted Titov Safe)
Париж. Дин Раск, государственный секретарь США, сказал вчера, что был «рад», когда узнал о благополучном приземлении советского космонавта Германа Титова.
Мистер Раск поднимался здесь по ступеням французского министерства иностранных дел для встречи со своими британскими и французскими коллегами для обсуждения антикоммунистической стратегии, когда репортер сообщил ему о возвращении Титова на Землю.
Мистер Раск прокомментировал: «Я рад слышать о его благополучном возвращении».
Дикий восторг в Москве из-за полета Титова (Russian cheer wildly in Moscow over Titov's flight)
[Разговаривая с Хрущевым]
Титов улыбается, разговаривая с Никитой Хрущевым после космического полета.
Местная команда «лунной вахты» пропустила полет Титова (Moonwatch Here Misses Titov Flight)
Обученные местные наблюдатели не смогли заметить советский космический корабль «Восток-2» во время двух его вечерних проходов над Питтсбургом.
Несмотря на две полные команды в обсерватории Аллегейне и на станции Дорсивилль и […] (текст утрачен — П.) с полевыми биноклями ничего не удалось увидеть.
Чарльз Лерой, ответственный в обсерватории за программу «лунной вахты», предположил, что легкая дымка и «сокращенная дуга корабля» могли объединиться и помешать наблюдателям.
«У нас было полное и адекватное покрытие всех квадрантов неба», сказал он, «и нам не очень понятно, почему мы пропустили его».
По словам мистера Лероя, астрономы-любители, думающие, что видели корабль, скорее всего наблюдали за летящими самолетами.
«Мы обычно видим спутники, даже когда никто другой их не замечает», сказал он.
Радиостанция KDKA следила за голосом советского космонавта во время первого прохода в 8:06 вечера. Инженер Джон Сигано принял голос у себя в дома в Беллевю на частоте 20.06 мегагерц.
По-видимому, испытывая проблемы со связью, космонавт снова и снова повторял на своем языке:
«У меня шесть минут четвертого (по советскому времени). Жду дальнейших инструкций».
Корабль двигался с севера-запада на юго-восток при первом проходе и с севера на юг в нижней части западного участка неба — на втором проходе в 9:35 ночи.
Увеличивая отрыв (Widening The Gap) (карикатура
Герман
Новейший советский триумф в космосе
«Я расскажу миру»
Китайский премьер критикует космический успех красных (Chinese Premier Hits Red Space Success)
Чикаго. Советские достижения в космосе мало помогут изменить отношение нейтральных стран к СССР, сказал вчера Чен Ченгс, вице-президент националистического Китая и премьер-министр.
«Космические успехи — это одно дело. Тирания и жестокость на Земле — другое». Сказал Чен репортерам во время тура по Чикаго.
5.07.2026
— Лаудон Уэйнрайт, Генри Сьюдам. Кадр неудачи (Loudon Wainwright, Henry Suydam. The Shot that Failed) (на англ.) «LIFE» T.59, 1965 г. №19 (5.11.1965) в djvu — 902 кб
Стаффорд и Ширра в унынии — ракета "Аджена-6" "ушла за бугор", их космический полёт отложен
— Артур М. Шлезингер. Куба: на краю ядерной пропасти (Arthur M. Schlesinger. Cuba: To the Edge of the Nuclear Abyss) (на англ.) «LIFE» T.59, 1965 г. №20 (12.11.1965) в djvu — 2,24 Мб
Кубинский (он же — ракетный) кризис. Интересные фото ракет
— Реклама (на англ.) «LIFE» T.59, 1965 г. №21 (19.11.1965) в djvu — 388 кб
холодильников, что ли? Пример, как примазываются к космосу непричастные и реклама RCA — фирма гордится, что причастна к рекордному полёту "Джемини" (и в следующем номере ещё раз). Короче, эти странные девицы в марсианских скафандрах сулят холод космических масштабов
— "Меркурий" Джона Гленна в музее (в Смитсонновском, наверное) (на англ.) «LIFE» T.59, 1965 г. №21 (19.11.1965) в djvu — 297 кб
— Атлант Бьери. Пионеры против своей воли (Atlant Bieri, Pioniere wider Willen) (на немецком) «NZZ am Sonntag», 05.07.2026 в pdf — 2,10 Мб
Первыми астронавтами были безымянные мухи. 20 февраля 1947 года они были запущены в космос из Нью-Мексико на борту ракеты "Фау-2". Это был первый испытательный полет с участием животных и начало эры, когда и американцы, и советские ракетчики отправляли обезьян, собак и мышей в космос, чтобы изучить, как живые организмы реагируют на эту потенциально смертельную среду. Уже во время первого полета в 1947 году инженеры усвоили важный урок: в принципе, полететь в космос и вернуться оттуда живыми возможно. Целью было отправить человека в космос. Вот почему вскоре ракеты были загружены более крупными животными, которые были больше похожи на людей. Американцы попробовали использовать макак-резусов. Они были приемлемого размера. Альберт I был первым, кто поднялся в воздух в 1948 году. Однако он добился меньшего успеха, чем дрозофилы; его капсула была настолько тесной, что он задохнулся еще до запуска. Год спустя Альберт II совершил полет на высоту 133 километра. Хотя он выжил во время подъема, парашютная система на его ракете отказала. Прорыв, наконец, произошел в 1951 году. Альберт VI, также известный как Йорик, летал на борту ракеты "Аэроби". Йорик прославился как первая обезьяна, пережившая космический полет. Однако вскоре после приземления он умер от теплового удара, поскольку его капсула не была спасена достаточно быстро после приземления. Советские исследователи использовали собак вместо обезьян. Исследователи отдавали предпочтение собакам смешанных пород, поскольку они отличаются особой выносливостью. Важная деталь: были отобраны только самки, а не самцы. Последние инстинктивно поднимают ногу, когда им нужно справить нужду, что довольно неудобно в тесной космической капсуле. Самки, напротив, сидят на корточках. Для сбора мочи и кала к нижней части живота у них был прикреплен специальный контейнер. Советские собаки летали, находясь в полном сознании. Для этого перед полетом им требовалось пройти специальную подготовку. Они привыкли к условиям, с которыми сталкивались при запуске и посадке в центрифугах и на вибростендах. Кроме того, им пришлось научиться оставаться в своих тесных капсулах в течение длительного времени. До сих пор было неизвестно, сможет ли человек выполнять сложные задачи в невесомости. На этот вопрос ответил шимпанзе Хэм, который полетел в космос в январе 1961 года в качестве первого активного "пилота". Во время полета, который длился около пятнадцати минут, он должен был реагировать на мигающие огни и нажимать на различные рычаги в нужный момент. Хэм выполнил эти задачи в условиях невесомости почти с такой же точностью, как и на Земле. Этого было достаточно, чтобы НАСА наконец отправило человека — Алана Шепарда — в космос в мае 1961 года; Советский Союз уже отправил Юрия Гагарина в космос в апреле того же года. Эпоха "обезьян-космонавтов" подошла к концу, но среди общественности все еще сохранялось чувство беспокойства из-за гибели многих животных-первопроходцев космонавтики. Олег Газенко, в то время ведущий научный сотрудник советской программы космической биологии, рассказал на конференции 1998 года о том, как он сожалеет о смерти собаки Лайки: "Чем больше проходит времени, тем больше я сожалею об этом. Нам не следовало этого делать. Мы узнали из этой миссии недостаточно, чтобы оправдать смерть собаки. "Несколько часов невесомости и космическая радиация не представляли угрозы для астронавтов. Но что, если эти часы превратятся в дни? Выяснить это призвана была советская экспедиция "Космос-110" весной 1966 года. Собаки Ветерок и Уголек провели на орбите Земли 22 дня. По возвращении их ждал глубокий шок: из-за тяжелой мышечной атрофии животные не могли даже поднять головы; они были сильно истощены и обезвожены. Никогда прежде воздействие невесомости не проявлялось так сильно. К облегчению исследователей, животные быстро пришли в себя. Таким образом, "Ветерок" и "Уголок" проложили путь как к строительству первых космических станций, так и к полету на Луну. Потребовалось новое поколение животных-астронавтов — степных черепах. В сентябре 1968 года две особи полетели на Луну в рамках советской миссии "Зонд-5" и продемонстрировали, что такое путешествие можно пережить: они вернулись на Землю несколько истощенными, но в добром здравии. Однако никто не осваивает космические путешествия лучше тихоходок. Эти сложные многоклеточные организмы, имеющие длину 0,5 миллиметра и принадлежащие к своему особому типу, обитают во мху или водоемах и могут трансформировать свое тело в бочкообразную структуру. В таком состоянии они могут десятилетиями обходиться без пищи, воды и кислорода. В 2007 году Европейское космическое агентство (ЕКА) на десять дней выставило этих тихоходок бочкообразной формы в космическом вакууме снаружи космического корабля. Большинство из них выжило. Позже тихоходки стали первыми постоянными поселенцами на Луне. Они отправились туда в апреле 2019 года на борту израильского лунного модуля "Берешит". Зонд упал на лунную поверхность, но считается, что тихоходки выжили и по сей день остаются там, в ударном кратере, ожидая своего потенциального возрождения. Между тем, с 1990-х годов важность экспериментов с участием млекопитающих снизилась. Отчасти это объясняется тем, что к тому времени уже было открыто многое. С другой стороны, пришло осознание того, что результаты, полученные на животных, были слишком неточными. Поэтому невозможно точно определить, возникает ли эффект от стресса или от невесомости. По этой причине сегодня исследователи в основном работают с клетками животных или человека в биореакторах. Клетки не могут испытывать страх в космосе, независимо от того, как с ними обращаются.
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.27, 1988 г., №18 (26.08.1988) в djvu — 2,23 Мб
— Алекс Уилкинс. Возможные признаки древней жизни на Марсе богаты сложным углеродом (Alex Wilkins, Possible signs of ancient life on Mars are rich in complex carbon) (на англ.) «New Scientist», том 271, №3602 (4 июля), 2026 г., стр. 5 в pdf — 1,62 Мб
"Марсоход НАСА "Персеверанс" обнаружил сложные углеродные соединения в марсианском кратере, который ранее демонстрировал дразнящие возможные признаки древней жизни. (...) В 2024 году "Персеверанс" вышел на скалистое обнажение под названием Брайт-Энджел, недалеко от того, что, по-видимому, было древним руслом реки, которая когда-то питала озеро внутри кратера Езеро. На нескольких камнях, сфотографированных марсоходом, были видны необычные узоры, которые ученые НАСА назвали "пятнами леопарда" и "маковыми зернышками". Эти отметины, которые в основном или полностью состоят из темных круглых пятен размером до миллиметра, очень похожи на узоры, оставленные древней микробной активностью на Земле. Хотя нельзя исключать небиологические источники, эти отметины являются одними из лучших возможных вариантов существования древней жизни на Марсе. Но ученым не хватало исчерпывающей информации о химическом составе этих образований или о том, насколько широко они были распространены в формации Брайт-Энджел. (...) Эшли Мерфи из Института планетологии в Тусоне, штат Аризона, и ее коллеги использовали прибор SHERLOC для идентификации крупных сложных углеродсодержащих молекул, называемых макромолекулярным углеродом, на поверхности горных пород в формации Брайт-Энджел, а также в отдельных близлежащих породах. (...) "Обнаружение этих органических макромолекул на Марсе и других планетных телах помогает нам определить, существовали ли там когда-либо необходимые химические ингредиенты и условия окружающей среды для поддержания жизни". Существование этих углеродных соединений само по себе не может свидетельствовать о биологическом происхождении, поскольку они также встречаются в таких местах, как метеориты, говорится в Льюис Дартнелл из Вестминстерского университета в Лондоне. Однако Мерфи и ее коллеги также обнаружили, что эти соединения связаны с карбонатными и сульфатными минералами, которые, как правило, образуются в богатых водой средах, что является еще одним ключевым компонентом жизни. SHERLOC не может предоставить подробную информацию о фактическом составе соединений, кроме того, что они богаты углеродом, — говорит Шон Макмахон из Эдинбургского университета, Великобритания. "Нам нужно было бы доставить образцы обратно на Землю, чтобы выяснить, имеет ли углерод в этих породах биологическое происхождение", — говорит он."
— *Подсчитали, что Титов совершил 19 витков (Calculate Titov Made 19 Orbits) (на англ.) «Youngstown Vindicator», 7.08.1961 в jpg — 1,90 Мб
Кливленд. Карта мира, нанесенная на шар для боулинга, помогла вчера расположенной здесь исследовательской лаборатории «Сохио» следить за майором Германом Степановичем Титовым во время его эпохального орбитального полета.
А с помощью этой карты и собственных расчетов лаборатория пришла к выводу, что это был 19-й виток, а не 17-й, как объявлено, который вернул его назад в СССР.
«17-й виток вернул бы его в Монголию, или в Западный Китай», сказал доктор А. Л. Джонес, глава фундаментальных исследований. «В обоих случаях это было бы на несколько сотен миль к востоку от того места, где он вероятно приземлился».
В любом случае у ученых лаборатории записан на пленку каждый виток, начиная с 8 часов утра, а для двух витков — один в 9:30 утра, а другой в 8:06 вечера — у них есть голос майора.
4.07.2026
— Денис Альбин. Космические дата-центры: будущее уже здесь «Троицкий вариант» 2026 г. №13(457) (30.06.2026) в djvu — 460 кб
— Алексей Кудря. Астроновости «Троицкий вариант» 2026 г. №13(457) (30.06.2026) в djvu — 364 кб
Остатки сверхновых в галактике M 83
Огненная жемчужина Северного неба (NGC 1501)
Строительная площадка ранней Вселенной (Объект, обозначенный как TGSS J1530+1049)
Галактика «Лук со стрелой»
Нейтрино из пыльной галактики
— Павел Амнуэль. Книга и только книга «Троицкий вариант» 2026 г. №13(457) (30.06.2026) в djvu — 705 кб
Хорхе Борхес во сне-наяву получает книгу бога и пытается её понять
— Владимир Борисов. Календарь фантастики «Троицкий вариант» 2026 г. №13(457) (30.06.2026) в djvu — 303 кб
19 июня: «Люди нуждаются в надежде» (100 лет назад родился Йозеф Не­свадба)
21 июня: Неважно, вампир он или нет (85 лет назад родился Валерий Сер­геевич Золотухин)
22 июня: Бестселлер на спор (170 лет назад родился Генри Райдер Хаг­гард)
22 июня: Политический всезнайка (130 лет назад родился Николай Нико­лаевич Шпанов)
22 июня: Реальность и вымысел (100 лет назад родился Тадеуш Конвиц­кий)
23 июня: О парении воображения (90 лет назад родился Ричард Дэвид Бах)
26 июня: Существование сверхъестественного очевидно (95 лет назад родился Колин Генри Уилсон)
28 июня: 2000-летний старик (100 лет назад родился Мелвин Камински (Мел Брукс))
28 июня: Книги с веселыми эпиграфами (80 лет назад родился Роберт Линн Асприн)
— Анатомия космического корабля "Джемини" (Anatomy of the Gemini spacecraft) (на англ.) «LIFE» T.59, 1965 г. №10 (3.09.1965) в djvu — 2,02 Мб
Полёт "Джемини-5"
— Приводнение — все рекорды побиты (Splashdown — all the records smashed) (на англ.) «LIFE» T.59, 1965 г. №11 (10.09.1965) в djvu — 2,02 Мб
Посадка "Джемини-5"
— Самые замечательные виды Земли, когда-либо сделанные (Most Remarkable Views of Earth Ever Recorded) (на англ.) «LIFE» T.59, 1965 г. №13 (24.09.1965) в djvu — 3,71 Мб
Фото Земли с "Джемини-5"
— Джим Хикс. Самое крепкое рукопожатие на Земле (Jim Hicks. Hardest Rendezvous of All on the Ground) (на англ.) «LIFE» T.59, 1965 г. №14 (1.10.1965) в djvu — 559 кб
Леонов и Беляев, Купер и Конрад встретились в Афинах на 16-м Астронавтическом Конгрессе
— Африканцы прославляют космонавтов (Africans Lionize a Pride of Spaceman) (на англ.) «LIFE» T.59, 1965 г. №15 (8.10.1965) в djvu — 264 кб
Визит Купера и Конрада в Африку
— Супер Гуппи упал и разбил себе бровь (Super Guppy down with a broken brow) + Скотт Карпентер из "внутреннего космоса" (Scott Carpenter up from 'inner space') (на англ.) «LIFE» T.59, 1965 г. №15 (8.10.1965) в djvu — 181 кб
Самолёт для перевозки РН "Сатурн" трвмировался; Скотт Карпентер осваивает "внутренний космос" ("Силэб")
— 30 дней в "Силэбе" (30 Days in Sealab) (на англ.) «LIFE» 15.10.1965 в djvu — 1,37 Мб
Скотт Карпентер рассказывает о своём житье в подводном доме
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.27, 1988 г., №17 (12.08.1988) в djvu — 1,68 Мб
— Снехал Фернандес. Skyroot готовит первый в Индии частный запуск орбитальной ракеты (Snehal Fernandes, Skyroot readies India's first private orbital rocket launch) (на англ.) «Hindustan Times», New Delhi edition, 03.07.2026 в pdf — 236 кб
"Компания Skyroot Aerospace готовится к запуску в конце этого месяца [в июле 2026 года] первой частной орбитальной ракеты Индии "Викрам-1", что ознаменует тот момент, когда частная космическая отрасль страны попытается перешагнуть порог, которого она никогда раньше не переступала. Семиэтажная многоступенчатая ракета-носитель предназначена для вывода небольших спутников весом до 350 кг на низкую околоземную орбиту, при этом ее первая миссия будет направлена на высоту 450 км при наклоне орбиты 60 градусов. Ракета построена из полностью углеродного композита и оснащена собственными двигательными установками, включая двигатели, напечатанные на 3D-принтере, и твердотопливные ускорители с высокой тягой. Технология разработана собственными силами, рассказал HT Паван Кумар Чандана, соучредитель и генеральный директор Skyroot, из Шрихарикоты, где он в настоящее время работает. "Он на 100% разработан в Индии, на 100% произведен в Индии. Мы создали его с нуля. Это означает, что необходимо разработать и протестировать сотни систем. Все должно работать слаженно до такого уровня, чтобы прямо сейчас мы могли разместить все это на стартовой площадке и быть готовыми к запуску", — сказал он. "Создание ракеты — это сложнейшее инженерное достижение, и это очень технологичный продукт. Вот почему это называется "ракетостроение". (...) "Единственной и самой важной целью миссии "Агаман" является сбор реальных данных о летных характеристиках каждой системы на "Викраме-1". Мы хотим понять, как работает транспортное средство от старта до каждого этапа подъема", — сказал Чандана. (...) Компания Skyroot не раскрыла стоимость разработки Vikram-1. Привлечение капитала было одной из самых больших проблем, сказал Чандана, когда его спросили об этом в HT. В компании работает более 1000 сотрудников, 400 из которых работают на "Викраме-1". (...) "Викрам-1" будет выполнять частично коммерческие полеты, а "Скайрут" планирует полноценные коммерческие полеты после одной или двух успешных демонстраций на орбите. (...) Миссия "Аагаман", что означает "прибытие", — это миссия "Скайрут". вторая миссия, после суборбитального полета "Викрама-с" 18 ноября 2022 года, первой частной ракеты, достигшей космоса с территории Индии."
— Чжао Лэй. Космические испытания в помощь исследованиям крови и мозга (Zhao Lei, Space tests to aid blood and brain research) (на англ.) «China Daily», 02.07.2026 в pdf — 282 кб
"Чтобы поддержать космические медицинские эксперименты, астронавты "Шэньчжоу XXIII" — командир миссии и инженер космических полетов полковник Чжу Янчжу, пилот космического корабля полковник Чжан Чжиюань и специалист по научной нагрузке Лай Каин — помогали друг другу в проведении ультразвуковых исследований различных частей тела, включая шею, запястья и брюшную полость. Собранные данные используются для изучения характеристик кровеносных сосудов и кровотока, а также для реконструкции чувствительных групп мышц. Команда Чжу использовала робота Xiaohang для проведения тестов на сенсорное взаимодействие. Полученные результаты помогут оптимизировать алгоритмы планирования движения роботов на орбите в будущих миссиях. Астронавты также использовали устройства для получения электроэнцефалограмм для проведения многочисленных экспериментов, которые охватывают зрительно-моторную обработку и поведенческие реакции на условия освещения. (...) Кроме того, они использовали диагностический прибор, который включает в себя диагностические методы традиционной китайской медицины, для сбора физиологических данных, обеспечивая надежную поддержку исследователям в мониторинге здоровья астронавтов в различных условиях. длительный космический полет, сообщается в пресс-релизе космического агентства. Помимо своих обычных обязанностей, астронавты "Шэньчжоу XXIII" использовали печь с горячим воздухом для приготовления блюда, которое никогда не пробовал ни один экипаж, — запеченной тыквы. (...) По словам Лю Вейбо, инженера Китайского центра астронавтов, эта первая в мире "космическая печь" может отводить пары от приготовления пищи и собирать остатки пищи остаются в его камере, при этом пища остается плотно закрытой и равномерно прогревается."
— Джозеф Хоулетт. «Марсианская тень» (Joseph Howlett, Martian Shadow) (на англ.) «Scientific American», том 335, №1 (июль-август), 2026 г., стр. 18-19 в pdf — 944 кб
"Миссия Европейского космического агентства "Марс Экспресс" опубликовала потрясающее орбитальное изображение (ниже), демонстрирующее удивительные изменения в бассейне Утопия-Планития на Марсе, который, как полагают, был местом ныне исчезнувшего моря. На снимке, сделанном стереокамерой Mars Express с высоким разрешением, видны два граничащих друг с другом ландшафта света и тьмы, первый из которых сделан из современных ржавых песков Марса, а второй окрашен вулканическими минералами из глубокого прошлого планеты. Параллельное сравнение с видами того же участка, снятыми орбитальными аппаратами НАСА "Викинг" в 1976 году, показывает поразительное распространение этой темной окраски. (...) По мнению ученых-планетологов, нынешнее распространение может объясняться сильными ветрами в мире. То ли обдувая поверхностные отложения вулканического пепла от древних извержений, то ли сметая вышележащие отложения, обнажая скрытые магматические породы, ветрам удалось стереть границу между инь и ян с момента последнего снимка. На новом снимке также запечатлены темные трещины и впадины, которые намекают на большие объемы водяного льда, все еще погребенного под поверхностью планеты, а также многочисленные ударные кратеры, окруженные обломками их собственного взрывного образования."
— *Космонавт и жена (на англ.) «Meriden Journal», 7.08.1961 в jpg — 871 кб
Эта фотография советского космонавта Германа Титова и его жены, Тамары Васильевны, была опубликована сегодня в Москве после правительственного объявления об успешном завершении орбитального полета Титова вокруг Земли. Не сообщается, когда фотография была сделана.
«Свет в небе» над Коннектикутом вероятно был спутником «Эхо» ('Light In Sky' Over Conn. Was Probably Satellite Echo)
Хэтфорд. Тот «свет в небе», который многие жители центрального Коннектикута видели в воскресенье вечером, был вероятно надувной сферой — диаметром 100 футов — коммуникационного спутника «Эхо».
Если это так — а это вероятно именно так, согласно профессору Роберту Брауну, руководящему обсерваторией государственного колледжа южного Коннектикута, — люди видели тот самый «свет», который они наблюдали год назад, когда каждый в стране следил за «Эхо», пока тот скользил по небу.
Профессор Браун вполне отбрасывает возможность того, что «свет» мог быть новым советским пилотируемым спутником «Восток-2». Он сказал:
«Про "Восток-2" над штатами Северная и Южная Каролина сообщили в районе 7 часов вечера, а следующий виток над нашей страной должен был повернуться на 22 градуса долготы к западу. Таким образом, этот проход должен был быть значительно западнее Коннектикута»
Более того, находясь на орбите высотой всего 150 миль, советский спутник промчался бы по дуге от горизонта до горизонта всего примерно за половину минуты.
«Существует небольшой шанс, что люди ближе к Хэтфорду (Нью-Хавен, где расположена обсерватория, был закрыт облаками) могли видеть его низко над западным горизонтом, но я сомневаюсь в этом», объяснил он.
[…]
«Ключ» к тому, чем был «свет», говорит профессор Браун, заключается в скорости, с которой тот движется по небу. «Эхо», будучи значительно выше, чем новый советский спутник, проходит значительно медленнее (для наблюдателя на Земле, хотя и движется со скоростью 17'000 миль в час).
Один из жителей Хэтфорда сообщил, что прошлой ночью, в районе 9 часов, он и его жена лежали в откидных креслах на верху их многоквартирного дома, когда она сказала: «вон та звезда движется».
По его оценке, звезде потребовалось 10 минут, чтобы пройти по небосводу. И это совпадает с расчетами профессора Брауна о том, сколько на это потребуется «Эхо» — примерно от восьми до 10 минут.
— *Жена Титова рыдает от радости (на англ.) «Williamson Daily News», 7.08.1961 в jpg — 1,79 Мб
Москва. Это были самые долгие 25 часов в молодой жизни Тамары Титовой. Почти вечность.
Минуту за минутой она немного оживала и немного обмирала, встревоженно ожидая новостей о своем муже, майоре Германе С. Титове, носившемся вокруг Земли в советском космическом корабле с фантастической скоростью порядка 18'000 миль в час.
24-летняя женщина зарыдала от радости, когда узнала, что ее муж благополучно приземлился после облета Земли более 17 раз за 25 часов.
Миссис Валентина Гагарина, жена первого космонавта мира, находилась рядом во время тяжелого испытания миссис Титовой. […]
Жена космонавта едва ли поела что-нибудь и почти не отходила от радио и телевизора в своей комнате с того момента, как в воскресенье утром объявили, что ее муж был отправлен в эпическое ракетное путешествие.
3.07.2026
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.27, 1988 г., №16 (29.07.1988) в djvu — 2,11 Мб
— *Советские граждане смотрят на фотографию космонавта (Russians Look At Photo Of Cosmonaut) (на англ.) «Eugene Register-Guard», 7.08.1961 в jpg — 851 кб
Советские граждане собрались в воскресенье у окна фотографического (так в тексте — П.) агентства ТАСС, чтобы посмотреть на фотографию майора Германа Титова, второго советского человека в космосе. Космонавт Титов был на борту советского космического корабля «Восток-2» во время своего длительного орбитального полета.
— Фил Плейт. «Путешествие на Титан» (Phil Plait, Journey to Titan) (на англ.) «Scientific American», том 335, №1 (июль-август), 2026 г., стр. 126-128 в pdf — 947 кб
"В 2034 году ученые НАСА совершат облет Титана. (...) даже по сравнению с поразительными миссиями, которые мы уже запустили для исследования других миров, эта, получившая название Dragonfly ("Стрекоза"), является чрезвычайно амбициозной. Космический корабль — это не посадочный модуль или марсоход; это вертолет, или, точнее, октокоптер, с четырьмя парами вращающихся лопастей, которые поднимают его в воздух и позволяют ему парить в холодном воздухе гигантской луны. Приводимый в действие и обогреваемый ядерной батареей, он будет исследовать Титан в течение номинальной трехлетней миссии, изучая его чрезвычайно холодную поверхность и атмосферу. Он даже будет искать признаки внеземной жизни — или, по крайней мере, ее предшественников. (...) Титан — мир, заслуживающий нашего внимания. (...) Это единственная известная луна с плотной атмосферой, давление на поверхности которой примерно в 1,5 раза превышает земное. И так же, как атмосфера Земли, воздух Титана состоит в основном из азота, хотя и с небольшим и явно неземным количеством метана и водорода. Криогенный холод Луны — вот что действительно делает ее инопланетной: температура поверхности Титана составляет около -180 градусов по Цельсию (...), но, как ни странно, на поверхности Титана есть жидкость. Однако это была не вода — орбитальный аппарат НАСА "Кассини" обнаружил вблизи полюсов Титана озера жидкого метана и этана, некоторые из которых были больше озера Верхнее. На Титане существует круговорот метана: жидкий метан испаряется из озер, поднимается в окружающие высокогорья, а затем выпадает в виде снега или дождя, которые затем тают и стекают обратно в озера в виде рек. (...) Метан и этан — это молекулы на основе углерода, что поднимает большой вопрос: может ли такая жизнь существовать на Земле? существуют на Титане? Не только это, но и некоторые свидетельства наличия жидкой воды глубоко под его поверхностью (...) возможность существования жизни все еще заслуживает дальнейшего изучения. (...) Удивительный зонд "Гюйгенс", созданный Европейским космическим агентством "Кассини", приземлился на Титане в 2005 году, но он был довольно маленьким и имел ограниченные возможности и срок службы. Повторение Гюйгенса в более крупном масштабе было бы лучше, но все равно не оптимально (...), поэтому остается только один вариант: полет, который на первый взгляд может показаться нелепым. Полет над чужой луной на расстоянии более миллиарда километров? Но в этом есть смысл! (...) Беспилотник не маленький; его основной корпус составляет около четырех метров в длину и один метр в ширину (...) Его масса составляет 875 килограммов (...) Он оснащен четырьмя роторами размером 1,35 метра, по одному на каждом углу, каждый с двумя вертикально расположенными лопастями, вращающимися в противоположных направлениях для увеличения подъемной силы и уменьшения крутящего момента. На борту находится множество научных приборов (...) Все они будут питаться от многоцелевого радиоизотопного термоэлектрического генератора, который преобразует тепло распадающегося плутония в электричество. (...) Запуск запланирован на июль 2028 года, и Dragonfly будет находиться в полете в течение шести лет (...) Когда он достигнет Титана, начнется настоящая драма. (...) Dragonfly войдет в атмосферу, защищенный теплозащитным экраном, который будет сброшен после того, как космический аппарат замедлится настолько, чтобы его могли принять парашюты. Когда он будет находиться на высоте чуть более километра над Титаном, октокоптер совершит механическую посадку на поверхность. Он будет использовать радар и лидар для автономного выбора места посадки. Намеченное место, называемое Шангри-Ла, представляет собой область песчаных дюн недалеко от экватора в южном полушарии Титана. (...) Запланирована серия полетов, в том числе в расположенный неподалеку большой ударный кратер Селк. Там аппарат сможет взять образцы материала, извлеченного из недр в результате древнего столкновения, что даст ученым более глубокое представление о происхождении и внутренней структуре луны, о которых ведутся горячие споры. (...) как человек, я с нетерпением жду немедленных изображений, которые мы получим от Dragonfly. Титан — это целый мир, огромный, разнообразный и странный, и я хочу увидеть его своими глазами, даже если это будет сделано глазами летающей научной лаборатории весом в одну тонну, оснащенной восьмилопастным двигателем, отправляющей эту информацию на миллиард километров через Солнечную систему".
30.06.2026
— Российский ЗРК показывает, как он может убивать (A Russian SAM Shows How It Can Kill) (на англ.) «LIFE» T.59, 1965 г. №6 (6.08.1965) в djvu — 631 кб
Русская ракета сбивает американский самолёт во Вьетнаме
— Местность на соседнем Марсе (The Terrain of Neighbor Mars) (на англ.) «LIFE» T.59, 1965 г. №6 (6.08.1965) в djvu — 867 кб
Фотоснимки с Марса
— Космонавт в соломенной шляпе, готовый к старту (Straw-hatted spaceman all set to soar) (на англ.) «LIFE» T.59, 1965 г. №7 (13.08.1965) в djvu — 53 кб
Это Пит Конрад
— Эрин Бергер. Это не открытый космос. Пока (Erin Berger, This isn't outer space. Yet) (на англ.) «National Geographic Magazine», том 250, №1 (июль), 2026 г., стр. 108-131 в pdf — 8,67 Мб
"Однажды прошлой осенью [2025 года] три члена команды из шести человек надели скафандры и вышли из люка своей тесной базы на искусственной Луне, похожей на бункер среды обитания, примыкающей к полностью сфабрикованному лунному ландшафту площадью 3000 квадратных футов [280 квадратных метров] на исследовательской станции LunAres [в Пила, Польша]. Польский научный центр был герметично закрыт и погружен в кромешную тьму, спроектированный специально для этой команды, чтобы воспроизвести опыт жизни на южном полюсе Луны. Этот конкретный испытательный полигон является лишь одним из многих мест по всему миру, которые в настоящее время предназначены для моделирования того, с чем астронавты могут столкнуться во внеземных условиях, — формат, который исследователи часто называют "космическим аналогом". В данном случае экипаж отправлялся в открытый космос, чтобы взять образцы — смесь камней и гравия, имитирующая богатый минералами реголит. Они также принимали участие в эксперименте еще более грандиозного масштаба. Команда LunAres присоединилась к участникам из 16 различных космических аналогов, которые одновременно проводили испытания на научных объектах по всему миру в рамках амбициозной международной инициативы под названием "Крупнейший в мире аналог". Цель: протестировать не только многие виды будущих космических полетов, но и то, как такие операции могут оставаться взаимосвязанными, находясь в разных местах Солнечной системы, в частности, в двух следующих пунктах назначения человечества — на Луне и Марсе. (...) Идея [создания крупнейшего в мире аналога] возникла несколько лет назад у британского исследователя-физика Джаса Пьюревала, который знал, что, хотя многие национальные космические программы разрабатывают свои собственные аналоги, чтобы подготовить будущих астронавтов к суровым условиям космических путешествий, просто нет способа проверить все, с чем может столкнуться астронавт. (...) Благодаря тщательно скоординированному тестированию, по мнению Пьюревол, группа может начать "на самом деле устранять некоторые из этих пробелов в исследованиях". (...) В случае выбора многие астронавты-аналоги согласились заплатить пару тысяч долларов, чтобы помочь покрыть расходы на оборудование. Отклик был ошеломляющим: около 500 человек подали заявки и прошли тщательный предварительный отбор, отчасти направленный на то, чтобы получить представление о том, как люди мыслят и действуют в условиях стресса — еще один навык, который неизбежно проверяется в космосе. Показательный пример: через час после выхода на Луну команда LunAres получила сигнал тревоги по радио в шлемах. (...) Офицер медицинской службы Домина Стамас и офицер по науке Николь Боладо обнаружили, что третий член их экипажа — испытательный манекен в скафандре по имени Эмма — лежит ничком на поверхности. (...) Стамас и Боладо знали, что делать; они готовились к такому сценарию. Боладо полезла в свой рюкзак и достала складную, легкую каталку. Вместе астронавты попытались собрать носилки, соединив несколько шнуров. (...) Сегодня в программе исследований человека НАСА задействовано около 10 аналоговых испытательных установок, которые помогают нам лучше справляться с такими проблемами, как низкая гравитация, укачивание и воздействие космической радиации. (...) Эти симуляции служат еще одной важной цели: выявлению новых способов избежать потенциальных катастроф, вызванных крошечными, каскадными человеческими ошибками. (...) Игнорирование повторяющейся потенциальной проблемы известно как нормализация отклонений — мыслительный процесс, который на протяжении десятилетий приводил к самым значительным трагедиям космического агентства. Взрыв "Челленджера" в 1986 году произошел из-за отказа уплотнений при низких температурах запуска, а шаттл "Колумбия" в 2003 году разрушился при входе в атмосферу после удара о пенопластовую изоляцию при старте. В обоих случаях проблемы были отмечены и признаны приемлемыми рисками. (...) Когда дело доходит до того, что упускаются из виду потенциально катастрофические проблемы, собственное моделирование НАСА помогло объяснить, как ошибочное мышление может проявляться в стрессовых условиях во время длительных космических путешествий. (...) Вернувшись на Луну, Стамас боролась с тросами каталки, а команда по связям с общественностью на базе тщательно провела ее по сборке процесс, объясняющий, как сделать петлю и закрепить карабин, чтобы обеспечить устойчивость каталки. (...) работая сообща, команда ускорила процесс решения проблемы настолько, что это могло бы спасти жизнь реальному человеку. (...) Помимо командной работы, происходящей в каждой среде обитания, крупнейший в мире аналог также протестировал, как однажды может работать система управления межпланетными полетами. Вся внеземная сеть баз координировалась с одним центральным командованием из примерно 40 операторов, расположенным в Австрийском космическом форуме, некоммерческой общественной научной группе со штаб-квартирой в Вене, которая затем передавала важную информацию небольшим командам управления полетами на каждой из 16 площадок. (...) "Один из самых важных выводов ... это была огромная глубина доверия, которую необходимо было установить, чтобы работать сообща на [шести] континентах", — говорит Гернот Грумер, директор Австрийского космического форума, возглавлявший межпланетную координацию. "Освоение космоса — это командный вид спорта, международный, межкультурный, междисциплинарный, иногда даже межпоколенческий". (...) Астронавтам завтрашнего дня предстоит сделать гораздо больше, когда они прибудут в пункт назначения, и, особенно из-за задержек с дальней космической связью, у них может быть меньше живой поддержки со стороны центра управления полетами, чем у других астронавтов раньше. (...) Итак, поскольку команда LunAres проводила свою работу в кратере темной Луны, а 15 других симуляционных бригад работали с дополнительных межзвездных аванпостов и космических кораблей, определение автономности и протокола работы экипажа стало ключевой частью коллективной миссии".
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.27, 1988 г., №15 (15.07.1988) в djvu — 1,37 Мб
— *Торжествующая Москва готовится встречать Титова как героя (Jubilant Moscow Preparing Hero's Welcome for Titov) (на англ.) «The Washington Reporter», 7.08.1961 в jpg — 1,38 Мб
Москва. Майор Герман С. Титов, первый человек, продемонстрировавший, что путешествие к Луне в человеческих силах, был на устах сегодня в ликующей Москве, готовящейся устроить ему пышную встречу.
Люди на улицах останавливались и хлопали друг друга по спине, выкрикивая похвалы «орбитальному майору».
Сообщается, что тоже самое происходит по всему Советскому Союзу.
Не было немедленного столпотворения на Красной площади, как это случилось в апреле, когда майор Юрий Гагарин завершил первый космический полет человека вокруг Земли. Но по всей столице толпы покупателей и рабочих слушали громкоговорители, сообщающие подробности полета и то, что премьер Никита Хрущев назвал «героическим поступком» Титова.
Московское радио и телевидение передавали непрерывный поток новостей, зарубежных комментариев и местной реакции на космический полет.
Тема, подчеркиваемая, средствами массовой информации — полет Титова доказал, что социализм (коммунизм) лучше, чем капитализм.
Объявления о полете и об его успешном завершении происходили в кинотеатрах и других мест скопления публики, встречаемые бурные аплодисментами.
Восторженные толпы наполнили аудиторию московского планетария, чтобы послушать лекции о полетах Гагарина и Титова.
Советские источники рассказали, что на Красной площади будет устроена демонстрация в честь Титова, когда вернется в Москву — вероятно ближе к концу этой недели. Он должен оставаться на месте посадки под наблюдением врачей в течение пары дней.
[…]
— *Советы приготовили Титову пышную встречу (Soviets Set Big Welcome For Titov) (на англ.) «Sarasota Journal», 7.08.1961 в jpg — 1,32 Мб
Москва. Торжествующие советские граждане, спавшие при начале космического путешествия Германа Титова, сегодня приготовили пышную встречу своему второму космонавту, добившемуся успеха менее чем за четыре месяца.
Советские ученые уверенно приветствовали полет Титова в качестве предвестника пилотируемого полета к Луне.
Информированные источники рассказали «Ассошиэйтед Пресс Интернэшнл», что для 26-летнего майора будет устроено триумфальное возвращение в Москву и победный парад по Красной площади — как это было 12 апреля после полета майора Юрия Гагарина.
Установленные на улицах громкоговорители начали греметь новостями немедленно после объявления о благополучном возвращении Титова.
Голос Титова, записанный из космоса, снова и снова повторяли по радио.
Наращивание пропаганды ожидается до возвращения сюда Титова для того, что должно стать крупнейшим общественным торжеством со времен войны и более великим чем то, которым встретили Гагарина.
Запуск Титова застал Москву тихим воскресным утром. Тысячи москвичей отдыхали на дачах, или на окрестных реках. Многие спали, когда московское радио впервые объявило о запуске.
Не было немедленного всплеска радости и улицы оставались тихими по сравнению с тем бедламом, который разразился после получения москвичам новостей о завершении полета Гагарина.
Советские научные источники рассказали, что если многовитковый полет Титова оказался совершенно успешными, то вероятно состоятся «более амбициозные» запуски из СССР. По словам этих источников, следующий пилотируемый полет вероятно продлится три или четыре дня и состоится до октябрьского съезда коммунистической партии.
Эти-же информаторы уверенно предсказали, что первым на Луне окажется советский человек.
Был ли это «Эхо-1» или «Восток-2»? (Was It Echo I Or Vostok II?)
Американский спутник «Эхо-1» сейчас виден над западным побережьем Флориды и может быть по ошибке принят некоторыми наблюдателями за новый советский космический корабль «Восток-2».
Миссис Джозефина Кортес из Инглвуда, чье хобби — наблюдать за «Эхо» каждый раз, когда он появляется над этим районом, сообщила, что «Эхо» был отчетливо виден в воскресенье в 8:09 вечера низко над горизонтом в северном направлении — «ровно по расписанию».
Сегодня его снова можно будет увидеть в 9:30 ночи низко над горизонтом на северо-западе; во вторник в 8:56 вечера, низко на севере. Затем он снова уйдет за пределы видимости на несколько недель.
Команда «лунной вахты» станции Санкост из Санкт-Петербурга, одна из 99 станций слежения Смитсоновской астрофизической лаборатории в Кембридже, штат Массачусетс, объявила в субботу даты, в которые в нашем районе можно будет видеть «Эхо». Его первое появление в этом месяце было в субботу в 8:46 вечера.
Миссис Кортес полагает, что сообщения о наблюдении советского «Востока» в Чарльстоне, Южная Каролина, между 7:09 и 7:39 вечера окажутся наблюдениями за «Эхо». Она также считает, что «Восток», увиденный визитером из Чикаго в Лонгбот-Ки в 8:05 вечера воскресенья был на самом деле «Эхо».
«Я видела "Эхо" слишком много раз, чтобы ошибиться насчет него в воскресенье», сказала миссис Корет. «Он должен был появиться в 8:09 и, конечно, он пришел точно вовремя. Завтра он придет точно по времени, также, как во вторник и в среду».
Приезжий первым увидел «космический корабль» (Visitor Here First To See "Spaceship")
Кеннет Пек, приезжий из Чикаго, стал первым в нашем районе, кто сообщил, что увидел «Восток-2», второй советский пилотируемый орбитальный аппарат.
Пек рассказал, что увидел космический корабль прошлым вечером в 8:06 с Мара-Бич на Лонгбот-Ки. По его словам, корабль напоминал звезду первой величины и двигался очень быстро.
Описание Пека повторяет слова московского радио, опубликованные почти в то же самое время.
Передача сообщила, что «Восток-2» будет виден после заката между 18 и 37 градусами северной широты в районе, охватывающем южную часть Америки, а также перед восходом между 38 и 52 градусами южной широты.
[…]
29.06.2026
— Новости науки «Знание — сила» 2023 г. №9 в djvu — 224 кб
Второй бозон Хиггса?
Квазары помогают определить природу темной материи
Вызов нынешнему пониманию Вселенной
Впервые обнаружен бензол в околозвездном диске
На ранней Венере могли существовать океаны
Солнечные вспышки — источник жизни на Земле?
— Владимир Марышев. Море зовёт 2020 г. (год написания: 2017) «Знание — сила» 2023 г. №9 в djvu — 251 кб
Подводное сафари на реликтовое существо из глубин океана, да еще с проживанием на комфортабельном искусственном острове, — где еще пресыщенной «золотой молодежи» можно получить хорошую порцию адреналина? Но что стоит этот адреналин по сравнению с волнением от знакомства с девушкой, происхождение которой и поэтично, и загадочно?..
— Новости науки «Знание — сила» 2023 г. №10 в djvu — 168 кб
Впервые зафиксирован свет от образования первых звезд во Вселенной
«Джеймс Уэбб» обнаружил органику в одной из первых галактик Вселенной
На Энцеладе найдены ключевые для жизни молекулы
Сигнал тревоги у растений
— Станислав Романов. Поколение не достигшее цели 2023 г. (год написания: 2022) «Знание — сила» 2023 г. №10 в djvu — 123 кб
Генка однажды забрался в люк для роботов и застрял в лабиринте технических каналов. Доставали его четыре часа, а когда Сан Саныч стал выяснять, зачем он это сделал, Генка сознался, что хотел пробраться в капитанскую рубку, посмотреть, правильно ли они летят. Ответ Сан Саныча произвёл большое впечатление как на Генку, так и на его лучшего друга Юру, присутствовавшего при разговоре...
Корабль поколений в пути
— НАСА. Повысить орбиту Swift (NASA, Swift Boost) (на англ.) «NASA Facts», 2026 г. в pdf — 938 кб
"Спустя более чем два десятилетия орбита обсерватории НАСА имени Нила Герелса Swift вступила в фазу быстрого снижения. В то время как НАСА могло бы позволить обсерватории вновь войти в атмосферу Земли, как это делают многие миссии в конце своего срока службы, эта ситуация предоставила возможность усовершенствовать американскую технологию обслуживания космических аппаратов, а также продлить срок службы продуктивной научной миссии. Для достижения этой цели в сентябре 2025 года НАСА заключило контракт с американской компанией Katalyst Space на попытку вывести Swift на высокую орбиту. НАСА изучает, как Солнце влияет на космическую среду, включая объекты на низкой околоземной орбите, и недавнее повышение солнечной активности ускорило снижение Swift. Это заставило НАСА поторопиться с падением Swift в атмосферу Земли осенью 2026 года. Роботизированный обслуживающий космический аппарат Katalyst LINK отправится в полет для разгона Swift в июне 2026 года на ракете Pegasus XL компании Northrop Grumman. Pegasus XL — это ракета воздушного базирования, которая будет интегрирована с LINK на летном комплексе НАСА в Уоллопсе в Вирджинии, а затем доставлена на борт L-1011 самолета-носителя компании Northrop и отправится на испытательный полигон Рейгана, расположенный на атолле Кваджалейн в южной части Тихого океана, для запуска. Запустившись с испытательного полигона Рейгана, Pegasus сможет доставить LINK непосредственно на орбиту Swift, где LINK попытается встретиться со Swift и поднять его на большую высоту. Если эта смелая миссия по обслуживанию пройдет успешно, это будет первый случай, когда коммерческая роботизированная миссия захватит космический аппарат НАСА, который не оснащен экипажем и изначально не предназначался для обслуживания в космосе". — Цели миссии: "[1] Продемонстрировать способность НАСА к быстрому реагированию и способствовать развитию гибких технологий в интересах текущих и будущих миссий. [2] Расширять обслуживание частных космических аппаратов в США, чтобы продемонстрировать ключевые коммерческие возможности для будущих исследований космоса и расширить возможности НАСА по обслуживанию нового и более широкого класса космических аппаратов. [3] Сохранить уникальную способность Swift возглавлять парк космических телескопов НАСА в изучении изменений во Вселенной с высокими энергиями, используя экономичный подход."
— Важная веха в разработке криодвигателя Isro (Milestone for Isro's cryo engine) (на англ.) «Hindustan Times», New Delhi edition, 28.06.2026 в pdf — 128 кб
"Индийская организация космических исследований (Isro) заявила, что она успешно провела горячее испытание своего полукриогенного двигателя на 88% от заданной тяги, что стало ключевой вехой в разработке новой двигательной установки. Испытание, проведенное 24 июня [2026 года] на двигательном комплексе Isro в Тамилнаде, продемонстрировало стабильную работу силовой установки двигателя при тяге 175 тонн, говорится в заявлении Индийского космического агентства. Успешное испытание последовало за предыдущими испытаниями при тяге в 47% и 60%, сообщили в Isro, добавив, что последнее достижение обеспечит "достаточную уверенность" для проведения демонстрации полной тяги в 200 тонн. Полукриогенная двигательная ступень разрабатывается для замены основной ступени L110 индийской ракеты-носителя LVM3. Ожидается, что модернизация, оснащенная двигателем SE2000 мощностью 2000 килоньютонов, увеличит грузоподъемность и повысит эффективность эксплуатации, а также позволит использовать жидкий кислород и топливо на основе керосина".
— Робин Джордж Эндрюс. "Если микробы могут помочь нам колонизировать Землю, почему они не могут помочь нам колонизировать Луну?" (Robin George Andrews, "If microbes can help us colonise Earth, why can't they help us colonise the moon?") (на англ.) «New Scientist», том 270, №3601 (27 июня), 2026 г., стр. 40-42 в pdf — 1,77 Мб
"недавняя миссия Artemis II, совершившая облет Луны, является напоминанием о том, что НАСА работает над созданием постоянной базы на поверхности Луны. Отправка предварительно упакованных продуктов питания с Земли может быть достаточной, чтобы прокормить тех, кто живет там некоторое время. Но чтобы сделать лунную базу по-настоящему самодостаточной, ее астронавтам нужно будет выращивать свои собственные культуры. Сделать это непросто: помимо того, что колонистам необходимо добывать запасы водяного льда на Луне для увлажнения своих посевов, жесткая вулканическая лунная пыль, или реголит, на удивление враждебна для растительной жизни. Вот тут-то и вступает в дело [Джессика] Аткин, которая работает в Техасском университете A&M. Недавно она показала, что лунный реголит, приправленный алхимической смесью органического вещества и особого вида грибов, по-видимому, позволяет нуту прорастать. (...) она получила крупный грант НАСА на продолжение своих исследований и выяснение того, как выращивать овощи на Луне". — Интервью с Джессикой Аткин: "[Вопрос Робина Джорджа Эндрюса] Почему вы решили изучать космическую ботанику? [Ответ Джессики Аткин] Я всегда любила космос. Меня вырастили ковбои, и я каждую ночь сидела на своем тракторе на ранчо, смотрела на луну и думала: "Если бы мы захотели выращивать там растения, что бы мы делали?" На Земле растения не растут сами по себе. Нам нужны микробы. Если они могут помочь нам колонизировать Землю, почему они не могут помочь нам колонизировать Луну? Природа дает нам ответы на все вопросы, мы просто должны во всем разобраться. (...) [Вопрос] Лунный реголит — лунная "почва" — непригоден для сельского хозяйства, не так ли? [Ответ] С ним связано так много проблем. Во-первых, структура ужасна. Зерна мелкие, острые и положительно заряженные — они прилипают ко всему, и они такие острые, что могут прорезать микротрещины на растениях. Они даже оставляют микротрещины на костюмах астронавтов. При вдыхании этого вещества возникают проблемы. Когда вы пытаетесь полить что-то вроде детской присыпки, оно застывает, как цемент, и не может просочиться к корням растений, поэтому все погибает. Кроме того, есть химический состав. В нем действительно есть много всего, что нужно растениям: фосфор, калий, кальций, магний и микроэлементы. Железо также присутствует, и оно необходимо, но в больших количествах может быть токсичным для растений. Кроме того, в лунном реголите много алюминия, который является вредным веществом, поскольку замедляет рост растений. [Вопрос] Что ученые делали в прошлом, чтобы попытаться вырастить урожай на лунном реголите? [Ответ] Команда Флоридского университета показала, что кресс-салат можно выращивать на настоящем лунном реголите, привезенном миссиями "Аполлон". (...) Но когда я начинала, микроорганизмы в основном игнорировались. Подождите, я подумал, что мы упускаем важный компонент. (...) Я знала, что грибы являются ключевым компонентом, помогающим растениям колонизировать сушу на Земле, поэтому я хотела изучить, может ли такое же партнерство помочь растениям прижиться в лунном реголите. (...) Я использовала имитатор, изготовленный из лунных вулканических пород, найденных на Земле, который повторяет места будущих посадок Артемиды, лунное нагорье. Я собрала предварительные данные, оформила еще один грант для НАСА, и это то, что было выделено. [Вопрос] С тех пор вы переехали в полноценную лабораторию, чтобы проводить свои лунные эксперименты с нутом. Чем они закончились? [Ответ] Мы использовали грибы и разное количество компоста, чтобы понять, сколько органического вещества нам нужно для получения здорового растения и полезных микробов. Мы нашли смеси органического вещества и грибов, в которых растения росли лучше всего и образовали наиболее прочный симбиоз. Довольно странно, что нут пророс быстрее [чем в земной почве]. (...) Для меня смысл этой работы вовсе не в нуте, а в том, что мы превращаем этот реголит в лунный грунт, чтобы можно было посадить в него другие растения. [Вопрос] Допустим, у нас есть лунная база с пригодной для дыхания атмосферой и фильтрованной водой. С какими трудностями мы можем столкнуться, если превратим это место в лунный огород? [Ответить] Радиации будет гораздо больше, чем на МКС, и вместо микрогравитации у нас будет одна шестая земного притяжения. Это может изменить способ полива растений. И нам придется дополнить освещение: у нас будет две недели лунного дня, а затем две недели лунной ночи. Кроме того, астронавты не хотят, чтобы реголит вносили в среду обитания. Им понадобится отдельная теплица, чтобы никто никогда не подвергался опасности для здоровья, связанной с лунной пылью. [Вопрос] Что можно сказать о белковых продуктах в рационе человека, таких как мясо и рыба? [Ответ] В нуте есть почти все, что вам нужно для их замены. Я думаю, что в обозримом будущем белковая часть рациона астронавтов будет состоять из готовых продуктов, сохраняющих срок годности. (...) [Вопрос] Итак, какое самое вкусное блюдо, выращенное в лунной теплице, могло бы быть у астронавта на Луне? [Ответ] Честно говоря, я бы предпочла сладкое, например, фрукты. Я знаю, что они тестировали клубнику в космосе. (...) [Вопрос] если программа Artemis будет осуществляться по плану, НАСА наверняка понадобятся все специалисты по космической ботанике, которых оно сможет найти, верно? [Ответ] Я на это надеюсь! Я просто жду, когда откроются эти вакансии. (...) Я рада внести свой вклад в миссию любым доступным мне способом, будь то на Земле или, надеюсь, в космосе".
— Зарядите свой мозг энергией для лунной гонки (Boost of brain power for the moon race) (на англ.) «LIFE» T.59, 1965 г. №2 (9.07.1965) в djvu — 40 кб
4-й набор НАСА — учёные и инженеры
— Это Марс (This is Mars) (на англ.) «LIFE» T.59, 1965 г. №4 (23.07.1965) в djvu — 545 кб
"Маринер-4" прислал первые снимки Марса
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.27, 1988 г., №14 (1.07.1988) в djvu — 1,95 Мб
— *Космическая тренировка (Space Training) (на англ.) «Spokane Daily Chronicle», 7.08.1961 в jpg — 3,29 Мб
Советский космонавт Герман Титов показан готовящимся для одного из тренировочных полетов, которые он совершил перед своим успешным орбитальным полетом. Эта фотография была опубликована сегодня в Москве советским властями.
Космонавт тренируется (Spaceman Trains)
Советский космонавт Герман Титов лежит в центрифуге во время подготовки к орбитальному полету вокруг Земли, который, согласно московскому радио, сегодня успешно завершился. В объявлении сказано, что Титов приземлился после 25 часов и 18 минут полета, совершив 17 витков вокруг Земли.
«Ревущий огненный шар» запустил Титова в историю ("Roaring, Fiery Globe" Lofts Titov Into History)
Москва. Советский очевидец сообщил сегодня, что майор Герман Титов был запущен на орбиту в серебряном космическом корабле, выглядевшем как «ревущий огненный шар», когда он взлетал с бесплодной равнины.
Александр Романов, специальный корреспондент новостного агентства ТАСС, сказал, что видел запуск примерно с расстояния в милю и слышал голос Титова, сказавшего: «Всего наилучшего, товарищи — до встречи».
По словам Романов, он ехал к месту запуска по щебенчатой дороге мимо деревень, городов и столбов высоковольтных линий.
«Приближаясь, мы начали различать сквозь лабиринт стальной конструкции стройное сигарообразное тело многоступенчатой ракеты», сказал он.
«Огромные фермы осторожно, но крепко держали ее, как если бы из опасения, что она может вырваться в небо без разрешения ее создателей».
Кабина лифта спустилась сверху ракеты, когда человек среднего размера, одетый в клетчатую темно-синюю рубашку, заправленную в серые брюки, вышел на пусковую площадку. Это был Титов.
«Легкий ветер развивал светлые волосы Германа Титова», пишет Романов. «У него серые глаза с той искоркой, которая отличает целеустремленных энергичных людей».
В этот вечер, продолжает корреспондент ТАСС, Титов вернулся на пусковую площадку. Он поговорил с учеными и техниками, пожелавшими ему счастливого путешествия.
На рассвете воскресенья Титов приехал на пусковую площадку в светло-голубом автобусе. Он вышел из автобуса в своем оранжевом космическом скафандре. Его шлем нес буквы С.С.С.Р.
По словам Романова, Титов по лестнице взобрался на платформу лифта и под аплодисменты пообещал выполнить задание, данное ему партией и правительством.
Вот описание Романовым самого запуска:
«В тишине прозвенела последняя команда: "Взлет!"».
«С расстояния мы могли видеть серебристую ракету, уже полностью свободную от поддерживающей фермы. Через секунду, ровно в 9:00 (утра) ракета, — приводимая в движение невероятной, чудесной силой, — медленно, кажется очень медленно, — покидает Землю.
«Набирая силу она все быстрее устремляется вверх, словно ревущий огненный шар. В этот момент кажется, что над Землей сияют два солнца».
28.06.2026
— 16 фантастических цветных страниц "Выход в открытый космос" (16 pages of fantastic color The Space Walk) (на англ.) «LIFE» T.58, 1965 г. №24 (18.06.1965) в djvu — 5,39 Мб
Полёт "Джемини-4". Выход Уайта
а также
Чудесное действо закончилась, но веселье продолжается (The marvelous romp is over; the glow lingers)
Джейн Говард. Там, на Земле, их дети готовятся к применению жевательной резинки (Jane Howard. Down on Earth, their kids plotted for bubble gum)
Гениальный создатель "Джемини-4" (Vigil of Genius behind Gemini 4)
Майкл Дарем. Человек у коммутатора, у которого нет времени на споры (Michael Durham. The man at the switch with no time to argue)
Доктор, который беспокоился о эпидемическом паротите в космосе (Doctor who worried about mumps in space)
Отслеживание на острове и по всему миру (Tracking on an island and around the world)
Боевые пловцы на подхвате (The frogmen on pickup duty)
Все готовы, но не задействованы (All ready-but notcalled on)
— Ford Motor Company — это спасательный круг для двух человек в космосе (Ford Motor Company is: a lifeline to two men in space) (на англ.) «LIFE» T.58, 1965 г. №25 (25.06.1965) в djvu — 150 кб
реклама компании
— МакДивитт и Уайт рассказывают (на англ.) «LIFE» T.58, 1965 г. №25 (25.06.1965) в djvu — 1,86 Мб
На Земле — и пока прогулка на воздухе (On the Ground — but Still Walking on Air)
Джеймс Макдивитт. "Каким же по-настоящему захватывающим было это занятие" ("What a real thrill it was to zap up")
Эдвард Уайт. "Я чувствовал себя красным, белым и синим полностью" (''I felt red, white and blue all over")
— Адриан Майер. Первый афганец в космосе (Adrian Meyer, Der erste Afghane im All) (на немецком) «NZZ am Sonntag», 28.06.2026 в pdf — 640 кб
Некролог Абдула Ахада Моманда, скончавшегося 21 июня 2026 года от рака: Находясь в космосе, Абдул Ахад Моманд не видит ни танков, ни насилия, ни войны в Афганистане. С борта космической станции "Мир" он смотрит вниз на мирную планету — "такую прекрасную, что я был горд жить на этой Земле как человек", — сказал он однажды в документальном фильме Би-би-си. (...) 29 августа 1988 года Моманд полетел в космос на борту космического корабля "Союз" с двумя другими космонавтами. Они провели неделю на советской космической станции "Мир", проводя эксперименты и используя спектральный анализ для изучения Афганистана из космоса. Моманд стал первым человеком в космосе, прочитавшим отрывок из Священного Корана. Он разговаривал по телефону со своей матерью на Земле — на пушту, который, таким образом, стал четвертым языком, на котором когда-либо говорили в космосе. "Это было просто замечательно", — говорит он в фильме Би-би-си. Абдул Ахад Моманд родился в 1959 году в деревне Сардех-Банд на востоке Афганистана. Его отец был уважаемым "маликом", или деревенским старейшиной. Моманд по ночам вместе с ним наблюдал за звездами; днем, когда над головой пролетали самолеты, он мечтал стать пилотом. Он учился в престижной средней школе Хабибия в Кабуле, а затем изучал геологию в Политехническом университете. (...) Мечта Моманда о полетах сбылась именно в разгар войны. Его призывают в армию, и он записывается в военно-воздушные силы. Вскоре он уже выполняет боевые задания в своей собственной стране. "Когда я решил стать летчиком, — говорит он в фильме Би-би-си, — я не думал, что действительно буду воевать". (...) С 1984 года он изучал военную авиацию и аэрокосмическую инженерию в Военной академии имени Юрия Гагарина под Москвой. Внезапно он смог мечтать о том, чтобы взлететь еще выше. В 1987 году он был одним из двух афганцев, которые отобрали из около четырехсот кандидатов, подавших заявки на участие в космической программе "Интеркосмос". Первоначально Моманд был назначен дублером афганского коллеги, но когда у последнего за несколько недель до запланированного вылета случился приступ аппендицита, Моманд смог его заменить. "Вы по-настоящему осознаете, что мечта о полете в космос наконец-то сбывается, — сказал он Deutsche Welle, — только когда вы на самом деле садитесь в космический корабль". Обратный полет на Землю едва не закончился катастрофой. Двигатели, предназначенные для замедления полета корабля "Союз" при входе в атмосферу, не работают должным образом. Бортовой компьютер теряет управление посадочной капсулой. Моманд предлагает своему командиру отключить автопилот — мудрый шаг, поскольку система автоматически отключила бы двигатели капсулы. Без них они навсегда застряли бы в космосе. Позже Моманд вспоминает, что они были всего в "двух секундах" от катастрофы. Пока наземные службы управления пытаются найти решение, они снова облетают Землю — без еды, воды и туалета. Через 24 часа наземным службам управления удается перепрограммировать программное обеспечение. Космонавты благополучно приземляются в казахской степи. Вернувшись в Афганистан, Моманд был провозглашен героем. Советский Союз наградил его медалями, а президент Афганистана позже назначил его заместителем министра авиации и туризма. (...) Когда в феврале 1989 года СОВЕТЫ вывели свои последние войска, в стране бушевала гражданская война. Кабул пал в апреле 1992 года. Четырьмя днями ранее Моманд бежал в Германию со своей женой и дочерью. В швабском городке Остфильдерн, недалеко от Штутгарта, он начал новую, скромную жизнь. Он работал бухгалтером, стал отцом еще двоих детей, играл в волейбол за местный спортивный клуб и получил гражданство Германии. Он возвращается в Афганистан в последний раз. Чтобы отметить 25-ю годовщину своего полета в космос, он посещает Кабул, дает интервью и встречается с тогдашним президентом Хамидом Карзаем. "Когда вы летали в космос, — говорит Карзай в документальном фильме Би-би-си, — мы были вовлечены в джихад. И даже во время джихада мы были счастливы и гордились вашим путешествием". Моманд тоже гордится этим — до самого конца. "Я афганец, — говорит он, — и я всегда останусь афганцем".
— Алекс Уилкинс. Уран имеет ледяное ядро (Alex Wilkins, Uranus has an icy core) (на англ.) «New Scientist», том 270, №3601 (27 июня), 2026 г., стр. 9 в pdf — 751 кб
— Ледяные гиганты, такие как Уран и Нептун, имеют плотную, насыщенную газом атмосферу. Это затрудняет понимание того, что находится внутри планет и как они сформировались. (...) Наличие окиси углерода в атмосфере планеты часто связано с тем, что ее самые глубокие части богаты водой или льдом, но в то время как соседний Нептун демонстрирует обилие окиси углерода, что наводит на мысль о богатом льдом центре, Урану этого не хватало, что заставило некоторых астрономов утверждать, что вместо этого у него каменистая внутренняя часть. (...) Тибо Кавалье из Университета Бордо во Франции и его коллеги впервые обнаружили окись углерода в нижних слоях атмосферы Урана, что позволяет предположить, что она намного богаче водой, чем предполагалось ранее. (...) Кавалье и его коллеги использовали большой миллиметровый/субмиллиметровый телескоп Atacama в Чили в период с 2022 по 2024 год он трижды наблюдал за Ураном и обнаружил значительное количество угарного газа в нижних слоях атмосферы планеты. Затем они использовали несколько моделей с различным соотношением горных пород и льда, чтобы попытаться воспроизвести количество монооксида углерода, которое они измерили, и обнаружили, что это возможно сделать только с моделями, богатыми льдом. Обнаружение угарного газа является важным шагом в понимании глубинных особенностей Урана, но пока неясно, откуда он может поступать, говорит Ванеса Рамирес из Лейденского университета в Нидерландах. "Интерпретация состава атмосферы требует предположений о химическом составе, перемешивании и внутренней структуре, которые для Урана остаются неопределенными". Эти предположения и широкий спектр моделей, используемых для моделирования внутренней части Урана, означают, что существует множество различных соотношений горных пород и льда, которые совместимы с имеющимися данными, — говорит Рамирес. "Само по себе это не решает вопроса о том, следует ли рассматривать Уран в первую очередь как гигант, богатый льдом или камнями".
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.27, 1988 г., №13 (17.06.1988) в djvu — 1,57 Мб
— *Титов — новый космонавт (Titov — New Spaceman) (на англ.) «Lakeland Ledger», 7.08.1961 в jpg — 1,20 Мб
Эта фотография майора Германа Титова была опубликована сегодня в Москве после объявления правительственного радио о том, что он успешно завершил свой орбитальный полет вокруг Земли. Московское радио сказало, что Титов провел в космосе более 25 часов.
27.06.2026
— фото «Знание — сила» 2023 г. №8 в djvu — 33 кб
из статьи о кинематографе. В основном о переходе от немого к звуковому. Вспомнили — "Женщина на Луне"
— Михаил Яковлев. Возможны ли пилотируемые полеты к звездам? «Знание — сила» 2023 г. №8 в djvu — 233 кб
— Игорь Харичев. Мировой рекорд «Русского витязя» «Знание — сила» 2023 г. №8 в djvu — 224 кб
Сикорский и его самолёты Первой мировой. Подробно
— Инна Девятьярова. Взломать Дариоллу «Знание — сила» 2023 г. №8 в djvu — 174 кб
Это нечто геймерское. Постоянный сбой системы и прочие ужасы
— 2 заметки «Комсомольская правда» №221(1008) (22.09.1928) в djvu — 121 кб
Измерение температуры планеты Марс (американцы измерили — от минус 40 на полюсе, до плюс 30 на экваторе)
На помощь герою-учёному. Один в непроходимой тайге. (Кулик)
— На помощь герою-учёному. Угрожает ли опасность профессору Кулику «Комсомольская правда» №225(1010) (27.09.1928) в djvu — 241 кб
— 2 заметки «Комсомольская правда» №239(1024) (13.10.1928) в djvu — 258 кб
Погоня за небесным камнем (Кулик)
Испытание ракетной дрезины (Опель)
— Ранняя пташка переносит известие (The Early Bird Gets the Word) (на англ.) «LIFE» T.58, 1965 г. №18 (7.05.1965) в djvu — 927 кб
Эрли Бёрд" ("Ранняя пташка") — жаворонок спутниковой телефонной связи
— Как и почему мы стремимся к Луне и за ее пределы... (How and why we are reaching for the moon and beyond...) (на англ.) «LIFE» T.58, 1965 г. №19 (14.05.1965) в djvu — 607 кб
реклама. Книги о космонавтике
— "Наша прогулка в открытом космосе" ('Our walk in space') (на англ.) «LIFE» T.58, 1965 г. №19 (14.05.1965) в djvu — 1,42 Мб
полёт "Восхода-2" — рассказ космонавтов
— Реклама (на англ.) «LIFE» T.58, 1965 г. №20 (21.05.1965) в djvu — 161 кб
Фирма RCA представляет свои космические аппараты — "тирос", "Реле", "Рейнджер"
— Отрывок из статьи о китайских ядерных вооружениях (2 фото) (на англ.) «LIFE» T.58, 1965 г. №21 (28.05.1965) в djvu — 268 кб
1. Д-р Цянь — будущий отец китайской космонавтики
2. Стартует "Титан-2". Такой штуки у китайцев нет. Пока нет
— Диана Тедески. Смотритель (Diane Tedeschi, The Caretaker) (на англ.) «Air & Space Quarterly», том 2, №3 (лето), 2023 г., стр. 40-43 в pdf — 2,50 Мб
"Деннис Дженкинс хотел досрочно уйти на пенсию. Большую часть своей карьеры он работал инженером у подрядчиков, задействованных в программе НАСА "Спейс шаттл". Ему было 54 года, когда в 2011 году НАСА прекратило полеты на своих шаттлах, и он планировал выйти на пенсию в следующем году, после того как проследит за доставкой четырех вышедших на пенсию орбитальных аппаратов в их новые дома. (...) Примерно 10 лет спустя Дженкинс все еще работает с шаттлами, полагаясь на свой опыт в строительстве орбитальных аппаратов, чтобы обеспечить их содержание в качестве музейных экспонатов". — Интервью с Деннисом Дженкинсом: "[Вопрос Дианы Тедески] Как вы получили свою нынешнюю работу? [Ответ Денниса Дженкинса] Я проработал на шаттле 33 года. На моей последней работе в программе я был менеджером проекта, который контролировал доставку всех вышедших из эксплуатации орбитальных аппаратов в музеи. Я как бы оставался поблизости и помогал каждому музею с выставкой. И теперь, если что-то пойдет не так с шаттлом, они обращаются ко мне. (...) [Вопрос] Что требуется для превращения орбитального аппарата из рабочего космического аппарата в музейную экспозицию? [Ответ] Когда орбитальные аппараты еще функционировали, на них было около 400 единиц боеприпасов. Небольшие болты для крепления взрывчатки, гайки для крепления взрывчатки и шнур для крепления взрывчатки, которые разделяли различные компоненты. Когда мы их демонтировали, нам пришлось убрать всю взрывчатку. Это, вероятно, была самая сложная работа. Второй по значимости была система управления реакцией: все маленькие двигатели, которые позволяют нам маневрировать в космосе, работают на сверхвысоких концентрациях топлива. Они чрезвычайно опасны — очень канцерогенны и опасны для человека. Поэтому нам пришлось пойти туда и удалить все, что когда-либо соприкасалось с горючим топливом — все трубопроводы, двигатели, баки. Кроме того, были вещи, которые были опасны с точки зрения динамики: компоненты, у которых были натянуты пружины. Нам пришлось отсоединить все пружины, чтобы они не причинили вреда тому, кто случайно их активировал. Делая орбитальные аппараты безопасными, мы старались сделать это так, чтобы это не было заметно посетителям музея. И мы хотели, чтобы у будущих историков был аппарат, который был бы как можно ближе к тому, что на самом деле летало в космосе, и при этом не представлял бы опасности. [Вопрос] Что входит в вашу оценку Discovery? Это вопрос "нос к носу" или есть только несколько мест, которые вам нужно изучить? [Ответ] Четыре или пять лет назад мы заметили утечку гидравлики на "Индеворе", и когда мы вошли в кормовой отсек, где раньше находились основные двигатели, мы обнаружили временный шланг, который был подсоединен для выполнения рейсов доставки, но который не должен был быть подсоединен там навсегда. И он начал протекать. (...) Оказалось, что он протекал и на Discovery, и на Atlantis. Поэтому мы отсоединили шланги и перекрыли трубопроводы. Инспекция Discovery в этом году [2023] в первую очередь направлена на устранение утечки в гидравлике, чтобы убедиться, что мы действительно устранили ее. (...) Вы же не хотите, чтобы гидравлическая жидкость скапливалась там длительное время, потому что она вызывает коррозию. (...) Возможно, нам придется нанести еще один визит, в зависимости от того, сколько гидравлической жидкости мы обнаружим. (...) [Вопрос] Какие инструменты вы используете для этих проверок? [Ответ] На удивление мало. Нам нужно снять большой люк — это странная дверь прямоугольной формы в кормовой части фюзеляжа. Она удерживается, вероятно, 80 или 90 креплениями. Это простые крепления с помощью шестигранного ключа. Мы не используем электроинструменты на космических челноках. Это означает, что вы в основном работаете с шестигранным ключом, чтобы снять эти 80 или 90 крепежных элементов. Немного утомительно, но это гарантирует, что вы ничего не повредите. Это действительно единственный инструмент, который мы используем для этой проверки. Помимо этого, это будут чистящие средства, тряпки и приспособления для вытирания гидравлической жидкости и, конечно же, фонарики и лестницы для доступа. (...) [Вопрос] Каковы проблемы, связанные с сохранением этих артефактов для будущих поколений? [ответ] По сути, это самолеты, поэтому ухаживать за ними, как за самолетами, — это все, что им действительно требуется. (...) Плитка и покрывала, которыми они покрыты, — система термозащиты — чрезвычайно хрупкие. При ударе о них можно разбить. Я имею в виду, что в буквальном смысле, если вы просто постучите пальцем по плитке, это разрушит поверхность чрезвычайно тонкого стеклянного покрытия. Когда уборщики стирают пыль с плитки, они используют мягкие швабры. (...) [Вопрос] Что нужно сделать, чтобы космос для Discovery снова стал доступным? [ответ] Это было бы невозможно. (...) У орбитальных аппаратов нет двигателей. У них нет системы управления реакцией. Вам пришлось бы все это переделывать. Единственный внешний топливный бак, который существует, находится в Калифорнии, и он не пригоден для полета. (...) там нет доступных стартовых площадок. (...) Также нет оборудования для производства программного обеспечения для шаттла. (...) [Вопрос] Что касается доставки орбитальных аппаратов, какой из этапов был самым нервным? [Ответ] "Дискавери" был самым нервным во многих отношениях, потому что это был первый раз, когда эта конкретная команда использовала подъемные краны для извлечения орбитального аппарата из задней части самолета [Boeing] 747, в отличие от специализированной инфраструктуры, которую мы обычно использовали. Это уже делалось раньше, так что мы знали, что это возможно, но никто из нашей команды этого не делал. Мы очень нервничали. (...) Самое волнующее событие произойдет в сентябре этого года [2023], когда мы попробуем сложить Endeavour с помощью подъемных кранов. Мы никогда раньше не использовали подъемные краны для сборки орбитального аппарата. Это будет самый сложный процесс из всех возможных.
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.27, 1988 г., №12 (3.06.1988) в djvu — 2,17 Мб
26.06.2026
— Новости науки «Знание — сила» 2023 г. №7 в djvu — 163 кб
Выявлена причина ионизации Вселенной?
Обнаружен новый тип сверхмассивных черных дыр ранней Вселенной
Черные дыры окружены темной материей?
Телескоп Уэбба обнаружил взрыв белого карлика
На Солнце зафиксировали «биение сердца»
На Рюгу найдены соединения, необходимые для жизни
— Игорь Шумейко. Писатели vs эксперты. Гонка воображения «Знание — сила» 2023 г. №7 в djvu — 226 кб
— Дмитрий Игнатов. Terra-Pius 2021 г. «Знание — сила» 2023 г. №7 в djvu — 167 кб
Пустыня, песок и ужасающая жара. Посреди пустыни — одинокий человек и некто или нечто, принявшее облик средневекового рыцаря-госпитальера. А ведь ещё недавно этот человек летел на космическом корабле! Он нехотя ведёт с «рыцарем» беседы на темы психологии и этики, но мечтает при этом лишь об одном...
— Старт в новую эру космоса (Lift-off To A New Era In Space) (на англ.) «LIFE» T.58, 1965 г. №13 (2.04.1965) в djvu — 2,77 Мб
Полёт «Джемини-3»
— В Москве приветствуют космического странника (In Moscow, a welcome to the space walker) (на англ.) «LIFE» T.58, 1965 г. №13 (2.04.1965) в djvu — 279 кб
Беляев и Леонов вернулись в столицу после полёта
— Ускоряется темп космических путешествий (Faster Pace in the Space Race) (на англ.) «LIFE» T.58, 1965 г. №14 (9.04.1965) в djvu — 160 кб
— Как выбрать скафандр для космоса? (How Will Man Suit Up for Space?) (на англ.) «LIFE» T.58, 1965 г. №15 (16.04.1965) в djvu — 966 кб
— Разговор с CTA-102? (A call from CTA-102?) (на англ.) «LIFE» T.58, 1965 г. №16 (23.04.1965) в djvu — 189 кб
Советский радиотелескоп на Украине (3 с половиной мили!). Астрономы слушали галактику СTA-102 и приняли разумные сигналы! Так сообщил ТАСС
— Дилемма прочного успеха (Dilemma of a Solid Success) (на англ.) «LIFE» T.58, 1965 г. №16 (23.04.1965) в djvu — 346 кб
Стендовые испытания огромного твердотопливного двигателя фирмы Thiokol
— Джон МакДермотт. Все сбиты с толку этим фантастическим светом (Everybody's tripped up by the light fantastic) (на англ.) «LIFE» T.58, 1965 г. №16 (23.04.1965) в djvu — 264 кб
В Хьюстоне всё пропитано космосом. Отрывок о сооружении Astrodome
— ["Эрли Бёрд" запущен 2 мая] (на англ.) «LIFE» T.58, 1965 г. №17 (30.04.1965) в djvu — 217 кб
Самореклама фирмы Hughes — фирмы, начавшей прозводство спутников связи
— Марк Штраус. «Бриллиант в темноте» (Mark Strauss, Diamond in the Dark) (на англ.) «Air & Space Quarterly», том 2, №3 (лето), 2023 г., стр. 34-39 в pdf — 3,21 Мб
"Во время своего грандиозного путешествия по внешней части Солнечной системы космический корабль-близнец "Вояджер" пролетел мимо небольшого спутника земли, Энцелада. Ученые ожидали увидеть поверхность планеты, покрытую кратерами, как наша собственная Луна. Вместо этого гладкие бесплодные равнины пересекали суровые пустоши. "Что-то стирает эти кратеры", — прокомментировал астроном. На самом деле, поверхность была настолько гладкой и белой, что Энцелад выделялся как самый отражающий объект в Солнечной системе. Ученые рассматривали светящуюся поверхность как свидетельство того, что Энцелад был геологически активным миром, обладавшим своего рода тепловым двигателем. Позже их теории подтвердились (...), когда в 2005 году космический аппарат НАСА "Кассини" получил удивительные снимки луны крупным планом, на которых были видны огромные гейзеры ледяных частиц, вырывающиеся из четырех расщелин длиной 80 миль [130 км] на южном полюсе, которые ученые прозвали "тигровыми". полосы." (...) Извержения на Энцеладе, по-видимому, происходят непрерывно, извергая частицы со скоростью примерно 800 миль в час [1300 км в час]. Некоторые частицы выбрасываются в космос, где они образуют кольцо E Сатурна шириной 186 000 миль [300 000 км]. Большинство частиц падают, как снег, обратно на изломанную поверхность Энцелада (...) Последующие исследования и анализ данных, полученных "Кассини", указывают на существование обширного подповерхностного океана. Более того, лунный шлейф содержит органические соединения, а также каменистые частицы, которые указывают на существование гидротермальных источников, подобных тем, которые поддерживают жизнеспособные экосистемы в самых темных глубинах океанов Земли. Сложите все это вместе, и крошечный Энцелад (...) станет одним из лучших кандидатов на поддержание внеземной жизни в нашей Солнечной системе. (...) гравитация другого спутника, Дионы, вытягивает орбиту Энцелада вокруг Сатурна в эллиптическую форму. Гравитация, которую Сатурн оказывает на Энцелад, увеличивается и уменьшается по мере того, как Луна то приближается, то удаляется от планеты. Результатом является трение в каменистом ядре Энцелада и вдоль разломов его ледяного панциря (...) Ученые впервые заподозрили наличие гидротермальных источников, когда ионный и нейтральный масс-спектрометр космического аппарата "Кассини" обнаружил чрезмерное количество метана в шлейфе, исходящем от тигровых полос Энцелада. (...) молекулярный водород (...) трудно обнаружить, но "Кассини" наконец обнаружил его в шлейфе Энцелада во время очень близкого пролета, всего в 30 милях [50 км] над поверхностью Луны, в 2015 году. Самое убедительное доказательство на сегодняшний день было получено с помощью анализатора космической пыли Cassini, который обнаружил нанозернышки породы, встроенные в частицы замерзшего шлейфа. (...) Если на Энцеладе действительно есть жизнь, она может быть обязана своим существованием этим гидротермальным источникам. Данные "Кассини" показали, что вода в шлейфе содержит органические соединения, аналогичные тем, что есть на Земле, которые участвуют в химических реакциях, приводящих к образованию аминокислот, которые являются строительными блоками жизни. Гидротермальные источники Энцелада могут обеспечивать энергию, которая приводит к производству аминокислот. (...) Научное сообщество в настоящее время также стремится отправить миссию на поиски жизни на Энцеладе [концепция называется Orbilander], тем более что шлейф обеспечивает сравнительно легкий доступ к подземным океанам. (...) После прибытия на Энцелад орбитальный аппарат проведет 1,5 года, вращаясь вокруг Луны и собирая научные данные, которые будут включать в себя сбор и анализ образцов частиц, пролетающих через гейзеры. (...) Орбитальный аппарат также проведет разведку подходящего места для наземной фазы миссии, где он сможет исследовать поверхность. потратил бы два года на проведение дополнительных исследований. (...) Конечно, идеальным сценарием для обнаружения жизни в океане Энцелада было бы действительно обнаружить микроскопический организм в одном из образцов. Но если органического вещества в воде мало, то даже нескольких образцов может оказаться недостаточно, чтобы орбитальный аппарат смог увидеть одного из крошечных обитателей океана с помощью своего микроскопа. Вот почему орбитальный аппарат также будет оснащен приборами, способными обнаруживать дополнительные биосигналы — признаки того, что жизнь существует в океане луны, даже если мы ее не видим. (...) Авторы миссии Orbilander предлагают запустить его в 2038 году с прибытием в 2050 году, когда южный полюс Энцелада войдет в свой летний сезон, а это значит, что по мере выполнения миссии все больше территории будет освещаться солнечным светом. (...) ученые считают, что это стоит того, чтобы подождать".
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.27, 1988 г., №11 (20.05.1988) в djvu — 1,97 Мб
— *США следят за космическим кораблем красных; не раскрывают способ (U.S. Tracks Red Spaceship, Mum On Method) (на англ.) «The Blade», 7.08.1961 в jpg — 3,43 Мб
Вашингтон. Соединенные Штаты для слежения за новейшим космическим кораблем Советов использовали секретные методы — возможно даже совершенно новые.
На это в интервью указал доктор Роберт С. Симанс, заместитель администратора Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства.
«Мы отследили его», сказал он, «но метод трассировки недоступен — т.е. прямо сейчас мы его не обсуждаем».
Спрошенный, отличался ли этот метод от ранее использовавшихся для слежения за советскими спутниками и космическими зондами — методов, которые в основном тоже секретны, — доктор Симанс улыбнулся и сказал:
«Это вопрос с подвохом».
Он добавил:
«Все, что я могу сказать, так это то, что у нас имеются различные сети (слежения) и мы использовали их все».
Хрущев эмоционально поговорил с Титовым после космического полета
Москва. Советский премьер Хрущев сделал сегодня космонавта Германа Титова полноправным членом коммунистической партии и лично пообещал ему пышную встречу в Москве после того, как тот совершил 25-часовое путешествие по орбите вокруг Земли.
ТАСС, советское новостное агентство, сообщило об эмоциональном разговоре между мистером Хрущевым и майором Титовым во время телефонного звонка в Кремль с места приземления Титова.
Во время разговора майор Титов рассказал мистеру Хрущеву, что его жена, Тамара, не одобрила его путешествие, когда впервые услышала о нем, а советский лидер назвал ее первоначальную реакцию понятной. Майор Титов доложил, что его задача полностью выполнена и сказал: «Чувствую себя очень хорошо».
Мистер Хрущев разговаривал в Кремле с аргентинским послом Сизарем Баррос Хуртадо, когда помощники прервали беседу, чтобы сказать, что звонит майор Титов с докладом.
«Я очень рад», сказал мистер Хрущев, затем повернулся к послу: «Вы можете стать свидетелем нашей беседы с космонавтом».
[…]
Мистер Хрущев: «Вы совершили беспрецедентное космическое путешествие. Сколько кругов вокруг Земли вы сделали?»
Майор Титов: «Семнадцать с половиной, Никита Сергеевич».
Мистер Хрущев: «За сколько часов?»
Майор Титов: «За 25 часов и несколько минут».
Мистер Хрущев: «Двадцать пять часов и несколько минут. Это героическое достижение. Вы воплотили мечту человечества. Не так давно мечта человека о космическом полете считалась неисполнимой. Мы горды, что вы, советский человек, коммунист, сделали это».
«Вы больше не кандидат в члены партии. Считайте, что ваш испытательный срок кандидата уже завершен (кандидат в члены — это шаг перед полным членством). Потому что каждый момент вашего пребывания в космосе может считаться за годы. Вы уже завершили свой испытательный срок для членства в партии и показали, что вы — настоящий коммунист и можете держать знамя Ленина».
Майор Титов: «Огромное спасибо, Никита Сергеевич. Я постараюсь оправдать доверие членов партии, как я оправдал их ожидания сегодня».
Мистер Хрущев: «Очень хорошо. Поздравляю вас и ваших родителей — вашего отца и вашу мать — за то, что вырастили такого отважного советского человека».
Майор Титов: «Спасибо, Никита Сергеевич».
Мистер Хрущев: «Мы поздравим и поблагодарим ваших родителей на личной встрече в Москве. Мы устроим вам достойный прием в Москве, как единый народ, единая страна».
Майор Титов: «Я искренне благодарю вас, Никита Сергеевич, и я благодарен партии и правительству».
Мистер Хрущев: «Как ваша жена? Она знала о вашем полете? Я задаю вам вопросы, которые возможно, могут быть названы заготовленными, потому я уже задавал подобный вопрос первому космонавту, Юрию Гагарину».
Майор Титов: «Да, она знала».
Мистер Хрущев: «И что она, одобрила этот полет?»
Майор Титов: «Сначала она не очень одобряла, но потом одобрила».
Мистер Хрущев: «Это можно понять. Она хотела, чтобы ее муж выполнил задание. Это такое задание, которое могло лишить ее мужа и, таким образом, у нее могли быть некоторые колебания. Это человеческие колебания и все люди их понимают».
Майор Титов: «Именно об этом мы и разговаривали с Тамарой (миссис Титов), Никита Сергеевич».
Мистер Хрущев: «Теперь, я хочу спросить вас, как вы себя чувствовали во время полета?»
Майор Титов: «Я чувствовал себя чрезвычайно хорошо, Никита Сергеевич. После посадки я выпил немного воды и чувствую себя прекрасно».
Мистер Хрущев: «Вам удалось хоть немного поспать во время полета?»
Майор Титов: «Я должен был проснуться в 2 часа ночи, но проснулся в 2:35 (ранее сообщалось, что это было в 2:37)».
Мистер Хрущев: «Это хорошо. Значит, у вас здоровый организм, если, после изнурительной работы вы можете хорошо отдохнуть и заставить себя проснуться, чтобы продолжить выполнять свои обязанности. Ваша сила воли и ваш организм в полном порядке. Это очень хорошо. Ну, Герман Степанович, ждем вас в Москве».
Майор Титов: «Спасибо, Никита Сергеевич».
Мистер Хрущев: «Целую и обнимаю вас пока что по телефону, но, когда мы встретимся в аэропорту, я обниму вас по-отечески, как самого дорогого и любимого сына нашей страны».
Майор Титов: «Спасибо, Никита Сергеевич, спасибо большое».
Мистер Хрущев: «Желаю вам успехов. Идите и отдохните. Вы заслужили отдых».
Майор Титов: «Я отдохну, Никита Сергеевич».
Мистер Хрущев: «Всего наилучшего. Желаю вам доброго здоровья. Мы ждем вашего возвращения в Москву. Аревуар. (так в тексте — П.)».
Майор Титов: «Спасибо из глубины моего сердца, Никита Сергеевич. Аревуар».
Гагарин прервал визит в Новую Шотландию; поздравления отправлены по радио на космический корабль (Gagarin Cuts Chort Nova Scotia Visit; Congratulations Radioed To Spaceship)
Галифакс, Новая Шотландия. Майор Юрий Гагарин прервал вчера свой визит в Канаду и вернулся в Москву после отправки поздравлений майору Герману Титову, второму советскому человеку в космосе.
Первый советский человек, облетевший Землю по орбите, извинился перед пригласившим его Сайрусом Итоном, кливлендским промышленником, за столь скорый отъезд.
Перед отправкой майор Гагарин передал по телефону в Москву следующее сообщение для майора Титова:
Дорогой Герман.
Я с тобой всем своим сердцем. Обнимаю тебя, старый друг, и целую. С большим восторгом слежу за твоим полетом.
Уверен в успешном завершении твоего полета, который вновь прославит нашу великую родину, наш советский народ. До скорой встречи.
По словам московского радио, сообщение майора Гагарина было по радио передано в космос майору Титову, и космонавт отправил назад «свое сердечное и дружеское спасибо».
Перед отправкой в свой космический полет майор Титов похвалил «своего большого друга — Юрия Гагарина — который первым проложил путь в космос».
Майор Гагарин, прибывший в субботу с намерением остаться в пугвошском имении до завтра, сказал вчера, что знал, когда начнется полет майора Титова и лично проверял космическую капсулу, которая отправилась на орбиту. Он сказал, что они тренировались вместе и являются близкими друзьями.
По его словам, космическая капсула майора Титова была модификацией той капсулы, что он использовал в своем апрельском полете.
Мистер Итон рассказал, что советские гости его фермы, численностью более 15 человек, были безумно счастливы, когда поступили новости о втором космическом полете. Он добавил, что, как американец, он был единственным несчастливым человеком в группе. Гагарин поднялся в своей пижаме и позвонил в Москву для немедленного возвращения после получения новостей.
Майор Гагарин прибыв в Пугвош в субботу. В группе находился доктор А. А. Арутюнян, советский посол в Канаде. Посол, сказавший, что узнал о запланированном полете два-три дня назад, рассказал вчера репортерам, что второй космический корабль совершит 17 витков вокруг Земли и приземлится этим утром.
[…]
Майор Гагарин узнает новости, находясь в Новой Шотландии (Major Gagarin Hears News In Nova Scotia)
Советский космонавт сокращает свой визит, чтобы вернуться домой.
Университет Мичигана взбудоражил США поймав передачу Титова (U Of M Scoops U.S. By Picking Up Titov's Broadcast)
Энн-Арбор, штат Мичиган. Натянутая между двумя башнями проволока позволила радиостанции университета Мичигана взбудоражить всю страну, передав голос находящегося на орбите советского космонавта майора Германа Титова.
Станция WUOM записала московский эфир и передала своим слушателям сообщение майора Титова из космического пространства. И, по мере того, как новость распространилась по каналам «Ассошиэйтед Пресс», станция была завалена запросами радиостанций со всей страны, желающими получить телефонную запись передачи Титова.
«Должно быть это было случайное отражение сигнала, которое позволило нам услышать его», сказал Билл Стегат, производственный директор WUOM.
Расположенная здесь станция использовала специальный тип проволоки для наблюдения за заграничными передачами. Проволока натянута между двумя башнями на крыше административного здания университета.
Советский космонавт проспал, опоздал на «работу» (Soviet Spaceman Oversleeps, Is Late For 'Work')
Москва. Майор Герман Степанович Титов проспал этим утром во время своего исторического орбитального полета.
Неизвестно, был ли у него на борту будильник. Несомненно, что никакой шум не потревожил его сон. В отличие от самолета, там нет ни свиста, ни рева воздуха вокруг космического корабля, пока тот мчится в космосе со скоростью около 300 миль в минуту.
Также очевидно, что у мистера Титова не было трудностей из-за сна при дневном свете. Длительность витка его орбиты составляет 88.6 минуты — значит, ночь сменяет день каждые 44.3 минуты.
Мистер Титов отправился вчера спать в 6:30 вечера по московскому времени. Он должен был проснуться в 2 часа ночи. Но проспал на 37 минут.
Проснувшись, он начал выполнять свои обязанности, освеженный и отлично себя чувствующий, сказало московское радио.
Расписание космического полета Титова (Timetable Of Titov's Space Flight)
Лондон. Расписание полета майора Германа Титова, как его объявляли московское радио и ТАСС, советское новостное агентство (по московскому времени, которое на восемь часов впереди стандартного восточного времени):
9:00 утра — майор Титов запущен на борту «Востока-2». Он совершает свой первый виток за 88.6 минуты.
10:28 утра — начинает второй виток, во время которого пролетает над Африкой и шлет африканцам послание доброй воли.
10:40 утра — московское радио впервые объявляет о новом пилотируемом космическом запуске. В этот момент майор Титов шлет сообщение премьеру Хрущеву, пролетая над советской территорией.
10:48 утра — начинает третий виток, во время которого летит над Римом, Веллингтоном, Новой Зеландией, Рио-де-Жанейро; шлет Европе послание доброе воли.
12:30 дня — космонавт Титов берет половину часа для обеда, состоящего из трех блюд.
1:16 дня — начинает четвертый виток, пролетая над Мадридом, Парижем, Копенгагеном, Ленинградом, Улан-Уде, Шанхаем и Сиднеем.
1:30 дня — летит над Лондоном.
2:50 дня — голос майора Титова из космоса передает московское радио.
3:08 дня — пролетает 124'448 миль.
3:35 дня — московское радио объявляет, что майор Титов начал пятый виток, но без указания точного времени.
5:00 дня — майор Титов ужинает. Это его второй прием пищи в космосе.
5:42 дня — Москва объявляет, что майор Титов начал седьмой виток, проходящий над восточным побережьем Северной Америки.
5:45 дня — над Вашингтоном, округ Колумбия.
7:24 вечера — над Чикаго.
6:30 вечера — майор Титов отправился спать (время перепутано в оригинале — П.).
11:45 ночи — все еще спит, закончил десятый виток вокруг Земли. К этому моменту майор Титов пролетел 254'774 миль за 14 часов, 45 минут — расстояние большее, чем дистанция от Земли до Луны (238'840 миль).
2:37 ночи — майор Титов просыпается после 8 часов 7 минут сна, через 17 часов 37 минут после начала его полета.
8:20 утра — завершает 17-ый виток.
10:10 утра — майор Титов приземлился.
— *Советский человек облетел Землю 17 раз, благополучно сел (Russian Orbits Earth 17 Times --— Lands Safely) (на англ.) «Middlesboro Daily News», 7.08.1961 в jpg — 1,08 Мб
Москва. 26-летений советский космонавт, называющий себя «орлом», за 25 часов 17 раз промчался вокруг мира и вернулся сегодня на Землю в «превосходном состоянии». Он покрыл почти двойное расстояние от Земли до Луны.
[…]
Судя по объявлению, Титов оставался внутри корабля «Восток-2», пока тот не приземлился, но не сообщается, сам ли космонавт направил корабль к Земле.
[…]
Западным обозревателям не позволили наблюдать за взлетом или посадкой, но космический корабль был увиден и услышан во множестве мест в Соединенных Штатах и в других частях мира.
[…]
Советские люди были вне себя от радости. Советские ученые уверенно назвали этот полет предвестником пилотируемого полета к Луне. Они предсказали, что следующий полет — длительностью три-четыре дня с экипажем из двух или более человек — будет сделан до назначенного на октябрь 22-го съезда коммунистической партии.
Соединенные Штаты запустили двух человек в космос, но никого — на орбиту. Первый пилотируемый орбитальный полет ожидается в конце этого года, или в начале 1962 года.
Московское радио сказало, что результаты полета «открыли дальнейшие, широкие перспективы для полета в космос человека».
Как сообщается, «Восток-2» нес «живые организмы», помимо Титова, для изучения их реакции на длительное воздействие радиации. Какие именно это были организмы не говорится.
[…]
Свободный мир обеспокоен влиянием полета красных в Берлине (Free World Worries Over Effects Red Flght* Will Have in Berlin)
Свободный мир сегодня приветствовал научное значение отправки на орбиту космонавта Германа С. Титова, но беспокоился о военном и пропагандистском влиянии этого достижения на приближающийся к развязке Берлинский кризис.
Газеты всего мира, включая западные и коммунистические, вышли с кричащими заголовками об этом космическом полете. Американцы покинули свои дома, чтобы попытаться увидеть пятитонный космический корабль над Чарльстоуном, штат Южная Каролина, а американские телевизионные камеры были в Голливуде направлены в небо в попытке увидеть его.
Редакторские статьи в западной прессе были усыпаны словами предупреждения для руководителей союзников.
Типичны слова лондонской «Дэйли Экспресс»:
«Эта дальнейшая демонстрация советского превосходства в ракета окажет огромную пропагандистскую поддержку мистеру К. (советскому премьеру Никите Хрущеву) в канун его важной речи по поводу Берлина».
[…]
Профессор Александр Ананов, президент французского общества астронавтики, уверен, что Соединенные Штаты обречены в космосе на второе место после СССР.
«Боюсь, это отставание никогда не будет сокращено», заявил он.
Реакция доктора Уильяма Пикеринга, директора Лаборатории реактивного движения Калифорнийского технологического института, была совершенно другой. Он назвал этот длительный орбитальный полет очень интересным экспериментом с физиологической точки зрения». Но, сказал он, «с ракетной точки зрения этот полет просто позволяет оставаться на орбите длительное время».
На встрече западных министров иностранных дел в Париже никак не комментировалось это достижение, но западногерманская «Франкфуртер Алгемайне» отметила, что «советский глава взял на себя труд оказать давление на западных министров иностранных дел».
Лондонская «Дэйли Телеграф» встревожилась в редакторской статье, что отставание Соединенных Штатов позади Советов в разработке тяжелых космических грузов служит «основанием для обеспокоенности со стратегической точки зрения».
— Космический эксперимент (The space experiment) (на англ.) «Soviet Life» 1969 г. №1 в djvu — 478 кб
Полёт Берегового
— Жизнь на Марсе (Life on Mars) (на англ.) «Soviet Life» 1969 г. №2 в djvu — 13 кб
— Наталья Хромова. Музей космонавтики в Калуге (Cosmonautics museum in Kaluga) (на англ.) «Soviet Life» 1969 г. №4 в djvu — 699 кб
— Анатолий Благонравов. Космические люди-пауки + Смена кораблей на орбите (Space spidermen + Changing ships in orbit) (на англ.) «Soviet Life» 1969 г. №4 в djvu — 743 кб
Полёт КК "Союз-4" — "Союз-5"
— Фёдор Космолинский. Открытый космос и эмоциональный отклик (Outer space and emotional response) (на англ.) «Soviet Life» 1969 г. №5 в djvu — 129 кб
— Специальный выпуск про советскую космонавтику (практически полностью номер) (на англ.) «Soviet Life» 1969 г. №8 в djvu — 10,4 Мб
введение к специальному выпуску
4 стр. Опрос исследователей космоса
9. В честь мечтателей о космосе и пионеров научных исследований
12. Вступление к космической эре
14. За десять дней до казни
16. Клуб юных космонавтов
22. Ари Штернфельд. Летающий космодром
24. Анатолий Анданов, Геннадий Максимов. Космические станции будущего
26. Советские космические исследования
27. Земля запомнит их навсегда
28 по всей стране
30. Геннадий Жуков. Правовой статус Луны
31. Хронология советской космической эры
32. Сергей Королев — конструктор космических ракет
34. Что ждет человека в открытом космосе
36. Михаил Ребров. Звездный городок: их земной дом
42. Юрий Гагарин, Владимир Лебедев. Эмоции и открытый космос
44. Георгий Блок. Метеор на орбите
45. Василий Парин. Открытый космос помогает человеку
46. Иван Папанин. Космос, исследованный морскими лабораториями
47. "Советы в космосе"
48. Лев Экономов. Интервью главного конструктора ракетных двигателей
52. Николай Козырев. Луна: седьмой континент
54. Валентин Михайлов. Исследование Луны с Байконура и Мыс Кеннеди
56. Владимир Савченко. Вторая экспедиция на Странную планету (др.назв. "Странная планета"; "Дивна планета") (Фантастика. 1959 г.)
Эту планету не зря назвали Странной. Странной она была не только из-за чрезвычайно быстрого вращения вокруг своей оси. И не только из-за необъяснимого исчезновения атмосферы всего за двадцать лет, которые прошли между первой экспедицией на планету и второй. Прежде всего странной она была из-за своих обитателей, которых земляне так и не увидели, но которые безусловно существовали. Кто ещё мог находиться в «самолётиках» и «ракетках», с бешеными скоростями и ускорениями носившихся над пустынной поверхностью Странной? Однако обитатели планеты не шли на контакт, а попытки выяснить причину стоили жизни двум членам первой экспедиции. Теперь начальник второй, Антон Новак, решил во что бы то ни стало добраться до сути дела...
63. следующий выпуск
— Ракеты в Арктике (Rockers in the Arctic) (на англ.) «Soviet Life» 1969 г. №9 в djvu — 18 кб
— Тед Рухадзе. Вокруг СССР (Orbiting the USSR) (на англ.) «Soviet Life» 1969 г. №10 в djvu — 1,35 Мб
Американские космонавты в СССР
— Ракеты против града (Rockets versus hail) (на англ.) «Soviet Life» 1969 г. №10 в djvu — 9 кб
— фото (на англ.) «Soviet Life» 1969 г. №11 в djvu — 59 кб
Герберт Уэллс приехал в Россию в 1920-м
— Космический корабль школьников (Schoolboys' spacecraft) (на англ.) «Soviet Life» 1969 г. №11 в djvu — 19 кб
Ракетомоделизм
— Андрей Петров. Игра в шахматы на Капри (A game of chess on Capri) (на англ.) «Soviet Life» 1969 г. №12 в djvu — 453 кб
Знаменитые фото. Дача Блезус писателя (даже отчасти фантаста) Пешкова (известного как М.Горький). За шахматной доской — известный фантаст и подпольщик Александр Малиновский (он же Богданов, он же Вернер, Рядовой, Максимов и т.д) и политический подпольщик Владимир Ульянов (более известный здесь как Николай Ленин). Пока они противники только в шахматах. Скоро станут врагами.
За спиной Горького — его приемный сын — Зиновий Алексеевич Пешков… Его «настоящие» имя, отчество и фамилия — Зиновий Михайлович Свердлов. Он — старший брат Якова Михайловича Свердлова — первого Президента Советской России. В Россию он не вернулся, вступил во Французский иностранный легион, потерял на фронте руку, был представителем Франции при штабе Колчака, в 1940-м приговорён вишистами к растрелу, бежал к партизанам, стал генералом, соратник Де Голля, представитель Франции на Тайване, полиглот, человек фантастической судьбы. Женщина на снимке — Наталья Богдановна Малиновская (она же Корсак) — жена А.А. Богданова. Рядовая акушерка из Тулы. Принимала роды у жены Л.Н.Толстого.
Ещё пара мужиков на фото — тоже знаменитости того времени — книгоиздатель И.П. Ладыжников и экономист-философ В.А. Базаров.
25.06.2026
— Генерал Фуллер о будущей войне «Правда» 1933 г. №34(5560) (4.02.1933) в djvu — 66 кб
— В стратосферу «Правда» 1933 г. №37(5563) (7.02.1933) в djvu — 30 кб
Стратостат в Ленинграде готовится
— Перед полётом в стратосферу «Правда» 1933 г. №45(5571) (15.02.1933) в djvu — 33 кб
Стратостат СА-1 почти готов
— Итак, что еще нового? (So what else is new?) (на англ.) «LIFE» T.58, 1965 г. №11 (19.03.1965) в djvu — 142 кб
Реклама энергетической компании
— Алексей Леонов кувыркается в космосе (Alexei Leoniv somersaults out into space) (на англ.) «LIFE» T.58, 1965 г. №12 (26.03.1965) в djvu — 110 кб
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.27, 1988 г., №10 (6.05.1988) в djvu — 1,48 Мб
— Дэйв Кинди, «Человек, который упал на Землю» (Dave Kindy, The Man Who Fell to Earth) (на англ.) «Air & Space Quarterly», том 2, №3 (лето), 2023 г., стр. 18-25 в pdf — 4,55 Мб
"16 августа 1960 года Джо Киттингер отправился покататься на воздушном шаре. Сидя в открытой гондоле, подвешенной к огромной оболочке, наполненной гелием, капитан ВВС США поднялся на высоту более 19 миль [30 км] над поверхностью Земли. В тот день его миссией — частью проекта "Эксельсиор" — было испытание новой парашютной системы для пилотов реактивных самолетов, вынужденных катапультироваться на больших высотах. Однако у проекта "Эксельсиор" была другая, можно сказать, более высокая цель. В ближайшие несколько месяцев НАСА надеялось запустить в космос первого американца, и ученые все еще мало знали о том, как такие экстремальные условия повлияют на физиологию человека. Проект "Эксельсиор" предоставил НАСА данные, необходимые для обеспечения безопасности астронавтов. (...) Киттингеру, облаченному в скафандр, предстояло совершить третий и последний прыжок из дальних пределов стратосферы. (...) Далеко внизу он мог разглядеть облака, собирающиеся вокруг предполагаемого места посадки в Нью-Мексико, а также несколько мировых достопримечательностей. Он также мог видеть изгиб Земли и ярко-голубое небо тропосферы, исчезающее под ним. Когда Киттингер поднял глаза, он был поражен видом огромной темной пустоты. Как он позже вспоминал в своей автобиографии 2010 года (...) "Это был самый черный цвет, который я когда-либо видел. Чернее чернил. И было утро! Светило солнце, но небо вокруг него было цвета полуночи". (...) Когда обратный отсчет времени приблизился к нулю, Киттингер встал и подошел к краю гондолы, под которым была прикреплена табличка: "Это самая высокая ступенька в мире". Он произнес короткую фразу. помолился: "Господи, позаботься обо мне сейчас", — а затем совершил долгий одинокий прыжок в историю. В тот августовский день Киттингер преодолел высоту 102 800 футов [31,3 км] — мировой рекорд, который будет удерживать десятилетиями. (...) Он родился в 1928 году и мечтал стать летчиком-истребителем, восхищаясь героизмом американских асов во Второй мировой войне. В 1949 году он поступил на службу в Военно-воздушные силы и на следующий год получил свои "крылышки". (...) Благодаря успешному выполнению этого задания Киттингера перевели в Центр разработки ракет ВВС на базе ВВС Холломан в Нью-Мексико, где он познакомился с полковником Джоном П. Стэппом. Бортхирург ВВС начал испытания, чтобы понять влияние гравитационных и других сил на организм человека. (...) Стапп показал, что люди могут выдерживать до 46 g при надлежащей защите, что намного превышает установленный в то время ВВС предел в 20 g. (...) Одно из его изобретений до сих пор используется в автомобилях: система трехточечных ремней безопасности. (...) Впечатленный работой Стаппа, Киттингер перешел в исследовательскую лабораторию аэрокосмической медицины на базе ВВС Райт-Паттерсон в Дейтоне, штат Огайо, где он подписал контракт с компанией Stapp's initial high-altitude medical Research Laboratory. исследовательская программа, проект Manhigh. (...) Киттингер прошел ряд физических и психологических тестов, чтобы определить, готов ли он к экзамену. Эти изнурительные испытания должны были стать эталоном НАСА для подготовки астронавтов "Меркурия-7" и других будущих исследователей космоса. (...) Проект "Manhigh" отправил в ближний космос три воздушных шара. Киттингер достиг высоты 96 800 футов [29,5 км] 2 июня 1957 года; майор Дэвид Г. Саймонс достиг высоты 101 516 футов [30,9 км] во время своего 32-часового полета 19-20 августа 1957 года; а лейтенант Клифтон М. Макклюр поднялся на высоту 98 100 футов [29,9 км] 8 октября 1958 года. (...) Военно-воздушные силы продолжили реализацию проекта Excelsior, в ходе которого Киттингер выпрыгнул из открытой гондолы. Стэпп хотел протестировать новую конструкцию парашюта (...) Используя парашют меньшего размера, подобный тем, которые используются для замедления самолетов при посадке, пилоты, катапультирующиеся на больших высотах, могли контролировать свой спуск и предотвращать штопор. Именно Киттингер должен был протестировать это. Он был аэронавтом во всех трех полетах "Эксельсиора", поднимаясь на высоту 76 400 и 74 700 футов [23,3 и 22,8 км] в первых двух полетах 16 ноября и 11 декабря 1959 года. Каждый раз он оставался на максимальной высоте до 12 минут, прежде чем выйти из открытой гондолы и свободно упасть на землю. Во время своего третьего и последнего прыжка Киттингер падал в течение 4,5 минут, достигнув скорости 625,2 миль в час [1006 км в час]. (...) Защитный костюм Киттингера намного превосходил те, которые будут носить астронавты "Меркурия-7". На нем был скафандр Air Force MC-3 с портативной системой жизнеобеспечения, которая поддерживала его жизнь, пока его гондола под открытым небом поднималась в стратосферу. (...) достижения Киттингера и других аэронавтов вскоре затмили подвиги астронавтов НАСА и разворачивающаяся драма о космической гонке между США и Советским Союзом. Киттингер вернулся к работе летчика-истребителя и совершил 483 боевых вылета во Вьетнаме. 22 мая 1972 года его реактивный самолет F-40 "Фантом" был сбит, и он провел 11 месяцев в печально известной тюрьме Хоа Ло, которую военнопленные называли "Ханой Хилтон". (...) Более 50 лет Киттингер удерживал рекорды по самым высоким прыжкам с парашютом и подъём на воздушном шаре. Этот рекорд был окончательно побит в 2012 году швейцарским воздухоплавателем Феликсом Баумгартнером. Киттингер был наставником Баумгартнера и поддерживал связь с его капсулой на воздушном шаре, помогая ему совершить прыжок, занесенный в книгу рекордов, с высоты 128 000 футов [39 км]. (...) Знаменитый летчик-истребитель, летчик-испытатель, аэронавт и искатель приключений скончался в прошлом году [2022] в возрасте 94 лет. Он похоронен на Арлингтонском национальном кладбище."
— *Проверяет кровяное давление космонавта (Check Cosmonaut's Blood Pressure) (на англ.) «The Florence Times», 7.08.1961 в jpg — 1,39 Мб
Советскому космонавту Герману Титову измеряют его кровяное давление, согласно подписи к этому снимку, опубликованному сегодня в Москве. Как сообщило московское радио, Титов успешно завершил свой орбитальный полет вокруг Земли.
24.06.2026
— Команда для орбиты совершает мокрую тренировку (An orbit bound team makes a wet dry-run) (на англ.) «LIFE» T.58, 1965 г. №7 (19.02.1965) в djvu — 120 кб
Экипаж "Джемини-3" на тренировке по покиданию спускаемого аппарата
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.27, 1988 г., №9 (22.04.1988) в djvu — 1,29 Мб
— Как Герман Оберт создавал будущее (How Hermann Oberth Created the Future) (на англ.) «Air & Space Quarterly», том 2, №3 (лето), 2023 г., стр. 10 в pdf — 929 кб
"Сто лет назад [в 1923 году] мир вступил в космическую эру. Событие, с которого все началось, не было таким драматичным, как запуск спутника в 1957 году или зрелищный запуск первой ракеты на жидком топливе в 1926 году. Все началось в 1923 году с публикации в Германии тонкой 92-страничной книги Германа Оберта под названием "Ракета в планетарный космос" ("The Rocket into Planetary Space"). В ней Оберт обсудил возможность полета человека в космос, представил основные уравнения ракетной техники и объяснил, почему жидкое топливо может значительно превзойти по своим характеристикам пороховые ракеты. (...) Оберт сыграл ключевую роль в превращении вымысла в факт. Он родился в 1894 году в Трансильвании в семье немцев и был очарован произведениями Верна. Но его собственные расчеты показали, что изобретенный Верном способ космического полета — выстрел из массивной пушки капсулой в форме пули — может оказаться смертельным для людей-пассажиров. Предложенная им альтернатива космическим путешествиям на жидкотопливных ракетах стала темой его диссертации по физике, которую он защитил в Гейдельбергском университете в 1922 году. Его диссертация была отклонена, но год спустя он опубликовал ее в виде книги. До Оберта о космических полетах писали и другие ученые. В России Константин Циолковский опубликовал в 1903 году первое научно обоснованное предложение об использовании ракет на жидком топливе для исследования космоса. Но, как говорит [Фрэнк Х.] Уинтер (Frank H.], бывший куратор отдела ракетной техники в Национальном музее авиации и космонавтики в Вашингтоне, округ Колумбия), "его публикации выходили небольшими тиражами и имели очень ограниченный тираж даже в его собственной стране". И в 1920 году Смитсоновский институт опубликовал Монографию американского физика Роберта Годдарда "Метод достижения экстремальных высот". "Но большая разница между Обертом и Годдардом заключается в том, что Оберт подчеркивал целесообразность разработки жидкостной ракеты для полета в космос с экипажем", — говорит Винтер. "Годдард никогда этого не делал и в то время сосредоточился только на гораздо более слабых и менее эффективных твердотопливных ракетах" для исследования верхних слоев атмосферы. (...) Работа Оберта пробудила интерес к ракетной технике и космическим путешествиям в немецкоговорящем мире, включая Вернера фон Брауна. Десятилетия спустя Оберта пригласили на запуск ракеты "Сатурн-V", которая отправила астронавтов "Аполлона-11" на Луну."
23.06.2026
— Алексей Кудря. Астроновости «Троицкий вариант» 2026 г. №12(456) (16.06.2026) в djvu — 350 кб
Преемник «Хаббла» готовится к старту
Туманность Вуаль
Магнитные поля горячих юпитеров
Химический парадокс HD 81809
Дыхание черной дыры
— Павел Амнуэль. Завещание и только завещание «Троицкий вариант» 2026 г. №12(456) (16.06.2026) в djvu — 431 кб
Умирающий Марк Твен рассказывает своему биографу, как в его присутствии человек завещал свои оккультные способности своей семье. И — получилось
— Владимир Борисов. Календарь фантастики «Троицкий вариант» 2026 г. №12(456) (16.06.2026) в djvu — 290 кб
3 июня: Рабыни планеты Гор (95 лет назад родился Джон Фре­дерик Лэндж-младший (Джон Нор­ман))
4 июня: Графика с элементами авангарда (90 лет назад родилась Галина Нико­лаевна Бойко)
6 июня: Можно ли развить гениальность? (85 лет назад родился Шокан Каз­баевич Алимбаев)
7 июня: Чему помогает чувство абсурда? (75 лет назад родился Всеволод Евге­ньевич Багно)
13 июня: Известен не фантастическими фильмами (80 лет назад родился Игорь Влади­мирович Старыгин)
14 июня: Мягкий и уступчивый режиссер (75 лет назад родился Александр Ни­колаевич Сокуров)
15 июня: «Хватить шилом патоки…» (90 лет назад родился Ямада Тадаси)
16 июня: Первый контакт и Интернет (130 лет назад родился Уильям Фитц­джеральд Дженкинс (Мюррей Лейнстер, Луиза Картер Ли, Флоринда Мартел, Уи­льям Фитцджеральд))
— Джеймс Дж. Данн. Меморандум (James J. Dunn. Memo) (на англ.) «LIFE» T.58, 1965 г. №1 (8.01.1965) в djvu — 500 кб
Разработки НАСА. Руководство НАСА фотографируется в Новом Орлеане на фоне "Сатурна-5"
— Кит Уилер. XB70 (Keith Wheeler. XB70) (на англ.) «LIFE» T.58, 1965 г. №2 (15.01.1965) в djvu — 2,09 Мб
"Валькирия"!
— Собственная история космонавтов об эпической орбите с тремя людьми (Cosmonauts' Own Story of Epic Three-Man Orbit) (на англ.) «LIFE» T.58, 1965 г. №3 (22.01.1965) в djvu — 2,12 Мб
Рассказ о полёте космонавтов "Восхода"
— Рональд Бейли. Миссия США на Марс (Ronald Bailey. The U.S. Mission to Mars) (на англ.) «LIFE» T.58, 1965 г. №4 (29.01.1965) в djvu — 729 кб
полёт "Маринера-4" начался
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.27, 1988 г., №8 (8.04.1988) в djvu — 2,93 Мб
— Майкл Дж. Нойфельд. «Лунная страна чудес» (Michael J. Neufeld, Lunar Wonderland) (на англ.) «Air & Space Quarterly», том 2, №2 (весна), 2023 г., стр. 44-45 в pdf — 1,54 Мб
"Заходя в лунную галерею Национального музея авиации и космонавтики, посетители могут заметить прямо над собой огромную фреску, изображающую лунную поверхность. (...) Лунный пейзаж длиной сорок футов [12,2 м] и высотой 10 футов [3 м] был нарисован для Планетарий Чарльза Хейдена в Музее науки в Бостоне, где он был открыт в марте 1957 года, всего за полгода до запуска "Спутника". (...) [Чесли] Боунстелл был деканом American space artists. В конце Второй мировой войны он стал пионером нового жанра астрономической живописи в эпоху пропаганды космических полетов. По образованию архитектор, он уже сделал долгую и выдающуюся карьеру. Он спроектировал здание Крайслер-билдинг в Нью-Йорке в стиле ар-деко, сделал рисунки моста Золотые ворота, которые помогли продать его строительство, и стал одним из лучших художников по матированию в Голливуде. (...) Для планетария в Бостоне Боунстелл нарисовал воображаемый лунный кратер вблизи северного полюса (так, чтобы Земля была низко над горизонтом), а восходящее солнце находилось позади зрителя, освещая далекий край кратера. Опираясь на полученные с земли фотографии Луны и лучшие астрономические знания того времени, Боунстелл ожидал, что на безвоздушной и безводной Луне не будет эрозии. Следовательно, все его горы и кратеры были острыми, как бритва. (...) в конце 1960-х годов снимки, сделанные посадочными аппаратами "Сервейер" и астронавтами "Аполлона", показали, что Луна выглядит совсем не так, как представлял себе Боунстелл. Миллиарды лет падения метеоритов закалили поверхность и образовали округлые края кратеров и горы. Теперь фреска выглядела устаревшей и неточной. Бостонский музей снял фрагменты холста со стены, свернул их и отправил на хранение. (...) Благодаря Тому Краучу, в то время старшему куратору отдела аэронавтики музея, фреска не была забыта. Когда кураторы по истории космоса Маргарет Вайтекамп и Дженнифер Левассер планировали новую выставку космической культуры к 50-летию "Спутника" ("Из этого мира"), в 2005 году для осмотра были развернуты фрагменты фресок. Они пришли к выводу, что фреска потребует дорогостоящей реставрации, включая заполнение недостающих участков. Но выставка не была профинансирована, поэтому панели в свернутом виде были убраны (...) Пять лет спустя, когда я заканчивал свой срок на посту заведующего отделом истории космоса музея, я назначил себя руководителем команды по замене старого "Аполлона" в галерее "Луна". Фреска Боунстелла всегда была на первом месте в нашей повестке дня. В 1950-х годах она стала высшим проявлением искусства, направленного на популяризацию космических путешествий. (...) Благодаря финансированию, наконец, стало возможным восстановить фреску. В 2019 году наш отдел реставрации отправил фреску в специализированную фирму в Пенсильвании, где старый пожелтевший лак был удален, обнажив холодные серые тона оригинала Боунстелла. Команда из Пенсильвании также заменила две недостающие части новыми панелями. В сентябре 2021 года реставраторы установили Лунный пейзаж в галерее Destination Moon (...) Фреска Боунстелла, невидимая публике в течение 52 лет, теперь выставлена на обозрение тысяч посетителей, которые проходят через галерею каждую неделю".
22.06.2026
— ТАРАС Анатолий Ефимович. Брандеры в морской войне в pdf — 37,4 Мб
Почти во всех книгах и статьях, посвященных войнам на море с XVI по XIX века, упоминаются брандеры. В любой энциклопедии или толковом словаре имеется определение: «брандер — судно, нагруженное горючими либо взрывчатыми веществами, предназначенное для поджога или подрыва вражеских кораблей».
Но, хотя брандеры появились очень давно, монографические работы, посвященные этому специфическому виду оружия флотов, фактически отсутствуют. На английском языке за последние 60 лет по указанной теме вышли всего две книги: «От брандеров к торпедным катерам» (Хойт, 1968 г.) и «Брандер: Оружие террора в эпоху парусов» (Кирш, 2009). Нельзя сказать, что много. Книг о брандерах на русском языке вообще нет. Автор попытался ликвидировать этот пробел.
— Гордость Аполлона (Apollo Proud) (на англ.) «Air & Space Quarterly», том 2, №2 (весна), 2023 г., стр. 10 в pdf — 1,03 Мб
Некролог Ронни Уолтера Каннингема (1932-2023): "Уолт Каннингем, участвовавший в важнейшей космической миссии 1968 года, скончался 3 января [2023 года]. "Уолт Каннингем был пилотом истребителя, физиком и предпринимателем, но, прежде всего, он был исследователем", — сказал администратор НАСА Билл Нельсон. "На "Аполлоне-7", первом запуске пилотируемой миссии "Аполлон", Уолт и его товарищи по команде вошли в историю, проложив путь поколению "Артемис", которое мы видим сегодня." Каннингем совершил 54 полета в Корею и провел три года, изучая магнитосферу в корпорации Rand, когда его выбрали астронавтом в 1963 году. НАСА назначило его пилотом лунного модуля "Аполлона-7", который стартовал 11 октября 1968 года. Во время 11-дневной миссии Каннингем и его коллеги-астронавты Уолтер М. Ширра-младший и Донн Ф. Эйзел отрабатывали маневры, необходимые для стыковки и сближения на лунной орбите. Миссия также была направлена на восстановление доверия к программе "Аполлон" спустя 21 месяц после того, как три астронавта погибли во время испытаний командного модуля на мысе Канаверал. (...) После запуска "Аполлона" Каннингем стал начальником отделения "Скайлэб" управления летных экипажей НАСА. Он уволился из агентства в 1971 году."
— Самореклама журнала. В 1965 г. журнал уделит пристальное внимание космосу, астронавтам, "Джемини"! (на англ.) «LIFE» T.57, 1964 г. №26 (25.12.1964) в djvu — 65 кб
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.27, 1988 г., №7 (25.03.1988) в djvu — 1,60 Мб
— *Космонавт вернулся на Землю (Spacenan Returns To Earth) (на англ.) «Beaver County Times», 7.08.1961 в jpg — 898 кб
Москва. Майор Герман Титов сегодня благополучно вернулся из фантастического путешествия в космос, облетев Землю 17 раз чуть более чем за 25 часов. Он пережил путешествие в невесомости примерно эквивалентное пути к Луне и назад.
По словам московского радио, второй космонавт Советского Союза приземлился «точно в запланированном районе» советской территории, недалеко от того места, где 12 апреля приземлился первый космонавт Юрий Гагарин.
Новостное агентство ТАСС сообщило, что место посадки находится в Саратовской области Российской республики, примерно в 400-450 милях к юго-востоку от Москвы. Как полагают, Титов был запущен с места запуска Гагарина, недалеко от Тюра-Тама, в пустынных просторах к востоку от Аральского моря.
В настоящий момент другие подробности не сообщены. Неизвестно, сам ли Титов управлял космическим кораблем при спуске, или как он приземлялся — внутри пятитонной капсулы, или отдельно.
Московское радио сказало, что Титов пролетел в космическом корабле «Восток-2» 25 часов и 18 минут, преодолев более 700'000 километров (434'960 миль) и приземлившись в 10:18 утра по московскому времени (3:18 ночи по летнему восточному времени).
Этот полет стал гигантским шагом человека к Луне, указывающим, что человек сможет выдержать длительный период невесомости и одиночества, необходимые для полета к Луне и назад.
Это был самый долгий и высокоскоростной полет в истории. Московское радио сказало, что Титов завершил его в «превосходном состоянии».
[…]
По-видимому, осознавая некоторые сомнения Запада в орбитальном полете Гагарина, Москва обеспечила всемирное наблюдение за путешествием Титова, сообщив орбиту и радиочастоты, которые Титов использовал для двухсторонней связи с Землей.
Советские ученые немедленно начали говорить о следующем космическом полете капсулы с экипажем из нескольких человек, который состоится через два месяца. Затем, по их словам, СССР будет готов для полета к Луне.
[…]
Путь космического корабля (Space Ship's Path)
Рисунок показывает вероятный маршрут, а также районы запуска и приземления советского космического корабля «Восток-2» в котором, согласно Советам, майор Герман С. Титов за 25 часов промчался 17 раз вокруг мира и вернулся сегодня на Землю в «превосходном состоянии». Предыдущий советский аппарат, «Восток-1» следовал такому же орбитальному образцу, запущенный возле Аральского моря и приземлившийся возле Самойловки (так в тексте — П.). По словам московского радио, «Восток-2» приземлился в «запланированной» точке советской территории, недалеко от того места, где 12 апреля сел первый советский космонавт Юрий Гагарин.
— *Второй советский космонавт благополучно приземлился после 17 витков по орбите за 25 часов (Second Soviet Spaceman Lands After Making Historic 17 Orbits Of Earth) (на англ.) «Warsaw Times-Union», 7.08.1961 в jpg — 986 кб
Москва. Второй космонавт СССР был сегодня благополучно возвращен на Землю после исторических 25 часов на орбите внутри пятитонного космического корабля.
26-летний Герман Степанович Титов, советский майор ВВС, был, как сообщается, в «превосходном состоянии» после облета мира 17 раз и посадки в заданной точке, расположенной на расстоянии 450 миль к юго-востоку от Москвы.
Спасательная команда находилась на месте, чтобы подобрать майора через считанные минуты после посадки.
Майор Титов стал первым человеком, проведшем в космосе более суток. Он преодолел более 4[00]'960 миль (текст утрачен — П.) — почти среднее расстояние до Луны и обратно.
[…]
Корабль спустился в районе Саратовской области — в той же области, где приземлился майор Юрий Гагарин, первый космонавт мира, после его 108-минутного полета от 12 апреля.
Точные подробности о посадке не сообщены, но полагают, что «Восток-2» спустился на парашютах — также, как по словам майора Гагарина, приземлился и он.
Для этой процедуры необходим запуск тормозных ракет, чтобы свести корабль с орбиты и направить его к Земле.
Существует альтернативный метод, при котором майор Титов может быть катапультирован в случае чрезвычайной ситуации и спущен в его скафандре на Землю с помощью парашюта.
Москвичи спокойно восприняли новости об успешном возвращении майора Титова — в резком контрасте с возбуждением, которое царило, когда майор Гагарин благополучно завершил свой пионерский полет в космос.
Громкоговорители, установленные на фонарях по всему [городу] прогремели новости, пока толпы — очевидно равнодушные — гуляли в теплом солнечном сиянии.
Советский премьер отправил поздравления майору Титову и [сказал], что ждет встречи.
Московское радио прервало свои регулярные передачи, чтобы объявить о благополучном возвращении майора Титова на Землю.
«Облетев Землю [17] раз на протяжении 25 часов и покрыв более 70[0'000] километров, майор Титов приземлился в запланированном районе Советского Союза, недалеко от того места, где спустился "Восток-1" с майором Гагариным на борту».
«Майор Титов чувствует себя хорошо».
[…]
Доктора ждали в месте приземления, чтобы доставить майора Титова в специальный медицинский центр для отдыха, а также нескольких часов наблюдений и анализов.
Советы снова сделали это (Russians Do It Again)
В воскресенье Советский Союз объявил о своем втором запуске в космос человека — майора Германа С. Титова — который успешно приземлился сегодня, спустя более 24 часов, после облета Земли 17 раз в корабле «Восток-2». Рисунок показывает основные сведения об этом полете. Корабль запущен на орбиту [наклонением] 64 градуса 56 минут.
13-й спутниковый успех Советов (Soviets' 13th Satellite Success)
Вашингтон. «Восток-2» стал 13-м спутником Земли, успешно запущенным Советским Союзом, а также его вторым пилотируемым космическим кораблем. Соединенные Штаты запустили 45 беспилотных спутников. Двадцать восемь из них все еще кружат вокруг Земли. Два из советских спутников Земли все еще на орбите. Также, два советских спутника были отправлены на орбиту вокруг солнца.
21.06.2026
— Каково это — нажимать на ядерный спусковой крючок (How It Feels To Hold The Nuclear Trigger) (на англ.) «LIFE» T.57, 1964 г. №19 (6.11.1964) в djvu — 3,16 Мб
СССР — США. Военное противостояние. Мир на грани войны. "Минитмены" в шахтах всегда готовы к пуску
Вероятно, статья ещё хрущевских времён
— В Арлингтоне похоронен Астронавт (An Astronaut Is Buried at Arlington) (на англ.) «LIFE» T.57, 1964 г. №20 (13.11.1964) в djvu — 210 кб
Первая потеря отряда космонавтов НАСА. Т-38 Теодора Фримана столкнулся с птицей
— Россия демонстрирует свои ракеты (Russia Shows Off Its Missiles) (на англ.) «LIFE» T.57, 1964 г. №21 (20.11.1964) в djvu — 482 кб
Парад на Красной площади. СССР показывает свою ракетную мощь
— Isro появился на карте после запуска первого местного спутника (Isro put on the map as first indigenous satellite takes off) (на англ.) «Hindustan Times», New Delhi edition, 20.06.2026 в pdf — 395 кб
"Космические усилия Индии достигли важной вехи 18 июня 1981 года, когда на орбиту был выведен экспериментальный спутник APPLE, что привело страну к созданию национальной системы спутниковой связи. Эксперимент с полезной нагрузкой для пассажиров Ariane (APPLE), первый местный экспериментальный спутник связи Индийской организации космических исследований (Isro), был запущен на эллиптическую орбиту около 18:20 (IST [Индийское стандартное время = UTC +5:30]) ракетой Ariane Европейского космического агентства из Куру во Французской Гвиане. Спутник массой 673 кг, который, как ожидается, приведет к радикальным изменениям в системах связи Индии после вывода на геостационарную позицию, взлетел в космос вместе с метеорологическим спутником Европейского космического агентства Meteosat и технологической капсулой CAT. (...) Запуск, однако, не обошелся без сбоев. Две последовательные технические неполадки — сначала в электрической системе, а затем в радиолокационной — задержали вылет более чем на час. Хотя вторая задержка обратного отсчета поставила под угрозу график запуска, старшие ученые поспешно собрались и решили продолжить миссию. Позже выяснилось, что красный сигнал, который привел к переносу, был вызван облачностью, в то время как все остальные системы функционировали нормально. (...) APPLE был спроектирован и построен всего за два года при ограниченной инфраструктуре в промышленных цехах. Эта новаторская миссия, ставшая важной вехой в космическом путешествии Индии, столкнулась с неудачами на различных фронтах. Антенну спутника пришлось протестировать после того, как были обнаружены неполадки в каналах телеметрии, слежения и управления (TT&C), которые имеют решающее значение для поддержания связи со спутниками в космосе. Однако тестирование могло быть проведено только в надлежащем диапазоне действия антенны, когда спутниковая конструкция была помещена под тепловое покрытие, чего в то время у Isro не было. Ученые пришли к оригинальному решению: спутник был помещен на повозку, запряженную волами, чтобы обеспечить немагнитную среду, а испытания проводились в открытом поле. В течение почти двух лет APPLE проводила обширные эксперименты по системам множественного доступа с временным, частотным и кодовым разделением, радиосетям, компьютерным соединениям, произвольному доступу и коммутации пакетов. Спутник был выведен из эксплуатации 19 сентября 1983 года. (...) Позже компания APPLE разработала большую группировку спутников серии INSAT и GSAT, которые произвели революцию в технологическом и экономическом развитии страны".
— Джон Ф. Кеннеди, 117. Заявление Президента по поводу полета советского астронавта на орбиту. 12 апреля 1961 г. -— 118. Послание председателю Хрущеву по поводу полета советского астронавта. 12 апреля 1961 г. -— 119. Пресс-конференция президента от 12 апреля 1961 г. [5] (John F. Kennedy, 117. Statement by the President on the Orbiting of a Soviet Astronaut. April 12, 1961 -— 118. Message to Chairman Khrushchev Concerning the Flight of the Soviet Astronaut. April 12, 1961 -— 119. The President's News Conference of April 12, 1961 [5]) (на англ.) in: Public Papers of the Presidents of the United States. John F. Kennedy, 1962 г., стр. 257, 259 в pdf — 1,49 Мб
[1] "Достижение СССР по выводу человека на орбиту и его благополучному возвращению на землю является выдающимся техническим достижением. Мы поздравляем советских ученых и инженеров, которые сделали возможным этот подвиг. Исследование нашей Солнечной системы — это цель, которую мы и все человечество разделяем с Советским Союзом, и это важный шаг на пути к достижению этой цели. Наша собственная программа "Человек в космосе" направлена на достижение той же цели". [2] "Народ Соединенных Штатов разделяет с народом Советского Союза удовлетворение по поводу безопасного полета астронавта во время первого полета человека в космос. Мы поздравляем вас и советских ученых и инженеров, которые сделали возможным этот подвиг. Я искренне желаю, чтобы в продолжающемся стремлении к познанию космического пространства наши страны могли работать сообща, чтобы принести наибольшую пользу человечеству". _BOS_ [3] "[Вопрос] Не могли бы вы поделиться с нами своим мнением, сэр, о достижениях советского Союза в области вывода человека на орбиту и о том, что это будет означать что это значит для нашей космической программы как таковой? [Ответ Джона Ф. Кеннеди] Что ж, это самое впечатляющее научное достижение, и я также думаю, что мы, все участники гонки, испытываем величайшее восхищение перед россиянином, который участвовал в этом выдающемся подвиге. Я уже направил поздравления господину Хрущёву, и я направляю поздравления человеку, принимавшему участие. Я указал, что целевая группа, которую мы создали по космосу еще в январе прошлого года, 12 января [1961 года], указала, что из-за советского прогресса в области ракет-носителей, где они опередили нас, мы ожидали, что они будут первыми в космосе, выведут на орбиту человека. И, конечно, это произошло. Мы реализуем нашу программу и рассчитываем... надеемся, что в этом году мы сами добьемся прогресса в этой области". — Потрясение было глубоким! Кеннеди избегал упоминать имя "русского" или "человека", который первым вышел на орбиту Земли.
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.27, 1988 г., №6 (11.03.1988) в djvu — 2,11 Мб
20.06.2026
— Что маячит впереди (What looms ahead) (на англ.) «LIFE» T.57, 1964 г. №14 (2.10.1964) в djvu — 2,17 Мб
Будущее американской космонавтики в русунках Мак-Колла
— Пит Конрад: мы сядем на Луну (Pete Conrad. 'We'll land it on the moon') (на англ.) «LIFE» T.57, 1964 г. №14 (2.10.1964) в djvu — 1,23 Мб
Он выполнил обещание!
— Последний барьер — сам человек (The Last Barrier Is Man Himself) (на англ.) «LIFE» T.57, 1964 г. №14 (2.10.1964) в djvu — 3,81 Мб
аэрокосмическая медицина
— Наконец-то поднимается B-70 (Up goes B-70 at last) (на англ.) «LIFE» T.57, 1964 г. №14 (2.10.1964) в djvu — 502 кб
"Валькирия" — возможный носитель воздушного старта
— Миссия менестреля (A Minstrel with a Mission) (на англ.) «LIFE» T.57, 1964 г. №15 (9.10.1964) в djvu — 710 кб
Один из лучших бардов США — Пит Сигер
— статейка из 12-томной энциклопедии по истории — полёт Гленна (на англ.) «LIFE» T.57, 1964 г. №16 (16.10.1964) в djvu — 44 кб
— На Красной площади открывается новое шоу (The New B & K Show Opens in Red Square) (на англ.) «LIFE» T.57, 1964 г. №18 (30.10.1964) в djvu — 1,00 Мб
Отрывок из политической статьи. Триумф советской космонавтики совпал со смещением Хрущева. Космонавты на Мовзолее, но впервые без Никиты
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.27, 1988 г., №5 (26.02.1988) в djvu — 1,87 Мб
— Джон Ф. Кеннеди, 170. Заявление Президента по поводу полета астронавта Алана Б. Шепарда. 5 мая 1961 г. -— 171. Пресс-конференция президента от 5 мая 1961 г. [13] -— 177. Выступление на церемонии вручения медали НАСА "За выдающиеся заслуги" астронавту Алану Б. Шепарду. 8 мая 1961 года (John F. Kennedy, 170. Statement by the President on the Flight of Astronaut Alan B. Shepard. May 5, 1961 -— 171. The President's News Conference of May 5, 1961. [13] -— 177. Remarks at the Presentation of NASA's Distinguished Service Medal to Astronaut Alan B. Shepard. May 8, 1961) (на англ.) in: Public Papers of the Presidents of the United States. John F. Kennedy, 1962 г., стр. 353, 358, 366 в djvu — 1,68 Мб
[1] "Вся Америка радуется успешному полету астронавта Шепарда. Это историческая веха в нашем собственном освоении космоса. Но Америке по-прежнему необходимо работать с максимальной скоростью и энергией в целях дальнейшего развития нашей космической программы. (...) Мы выражаем особые поздравления астронавту Шепарду и наилучшие пожелания его семье, которая пережила это самое трудное время вместе с ним". _BOS_ [2] "[Вопрос] г-н Президент, в дополнение к заявлению, с которым вы выступили ранее, не могли бы вы здесь дать свою оценку и отреагировать на сегодняшний успешный запуск американского астронавта в космос и обратно? [Ответ Джона Ф. Кеннеди] Что ж, сначала я хотел бы повторить то, что я сказал о майоре Гагарине, а именно, что как человеческое достижение и как демонстрация мужества, я думаю, каждый, независимо от того, являются ли они гражданами этой страны или гражданами другой, получает наибольшее личное удовлетворение от полета. достижение другого представителя человеческой расы. Как американец, я, конечно, горжусь усилиями, которые приложили многие ученые, инженеры и техники, все астронавты и, конечно, особенно коммандер Шепард и его семья. Нам предстоит пройти долгий путь в области космонавтики. Мы отстаем. Но мы упорно работаем и собираемся прилагать еще больше усилий. Кроме того, мы предоставляем доступ к собранной нами научной информации другим ученым в мировом сообществе и людям, которые разделяют наше мнение о том, что запуск в космос должен быть мирным и должен быть направлен на общее благо, и это будет продолжать мотивировать нас". — [3] "Я хочу, чтобы чтобы выразить от имени всех нас огромную радость, которую мы испытываем, приветствуя коммандера Шепарда и миссис Шепард здесь сегодня. Я думаю, что они, как граждане этой великой страны, знают, как мы гордимся им, какое удовлетворение испытываем от его достижений, какую услугу он оказал нашей стране. (...) И я также хочу обратить внимание на тот факт, что этот полет был совершен открыто, с учетом всех возможных неудач, которые нанесли бы ущерб престижу нашей страны. Поскольку в этом отношении были предприняты большие риски, мне кажется, у нас есть некоторое право утверждать, что наше открытое общество, которое многим рисковало, многого добилось. (...) Это гражданская награда за выдающиеся гражданские достижения, и поэтому я хочу еще раз выразить свои поздравления Алану Шепарду. Мы очень гордимся им".
— *Космический счет (Space Box Score) (на англ.) «St. Joseph Gazette», 7.08.1961 в jpg — 2,12 Мб
Вашингтон. Вот сравнение достижений космической гонки США и СССР до запуска второго советского пилотируемого космического корабля.
Спутников и зондов на сегодняшний день: США 45, СССР 15.
Все еще на орбите вокруг Земли: США 27, СССР 1.
На орбите вокруг солнца: США 2, СССР 2.
Все еще работают: США 11 (не считая «Мидас-3», статус которого засекречен), СССР — ни одного.
Ракетных попаданий в Луну: СССР 1, США — ни одного.
Людей запущено на орбиту: СССР 2, США — ни одного.
Людей запущено в суборбитальный полет: США 2, СССР — ни одного.
Возращений космического аппарата с орбиты: США 6, СССР 4.
Космонавт кружит вокруг планеты (Soviet Pilot in Overnight Orbital Pace)
Москва. Второй советский космонавт, завершая самое дальнее путешествие в истории человечества, в понедельник рано утром облетел Землю в 16-й раз менее чем за 24 часа, объявило радио Москвы.
К концу 16-го витка этот космонавт, 26-летний майор Герман Титов, преодолел в космосе 395'976 миль — значительно больше расстояния до Луны.
Титов, который ел, спал, упражнялся и слал миру сообщения доброй воли за время своего отважного полета в космос, наблюдает за Землей через три иллюминатора и поддерживает теле— и радиоконтакт с наземными станциями на этом завершающем этапе полета.
Перед подготовкой к спуску Титов позавтракал в понедельник утром, проспав больше положенного на 37 минут, сказало радио Москвы.
Титов, сибиряк и друг первого советского космонавта майора Юрия Гагарина, готовясь к завершению своего путешествия на борту пятитонного спутника «Восток-2», сообщил, что чувствует себя «отлично».
Он облетал Землю каждые 88.6 минуты, достиг высоты в 160 миль и скорости в 18'000 миль в час по курсу, проходящему над каждым континентом планеты, включая Соединенные Штаты, где его корабль был увиден жителями Южной Каролины, а голос услышан «ясно, как колокол» в Питтсбурге.
Попытка возвращения ожидается в районе 10 часов утра (1 часа ночи по центральному стандартному времени) после 17-го витка и за несколько часов до того, как советский премьер Никита Хрущев должен выступить перед советским народом с речью о берлинском кризисе, отвечая на ту, что произнес президент Кеннеди.
[…]
Информированные источники сказали, что, согласно плана, за 25 часов полет Титов преодолеет половину миллиона миль, или больше, чем путь до Луны и обратно.
[…]
Тысячи увидели космический корабль (Thousands View Spaceship)
Чарльстон, Южная Каролина. В воскресенье ночью тысячи чарльстонцев вышли из своих домов, чтобы впервые увидеть советский космический корабль «Восток-2».
Кен Клайс, директор новостей расположенного здесь канала WCSC-TV, сказал, что впервые заметил пилотируемый космонавтом майором Германом Титовым аппарат примерно в 7:09 вечера — с помощью бинокля, пока еще стоял дневной свет.
По словам Клайса, когда начало темнеть около 7:20 вечера корабль становился «ярче и ярче» и наконец стал выглядеть как «ярко сияющая звезда».
«Каждый мог видеть его. В то время это был единственный предмет в небе», сказал Клайс. Звезды еще не проступили.
Ранее в воскресенье полагали, что космический корабль не будет виден из-за дождей и низкой облачности. Однако, небо начало очищаться в южной половине горизонта вскоре после 5:30 вечера.
Радио и телевизионные станции по всему городу обрушили новости на слушателей, которые немедленно покинули свои места, чтобы бросить взгляд на «Восток-2».
По словам Клайса, аппарат казался поднимающимся по низкой арке и был виден почти 30 минут.
Кеннеди и Эдлай говорят и необходимости контроля над космосом (Kennedy, Adlai Voise Need for Space Control)
Хяннис-Порт, штат Массачусетс. Посланник в ООН Эдлай Стивенсон сказал в воскресенье, что он и президент Кеннеди считают советское достижение с отправкой на орбиту второго человека указывающим на необходимость контроля над космосом.
По словам Стивенсона, это достижение заостряет нужду в регулировке космического пространства и недопущения распространения гонки вооружения на эту область.
Стивенсон, который после выходных отправится с президентом на переговоры в ООН, сказал, что они оба разделяют точку зрения о необходимости регулировки и надеются, что СССР «не станет медлить с присоединением к совместному урегулированию».
«Советский научный вклад в покорение космического пространства вызывает наше восхищение», сказал Стивенсон.
«Запуск нового астронавта в орбитальный полет на длительный период времени является еще одним шагом вперед. Давайте надеяться, что капсула вернется и жизнь этого отважного человека будет спасена».
«Я уверен, что таково мнение президента Кеннеди и я также убежден, что это событие заостряет необходимость принятия какого-либо действия для регулировки использования космического пространства и недопущения распространения гонки вооружения в эту область».
«Президент недавно объявил свои предложения о сотрудничестве и совместном использовании коммуникационных и метеорологических спутников. Мы надеемся, что Советы не замедлят присоединиться к совместному урегулированию использования космического пространства».
[…]
«Устрашающие» возможности ('Terrifying' Capability)
Вашингтон. Овертон Брукс, председатель космического комитета Конгерсса, сказал в воскресенье, что длительный космический полет по орбите космонавта Германа С. Титова может дать СССР средства «для терроризирования Земли».
«Очевидно, что теперь у них имеется возможность запускать пилотируемые спутники с бомбами и прочим оборудованием для уничтожения других стран», сказал демократ от штата Луизиана.
Сенатор Ричард Б. Рассел, демократ от штата Джорджия, председатель Комитета Сената по вопросам вооруженных сил, надеется, что это советское достижение подстегнет космические усилия США.
«Мы дали им все деньги, которые они запросили», сказал он. «Надеюсь, они ими воспользуются».
[…]
Брукс сообщил в интервью, что это советское достижение было, в свое очередь, увеличенным повторением исторического орбитального витка Юрия Гагарина. Но, сказал он, этот полет даст больше информации о реакции человека на длительное космическое путешествие — «кое-что, чего у нас нет».
Одним из результатов этого нового советского свершения, по его словам, станет возросшее давление на Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) для ускорения американского проекта «Меркурий» и проектов лунных запусков.
«Восток-2» (Vostok II)
Американцам хотелось бы преуменьшить новейшее советское достижение в космосе.
Мы не чувствуем ни восторга, ни чувства причастности к чему-то хорошему для человечества, когда эти огромные шаги проникновения в космос совершаются страной, желающей подавить человеческие свободы, чтобы получить диктаторскую власть надо всем, включая духовный мир.
На самом деле, чувства довольно таки противоположные — унижение, разочарование и даже опасение.
Хотя многие и не склонны придавать много значения советскому космическому полету «Востока-2» с его человеческим грузом — Германом Титовым — факт в том, что он имеет огромную историческую значимость. Будь это свершение Соединенных Штатов — или даже одного из наших союзников — не виднелось бы конца возгласам восторга и поглаживаниям себя по головке, которым бы мы предались.
За 24 часа — если план полета «Востока-2» будет выполнен согласно объявленному — Герман Титов пролетит примерно 430'000 миль.
Для сравнения, 50 лет назад был совершен первый трансконтинентальный перелет из Нью-Йорка в Пасадену, штат Калифорния. 2'400-мильный полет совершен за 18 дней с 17 сентября по 5 ноября, включая время для заправки и отдыха. Фактическое время нахождения в воздухе составило 82 часа и 4 минуты.
Всего 58 лет назад — о чем многие еще помнят — Соединенные Штаты были впервые пересечены на автомобиле. Путешествие заняло 69 дней. И в тот же год братья Райт подняли в воздух свою «машину тяжелее воздуха» в Китти-Хок, штат Северная Каролина, 17 декабря 1903 года.
Сегодня, человек может вернуться из космоса после 24 часов нахождения на орбите вокруг Земли со скоростями порядка 18'000 миль в час. Многим трудно в это поверить, но все же это так. Преуменьшение этого достижения, подслащение горькой правды о том, что это советский человек и коммунист, не сделает это достижение менее реальным.
19.06.2026
— реклама фирмы Hughes (на англ.) «LIFE» T.57, 1964 г. №10 (4.09.1964) в djvu — 221 кб
19.08.1964 запущен "Синком-3" — первый стационарный ИСЗ
— Джон Дилле. Революция не грядет — она уже здесь (John Dille. The Revolution Isn't Coming — It Is Already Here) (на англ.) «LIFE» T.57, 1964 г. №13 (25.09.1964) в djvu — 2,18 Мб
создаётся "Сатурн-5"
— Рональд Бойли. Лунная гонка стирает город с лица земли (Ronald Boiley. Moon Race Blots Out a Town) (на англ.) «LIFE» T.57, 1964 г. №13 (25.09.1964) в djvu — 267 кб
Логтаун — город, которым пожертвовали ради победы в лунной гонке
— Космос — удивительные новые инструменты (Space — the amazing new tools) Часть I (на англ.) «LIFE» T.57, 1964 г. №13 (25.09.1964) в djvu — 3,05 Мб
Величайшее приключение современности — космос (в основном ракетные технологии)
— Артур К. Кларк. Все на связи (Arthur C. Clarke. Everybody in Instant Touch) (на англ.) «LIFE» T.57, 1964 г. №13 (25.09.1964) в djvu — 2,12 Мб
Всеобщая мгновенная связь (связные ИСЗ в будущем)
— Мальчик и его ракета (A Boy and His 'Bird') (на англ.) «LIFE» T.57, 1964 г. №13 (25.09.1964) в djvu — 692 кб
Ракетомоделизм. Это оригинал статьи, опубликованной на русском языке в журнале "Америка"
— Странные машины астронавтов (Weird Astronaut Machines) (на англ.) «LIFE» T.57, 1964 г. №13 (25.09.1964) в djvu — 938 кб
Тренажёры для Луны и пр.
— Голосовая связь пилотов во время полета MR-3 (Pilot Voice Communications during MR-3 Flight) (на англ.) in: NASA, Postlaunch Report for Mercury-Redstone No. 3 (MR-3), NASA Project Mercury Working Paper No. 192, 16 июня 1961 г., стр. 73-77 в djvu — 145 кб
Стенограмма переговоров Алана Б. Шепарда во время его суборбитального космического полета 5 мая 1961 года. Он сообщает наземному диспетчеру свои данные о таких параметрах, как ускорение, давление в кабине и других. Например, через 2 минуты. 1 секунда полета: "Семь [Свобода-7] здесь. Топливо на исходе, ускорение 4 g, давление в кабине 5,5 фунтов на квадратный дюйм = 0,38 бар, кислород в норме, все системы работают". — 2 часа 22 минуты.: "[Двигатель] выключен. Вышка отброшена — зеленый свет." — 2:36 мин.: "Перископ выдвигается, и начинается разворот". — 3:04 мин.: [Проверка ручного управления космическим аппаратом] "Хорошо, переключение на ручной тангаж — это нормально, переключение на ручное рыскание — это нормально. Переключение на ручной крен — это нормально". — 4:00 минут.: "В перископ. Какой прекрасный вид. — Облачный покров над Флоридой. От 3 до 4 десятых у восточного побережья. До Хаттераса [острова в Северной Каролине] все скрыто." — 4:45 минут.: "Начинаем ретросюжет. Ретро-поза на зеленом фоне. — Управление плавное." — 6 часов 45 минут.: "Перископ убирается. — Я на канале FBW [связь по проводам]. Собираюсь вернуться в исходное положение." — 8:04 минуты.: «Хорошо. Это Свобода-7. — Увеличение "G" 3, 6, 9 [замедление при входе в атмосферу увеличивается до 9 g]." — 8:51 минута.: "[Высота возвращающегося космического корабля] сейчас 45 000 футов [13,7 км]". — 9:39 мин.: "На высоте 21 000 [6,4 км] загорелся зеленый свет [парашют вышел]. Перископ отключен. Трап отключен." — 10:28 мин.: "Основной парашют в порядке. Скорость снижения составляет около 35 футов в секунду [10,7 м/с]." — 11:03 мин.: "позвольте мне представить вам отчет. Я нахожусь на высоте 7000 футов [2,1 км], основной парашют в порядке, посадочный модуль включен, перекись водорода вытекла, состояние хорошее". — 15:05.: — Просто сообщаю, что мое состояние по-прежнему хорошее. Я готовлюсь к толчку". — 15 часов 22 минуты.: Посадка.
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.27, 1988 г., №4 (12.02.1988) в djvu — 1,60 Мб
— *Самое дальнее путешествие человека (Man's Longest Voyage) (на англ.) «St. Petersburg Times», 7.08.1961 в jpg — 3,28 Мб
Космический полет советского космонавта Германа Титова — это самое дальнее путешествие в истории человечества.
За первые 12 витков своего космического полета Титов преодолел около 332'940 миль. Поддерживая ту же самую скорость на протяжении запланированных 23 часов полета, он пролетит 447'508 миль, как минимум.
[…]
Космические чиновники США не застигнуты врасплох (U.S. Space Officials Are Not Surprised)
Вашингтон. Правительственные чиновники от космоса сказали вчера, что не были застигнуты врасплох полетом второго космонавта СССР и аплодируют этому достижению.
«Их ракеты способны на значительно большее», сказал Роберт С. Симанс-младший, заместитель директора Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА). «Но, когда они делают это, не можешь не чувствовать важности случившегося».
Вынужденные какое-то время быть на втором месте — «Новости станут хуже, прежде чем улучшатся», предупредил президент Кеннеди — космические ученые продолжили работать над запуском первого американца на орбиту в конце этого года или в начале 1962. Идет подготовка к беспилотному запуску через несколько недель космического корабля «Меркурий» на орбиту вокруг Земли.
Вероятно, пройдет еще шесть месяцев, прежде чем Соединенные Штаты отправят человека на орбиту, сравнявшись с ранним советским полетом майора Юрия А. Гагарина.
Первый орбитальный полет «Меркурия» предусматривает три витка вокруг Земли.
Не ранее конца программы «Меркурий», вероятно в конце 1962 или в начале 1963 года, полеты сравняются с достижением «Востока-2».
Официальные лица неоднократно подчеркивали, насколько мало может быть сделано, чтобы ускорить график «Меркурия» и при этом обеспечить безопасность астронавтов в полете.
Таким образом, акцент административного планирования сдвинулся к дальнесрочным пилотируемым целям — таким, как полеты к Луне.
Симанс сказал, что космический полет космонавта Германа Титова не был «неожиданным», учитывая имеющиеся у Советов крупные ракеты. «Это был логический следующий шаг», после того, как 12 апреля Гагарин совершил свой исторический виток вокруг мира.
«После того, как один человек совершает один виток, будет естественным отправить одного человека на множество витков», сказал он. Следующим шагом может стать несколько человек на нескольких витках.
[…]
В Митчелле, штат Индиана, отец Гриссома сказал вчера, когда Советы объявили о своем успешном космическом свершении, что ему становится спокойнее за безопасность своего сына.
Находящийся у себя дома, Деннис Гриссом сказал: «Если Советы могут сделать это, то я знаю, что и мы сможем».
НАСА полагает, что у агентства есть хороший шанс опередить Советы на Луне, несмотря на советские успехи вблизи дома.
Чтобы доставить человека на Луну и вернуть его назад потребуется ракета в 10 раз более мощная, чем та, что Советы использовали вчера, и в 20 раз больше, чем крупнейшая имеющаяся сейчас американская ракета.
«Насколько нам известно, у них пока нет таких ракетных возможностей», сказал Симанс. Предположительно, Советы работают над подобной ракетой, также, как и Соединенные Штаты.
Таким образом, хотя Соединенные Штаты и отстают на первых кругах космической гонки, потому что поздно вошли в гонку, нацеливаясь на Луну они начинают в более равных условиях с Советами.
Однако, советский опыт с более крупными ракетами-носителями тоже дает им преимущество. Но не такое большое, как было последние четыре года.
С большим количеством денег, выделенных сейчас на программу, американские ученые надеются приземлить трех человек на поверхность Луны к концу этого десятилетия — вероятно в 1969 году, но возможно и в 1967.
Президент Кеннеди увеличил космический бюджет этого года с $1.1 миллиарда, запрошенного Эйзенхауэром до примерно $1.8 миллиарда. Более половины новых средств пойдет на первоначальные работы над лунным космическим кораблем «Аполлон» для экипажа из трех человек, на ракету «Сатурн» для проверки «Аполлона» и выполнения предварительной беспилотной разведки Луны, а также на гигантскую ракету «Нова», которая собственно и приземлит людей на Луну и вернет их назад.
В рамках программы Эйзенхауэра, говорят чиновники НАСА, они были бы готовы произвести лунный запуск примерно в 1975 году.
Поступали сообщения, что станции слежения США смогли проследить за подготовкой к запуску (Титова в космос — П.) и президента Кеннеди держали проинформированным об обратном отсчете. Однако, официальные лица отказались обсуждать электронное подслушивание, потому что оно связано с некоторыми наиболее секретными операциями разведки США.
Хотя точной информации и нет, предполагается, что Советы использовали такую же ракету, что и в прошлые космические запуски — ракету с тягой первой ступени порядка 750'000 фунтов.
В прошлом официальные лица США выразили надежду, что Советский Союз поделится научной информацией, полученной в полете «Востока-2», как это было с суборбитальными полетами проекта «Меркурий».
Имелись признаки того, что Советский Союз чувствительно воспринял секретность вокруг полета Гагарина и открытость, с которой Соединенные Штаты раскрыли подробности о последовавших суборбитальных полетах коммандера Алана Б. Шепарда-младшего и майора Вирджила А. Гриссома.
Официальные лица отметили, что Советский Союз, похоже, намерен предоставить значительно больше информации о «Востоке-2» и его пассажире. Более того, Советский Союз заранее осторожно предупредил иностранных корреспондентов в Москве о грядущем полете — что-то, чего ранее не случалось.
В полете 24 часа; нет признаков возвращения на Землю (Aloft 24 Hours; No Sign Yet On Return To Earth)
Москва. Советский космонавт сегодня миновал 24-часовую отметку пребывания в космосе, но нет сведений о том, когда он попытается вернуться на Землю.
Майор Герман Степанович Титов, 26-летний отец двух детей (так в тексте — П.), вчера отправился в самое длительное [космическое] путешествие и сообщил, что чувствует себя отлично, снова и снова пролетая вокруг Земли, преодолев расстояние достаточное, чтобы улететь дальше Луны.
Последний отчет радио Москвы сообщил сегодня в 6 часов утра (10 часов вечера вчерашнего дня по восточному времени), что Титов завершил 15-й виток по орбите.
Информированные источники предполагали, что попытка возвращения капсулы будет сделана спустя 24 часа после запуска — примерно в 9 часов утра (1 час ночи по восточному времени). Однако, в 1:15 ночи все еще нет новостей из Москвы.
[…]
В Манчестере, Англия, представитель космической обсерватории Джодрэлл-Бэнк, сказал, что очевидной причиной запланировать посадку космического корабля на 17-м витке является то, что в это время он предположительно будет проходить над подготовленными местами приземления.
[…]
Место запуска «Востока-2» не упоминалось, но, как полагают, скорее всего он стартовал с Байконура, примерно в 190 милях к западу от Аральского моря. Это место запуска космического корабля Гагарина.
[…]
Как и в случае с Гагариным, Титов получил повышение со звания капитана ВВС до майора ВВС, находясь на орбите. А пока он кружил вокруг планеты, центральный комитет коммунистической лиги советской молодежи наградил его медалью за лидерство.
Жители Санкт-Петербурга говорят «ну и что?» (In St.Petersburg Residents Say 'Se'?)
Похоже, американцы становятся немного безразличны к советским достижениям в космосе, если краткий телефонный опрос, проведенный вчера в Санкт-Петербурге, указывает на общественные настроения.
В результате девяти звонков наша газета смогла получить всего один комментарий о советском космическом полете. Миссис С. С. Лигал, проживающая в доме 4251 по Первой авеню, сказала: «Больно видеть США позади», добавив, «думаю, мы в конце концов наверстаем».
Другие восемь звонков вызвали реакции, варьирующиеся от «без комментариев» или «мне не интересно», до «ну и что?»
Вот как русским рассказали о полете (Here's How Russians Were Told Of Flight)
Москва. Текст объявления официального новостного агентства ТАСС о запуске вчера космического корабля «Восток-2» с майором Германом Степановичем Титовым:
«Товарищи радиослушатели, мы прерываем свое обычное вещание, чтобы сообщить вам об еще одном запуске на орбиту спутника Земли — космического корабля "Восток-2"»
ОБЪЯВЛЕНИЕ ТАСС: 6 августа 1961 года в 9:00 по московскому времени Советский Союз произвел запуск нового спутника на орбиту Земли — космического корабля «Восток-2». Корабль «Восток-2» пилотирует советский гражданин, пилот-космонавт товарищ майор Герман Степанович Титов.
Цели полета следующие: изучение влияние на человеческий организм продолжительного полета и последующей посадки на поверхность Земли, а также изучение трудоспособности человека в условиях длительного состояния невесомости.
Согласно предварительным данным, космический корабль-спутник выведен на орбиту, близкую к расчетной. Минимальное расстояние от поверхности Земли равно в перигее 178 километрам. Максимальное расстояние в апогее составляет 257 километров. Угол наклона орбиты к экватору 64 градуса 65 минут. Первоначальная длительность оборота корабля-спутника 88.6 минуты. Вес космического корабля-спутника «Восток-2», без учета веса последней ступени ракеты-носителя, 4'731 килограмм. С пилотом-космонавтом, товарищем Германом Степановичем Титовым, установлена и поддерживается двухсторонняя связь.
Пилот-космонавт передает на частотах: 15.765, 20.600 и 143.625 мегагерц. Также на космическом корабле установлен передатчик сигналов на частоте 19.[98]5 (текст утрачен — П.) мегагерц.
Оборудование на борту, обеспечивающее жизненные функции пилота-космонавта, функционирует нормально.
Пилот-космонавт Герман Степанович Титов чувствует себя хорошо.
Полет управляемого человеком советского космического корабля проходит благополучно.
Мать Юрия шлет поздравления преемнику (Yuri's Mother Sends Plaudits To Successor)
Москва. Мать Юрия Гагарина послала вчера поздравления космонавту Герману Титову, последовавшему по пути, проложенном ее сыном вокруг Земли.
ТАСС сообщило, что семья Гагариных и их соседи в Гжатске, были рады, когда услышали новости. В то время Юрий находился в Новой Шотландии.
«Мы так счастливы, как если бы Титов был наш собственный сын», сказала Анна, мать Юрия. «Мы счастливы и восхищены достижением Германа Титова, прибавляющего славы окрыленным советским людям».
«В нашей стране нет конца подобным героям. Огромное спасибо нашей коммунистической партии за героев, с которыми пока никто в мире не может сравниться».
Московский человек с улицы спокоен, бережет возбуждение для благополучного возвращения (Moscaw's Man In Street Is Calm, Saves Excitement For Safe Return)
Москва. Вчера в 10:40 утра передачи советского радио были прерваны. В эфире прозвучал голос диктора, торжествующе чеканящего каждый слог:
«Внимание. Внимание. Говорит Москва, работают все радиостанции Советского Союза».
Знакомая вступительная фраза, приберегаемая для специальных и важных объявлений, возвестила в новостях, что Советский Союз отправил второго человека в орбитальный полет вокруг Земли.
С самого первого объявления стало ясно, что полет нового астронавта — майора Германа С. Титова — будет продолжительным. Он должен остаться в полете около 25 часов.
После первоначального возбуждения вчера в Москве утром, все успокоились для слежения за полетом майора Титова и радио и телевидения. Намерение города наблюдать и ждать резко контрастировало с совершенным 12 апреля сравнительно стремительным полетом вокруг Земли первого космонавта Юрия А. Гагарина.
Толпы вчера были обычными на улицах, в парках, в метро и в автобусах. Московичи воспользовались солнечным воскресеньем, чтобы погулять, или отдохнуть. Но имелись и признаки того, что это не был обычный день.
Уличные громкоговорители, включаемые только в специальных случаях, передавали свежайшие новостные бюллетени, перемежающиеся патриотической музыкой и маршами. Небольшие толпы тихо собирались, чтобы послушать.
«Чудесно», «замечательно», «надеюсь, он благополучно приземлится» — вот некоторые из услышанных комментариев.
На людных перекрестках передачи из громкоговорителей хаотически перемешивались с инструкциями, которые полицейские давали пешеходам в мегафон.
На Красной площади телевизионная бригада собрала толпу из нескольких сотен человек перед мавзолеем Ленина-Сталина. Советский репортер, проводя опросы людей с улицы, объявил, что в это время — в 6:15 вечера — майор Титов проходит над головой. Глаза устремились наверх в тщетной попытке увидеть его космический корабль — «Восток-2».
Походы к московскому планетарию были запружены толпой. По совпадению, согласно обычному лекционному расписанию планетария, беседа шла на тему «Советский человек в космосе». Кто-то, очевидно следя за событиями, добавил слово «второй» к названию лекции, напечатанной на плакате. Зрители были довольны.
Перед полуднем, покупатель зашел в булочную №33, деревянную будку в окрестностях Москвы, и, сделав покупку, спросил продавщицу в белых перчатках:
«Разве вы не слушаете радио?»
«Я слышала новости», последовал ответ.
«Там еще. Еще. Можно слушать весь день», сказал покупатель, торопясь из магазина.
Некоторые прокомментировали стремительный ход событий последних дней.
«Нынче все случается так быстро», сказал человек в автобусе. «Всего несколько дней назад у нас была партийная программа, потом — новые партийные установки, а теперь у нас новый человек в космосе».
— *Влияние радиации вряд ли окажется существенным (Radiation Effects Unlikely to be Harmful) (на англ.) «The Glasgow Herald», 7.08.1961 в jpg — 2,08 Мб
Этот новейший советский космический полет следует рассматривать как один из промежуточных полетов между единственным витком майора Гагарина и пилотируемым полетом к Луне.
Британские ученые подчеркнули вчера, что это не просто полет ради престижа. Виток Гагарина длился такое короткое время — менее 1½ часов — что дал мало возможности для изучения физиологического влияния орбитального полета и посадки на способность эффективно работать и выполнять другие функции во время длительного полета в невесомости.
Во вчерашнем советском объявлении имеются два фактора, которые Советы надеются подробно изучить. Особенно интересным будет влияние более длительного периода воздействия радиации.
Хотя Советы вероятно способны предвидеть возникающие явления — благодаря суточному орбитальному полету собак и майора Гагарина — длительный период этого полета позволит изучить им кумулятивное воздействие радиации.
Почти наверняка они не будут достаточными для нанесения вреда, но подскажут последствия еще более длительных полетов, особенно полетов сквозь пояса плотной радиации, которые будут встречены в любом межпланетном путешествии.
Тот факт, что Советы упомянули изучение посадки космонавта, предполагает, что в этом полете могут использоваться какие-то новые технологии.
Мало известно о способе входа майора Гагарина в атмосферу, хотя можно уверенно предположить, что он принял мало участия в исполнении этой операции. Возможно, Советы решили, что этом случае сам астронавт может сыграть более значительную роль.
Много ценной информации будет получено от длительного периода невесомости. И снова, майор Гагарин был невесом только короткое время и трудно ожидать, что он выполнил множество функций, которые потребуются в более длительном космическом полете.
Советы сказали, что в этом полете был съеден обед из трех блюд. Одно только это может быть проблемой из-за невесомости еды и едящего.
Можно предположить, что изучение методов «заякорения» обоих окажется бесценным, а трудности, которые придется преодолеть для работы с приборами и другим оборудованием во время этого полета, дадут больше информации, чем виток первого астронавта.
Официальный представитель Джодрэлл-Бэнк сказал вчера, что эта новейшая серия орбитальных витков укрепляет точку зрения сэра Бернарда Ловелла о том, что до пилотируемого полета на Луну примерно пять лет.
Однако, полеты на более дальнюю дистанцию по-прежнему представляют собой сложную задачу. Можно предположить, что пилотируемый полет к Луне займет два или три дня, а если удастся быстро решить проблему прохождения сквозь радиационные пояса, то будет решено множество крупнейших проблем.
С другой стороны, космический полет к Венере займет порядка 146 дней и представляет собой существенный риск — при имеющихся познаниях — от смертельных доз радиации солнечных вспышек.
Полет майора Гагарина установил множество рекордов. Два из них очевидно побиты: длительность пилотируемого космического полета и вес полезного груза — аппарат Титова весит на один стоун больше, чем у Гагарина, хотя это может быть просто разница в весе пилотов.
Рекорд высоты остался прежним. Наивысшая точка полета Гагарина была на 26 миль выше, чем у Титова.
Также похоже, что Советы пока не используют свои крупнейшие ракеты и спутники для экспериментов с пилотируемыми полетами. Спутник, использованный ранее в этом году для запуска к Венере, был в полтора раза больше космического корабля «Восток».
Возможно, что эта ракета носитель будет использована, когда Советы решат отправить на орбиту сразу группу людей — вероятно в конце этого года — или отправить человека далеко в космос, или запустить космическую обсерваторию, или пролететь вблизи Луны.
Сэр Бернард Ловелл «не застигнут врасплох» (Sir Bernard Lovell "Not Surprised")
[…] Сэр Бернард Ловелл, директор в Джодрэлл-Бэнк, сказал, что «не был застигнут врасплох» новейшим советским достижением.
«В сравнении с американцами, вы можете предположить, какая страна испытывает трудности и это определенно не СССР. Это еще один важный шаг в советском плане по заселению солнечной системы, начиная с вторжения на Луну через несколько лет — предполагая, конечно, это этот человек не пострадает от каких-либо непредвиденных биологических последствий длительного пребывания в космическом пространстве».
«Я был встревожен количеством людей, которые спрашивали меня, побывал ли Гагарин на орбите, и я надеюсь, что этот новый и еще более поразительный успех продемонстрирует этим сомневающимся совершенную ошибочность их позиции. Не только ошибочно, но и опасно в современном мире не верить подобным поразительным фактам».
«Другую позицию, о чем мне пришлось сожалеть в этот промежуточный период, заняли те, которые предполагают, что сами этим полеты могут иметь какую-либо военную значимость. Я думаю, это абсурд. Технологии, которые ведут к этим полетам, могли бы иметь такую значимость, но совершаемый сегодня полет имеет чисто научное значение, в рамках советской программы исследования солнечной системы».
Сэр Бернард Ловелл добавил, что не удивится, если Советы посадят свой космический корабль этим утром, хотя могут и держать его дольше. «Если космонавт в хорошем состоянии, то будет очевидным соблазном продержать его там подольше и вполне может быть, что Советы еще сами не решили, когда его приземлить».
США знали, что ракета будет запущена (U.S. Knew Rocket Was to be Launched)
[…] Мистеру Кеннеди, перед тем, как он пошел спать прошлым вечером, сообщили о начале обратного отсчета. Мистер Хэтчер, заместитель пресс-секретаря Белого Дома, сказал, что сообщения прессы из Москвы о начале обратного отсчета были подтверждены официальными американским источниками.
Затем, когда поступили новости о том, что майор Титов находится на орбите, сон мистера Кеннеди не был потревожен.
[…]
Мистер Джордж Лоу, глава программы пилотируемых полетов Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства, не считает, что этот новое советское достижение повлияет на скорость реализации американских планов. Нет никакого способа ускорить программу США, которая активно продвигается вперед и не может уже двигаться быстрее, чем сейчас.
НАСА надеется к концу этого года отправить пилотируемую капсулу на три витка вокруг Земли, но некоторые официальные лица полагают, что этого не удастся сделать ранее начала следующего года.
Как надеются, двухтонная космическая капсула проекта «Меркурий» будет в этом месяце запущена ракетой «Атлас» на один виток орбиты. В этой капсуле будет находиться «искусственный астронавт» — «имитатор члена экипажа», который станет «дышать, потеть и разговаривать».
Если это испытание пройдет успешно, то шимпанзе отправят на орбиту вокруг Земли для совершения трех витков за четыре с половиной часа и только после этого в схожий полет запустят пилотируемую капсулу.
На мысе Канаверал, где готовятся астронавты Америки, новость о полете второго советского космонавта вокруг планеты вызвала смешанную реакцию — жгучий интерес и разочарование в программе Америки.
«Мне тошно», сказал один из чиновников. Другой заявил: «Вот это действительно интересно. Боже, у них там здоровые ракеты. Мы знаем, что у них имеется способность запускать крупные грузы. И теперь, когда они получили данные от одного витка, вероятно легче планировать полеты со множеством витков».
В число других реакций мира входят:
Париж. Официальные лица расположенной в пригороде Парижа обсерватории Медо, сказали, что ясно слышали голос майора Титова, когда космический корабль проходил над Францией.
Токио. Коммунистический Китай сказал, что запуск этого космического корабля «совершит важный вклад в длительный пилотируемый полет в космическом пространстве». Куо Мо Джо, президент китайской академии наук, отправил телеграмму с поздравлениями, сообщило агентство «Нью Чайна Ньюз».
Куо также надеется, что советские ученые «совершат еще более великолепные достижения в великом деле покорения космического пространства».
Нью-Дели. Мистер Неру надеется, что запуск советского космического корабля «даст нам новый взгляд на бессмысленность войны на нашей маленькой планете». Мистер Неру сказал, что новости о полете были «захватывающими и волнующими».
Титов скоро должен приземлиться (Titov Expected To Land Soon)
Москва. Майор Титов, второй советский космонавт, должен сегодня приземлиться в Советском Союзе между 5 и 7 часами утра по летнему британскому времени, сообщил в Москве обычно хорошо информированный источник.
Сегодняшний выпуск «Правды», газеты советской коммунистической партии, вышел с фотографией майора Титова, сфотографированного в Москве, на Красной площади, вместе с майором Гагариным, первым советским космонавтом. По словам газеты, снимок был сделан незадолго до совершенного в апреле полета майора Гагарина.
18.06.2026
— В трауре (In mourning) (на англ.) «Soviet Life» 1968 г. №7 в djvu — 5,65 Мб
О гибели Гагарина и Серёгина. Не о самой катастрофе, а о том, какие замечательные это были люди. В основном о Гагарине
Ярослав Голованов. Он хотел ускорить ход истории (He wanted to speed up history)
Николай П.Каманин. Дело всей его жизни (His life's cause)
Психология космического пространства (The psychology of outer space) (отрывок из книги Гагарина и Лебедева)
— Космические корабли сегодня и завтра (Spaceships today and tomorrow) (на англ.) «Soviet Life» 1968 г. №8 в djvu — 752 кб
Интервью с Константином Феоктистовым
— Евгений Евтушенко. Старый бухгалтер (стихи) (на англ.) «Soviet Life» 1968 г. №10 в djvu — 145 кб
— Юрий Гагарин: "Поставьте перед собой достойную цель". (Yuri Gagarin: "Set yourself a worthy goal") (на англ.) «Soviet Life» 1968 г. №11 в djvu — 258 кб
— Арнольд Волынцев. Современные минестрели (Modern minstrels) (на англ.) «Soviet Life» 1968 г. №11 в djvu — 298 кб
Визбор, Полоскин и другие барды
— якобы юмор (на англ.) «Soviet Life» 1968 г. №11 в djvu — 25 кб
— Виктор Базыкин. Миллион спутников в 1990-м (A millions sputniks by 1990) (на англ.) «Soviet Life» 1968 г. №12 в djvu — 221 кб
— Реклама фирмы Generel Tire (на англ.) «LIFE» T.57, 1964 г. №6 (7.08.1964) в djvu — 312 кб
NERVA?
— Устройство, которое исследовало Луну (The Contraption That Reconnoitered the Moon) (на англ.) «LIFE» T.57, 1964 г. №7 (14.08.1964) в djvu — 2,12 Мб
Долгожданный успех — "Рейнджер-7" сфотографировал поверхность Луны!
— Внушительный снимок двигателей "Сатурна-5" (на англ.) «LIFE» 28.08.1964 в djvu — 221 кб
Но это только реклама предстоящего большого (в двух номерах) цикла статей о космонавтике
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.27, 1988 г., №3 (29.01.1988) в djvu — 1,81 Мб
— НАСА. Меркурий-Редстоун-3 (NASA, Mercury-Redstone-3) (на англ.) «NASA Press Release», Release-No. 61-88, 26 апреля 1961 г. в jpg — 1,41 Мб
Пресс-подборка содержит справочную информацию о первом пилотируемом суборбитальном запуске "Меркурия-Редстоуна-3". Она содержит одиннадцать разделов. Цитируются слова администратора Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства Джеймса Э. Уэбба: "Космическая программа нашей страны скоро вступит в новую эру — участие человека в исследовании космоса нашим первым астронавтом. Предстоящий полет "Меркурий -Редстоун" является важнейшим шагом в программе США — шагом, который приведет к окончательному покорению человеком этой новой и враждебной окружающей среды. Это также очень серьезный шаг; это невозможно без риска для жизни людей. (...) Я уверен, что в рамках проекта "Меркурий" были приняты все разумные меры предосторожности, чтобы свести этот риск к минимуму. (...) Всем астронавтам, которые вызвались участвовать в этом полете, и тем, кто совершает его, я желаю счастливого пути". — Краткое содержание о ходе полета: "Космический аппарат весом более тонны, который будет выведен на орбиту с помощью модифицированной ракеты-носителя Redstone, совершит полет по баллистической траектории с дальностью полета 290 статутных миль [470 км] и максимальной высотой полета 115 статутных миль [185 км]. Время полета — от взлета до посадки на воду — составит около 15 минут. Основные цели испытаний в полете включают: [1] Ознакомление человека с кратким, но полным опытом космического полета, включая взлет, полет на двигателе, полет в невесомости, этапы входа в атмосферу и посадки в космическом полете. [2] Оценка способности человека выполнять полезные функции во время космического полета путем (а) демонстрации ручного управления положением космического аппарата до, во время и после запуска и (б) использования голосовой связи во время полета. [3] Изучение физиологических реакций человека во время космического полета. (...) Во время полета пилот будет подвергаться воздействию приблизительно "6 g" на протяжении всей управляемой части полета, приблизительно 5 минут невесомости после отделения от ракеты-носителя и приблизительно 11 g во время повторного входа в атмосферу Земли". — В следующем разделе описываются "наблюдения астронавта и задачи контроля во время полета МР-3" в значительных деталях. В дальнейших разделах кратко излагаются "Подготовка пилота к полету MR-3", оборудование "Внутри кабины пилота" и "Транспортное средство Меркурий-Редстоун". В этой последней части дается краткий отчет о предыдущих испытательных полетах. После раздела, посвященного "операциям по восстановлению MR-3", следует раздел, посвященный "Прогрессу проекта Mercury" на сегодняшний день. "Проект, имеющий наивысший национальный приоритет (DX), получил широкую поддержку Министерства обороны, других правительственных учреждений, научного сообщества и промышленности США. Основная цель "Меркурия" — предоставить жизненно необходимую информацию для будущих, более совершенных, пилотируемых космических полетов". — В интересном разделе "IF" кратко описывается исследование по планированию действий в чрезвычайных ситуациях для миссии проекта "Меркурий": "В любой программе исследований и разработок, в рамках которой используются самые современные нажата или вот-вот будет преодолена, всегда существует неопределенное количество "ЕСЛИ" или неизвестных. (...) С момента подготовки к запуску и до безопасного восстановления были предусмотрены сотни различных возможных непредвиденных ситуаций. Например, при выполнении полетов с ускорением Redstone: (...) Если примерно через 140 секунд после старта между взлетом и отделением аварийной башни обнаруживается угроза аварийного срыва, система автоматического обнаружения и реализации аварийного срабатывания (ASIS) может автоматически инициировать аварийный срабатывание для устранения аварийного срабатывания. космический корабль с ракеты-носителя или аварийная система могут быть запущены наземной командой из блокгауза или наземной командой из Центра управления Mercury, или астронавтом в кабине пилота. (...) Если в корпусе космического корабля во время полета образуется течь, скафандр астронавта с полным давлением автоматически надувается до пяти фунтов на квадратный дюйм [0,3 бар], чтобы обеспечить вторую закрытую среду". Далее следует еще несколько "если". Список не является полным, но предназначен "в качестве учебного пособия для непрофессионалов, заинтересованных в приобретении базового понимания планирования на случай непредвиденных обстоятельств в миссии "Меркурий" и роли астронавта как "резервной системы", способной значительно повысить надежность миссии". Следующий раздел представляет собой обзор случая прерывания связи Меркурий-Редстоун. На момент публикации пресс-релиза еще не было решено, кто из астронавтов отправится в полет. Поэтому в приложении приведены биографии трех кандидатов: Джона Х. Гленна-младшего, Вирджила И. Гриссома и Алана Б. Шепарда. Последний раздел посвящен "Краткому изложению программы подготовки астронавтов".
17.06.2026
— реклама (на англ.) «LIFE» T.57, 1964 г. №2 (10.07.1964) в djvu — 167 кб
...фирмы Republic Steel. Свидание двоих с Адженой (Double date with Agena)
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.27, 1988 г., №2 (15.01.1988) в djvu — 1,64 Мб
— Зайнаб Хусейн. Starlink Wi-Fi: у каких авиакомпаний Персидского залива он есть? (Zainab Husain, Starlink Wi-Fi: Which Gulf airlines have it?) (на англ.) «Gulf News», 17.06.2026 в pdf — 409 кб
"Wi-Fi в полете долгое время был медленным, дорогим и ненадежным, но ситуация быстро меняется. Спутниковая сеть Starlink от SpaceX обеспечивает действительно удобный доступ в Интернет на крейсерской высоте, и операторы, базирующиеся в странах Персидского залива, одними из первых начали ее внедрять. Более 37 авиакомпаний по всему миру уже подключились к системе Starlink, а 41 из них по состоянию на середину 2026 года находится в стадии полного внедрения или активного тестирования. В странах Персидского залива Emirates и Qatar Airways сделали Wi-Fi Starlink бесплатным для всех пассажиров, в то время как Gulf Air и flydubai внедряют его по всему авиапарку. (...) Эмирейтс вошла в историю, запустив первый в мире Airbus A380, оснащенный Wi-Fi Starlink. Авиакомпания подтвердила планы по расширению программы до 232 самолетов, оснащенных Starlink. Стоимость: Бесплатно для всех пассажиров любого класса обслуживания. (...) Авиакомпания Qatar Airways стала первой авиакомпанией на Ближнем Востоке и в Северной Африке (MENA), которая внедрила интернет Starlink в полете. (...) большинство пассажиров, летящих рейсами этого перевозчика, будут иметь доступ к сети Starlink. Стоимость: Бесплатно. Национальный авиаперевозчик Бахрейна запустил свой первый коммерческий рейс, оснащенный системой Starlink, в мае 2026 года, предлагая безлимитный Wi-Fi на всех рейсах, оснащенных системой Starlink, без различия классов кают. (...) В 2025 году flydubai подписала партнерское соглашение со SpaceX об оснащении всего парка самолетов Boeing 737 системой Starlink."
— Бен Эванс. «Становление марсианина» (Ben Evans, Becoming Martian) (на англ.) «BBC Sky at Night Magazine», №253 (июнь), 2026 г., стр. 96 в pdf — 434 кб
Рецензия на книгу Скотта Соломона "Стать марсианином". Как жизнь в космосе изменит наши тела и сознание, Кембридж, Массачусетс, 2026 год: "Стать марсианином — это вдохновляющее глубокое погружение в то, как люди могли бы жить, процветать и создавать будущие поколения на Марсе. Но в нем также исследуется, как эти люди смогли привыкнуть считать Красную планету своим домом, чему способствовали эволюционные изменения, совершенно несовместимые с жизнью на Земле. Биолог-эволюционист Соломон умело проводит нас по техническому, биологическому, социальному и психологическому "минному полю", с которым столкнулись первые поселенцы на Марсе, — вызовам, которые могут превратить нас не просто в мультипланетный вид, но, возможно, в совершенно другой вид. (...) Соломон утверждает, что перелет людей с Земли на Марс может привести к эволюционному "расщеплению" всего нашего вида. Низкая гравитация Красной планеты, которая в три раза меньше земной, может привести к появлению людей будущего с более слабыми костями и мышцами, менее выраженными сводами стоп, другими потовыми железами и, возможно, новыми пигментами кожи, защищающими от экстремальной радиации Марса. Он считает, что жизнь в подземных условиях обитания на Марсе, где строго контролируется климат, может привести к снижению толерантности к разнообразию микроорганизмов, к которому мы привыкли здесь, на Земле. (...) В книге рассматриваются вопросы, связанные с нашим растущим объемом знаний о Марсе и о том, как мы научились жить и выживать вдали от Земли. (...) Превращение в марсианина является заставляющим задуматься напоминанием о том, что эволюция, возможно, еще далека от завершения и что, возможно, наши самые фундаментальные свойства все еще могут измениться". — Интервью с автором: "[Вопрос Бена Эванса] Чем бы отличался ребенок, родившийся за пределами Земли? [Ответ Скотта Соломона] Мы не знаем, влияют ли на воспроизводство человека условия в других мирах, такие как пониженная гравитация или повышенная радиация. Дети, рожденные за пределами Земли, скорее всего, будут расти по-разному. Мышцы и кости реагируют на гравитацию; и то, и другое может быть слабее. Развитие в среде, лишенной богатого микробного разнообразия Земли, может негативно сказаться на иммунной системе. Возможно, ребенок, родившийся на другом небесном теле, не сможет посетить Землю. [Вопрос] Как могли эволюционировать люди, летающие в космос? [Ответ] (...) Количество первых поселенцев и их генетическое разнообразие оказали бы огромное влияние на то, как естественный отбор привел бы к адаптации. Чем меньше взаимодействия между обитателями разных планет, тем быстрее они будут эволюционировать в разных направлениях. [Вопрос] Сможем ли мы когда-нибудь отправить людей в отдаленные звездные системы? [Ответ] Это означало бы более чем одну жизнь на космическом корабле. Дети будут рождаться и расти в космосе и проведут всю свою жизнь в путешествиях. Им понадобится искусственная гравитация, чтобы избежать проблем со здоровьем. Они будут сами выращивать себе пищу, перерабатывать воду, питательные вещества и материалы. Или они могут использовать криогенную консервацию, чтобы пережить долгое путешествие. Мы еще очень далеки от этой технологии. Сейчас нам следует сосредоточиться на том, чтобы понять, как жить на Луне и Марсе."
— *Сегодня Гагарин должен прибыть в Москву (Gagarin Expected In Moscow Today) (на англ.) «The Sydney Morning Herald», 7.08.1961 в jpg — 2,17 Мб
Монреаль. Советский космонавт майор Юрий Гагарин должен завтра вернуться в Москву после двухнедельного тура по странам западного полушария.
Сегодня он проводит свой последний день в Новой Шотландии на ферме американского промышленника мистера Сайруса Итона.
Майор Гагарин вчера прибыл из Бразилии в аэропорт Галифакса в советском авиалайнере «Илюшин-18».
Позже в деревне Пугвош он побеседовал с рыбаками и фермерами.
Мистер Итон, родившийся в Пугвоше кливлендский промышленник, гордо показал ему свой родной городок.
Ради этого дня население деревни выросло с 800 до 2'500 человек.
Жители представили своему гостю программу горской музыки и танцев.
Позже майор Гагарин сказал, что советские ученые не рассматривают суборбитальные космические полеты — вроде тех, что были проведены Соединенными Штатами — в качестве «настоящих космических полетов».
«Мы могли бы совершить схожие полеты шесть лет назад», сказал он.
Спрошенный, получил ли он денежную премию за свой космический полет, он засмеялся и ответил: «Я получаю зарплату каждый месяц. Мне выпала величайшая советская награда».
[Советский посол мистер И. Курдюков сказал прошлым вечером в Сиднее, что все еще ожидает информации о предлагаемом посещении майором Гагариным сиднейской торговой ярмарки].
[Полет «Востока-2»]
Космический корабль не виден над Сиднеем (Spaceship Not Seen Over Sydney)
«Восток-2», новейший пилотируемый космический корабль СССР, прошел прошлым вечером над Сиднеем в 9:14, но нет сообщений, чтобы кто-нибудь видел его.
Мистер Гордон Патстон, директор обсерватории Белфилд и астроном-любитель, рассказал, что, согласно расчетам его группы, сегодня рано утром корабль снова пройдет над Австралией в окрестностях Сиднея.
По его словам, капсула не будет видна из-за нахождения в тени Земли и группа не предпримет попытки отследить его.
Как только поступили новости о космическом запуске, руководители группы слежения начали высчитывать примерное время, когда капсула пройдет над Сиднеем.
«Чтобы увидеть ее в Сиднее — либо в телескопы, или невооруженным глазом, — капсула должна пройти, когда Земля частично в тени, а капсула — нет», сказал мистер Патстон.
«Подобные проходы происходят только дважды в день — начиная за час до восхода и до самого восхода, а также в вечерних сумерках до 6:42 вечера».
«Если капсула проходит в правильное время, то будет ясно видна невооруженным глазом в течение трех-четырех минут».
Мистер Патстон сказал, что расчеты не могут быть точны, поскольку группа не знала досторвено, откуда был запущен космонавт.
Космический корабль не был замечен в Вумере, сообщил сегодня вечером представитель военно-исследовательской лаборатории.
«Я сомневаюсь, что капсула пройдет где-либо вблизи Южной Австралии, а если и пройдет, то не думаю, что нас приглашат проследить за ней», сказал он.
Ученые обсерватории на горе Стромло сообщили, что попытались прошлым вечером отследить спутник, но не смогли увидеть его.
Однако, была установлена вахта на всю ночь, в надежде, что удастся заметить его на более позднем витке.
Как полагают, советские морские суда в различных частях света следят за капсулой.
Эти корабли — модифицированные грузовые суда, оснащенные радаром и другой современной аппаратурой.
СССР не запросил сотрудничества с австралийскими станциями слежения, подобного тому, что существует с американцами в рамках проекта «Меркурий».
Советский посол мистер И. Курдюков сказал прошлым вечером в Сиднее, что это новейшее советское достижение стало «еще одним гигантским шагом в исследовании космоса».
Он пока что не получал из Москвы никаких официальных новостей о полете и присутствующие в Сиднее советские граждане не праздновали.
Данные о выносливости человека (Data On Man's Endurance)
Новейший советский космический полет вероятно многое расскажет ученым о выносливости человека в космосе, сказал прошлым вечером сиднейский математик доктор Б. С. Торнтон.
Этот полет вероятно принесет больше выгод в этой области, чем в технической, сообщил он.
По словам доктора Торнтона, судя по направлению полета, похоже, что место запуска находится возле Аральска, советского города на берегу Аральского моря, к востоку от Каспийского моря.
Известно, что этом районе у Советов крупные ракетные сооружения.
Доктор Торнтон сказал, что наибольшая опасность для космонавта возникнет во время входа в атмосферу Земли и при необходимом для этого торможении.
«Капсула встретилась с огромным жаром трения об атмосферу Земли», сказал он.
«Температура снаружи достигнет 10'000 градусов Фаренгейта».
«Силы торможения достигнут максимальной перегрузки в 10g, так что на короткое время космонавт будет в 10 раз тяжелее своего собственного веса».
«Средний человек весом 170 фунтов при таких условиях достигнет веса в 1'700 фунтов».
«Чтобы выдержать это, он вероятно лежит спиной вперед в специально изготовленном кресле с амортизаторами».
Доктор Торнтон сказал, что опасность попадания метеоритов в капсулу чрезвычайно мала.
Расчеты проекта США «Меркурий» показали, что человек может кружить по орбите вокруг Земли 15'000 часов, прежде чем возникнет существенный шанс столкновения.
Радиационная опасность не побеспокоит космонавта, поскольку основные радиационные пояса на много тысяч миль над ним.
Во время полета космонавт будет в полной тьме с одной стороны Земли и в солнечном свете — с другой.
Доктор Торнтон сказал, что феноменальное достижение с возвратом капсулы Юрия Гагарина близко к целевому району вероятно будет совершено снова.
Высокоскоростные компьютеры на Земли должны рассчитать точную орбиту, чтобы определить конкретное время, когда должны быть запущены тормозные ракеты.
Космонавт не сможет проделать эту операцию самостоятельно.
Эпический космический полет майора Титова (The Epic Space Flight Of Major Titov)
СССР не стал долго ждать после исторического полета майора Гагарина в космос и достижение майора Титова предполагает, что советской космической программе придан очень высокий приоритет. Имеются два возможных объяснений этого, оба из которых могут соответствовать истине. Первое заключается в том, что в период международного напряжения орбитальный полет, который в настоящее время за пределами возможностей западных держав, дает очевидный и впечатляющий способ продемонстрировать советскую силу. Не считая научных достижений, военный потенциал подобных полетов часто подчеркивался.
Другое объяснение заключается в том, что мистер Хрущев хочет показать партийному съезду, который пройдет в октябре, новые и поразительные свидетельства советского лидерства в «космической гонке» и нацелен на совершение межпланетного полета примерно к тому времени. Сами советские ученые говорили, что этап межпланетного полета недалек, хотя он и окажется более чем впечатляющим, будучи совершенным до конца этого года.
Если этот поразительный полет действительно должен оказать влияние на Запад в германском кризисе, то эта задумка ошибочна. Западным странам совершенно известно о прогрессе советской космической программы и, в действительности, когда были получены новости о полете майора Гагарина, президент Кеннеди честно признал, что пройдет «некоторое время» прежде чем Соединенные Штаты смогут обогнать СССР в этой области.
Однако для большинства людей в любой части света будут безразличны политические и идеологические последствия эпического свершения майора Титова. Так же они будут мало заинтересованы в представляемом им научном достижении. Они увидят в нем — и окажутся совершенно правы — поразительный триумф человеческого духа; их мысли будут не об удивительной машине, но о человеке с холоднокровной отвагой, который решился совершить одинокое путешествие в ужасающие просторы космического пространства. Трагично, что столь великие поступки должны быть связаны с кровной враждой между странами. Эти поступки должны быть отделены от этого и, в долгосрочной перспективе, они будут. Ибо они принадлежат не какой-либо отдельной стране, но человечеству. Открываемые ими перспективы, которые расширят человеческие познания и перспективы, воистину головокружительны.
— Автомобиль-ракета «Комсомольская правда» №144(929) (23.06.1928) в djvu — 383 кб
Ракетный автомобиль Опеля
— Аэроплан-ракета «Комсомольская правда» №150(935) (30.06.1928) в djvu — 252 кб
Проект Валье
— Вокруг света на самолёте. Мирс хочет побить мировой рекорд «Комсомольская правда» №157(942) (8.07.1928) в djvu — 22 кб
16.06.2026
— Туннель «Комсомольская правда» №203(689) (7.09.1927) в djvu — 253 кб
Рецензия на роман Б.Келлермана
— Д.Галанин. Гость из мирового пространства «Комсомольская правда» №271(757) (27.11.1927) в djvu — 273 кб
Тунгусский метеорит, экспедиция Кулика
— Я.Э. "Хрономобиль проф. Иванова" «Комсомольская правда» №298(784) (30.12.1927) в djvu — 85 кб
разгромная критика одноимённой пьесы Розанова
— Подобрана пара для Близнецов (Pair picked for Gemini) (на англ.) «LIFE» T.56, 1964 г. №23 (5.06.1964) в djvu — 685 кб
игра слов — что-то вроде: "пара близнецов подобрана". Объявлен экипаж первого КК "Джемини" — Гриссом и Янг. На английском "Джемини" — "Близнецы", назван в честь созвездия и — естественно — строго двухместный
— Реклама фирмы Generel Tire (на англ.) «LIFE» T.56, 1964 г. №26 (26.06.1964) в djvu — 289 кб
старт РН "Титан"
— Роберт Пейтман. «Погоня за НЛО в сети» (Robert Pateman, Chasing UFOs on the web) (на англ.) «BBC Sky at Night Magazine», №253 (июнь), 2026 г., стр. 66-70 в pdf — 990 кб
"Сегодняшняя онлайн-культура, более быстрая коммуникация, более совершенные камеры и более широкий доступ к информации, чем когда-либо прежде, должны были бы изменить то, как сообщают о наблюдениях НЛО, делятся ими и верят в них, но произошло ли это на самом деле — вопрос более сложный. (...) Кто-нибудь видел что-то необычное, парящее в воздухе? Можно сделать снимок или видео на свой смартфон и поделиться им в прямом эфире со своими друзьями. Они могут найти в Google сайты об НЛО и в течение нескольких минут поделиться своим опытом с уфологическим сообществом. Тем не менее, несмотря на широкое распространение смартфонов, распространение мобильных сетей передачи данных в отдаленных регионах и появление 1,3 миллиарда новых пользователей Интернета за последние пять лет, до сих пор не обнаружено ни одного впечатляющего явления НЛО, которое обратило бы скептиков в верующих. Если инопланетяне где-то и есть, то они все еще прячутся. (...) Поколение, воспитанное на "Людях в черном", вряд ли будет впечатлено видеозаписями движущихся по небу размытых огней, даже если они были сняты с борта американского истребителя. Однако впечатляющие фотографии инопланетян и разбитых космических кораблей, которые регулярно появляются в Сети, настолько явно отфотошоплены (и теперь, конечно же, приписываются искусственному интеллекту), что их не воспринимают всерьез. Постоянно улучшающееся качество смартфонов позволило более тщательно изучать фотографии НЛО, и в большинстве случаев можно найти простые и убедительные объяснения тому, что на них изображено, будь то самолеты, спутники, беспилотные летательные аппараты, запуски ракет, метеориты или Венера. (...) Стоит отметить, что, хотя самые впечатляющие фотографии за последнее десятилетие были опубликованы в Интернете, изначально они появились не там. Некоторые из наиболее убедительных кадров были получены в результате публикации военных видеороликов (...) Дискуссия об НЛО всегда была чем-то большим, чем просто "инопланетяне реальны"; в какой-то степени она была вызвана верой в то, что правительства скрывают от нас секреты. (...) В то время как существуют веб-сайты, которые пытаются продвигать что касается более дикой стороны уфологии, то они, как правило, теряются во всем этом фоновом шуме. Примером могут служить дебаты по поводу кометы 3I/ATLAS. Для верующих в НЛО, ожидавших этого момента в День независимости, это была самая захватывающая возможность обнаружить "настоящий" космический корабль, которая когда-либо случалась в их жизни. Однако вспыхнувший ажиотаж, похоже, так же быстро угас. (...) Здесь есть один важный момент. Хотя Интернет, возможно, и не увеличил число верующих в НЛО, те, кто верит, как правило, проводят часы в поисках информации в Интернете и стали гораздо более страстными в своих взглядах. (...) Тем не менее, доступ к правительственным отчетам — президент Трамп обещает, что в будущем их будет больше — и первые публичные слушания в Конгрессе более чем за 50 лет не привели к каким-либо серьезным разоблачениям. В Розуэлле нет космического корабля пришельцев. В секретных лабораториях нет тел инопланетян. Действительно, публикация такого большого количества документов совпала с поиском других объяснений. Одним из результатов стало переименование НЛО в UAPS (Неопознанные воздушные явления), а также вопросы о том, могут ли наблюдения быть связаны с передовыми беспилотными летательными аппаратами-шпионами иностранного правительства. Люди, которые верят в НЛО, продолжают верить, но нет никаких признаков того, что Интернет расширил эту группу. На самом деле, может быть верно и обратное: наблюдения, заслуживающие изучения, скорее всего, будут отклонены как слишком скучные, чтобы иметь значение, или настолько драматичные, что они должны быть созданы искусственным интеллектом. Мы также должны задаться вопросом, связано ли изменение отношения к НЛО вообще с Интернетом. Возможно, после 50 лет ожидания, когда космический корабль приземлится на лужайке перед Белым домом, мы просто устанем ждать."
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.27, 1988 г., №1 (1.01.1988) в djvu — 1,92 Мб
— *Голдуотер указывает на удачное время космического достижения (Goldwater Cites Space Feat Timing) (на англ.) «The Lewiston Daily Sun», 7.08.1961 в jpg — 1,09 Мб
Вашингтон. Произведенный в воскресенье запуск советского космического корабля был назван сенатором Барри Голдуотером, республиканцем от штата Аризона, примером удачного выбора времени в психологической борьбе и свидетельством слабости советской экономической системы.
Голдотер сделал это заявление во время дискуссии на передаче «Эй-Би-Си Ти-Ви» «Вопросы и ответы» с сенатором Якобом К. Джавитсом, республиканцем от штата Нью-Йорк.
«Они хорошо подобрали время», сказал Голдуотер, имея в виду запуск в обстановке международного напряжения из-за ситуации с Берлином. «На самом деле, если мы и слабы в чем-либо, где должны быть сильны, так это в нашей способности вести психологическую борьбу — область, в которой Советский Союз является экспертом».
По словам Голдуотера, Соединенные Штаты позволили Советскому Союзу «втянуть нас в космос, в Африку, в юго-восточную Азию».
«Не то чтобы эти области не важны», сказал он. «Но они сделали это, чтобы отвлечь внимание мира от жалкой слабости советской экономической системы, от слабости экономик их союзников — стран Железного занавеса — которым мы пообещали помочь».
— *Космонавт бросает тень на Латинскую Америку (Spaceman Casts Shadow Over latin America) (на англ.) «Meriden Record», 7.08.1961 в jpg — 679 кб
Пунта-дель-Эсте, Уругвай. Межамериканская экономическая и социальная конференция еще должна была начаться, когда второй космонавт Советского Союза отправился на орбиту.
Кремль мог подобрать время запуска «Востока-2» для воздействия на берлинский кризис между Востоком Западом, но это время едва ли могло быть лучше подобрано относительно Латинской Америки. Это достижение должно оказать свое влияние в тот момент, когда Соединенные Штаты предпринимают огромные усилия для организации будущего Латинской Америки.
Политическим результатом вероятно станет оживление крайне левых сил в их попытках сеять препятствия и смятение. Это намерение левых уже очевидно в действиях здесь Эрнесто Гивара, коммунистического лейтенанта Фиделя Кастро.
Новый советский космонавт также нанесет психологический удар. Это достижение даст Латинской Америке — и другим неразвитым районам мира — впечатляющую демонстрацию отставания между технологиями США и СССР. Если речь идет о людях на орбите, то Советский Союза на два человека опережает Соединенные Штаты. Подобная демонстрация может ослабить волю латиноамериканцев в борьбе, которая неизбежна, по словам коммунистов.
[…] Пока советский космонавт кружит вокруг Земли, передавая с небосвода пропаганду о достижениях коммунизма, коммунисты в Латинской Америке могут попытаться представить межамериканскую конференцию ходящей кругами, передавая сообщения нерешительности.
[…] Советские космические достижения возбуждают воображение молодых людей, многие из которых похоже считают, что стремительный технологический рост способен за ночь решить их проблемы.
[…]
15.06.2026
— Лена Уолтл. «Космос становится средой обитания» (Lena Waltle, Das All wird zum Lebensraum) (на немецком) «Neue Zürcher Zeitung», 15.06.2026 в pdf — 357 кб
Сегодня это может звучать как научная фантастика, но в будущем люди будут жить в космосе. Одной из причин этого является невесомость, которая открывает уникальные возможности для исследований и производства. Кристаллы, например, растут быстрее и более равномерно в отсутствие силы тяжести. Ценные компоненты для производства микросхем также могут быть изготовлены в космосе. По оценкам консалтинговой фирмы Roland Berger, мировой рынок космической экономики — во всех ее формах — в ближайшие годы, вероятно, будет расти на 9 процентов в год, увеличившись с 470 миллиардов долларов США в 2024 году до 2 триллионов долларов США к 2040 году. Кроме того, есть такие провидцы, как Илон Маск. Он мечтает о том, чтобы человечество стало многопланетным видом, и вкладывает в этот план свое огромное состояние. В настоящее время он строит самую большую ракету всех времен — Starship. Его цель — не что иное, как цивилизация на Марсе. Но прежде чем человечество сможет колонизировать космос, наука должна преодолеть серьезные препятствия. В конце концов, космос — негостеприимное место. Проблема 1: потеря мышечной массы. Человеческий организм в ходе эволюции приспособился к силе тяжести. Если убрать гравитацию, организм адаптируется; он теряет мышечную силу и плотность костной ткани. Следовательно, время, которое астронавты могут провести в космосе сегодня, ограничено примерно годом. Однако полет на Марс с использованием современных двигательных установок занимает примерно от шести до девяти месяцев — только для полёта. Поэтому для длительного пребывания на орбите Земли или полетов в дальний космос требуется изобретение, способное искусственно имитировать гравитацию. Американская компания Vast работает над созданием космической станции для околоземной орбиты, которая будет непрерывно вращаться. На внешнем кольце создается сила, которая ощущается как земное притяжение. Внутри кристалла вращение едва заметно, что позволяет кристаллам расти в невесомости. Проблема 2. радиация. На Земле щит, образованный магнитным полем и атмосферой, защищает людей, животных и растения от солнечных бурь. Они возникают, когда на поверхности Солнца происходят взрывы, выбрасывающие в космос огромное количество частиц с высокой энергией. Если частицы от солнечных бурь беспрепятственно попадают в организм человека, они разрушают клетки. Малые дозы вызывают рак. Высокие дозы приводят к острой лучевой болезни у астронавтов, которая может привести к летальному исходу. Помимо солнечных бурь, существует галактическая космическая радиация. Она возникает при взрывах звезд. Поэтому люди, находящиеся в космосе, должны быть постоянно защищены от радиации. Исследовательская группа Гентского университета работает над решением этой проблемы. Ученые намерены использовать воду для защиты от радиации. Поскольку вода в условиях невесомости непрактична, водород входит в состав других материалов, таких как пластик или гидрогель. Слой толщиной всего в один сантиметр может значительно снизить радиационное воздействие. Благодаря этому звезды становятся почти доступными — и шаг за шагом наука показывает, что научная фантастика не обязательно невозможна.
— Колин Стюарт. Что на самом деле находится в сердце Галактики? (Colin Stuart, What's really at the heart of the Galaxy?) (на англ.) «BBC Sky at Night Magazine», №253 (июнь), 2026 г., стр. 60-65 в pdf — 835 кб
"созвездие Стрельца (...) является центром Галактики — сердцем Млечного Пути. (...) На протяжении десятилетий астрономы были уверены, что знают, по каким орбитам обращаются все эти небесные тела (звезды). За это открытие даже была присуждена Нобелевская премия. Но теперь новое исследование ставит эту идею под сомнение (...) Еще в 1950-х годах радиоастрономы улавливали сигналы, которые указывали на то, что в сердце нашей Галактики происходит что-то интересное, но только в 1990-х годах они начали вглядываться в пыль с помощью инфракрасных телескопов, построенных на вершине Гавайских острововов. "Есть данные наблюдений за звездами, вращающимися вокруг центра нашей Галактики — так называемыми S-образными звездами, — и по их движению мы можем сделать вывод, что там находится очень массивный и компактный объект", — говорит Валентина Креспи из Института астрофизики Ла-Платы в Аргентине. Исходя из времени обращения и расстояния до этих S-звезд, астрономы смогли рассчитать массу этого загадочного центрального объекта. (...) В то время единственным подходящим объяснением была сверхмассивная черная дыра. (...) эта черная дыра, получившая название Стрелец А*, вероятно, была окаменелостью времен формирования нашей Галактики. (...) Но пока все это происходило, другая загадка оставалась загадкой почти столетие. Начиная с 1930-х годов, в орбитах звезд, расположенных гораздо дальше в Галактике, наблюдалось несоответствие. "Звезды во внешних областях движутся слишком быстро, чтобы их могла удерживать только видимая материя", — объясняет Карлос Аргуэльес, также из Института астрофизики Ла-Платы. (...) Когда астрономы начали измерять скорость звезд вблизи Солнца и дальше, по направлению к краю Галактики, казалось, что они движутся с той же скоростью, что и звезды, расположенные гораздо ближе. На самом деле, они двигались так быстро, что могли бы полностью покинуть пределы Галактики и улететь в межгалактическое пространство. Но, очевидно, это было не так. Эту "проблему вращения" обычно объясняют таинственной субстанцией, называемой темной материей. "Темная материя действует как дополнительный гравитационный компонент", — говорит Аргуэльес. "Это то, что удерживает звезды во внешних областях, связанных с Галактикой". (...) Именно во время размышлений об этой темной материи команде, возглавляемой Креспи и Аргуэллесом, пришла в голову радикально новая идея: что, если Стрелец А* вовсе не сверхмассивная черная дыра, а другое проявление темной материи? (...) Это объяснение основывается на особом типе темной материи, известном как "фермионная" темная материя. В течение почти 100 лет астрономы искали частицы темной материи, но все их усилия оставались безрезультатными. Это может быть связано с тем, что частицы темной материи значительно легче, чем они предполагали. Креспи и Аргуэльес предполагают, что именно эти более легкие частицы могли не только образовать компактный объект в центре нашей Галактики, но и распространиться в более рассеянное гало, которое могло бы объяснить вращение остальных звезд Млечного Пути. (...) Важно отметить, что идея темной материи еще более верна. это соответствует первому в истории прямому изображению Стрельца А*, полученному телескопом Event Horizon в 2022 году. На самом деле это изображение представляет собой не прямую фотографию центрального объекта, а изображение света вокруг него. (...) Темный центр — так называемая "тень" — обозначает область, где свет либо улавливается, либо отклоняется от нас. (...) Но Креспи и Аргуэльес также могут объяснить это. "Ядро темной материи создает изображение с центральной темной областью и окружающим кольцом излучения, очень похожее на то, что ожидается от черной дыры", — говорит Аргуэллес. (...) Астрономы могли бы распутать эти две возможности, хотя все они требуют дополнительных наблюдений, которые мы можем провести.еще не готов. "Ключевое различие проявляется в орбитальной прецессии", — говорит Креспи. "В ядре темной материи звезды прецессировали бы иначе, чем вокруг черной дыры". Прецессия — это постепенное изменение ориентации орбиты из-за гравитационных эффектов. (...) К сожалению, у нас пока нет приборов, способных проводить достаточно точные наблюдения за орбитами S-звезд, но в настоящее время разрабатываются средства, которые могли бы это сделать. (...) Пока мы ждем, когда эти приборы появятся в сети, что думают другие астрономы о Креспи и Аргуэльесе' предложение? "Это интересная идея", — говорит Гарри Десмонд, старший научный сотрудник по космологии из Портсмутского университета. "Это по-настоящему прояснило бы микрофизику темной материи, которая была бы огромной". (...) "Черные дыры больше не могли бы препятствовать звездообразованию или регулировать приток газа в Галактику — для этого нужно было бы найти какой-то другой механизм". (...) если Креспи, Аргуэллес и их команда если окажется, что он прав, нам, возможно, придется пересмотреть некоторые из самых фундаментальных предположений современной астрофизики".
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.26, 1987 г., №26 (18.12.1987) в djvu — 1,80 Мб
14.06.2026
— 2 фото (на англ.) «LIFE» T.56, 1964 г. №14 (3.04.1964) в djvu — 149 кб
Леди Берд знакомится с Бердменом фон Брауном (Lady Bird meets Birdman von Braun) Первая леди, жена президента США — Клаудия Альта « Леди Берд » Джонсон — побывала в Хантсвилле, увидела пуск ракеты, познакомилась с Браунами
Жены астронавтов проводят кампанию в поддержку Гленна (Astronaut wives campaign for Glenn). Гленн в больнице после падения на скользком полу после ванны (я всегда это помню вот уже полвека, выходя из ванны). А его жена и блондинка Рене, жена Скотта Карпентера начали компанию за избрание его в сенат (и это удалось)
— Сделай свою орбиту (Do It Yourself Orbit) (на англ.) «LIFE» T.56, 1964 г. №17 (24.04.1964) в djvu — 1,02 Мб
ракетомоделизм
— Джонатан О'Каллаган. «Скрытое королевство» (Jonathan O'Callaghan, Hidden kingdom) (на англ.) «New Scientist», том 270, №3599 (13 июня), 2026 г., стр. 34-37) в pdf — 2,10 Мб
"астрономы недавно сделали грандиозное открытие: скрытая популяция из более чем 100 спутников, которые до недавнего времени оставались почти невидимыми. (...) Они меньше, темнее и гораздо более неуправляемы. Астрономы называют их неправильными спутниками, и с учетом того, что их число сейчас так велико, игнорировать их скрытое царство стало все труднее. (...) Одной из первых нерегулярных лун, обнаруженных в 1898 году, была Феба, самая крупная из нерегулярных лун планеты, диаметр которой составляет 213 км. (...) В 2025 году исследователи объявили о появлении 128 новых лун только вокруг Сатурна, в результате чего общее количество известных спутников Солнечной системы превысило 450. (...) Эти спутники могут быть небольшими, но их значение велико. Их странно вытянутые орбиты позволяют предположить, что они образовались не в том месте, где находились их планеты-хозяева, как это происходило с более крупными спутниками. Многие из них также путешествуют отдельными семьями, следуя по сходным траекториям вокруг своей планеты — схема, которая, по-видимому, предполагает, что они являются фрагментами более крупных родительских лун диаметром в сотни километров, которые давным-давно распались в результате столкновений. Благодаря этим спутникам неправильной формы астрономы теперь думают, что могут реконструировать эту бурную историю и ее роль в формировании Солнечной системы (...) затем, в 2025 году, произошло удивительное открытие. Команда ученых под руководством Эдварда Эштона из Академии Синика на Тайване более внимательно изучила группу Мундильфари, состоящую примерно из 100 недавно открытых малых спутников, вращающихся вокруг Сатурна. (...) Команда Эштона утверждает, что группа Мундильфари, возможно, образовалась в результате столкновения всего 100 миллионов лет назад. (...) Если бы эти столкновения действительно произошли неожиданно недавно, это означало бы, что внешняя часть Солнечной системы все еще претерпевает значительные изменения сегодня, спустя долгое время после того, как считалось, что основная драма формирования планет закончилась. (...) возраст группы Мундильфари кажется подозрительно близким к другому показателю: предполагаемому возрасту кольца Сатурна. Могут ли эти явления быть связаны? (...) Мы уже знаем, что спутники неправильной формы могут создавать беспорядок, сталкиваясь друг с другом или сталкиваясь с пролетающими мимо кометами и астероидами. Они могут взрываться, образуя облака пыли, которые постепенно падают на их планету-хозяина. (...) в апреле [2026 года] [Ифэй] Цзяо [из Калифорнийского университета в Санта-Крузе] и его команда опубликовали статью, предполагающую потенциальную связь. Сначала они основывались на идее о том, что у Сатурна когда-то был дополнительный ледяной спутник диаметром около 1000 км, называемый Кризалис. (...) около 100 миллионов лет назад искаженная орбита Луны привела к тому, что она преодолела порог вокруг Сатурна, известный как предел Роша, — границу, в пределах которой гравитация планеты может разорвать оболочку. луна отдельно. За один катастрофический проход Сатурн уничтожил большую часть льда на Кризалисе, почти мгновенно уменьшив луну в два раза. Что произошло бы дальше, неизвестно. Каменистое ядро Кризалиса, возможно, было поглощено Сатурном или полностью выброшено (...) Лед тем временем растекся бы как масло, образовав за несколько тысяч лет широкий яркий диск — кольца Сатурна. Но не все обломки остались бы внутри. Некоторые куски могли быть выброшены во внешние пределы Сатурна, где один из них врезался в другой спутник и разрушил его, одновременно образовав группу неправильных спутников Мундильфари. Если это так, то кольца Сатурна и некоторые из его скрытых спутников могут быть двумя остатками одного и того же затерянного мира, оба образовались около 100 миллионов лет назад. (...) Хотя сроки сходятся, есть некоторый скептицизм. (...) ученые связывают разрушение Кризалиса с образованием неправильных лун Мундильфари потребуется больше доказательств, таких как следы от ударов на других обычных спутниках Сатурна, которые, возможно, также были поражены, — это то, что может найти будущая миссия. (...) Цзяо говорит, что потребуется дальнейшее моделирование, чтобы проверить, верна ли его идея. (...) возможно, вскоре у нас даже появится шанс увидеть неправильную Луну вблизи, это будет второй раз, когда космический аппарат посетит неправильную Луну после краткого визита "Кассини" на спутник Сатурна Фебу в 2004 году. (...) Европейское космическое агентство рассматривает возможность корректировки траектории своего ледяного спутника Юпитера. Космический аппарат Moons Explorer пройдет вблизи Каллихоры, одного из крошечных спутников Юпитера неправильной формы, в 2031 году."
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.26, 1987 г., №25 (4.12.1987) в djvu — 1,65 Мб
13.06.2026
— Алексей Левин. Time-delay cosmography и Hubble tension-2 «Троицкий вариант» 2026 г. №11(455) (2.06.2026) в djvu — 382 кб
— Алексей Кудря. Астроновости «Троицкий вариант» 2026 г. №11(455) (2.06.2026) в djvu — 326 кб
Хрустальный шар NGC 1514
Изображение номера: Южная Вертушка
Перепись ближайших соседей Солнца
Черная дыра без галактики
TIC 295741342 — тройная затменно-двойная система
— Павел Амнуэль. Прегрессии и только прегрессии «Троицкий вариант» 2026 г. №11(455) (2.06.2026) в djvu — 442 кб
Две дамы-психоаналитички за кофе говорят о ложной памяти
— Владимир Борисов. Календарь фантастики «Троицкий вариант» 2026 г. №11(455) (2.06.2026) в djvu — 182 кб
25 мая: Встреча цивилизаций (95 лет назад родился Георгий Ми­хайлович Гречко)
25 мая: Убедительный образ Тени (85 лет назад родился Олег Иванович Даль)
29 мая: И о бестиях Средневековья (120 лет назад родился Теренс Хэн­бери Уайт (Джеймс Эстон))
31 мая: Детский писатель — пожизненный ребенок (100 лет назад родился Джеймс Якоб Хинрих Крюс)
31 мая: Я стреляю в фантомов (75 лет назад родился Серж Брюссоло)
1 июня: Самое темное фэнтези (60 лет назад родился Витольд Хмелецкий (Феликс Виктор Крес))
— Андреас Шайнер. Сообщество уфологов не доверяет откровениям Трампа (Andreas Scheiner, Ufo-Szene misstraut Trumps Enthüllungen) (на немецком) «Neue Zürcher Zeitung», 10.06.2026 в pdf — 889 кб
Самая первая встреча на конференции по НЛО в Индиан-Уэллсе — шикарном пустынном городке в калифорнийской долине Коачелла — показывает, что репортер — обыватель. "Вы ничего не знаете!" — восклицает мужчина в шляпе-сафари и рыбацком жилете, ожидающий следующей лекции в вестибюле отеля. Дэвид Пфафф — автор, чьи работы находятся на грани между вымыслом и фактами ("Я называю это "фракция"), — в курсе событий. Однако он говорит, что есть вещи, о которых он не может рассказать ПРЕССЕ. Дэвид Пфафф считает, что ему нужно быть осторожным. В уфологическом сообществе широко распространено мнение, что правительство США держит в секрете свои открытия, касающиеся внеземной жизни, чтобы предотвратить массовую панику, и что власти не остановятся ни перед чем, чтобы добиться этого. "Вы когда-нибудь слышали о Роберте Харрингтоне?" Пфафф рассказывает историю астронома, работавшего в Военно-морской обсерватории США в 1990-х годах. Как сообщается, используя телескоп в Новой Зеландии, он заметил объект, приближающийся к Земле. Об этом наблюдении было сообщено в ЦРУ. — Он умер через тридцать дней. С помощью "Контакта в пустыне" — крупнейшей в мире уфологической конференции, которая состоялась в конце мая 2026 года в двенадцатый раз, — сообщество также стремится донести до читателей послание: "Мы намного сильнее, чем думаем", — говорит один из ее участников Джереми Корбелл, который утверждает, что, поскольку сообщество продвигается вперед разоблачениями НЛО на протяжении многих лет, администрация Трампа теперь вынуждена открыть свои секретные файлы. Его коллега по подкасту Джордж Нэпп — журналист-расследователь, уважаемый в уфологических кругах, — смотрит на вещи несколько иначе. По его словам, проявлять энтузиазм — это, конечно, хорошо, "но есть движущие силы, которые не хотят, чтобы это стало достоянием гласности". До сих пор правительство просто предлагало им "низко висящие плоды" — легкую добычу. — Мы когда-нибудь купим настоящие продукты? спрашивает он. "Разбившиеся летающие тарелки, найденные тела?" Он сомневается в этом. На самом деле, материалы, опубликованные Трампом в мае 2026 года, представляют собой не более чем размытые, зернистые кадры. Предполагаемые летающие объекты с таким же успехом могут быть отражениями солнца или обычными комнатными мухами. Полученные данные ограничены. Так ли это на самом деле? Ави Леб, профессор астрофизики Гарвардского университета, является одним из самых авторитетных уфологов в мире. Как ученый, он считает своим долгом изучать данные, которые кажутся аномальными. Однако он еще не нашел убедительных доказательств существования внеземной жизни. — Он знает, что "все в восторге от первых двух порций информации, опубликованной правительством США относительно НЛО", — пояснил юрист Дэниел Шихан во время презентации, открывающей конференцию. Он отметил, что это вновь пробудило интерес к теме. "С каждым годом приезжает все больше людей", — говорит Дэвид Пфафф. "Это положительный знак". Он посещает конференцию уже десять лет, чтобы оценить уровень осведомленности общественности, но не видит никакого прогресса. Он считает, что публикация файлов об НЛО вообще ничего не дает. "Это отвлекающий маневр". От чего правительство пытается отвлечься? "От того, что происходит на самом деле". Фигура Пфаффа, возможно, иллюстрирует дилемму, стоящую перед обществом. С одной стороны, есть желание встряхнуть массы и вырваться из ниши. В то же время, часть привлекательности заключается в убеждении, которого придерживаются сами адепты, что они знают больше, чем широкая общественность. Ощущение принадлежности к узкому кругу является неотъемлемой частью самооценки последователей теории заговора. Поэтому к журналистам на конференции относятся скорее терпимо, чем радушно. В программном буклете прямо на первой странице указано, что проведение интервью с докладчиками без разрешения запрещено. Однако, похоже, что информация об этом запрете не распространилась. Уолтера Босли, например, это не беспокоит. Этот человек, который называет себя бывшим сотрудником разведки, с удовольствием рассказывает о своем исследовании, посвященном "эзотерической инженерии" Диснейленда. Босли полагает, что, если его правильно понять, он обнаружил, что так называемые "энергетические линии", представляющие энергетические каналы Земли, пересекаются в Диснейленде в Анахайме, Калифорния. Карусель, построенная на этом перекрестке, как утверждается, изначально была задумана как ворота в другое измерение. Однако во время реконструкции тематического парка карусель была передвинута на десять метров, и теперь ворота больше не функционируют. Досье администрации Трампа на НЛО — как стало очевидно задолго до встречи с Уолтером Босли — далеко не единственное, о чем думают люди. На самом деле, энтузиасты НЛО уже на шаг впереди. Проводятся беседы о "межпространственных путешествиях инопланетян", или люди собираются для медитативного расслабления в "межпространственной звуковой ванне". Рыночные прилавки перед конференц-залами также ориентированы на довольно специфическую клиентуру, здесь продаются такие товары, как галактические целебные кристаллы или лекарственные грибы "львиная грива", предназначенные для "космической детоксикации". В целом, похоже, что речь идет в основном об искуплении: избавлении от земных проблем, таких как войны и климатическая катастрофа, и избавлении от болей в спине".
— Производство новых материалов для корпусов ракет (How to Spin a Rocket) (на англ.) «LIFE» T.56, 1964 г. №11 (13.03.1964) в djvu — 535 кб
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.26, 1987 г., №24 (20.11.1987) в djvu — 1,46 Мб
— Андреа Хендерсон де ла Фуэнте. Что такое космический лифт? (Andrea Henderson de la Fuente, What is a space elevator?) (на англ.) «BBC Sky at Night Magazine», №253 (июнь), 2026 г., стр. 72-73 в pdf — 520 кб
"Хотя именно русский ученый-ракетчик Константин Циолковский впервые нарисовал "небесный замок" — башню, уходящую далеко в космос, — в 1895 году, эта концепция была популяризирована в романе Артура Кларка "Райские фонтаны" 1979 года, в котором инженер пытается построить космический лифт на вымышленной горе в Шри-Ланке. Кларк не был автором этой идеи, но он воплотил ее в реальность. С тех пор это видение воплотилось в проект, состоящий из четырех ключевых компонентов. [1] Во-первых, "якорь": наземная станция на экваторе Земли, стационарная база, от которой отходят все остальные элементы. [2] Оттуда трос простирается примерно на 100 000 км в космос, далеко за пределы геостационарной орбиты (...) на 36 000 км. [3] Противовес на дальнем конце удерживает всю конструкцию в натянутом состоянии за счет конкурирующих сил земного притяжения, тянущих внутрь, и центробежной силы, тянущей наружу. При правильном балансировании этих сил трос будет висеть как бобовый стебель — устойчиво и постоянно. [4] Завершающим элементом является альпинист: транспортное средство, которое цепляется за трос и делает путешествие возможным. Альпинисты будут подниматься с помощью электродвигателей, приводимых в действие, возможно, наземными станциями, лазерами или солнечными батареями. Никакого ракетного топлива. Никакого горения. Только электричество и инженерия. Грузы, спутники, топливо и, в конечном счете, пассажиры могли бы доставляться на орбиту за небольшую часть стоимости обычных запусков. (...) при наличии инфраструктуры кабель можно было бы использовать для спуска материалов с орбиты: космический корабль, возвращающийся на Землю, мог бы сбрасывать груз и позволять гравитации выполнять свою работу, используя эту энергию потенциально подается обратно в систему для питания альпинистов, поднимающихся наверх. Это становится почти самоокупаемым. (...) Конечно, есть риски. Самый драматичный: что, если привязь оборвется? Разрыв троса на большой высоте привел бы к тому, что верхняя секция улетела бы в космос, в то время как нижняя часть, теперь свободная от натяжения, упала бы. Кабель такой длины, обернутый вокруг Земли при спуске, вызвал бы катастрофические разрушения на расстоянии тысяч миль. (...) Космический лифт остается одной из тех идей, которые одновременно фантастичны и логичны, звучат невероятно, но основаны на реальной физике". — "почему мы до сих пор его не построили? Во-первых, его привязь должна была быть необычайно прочной — прочнее любого вещества, когда-либо производившегося в промышленных масштабах. (...) Во-вторых, низкая околоземная орбита усеяна миллионами фрагментов космического мусора, которые движутся со скоростью до 28 000 км/ч. Стационарный кабель, проходящий через эти плоскости орбиты, будет постоянно задеваем. (...) Разработка кабеля, способного выдержать десятилетия таких бомбардировок, является нерешенной инженерной задачей. Помимо материалов и мусора, существует вопрос политики и денег. (...) Его прокладка потребует такого уровня устойчивого международного сотрудничества, которого не было ни в одном проекте в истории человечества".
— *Сэр Бернард Ловелл «не застигнут врасплох» (Sir Bernard Lovell "Not Surprised") (на англ.) «The Glasgow Herald», 7.08.1961 в jpg — 2,01 Мб
[…] Сэр Бернард Ловелл, директор в Джодрэлл-Бэнк, сказал, что «не был застигнут врасплох» новейшим советским достижением.
«В сравнении с американцами, вы можете предположить, какая страна испытывает трудности и это определенно не СССР. Это еще один важный шаг в советском плане по заселению солнечной системы, начиная с вторжения на Луну через несколько лет — предполагая, конечно, это этот человек не пострадает от каких-либо непредвиденных биологических последствий длительного пребывания в космическом пространстве».
«Я был встревожен количеством людей, которые спрашивали меня, побывал ли Гагарин на орбите, и я надеюсь, что этот новый и еще более поразительный успех продемонстрирует этим сомневающимся совершенную ошибочность их позиции. Не только ошибочно, но и опасно в современном мире не верить подобным поразительным фактам».
«Другую позицию, о чем мне пришлось сожалеть в этот промежуточный период, заняли те, которые предполагают, что сами этим полеты могут иметь какую-либо военную значимость. Я думаю, это абсурд. Технологии, которые ведут к этим полетам, могли бы иметь такую значимость, но совершаемый сегодня полет имеет чисто научное значение, в рамках советской программы исследования солнечной системы».
Сэр Бернард Ловелл добавил, что не удивится, если Советы посадят свой космический корабль этим утром, хотя могут и держать его дольше. «Если космонавт в хорошем состоянии, то будет очевидным соблазном продержать его там подольше и вполне может быть, что Советы еще сами не решили, когда его приземлить».
США знали, что ракета будет запущена (U.S. Knew Rocket Was to be Launched)
[…] Мистеру Кеннеди, перед тем, как он пошел спать прошлым вечером, сообщили о начале обратного отсчета. Мистер Хэтчер, заместитель пресс-секретаря Белого Дома, сказал, что сообщения прессы из Москвы о начале обратного отсчета были подтверждены официальными американским источниками.
Затем, когда поступили новости о том, что майор Титов находится на орбите, сон мистера Кеннеди не был потревожен.
[…]
Мистер Джордж Лоу, глава программы пилотируемых полетов Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства, не считает, что этот новое советское достижение повлияет на скорость реализации американских планов. Нет никакого способа ускорить программу США, которая активно продвигается вперед и не может уже двигаться быстрее, чем сейчас.
НАСА надеется к концу этого года отправить пилотируемую капсулу на три витка вокруг Земли, но некоторые официальные лица полагают, что этого не удастся сделать ранее начала следующего года.
Как надеются, двухтонная космическая капсула проекта «Меркурий» будет в этом месяце запущена ракетой «Атлас» на один виток орбиты. В этой капсуле будет находиться «искусственный астронавт» — «имитатор члена экипажа», который станет «дышать, потеть и разговаривать».
Если это испытание пройдет успешно, то шимпанзе отправят на орбиту вокруг Земли для совершения трех витков за четыре с половиной часа и только после этого в схожий полет запустят пилотируемую капсулу.
На мысе Канаверал, где готовятся астронавты Америки, новость о полете второго советского космонавта вокруг планеты вызвала смешанную реакцию — жгучий интерес и разочарование в программе Америки.
«Мне тошно», сказал один из чиновников. Другой заявил: «Вот это действительно интересно. Боже, у них там здоровые ракеты. Мы знаем, что у них имеется способность запускать крупные грузы. И теперь, когда они получили данные от одного витка, вероятно легче планировать полеты со множеством витков».
В число других реакций мира входят:
Париж. Официальные лица расположенной в пригороде Парижа обсерватории Медо, сказали, что ясно слышали голос майора Титова, когда космический корабль проходил над Францией.
Токио. Коммунистический Китай сказал, что запуск этого космического корабля «совершит важный вклад в длительный пилотируемый полет в космическом пространстве». Куо Мо Джо, президент китайской академии наук, отправил телеграмму с поздравлениями, сообщило агентство «Нью Чайна Ньюз».
Куо также надеется, что советские ученые «совершат еще более великолепные достижения в великом деле покорения космического пространства».
Нью-Дели. Мистер Неру надеется, что запуск советского космического корабля «даст нам новый взгляд на бессмысленность войны на нашей маленькой планете». Мистер Неру сказал, что новости о полете были «захватывающими и волнующими».
12.06.2026
— 2 заметки (на англ.) «Soviet Life» 1968 г. №2 в djvu — 76 кб
Восток в Париже (Vostok in Paris) (модель КК)
Спутник на земле (Sputnik on the ground) (детский аттракцион)
— Мост с Земли на Венеру (A bridge from Earth to Venus) (на англ.) «Soviet Life» 1968 г. №4 в djvu — 589 кб
"Венера-4"
— От иглы до автомобиля (From a needle to a car) (на англ.) «Soviet Life» 1968 г. №4 в djvu — 35 кб
Геофизическая ракета на ВДНХ
— фото (на англ.) «Soviet Life» 1968 г. №5 в djvu — 690 кб
Александра Моклецова — радиотелескоп для связи с "Венерой-4"
— Пролетающая мимо чайка видит, как летит Сатурн (A Passing Seagull Sees the Saturn Fly) (на англ.) «LIFE» T.56, 1964 г. №6 (7.02.1964) в djvu — 684 кб
"Сатурн-1" взлетает с мыса Кеннеди (так назывался некоторое время мыс Канаверал, переменован после убийства Кеннеди в конце 1963-го)
— Отправившийся на Луну "Рейнджер" ослеп (A Moonbound 'Ranger' Goes Blind) (на англ.) «LIFE» T.56, 1964 г. №7 (14.02.1964) в djvu — 467 кб
"Рейндежер-6" отправился за снимками лунной поверхности. Всё сработало хорошо, но фото не были получены
— Интенсивное движение в космосе (Heavy Traffic Out in Space) (на англ.) «LIFE» T.56, 1964 г. №9 (28.02.1964) в djvu — 182 кб
Трассы ИСЗ "Эхо-1" и "Эхо-2" на фоне звёздного неба
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.26, 1987 г., №23 (6.11.1987) в djvu — 1,04 Мб
— Брайан Клегг. Является ли космология надежной наукой или это просто догадки? (Brian Clegg, Is cosmology robust science or just guesswork?) (на англ.) «BBC Sky at Night Magazine», №253 (июнь), 2026 г., стр. 25 в pdf — 404 кб
Комментарий: "Я убежден, что, когда я был студентом-физиком, один лектор процитировал: "Есть предположения, потом еще больше предположений, а затем космология". (...) Наука зависит от нашей способности проверять теории. Некоторые ошибочно полагают, что речь идет о раскрытии истины, но это не так. Наука всегда носит предварительный характер, но она пытается предложить нам наилучшую теорию, основанную на современных данных. Причина, по которой космология всегда будет нести в себе сильный привкус спекуляций, заключается в том, что эксперименты редко возможны. Даже данные наблюдений обычно являются косвенными, основанными на построении предположения поверх предположения, в результате чего здание оказывается опасно хрупким. Что не помогает, так это позиция, блестяще выраженная в цитате, которую справедливо приписывают Льву Ландау: "Космологи часто ошибаются, но никогда не сомневаются". Приведем два примера: при ограниченном количестве подтверждающих доказательств теории, лежащие в основе космической инфляции и темной энергии, регулярно преподносятся как факт. Астрономы проделывают потрясающую работу, предоставляя данные для обоснования этих теорий, но они сталкиваются со многими проблемами. Они сканируют огромные расстояния, заглядывая на миллиарды лет назад, сталкиваясь со всевозможными препятствиями, которые встают на пути к определенности. (...) С "инфляцией" ситуация становится еще более мрачной. Это было исправление, призванное устранить проблему в теории Большого взрыва. (...) Чтобы объяснить удивительную однородность пространства вскоре после Большого взрыва, теоретик Алан Гут предположил, что Вселенная пережила кратковременное, но масштабное расширение. На данный момент единственным существенным доказательством инфляции является эксперимент BICEP2, результаты которого были быстро отменены, когда выяснилось, что они вызваны космической пылью, мешающей наблюдениям. Честно говоря, мы, научные авторы, не помогаем. Если вы заметите в названиях "может" или "could", скорее всего, это история, изобилующая домыслами. Мы можем только сказать, что космология пытается ответить на научные вопросы. По сравнению со многими другими науками, мы должны относиться к любой космологической достоверности с большой долей скептицизма".
— *Георгий Сювертсен. Красный космонавт кружит вокруг Земли в расслабленном стиле (Red Spaceman Orbiting Earth in Relaxed Style) (на англ.) «Schenectady Gazette», 7.08.1961 в jpg — 1,82 Мб
Москва. Второй космонавт Советского Союза был в воскресенье отправлен в космос вокруг Земли и сегодня продолжил свой полет после обеда, ужина и ночного сна на борту своего космического аппарата.
Предсказывается, что он приземлится сегодня, проведя в полете 24 часа и совершив 17 витков вокруг Земли.
Космонавт, 26-летний майор Герман Степанович Титов, называющий себя «орлом», пожелал по радио доброй ночи своим друзьям в 6:30 вечера воскресенья по московскому времени, через 9½ часов после взлета, и сказал, что готовится спать на протяжении ночи.
По словам московского радио, он проснулся в 2 часа ночи понедельника (в 6 часов вечера воскресенья по восточному времени), после 7½-часового сна, а его аппарат продолжил свой рекордный полет вокруг планеты.
[…]
Космический полет Советов приветствуется в Конгрессе; отмечена военная угроза (Soviet's Space Flight Lauded in Congress; Military Peril Noted)
Вашингтон. Члены Конгресса сегодня оценили второй пилотируемый космический полет Советов как великое научное достижение, однако имеющее оттенок военной угрозы для Соединенных Штатов.
В целом, новость была воспринята спокойно, она не стала сюрпризом. Не последовало существенных требований значительно ускорить расходы (на космическую программу — П.)
Хотя некоторые из сенаторов и увидели в этом советском достижении серьезные военные последствия, министерство обороны отказалось обсуждать этот вопрос. По словам представителя Пентагона, все комментарии оставлены за НАСА — гражданским ведомством, ответственным за космические усилия США.
Ричард Б. Рассел (демократ от штата Джорджия), председатель сенатского комитета вооруженных сил, продемонстрировал одну из типичных реакций конгрессменов, когда назвал этот космический полет «еще одним выдающимся достижением», а затем добавил трезво:
«Существуют некоторые признаки, что спутник такого размера может быть использован в качестве очень опасного оружия».
Хотя и не призывая к каким-либо дополнительным расходам, он сказал, что это достижение должно «послужить еще одним стимулом для наших космических техников не только поставить Соединенные Штаты наравне с СССР, но и вывести вперед».
Сенатор Джон Стеннис (демократ от штата Миссисипи), согласен с тем, что успех красных с тяжелыми пилотируемыми аппаратами «свидетельствует о возможности использования космического аппарата для запуска ракет или другого оружия по наземным целям».
Как и другие, Стеннис воспринял этот новый полет в качестве свежего доказательства, что Советы обладают «превосходством с ракетной тягой», но сказал, что Соединенные Штаты сравнятся и обгонят коммунистов «как только мы получим более мощные ракетные двигатели».
Сенатор-республиканец Эверетт М. Дирксон из Иллинойса продемонстрировал «давайте-сохранять-спокойствие» подход, когда сказал:
«В свое время мы должны сделать это в равном, или даже в еще большем масштабе. Наш космический прогресс превосходен и со временем наберет ход».
Сенатор Бурк Б. Хикенлупер (республиканец от штата Айова), выступил со схожим заявлением:
«Мы должны следовать нашей собственной программе на твердом научном фундаменте. Я бы не хотел увидеть кого-либо из наших погибшими, только из-за того, что уже сделали Советы. Мы должны совершать каждый шаг только когда готовы к нему».
Сенатор Джордж Д. Алкен (республиканец от штата Вермонт) сказал, что Советы совершили еще одно впечатляющее достижение, но «оно не устраняет того факта, что во всех аспектах, ради которых стоит жить, мы все еще удерживаем лидерство. Я бы предпочел, чтобы у каждого было, что поесть, чем попадание в Луну».
Хотя и не призывая к увеличению расходов, сенатор Джон Л. МакКлиллан (демократ от штата Арканзас) сказал: «Президент может получить от конгресса столько денег, сколько нужно» для финансирования ускоренной программы, но Конгресс должен дождаться президентской инициативы в этой области.
Сенатор Джон Шерман Купер (республиканец от штата Кентукки) сказал, что это впечатляющее новое достижение должно не отвлекать внимания от берлинского кризиса, или вызвать какое-либо паническое настроение в Соединенных Штатах.
«Мы должны догнать и обогнать их, но нам придется сделать это по-своему», сказал он.
Требует контроля над космическим пространством (Urges Outer Space Control)
Эдлай Стивенсон, посол США в ООН, показан на пресс-конференции, прошедшей вчера в Хяннис-Порт, штат Массачусетс, после встречи с президентом Кеннеди. По его словам, он и президент согласились, что необходим контроль над космическим пространством, чтобы предотвратить распространение гонки вооружения в эту новую область. Людям на заднем фоне позволили присутствовать на пресс-конференции. Репортеры сидят перед Стивенсоном.
— номер полностью (на англ.) «The Planetary Report» 2026 г. том 46. №2 (июнь 2026) в pdf — 7,54 Мб
На обложке:
На этом снимке показан космический запуск — SLS стартует с мыса Канаверал, Флорида, в ноябре 2022 года. Это был предшественник миссии Artemis II, которая отправила экипаж из четырех человек вокруг Луны в апреле 2026 года.
содержание:
Развитие космических технологий
Готовы ли мы к полёту на Марс? Обновление программы STEP GRANT
Забота о будущем
В центре внимания
Последние новости, связанные с космосом
Возможности для путешествий
— Джон Гленн опробовал капсулу Райта (John Glenn Tries Out the Wright's Capsule) (на англ.) «LIFE» T.56, 1964 г. №2 (10.01.1964) в djvu — 106 кб
Гленн возлежит за управлением самолёта Райта
— Альберт Розенфельд. Что такое квазизвезды? Новая загадка небес (Albert Rosenfeld, What are quasi-stellars? Heavens' New Enigma) (на англ.) «LIFE» T.56, 1964 г. №4 (24.01.1964) в djvu — 615 кб
"Ученые внезапно осознали некоторые вещи в небе, которые они никогда раньше не замечали (...) недавно обнаруженные вещи — это фантастические огненные объекты размером с миллион солнц. Они горят с яркостью, которая затмит всю нашу Галактику со 100 миллиардами звезд. Они кажутся тусклыми, но только потому, что находятся на расстоянии миллиардов световых лет от нас. Среди них самые далекие из обнаруженных небесных тел — один в шести миллиардах световых лет от Земли, один возможно, 10 миллиардов — а также самый ослепительно яркий объект, когда-либо виденный во Вселенной. (...) На данный момент, потому что эти причудливые и загадочные объекты похожи на звезды (хотя и слишком большие, чтобы быть звездами) и потому что они извергают радиоволны в безрассудном изобилии, они получили громоздкое название: «квазизвездные радиоисточники». [теперь известные как «квазары»] (...) Чтобы объяснить их и их поведение, некоторые наиболее уважаемые ученые западного мира недавно собрались в Юго-Западном центре перспективных исследований в Далласе [первый техасский симпозиум по релятивистской астрофизике, 16-18 декабря 1963 г.]. Были предприняты все возможные интеллектуальные усилия, чтобы разгадать эту новую загадку Вселенной. (...) на протяжении многих лет никто не мог понять ни одного процесса, с помощью которого любая звезда или даже любая галактика с миллиардами звезд, возможно, могли бы производить энергию для этих гигантских радиоизлучений. (...) все, наконец, согласились, что такие экстраординарные энергии могут быть произведены только событиями катастрофического насилия. Но что за события? (...) знаменитый космолог Фред Хойл из Кембриджского университета [в сотрудничестве с физиком Уильямом А. Фаулером из Калифорнийского технологического института (Калифорнийский технологический институт в Пасадене, Калифорния)] (...) предложил еще более смелую теорию: гравитационный коллапс. (...) Если бы звезда могла достичь ак При определенной массе — скажем, в миллион — 100 миллионов раз больше массы нашего собственного Солнца — (...) [тогда] такая суперзвезда в нормальном ходе своей эволюции сожмется. Когда она сузится до определенного критического объема, гравитационное поле заставит звезду схлопнуться сама по себе. (...) Хойл предлагал одну суперзвезду, взорвавшуюся внутри себя. Такой взрыв мог бы предположительно дать колоссальное количество энергии, которое необходимо интенсивным радиоисточникам для продолжения работы. (...) Основная критика заключается в том, что самые массивные звезды не более чем в 65 раз массивнее Солнца. (...) Еще одно важное возражение против идеи Хойла было встроено в общую теорию относительности Эйнштейна. (...) Теория Эйнштейна предсказывает, что, если бы гравитационный коллапс звезды действительно произошел, коллапс продолжился бы, и гравитационное поле становилось все сильнее и сильнее, пока оно не стало настолько мощным, что замкнулось бы само на себя; в конечном счете, убегающая скорость будет равна скорости света, которая является пределом скорости Вселенной. В этом случае от звезды ничего не могло выйти, даже световые волны. Таким образом, вместо сильно излучающего объекта, испускающего огромное количество света и радиоэнергии, гравитационный коллапс приведет к образованию невидимой «черной дыры» во Вселенной. (Чтобы получить статус «черной дыры», материя, составляющая Землю, должна быть сжата до сферы диаметром чуть меньше одного дюйма [2,54 см].) Хойл отвечает на это, что теория Эйнштейна применима только в идеальных случаях, когда объект представляет собой идеально симметричный шар. В реальном мире объект не был бы точно симметричным, поэтому он мог бы коллапсировать неравномерно, и энергия могла бы уйти. По словам Хойла, энергия от взрыва могла ускользать миллионы лет. (...) В конце трехдневной встречи в Далласе ученые, расширив свое воображение до такой степени, которая когда-то смутила бы писателей-фантастов, были озадачены не меньше, чем до того, как начали свои переговоры. (...) Хотя почти всех привлекла теория гравитационного коллапса Хойла-Фаулера, никто не мог понять, как это могло произойти на самом деле. (...) Хойл считает, что на многие сложные вопросы, поднятые в 1963 году, вполне можно ответить в ближайшие несколько лет — или даже раньше. Никто не может предсказать, какие будут ответы». Термин «черная дыра» для коллапсирующего звездного объекта уже был введен в популярной прессе в начале 1964 года.
— Ракета взмывает в космос (A Missile Cuts Loose In Space) (на англ.) «LIFE» T.56, 1964 г. №4 (24.01.1964) в djvu — 311 кб
Фоторепортаж об отделении 2-й ступени ракеты с помощью камеры, установленной на ракете. Затем камера была сброшена на парашюте в море и подобрана гидросамолётом
— Джон Гленн отказывается от космоса, чтобы начать заниматься политикой (John Glenn Gives Up Space To Launch Himself in Politics) (на англ.) «LIFE» T.56, 1964 г. №5 (31.01.1964) в djvu — 919 кб
Гленн ушел из НАСА и устремился в большую политику. Что и следовало ожидать
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.26, 1987 г., №22 (23.10.1987) в djvu — 1,67 Мб
— Область звездообразования, запечатленная с удивительной четкостью (Star-forming region captured in amazing clarity) (на англ.) «BBC Sky at Night Magazine», №253 (июнь), 2026 г., стр. 15 в pdf — 581 кб
Подпись к фотографии: "Космический телескоп Джеймса Уэбба сделал одни из самых детальных из когда-либо виденных изображений массивной области звездообразования в Млечном Пути. (...) Новые наблюдения за W51, одним из крупнейших звездных яслей Галактики, показывают, что звездообразование здесь началось всего за последние миллионы лет. (...) Изображения показывают сложную и динамичную среду, включая светящийся газ, ударные волны от звездных струй и молодые звезды, все еще находящиеся в процессе формирования".
10.06.2026
— Противолодочная ракета (Anti-Sub Rocket) (на англ.) «Life» T.55, 1963 г. №24 (13.12.1963) в djvu — 307 кб
Новое оружие подводного флота — ракета-торпеда SUBROC с атомной боеголовкой. К счатью, никогда в бою не применялась
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.26, 1987 г., №21 (9.10.1987) в djvu — 1,59 Мб
— Джессика Чен. Космическая камера поможет бороться с изменением климата с помощью точных данных (Jessica Chen, Space camera to aid climate fight with precise data) (на англ.) «China Daily», 10.06.2026 в pdf — 302 кб
"Спутниковая камера, разработанная Гонконгским университетом науки и технологий (HKUST), недавно установленная на китайской космической станции Тяньгун, в этом месяце [в июне 2026 года] начнет передавать первые измерения содержания углекислого газа и метана, что станет мощным инструментом в глобальных усилиях по обеспечению углеродной нейтральности. Углеродная обсерватория с мультиспектральной визуализацией (MUSICO) была представлена на первой международной конференции по наблюдению и количественному определению метана в Гонконге, которая состоялась в понедельник и вторник [08.-09. 06. 2026] в Гонконге. MUSICO — это первая научная полезная нагрузка, разработанная в Гонконге и установленная на китайской космической станции. Она была запущена на борту миссии "Шэньчжоу XXIII" в конце мая [2026]. Су Хуэй, один из инициаторов проекта и профессор кафедры гражданского строительства и охраны окружающей среды Гонконгского университета, сказал, что проект является частью более широкого стремления к тому, чтобы высокоточные данные стали основой для разработки политики в области климата. (...) Оснащенная двумя специальными линзами для обнаружения углекислого газа и метана, система отслеживает парниковые газы, измеряя, как они поглощают солнечный свет, отраженный от поверхности Земли. В его полезной нагрузке используются пассивные инфракрасные спектрометры с различными длинами волн, позволяющие ученым точно определять концентрацию метана и углекислого газа в промышленных кластерах, на электростанциях, угольных шахтах и свалках. (...) Роберт Филд, ученый из Университета Вайоминга и представитель Международной обсерватории по выбросам метана при Программе Организации Объединенных Наций по окружающей среде, он описал формирующуюся сеть как начало "новой эры прозрачности в отношении метана". Мы должны действовать быстро и эффективно. Сокращение выбросов метана — наш лучший способ замедлить темпы глобального потепления", — сказал он. Филд сказал, что данные, полученные практически в режиме реального времени, могут выявить ранее невидимые источники выбросов и связать их с конкретными активами. Он добавил, что для обеспечения сокращения выбросов метана с такой скоростью и в таких масштабах, которые необходимы для выполнения Глобального обязательства по выбросам метана, в соответствии с которым более 150 стран согласились сократить выбросы на 30 процентов по сравнению с уровнем 2020 года к 2030 году, необходимы более точные данные."
— Ашфак Ахмед. ОАЭ укрепляет сеть космической разведки (Ashfaq Ahmed, UAE strengthens space intelligence network) (на англ.) 10.06.2026 в pdf — 560 кб
"ОАЭ сделали еще один шаг к укреплению своих позиций в мировой космической экономике: три новых спутника наблюдения Земли вступили в полную эксплуатацию и значительно расширили возможности страны по мониторингу событий на земле практически в режиме реального времени. Space42 объявила во вторник [09.06.2026], что "Форсайт-3", "Форсайт-4" и "Форсайт-5" теперь полностью готовы к работе, расширяя свою группировку наблюдения Земли до пяти спутников с радарами с синтезированной апертурой (SAR). Ожидается, что эта разработка улучшит предоставление геопространственной информации высокого разрешения правительствам, предприятиям и стратегическим партнерам по всему миру. Три спутника были запущены в ноябре 2025 года и с тех пор завершили этапы ввода в эксплуатацию и тестирования. (...) Новые спутники работают на низкой околоземной орбите со средним наклоном, расширяя возможности мониторинга в регионах, где проживает более 90 процентов населения земного шара. Вместе они передают изображения на платформу геопространственной разведки GIQ, основанную на искусственном интеллекте, которая преобразует необработанные спутниковые данные в оперативную информацию за считанные минуты. (...) Спутники способны получать изображения с разрешением до 25 сантиметров и могут видеть сквозь облачный покров и неблагоприятные погодные условия, что делает их особенно привлекательными для реагирования на стихийные бедствия, мониторинга инфраструктуры и обеспечения безопасности".
— Лазеры могли бы двигать космические аппараты к звездам (Lasers could propel spacecraft to the stars) (на англ.) «BBC Sky at Night Magazine», №253 (июнь), 2026 г., стр. 12 в pdf — 377 кб
"Новая форма легкого двигателя может преобразить космические исследования после того, как исследователи продемонстрировали, что лазеры могут точно управлять перемещениями крошечных тестовых устройств. Ученые из Техасского университета A&M успешно управляли объектами микронного масштаба, известными как метаджеты, в трехмерном пространстве с помощью лазерных лучей, что является прорывом, который предполагает, что однажды космические аппараты можно будет приводить в движение и направлять с помощью одного только света. Устройства изготовлены из ультратонких материалов, которые взаимодействуют со светом, создавая контролируемое движение. Каждый фотон света, попадающий на них, вызывает крошечный, но ощутимый толчок, который позволяет поднимать их и маневрировать ими без физического контакта, а также со временем увеличивать их скорость. Принципиально важно, что metajets отличаются от более ранних оптических двигательных установок в одном ключевом аспекте: вместо формирования лазерного луча для управления объектом управление встроено непосредственно в геометрию самого материала. Это обеспечивает более гибкое генерирование усилия и, как утверждают исследователи, лучшую масштабируемость. (...) легкая двигательная установка позволяет получать энергию извне, а не переносить ее на борт. Это могло бы значительно снизить массу космического аппарата, обеспечивая при этом непрерывное ускорение. Результаты показывают, что эта технология в конечном итоге может позволить полетам далеко за пределы Солнечной системы. Достижение Альфы Центавра, ближайшей звездной системы, заняло бы сотни тысяч лет при использовании современных методов движения, но оптические двигатели в принципе могут сократить это путешествие примерно до 20 лет. (...) Однако на данный момент исследование убедительно демонстрирует, что световая протяженность считается ограничивающим фактором в космических путешествиях — вместо этого может стать одним из его самых мощных инструментов".
— *Астронавты США не удивлены (No Surprise Among U.S. Astronauts) (на англ.) «The Spokesman-Review», 7.08.1961 (другое издание) в jpg — 911 кб
База ВВС Лэнгли, штат Вирджиния. Объявление о том, что Советский Союз запустил свой второй пилотируемый космический корабль, было спокойно воспринято командой астронавтов США, надеющихся повторить это достижение.
Представитель команды из семи человек проекта «Меркурий» сказал, что обсудил советский запуск с директором проекта Робертом Гилрутом, а также Аланом Б. Шепардом-младшим и Вирджилом Гриссомом — двумя членами команды, который совершили суборбитальные полеты.
«Никто из нас не был особенно удивлен этим советским достижением», сказал подполковник Джон А. Пауэрс, офицер проекта «Меркурий» по связям с общественностью.
«В течение некоторого времени мы полагали, что Советы обладают такой возможностью», добавил Пауэрс. «Конечно, это важное техническое свершение».
По словам Пауэрса, нет никаких признаков того, что советский запуск приведет к каким-либо изменениям планов США по отправке пилотируемого спутника Земли на орбиту к концу этого года, или в начале 1962.
Он сказал, что следующий этап проекта — запуск беспилотного космического корабля — должен быть проведен «через считанные недели».
Затем будет запущен корабль с шимпанзе, прежде чем переходить к пилотируемому аппарату, сказал Пауэрс.
9.06.2026
— Лунная гонка с самими собой? (A Moon Race with Ourselves?) (на англ.) «Life» T.55, 1963 г. №19 (8.11.1963) в djvu — 130 кб
— Лаборатория с шипами имитирует космос (Spiked laboratory simulates space) (на англ.) «Life» T.55, 1963 г. №20 (15.11.1963) в djvu — 114 кб
Модель МБР в безэховой камере
— С астронавтом (With astronaut) (на англ.) «Life» T.55, 1963 г. №22 (29.11.1963) в djvu — 67 кб
Джон Кеннеди убит. В США новый президент — Джонсон. Вот он вместе с Гленном, пока еще вице-президент.
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.26, 1987 г., №20 (25.09.1987) в djvu — 1,77 Мб
— Следующий гигантский скачок — Артемида II обогнет Луну и вернется на Землю — Тами Джованелли, Артемида II. Новый взгляд на лунную геологию (The next giant leap -— Artemis II rounds the Moon and returns to Earth -— Tamie Jovanelly, Artemis II. A new view of lunar geology) (на англ.) «BBC Sky at Night Magazine», №253 (июнь), 2026 г., стр. 6-10, 40-41 в pdf — 950 кб
[1] Фоторепортаж: "1 апреля 2026 года жители планеты Земля стали свидетелями начала новой эры в космических полетах. (...) Космический корабль Orion, на борту которого находились Рейд Уайзман, Кристина Кох, Виктор Гловер и Джереми Хансен, стартовал с космодрома Кеннеди на ракете NASA Space Launch System (SLS) и взмыл в небо. Прямые трансляции и онлайн-репортажи позволили миллионам людей проследить за путешествием от начала до конца (...) По пути астронавты сделали потрясающие снимки, раскрывающие особенности поверхности обратной стороны Луны, которые не видны с Земли, а также виды, которые подчеркивают красоту маленькой голубой планеты, которую мы называем домом. Здесь мы представляем некоторые из лучших снимков Artemis II". [2] "Полет Artemis II вокруг Луны, который привел человечество в космос дальше, чем мы когда-либо путешествовали прежде, был объявлен НАСА ошеломляющим техническим успехом. Если не считать нескольких сбоев, в том числе неполадок с туалетом капсулы Integrity и сбоев в работе Microsoft Outlook, миссия показала, что технология, созданная для того, чтобы вернуть нас на Луну и за ее пределы, работает должным образом. (...) Artemis II дала своим инженерам много поводов для оптимизма. Он не только продемонстрировал точность навигации и входа в атмосферу, но и подтвердил эффективность систем жизнеобеспечения, необходимых для обеспечения безопасности экипажа вдали от Земли. (...) Следующий этап будет сосредоточен на Artemis III, запуск которой в настоящее время запланирован на 2027 год, и направлен на проверку технических возможностей, необходимых для высадки астронавтов на поверхность Луны. Достижение этой цели в значительной степени зависит от разработки коммерческих систем посадки людей такими компаниями, как SpaceX и Blue Origin, чьи космические аппараты должны продемонстрировать способность безопасно стыковаться с ракетами НАСА и затем доставлять экипажи на поверхность Луны и обратно. Как только это будет достигнуто, НАСА планирует ряд все более амбициозных миссий, включая "Артемиду IV", которая станет первой высадкой человека на Луну с 1972 года, и строительство лунной базы. Это связано с более долгосрочной целью — отправкой людей на Марс". — Комментарий Криса Линтотта: "Миссия вдохновила даже тех из нас, кто стал цинично относиться к однодневным полётам миллиардеров на низкую околоземную орбиту. Поэтому мне искренне грустно сообщать, что, несмотря на благополучное возвращение экипажа, не все в порядке. Предложенный президентом Трампом бюджет НАСА на следующий год [2027 финансовый год] сокращает финансирование ракеты SLS, которая подняла экипаж в космос, и будет финансировать то, что осталось от программы Artemis, за счет резкого сокращения научных миссий НАСА и космических телескопов. Такие сокращения могут быть отменены с помощью политических маневров. Но если нет, то Artemis II станет грандиозным событием, а не началом новой эры". [3] "С учетом того, что с тех пор, как мы в последний раз выходили на поверхность Луны, позади почти шесть десятилетий технологических достижений, будущие миссии в рамках программы Artemis призваны раскрыть тайны, которые остаются неразгаданными. (...) Четыре члена его экипажа были первыми людьми в истории, которым удалось увидеть обратную сторону Луны с такой высоты, и их миссия планировалась таким образом, чтобы в полной мере воспользоваться этим преимуществом. Во время полета они сделали снимки обратной стороны Луны с высоким разрешением, на которых была видна окраска поверхности, которая будет проанализирована лунными геологами. (...) цвета лунной поверхности, как выяснилось, могут быть взяты из минералов и горных пород, найденных на Земле, а также из образцов и фотографий предыдущих миссий "Аполлона". Соответственно, коричневый и красный цвета указывают на богатые железом породы и гематит, синий — на присутствие титана, а белый — на анортозит (породы, образовавшиеся из остывшей лавы). Их наблюдательный пункт на высоте 6500 км внутри космического аппарата Integrity также предоставил астронавтам уникальную возможность изучить сложное, залитое лавой Восточное море (...) Несколько пустое углубление бассейна Восточного моря позволяет увидеть край кратера в поперечном сечении, обнажая породы глубоко в лунной коре, которые, как они надеются, находятся глубоко под поверхностью Луны. это даст новые сведения о раннем формировании Луны. (...) Оценка изображений Артемиды II с высоким разрешением поможет понять, почему ближняя сторона более вулканическая, а дальняя сторона имеет большую толщину земной коры. (...) новые снимки будут использованы для поддержки предстоящих посадок на Луну, с особым упором на определение места для Artemis IV на южном полюсе Луны. (...) В конечном счете, Artemis II подчеркивает, что понимание геологии лунного ландшафта — изучение особенностей поверхности Луны, горных пород и процессов формирования — имеет важное значение для успешные исследования в будущем. (...) Несмотря на огромное расстояние до Луны, инвестиции в программу "Аполлон", сделанные почти 60 лет назад, по-прежнему являются ценным источником информации о Луне. Теперь у нас есть новые данные, полученные в рамках программы Artemis, которые помогут нам понять нашего лунного соседа и обеспечить безопасность будущих посетителей, которые вернутся туда".
— *Медали и статуя (Medals — And A Statue) (на англ.) «Evening Times», 7.08.1961 в jpg — 1,77 Мб
Медали будут отлиты и будет установлена как минимум одна статуя в честь Титова — на месте его рождения в Алтайской области восточной Сибири.
Как и в случае Гагарина, в его честь будут названы улицы.
Зрители встретились с Титовым (The viewers meet Titov)
Сегодня московское телевидение позволило зрителям взглянуть на тренировку майора Титова и его домашнюю жизнь.
В статичных фотографиях телевидение показало космонавта бегущим, делающим сальто, играющим в теннис, охотящимся, стреляющим и рыбачащим. Большую часть времени он улыбался приятной и довольно застенчивой улыбкой.
Далее майор Титов увиден молодым пилотом ВВС, продолжающим улыбаться, пока облаченные в белое доктора проверяют его реакции на различные испытания перед космосом.
Несколько фотографий показали его с 23-летней женой Тамарой, симпатичной брюнеткой, которая явно пользуется губной помадой. На одном из снимков Титов нежно улыбается, склонив голову на плечо жены.
Миссис Титова и Валентина, носящая очки жена майора Гагарина, были показаны улыбающимися друг-другу.
Финальные снимки второго советского космонавта продемонстрировали его в барокамере, облаченным в скафандр.
Первый выпуск передачи «Встреча с Титовым» закончился еще одной фотографией его жены, которая выглядела бледной и серьезной, пока она слушает радиоотчеты о его полете.
8.06.2026
— Самые мирные ракеты (Most peaceful rockets) (на англ.) «Soviet Life», 1967 г. №2 в pdf — 13 кб
Противоградовые в Кахетии
— Юрий Гагарин. Человек и космос (Man and space) (на англ.) «Soviet Life», 1967 г. №4 в pdf — 407 кб
— "Луна-13" сообщает о новом достижении советской науки (Luna 13 Reporting New Achievement of Soviet Science) (на англ.) «Soviet Life», 1967 г. №5 в pdf — 1,53 Мб
— фото (на англ.) «Soviet Life», 1967 г. №6 в pdf — 227 кб
отрывок о советской науке. С.Королёв с гирдовцами
— Венера крупным планом (Venus Close-Up) (на англ.) «Soviet Life», 1967 г. №7 в pdf — 421 кб
Ракета на Венере — картина в советском павильоне на Экспо-67 в Монреале
— Космический музей (Space Museum) (на англ.) «Soviet Life», 1967 г. №7 в pdf — 33 кб
В Калуге
— 2 статьи (на англ.) «Soviet Life», 1967 г. №12 в pdf — 416 кб
От мечты к космодрому (From dream to cosmodrome) (о Циолковском)
К.Феоктистов. Зачем нужны космические исследования? (Why space research?)
— Милтон Лехман. Как Линдберг дал толчок развитию ракетной техники (How Lindbergh Gave a Lift to Rocketry) (на англ.) «Life» T.55, 1963 г. №14 (4.10.1963) в djvu — 1,72 Мб
Пионер космонавтики Роберт Годдард и его друг Чарльз Линдберг
— Теперь мы можем достигнуть Луны (How We Can Join In A Moon Trip) (на англ.) «Life» T.55, 1963 г. №15 (11.10.1963) в djvu — 802 кб
замечательный сюжет — стыковка и переход космонавта из американского в советский корабль на орбите
— Кто новый космический путешественник? Это Купидон! (Who's the newest space traveler? It's Cupid!) (на англ.) «Life» T.55, 1963 г. №16 (18.10.1963) в djvu — 69 кб
Терешкова накануне свадьбы
— Огромные пещеры служат убежищами для часовых космической эры (Vast Cave Shelters Space-Age Sentries) (на англ.) «Life» T.55, 1963 г. №16 (18.10.1963) в djvu — 386 кб
Подземелья системы NORAD
— Валентина наносит нам визит (Valentina pays us a visit) (на англ.) «Life» T.55, 1963 г. №17 (25.10.1963) в djvu — 49 кб
Визит Гагарина и Терешковой в Нью-Йорк
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.26, 1987 г., №19 (11.09.1987) в djvu — 1,67 Мб
-Брукс Менденхолл. Электронная уязвимость нашей планеты (Brooks Mendenhall, Our planet's electronic vulnerability) (на англ.) том 54, №6, 2026 г., стр. 14-17 в pdf — 1,84 Мб
"Основным объяснением каждого из этих [ранее описанных] событий является то, что известно как сбой в работе бита: электронный сбой, вызванный излучением из космоса. Хотя они и редки, они могут иметь серьезные последствия. И поскольку наша зависимость от электроники продолжает расти, растет и наша уязвимость к сбоям в работе бита. Космическое пространство заполнено высокоэнергетическим излучением: быстродвижущимися частицами, такими как протоны, которые постоянно бомбардируют Землю. Эти частицы могут исходить как от Солнца, так и из более глубокого космоса в виде галактических космических лучей, вызванных мощными, отдаленными событиями, такими как вспышки сверхновых. Хотя радиация, скорее всего, повлияет на электронику, работающую в суровых условиях космоса и на больших высотах, где земная атмосфера разрежена, она также может повлиять на наземную электронику. (...) Когда высокоэнергетическая частица ударяется о микрочип и буквально переворачивает один из его элементов, происходит сбой. биты от 0 до 1 или наоборот. (...) Как правило, сбои в битах (также известные как сбои из-за одного события или SEU) вызывают обычные сбои, такие как зависание экрана. Иногда, однако, сбои могут быть заметными или даже опасными, например, самолет внезапно теряет высоту, или машина для голосования галлюцинирует, подсчитывая тысячи голосов. Что делает сбои особенно коварными, так это то, что мы часто не можем подтвердить, что они вообще имели место. (...) и невозможно с уверенностью сказать, что во всем виноват небольшой сбой. (...) радиация может стать серьезной проблемой для космических аппаратов, которые работают в условиях высокой радиации. Когда надежность имеет решающее значение, инженеры работают над защитой электроники от вредного воздействия радиации с помощью процесса, называемого радиационным упрочнением. Электроника может быть упрочнена с помощью технологического процесса, конструкции и экранирования. (...) Например, аппарату NASA Europa Clipper, направлявшемуся к спутнику Юпитера Европе, потребовалось специальное алюминиевое хранилище для защиты электроники и удлиненная траектория полета, предназначенная для минимизации радиационного воздействия — стратегии, не необходимые для спутника GPS, вращающегося вокруг Земли. Старейшим методом защиты от радиации является процесс радиационного упрочнения (RHBP), при котором производители изготавливают чипы из материалов, которые делают их более устойчивыми к радиации. (...) Идея RHBP заключается в том, чтобы включить радиационную стойкость в физические свойства самого чипа. (...) Более дешевой альтернативой является радиационное упрочнение конструкции (RHBD), при котором не используются специализированные материалы и вместо этого изменяется структура и расположение цепей. (...) Одним из распространенных подходов к RHBD в космических аппаратах является тройное модульное резервирование, при котором три отдельные схемы выполняют одни и те же вычисления и голосуют за результат. Например, на марсоходе НАСА "Персеверанс" установлено по три экземпляра каждой схемы приборов, так что, если в один из них попадает частица, два других блокируют ее. Возможно, наиболее интуитивно понятным подходом является защита от радиации с помощью упаковки, также называемой экранированием. Это предполагает размещение тяжелого материала между электроникой и излучением в попытке защитить его от радиации. (...) Экранирование требует размещения компонентов из радиационно-стойких материалов, таких как свинец или вольфрам, которые тяжелы и не всегда практичны для запуска в космос. (...) существует множество низкоэнергетических излучение в космосе, которое может быть заблокировано экранированием. (...) В то время как радиационная защита часто ассоциируется с космическими аппаратами, последствия сбоев в работе битов ощущаются и на Земле. На крейсерской высоте бортовые компьютеры самолетов подвергаются воздействию повышенного уровня радиации. Для борьбы с этим в самолетных компьютерах используется технология RHBD, называемая разнородным резервированием, которая использует аппаратные и программные архитектуры бортовых компьютеров разных производителей, чтобы гарантировать, что сбой в одном событии не повлияет на все системы одновременно. (...) Подобно тройному модульному резервированию, эти устройства постоянно перепроверяют вычисления друг друга. Если один компьютер генерирует команду, которая не согласуется с другими, система предназначена для того, чтобы проголосовать за нее и проигнорировать ошибочные данные. (...) Традиционно космические агентства разрабатывали специализированные электронные компоненты для космических применений (...) Быстрое расширение коммерческих космических полетов заставляет переосмыслить этот подход. (...) Вместо того, чтобы продумывать риски, компании принимают их. Компания может запустить группу спутников, зная, что от 10 до 20 процентов из них выйдут из строя (...) Поскольку уязвимые к радиации коммерческие компоненты становятся основой глобальной инфраструктуры, сбои в работе и другие радиационные эффекты могут стать обычными издержками ведения бизнеса. (...) Поскольку мы становимся все более зависимыми от электроники на Земле, заполняем небо созвездиями спутников и нацеливаемся на постоянное присутствие человека за пределами нашей планеты, управление этими событиями больше не является специализированной задачей космических агентств, а является основным требованием к надежности глобальной цифровой инфраструктуры".
— *13-й спутниковый успех Советов (Soviets' 13th Satellite Success) (на англ.) «Warsaw_Times-Union», 7.08.1961 в jpg — 338 кб
Вашингтон. «Восток-2» стал 13-м спутником Земли, успешно запущенным Советским Союзом, а также его вторым пилотируемым космическим кораблем. Соединенные Штаты запустили 45 беспилотных спутников. Двадцать восемь из них все еще кружат вокруг Земли. Два из советских спутников Земли все еще на орбите. Также, два советских спутника были отправлены на орбиту вокруг солнца.
— *Конечно это так (It Sure Is) (на англ.) «Spokane Daily Chroniclel», 7.08.1961 (другое издание) в jpg — 981 кб
Голливуд. Телестанция KHJ-TV прошлой ночью поместила свои камеры на крышу, чтобы передать проход советского космического корабля. Чтобы сделать это, пришлось прервать фильм — «Большое небо».
7.06.2026
— Это удобное приспособление для прогулок по Луне (It's a handy gadget for moon-hopping) (на англ.) «Life» T.55, 1963 г. №10 (6.09.1963) в djvu — 126 кб
ракетный одноместный аппарат
— Она — любимица Советского неба (She's the Sweetheart of Soviet Sky) (на англ.) «Life» T.55, 1963 г. №11 (13.09.1963) в djvu — 680 кб
Терешкова (отрывок из статьи о СССР)
— Спутник остается на месте (Satellite Stays Put) (на англ.) «Life» T.55, 1963 г. №12 (20.09.1963) в djvu — 353 кб
Синком-II, первый ИСЗ на синхронной орбите
— Новые астронавты (The new astronauts) (на англ.) «Life» T.55, 1963 г. №13 (27.09.1963) в djvu — 4,49 Мб
подробный рассказ о всех девяти космонавтов НАСА 2-го набора
Самый знаменитый набор в истории космонавтики — полный букет рекордов и достижений. МакДивитт — командир первого "Джемини" с ВКД и первого "Аполлона" с лунным модулем, Борман — командир "Джемини", савершившего самый продолжительный полёт и командир первого лунного "Аполлона", Уайт — первый американец в открытом космосе, пилот первого экипажа "Аполлона" (погиб при тренировке), Армстронг — командир "Джемини", совершившего первую стыковку в космосе и первую аварийную посадку, первым посадивший корабль на Луну и сделавший первый шаг по Луне, Конрад — пилот "Джемини", впервые стыковавшегося на 1-м витке + рекорд продолжительности полёта, командир "Джемини", впервые поднявшегося в радиационный пояс (рекорд высоты) + первый эксперимент по созданию искусственой тяжести, первым посадил "Аполлон" на Луну "в цель", командир первой американской ОКС, Ловелл — пилот самого продолжительного полёта "Джемини", командир последнего "Джемини", пилот первого лунного "Аполлона", командир знаменитого "Аполлона-13", первый человек, летавший к Луне дважды, Стаффорд — пилот "Джемини", осуществившего первое в мире сближение КК, командир "Джемини-9", командир "Аполлона", совершившего "генеральную репитицию" высадки на Луну (до Луны — всего 14 км), командир первого американского КК, стыковавшегося с советским "Союзом", Янг — пилот "Джемини", совершившего первые в мире маневры в космосе по изменению орбиты, командир "Джемини", впервые использовавшего космический буксир + рекорд высоты, пилот "Аполлона", осуществивший первую стыковку на лунной орбите, командир "Аполлона", совершившего посадку на Луну, единственный человек, назначенный в лунный экипаж четырежды (был пилотом дублирующего экипажа "Аполлона-13" и командиром дублирующего экипажа последнего "Аполлона"), первый командир шаттла, первый человек, совершивший 5 полётов в космос, командир шаттла, впервые поднявшего в космос лабораторию "Спейслэб" и первого иностранца на американских КК, первый человек, совершивший 6 полётов в космос (рекорд побит только через 19 лет), а ещё он был дольше всех в отряде космонавтов и не просто числился, а испытывал шаттл на симуляторах в разных аварийных ситуациях, Си — командир экипажа "Джемини-9", погибший в авиакатастрофе. Он тоже должен был побывать на Луне, вероятно, в 4-й экспедиции.
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.26, 1987 г., №18 (28.08.1987) в djvu — 1,74 Мб
— Майкл Ле Пейдж. Космические бури могут вызвать хаос в поездах (Michael Le Page, Space storms could cause train chaos) (на англ.) «New Scientist», том 270, №3598 (6 июня), 2026 г., стр. 14 в pdf — 970 кб
"Солнце постоянно выбрасывает заряженные частицы, а также свет. Именно этот солнечный ветер вызывает полярные сияния. Иногда солнце выбрасывает больше вещества, чем обычно, во время так называемой солнечной бури, которая может повлиять на магнитное поле Земли. Основная опасность для спутников, но солнечные бури могут также воздействовать на электрические системы на земле, поскольку любое изменение магнитного поля может вызвать неожиданные токи, в том числе в железнодорожных путях. Это проблема, потому что многие железнодорожные системы полагаются на постоянный ток, проходящий по участкам пути, для определения присутствия или отсутствия поездов (...) "Когда вы вводите геомагнитно-индуцированные токи в систему, это может вызвать всевозможные аномалии, сигналы поворота, которые должны быть зелеными, красными или наоборот". Кэмерон [Паттерсон из Ланкастерского университета в Великобритании] рассказал об этом на недавнем заседании Европейского союза наук о земле в Вене. (...) В России исследования выявили корреляцию между солнечными бурями и сигнальными аномалиями. В то время как смена красных сигналов на зеленые представляет наибольшую опасность, смена зеленых сигналов на красные также может привести к серьезным сбоям в работе. Если поезда застрянут и откажут электрические системы, пассажиры могут покинуть поезд, подвергая себя опасности, говорит Паттерсон. К счастью, риск невелик. Солнечные бури, достаточно сильные, чтобы вызвать такого рода проблемы, случаются примерно раз в 30 лет (...) Очень сильные штормы могут вызвать массовые отключения электроэнергии, что приведет к серьезным сбоям в работе. (...) Ряд других систем движения поездов также уязвимы к сбоям в работе из-за солнечных бурь, говорит он, включая трансформаторы, подключенные к воздушным линиям электропередачи, системы, используемые для наклона поездов при прохождении поворотов на высокой скорости, радиосвязь и спутниковые навигационные системы, используемые для таких целей, как определение точного местоположения поездов. В настоящее время Patterson сотрудничает с Network Rail, Советом по стандартам безопасности на железнодорожном транспорте и инжиниринговыми компаниями Великобритании, чтобы помочь им повысить устойчивость систем. По его словам, было трудно начать эти разговоры, но они относятся к этому серьезно".
— Николас Л. Джонсон. "Советский полет на Луну". Пилотируемые лунные программы L-1 и L-3 и история "Лунной ракеты" N-1 (Nicholas L. Johnson, The Soviet Reach for the Moon. The L-1 and L-3 Manned Lunar Programs and The Story of the N-1 "Moon Rocket") (на англ.) Second edition, 1995 в pdf — 39 Мб
"История советских исследований Луны — это одна из трех отдельных, но взаимодополняющих и современных программ. В программе исследования Луны использовался широкий спектр автоматизированных аппаратов, представляющих три поколения космической техники, чтобы определить требования к пилотируемым полетам и проверить способности и изобретательность советских инженеров. Вслед за ними пилотируемый космический корабль L-1 программы "Зонд" должен был совершить облет Луны и тем самым еще больше усовершенствовать методы и системы, необходимые для следующего и заключительного этапа. В отличие от своего американского аналога, советская программа пилотируемой высадки на Луну L-3, которая предусматривала отправку одинокого космонавта на поверхность Луны, отличалась от предыдущих пилотируемых полетов на Луну, поскольку вместо этого опиралась на совершенно иной набор аппаратных средств. Основной причиной проигрыша СССР в лунной гонке стала неспособность разработать и усовершенствовать жизненно важные системы запуска, необходимые для вывода космических аппаратов на околоземную орбиту: ракеты-носители "Протон" и N-1. Политические интриги и неспособность направить аэрокосмическую промышленность на выполнение высокоприоритетной национальной программы явно привели к значительным задержкам, которые были нетипичны для большинства советских космических программ. Оглядываясь назад, можно сказать, что дублирование усилий и конкуренция за ресурсы, вероятно, в конечном счете привели к окончательному свертыванию программ L-l и L-3". — Мнение американского эксперта по советской космической деятельности, основанное на источниках, опубликованных в российской прессе.
6.06.2026
— Утро космической эры 1961 г. в pdf — 96,5 Мб
огромный сборник материалов, иллюстраций, фото, рисунков, стихов, сообщений и интервью — о полётах Гагарина и Титова. Почти 900 страниц!
— Джойя да Силва. Мобильная подписка для всего мира — без роуминга и "мертвых зон" (Gioia da Silva, Ein Mobilfunk-Abo für die ganze Welt ohne Roaming und Funklöcher) (на немецком) «Neue Zürcher Zeitung», 06.06.2026 в pdf — 778 кб
Starlink активно продвигается на рынок мобильной связи. Это видно из документов, опубликованных SpaceX в преддверии своего IPO (первичного публичного размещения акций). Ранее считалось, что Starlink не конкурирует с известными операторами связи, а просто заполняет их пробелы в покрытии. В настоящее время SpaceX заявляет, что работает над тем, чтобы стать "предпочтительным способом подключения" для клиентов. Четко определенные целевые группы включают не только клиентов в сельской местности со слабым покрытием сети, но и в городах. Для таких компаний, как Swisscom, Telekom или Vodafone, это вызов, подобного которому еще не было. Однако это хорошая новость для владельцев мобильных телефонов и пользователей Интернета. В конце концов, спутниковый интернет теоретически делает возможным то, чего многие абоненты мобильной связи ждали десятилетиями: больше никакого роуминга. Единая подписка на весь мир. 5G в самых отдаленных уголках каждой горной долины. Рынок спутникового интернета развивается быстрее, чем ожидали эксперты. Уже отправлены фотографии и даже сделаны видеозвонки через спутниковый Интернет — прямо с мобильного телефона. У сервиса уже есть подходящее название: Starlink Mobile. Однако на пути к достижению цели Starlink — стать оператором мобильной связи — стоят четыре препятствия. Компания систематически работает над их преодолением. Препятствие 1: Частота. Для передачи сигналов мобильной связи компаниям требуется лицензия — независимо от того, работают ли они из космоса или используют наземные антенны. Лицензия распространяется на определенный диапазон частот, то есть на радиоволны с определенной длиной волны. В Европе у Starlink нет собственной лицензии на использование частот — просто потому, что компания еще не приобрела ее на аукционе. Поэтому для передачи своего сигнала на Землю Starlink должна сотрудничать с существующими операторами мобильной связи. В США ситуация иная. Приобретя спутникового оператора Echostar, Starlink получила доступ к собственному мобильному диапазону частот. Однако многие смартфоны пока не способны широко использовать частоту, разрешенную Starlink на данный момент. Владельцы новейших смартфонов уже могут отправлять сигналы бедствия в этом диапазоне, но для передачи больших объемов данных этого недостаточно. В SpaceX это с готовностью признают. Однако поставщики смартфонов уже начали разрабатывать свое оборудование для поддержки спутникового интернета. Поэтому представляется вероятным, что рано или поздно первое препятствие будет преодолено. Препятствие 2: международная координация. Поскольку каждое небольшое государство в Европе распределяет свои частоты мобильной радиосвязи по-разному, Европа представляет собой лоскутное одеяло из радиочастотного спектра. Для изменения этого требуется координация частотных диапазонов на европейском уровне. Такая мера уже реализуется в рамках CEPT, европейского органа по управлению мобильной связью. Deutsche Telekom пообещала своим клиентам, что проблема будет решена к 2028 году. Таким образом, что касается второго препятствия, то и его преодоление — лишь вопрос времени. Препятствие 3: более совершенные спутники. На орбите пока недостаточно спутников, чтобы обеспечить высокоскоростным Интернетом многие смартфоны. Чтобы изменить это, SpaceX планирует запустить на орбиту 42 000 спутников. В настоящее время компания эксплуатирует более 10 000 спутников, около 650 из которых оснащены антеннами сотовой связи; в будущем это число достигнет тысячи. Планируется также, что спутники станут крупнее и мощнее: 5G вместо 4G, весом 2 тонны вместо 600 килограммов и антеннами вдвое большего размера, способными передавать на Землю не только больше сигналов, но и более мощные из них. Однако для экономичного запуска таких крупных спутников нового поколения в космос SpaceX нужна ракета, которая все еще находится в стадии разработки: Starship. Препятствие 4: Крыши. Спутниковые сигналы — это радиоволны, и они не всегда проникают внутрь зданий. Этот физический барьер создает особую проблему для восходящей линии связи — соединения смартфона со спутником. Это связано с тем, что по сравнению со спутниками смартфоны имеют только маленькие антенны и слабые батареи, что означает, что они могут передавать сигналы с малой мощностью. Чтобы смягчить проблему, SpaceX планирует принять две меры: во-первых, спутники будут оснащены антеннами, способными принимать даже слабые сигналы от смартфонов. Во-вторых, Маск намерен снизить высоту полета спутников: вместо того, чтобы находиться на орбите в 550 километрах над Землей, в будущем они будут летать на высоте 480 километров. Около 80% всего использования мобильных телефонов происходит в помещении. Это означает, что у Starlink Mobile есть слабое место именно там, где большинство пользователей проводят большую часть своего времени. Таким образом, препятствие 4 сохранится — по крайней мере, для некоторых пользователей. Таким образом, похоже, что Илон Маск — если уж на то пошло — столкнется с проблемами физики крыш жилых домов. И все же он не был бы Илоном Маском, если бы позволял таким обыденным мелочам вставать у него на пути. Если SpaceX удастся уложиться в намеченный график, то мобильная сеть Starlink значительно улучшится самое позднее к середине 2028 года. Ожидается, что к этому времени на орбите будет выведено 1200 спутников мобильной связи, которые обеспечат скорость загрузки до 150 мегабит в секунду. Таким образом, идея о революции в мобильной связи, которая сделает такие компании, как Swisscom или Deutsche Telekom, устаревшими, является слишком упрощенной. Starlink Mobile не сможет полностью завоевать рынок мобильной связи. Наземная инфраструктура, включающая волоконную оптику и вышки мобильной связи, остается незаменимой, особенно в крупных городах и внутри зданий. Тем не менее, скоро ничто не будет препятствовать распространению глобальной подписки. Остается вопрос о стоимости: если это доступно для широких масс, сигнал быстро будет перегружен. Таким образом, вполне возможно, что Starlink Mobile искусственно ограничит предложение с помощью ценообразования.
— В.А.Пацаева. «И до конца чиста их совесть...» «Исторический архив» 2001 г. №3 (май — июнь) в pdf — 1,37 Мб
Доклад кандидата физ.-мат. наук Веры Александровны Пацаевой, 14 мая 1991 г., г Житомир
О трагедии экипажа "Союз-11"
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.26, 1987 г., №17 (14.08.1987) в djvu — 1,75 Мб
— Ричард Талкотт. Космический катаклизм на заре времен (Richard Talcott, Cosmic cataclysm at the dawn of time) (на англ.) «Astronomy», том 54, №6, 2026 г., стр. 38-39 в pdf — 0,98 Мб
"Поскольку астрономы мало знают о первом миллиарде лет существования Вселенной, любые наблюдения, относящиеся к этой эпохе, открывают новое окно в космическую эволюцию. История открытия сверхновой началась 14 марта 2025 года. Именно тогда космический многополосный спутник наблюдения за астрономическими переменными объектами (SVOM) обнаружил 10-секундную вспышку гамма-излучения, получившую обозначение GRB 250314A. Такие длинные вспышки — короткие гамма-всплески длятся не более двух секунд — обычно возникают, когда звезда массой не менее 30 масс Солнца исчерпывает свое ядерное топливо и коллапсирует. Это порождает ударную волну, которая прорывается сквозь внешние слои звезды и порождает сверхновую. (...) Ученые, работающие в рамках совместной китайско-французской миссии SVOM, незамедлительно предупредили своих коллег по всему миру. (...) астрономы сфокусировали одно из 8-метровых зеркал Очень большого телескопа Паранальской обсерватории в Чили, прямо на месте. Он зафиксировал спектр угасающего инфракрасного послесвечения, установив красное смещение около 7,3 и подтвердив, что свету потребовалось около 13,1 миллиарда лет, чтобы достичь нас. А затем астрономы стали ждать. Сверхновые обычно достигают максимальной яркости через две-три недели после взрыва. (...) Для объекта с красным смещением 7,3 вспышки происходят в 8,3 раза медленнее. Тот же эффект увеличивает длину волны излучаемого света в 8,3 раза. Астрономы взяли перерыв на 3,5 месяца, до 1 июля [2025 года], чтобы нацелиться на GRBl250314A с помощью чувствительного к инфракрасному излучению космического телескопа Джеймса Уэбба (JWST). Обсерватория зафиксировала слабое свечение вспышки и намек на галактику-хозяина, подтвердив, что это была самая ранняя из когда-либо наблюдавшихся сверхновых. (...) Астрономы считают, что звезды в ранней Вселенной были более массивными, жили короче и содержали меньше тяжелых элементов, чем звезды сегодня. Повлияют ли эти условия на появление сверхновых, которые породили эти гиганты? "Мы подошли к делу непредвзято, — сказал соавтор исследования Ниал Танвир из Лестерского университета в Великобритании. — И, о чудо, Уэбб показал, что эта сверхновая выглядит в точности как современные сверхновые".
5.06.2026
— 2 фото (на англ.) «Life» T.55, 1963 г. №1 (5.07.1963) в djvu — 143 кб
Космонавты на Мовзолее. + Самолёт для перевозки "Сатурна-1" — "Беременная гуппи"
— Пол О' Нейл. Барнум космической эры (Barnum of the Space Age) (на англ.) «LIFE» 26.07.1963 в djvu — 1,73 Мб
О фантастике, в основном о журнале Гернсбека
— Юрий Танин. Лётчик-испытатель (Test pilot) (на англ.) «Soviet Life» 1966 г. №3 в djvu — 530 кб
Юрий Гарнаев испытывает катапультируемое авиационное кресло
— Первая автоматическая станция на Луне (First automatic station on the Moon) (на англ.) «Soviet Life» 1966 г. №4 в djvu — 489 кб
Схема полета "Луны-9" (Diagram of Luna 9 flight)
— Илья Варшавский. Эти вечные проблемы (Those eternal problems) (др.назв. "Вечные проблемы"; "Конференция"; "Есть ли люди на Земле?"; "Диспут роботов" (на англ.) 1964 г. «Soviet Life» 1966 г. №4 в djvu — 799 кб
На Земле потеряна атмосфера. Люди покидают планету и Солнечную систему, а для хранения знаний на Земле остаются роботы. И вот, однажды, два миллиона лет спустя, земные роботы устраивают конференцию по обсуждению вопроса — возможно считать реальным существование в природе органических форм жизни на базе углеводородных соединений...
— Посадка на Венеру (Landing on Venus) (на англ.) «Soviet Life» 1966 г. №5 в djvu — 28 кб
"Венера-3"
— Космические картины (Space paintings) (на англ.) «Soviet Life» 1966 г. №5 в djvu — 40 кб
Покровский. Соколов, Леонов — выставка картин
— Исследуя Луну (Exploring the Moon) (на англ.) «Soviet Life» 1966 г. №5 в djvu — 792 кб
"Луна-9"
— Юрий Мелвилл. Человек космического века (Man In The Space Age) (на англ.) «Soviet Life» 1966 г. №5 в djvu — 339 кб
— фото (на англ.) «Soviet Life» 1966 г. №7 в djvu — 90 кб
Терешкова, Келдыш, Леонов на Конгрессе в Кремле
— Александр Грин. Акварель 1928 г. «Soviet Life» 1966 г. №7 в djvu — 169 кб
Неизвестный живописец, нарисовав дом кочегара Клиссона и прачки Бетси, сумел увидеть в нём неведомую его обитателям прелесть.
— Первый спутник Луны (First lunar sputnik) (на англ.) «Soviet Life» 1966 г. №8 в djvu — 350 кб
"Луна-10"
— Космическая карусель (Space Merry-Go-Round) (на англ.) «Soviet Life» 1966 г. №8 в djvu — 203 кб
Центрифуга
— Владимир Келер. Вчера, сегодня, завтра (Yesterday, Today, Tomorrow) (на англ.) «Soviet Life» 1966 г. №9 в djvu — 273 кб
Прогнозы до 2000 года. Число человеков, продолжительность жизни, посадка на Луну и пр.
— Вулканы на Венере (Volcanoes on Venus) (на англ.) «Soviet Life» 1966 г. №10 в djvu — 20 кб
Неугомонный Козырев отжигает
— фото (на англ.) «Soviet Life» 1966 г. №10 в djvu — 319 кб
Гагарин на ковровой дорожке
— фото (на англ.) «Soviet Life» 1966 г. №10 в djvu — 143 кб
"Мы сделали это!" Быковский и Терешкова обнимаются
— Космос для всех (Outer space for all) (на англ.) «Soviet Life» 1966 г. №12 в djvu — 21 кб
Новые технологии позволят запустить в космос любого
— Синьхуа. Образцы для проведения исследований по зачатию в космосе (Xinhua, Samples to enable studies on conceiving in space) (на англ.) «China Daily», 05.06.2026 в pdf — 304 кб
"Ожидается, что материал мышиных эмбрионов, доставленный на Землю на борту возвращаемой капсулы "Шэньчжоу XXII", послужит теоретической основой для будущих исследований по зачатию жизни во время длительного пребывания человека в космосе. "Шэньчжоу XXII" успешно вернулся с космической станции Тяньгун 29 мая [2026 года]. Культивированный эмбриональный материал был среди научных образцов, привезенных в рамках проекта, осуществленного исследовательской группой из Шэньчжэньского института передовых технологий Китайской академии наук (SIAT). По словам СИАТА, цель эксперимента — изучить закономерности развития эмбрионов млекопитающих до имплантации в космической среде, включая ключевые механизмы, лежащие в основе повреждения митохондрий и аномалий эпигенетической модификации эмбрионов. Под руководством старшего научного сотрудника Лэй Сяохуа (Lei Xiaohua) из центра энергетического метаболизма и репродукции Института биомедицины и биотехнологии SIAT команда ученых провела культивирование эмбрионов мышей на различных стадиях развития на орбите, используя биотехнологический экспериментальный кабинет на космической станции. (...) Команда сотрудничала с другой командой SIAT, возглавляемой Мен Йонгфаном из Исследовательского центра биомедицинской оптики и молекулярной визуализации, для разработки бокса для культивирования микрофлюидных чипов эмбрионов. Он состоял из двух рядов по шесть культуральных камер. (...) После наземных проверочных испытаний команда создала полноценную экспериментальную систему для культивирования эмбрионов млекопитающих перед имплантацией, визуализации, перфузионной фиксации и криоконсервации, подходящую для космической станции. Команда подтвердила, что снимки развития эмбрионов на орбите были получены успешно, и что условия развития эмбрионов, а также их фиксации и консервации были оптимальными. (...) В будущих исследованиях команда Лея проведет систематическое сравнение и комплексный анализ возвращенных образцов и наземных контрольных образцов, включая анализ развития статистика фенотипов, молекулярное окрашивание специфических белков, трехмерная визуализация хроматина с высоким разрешением и мультиомное секвенирование. "Исследование предоставит ключевые данные для определения влияния космоса на стадию активации зиготического генома и того, может ли космическая среда поддерживать нормальное раннее развитие, тем самым углубляя наше понимание начальных закономерностей развития жизни млекопитающих в космической среде", — сказал он."
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.26, 1987 г., №16 (31.07.1987) в djvu — 1,92 Мб
4.06.2026
— Купер и его камера рассказывают замечательную историю (Cooper and his camera tell the great story) (на англ.) «Life» T.54, 1963 г. №23 (7.06.1963) в djvu — 2,75 Мб
Рассказ Гордона Купера о своём полёте, прекрасные фотографии с орбиты и с места посадки
— Пол Мендел. Что на завтрак? (What's For Launch?) (на англ.) «Life» T.54, 1963 г. №24 (14.06.1963) в djvu — 258 кб
журнал отозвался специальным репортажем на сообщение о том, что изобретен съедобный материал для космических кораблей. В иронично-фантастическом рассказе экипаж марсианского корабля съедает его и гибнет, съев самую важную, "банкетную" деталь
— реклама (на англ.) «Life» T.54, 1963 г. №24 (21.06.1963) в djvu — 243 кб
фирмы Bell Telephone System — снимок урагана с Тироса
— реклама (на англ.) «Life» T.54, 1963 г. №24 (21.06.1963) в djvu — 237 кб
фирмы Mony — Тор-Дельта на старте
— Маленький приятель большого Эха (A Big Echo's Little Pal) (на англ.) «Life» T.54, 1963 г. №24 (21.06.1963) в djvu — 227 кб
Осмотр оболочки ИСЗ "Эхо-2" с применением аэростата
— Полёт Терешковой. Похвала коммунизму. Сочувствие команде Джерри Кобб (на англ.) «Life» T.54, 1963 г. №26 (28.06.1963) в djvu — 1,38 Мб
Любитель совершает гигантский прыжок (An amateur chutist takes a giant leap)
Клэр Бут Люс. Но некоторые люди просто не понимают этого. (Clare Boothe Luce. But some people simply never get the message)
Сборная США все еще протирает скамейку запасных. (The U.S. team is still warming up the bench)
Целых три связанных между собой статьи. 1 — репортаж о полёте Терешковой, 2 — обзорная статья, 3 — несчастливая команда Джерри Кобб. Обидно за американок. Некоторые очень симпатичные. Ну, не первые, но вполне достойные полёта в космос. Остаётся только пожалеть, что равноправие полов в США не достигло тогда такого размаха, как сейчас. Твердолобых насовцев Кобб не одолела. А как бы прикольно женщина смотрелась бы в тесной кабинке "Меркурия", в недельном полёте на "Джемини" и уж совсем незабываемо — на Луне!
— Реклама (на англ.) «Life» T.54, 1963 г. №26 (28.06.1963) в djvu — 365 кб
фирмы "Крайслер" — "Сатурн-1" на старте
— Джорджина Торбет. Настоящая причина, по которой Америка хочет вернуться на Луну (Georgina Torbet, The real reason America wants to return to the Moon) (на англ.) «BBC Science Focus», №433 (июнь), 2026 г., стр. 33-35 в pdf — 666 кб
"Взоры всего мира вновь были обращены к небесам, благодаря успеху НАСА с "Артемидой II". В ходе успешной миссии четыре астронавта совершили облет Луны и вернулись на Землю — это небольшой шаг к достижению главной цели агентства по созданию лунной базы. (...) В связи с этим возвращением возникает насущный вопрос: зачем вообще отправлять людей обратно на Луну? Существует множество убедительных научных причин для возвращения на Луну (...), но в последние десятилетия научные проблемы отошли на второй план по сравнению с геополитическими реалиями. Решение Америки вернуть людей на Луну является прямым ответом на геополитическую напряженность в отношениях с Китаем. Китай не делает секрета из своего намерения создать научно-исследовательскую станцию на Луне и в течение последних двух десятилетий наращивает свои программы исследования Луны роботами и людьми. Программа Artemis, созданная в 2017 году, может рассматриваться как ответ на это. В частности, она направлена на создание постоянной лунной базы под руководством США раньше Китая — цель, которая побудила американского сенатора Теда Круза охарактеризовать ситуацию, в которой сейчас находятся США, как "космическую гонку 21-го века". (...) хотя НАСА продвигает программу Artemis как по научным соображениям, основной движущей силой является притязание на лунную территорию и ресурсы, такие как водяной лед. (...) Крис Ли, бывший главный научный сотрудник Космического агентства Великобритании, пошел дальше и охарактеризовал программу Artemis как "железную геополитическую руку в бархатной перчатке". (...) Международный договор по космосу запрещает любой стране претендовать на Луну или создавать там военную базу. Однако недавно США привели более 60 стран к подписанию Артемидских соглашений — не имеющего обязательной силы соглашения об использовании Луны. Это подтверждает обязательства по мирному использованию Луны и обмену научными данными, но также включает в себя конкретные льготы на добычу ресурсов и создание "зон безопасности" вокруг районов деятельности. По сути, это может позволить странам контролировать регионы Луны. Разрешение на добычу ресурсов является особенно спорным. (...) Водяной лед является ценным ресурсом для использования на месте, и хотя мало кто, вероятно, будет возражать против того, чтобы астронавты использовали его, лед также поднимает вопрос о том, как законодательно будет регулироваться добыча других ресурсов. Известно, что на Луне содержатся, например, редкоземельные элементы, а также гелий-3, который можно было бы использовать в качестве топлива, хотя точные объемы и доступность этих ресурсов неизвестны. В настоящее время ничто не мешает частным компаниям отправиться на Луну, добывать эти ресурсы и привозить их обратно на Землю для продажи с прибылью. Единственная причина, по которой этого еще не было сделано, заключается в том, что технологические проблемы, связанные с высадкой на Луну, по-прежнему значительны (...) Помимо ресурсов, которые может предложить Луна, она также имеет стратегическую ценность. Это идеальная отправная точка для дальнейших исследований дальнего космоса, таких как полеты на Марс, и может быть полезна для наблюдений за Землей. А обратная сторона Луны — потенциально полезное место для разработки технологий без наблюдения или недосмотра. (...) нынешняя лунная гонка в первую очередь направлена на то, чтобы заявить свои права на все, что там есть, что действительно представляет ценность".
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.26, 1987 г., №15 (17.07.1987) в djvu — 1,81 Мб
3.06.2026
— Марки из космоса (Stamps from Space) «Life» T.54, 1963 г. №20 (17.05.1963) в djvu — 633 кб
Космическая филателия, ракетная почта
— Его полёт будет самым длительным в США (His mission Is the longest U.S. orbit) «Life» T.54, 1963 г. №20 (17.05.1963) в djvu — 1,12 Мб
— Том Флаэрти. Долгое путешествие во внутреннем космосе (Long Voyage in inner Space) «Life» T.54, 1963 г. №20 (17.05.1963) в djvu — 561 кб
Бадди Брин в 1962 г имитировал в лаборатории НАСА длительный космический полёт
— Его полет предвещает фантастическую эру сокращения времени (His flight heralds a fantastic era of shrinking time) «Life» T.54, 1963 г. №21 (24.05.1963) в djvu — 1,92 Мб
Полёт Гордона Купера, самый длительный на "Меркурии", первая аварийная ручная посадка
— Альберт Розенфельд. 3 миллиона световых лет за 55 лет (A 3 million year trip in 55 years) «Life» T.54, 1963 г. №21 (24.05.1963) в djvu — 1,01 Мб
Гипотетческий полёт к туманности Андромеды — Карл Саган комментирует теорию относительности. Это как приложение к полёту Г.Купера
— Реклама «Life» T.54, 1963 г. №21 (24.05.1963) в djvu — 604 кб
"Исследование внешнего космоса" — всего лишь реклама автомобиля "Форд"
— Я тоже была классной — Труди Купер (I Was Cool Too — by Trudy Cooper) «Life» T.54, 1963 г. №22 (31.05.1963) в djvu — 1,50 Мб
Торжественная встреча Г.Купера в США, рассказ его жены
— [персидская миниатюра 1540-го года] «Life» T.54, 1963 г. №22 (31.05.1963) в djvu — 436 кб
Знаменитый "космический полёт" Мухаммеда на Бараке
— Конец самого начала (End of the beginning) «Life» T.54, 1963 г. №22 (31.05.1963) в djvu — 249 кб
Журнал отчитался о работе — 250 страниц он потратил на освещение проекта "Меркурий". Деньги космонавтам заплачены не зря
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.26, 1987 г., №13 (19.06.1987) в djvu — 1,61 Мб
— Леонид Лейве Ариоза. «Взрыв ракеты подрывает лунные планы НАСА» (Leonid Leive Ariosa, Eine Raketenexplosion bringt die Mondpläne der Nasa ins Wanken) (на немецком) «Neue Zürcher Zeitung», 03.06.2026 в pdf — 720 кб
"Я думаю, у нас есть хорошие шансы". Именно так оптимистично высказался Дональд Трамп совсем недавно, 29 апреля 2026 года, когда журналист спросил его, вернутся ли американские астронавты на Луну до окончания его второго президентского срока. Справа от стола Трампа стоял администратор НАСА Джаред Айзекман. Он тоже выразил уверенность: "У нас есть реалистичный план возвращения на Луну". Месяц спустя это позитивное настроение, вероятно, рассеялось — или, по крайней мере, было ослаблено. В четверг вечером [28.05.2026] огромный огненный шар поднялся в небо с космодрома на мысе Канаверал, штат Флорида. Это было все, что осталось от ракеты New Glenn от Blue Origin. Во время испытания двигателя новая ракета от компании Джеффа Безоса, занимающейся космическими полетами, взорвалась на стартовой площадке. Ракета была беспилотной и не несла никакой полезной нагрузки. Тем не менее, ущерб был огромным. Для Blue Origin New Glenn играет решающую роль в планах НАСА по доставке оборудования для лунной базы и, возможно, даже астронавтов на Луну к 2028 году. Томас Зурбухен, профессор и директор по космическим исследованиям в ETH Zurich, называет этот инцидент катастрофой. В результате взрыва была потеряна не только ракета-носитель стоимостью в несколько сотен миллионов долларов; Blue Origin также должна компенсировать разрушение единственной стартовой площадки, с которой может стартовать New Glenn. Это обстоятельство, вероятно, отбросит компанию как минимум на год назад. Ожидается, что только на расследование причин аварии уйдет несколько месяцев. Эксперты надеются извлечь из этого процесса ключевые выводы, в частности, касающиеся поведения жидкого метана и кислородного топлива. На эту специальную топливную смесь рассчитывает не только Blue Origin, но и SpaceX при создании своей новой ракеты Starship. На сегодняшний день этой топливной смесью было выполнено всего пятнадцать запусков ракет — двенадцать Starship и три New Glenn. Шестнадцатая попытка стала первым случаем взрыва ракетных двигателей, работающих на метане. Большинство экспертов предполагают, что реконструкция стартового комплекса займет около 18 месяцев. Администратор НАСА Айзекман, также побывавший на месте, подсчитал, что работы не будут завершены до 2028 года, о чем сообщила американская телевизионная сеть CNBC. Дональд Платт, профессор Флоридского технологического института, предполагает полную потерю. "Это похоже на зону боевых действий — как будто здесь пронесся торнадо или ураган", — говорит он. По оценкам Platt, всю инфраструктуру придется полностью перестраивать. У Blue Origin нет второго объекта, на который она могла бы переключиться для запуска New Glenn. — Это создает серьезную проблему для лунных планов НАСА. На предстоящую осень 2026 года было запланировано запуск ракет Blue Origin, которые доставят марсоходы и другое оборудование для строительства лунной базы на естественный спутник Земли. В 2027 году, во время миссии Artemis III, ракета New Glenn также должна была доставить лунный модуль Blue Origin на низкую околоземную орбиту для тестирования процедур стыковки с капсулой Orion — космическим аппаратом, предназначенным для возвращения астронавтов НАСА на Землю после их высадки на Луну. С уходом Нью-Гленн график НАСА теперь будет зависеть от того, уложится ли в установленные сроки единственный оставшийся кандидат — SpaceX. По словам Дональда Платта, одним из возможных решений могла бы стать транспортировка лунного модуля Blue Origin, получившего название "Голубая Луна", на борту ракеты-носителя SpaceX Falcon Heavy. Однако для этого потребуется адаптировать или полностью переработать интерфейс, используемый для соединения посадочного модуля с ракетой. Платт оценивает стоимость этого проекта в десятки или сотни миллионов долларов. Тем не менее, у НАСА, скорее всего, не будет иного выбора, кроме как покрыть эти дополнительные расходы, чтобы уложиться в график высадки на Луну в 2028 году. Альтернативой было бы поставить все на лунный посадочный модуль SpaceX — рискованная ставка, особенно учитывая, что SpaceX, как и Blue Origin, в настоящее время отстает от графика в разработке своих лунных посадочных аппаратов с экипажами. Неудача New Glenn также является плохой новостью для американских военных. В настоящее время Космические силы США полагаются на три ракетные компании для доставки военных спутников в космос. Помимо SpaceX, это Blue Origin и United Launch Alliance (ULA) — совместное предприятие Boeing и Lockheed Martin. Однако ULA в настоящее время также не может осуществлять запуски ракет; в феврале 2026 года на ракете "Вулкан" произошел сбой, который все еще расследуется. Космические силы находятся в процессе замены старых спутников GPS на новую, более мощную серию. Каждый из новых спутников весит примерно 3,8 тонны, поэтому для их доставки на орбиту подходят только большие ракеты-носители, такие как New Glenn. По словам исследователя ETH Томаса Зурбухена, их неудача означает не только то, что клиенты, такие как военные, теперь сталкиваются с монополией SpaceX. Еще более серьезная проблема, по его мнению, заключается в том, что возникает "узкое место" из-за нехватки ракет для доставки всего оборудования в космос. Поэтому Зурбухен описывает ситуацию как настоящий кризис. Согласно внутреннему исследованию, Космические силы недавно пришли к выводу, что строительство нового стартового комплекса необходимо для удовлетворения спроса на запуски военных ракет. В свете этого разрушение космодрома Blue Origin произошло в крайне неподходящий момент.
— Жэнь Ци. Китайские лидеры аэрокосмической отрасли используют промышленный потенциал (Ren Qi, Chinese aerospace leaders engage industrial thrust) (на англ.) «China Daily», 03.06.2026 в pdf — 963 кб
"Благодаря увеличению числа заявок на полеты на орбиту и успешным запускам, коммерческий аэрокосмический сектор Китая неуклонно переходит от этапа технической проверки к широкомасштабному внедрению своих достижений. Этому расширению способствуют достижения в области массового производства спутников, обслуживания на орбите и технологий многоразового использования ракет. По мере того, как спутниковые услуги внедряются на потребительские рынки и в различные отрасли промышленности, Китай также укрепляет свои позиции в конкурентной сфере на низкой околоземной орбите. Этот прогресс отражен в последних отраслевых данных. По данным Национального космического управления Китая, в 2025 году этот сектор осуществил 50 коммерческих запусков, что составляет 54 процента от общего числа космических запусков страны за год. Тем временем на орбиту было выведено 311 коммерческих спутников, что составляет 84 процента от общего числа в стране. (...) Помимо физического развертывания, в конце декабря [2025 года] Китай подал в Международный союз электросвязи заявки на установку еще 203 000 спутников. Однако практическая реализация этой стратегии в значительной степени зависит от развитой внутренней цепочки поставок. Ключевые лидеры отрасли отмечают, что акцент сместился в сторону массового производства и срочного развития возможностей запуска тяжелых ракет. (...) Компания Galaxyspace, признанная первой китайской компанией-единорогом в секторе коммерческой аэрокосмической промышленности и спутникового интернета, создала полную производственную цепочку для спутников весом от 100 до 2000 килограммов. Ежегодные производственные мощности компании по производству спутников среднего размера стабилизировались на уровне 100-150 единиц, а производственный цикл сократился на 80 процентов по сравнению с традиционными моделями. Такая эффективность обеспечивается "умным мозгом", где алгоритмы постоянно оптимизируют производственные процессы на основе данных, полученных от передовых инженеров. (...) ракета-носитель Lijian-2 Y1, которая недавно успешно стартовала, имеет практически идентичную конструкцию основной ступени и двух ускорителей. Лянь Цзе, заместитель главного конструктора "Лицзянь-2", сказал, что эта конфигурация "универсального ядра ракеты-носителя" позволяет массово производить основные компоненты. (...) Китайские коммерческие космические предприятия также расширяют границы возможностей на орбите. Ярким примером является спутник Yuxing-306, недавно запущенный с космодрома Цзюцюань на северо-западе Китая. Он выполнил ряд сложных операций на орбите в сотнях километров над Землей, включая имитацию заправки топливом с помощью манипулятора-робота. (...) Оснащенный гибкой роботизированной рукой, это первый коммерческий экспериментальный спутник Китая, предназначенный для выполнения операций высокой сложности на орбите. (...) Между тем, вычислительные мощности также устремляются к звездам. На низкой околоземной орбите, расположенной примерно в 500 км над землей, работают 12 вычислительных спутников, образующих космическую вычислительную сеть. Созданная лабораторией Чжицзян, эта "Вычислительная группировка из трех тел" нацелена на то, чтобы перенести искусственный интеллект непосредственно в космос. (...) Технологические инновации также повышают эффективность полезных коммуникационных систем. Лин из Galaxyspace рассказал о разработке полезных нагрузок с использованием диапазона Q/V, который объединяет диапазоны Q и V для покрытия частот от 47 до 52 Гигагерц, что более чем вдвое увеличивает пропускную способность современных спутниковых систем. (...) Компания Galaxyspace разработала Q/V антенну четвертого поколения, которая позволила снизить ее вес с более чем 7 кг до всего лишь 3,2 кг, что позволило инженерам разместить больше спутников внутри одного ракетного обтекателя или защитной оболочки. В сентябре [2025 года] компания также запустила первый в мире спутник, оснащенный большими гибкими солнечными крыльями. (...) Благодаря спутниковому Интернету дроны успешно выполняют задачи по тушению пожаров, а человекоподобные роботы достигли "удаленного восприятия" с помощью синхронизированной визуальной передачи данных. (...) Ли Сяюй, главный инженер Китайской академии информационных и коммуникационных технологий, сказал, что спутниковая связь ускоряет свое распространение в таких потребительских областях, как смартфоны и "умные" транспортные средства, открывая новые потребительские рынки. (...) В то время как западные конкуренты, такие как SpaceX, используют модель "вертикальной интеграции", контролируя все, от чипов до ракет, китайская система основана на специализации — подходе "дать расцвести сотне цветов". Производители ракет сосредоточены на ракетах-носителях, а производители спутников — на космических аппаратах. (...) Однако реализация этих обширных коммерческих амбиций в значительной степени зависит от физической возможности запуска оборудования в космос. (...) Промышленность активно развивает ракетные технологии многоразового использования. В 2025 году многоразовая ракета "Чжукэ-3" завершила свой первый полет, успешно выведя на орбиту свою вторую ступень и проверив основные технологии для повторного запуска и возвращения первой ступени. (...) Ракета "Тяньлун-3", предназначенная для крупномасштабного развертывания группировки в конфигурации "одна ракета, 36 спутников", готовится к предстоящим миссиям. По оценкам экспертов, технология повторного использования может сократить общие затраты на запуск на 40-60 процентов".
— Историческая миссия выводит человека в космос дальше, чем когда-либо (Historic mission takes human spaceflight further than ever) (на англ.) «BBC Science Focus», №433 (июнь), 2026 г., стр. 24-25 в pdf — 680 кб
Фоторепортаж: "Впервые более чем за полвека мир наблюдал, как небольшая команда астронавтов вырвалась из атмосферы Земли, преодолела низкую околоземную орбиту (высоту, на которой находится Международная космическая станция) и направилась к Луне. И на этот раз они зашли дальше, чем когда-либо заходил кто-либо из людей. "Артемида II", 10-дневная миссия НАСА, совершившая облет обратной стороны Луны, стартовала 1 апреля с мыса Канаверал во Флориде и приземлилась у берегов Сан-Диего 10 апреля [2026 года]. Это стало своего рода генеральной репетицией для следующих миссий Artemis, которые, в конечном счете, нацелены на возвращение людей на поверхность Луны. НАСА говорит, что это может произойти уже в 2028 году. В первую очередь, апрельская миссия включала в себя тестирование космического корабля Orion и его систем жизнеобеспечения в реальных условиях глубокого космоса, что стало важным этапом в этом путешествии. Но это было также важно из-за того, кто был на борту Orion. В состав команды, состоявшей из астронавтов НАСА Виктора Гловера, Рида Уайзмана и Кристины Кох, а также астронавта Канадского космического агентства Джереми Хансена, входили первый цветной человек и первая женщина, совершившие облет Луны."
— *Словно шарик (Like Marble) (на англ.) «The Spokesman-Review», 7.08.1961 в jpg — 1,27 Мб
Чарльстон, Южная Каролина. Советский космический корабль «Восток-2» в воскресенье ночью «выглядел размером с маленький шарик» для радиорепортера из Чарльстона, который увидел его проход над городом.
Боб Таунсенд со станции WTMA сказал, что, прочитав телеграмму о том, что корабль будет здесь виден, он вышел за порог станции и примерно в 7 часов вечера заметил корабль в северо-восточной части неба.
По словам Таунсенда, стремительно движущийся корабль был виден на краткое время сквозь разрывы в облаках. Он добавил, что корабль сверкал на 90 процентов ярче видимых звезд.
2.06.2026
— Никольский. Живут ли на других планетах люди? «На смену!» 1928 г. №26(528) (7.03.1928) в djvu — 137 кб
— Когда сказка становится действительностью «На смену!» 1928 г. №37(539) (29.03.1928) в djvu — 173 кб
Полёт на луну возможен (лекция профессора Федорова)
Мечты Жюль-Верна осуществляются
В 1928 году — пробные полёты
На луну и обратно
«Я на 100 проц. уверен в успехе»
Уральское отделение Межпланетного общества
— Ф. Свердловск — Луна!? «На смену!» 1928 г. №39(541) (31.03.1928) в djvu — 63 кб
В Свердловске создан филиал «Общества по исследованию и завоеванию межпланетного пространства»
— Рука об руку (Arm in arm) (на англ.) «BBC Science Focus», №433 (июнь), 2026 г., стр. 10-11 в pdf — 669 кб
Подпись к фотографии: "В марте 2026 года фотограф Энджел Фукс пересек горную границу между Италией и Швейцарией, чтобы запечатлеть редкое космическое явление: двойную арку Млечного Пути. С Земли мы видим разные арки Млечного Пути в разное время года. Летнюю арку можно увидеть с марта по сентябрь, она яркая и эффектная. Зимнюю арку можно увидеть с октября по февраль, но она намного слабее. Однако раз в год, в течение нескольких ночей в северном полушарии, можно увидеть обе арки в одну ночь. Правда, не в одно и то же время. Зимняя арка (справа) появляется в первой половине ночи. Затем, по мере вращения Земли, летняя арка (слева) поднимается в противоположном направлении. Но в этот раз, когда летняя заря исчезла, Фукс заметил еще одно космическое явление, которое редко запечатлевается на пленке: Гегеншайн, или встречное свечение. Звездное сияние — это осветление ночного неба, вызванное солнечным светом, отражающимся от диска межпланетной пыли. Это очень трудно увидеть невооруженным глазом, но Фуксу удалось запечатлеть и усилить его на этом составном изображении, создав едва заметную третью дугу посередине."
1.06.2026
— Кричи, русский поэт (Cry out, russian poet) «Life» T.54, 1963 г. №16 (19.04.1963) в djvu — 2,14 Мб
Евгений Евтушенко. "Поэт в России — больше, чем поэт"
"Бабий Яр" и "Irreconcilable" ("Непримиримый") на английском
Давид Шерман. Он обрушивается на злобных наследников Сталина... (He slashes at the spiteful heirs of Stalin...)
— реклама «Life» T.54, 1963 г. №16 (19.04.1963) в djvu — 214 кб
фирмы Мартин Мариетта
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.26, 1987 г., №12 (5.06.1987) в djvu — 1,78 Мб
— Чен Боуэн, «Погоня за ракетами: от редкого зрелища к увлечению стилем жизни» — Лу Ваньцин, съемочная группа "Шэньчжоу" и гонконгский фотограф Ли могут посетить город в 2027 году (Chen Bowen, Rocket chasing: From rare spectacle to lifestyle passion -— Lu Wanqing, Shenzhou crew with HK's Lai may visit city in 2027) (на англ.) «China Daily», 01.06.2026 в pdf — 541 кб
"У большинства людей идея идеального тропического отдыха вызывает в воображении образы песчаных пляжей и покачивающихся пальм. Но для [британского блогера-путешественника Джона] Чэпмена и тысяч таких же, как он, побережье Вэньчана [в провинции Хайнань] предлагает совсем другие ощущения: наблюдать, как ракета взмывает в небо с оглушительным ревом. "Мне 48 лет, и в данный момент я чувствую себя маленьким мальчиком", — сказал Чэпмен, наблюдая за запуском ракеты. "Мой сын, все сыновья и дочери, мы все мечтаем о космических путешествиях. Это волшебная вещь". (...) То, что когда-то было редким зрелищем, теперь стало более обыденным и доступным, подпитывая страсть к образу жизни. Люди даже в будние дни проезжают мили до места запуска, разбивают лагеря на пляжах до полуночи и направляют телеобъективы на космодром. (...) В настоящее время на космодроме более 150 отелей и семей с проживанием, а заполняемость во время запусков часто превышает 95 процентов. Более 5000 жителей нашли работу или дополнительный доход, связанный с космическим туризмом, сообщил Чжу Ин, оператор по проживанию в семье. Французский специалист по влиянию в социальных сетях Жан-Бернар Корацци был поражен, впервые увидев запуск ракеты в среду [27.05.2026]. "Я думаю, это хорошая идея — связать космические технологии и туризм", — сказал он. (...) Для британского блогера Чепмена этот момент стал настоящим чудом. Но, как и многие новые "охотники за ракетами", он также оценил то, что появилось после запуска: тихие пляжи, свежую кокосовую воду и непринужденный ритм тропического Хайнаня. Ракета — это адреналин. Остров — это спокойствие. А в Вэньчане путешественникам больше не приходится выбирать". -— Вторая статья: "Технический директор Гонконга Сунь Донг заявил в воскресенье [31.05.2026], что экипаж "Шэньчжоу XXIII", в том числе первый космический путешественник из Гонконга Лай Каин, могут посетить город уже в начале следующего года. первая половина следующего года [2027]. Сан, который является министром по инновациям, технологиям и промышленности, также сообщил, что правительство САР Гонконг (Специального административного района) ведет переговоры с аэрокосмическими компаниями материкового Китая о сотрудничестве в создании спутников на низкой околоземной орбите, в том числе с аналогом Starlink от ракетной компании Илона Маска SpaceX. (...) Ка-Ин, суперинтендант полиции Гонконга, которая также является первой в стране женщиной-экспертом по полезной нагрузке, входит в состав экипажа из трех человек миссии "Шэньчжоу XXIII", последнего космического полета страны. (...) На вопрос, сможет ли Ли выступить с орбиты перед студентами в Гонконге в режиме реального времени в "классе Тяньгун", Сунь сказал, что правительство САР предложило эту идею властям материковой части страны, и ответ был положительным. Сан выразил уверенность, что такое мероприятие побудит молодых людей из города сделать карьеру в сфере инноваций и технологий, а также проявить активный интерес к космическим амбициям страны. (...) Компания Sun заявила, что цель высадки на Луну в 2030 году уже находится в стадии планирования, и правительство ЮАР готово поддержать миссию и нанять астронавтов из города для участия в ней".
— Робин Джордж Эндрюс. Ядерная луна (Robin George Andrews, A Nuclear Moon) (на англ.) «Scientific American», том 334, №6 (июнь), 2026 г., стр. 70-77 в pdf — 1,86 Мб
"В прошлом году [в 2025 году], менее чем через месяц после того, как министр транспорта США Шон Даффи был назначен исполняющим обязанности администратора НАСА, он сделал ошеломляющее заявление всему миру: НАСА собирается установить ядерный реактор на Луне. По его словам, в рамках укрепления национальной безопасности США в космосе этот реактор будет спроектирован, построен, запущен в полет и доставлен на поверхность Луны к 2030 году. (...) если Америка (или любая другая космическая держава) захочет установить постоянное присутствие на Луне — обитаемую станцию, которая сможет работать в течение холодной и продолжительной лунной ночи — солнечная энергия ее не спасет. (...) Для достижения этой цели ядерная энергетика является единственным вариантом. (...) Поэтому неудивительно, что Китай и Россия объединяются, чтобы разместить свой собственный ядерный реактор на Луне к 2035 году, чтобы электрифицировать то, что они называют Международной лунной исследовательской станцией — их планируемую базу на южном полюсе Луны. (...) никто никогда не проектировал реактор для Луны, враждебной вулканической пустыни, подверженной экстремальным перепадам температур, частым ударам астероидов и затяжным землетрясениям. (...) Чтобы установить ядерный реактор на Луне, вы должны сначала установить его на ракету. (...) выбор реакторного топлива важен, и вам нужен тип топлива, который не склонен к рассеиванию на большой площади. Трехструктурное топливо из изотропных частиц, более известное как TRISO-топливо, может творить здесь чудеса. (...) Каждая таблетка, по сути, представляет собой сгусток урана, углерода и кислорода, заключенный в сверхпрочную оболочку из углерода и керамики. Они не только могут пережить высокоскоростные столкновения в целости и сохранности, но и могут быть залиты лавой без всякого эффекта. (...) Нет никаких иллюзий, что попытка разместить работающий ядерный реактор на Луне, хотя и вполне правдоподобна, будет простой. (...) Откровенно говоря, Луна — ужасное место. (...) Нет причин, по которым они [ядерные реакторы] не могли бы противостоять и Луне. Однако ядерная катастрофа на Луне возможна. Предположим, что ядерный реактор перегрелся и произошел первый в истории ядерный взрыв на Луне. Это было бы поистине позорным достижением, но, по крайней мере, большая часть расплавленного топлива была бы локализована на месте. (...) Никто не смог бы приблизиться к нему, возможно, в течение нескольких поколений. И если бы она просочилась в драгоценный запас водяного льда поблизости, этот важнейший ресурс, из-за которого астронавты будут базироваться там, был бы постоянно загрязнен. (...) Но, по крайней мере, астронавты были бы в порядке, не так ли? Ну, не совсем. (...) у астронавтов серьезные проблемы, "потому что вся их система жизнеобеспечения выходит из строя", (...) "Они не смогут выжить". (...) Лунный реактор должен будет функционировать иначе, чем те, что установлены на Земле. Вероятно, он не сможет использовать воду ни в качестве хладагента, ни в качестве теплопоглощающего вещества, вырабатывающего пар, которое приводит в действие турбину для выработки электроэнергии. (...) Вместо этого реактор, вероятно, будет использовать воздух, доставляемый с Земли, для получения тепла и передачи его в турбину. Это сложнее спроектировать, но это возможно. Замена воды в качестве теплоносителя ядерного реактора гораздо более проблематична. (...) Это "отработанное тепло" должно будет уходить в окружающую среду, но без атмосферы не будет воздуховода, который мог бы легко его поглощать. (...) [решение] таково: паруса — гигантские украшения, похожие на плавники, которые могут использовать свою большую площадь поверхности для отвода тепла в космос. Звучит хорошо. Но не забывайте об этих надоедливых микрометеоритах — камнях размером с гальку, которые движутся подобно гиперзвуковым пулям. (...) Если несколько таких метеоритов пробьют ребра радиатора, установка не сможет нормально охлаждаться. Вам также может сильно не повезти, и астероид диаметром около дюжины футов может врезаться в землю неподалеку. (...) Астронавты не смогут защитить свою базу от ударов более редких и крупных астероидов. Но они могут уменьшить угрозу от более частых, но миниатюрных космических пуль, закопав свою электростанцию под землей. Им даже не нужно будет копать — они могли бы просто использовать одну из множества лавовых труб. Еще одной проблемой являются лунотрясения. (...) Если реактор не будет должным образом защищен от сейсмической опасности на Луне, могут произойти три вещи: реактор может выйти из строя и перестать работать; топливо может перемешаться и попасть в странное положение, которое замедлит реакцию деления; или же топливо может измениться таким образом, что это ускорит реакцию и приведет к перегреву электростанции до такой степени, что потребуется ее остановка, прежде чем она превратится в смертоносный раскаленный газ. (...) единственный способ точно знать, что один [ядерный реактор] будет работать, и работать безопасно, — это отправится на Луну и включить его. (...) В Договоре Организации Объединенных Наций по космосу, который был подписан в 1967 году, говорится, что "космическое пространство не подлежит национальному присвоению путем провозглашения суверенитета, использования или оккупации или любыми другими способами". Никто не может законно владеть территорией на Луне (пока). Но в своей декларации от августа 2025 года Даффи отметил, что атомные электростанции могут быть использованы для определения "запретной зоны" для других сторон (...) Создание базы также предоставило бы стране фактический контроль над данным участком Луны. (...) На мгновение, однако, давайте представим себе будущее, в котором кто-нибудь создаст лунную базу, которая будет безопасно работать от первого в истории ядерного реактора на Луне. (...) Со временем эта база станет инженерным центром и топливным складом — трамплином для астронавтов, которые смогут добраться до планеты цвета охры, расположенной дальше. Америка хочет осуществить эту мечту первой. Китай тоже этого хочет. Будем надеяться, что в своей борьбе за победу они будут осторожно реализовывать свои ядерные амбиции. (...) Независимо от того, насколько захватывающей является перспектива и что она может дать, у всех на уме должен быть один вопрос: "Что произойдет, если что-то пойдет не так?""
— *«Собираюсь спать», по радио Титов передает Земле ('Going To Bed,' Titov Radios To Moscow) (на англ.) «Daytona Beach Morning Journal», 7.08.1961 в jpg — 2,63 Мб
Лондон. Советский космонавт Герман Титов беседовал вчера с Землей также естественно, как кто-либо, болтающий по телефону со старым другом.
«Доброй ночи, я собираюсь спать», передал прошлой ночью советский астронавт во время одного из сеансов связи. «Желаю вам всего доброго. Все идет превосходно».
Московское радио передало выдержки из разговоров между находящимся на орбите Титовым и советскими учеными, чтобы показать миру, о чем именно они говорили. Примеры:
Москва: «Сообщите время входа и выхода из тени Земли. Прием».
Титов: «Понял. Время входа определено как 13:50, выход в 14:30. Прием».
Москва: «Принято. Получите следующее сообщение: "Вся Москва торжествует при новостях о запуске нового космического корабля. Москвичи шлют свои пылкие приветствия астронавту Герману Степановичу Титову и желают ему успешно завершить свой полет"».
Титов: «Спасибо, дорогие москвичи. Скоро увидимся на Земле. До скорой встречи».
Москва: «Во время пятого витка заметьте время входа и выхода из тени и сообщите во время шестого витка».
Титов: «Понял. Я должен определить, или, точнее, должен попытаться определить, время и сообщить во время шестого витка».
Москва: «Сообщите давление в кабине».
Титов: «Давление остается на 1.05 атмосферы, температура 20 градусов, влажность 75 процентов. Прием».
Москва: «Вы провели вестибулярные тесты?» (Радио Москвы никак не объяснило этот вопрос, но может иметься в виду вестибулярный аппарат, орган во внутреннем ухе, стимулируемый гравитационным притяжением)
Титов: «Я уже сообщил, что программа полета полностью выполнена. Вестибулярные тесты проведены».
Москва: «Принято. Счастливого полета, до встречи в эфире».
Расписание Титова (Titov's Timetable)
Лондон. Расписание полета советского космонавта Германа Титова, объявленное московским радио и официальным новостным агентством ТАСС (время московское, которое на восемь часов впереди стандартного восточного времени):
9:00 утра — Титов запущен на борту «Востока-2». Свой первый виток орбиты он совершает за 88.6 минуты.
10:28 — начинает второй виток, во время которого летит над Африкой и шлет африканцам послание доброй воли.
10:40 — московское радио делает первое объявление о новом пилотируемом космическом полете. В этот момент Титов шлет сообщение премьеру Хрущеву, летя над советской территорией.
11:48 — начинает третий виток, во время которого летит над Римом, Веллингтоном, Новой Зеландией, Рио-де-Жанейро и шлет Европе послание доброй воли.
12:30 дня — космонавт Титов берет полчаса отдыха для приема обеда из трех блюд.
1:16 — начинает четвертый виток, летя над Мадридом, Парижем, Копенгагеном, Ленинградом, Улан-Уде, Шанхаем и Сиднеем.
1:30 — Титов летит над Лондоном.
2:50 — голос Титова слышен говорящим из космоса по московскому радио.
3:08 — Титов преодолевает 200'400 километров (124'448 миль).
3:25 — Москва объявляет, что Титов начал пятый виток, но не называет точного времени.
5:00 — Титов ужинает. Это его второй прием пищи в космосе.
5:42 — Москва объявляет, что Титов начал седьмой виток, проходящий над восточным побережьем Северной Америки.
5:45 — над Вашингтоном, округ Колумбия.
6:30 вечера — Титов отправляется спать.
7:24 — над Чикаго.
11:45 ночи — все еще спит, завершает десятый виток орбиты вокруг Земли. К этому моменту Титов за 14 часов 45 минут преодолел 410'000 километров (254'774 миль) — расстояние большее, чем от Земли до Луны (238'840 миль).
2 часа ночи — Титов проснулся после 7½ часов сна, через 17 часов после начала полета.
Сигнал услышан войсками связи (Beep Heard By Signal Corps)
Уэст-Дил, штат Нью-Джерси. Расположенный здесь астрономический и исследовательский центр войск связи армии США сообщил вчера о приеме сигнала с движущегося по орбите тела во время первых двух периодов, которые Советский Союза указал как времена проходов нового пилотируемого космического спутника над США.
По словам представителя центра, сигнал — высокочастотный писк — был слышен с 10:47 до 11:00:30 утра и снова с 12:19 до 12:30 дня. Он сказал, что слов не было слышно — только писк.
Услышаны голосовые сигналы (Voice Signals Heard)
Кливленд. Расположенная здесь исследовательская лаборатория штата Огайо сообщила о приеме вчера сигналов с нового пилотируемого космического спутника Советского Союза во время нескольких его проходов над США.
Лабораторией зарегистрированы два голосовых сигнала со спутника. Первый в 10:55 утра был довольно слабым, но второй в 8:06 вечера был громким и ясным.
Словно яркая звезда (Like A Bright Star)
Питтсбург. Новый советский пилотируемый спутник дважды промчался прошлой ночью над Питтсбургом и выглядел как очень яркая звезда, сообщила команда «лунной вахты» обсерватории Аллегейне.
Университет Мичигана поймал сообщение Титова (Michigan U. Gets Titov Message)
Энн-Арбор, штат Мичиган. WUOM, радиостанция университета Мичигана, вчера следила за эфиром московского радио и услышала голос советского Германа Титова — громко и ясно.
Советский диктор перевел сообщение кружащего вокруг Земли Титова.
Титов сказал:
«Все хорошо… на борту корабля хорошо. Я несомненно выполню задание советской коммунистической партии и правительства, в соответствии с программой полета».
«Пожалуйста передайте это премьеру Хрущеву», сказал Титов.
Он также попросил московское радио передать его приветствия и благодарность советскому премьеру.
Билл Стегат, производственный директор WUOM, сказал, что сегодня станция выйдет со специальной 15-минутной программой, представив голос Титова и другие фрагменты московского радио. Расположенная здесь станция использует специальные антенны для приема московских передач своим коротковолновым оборудованием.
Записан голос астронавта (Astronaut's Voice Taped)
Арлингтон, штат Вирджиния. Новый советский космонавт, Герман Степанович Титов, 26 лет, звучал вчера громко и ясно, когда старший сержант Джеймс А. Даффи настроил свое радио на советский космический корабль.
Даффи признает, что был «как бы застигнут врасплох», когда после 10 минут молчания в эфире прозвучал голос космонавта.
45-летний Даффи, армейский специалист по связи, услышал по американскому радио, что космический корабль пройдет над Вашингтоном в 9:54 утра. В передаче также сообщались три радиочастоты, на который будет передавать астронавт.
«Просто ради интереса», сказал Дафии, он поискал на одной из этих частот. Также он подключил магнитофон.
После того, как Титов отключился, Даффи уведомил местную теле-радиостанцию WTOP о том, что записал прямую передачу с космического корабля.
Станция перевела сообщение с помощью атташе советского посольства и немедленно отправила его в эфир. Позже оно было передано сети «Коламбия Бродкастин Систем».
Переведенное сообщение Титова, как его услышал Даффи, гласит:
«Внимание. Внимание. Пролетаю над североамериканским континентом. Шлю свои дружеские приветствия народу Северной Америки с советского космического корабля "Восток-2". Космонавт Титов».
31.05.2026
— Снаряды с ракетой летят наперегонки (Shells Beat Rocket in a Race) (на англ.) «Life» T.54, 1963 г. №1 (4.01.1963 в djvu — 874 кб
Ракетные сани. Сани идут со скоростью выпущенных вслед гаубичных снарядов и проводят съёмку полёта снаряда
— Джот Нери. Моя жена и киборги (Jot Neri. My Wife and the Cyborgs) (на англ.) «Life» T.54, 1963 г. №4 (25.01.1963) в djvu — 298 кб
Киборгами эта жена называет астронавтов, использующих парадокс близнецов. Огромные преимущества, за полёт на какие-то 75 лет — 5 млн долларов, 6 лет отпуска и вечная молодость
— Life на мировых газетных полосах (life on the Newsfronts of the World) (на англ.) «Life» T.54, 1963 г. №7 (15.02.1963) в djvu — 129 кб
Вероятно, решили найти похожесть меж стартом ЗУР (вероятно, "Бомарк") и некими башнями в стиле Биг Бен. А далее — не о том.
— Дайна-Сор (Dyna-Soar) (на англ.) «Life» T.54, 1963 г. №8 (22.02.1963) в djvu — 1,15 Мб
Шесть пилотов, чью миссию могут прервать (Six Pilots Whose Mission May Abort) прекрасный репораж о наборе для "Дайна Сор"
— Здесь США ведут самую холодную войну (Here The U.S. Fights The Coldest War) «Life» T.54, 1963 г. №9 (1.03.1963) в djvu — 2,50 Мб
Американско-канадские ПВО и ПРО в Арктике
— Ракета, готовая к запуску (A Rocket Ready for Launching) «Life» T.54, 1963 г. №11 (15.03.1963) в djvu — 68 кб
Детская площадка в Лос-Анджелесе
— Венера сияет на сканах Маринера (Venus Glows In Mariner Portrait) «Life» T.54, 1963 г. №12 (22.03.1963) в djvu — 606 кб
"Маринер" над Венерой. Схема измерения температуры
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.26, 1987 г., №11 (22.05.1987) в djvu — 1,83 Мб
— Лия Крейн. Меркурий, возможно, неожиданно получил всю свою воду за один день (Leah Crane, Mercury may have gained all of its unexpected water in a single day) (на англ.) «New Scientist», том 270, №3597 (30 мая), 2026 г., стр. 12 в pdf — 1,55 Мб
"Около 100 миллионов лет назад поверхность Меркурия внезапно претерпела кардинальные изменения. До этого на планете было относительно сухо и безледно — что неудивительно, поскольку дневные температуры там могут достигать 430°C, — но в течение одного меркурианского дня все изменилось. На полюсах Меркурия находятся кратеры, на дно которых никогда не проникает солнечный свет, известные как области с постоянной тенью. Благодаря космическому аппарату НАСА "Мессенджер", который вращался вокруг Меркурия в период с 2011 по 2015 год, мы знаем, что эти кратеры содержат залежи льда глубиной в несколько метров. Но как туда попал этот лед, остается загадкой. Предыдущие исследования предполагали, что он, возможно, был принесен туда кометоподобным телом диаметром около 17 километров, которое врезалось в Меркурий со скоростью около 30 километров в секунду. Теперь новые результаты моделирования, проведенные Парвати Прем из Лаборатории прикладной физики Джона Хопкинса в Мэриленде и ее коллегами, позволяют предположить, что это могло быть более крупное и медленное столкновение. (...) Этот фильм начинается с того, что огромный кусок льда и камня врезается в Меркурий, создавая огромный кратер Хокусай, который мы видим на планете сегодня. Когда ударный элемент ударился о землю, он почти полностью испарился, оставив на Меркурии чрезвычайно разреженную, но богатую водой атмосферу. В то время как большая часть атмосферы была бы быстро разрушена мощным излучением Солнца, исследователи обнаружили, что чуть более одной пятой водяного пара от места столкновения могло бы переместиться к полюсам и найти убежище в постоянно затененных областях. (...) Если исследователи правы, все это привело бы к тому, что произошли в течение одного меркурианского дня, что составляет 176 земных суток. (...) Это может дать ответ на давний вопрос о том, почему в полярных кратерах Меркурия так много льда, а на Луне Земли его нет, несмотря на то, что они удивительно похожи почти во всех отношениях".
30.05.2026
— Чжао Лэй. Экипаж «Шэньчжоу XXI» возвращается после семи месяцев пребывания в космосе (Zhao Lei, Shenzhou XXI crew returns after seven months in space) (на англ.) «China Daily», 30.-31.05.2026 в pdf — 406 кб
"Экипаж миссии "Шэньчжоу XXI" вернулся на Землю в пятницу вечером [29.05.2026], завершив самое продолжительное орбитальное путешествие, которое когда-либо совершали китайские астронавты. Спускаемая капсула, на борту которой находились командир миссии старший полковник Чжан Лу, инженер космических полетов майор Ву Фэй и специалист по полезной нагрузке Чжан Хунчжан, приземлилась в 20:11 на посадочной площадке Дунфэн в автономном районе Внутренняя Монголия после более чем пятичасового полета по направлению к Земле. После проверки безопасности снаружи капсулы наземный спасательный персонал Центра запуска спутников Цзюцюань — места базирования китайских пилотируемых космических полетов — открыл люк капсулы в форме колокола и провел предварительную проверку состояния здоровья астронавтов. Затем членам экипажа "Шэньчжоу XXI" помогли выбраться из капсулы и усадили на стулья, чтобы они поделились своими впечатлениями в прямом эфире с репортером Центрального телевидения Китая, прежде чем их отвезли к машинам для медицинского осмотра."
— Джозеф Хоулетт. «Глаза в небе» (Joseph Howlett, Eyes in the Sky) (на англ.) том 334, №6 (июнь), 2026 г., стр. 66-69 в pdf — 1,25 Мб
"некоторые астрономы, сталкивающиеся со все более жестким государственным финансированием своих наземных и космических проектов, начинают рассматривать Луну как более стабильную площадку для своих самых амбициозных космических исследований. (...) Чтобы быть полезной для радиоастрономов, любая космическая обсерватория должна быть изысканно оснащена. чувствительный — настолько чувствительный, что его наблюдения были бы заглушены телекоммуникациями, исходящими с Земли. Чтобы настроиться на далекие галактики и другие удаленные объекты, астрономам понадобилась бы антенна в месте, где нет атмосферы, которая также была бы каким-то образом защищена от всей нашей земной болтовни. Такое место существует (...) На этой обратной стороне поверхности сама Луна действует как щит от какофонии радиосигналов Земли. (...) Этот диапазон длин волн является окном в самую загадочную эпоху истории Вселенной. Наш самый старый снимок Вселенной сделан примерно через 380 000 лет после большого взрыва. Он известен как космический микроволновый фон, или CMB, и состоит из света, который испускался, когда горячая, плотная плазма, наполнявшая раннюю Вселенную, достаточно остыла, чтобы образовать атомы водорода. (...) Но у нас, по сути, нет никаких данных о космосе в течение сотен миллионов лет после этого уникального момента времени. Это потому, что Вселенная была полна относительно холодного, поглощающего свет водорода, который практически не излучал собственного света. (...) Однако в так называемые темные века космоса было немного света: слабая струйка радиоизлучения длиной волны 21 сантиметр, исходящая от атомов водорода. (...) Чтобы составить карту темных веков во всем их скрытом величии — чтобы выяснить, как именно холодная материя объединялась в светящиеся космические структуры, — лучшим вариантом, безусловно, является поиск с обратной стороны Луны. (...) проект называется "Эксперимент по электромагнетизму лунной поверхности — Ночь" (LuSEE— Night) (...) нацелен на запуск к обратной стороне Луны в декабре 2026 года. Он полетит на борту посадочного модуля Blue Ghost компании Firefly Aerospace в рамках инициативы НАСА по коммерческому обслуживанию лунной полезной нагрузки (CLPS), которая использует посадочные модули, построенные и эксплуатируемые частной промышленностью, для доставки космических аппаратов, экспериментов и других полезных грузов на поверхность Луны. Как только LuSEE-Night достигнет пункта назначения, его главной задачей будет пережить криогенно холодную лунную ночь, которая длится примерно 14 земных суток. (...) В конечном счете, миссия призвана стать первопроходцем, доказательством того, что на обратной стороне Луны могут быть построены и эксплуатироваться еще более крупные радиотелескопы. (...) Всего 11 лет назад [2015] люди обрели способность сканировать небо в поисках этих неуловимых [гравитационных] волн, используя лазерную интерферометрическую гравитационно-волновую обсерваторию (LIGO). (...) Предстоящая миссия Европейского космического агентства по созданию лазерной интерферометрической космической антенны (LISA) — по сути, LIGO в космосе — расширит революцию, начатую LIGO. (...) Чтобы завершить изучение спектра гравитационных волн, астрономы обратили свой взор на Луну. Лазерная интерферометрическая лунная антенна (LILA) сократит разрыв между LIGO и LISA, настроившись на волны с промежуточными длинами волн. (...) LILA также будет улавливать гравитационные волны от двойных нейтронных звезд и черных дыр как раз в тот момент, когда они начнут свой последний спуск к слиянию, обеспечивая систему раннего предупреждения, которая сможет LIGO предупредить о столкновениях за две недели до того, как они произойдут. (...) LILA, по сути, будет состоять из зеркал, установленных на марсоходах. Команда проекта надеется поучаствовать в предстоящей миссии CLPS. Когда посадочный модуль выйдет на поверхность Луны, два марсохода с зеркалами направятся в разные стороны, образуя треугольник со сторонами длиной в пять километров, третьей точкой которого будет посадочный модуль. Затем прибор на посадочном модуле направит лазерный луч на марсоходы, чтобы сравнить их расстояния с субатомной точностью. (...) Оптическая интерферометрия — это способ значительно увеличить светосильную поверхность телескопа, распределив такие сегменты по еще большей площади. При таком подходе отдельные зеркала объединяются в массив, причем каждый узел направляет свой свет на центральное устройство, которое тщательно корректирует и комбинирует эти входные данные, эффективно формируя гораздо более мощный телескоп. (...) Предлагаемый звездный тепловизор с поддержкой Artemis (AeSI) будет состоять из 15-30 установленных на луноходе зеркал, позволяющих изменять конфигурацию и другие настройки на ходу, чтобы тепловизор мог фиксировать любую цель на лунном небе. Помимо того, что AeSI является мощным технологическим первопроходцем, он может наблюдать за многими звездами на значительном участке Млечного Пути. Изучая их в ультрафиолетовом свете, доступ к которому недоступен земным обсерваториям из-за озонового слоя Земли, блокирующего ультрафиолетовое излучение, проект может в буквальном смысле пролить больше света на все еще загадочные детали звездной активности по всей галактике".
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.26, 1987 г., №9 (24.04.1987) в djvu — 1,69 Мб
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.26, 1987 г., №10 (8.05.1987) в djvu — 1,99 Мб
— Любопытный глаз Маринера: нетрадиционные новости с Венеры (Mariner's prying eye: far-out news from Venus) (на англ.) «Life» T.53, 1962 г. №24 (14.12.1962) в djvu — 469 кб
"Маринер-2" у Венеры
— *США следят за космическим кораблем красных; не раскрывают способ (U.S. Tracks Red Spaceship, Mum On Method) (на англ.) «The Blade», 7.08.1961 в jpg — 3,43 Мб
Вашингтон. Соединенные Штаты для слежения за новейшим космическим кораблем Советов использовали секретные методы — возможно даже совершенно новые.
На это в интервью указал доктор Роберт С. Симанс, заместитель администратора Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства.
«Мы отследили его», сказал он, «но метод трассировки недоступен — т.е. прямо сейчас мы его не обсуждаем».
Спрошенный, отличался ли этот метод от ранее использовавшихся для слежения за советскими спутниками и космическими зондами — методов, которые в основном тоже секретны, — доктор Симанс улыбнулся и сказал:
«Это вопрос с подвохом».
Он добавил:
«Все, что я могу сказать, так это то, что у нас имеются различные сети (слежения) и мы использовали их все».
Гагарин прервал визит в Новую Шотландию; поздравления отправлены по радио на космический корабль (Gagarin Cuts Chort Nova Scotia Visit; Congratulations Radioed To Spaceship)
Галифакс, Новая Шотландия. Майор Юрий Гагарин прервал вчера свой визит в Канаду и вернулся в Москву после отправки поздравлений майору Герману Титову, второму советскому человеку в космосе.
Первый советский человек, облетевший Землю по орбите, извинился перед пригласившим его Сайрусом Итоном, кливлендским промышленником, за столь скорый отъезд.
Перед отправкой майор Гагарин передал по телефону в Москву следующее сообщение для майора Титова:
Дорогой Герман.
Я с тобой всем своим сердцем. Обнимаю тебя, старый друг, и целую. С большим восторгом слежу за твоим полетом.
Уверен в успешном завершении твоего полета, который вновь прославит нашу великую родину, наш советский народ. До скорой встречи.
По словам московского радио, сообщение майора Гагарина было по радио передано в космос майору Титову, и космонавт отправил назад «свое сердечное и дружеское спасибо».
Перед отправкой в свой космический полет майор Титов похвалил «своего большого друга — Юрия Гагарина — который первым проложил путь в космос».
Майор Гагарин, прибывший в субботу с намерением остаться в пугвошском имении до завтра, сказал вчера, что знал, когда начнется полет майора Титова и лично проверял космическую капсулу, которая отправилась на орбиту. Он сказал, что они тренировались вместе и являются близкими друзьями.
По его словам, космическая капсула майора Титова была модификацией той капсулы, что он использовал в своем апрельском полете.
Мистер Итон рассказал, что советские гости его фермы, численностью более 15 человек, были безумно счастливы, когда поступили новости о втором космическом полете. Он добавил, что, как американец, он был единственным несчастливым человеком в группе. Гагарин поднялся в своей пижаме и позвонил в Москву для немедленного возвращения после получения новостей.
Майор Гагарин прибыв в Пугвош в субботу. В группе находился доктор А. А. Арутюнян, советский посол в Канаде. Посол, сказавший, что узнал о запланированном полете два-три дня назад, рассказал вчера репортерам, что второй космический корабль совершит 17 витков вокруг Земли и приземлится этим утром.
[…]
Майор Гагарин узнает новости, находясь в Новой Шотландии (Major Gagarin Hears News In Nova Scotia)
Советский космонавт сокращает свой визит, чтобы вернуться домой.
Университет Мичигана взбудоражил США поймав передачу Титова (U Of M Scoops U.S. By Picking Up Titov's Broadcast)
Энн-Арбор, штат Мичиган. Натянутая между двумя башнями проволока позволила радиостанции университета Мичигана взбудоражить всю страну, передав голос находящегося на орбите советского космонавта майора Германа Титова.
Станция WUOM записала московский эфир и передала своим слушателям сообщение майора Титова из космического пространства. И, по мере того, как новость распространилась по каналам «Ассошиэйтед Пресс», станция была завалена запросами радиостанций со всей страны, желающими получить телефонную запись передачи Титова.
«Должно быть это было случайное отражение сигнала, которое позволило нам услышать его», сказал Билл Стегат, производственный директор WUOM.
Расположенная здесь станция использовала специальный тип проволоки для наблюдения за заграничными передачами. Проволока натянута между двумя башнями на крыше административного здания университета.
Советский космонавт проспал, опоздал на «работу» (Soviet Spaceman Oversleeps, Is Late For 'Work')
Москва. Майор Герман Степанович Титов проспал этим утром во время своего исторического орбитального полета.
Неизвестно, был ли у него на борту будильник. Несомненно, что никакой шум не потревожил его сон. В отличие от самолета, там нет ни свиста, ни рева воздуха вокруг космического корабля, пока тот мчится в космосе со скоростью около 300 миль в минуту.
Также очевидно, что у мистера Титова не было трудностей из-за сна при дневном свете. Длительность витка его орбиты составляет 88.6 минуты — значит, ночь сменяет день каждые 44.3 минуты.
Мистер Титов отправился вчера спать в 6:30 вечера по московскому времени. Он должен был проснуться в 2 часа ночи. Но проспал на 37 минут.
Проснувшись, он начал выполнять свои обязанности, освеженный и отлично себя чувствующий, сказало московское радио.
29.05.2026
— Георгий Большаков. Америка видит, как космонавты "леонят" (America sees cosmonauts "Leoning") (на англ.) «USSR» 1965 г. №9 в djvu — 638 кб
Рассказ об исследованиях космонавтов и попытка ввести новое слово, обозначающее автономное ВКД словом "леонить" — в честь Леонова
— фото (на англ.) «USSR» 1965 г. №9 в djvu — 21 кб
Ракетомоделисты из Фрунзе
— Иван Ефремов. Пять картин (Five pictures) (на англ.) «USSR» 1965 г. №9 в djvu — 1,19 Мб
Глава из повести (др.назв. "Космос, космос..."
Крес — оператор головной антарктической станции по управлению водоснабжением планеты. Его работа заключается в переброске огромных масс воды в те районы, где она необходима. Его товарищи также заняты сложными делами: космонавт, археолог, инженер... Но все они находят время, чтобы оценить открытие древних Пяти картин о космосе. Рассказ развивает идею беллетризированной статьи «Космос, космос...».
В первоначальном варианте рассказа под названием «Космос, космос...» фигурировало шесть картин и рассказ, соответственно, был на одну главу больше.
Рассказ посвящен художнику Андрею Соколову. Иллюстрации Андрея Соколова
— Новая космическая серия (A new space series) (на англ.) «USSR» 1965 г. №9 в djvu — 71 кб
Марки о космонавтике
— Иосиф Шкловский. Общение с внеземными цивилизациями (Communication with extraterrestrial civilizations) (на англ.) «USSR» 1965 г. №9 в djvu — 401 кб
— Сверхзвуковая девушка (Supersonic girl) (на англ.) «USSR» 1965 г. №10 в djvu — 25 кб
Наташа Проханова — знаменитая лётчица, была одной из 58 кандидатов женского набора в отряд космонавтов. Не прошла
— Новые снимки Луны (New pictures of the Moon) (на англ.) «USSR» 1965 г. №10 в djvu — 38 кб
сделал "Зонд-3"
— Юные изобретатели (Teenage inventors) (на англ.) «USSR» 1965 г. №10 в djvu — 470 кб
немало моделей космической техники наделали и показывают в Москве в павильоне
— детский рисунок (на англ.) «USSR» 1965 г. №11 в djvu — 25 кб
— запуск ракет (launch rockets...) (на англ.) «USSR» 1965 г. №12 в djvu — 23 кб
отрывок о делах пионерских
— Астронавты (Astronauts) (на англ.) «Life» T.53, 1962 г. №18 (2.11.1962) в djvu — 113 кб
Мечты отца и сына
— Фотографии, которые побудили нас действовать (The Pictures That Spurred Us to Act) (на англ.) «Life» T.53, 1962 г. №18 (2.11.1962) в djvu — 1,12 Мб
Куба. "Ракетный" кризис
— Эпицентр Кризиса, вид крупным планом (Heart Of The Crisis, Close-Up View) (на англ.) «Life» T.53, 1962 г. №19 (7.11.1962) в djvu — 925 кб
Отрывок из большой статьи о Карибском кризисе — Центр кризиса глазами художника
— реклама (на англ.) «Life» T.53, 1962 г. №21 (23.11.1962) в djvu — 166 кб
.... ракетной фирмы Крайслер — создателя лёгких материалов
— Хотите Купить Луну?... (Want To Buy A Moon?...) (на англ.) «Life» T.53, 1962 г. №22 (30.11.1962) в djvu — 395 кб
Как делают глобусы Луны
— Чжао Лэй, астронавты «Шэньчжоу XXI» вернутся на Землю сразу после завершения передачи (Zhao Lei, Shenzhou XXI astronauts to return to Earth soon as handover task completed) (на англ.) «China Daily», 29.05.2026 в pdf — 239 кб
"Члены экипажа миссии "Шэньчжоу XXI", которые провели почти семь месяцев на борту космической станции "Тяньгун", очень скоро вернутся на Землю, — говорится в заявлении, опубликованном в четверг [28.05.2026] Китайским пилотируемым космическим агентством. Трое астронавтов "Шэньчжоу XXI" — командир миссии старший полковник Чжан Лу, инженер по космическим полетам майор Ву Фэй и специалист по полезной нагрузке Чжан Хунчжан — выполнили все поставленные перед ними задачи и вернутся на борт корабля с экипажем "Шэньчжоу XXII", говорится в заявлении. Наземный спасательный персонал на посадочной площадке Дунфэн в автономном районе Внутренняя Монголия, наряду с другими соответствующими системами, готовится к их возвращению, добавлено в сообщении. В четверг астронавты "Шэньчжоу XXI" передали управление космической станцией своим преемникам из миссии "Шэньчжоу XXIII" — командиру миссии и инженеру космических полетов полковнику Чжу Янчжу, пилоту космического корабля полковнику Чжан Чжиюаню и специалисту по научной нагрузке Лай Каингу, которые прибыли в Тяньгун в понедельник [25.05.2026]."
— Робин Джордж Эндрюс. Лунная геология (Robin George Andrews, Lunar Geology) (на англ.) «Scientific American», том 334, №6 (июнь), 2026 г., стр. 63-65 в pdf — 1,03 Мб
"На мероприятии НАСА "Зажигание" в марте этого года [2026] в Вашингтоне, округ Колумбия, администратор агентства Джаред Айзекман дал понять, что "Артемида II" — это только начало более масштабных усилий США по заселению Луны астронавтами и роботами-разведчиками ресурсов. (...) Несмотря на близость Луны, мы на удивление мало знаем о ней с полной уверенностью. (...) большая часть наших знаний о Луне получена благодаря спутникам, находящимся на лунной орбите, телескопическим наблюдениям с Земли и нескольким миссиям по возвращению образцов, предпринятым недавно Китаем. (...) Благодаря новому доступу к Луне, вот самые большие загадки, которые ученые, занимающиеся изучением Луны, надеются разгадать. Каким образом Луна все еще остается геологически живой? Бурлящее тепло в недрах планет и спутников — это то, что дает им геологическую "жизнь", от извержений вулканов и землетрясений до поднятия гор и образования океанских впадин. Но когда тепло спадает, мир умирает, с геологической точки зрения. (...) Луна намного меньше Земли, поэтому ее первозданное тепло давно должно было просочиться в космос. (...) на ней нет скрытого изобилия радиоактивных элементов. И тщательные расчеты показывают, что гравитационное притяжение Земли не должно вызывать значительного приливного нагрева Луны. Тем не менее, мелкие землетрясения все еще сотрясают Луну, и оценки возраста, основанные на количестве кратеров на ее изрытой поверхности, предполагают, что она была вулканически активной всего 100 миллионов лет назад (...) У ученых, естественно, возникают вопросы. "Вулканическая активность на Луне все еще сохраняется?" — спрашивает Томас Уоттерс, старший научный сотрудник Центра изучения Земли и планет при Смитсоновском национальном музее авиации и космонавтики в Вашингтоне, округ Колумбия. (...) "У Луны твердое ядро или жидкое?" — спрашивает Юци Цянь, лунный геолог из Гонконгского университета. "Мы все еще не знаем". (...) миссия Artemis IV доставит астронавтов на Луну в 2028 году. Когда эти члены экипажа достигнут места своей посадки вблизи южного полюса Луны, они возьмут с собой ультрасовременный сейсмометрический комплекс под названием "Станция мониторинга лунной среды". В конечном итоге, в рамках инициативы НАСА под названием Commercial Lunar Payload Services, роботы развернут сеть датчиков на обратной стороне Луны под названием Farside Seismic Suite. (...) (Китай может совершить свою первую посадку с экипажем где-нибудь на ближней стороне Луны, и эти астронавты, вероятно, также захватят с собой сейсмометры.) (...) Чтобы понять геологическое строение Луны, образцы также будут иметь жизненно важное значение. Камни, доставленные на Землю китайскими роботизированными лунными экспедициями "Чанъэ-5" и "Чанъэ-6" для сбора образцов, указывают на то, что активный вулканизм на Луне наблюдался по меньшей мере два миллиарда лет назад. Чтобы расширить наше представление о более поздней истории Луны, необходимо собрать с ее поверхности более молодой материал. (...) Как образовалась Луна? Самая популярная история происхождения Луны связана с тем, что Тейя — протопланета размером с Марс — врезалась в изначальную Протоземлю, и обломки обоих тел быстро слились в Луну. Эта версия — не просто выдумка: она подкреплена надежным компьютерным моделированием, основанным на большом количестве геохимических данных. Однако образцы лунной мантии могли бы дополнительно подтвердить эту теорию, а геофизические наблюдения могли бы выявить самую странную особенность Луны. Ближняя сторона покрыта обширными темными пятнами остывшей вулканической породы, называемой маре (по-латыни "море"). Обратная сторона Луны больше похожа на Меркурий: покрытая кратерами земля с зазубренными горными хребтами. Почему Луна такая двуликая? (...) Сеть сейсмометров, особенно на обратной стороне, может раскрыть скрытые ключи к разгадке прошлого Луны. (...) Откуда взялась лунная вода? НАСА хочет высадить своих астронавтов вблизи южного полюса Луны, потому что именно там находятся постоянно затененные кратеры, где есть некоторое количество водяного льда — потенциального ресурса для потребления людьми, выращивания сельскохозяйственных культур и производства ракетного топлива на постоянной лунной базе. (...) Поиск воды не просто прагматичен. Ученые до сих пор точно не знают, откуда на Земле взялась вода. Кометы, богатые льдом, и более сухие астероиды являются двумя главными подозреваемыми. Геохимические исследования метеоритов и океанов Земли показывают, что астероиды были наиболее вероятным переносчиком, но дело еще далеко не закрыто. Изучение относительно нетронутого ландшафта Луны, большая часть которого была заморожена во времени на миллиарды лет, могло бы помочь разгадать эту тайну. (...) поскольку Земля и Луна имеют очень схожую древнюю историю, "происхождение воды на Луне, вероятно, такое же, как и на Земле", — говорит Сара Рассел (ученый-планетолог из Лондонского музея естественной истории)."
28.05.2026
— Гигантский сборщик сигналов из космоса (Giant gleaner of signals from space) (на англ.) «Life» T.53, 1962 г. №11 (14.09.1962) в djvu — 507 кб
Радиотелескоп в Голдстоуне, Калифорния
— Провокационная статья Рэя Брэдбери. Взывайте к Космосу (A Provocative Article by Ray Bradbury. Cry The Cosmos) (на англ.) «Life» T.53, 1962 г. №11 (14.09.1962) в djvu — 2,04 Мб
Большая статья Рея Бредбери о космонавтике, космосе, фантастике и т.д.
— Наше путешествие к Луне ('Our Trip To The Moon') (на англ.) «Life» T.53, 1962 г. №12 (21.09.1962) в djvu — 708 кб
идет отработка оборудования, поиск идей и т.д.
— Картина недели Picture Of The Week0 (на англ.) «Life» T.53, 1962 г. №13 (28.09.1962) в djvu — 344 кб
2-й набор космонавтов НАСА. "Лунный отряд". Из 9 человек двое погибнут при подготовке, Макдивитт будет командовать "Аполлоном" на околоземной орбите, остальные 6 — будут летать к Луне, некоторые — дважды — Ширра — очередной космонавт для орбитального полёта (на англ.) «Life» T.53, 1962 г. №13 (28.09.1962) в djvu — 883 кб
— Марк Твен (Mark Twain) (на англ.) «Life» T.53, 1962 г. №13 (28.09.1962) в djvu — 2,04 Мб
Огромная статья о писателе
— Реклама ИСЗ "Тельстар" (на англ.) «Life» T.53, 1962 г. №13 (28.09.1962) в djvu — 893 кб
Список компаний, использующих "Тельстар" — 1249!
— Наша глобальная двойная связь (Our Global Double Bind) (на англ.) «Life» T.53, 1962 г. №14 (5.10.1962) в djvu — 0,99 Мб
Русские ракеты на Кубе. Начало Кубинского кризиса
— Джон Дилле. В конце великолепного полета, в яблочко (John Dille. At the End of a Great Flight, Big Bull's-Eye) (на англ.) «Life» T.53, 1962 г. №15 (12.10.1962) в djvu — 876 кб
Посадка Уолтера Ширры
— В яблочко с места в первом ряду (Bull's Eye From A Front Row Seat) (на англ.) «Life» T.53, 1962 г. №17 (26.10.1962) в djvu — 2,45 Мб
Полёт Ширры
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.26, 1987 г., №8 (10.04.1987) в djvu — 1,71 Мб
— Ли Мэнхан. Идея космической солнечной электростанции стала ближе к реальности (Li Menghan, Idea of space solar power station closer to reality) (на англ.) «China Daily», 28.05.2026 в pdf — 390 кб
"Китайские ученые успешно протестировали наземную систему, способную передавать энергию по беспроводной сети нескольким движущимся целям одновременно, что стало крупным прорывом в глобальной гонке за использованием солнечной энергии из космоса. Эта веха была достигнута исследовательской группой "Sun Chasing project", возглавляемой Дуанем Баояном, членом Китайской инженерной академии и профессором университета Сидянь в провинции Шэньси. Этот прорыв приближает к реальности давно задуманную концепцию орбитальных "беспроводных зарядных станций". Система успешно обеспечивала выходную мощность в 1180 Вт на расстоянии более 100 метров по нескольким движущимся целям. Успешная демонстрация динамической беспроводной передачи энергии по принципу "один ко многим" приближает технологию к практическому инженерному применению. (...) Космическая солнечная энергетика широко рассматривается как перспективное решение для получения чистой энергии в будущем. На орбите, свободной от атмосферных помех и смены дня и ночи, такие системы могут непрерывно собирать солнечный свет. (...) ученые должны полагаться на беспроводную передачу энергии в микроволновом диапазоне. Этот процесс преобразует электричество в микроволны, передает их на большие расстояния, а затем преобразует обратно в пригодную для использования электроэнергию постоянного тока. (...) Для достижения этой цели команда Дуана в 2014 году предложила конструкцию OMEGA, которая использует уникальные сферические принципы для концентрации солнечного света. В июне 2022 года команда разработала то, что она назвала первой в мире полнофункциональной наземной системой проверки, успешно протестировав каждый этап процесса — от улавливания солнечного света и преобразования его в электричество до преобразования электричества в микроволны, передачи их перед преобразованием обратно в электричество на земле. Последняя разработка команды, получившая название Distributed OMEGA, решает сложную инженерную задачу создания и обслуживания массивных энергосистем в космосе. Уделяя особое внимание модульности, система использует стандартизированные независимые компоненты, которые могут быть собраны или заменены на орбите как строительные блоки. (...) Последние данные испытаний показали значительное улучшение производительности по сравнению с базовым уровнем 2022 года. Эффективность передачи постоянного тока на расстояние более 100 метров составила 20,8% по сравнению с 15,05% в 2022 году. Эффективность улавливания луча достигла 88 процентов, гарантируя, что микроволновый луч остается четко сфокусированным на своей цели. (...) Важно отметить, что команда также решила проблему точности отслеживания, необходимую для обеспечения питания движущихся объектов. В ходе имитационного испытания беспилотник, летящий со скоростью 30 км/ч, успешно получал стабильную мощность в 143 Вт с расстояния 30 метров. Эта возможность считается необходимой для применения в космической технике, где спутники и орбитальные станции постоянно перемещаются относительно друг друга. (...) Дуан сказал, что команда продолжит решать ключевые задачи. Это включает адаптацию систем от наземной проверки к реальным космическим условиям".
— Надя Дрейк. «Гонка на новолуние» (Nadia Drake, The New Moon Race) (на англ.) «Scientific American», том 334, №6 (июнь), 2026 г., стр. 58-62 в pdf — 1,42 Мб
"эти четыре астронавта [из миссии НАСА "Артемида II"] — командир Рейд Уайзман, пилот Виктор Гловер, специалист миссии Кристина Кох и специалист миссии (и канадский астронавт-новичок) Джереми Хансен — представляют собой нечто большее, чем просто превосходную серию первых. Благодаря своему неизменному стремлению к радости и единству астронавты Artemis II проложили путь вперед не только в космосе, но, возможно, и на Земле. (...) "Артемида II" стала первой в запланированной на многие годы серии полетов в дальний космос с экипажами, которые, в случае успеха, завершатся строительством многомиллиардной лунной базы на южном полюсе Луны где-то в 2030-х годах. (...) Руководители НАСА обновили большую часть архитектуры программы "Артемида", который теперь включает в себя дополнительный полет с экипажем перед посадкой на Луну Artemis IV, увеличение количества миссий и, в дальнейшем, снижение зависимости от бюджетной и привередливой SLS [Space Launch System] для достижения этой цели. Эти планы было бы трудно реализовать, если бы Артемида II не добилась успеха. Однако теперь мы снова стали обитателями Луны. (...) Почти 60 лет спустя [после миссии "Аполлон-8"] США снова находятся на перепутье, втянутые в непопулярную войну, а поляризованное население сталкивается с потенциальным экономическим спадом у себя дома. И, возможно, разворачивается вторая космическая гонка, на этот раз между США и Китаем, который также питает высокие лунные амбиции. (...) Несмотря на эти параллели, космические полеты занимают в современном коллективном сознании совсем другое место, чем в эпоху "Аполлона". (...) Хотя "Артемида II" имела оглушительный успех, в котором нуждалось НАСА, не все работало идеально. В частности, титановый унитаз, напечатанный на 3D-принтере, — первый в истории полетевший на Луну, — вышел из строя. Но члены экипажа справились с проблемой сантехники, не упуская из виду свои приоритеты, которые включали в себя изучение изрытой кратерами обратной стороны Луны, которая скрыта от глаз человека здесь, на Земле. (...) Съемочная группа изучила его поверхность, отметив едва заметные зеленые и коричневые оттенки, которые остались незамеченными на спутниковых снимках. Астронавты даже видели вспышки света, возникающие, когда микрометеориты врезаются в лунную кору (...) И когда они вращались вокруг Луны, члены экипажа стали свидетелями невероятного зрелища: полного солнечного затмения, во время которого силуэт Луны стал таким огромным, что почти на час заслонил солнце, обнажив горстку звезд, планеты и бездонный, напичканный звездами космос. (...) Вернувшись домой, команда в Хьюстоне уже придумала новый термин, чтобы передать безграничное счастье и волнение экипажа Artemis II: "лунная радость". И в течение нескольких дней, пока люди по всему миру были прикованы к прямой трансляции полета НАСА, эта радость распространялась от Луны до Земли. (...) Миссия достигла своей самой эмоциональной точки, когда астронавты поговорили с центром управления полетами незадолго до своего облета Луны. Среди множества замеченных ими ориентиров на лунной поверхности были два небольших безымянных кратера. Команда хотела назвать один из них Integrity в честь своего космического корабля. А что касается другой, светящейся точки на Луне, "мы хотели бы назвать ее Кэрролл", — сказал Хансен Хьюстону прерывающимся голосом. "Мы потеряли любимого человека. Ее звали Кэрролл, она была супругой Рида, матерью Кэти и Элли. Жена Уайзмана умерла от рака в 2020 году. Кратер Кэрролл находится на границе между ближней стороной Луны и ее загадочной обратной стороной. И иногда это можно увидеть с Земли — яркое пятно, которое навсегда останется символом человечности, которую члены экипажа "Артемиды II" привнесли в свою миссию".
27.05.2026
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.26, 1987 г., №6 (13.03.1987) в djvu — 1,78 Мб
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.26, 1987 г., №7 (27.03.1987) в djvu — 1,97 Мб
— Фил Плейт. «Неконтролируемые мегаконстелляции» (Phil Plait, Unchecked Megaconstellations) (на англ.) «Scientific American», том 334, №6 (июнь), 2026 г., стр. 90-91 в pdf — 770 кб
"Мы уверенно вступаем в эру спутниковой группировки — групп из десятков однотипных спутников — и в настоящее время вступаем в эру мегаконстантинга, когда тысячи спутников бороздят небо. (...) количество спутников Starlink [SpaceX], [предоставляющих интернет-услуги] на орбите, превысило 10 000. Сегодня там находится больше спутников Starlink, чем общее количество всех других действующих спутников. (...) еще в 2019 году, когда были запущены первые спутники Starlink, SpaceX подала в Федеральную комиссию по связи предложения о создании до 30 000 дополнительных спутников. Звучит ли это плохо? Что ж, возможно, настанет день, и очень скоро, когда мы начнем ностальгировать по тому небольшому количеству спутников, загромождающих небо. 30 января 2026 года компания SpaceX подала заявку на получение разрешения на запуск еще одного миллиона спутников. Да, одного миллиона. План SpaceX заключается в том, чтобы это обширное мегаполисное объединение превратилось в распределенную сеть, функционирующую как орбитальный центр обработки данных, аналогичный наземным центрам обработки данных, которые обеспечивают основу для обработки информации в Интернете. (...) В принципе, такие планы могли бы снизить чрезмерную потребность в электроэнергии и воздействие наземных центров на окружающую среду. В 2023 году центры обработки данных в США только потреблено ошеломляющих 176 миллионов мегаватт-часов энергии — чуть более 4 процентов от годового потребления электроэнергии в стране (...) по мере роста использования искусственного интеллекта, требующего больших вычислительных мощностей, потребность в энергии будет возрастать, что может привести к еще большему ущербу для окружающей среды. SpaceX утверждает, что вывод большей части этих "вычислений" на орбиту — это способ разорвать этот порочный круг. И в этом есть доля правды: Спутники будут работать на солнечных батареях, что снизит спрос на электроэнергию на Земле. Им не понадобится вода для охлаждения своих горячих чипов, а вместо этого они будут использовать большие радиаторы для отвода тепла (...), Так что, если не вдаваться в подробности, крупномасштабные орбитальные центры обработки данных могут иметь смысл. Однако поверхностный анализ этой идеи показывает, насколько она ужасна. Во-первых, эти спутники должны выйти в космос. (...) Предполагая, что все спутники будут находиться на низкой околоземной орбите (хотя многим, несомненно, потребуется подняться выше) и что каждый спутник весит две метрические тонны, Starship может запускать около 50 из них одновременно — таким образом, для создания этого мегаконстантирования даже в оптимизированных условиях потребуется около 20 000 запусков космического корабля. Ситуация становится еще хуже: через несколько лет эти спутники выйдут из строя, и их потребуется заменить. В конечном счете, для обслуживания этой мегаконстантации с численностью в миллион спутников может потребоваться порядка 10 запусков Starship в день — навсегда. (...) Например, при запуске одного космического корабля Starship выбрасывается эквивалент 76 000 метрических тонн углекислого газа, не говоря уже о шумовом загрязнении и потенциальном ущербе близлежащим населенным пунктам. Двадцать тысяч запусков имели бы колоссальный эффект, включая еще больший ущерб нашему критически важному озоновому слою. Огненные выбросы спутников в атмосферу также стали бы источником загрязнения, выбросив значительное количество испарившегося металла и пластика в хрупкие верхние слои атмосферы нашей планеты. По крайней мере, один спутник Starlink уже сгорает подобным образом каждый день (...), и орбитальные центры обработки данных могут резко увеличить количество сгораемых спутников. (...) количество предлагаемых спутников настолько велико, что управление космическим движением во избежание столкновений станет еще более сложной задачей. Единичное столкновение на орбите может привести к катастрофе (...) прямое попадание одного [спутника] создает облако шрапнели. Осколки разлетаются, поражая другие спутники и создавая еще больше обломков, что приводит к сильному каскаду, называемому синдромом Кесслера. (...) И как астроном, я не могу не беспокоиться о том, как это повлияет на мою любимую область исследований. (...) Если бы на орбите было примерно полмиллиона спутников, по крайней мере один из них испортил бы практически все наблюдения, сделанные космическим телескопом Хаббла. (...) Даже простое наблюдение за звездами с вашего заднего двора будет затруднено. Запуская так много спутников, мы рискуем потерять небо. Имейте в виду, что SpaceX — не единственный производитель спутников, который заполоняет небо. (...) Еще большее беспокойство вызывает новая компания Reflect Orbital, которая хочет запустить на орбиту тысячи гигантских космических зеркал, чтобы обеспечить "солнечным светом по требованию" любую точку Земли. Лучи были бы намного ярче, чем при полной луне (...) Эти зеркала — поистине ужасная идея. (...) Такое неосторожное использование небесного свода представляет реальную опасность для всех нас".
26.05.2026
— Новый Telstar впервые транслирует телефонные звонки и телевизионные изображения! (New Telstar relays phone calls and TV pictures for the first time!) (на англ.) «Life» T.53, 1962 г. №4 (27.07.1962) в djvu — 452 кб
ИСЗ "Телстар" — новый шаг в технике связи. Реклама фирмы Bell Telephone System
— Новый прыжок к космосу (A new highway to space) (на англ.) «Life» T.53, 1962 г. №5 (3.08.1962) в djvu — 1,14 Мб
Роберт Уайт на X-15. Его семья.
Образцовый семьянин. Четверо детей. Воевал во Вьетнаме (70 боевых вылетов). Совершил 16 полетов на Х-15, несколько раз устанавливая мировые рекорды скорости и высоты. 17 июля 1962 года он первым поднялся на высоту 95 км 936 м, превысив 50-мильную отметку высоты, которая в ВВС США считается официальной границей космоса.
Командование ВВС США присвоило Уайту звание астронавта ВВС и вручило специальный нагрудный знак «Крылья астронавта ВВС».
В июне 1958-го был выбран для подготовки в качестве астронавта в рамках реализации командованием ВВС программы MISS (Man In Space Soonest). Программа была свернута. Стал первым пилотом, превысившим скорость звука 6М.
— НАСА и мы, пончик на троих, в нашем голубом раю (NASA and we, a doughnut for three, in our blue heaven) (на англ.) «Life» T.53, 1962 г. №7 (17.08.1962) в djvu — 94 кб
Проект надувной космической станции НАСА на трёх человек
— Полёт Николаева и Поповича (на англ.) «Life» T.53, 1962 г. №8 (24.08.1962) в djvu — 2,12 Мб
Полёт пары кораблей — Николаева и Поповича, конечно, событие. Но всё это мы читали и видели в советских журналах. Фото тоже из советских журналов. (Вообще этот журнал в СССР не любили и журналистов не привечали — в 1956-м LIFE отмочил до неприличия садистский репортаж о расправах над коммунистами в Будапеште, ну и вообще, антикоммунизм — основа его международных репортажей)
Обращает на себя табличка прогнозов в космической гонке. Космонавты СССР высадятся на Луну в 1965 (!), а американцы — в 1968-1970 гг. Американцы поверили, что "Восток-3" и "-4 — корабли 2-го поколения, маневрирующие. А вот и рисунок-прогноз следующего шага: стыковка и выход в открытый космос космонавтов из обоих кораблей. Ах, если бы! Кстати сказать, одновременный выход из разных кораблей не состоялся до сих пор!
— Две стороны коммунистической монеты (...Two sides of the Communist coin) (на англ.) «Life» T.53, 1962 г. №9 (31.08.1962) в djvu — 486 кб
обыгрывается неслучайность совпадения строительства Берлинской стены и полёта двух советских космонавтов
— Радиационный пояс вокруг Земли, созданный с помощью бомбы (A bomb-built radiation belt around earth) (на англ.) «Life» T.53, 1962 г. №9 (31.08.1962) в djvu — 241 кб
Американцы создали рукотворный радиационный пояс в космосе! (взорвав там 9 июля 1962 г. термоядерную бомбу)
— Чай Хуа. Представитель индустрии приветствует первого астронавта Гонконга — Чжао Лэй. Руководитель миссии планирует выращивать петунии в космосе — Чжао Лэй. Космический полет — воплощение детской мечты (Chai Hua, Industry hails HK's first astronaut -— Zhao Lei, Mission head plans to grow petunias in space -— Zhao Lei, Spaceflight fulfills childhood dream) (на англ.) «China Daily», 26.05.2026 в pdf — 1,00 Мб
[1] "Лидеры бизнеса приветствовали выбор Ли Цаин — первого астронавта Гонконга — для участия в пилотируемом космическом полете в Шэньчжоу-XXIII, назвав это историческим прорывом для города, особенно в аэрокосмическом секторе. Вингко Ло Кам-Винг, президент Ассоциации китайских производителей Гонконга, сказал, что тот факт, что местный астронавт был выбран для участия в национальной космической миссии, подчеркивает твердую приверженность центрального правительства поддержке городского сектора инноваций и технологий, а также развитию талантов. (...) Включение гонконгского эксперта в состав национальной космической миссии демонстрирует силу и зрелость системы научных исследований и развития талантов в специальном административном районе, которая продолжает воспитывать высококлассных специалистов, — сказал он. (...) Участие гонконгского специалиста в исследовании космоса будет стимулировать развитие аэрокосмической промышленности города, способствовать более глубокой интеграции между инновационным и технологическим сектором Гонконга и национальной системой аэрокосмической промышленности, а также укрепит позиции Гонконга как международного инновационного и технологического центра, — сказал Ло.." — [2] "Полковник Чжу Янчжу, командующий миссией "Шэньчжоу XXIII", сказал, что планирует выращивать петунии в космосе во время своего пребывания на борту космической станции "Тяньгун". — Я принесу с собой немного семян петунии. Я планирую посадить их, как только окажусь на борту космической станции, и посмотреть, смогут ли они зацвести. Я надеюсь, что из них вырастут прекрасные цветы. (...) от цветов исходит яркая и бодрящая атмосфера, которая может поднять настроение людям. Точно так же, как мы испытываем восторг, видя цветы и растения, растущие на домашних балконах, такое же удовольствие ощущается еще сильнее в космосе. Вид зеленой растительности, а также цветов и фруктов, если они растут, может значительно поднять нам настроение", — сказал он в более раннем интервью. (...) Астронавт отметил, что экипаж "Шэньчжоу XXI" трижды собирал помидоры черри на орбите. Они также посадили пшеницу, которая начала формировать колосья. Кроме того, они вырастили три поколения мяты. "Мы продолжим ухаживать за этими растениями и будем выращивать морковь во время нашего пребывания", — сказал Чжу. Вспоминая свой первый и единственный выход в открытый космос во время миссии "Шэньчжоу XVI", Чжу описал восьмичасовой выход в открытый космос 20 июля 2023 года как "опыт, который останется со мной на всю жизнь". (...) "Подвешенная среди бесконечных просторов космоса, наша родная планета кажется маленькой, но потрясающе красивой в темноте" и неё голубой оттенок. Все эти великолепные зрелища наполнили меня еще большим благоговением перед жизнью, природой и вселенной", — сказал он." Далее следует биография Чжу. -— [3] "Полковник Чжан Чжиюань, астронавт миссии "Шэньчжоу XXIII", с детства был очарован чудесами навигации в небе. (...) "Мечта о полете в космос основана на бесконечном обучении, тщательных тренировках и постоянном накоплении ноу-хау. На этом пути нет коротких путей. За последние годы я сталкивался с трудностями в обучении и испытывал разочарование после того, как не прошел отбор в предыдущие экипажи. Именно этот опыт научил меня тому, что такое настойчивость. Истинная преданность заключается в том, чтобы отдавать всего себя, даже если ты полностью понимаешь, насколько трудным может быть осуществление мечты", — сказал он в центре запуска спутников Цзюцюань в субботу [23.05.2026], за день до того, как отправиться в свое первое космическое путешествие". — Краткий очерк биографии Чжана.
— Яцек Кривко. «Звездный караван» (Jacek Krywko, Stellar Caravan) (на англ.) «Scientific American», том 334, №6 (июнь), 2026 г., стр. 18-19 в pdf — 795 кб
"Наше солнце родилось 4,5 миллиарда лет назад недалеко от переполненного центра Млечного Пути, а затем переместилось примерно на 10 000 световых лет в сторону мирных галактических окраин, которые оно в настоящее время занимает. Теперь пара недавних исследований в области астрономии и астрофизики доказывают, что солнце совершило это путешествие не в одиночку. (...) Плотные внутренние области Млечного Пути формировали звезды быстрее и накапливали тяжелые металлы гораздо быстрее, чем внешние края, и звезда с возрастом и химическими компонентами Солнца не смогла бы сформироваться в своем нынешнем местоположении. Но чтобы попасть туда, нужно было пересечь впечатляющую границу. Наблюдения за Млечным путем выявили огромную вращающуюся стержнеобразную структуру, состоящую из газа, пыли и миллионов звезд, которая проходит через центр нашей галактики. Эта полоса создает особое гравитационное явление, известное как коротационный барьер, который препятствует перемещению внутренних звезд на окраины галактики. Компьютерное моделирование показывает, что только около 1 процента звезд, родившихся в предполагаемом первоначальном местоположении Солнца, могли успешно преодолеть этот барьер и достичь нашего нынешнего местоположения в течение 4,6 миллиарда лет. Однако [астроном Токийского столичного университета Дайсуке] Танигути и его коллеги обнаружили, что тысячам звезд-"двойников Солнца", каждая из которых имеет массу и металлический состав, сходные с солнечными, удалось это сделать. Чтобы каталогизировать этих звездных мигрантов, исследователи обратились к спутнику Европейского космического агентства Gaia, обсерватории, отслеживающей положение, движение и длины волн света более чем двух миллиардов звезд. Они идентифицировали 6594 солнечных двойника на расстоянии около 1000 световых лет от Земли. (...) Элис К. Квиллен, физик и астроном из Университета Рочестера, который не принимал участия в исследованиях Танигучи, предупреждает, что существует вероятность того, что широкий пик солнечных близнецов может быть артефактом, возникающим в результате метода отбора образцов, — простой статистической иллюзией. (...) Но Танигучи говорит, что его команда это предвзятое отношение и не выявило сильного влияния возраста на распределение формы орбит среди солнечных близнецов. Его команда предполагает, что коротационный барьер не остановил миграцию солнца и его когорты, потому что барьер не был полностью сформирован, когда это произошло. На самом деле, предполагает Танигути, растущий галактический барьер мог бы подтолкнуть миграцию вперед, вместо того чтобы ограничивать ее. Солнце и тысячи его двойников могли двигаться под действием объединенных гравитационных сил формирующегося стержня, спиральной структуры рукава Млечного Пути и, скорее всего, близких проходов соседней карликовой галактики Стрелец".
25.05.2026
— 55 минут, которые длились вечность (55 minutes that lasted forever) (на англ.) «Life» T.52, 1962 г. №22 (1.06.1962) в djvu — 2,93 Мб
семья Скотта Карпентера смотрит полёт отца и мужа по телевизору
Полёт Скотта Карпентера, наконец, состоялся. Но героем репортажа стала его жена Рене и его дети. Детей у космонавта было немало — три сына и дочь. Вот их эмоции и стали достоянием фотожуралистов. В этом и последующем репортажах усилинно навязывается мысль, что старший сын пойдет по стопам отца. Их часто снимают вместе. Увы, Марк Скотт ничем особо не прославился. Космонавт через 10 лет покинул дружную семью и женился на дочке знаменитого кинорежиссёра Хэла Роуча, которая родила ему ещё двух сыновей. Один из них, Николас, стал-таки известным, но пошёл не по стопам отца, а по стопам деда, став кинорежиссёром. Вероятно, потому, что отец оставил и эту семью. Очередная жена, Барбара, родила космонавту дочку, но, если я не ошибаюсь, Карпентер развёлся и с ней.
— С.Карпентер: "Я смог раскрыть великую тайну" (Scott Carpenter. "I got let in on the great secret') (на англ.) «Life» T.52, 1962 г. №23 (8.06.1962) в djvu — 3,13 Мб
Интересный вопрос: прав ли был Крафт, обозвавший Карпентера "сукиным сыном"? Тут еще надо сказать, что такое определение не всегда негативно ("Ай да Пушкин! Ай да сукин сын!" — так похвалил себя наш поэт). Посмотрим.
Лететь должен был Слейтон. Но за 2 месяца до старта его отстранили от полёта из-за изредка возникающей аритмии. И Карпентер неожиданно оказался вторым американцем на орбите. При старте он поразил всех своим хладнокровием — пульс у него почти не повысился! После выхода на орбиту он, наоборот, так возбудился, что начал делать ошибки. За 4 часа он их наделал немало. Перейдя на ручное управление, он забыл отключить автоматическое, топливо расходовалось из двух систем. Капком пытался обратить внимание на перерасход — Скотт проигнорировал (надо сказать и экспериментами его завалили. Впервые он провёл опыт с жидкостью в ёмкости и капилярах, запустил надувной шар — первый субспутник с КК, первая тросовая система, разгадал секрет светящихся частиц за окном). При возвращении он неправильно ориентировал капсулу и автомат не включил тормозной двигатель, через 3 секунды Скотт включил его вручную. При спуске он мастерски боролся с трудностями, которые создал сам — на крохах топлива управлял ориентацией и сумел преодолеть порог наибольших нагрузок. И всё же топливо в системе ориентации кончилось. Тормозной парашют ему пришлось открыть раньше. И основной тоже он открыл вручную. Перелёт составил более 400 км и он вообще вылетел из зоны связи, но ему это успели сообщить. Нарушив инструкции (сидеть в горячей капсуле целый час было невмоготу) он вылез через верхний люк, надул плот, но бросил его в море днищем вверх. Опять нарушая инструкцию, нырнул в скафандре, придал плоту правильное положение (рискуя утонуть, как Гриссом) и стал ждать спасателей.
Он был очень доволен полётом и собой, никаких ошибок не признал и активно занялся работой над лунном модулем. В полёт его даже не планировали, но и не пытались его отчислить. Но в 1964-м на Бермудах он разбился на мотоцикле, сломал руку и постепенно отошел от дел. В 1967 ушел из НАСА в ВМС, в 1969 ушел из ВМС, начал писать фантастические триллеры, разводиться с женами и окончательно стал дайвером — нырял везде, даже на полюсе. Потом он написал мемуары, где не признал ни единой ошибки, собрал коллекцию монет, освоил горные лыжи и в 86 лет был бодр, как никогда (так говорят).
— Убери свою планетарную параболу с моего пианино (Get your planet — picking parabola off my piano) (на англ.) «Life» T.52, 1962 г. №24 (15.06.1962) в djvu — 628 кб
Автор заметки сравнивает два фото — радиотелескоп для радиотелескопии Венеры и параболу музыкального фестиваля, где играют на пианино в две руки. Что-то о прогрессе и вечном
— [письма читателей] (на англ.) «Life» T.52, 1962 г. №26 (29.06.1962) в djvu — 41 кб
по поводу статей о семьях астронавтов
— Еще одно чудо пронзает небо. (Another wonder sears the sky) (на англ.) «Life» T.53, 1962 г. №3 (20.07.1962) в djvu — 283 кб
Некий отрывок из философского размышления о космонавтике. "Тельстар", TV через океан, акционерка Беккер. Дж.Гленн сравнил свой полёт (с будущими) как подъём на высоту толщины двух пальцев, "но тогда 50 лет назад человек отрывался от Земли на толщину волоса"
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.26, 1987 г., №5 (27.02.1987) в djvu — 1,88 Мб
— Чжао Лэй. «Шэньчжоу XXIII» стартует с первым гонконгским астронавтом — Чжао Лэй. Первый гонконгский астронавт начинает полет — Уильям Сюй. Ученые приветствуют роль Гонконга в освоении космоса страной (Zhao Lei, Shenzhou XXIII takes off with first HK astronaut -— Zhao Lei, HK's first astronaut begins mission -— William Xu, Scientists hail Hong Kong's role in nation's space exploration) (на англ.) «China Daily», 25.05.2026 в pdf — 1,37 Мб
[1] "Китай запустил пилотируемую миссию "Шэньчжоу XXIII" в воскресенье вечером [24.05.2026], чтобы отправить трех членов экипажа, включая первую в стране гражданскую женщину-астронавта, которая также является первым орбитальным путешественником из Специального административного района Гонконг (САР), на космическую станцию Тяньгун. Астронавты "Шэньчжоу XXIII" — командир миссии и инженер космических полетов полковник Чжу Янчжу, пилот космического корабля полковник Чжан Чжиюань и специалист по научной нагрузке Ли Цаин — отправились в свою экспедицию в 11:08, когда носитель их космического корабля, 20-этажная ракета Long March 2F, с ревом ожила и он взлетел в небо с космодрома Цзюцюань в автономном районе Внутренняя Монголия. (...) Ли, которая работает суперинтендантом и техническим специалистом в полиции Гонконга, является примечательным участником космического полета Шэньчжоу XXIII. Она стала первой гражданской женщиной в Китае, достигшей орбиты, а также первым астронавтом из Гонконга. (...) Чжан Цзинбо, представитель Китайского пилотируемого космического агентства, заявил на пресс-конференции в субботу [23.05.2026] на космодроме Цзюцюань, что Ли прошла подготовку к космическому полету с отличными оценками. (...) Пресс-секретарь отметил, что один из членов экипажа, которого еще предстоит определить, пробудет на Тяньгуне целый год. По его словам, годичный срок пребывания направлен на достижение трех основных целей. "Во-первых, это станет основой первой в Китае программы космических исследований организма человека, направленной на сбор данных о состоянии здоровья астронавтов во время длительных космических полетов и накопление опыта для последующих миссий. Во-вторых, это позволит проверить наши возможности по обеспечению здоровья астронавтов во время длительных космических полетов и усовершенствовать систему медицинского обслуживания и защиты на орбите. В-третьих, годичное пребывание предоставит возможности для непрерывных долгосрочных исследований в рамках научных проектов и демонстрации соответствующих технологий", — сказал Чжан." [2] "Ли Цаин, первая гражданская женщина из Китая, побывавшая в космосе, и первый астронавт из Гонконга, сказала, что она никогда не смела мечтать о путешествии в космос. "Будучи обычным уроженцем Гонконга, я и представить себе не могла, что смогу присоединиться к команде астронавтов и быть отобранным для этого космического полета. Тогда эта драгоценная возможность превзошла мои самые смелые ожидания. В этот момент мое сердце переполняют благодарность и гордость", — сказала она на пресс-конференции в центре запуска спутников Цзюцюань в субботу [23.05.2026], за день до своего первого полета в космос." — Далее следует ее биография. -— [3] "По мнению ученых, растущий вклад Специального административного района Гонконг в космическую программу Китая — от инженерного оборудования для лунных и марсианских миссий до отправки первого астронавта на национальную космическую станцию — сделал город незаменимой силой в освоении космоса страной. (...) В 2013 году система наведения камеры, разработанная командой из Гонконгского политехнического университета (PolyU) под руководством профессора Юнг Кай-Люнга, приземлилась на ближней стороне Луны на борту посадочного модуля "Чанъэ-3", успешно зафиксировав и проконтролировав работу лунохода "Юйту". Это был первый разработанный и изготовленный SAR прибор, задействованный в китайской программе исследования Луны. Система была вновь использована на обратной стороне Луны во время миссии "Чанъэ-4" в 2019 году. В 2024 году команда Юнга разработала систему отбора проб с поверхности и упаковки, которая помогла Китаю завершить первый в мире отбор проб с обратной стороны Луны во время миссии "Чанъэ-6". Для исследования Марса ученые PolyU разработали и изготовили камеру наблюдения за посадкой на Марс для китайской миссии "Тяньвэнь-1", запущенной в 2020 году, в то время как Университет Гонконга и Китайский университет Гонконга разрабатывают ключевые инструменты для предстоящей миссии "Тяньвэнь-3", запуск которой запланирован на 2028 год. (...) "Выбор Ли доказывает, что Гонконг способен производить научное оборудование мирового класса и отправлять в космос высококвалифицированный персонал для управления этими устройствами", — сказал Су Хуэй, соруководитель проекта MUSICO и профессор кафедры гражданского строительства и охраны окружающей среды Гонконгского университета. науки и техники".
— Якопо Приско. Заправщик (Jacopo Prisco, Fill 'Er Up) «Air & Space Quarterly», том 2, №1 (зима), 2023 г., стр. 24-31 в pdf — 5,04 Мб
"Что, если бы у GOCE (космического аппарата для картографирования гравитационных полей Земли) и других спутников не закончилось топливо? Что, если бы можно было пополнить их топливные баки на орбите, чтобы они могли продолжить свои полеты? (...) Не все спутники падают обратно на Землю в конце своего срока службы. Многие из них просто становятся частью постоянно растущего поля орбитального мусора, которое, по данным НАСА, в настоящее время состоит из более чем 23 000 фрагментов размером с мяч для софтбола, каждый из которых движется со скоростью до 17 500 миль в час [28 000 км в час]. Более того, существует около 100 миллионов обломков размером 0,04 дюйма [0,1 см] или более, и даже более мелких. (...) Сегодня [к 2023 году] в эксплуатации остаются более 4500 спутников, и число таких спутников будет только увеличиваться, поскольку частные компании, такие как SpaceX и One Web, планируют продолжить запуск группировок космических аппаратов и в ближайшие годы появятся тысячи интернет-спутников. (...) Джилл Макгуайр, инженер по космической робототехнике в Центре космических полетов имени Годдарда НАСА в Гринбелте, штат Мэриленд, (...) в настоящее время возглавляет отдел проектов по исследованию и обслуживанию в космосе, который управляет OSAM-1 (Обслуживание, сборка и производство на орбите) — предстоящей миссией, которая будет осуществляться роботизированная дозаправка спутника на орбите. (...) Космический аппарат-заправщик сначала должен зацепиться и состыковаться с целевым спутником, а затем выполнить все эти меры предосторожности с помощью роботизированной руки. (...) Эта вторая часть миссии продемонстрирует способность выполнять простые ремонтные работы путем многократной сборки и разборки небольшой радиоантенны и использования ее для отправки сигнала на Землю. (...) В настоящее время запуск миссии запланирован на начало 2025 года, и НАСА уже выбрало цель: спутник Landsat 7 — спутник наблюдения Земли геологической службы США, запущенный в 1999 году, у которого в 2011 году закончилось топливо. OSAM-1 будет заправлен примерно 250 фунтами [115 кг] гидразина, наиболее распространенного типа химического топлива для спутников, что позволит Landsat 7 удерживать орбиту еще несколько лет. (...) По словам Массимилиано Василе, профессора аэрокосмической инженерии, это амбициозный план, сопряженный с трудностями в университете Стратклайда в Соединенном Королевстве. (...) "Если объект не предназначен для захвата, это нелегко сделать. Например, если объект не работает, он, вероятно, кувыркается, и уже сейчас трудно захватить что-то, что движется предсказуемо. Вы должны понимать все это, прежде чем приступать к работе." (...) Более эффективным и менее затратным подходом к обслуживанию спутников было бы внедрение технологии дозаправки в их конструкции еще до их создания. (...) "У нас есть видение недорогой архитектуры дозаправки, которая не требует задействуйте дорогостоящие роботизированные манипуляторы", — говорит Дэниел Фабер, соучредитель и генеральный директор Orbit Fab. "Мы разработали порт для заправки, поговорив с другими компаниями отрасли, чтобы понять их требования". (...) Этот порт называется RAFTI — быстроразъемный интерфейс для перекачки жидкости — и включает в себя три отличительных знака, которые облегчают правильное выравнивание во время стыковочных маневров. (...) порт уже находится на орбите на борту космического корабля, это демонстрационный танкер-заправщик под названием Tenzing-1, запущенный в середине 2021 года на ракете SpaceX Falcon 9. "Это первый в мире действующий склад топлива", — говорит Фабер, добавляя, что на такие склады будет приходиться половина инфраструктуры Orbit Fab, что позволит хранить большое количество топлива на орбите. Другая половина — это топливные шаттлы, которые забирают топливо со складов и затем доставляют на целевые спутники. (...) "Следующий запуск первого топливного шаттла запланирован на конец 2023 года, и тогда мы будем готовы к доставке топлива клиентам". (...) Стандартный порт, добавляет он, значительно упрощает процесс заправки по сравнению с тем, что НАСА приходится делать со своей роботизированной рукой. (...) если у спутника нет совместимого клапана, то технология, разработанная НАСА, является единственным способом прямой заправки любого из космических аппаратов, которые в настоящее время находятся на орбите. (...) Макгуайр [говорит:] "Я думаю, что заправка станет конкурентной средой, и в ближайшие 5-10 лет мы станем свидетелями динамичных изменений по мере того, как технология станет реальностью" (...) В долгосрочной перспективе Orbit Fab надеется перенести производство самого топлива на орбиту. (...) В будущем это будут не гидразин и ксенон, а что-то гораздо более простое. (...) "Вода, перекись водорода и углеводороды станут топливом будущего, потому что мы можем легко добывать их на астероидах и Луне", — говорит Фабер."
24.05.2026
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.26, 1987 г., №4 (13.02.1987) в djvu — 1,76 Мб
— Анна Вебер. Чертовски большая ракета (Anna Weber, Eine verdammt grosse Rakete) (на немецком) «Neue Zürcher Zeitung», 23.05.2026 в pdf — 780 кб
Компания Илона Маска, занимающаяся космическими полетами, SpaceX, заявляет на своем веб-сайте, что Starship позволит "создать цивилизацию на Марсе и, в конечном счете, исследовать Вселенную". Однако космический аппарат еще ни разу не достигал орбиты Земли. Из одиннадцати испытательных полетов, проведенных на данный момент, пять прошли неудачно, а за последние шесть месяцев не было проведено ни одного запуска. Двенадцатый испытательный полет запланирован на ближайшие дни, что ознаменует первый полет третьей версии Starship. Во время этого испытания ракета должна продемонстрировать, что она может безопасно стартовать и оставаться управляемой во время полета. До высадки на Марс еще далеко. И все же: есть все основания полагать, что Starship однажды достигнет амбициозных целей Илона Маска. Есть причина, по которой Илон Маск начал мечтать о запуске гигантской ракеты в 2005 году: это необходимо для его видения создания колонии на Марсе. Маск рассматривает независимую колонию на Марсе как форму страхования от вымирания человечества и, одновременно, как величайшее приключение в нашей истории, главным героем которого является Starship. Для инженеров это видение послужило руководящим принципом, в соответствии с которым они разработали свою новую ракету. Из этого вытекали три требования: ракета должна быть недорогой, способной перевозить тяжелые полезные грузы и производиться в массовом масштабе. "Колонизация других планет — это, по сути, вопрос стоимости тонны, которую необходимо доставить на Марс", — писал Маск в 2024 году на платформе X. Пока отправка одного марсохода на Марс обходится в несколько миллиардов долларов, колония совершенно немыслима. Чтобы удешевить ракеты, есть очевидный способ: запускать одну и ту же ракету несколько раз вместо того, чтобы выбрасывать ее после одного полета. SpaceX стремится сделать Starship полностью многоразовым. Чтобы сделать Starship еще более экономичным, оба его компонента впервые будут использованы повторно: и ракета-носитель, получившая название Super Heavy, и разгонный блок, который фактически отправится в космос. Теплозащитный экран для входа в атмосферу остается одной из самых сложных задач для Starship. Он должен быть изготовлен из материала, способного изолировать внутреннюю часть космического корабля от высокой температуры, не расплавляясь сам по себе, и в идеале он должен функционировать многократно, не требуя замены. В настоящее время SpaceX тестирует различные материалы, из которых изготовлен теплозащитный экран, во время каждого полета. Что касается повторного использования ракеты-носителя, то SpaceX уже добилась впечатляющего прорыва осенью 2024 года во время пятого испытательного полета: нижняя ступень была успешно зафиксирована башней, оснащенной двумя роботизированными манипуляторами. Если Starship можно будет сделать полностью многоразовым, стоимость килограмма материала, доставляемого на околоземную орбиту, вероятно, снизится еще больше. Это может открыть совершенно новые отрасли промышленности: производство товаров в условиях невесомости, центры обработки данных в космосе и значительно улучшенные услуги спутникового Интернета. Для SpaceX это, вероятно, откроет множество возможностей для получения прибыли. Однако для Илона Маска все это всего лишь средство достижения цели: именно так он намерен заработать капитал, необходимый для продолжения дорогостоящей колонизации Марса. Третья версия Starship, которая вскоре совершит свои первые испытательные полеты, рассчитана на перевозку полезной нагрузки массой до 100 тонн. Ключевую роль в этой возможности играют новые двигатели Raptor3, которые впервые используются в третьей версии Starship. На ракете-носителе установлено 33 таких двигателя, а на верхней ступени звездолета — еще 6. Высокая тяга при малом весе: это позволяет перевозить особенно большое количество груза. Космический корабль также может быть использован в качестве лунного модуля для следующей пилотируемой высадки на Луну во время миссии Artemis IV. В этом сценарии вся верхняя ступень Starship предназначена для вертикальной посадки на Луну. По сравнению с системой посадки на Луну, разработанной конкурирующей компанией Blue Origin, или даже с лунным модулем из миссий Apollo, Starship значительно больше. Однако остается сомнительным, действительно ли SpaceX завершит строительство Starship достаточно быстро. В конце концов, "Артемида IV" должна состояться всего через два года. До этого Starship должен продемонстрировать, что он достаточно безопасен для перевозки людей, что он может приземляться на Луну и снова взлетать, а также что его можно заправлять на орбите. Для достижения этой цели необходимо было бы успешно завершить огромное количество тестовых миссий в короткие сроки. В любом случае, Илон Маск, похоже, выбрал Луну в качестве достойного места назначения — по крайней мере, на данный момент. Долгосрочной целью остается и будет оставаться Марс. Даже если они многоразовые — и каждый из них может перевозить 100 тонн груза, — для транспортировки миллионов тонн грузов на Марс требуется огромное количество космических кораблей. Чтобы обеспечить своевременную готовность достаточного количества ракет, SpaceX поставила перед собой амбициозную цель и в этом отношении: ее заводы должны быть способны производить по одному космическому кораблю в день. Это возможно только в том случае, если ракета будет оптимизирована для максимально простого производства. Это тоже непростая задача. Для реализации амбициозных планов Илона Маска требуются космические аппараты с различными функциями. Чтобы максимально повысить эффективность производства, Starship спроектирован как образец, который может быть адаптирован для различных целей. Дозаправка на орбите, посадка на Марс, многоразовый теплозащитный экран: у Starship по-прежнему есть длинный список концепций, осуществимость которых SpaceX еще предстоит доказать. Однако за последние годы компания доказала, что извлекает уроки из каждого неудачного запуска и неуклонно продвигается вперед. Перспектива того, что всего через несколько лет на Марсе будет жить миллион человек, остается маловероятной. С другой стороны, перспектива того, что Starship произведет революцию в космических полетах, кажется еще более вероятной.
— Лия Крейн. «Чужие небеса» (Leah Crane, Alien skies) (на англ.) «New Scientist», том 270, №3596 (23 мая), 2026 г., стр. 36-39 в pdf — 1,51 Мб
"Звезда, вокруг которой они [семь экзопланет] вращаются, известная как TRAPPIST-1, является карликом M, самым маленьким и холодным типом звезд, что означало, что был неплохой шанс детально изучить ее планеты. С космической точки зрения, она также находится довольно близко, всего в 40 световых годах от нас, и ее орбита идеально выровнена, чтобы мы могли наблюдать за ней. (...) Четвертая планета от звезды, TRAPPIST-1e, привлекает к себе наибольшее внимание, благодаря своему расположению в центре орбиты [в пригодной для жизни зоне]. Но над ней уже давно висит назойливый вопрос: есть ли у неё какая-то атмосфера? Если это так, то это было бы знаковое открытие, первая скалистая экзопланета с атмосферой в умеренном климате и огромный толчок к ее признанию в качестве потенциально обитаемого мира. (...) косвенные наблюдения говорят нам, что все они являются скалистыми или ледяными планетами такого же размера, как Земля. С другой стороны, у них тесные орбиты, и все они расположены гораздо ближе к своей звезде, чем Меркурий к солнцу. (...) считается, что большая часть излучения, исходящего от звезды, приходится на инфракрасную часть спектра. Это означает, что планеты получают тепло, но не так много света (...) сильное гравитационное притяжение, которое эти планеты ощущают от своей звезды, вполне может означать, что некоторые из них или все они находятся в приливной зоне. Это дает им дневную сторону, постоянно обращенную к их звезде, и ночную сторону, обращенную к черноте космоса. Если бы это было так, то на их двух сторонах были бы совершенно разные температуры и условия. (...) Что касается подтвержденных открытий экзопланет, то их насчитывается более 6000, но среди них TRAPPIST-1e остается исключительно интересной. Одна из причин этого заключается просто в том, что планеты земной группы являются редкими находками. Но даже среди этой избранной группы этот мир выделяется. (...) Если в этом мире вообще есть атмосфера и немного воды, то там почти наверняка есть подходящие условия для жизни. Но за десятилетие, прошедшее с момента открытия планеты, выяснить, есть ли у нее атмосфера, оказалось сложнее, чем кто-либо ожидал. (...) у нас просто нет достаточного разрешения телескопа, чтобы найти там атмосферу планеты. (...) M-карлики также чрезвычайно активны, и вспышки, солнечные пятна и различные другие явления, что засоряют поверхность TRAPPIST-1, затрудняют обнаружение сигналов, связанных с какой-либо атмосферой, даже с помощью такого мощного телескопа, как JWST [Космический телескоп Джеймса Уэбба]. (...) В ходе наблюдений было обнаружено, что у TRAPPIST-1e, которые уже было проанализировано, не позволяет с уверенностью сказать, есть ли там атмосфера. (...) другие команды пытаются построить более детальную модель звезды TRAPPIST-1 и M-карликов в целом, чтобы было проще вычесть звездную активность из возможного атмосферного сигнала. (...) Излучение звезды, проходящее через атмосферу, создало бы химический состав, отличный от того, который наблюдается— это атмосфера. Это говорит о том, что любая жизнь, которая может быть обнаружена там, вероятно, будет сильно отличаться от того, к чему мы привыкли. (...) Если на TRAPPIST-1e тоже есть жизнь, мы почти наверняка не сможем увидеть ее признаков с помощью JWST или даже следующего поколения космических телескопов. До сих пор было невозможно даже обнаружить атмосферу на таком маленьком каменистом мире, поэтому тщательный анализ, который выявил бы биосигнатуры — то есть признаки химических соединений, которые могут быть произведены только жизнью, — остается недосягаемым. (...) если мы не сможем найти по-настоящему пригодный для жизни мир на орбите М-карлик с JWST — и система TRAPPIST-1, безусловно, является нашим лучшим шансом сделать это — могут пройти десятилетия, прежде чем у нас появится другая возможность. (...) Что бы ни случилось, TRAPPIST-1e переводит охоту за сохранившейся жизнью в других мирах в область научных фактов, и это единственный известный нам на данный момент мир, который способен на это".
— *Космонавт докладывает из «Востока-2» (Cosmonauts Reports From Vostok II) (на англ.) «The Dispatch», 7.08.1961 в jpg — 1,15 Мб
Москва. «До свидания, до скорой встречи, дорогие товарищи и друзья».
С этими словами 26-летний майор Герман Степанович Титова взошел в космический аппарат и начал свое историческое путешествие.
Пока он летел по орбите, коммунистические новостные источники опубликовали следующие выдержки из его разговоров с Землей:
[…]
«С борта корабля "Восток-2" майор Титов доложил, что хорошо спал, все оборудование на борту корабля функционирует нормально, в кабине поддерживаются заданные гигиенические условия, чувствует он себя совершенно отлично», позже сообщило ТАСС.
По словам московского радио, когда Титов не работает, он настраивается и слушает сибирские песни.
[…]
Титов: «Весна один, весна один. Слышу тебя очень хорошо. Чувствую себя отлично. Все в порядке. Докладывать нечего».
Спустя несколько минут радио Москвы объявило «слушайте голос из космоса», после чего последовал следующий разговор:
«Внимание, внимание, Москва, Кремль (несколько слов неразборчивы), коммунистической партии, советскому правительству и лично Никите Сергеевичу Хрущеву: полет проходит благополучно. Все оборудование корабля функционирует нормально. Чувствую себя отлично. Пожалуйста передайте мои сердечные приветствия советскому народу. Космонавт Титов».
— *Новый советский космонавт (Russian's New Spaceman) (на англ.) «The Washington Observer», 7.08.1961 в jpg — 2,05 Мб
Эта фотография майора Германа Титова, пилота-космонавта советского космического корабля «Восток-2», была опубликована в воскресенье советским новостным агентством ТАСС. Титову, который называет себя «орлом», 26 лет — он на один год моложе Юрия Гагарина, советского первопроходца космоса.
Слушают отчеты из космоса (Listening To Space Report)
Люди в воскресенье толпятся вокруг машины на московской улице, слушая отчеты об орбитальном полете майора Германа Титов. Два радиопередатчика и телекамера шлют непрерывный поток сообщений между космическим кораблем и наземными станциями.
Полет «Востока-2» (Flight Of Vostok II)
Вот как майор Герман Титов в воскресенье облетел Землю в «Востоке-2», втором советском космическом корабле, совершившем пилотируемый орбитальный полет.
23.05.2026
— Андре Мюллер. Цивилизация на Марсе и искусственный интеллект в космосе (André Müller, Eine Zivilisation auf dem Mars und künstliche Intelligenz im All) (на немецком) «Neue Zürcher Zeitung», 23.05.2026 в pdf — 761 кб
Проспекты акций на фондовом рынке, как правило, представляют собой довольно сухое чтение. Юристы тщательно изучают каждую запятую, чтобы защитить компанию от судебных исков и расследований со стороны регулирующих органов. Под руководством своего основателя и генерального директора (chief executive officer) Илон Маск, однако, придерживается иной философии SpaceX. В своем проспекте ценных бумаг, который Комиссия по ценным бумагам и биржам США (SEC) опубликовала в среду вечером [20.05.2026], ведущая космическая компания мира на сегодняшний день дает поистине грандиозные обещания. Что именно команда Маска, занимающаяся космическими полетами, предлагает в проспекте? Нести свет Сознания в Космос: При капитализме компании в основном преследуют цель действовать в наилучших интересах своих владельцев, принося при этом прибыль. По своей сути, афоризм Милтона Фридмана, высказанный в 1970 году, по-прежнему остается верным: "Дело бизнеса — это бизнес". В рекламном проспекте SpaceX эта сентенция звучит с первых строк: "Наша миссия заключается в разработке необходимых систем и технологий, которые позволят создать жизнь на других планетах, понять истинную природу Вселенной и нести свет сознания к звездам", — говорится в нем. Только далее в документе компания объясняет, как на самом деле можно заработать, поступая таким образом. Карл Маркс однажды предположил, что капитализму присуще стремление к бесконечной экспансии — стремление, которое в ограниченном мире рано или поздно должно исчерпать свои возможности. Илон Маск стремится расширить границы этого ограниченного мира — и таким образом, как должны были бы признать даже марксисты, может дать капитализму вторую жизнь. Околоземная орбита: Обещание SpaceX создать крупные центры обработки данных с искусственным интеллектом на околоземной орбите выглядит несколько более реалистичным. Эти центры обработки данных будут физически распределены по бесчисленным взаимосвязанным спутникам, которые также функционируют как орбитальные солнечные электростанции. SpaceX планирует стать первой компанией, которая разместит центры обработки данных на околоземной орбите, используя свое лидерство в области ракетных технологий. Никто не может запустить тонну материалов на околоземную орбиту дешевле, чем SpaceX. Сомнительно, что наземные центры обработки данных в скором времени станут настолько дорогими и энергоемкими, что революция в области искусственного интеллекта существенно замедлится. Новые поколения чипов обеспечивают постоянно растущую вычислительную мощность на ватт, а модели искусственного интеллекта используют эту мощность со все большей эффективностью. Следовательно, в обозримом будущем, возможно, не потребуется вкладывать миллиарды долларов в запуск центров обработки данных с искусственным интеллектом в космос. Люди как межпланетный вид: На протяжении всего документа SpaceX несколько раз отмечает, что благодаря деятельности компании на Луне, Марсе "и за их пределами" появятся рынки объемом в триллионы долларов. С этой целью SpaceX планирует построить базу на Луне. Кроме того, предполагается, что эта лунная база станет важным шагом на пути к созданию цивилизации на Марсе. SpaceX стремится получать доход, перевозя людей и грузы на Луну и Марс, участвуя в производстве энергии на этих небесных телах и, возможно, занимаясь добычей полезных ископаемых на астероидах. Утверждается, что следующей вехой для человечества станет превращение в устойчивую, постоянно расширяющуюся космическую цивилизацию. Более точно: цивилизация второго типа по Кардашеву, согласно шкале, разработанной советским астрономом Николаем Кардашевым. Такая цивилизация способна использовать подавляющее большинство энергии, излучаемой ее родной звездой. Более того, Илон Маск рассматривает это как форму гарантии того, что человечество сможет выжить, если Земля когда-нибудь перестанет быть пригодной для жизни. Согласно шкале Кардашева, человечество еще даже не соответствует критериям цивилизации первого типа — той, которая использует большую часть энергии, доступной на ее собственной планете. Поэтому вряд ли стоит задумываться о потенциальной прибыли компании, способной преуспеть в этой межпланетной экономике. Рынок стоимостью 28,5 трлн долларов США: "Мы считаем, что выявили крупнейший адресуемый рынок в истории человечества", — говорится в проспекте компании. SpaceX считает, что своими услугами искусственного интеллекта она может обслуживать рынок стоимостью 26,5 трлн долларов: 2,4 трлн долларов — через инфраструктуру искусственного интеллекта, 760 млрд долларов — через клиентские подписки и 600 млрд долларов — через цифровую рекламу. Ожидается, что львиная доля этого объема — 22,7 трлн долларов США — придется на "корпоративные приложения". SpaceX действительно пытается быстро развиваться в этой области — например, за счет приобретения XAI или получения опциона на покупку другого стартапа в области искусственного интеллекта, Cursor, стоимостью в 60 миллиардов долларов. Однако на сегодняшний день XAI рискует отстать на этом рынке от таких конкурентов, как OpenAI, Anthropic и Google. Илон Маск должен сохранить контроль над компанией. Одна из причин, по которой акции SpaceX до сих пор не стали публичными, заключается в том, что Илон Маск не согласен с правилами, которым должны следовать компании, зарегистрированные на бирже. Следовательно, SpaceX изложила довольно необычную структуру собственности в своем проспекте IPO (первичное публичное размещение акций): хотя ожидается, что Илон Маск будет владеть чуть более чем 10 процентами акций компании после публичного размещения, он, тем не менее, намерен сохранить единоличный контроль. Это связано с тем, что ему будет принадлежать подавляющее большинство всех акций класса В, которые дают в десять раз больше голосов. В проспекте также сообщается, что Совет директоров SpaceX одобрил амбициозный компенсационный план для Илона Маска. Маск получит дополнительный миллиард акций SpaceX класса В, если компания достигнет рыночной оценки в 7,5 трлн долларов США и создаст постоянную колонию на Марсе с населением не менее миллиона человек.
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.26, 1987 г., №3 (30.01.1987) в djvu — 818 кб
— Алексей Кудря. Астроновости «Троицкий вариант» 2026 г. №10(454) (19.05.2026) в djvu — 475 кб
Карта миров TESS: 5 844 экзопланеты на одном снимке
Мотылек в Парусах
«Окаменелость» эпохи ранней Вселенной
Сверхскопление Парусов
Скрытое прошлое скопления Abell 2029
— Павел Амнуэль. Век и только век «Троицкий вариант» 2026 г. №10(454) (19.05.2026) в djvu — 460 кб
Робида и Жюль Верн встречают XX век вместе и рассуждают о веке и утерянном романе, который найдут и опубликуют почти через столетие
— Яна Любарская. Между фантастикой и памятью: судьба Ариадны Громовой «Троицкий вариант» 2026 г. №10(454) (19.05.2026) в djvu — 496 кб
— Владимир Борисов. Календарь фантастики «Троицкий вариант» 2026 г. №10(454) (19.05.2026) в djvu — 441 кб
6 мая: Франкенштейн по жизни (65 лет назад родился Джордж Тимоти Клуни)
8 мая: Сказочное амплуа (100 лет назад родилась Нинель Констан­тиновна Мышкова)
8 мая: Глазами другого поколения (80 лет назад родился Святослав Юрье­вич Рыбас)
9 мая: Мудрые инопланетяне нам помогут (100 лет назад родился Джон Миддлтон Марри-младший (Ричард Каупер))
10 мая: История возвышения человечества (140 лет назад родился Уильям Олаф Стэплдон)
11 мая: О сошедших с небес (100 лет назад родился Михаил Борисо­вич Черненко)
11 мая: Перемещаясь на странном сооружении (100 лет назад родился Марк Давидо­вич Гантваргер (Марк Сергеев))
13 мая: Похожа на героинь своих повестей (75 лет назад родилась Далия Мее­ровна Трускиновская (Дана Витт; Дарья Плещеева))
15 мая: Придворный историк страны Оз (170 лет назад родился Лаймен Фрэнк Баум)
15 мая: Ключница водку делала? (135 лет назад родился Михаил Афана­сьевич Булгаков)
16 мая: Наш человек в антропоцене (85 лет назад родился Геннадий Мартович Прашкевич)
18 мая: Как сделать теплой Арктику? (140 лет назад родился Абрам-Герш Борухович Гибс)
— Диана Тедески. Спокойно, хладнокровно и сообща (Diane Tedeschi, Calm, Cool and Collected) (на англ.) «Air & Space Quarterly», том 2, №1 (зима), 2023 г., стр. 46-47 в pdf — 1,81 Мб
"Когда космический корабль "Аполлон-13" отправлялся на Луну в апреле 1970 года, взорвался кислородный баллон, что исключило посадку на Луну и поставило под угрозу экипаж. Пилот лунного модуля "Аполлона-13" Фред Хейз написал автобиографию "Никогда не паникуй раньше времени". (...) В книге содержится подробный отчет об "Аполлоне-13", на котором Хейз летал с членами экипажа Джимом Ловеллом и Джеком Суиджертом. Хотя Хейзу так и не удалось осуществить свою мечту о высадке на Луну, миссия все равно стала инженерным триумфом — благодаря благополучному возвращению экипажа на Землю". — Интервью с Фредом Хейзом: "[Вопрос Дианы Тедески] Что вы подумали, когда посмотрели фильм ["Аполлон-13"]? [Ответ Фреда Хейза] Что ж, я должен сказать, что мне понравилось. Сначала меня беспокоила пара моментов, которые были технически неправильными, и некоторые драматические моменты, которые не были настоящими. Например, ссора в съемочной группе. Джим Ловелл обнимал меня. Затем они сильно преувеличили наши маневры вручную. На обратном пути мы дважды это сделали, потому что у нас не было компьютера, который был выключен для экономии электроэнергии. В фильме был показан только один из этих маневров, выполненных вручную, и было изображено, как Земля поднимается и опускается, как будто мы вот-вот выйдем из-под контроля — и, конечно, мы этого не сделали. (...) [Вопрос] В фильме Том Хэнкс — в роли Джима Ловелла — классно говорит: "Хьюстон"у нас проблема". Но в вашей книге ясно сказано, что это были не совсем те слова. [Ответ] Да, на самом деле Джек Суиджерт был первым, кто сказал: "Хьюстон, у нас здесь проблема". [Вопрос] Когда вы услышали взрыв баллона, как быстро ваше разочарование из-за того, что вы не приземлились на Луну, сменилось беспокойством о том, что вы можете больше не увидеть свою семью? [Ответ] Когда произошел взрыв, я находился в лунном модуле, убирая оборудование, которое мы вытащили для телешоу. На самом деле, если бы телешоу продолжалось еще немного, взрыв показали бы в прямом эфире. Когда я услышал шум, я был сбит с толку. Я знал, что это что-то необычное — и, вероятно, плохое. Но только когда я поднялся в командный модуль и увидел сигнальные лампочки на приборной панели, я понял, что мы потеряли один из двух кислородных баллонов, второй баллон. И вот тогда я почувствовал тошноту в животе. Я знал, что это автоматическое прекращение полета, но это не угрожало жизни, пока другой кислородный баллон был в порядке. Но мы обнаружили, что второй баллон медленно подтекает. (...) Следующие 50 минут мы провели, работая с центром управления полетами, пробуя различные способы остановить утечку. Когда у нас закончились идеи, стало ясно, что бак вот-вот опустеет. И когда это происходило, мы теряли всю энергию, энергию топливных элементов, которые были основным источником питания в капсуле. Вот тогда-то я и понял, что ситуация стала намного серьезнее. (...) В тот момент я не знал, каким будет план "Б". Он разрабатывался в автономном режиме [руководителем полетов] Джином Кранцем с помощью созданного им мозгового центра. [Вопрос] Можете ли вы прокомментировать, насколько физически неудобной был обратный полёт? [ответ] В лунном модуле, который был нашей спасательной шлюпкой, было шесть батарей, рассчитанных на два дня работы во время обычной миссии (...) теперь нам нужно было, чтобы их хватило на четыре дня, чтобы добраться домой. Это привело к отключению всего оборудования, особенно электронного, которое, конечно же, выделяет тепло. (...) Стало очень холодно и очень сыро. На нас было три комплекта нижнего белья. У нас не было датчика температуры внутри лунного модуля, но я предполагаю, что она была где-то около 30 градусов по Фаренгейту [-1 градус по Цельсию]. [Вопрос] Как вы провели время во время возвращения на Землю? [Ответ] Я могу сказать вам, что мы не слишком много болтали без умолку, и у нас были длительные периоды бездействия. В такой обстановке вы не могли погрузиться в глубокий сон — вы просто дремали урывками. (...) У меня было много времени, чтобы выглянуть в иллюминатор и полюбоваться удивительными видами Земли и Луны, которые постепенно становились все меньше и больше. Затем центр управления полетами предложил следующую процедуру, и нам пришлось ее выполнить".
22.05.2026
— 2 заметки (на англ.) «USSR», 1965 г. №2 в djvu — 85 кб
Межпланетный диалог (Interplanetary dialogue)
120-дневный космический эксперимент (A 120-day space experiment)
— рисунок (на англ.) «USSR», 1965 г. №3 в djvu — 15 кб
о американо-советской космической дружбе
— Космические марки (Cosmic Stamps) (на англ.) «USSR», 1965 г. №4 в djvu — 22 кб
— Владимир Зукар, Ирина Пушкина. Космическая физиология (Space Psychology) (на англ.) «USSR», 1965 г. №4 в djvu — 227 кб
— Обратный отсчет до Байконура (Countdown Baikonur) (на англ.) «USSR», 1965 г. №5 в djvu — 604 кб
фото всех 9 космонавтов
Анатолий Благонравов. Три этапа покорения космоса (Three stages of space conquest)
Михаил Д. Миллионщиков. Плазменные двигатели (Plasma motors)
Ольга Молчанова. Меню космонавтов (Spaceman's Menu)
Юрий Маринин. О "Восходе" (About the Voshod)
— Первая прогулка в открытом космосе (First walk in space) (на англ.) «USSR», 1965 г. №6 в djvu — 1,29 Мб
О ВКД Леонова
— Космонавты (Cosmonauts) (на англ.) «USSR», 1965 г. №6 в djvu — 11 кб
Письмо читателя в журнал
— фото (на англ.) «USSR», 1965 г. №6 в djvu — 53 кб
У Терешковой родилась дочь Елена
— Маркус Сент-Дели. Небесные цели, Ужасные показатели бизнеса (Markus Städeli, Überirdische Ziele, unterirdische Geschäftszahlen) (на немецком) «Neue Zürcher Zeitung», 22.05.2026 в pdf — 293 кб
Комментарий: Этот биржевой проспект читается как научно-фантастическое произведение: "Наша миссия заключается в разработке систем и технологий, необходимых для распространения жизни на множестве планет, понимания истинной природы Вселенной и донесения света сознания до звезд", — говорится, например, в нем. Ожидается, что в результате IPO (первичного публичного размещения акций) этой компании, занимающейся космическими полетами и искусственным интеллектом, стоимость SpaceX составит 2 трлн долларов США. Илон Маск стремится превратить человечество в "цивилизацию второго типа по шкале Кардашева". Это означает, что с помощью SpaceX мы могли бы эволюционировать в биологический вид, способный использовать всю энергию своей звезды. Маск планирует использовать Солнце для "обеспечения работы искусственного интеллекта, ищущего истину", с конечной целью "создания базы на Луне и городов на других планетах". По словам Маска, такая географическая диверсификация на нескольких небесных телах необходима для выживания человечества. Свет сознания не должен быть привязан к какой-то одной планете, подверженной неизбежным опасностям суровой и безграничной вселенной. "Мы не хотим, чтобы людей постигла та же участь, что и динозавров". Это, безусловно, глубокие, но в то же время несколько нетрадиционные соображения для проспекта ценных бумаг, призванного предоставить инвесторам основу для принятия решения о том, инвестировать в акции SpaceX или нет. Из своего грандиозного межпланетного видения человечества Маск извлекает не менее фантастические источники дохода для своей компании: добыча полезных ископаемых на астероидах, эксплуатация производственных мощностей на Луне, центры обработки данных с искусственным интеллектом в космосе и — не стоит забывать — перевозка пассажиров и грузов на Марс. Поэтому неудивительно, что Маск обладает таким необычайно обширным рыночным потенциалом: в проспекте ценных бумаг SpaceX просто указывается на "крупнейший доступный рынок в истории человечества" — ошеломляющие 28,5 трлн долларов. Однако с финансовой точки зрения эта перспектива получения астрономических прибылей уравновешивается реальными показателями бизнеса: долговая нагрузка превышает 29 миллиардов долларов США, а чистые убытки, прогнозируемые на 2025 год, составят около 5 миллиардов долларов США. Тем не менее, по сравнению с возможностью донести свет сознания до других планет, это всего лишь незначительный финансовый дефицит. В конце концов, Маску требуется всего 75 миллиардов долларов нового капитала. Однако спонсоры SpaceX вряд ли обладают какими-либо правами на совместное определение. Предприниматель будет осуществлять единоличный контроль над SpaceX, поскольку его акции имеют значительно большее право голоса, чем акции других инвесторов. Естественно, экономический потенциал космической отрасли огромен. И, естественно, Маск — блестящий предприниматель, чья бескомпромиссная склонность к риску принесла нам электромобили, шаттлы в космос, курсирующие каждые несколько дней, и доступную спутниковую связь. Тем не менее, инвесторам, обладающим хотя бы проблеском осведомленности, следует проявлять особую осторожность в отношении этого IPO.
— Орбита Форда (Orbit by Ford) (на англ.) «Life» T.52, 1962 г. №18 (4.05.1962) в djvu — 466 кб
Всемирная выставка 1962 года в городе Сиэтл. Для выставки было выбрано официальное название «Экспозиция 21 века». Открытие состоялось 21 апреля. Главным символом мероприятия стала недавно построенная башня Спейс-Нидл, символизировавшая амбиции США в освоении космоса. Позднее башня стала одной из главных достопримечательностей Сиэтла.
На фото — 100-местный "звездолёт" на моторе Форда за 15 минут "облетает Землю" — один из аттракционов
— Ракетный двигатель (Missile Starter) (на англ.) «Life» T.52, 1962 г. №18 (4.05.1962) в djvu — 145 кб
4-летний мальчик Гленн Грин осматривает сопло камеры перспективного РД
— Испытание бомбы: эта работа, которая должна быть выполнена (Bomb test: this job that must be done) (на англ.) «Life» T.52, 1962 г. №18 (4.05.1962) в djvu — 516 кб
Схема ракетно-ядерных испытаний
— А теперь в этом углу (страницы) улыбающийся советский свингер (Now in this corner, the smiling Soviet swinger) (на англ.) «Life» T.52, 1962 г. №19 (11.05.1962) в djvu — 222 кб
Титов в Америке. Гленн, Карпентер. "Свингер" в данном случае — "качающийся на качелях"
— Возвращается тот, кто набрал наибольшее количество очков — с еще большими надеждами (The highest flier returns — with even higher hopes) (на англ.) «Life» T.52, 1962 г. №19 (11.05.1962) в djvu — 80 кб
Джо Уокер установил новый рекорд высоты на X-15 для крылатых машин
— Лаудон Уэйнрайт. Прибывает тихий человек, чтобы прокатиться на "Авроре-7" (Loudon Wainwright. Comes A Quiet Man To Ride Aurora 7) (на англ.) «Life» T.52, 1962 г. №20 (18.05.1962) в djvu — 2,58 Мб
Новый герой для орбиты (Скотт Карпентер готов к старту)
До полёта Карпентера оставалась неделя, когда журнал провозгласил его героем. Поэтому в журнале нет фото старта, только семья, дети, семейные забавы образцового семьянина (с этой женой он развёлся. И со следующей — тоже). Но космонавт готов стать вторым американцем на орбите. И он им станет, правда Крафт скажет, что полёт проходил на грани провала по вине Скотта и назовёт его сукиным сыном. Больше в космос он не полетит, а вернётся в ВМС и станет великим акванавтом. Впереди — погружения во все океаны Земли, работа с Жак-Ив Кусто... А в репортаже — ни капли воды, никаких намёков на морское будущее. А может быть Карпентер проникся морской стихией, когда болтался 3 часа в океане за 400 километров от расчетного места посадки?
— Мэтью Беддингфилд. «Трагический день на площадке 34» (Matthew Beddingfield, The Tragic Day on Pad 34) (на англ.) «Air & Space Quarterly», том 2, №1 (зима), 2023 г., стр. 18-23 в pdf — 4,25 Мб
"Был жаркий влажный день, когда 18 июля 1967 года мой дедушка Джеймс Д. Гливз приступил к своим утренним обязанностям. (...) Пока буксир поднимался вверх по Банановой реке, Гливз наблюдал за объектом, который олицетворял один из самых мрачных дней в истории НАСА: большим контейнером белого металла , в котором находилось то, что осталось от командного модуля "Аполлона-204", который загорелся шесть месяцев назад. В результате аварии на стартовой площадке погибли астронавты Гас Гриссом, Эд Уайт и Роджер Чаффи. И это был несчастный случай, свидетелем которого Гливз видел собственными глазами. (...) Участие Гливза также включало в себя разборку командного модуля по частям в ходе последующих расследований. В течение многих лет мой дедушка никогда не говорил об этой трагедии. Но теперь, 56 лет спустя, впервые показав своей семье место аварии, он делится воспоминаниями о том, что произошло в тот день на стартовом комплексе № 34. (...) 27 января [1967 года] он оказался в белой комнате (маленькой чистой комнате, через которую проходят астронавты перед входом в космический корабль). (...) Гливз был там до запланированного теста на отключение, чтобы проверить, будет ли космический аппарат работать от внутреннего источника питания после отсоединения от всех кабелей и соединительных кабелей. Ожидалось, что миссия начнется в феврале [1967]. (...) В час дня на следующий день [28.01.1967] Чаффи, Уайт и Гриссом вошли в командный модуль. В 14:00 люк за ними закрылся, и они начали имитационный обратный отсчет. (...) В 18:30 обратный отсчет был приостановлен на 10 минут. Астронавты просматривали свой контрольный список. Когда часы на стене блокгауза показывали 6:30:03, Гливз находился на трубопроводе у входа в белую комнату вместе с Л.Д. Рисом, североамериканским инспектором по контролю качества. Затем — через четыре секунды после 18:31 — раздался крик. "У нас сильный пожар!" — закричал член экипажа, вероятно Чаффи, когда инерционная платформа в капсуле показала движение. Из командного модуля послышались новые крики о помощи, когда паника охватила тех, кто находился в белой комнате. (...) Дональд 0. Бэббит, начальник цеха North American во время пожара, (...) крикнул Гливзу и другим рабочим: "Уберите их оттуда!" Первым ворвался Гливз, за ним последовали Рис и два техника-механика (...) Когда Гливз открыл дверь белой комнаты, он крикнул своим коллегам: "Давайте выведем людей отсюда!" — пока он пробирался через задымленное помещение. Хаос того, что произошло дальше, запечатлелся в его памяти. (...) Всего через 14 секунд после первого сигнала о пожаре давление в кабине возросло с 17 до 29 фунтов на квадратный дюйм [1,2-2,0 бар]. (...) Затем раздался звук, который позже Гливз сравнил с взрывом петарды в консервной банке. Корабль, который должен был доставить Гриссома, Уайта и Чаффи в космос, взорвался. (...) ужасный запах гари ударил ему в ноздри. Подняв глаза, он увидел огненные шары, вылетающие из открытого люка командного модуля и падающие на сопла системы аварийного выхода. (...) Несмотря на опасность, техники в белой комнате пытались открыть трехслойный люк. (...) Люди лихорадочно работали посменно, делая перерывы в работе, чтобы подышать свежим воздухом. В какой-то момент Гливз упал на колени после того, как открыл защитный люк наддува. Он был почти без сознания от вдыхания дыма, и Бэббит приказал своим коллегам вытащить его. (...) Прошло всего пять с половиной минут после первого крика о помощи. Рис, надев плохо сидящий противогаз, взял фонарик и вгляделся в темноту. Другие мужчины держали его за ноги, пока он медленно опускался в капсулу. (...) Выходя из капсулы, он посмотрел на других мужчин, покачал головой и заплакал. "Они мертвы", — сказал Рис. "Они все мертвы". (...) Гливз вернулся к работе и был частью большой команды, которая разбирала командный модуль в здании пиротехнической установки. (...) Комиссия по проверке [проекта "Аполлон-204"] в конечном итоге пришла к выводу, что основной причиной пожара стала атмосфера чистого кислорода внутри командного модуля, давление в которой составляло 16,7 фунтов на квадратный дюйм [1,2 бара]. Электрическая дуга от перегоревших проводов, вероятно, вызвала пожар, который разгорелся при температуре более 1000 градусов по Фаренгейту [540 градусов по Цельсию], поскольку, как установят следователи, потреблялся избыток легковоспламеняющихся материалов. Пожар продолжался меньше минуты. (...) Казалось, что стремление выиграть космическую гонку породило культуру безрассудства и то, что историк космонавтики Эндрю Чайкин позже определил как "слепоту восприятия" недостатков конструкции. НАСА, например, отвергло рекомендации о создании внутри капсулы смешанной атмосферы, решив, что чистый кислород будет легче и его будет легче поддерживать. (...) После того, как Гливз и команда буксира прибыли в Лэнгли, останки капсулы были подняты с корабля и перевезены в безопасное хранилище (где они сохраняются и по сей день). (...) Только 50 лет спустя, в 2017 году, Гливз вновь вернулся к разрушительным событиям, связанными с пожаром. Он взял своих внуков в Космический центр Кеннеди на частную экскурсию по недавно открывшейся выставке Apollo L. (...) В тот день в 1967 году Гливз еще не закончил свою работу, когда помогал доставлять командный модуль в Лэнгли. Он поделился опытом со своей семьей."
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.26, 1987 г., №2 (16.01.1987) в djvu — 1,86 Мб
21.05.2026
— Мих. Лебедев (?). Луч смерти «Правда» 1924 г. №133 (14.06.1924) в djvu — 179 кб
Как Мэтьюс сбежал из Англии во Францию на аэроплане с "тайной луча смерти"
— [камышане пожаловались Рыкову на отсутствие обуви у юных пионеров] «Правда» 1924 г. №198 (2.09.1924) в djvu — 14 кб
— Я.Афанасьев. Трагическая гибель красвоенморлета тов.Клементьева «Правда» 1924 г. №209 (14.09.1924) в djvu — 56 кб
первая жертва знаменитой горы
— реклама «Правда» 1924 г. №222 (30.09.1924) в djvu — 37 кб
премьеры фильма "Аэлита"
— Михаил Кольцов. "Луч смерти" «Правда» 1925 г. №53(2984) (5.03.1925) в djvu — 91 кб
разгромная рецензия фильма
— реклама (на англ.) «Life» T.52, 1962 г. №14 (6.04.1962) в djvu — 405 кб
Текстильная фирма Dan River из Вирджинии осваивает новые горизонты. Товар, естественно, на фоне РН
— Путешествие человека на Луну (Man's journey to the Moon) (на англ.) «Life» T.52, 1962 г. №17 (27.04.1962) в djvu — 3,46 Мб
Американские лунные планы. Несколько иллюстрированных статей. Посадка человека запланирована на 1968, облёт Луны — на 1965 г.
Первые полеты перед посадкой (Pioneering Trips Before The Landing)
Поиски полезных ископаемых на Луне в мексиканском кратере (Search for Moon minerals at a mexican crater)
Фриц Горо. Лунный корабль и ракета в разработке (Fritz Goro. Moonship and rocket in the works)
Лунная одежда и краулеры (Lunar clothes and crawlers)
Образцовый набор лунных транспортных средств (A Model Menagerie of Moon Vehicles)
Сложные загадки, которые нужно разгадать, прежде чем составлять план полета (Complex mysteries to solve before fixing a flight plan)
Поиск путей выживания на Луне (The hunt for ways to live there)
Наша следующая цель — человек на Луне (Our next goal man on the Moon)
— Тройка на орбите (Troika In Orbit) (на англ.) «USSR», 1965 г. №1 в djvu — 1,37 Мб
Пресс-конференция экипажа КК "Восход"
Мстислав Келдыш. Первый в мире экипажный полет (The World's First Team Flight)
Владимир Комаров. Важный шаг в создании космического корабля (Important step in spaceship-building)
Константин Феоктистов. На благо всего человечества (For the good of all manking)
Борис Егоров. Выдающийся звездный полет (Outstanding stellar flight)
Ответы на вопросы (Answers to questions)
— Илья Варшавский. Три рассказа Ильи Варшавского (Three Stories by Ilya Varshavsky (illustrations by Yuri Cherepanov) (на англ.) «USSR», 1965 г. №1 в djvu — 549 кб
Молекулярное кафе (Cafe Molecular) 1963 г.
Зарисовка из будущего — маленький семейный поход в выходной день
Роби (Robby) 1962 г.
Он «принадлежит к разряду самообучающихся автоматов». В день пятидесятилетия рассказчика в семье появляется еще одно существо — робот Роби. Самообучение робота идет стремительно, неудержимо и удручающе. «Ситуация не та, при которой это может показаться смешным»: характер Роби портится с каждым днём. Отношение к нему у каждого члена семьи своё — от глубокой симпатии до ненависти.
Биотоки, биотоки… Biocurrents, biocurrents… 1963 г.
«Несколько лет назад мы и мечтать не могли о выращивании новых зубов». Теперь же медицина получила в распоряжение огромную магнитотеку всевозможных операций. Все происходит быстро и безболезненно для пациента. Кость срастить или бородавки вывести — без проблем, была бы соответствующая запись биотоков. Впрочем, одна проблема все же осталась — где найти такого врача, который ничего не перепутает?
— Спутник на проспекте Мира (Sputnik on Mir prospect) (на англ.) «USSR», 1965 г. №1 в djvu — 20 кб
Обелиск покорителям космоса
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.26, 1987 г., №1 (2.01.1987) в djvu — 1,00 Мб
— Хамдан запускает глобальную космическую программу в 1 миллиард дирхамов (Hamdan launches Dh1b global space programme) (на англ.) «Gulf News», 20.05.2026 в pdf — 483 кб
"Шейх Хамдан Бин Мохаммед Бин Рашид Аль Мактум, наследный принц Дубая, заместитель премьер-министра и министр обороны ОАЭ, председатель Исполнительного совета Дубая и председатель Высшего космического совета, вчера [19.05.2026] запустил программу международного космического сотрудничества стоимостью 1 миллиард дирхамов [270 миллионов долларов США] для поддержки исследований и разработок в космической отрасли и локализации передовых технологий. (...) В своем твиттере по этому поводу шейх Хамдан написал: "Космический сектор является стратегическим приоритетом для ОАЭ, поскольку мы продолжаем строить экономику будущего, основанную на знаниях и инновациях, одновременно укрепляя наши позиции среди ведущих стран мира в этой области". (...) Шейх Хамдан также подчеркнул важность о продолжающихся усилиях по укреплению позиций ОАЭ среди ведущих космических экономик мира в соответствии с целями Национальной космической стратегии до 2031 года, которая была недавно обнародована Его Высочеством шейхом Мухаммедом Бен Рашидом Аль Мактумом, Вице-президент, премьер-министр ОАЭ и правитель Дубая. К ним относятся удвоение отдачи от космической экономики, увеличение добавленной стоимости в секторе на 60% и укрепление национального потенциала в области космических исследований, разработок и производства."
— Последний человек на Луне (The Last Man on the Moon) (на англ.) «Air & Space Quarterly», том 2, №1 (зима), 2023 г., стр. 8-9 в pdf — 1,33 Мб
"14 декабря 1972 года командир Юджин "Джин" Сернан сделал свой последний шаг по поверхности Луны, поднявшись по трапу лунного модуля "Аполлон", чтобы начать свое долгое путешествие обратно на Землю. В течение трех дней он и его коллега-астронавт "Аполлона-17" Харрисон "Джек" Шмитт исследовали долину, расположенную глубже Гранд-каньона, и собрали рекордные 240 фунтов [109 кг] лунных образцов. Сернан также установил неофициальный рекорд скорости марсохода: 11,5 миль в час [18,5 км в час]. "Конечно, я хотел бы стать первым человеком на Луне, но Нил [Армстронг] пробыл на Луне шесть часов, а я был на ней три дня и водил машину", — сказал Сернан много лет спустя. В то время как другие луноходы "Аполлона" оставили свои ботинки, Шмитт и Сернан принесли их домой. Ботинки Сернана выставлены в Национальном музее авиации и космонавтики в Вашингтоне, округ Колумбия, где они приглашают будущих астронавтов продолжить путешествие Сернана и предпринять следующие шаги в исследовании Луны... и дальше". — Подписи: "[страница 8 внизу слева] Ботинки были больше похожи на галоши: астронавты надевали их поверх той части скафандра, которая закрывала их ступни. [страница 8 внизу справа] Первоначально вертикальные выступы спереди доходили до самой подошвы ботинка. Позже дизайнеры выяснили, что можно уменьшить износ носка, укоротив выступы. [страница 9 вверху] Горловины ботинок расстегивались, когда они за что-то зацеплялись, поэтому дизайнеры обеспечили более плотную посадку, добавив ремешок с широкой застежкой, который можно было легко застегнуть руками в перчатках. [страница 9 справа вверху] Если астронавт носил обувь 11-го размера или выше, он носил ботинки, обозначенные как OLGE [большой размер] (длина 14,5 дюймов [36,8 см]). В остальном, как и у Сернана, это были ботинки OMED [среднего размера] (длиной 13,25 дюйма [33,7 см]). [страница 9 справа посередине] Сапоги длиной до икры были одной из первых концепций, но эта укороченная модель, доходящая до щиколоток, имела более широкий разрез, что облегчало их надевание и снятие. [страница 9 посередине внизу] Внешний слой ботинка был изготовлен из тканого материала из хромистой стали под названием Chromel-R, который в 1969 году стоил 2500 долларов США за квадратный ярд [0,8 квадратных метра]. Прочная ткань защищала ботинок от разрывов об острые лунные камни. [внизу страницы 9] Подошвы ботинок, изготовленные из высокопрочной силиконовой резины, имели широкие выступающие выступы, которые обеспечивали сцепление, а более тонкие канавки между выступами обеспечивали гибкость даже в холодных условиях."
20.05.2026
— Диана Тедески. Планетарный детектив (Diane Tedeschi, The Planet Detective) (на англ.) «Air & Space Quarterly», том 1, №4 (осень), 2022 г., стр. 25-29 в pdf — 3,61 Мб
"Брюс Кэмпбелл — старший научный сотрудник Центра изучения Земли и планет при Национальном музее авиации и космонавтики, где он работает с 1992 года. (...) Используя радиолокационные наблюдения с орбитальных космических зондов и наземных телескопов, Кэмпбелл изучает геологию поверхности и недр Луны, Марса, Венеры, и ледяных лун внешних планет. Его исследования опубликованы более чем в 100 научных изданиях". — Интервью с Брюсом Кэмпбеллом: "[Вопрос Дианы Тедески] Как началась ваша карьера в планетологии? [Ответ Брюса Кэмпбелла] Будучи студентом, я на самом деле не понимал, что можно сделать карьеру в области планетологии, что можно получить работу в этой области. Мне повезло, что сразу после окончания последнего курса колледжа я прошел стажировку в астрогеологическом отделении Геологической службы США во Флагстаффе, штат Аризона. В то время они работали над советскими радиолокационными снимками Венеры — частью первой серии снимков, полученных аппаратами "Венера-15" и "Венера-16". И я был просто потрясен. Изучение методов анализа этих изображений Венеры стало отличным опытом для стажера. (...) [Вопрос] Почему радар является такой важной технологией в изучении планет? [Ответ] Сигнал радара проникает в землю гораздо глубже, чем позволяет увидеть обычное оптическое изображение. (...) самое интересное для меня, и то, что я увидел тем летом во Флагстаффе, заключалось в том, что радар — это единственный способ составить подробную карту поверхности земли. Венера — потому что атмосфера состоит из сплошных облаков. Итак, у спутника появился способ сделать изображение земли, которое было бы совершенно невидимо другими способами. (...) [Вопрос] Что самое неожиданное вы обнаружили о Венере? [Ответ] В некоторых моих работах и работах многих других людей мы получаем все больше и больше свидетельств, указывающих на относительно недавнюю — и, возможно, даже продолжающуюся — вулканическую активность на поверхности. По мере того, как появляются новые миссии на Венеру, одной из их основных задач является составление карты того, что происходит сегодня на поверхности. Где могут происходить извержения вулканов? Как недавно это произошло? [Вопрос] Если бы вы могли безопасно отправиться в любую точку Солнечной системы, куда бы вы отправились? [ответ] О, без сомнения, это была бы Венера. (...) для Венеры есть только четыре фотографии поверхности. Это все, что здесь есть. Четыре фотографии, сделанные с борта посадочного модуля. И это для планеты размером с Землю. Так что, да, было бы интересно увидеть, на что похожа поверхность. Некоторые формы рельефа на Венере не похожи ни на что, что мы видим в других частях Солнечной системы. (...) [Вопрос] Что это за экзотические формы рельефа? [ответ] Они называются "тессеры" и представляют собой высокогорные плато с очень плотными тектоническими складками, хребтами и долинами. Мозаичные долины и хребты тянутся в разных направлениях, и трудно даже понять, какой была поверхность до того, как она была деформирована. (...) [Вопрос] Если бы не было проблем с финансированием, какой была бы миссия по исследованию планеты вашей мечты? [Ответ] Придерживаясь той же темы, это был бы посадочный модуль или несколько посадочных модулей, которые могли бы отправиться в горные районы Венеры. Потому что именно в этих местах могут быть геологические свидетельства того периода, когда на поверхности была вода. (...) Был ли когда-нибудь период времени, когда на Венере был океан? И если там действительно был океан, осталось ли что-нибудь после него? (...) [Вопрос] На каком объекте в нашей Солнечной системе, по вашему мнению, может существовать какая-то форма жизни? [ответ] Это должна была быть Европа. Это единственное место, где есть такое сочетание воды, минералов и тепла. (...) [Вопрос] Вы когда-нибудь ошибались? Наука о планетах иногда вызывает недоумение? [Ответ] Многие открытия, сделанные на Марсе, удивили нас. Используя радар с очень длинными волнами, чтобы заглянуть под поверхность Марса, мы ожидали обнаружить лед на ранних стадиях в определенных местах, но этого не произошло".
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.25, 1986 г., №25 (19.12.1986) в djvu — 1,57 Мб
19.05.2026
— Джон Гленн. Моя собственная история об орбите (My own story of the orbit) (на англ.) «Life» T.52, 1962 г. №10 (9.03.1962) в djvu — 5,40 Мб
Торжественная встреча Гленна. Его рассказ о полёте. Дети. Жена. Родители
— Познакомьтесь — Орбит Хилл (Meet Orbit Hill) (на англ.) «Life» T.52, 1962 г. №10 (9.03.1962) в djvu — 629 кб
В США тоже дают "космические" имена младенцам
+ колонка редактора
— Космические тройки (Space triplets) (на англ.) «USSR» 1964 г. №1 в djvu — 40 кб
Александра Ревкова из Гурьева 15.02.1962 жена осчастливила тройкой сыновей, которых назвали в честь космонавтов — ЮриЙ. Герман, Джон. Один из них через 25 лет может стать космонавтом-1000
Увы, даже через 64 года число космонавтов 645. И они уже староваты
— Шутка космонавтов (Kosmonauts' Joke) (на англ.) «USSR» 1964 г. №1 в djvu — 314 кб
Шестеро космонавтов, очевидно, травят анекдоты
— Брак, заключенный в космосе (Marriage made in space) (на англ.) «USSR» 1964 г. №1 в djvu — 2,12 Мб
Бракосочетание Николаева и Терешковой
— Цивилизация на других планетах? (Civilization on other planets?) (на англ.) «USSR» 1964 г. №1 в djvu — 561 кб
4 статьи написали Василий Фесенков, Иосиф Шкловский, Анатолий Пасынский, Борис Ляпунов
— [спичечные этикетки — космическая тематика] (на англ.) «USSR» 1964 г. №1 в djvu — 74 кб
— фото (на англ.) «USSR» 1964 г. №1 в djvu — 400 кб
Герман Титов стал отцом первого ребёнка космонавта, слетавшего в космос
— Вы знаете советских космонавтов? (Do you know soviet cosmonauts?) (на англ.) «USSR» 1964 г. №4 в djvu — 359 кб
Викторина
— Большое будущее за силиконами (Big future for silicones) (на англ.) «USSR» 1964 г. №5 в djvu — 30 кб
— фото (на англ.) «USSR» 1964 г. №5 в djvu — 37 кб
Андриян Николаев с детьми
— Тайны Меркурия (Mysteries of Mercury) (на англ.) «USSR» 1964 г. №6 в djvu — 37 кб
Неугомонный Козырев открыл атмосферу на Меркурии
— Александр Блохин. Одноклассники космонавта (Cosmonaut's classmates) (на англ.) «USSR» 1964 г. №6 в djvu — 746 кб
Судьба одноклассников Валерия Быковского
— Связь через Луну (Communication via the Moon) (на англ.) «USSR» 1964 г. №7 в djvu — 57 кб
Луну использовали как зеркало радиосигналов
— Анатолий А.Благонравов, Владлен С.Верещетин. Космическое пространство и международное сотрудничество (Outer Space and International Cooperation) (на англ.) «USSR» 1964 г. №7 в djvu — 429 кб
— На пути к другим планетам (On the road to other planets) (на англ.) «USSR» 1964 г. №8 в djvu — 15 кб
"Марс-1"
— Новые марки (New Stamps) (на англ.) «USSR» 1964 г. №8 в djvu — 102 кб
— Иван Ефремов. Эпсилон Тукана (Epsilon Tucanae) (на англ.) «USSR» 1964 г. №12 в djvu — 871 кб
глава из книги "Туманность Андромеды"
— фото — аннотация следующего номера (на англ.) «USSR» 1964 г. №12 в djvu — 61 кб
Кеннеди, Гленн и Титов
— Чжао Лэй. Сектор спутниковой навигации важная веха — Ли Мэнхань. Китай, изучает модели человеческих эмбрионов в космосе (Zhao Lei, Satellite navigation sector eyes milestone -— Li Menghan, China to study human embryo models in space) (на англ.) «China Daily», 19.05.2026 в pdf — 450 кб
"Ожидается, что общая рыночная стоимость услуг спутниковой навигации и определения местоположения в Китае, особенно тех, которые основаны на навигационной спутниковой системе Beidou, превысит 1 трлн юаней (147 млрд долларов США) до конца 15-й пятилетки (2026-30 годы), — сообщает лидер отрасли. Чжан Хуэйфэн, президент Китайской ассоциации глобальных навигационных спутниковых систем и геолокационных сервисов, сказал, что следующие несколько лет будут иметь решающее значение для того, чтобы Beidou полностью раскрыла свой потенциал и ценность. (...) "Это будет глубоко интегрировано в нашу повседневную жизнь и будет постоянно улучшать пользовательский опыт. Почти все смартфоны, электромобили и легковые автомобили, производимые в Китае, теперь поставляются с Beidou в качестве стандартной функции, что означает, что представители общественности ежедневно пользуются сервисами с поддержкой Beidou", — сказал Чжан. На международном рынке пользователям будет предоставлен более широкий доступ к сервисам с поддержкой Beidou, которые облегчат их работу и улучшат их жизнь, сказал он, отметив, что услуги на базе Beidou и сопутствующие продукты экспортируются в более чем 140 стран и регионов. (...) Почти 2 миллиона китайцев в настоящее время работают в более чем 30 000 местных учреждениях и компаниях, занимающихся бизнесом, связанным с Beidou и другими службами спутниковой навигации и определения местоположения, говорится в отчете. В 2025 году в Китае было продано более 410 миллионов терминальных устройств с функциями спутникового позиционирования и навигации, в том числе около 280 миллионов смартфонов с поддержкой сервисов Beidou, говорится в сообщении. (...) В настоящее время в активной эксплуатации находятся более 50 спутников Beidou, работающих на различных типах орбит". _BOS_ Вторая статья: "Успешный запуск грузового космического корабля "Тяньчжоу-10" 11 мая [2026 года] доставил в космос модели человеческих эмбрионов. Это первый в мире натурный эксперимент по изучению того, как микрогравитация и космическая радиация влияют на раннее развитие человека в космических условиях, — важный шаг к пониманию того, смогут ли люди когда-нибудь жить и размножаться в космосе. Ожидается, что миссия поможет ученым создать техническую базу для изучения искусственного развития эмбрионов за пределами Земли. Это не настоящие человеческие эмбрионы, а "эмбриоподобные структуры", созданные в лаборатории с использованием стволовых клеток. Они в точности повторяют структуру естественного раннего человеческого эмбриона, но имеют меньше этических ограничений, могут производиться в больших количествах и дают высоконадежные, воспроизводимые результаты. Важно отметить, что эти модели способны имитировать рост клеток на ранних стадиях и отслеживать наиболее важные этапы раннего развития человека. Однако они не являются настоящими эмбрионами и не могут развиться в человека. (...) "Эти модели были доставлены в космос, чтобы исследовать, влияет ли внезапное отсутствие гравитации на жизнь, которая развивалась в условиях гравитации в течение сотен миллионов лет", — говорит он [Ю Лэцянь, профессор китайского университета]. Институт зоологии Академии наук и руководитель проекта] добавил. (...) Ожидается, что модели эмбрионов будут расти естественным образом на орбите. Предварительно запрограммированная система будет автоматически заменять жидкие питательные вещества для культивирования каждый день, что позволит моделям завершить разработку в течение пяти дней. После этого образцы будут заморожены и сохранены, готовые к анализу по возвращении на Землю. (...) "Сравнивая развитие эмбрионов в космосе с развитием на земле, мы можем исследовать, как космическая среда влияет на критические события в развитии человека", — сказал Ю. "Мы также можем оценить, насколько точно эти модели могут заменить естественные эмбрионы в космических исследованиях, тем самым заложив техническую основу для будущих исследований". Юй подчеркнул, что исследование поможет выявить риски и проблемы, с которыми люди могут столкнуться во время длительного пребывания в космосе, особенно в том, что касается размножения".
— Маргарет А. Вайтекамп. Вспоминая Нишель Николс (Margaret A. Weitekamp, Remembering Nichelle Nichols) (на англ.) «Air & Space Quarterly», том 1, №4 (осень), 2022 г., стр. 12-13 в pdf — 2,00 Мб
"31 июля [2022 года] распространилась новость о смерти Нишель Николс, разносторонне одаренной чернокожей актрисы, которая так незабываемо сыграла лейтенанта Ниоту Ухуру в сериале "Звездный путь" (NBC, 1966-69) (...) Николс была ключевой частью актерского состава "Звездного пути". Создатель шоу Джин Родденберри представлял себе команду на мостике космического корабля "Энтерпрайз", состоящую из мужчин и женщин разных рас — и даже наполовину инопланетян — работающих вместе. После того, как NBC отклонил первый пилотный эпизод ("Клетка"), Родденберри переосмыслил сериал, добавив больше экшена и более разнообразную команду. В новый актерский состав вошла Николс (...) Николс вспоминала, что Родденберри придумал для нее роль лейтенанта Ухуры. Как она рассказала, "Он не хотел показать просто офицера связи. Любой мог это сделать, мог произносить реплики. Он хотел привнести что-то новое в [этих] людей, которые идут туда, куда еще не ступала нога мужчины или женщины. [Чтобы они] были настоящими людьми, обладали другими талантами. И поэтому Ухура (талант) была певицей. У нее было чувство юмора. У нее был трезвый ум. "Место Николс на "мостике" оказало немедленное влияние, которое даже она не осознавала в полной мере, пока один известный фанат не убедил ее. После первого сезона Николс решила покинуть шоу, чтобы заняться музыкальным театром. Встреча с доктором Мартином Лютером Кингом-младшим на благотворительном вечере Национальной ассоциации содействия улучшению положения цветных людей (NAACP) в Беверли-Хиллз изменила ее мнение. Когда она рассказала доктору Кингу о своем решении покинуть шоу, она вспомнила, что он сказал: "Ты не можешь этого сделать. Это шоу меняет то, как люди видят нас и самих себя. И то, как они смотрят на мир. Это больше, чем дискриминация". (...) После этой встречи Николс осталась в "Звездном пути". Роль Николс в "Звездном пути" также побудила ее стать сторонницей настоящих космических полетов. (...) Когда она стала членом правления Национального космического общества, она произнесла речь, в которой она бросила вызов НАСА: "Спуститесь со своей башни интеллектуальных поисков из слоновой кости, потому что у следующего Эйнштейна может быть черное лицо, и она женщина". (...) Задача Николс стала решением проблем с набором персонала в НАСА. (...) [тогдашний администратор НАСА Джеймс] Флетчер наняла Николс для проведения кампании по связям с общественностью, поощряющей талантливых женщин и цветных людей подавать заявки. (...) Она сказала Флетчеру, что если в новый класс [астронавтов] не войдут квалифицированные кандидаты, которых она набрала, она подаст протест Конгрессу. Выслушав меня, доктор Флетчер встал и сказал: "И мы пойдем с вами". (...) В конечном счете, в 1978 году в группу кандидатов в астронавты вошли трое афроамериканцев, один американец азиатского происхождения и шесть женщин, все они были первыми кандидатами в отряд астронавтов НАСА."
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.25, 1986 г., №24 (5.12.1986) в djvu — 1,68 Мб
— *Полет «Востока-2» над США (Flight Of Vostok II Over U.S.) (на англ.) «The Gadsden Times», 7.08.1961 в jpg — 1,57 Мб
Пунктирная линия показывает один из витков орбиты «Востока-2» вокруг Земли со вторым советским космонавтом майором Германом С. Титовым. Это виток, во время которого он прошел над Вашингтоном, округ Колумбия.
18.05.2026
— Ли Мэнхан. Открытия «Чанъэ-6» бросают вызов теориям о земной воде (Li Menghan, Chang'e 6 findings challenge Earth water theories) (на англ.) «China Daily», 18.05.2026 в pdf — 304 кб
"Когда астероиды врезались в систему Земля-Луна, они разрушили древние ландшафты, вызвали глобальные катастрофические явления и доставили воду и органические соединения, необходимые для жизни, что заставило ученых долгое время считать, что углеродистые астероиды из внешней части Солнечной системы были основным источником строительных материалов для жизни на Земле. Теперь исследование лунных образцов, полученных китайской миссией "Чанъэ-6", бросает вызов общепринятым теориям об этом космическом процессе. Проанализировав крошечные металлические крупинки в лунном грунте, китайские ученые реконструировали изменения в результате столкновений с астероидами между 4,3 и 2,8 миллиардами лет назад. (...) Луна, которая сформировалась примерно в то же время, что и Земля, но оставалась в значительной степени неактивной с геологической точки зрения, служит хорошо сохранившимся "дневником Солнечной системы", сохраняя записи о воздействии, охватывающие почти 4 миллиарда лет. "Когда астероид ударяется о Луну, он испаряется и распадается на части при сильном нагреве, оставляя после себя крошечные фрагменты, в том числе частицы железа и никеля", — сказал Лю Сяоин, первый автор исследования и научный сотрудник Института геологии и геофизики Китайской академии наук. Лю сказал, что эти металлические зерна химически отличаются от лунных пород и содержат различные микроэлементы в зависимости от типа астероида. Эти различия действуют как "химические отпечатки пальцев", позволяя ученым определить, какие астероиды упали на Луну. Используя эти "отпечатки пальцев", исследовательская группа изучила 40 фрагментов обломков, полученных Чанъэ-6. 13 из них были найдены в древних горных породах лунного нагорья и зафиксировали столкновения, датируемые 4,3 миллиардами лет. Остальные 27 сохранились в относительно более поздних обломках вулканических пород, свидетельствующих о столкновениях, произошедших около 2,8 миллиардов лет назад. (...) Полученные данные свидетельствуют о том, что столкновения с углеродистыми астероидами стали значительно более частыми в период между 4,3 и 2,8 миллиардами лет назад. Однако это увеличение произошло на относительно позднем этапе, когда общая бомбардировка астероидами уже снизилась, что, возможно, ограничило общее количество воды и других летучих веществ, доставляемых в систему Земля-Луна. (...) Лю добавил, что в связи с ожидаемым увеличением количества лунных образцов в ходе будущих миссий, последующие исследования будут сосредоточены на различные периоды лунной истории помогут еще больше раскрыть тайны столкновений с астероидами и эволюции Солнечной системы".
— ОАЭ выделяют 44 миллиарда дирхамов на цели космической экономики (UAE commits Dh44b to space economy goals) (на англ.) «Gulf News», 18.05.2026 в pdf — 356 кб
"Инвестиции в размере более 44 миллиардов дирхамов [12 миллиардов долларов США] способствуют ускоренному развитию космической экономики ОАЭ, углублению исследований Марса и астероидов и укреплению своих позиций среди ведущих космических держав мира в соответствии с Национальной космической стратегией до 2031 года. (...) Салем Аль-Кубайси Генеральный директор Космического агентства ОАЭ заявил, что в первом квартале 2026 года страна достигла нескольких важных результатов, которые укрепили ее международный авторитет в области космических технологий, инноваций и экономики знаний. (...) Аль-Губайси рассказал о запуске Национальной космической стратегии до 2031 года, продлении миссии Эмирейтс на Марс "Зонд Хоуп" до 2028 года после ее научного и операционного успеха, а также о лидерстве ОАЭ в создании Экспертной группы по информированию о космической ситуации в рамках рамочной программы Организации Объединенных Наций для поддержки глобальной космической устойчивости и безопасности. Он сказал, что стратегия основана на трех основных принципах: создание устойчивой и привлекательной для инвестиций космической экосистемы, укрепление международного партнерства и доступа к рынкам, а также расширение современной инфраструктуры и объектов для поддержки готовности сектора. Аль-Губайси сказал, что стратегия направлена на то, чтобы удвоить доходы, получаемые от космической экономики, к 2031 году, увеличить экономический вклад сектора на 60% и вывести ОАЭ в число 10 крупнейших космических экономик".
— Помогите им (Give Them a Hand) (на англ.) «Air & Space Quarterly», том 1, №4 (осень), 2022 г., стр. 8-9 в pdf — 1,47 Мб
"Когда астронавты покидают космический корабль, их жизнь зависит от их скафандров, а наиболее часто используемой частью скафандра являются перчатки. Перчатки должны быть прочными и в то же время достаточно гибкими для использования точных инструментов. Достичь такого баланса непросто, и, как видно на этой фотографии, дизайн претерпел изменения. Здесь изображены перчатки, которые были надеты астронавтом "Джемини IV" Эдом Уайтом во время первого выхода США в открытый космос в 1965 году; астронавтом "Аполлона-17" Юджином Сернаном, последним человеком, побывавшим на Луне, в 1972 году.; и астронавтом Кэтрин Салливан, первой женщины, побывавшей в космосе* (во время полета шаттла STS 41-G в 1984 году)". — Подписи: "[страница 8 внизу] Эд Уайт носил манжеты, которые служили перчатками, чтобы скрыть металлическое соединение между его костюмом и перчатками производства Б.Ф. Гудрича. Они простирались от предплечья до основания пальцев поверх перчаток. [страница 9 вверху слева] На первых двух пальцах перчатки были установлены маленькие лампочки, помогающие астронавтам при маневрировании на темной стороне Земли. [страница 9 внизу слева] Астронавты "Аполлона-17" получили болезненные травмы рук во время пребывания на Луне и заявили, что для будущих космических полетов главным приоритетом должны стать более качественные перчатки. [страница вверху посередине] Синие подушечки пальцев были изготовлены из силиконовой резины для обеспечения чувствительности. Дополнительное белое силиконовое кольцо на пальцах перчаток Apollo надежно защитило их от лунной пыли. [страница 9 вверху справа] В эпоху шаттлов слепки с рук, которые использовались для создания перчаток во время программы Apollo, были заменены цифровыми снимками. [страница 9 внизу справа] Перчатки, используемые при выходе в открытый космос, претерпели шесть различных модификаций в ходе программы "Спейс шаттл". Это первая версия перчаток серии 1000."
*не в космосе, а при ВКД. И не первой
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.25, 1986 г., №23 (21.11.1986) в djvu — 1,67 Мб
— *Советы снова на орбите вокруг Земли (Russians Orbit Earth Again) (на англ.) «The Age», 7.08.1961 в jpg — 1,25 Мб
Москва. Сегодня СССР запустил своего второго астронавта, 26-летнего майора Германа Степановича Титова в 24-часовое космическое путешествие вокруг Земли в Спутнике «Восток-2» весом четыре с половиной тонны.
Сейчас космический корабль облетает Землю каждые 88.6 минуты по яйцеобразной орбите на высоте почти в 160 миль в самой высокой точке и поддерживает двухстороннюю радиосвязь с Землей.
«Восток-2» прошел над Сиднеем сегодня вечером в 9:14.
Он должен остаться в полете более 24 часов, с запланированным полетом в 17 витков вокруг Земли.
Майор Титов, сын учителя, передал по радио советскому премьеру (К. Хрущеву), что его полет «проходит благополучно» и он хорошо себя чувствует.
Гигантский радиотелескоп Британии в Джодрэлл-Бэнк принял сегодня «краткие всплески речи» с советского космического корабля.
Обсерватория Медо в Париже сообщила, что также приняла сигналы «Востока-2». По словам обсерватории, голос майора Титова был несколько раз слышен сквозь плотный занавес шума.
Наблюдатели Британской радиовещательной корпорации сообщили, что тоже поймали разговор с космическим кораблем:
«Как прошел запуск? Как себя чувствуете?»
«Отвечаю. Чувствую себя отлично. Учитывая все, здесь не так уж и плохо. Тепло. Температура 22 градуса. Со мной все в порядке. Как прием (неразборчивое слово)?»
Услышанный БиБиСи разговор продолжился восторженным рассказом Титова о своем полете.
«Я орел. Я орел», сказал он.
«Слышу вас очень хорошо. Чувствую себя прекрасно. Мои ощущения превосходные».
Затем, после паузы: «Слышу вас очень хорошо. Со мной все отлично. Все как надо».
Затем была неразборчивая фраза, которая звучала как: «Сообщать нечего».
[…]
Запуск вероятно состоялся где-то возле Каспийского моря.
Погода в Москве была прекрасной и безоблачной, а прогнозы погоды показали прошлым вечером хорошую погоду над всей южной частью России.
[…]
Послание майора Титова мистеру Хрущеву было принято на Земле в 10:40 утра и гласило: «Полет "Востока-2" проходит благополучно. Все системы работают нормально. Чувствую себя отлично. Сердечный привет советскому народу».
Пилот получил следующий ответ от мистера Хрущева:
«Дорогой Герман Степанович, только что получил вашу телеграмму с борта космического корабля-спутника "Восток-2"»
«Все советские люди безгранично счастливы из-за вашего успешного полета и гордятся вами. Сердечно поздравляю вас, верного сына нашей родины и славной коммунистической партии. Жду вашего возвращения на Землю».
«Обнимаю, Хрущев».
Майор Титов становится четвертым человеком в истории, отправленным в космос, или к границе космоса.
Первый советский космонавт, майор Юрий Гагарин, запущен на орбиту 12 апреля.
Фотография майора Титова была сегодня показана советским телевидением.
Он выглядел на четыре или пять лет старше 27-летнего майора Гагарина.
Он кажется симпатичным, хотя его волосы и редеют на обоих висках.
У него слегка улыбающееся и кажущееся веселым лицом.
[…]
17.05.2026
— Невидимая история Гленна (The Glenn Story Nobody Saw) (на англ.) «Life» T.52, 1962 г. №9 (2.03.1962) в djvu — 4,97 Мб
Полёт Гленна. Фотосессия семьи
8000 глаз на орбите (8,000 eyes in orbit) (4 тыс нью-йоркцев смотрят на площади полёт Гленна)
Он Попал в Эту "Замочную Скважину В Небе" (He Hit That 'Keyhole In The Sky')
Когда их мужчина взлетает в космос, они боятся катастрофы... (As their man soars to space, dread of disaster...)
Лоудон Вайнрайт. Для тех, кто заботился больше всего, — долгая вахта дома (For those who cared most, the long watch at home)
"Во-первых, это был замечательный день" ('First off it was quite a day')
Зловещие неудачи, преследовавшие "Friendship" (The ominous failures that haunted Friendship's flight)
Возвращение к Энни и ее семье (Back again to Annie and the family)
— фото (на англ.) «USSR» 1963 г. №7 в djvu — 70 кб
22.07.1932 — редкое фото Циолковского
— Портрет из космоса (Portrait from outer space) (на англ.) «USSR» 1963 г. №8 в djvu — 28 кб
Павел Попович свозил в космос рисунок Ленина
— Человек в космосе (Man in space) (на англ.) «USSR» 1963 г. №8 в djvu — 1,50 Мб
полёт Терешковой
Василий Песков. "Чайка говорит..." ("Seagull calling...")
Москва приветствует космонавтов (Moscow welcomes cosmonauts)
— Космос сдается человеку! (Space surrenders to man!) (на англ.) «USSR» 1963 г. №8 в djvu — 315 кб
Впереди — Луна (The Moon Ahead)
Ювенал Волынкин, Виктор Денисов. Психология и космонавтика (Psychology and Cosmonautics)
Василий Парин. В космосе как дома (At Home in Space)
— фото (на англ.) «USSR» 1963 г. №9 в djvu — 438 кб
монтаж радиотелескопа около Москвы (наверно, в Пущино)
— Юные ракетчики (Young Rocketeers) (на англ.) «USSR» 1963 г. №10 в djvu — 52 кб
— Александр Моклецов. Леди-космонавт в отпуске (Lady Cosmonaut On Vacation) (на англ.) «USSR» 1963 г. №12 в djvu — 1,26 Мб
фоторепортаж о Терешковой
— Константин Паустовский. Александр Грин (Alexander Green) (на англ.) «USSR» 1963 г. №12 в djvu — 799 кб
о писателе
+ отрывок из повести "Алые паруса" — "Алый "Секрет" (The Crimson Secret)
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.25, 1986 г., №22 (7.11.1986) в djvu — 1,62 Мб
— Ю.У., Крошечный мир обладает атмосферой, которую мы не можем объяснить (JW, Tiny world has an atmosphere that we can't explain) (на англ.) «New Scientist», том 270, №3595 (16 мая), 2026 г., стр. 17 в pdf — 1,24 Мб
"Маленькое ледяное тело, расположенное так далеко, как Плутон, ошеломило ученых открытием того, что у него есть атмосфера. Объект, расположенный в поясе далеких замороженных тел Койпера на окраине Солнечной системы, официально назван (612533) 2002 XV 93 в честь даты его открытия почти четверть века назад. Его диаметр составляет менее 500 километров. Объект относится к классу тел, известных как плутино, поскольку они находятся на той же стабильной орбите, что и Плутон, совершая два оборота вокруг Солнца на каждые три оборота, совершаемых Нептуном. 10 января 2024 года 2002 XV 93 прошел перед далекой звездой, вызвав так называемое затмение. Ко Ариматсу из Киотского университета и его коллеги наблюдали это событие из трех мест в Японии. (...) Команда ученых наблюдала, как звезда постепенно исчезала и восстанавливалась в течение примерно 1,5 секунд вблизи границы тени. "Эти постепенные изменения лучше всего объясняются тем, что свет звезды был искажен очень тонкой атмосферой", — говорит Аримацу. Команда оценивает поверхностное давление примерно в 100-200 нанобар, что примерно в 5-10 миллионов раз тоньше атмосферы Земли и примерно в 50-100 раз тоньше разреженной атмосферы Плутона. (...) Команда не смогла определить состав атмосферы непосредственно на основе полученных данных. (...) Еще загадка заключается в том, что привело к образованию атмосферы, включая вулканическую активность, выброс газов из недр 2002 XV 93 или даже космическое столкновение."
16.05.2026
— Зонд "Марс-1" продолжает свой полет (Mars 1 probe continues its flight) (на англ.) «USSR» 1963 г. №1 в djvu — 61 кб
— Юрий Яковлев. Юные пионеры (Young pioners) (на англ.) «USSR» 1963 г. №1 в djvu — 295 кб
Герман Титов у пионеров
Ракетомоделисты
— Добро пожаловать, друзья! (Welcome friends!) (на англ.) «USSR» 1963 г. №1 в djvu — 264 кб
нечто вроде комикса с советским космонавтом
— Новый рекорд по прыжкам с парашютом (New skydiving record) (на англ.) «USSR» 1963 г. №4 в djvu — 264 кб
Андреев и Долгов прыгнули с высоты 15 миль. Долгов погиб
— Устремляясь к звездам. Советские космические трассы (Reaching for the Stars. Soviet cosmic trails) (на англ.) «USSR» 1963 г. №5 в djvu — 1,34 Мб
— Азбукой Морзе на Венеру (By Morse Code to Venus) (на англ.) «USSR» 1963 г. №6 в djvu — 55 кб
— Аркадий Стругацкий. Советская научная фантастика. (Soviet Science Fiction) (на англ.) «USSR» 1963 г. №6 в djvu — 744 кб
+ Иван Ефремов. Планета Зирда (The Planet Zirda)
— НАСА, Материалы конференции по суборбитальным пилотируемым космическим полетам США (NASA, Proceedings of a Conference on U.S.Manned Suborbital Space Flight) (на англ.) НАСА. Вашингтон, округ Колумбия, 6 июня 1961 г. в pdf — 27,2 Мб
"Этот документ представляет собой отчет о работе конференции, посвященной результатам первого американского пилотируемого суборбитального космического полета. Эта конференция была проведена НАСА в сотрудничестве с Национальными институтами здравоохранения и Национальной академией наук в аудитории Государственного департамента США 6 июня 1961 года. (...) Это отчет о первых результатах полета Алана Шепарда на "Меркурии Редстоун", с особым упором на медицинские результаты. (...) [стр. 5] Поведение космических систем постоянно изучается и подтверждается обширными наземными испытаниями и полетами, о которых рассказывается на этой конференции. Вопрос о возможностях пилотов в космосе, конечно, может быть изучен только в ходе летных испытаний; однако, как обсуждалось в последующих статьях на этой конференции, для подготовки пилотов к космическим полетам требуется интенсивная и обширная программа подготовки астронавтов". — В отчете представлены "некоторые этапы предполетной подготовки к пилотируемому полету Меркурий-Редстоун (MR-3) и дается краткое изложение плана полета". [см. рисунок 2-1, стр. 8], в следующем отчете описываются системы космического аппарата Mercury. — [страница 19] "Успешное завершение пилотируемого баллистического полета MR-3 стало кульминацией примерно двухлетней подготовки систем жизнеобеспечения космического корабля, а также отбора и подготовки астронавтов к космическому полету. Основными системами космического корабля, которые необходимы для поддержания жизнедеятельности астронавта во время полета, являются система экологического контроля и система защиты астронавта от ускорения. Это обсуждение будет ограничено кратким описанием состояния этих двух систем на момент полета MR-3, обзором биомедицинских аспектов подготовки астронавтов и обсуждением программы подготовки животных, предшествующей пилотируемому полету". — [стр. 31] "Этот отчет о работе предполетное и послеполетное медицинское обследование Алана Б. Шепарда-младшего включает данные, полученные до и после миссии №3 "Меркурий-Редстоун". Интервал исследования составлял 6 дней". — [стр. 37] "На самом деле, когда проект "Меркурий" был запущен почти 3 года назад, не было доступных готовых методов для надежного измерения каких-либо физиологических параметров при длительных полетах. Было решено попробовать измерить температуру тела и записать движения грудной клетки и электрокардиограмму. Рассматривался вопрос о повышении артериального давления, но в то время доступные методы аутосфигмоманометрии не казались достаточно перспективными". — [стр. 45] "Основной целью полета MR-3 была регистрация и изучение физиологических реакций астронавта на стрессы, связанные с космическим полетом. Особый интерес вызвал полет в невесомости и переходный период между ускорением и невесомостью. Дополнительные задачи полета состояли в том, чтобы продемонстрировать работоспособность астронавта в космическом полете и ознакомить его с опытом космических полетов. (...) Продолжительность полета в невесомости составила 5 минут 4 секунды, начиная с момента отделения космического аппарата и до момента возникновения перегрузок при входе в атмосферу. (...) [стр. 50: Резюме и выводы] (1) Астронавт Шепард продемонстрировал физиологические реакции, согласующиеся с сохранением сознания на всех этапах полета MR-3. (2) Физиологические реакции на 5-минутный полет в невесомости (прерванный 23-секундным повторным запуском) протекали без осложнений. (3) Переходные периоды между ускорением и невесомостью вызывали физиологические реакции в пределах сохраненных функций. Относительное изменение частоты пульса при переходе от невесомости к ускорению при входе в атмосферу было сравнимо с изменением частоты пульса при переходе от низкой перегрузки к ускорению при входе в атмосферу на центрифуге. (4) Специальные органы чувств, то есть зрение, функция полукружного канала и слух, оставались неизменными на протяжении всего полета". — [стр. 60] "Успех любой программы обучения можно оценить только в сравнении с реальным полетом. Похоже, что наша подготовка была полностью адекватной для этого полета и что мы ничего не упустили". — [стр. 67] "Три источника данных, рассмотренных в этом отчете, — видеозапись с бортовой камеры пилота-наблюдателя, голосовая связь в полете и запись ориентации космического аппарата во время ручного управления — указывают на то, что пилот выполнил все требования миссии, что он отслеживал и точно сообщал о критических событиях полета, что он контролировал положение космического корабля в пределах нормы, что он всегда был готов к новым или незапрограммированным событиям и что он не проявлял склонности зацикливаться на несущественных приборах или действиях. (...) Во время короткого баллистического полета астронавт Шепард смог управлять сложным транспортным средством без существенного снижения производительности, находясь в необычных условиях окружающей среды, таких как 5-минутный период невесомости". — [страницы 69-75] В этой главе содержится отчет о полете Алана Б. Шепарда. — [страница 76: Заключительное заявление] "В конце концов, в нашей космической деятельности у нас есть две основные цели. Мы заинтересованы не только в том, чтобы отправлять людей в космос или приборы в космос ради забавы. Во-первых, мы хотим сделать это с целью научных исследований; и результаты этой науки время от времени будут полностью обнародованы. Вторая причина достижения этой второй цели — продемонстрировать постоянно растущее технологическое совершенство нашей страны, технологическое совершенство, отвечающее вызовам нашего времени, чтобы наши граждане не испытывали страха ни при каких обстоятельствах".
— "Фотография, сделанная камерой "Земля-небо" во время полета MR-7 Freedom 5 мая 1961 года (цветная версия рисунка 10-5, стр. 73). в jpg — 41 кб
— "Портрет Алана Б. Шепарда с автографом". в jpg — 2,84 Мб
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.25, 1986 г., №21 (24.10.1986) в djvu — 1,57 Мб
— *Гагарин устремился назад, чтобы поприветствовать новейшего космонавта (Gagarin Hurries Back To Greet Newest Spaceman) (на англ.) «Quebec Chronicle-Telegraph», 7.08.1961 в jpg — 398 кб
Галифакс. Космонавт Юрий Гагарин, запущенный в свет Новой Шотландии Сайрусом Итоном, в воскресенье поспешно завершил свой визит, чтобы устремиться в СССР для возвращения на Землю второго советского космонавта, майора Германа Титова.
Гагарина восторженно провожали, не смотря на тот факт, что он погрузился на борт своего гладкого серебряного авиалайнера «Илюшин-18» почти на 24 часа раньше графика.
Первый советский космонавт проводил воскресенье на расстоянии 40 миль отсюда — в Дип-Ков, летней резиденции американского промышленника Итона, — когда его проинформировали об успешном запуске майора Титова, старого друга и товарища.
В субботу Гагарин посетил в Пугвоше место рождение мистера Итона, на расстоянии […] миль отсюда (здесь и далее текст утрачен — П.), где он громко провозгласил мир в космосе и указал, что СССР мог «шесть лет назад с легкостью» повторить американские «суборбитальные» космические полеты.
Гагарин не встретился с Сэмом [Р]оссом из Виннипега, который прибыл в Пугвош с надеждой заинтересовать советскую группу помочь ему вернуть в Канаду из-за Железного занавеса своего 70-летнего отца. Росс кратко переговорил с доктором А. А. Арутюняном, советским послом в Канаде, и передал ему письмо.
Гагарин, говоря о своей карьере в космической области, сказал, что вся его будущая работа «будет посвящена укреплению мира и дружбы между странами, а также интересам науки».
Он указал на отсутствие оружия и фотографического оборудования в своем космическом корабле, который 12 апреля пронес его вокруг Земли, в качестве доказательства истинности своих намерений.
Также, в субботу он намекнул репортерам о воскресном космическом полете. Спрошенный о будущей советской космической программе, он сказал: «В настоящее время мы работаем над сложной программой. Очень скоро вы о ней узнаете».
После объявления о новом космическом полете доктор Арутюнян сказал, что знал о запланированной попытке «за два или три дня». Очевидно, у Гагарина была схожая информация.
Возбуждение нарастало в фермерском доме в Дип-Ков с того момента, как в 5 часов утра были получены первые новости о запуске. Миссис Итон сказала, что это было «дикое и чудесное утро».
По ее словам, советские гости повыпрыгивали из постелей и стали в пижамах носиться по дому, возбужденно разговаривая, смеясь и улыбаясь.
Гагарин немедленно позвонил в Москву, чтобы запросить разрешения немедленно вернуться в СССР и послать сообщения майору Титову с пожеланиями доброго пути. Позже с космического корабля вернулись краткие слова благодарности.
Затем были сделаны поспешные приготовления к отъезду. Несмотря на легкий дождь, Гагарин и 15 человек его группы были встречены криками энтузиазма, когда они прибыли в аэропорт Галифакса после быстрой часовой поездки из Дип-Ков.
Гагарин провел почти все два часа ожидания в частной комнате в аэропорту, но был встречен криками «Юрий, Юрий» и окружен толпой, когда вышел на краткое время.
Это разительно отличалось от вежливых аплодисментов, с которыми был встречен его самолет за 24 часа до этого. Интерес, возросший в связи с новым космическим полетом, собрал почти 1'000 человек, чтобы увидеть его отлет. Когда он прибыл, здесь было менее [1]00 человек.
Юрий выглядел таким-же возбужденным, как и толпа. Он и майор Титов вместе готовились к космическим запускам, и он лично проверял модифицированную космическую капсулу Титова. Спрошенный, может ли советская капсула вскоре понести двух человек, он смеясь ответил: «Почему двух? Почему не пять, или более?»
Наконец, пробившись сквозь толпу восторженных зрителей, репортеров и фотографов, Юрий погрузился на борт своего самолета только для того, чтобы его вылет был задержан на полчаса из-за проблем с двигателем.
Однако, четверо канадских механиков и два члена экипажа сняли кожух с левого двигателя, настроили смешивание топлива и большой четырехмоторный турбо-пропеллерный самолет был готов лететь.
15.05.2026
— Человек, предназначенный для свершения великих дел (A man marked to do great things) (на англ.) «Life» T.52, 1962 г. №5 (2.02.1962) в djvu — 2,35 Мб
Джон Гленн — всё о нём
Когда журналисты делали этот материал, Гленн еще не совершил ни одного космического полёта. До его полёта оставался еще месяц. Он будет только третьим человеком на орбите, пятым в космосе и третьим американцем в космическом корабле. Однако ни до, ни после такого обилия незаслуженной еще славы не получал ни один космонавт. Целый фотоальбом — детские годы, родители, дети и самолёты. Похоже, что Гленна уже тогда пророчили в президенты. Обидно становится за наших неслетавших космонавтов, про которых до 90-х годов не было даже упоминаний, а о летавших узнавали не раньше их старта.
— Гигантское ухо для далёких звёзд (Giant ear for far stars) (на англ.) «Life» T.52, 1962 г. №5 (2.02.1962) в djvu — 423 кб
радиотелескопы
— 2 880 000 миль в космосе (2,880,000 miles in outer space) (на англ.) «USSR» 1962 г. №10 в djvu — 1,30 Мб
Николай Денисов. Отчет очевидца исторического события (Eyewitness report of historic event)
Встреча героев— космонавтов в Москве (Hero's welcome for cosmonauts Moscow)
— Андриян Николаев, Павел Попович. В звёздный океан (In the Starry ocean) (на англ.) «USSR» 1962 г. №11 в djvu — 2,03 Мб
— Павел Барашев, Олег Бенюх. Одиннадцать вопросов по героическому путешествию (Eleven Questions to the Valorous Tour) (на англ.) «USSR» 1962 г. №12 в djvu — 808 кб
— Амир Трифонов. Земля — космос (Earth to space) (на англ.) «USSR» 1962 г. №12 в djvu — 540 кб
— Хотят ли русские войны? (Do the Russian People Stand for War?) (на англ.) «USSR» 1962 г. №12 в djvu — 183 кб
Стихи Евг.Евтушенко. Ноты, перевод на английский
— Георгий Алексеев. Сынам Земли (To the sons of the Earth) (на англ.) «USSR» 1962 г. №12 в djvu — 363 кб
Художники и скульпторы посвящают свои творения космонавтам
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.25, 1986 г., №20 (10.10.1986) в djvu — 1,70 Мб
— Анита Чандран. Вопросы и ответы эксперта по экзопланетам (Anita Chandran, Q&A with an exoplanet expert) (на англ.) «BBC Sky at Night Magazine», №252 (май), 2026 г., стр. 98 в pdf — 428 кб
Интервью с Александром Веннером, научным сотрудником Института астрономии Макса Планка в Гейдельберге, Германия, работающим над открытием и описанием экзопланет: "[Вопрос Аниты Чандран] Что обнаружила ваша команда? [Ответ Александра Веннера] Мы обнаружили планету-кандидата под названием HD 137010 b, размером и орбитой очень похожую на земную, которая вращается вокруг звезды, удаленной от нас на 146 световых лет. Данные были получены с помощью космического телескопа "Кеплер". (...) [Вопрос] Как Кеплер указал вам на эту планету-кандидата? [Ответ] "Кеплер" был спроектирован таким образом, чтобы в течение многих лет наблюдать за одним участком неба в поисках экзопланет, похожих на Землю. В 2013 году у него произошел сбой в работе приборов, и НАСА внесло коррективы, которые изменили его наблюдательную способность, — это стало известно как миссия K2. В K2 "Кеплер" наблюдал участки неба в течение более коротких периодов времени, примерно 80 дней. В этот период трудно найти планеты с периодами обращения, подобными земным, поскольку они могут проходить только один раз. С другой стороны, "Кеплер" теперь мог наблюдать более яркие звезды. Именно вокруг одной из таких звезд мы заметили одиночный длинный провал, который может быть объяснен проходящей мимо планетой примерно такого же размера, как Земля. (...) Она потенциально находится в обитаемой зоне, на нужном расстоянии от своей звезды, чтобы поддерживать жидкую воду. [Вопрос] Что интересного в HD 137010 b? [Ответ] Помимо сходства с Землей, она вращается вокруг гораздо более яркой звезды, чем другие, которые мы обнаружили. (...) Тот факт, что она ярче, означает, что мы можем провести дальнейшие наблюдения с помощью наземных приборов, чтобы узнать больше о ее природе. (...) [Вопрос] Почему HD 137010 b до сих пор не была подтверждена как экзопланета? [Ответ] Для экзопланет вам нужно доказать, что транзитные события происходят регулярно и не объясняются другими явлениями. (...) Мы называем HD 137010 b "планетой-кандидатом", потому что мы могли наблюдать только одно транзитное событие из имеющихся данных. Нам нужны дальнейшие наблюдения, чтобы подтвердить, что транзитные события повторятся. [Вопрос] Что должно произойти, чтобы подтвердить это наверняка? [Ответ] (...) Для правильного подтверждения того, что HD 137010 b является планетой, требуются приборы, которые являются более точными, чем те, которые наблюдаются в настоящее время. Вот почему будущие обсерватории, такие как обсерватория обитаемых миров НАСА, для которой HD 137010 b может стать отличным кандидатом для наблюдения, действительно интересны".
— *Мечтатель, как Гагарин (Dreamer Like Gagarin) (на англ.) «Saskatoon Star-Phoenix», 7.08.1961 в jpg — 2,11 Мб
Москва. Герман Степанович Титов — как и его коллега, советский космонавт Юрий Гагарин — в детстве делал модели самолетов и читал приключенческие истории, мечтая стать пилотом.
«Мы хотели, чтобы он пошел в университет, но он решил стать пилотом и осуществил свою мечту», сказал в воскресенье его отец, Степан Титов.
Отец, школьный учитель в деревне Полоквников[о] в сибирском Алтайском крае, дал интервью советскому новостному агентству ТАСС, пока его 26-летний сын кружил вокруг Земли на борту пятитонного космического корабля.
ТАСС не предоставил никак никаких подробностей о жене космонавта, 24-летней Тамаре Васильевне.
Описание ТАСС второго космонавта СССР было похоже на описание Гагарина, первого космонавта СССР.
Как и Гагарин, Титов […] — кандидат в члены коммунистической партии. Оба они пилоты и майоры советских ВВС, хотя у Титова и нет детей.
По словам ТАСС, во время интервью с 51-летним отцом жители деревни собрались вокруг дома, чтобы поздравить его и его жену, 47-летнюю Александру.
[…]
Закончив старшую школу, юный Титов учился с 1955 по 1957 год в сталинградской летной школе, закончив первый выпуск.
ВЛКСМ, куда в 1949 году вступил Титов, в воскресенье внес его в свою книгу почета и решил наградить значком «За активную работу».
[…]
Телевизионные фотографии Титова показали его довольно симпатичным мужчиной, с густыми волосами и бровями, высоким лбом и слегка длинноватым лицом.
Гагарин беседует с хозяевами (Gagarin Chats With Hosts)
Майор Юрий Гагарин беседует с доктором А. А. Арутюняном, советским послом в Канаде (слева) и Сайрусом Итоном, американским промышленником, который пригласил советского героя в Новую Шотландию. Фотография сделана в субботу по прибытию Гагарина в Галифакс.
14.05.2026
— Добро пожаловать, Герман Титов (Welcome Gherman Titov) (на англ.) «USSR» 1962 г. №6 в djvu — 0,97 Мб
Титов в США
— Павел Барашев. Орбита вокруг Земли (Orbit round the Earth) (на англ.) «USSR» 1962 г. №8 в djvu — 250 кб
— Евгений Петров. Космонавты (Cosmonauts) (на англ.) «USSR» 1962 г. №8 в djvu — 672 кб
— Космические исследования продолжаются (Space exploration continues) (на англ.) «USSR» 1962 г. №8 в djvu — 19 кб
Вышли на орбиту первые ИСЗ серии "Космос"
— Людмила Харламова. Мы никогда не брали с собой никаких талисманов (We never took any talismans along) (на англ.) «USSR» 1962 г. №8 в djvu — 719 кб
Космическая фантастика в картинах Андрея Соколова
— От одного Гагарина к другому (From one Gagarin to another) (на англ.) «USSR» 1962 г. №9 в djvu — 36 кб
В честь Гагарина называют детей
— фото (на англ.) «USSR» 1962 г. №9 в djvu — 19 кб
Ю.Гагарин на Радио Чехословакии
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.25, 1986 г., №19 (26.09.1986) в djvu — 815 кб
— Ву Куньлин. Гонконгский детектор выбросов в помощь климатическим исследованиям из Тяньгуна (Wu Kunling. HK's emissions detector to aid climate research from Tiangong) (на англ.) «China Daily», 14.05.2026 в pdf — 265 кб
"Первый в мире легкий точечный детектор углекислого газа и метана с высоким разрешением и высокой точностью, разработанный гонконгскими учеными, прибыл в Тяньгун, что делает его первой научной полезной нагрузкой для города на борту национальной космической станции, находящейся на орбите. Проект, рассматриваемый как доказательство способности Специального административного района Гонконг поддерживать развитие космического пространства в стране и стремление к углеродной нейтральности, позволяет выявлять более 99 процентов выбросов CO₂ на угольных электростанциях страны и выбросов CH₄ на угольных шахтах, предоставляя точные и надежные данные для анализа. политики в Китае и во всем мире, — сказал Су Хуэй, соруководитель проекта и профессор кафедры гражданского строительства и охраны окружающей среды Гонконгского университета науки и технологий, в среду [13.05.2026]. (...) Мультиспектральная углеродная обсерватория (MUSICO), получившая название "глаз космоса", (...) примет участие в первом китайском проекте по наблюдению Земли в рамках программы полета человека в космос. (...) полезная нагрузка определяет особенности поглощения газа для определения концентрации газа и определения отдельных источников выбросов, обеспечение эффективного мониторинга ключевых объектов, таких как электростанции и свалки. (...) результаты проекта также послужат научной основой для межрегиональных исследований климата и усилий по сокращению выбросов в странах, участвующих в инициативе "Один пояс, один путь", что внесет вклад в глобальную реакцию на изменение климата".
— Андреа Хендерсон де ла Фуэнте. Что такое темная энергия? (Andrea Henderson de la Fuente, What is dark energy?) (на англ.) «BBC Sky at Night Magazine», №252 (май), 2026 г., стр. 72-73 в pdf — 646 кб
"Все звезды, галактики, газовые облака и планеты составляют всего 5% космоса. Еще 27% — это темная материя, невидимая субстанция, о которой мы можем судить по ее гравитационным эффектам, но которую мы никогда непосредственно не наблюдали. Оставшиеся 68 процентов — подавляющее большинство Вселенной — представляют собой нечто еще более незнакомое: темную энергию. Темной энергией ученые называют то, что движет ускоряющимся расширением Вселенной. (...) в 1998 году две независимые команды, изучающие удаленные сверхновые, сделали шокирующее открытие: расширение не замедляется, как предполагала бы гравитация, а ускоряется. Что-то раздвигает Вселенную на части и при этом становится все сильнее. Она получила название "темная энергия", а ее первооткрыватели Сол Пермуттер, Брайан Шмидт и Адам Рисс в 2011 году получили Нобелевскую премию по физике. Простейшей моделью темной энергии, которую мы имеем, является космологическая постоянная Эйнштейна. Первоначально Эйнштейн добавил это слагаемое в свои уравнения, чтобы сохранить Вселенную статичной, затем отказался от него (назвав это своей "величайшей ошибкой"), когда Хаббл показал, что космос расширяется. По иронии судьбы, оказывается, космологическая постоянная действительно существует; просто она работает не так, как предполагал Эйнштейн. В модели с космологической константой темная энергия является неизменным свойством самого пространства: каждый кубический метр пустого пространства содержит небольшое постоянное количество энергии, которая выталкивается наружу, противодействуя гравитации. По мере того как Вселенная расширяется и создается больше пространства, общая энергия отталкивания растет, еще больше ускоряя расширение. Эта модель, известная как ΛCDM (где Λ представляет космологическую постоянную, а CDM расшифровывается как "холодная темная материя"), является стандартной уже более двух десятилетий. (...) Но она не идеальна, и начинают проявляться новые трещины. В апреле 2025 года спектроскопический прибор темной энергии (DESI) опубликовал результаты своего первого года полномасштабных исследований. (...) Измеряя, насколько свет от этих галактик растягивается в результате расширения Вселенной, можно построить трехмерную карту космической структуры, охватывающую период в 11 миллиардов лет. То, что обнаружил DESI, было намеком — пока не окончательным, но заманчивым и статистически значимым — на то, что темная энергия, возможно, вовсе не является постоянной величиной. Вместо фиксированной космологической постоянной, данные больше соответствуют темной энергии, которая эволюционирует с течением времени, становясь слабее по мере старения Вселенной. Если это подтвердится, это перевернет модель МЧР и потребует совершенно новой теории космической эволюции. (...) Несмотря на весь свой прогресс, космология по-прежнему сталкивается с глубоким невежеством в отношении истинной природы темной энергии. Мы не можем объяснить, исходя из первых принципов, почему космологическая постоянная имеет такое значение, какое она имеет. (...) Однако следующие несколько лет будут переломными. DESI продолжает свои исследования, чтобы за пять лет нанести на карту 40 миллионов галактик. Миссия Европейского космического агентства Euclid, запущенная в 2023 году, сканирует миллиарды галактик, измеряя как их распределение, так и эффект слабого гравитационного линзирования, который раскрывает структуру темной материи. В совокупности эти миссии позволят определить свойства темной энергии с беспрецедентной точностью. Независимо от того, подтвердят ли они космологическую постоянную или откроют что-то более странное, результаты могут, наконец, приблизить одну из самых больших загадок науки к реальному ответу".
13.05.2026
— Марк Вестинецкий. Через двадцать лет (Twenty years from now) (на англ.) «USSR» 1962 г. №1 в djvu — 697 кб
Фант.очерк от лица космического туриста, летящего по маршруту Вашингтон — Москва в 1980 году
— 2 заметки (на англ.) «USSR» 1962 г. №1 в djvu — 89 кб
Ракеты, чтобы остановить град (Rockets to Stop Hail)
Советский пилот завоевал авиационную корону (Soviet Pilot Wins Aviation Crown) (Александр Федотов бьёт рекорды)
— Юные техники (Young Technicians) (на англ.) «USSR» 1962 г. №1 в djvu — 165 кб
Детский рисунок с комментарием
— Юрий Давыдов. Тайна Тунгусского метеорита (Mystery of the Tungus Meteorite) (на англ.) «USSR» 1962 г. №1 в djvu — 811 кб
— Ильф и Петров. Межпланетный шахматный конгресс (The Interplanetary Chess Congress) (на англ.) «USSR» 1962 г. №1 в djvu — 552 кб
Рассказ о писателях я пропустил. Они мало уделяли внимание фантастике. Зато два их романа о весёлом мошеннике — шедевр. Их главный герой был голоден, нуждался в финансах и его понесло. Типичная фантастика
— Лунный глобус (Moon globe) (на англ.) «USSR» 1962 г. №3 в djvu — 53 кб
— Анатолий Глазко. Шаги в космос (Steps Into Space) (на англ.) «USSR» 1962 г. №4 в djvu — 375 кб
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.25, 1986 г., №18 (12.09.1986) в djvu — 2,37 Мб
— Энос: крутой ас-обезьян (Enos: a cool ape ace) (на англ.) «Life» T.51, 1961 г. №23 (8.12.1961) в djvu — 302 кб
Шимпанзе Энос вернулся с орбиты
— Джон Гленн: "Я должен буду попасть в замочную скважину неба" (John Glenn. 'I'll Have to Hit a Keyhole in the Sky') (на англ.) «Life» T.51, 1961 г. №23 (8.12.1961) в djvu — 325 кб
он назначен в 1-й американский орбитальный полёт
— Пит Лоуренс. Что в названии? (Pete Lawrence, What's in a name?) (на англ.) «BBC Sky at Night Magazine», №252 (май), 2026 г., стр. 67-71 в pdf — 886 кб
"Человечество всегда было очаровано звездами, и многие из современных названий имеют свои корни в древнеарабском, греческом, римском и китайском языках. Удивительно то, что часто, когда их переводят на английский, эти названия дают нам представление о том, как древние культуры представляли ночное небо. Возьмем звезды Денеб и Альбирео в созвездии Лебедя. В переводе они означают соответственно "хвост" и "куриный клюв", сразу сообщая вам, какую часть существа они представляют. (...) В наше время названия небесных объектов официально признаются только в том случае, если они присваиваются одним органом — Международным астрономическим союзом (IAU). Члены Рабочей группы МАС по названиям звезд (WGSN) занимаются уточнением и стандартизацией небесных названий и стремятся привнести больше культурного разнообразия. (...) если название не было ратифицировано МАС, оно не признается официально. Но это не значит, что неофициальных названий не существует, потому что они существуют. (...) Галактикам, туманностям и звездным скоплениям часто дают неофициальные прозвища, давая нам такие вызывающие воспоминания эпитеты, как галактика Гамбургер, галактика Вертушка, Шлем Тора, туманность Бегущий цыпленок и скопление Дикая утка. Несмотря на то, что все это неофициально, если они остаются неизменными, именно так объект становится известным. (...) Но привычка давать прозвища распространилась и ближе к дому. Броский идентификатор 2018 AG₃₇ относится к самому удаленному из известных объектов Солнечной системы — карликовому планетоиду диаметром 400 км, который получил подходящее прозвище Фарфарут. Это достойный преемник предыдущего рекордсмена 2018 года VG₁₈, который, как вы уже догадались, известен как Farout. (...) Если отбросить прозвища, официальное присвоение МАС наименований астрономическим объектам — серьезное дело, основанное на правилах. Среди них — руководство, рекомендующее, чтобы имена были длиной не более 16 символов, легко произносимыми, не оскорбительными и уникальными. (...) Имена звезд постоянно обновляются. Например, пара звезд вблизи оранжевого гиганта Альдебарана в созвездии Тельца, расположенных вдоль южного рукава V-образного звездного скопления Гиады, известны как Тета¹ (θ¹) и Тета² (θ²) Таурин. Благодаря МАС у Теты 2 теперь есть название: с 2017 года она известна как Чамукуй, что в переводе с языка юкатекских майя в Мексике означает "маленькая птичка". (...) Несмотря на общее неодобрение МАС по поводу использования имен домашних животных, есть еще одно название. например, возле Гидры. В данном случае это было не имя домашнего животного, которое пыталось проникнуть под барьер, а целый класс животных, а именно кошки (опять же). В 1799 году французский астроном Жером Лаланд создал небольшое созвездие, которое он назвал Felis, что в переводе с латыни означает кошка. (...) Он рассудил, что, поскольку в созвездиях уже изображено 33 животных, не помешает добавить еще 34-е. Как ни странно, Лаланд полностью проигнорировал трех кошек, которые уже существовали среди 33 созвездий: Льва, Львицу, Малого Льва, Львеночка и Рысь. Открытие Лаланда не было хорошо воспринято другими астрономами, и созвездие прекратило свое существование. Однако в 2018 году звезда в регионе, известная как HD 85951, была официально названа Фелис. Возможно, у кошек действительно девять жизней — или, по крайней мере, две. (...) В 1961 году Международный астрономический союз поменял местами стороны света на Луне с востока на запад. (...) Чтобы не путать астронавтов, посещающих Луну, Международный астрономический союз перевернул лунные карты на восток и запад, чтобы имитировать работу карт на Земле. Это значительно облегчило ориентирование луноходов, но оставило одно неприятное наследие: Восточное море, большое лунное море на восточном оконечности Луны. Хотя его название в переводе с латыни означает "восточное море", в настоящее время оно находится на западном оконечности Луны. Есть много других примеров странных названий Луны, включая множество объектов, неофициально названных астронавтами "Аполлона". К ним относятся небольшой кратер Вайрд, расположенный рядом с Вайрдовой скалой ("Аполлон-14"), и Вагонная дорога, Треугольник, буква "Z", Вормрилл, Затерянная долина и Последний хребет ("Аполлон-11"). (...) Вселенная — большое место, и дать ей название — серьезное дело. Тем не менее, приятно осознавать, что в мире существуют интересные и эксцентричные лейблы".
12.05.2026
— Первый успешный запуск новой модификации "Сатурна" (A Fiery First Success for a New Saturn) (на англ.) «Life» T.51, 1961 г. №18 (3.11.1961) в djvu — 276 кб
— Четверо реальных космонавта (Four real ready spaceman) (на англ.)«Life» T.51, 1961 г. №19 (10.11.1961) в djvu — 191 кб
Шепард, Гриссом, Боб Хоуп и Бинг Кросби
— Самый безумный воздушный змей в небе (Craziest kite in the sky) (на англ.) «Life» T.51, 1961 г. №19 (10.11.1961) в djvu — 344 кб
попытка приспособить крылья для космической капсулы ("Рогалло")
— Продается космическая капсула! (Space capsule for sale!) (на англ.) «Life» T.51, 1961 г. №20 (17.11.1961) в djvu — 151 кб
Макет КК "Меркурий для детей в продаже
— Космические скафандры на иной работе (Space suits, steam to do same job) (на англ.) «Life» T.51, 1961 г. №20 (17.11.1961) в djvu — 190 кб
в медицине и микробиологии
— Стартует "Титан" — будущий носитель "Дайна Сор" и проч. аппаратов (на англ.) «Life» T.51, 1961 г. №20 (17.11.1961) в djvu — 371 кб
реклама фирмы "Olin"
— 435 000 миль в космосе (435,000 miles through space) (на англ.) «USSR» 1961 г. №10 в djvu — 1,56 Мб
"Восток-2"
— фото (на англ.) «USSR» 1961 г. №10 в djvu — 19 кб
Ю.Гагарин (рубрика — лучшие статьи года)
— Земля из космоса (The Earth from outer space) (на англ.) «USSR» 1961 г. №10 в djvu — 400 кб
Титов фотографировал
— Двадцать пять часов в космосе (Twenty-five hours in space) (на англ.) «USSR» 1961 г. №11 в djvu — 833 кб
— Илья Копалин. Первый полет к звездам (First flight to the stars) (на англ.) «USSR» 1961 г. №11 в djvu — 593 кб
— Делегаты 22-го съезда КПСС (Delegates to the 22nd Congress of the CPSU) (на англ.) «USSR» 1961 г. №11 в djvu — 216 кб
Ю.Гагарин и Г.Титов — делегаты съезда
Вручение золотой медали Гагарину президентом ФАИ
— Герман Титов (German Titov) (на англ.) «USSR» 1961 г. №12 в djvu — 41 кб
делегат съезда
— "Возвращение к звездам" ("To the stars again") (на англ.) «USSR» 1961 г. №12 в djvu — 116 кб
фильм о подготовке Титова к полёту
— Лев Коган, Юрий Мелентьев. [о книгах] (на англ.) «USSR» 1961 г. №12 в djvu — 193 кб
Молодёжь Свердловска и редактор журнала "На смене" обсуждают полёты Гагарина и Титова и определяют самые читаемые книги
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.25, 1986 г., №17 (29.08.1986) в djvu — 1,38 Мб
— Чжао Лэй. Грузовой космический корабль, который поможет в продвижении космических исследований — Джессика Чен. Первый частный пилотируемый корабль на борту «Тяньгуна» — Синьхуа, "Цзиганъ" делает шаг в аэрокосмическую отрасль (Zhao Lei, Cargo spacecraft to help advance space research -— Jessica Chen, 1st local payload aboard Tiangong -— Xinhua, Jigang leaps into aerospace industry) (на англ.) «China Daily», 12.05.2026 в pdf — 756 кб
[1] "Китай запустил в понедельник [11.05.2026] грузовой космический корабль "Тяньчжоу-10" для доставки научного оборудования и материалов для экспериментов, включая искусственные человеческие эмбрионы, ультратонкие солнечные батареи и монитор парниковых газов, на свою орбитальную космическую станцию "Тяньгун". По данным Китайского пилотируемого космического агентства, ракета Long March 7, на борту которой находилось грузовое судно, стартовала в 8:14 утра с космодрома Вэньчан в провинции Хайнань. (...) "Тяньчжоу-10", который является 20-м космическим кораблем и девятым грузовым судном, пришвартованным к космической станции, доставил почти 6,2 метрических тонны предметов первой необходимости, научного оборудования и материалов для экспериментов, а также около 700 килограммов топлива. Груз включает в себя скафандр для выхода в открытый космос, беговую дорожку и множество приборов для научных экспериментов и технологических испытаний. Специалисты по планированию полета из Китайской академии космических технологий заявили, что "Тяньчжоу-10" рассчитан на стыковку с космической станцией "Тяньгун" в течение целого года, что делает его самым продолжительным грузовым полетом в истории космической отрасли Китая. (...) Экспериментальный груз включает эмбрионы рыбок данио, мышей и искусственные человеческие эмбрионы, полученные из стволовых клеток. Согласно сообщениям Центрального телевидения Китая, человеческие эмбрионы, хотя и не являются настоящими формами жизни, помогут имитировать самые ранние стадии развития человека. Эксперименты на орбите помогут создать космическую систему исследования эмбрионов, охватывающую низших позвоночных и высших млекопитающих". _BOS_ [2] "Устройство, разработанное ведущим университетом Гонконга для точного отслеживания промышленных выбросов парниковых газов, прибыло в основной модуль космической станции Тяньгун в понедельник [11.05.2026], став первой научной полезной нагрузкой, разработанной в городе и размещенной на борту китайской орбитальной лаборатории. (...) Разработанный Гонконгским университетом науки и технологий (HKUST), MUSICO [Мультиспектральная углеродная обсерватория] может одновременно определять концентрации углекислого газа и метана из космоса — это возможность по словам ее разработчиков, ни одна существующая орбитальная система не может сравниться с ней в сопоставимом разрешении. (...) В то время как большинство космических систем мониторинга работают с разрешением в километровом масштабе, MUSICO может идентифицировать источники выбросов углекислого газа в пределах 100-метровой сетки, которая достаточно точна, чтобы различать отдельные электростанции, угольные шахты, свалки и нефтяные объекты. Прибор весит около 80 килограммов и помещается в куб размером примерно с бытовую стиральную машину. Он оснащен четырьмя оптическими линзами, которые могут сканировать на наличие CO₂, метана, кислорода и взвешенных частиц в воздухе в видимом и коротковолновом инфракрасном диапазонах. Система генерирует то, что исследователи называют уникальными "оптическими отпечатками пальцев" для каждого газа — научный подход, который, как надеется команда, будет иметь решающее значение для экологических амбиций Китая в предстоящие годы. (...) Проект соответствует обязательствам Китая по углеродной нейтральности — достичь максимального уровня выбросов углерода к 2030 году и достичь чистого нуля к 2060 году. Прогресс в достижении этих целей во многом зависит от надежности данных о выбросах — уязвимости, на которую уже давно обращают внимание независимые исследователи и правительства зарубежных стран. (...) Университет прозвал MUSICO "Тяньюнь", что означает "Небесная музыка", в знак уважения как к его аббревиатуре, так и к культурному наследию Китая. (...) Как только астронавты на борту Tiangong установят MUSICO на внешней стороне станции с помощью роботизированной руки, устройство начнет передавать данные о концентрации парниковых газов в реальном времени в регионах с низкой и средней широтой, на участке планеты, который охватывает большинство крупных промышленных центров Азии". -— [3] "На базе сборки, интеграции и тестирования спутников Цзинань в восточнокитайской провинции Шаньдун, расположенной на территории бывшего крупного сталелитейного завода Jigang Group, после его преобразования в производителя для аэрокосмической промышленности, теперь расположены такие передовые объекты, как 20-тонные вибростенды и безэховые камеры. "В начале этого года [2026] первый спутник сошел с производственной линии на базе сборки спутников", — сказал Сюй Цян, генеральный директор Jigang Group. В настоящее время компания получила заказы на 12 спутников и планирует произвести еще как минимум 20 спутников в 2026 году. Производственная мощность линии по производству спутников группы составляет 100 спутников в год, каждый весом до 500 килограммов. Предприятие способно предоставлять услуги по полномасштабному производству и тестированию спутников связи и дистанционного зондирования земли. Изначально компания Jigang не занималась производством спутников. Основанная в 1958 году, группа когда-то производила более 12 миллионов тонн стали в год на пике своего развития, входя в десятку крупнейших производителей стали в Китае. (...) Однако в связи с избыточными мощностями сталелитейной промышленности и продвижением структурных реформ в сфере предложения в стране, Jigang Group закрыла свои основные сталелитейные предприятия и встала на путь преобразований. (...) Jigang Group установила партнерские отношения с Институтом аэрокосмических информационных исследований при CAS [Академии наук Китая]., сделав аэрокосмическую отрасль своим основным направлением деятельности. (...) Тем временем многие из более чем 3000 квалифицированных работников прошли переподготовку и перешли на работу в аэрокосмический сектор. (...) В области ракетостроения группа компаний Jigang построила испытательную базу для жидкостных ракетных двигателей и ракетных двигательных установок. В настоящее время на базе эксплуатируются 20-тонные и 100-тонные двухпозиционные испытательные стенды для двигателей, а также 600-тонный стенд для жидкостной ракетной двигательной установки, предоставляющий услуги по испытаниям таким компаниям, как Deep Blue Aerospace и CAS Space."
— Аластер Ганн. «Вояджер-1: на расстоянии одного светового дня» (Alastair Gunn, Voyager 1: One light-day away) (на англ.) «BBC Sky at Night Magazine», №252 (май), 2026 г., стр. 40-41 в pdf — 593 кб
"С февраля 1998 года, когда он превзошел предыдущего рекордсмена, исследователя внешних планет НАСА "Пионер-10", "Вояджер-1" стал самым удаленным объектом, созданным человеком из существующих. Даже сейчас, спустя более 48 лет с момента запуска, зонд продолжает передавать научные данные. (...) Примерно 13 ноября этого года [2026] он будет находиться ровно в одном световом дне от Земли, а световой день — это расстояние, которое свет проходит в вакууме за 24 часа. В этот момент космический аппарат "Интрепид" будет находиться почти в 25,9 миллиардах километров от дома. "Вояджер-1" движется со скоростью около 61 000 км/ч к точке в созвездии Змееносца. По оценкам НАСА, в 40 272 году он пройдет на расстоянии 1,7 световых лет от слабого красного карлика Глизе 445, который в настоящее время находится в созвездии Жирафа. (...) Запущенный в сентябре 1977 года, "Вояджер-1" пролетел мимо Юпитера в 1979 году, а затем Сатурна в конце 1980 года. (...) В 2004 году он достиг границы, где солнечный ветер начинает замедляться из-за давления межзвездного пространства. 25 августа 2012 года он пересек гелиопаузу — обширный кокон вокруг Солнца, внутри которого в пространстве доминируют солнечный ветер и магнитное поле Солнца. Гелиопауза — это область, где влияние Солнца значительно снижается по сравнению с межзвездной средой (ISM). Однако "Вояджер-1" еще не достиг "границы" Солнечной системы. Далеко за гелиопаузой находится облако Оорта, скопление бесчисленных ледяных планетезималей, гравитационно связанных с Солнцем. "Вояджер-1" до сих пор не сталкивался с этим облаком и не увидит его в ближайшие 300 лет или около того. Но даже в этом случае потребуется еще 30 000 лет, чтобы он пересек этот регион и оказался действительно за пределами Солнечной системы. (...) Несмотря на то, что зонд находился далеко за пределами гелиопаузы, в 2020 году зонд обнаружил странное усиление магнитного поля, что, возможно, указывает на то, что магнитная активность Солнца может иногда расширять гелиопаузу. "Вояджер-1" вырабатывает энергию за счет тепла, выделяемого при радиоактивном распаде. Поскольку его ядерное топливо, плутоний-238, со временем разлагается, вырабатываемая мощность сейчас составляет лишь около половины от той, что была при запуске. Многие приборы зонда были отключены для экономии энергии. (...) Приборы, которые все еще работают и по-прежнему находятся под напряжением, — это магнитометр, устройство для измерения электронной плотности и еще одно, которое измеряет частицы с низкой энергией. (...) В конечном итоге связь с "Вояджером-1" будет потеряна. В какой-то момент двигатели коррекции ориентации, которые удерживают его антенну направленной на Землю, перестанут работать. К 2036 году зонд удалится настолько, что антенны НАСА больше не смогут улавливать его слабый сигнал. После этого "Вояджер-1" будет предоставлен самому себе и будет блуждать по Млечному пути еще целую вечность. (...) еще более удивительно осознавать, что за время своего 48-летнего путешествия "Вояджер-1" преодолел всего 0,0027% расстояния до ближайшей к Солнцу звезды, Проксимы Центавра".
11.05.2026
— "Спасибо, мои американские друзья", — говорит Юрий Гагарин ("Thanks, my american friends," — says Yuri Gagarin) (на англ.) «USSR» 1961 г. №7 в djvu — 693 кб
Почта Гагарина
— Рекорды Гагарина представлены на сертификацию FAI + Новый президент академии наук (Gagarin's records submitted for FAI certification + New president of academy of sciences) (на англ.) «USSR» 1961 г. №7 в djvu — 201 кб
Келдыш — новый энтузиаст космонавтики
— Юрий Гагарин. Дорога в открытый космос (Yuri Gagarin. Road to outer space) (на англ.) «USSR» 1961 г. №№7-9 в djvu — 4,77 Мб
журнальный вариант книги Гагарина "Дорога к звёздам"
— Награды за космические исследования (Awards for space research) (на англ.) «USSR» 1961 г. №8 в djvu — 57 кб
— Анатолий Благонравов. Подготовка человека для космоса (Preparing man for space) (на англ.) «USSR» 1961 г. №8 в djvu — 744 кб
место посадки показано правильно, Байконур — фальшивка
— Второй советский космонавт в открытом космосе (Second soviet cosmonaut in outer space) (на англ.) «USSR» 1961 г. №9 в djvu — 446 кб
Полёт Титова
— Снаряжение солдата — ракетный ранец (New Army drill: 5-4-3-2-1-At-ten-tion!) (на англ.) «Life» T.51, 1961 г. №16 (20.10.1961) в djvu — 335 кб
— Космическое шоу (Kids steal a space show) (на англ.) «Life» T.51, 1961 г. №16 (20.10.1961) в djvu — 563 кб
симуляторы и др. Присутствует Г.Оберт
— фото (на англ.) «Life» T.51, 1961 г. №17 (27.10.1961) в djvu — 29 кб
Фото из большой статьи "Коммунизм". Гагарин и Титов — орудия коммунистической пропаганды
— реклама (на англ.) «Life» T.51, 1961 г. №17 (27.10.1961) в djvu — 371 кб
мыса Канаверал
— полностью (на англ.) «Spaceport News» т.25, 1986 г., №16 (15.08.1986) в djvu — 1,47 Мб
— Ян Цзекунь. Тяньчжоу-10 вступает в финальную стадию предстартовой подготовки на полигоне (Yang Zekun, Tianzhou 10 enters final prelaunch stage at site) (на англ.) «China Daily», 09.-10.05.2026 в pdf — 265 кб
"По данным Китайского пилотируемого космического агентства, в пятницу [08.05.2026] грузовой космический корабль "Тяньчжоу-10" и ракета-носитель Long March 7 Y11 были вертикально доставлены в зону запуска на космодроме Вэньчан в провинции Хайнань, что ознаменовало вступление миссии в заключительную стадию перед запуском", — говорится в сообщении. (...) Запуск миссии запланирован на ближайшие дни в подходящее время, говорится в сообщении. Вертикальный перенос указывает на то, что сборка и испытания космического аппарата и ракеты в технической зоне завершены. После того, как комплекс достигнет стартовой площадки, он пройдет серию испытаний в зоне запуска, включая согласование действий ракеты с башней, замену бака и проверку герметичности, чтобы подготовиться к загрузке топлива и запуску. Планируется, что "Тяньчжоу-10", размещенный в обтекателе в верхней части ракеты, доставит почти 6,3 метрических тонны грузов на китайскую космическую станцию "Тяньгун". (...) Она включает в себя более 220 наименований для систем астронавтов, системы космических станций, системы грузовых космических кораблей и программ космического применения, а также около 700 килограммов топлива. Ключевым элементом на борту будет третий скафандр нового поколения для выхода в открытый космос. Два таких скафандра ранее были доставлены "Тяньчжоу-9", а новая поставка завершит замену скафандров на борту "Тяньгуна". Космический аппарат также будет оснащен новой космической беговой дорожкой и шестью полезными для научных экспериментов грузами общим весом около 280 кг. (...) Грузовой космический аппарат "Тяньчжоу-9" отстыковался от "Тяньгуна" в среду [06.05.2026] и вновь вошел в атмосферу в четверг [07.05.2026], его обломки упали в специально отведенный район южной части Тихого океана., так сказали в агентстве."
— Джозеф Фелан. «Фермерство на Луне» (Joseph Phelan, Farming the Moon) (на англ.) «BBC Sky at Night Magazine», №252 (май), 2026 г., стр. 34-39 в pdf — 1,24 Мб
"Долгосрочное выживание [на Луне и Марсе] будет в равной степени зависеть от живых систем — хрупких, биологических и более сложных в проектировании, чем все, что сделано из металла. Если мы серьезно относимся к расселению нашего вида за пределами Земли, мы должны научиться выращивать живые системы в условиях, которые в корне враждебны сложной жизни. Самая непосредственная причина появления растений в космосе — это пища. Однако питание — это только начало; растения могут стать важной инфраструктурой, перерабатывая воздух, очищая воду, стабилизируя отходы и поддерживая психическое здоровье. Они могут даже производить жизненно важные материалы, такие как волокна, биопластик и лекарства, а также поддерживать самоподдерживающуюся экосистему. Другими словами, растения могут понадобиться для поддержания практически любой системы, которая делает возможным устойчивое развитие населенных пунктов. Это утверждение может показаться неожиданным. В конце концов, люди, живущие на низкой околоземной орбите, не задумывались об этом, поскольку возможны миссии по пополнению запасов. (...) Но чем дальше мы удаляемся от Земли, тем менее жизнеспособным это становится. (...) доставка достаточного количества продовольствия для поддержания лунного или марсианского аванпоста быстро станет непомерно дорогой. (...) Дело не только в количестве калорий. Свежие продукты содержат необходимые питательные вещества, разнообразят вкус и текстуру и поддерживают психологическое здоровье — преимущества, с которыми не сравнятся консервированные рационы для длительных полетов. (...) В герметичном космическом корабле, находящемся в нескольких месяцах полета от Земли, запах живой зелени может иметь такое же значение, как и ее питательная ценность. Уход за растениями — это ежедневная рутина для астронавтов, которая питает как тело, так и разум. Выращивание сельскохозяйственных культур в космосе, однако, далеко не простое дело. В условиях микрогравитации на орбите корни и побеги теряют гравитационные сигналы, на которые они привыкли полагаться в процессе эволюции. Вода скапливается непривычным образом, кислород и тепло циркулируют не так, как на Земле. Даже движение воздуха должно быть спроектировано, а не предполагаться. (...) В результате решающее значение приобретает ориентация семян в почве, в то время как в камерах для выращивания должны быть установлены вентиляторы, чтобы предотвратить образование зон с низким содержанием кислорода вокруг корней и листьев, вызванных застоем воздуха. Без этих мер могут возникнуть грибковые заболевания или дефицит питательных веществ. И все же, несмотря на эти трудности, астронавты успешно выращивают салат-латук, помидоры и перец чили. (...) Эти результаты — нечто большее, чем подтверждение концепции: они дают важнейшие уроки для создания самоподдерживающихся сельскохозяйственных систем в мирах за пределами Земли. Одной из ключевых трудностей при выращивании растений на Луне и Марсе будет бесплодная внеземная почва. (...) Ландшафт Луны представляет собой ряд сложных проблем. Ее реголит обладает высокой щелочностью и содержит химически активный алюминий, который может попадать в воду и отравлять корни растений. Слои лунной и марсианской пыли также гидрофобны, поэтому вода скапливается на поверхности, а не распределяется равномерно. (...) Это [замкнутая сельскохозяйственная экосистема] означает переработку всего: растительных отходов, несъедобной биомассы, даже отходов жизнедеятельности человека. Системе потребуются бактерии для фиксации азота, грибы для переработки питательных веществ, дождевые черви для поддержания структуры почвы и, возможно, даже насекомые для завершения цикла. Однако даже полностью управляемая система создает препятствия. Пониженная гравитация, необычные условия освещения и замкнутая воздушная среда могут влиять на рост таким образом, что это отражается на экосистеме. Сельскохозяйственные культуры могут расти медленнее, потребление воды и питательных веществ может быть непредсказуемым, а незначительные физиологические стрессы могут повлиять на урожайность. (...) Более медленный рост и непредсказуемое поведение могут повлиять на то, сколько продуктов питания может быть произведено, как быстро стабилизируются экосистемы и насколько надежно поселение может поддерживать себя. (...) Чтобы прокормить одного астронавта (...) для выращивания растений требуется 35-40 квадратных метров площади, чтобы обеспечить рацион, который был бы питательным, сбалансированным и психологически привлекательным. (...) остается фактом, что в космосе ошибки могут привести к немедленным разрушительным последствиям. Первым поселениям придется смириться с этой реальностью. (...) Выращивание продуктов питания за пределами Земли в принципе уже возможно, но достижение этого надежно и в течение длительного времени — совсем другое дело. (...) нам потребуется еще десять лет испытаний на Земле и Луне, прежде чем биологическая система жизнеобеспечения станет достаточно надежной, чтобы поддерживать постоянные поселения. Для всех ракет и марсоходов это может стать теплицей, которая в конечном счете определит, смогут ли люди когда-нибудь по-настоящему назвать другой мир своим домом".
* Статьи и перевод с блога http://andreyplumer.livejournal.com/
Также там больше и более подробно