Впервые в истории Международной космической станции все восемь стыковочных портов на борту орбитального поста заняты после повторной стыковки грузового корабля Cygnus XL компании Northrop Grumman на порт модуля Unity, обращённый к Земле. Восемь космических аппаратов, прикреплённых к комплексу: два SpaceX Dragon, Cygnus XL, HTV-X1 JAXA, два пилотируемых корабля «Союз» Роскосмоса и два грузовых корабля Progress.

вернёмся на старт?

Статьи в иностранных журналах, газетах (декабрь 2025 г.)


  1. Чжао Лэй. Китай развивает коммерческий космический сектор (Zhao Lei, China boosts commercial space sector) (на англ.) «China Daily», 01.12.2025 в pdf - 203 кб
    "Национальное космическое управление Китая недавно создало новый внутренний департамент для содействия развитию коммерческого космического сектора страны. Создание департамента коммерческих космических операций представляет собой первый случай создания специального государственного учреждения, занимающегося коммерческой космической деятельностью. В дополнение к новому департаменту администрация также опубликовала план действий, в котором перечислены работы, которые должны быть завершены к концу 2027 года для развития коммерческого космического сектора. В плане действий (...) изложены 22 ключевые меры по пяти направлениям: стимулирование инноваций, оптимизация использования ресурсов, содействие использованию коммерческих продуктов и услуг, совершенствование управления и государственных служб, а также усиление контроля за безопасностью полетов по всей цепочке. (...) Последние новости в частном космическом секторе заключаются в том, что Landspace - это Частный производитель ракет со штаб-квартирой в Пекине планирует запустить свою первую многоразовую ракету ZQ 3 в ближайшие недели, чтобы догнать частную космическую компанию Spacex, базирующуюся в Соединенных Штатах."
  2. Саджила Сасиндран. ОАЭ запустила спутник на ракете SpaceX (Sajila Saseendran, UAE launches satellite on SpaceX rocket) (на англ.) «Gulf News», 01.12.2025 в pdf - 480 кб
    "Космический центр имени Мохаммеда Бен Рашида (MBRSC) в Дубае вчера [30.11.2025] объявил об успешном запуске PHI-1, первой модульной спутниковой платформы, разработанной в рамках Инициативы по размещению полезной нагрузки (PHI) в партнерстве с Управлением Организации Объединенных Наций по вопросам космического пространства (UNOOSA) и его глобальной инициативой Access. Спутник был запущен в 10:44 по времени ОАЭ в пятницу [28.11.2025] на борту ракеты SpaceX Falcon 9 с базы военно-космических сил Ванденберг в Калифорнии, США, что стало важным шагом вперед в усилиях ОАЭ по расширению участия в космической науке, исследованиях и технологиях. PHI-1 представляет собой миссию ОАЭ по демократизации доступа к космосу, позволяя странам и организациям тестировать свои технологии на орбите. В качестве первого спутника, разработанного в рамках программы PHI, на его борту находились полезные материалы от Космического агентства Бахрейна, Антарикчья Пратистан Непал, MBRSC и Академии астрономии, космических наук и технологий Шарджи. (...) PHI-1 - это спутник CubeSat 12U, предназначенный для демонстрации ряда технологий, способствующих развитию малых космических систем."
  3. Чжао Лэй. Китайская компания проводит испытания многоразовой ракеты (Zhao Lei, Chinese company tests reusable rocket) (на англ.) «China Daily», 04.12.2025 в pdf - 289 кб
    "Ведущая китайская коммерческая космическая компания запустила первую в стране ракету многоразового использования в среду [03.12.2025], при этом разгонному блоку второй ступени космического аппарата удалось выйти на заданную орбиту, несмотря на то, что попытка восстановить работу разгонного блока первой ступени осталась безуспешной. Ракета-носитель ZQ 3 Y1 - гигантское изделие, спроектированное и изготовленное пекинской компанией Landspace и изготовленное в основном из нержавеющей стали, — стартовала в полдень со стартовой площадки Центра спутниковых запусков Цзюцюань на северо-западе Китая. Кодовое название Y1 означает, что ракета является первой в серии ZQ 3. После непродолжительного полета разгонный блок второй ступени ракеты-носителя достиг заданного положения на орбите, но разгонный блок первой ступени превратился в огненный шар над назначенным местом падения в уезде Миньцинь провинции Ганьсу, примерно в 390 километрах от места запуска. Миссия проверила общий план испытаний, запуска и полета модели ZQ 3 и продемонстрировала совместимость интерфейсов между различными системами, сообщает Landspace. (...) Технические характеристики Landspace показывают, что ZQ 3 Y1 имеет высоту 66,1 метра и диаметр 4,5 метра и весит почти 560 метрических тонн при полной заправке топливом. Обладая стартовой тягой более 750 тонн, она способна выводить тяжелые спутники на околоземные или солнечно-синхронные орбиты. Ракета приводилась в движение собственными метановыми двигателями Landspace — на первой ступени было девять двигателей TQ 12A, которые создавали основную подъемную силу ракеты, в то время как на второй ступени был двигатель TQ 15A. По сравнению с традиционными типами ракетных двигателей, которые могут работать только один раз, метановый двигатель является многоразовым и более экологичным. (...) На корабле были установлены четыре решетчатых стабилизатора и четыре посадочные опоры, которые должны были позволить первой ступени ракеты-носителя совершить мягкую посадку".
  4. Кристиан Шпайхер. Спутники закрывают обзор в космосе (Christian Speicher, Satelliten trüben die Sicht im All) (на немецком) «Neue Zürcher Zeitung», 06.12.2025 в pdf - 923 кб
    Ясной звездной ночью вы можете стать свидетелем странного явления: светящиеся точки порхают по небу, словно нанизанные на ожерелье. Этому явлению есть простое объяснение. Светящиеся точки - это спутники, освещаемые солнцем и отражающие его свет. То, что может показаться привлекательным для непрофессионалов, может стать помехой для астрономов. Спутники оставляют нежелательные полосы света на изображениях, полученных с помощью телескопа. Хотя их можно отфильтровать, при обработке изображений может быть потеряна важная информация, если полос слишком много. Это особенно актуально для явлений, которые видны лишь в течение короткого времени. Проблема более сложна. В журнале Nature исследователи НАСА предупреждают, что группировки спутников также угрожают космической астрономии. В настоящее время насчитывается около 13 000 активных спутников. Большинство из них - спутники связи, вращающиеся вокруг Земли на высотах от 300 до 1200 километров. Несколько космических телескопов также находятся на низкой околоземной орбите. На Земле они защищены от светового загрязнения, но на их видимость влияют светоотражающие спутники. По оценкам ЕКА, к 2030 году на орбите Земли, вероятно, будет вращаться 100 000 спутников. Если подсчитать все заявки, поданные в Международный союз электросвязи и Американскую федеральную комиссию по связи на создание спутниковых группировок, то к концу 2030-х годов их число может превысить даже полмиллиона спутников. Исследователи из исследовательского центра Эймса НАСА в Моффетт Филд, Калифорния, исследовали, что это будет означать для космической астрономии. Группа смоделировала влияние спутников на наблюдения с четырех космических телескопов. В будущем изображение неба с телескопа Хаббл, вероятно, будет гораздо менее четким. Согласно результатам моделирования, на 40 процентах снимков будет видна по крайней мере одна полоса от спутника. Это десятикратное увеличение по сравнению с периодом с 2018 по 2021 год. В среднем на каждом снимке будет по две полосы. Три других телескопа, которые исследователи НАСА рассматривали в качестве примеров, пострадали еще сильнее. С помощью этих трех телескопов более 96 процентов изображений могут быть искажены полосами. Китайский телескоп Xuntian вращается вокруг Земли на высоте всего 450 километров, что обеспечивает самую высокую концентрацию спутников над ней. Моделирование, проведенное исследователями НАСА, показывает, что на каждом снимке, сделанном телескопом, будет видно в среднем 92 спутниковых диапазона. Астрономы мало что могут сделать с вмешивающимся светом. Поскольку спутники в основном видны на рассвете и в сумерках, они могли бы перенести свои наблюдения на ночные часы. Однако это не всегда возможно. Кроме того, высоколрбитальные спутники отражают солнечный свет еще долгое время после захода солнца. Поэтому Международный астрономический союз (МАС) ищет контакты со спутниковыми операторами для поиска совместных решений. Одним из очевидных решений было бы в будущем выводить спутниковые группировки на орбиту на более низких высотах, чем у космических телескопов. Однако это означало бы, что спутники будут еще больше замедляться из-за разрежения атмосферы и быстрее сгорать. Операторы спутниковой связи вряд ли захотят заменять свои спутники каждые несколько лет. Не всем космическим телескопам угрожают спутниковые группировки в околоземном пространстве. Например, космический телескоп Джеймса Уэбба находится на орбите в точке, удаленной от Земли на 1,5 миллиона километров. И, в принципе, ночное небо можно было бы наблюдать и с обратной стороны Луны. Однако перемещение космических телескопов в эти защищенные места было бы очень дорогостоящим. Необходимы нормативные акты, ограничивающие количество спутников в околоземном пространстве. Необходимо найти решение, приемлемое как для астрономов, так и для операторов спутниковой связи.
  5. Ли Мин Хен, сервис Starlink расширяется среди грузоотправителей и авиакомпаний (Lee Min-hyung, Starlink service expands among shippers, airlines) (на англ.) «The Korea Times», 08.12.2025 в pdf - 269 кб
    "Starlink стремительно расширяет свое присутствие после официального дебюта в Корее, а крупнейшие местные компании в сфере телекоммуникаций и авиации немедленно налаживают партнерские отношения со службой спутникового интернета SpaceX. Starlink начал обслуживание в Корее в четверг [04.12.2025], предложив несколько вариантов подписки для дома, бизнеса и в роуминге. Услуга домашнего интернета предлагается с двумя ежемесячными опциями по цене 64 000 вон (43,50 доллара США) и 87 000 вон (59,30 доллара США). Клиенты должны отдельно приобрести комплект, включающий спутниковую антенну, за 550 000 вон. Учитывая относительно небольшую территорию Кореи и обширное покрытие наземной сети, ожидается, что большинство домохозяйств продолжат пользоваться существующими интернет-услугами, предоставляемыми местными компаниями, которые предлагают более высокую скорость доступа по более низким ценам. Ожидается, что общий спрос на Starlink в Корее будет сосредоточен на тарифных планах business-to-business, стоимость которых варьируется от 90 000 вон [61,30 доллара США] до 3,42 млн вон [2330 долларов США] в месяц, особенно среди пользователей, которым требуется подключение для морских и авиационных операций. Вскоре после запуска сервиса SK Telink и KT SAT стали двумя основными официальными реселлерами. SK Telink сообщила, что заключила контракт на поставку сервиса Starlink судоходной компании Pan Ocean для обеспечения стабильного доступа в Интернет во время плавания. SK Telink окажет техническую поддержку в установке и обслуживании терминального оборудования для судов Pan Ocean. (...) Корейские авиационные компании также укрепляют партнерские отношения со Starlink. Пять авиационных филиалов Hanjin Group — Korean Air, Asiana Airlines, Jin Air, Air Busan и Air Seoul — внедрят Starlink для всех своих авиапарков, чтобы обеспечить высокоскоростной Wi-Fi в полете. Начиная со второй половины 2026 года, клиенты во всех салонах будут иметь доступ к услуге Wi-Fi в воздухе. Все пять авиакомпаний приступят к установке и тестированию системы в этом году [2025]. По данным Korean Air, пока не подтверждено, когда именно услуга будет доступна для каждого перевозчика."
  6. Кристиан Шпайхер. Китай находится на пороге создания многоразовых ракет (Christian Speicher, China steht an der Schwelle zu wiederverwendbaren Raketen) (на немецком) «Neue Zürcher Zeitung», 08.12.2025 в pdf - 620 кб
    Китай - космическая держава. Но стране до сих пор не удавалось создать ракеты многоразового использования, что делает ее космические амбиции дорогостоящим предприятием. Это может скоро измениться. В среду (03.12.2025) ракета многоразового использования Zhuque-3 от частного китайского производителя ракет Landspace была запущена в первый раз. Взрыв помешал восстановлению первой ступени ракеты. Тем не менее, вероятно, пройдет всего несколько месяцев, прежде чем Китай справится и с этой задачей. Помимо Landspace, другие китайские производители ракет также делают упор на многоразовые ракеты. Они берут пример с беспрецедентного успеха SpaceX. В декабре 2015 года компании, основанной Илоном Маском, впервые удалось восстановить нижнюю ступень своей ракеты Falcon 9 после запуска. Сегодня почти забыт тот факт, что этому успеху предшествовали 19 неудачных попыток. С тех пор SpaceX усовершенствовала процесс утилизации своих ракет. Возможность повторного использования нижней ступени ракеты Falcon 9 делает ее невероятно доступной. Цена за килограмм полезной нагрузки составляет 3000 долларов США. Клиенты других производителей легко платят в три-пять раз больше. SpaceX больше не единственная компания, создающая многоразовые ракеты-носители. В ноябре 2025 года Илону Маску пришлось пригласить в свой эксклюзивный клуб не кого иного, как своего злейшего соперника Джеффа Безоса. Компания Безоса Blue Origin отпраздновала успешную посадку первой ступени своей тяжелой ракеты New Glenn. Эта ракета может выводить на низкую околоземную орбиту полезную нагрузку весом до 45 тонн - почти вдвое больше, чем Falcon 9 от SpaceX. Однако во время возвращения на Землю отказали двигатели нижней ступени ракеты. Она упала в море. Аналогичная участь постигла ракету Zhuque3 компании Landspace. Верхняя ступень 66-метровой ракеты достигла намеченной орбиты. Но нижняя ступень взорвалась, когда загорелись ее двигатели. Обломки дождем посыпались на пустыню Гоби. Тем не менее, Landspace считает первый полет Zhuque3 успешным. Для совершенно новой ракеты это выдающееся достижение. Другие компании в Китае также приближаются к завершению строительства. Среди них Space Pioneer, основанная в 2019 году бывшим сотрудником Landspace. Многоразовая ракета компании прошла статическое огневое испытание в сентябре 2025 года, в ходе которого произошло воспламенение двигателей наземной ракеты. В настоящее время ракета находится на стартовой площадке в ожидании одобрения на запуск. Также ожидается запуск ракеты Long March 12A. Это многоразовая версия ракеты, разработанная Шанхайской академией космических технологий. Даже если китайским компаниям не удастся восстановить первую ступень своих ракет после запуска с первой попытки, это лишь вопрос времени, когда они составят конкуренцию SpaceX и Blue Origin. Китайское правительство, вероятно, примет это к сведению, поскольку ему срочно нужны ракеты многоразового использования для создания двух спутниковых группировок, каждая из которых насчитывает более десяти тысяч спутников. США с беспокойством наблюдают за прогрессом Китая. Бригадный генерал Брайан Сидари недавно заявил веб-сайту Ars Technica, что скорость продвижения Китая вызывает беспокойство. Заместитель директора отдела космических операций и разведки Военно-космических сил США обеспокоен тем, что в будущем Китай сможет выводить на орбиту больше спутников в более короткие сроки. В то время как Китай подчеркивает, что его спутниковые группировки служат гражданским целям, США прекрасно понимают, что спутниковые сети могут использоваться и в военных целях. SpaceX разрабатывает для вооруженных сил США сеть под названием Starshield, предназначенную для мониторинга враждебных действий. Поэтому США опасаются, вероятно, обоснованно, что Китай может использовать свои ракеты многоразового использования для укрепления своей военной мощи в космосе.
  7. 3I/АТЛАС: захваченный из других миров (3I/ATLAS: captured from other worlds) (на англ.) «BBC Sky at Night Magazine», №247 (декабрь), 2025 г., стр. 10 в pdf - 469 кб
    "Когда 29 октября [2025 года] комета 3I/ATLAS пролетела ближе всего к Солнцу, у астрономов возникла проблема: земные телескопы не смогли ее увидеть. Поэтому они импровизировали, чтобы уловить суть происходящего, превратив орбитальные аппараты на Марсе в охотников за кометами, несмотря на то, что эти космические аппараты были созданы для совершенно другой работы. В октябре космические аппараты ESA ExoMars Trace Gas Orbiter (TGO) и Mars Express переназначили свои миссии для получения изображений кометы, впервые замеченной в июле [2025 года] обзорным телескопом НАСА ATLAS в Чили, при этом наилучшие результаты на данный момент получены с помощью системы цветного и стереоизображения поверхности ExoMars (CaSSIS). (...) Как объясняет Ник Томас, главный исследователь CaSSIS: "Это было очень сложное наблюдение для прибора. Комета примерно в 10 000-100 000 раз слабее нашей обычной цели". (...) Колин Уилсон, научный сотрудник Mars Express и проекта ExoMars в ЕКА, добавляет: "Всегда особенно интересно наблюдать, как наши марсианские орбитальные аппараты реагируют на неожиданные ситуации, подобные этой. Я с нетерпением жду результатов дальнейшего анализа полученных данных. "Это не единственные миссии, которые могли бы помочь в изучении кометы. Аппарат Juice (исследователь ледяных лун Юпитера), который в настоящее время направляется к газовому гиганту, также направит свои камеры на 3I/ATLAS. Космические аппараты ЕКА Hera и НАСА Europa Clipper также пройдут через хвост кометы в конце октября [2025 года], и плазменный прибор и магнитометр последнего - это именно то, что необходимо для непосредственного обнаружения ионов и изменений магнитного поля в хвосте 3I/ATLAS". - Комментарий автора Крис Линтотт (Chris Lintott): "Космический корабль, летящий вокруг Марса, мог бы повернуться и посмотреть на летящего пришельца из-за пределов Солнечной системы. И тогда он сможет передавать эти изображения обратно на Землю. Это довольно неплохая научная фантастика, не так ли? Хотя легко поддаться желанию ускорить исследование Солнечной системы или всей Галактики, мы, люди, уже можем сделать кое-что интересное. Я в восторге от этого!"
  8. Бен Эванс. 10 лет многоразовых ракет (Ben Evans, 10 years of reusable rockets) (на англ.) «BBC Sky at Night Magazine», №247 (декабрь), 2025 г., стр. 34-39 в pdf - 1,05 Мб
    "До той ночи [21 декабря 2015 года] ракеты "орбитального класса" выбрасывались после каждой миссии из-за отсутствия возможности повторного использования, что делало стоимость космических путешествий невероятно высокой. (...) ракеты - это не авиалайнеры. Они обладают большей энергией, развивают огромные скорости и должны выдерживать огромные тепловые, аэродинамические и конструктивные нагрузки. Это требует высокого уровня надежности и затрудняет их повторное использование с минимальными затратами. (...) С самого начала компания SpaceX Илона Маска рассматривала возможность быстрого повторного использования ракет как важнейшее условие для космических полетов. Маск выбрал архитектуру "управляемого спуска", то есть использование перезапускаемых, регулируемых двигателей, посадочных опор, решетчатых стабилизаторов для обеспечения точного аэродинамического управления и сложных компьютерных алгоритмов для вертикальной посадки ускорителей с высокой точностью на беспилотные корабли в море или на наземные посадочные площадки. Но первые посадки беспилотного корабля Falcon 9 закончились плачевно. (...) Маск с мрачным юмором назвал это "быстрой внеплановой разборкой". Ироничный эвфемизм, но для SpaceX это была совершенно новая философия дизайна. (...) Подход Маска заключался в том, чтобы итеративно тестировать прототипы до отказа, быстро и настойчиво извлекать уроки, вносить улучшения, затем снова летать, тестировать и узнавать больше. (...) В конце 2015 года SpaceX объявила о планах посадить свой первый Falcon 9 на твердую землю. (...) В 21 декабря, в 18:29 по восточному времени [Восточное летнее время = UTC-4], когда ракета-носитель Falcon 9 поднялась с космодрома 40 на мысе Канаверал для запуска первой ступени ракеты-носителя, наступил момент истины. Двигаясь со скоростью 4600 км/ч (...), "Мерлины" трижды включили зажигание, чтобы изменить курс обратно во Флориду, развернуться и сбросить скорость до посадочной скорости 7,2 км/ч. За несколько мгновений до приземления посадочные опоры ракеты-носителя раскрылись, и в 8:38 вечера она мягко опустилась на бетонную площадку. (...) "Falcon приземлился", - ликовал комментатор SpaceX перед многомиллионной онлайн-аудиторией. (...) После полета ракета-носитель была осмотрена, заправлена и проведены тестовые пуски, чтобы проверить, смогут ли будущие ракеты также выполнять многократные пуски. (...) За десять лет Falcon 9 совершил более 500 безопасных посадок, включая более 400 посадок беспилотных летательных аппаратов с 2016 года. (...) Но успех дался нелегко. Тринадцать посадок завершились неудачей из-за низкого уровня топлива, неверных данных о скорости ветра или проблем с двигателем - последний раз в марте 2025 года. (...) Все это [улучшения за последние годы] позволило увеличить количество запусков с шести миссий в 2015 году до миссий каждые две недели к 2020 году, а к марафону - 134 полета за миссию. в среднем каждые два дня - в прошлом году [2024]. (...) Ракета-носитель совершила рекордный 30-й полет в августе 2025 года. Сроки выполнения работ улучшились: в марте 2025 года одна ракета-носитель совершила два полета за девять дней. (...) В 2020 году Falcon 9 выполнила пятую часть всех орбитальных полетов. К 2024 году этот показатель вырос до половины. В этом году [2025] Маск должен захватить около 60% мирового рынка ракет-носителей. (...) Но SpaceX не одинока на этом рынке многоразового использования ракет. (...) [другие проекты многоразовых ракет: ракеты New Shepard и New Glenn от Blue Origin; Neutron Rocket Lab; Китайские ракеты "Тяньлун-3" и "Чжукэ-3"; российская ракета-носитель "Амур"; европейские ракеты-носители "Миура-5" и "Майя"; Ракета-носитель Vulcan от United Launch Alliance] (...) Между тем, полностью многоразовый космический корабль SpaceX Starship, который с 2023 года совершил 10 испытательных полетов, обещает поднимать огромные грузы на низкую околоземную орбиту, доставлять грузы на Луну и Марс и, возможно, доставлять сотни людей в космос за один запуск. Но его происхождение было осложнено утечками топлива, взрывами, проблемами с управляемостью и отказами двигателей. (...) Несмотря на это, нет сомнений в том, что за последнее десятилетие возможности повторного использования ракет развивались с головокружительной скоростью и имели далеко идущий потенциал. (...) предстоящее десятилетие обещает быть многообещающим, поскольку человечество готовится занять низкую околоземную орбиту и отправиться на Луну, Марс и за его пределы".
  9. Фотографии года (Pictures of the Year) (на англ.) «National Geographic Magazine», том 248, №6 (декабрь), 2025 г., стр. 66-67 в pdf - 0,98 Мб
    Одна из фотографий в этом специальном выпуске посвящена космическим полетам: "Еще один гигантский скачок. Историческая миссия НАСА "Артемида II" на дальнюю сторону Луны запустит пилота Виктора Гловера и трех других астронавтов примерно на 30 000 миль [50 000 км] дальше от Земли, чем кто-либо из людей до этого. Фотограф Михей Картер сфотографировал Гловера во время его подготовки к беспрецедентному 10-дневному путешествию."
  10. Яцек Кривко. Увлекательные перья (Jacek Krywko, Fascinating Plumes) (на англ.) «Scientific American», том 333, №5 (декабрь), 2025 г., стр. 8-11 в pdf - 5,30 Мб
    "Энцелад, спутник Сатурна размером 500 километров, на протяжении почти двух десятилетий был главной целью в поисках внеземной жизни. В 2005 году, вскоре после выхода на орбиту вокруг окруженной кольцами планеты, совместная миссия НАСА и Европейского космического агентства (ЕКА) "Кассини" обнаружила струи воды, поднимающиеся с южного полюса Энцелада, – убедительное доказательство того, что под ярко—белой ледяной корой Луны находится океан жидкой воды. Астробиологи все больше интересуются Энцеладом по мере того, как дальнейшие исследования ледяных зерен шлейфов выявляют многочисленные молекулярные строительные блоки жизни, вырывающиеся из скрытого океана. Теперь ученые, изучающие данные "Кассини", завершившего свою миссию к Сатурну в 2017 году, обнаружили в шлейфах еще более интригующие ингредиенты: наборы сложных органических молекул, которые на Земле участвуют в химических процессах, связанных с еще более крупными соединениями, считающимися важными для биологии. Открытие, опубликованное в журнале Nature Astronomy, подтверждает необходимость проведения последующих миссий по поиску признаков жизни на этом загадочном спутнике. (...) Одной из проблем [при изучении Энцелада] было относительно низкое разрешение масс-спектрометра Cassini, получившего название "Космическая пыль". Анализатор (CDA), который анализировал химический состав облачков пыли от ледяных крупинок, попадающих на его детекторы каждый раз, когда космический аппарат пролетал сквозь шлейф. (...) Ученые могли ясно видеть, что молекулы обычной воды составляли большую часть собранного материала — почти 98 процентов (...) Однако для выяснения природы оставшихся 2 процентов потребовалось множество тщательно спланированных полетов и корректировок в работе CDA в течение нескольких лет. Облет, который в конечном итоге попал в яблочко, был осуществлен 9 октября 2008 года с помощью маневра под кодовым названием E5, который сочетал в себе скорость, превышающую среднюю, - почти 18 километров в секунду (км/с) - (...) и удачно совпавшее по времени извержение Энцелада всего за несколько минут до этого. (...) Некоторые из соавторов недавнего исследования опубликовали в 2011 году статью, в которой анализировались результаты пролета E5 после нескольких лет кропотливого анализа данных, в которых были отмечены органические молекулы, но они не смогли сказать, что это были за молекулы. И теперь, основываясь на исчерпывающих экспериментах, изучающих, как различия в скоростях столкновения ледяных частиц повлияли на данные CDA, исследователи полагают, что они отследили большую часть того, что находилось внутри шлейфа, что имеет серьезные последствия для возможности возникновения жизни на Луне. (...) Работа команды показала, что шлейфы содержат много знакомых молекул, в том числе несколько массивных и сложных химических соединений, которые "Кассини" ранее обнаружил в торе из льда и пыли, который Энцелад выбрасывает на орбиту вокруг Сатурна. (...) Самое интересное, что исследование также выявило новые, невиданные ранее соединения, скрывающиеся в шлейф, исходящий откуда-то из недр Луны. (...) Уверенности в этом нет, потому что органические молекулы, собранные CDA, были разбиты на множество крошечных фрагментов; исследователи все еще выясняют, как собрать их обратно вместе. (...) У [Нозаира] Хаваджи [ученого-планетолога из Свободного университета Берлина, который руководил исследованием] уже есть идеи о том, что могут обнаружить последующие миссии с помощью более совершенных, современных приборов. По его словам, недавно обнаруженный коктейль соединений может использоваться в "сети реакций" для создания пиримидинов — класса молекул, необходимых для формирования ДНК. (...) Эта сеть реакций также может привести к образованию липидов — молекул, которые могут выстраиваться в клеточные мембраны. (...) На данный момент команда разрабатывает усовершенствованную компьютерную модель всей подземной системы Энцелада, чтобы составить карту возможных источников и взаимодействий между химическими соединениями Луны. (...) Большая часть надежды на получение окончательных ответов в ближайшем будущем, в конечном счете, возлагается на миссию, которая все еще находится на стадии разработки в ЕКА. Такая миссия, скорее всего, будет включать в себя орбитальный аппарат, гораздо более совершенный, чем "Кассини", с посадочным модулем в качестве возможного дополнения. (...) Независимо от того, как мы его исследуем, Энцелад остается одним из самых привлекательных мест для поиска внеземной жизни. "Вода, энергия и правильные химикаты — все это три краеугольных камня пригодности для жизни", - говорит Хаваджа."
  11. Элис Каттс. «Драматическая атмосфера» (Elise Cutts, Dramatic Atmosphere) (на англ.) «Scientific American», том 333, №5 (декабрь), 2025 г., стр. 18-19 в pdf - 3,64 Мб
    "Астрономы обнаружили атмосферу там, где они меньше всего этого ожидали: на экзопланете, которая слишком мала, слишком горяча и слишком стара, чтобы иметь воздух, по крайней мере в теории. Наблюдения, проведенные космическим телескопом Джеймса Уэбба (JWST) за раскаленной лавовой планетой TOI-561b, позволяют предположить не только то, что она обладает плотной атмосферой, но и то, что она, возможно, существовала миллиарды лет. (...) "Она очень старая и сверхгорячая. Это наихудшие условия", - говорит соавтор исследования Тим Лихтенберг, планетолог из Университета Гронингена в Нидерландах. "На этой планете не должно быть атмосферы. И она у неё есть." (...) TOI-561b весит всего две массы Земли и очень, очень горяча; планета вращается так близко к своему желтому карлику, что год на ней длится меньше земных суток, а ее предполагаемая температура составляет 2300 Кельвинов, при которых плавятся горные породы. (...) исследователи заподозрили, что планета может представлять собой нечто большее, чем просто шар из магмы, из-за ее необычно низкой плотности. (...) Чтобы проверить наличие инопланетного воздуха, исследовательская группа использовала JWST для измерения температуры TOI-561b. Планета замкнута на приливы и отливы, поэтому одна сторона постоянно излучает радиацию, в то время как другая всегда темна. Ученые обнаружили, что залитая светом дневная сторона TOI-561 b была холоднее, чем они ожидали бы от голой скалы - скорее всего, потому, что там был газ, который распространял тепло вокруг. Команда "уверена", что атмосфера является лучшим объяснением полученных данных (...) Во-первых, ученые не знают, из чего состоит воздух TOI-561 b и как он выдерживал адскую жару в течение многих веков. Лихтенберг считает, что атмосфера, вероятно, образовалась из океана магмы планеты."
  12. Фил Плейт. Насколько большими могут стать черные дыры? (Phil Plait, How Big Can Black Holes Get?) (на англ.) «Scientific American», том 333, №5 (декабрь), 2025 г., стр. 76-77 в pdf - 3,97 Мб
    "к 1980-м годам астрономы начали подозревать, что в центре каждой большой галактики находится сверхмассивная черная дыра. Благодаря наблюдениям с космического телескопа "Хаббл" и других объектов, мы теперь знаем, что это правда, а это значит, что в наблюдаемой Вселенной может быть до триллиона таких гигантов. И "сверхмассивные" - это, безусловно, правильное название для них. Многие из них были обнаружены с массой, в миллиард раз превышающей массу Солнца (...) Этот факт, естественно, поднимает вопрос: насколько же массивными они могут быть? (...) При измерении массы многих черных дыр может возникнуть условный верхний предел, но такие наблюдения сложны и часто основаны на косвенных доказательствах и неполном учете всех задействованных физических факторов. Однако, имея это в виду, этот подход предполагает, что самые большие черные дыры достигают массы в несколько десятков миллиардов солнечных масс — это столько же, сколько масса небольшой галактики! Известны лишь некоторые из этих сверхтяжелых систем, и неопределенность в отношении их масс может быть довольно большой. И все же, возможно ли, что некоторые из них могут быть еще больше? В конце концов, в принципе, черная дыра могла бы расти бесконечно, потому что эти объекты набирают массу, поедая все, что оказывается слишком близко (...) Согласно исследованию, опубликованному в 2015 году в ежемесячных заметках Королевского астрономического общества: Письма (Monthly Notices of the Royal Astronomical Society: Letters), в разделе "физически возможно (но при невероятно идеальных условиях теоретический верхний предел для питающейся и растущей черной дыры должен составлять колоссальные 270 миллиардов солнечных масс. Однако более вероятно, что самый крупный из них, который мы когда-либо найдем, будет составлять всего лишь 50 миллиардов или около того. (...) Даже самые большие черные дыры имеют всего несколько десятков миллиардов километров в поперечнике — в масштабе, аналогичном размеру нашей солнечной системы, — которая является крошечной на космической сцене. На расстоянии вы в полной безопасности от их притяжения. (...) На самом деле, в черную дыру довольно редко что-либо падает (...) по мере приближения к черной дыре орбитальная скорость объекта увеличивается, и он начинает бешено вращаться вокруг компактного объекта. Эта захваченная материя образует сплющенный диск, называемый аккреционным диском. Внутри диска вещество, находящееся ближе, будет вращаться быстрее, чем вещество, находящееся дальше. Это вращение создает невероятное трение, нагревая диск до миллионов градусов. Горячая материя сильно светится, и это один из способов, с помощью которого мы можем обнаружить черные дыры в первую очередь: хотя они невидимы, можно увидеть эффект, который они оказывают на близлежащий материал (...) Диск может быть настолько горячим, что материал внутри него может быть фактически взорван интенсивным излучением. (...) избыток падающего материала может привести к тому, что диск станет настолько большим и горячим, что будет отталкивать любое дополнительное приближающееся вещество. Это называется пределом Эддингтона (...) черной дыре требуется время, чтобы вырасти. А время ограничено: вселенная имела конечное начало. В лучшем случае у черной дыры было 13,8 миллиардов лет — возраст космоса — на то, чтобы наполнить себя. (...) Принимая во внимание эти временные ограничения, мы можем заключить, что самая большая черная дыра на сегодняшний день должна быть не более чем в 270 миллиардов раз больше массы Солнца. (...) Если черная дыра если вещество не вращается или падает в направлении, противоположном этому вращению, верхний предел составляет 50 миллиардов масс Солнца. Это меньшее число действительно соответствует приблизительной оценке самых больших масс черных дыр, которые мы когда-либо обнаруживали. (...) Поэтому мы не ожидаем найти более массивную, чем те, которые нам уже удалось измерить. Но Вселенная умнее нас, и все еще возможно существование еще более колоссальной черной дыры".
  13. Джонатан О'Каллаган. Застрявший на Марсе (Jonathan O'Callaghan, Stranded on Mars) (на англ.) «Scientific American», том 333, №5 (декабрь), 2025 г., стр. 42-51 в pdf - 23,9 Мб
    "Марсоход Perseverance - это первый этап многоступенчатой миссии по доставке образцов с Марса на Землю, известной как Mars Sample Return (MSR), и следующий шаг висит на волоске. Администрация Трампа предложила отменить часть проекта, связанную с возвращением образцов с Марса. Судьба миссии, по состоянию на момент публикации в прессе, зависит от Конгресса США. (...) "Персеверанс" приземлился на Марсе в феврале 2021 года (...) Он приземлился в кратере Джезеро, вмятине шириной 28 миль (45 километров) в марсианском ландшафте. Когда-то здесь текла река (...) Если на Марсе когда-либо что-то жило, Джезеро - самое подходящее место для поисков его следов. Однако отправить на Марс миссию, способную обнаружить жизнь, без помощи лабораторий на Земле практически невозможно. Вот почему ученые с 1960-х годов лоббировали возможность доставки сюда кусочков Марса. MSR является кульминацией этих усилий. (...) НАСА разработало план. Марсоходы и орбитальные аппараты будут исследовать планету, чтобы определить подходящие места для поиска признаков жизни. Затем марсоход отправится туда, чтобы взять образцы, и на третьем этапе доставит их на Землю. (...) В сентябре 2021 года Perseverance собрал свой первый образец вулканической породы под названием базальт, которая, возможно, образовалась в результате извержения вулкана в кратер Езеро после его образования. (...) Оснащен с помощью манипулятора для отбора проб и дрели Perseverance имеет 43 трубки размером с сигару, в которые он может поместить собранные им интересные образцы, отобранные учеными на родине, которые следят за каждым его движением. (...) У ученых кружится голова при мысли о том, что они могли бы сделать с этими породами здесь, на Земле. (...) Исследователи могли бы проверить наличие материала, оставленного, например, разложившимися микробами, или дисбаланса в двух ключевых формах углерода, углероде-12 и углероде-13. (...) Другими свидетельствами жизни могут быть микрофоссилии, физические формы самих пород, которые могут быть окаменелыми останками древних существ, однако стремление вернуть марсианские камни домой связано не только с жизнью. Этот проект мог бы объяснить, почему на планете сейчас нет магнитного поля и почти нет атмосферы — две характеристики, которые, вероятно, связаны между собой. Атмосфера Марса, возможно, была в основном разрушена солнцем миллиарды лет назад, когда ядро планеты перестало генерировать защитное магнитное поле, возможно, в результате охлаждения планеты и прекращения тектоники плит. Образцы, собранные Perseverance, могли бы рассказать нам, когда все это произошло и почему. (...) В апреле 2024 года Билл Нельсон, бывший сенатор от Флориды, который в то время был администратором НАСА, объявил, что отложит возвращение части MSR. Он сослался на независимый обзор, в котором предупреждалось, что программа может в конечном итоге обойтись в 11 миллиардов долларов — примерно на 5 миллиардов долларов больше, чем планировалось, — и будет отложена до 2040 года, что на десять лет отстает от первоначального графика. Нельсон чувствовал, что программа выходит из-под контроля. (...) Чтобы доставить образцы домой, потребуется совершить беспрецедентные подвиги. Человечество никогда не пыталось запустить космический корабль с Красной планеты. Первоначально планировалось отправить посадочный модуль с небольшим марсоходом, построенным Европейским космическим агентством (...), но в 2022 году НАСА отказалось от этой идеи, поскольку марсоход был признан слишком тяжелым для безопасной посадки по MSR. Поэтому Нельсон предложил другие идеи. НАСА обратилось с призывом к коммерческим компаниям и другим подразделениям агентства, и к концу 2024 года поступило около десятка предложений. (...) Поскольку предложения поступили в конце правления администрации Байдена, Нельсон, который ушел с поста администратора НАСА в январе 2025 года, решил позволить Администрации Трампа сделать свой выбор в середине 2026 года. Задержка означает, что НАСА, возможно, будет не первым, кто доставит марсианские камни на Землю, если ему вообще удастся это сделать. Китай планирует запустить свою миссию "Тяньвэнь-3" на Марс в 2028 году и доставить образцы на Землю к 2031 году, хотя это будет гораздо более простая миссия, которая будет собирать образцы в одном месте. В мае 2025 года администрация Трампа опубликовала свой предлагаемый бюджет НАСА на 2026 год. План предусматривал широкомасштабные сокращения, отказ от существующих космических миссий, приостановку многих климатических программ и прекращение возврата образцов с Марса, который администрация назвала "финансово нестабильным", в пользу того, чтобы однажды отправить людей на Марс. Теперь судьба проекта зависит от Конгресса, который должен решить, следовать ли рекомендации Трампа или спасать попавшую в беду миссию. (...) Пробирок с образцами, упакованных внутри марсохода, может хватить на полвека. Если MSR снова отменят или отложат, Perseverance может оставить их где-нибудь на поверхности в надежде, что какая-нибудь будущая миссия - возможно, даже экспедиция людей - соберет их. Или, возможно, другая страна, например Китай, решит их забрать. "Почему бы и нет?" - говорит Джим Грин, бывший главный научный сотрудник НАСА и директор отдела планетарных исследований НАСА с 2006 по 2018 год. ’На [трубках] нет ничего, что говорило бы "Собственность Соединенных Штатов"."
  14. номер полностью (на англ.) «The Planetary Report» 2025 г. том 45. №4 (декабрь 2025) в pdf - 12,9 Мб
    На обложке - Этот образ, запечатленный европейским орбитальным аппаратом космического агентства "Марс Экспресс" в июне 2025 года показывает область Аркадия Планития в средне-северных широтах Марса.
    содержание:
    Загляните в наше сообщество участников
    Следующая глава об обществе
    Фотографии, которые мы, возможно, никогда не увидим
    Год в картинках
    Это самые яркие события за последние 45 лет
    Рекордный год по количеству пропагандистских акций
    "Ночное небо", интересные факты и мелочи
    Рисуйте то, что видите
    Охотники за астероидами и день активных действий
    Познакомьтесь с нашим новым партнером по путешествиям
Статьи-аннотации 56th Lunar and Planetary Science Conference, The Woodlands, Texas, March 10-14, 2025 (Часть 1)

Статьи в иностраных журналах и газетах, (16-30 ноября 2025 г.)