ПИЛОТИРУЕМЫЕ ПОЛЕТЫ

Продолжается полет экипажа 25-й основной экспедиции в составе командира экипажа Талгата Мусабаева, бортинженера Николая Бударина и бортинженера-2 Эндрю Томаса на борту орбитального комплекса «Союз ТМ-27» – «Мир» – «Квант» – «Квант-2» – «Кристалл» – «Спектр» – СО – «Природа» – «Прогресс М-38» М.Побединская. НК.

орбитального комплекса «Мир»

Завершив в конце прошлого месяца цикл трудоемких апрельских выходов, Талгат Мусабаев и Николай Бударин смогли сосредоточиться на проведении научных экспериментов.

2 мая. Несмотря на то что сегодня у экипажа день отдыха, в первой половине дня с экипажем был проведен инструктаж о действиях в аварийных ситуациях. Это рутинная процедура, которая периодически проводится во время полета для поддержания автоматизма навыков у космонавтов на случай разгерметизации или пожара, когда может возникнуть необходимость срочного покидания станции. Космонавты при этом в основном проверяют положение клапанов, находящихся между отсеками различных модулей.

В этот же день космонавты провели эксперимент, целью которого было определение эффективности физических нагрузок в условиях невесомости.

3 мая – день отдыха экипажа – был скрашен для обитателей комического дома возможностью пообщаться с семьями во время телевизионных сеансов связи.

4 мая. В первой половине дня Талгат Мусабаев и Николай Бударин были заняты в эксперименте BONE, проводящемся с целью изучения потерь костной массы человеческого организма во время длительного космического полета. Собираемые в ходе эксперимента образцы крови, урины и слюны должны быть возвращены на Землю шаттлом в июне, где будут подвергнуты детальному анализу.

После обеда командир и бортинженер выполнили эксперимент «Скорость» по исследованию процесса горения в условиях невесомости. Эндрю Томас до обеда был занят в эксперименте C0CULT, а после обеда – QUELD.

5 мая командир и бортинженер выполнили демонтаж аппаратуры «Курс» с ТК «Союз ТМ-27». Эта операция вызвана соображениями экономии, ведь заказывать ее приходится на Украине. В июне аппаратура «Курс» будет возвращена шаттлом на Землю и затем, пройдя заводские испытания, вновь будет использована в полете к станции «Мир».

Эндрю Томас был занят обработкой проб клеток по программе COCULT.

Сегодня же Талгат Мусабаев провел калибровку аппаратуры для эксперимента OLLIPSE (подбор температур до значения, превышающего температуру плавления образца на 20-50°С). Практическая цель этого американского эксперимента, разработанного профессором Университета Алабамы Джеймсом Смитом, – получение материалов с однородной структурой, которые можно будет использовать в приборостроении.

6 мая экипаж станции «Мир» продолжал выполнение технических и медицинских экспериментов. Сегодня Эндрю Томас завершил работу с последней парой образцов по эксперименту QUELD (Queens University Experiment in Liquid Diffusion). Всего за время своего пребывания на станции Эндрю Томас в рамках этого эксперимента обработал 30 образцов. (Подробнее об этом совместном канадско-российско-американском эксперименте мы рассказывали в одном из предыдущих номеров – Ред.)

Талгат Мусабаев провел более точную калибровку температуры для эксперимента OLLIPSE, основываясь на результатах вчерашнего подбора температур.

7 мая. Сегодняшний день был в основном посвящен медицинскому эксперименту «Кардио». Мусабаев также начал проведение эксперимента OLLIPSE. Для этого были использованы ампулы номер пять с материалом медь-железо. Однако работу пришлось прервать. По мнению экипажа, причиной этого явилось некорректное введение в систему управления программы эксперимента.

8 мая. Талгат Мусабаев и Николай Бударин отметили своеобразный юбилей – 100 дней полета, а Эндрю Томас провел на «Мире» 15 недель. Сегодня экипаж был занят выполнением серии биологических, медицинских и технологических экспериментов в рамках программы «Мир-НАСА».

Томас сообщил на Землю, что прошлой ночью он видел пожары в Гондурасе и на полуострове Юкатан. Кроме того, сегодня ему удалось сфотографировать пылевую бурю, движущуюся от Сахары в сторону Средиземного моря.

Идут последние недели пребывания седьмого, и последнего по счету, американского астронавта на борту российской космической станции «Мир». Менее месяца осталось до прибытия «Дискавери» (программа STS-91), на котором Эндрю Томас вернется на Землю. В прошлую субботу шаттл уже был доставлен на пусковую установку 39В Космического центра Кеннеди во Флориде, и наземные службы готовят его к запуску, который намечен на 2 июня.

Томас уже начал упаковывать свой багаж и возвращаемые на землю образцы проведенных научных экспериментов, а также проводить инвентаризацию американского научного оборудования на борту космической станции «Мир». С его возвращением на Землю закончится 26-месячое или почти 1000-дневное непрерывное присутствие американских астронавтов на «Мире».

10 мая. Дни отдыха экипажа. Космонавты получили возможность пообщаться со своими семьями в состоявшемся телевизионном сеансе связи.

11 мая экипаж был занят, в основном, укладкой отработанного оборудования в транспортный грузовой корабль.

12 мая российские космонавты были заняты в медицинском эксперименте «Кардио», а американский астронавт работал над экспериментом COCULT.

13 мая продолжилась укладка отработанного оборудования, сбор образцов крови и слюны в рамках эксперимента BONE.

Несмотря на то что мы делаем один виток вокруг Земли каждые 90 минут и видим восход Солнца 16 раз в день, мы все-таки строим распорядок дня в соответствии с нормальными 24-часовыми сутками, используя московское время. Обычно мы встаем в 8:30, умываемся, причесываемся, чистим зубы и бреемся. Это звучит так обыденно, но на самом деле в космосе, в условиях невесомости, эти простые процедуры выполнять гораздо сложнее, чем на Земле. Вот, например, вы наверняка думаете, что это очень легко – набрать пригоршню воды и выплеснуть эту воду на лицо. Однако в космосе вода не будет оставаться в ваших руках, а будет расползаться вокруг них, тянуться за пальцами под воздействием сил поверхностного натяжения. И в любом случае, мы не выплескиваем воду на лицо, так как она может разлететься повсюду в виде маленьких капелек. Для того чтобы умыться, мы мочим полотенце, обтираемся им, а потом собираем капельки воды, разлетевшиеся вокруг. Мытье волос при помощи пенящегося шампуня под струей воды тоже невозможно, так как пузырьки пены могут попасть в воздух, которым мы дышим. Для мытья волос используется беспенный шампунь, который удаляется с головы мокрым полотенцем. На эту процедуру в космосе затрачивается больше времени, чем на Земле. Зубы мы тоже чистим гораздо медленнее, так как приходится держать губы плотно сомкнутыми вокруг зубной щетки, чтобы частицы пасты не разлетелись вокруг. Типичный день на борту космической станции «Мир» (Письмо Эндрю Томаса со станции «Мир») Эндрю Томас, будучи теперь уже опытным «небожителем», решил поделиться своим опытом пребывания в космическом доме. Несмотря на то что письма от астронавтов с орбиты мы приводим на страницах НК достаточно часто и они не несут новой информации для постоянных читателей, мы все же решили привести письмо целиком. Оно позволяет более полно раскрыть характер Эндрю Томаса и его взаимоотношения с Талгатом и Николаем. После водных процедур наступает время завтрака. В основном мы завтракаем все вместе в Базовом блоке, на одном конце которого находится стол с приспособлениями для фиксации ног на полу и с кранами холодной и горячей воды. Пища, которую мы употребляем, очень похожа на ту еду, которую обычно едят в турпоходах. На борту мы имеем как российскую, так и американскую пищу: это упаковки с сублимированными продуктами и консервы, а также соки в специальных пакетах, которые нужно пить при помощи соломинки. На завтрак я обычно предпочитаю употреблять яйца, сок, хлеб и кофе. Для того чтобы приготовить горячую еду, нужно впрыснуть горячую воду в пакет с сублимированными продуктами. Нужно заметить, что сам процесс приема пищи в космосе очень необычен: после того как вы откроете пакет с едой, нужно очень внимательно следить за тем, чтобы она оставалась в пакете, а не разлетелась по станции. И конечно, нет никакой возможности использовать порошковые перец и соль, вместо них мы используем водные растворы соли и перца, которые находятся в маленьких бутылочках, из которых мы можем впрыскивать растворы соли или перца на еду. Вопреки распространенному заблуждению, процесс заглатывания пищи и воды в космосе не представляет трудности и ничем не отличается от того, как мы это делаем на Земле. Также я не обнаружил у себя потерю вкуса к еде, как об этом время от времени докладывалось. После завтрака у нас начинается рабочий день. Каждое утро мы получаем радиограмму, в которой намечены задачи для каждого члена экипажа и примерное время, необходимое для их выполнения. Я в основном работаю в модуле «Природа», выполняю там научные эксперименты по своей программе. Мои космические коллеги, командир экипажа Талгат Мусабаев и бортинженер Николай Бударин занимаются как научными исследованиями, так и текущим ремонтом систем станции «Мир». И все мы вместе выполняем задачи по поддержанию жизнеспособности станции. В течение нескольких часов после завтрака я занимаюсь научными экспериментами, время от времени прерывая свою работу, чтобы выпить чашечку кофе. Иногда я получаю дополнительные инструкции с Земли от представителей NASA из ЦУПа по радиосвязи или в виде текстового сообщения. Примерно в час дня я прерываю свою работу и занимаюсь физическими упражнениями. Занятия физкультурой помогают предотвратить некоторые неприятные эффекты от длительного пребывания в условиях невесомости. Мы имеем в нашем распоряжении на станции две беговые дорожки и велоэргометр. Когда я занимаюсь на беговой дорожке, то обычно использую плеер, чтобы слушать музыку. Конечно, в условиях невесомости бег без специальных приспособлений невозможен, поэтому мы используем эластичные ремни, которые притягивают наше тело к беговой дорожке. Часто после курса физических упражнений я «плаваю» около иллюминатора в модуле «Природа» или в модуле «Кристалл», слушаю музыку и любуюсь Землей. После занятий физкультурой мы обычно вместе обедаем, а затем я возвращаюсь к своим работам по научной программе или, в случае необходимости, выполняю обязанности по поддержанию жизнедеятельности станции. Это тоже представляет собой интересную проблему, например, время от времени мы убираем воду, которая конденсируется из воздуха на холодных поверхностях стен. В условиях невесомости эта вода не стекает на пол, как это обычно бывает на Земле, где ее можно просто собрать тряпкой. Вместо этого в космосе она локализируется в виде громадных капель. Мы используем небольшой электрический насос, для того чтобы закачать ее в бак. К сожалению, этот бак наполняется не только водой, но и воздухом, и нам приходится сепарировать эту смесь, отделяя воздух от воды. В земных условиях эта процедура не встречается, а в космосе мы на нее тратим много времени. Примерно в семь часов вечера мы заканчиваем рабочий день и садимся ужинать. Часто во время ужина мы смотрим видеофильмы, говорим о проделанной за день работе, строим планы на завтрашний день. После ужина наступает приятное время отдыха, во время которого можно писать письма, читать или любоваться Землей из иллюминатора. Спать мы отправляемся обычно часов в 11 вечера. Вместо постелей мы используем спальные мешки, которые прикрепляются к стене или к полу. Спать в невесомости очень легко и приятно, так как нет ощущений дискомфорта, которое иногда бывает на Земле от неудобного матраса, к тому же невозможно упасть с кровати. Кроме того я нахожу, что нет необходимости использовать подушку, так как моя голова сама занимает наиболее удобную для нее позицию, и я погружаюсь в сладкий сон.

14 мая Талгатом Мусабаевым был завершен эксперимент OLLIPSE с ампулой номер пять.

15 мая. Талгат Мусабаев завершил эксперимент OLLIPSE с ампулой номер шесть, в которой было обработано пять образцов с материалом медь-железо-кобальт с различным процентным содержанием железа и кобальта. На выполнение этого эксперимента командир затратил пять часов. Кроме того, сегодня командир и бортинженер установили датчики микроускорений ВМ-0,9 на виброизолирующей платформе ВЗП-1Л технологической установки «Кратер». В дальнейшем, во время сеансов телеметрии, с этой платформы, разработанной в АО «Композит», будет сниматься информация о возникающих микроускорениях. Подобная информация представляет ценность при выборе системы виброизоляции установок по росту кристаллов, которые предполагается разместить на российском сегменте МКС.

Запуск ТКГ «Прогресс М-39»

В.Агапов. НК.

15 мая 1998 г. в 01:12:58.893 ДМВ (14 мая в 22:12:59 UTC) с 5-й ПУ 1-й площадки космодрома Байконур был осуществлен запуск РН 11А511У с транспортным грузовым кораблем (ТГК) ПФ615А55 №238 «Прогресс М-39».

Подобные сообщения стали настолько обыденными за более чем 12-летний период эксплуатации орбитальной станции «Мир», что воспринимаются как нечто само собой разумеющееся. А между тем за все это время, наверное, ни разу не были описаны операции, проводимые с ТГК в течение двух с небольшим суток автономного полета от старта и до стыковки со станцией (за исключением данных о проводимых маневрах). Это может показаться и не таким уж важным моментом, но для дотошных исследователей отечественной космонавтики (а таких среди читателей НК немало) важен каждый нюанс, каждый аспект происходящего. Поэтому я решил (как непосредственный участник подобных событий с 1987 года) попытаться представить в виде небольшого описания ту самую «рутинную» работу, которая при каждом запуске проводится в ЦУПе, баллистических центрах, на полигоне и подразделениях командно-измерительного комплекса.

Вполне понятно, что собственно старт РН с ТКГ является очередным этапом в длинной цепочке работ, начинающихся с долгосрочного планирования полета и изготовления корабля и носителя. Но пусть об этом напишут другие специалисты. А я начну с момента отрыва носителя от ПУ, или, как его называют в обиходе, ТКП, – до времени срабатывания контакта подъема носителя. Кстати, о времени ТКП. Когда читатели встречают в публикуемых НК сообщениях о запуске время старта с точностью до тысячных долей секунды, то они могут задать вопрос – а откуда, собственно, известно это время? Еще 1.5-2 года назад момент отрыва носителя от стартового стола определялся двумя различными способами. Первый основан на показаниях специального телеметрического датчика, фиксирующего момент размыкания «контакта подъема», и используется с первых запусков баллистических ракет, а второй был изобретен инженерами-радиотехниками ОКБ МЭИ, разработавшими наземную станцию «Кама-А» для проведения траекторных измерений. Эта станция начинает свою работу за несколько минут до старта, проводя так называемые тарировочные измерения. Понятно, что пока носитель стоит на старте, дальность до него, измеряемая станцией, остается неизменной. В момент отрыва носителя от ПУ, что фактически соответствует разрыву электрической цепи между специальным контактом и бортовой аппаратурой, работающей со станцией «Кама-А», бортовой ответчик выдает «фиктивную» посылку с нулевым значением дальности. Поскольку траекторная информация поступает в баллистические центры в режиме, близком к реальному времени, то уже через несколько секунд известно точное время старта. Показания телеметрии обрабатываются медленнее и являются менее точными. (Именно в силу последнего обстоятельства вы не найдете для самых первых запусков на заре космической эры времени старта с тысячными долями секунды – тогда еще просто не было телеметрической аппаратуры, способной с такой дискретностью фиксировать измерения.) Однако после замены на полигоне отслуживших свой срок станций «Кама-А» на более совершенные станции «Кама-Н» (разработанные уже другой организацией) пропала и «маленькая хитрость». Так что теперь время старта определяется только по показаниям телеметрического датчика.

Таблица 1. Номинальная циклограмма выведения ТГК «Прогресс М-39». Операция T, с от ТКП Н, км Старт (КП) Разделение 1-й и 2-й ступеней Сброс створок ГО Главная команда на 2-й ступени (ГК-2) Разделение 2-й и 3-й ступеней Сброс хвостового обтекателя Главная команда на 3-й ступени (ГК-3) Отделение КА (КО) 0.00 118.08 158.13 285.00 287.25 301.00 525.52 528.82 0 45.3 80.3 159.4 160.6 167.3 193.0 193.0

Само время старта выбирается исходя из наиболее оптимальной схемы проведения маневров с целью минимизации затрат топлива. Окончательное его уточнение проводится за сутки до запуска по результатам определения орбиты станции «Мир». В принципе, длительность допустимого стартового окна (или, другими словами, задержка момента ТКП) составляет от 10 до 25 сек. Однако в случае задержки становится невозможным обеспечить одновременно минимальный расход топлива и примерное равенство величин двух заключительных импульсов перед стыковкой. Последнее требование определяется особенностями бортовых алгоритмов, по которым на ТКГ в автономном режиме проводится расчет этих двух импульсов.

Итак, носитель оторвался от старта. Что же происходит дальше? Дальше, как обычно, отрабатывается циклограмма выведения. Для запуска «Прогресса М-39» такая циклограмма представлена в таблице 1.

Стартовый комплекс, откуда проводятся запуски «Прогрессов» и «Союзов» (5-я ПУ, 1-я площадка), расположен почти посередине (если смотреть по долготе) между крайними 90-й и 45-й площадками, откуда проводятся запуски РН «Циклон-2» и «Зенит-2» соответственно. На географической карте местоположение ПУ5 определяется координатами 45°55' с.ш., 63°20' в.д. Для обеспечения выведения на орбиту с наклонением 51.66° прицеливание гироскопических систем носителя производится по азимуту 60°31'20". В этом месте позволю себе напомнить очень простое соотношение между широтой точки старта (φ), азимутом стрельбы (А) и наклонением орбиты (i): cos i = cos φ sin A. При анализе возможной орбиты выведения (особенно для секретных американских запусков) оно бывает весьма полезно.

Известно, что при выведении космических аппаратов момент отделения от последней ступени носителя соответствует моменту прохождения перигея. Это позволяет доставить на орбиту космической максимально возможной для данного носителя массы. Точность выведения определяется точностью системы управления РН, а если говорить более конкретно, – точностью отработки программы по углу тангажа и контроля характеристической скорости. Конечно, это утверждение неприменимо к носителям с гибкой (или так называемой, терминальной) системой управления, когда программа полета пересчитывается на борту в реальном времени для обеспечения оптимальных условий. Среди отечественных носителей такой системой управления обладают только «Зенит-2» и «Энергия». «Союз-У» – давно испытанный космический извозчик – обеспечивает выведение на орбиту со средней, если можно так сказать, точностью. Для запуска «Прогрессов» допустимая ошибка выведения в перигее составляет +6...-17 км, а в апогее +43...-42 км относительно номинальных высот 193 и 245 км соответственно. Ошибка периода обращения может достигать величины +0.37 мин (22 сек), а по наклонению – ±0.06°.

Кстати, о «Прогрессах» и «Союзе-У». В настоящее время при выведении ТГК используются две штатные схемы, условно называемые «зимняя» и «летняя». Они слегка отличаются по циклограмме работы второй и третьей ступеней, а также по номинальной орбите выведения. Выбор двух схем выведения обусловлен изменением плотности нижней атмосферы вдоль трассы запуска в течение года – летом она более плотная, а зимой более разреженная. За счет этого запуски ТГК с большей массой проводятся зимой. Справедливости ради следует отметить, что в период, когда запуски ТК «Союз ТМ» и «Прогресс М» осуществлялись более совершенным носителем «Союз-У2», циклограмма выведения пересчитывалась при каждом запуске с учетом накопленной статистики по параметрам траектории выведения. Такая работа в последние несколько лет не проводится, по-видимому, в связи с недостаточным финансированием ЦСКБ в Самаре, осуществляющем конструкторское сопровождение РН «Союз» и «Союз-У2».

Фактическая орбита выведения «Прогресса М-39», определенная по результатам траекторных измерений на 1-м и 2-м витках и согласованная между основным (ЦУП-М) и дублирующим (ИПМ имени М.В.Келдыша РАН) баллистическими центрами, имела следующие параметры:

период обращения – 88.517 мин;

наклонение – 51.643°;

минимальная высота – 193.9 км;

максимальная высота – 238.0 км.

Высоты для различных точек орбиты во всех отечественных баллистических центрах (как гражданских, так и находящихся в ведении Министерства обороны) отсчитываются от поверхности общеземного эллипсоида действующей модели (в настоящее время такой моделью является ПЗ-90). Поэтому в большинстве сообщений ТАСС, начиная с самых первых спутников, приводились высоты орбит, рассчитанные именно таким образом.

Таблица 2. Части командно-измерительного комплекса, привлекаемые для обеспечения выполнения пилотируемых программ в 90-х гг.
Наименование	Район дислокации
ОКИК-4 ОКИК-6 ОКИК-7 (бывш. ОИП-10) ОКИК-9 ОКИК-10 ОКИК-12 ОКИК-13 ОКИК-14 ОКИК-15 ОКИК-16 ОКИК-17 ОИП-1 ОИП-2 ОИП-5 ОИП-7 ОИП-9	г. Енисейск, Красноярский край г. Вулканный (вблизи г. Елизово), Камчатская обл. г. Барнаул, Алтайский край Красное Село (удаленная часть Санкт-Петербурга), Ленинградская обл. г. Симферополь, Республика Крым, Украина г. Колпашево, Томская обл. с. Ниж. Тальцы (вблизи г.Улан-Удэ), Республика Бурятия г. Щелково-7, Московская обл. с. Галенки (вблизи г.Уссурийск), Приморский край с. Витино (вблизи г. Евпатория), Республика Крым, Украина г. Якутск, Республика Саха-Якутия пл.18, Байконур, Кзыл-Ординская обл., Казахстан пл.42, Байконур, Кзыл-Ординская обл., Казахстан пл.23, Байконур, Кзыл-Ординская обл., Казахстан с. Кенгирское, Джезказганская обл., Казахстан г. Сарань, Карагандинская обл., Казахстан

Вся информация о состоянии бортовых систем корабля, параметры траектории движения, передача на борт команд и закладка программной информации осуществляются с помощью средств наземного комплекса управления (НКУ), расположенных на территории Отдельных командно-измерительных комплексов (ОКИК), находящихся в подчинении 153-го ГЦИУ (Главный центр по испытаниям и управлению) КС в г. Краснознаменске Московской области, и Отдельных измерительных пунктов (ОИП), находящихся в непосредственном подчинении космодрома Байконур. НК неоднократно писали об этих подразделениях Министерства обороны. Здесь же остановлюсь только на роли, которую они играют в обеспечении пилотируемой программы в целом.

В 90-х гг. для обеспечения работ в рамках пилотируемых программ привлекались средства 11 ОКИК и 5 ОИП. Перечень привлекаемых ОКИК и ОИП приведен в таблице 2. Расположение полигонных ОИП и ОКИК показано на рисунках.

Однако после развала Советского Союза сначала из контура управления были выведены украинские ОКИК-10 и ОКИК-16. В дальнейшем, по мере общего сокращения финансирования космических программ, а также проходящих в Министерстве обороны структурных реорганизаций, были закрыты ОИП-9 (в 1996 г.) и ОИП-2 (в 1996 г.). Пуск «Прогресса М-39» стал первым, когда из числа полигонных ОИПов работали только 1-й и 5-й, расположенные недалеко от места старта. Из них фактически только ОИП-1 может проводить траекторные измерения и принимать телеметрию с РН на участке выведения. Так как зона видимости на активном участке полета РН, следующего по трассе ОКИК-7, начинается примерно на 270-й секунде от старта (см. таблицу 3), то получается, что участок полета 1-й и 2-й ступеней РН контролируется только одним пунктом!

Таблица 3. Примерные границы зон радиовидимости (ЗРВ) средств НКУ при выведении ТК «Прогресс» и «Союз» (первый виток)
Наименование	ЗРВ, сек от старта
ОИП-1 ОИП-2 ОИП-5 ОИП-7 ОИП-9 ОКИК-7 ОКИК-12 ОКИК-4 ОКИК-13 ОКИК-17 ОКИК-15	0 – 400 0 – 450 0– 400 70 – 500 160 – 700 270 – 750 320 – 720 400 – 800 590 – 1000 750 – 1200 750 – 1250

Некоторые читатели могут возразить, что контроль осуществляется тем не менее непрерывно и ничего страшного при такой схеме работы нет. Действительно так. Однако не следует забывать о том, что техника тоже может давать сбои; что по измерениям одного пункта, если в них вдруг окажется систематическая погрешность неизвестной природы, нельзя достоверно определить траекторию движения вообще, а тем более проводить какие-либо исследования наборов траекторий в разных пусках для изучения статистики; что те же средства НКУ используются для обеспечения и других запусков, в том числе и новых типов носителей, и в этом случае всегда нужна избыточность информации для максимально полного и достоверного анализа. Можно привести еще много аргументов в пользу сохранения и поддержания полигонного измерительного комплекса (ПИК). Однако все они мгновенно испарятся, если в качестве возражения сказать, что данный полигон не имеет перспектив развития и не будет в дальнейшем использоваться для испытаний новой техники. Тогда все становится на свои места. И видимо, руководствуясь именно таким соображением, Министерство обороны проводит сокращение частей ПИКа. Об этом несложно догадаться, вспомнив о фактически начавшемся процессе передачи всех средств космодрома Байконур из-под опеки Министерства обороны Российскому космическому агентству, а также о постоянном недовольстве Казахстана несвоевременной выплатой (а точнее, невыплатой из-за недостатка финансирования) средств за аренду земель, отведенных под различные составные части космодрома Байконур, куда входят и районы дислокации частей ПИК. В то же время само РКА не проявляет никакой видимой активности по сохранению полигонного измерительного комплекса под своей эгидой.

Но вернемся к наземному комплексу управления. Для обеспечения полетов ТК «Прогресс», «Союз», а также орбитальной станции «Мир» используются различные технические средства – для передачи на борт командно-программной информации, получения с борта телеметрии (ТМИ), телевизионного (ТВ) изображения, проведения траекторных измерений (ТРИ), а также вспомогательные средства, обеспечивающие синхронизацию временных шкал (средства СЕВ); средства, позволяющие передать все полученные измерения (ТМИ, ТВ и ТРИ) в ЦУП, баллистические центры, НПО «Энергия», ЦПК, ИМБП и другие организации как по наземным каналам связи, так и через спутники-ретрансляторы; вычислительные комплексы и др. Состав основных средств НКУ, привлекаемых в рамках пилотируемых программ, приведен в таблице 4. В таблицу не включены средства, привлекаемые для обеспечения работы КА-ретрансляторов «Альтаир» и «Молния».

Таблица 4. Состав средств НКУ пилотируемой программы.

Технические средства НКУ

ОКИК

ОИП

4

6

7

9

12

13

14

15

17

1

5

7

Командно-измерительные системы

Квант-П Куб-Контур Квант-Р

+

+

+

+ +

+ + +

+ +

+

+

Средства траекторных измерений

Кама-А Кама-Н

+ +

+

+ +

+

+ +

+ +

+

+

+

+ +

+

Телеметрические средства

МА-9МКТМ-4 МА-9МКТМ-1

+ +

+

+ +

+

+

+ +

+ +

+ +

+

+

+

Средства УКВ связи, телевидения и передачи информации

Аврора Фобос-Кречет Связник Железняк

+ + +

+ + +

+ + +

+ + + +

+ + +

+ + + +

+ + + +

+ + +

+ + +

+ +

+ +

+

Средства АСУ и вычислительной техники

СТИ-90М Скат Буфер-ИМ

+ + +

+ +

+

+ +

+ + +

+ + +

+ + +

+ + +

+ + +

+

+

Первый виток является одним из наиболее ответственных. (Отсчет витков у нас принято вести с 1, считая первым неполный виток выведения. Космическое командование США называет виток выведения нулевым и, соответственно, ведет счет витков от 0, что отражается в их двухстрочных элементах сдвигом на -1 в номере витка по отношению к нашей нумерации.) После отделения от третьей ступени носителя начинается раскрытие всех выносных элементов конструкции корабля и их тестирование. По совокупности траекторных измерений на этом витке определяется орбита выведения и по результатам определения рассчитываются первые два маневра ТК. На втором витке программа с рассчитанными маневрами закладывается на борт, а по результатам определения орбиты на двух витках определяется качество рассчитанных маневров. В принципе, существует возможность перезакладки программы на третьем витке, но только в случае неудачи при закладке на втором. Новая программа не рассчитывается, а все ошибки расчета маневров компенсируются на вторые сутки специальным импульсом (при первоначальном расчете он принимается фиксированным и равным по величине 2 м/с).

На 3-м и 4-м витках проводится включение КДУ корабля. «Прогресс М-39» штатно отработал два первых импульса: в 04:52:18 ДМВ (ΔV=22.2 м/с, длительность работы ДУ 53.7 сек) и второй – в 05:41:51(ΔV=20.0 м/с, длительность работы 48.0 сек), после чего его орбита имела параметры:

период обращения – 89.93 мин;

наклонение – 51.68°;

минимальная высота – 253.6 км;

максимальная высота – 313.6 км.

При неисполнении обоих или второго импульса возможен резервный вариант проведения маневров на 4-м и 5-м витках. После этого ЗРВ средств НКУ на территории России заканчивается. На 6-м витке ЗРВ имеет только ОКИК-14, но максимальный угол места не превышает 3° и работать фактически невозможно. Во времена Советского Союза на 6-м и 7-м витках работали средства НКУ в Крыму, а на 8-м – корабельные средства (при размещении корабля в Гвинейском заливе). Сейчас всего этого нет. Для поддержания голосовой связи и сброса научной информации со станции «Мир» в настоящее время используются наземные пункты на территории США и Германии, а вот для «Прогрессов» такой возможности нет, и они уходят в автономный полет до 12-го витка, когда появляются низко над горизонтом у самого восточного ОКИК-6 на Камчатке.

Полет «Колумбии» по программе STS-90

Хроника полета

И.Лисов. НК.

27 апреля, понедельник. День 11

Очередной рабочий день на «Колумбии» начался в 05:09 CDT (10:09 UTC) с песни «Fight On, State» – «боевой песни» Университета Пенсильвании, которая была исполнена в честь Джима Павелчика.

В 09:09 CDT (здесь и до посадки – центральное летнее время) астронавты провели бортовую пресс-конференцию для журналистов США и Канады. Рик Линнехан, в частности, сказал, что животные чувствуют себя хорошо и что крысы легко приспособились к невесомости. Как выяснилось позже, эти слова были далеки от истины.

После этого научная команда – Рик Линнехан, Дейв Уилльямс, Джей Баки и Джим Павелчик – вернулись к выполнению научной программы. Вместе с бортинженером Кей Хайэр они участвовали в качестве операторов и испытуемых в экспериментах по изучению визуально-отолитического взаимодействия и пространственной ориентации на установке WIS, а также в измерении легочной функции для эксперимента «Сон и дыхание в невесомости».

Во второй половине дня Джей Баки провел второй из трех запланированных циклов эксперимента по видеосъемке и изучению навыков передвижения крысят в возрасте 19 и 25 дней. Для него использовались только крысята из модуля АЕМ. Эксперимент с крысятами из модуля RAHF Линнехан отменил – они были слишком слабыми, чтобы передвигаться на тренажере. Рик отметил, что животные несколько угнетены и их организмы обезвожены.

Но в этот же день выяснилось, что ситуация намного хуже. Ученые заявили, что к субботе 25 апреля у кормящих самок прекратилось образование молока. Обнаружив снижение потребления воды самками, астронавты обследовали модули с крысами. «Перепись» показала, что из 110 загруженных на борт крысят (96 в 9-суточном и 14 в 15-суточном возрасте) 8 были умерщвлены в ходе экспериментов, а 45 умерли – вероятно, из-за отсутствия материнской заботы взрослых самок.

Смертность превысила предполетные оценки в 5-10 раз. Выжившие же крысята были пропитаны собственной мочой.

Пять крысят оказались настолько больны, что их пришлось усыпить. Линнехану и его товарищам пришлось поить и кормить некоторых крысят с руки, чтобы спасти их. Ученым из группы развития млекопитающих пришлось пересмотреть график экспериментов и «поделить» оставшихся животных и образцы их тканей.

Запланированные эксперименты по исследованию вегетативной нервной системы с использованием вакуумного костюма LBNP были отложены на два следующих дня. На всех испытуемых был проверен Н-рефлекс, чтобы обнаружить малый берцовый нерв.

Научная программа и полезные нагрузки STS-90 (продолжение) 2. Дополнительные ПН 2.1. BDS-04 На средней палубе «Колумбии» находится экспериментальный биореактор BDS-04 (Bioreactor Demonstration System) с блоком управления температурой биотехнологических образцов BSTC (Biotechnology Specimen Temperature Controller). Этот многокамерный биореактор предназначен для выращивания культур тканей. Установка состоит из двух секций: в первой находится управляющий компьютер, средства электропитания, блоки электроники. Вторая секция содержит четыре изолированных модуля для инкубации и охлаждения, в каждом из которых может находиться до трех емкостей с питательной средой и образцами. Нагрев и охлаждения модулей в пределах 4-50°С обеспечивается термоэлектрическими устройствами. Биореактор BDS работал на борту шаттла в марте 1994 (STS-62), июле 1995 (STS-70) и июле 1997 г. (STS-85) и дважды на станции «Мир». В полете STS-90 на BDS проводятся два эксперимента по производству гормона EPO и витамина D3 клетками почечной ткани человека и по дифференциации в условиях невесомости иммунных клеток при температурах от 17 до 36°С. 2.2. SVF-01 Лаборатория реактивного движения подготовила эксперимент SVF (Shuttle Vibration Forces) по исследованию динамических сил и вибраций, воздействующих на закрепленной на стенке грузового отсека шаттла контейнер. Обычно виброиспытания полезных нагрузок проводятся с большим запасом. Часто бывает, что аппаратура, которая бы выдержала реальные условия полета, не проходит виброиспытаний, что влечет дорогостоящие переделки. NASA разработан новый метод виброиспытаний с приложением ограниченных нагрузок. Чтобы определить параметры нагружения при испытаниях и проводится эксперимент по замеру реальных значений нагрузок. Эксперимент SVF планируется провести в двух полетах шаттлов: STS-90 и STS-96. 2.3. Контейнеры GAS В эксперименте G-197 испытывается миниатюрный криохолодильник на так называемых импульсных трубках. Криохолодильник, разработанный компанией Lockheed Martin Astronautics в рамках соглашения с Национальным институтом стандартов и технологии США при участии Исследовательского центра имени Эймса NASA, – самый маленький в мире. Его масса около 0.9 кг, длина – примерно 15 см, электропитание обеспечивают батареи. Масса экспериментальной установки в целом, вместе с батареями, системой управления и регистрирующим компьютером – 95 кг. Цель эксперимента – продемонстрировать и набрать опыт работы криохолодильника в невесомости. Криохолодильники на импульсных трубках могут использоваться для охлаждения примерно до -193°С инфракрасных датчиков и других устройств, работающих при криогенных температурах. Они имеют меньше движущихся частей, а следовательно производят меньше вибрации и электромагнитных помех, имеют более простую электронику и в целом более надежны. Эксперимент G-772 поставлен студентами Университета Колорадо с целью, не много не мало, смоделировать образование и поведение колец вокруг планет. Известно, что основное «действующее лицо» в кольцах – это пыль. Пыль оседает на крупных фрагментах кольца и выбивается с них новыми налетающими частицами в ходе так называемых «мягких столкновений» с малой относительной скоростью. Детали механизма этих столкновений, которые также имели место при образовании планет, неизвестны. Эксперимент поставлен с целью изучения мягких столкновений, откуда его второе название COLLIDE (Collisions into Dust Experiment). Установка состоит из шести отдельных контейнеров, в которых поддон с толченым базальтом имитирует слой пыли, а направленный пружиной сферический «снаряд» влетает в него. Разработчики предусмотрели два размера «снаряда» и четыре скорости столкновения. Весь эксперимент должен занять 25 минут, из которых 16 минут будут засняты двумя камкордерами. На полученных пленках исследователи смогут подсчитать количество, направление и скорость выбитых пылевых частиц. Третий эксперимент, G-744, поставлен в Сьерра-Колледже (г.Роклин, Калифорния). Его цель – измерение концентрации озона в верхней атмосфере Земли путем спектрометрических измерений в ультрафиолетовом диапазоне 200-400 нм. В контейнере размещены спектрометр на основе ПЗС-матрицы и ПЗС-камеры; в крышке сделаны два УФ-прозрачных окна. Эксперимент требует ориентации шаттла. Спектрометр будет выполнять измерения, обнаружив в поле зрения Землю. Камера будет одновременно снимать Землю, чтобы установить, для каких районов получены измерения. Минимально необходимый набор данных – это два полных дневных прохода по соседним трассам. Однако G-744 будет выключен так поздно, как только возможно. 3. Дополнительные задания В программу STS-90 включены 3 испытательных задания DTO и 3 детальных дополнительных задания DSO. Стоимость научной программы полета оценивается агентством Reuters в 99 млн $ (агентством France Press – в 130 млн).

В 16:19 Павелчик вышел на связь с 27 студентами Университета Пенсильвании и трех других учебных заведений, проходящими курс «Физиологическая адаптация к стрессу», и провел «урок из космоса», рассказав о четырех экспериментах по ортостатической непереносимости. (Кстати: одна аспирантка спросила, насколько различается в невесомости поведение женщин и мужчин. Павелчик ответил, что индивидуальные различия значительнее половых.)

Вечером командир Рик Сиэрфосс и пилот Скотт Альтман выполнили коррекцию орбиты «Колумбии», чтобы обеспечить более благоприятные условия посадки. Орбита была чуть-чуть снижена – с 245.2x282.0 до 243.6x282.0 км. Период обращения уменьшился с 89.688 до 89.670 мин.

В 20:59 экипаж отправился отдыхать.

Кэтрин Хайэр за работой.

28 апреля, вторник. День 12

Хьюстон поднял экипаж в 04:49 песней «Turn, Turn, Turn» (The Birds). Призыв «вращаться» относился к экспериментам с вращающимся креслом WIS.

Баки и Павелчик провели по сеансу в вакуумных штанах LBNP, создающих отрицательное давление на нижнюю часть тела, для изучения регулирования кровяного давления.

Астронавты ввели в кровь радиоактивное трассирующее вещество – норепинефрин – и взяли образцы крови. По ним ученые будут судить, как быстро трассирующее вещество вводится и выводится из кровообращения и, соответственно, используется ли в полном объеме система контроля кровяного давления.

Баки и Павелчик впервые в практике космических полетов провели микронейрографию нервных сигналов. Эта процедура, являющаяся частью эксперимента Е294, состоит во введении тонкой иглы с датчиком в подколенный нерв и прямой записи сигналов мозга, адресованных кровеносным сосудам. Джей проделал эту процедуру на Джиме, а затем наоборот.

Линнехан и Уилльямс провели сеансы вращения на кресле WIS для исследования реакции глаз и внутреннего уха при сохранении равновесия (эксперименты Е126 и Е047).

В дополнение к научной программе экипаж опять заботился о крысятах. Линнехан имел разговор с главным ветеринаром NASA Джо Белицки (Joe Bielitzky) и доложил, что астронавты поят и кормят оставшихся в живых животных и что большая их часть чувствует себя хорошо и перенесла отсутствие материнского молока. Астронавты кормили крысят подогретым разбавленным питанием «гаторад» и кусочками пищи, поместили в клетки воду, чтобы животные ее не теряли. На сегодняшней пресс-конференции руководители полета сообщили, что за прошедшие 24 часа два крысенка умерли и еще двух больных пришлось усыпить; часть наиболее слабых и неухоженных детенышей попытались передать другим самкам. В результате в группе 9-дневных крысят в живых осталось только 40 из 96. В старшей группе новых потерь не было.

Ученые предполагают, что крысята не получали достаточно пищи, потому что в условиях невесомости «улетали» от своих матерей, а те оказались не в состоянии их собрать или поменяться детенышами. «Это был совершенно неожиданный результат», – признал Дж.Белитцки. Тем не менее три помета выжили полностью. «Может быть, у этих матерей был особенно силен материнский инстинкт?» – предположила представитель Центра Эймса Лора Льюис. Астронавты сообщили, что часть животных погибла из-за того, что их головы застряли в поилках неудачной конструкции.

Для исследования мышечной ткани планировалось умертвить еще восемь крысят. Но их осталось так мало, что исследователи решили сократить это число до семи и попытаться сохранить больше животных для послеполетных экспериментов – они должны проводиться в течение года. Часть экспериментов придется прекратить.

Экипаж взял пробу и долил воды в аквариум VFEU. Астронавты проверили грызунов в модулях АЕМ и RAHF.

В 15:19 Сиэрфосс и Уилльямс беседовали с корреспондентами трех канадских изданий. Линнехан выходил в 16:19 на связь со студентами Колледжа ветеринарной медицины Северной Каролины и отвечал на их вопросы.

Рик Сиэрфосс (справа) и Дейв Уилльямс (слева) отвечают на вопросы журналистов. 28 апреля 1998 г.

29 апреля, среда. День 13

13-й рабочий день начался в 04:29 с песни группы ABBA «Take A Chance On Me», любимой песни Джея Баки.

Уилльямс, Баки и Павелчик занимались исследованиями вегетативной нервной системы и регулирования кровяного давления. На Линнехане и Уилльямсе как испытуемых

Смешной эксперимент Джима Павелчика.

был проведен второй сеанс микронейрографии, в то время как они находились в вакуумных штанах LBNP. Астронавты вновь ввели норепинефрин в кровь и взяли ее образцы. Эксперименты проходили с замечаниями: для одного из испытуемых записи нервной активности до надевания штанов LBNP были утеряны, были получены ограниченные результаты по кровяному давлению и силе мышц руки, был получен только один образец крови при 15 мм рт.ст. (в норме – от 15 до 30 мм). Ограничения по времени не позволят повторить этот эксперимент.

В рамках эксперимента Е122 утром Баки сделал шести крысятам 9-суточной группы (вместо восьми) наркоз и ввел им в две мышцы (soleus и extensor digitorum Longus) задних лап флуоресцирующий клеточный маркер. Выбранные мышцы различны по функциям: широкая плоская икроножная мышца soleus несет в условиях гравитации тяжесть тела, а длинная и тонкая мышца extensor – нет. В течение двух дней маркер должен попасть через нервные клетки в спинной мозг. Он поможет определить, правильно ли мышцы обоих типов развивались в невесомости. После операции крысы были возвращены в свои клетки.

Рик Линнехан сообщил, что крысята младшей группы чувствуют себя лучше, хотя один из них ночью умер. Из 39 животных 37 едят самостоятельно, а двоих самых слабых кормят астронавты. Для эксперимента Е132 были проведены измерения в модуле RAHF.

В 10:34 Дейв Уилльямс и Скотт Альтман беседовали с заместителем премьер-министра Канады Хербом Греем и ответили на вопросы канадских школьников-шестиклассников, пришедших в Национальный музей науки и техники или следивших за дискуссией по Internet'y. Астронавты научной команды записали обращение по случаю «Декады мозга» и в память нобелевского лауреата 1906 года испанского исследователя Саньтяго Рамона-и-Кахала. На борту «Колумбии» находится несколько препаратов Кахала, с помощью которых он вместе с Камилло Кольи обнаружил, что мозг состоит из отдельных нервных клеток. После полета они будут возвращены в Институт Кахала в Испании.

В 12:49 экипаж провел телевизионный сеанс и показал проводимые эксперименты. Скотт Альтман объяснил использование вращающегося кресла и с помощью установленной на него камеры продемонстрировал скорость вращения.

В среду руководители полета отложили на сутки решение о продлении миссии «Колумбии». Дополнительное время потребовалось для оценки метеоусловий в Центре Кеннеди.

30 апреля, четверг. День 14

Подъем на «Колумбии» состоялся в 04:09. В течение ночи персонал ЦУПа анализировал ситуацию с непроходимостью линии сброса отработанной воды. Вероятной причиной было признано засорение фильтра. С утра Сиэрфосс и Альтман получили инструкции по ремонту, однако их усилия не привели к успеху. Пилоты проложили шланг к запасному фильтру и начали сброс воды. Поначалу казалось, что все в порядке, но затем линия, видимо, засорилась вновь. Емкость для хранения отработанной воды достаточна для хранения ее до конца полета и проблем с пользованием туалетом не предвидится.

Группа управления отказалась от продления полета «Колумбии» на сутки. На борту было достаточно расходных материалов для продления полета, но, по сообщению NASA, исследователи заявили, что в этом нет необходимости. Основным доводом против продления полета был метеопрогноз, предсказывающий ухудшение погоды во Флориде в начале следующей недели. В воскресенье же, как передал Сиэрфоссу капком Билл МакАртур: «Похоже, KSC будет между двумя фронтами». Посадка запланирована на 3 мая в 12:09 EOT (16:09 UTC) с резервной возможностью в 13:43 EDT.

Активисты движения за права животных призвали Конгресс запретить повтор полета «Колумбии» с лабораторией NeuroLab. «У NASA ужасающая история заботы о животных, – заявила Мэри Бет Суитлэнд из организации «Люди за этическое обращение с животными». – Конгресс должен прекратить дальнейшие эксперименты на животных». Суитлэнд заявила, что ее организация предупреждала NASA о трудностях размещения молодых крыс в используемых модулях и обвинила NASA в попытке скрыть смерть животных.

Научная команда обезглавила и препарировала вторую группу из девяти взрослых крыс-самцов, у которых были извлечены органы равновесия во внутреннем ухе, мозжечок и головной мозг. Первая группа из четырех крыс была препарирована на второй день полета. Ткани будут разделены между постановщиками четырех экспериментов по нейропластичности.

Пять крыс, участвующие в эксперименте Е132, были подвергнуты световым импульсам.

Астронавты сообщили, что накануне умер еще один крысенок младшей группы, а двое слабы и их приходится кормить вручную. Одно животное в модуле АЕМ потеряло «шапочку» с записывающей аппаратурой и его предполагалось усыпить. Однако Линнехан сообщил, что крыса чувствует себя очень хорошо и ни от каких инфекций не страдает. Он обработал ей голову антибиотиком и решил оставить в живых.

Эксперимент Е008 по зрительно-моторной кординации был проведен на шести испытуемых, а тест познавательных способностей – на двух.

В 14:45 Сиэрфосс и Линнехан дали интервью германской телекомпании ZDF. Командир и пилот отрабатывали навыки посадки шаттла на компьютерном тренажере PILOT.

Перед отходом ко сну Кей Хайэр, Джей Баки и Джим Павелчик надели аппаратуру контроля дыхания, мышечной активности и движения глаз. Ночью будет проводиться эксперимент Е198 по изучению влияния измененного цикла дыхания на сон.

1 мая, пятница. День 15

Третья неделя на «Колумбии» и последний день, полностью посвященный науке, начались с подъема в 03:55.

В течение дня были проведены три цикла эксперимента по исследованию навыков перемещения крысят в невесомости на животных из модуля RAHF. Для усложнения задачи крысят наклоняли и поворачивали во время движения.

Шесть крысят, которым в среду было введено трассирующее вещество, были усыплены. Линнехан, Уилльямс и Павелчик препарировали их.

Позднее четыре астронавта научной команды выполнили третий и последний цикл эксперимента Е111 («Поймай мяч») по изучению координации «рука-глаз».

Продолжался эксперимент Е104 по применению мелатонина в качестве снотворного. Как и в предшествующие дни, часть астронавтов спала с регистрирующей аппаратурой, принимала мелатонин и плацебо, сдавала на хранение и анализ урину. На двух испытуемых был проведен тест познавательных способностей. В рамках эксперимента Е198 был выполнен тест легочной функции.

Массовая сводка по STS-90 (кг)
Стартовал масса при включении SRB Посадочная масса «Колумбии» Сухая масса «Колумбии» с двигателями Лаборатория Neurotab	2051412 105462 85116 10788

Астронавты выполнили ежедневную проверку аквариумов CEBAS и VFEU, взяли в последнем пробы воды и долили ее. Альтман проветрил инкубатор для сверчков ВОТЕХ; Линнехан, Сиэрфосс и Хайэр занимались грызунами. Кэтрин Хайэр выключила биотехнологическую установку BDS.

В 14:09 бортинженер ответила на вопросы телестанции WALA-TV и газеты Press Register из Мобайла, шт.Алабама.

Во второй половине дня Хьюстон поручил Сиэрфоссу перелить примерно 43 литра отработанной воды в запасную емкость CWC. Эта операция освободит в основном баке отработанной воды объем, достаточный для двух дополнительных суток полета – в случае, если «Колумбия» не сможет сесть в воскресенье по метеоусловиям.

Кей Хайэр, Рик Сиэрфосс и Скотт Альтман провели очередную тренировку на тренажере PILOT.

2 мая, суббота. День 16

16-й день полета, начавшийся в 03:29, был посвящен подготовке к приземлению. Сиэрфосс, Альтман и Хайэр проверили двигатели системы реактивного управления «Колумбии», запустили и опробовали одну вспомогательную силовую установку (APU №3) и проверили работу аэродинамических органов управления и системы охлаждения.

Система охлаждения APU №3, по-видимому, замерзла во время запуска «Колумбии» 17 апреля и не работала во время проверки. «Я не считаю это каким-либо дополнительным риском, – заявил руководитель посадочной смены в Центре Джонсона Джон Шеннон. – Экипаж не заметит никаких отличий в летных характеристиках корабля». Шаттл можно легко посадить с двумя работающими APU и, возможно, даже с одной.

Утром Рик Сиэрфосс проложил шланг и перекачал в запасной бак CWC излишек отработанной воды – примерно 32 литра.

Тем временем Линнехан, Уилльямс, Павелчик и Баки проводили последние эксперименты программы Neurolab, связанные с ориентированием и сохранением равновесия в невесомости: Е136, Е126 и Е047. Из-за ограниченного времени и проблем с аппаратурой из запланированных четырех циклов эксперимента Е136 в шлеме виртуальной реальности VEG удалось провести только один. По тем же причинам эксперименты Е126 и Е047 на вращающемся кресле были выполнены только на двух испытуемых. Астронавты закончили эксперимент с мелатонином.

Линнехан возобновил запасы воды и осмотрел клетки с подопытными животными. После этого лабораторный модуль был частично законсервирован. В 11:30 астронавты убрали в грузовой отсек антенну связи со спутником-ретранслятором TDRS.

Возвращаться, однако, экипажу не хотелось. «Совершенно не ощущается, что мы пробыли здесь целых две недели, – сказала Кэй Хайэр. – Кажется, что только что прилетели. Пока я не готова возвращаться домой. Я бы хотела остаться здесь еще на пару недель».

Прогноз погоды на утро 3 мая был благоприятным, хотя скорость бокового ветра (8-14 узлов) приближалась к предельно допустимой (15 узлов (7.7 м/с)).

ИТОГИ ПОЛЕТА

STS-90 – 90-й полет по программе Space Shuttle Космическая транспортная система: ОС «Колумбия» (Columbia 0V-102 с двигателями №2041 (типа «Block IA»), 2032, 2012 (типа «Phase II») – 25-й полет), внешний бак ЕТ-91, твердотопливные ускорители: набор SRM-65/BI-094. Старт: 17 апреля 1998 в 18:18:59.988 GMT (14:19:00 EDT, 21:19:00 ДМВ). Место старта: США, Флорида, Космический центр им.Дж.Ф.Кеннеди, стартовый комплекс LC-39B, подвижная стартовая платформа MLP-2. Посадка: 3 мая 1998 в 16:08:59 GMT (12:08:59 EDT, 19:08:59 ДМВ) Место посадки: США, Флорида, Космический центр им.Кеннеди, Посадочный комплекс шаттлов, полоса №33 Длительность полета корабля: 15 сут 21 час 49 мин 59 сек, посадка на 256-м витке. Орбита (17 апреля, 1-й виток, высоты над сферой): i = 39.01°, Нр = 254.8 км, На = 286.8 км, Р = 89.809 мин Задание: Лаборатория Neurolab для исследования мозга и нервной системы человека и животных Экипаж: Командир: подполковник (представлен к званию полковника) ВВС США Ричард Алан Сиэрфосс (Richard Alan Searfoss) 3-й полет, 301-й астронавт мира, 189-й астронавт США Пилот: лейтенант-коммандер (капитан 3-го ранга) ВМФ США Скотт Даглас 'Скутер' Альтман (Scott Douglas 'Scooter' Altman) 1-й полет, 374-й астронавт мира, 235-й астронавт США Руководитель работ с полезной нагрузкой. Специалист полета-1: д-р Ричард Майкл Линнехан (Richard Michael Linnehan) 2-й полет, 347-й астронавт мира, 220-й астронавт США Специалист полета-2, бортинженер: коммандер (капитан 2-го ранга) Резерва ВМФ США Кэтрин Патрисия Хайэр (Kathryn Patricia Hire) 1-й полет, 375-й астронавт мира, 236-й астронавт США Специалист полета-3: д-р Дэфидд (Дэвид) Рис Уилльямс (Dafydd (David) Rhys Williams) 1-й полет, 376-й астронавт мира, 7-й астронавт Канады Специалист по полезной нагрузке-1: д-р Джей Кларк Баки-младший (Jay Clark Buckey, Jr.) 1-й полет, 377-й астронавт мира, 237-й астронавт США Специалист по полезной нагрузке-2: д-р Джеймс А.Павелчик (James A. Pawelczyk) 1-й полет, 378-й астронавт мира, 238-й астронавт США

Это была 43-я посадка шаттла во Флориде, 14-я подряд и 21-я из последних 22 полетов.

3 мая, воскресенье. День 17 и посадка

Окончательно закрыв лабораторию Spacelab и надев аварийно-спасательные скафандры, астронавты приготовились к посадке. На летной палубе разместились Сиэрфосс, Альтман, Хайэр и Линнехан, на средней – Уилльямс, Баки и Павелчик.

Сход с орбиты был разрешен экипажу «Колумбии» с первой попытки. Ричард Сиэрфосс и Скотт Альтман начали торможение «Колумбии» двигателями орбитального маневрирования в 10:11 CDT (15:11 UTC), когда корабль находился на подходе к Австралии. «Колумбия» прошла над этим континентом с юго-запада на северо-восток, пересекла Тихий океан, обойдя с севера Гавайские острова, и вышла в побережью США в районе Сан-Франциско.

В связи с отказом системы охлаждения APU №3 «Колумбия» шла с двумя работающими вспомогательными силовыми установками. Точнее, одна из них была включена за пять минут до выдачи тормозного импульса, а вторая – за 13 мин до входа в атмосферу. APU №3 была включена в резерв за 6.5 мин до посадки при скорости М=2.5, так как примерно 10-12 минут она способна работать без охлаждения. (Экипаж выключил ее сразу после приземления; установка не успела перегреться.) В 1991 г. такая схема была применена в точно таких же обстоятельствах, и с тех пор еще дважды шаттлы садились на двух APU.

Корабли-спасатели вышли к приводнившимся твердотопливным ускорителям «Колумбии» 17 апреля около 16 часов. 18 апреля ускорители были доставлены в Порт-Канаверал и помещены в ангар AF для послеполетного обследования.

В 12:08:59 EDT (16:08:59 UTC) основные стойки шасси «Колумбии» коснулись бетона полосы 33. Носовая стойка опустилась в 12:09:13. В 12:09:58 EDT «Колумбия» остановилась. «Добро пожаловать, «Колумбия», отличная посадка, – приветствовал Сиэрфосса капком Кент Роминджер. – Поздравляем тебя и твой экипаж с исторической миссией, которая подняла неврологические исследования на рекордную высоту».

Несмотря на ряд неполадок на борту и гибель половины подопытных крысят, отрицательно сказавшуюся на 6 экспериментах из 26, результаты полета оцениваются очень высоко. Научный руководитель программы Мэри Энн Фрей сказала, что «абсолютно восхищена результатами этого полета».

Менее чем через час экипаж вышел из корабля и был доставлен в квартиры астронавтов в здании ОСВ для послепосадочного обследования и продолжения экспериментов. А техники Центра Кеннеди и представители научных групп начали немедленную выгрузку биологических объектов – пока животные не реадаптировались к тяжести. «Это солидная безостановочная работа, – сказал руководитель программы от NASA Луис Острах (Louis Ostrach). – Если остановиться, вы потеряете свои данные».

Старт STS-88 отложен 3 мая. И.Лисов. НК. На пресс-конференции после приземления «Колумбии» менеджер программы Space Shuttle Томми Холлоуэй объявил, что запуск «Индевора» с узловым элементом Node 1 (Unity) Международной космической станции состоится не ранее 3 сентября, но может быть отложен и на более поздний срок – на декабрь 1998 или январь 1999 г. 4 мая новая дата с пометкой «в стадии рассмотрения» появилась в очередном сообщении пресс-службы Космического центра им. Кеннеди. До последних чисел апреля в сообщениях пресс-службы KSC фигурировала заведомо нереальная дата старта STS-88 – 9 июля. Запустить «Индевор» в этот день было невозможно как из-за того, что переносился на более поздний срок российский пуск ФГБ, к которому экипаж STS-88 должен пристыковать Node 1, так и в силу неготовности самого Node 1. Подготовка Node 1 в Корпусе подготовки космической станции SSPF продолжается. 30 апреля завершены испытания на герметичность переднего и правого люков модуля Unity. 5 мая к нему наконец-то пристыкован герметичный адаптер РМА-2. В сообщениях KSC от 8 и 15 мая приведены следующие ключевые моменты предстартовой подготовки Node 1: 18-19 мая – испытания системы связи Node 1 с Центром Джонсона через орбитальный ретранслятор TDRS; 27 мая – гелиевая проверка на герметичность; 12-22 июня – выдерживание и контроль чистоты атмосферы; 24 июня – отработка графика полета; 30 июня – отработка стартовых операций в SSPF; 30 июля – перевоз Node 1 на стартовый комплекс LC-39B.

Астронавты провели ночь в Центре Кеннеди и 4 мая около 09:00 вылетели в Хьюстон.

«Колумбия» около полуночи 3 мая была доставлена в 3-й отсек Корпуса подготовки орбитальных ступеней. Здесь она будет готовиться к полету по программе STS-93. Старт предварительно планируется на 3 декабря в 14:50 EST.

Осмотр корабля выявил 73 повреждения теплозащитного покрытия, из которых 11 имели размер более 1 дюйма. 8 мая открыли створки грузового отсека, 12 мая извлекли и отправили в здание ОСВ для разборки лабораторию Neurolab.

При подготовке отчета о полете использованы материалы NASA, JSC, KSC, Канадского космического агентства, сообщения ИТАР-ТАСС, АР, France Presse, Reuters, UPI, Университета Пенсильвании.

STS-90: второго полета не будет

5 мая.

И.Лисов. НК.

Как объявило сегодня NASA США, космическая лаборатория Neurolab не будет отправлена в космос повторно в августе 1998 г. (см. НК №10 стр.5).

Предложения о повторном полете «Колумбии» с лабораторией Neurolab выдвигались в связи с тем, что между июнем и сентябрем 1998 г., а возможно и до конца октября, полетов шаттлов не будет. Для «Колумбии» же следующий полет начнется не раньше 3 декабря.

Тем не менее, причины отказа от повторного полета удовлетворительно объяснены не были. По-видимому, NASA с одной стороны, опасается негативной реакции законодателей на дополнительные расходы, а с другой – действий групп защитников животных, озабоченных их «бессмысленными страданиями».

Отказом от повтора миссии Neurolab окончательно подведена черта под 25-летней историей программы Spacelab («Космическая лаборатория»), первоначально возникшей как вклад Европейской организации космических исследований ESRO (ныне ЕКА) в объявленную в январе 1972 г. американскую программу Space Shuttle. Министры стран-членов ESRO приняли решение о разработке лабораторного модуля для шаттла на совещании в Брюсселе в июле 1973 г.

Всего NASA заказало у ЕКА два летных экземпляра Spacelab – один по бартеру, в обмен на один полет по европейской программе, второй за 183.6 млн $. В 1981 г. ЕКА поставило NASA первый летный экземпляр модуля Spacelab, изготовленный консорциумом европейских фирм во главе с западногерманской ERNO (ныне Daimler-Benz Aerospace), a 28 ноября 1983 г. он был впервые выведен на орбиту в грузовом отсеке «Колумбии».

За прошедшие 15 лет на 90 шаттлах было выполнено 22 полета лабораторий Spacelab (24.4% всех полетов), из них 16 в 1992-1998 гг. Интересно, что еще в 1981 г. планировалось выполнить за 11 лет 487 полетов шаттлов, в 112 из которых (в 23.0% полетов) в различных конфигурациях должны были участвовать лаборатории Spacelab. Как и шаттлы, модули Spacelab отработали только пятую часть ресурса.

Научные задачи, выполнявшиеся на модулях Spacelab, будут почти полностью перенесены на Международную космическую станцию. А в нескольких автономных исследовательских полетах шаттлов, которые запланированы на ближайшие годы, будут использоваться американские коммерческие лабораторные модули Spacehab.

Статья подготовлена по материалам ЕКА, KSC, France Presse.

ЗАПУСКИ КОСМИЧЕСКИХ АППАРАТОВ

Ракета CZ-2C/SD на старте. 8 декабря 1997 года.

14-й запуск по программе Iridium

И.Лисов. НК.

2 мая 1998 г. в 09:16:53 UTC (17:16:53 по пекинскому времени; даны секунды расчетного времени) в Космическом центре Тайюань (провинция Шаньси, КНР) был выполнен пуск РН CZ-2C/SD с двумя очередными спутниками низкоорбитальной системы связи Iridium.

Пуск был выполнен в южном направлении (азимут 172°). Через 11 мин после старта разгонный блок SD с установленными на нем спутниками был выведен на переходную орбиту высотой 181x669 км. Еще через 40 мин твердотопливный двигатель блока SD обеспечил переход и отделение спутников на целевой околокруговой орбите высотой 635 км. Затем SD выполнил уход на эллиптическую орбиту, близкую к начальной орбите выведения и обеспечивающую относительно малый срок баллистического существования.

Полные названия запущенных 2 мая аппаратов, включающие их заводские номера, а также международные регистрационные обозначения и номера в каталоге Космического командования США (по данным Секции оперативного управления Центра космических полетов им. Годдарда NASA) и параметры начальных орбит спутника и ступеней РН, рассчитанные относительно сферы радиусом 6378.14 км, приведены в таблице. КА Iridium зарегистрированы за международной организацией Iridium LLC.

Третья ступень РН «Протон», которой 29 апреля был запущен «Космос-2350», сошла с орбиты в ночь с 1 на 2 мая 1998 г. Полет и разрушение ступени в атмосфере, сопровождавшиеся световыми и звуковыми эффектами, наблюдались как минимум четырьмя свидетелями в районе границы ЮАР и Намибии около 01:10-01:15 UK. – С.Г.

Кроме четырех перечисленных в таблице объектов, Космическое командование зарегистрировало четыре фрагмента на орбитах высотой 167x510, 174x660, 172x825 и 155х832 км. Считается, что это крышки тормозных двигателей.

Система Iridium создается и находится во владении международного консорциума Iridium LLC. Космические аппараты изготавливаются Группой спутниковой связи американской компании Motorola (г. Чендлер, шт. Аризона), являющейся головным подрядчиком Iridium LLC, на основе служебного борта фирмы Lockheed Martin Corp.

Номинальная циклограмма пуска РН C2-2C/SD с КА Iridium
Время, (с)	Событие
0.0 10.0 122.161 122.361 122.861 230.011 302.203 611.492 614.492 2888.151 2924.151 3003.151 3234.151	Старт Начало разворота по тангажу Выключение ДУ 1-й ступени Включение ДУ 2-й ступени Разделение 1-й и 2-й ступени Сброс ГО Отключение маршевого двигателя 2-й ступени Отключение верньерного двигателя 2-й ступени Разделение 2-й ступени и блока SD Включение РДТТ блока SD Окончание работы РДТТ блока SD Отделение КА Увод SD на эллиптическую орбиту

Это был 14-й запуск для развертывания орбитальной группировки системы Iridium. Он был выполнен во 2-ю плоскость системы (НК №8, 1998), которая была тем самым заполнена. Всего за 14 пусков выведены на орбиты 67 КА с серийными номерами от SV004 до SV069 включительно и SV071. Для окончания первичного развертывания орбитальной группировки необходим один пуск пяти КА на РН Delta 2 в 1-ю плоскость.

Наименования, обозначения и начальные орбиты КА
Наименование КА	Обозначение	Номер	параметры орбиты
			i,°	Нр, км	На, км	Р, мин
Iridium SV069 Iridium SV071 - SD	1998-026А 1998-026В 1998-026С 1998-026D	25319 25320 25321 25322	86.37 86.36 86.35 86.27	629.4 632.0 181.1 207.4	641.0 641.3 668.6 634.6	97.438 97.467 93.076 93.006

Пуск CZ-2C был запланирован на 30 апреля, однако в течение двух дней старту мешала погода – плотная облачность с дождем и грозой. Продолжительность стартового окна составляла 36 сек.

Запуск 2 мая стал третьим рабочим пуском китайского носителя CZ-2C/SD в интересах программы Iridium. Два предыдущих имели место 8 декабря 1997 и 26 марта 1998 г. соответственно. Пуск 2 мая стал 51-м космическим пуском для ракет семейства «Большой поход» (Chang Zheng, CZ).

Представители компаний Iridium LLC и Motorola Inc. Джим Мур и Тед Кол поздравили Китай с успешным запуском и заявили о большом доверии предоставляемым Китаем услугам по запускам. В соответствии с контрактом, заключенным в апреле 1993 г., китайские носители будут использоваться для поддержания орбитальной группировки системы Iridium. С космодрома Тайюань планируется запустить еще 16 КА этой системы.

При подготовке статьи использованы сообщения Синьхуа, Китайской академии технологии ракет-носителей, Iridium LLC, Motorola Inc., ВВС США.

В полете спутник предупреждения о ракетном нападении «Космос-2351»

М.Тарасенко. НК.

Ракета «Молния-М» со спутником «Космос-2351» на старте

7 мая 1998 г. в 11:53 ДМВ (08:53 GMT) с 2-й пусковой установки 16-й площадки 1-го Государственного испытательного космодрома («Плесецк») боевыми расчетами Ракетных войск стратегического назначения произведен запуск РН «Молния-М» (8К78М) с космическим аппаратом «Космос-2351». Запуск произведен в интересах Министерства обороны РФ.

Согласно сообщению Секции оперативного управления Центра космических полетов имени Годдарда NASA, KA «Космос-2351» присвоено международное регистрационное обозначение 1998-027А. Он также получил номер 25327 в каталоге Космического командования США.

Этот запуск предварительно планировался еще на начало апреля, но впоследствии был отсрочен и назначен на 11:57:48 ДМВ 6 мая. По неизвестным нам причинам эта попытка запуска была отменена. Возможно, сказалось отсутствие практики у боевых расчетов (предыдущий запуск с космодрома Плесецк состоялся почти пять месяцев назад, 15 декабря прошлого года), или сработал «визит-эффект» (за пуском наблюдал Главнокомандующий РВСН генерал-полковник Владимир Яковлев). Тем не менее, вторая попытка сутки спустя прошла успешно. Третья ступень ракеты-носителя вывела космический аппарат с разгонным блоком 2БЛ на низкую опорную орбиту, после чего разгонный блок обеспечил переход на предварительную высокоэллиптическую орбиту.

Реконструкция головной части РН «Молния-М». КА серии «Око» с разгонным блоком 2БЛ. © Т.Варфоломеев, 1996.

По данным NASA, начальные параметры орбиты КА после отделения от разгонного блока составляли:

– наклонение орбиты 63.0°

– высота перигея 509 км

– высота апогея 39200 км

– период обращения 704.8 мин

В дальнейшем с помощью бортовой двигательной установки КА орбита должна быть скорректирована для обеспечения ежесуточного воспроизведения наземной трассы.

«Космос-2351» представляет собой очередной КА типа «Око» для космической системы предупреждения о ракетном нападении. В отличие от предыдущего спутника СПРН «Космос-2350», запущенного 29 апреля и выведенного на геостационарную орбиту [1], «Космос-2351» относится к первому эшелону КСПРН.

НОВОСТИ

11 мая 1998 г. около 21:56 UTC над Тихим океаном сошел с орбиты советский КА «Космос-1456» (международное обозначение 1983-038А, номер в каталоге Космического командования США 14034). Аппарат, запущенный 25 апреля 1983 г. с космодрома Плесецк, представлял собой спутник системы предупреждения о ракетном нападении «Око». – С. Г. * * * По состоянию на начало мая, запуск КА «Ресурс 01» №4 на РН «Зенит-2» с космодрома Байконур планируется на 23-24 июня 1998 г. На «Ресурсе» будет дополнительно установлена бельгийская связная аппаратура IRIS, а вместе с ним в качестве дополнительных ПН планируется запустить микроспутники Safir 2 (ФРГ) и Techsat IB (Израиль), а также, возможно, FAISat-Bravo (Чили), TMSat (Таиланд) и австралийский микроспутник. Ранее этот пуск планировался на 28 апреля и 10-15 мая. – С.Г.

Этот эшелон состоит из КА, обращающихся по высокоэллиптическим полусуточным орбитам и обеспечивающих наблюдение за районами базирования МБР на континентальной территории США.

«Космос-2351» стал 79-м отечественным КА СПРН, выведенным на высокоэллиптическую орбиту с 1972 г. (Полная таблица запусков приведена в [2].) Он предназначен для восполнения орбитальной группировки первого эшелона КСПРН, изрядно поредевшей за последний год. Номинальный ее состав включает 9 рабочих КА в равноотстоящих орбитальных плоскостях, однако это требование не столь жестко, как, например, для группировки спутников связи «Молния».

Тем не менее, по состоянию на начало года активно функционировало только 4-5 аппаратов, что едва ли было достаточно для непрерывного наблюдения.

Утверждение [3], что перерывы в наблюдении при этом достигали 6 часов, вероятно, несколько преувеличено, но любые перерывы в наблюдении делают СПРН бессмысленной, поскольку, если противник захочет напасть, он, естественно, будет это делать именно в «слепой» период.

Впрочем, КА геостационарного эшелона «Космос-2345», расположенный в точке над 24° з.д., должен быть в состоянии обеспечить резервное покрытие континентальной территории США.

Источники

1. НК, №-10,1998.

2. НК, №-15, 1997.

3. КоммерсантЪ-daily, 8 мая 1997.

Спутник прямого телевещания EchoStar 4 на орбите

В.Воронин. НК.

8 мая 1998 г. в 02:45 ДМВ (23:45 UTC) с 23-й пусковой установки 81-й площадки космодрома Байконур осуществлен запуск ракеты-носителя «Протон-К» (8К82К, серия 39302) с космическим аппаратом EchoStar 4, принадлежащим американской корпорации EchoStar Communications. Через 6 часов 38.5 мин после старта аппарат с помощью разгонного блока ДМЗ №7Л был успешно выведен на переходную к геостационарной орбиту, расчетные параметры которой составляли:

– наклонение 15.4°;

– минимальное удаление – 7700 км;

– максимальное удаление – 35786 км;

– долгота нисходящего узла 90° в.д.;

– аргумент перигея примерно 0°.

Согласно сообщению Секции оперативного управления Центра космических полетов имени Годдарда NASA, KA EchoStar 4 присвоено международное регистрационное обозначение 1998-028А. Он также получил номер 25331 в каталоге Космического командования США.

Это был 252-й пуск РН 8К82К («Протон-К»), изготовляемой ГКНПЦ имени М.В.Хруничева. Впервые за многие годы за один месяц (с 7 апреля по 8 мая) было выполнено сразу три пуска ракеты «Протон-К».

Запуск KA EchoStar 4 на РН «Протон-К» выполнен в рамках совместного предприятия ILS, учрежденного в 1995 г. у Lockheed Martin, ГКНПЦ им. М.В.Хруничева и РКК «Энергия» им. С.П.Королева для коммерческого использования носителей серии «Протон» и AtLas. Для запуска использовался разгонный блок ДМЗ №7Л, изготовленный РКК «Энергия» им. С.П.Королева. Система разделения КА и РН была поставлена шведской фирмой SAAB-Ericsson Space.

Запуск осуществлялся Ракетными войсками стратегического назначения. РВСН застраховали ракету и разгонный блок в страховой компании «Мегарусс-Д» от гибели или повреждения по любой причине. По сообщению агентства «Интерфакс», страховая сумма составила 26.1 млн руб. (примерно 4.3 млн $). В размещении риска приняли участие более 40 российских страховых компаний и ряд зарубежных.

KA EchoStar 4 – очередной спутник непосредственного телевещания компании EchoStar Communications. Как и предыдущие, он предназначен для обслуживания сети НТВ DISH Network, созданной и эксплуатируемой компанией с 1996 г.

Корпорация EchoStar Communications

Компания EchoStar Communications Corp., зарегистрированная в г. Инглвуд, шт. Колорадо, была основана в 1980 г. Чарльзом Эргеном, его супругой Кенди Эрген и Джеймсом ДеФранко. Эта компания, пионер технологии телевещания «прямо на дом» (DTH: direct-to-home), к середине 80-х годов превратилась в ведущего поставщика оборудования и услуг НТВ мирового уровня.

В 1987 г., предвидя развитие спутниковой технологии, EchoStar Communications Corp. обратилась в Федеральную комиссию по связи (FCC) с просьбой о выдаче лицензии на спутниковую систему непосредственного телевещания (DBS, Direct Broadcast System). Для производства, запуска и эксплуатации таких спутников была создана EchoStar Satellite Communications Corp.. В 1992 г. эта компания получила разрешение на использование точки стояния 119° з.д. Первый спутник, получивший название EchoStar 1, был выведен на орбиту 28 декабря 1995 г. с помощью китайской ракеты-носителя CZ-2E. На его основе с 4 марта 1996 г. начала работать сеть DISH Network (от Digital Sky Highway – Цифровая небесная магистраль).

DISH Network предлагает розничным дистрибьюторам и пользователям единую систему продаж последних достижений в области телевизионного программирования, новейшую аппаратуру MPEG-2 и установку оборудования. Программные средства включают широкий спектр пакетов, отвечающих разнообразным потребностям и возможностям пользователей, причем все эти пакеты программ снабжены интерактивными экранными меню, удобными для пользования. Аппаратура включает спутниковую антенну с блоком подавления помех (LNBF), программируемый пульт дистанционного управления и цифровой спутниковый приемник MPEG-2/DVB с декодером сигнала.

Второй спутник был запущен европейской РН Ariane 42P 11 сентября 1996 г. Он также был размещен в точке стояния 119° з.д. Два спутника, каждый из которых был оснащен 16 ретрансляторами, обеспечили сети DISH Network возможность ретрансляции более 200 каналов цифрового телевидения, аудио– и информационных передач для домашних абонентов по всей территории США. Успех этого предприятия дал стимул к дальнейшему расширению системы.

26 января 1996 г. на проводившемся FCC аукционе частотного спектра для спутникового телевидения один из филиалов EchoStar получил точку стояния 148° з.д. Эта более западная точка дает возможность сети DISH обслуживать 75% населения США, включая Аляску, Гавайи и крупнейшие мегаполисы от Чикаго до Атланты.

Кроме того, EchoStar сумел зарегистрировать за собой еще одну точку – 61.5° з.д.

Следующие два спутника EchoStar также заказала компании Lockheed Martin, изготовившей EchoStar 1 и EchoStar 2. Однако на этот раз выбор пал на более новую модель, обладающую более высокими характеристиками. EchoStar 3 и EchoStar 4 были изготовлены фирмой Lockheed Martin на основе самой мощной модификации базового блока А2100 – А2100АХ.

Внешний вид КА серии А2100 показан на рисунке слева. Конструктивно он состоит из корпуса, форма которого близка к прямоугольному параллелепипеду. На двух противоположных гранях корпуса установлены цельноповоротные складные панели солнечных батарей, а на основаниях двух других боковых граней крепятся две откидные параболические антенны.

По утверждению Lockheed Martin, KA серии А2100 имеют на 60% меньше частей и компонентов, по сравнению со спутниками с аналогичными возможностями целевой полезной нагрузки, благодаря чему их масса почти на 1000 кг меньше и составляет около 2600 кг на целевой орбите.

EchoStar 4 – второй КА серии А2100, изготовленный на специально созданном для их серийного производства Центром коммерческих спутников компании Lockheed Martin, г. Саннивейл, шт. Калифорния. Первым был EchoStar 3, запущенный 5 октября 1997 г. Как и EchoStar 3, EchoStar 4 оснащен 44 ретрансляторами, работающими в диапазоне Ku. Ретрансляторы объединены в две группы по 22 в каждой, причем каждая обеспечивает 16 активных ретрансляторов. Стартовая масса EchoStar 4 составляет 3374 кг, срок активного существования – 15 лет.

Долгая дорога к старту

Первоначально запуски своих спутников EchoStar Space Corp. планировала осуществлять на китайских носителях серии «Великий поход». Первый спутник EchoStar 1 был запущен с помощью ракеты CZ-2E 28 декабря 1995 г. Однако когда 26 января 1995 г. потерпела аварию китайская РН CZ-2Е со спутником Apstar-2, Lockheed Martin срочно перевело часть своих полезных нагрузок с «Великого похода» на другие носители. В частности, было объявлено, что спутник EchoStar 2 будет запущен на российском «Протоне».

Подготовка головной части «Протона» в МИКе.

2 июня 1995 г. между совместным предприятием «Локхид-Хруничев-Энергия», вошедшим позднее в совместное предприятие ILS, и корпорацией EchoStar было подписано Соглашение об оказании пусковых услуг. Этот контракт предусматривал запуск трехосно стабилизированного космического аппарата EchoStar 2 с помощью ракеты-носителя «Протон-К» и его выведение на геопереходную орбиту. Сроком запуска был объявлен первый квартал 1998 г.

С 18 по 26 октября 1995 г. в Центре Хруничева проходила первая рабочая встреча специалистов по программе «Эхостар». Американскую делегацию возглавляли президент компании International Launch Services Чарли Ллойд и директор программы EchoStar Бруно Гангули. Директором новой программы со стороны ГКНПЦ был назначен Георгий Иванович Быстряков.

30 октября 1995 г. ГКНПЦ им. Хруничева официально объявил о своей новой международной программе – «Эхостар» (EchoStar), работы по которой начались на предприятии 11 октября. Основная цель программы – вывод на геостационарную орбиту с помощью четырехступенчатого «Протона» американского спутника EchoStar 2, принадлежащего компании EchoStar Communications Corp. Однако в начале 1996 г. запуск EchoStar 2 был перенесен на европейскую РН Ariane 4.

15 февраля 1996 г. произошла катастрофа китайского носителя CZ-3B со спутником Intelsat 708. В результате взрыва РН погибли шесть человек. К 22 марта EchoStar Communications Corp. объявила, что отказывается от запуска своего спутника EchoStar 4 китайским носителем.

24-28 июня 1996 г. в ГКНПЦ имени М.В.Хруничева прошла рабочая встреча по программе «Эхостар». На встрече было оговорено, что в первом квартале 1998 г. на «Протоне» будет запущен не КА EchoStar 2, а EchoStar 4. Спутники EchoStar 3 и EchoStar 4 планировалось вывести на геостационарную орбиту в точку стояния 148° з.д. С июня 1996 г. в Центре Хруничева были развернуты работы по адаптации космического аппарата и ракеты-носителя. Прошли встречи со специалистами ряда ведущих аэрокосмических фирм мира, где были согласованы все технические характеристики.

Монтажно-заправочный корпус 92А-50

В феврале 1997 г. в рамках программы состоялась очередная рабочая встреча с представителями заказчика. Партнеры ГКНПЦ смогли воочию познакомиться на космодроме Байконур с его инфраструктурой, объектами технического и стартового комплексов, посмотреть как осуществляется сборка ракеты-носителя и подготовка к запуску других космических аппаратов.

В марте 1997 года в ГКНПЦ им. М.В.Хруничева прошла реорганизация службы директоров международных программ. Было решено создавать отделы не под каждый конкретный аппарат, а под фирмы-изготовители спутников. Программу запуска спутников производства компании Lockheed Martin возглавил Владимир Юльевич Бронфман. В его отделе продолжились работы и по программе «Эхостар». Бывший директор программы «Эхостар» Георгий Иванович Быстряков стал первым заместителем Бронфмана.

14-18 апреля 1997 г. в ГКНПЦ имени М.В.Хруничева состоялась защита эскизного проекта запуска КА EchoStar 4 на «Протоне-К».

В июле 1997 г. старт КА EchoStar 4 оставался намеченным на февраль 1998 г. Для этого пуска была зарезервирована РН «Протон-К» серии 395-02 и разгонный блок ДМЗ №8Л. Поставка КА EchoStar 4 на космодром Байконур планировалась на 31 декабря 1997 г. Однако изготовление аппарата шло в Lockheed Martin с некоторым опозданием и реально его запуск мог состояться только в марте-апреле 1998 г.

И действительно, в декабрьском 1997 г. графике коммерческих запусков «Протона-К» старт EchoStar 4 уже планировался на 18 марта. Однако и эта дата была под вопросом. Оставалось достаточно много проблем: у американцев – с изготовлением аппарата, у шведов – с поставкой адаптера, у России – со строительством чистого помещения у МИК 92А-50. Подготовка КА EchoStar 4 должна была стать первой в этом новом помещении.

В середине января 1998 г. пуск EchoStar 4 перенесли с 18 марта на 23 апреля. Это было связано с несколькими причинами: неготовность чистого помещения в Монтажно-заправочном корпусе (МЗК) 92А-50, отставание с изготовлением аппарата. Однако проблемы со сдачей МЗК была основной.

В начале марта запуск EchoStar 4 был вновь перенесен, на сей раз на 2 мая. Центр Хруничева начал переговоры с ILS о переносе этого пуска на середину мая, так как пуск попадал на праздники, когда работники космодрома будут отдыхать. В конце марта между ГКНПЦ им. М.В.Хруничева и РВСН было достигнуто предварительное соглашение о запуске EchoStar 4 29-30 апреля. Доставку КА на Байконур наметили на 30 марта. Для пуска было решено использовать РН 8К82К «Протон-К» серии 39302. В августе 1997 г. этот носитель был доставлен на космодром Байконур для отмененного запуска КА Sky 1.

КА EchoStar 4 был доставлен на Байконур самолетом Ан-124 «Руслан» 29 марта – на день раньше запланированного срока. Он был перевезен в МЗК 92А-50 в зал 103. КА EchoStar 4 стал первым КА, проходившим подготовку на площадке 92 космодрома Байконур в МЗК 92А-50.

На следующий день 30 марта на космодроме Байконур прошел ураган. Службам космодрома было выдано штормовое предупреждение. Сильный ветер повредил крышу зала 103а в специальной пристройке к МЗК 92А-50, где проходят подготовку к запуску зарубежные спутники связи. К счастью, доставленный накануне в этот корпус американский спутник EchoStar 4 находился в тот момент в другом зале. Ремонт крыши зала 103а занял несколько дней, однако это не сказалось на сроках запуска EchoStar 4, намеченного на 29-30 апреля.

Таблица 1. Запуски КА серии EchoStar
Название	Дата старта	Время старта, GMT	РН	Место старта	Базовый блок	Масса КА на ПСО, кг	Количество ретрансляторов *)	Срок службы	Точка стояния
EchoStar 1 EchoStar 2 EchoStar 3 EchoStar 4	28.12.95 11.09.96 5.10.97 8.05.98	11:50 00:01 21:01 23:45	CZ-2E Аriane-42Р (V91) Atlas 2AS (АС-135) Протон-К серия 39302	Сичан Гвианский космический центр, ELA-2 Станция ВВС «Мыс Канаверал», LC-36B Протон-К серия 39302 Байконур, площадка 81, ПУ 23	AS7000 AS7000 А2100АХ А2100АХ	3288 2885 3374	16 16 32 32 активных, 44 с учетом резервирования	12 лет 12 лет 15 лет 15 лет	119° з.д. 119° з.д. 61.5° з.д. 119° з.д.
ПСО – переходная к геостационарной орбита *) Все ретрансляторы работают в диапазоне Ku

Однако около 13 апреля произошла просто детективная история. Представители РВСН заявили, что прежняя договоренность о более раннем запуске EchoStar 4 не имеет силы, так как распоряжение об этом подписано не имевшим необходимых полномочий «клерком». На 29 апреля РВСН запланировало старт спутника Министерства обороны РФ серии «Космос». Для этого запуска было забрано топливо, ранее заготовленное для старта EchoStar 4. Из РКК «Энергия» был срочно доставлен разгонный блок 11С861. Сам аппарат «Космос» прибыл на Байконур тоже в середине апреля после проверок на предприятии-изготовителе. Пуск EchoStar 4 РВСН запланировали на 18 мая. Центр Хруничева пустился в переговоры, пытаясь договориться о более ранней дате. Удалось сойтись на 8 мая.

Стыковка головного блока EchoStar 4 и блока ДМ3 №7Л с РН «Протон-К» серии 39302 была выполнена 21 апреля на площадке 92 в Монтажно-испытательном корпусе 92-1. Если бы было принято решение о переносе запуска спутника «Космос» на значительный срок, то можно было бы обеспечить пуск EchoStar 4 все-таки 29 апреля. Но старт военного спутника состоялся вовремя.

После праздников 4 мая ракетно-космический комплекс «Протон-К» – EchoStar 4 был вывезен на ПУ №23 81-й площадки. Предстартовая подготовка прошла без существенных замечаний.

Запуск и выведение прошли штатно. После отделения КА от разгонного блока управление спутником принял центр управления спутниками фирмы Lockheed Martin.

Довыведение на геостационарную орбиту должно было завершиться 12 мая, после чего в течение 30 суток будет проводиться раскрытие элементов конструкции и тестирование. После ввода в эксплуатацию EchoStar 4 сменит в точке 119° з.д. EchoStar 2, который будет перемещен в новую точку над 148° з.д. С вводом в эксплуатацию КА EchoStar 4 общее количество телевизионных каналов, которые смогут ретранслироваться через систему, достигнет 500. Но и на этом компания, похоже, не собирается успокаиваться. Как заявил на послепусковой пресс-конференции председатель EchoStar Чарльз Эрген, немедленно по возвращении в США они приступят к выбору подрядчика на поставку следующего спутника EchoStar 5, который мог бы быть запущен примерно через 2 года. В отличие от предыдущих, он будет работать не только в Ku, но и в более высокочастотном Ка-диапазоне. Для него компания уже зарезервировала точку над 121° з.д. Преимущество этой точки для компании в том, что она очень близка к уже используемой 119° з.д., и пользователи существующей системы смогут не перенастраивая антенны принимать сигналы от обоих спутников. Для расширения же услуг на Азиатско-Тихоокеанский регион в запасе имеется точка над 175° з.д., куда после запуска EchoStar 5 может быть перемещен какой-нибудь из более старых аппаратов.

При подготовке материала использованы официальные сообщения ГКНПЦ имени М.В.Хруничева, ILS, Lockheed Martin, EchoStar Communications Corp.

Спутник USA-139 выведен на стационарную орбиту

М.Тарасенко. НК.

9 мая 1998 г. в 01:38 UTC (8 мая 21:38 EDT) с Космического

Это первый из трех запусков РН серии Titan 4, запланированных с мыса Канаверал в 1998 г., и третий пуск РН Titan в варианте 4В, отличающемся повышенной грузоподъемностью. Если Titan 4A с РБ Centaur может доставить на геостационарную орбиту 4500 кг, то Titan 4В способен вывести на такую орбиту свыше 5700 кг. Первый пуск Titan 4B с КА раннего оповещения DSP состоялся 23 февраля 1997 г., второй – с АМС Cassini – 15 октября 1997 г. Всего же с 1989 г. было запущено 24 РН серии Titan 4 (16 с мыса Канаверал и 8 с авиабазы Ванденберг). Действующий контракт между Центром ракетно-космических систем ВВС США и компанией Lockheed Martin Astronautics предусматривает изготовление 40 РН Titan 4 и запуск 39 из них до конца 2002 г. 40-я ракета будет находиться в резерве на случай потребности в дополнительном запуске.

стартового комплекса №40 Военно-воздушной станции «Мыс Канаверал» совместным расчетом 45-го Космического полка ВВС США и компании Lockheed Martin осуществлен запуск ракеты-носителя Titan-4B с секретным полезным грузом, принадлежащим Национальному разведывательному управлению США.

Ракета-носитель, использовавшаяся в конфигурации 401 (с разгонным блоком Centaur), вывела спутник, получивший официальное обозначение USA-139, на орбиту, близкую к геостационарной.

Спутнику USA-139 присвоено международное регистрационное обозначение 1998-029А. Он также получил номер 25336 в каталоге Космического командования США.

Ракету, имевшую серийный номер В-25 и включавшую блок первой и второй ступеней номер К-25 и разгонный блок ТС-18, первоначально планировалось запустить 7 мая в период с 17:15 до 22:00 EDT (21:15-02:00 UTC).

Незадолго до пуска расчет запросил отсрочку на 24 часа, и запуск был перенесен на 8 мая с тем же объявленным стартовым периодом (хотя реальное окно, которое, очевидно, было уже официально объявление должно было сместиться на несколько минут).

8 мая после начала стартового окна пуск был задержан еще почти на 2 часа из-за сильного высотного ветра и возникших проблем на полигоне: в опасной зоне были обнаружены грузовой корабль и парусник, кроме того имел место сбой в приемнике команд на одной из станций слежения полигонного комплекса.

Запуски КА радиоэлектронной разведки РН Titan-481
Обозначение	Дата запуска	Длина обтекателя, м	Тип орбиты	Условное название
USA-103 USA-105 USA-110 USA-112 USA-118 USA-136 USA-139	03.05.94 27.08.94 14.05.95 10.07.95 24.04.96 08.11.97 09.05.98	25.3 23.2 25.3 25.3 23.2 25.3	ВЭО ГСО ГСО ВЭО ГСО ВЭО ГСО	Advanced JUMPSEAT/TRUMPET (1) Advanced VORTEX (1) Advanced ORION (1) TRUMPET (2) Advanced VORTEX (2) TRUMPET (3) Advanced ORION (2)

За 22 минуты до окончания объявленного окна запуск все-таки состоялся. Выведение и отделение КА, по всей видимости, прошли успешно. По данным Дж.Мак-Дауэлла, выведение осуществлялось по схеме с трехкратным включением разгонного блока. Первое включение служило для довыведения РБ и КА на опорную низкую орбиту, второе – для формирования орбиты переходной к геостационарной, а третье – в апогее переходной орбиты – для обнуления наклонения и доведения периода обращения до синхронного. В полном соответствии с таким графиком примерно через 6.5 часов после старта, между 8:00 и 8:15 UTC, наблюдатели в Австралии зафиксировали стравливание остатков топлива из разгонного блока Centaur в районе, соответствующем положению после маневра перевода на геостационарную орбиту.

Реконструкция внешнего вида КА радиоэлектронной разведки типа Advanced ORION, выполненная Чарлзом Виком (воспроизводится с разрешения автора)

КА USA-139, по всей видимости, представляет собой второй спутник радиоэлектронной разведки типа, пришедшего на смену КА под кодовым названием ORION. (В связи с этим независимые наблюдатели условно именуют их Advanced ORION или ORION Follow-On.) Первый спутник типа Advanced ORION был запущен 14 мая 1995 г. и получил официальное название USA-110 (НК №10, 1995).

Отличительной особенностью КА Advanced ORION является то, что они запускаются на РН Titan 401 под обтекателями длиной 86 футов (26.2 метра). Под такими же обтекателями, изготовляемыми компанией Boeing, запускаются и КА радиоэлектронной разведки типа TRUMPET, но последние выводятся на высокоэллиптические полусуточные орбиты.

Согласно реконструкции внешнего вида спутника Advanced ORION, выполненной Ч.Виком, КА этого типа оснащаются развертываемой параболической антенной диаметром около 130 метров. К этой «тарелке», удерживаемой цилиндрической системой растяжек, сбоку на 4 штангах крепится блок приемников, соединенный со вторичным отражателем и базовым блоком КА. С другой стороны к базовому блоку на штанге крепятся две поворотные панели солнечных батарей и зонтичная параболическая антенна диаметром 10 метров для связи с Землей. Данная реконструкция, разумеется, не является единственно возможной.

В настоящее время США эксплуатируют сразу три системы радиоэлектронной разведки с крупногабаритными КА, запускаемыми РН Titan-401, причем две из этих систем используют КА на геостационарных орбитах и одна – на высокоэллиптических.

На орбите NOAA-15

И.Лисов. НК.

13 мая 1998 г. в 08:52 PDT (15:52 UTC) со стартового комплекса SLC-4W (Южный Ванденберг) боевым расчетом 4-й эскадрильи космических запусков 30-го космического крыла ВВС США был выполнен пуск РН Titan 23G-12 с метеоспутником NOAA-K.

Titan 23G, запущенный по азимуту 195°, обеспечил выведение NOAA-K на суборбитальную баллистическую траекторию с высотой апогея 2815 км и условным перигеем на высоте – 1187 км. КА был отделен через 6 мин 34 сек после запуска и с помощью двигателей системы реактивного управления (RCS) получил скорость 2 м/с относительно второй ступени. Вторая ступень РН вошла в атмосферу над южной частью Тихого океана. NOAA-K включением бортового двигателя АКМ (Star 37XFP компании ThiokoL) и корректирующим импульсом двигателями RCS через 16 мин 01 сек после старта был довыведен на начальную орбиту с параметрами (высоты отсчитаны от сферы радиусом 6378.14 км):

– наклонение орбиты 98.72";

– высота в перигее 808.9 км;

– высота в апогее 826.8 км;

– период обращения 101.267 мин.

После успешного запуска NOAA-K получил постоянное эксплуатационное наименование NOAA-15. Аппарату было присвоено международное обозначение 1998-030А и номер 25338 в каталоге Космического командования США.

Расчетная циклограмма пуска
Время, сек	Событие
0.0 150.2 153.0 394.1 879.6 930.7	Старт Выключение ДУ 1-й ступени Разделение 1-й и 2-й ступени Отделение полезной нагрузки Включение двигателя АКМ Выключение двигателя АКМ

Дата и время пуска, объявленные 16 апреля, были выдержаны. Длительность стартового окна составила 10 мин. NOAA-15 относится к серии «усовершенствованных телевизионных спутников инфракрасного наблюдения». КА типа NOAA-K представляют собой модифицированный вариант КА Advanced TIROS-N (Television Infrared Observation Satellite-N). В эту новую серию входят утвержденные к запуску аппараты NOAA-L и NOAA-M, а также NOAA-N и NOAA-N'. Пять аппаратов должны эксплуатироваться в течение следующих 12 лет. Расчетный срок работы каждого КА – 2 года, однако с учетом большей фактической длительности работы КА предыдущих серий запуски планируются на декабрь 1999, апрель 2001, декабрь 2003 и июль 2007 г.

КА изготовлен компанией Lockheed Martin Missiles & Space (ранее – Martin Marietta Astro Space) на предприятии в г. Ист-Виндзор, шт.Нью-Джерси. Следующие КА этого типа будут изготавливаться в г. Саннивейл, шт.Калифорния. Как и у предыдущих спутников серии NOAA, заказчиком NOAA-15 является Центр космических полетов им.Годдарда NASA США. После проведения в течение примерно 60 суток орбитальных испытаний КА будет передан в оперативное управление и эксплуатацию Национальному управлению по океанам и атмосфере (NOAA). NOAA управляет одноименными спутниками из Центра оперативного управления спутниками Национальной службы экологических спутников, данных и информации в г. Сьютлэнд, шт.Мэриленд.

Спутники NOAA работают парой на солнечно-синхронных орбитах высотой 833 или 870 км. Выбранная орбита гарантирует прохождение КА над каждым районом Земли в одно и то же местное время и, как следствие, в сходных условиях освещенности. NOAA-15 выведен на т.н. «утреннюю» орбиту с прохождением нисходящего узла около 9 утра. NOAA-15 заменит запущенный 14 мая 1991 г. NOAA-12 и будет работать в паре с запущенным 30 декабря 1994 г. NOAA-14.

Комплект научной аппаратуры изменен по сравнению с КА предыдущей серии (NOAA-H... NOAA-J). Концепция КА типа NOAA-K предусматривала установку большего количества пассивных микроволновых инструментов и каналов вместо четырехканального микроволнового зонда MSU (Microwave Sounding Unit) и трехканального стратосферного зонда SSU (Stratospheric Sounding Unit), а также установку усовершенствованных вариантов других приборов. В процессе проектирования выяснилось, что увеличенные требования по массам, мощности и полю зрения новых приборов повлекли существенные изменения в подсистемах КА и формате передаваемых данных. Конструкцию аппарата пришлось упрочнить (главным образом для установки приборов AMSU). Масса КА типа NOAA-K возросла с 1712.3 до 2231.7 кг, а мощность СЭП – на 45%. Потребовался более мощный «апогейный» двигатель АКМ для довыведения КА на штатную орбиту. Кроме того, изменены конструкция или расположение нескольких антенн, удвоен объем памяти бортового компьютера, модифицировано программное обеспечение.

NOAA-K имеет диаметр 1.88 м и длину 4.18 м. Масса КА – 2231.7 кг, из которых 752.8 кг приходится на топливо и газы системы наддува бортовой ДУ. Система энергопитания основана на 10-секционной солнечной батарее размером 2.73x6.14 м. Стабилизация КА трехосная. Исполнительными органами системы ориентации и стабилизации являются 4 однокомпонентных гидразиновых ЖРД (два бака гидразина), 8 газовых сопел на азоте (2 бака), маховики и магнитные катушки. Передача информации осуществляется на частотах 137.5 и 137.62 МГц, а снимков высокого разрешения – 1698 МГц.

Комплект аппаратуры NOAA-K обеспечивает измерения профилей температуры и влажности в тропосфере и стратосфере, температур поверхности моря и суши, высоты облачности и доли поверхности, закрытой облачностью, осаждаемой воды, а также суммарной концентрации озона и распределения аэрозолей, энергетической яркости, поступающего и излученного тепла, протонного и электронного потока на высоте орбиты.

На КА типа NOAA-K устанавливаются следующие приборы:

Один из снимков, выполненных NOAA-14

1. Усовершенствованный радиометр очень высокого разрешения AVHRR/3 (Advanced Very High Resolution Radiometer/3).

Шестиканальный сканирующий радиометр для метеорологической съемки. Кассегреновский телескоп диаметром 20.32 см. Мгновенное поле зрения 1.3x1.3 мрад; с помощью вращающегося плоского зеркала эллиптической формы размером 21.0x29.5 см осуществляется сканирование поперек трассы полета на угол ±55.4° от надира. Разрешение – 1.09 км. Прибор имеет три канала видимого и ближнего ИК-диапазона, три – в тепловом ИК-диапазоне (детекторы охлаждены до 105К). Работает над заданными районами. Данные с каналов 3А и 3В не могут передаваться одновременно, и фактически используется пять каналов. Масса – 33.1 кг, энергопотребление – 27 Вт. Разработан компанией ITT-A/CD. Срок службы – 3 года.

Канал	Диапазон, мкм	Тип
1 2 3А 3В 4 5	58-0.68 0.725-1.00 1.58-1.64 3.55-3.93 10.3-11.3 11.5-12.5	Si Si InGaAs InSb HgCdTe HgCdTe

2. Инфракрасный зонд высокого разрешения HIRS/3 (High Resolution Infrared Radiation Sounder).

Линейный сканирующий прибор для получения вертикального профиля температуры от поверхности до 40 км. Телескоп диаметром 15.24 см с эллиптическим сканирующим зеркалом. Мгновенное поле зрения 1.3-1.4° соответствует району диаметром 18.9-20.3 км в надире. Цикл сканирования включает 56 кадров с отклонением ±49.5° от надира и занимает 6.4 сек. Длительность кадра – 100 мс, из которых 35 мс занимает поворот зеркала на 1.8° и 65 мс – измерение энергетической яркости с 20 фильтрами. 20 каналов: один в видимом диапазоне (0.69 мкм, кремниевый детектор), семь коротковолновых ИК (3.7-4.6 мкм, детектор InSb) и 12 длинноволновых (6.5-15 мкм, детектор CdHgTe). ИК-датчики охлаждены до 100К.

3. Усовершенствованный микроволновой зонд AMSU-A (Advanced Microwave Sounding Unit-A).

15-канальный микроволновой радиометр для измерения вертикальных профилей температуры от поверхности до 45 км (модуль AMSU-A1) и получения данных о содержании воды в атмосфере (кроме мелких кристаллов льда; модуль AMSU-A2). Поперечное сканирование по 30 точкам до ±48.3° от надира (цикл 8 сек). 15 спектральных диапазонов разделены между AMSU-A2 (два диапазона атмосферной влаги – 23.8 и 31.4 ГГц) и AMSU-A1 (13 диапазонов поглощения кислорода – от 50.3 до 89.0 ГГц). Ширина луча антенн – 3.3° (в надире 50 км).

Запуски КА NOAA
Дата	Носитель	KA	Примечание
23.01.1970 11.12.1970 21.10.197 15.10.1972 16.07.1973 06.11.1973 15.11.1974 29.07.1976 13.10.1978 27.06.1979 29.05.1980 23.06.1981 28.03.1983 12.12.1984 17.09.1986 27.09.1988 14.05.1991 09.08.1993 30.12.1994 13.05.1998	Delta N6 (76) Delta N6 (81) Delta N6 (86) Delta 300 (91) Delta 300 (96) Delta 300 (98) Delta 2310 (104) Delta 2310 (126) Atlas 29F Atlas 25F Atlas 19F Atlas 87 F Atlas 73 E Atlas 39E Atlas 52E Atlas 63 E Atlas 50E Atlas 34E Atlas 11E Titan 23G-12	ITOS I/TIROS M ITOS A/NOAA-1 ITOSB ITOS D/NOAA-2 ITOSE ITOS F/NOAA-3 ITOS G/NOAA-4 ITOS H/NOAA-5 TIROS N NOAA-A/NOAA-6 NOAA-B NOAA-C/NOAA-7 NOAA-D/NOAA-8 NOAA-E/NOAA-9 NOAA-F/NOAA-10 NOAA-G/NOAA-11 NOAA-H/NOAA-12 NOAA-I/NOAA-13 NOAA-J/NOAA-14 NOAA-K/NOAA-15	Экспериментальный Отказ 2-й ступени РН Отказ 2-й ступени РН Экспериментальный Нерасчетная орбита Первый Advanced TIROS-N. Комплект SARSAT. Вышел из строя в марте 1984 Инструмент ERBE и комплект SARSAT То же Комплект SARSAT Вместо NOAA-10 Отказал вскоре после запуска Комплект SARSAT. Вместо NOAA-13 КомплектSARSAT и микроволновой зонд
Примечание:	КА TIROS М и NOAA-1... NOAA-5 имели массу 305-345 кг и работали на орбите наклонением 102° и высотой 1500 км. Начиная с TIROS N используется орбита наклонением 98.7° и высотой 835 км. TIROS N и NOAA-6... NOAA-7 имели массу 1405 кг, NOAA-8..NOAA-14 – около 1700 кг.

4. Усовершенствованный микроволновой зонд AMSU-B (Advanced Microwave Sounding Unit-B).

Пятиканальный микроволновой радиометр для измерения влажности атмосферы. Сканирование поперек трассы до ±49° от надира с периодом 2.7 сек. Ширина луча антенны – 1.1° (в надире 16.3 км). Каналы 18-20 находятся на частоте поглощения воды 183 ГГц и дают информацию об общем количестве влаги, каналы 16 (89 ГГц) и 17 (150 ГГц) позволяют проникать глубже в атмосферу и до поверхности. Масса AMSU-B 60 кг, потребляемая мощность 90 Вт.

Микроволновые датчики AMSU-A и AMSU-B позволят получать информацию о температуре и влажности в тропосфере в облачных районах, где возможности приборов видимого и ИК-диапазонов ограничены.

5. Монитор космической среды SEM/2 (Space Environment Monitor).

Многоканальный спектрометр заряженных частиц для контроля космической обстановки. Включает детектор суммарной энергии TED (протоны и электроны в диапазоне 0.05-20 кэВ) и детектор протонов и электронов средних энергий MEPED, обеспечивающий классификацию частиц по типу, направлению полета и энергии (30-6900 кэВ для протонов, 30-300 кэВ для электронов). Разработан компанией Panametrics, Inc.

6. Система сбора данных DCS/2 (Data Collection System/2).

Предназначена для съема информации о температуре, давлении и течениях с 2000 автоматических наземных платформ, буев и аэрозондов в интересах NOAA и программы глобальных атмосферных исследований GARP. Информация записывается при пролете над станциями и сбрасывается в Национальный центр космических исследований Франции и Службу ARGOS (США). Аппаратура DCS/2 разработана CNES.

7. Аппаратура системы поиска и спасения SARSAT (Search and Rescue Satellite Instrument).

Предназначена для обнаружения терпящих бедствие кораблей и самолетов по сигналам автоматических радиобуев ELT и радиомаяков EPIRB на частотах 121.5, 243 МГц и 406 МГц. В комплект бортовой аппаратуры входят ретранслятор SARR/2 и процессор SARP/2.

Аварийные сигналы записываются на твердотельном ЗУ и ретранслируются на частоте 1544.5 МГц. За время применения системы КОСПАС/SARSAT в мире было спасено свыше 7000 человек.

8. Спектрорадиометр солнечного рассеянного ультрафиолета SBUV/2 (Solar Backscatter Ultraviolet Spectral Radiometer).

Предназначен для определения глобального и вертикального распределения озона, его структуры и динамики, фотохимических процессов и малых составляющих атмосферы, влияющих на озоновый слой, а также долгосрочных изменений солнечной активности в УФ-диапазоне. В отличие от остальных приборов, спектрорадиометр SBUV/2 устанавливается только на КА NOAA-M, так как рассчитан на работу на «вечерней» орбите.

HIRS и AVHRR установлены на платформе IMP, обеспечивающей точное наведение с отклонением от вертикали не более 0.2°. Здесь же располагаются датчики системы ориентации: датчик горизонта, инерциальный измерительный блок и солнечный датчик. Приборы AMSU и SBUV размещены на модуле обеспечения оборудования ESM, содержащем большую часть средств связи, управления, ориентации, обработки данных.

NOAA-15 проходит последние проверки.

В составе ESM находятся приборы DCS, SAR-R и SAR-P.

С борта в реальном времени передаются потоки данных со следующих устройств:

– TIP (TIROS Information Processor, 8.32 Кбит/с). С приборов, имеющих низкую частоту опроса (кроме AVHRR и AMSU), и служебная телеметрия.

– HRPT (High Resolution Picture Transmission, 665.4 Кбит/с). Все данные приборов и служебная телеметрия.

– APT (Automatic Picture Transmission). Изображение среднего разрешения с двух каналов радиометра AVHRR/3 (каждая третья линия) с частотой 2 КГц.

Потоки данных TIP и HRPT могут быть записаны на борту. Только в записи передаются потоки данных GAC (Global Area Coverage) и LAC (Local Area Coverage). Сброс информации выполняется со скоростью 2.66 Мбит/с.

Этот комплект данных используется на входе программ численного моделирования погоды и важен для средне– и долгосрочного прогноза. По отдельности или в комплексе данные используются для получения температурных карт поверхности океана, состояния льдов и снежного покрова, карт растительности и т.п. Главными пользователями данных NOAA в США является Национальная служба погоды и Национальный центр экологических прогнозов NOAA.

Наземный сегмент включает станции Уоллопс и Фэрбэнкс; в экстренных ситуациях привлекаются 26-метровые антенны Сети дальней связи NASA и средства Космического командования США.

NOAA-15 стал первым спутником этого типа, запущенным конверсионной РН Titan 2. Компания Lockheed Martin Astronautics выполняет дооснащение 14 снятых с боевого дежурства МБР для использования в качестве носителей. Пуск 13 мая стал седьмым для РН Titan 23G, начиная с 5 сентября 1988 г. При предыдущем пуске 4 апреля 1997 г. на орбиту был выведен военный метеоспутник серии DMSP Block 5D2. Все семь пусков были успешны в отношении носителя, хотя в одном случае КА USA-45 не был выведен на расчетную орбиту, а в другом КА Landsat 6 не выполнил довыведения вообще (НК №7,1997).

При подготовке статьи были использованы материалы NASA, NOAA, ВВС США, Lockheed Martin.

Суборбитальный пуск с Чёрчилла

И.Лисов. НК.

29 апреля 1998 г. в 07:10 по местному времени со стартовой площадки КосмоПорта Канада (CosmoPort Canada) на территории бывшего ракетного полигона Чёрчилл силами компании Akjuit Aerospace был проведен пуск ракеты Black Brant 9 по проекту ACTIVE на высоту около 400 км.

Это был необычный и весьма примечательный пуск. Во-первых, он стал первым космическим пуском в Канаде за последние 10 лет и первым пуском с коммерческого космодрома КосмоПорт Канада. Отсюда же предполагается осуществлять пуски российских РН семейства «Старт» (НК №21, 1996).

Во-вторых, одной из основных задач пуска были летные испытания Анализатора тепловой плазмы ТРА (Thermal Plasma Analyzer) – первого канадского научного прибора, предназначенного для полета к Марсу. В июле 1998 г. ТРА, разработанный в Университете Калгари под научным руководством д-ра Эндрю Йо (Andrew Yau), будет отправлен в полет на японской АМС Planet В. После выхода КА на орбиту спутника Марса в конце 1999 г. ТРА будет выполнять измерения энергичных частиц.

В состав ACTIVE был включен доработанный прототип прибора ТРА. Его научная задача в данном пуске описывается расшифровкой названия ACTIVE – «Эксперимент по [измерению] состава полярных сияний и скорости тороидальных ионов» (Auroral Composition and Toroidal Ion Velocity Experiment).

Вторым основным прибором в составе полезной нагрузки, подготовленной Канадским космическим агентством, был комплект инструментов POSSEX/MOZE для измерения концентрации озона. Аппаратура POSSEX (Polarization of Solar Scattered Light Experiment) должна измерять поляризацию рассеянного в атмосфере солнечного света с помощью четырех фотометров. Прибор MOZE для озоновых исследований, созданный при участии учащихся средней школы герцога Мальборо в г. Чёрчилл, был предназначен для измерения концентрации озона как функции высоты. В состав MOZE (Measurement of Ozone Experiment – Эксперимент по измерению озона) входят два спектрометра того же типа, что и в составе POSSEX, но с другими фильтрами. Оба озоновых прибора изготовила компания Routes Inc.; в марте чёрчиллские школьники наблюдали установку своего прибора на предприятии Bristol Aerospace в г. Виннипег.

Эта работа является вспомогательной и предназначена для получения данных для проведения в будущем эксперимента OSIRIS. Прибор OSIRIS (Оптический спектрограф и инфракрасная изображающая система, Optical Spectrograph and Infra-Red Imaging System) считается наиболее совершенным озоновым прибором в мире. Он будет установлен на шведском спутнике Odin (НК № 24, 1996), запуск которого намечен на март 1999 г. Научными руководителями этих работ являются д-р Тед Ллуэллин (Университет Саскачевана, OSIRIS) и д-р Уэйн Эванс (Трентский университет).

Наконец, в состав ACTIVE вошел прототип приемника Глобальной навигационной системы GPS компании Novatel (Калгари, Канада), используемый для точного определения положения ракеты в полете.

Пуск планировался на 27 апреля в 07:00 EDT, но был отложен по метеоусловиям сначала на 28, а затем на 29 апреля. Первая ступень носителя была обнаружена и эвакуирована к месту старта через два часа. Поиски второй ступени в районе Кееватин ведет группа из пяти эскимосов общины Арвиат.

Пуск стал результатом объединенных усилий Канадского космического агентства (полезная нагрузка) и канадских компаний Bristol Aeropace Ltd. (ракета) и Akjuit Aerospace (запуск).

Мэр г. Черчилл Майкл Спенс и президент Akjuit Aerospace Шиобан Маллен (Siobhan M. Mullen) подчеркнули большое значение проведенного запуска для города, провинции и Канады в целом.

Статья подготовлена по сообщениям Канадского космического агентства и Akjuit Aerospace.

далее