С соответствии с программой исследования космического пространства 19 апреля 1971 года в Советском Союзе произведен запуск орбитальной научной станции «Салют».

Станция выведена на орбиту, близкую к расчетной, с параметрами:

– максимальное расстояние от поверхности Земли (в апогее) – 222 километра;

– минимальное расстояние от поверхности Земли (в перигее) – 200 километров;

– период обращения 88,5 минуты;

– наклонение орбиты 51,6 градуса.

Целью запуска станции является отработка элементов конструкции и бортовых систем, проведение научных исследований и экспериментов в космическом полете.

По данным телеметрической информации, бортовые системы, агрегаты и научная аппаратура станции работают нормально. Координационно-вычислительный центр ведет обработку поступающей информации.

Центр управления полетом, 19. (ТАСС). Корреспонденту ТАСС сообщили, что полет научной станции «Салют» проходит по программе. В расчетное время была проведена коррекция орбиты.

На 18 часов московского времени станция совершила девять оборотов вокруг Земли. По данным телеметрической информации, бортовые системы и научная аппаратура функционируют нормально. Слежение за полетом и управление станцией производятся с помощью измерительных пунктов, расположенных на территории Советского Союза и кораблях Академии наук СССР «Моржовец», «Кегостров» и «Академик Сергей Королев», находящихся в акватории Атлантического океана.

23 апреля 1971 года в 2 часа 54 минуты по московскому времени в Советском Союзе стартовала ракета-носитель с космическим кораблем «Союз-10». В 3 часа 03 минуты корабль «Союз-10» выведен на расчетную орбиту спутника Земли.

Космический корабль пилотирует экипаж в составе: командира корабля, дважды Героя Советского Союза летчика-космонавта СССР, полковника. Шаталова Владимира Александровича; бортинженера, дважды Героя Советского Союза летчика-космонавта СССР, кандидата технических наук Елисеева Алексея Станиславовича и инженера-испытателя Рукавишникова Николая Николаевича.

Корабль «Союз-10» выведен в околоземное космическое пространство с целью:

– проведения совместных экспериментов с орбитальной научной станцией «Салют», запущенной на околоземную орбиту 19 апреля этого года;

– комплексной проверки усовершенствованных бортовых систем корабля;

– дальнейшей отработки ручной и автоматической систем управления, ориентации и стабилизации корабля в различных режимах полета;

– проведения медико-биологических исследований по изучению влияния факторов космического полета на человеческий организм.

С экипажем поддерживается устойчивая радио- и телевизионная связь. По докладу командира корабля товарища Шаталова, участок выведения на орбиту пройден нормально. Самочувствие космонавтов хорошее, бортовые системы корабля «Союз-10» работают нормально, в жилых отсеках поддерживаются условия, близкие к земным.

Космонавты товарищи В. А. Шаталов, А. С. Елисеев и Н. Н. Рукавишников приступили к выполнению намеченной программы полета.

Дорогие товарищи, друзья!

Десять лет назад с этого исторического космодрома в первый космический рейс отправился наш соотечественник Юрий Алексеевич Гагарин.

С тех пор много советских космонавтов побывало в околоземном космическом пространстве.

Сегодня стартует корабль «Союз-10» (рис. 2, 3), чтобы продолжить важное дело освоения космического пространства в интересах науки и народного хозяйства. Нашему экипажу предстоит выполнить широкую программу научно-технических исследований и экспериментов.

Горячо благодарим Центральный Комитет Коммунистической партии Советского Союза и Советское правительство за высокое доверие. От имени экипажа заверяю, что мы приложим все силы, чтобы задание Родины было успешно выполнено.

До встречи на родной Земле!

Рис. 2. Ракета-носитель с кораблем «Союз-10» на стартовой площадке

Рис. 3. Стартует «Союз-10»

Командир корабля «Союз-10» Шаталов Владимир Александрович

Летчик-космонавт СССР, дважды Герой Советского Союза Владимир Александрович Шаталов совершил свой первый орбитальный полет в январе. 1969 года на космическом корабле «Союз-4». Совместно с экипажем корабля «Союз-5» он осуществил сближение и стыковку кораблей, создав на орбите первую в мире экспериментальную космическую станцию.

Второй полет в космос Шаталов В. А. выполнил в октябре 1969 года в качестве командира группы кораблей «Союз-6», «Союз-7», Союз-8».

Владимиру Александровичу Шаталову 43 года. В авиации служит с 1945 года. Окончил Краснознаменную Военно-воздушную академию имени Гагарина. В отряд космонавтов он был зачислен в 1963 году.

Владимир Александрович был делегатом XXIV съезда Коммунистической партии Советского Союза.

Жена космонавта Муза Андреевна – кандидат сельскохозяйственных наук. Работает в Министерстве сельского хозяйства СССР. Сын Игорь, 1952 года рождения, – студент; дочь Елена, 1958 года рождения, – ученица средней школы. Отец Владимира Александровича А. Б. Шаталов, в прошлом работник железной дороги, в годы войны был удостоен звания Героя Социалистического Труда. Умер в 1970 году. Мать Зоя Владимировна – пенсионерка.

Бортинженер корабля «Союз-10» Елисеев Алексей Станиславович

Летчик-космонавт СССР, дважды Герой Советского Союза Алексей Станиславович Елисеев в январе 1969 года в составе экипажа корабля «Союз-5» совершил свой первый полет и вместе с космонавтом Хруновым Е. В. осуществил переход через открытый космос во время орбитального полета кораблей «Союз-4» и «Союз-5». В октябре того же года Елисеев А. С. совершил второй космический полет. В качестве бортинженера космического корабля «Союз-8» он участвовал в групповом полете кораблей «Союз-6», «Союз-7» и «Союз-8».

Выпускнику Московского высшего технического училища имени Баумана Алексею Станиславовичу Елисееву сейчас 36 лет. Он имеет степень кандидата технических наук, работает в конструкторском бюро.

Алексей Станиславович был делегатом XXIV съезда Коммунистической партии Советского Союза. Он является членом ЦК ВЛКСМ.

Жена космонавта Лариса Ивановна Комарова, кандидат технических наук, работает в конструкторском бюро. Дочь Елисеевых Елена, 1960 года рождения. Мать Алексея Станиславовича Валентина Ивановна, доктор химических наук, профессор, работает в Институте физической химии Академии наук СССР.

Инженер-испытатель корабля «Союз-10» Рукавишников Николай Николаевич

Николай Николаевич Рукавишников родился в 1932 году в городе Томске. Рос и воспитывался в семье железнодорожников. Его мать и отчим работали в экспедициях, связанных с проектированием и строительством новых железных дорог в разных районах Советского Союза. После окончания средней школы в 1951 году Николай Николаевич поступил в Московский инженерно-физический институт. В 1957 году, успешно окончив институт, он начал работать в конструкторском бюро, где проявил себя способным и инициативным специалистом, умелым организатором сложных инженерных разработок.

В январе 1967 года Николай Николаевич был зачислен в отряд космонавтов. В отряде он успешно прошел подготовку к космическим полетам, выдержал все специальные испытания, проявил глубокие теоретические знания и необходимые качества инженера-испытателя.

Николай Николаевич Рукавишников – член Коммунистической партии Советского Союза.

Мать Рукавишникова Галина Ивановна в настоящее время на пенсии. Отчим умер в 1962 году. Жена космонавта Нина Васильевна работает старшим техником на машиностроительном предприятии. В 1965 году у них родился сын Владимир.

Центр управления полетом, 23. (ТАСС). К 12 часам московского времени 23 апреля космический корабль «Союз-10» совершил шесть витков по околоземной орбите. К этому времени ее параметры составляли:

– максимальное удаление от поверхности Земли (в апогее) – 246 километров;

– минимальное удаление от поверхности Земли (в перигее) – 208 километров;

– период обращения – 89 минут;

– наклонение орбиты – 51,6 градуса.

В очередном сеансе радиосвязи командир корабля Владимир Александрович Шаталов передал на Землю, что экипаж хорошо освоился с условиями невесомости и приступил к выполнению намеченной программы полета. Космонавты осуществляли заданные режимы ориентации корабля, проводили наблюдения и научные эксперименты (рис. 4). На втором витке космонавты позавтракали.

По данным телеметрической информации и сообщениям космонавтов, частота пульса у В. А. Шаталова – 68 ударов в минуту, у А. С. Елисеева – 64 удара в минуту, у Н. Н. Рукавишникова – 64 удара в минуту. Частота дыхания – соответственно 15, 19, 14.

Параметры микроклимата в отсеках корабля: температура 21 градус по Цельсию, давление 780 миллиметров ртутного столба, влажность и состав воздуха – в пределах нормы. Все бортовые системы космического Корабля функционируют нормально.

С 10 часов 50 минут до 20 часов 50 минут корабль «Союз-10» находится вне зоны радиовидимости с территории Советского Союза. В этот период связь с космонавтами поддерживают морские суда Академии наук СССР, находящиеся в акватории Атлантического океана.

Рис. 4. Экипаж в кабине корабля «Союз-10»

Космический корабль «Союз-10» к 19 часам 30 минутам московского времени совершил одиннадцать витков по околоземной орбите.

В 13 часов 35 минут была проведена коррекция орбиты космического корабля. Для ее обеспечения выполнялись необходимые подготовительные операции. В 12 часов с научно-исследовательского судна «Академик Сергей Королев», когда «Союз-10» находился вне зоны радиовидимости с территории Советского Союза, были выданы команды на проведение коррекции. На следующем витке командир корабля В. А. Шаталов провел ориентацию космического корабля с помощью ручной системы управления. В заданное время был включен двигатель, отработавший расчетный импульс, и «Союз-10» перешел на новую орбиту.

По данным телеметрической информации, параметры всех бортовых систем в норме, самочувствие космонавтов хорошее.

С 15 часов 10 минут космонавты отдыхают. Сон космонавтов продлится до 23 часов, после чего будут продолжены научно-технические эксперименты.

Орбитальная научная станция «Салют», выведенная на околоземную орбиту 19 апреля этого года, продолжает полет. На 6 часов московского времени 23 апреля станция совершила 66 оборотов вокруг Земли.

Поступающая с борта станции телеметрическая и научная информация обрабатывается в Координационно-вычислительном центре. По данным телеметрической информации, бортовые системы и научная аппаратура функционируют нормально.

Измерительные пункты, расположенные на территории Советского Союза и кораблях Академии наук СССР, осуществляют слежение и управление полетом станции «Салют».

Центр управления полетом, 24 (ТАСС). Космический корабль «Союз-10» к 12 часам московского времени совершил 22 оборота вокруг Земли, научная станция «Салют» – 86 оборотов.

В процессе совместного полета проводились научно-технические эксперименты и работы по стыковке и расстыковке пилотируемого космического корабля с орбитальной станцией «Салют». При этом проверялись принципы сближения и причаливания корабля к автоматической станции, отрабатывались новые стыковочные узлы, а также комплекс радиотехнической аппаратуры.

В ходе полета проводились ориентация, стабилизация и управление движением.

По данным телеметрии и докладам космонавтов, бортовые системы корабля «Союз-10» и станции «Салют» функционируют нормально.

Космонавты В. А. Шаталов, А. С. Елисеев, Н. Н. Рукавишников чувствуют себя хорошо. С 13 часов 30 минут до 20 часов, в период нахождения корабля «Союз-10» вне зоны радиовидимости с территории Советского Союза, космонавты будут отдыхать.

25 апреля 1971 года в 2 часа 40 минут по московскому времени после выполнения программы научно-технических исследований совместно со станцией «Салют» космический корабль «Союз-10», пилотируемый экипажем в составе космонавтов товарищей Шаталова Владимира Александровича, Елисеева Алексея Станиславовича и Рукавишникова Николая Николаевича, совершил мягкую посадку на территории Советского Союза в 120 километрах северо-западнее города Караганды. Самочувствие космонавтов после посадки хорошее.

Проведенные в этом полете исследования являются этапом общей программы работ с орбитальной научной станцией «Салют».

В ходе совместного двухсуточного полета с орбитальной научной станцией «Салют» проведен комплекс исследований по проверке работоспособности усовершенствованных систем взаимного поиска, дальнего сближения, причаливания, стыковки и расстыковки космического корабля и автоматической станции.

23 апреля после выхода на околоземную орбиту космонавты проверили бортовые системы и провели необходимую подготовку космического корабля к совместным экспериментам со станцией «Салют», выведенной на орбиту вокруг Земли 19 апреля этого года.

24 апреля в 4 часа 47 минут по московскому времени космический корабль «Союз-10» был состыкован с орбитальной станцией «Салют». Процесс стыковки космических аппаратов проводился в два этапа. На первом этапе сближение корабля со станцией до расстояния 180 метров осуществлялось в автоматическом режиме управления. Дальнейшее сближение и причаливание проводились экипажем корабля.

Полет космической системы «станция – корабль» в состыкованном состоянии продолжался 5 часов 30 минут. В ходе полета проводилась проверка бортовых систем, оценивались динамические характеристики.

После выполнения намеченных экспериментов экипаж произвел расстыковку и отвод корабля «Союз-10» от станции.

С помощью установленных на корабле «Союз-10» наружных телевизионных камер во время совместного полета и при расхождении аппаратов передавались на Землю изображения станции «Салют» и отдельных элементов ее конструкции.

В ходе полета корабля «Союз-10» космонавты провели запланированные научные наблюдения и эксперименты, фото- и киносъемку.

После выполнения намеченной программы экспериментов были проведены операции по подготовке спуска корабля «Союз-10» на Землю. Экипаж осуществил необходимую ориентацию корабля и в 1 час 59 минут по московскому времени включил тормозную двигательную установку. По окончании работы двигателя и разделения отсеков корабля начался полет к Земле спускаемого аппарата. Вслед за аэродинамическим торможением в атмосфере была введена в действие парашютная система, а непосредственно перед Землей – двигатели мягкой посадки. Полет спускаемого аппарата завершился плавным приземлением в расчетном районе.

На месте приземления космонавтов встретили группа поиска, спортивные комиссары, представители прессы и друзья.

Полет космического корабля «Союз-10» завершен.

Эксперименты с орбитальной научной станцией «Салют» будут продолжаться.

Ученым, конструкторам, инженерам, техникам и рабочим, всем коллективам и организациям, участвовавшим в подготовке и осуществлении орбитального полета космического корабля «Союз-10».

Советским космонавтам, товарищам Шаталову Владимиру Александровичу, Елисееву Алексею Станиславовичу, Рукавишникову Николаю Николаевичу.

Дорогие товарищи!

В соответствии с программой освоения космического пространства в Советском Союзе завершен орбитальный полет пилотируемого космического корабля «Союз-10». Во время этого полета проведены научно-технические эксперименты и исследования, являющиеся началом работ с орбитальной научной станцией «Салют».

Новый этап в освоении космического пространства – программа работы орбитальной научной станции «Салют» начала осуществляться в год XXIV съезда Коммунистической партии Советского Союза, который разработал величественные планы дальнейшего мощного подъема социалистической экономики, укрепления могущества Советского государства, повышения жизненного и культурного уровня нашего народа.

Центральный Комитет Коммунистической партии Советского Союза, Президиум Верховного Совета СССР и Совет Министров СССР сердечно поздравляют вас, дорогие товарищи Шаталов Владимир Александрович, Елисеев Алексей Станиславович и Рукавишников Николай Николаевич, с завершением космического полета.

Горячо поздравляем ученых, конструкторов, инженеров, техников и рабочих, всех советских людей, участвовавших в подготовке и осуществлении полета космического корабля «Союз-10», и желаем им новых успехов на благо нашей Родины.

Докладываем:

25 апреля 1971 года после выполнения программы полета космический корабль «Союз-10» совершил посадку в заданном районе Советского Союза.

Проведены эксперименты по проверке усовершенствованных бортовых систем, стыковки корабля с орбитальной научной станцией «Салют», а также комплекс научных исследований. Наш полет является этапом общей программы работ с орбитальной научной станцией «Салют».

Горячо благодарим ЦК КПСС, Президиум Верховного Совета СССР и Совет Министров СССР за оказанное доверие по осуществлению космического полета.

Экипаж чувствует себя хорошо, готовы к выполнению новых заданий.

Мы, ученые, конструкторы, инженеры, техники, рабочие и космонавты, принимавшие участие в создании и осуществлении полета космического корабля «Союз-10» совместно с орбитальной научной станцией «Салют», выражаем глубокую благодарность Центральному Комитету КПСС, Президиуму Верховного Совета СССР и Совету Министров СССР за постоянную заботу, внимание к пашей работе и теплые слова приветствия.

Заверяем родную Коммунистическую партию и Советское правительство, что мы, воодушевленные историческими решениями XXIV съезда КПСС, приложим все наши силы и -знания для успешного выполнения программы дальнейшего освоения космического пространства на благо советского народа.

Ни густой снегопад, ни резкий порывистый ветер не смогли охладить этой сердечной, радостной встречи. Каждый житель Звездного ждал ее с огромным нетерпением. Всюду флаги, транспаранты, лозунги. У клуба космонавтов горячими аплодисментами встретили жители славный экипаж космического корабля «Союз-10». Герои космоса прибыли на эту встречу с подмосковного аэродрома. Несмотря на непогоду, летчики совершили виртуозную посадку лайнера «ИЛ-18» и доставили Владимира Шаталова, Алексея Елисеева и Николая Рукавишникова из Караганды после краткого отдыха.

В Звездном городке состоялось заключительное заседание Государственной комиссии, руководившей этим важным и сложным космическим экспериментом. Первыми впечатлениями о полете, предварительными научными результатами поделились члены экипажа корабля с теми, кто создавал «Союз-10», его агрегаты и системы, кто руководил космическим полетом.

Затем в зал, где проходило заседание комиссии, для встречи с экипажем «Союза-10» были приглашены журналисты.

Первый вопрос был задан командиру корабля Владимиру Шаталову:

– Полет был кратким, но насыщенным различными маневрами, операциями. Как вы оцениваете напряженность и темп работы в третьем полете по сравнению с предыдущими вашими путешествиями в космос?

– Перед каждым рейсом ставятся большие задачи, экипажи долгое время, методично готовятся к выполнению работы, – ответил В. А. Шаталов. – График любого космического эксперимента достаточно напряжен, требует максимума внимания, собранности, аккуратности, точности. Так что «производительность труда» космонавта в любом полете оказывается максимальной. Правда, с каждым разом эффективность выполнения задания для уже побывавших в космосе, естественно, увеличивается. Например, в нынешнем, третьем для меня и Алексея Елисеева, путешествии в космос мы смогли весьма продуктивно использовать время на орбите. Меньше усилий потребовалось на адаптацию к условиям космоса, меньше было эмоций: не отвлекались от работы, чтобы липший раз полюбоваться красивым зрелищем космического восхода или заката. Буквально с первых минут полета весь экипаж включился в работу.

На вопрос журналистов, трудно ли было испытывать новую систему стыковочных узлов и проводить операции по сближению и стыковке, Владимир Шаталов ответил:

– Примерно до дистанции в 180 метров сближение корабля «Союз-10» и орбитальной станции «Салют» проводилось автоматически. В наши обязанности входило лишь наблюдение за работой автоматики. Убедившись, что приборы и устройства работают хорошо, я перешел на ручное управление и дальнейшие операции проводил сам. Корабль великолепно слушался команд с пульта управления, устойчиво держал заданное положение, четко выполнял маневры. Стыковка была проведена достаточно быстро. Вся аппаратура и приборы работали нормально.

В ходе этой операции, добавил В. А. Шаталов, бортинженер Алексей Елисеев и инженер-испытатель Николай Рукавишников также были очень заняты выполнением своих обязанностей.

Вопрос Алексею Елисееву:

– Какую задачу выполняли вы в процессе сближения и стыковки с орбитальной станцией «Салют»?

– В мои обязанности входило слежение за работой «помогающих» командиру корабля «Союз-10» бортовых систем и автоматических устройств. Аппаратура работала надежно. И судить об этом можно было весьма детально, поскольку автоматы подробно «сообщали» о своей деятельности. На специальном панно загорались индикаторы, всевозможные сигнальные лампочки, транспаранты. Словом, – отметил А. С. Елисеев, – мы с Николаем Рукавишниковым имели дело с автоматами, а командир вел корабль.

Вопрос Николаю Рукавишникову:

– Вы впервые побывали в космосе. Ваше впечатление от работы космической техники в полете?

– Меня поразила безукоризненная четкость, с которой автоматика выполняла команды Земли или наши, – ответил он. – Особенно ярко это было видно на этапах спуска и приземления корабля, при очень сложных процессах, в которых участвуют десятки всевозможных комплексов, систем, приборов и автоматических устройств. Причем время включения и выключения, длительность работы, иные операции нужно выдерживать с предельной точностью. Наблюдая за действиями автоматов, невольно поражаешься их слаженности и четкости.

– А как вы чувствовали себя в первом вашем полете?

– Привыкание к невесомости и иным факторам космического полета прошло как-то даже незаметно для меня. Быстро освоился, за делами даже и не заметил никаких особенностей или неприятных ощущений.

Командир экипажа шутливо заметил: «У Николая в космосе развился прямо-таки небывалый аппетит. На первый завтрак, например, наш новичок съел три банки мясных консервов из дополнительного запаса...»

На вопрос о том, помогли ли Н. Н. Рукавишникову советы и знания его более опытных коллег по экипажу, он ответил:

– На первых порах они просто всякий раз предупреждали, чтобы я не делал резких, быстрых движений, перемещался плавно, не поворачивал резко головы... Ведь в космосе лишь слегка оттолкнешься от предмета и в мгновение ока летишь к противоположной стенке корабля. Запрокинешь голову, и вдруг лежишь на спине. Мне понравилось в невесомости. Особенно забавно, что каждый предмет остается в как бы подвешенном состоянии, в той точке корабля, где его забыли или оставили. В этом рейсе у нас было три рабочих дня и две ночи. Я настолько освоился, что раскладывал перед собой в невесомости, словно на этажерке, все нужное мне в работе: карандаш, блокнот...

А. С. Елисеев подчеркнул, что проблема стыковки кораблей со станциями – одна из кардинальных, определяющих возможность существования больших станций на орбите у Земли. Смена экипажей, оснащение дополнительным оборудованием, доставка продовольствия и воды – все эти операции, безусловно, потребуют стыковки транспортных летательных аппаратов с длительно существующими орбитальными станциями. Это – дело будущего. Практика показывает, что создание подобных станций – одно из генеральных направлений современной космонавтики.

На пути к пилотируемым долговременным орбитальным станциям в Советском Союзе проделан уже ряд экспериментов. Например, стыковка двух автоматических спутников, создание первой экспериментальной пилотируемой станции в результате стыковки кораблей «Союз-4» и «Союз-5». Взаимодействие пилотируемого аппарата с автоматическим было осуществлено впервые в полете Георгия Берегового, а групповой высший пилотаж в космосе, многочисленные взаимные маневры на орбите в интересах навигации в космосе успешно проведены в ходе полетов «Союза-6», «Союза-7» и «Союза-8». Наконец, длительный полет Андрияна Николаева и Виталия Севастьянова также имеет значение при решении кардинальных вопросов на пути создания орбитальных станций.

В заключение пресс-конференции экипаж корабля «Союз-10» попросил передать всем знакомым и незнакомым друзьям, миллионам читателей, слушателей и телезрителей самые искренние слова благодарности за письма и телеграммы, пришедшие в редакции газет, на радио и телевидение, с пожеланием успешной работы и мягкой посадки.

За осуществление космического полета на корабле «Союз-10» присвоить звание «ЛЕТЧИК-КОСМОНАВТ СССР» гражданину Советского Союза тов. РУКАВИШНИКОВУ Николаю Николаевичу.

За успешное осуществление орбитального полета на космическом корабле «Союз-10» и проявленные при этом мужество и героизм присвоить звание ГЕРОЯ СОВЕТСКОГО СОЮЗА с вручением ордена ЛЕНИНА и медали «ЗОЛОТАЯ ЗВЕЗДА» летчику-космонавту тов. РУКАВИШНИКОВУ Николаю Николаевичу.

За успешное осуществление орбитального полета на космическом корабле «Союз-10» и проявленные при этом мужество и героизм наградить дважды Героя Советского Союза летчика-космонавта СССР тов. ЕЛИСЕЕВА Алексея Станиславовича орденом ЛЕНИНА.

За успешное осуществление орбитального полета на космическом корабле «Союз-10» и проявленные при этом мужество и героизм наградить дважды Героя Советского Союза летчика-космонавта СССР тов. ШАТАЛОВА Владимира Александровича орденом ЛЕНИНА.

На первый взгляд может показаться странным, что в век высокоразвитой техники, автоматики и телемеханики на борту космического аппарата должен еще находиться и человек. Тем более что автоматы довольно убедительно продемонстрировали свои достоинства, а часто и преимущества. Не секрет, например, что изучение космического пространства связано с большой затратой средств. И в этом отношении автоматические аппараты значительно выгоднее пилотируемых, особенно для проникновения в удаленные и труднодоступные районы Вселенной – на Луну, планеты Солнечной системы. Насыщенные разнообразной научной аппаратурой, они позволяют получить и затем передать на Землю по радиотелеметрическим и телевизионным каналам большой объем информации об этих районах и протекающих там физических процессах. В пашей стране созданы также автоматические аппараты возвращаемого типа, которые обеспечивают доставку результатов измерений на Землю для последующей их обработки.

Когда же в полезную нагрузку космических объектов включается вес не только самого человека, но и всех систем жизнеобеспечения, рамки научной программы неизбежно сужаются, ограничивается количество собственно исследовательских приборов. К этим рассуждениям всегда примешиваются и соображения случайной опасности, подстерегающей человека в космосе. И все же мы думаем именно о полетах человека.

Основная задача, связанная с проникновением в космос, по крайней мере на ближайшее будущее, состоит во все более глубоком познании окружающего нас мира. Уже сейчас космическое пространство превратилось в важную лабораторию современной науки, где можно подробно исследовать различные процессы и явления, в том числе еще по известные ученым. Но это означает, что по мере проникновения в космос исследователи неизбежно будут все чаще сталкиваться с проблемами, которые не сформулируешь заранее, и потому, чтобы решать их, требуются всякий раз принципиально новые, оригинальные подходы. В этом отношении человек обладает уникальными возможностями.

Не следует забывать и о подсознательной деятельности человеческого мозга, об интуиции, которая лежит за пределами возможностей кибернетических машин. А ведь и подсознательное, и интуиция играют чрезвычайно важную роль в процессе научного исследования природы. Только человек может эффективно исследовать неизвестное. Он обладает уникальными способностями не только наблюдать, но также накапливать и анализировать полученную информацию, хранить ее в памяти и использовать для немедленного принятия правильного решения в непредвиденных обстоятельствах. Ни одна сделанная руками человека машина не в состоянии пока выполнить это. Еще И. П. Павлов писал: «Человек такая же система, как и всякая другая в природе, подчиняющаяся неизбежным и единым для всей природы законам, по является системой, подвергающейся саморегулированию. Саморегулирующие системы давно известны, но наша система в высочайшей степени саморегулирующаяся, сама себя поддерживающая и даже совершенствующаяся».

Современные автоматы не могут исследовать то, что принципиально несводимо к уже достигнутому знанию. Они способны изучать лишь такие процессы и явления, которые в основных чертах уже знакомы человеку. Правда, в последнее время ученые ведут большую работу для создания так называемых эвристических программ для электронно-вычислительных машин. Подобные программы разрабатываются на основе обобщения исследовательской деятельности людей. В идеале машина, вооруженная эвристической программой, должна самостоятельно осуществлять процесс научного исследования в той или иной области. Однако реальные возможности таких программ пока еще сравнительно невелики.

Но обратимся к конкретным примерам. Скажем, проблема исследования солнечных вспышек, играющая, в частности, первостепенную роль в прогнозировании радиационной безопасности космических полетов. Сейчас эти исследования проводятся с помощью автоматических приборов. Обычно наведение автомата осуществляется по оптическому центру вспышки, которая часто имеет весьма причудливую и неопределенную форму и может выпасть из поля зрения прибора. Иногда в разных районах Солнца возникают одновременно две-три вспышки. Однако автомат регистрирует нечто усредненное, и информация будет уже не совсем точной. Космонавт-специалист может на основании личного опыта и творческой инициативы внести оперативное изменение в программу исследований, дать значительно более полную картину оптического наблюдения.

Даже обычные визуальные наблюдения из космоса обладают исключительными достоинствами. Работников сельского хозяйства, например, интересует состояние почвы в предпосевной период, ее влажность, температура – и все это на гигантских территориях. Мореходов интересует состояние поверхности океана, его волнение, рыбаков – наличие рыбы в том или ином районе. Причем информация должна быть оперативной, особенно если это касается штормовых предупреждений и данных о различных стихийных явлениях. И в этом отношении присутствие на борту корабля специалиста неоценимо. Он не только мгновенно оценит ситуацию, но и сделает квалифицированные выводы о развитии того или иного метеорологического процесса.

Космонавт-ученый может внести оперативные изменения в программу исследований с точки зрения выбора изучаемых объектов. Используя разнообразную и достаточно сложную аппаратуру, он даст значительно более полную картину оптического наблюдения. Для пояснения приведем такой пример из области метеорологии.

Одна из фундаментальных проблем, стоящих перед наукой, – энергетика Земли, т. е. приход и расход тепла нашей планетой. Ученых интересует, сколько солнечной радиации поглощается в разных частях земного шара, как она распределяется по земной поверхности, сколько энергии Земля отдает в космос. Это как раз та информация, в которой крайне нуждаются метеорологи, поскольку именно приход и расход энергии определяют изменения погоды и климата по всему земному шару. Главный же барьер для теплоотдачи – облачный покров планеты. Поэтому необходимо тщательное изучение оптических свойств разных его форм. Ежедневно огромное количество информации в виде телевизионных и инфракрасных изображений облачного покрова доставляют нам спутники системы «Метеор». Однако не все формы облаков могут быть четко зафиксированы на этих снимках. Так, почти не удается заметить на них перистые облака и совсем – серебристые. Эта задача под силу только квалифицированному наблюдателю на борту космического аппарата.

Исследования последних лет показали, что очень существенное влияние на погоду и климат оказывают также находящиеся в атмосфере аэрозоли – мельчайшие частицы как земного, так и внеземного происхождения. Один из наиболее перспективных методов определения пространственного распределения аэрозоля по высоте, а также его оптических характеристик – наблюдение и анализ сумеречного ореола атмосферы. Решение такой задачи с помощью автоматов пока затруднительно. Здесь также необходим человек.

Присутствие на борту космического аппарата космонавта важно для метеорологов и еще по одной причине. В настоящее время ученые подошли к такому этапу развития исследований процессов, определяющих погоду и климат на Земле, когда можно уже при помощи измерений, проводимых со спутников, определять количественные метеорологические параметры атмосферы. Такими параметрами в первую очередь являются температура и влажность воздуха. Следует заметить, что количественный прогноз погоды – самый точный и, следовательно, самый перспективный. Закладывая в электронно-вычислительные машины исходную информацию состояния погоды и используя соответствующие системы уравнений, предсказывают, что же будет дальше с атмосферой при этих начальных данных. Естественно, что измерения со спутников носят при этом косвенный характер, поскольку они летают на высоте нескольких сот километров. Нас же интересует слой атмосферы толщиной всего лишь около 30 километров, где «варится» погода. Ситуация, аналогичная существующей в астрофизике. Все, что мы знаем о Солнце, звездах, получено по данным изучения их излучений. Благодаря успехам ракетно-космической техники стало возможным поднять исследовательскую аппаратуру в космос. Измеряя там излучения Земли в разных областях спектра, ученые находят, в частности, интересующие их параметры.

Конечно, это очень сложная задача. Например, одной величине излучения могут соответствовать разные распределения температуры по высоте. А даже малые ошибки в измеренной величине ведут к большим ошибкам в итоговых результатах. Поэтому для получения таких экспериментальных данных нужна весьма сложная аппаратура, контролируемая квалифицированным специалистом, находящимся на борту космического корабля.

Наконец, во время космических полетов могут возникать ситуации, в том числе и аварийные, которые невозможно предвидеть заранее. В подобных случаях необходимо в предельно сжатые сроки найти наилучший выход из положения, как говорят, принять «оптимальное» решение. И здесь необходимо присутствие человека.

Следует заметить, что за последние годы советские космонавты уже практически показали, какое большое значение имеют для науки, в частности для изучения природных ресурсов Земли, пилотируемые полеты. Наблюдения геолого-географических и других объектов земной поверхности вели экипажи, например, кораблей «Союз». Полученные при этом материалы сравнивали с данными обычных аэрофотосъемок. Ученые убедились в преимуществах космической фотографии для решения сложных проблем геологии, тектоники, географии, гидрологии, гляциологии, особенно в труднодоступных районах. Доказана научная и экономическая эффективность космического землеведения.

Полученные результаты впечатляют. Однако руководитель одной из первых в Советском Союзе лабораторий аэрокосмических методов землеведения при Научно-исследовательском физическом институте ЛГУ профессор Б. В. Виноградов считает что пока речь может идти лишь о первых частных успехах. Нерешенных вопросов ему видится гораздо больше.

– Мы умеем, – говорит Б. В. Виноградов, – довольно точно различать, например, виды льдов в наших северных морях: битый, паковый, припойный. Но вот снимок Африки, сделанный с борта нашего «Зонда-5» 21 сентября 1968 года: на нем поперек Западной Сахары протягивается линеамент – загадочная полоса протяженностью больше 1000 километров, не отраженная ни на каких картах. Что это? И таких загадок пока еще немало. Зачастую и само качество снимков преподносит нам сюрпризы. То на них проступают детали, казалось бы, невероятно малые – вплоть до нитки железной дороги или автострады, то совершенно «теряются» целые топографические колоссы, вроде гигантских озер пли горных цепей. Выявить закономерности отображения земных объектов на космических фотографиях – одна из первоочередных задач.

По мере увеличения продолжительности полетов все большее значение приобретает задача создания условий нормальной жизнедеятельности и работоспособности экипажей космических кораблей. Вопросов здесь еще очень и очень много. Например, о невесомости мы знаем еще далеко не все. Не исключено и даже вероятно, что человек, развивавшийся миллионы лет в условиях гравитационного поля Земли, вообще не приспособлен к продолжительному пребыванию в невесомости. В таком случае мы вынуждены будем создавать на борту кораблей искусственную силу тяжести.

Одним из важных факторов, определяющих возможность и продолжительность космических полетов, является воздействие проникающей радиации, прежде всего солнечных космических лучей. Их интенсивность резко возрастает после хромосферных вспышек на Солнце.

В последние годы все больше внимания уделяется так называемой локальной защите космонавта с помощью небольших экранов, максимально приближенных к наиболее уязвимым в радиационном отношении частям тела. Но, очевидно, более эффективно мы сумеем оградить человека от радиации, научившись предсказывать вспышки.

Сейчас большинство ученых сходится на том, что возникновение вспышек на Солнце прежде всего определяется его магнитными полями и энергией, которая в них заключена. Поэтому и прогнозирование вспышек базируется в основном на данных наземных наблюдений за магнитными полями солнечных пятен. Разумеется, точность прогноза возрастает, если наблюдения вести за пределами атмосферы Земли.

Таковы лишь некоторые научные проблемы, связанные с полетами человека в космическое пространство. Их решению будут способствовать создание и вывод на околоземную орбиту станции «Салют» и корабля «Союз».

Завершен еще один космический эксперимент, пройдена еще одна ступень на пути освоения просторов Вселенной. В ходе совместного двухсуточного полета с орбитальной научной станцией «Салют» экипаж космического корабля «Союз-10« провел комплекс исследований по проверке работоспособности усовершенствованных систем взаимного поиска, дальнего сближения, причаливания, стыковки и расстыковки космического корабля и автоматической станции. Это – начало работ с орбитальной научной станцией «Салют», начало нового этапа в освоении космического пространства. Выполнены важные научные наблюдения и эксперименты. Космонавты В. А. Шаталов, А. С. Елисеев, Н. Н. Рукавишников благополучно возвратились на родную Землю.

Центральный Комитет КПСС, Президиум Верховного Совета СССР и Совет Министров СССР в своем приветствии сердечно поздравили экипаж «Союза-10» с завершением космического рейса. В приветствии выражены также горячие поздравления всем, кто участвовал в подготовке и осуществлении этого полета.

XXIV съезд партии высоко оценил достижения советских ученых, конструкторов, инженеров, техников и рабочих, усилия которых увенчались новыми успехами в исследовании космоса на благо мира и прогресса. Как отмечал в Отчетном докладе Центрального Комитета тов. Л. И. Брежнев, в этом направлении за истекшее пятилетние пройден немалый путь. Проведены групповые многосуточные полеты пилотируемых кораблей «Союз». Замечательное развитие получили космические автоматы – от первой мягкой посадки на Луну до создания таких совершенных систем, как «Луна-16», доставившая на Землю лунный грунт, и «Луна-17» с неутомимым тружеником – луноходом; от первых полетов к планете Венера до передачи ценных научных данных непосредственно с ее поверхности.

Советский Союз последовательно и планомерно осваивает космическое пространство. Директивы XXIV съезда КПСС по девятому пятилетнему плану предусматривают дальнейшее проведение этих работ в целях развития дальней телефонно-телеграфной связи, телевидения, метеорологического прогнозирования и изучения природных ресурсов, географических исследований и решения других народнохозяйственных задач. Будут продолжены также фундаментальные научные исследования Луны и планет Солнечной системы.

Сразу же после окончания съезда его делегаты летчики-космонавты дважды Герой Советского Союза В. А. Шаталов и А. С. Елисеев, а также их соратник Н. Н. Рукавишников вылетели на космодром Байконур, готовые к выполнению нового ответственного задания Родины. Они совершили свой полет в дни, когда в Советской стране и за ее пределами широко отмечалась десятилетняя годовщина звездного подвига Юрия Гагарина – первопроходца космоса. Гагаринский виток вокруг Земли, 108 минут его космического рейса проложили человечеству путь к завоеванию всего околосолнечного пространства, столь прозорливо предсказанному нашим великим соотечественником К. Э. Циолковским.

Советский народ с огромным политическим и трудовым подъемом начал осуществлять предначертания XXIV съезда КПСС во всех отраслях экономики, науки, культуры, в том числе и в космонавтике. Запуск орбитальной научной станции «Салют» и полет корабля «Союз-10» знаменуют собой существенный шаг в развитии космонавтики, в решении ключевой проблемы большого значения – создании длительно действующих орбитальных научных станций будущего.

Последовательное и всесторонне обоснованное движение советской космонавтики к этой цели характерно для избранного нашей страной пути покорения космоса – пути решения коренных, фундаментальных задач, базовых научно-технических проблем ради познания и практического освоения сил природы в интересах человека, в интересах мира и прогресса. С тех пор, как был запущен первый советский искусственный спутник Земли, не прошло и полутора десятков лет, а человечество узнало за это время: об околоземном пространстве, о Луне, Венере, Марсе во много раз больше, чем за всю свою предыдущую историю.

Запуски спутников «Молния» привели к развитию дальней радиотелефонной и радиотелеграфной связи, прямых телевизионных передач на огромные расстояния. Спутники «Метеор» ведут глобальные исследования процессов, происходящих в атмосфере Земли, они значительно повысили точность прогнозов погоды. Многие приборы, аппараты, технологические процессы, родившиеся в качестве технических средств космонавтики, находят теперь широкое применение в «земной» технике и промышленности, содействуя повышению эффективности производства. Космические исследования дали огромный толчок развитию многих отраслей пауки и техники, успехи которых сказываются на ускорении научно-технического прогресса всего народного хозяйства страны.

Советские люди с воодушевлением встречают каждый новый шаг нашей Родины в исследовании и освоении космоса. Об этом свидетельствует поток писем и телеграмм, поступающих сейчас в редакцию «Правды». С теплыми поздравлениями обращаются к героям-космонавтам рабочие, колхозники, представители интеллигенции, воины – все трудящиеся. Полет отважного экипажа «Союза-10» вдохновляет их на новые свершения во имя коммунизма.

Многочисленные отклики вызвали рейс корабля «Союз-10» и запуск орбитальной станции «Салют» за рубежами нашей страны. В приветственном письме X съезда Болгарской коммунистической партии Центральному Комитету КПСС говорится: «Полет «Союза-10» является повой яркой демонстрацией творческого гения и дерзновения героического советского народа, изумительных успехов и неограниченных возможностей советской науки и техники, социалистического общественного строя». С одобрением принят очередной советский эксперимент в космосе всей прогрессивной мировой общественностью.

Наш народ гордится плодотворным трудом героических покорителей просторов Вселенной. И миллионы людей от всего сердца повторяют слова первомайского Призыва ЦК КПСС:

– Слава советским ученым, конструкторам, инженерам, техникам и рабочим, открывающим новые горизонты в освоении космического пространства! Слава доблестным советским космонавтам!

Центр управления полетом, 30 апреля. (ТАСС). Научная орбитальная станция «Салют», выведенная на околоземную орбиту 19 апреля этого года, на 13 часов по московскому времени 30 апреля совершила 184 оборота вокруг Земли. После проведения совместных экспериментов с космическим кораблем «Союз-10» параметры орбиты станции «Салют» составляют:

– максимальное удаление от поверхности Земли (в апогее) – 277 километров;

– минимальное удаление от поверхности Земли (в перигее) – 251 километр;

– наклонение орбиты – 51,6 градуса;

– период обращения – 89,6 минуты.

По данным телеметрической информации, все бортовые системы станции функционируют нормально. Температура в приборном отсеке составляет плюс 15 градусов по Цельсию, давление – 920 миллиметров ртутного столба.

Координационно-вычислительный центр ведет обработку поступающей телеметрической и научной информации.

Полет научной орбитальной станции «Салют» продолжается.

Центр управления полетом, 7. (ТАСС). Научная орбитальная станция «Салют», выведенная на околоземную орбиту 19 апреля этого года, к 11 часам московского времени 7 мая совершила 295 оборотов вокруг Земли.

В настоящее время параметры орбиты станции составляют:

– максимальное удаление от поверхности Земли (в апогее) – 269 километров;

– минимальное удаление от поверхности Земли (в перигее) – 249 километров;

– наклонение орбиты – 51,6 градуса;

– период обращения – 89,6 минуты.

По данным телеметрической информации, бортовые системы станции функционируют нормально. Температура в отсеке научной аппаратуры 15 градусов по Цельсию, давление 920 миллиметров ртутного столба.

Координационно-вычислительный центр продолжает обработку поступающей информации.

Центр управления полетом, 15. (ТАСС). Орбитальная научная станция «Салют», находящаяся с 19 апреля этого года на околоземной орбите, к 13 часам 15 мая совершила 425 оборотов вокруг Земли. К этому моменту параметры орбиты станции составляли:

– максимальное удаление от поверхности Земли (в апогее) – 260 километров;

– минимальное удаление от поверхности Земли (в перигее) – 242 километра;

– наклонение орбиты – 51,6 градуса;

– период обращения – 89 минут.

По данным телеметрической информации, принимаемой с борта станции во время сеансов связи, все системы и агрегаты космического объекта находятся в хорошем состоянии. Температура и давление в отсеке научной аппаратуры в пределах нормы.

Со станцией поддерживается устойчивая радиосвязь. Координационно-вычислительный центр продолжает обработку поступающей со станции информации.

Житомир, 29. (ТАСС). Сегодня в торжественной обстановке здесь открыт памятник конструктору первых ракетно-космических систем, дважды Герою Социалистического Труда, лауреату Ленинской премии академику С. П. Королеву.

Будущий ученый и конструктор родился в Житомире в 1907 году в доме на тихой улочке, утопающей в зелени садов.

На площади Советов, где установлен памятник, собрались тысячи трудящихся города, представители партийных, советских и общественных организаций, а также видные ученые, соратники и ученики Королева. На митинге по случаю открытия памятника выступили первый секретарь Житомирского обкома партии К. П. Терехов, летчик-космонавт СССР Герой Советского Союза Е. В. Хрунов, мать академика М. Н. Баланина.

Памятник работы народного художника УССР А. П. Олейника и архитектора А. Д. Корнеева открыт. Взору предстает монумент, выполненный из камня. Академик Королев, чуть устремленный вперед, держит в руке первый искусственный спутник Земли.

На постаменте высечено:

«Сергей Павлович Королев. Выдающийся ученый, создатель первых космических кораблей».

Федерация авиационного спорта СССР получила из Парижа официальное сообщение Международной авиационной федерации (ФАИ) об утверждении рекордных достижений, установленных летчиками-космонавтами СССР А. Г. Николаевым и В. И. Севастьяновым 1 – 19 июня 1970 года на космическом корабле «Союз-9».

В качестве абсолютных мировых рекордов утверждены: продолжительность космического полета – 424 часа 58 минут 50 секунд и дальность космического полета – 11 889 027 километров.

Утверждены также мировые рекорды продолжительности и дальности полета на корабле «Союз-9» в категории многоместных космических кораблей. Все эти достижения советских летчиков-космонавтов внесены в таблицу мировых рекордов ФАИ. За выполнение этого уникального полета и установление мировых рекордов летчики-космонавты А. Г. Николаев и В. И. Севастьянов награждены ФАИ дипломами и медалями.

Вчера Комитет по физической культуре и спорту при Совете Министров СССР, отмечая мужество, отвагу и высокое мастерство, проявленные в ходе полета космического корабля «Союз-10», присвоил звание заслуженного мастера спорта летчику-космонавту, Герою Советского Союза Николаю Николаевичу РУКАВИШНИКОВУ.

26 мая в Центральном комитете ДОСААФ СССР председатель бюро Федерации авиационных видов спорта СССР, трижды Герой Советского Союза генерал-полковник авиации И. Н. Кожедуб вручил дипломы ФАИ имени летчика-космонавта СССР В. М. Комарова дважды Героям Советского Союза генерал-майору авиации В. А. Шаталову и летчику-космонавту СССР А. С. Елисееву.

Члены экипажей советских многоместных космических кораблей «Союз-4» и «Союз-5» В. А. Шаталов, Б. В. Волынов, А.. С. Елисеев и Е. В. Хрупов впервые в мире 14 – 18 января 1969 года осуществили стыковку двух пилотируемых кораблей и одновременный переход двух космонавтов (А. С. Елисеев и Е. В. Хрунов) из одного корабля в другой, а также создали на орбите искусственного спутника Земли экспериментальную космическую станцию. Все они награждены дипломами Международной авиационной федерации имени летчика-космонавта СССР В. М. Комарова.

Летчикам-космонавтам СССР Б. В. Волынову и Е. В. Хрунову эти дипломы были вручены ранее в Дели на очередной конференции ФАИ.

Дипломы ФАИ вручены также летчикам-космонавтам СССР В. А. Шаталову за установление мирового рекорда продолжительности полета в состыкованном состоянии космических кораблей «Союз-4» и «Союз-5» (4 часа 33 минуты 49 секунд) и А. С. Елисееву, установившему вместе с Е. В. Хруновым мировой рекорд одновременного нахождения двух космонавтов в космосе вне корабля продолжительностью 37 минут.

В соответствии с программой исследования околоземного космического пространства 6 июня 1971 года в 7 часов 55 минут по московскому времени в Советском Союзе стартовала ракета-носитель с космическим кораблем «Союз-11». В 8 часов 04 минуты корабль «Союз-11» выведен на расчетную орбиту спутника Земли.

Космический корабль пилотирует экипаж в составе командира корабля подполковника Добровольского Георгия Тимофеевича, бортинженера Героя Советского Союза летчика-космонавта СССР Волкова Владислава Николаевича и инженера-испытателя Пацаева Виктора Ивановича.

Целью полета корабля «Союз-11» является продолжение комплексных научно-технических исследований в совместном полете с орбитальной научной станцией «Салют».

С экипажем корабля «Союз-11» поддерживается устойчивая радио- и телевизионная связь.

Самочувствие космонавтов хорошее, бортовые системы корабля «Союз-11» работают нормально, в жилых отсеках корабля поддерживаются заданные условия.

Космонавты товарищи Г. Т. Добровольский, В. Н. Волков, В. И. Пацаев приступили к выполнению намеченной программы полета.

Центр управления полетом, 6. (ТАСС). Космический корабль «Союз-11» к 16 часам совершил шесть витков вокруг Земли. Космонавты Г. Т. Добровольский, В. Н. Волков и В. И. Пацаев продолжают выполнение намеченной программы полета. За этот период с космическим кораблем поддерживалась устойчивая радиосвязь, периодически проводились телевизионные передачи.

По данным телеметрии и докладам космонавтов, все бортовые системы корабля работают нормально. В отсеке экипажа и орбитальном отсеке температура и давление поддерживаются в заданных пределах и составляют соответственно 22 градуса Цельсия и 770 миллиметров ртутного столба. Самочувствие космонавтов хорошее.

В соответствии с программой полета в 13 часов 50 минут была проведена коррекция орбиты космического корабля «Союз-11» с использованием ручной ориентации. По данным траекторных измерений, параметры орбиты после коррекции составляют:

– максимальное удаление от поверхности Земли (в апогее) – 217 километров;

– минимальное удаление от поверхности Земли (в перигее) – 185 километров;

– период обращения вокруг Земли – 88,3 минуты;

– наклонение орбиты – 51,6 градуса.

С 15 часов 40 минут 6 июня по 1 час 30 минут 7 июня космический корабль «Союз-11» будет совершать полет вне зоны радиовидимости с территории Советского Союза. Космонавты в это время будут отдыхать.

Дорогие товарищи и друзья!

Сегодня в просторы космоса стартует пилотируемый корабль «Союз-11». В совместном полете с орбитальной научной станцией «Салют» нам предстоит продолжить комплекс научно-технических исследований и экспериментов по использованию космического пространства в мирных целях. Нам поручено выполнить следующий этап работ, начатых полетом корабля «Союз-10».

От имени экипажа космического корабля «Союз-11» выражаю глубокую благодарность Центральному Комитету Коммунистической партии Советского Союза за оказанное нам высокое доверие.

Мы заверяем, что успешно выполним новое почетное задание Родины.

До встречи на родной земле.

Командир корабля «Союз-11» Добровольский Георгий Тимофеевич

Командир корабля подполковник Добровольский Георгий Тимофеевич родился 1 июня 1928 года в Одессе.

В 1946 году окончил Одесскую спецшколу ВВС и был принят в Чугуевское военно-авиационное училище летчиков, которое окончил в 1950 году. В дальнейшем служил в различных частях Военно-Воздушных Сил Советской Армии в качестве летчика-истребителя. В 1954 году Георгий Тимофеевич вступил в ряды Коммунистической партии Советского Союза, в 1961 году без отрыва от летной работы окончил Краснознаменную военно-воздушную академию.

Поступив в отряд космонавтов, Г. Т. Добровольский успешно завершил курс подготовки к полетам на космическом корабле, приобрел твердые навыки в управлении кораблем и выполнении научных экспериментов.

Жена Г. Т. Добровольского Людмила Тимофеевна окончила Ленинградский университет, работает преподавателем математики. У них две дочери. Мария родилась в 1959 году и Наташа – в 1967 году. Родители космонавта – отец Тимофей Трофимович и мать Мария Алексеевна – пенсионеры.

Бортинженер корабля «Союз-11» Волков Владислав Николаевич

Бортинженер Герой Советского Союза летчик-космонавт СССР Владислав Николаевич Волков в октябре 1969 года совершил свой первый космический полет на корабле «Союз-7» в качестве бортового инженера.

Владислав Николаевич родился 23 ноября 1935 года в Москве. После окончания средней школы поступил в Московский авиационный институт, который окончил в 1959 году, и был направлен на работу в конструкторское бюро. Работая инженером, без отрыва от производства закончил аэроклуб. В 1965 году Владислав Николаевич вступил в ряды Коммунистической партии Советского Союза.

Хорошая теоретическая подготовка и работа в конструкторском бюро позволили ему овладеть практическими навыками управления космическим кораблем.

Жена В. Н. Волкова Людмила Александровна окончила Московский институт пищевой промышленности, работает инженером. Сын – Владимир, 1958 года рождения. Отец Владислава Николаевича Николай Григорьевич – авиационный инженер, мать Ольга Михайловна – домашняя хозяйка.

Инженер-испытатель корабля «Союз-11» Пацаев Виктор Иванович

Инженер-испытатель Пацаев Виктор Иванович родился 19 июня. 1933 года в городе Актюбинске Казахской ССР. После окончания средней школы поступил учиться в Пензенский индустриальный институт, который закончил в 1955 году.

До вступления в отряд космонавтов Виктор Иванович работал инженером в конструкторском бюро. В 1968 году вступил в ряды Коммунистической партии Советского Союза.

В отряде космонавтов Виктор Иванович успешно прошел курс подготовки к космическим полетам, освоил технику пилотирования самолетов, совершил серию прыжков с парашютом.

Жена Виктора Ивановича Вера Александровна работает научным сотрудником. Сын – Дмитрий, 1957 года рождения, дочь – Светлана, 1962 года рождения. Отец космонавта Иван Пантелеевич погиб на фронте в 1941 году, мать Мария Сергеевна – пенсионерка.

В соответствии с программой создания долговременных орбитальных станций в Советском Союзе с 7 июня 1971 года орбитальная научная станция «Салют» стала функционировать как первая пилотируемая орбитальная научная станция.

В 10 часов 45 минут по московскому времени после успешно выполненной стыковки транспортного космического корабля «Союз-11» с научной станцией «Салют», которая была выведена на орбиту 19 апреля 1971 года, экипаж корабля «Союз-11» перешел в помещение научной станции.

Впервые решена инженерно-техническая задача доставки экипажа транспортным кораблем на борт научной станции – спутника Земли.

Процесс стыковки космических аппаратов проводился в два этапа. На первом этапе сближение корабля «Союз-11» со станцией «Салют» до расстояния 100 метров осуществлялось в автоматическом режиме управления (рис. 5). Дальнейшее сближение проводилось экипажем корабля.

Рис. 5. Сближение транспортного космического корабля «Союз-11» и научной станции «Салют» (рисунок)

После причаливания корабля «Союз-11» к станции «Салют» была произведена жесткая механическая стыковка аппаратов и соединение их электрических и гидравлических коммуникаций.

Затем космонавты проверили герметичность отсеков и работу бортовых систем станции, параметры микроклимата в отсеках состыкованных аппаратов, открыли крышки герметичного люка, соединяющего их, и по переходу вошли в помещение научной станции.

По данным телеметрической информации и докладу космонавтов, бортовые системы, агрегаты и научная аппаратура станции «Салют» после длительного полета в автоматическом режиме работают нормально.

Орбитальная станция «Салют» состоит из отсеков (рис. 6), оборудованных аппаратурой и системами для проведения научно-технических экспериментов и исследований, управления полетом станции и ее положением в пространстве, а также системами, обеспечивающими нормальные условия для работы и отдыха экипажа. Кроме того, космонавтами для работы и отдыха используются отсеки корабля «Союз», в которых также размещена часть научно-исследовательской аппаратуры.

Рис. 6. Рабочий отсек – основное помещение станции «Салют»

Общий вес космической системы «Салют» – «Союз» свыше 25 тонн.

Во время полета орбитальной станции «Салют» экипаж будет проводить научно-технические исследования и эксперименты, основными из которых являются:

– проверка и испытание конструкции, агрегатов, бортовых систем и аппаратуры орбитальной пилотируемой станции;

– отработка методов и автономных средств ориентации и навигации станции, а также систем управления космическим комплексом при маневрировании на орбите;

– исследования геолого-географических объектов земной поверхности, атмосферных образований, снежного и ледового покрова Земли в целях отработки методик использования этих данных для решения народнохозяйственных задач;

– исследование физических характеристик, процессов и явлений в атмосфере и космическом пространстве в различных диапазонах спектра электромагнитного излучения;

– медико-биологические исследования по определению возможностей выполнения различных работ космонавтами на станции и по изучению влияния факторов космического полета на организм человека.

Командир станции «Салют» товарищ Добровольский Георгий Тимофеевич доложил, что космонавты чувствуют себя хорошо и приступили к выполнению запланированной программы полета.

Таким образом, в околоземном пространстве создана и начала функционировать первая пилотируемая орбитальная научная станция «Салют».

Сделан важный шаг в развитии космической техники и пилотируемых полетов. Использование нового космического комплекса – орбитальных станций с транспортными кораблями для их обслуживания открывает широкие перспективы по дальнейшему исследованию и освоению космического пространства в интересах развития науки и народного хозяйства.

Центр управления полетом, 7. (ТАСС). Первая пилотируемая орбитальная научная станция «Салют» продолжает полет. На 17 часов по московскому времени станция совершила 800 оборотов вокруг Земли, из них шесть оборотов – с космонавтами товарищами Добровольским Г. Т., Волковым В. Н. и Пацаевым В. И. на борту.

По данным траекторных измерений, параметры орбиты станции составляют;

– максимальное удаление от поверхности Земли (в апогее) – 249 километров;

– минимальное удаление от поверхности Земли (в перигее) – 212 километров;

– период обращения вокруг Земли – 88,2 минуты;

– наклонение орбиты – 51,6 градуса.

По данным телеметрических измерений и докладу командира станции товарища Добровольского Г. Т., все бортовые системы станции функционируют нормально, состояние здоровья космонавтов хорошее. Давление в жилых отсеках станции составляет 900 миллиметров ртутного столба, температура – плюс 17 градусов Цельсия.

Продолжая движение по расчетной орбите, пилотируемая научная станция «Салют» в 15 часов 15 минут 7 июня вышла из зоны радиовидимости с территории Советского Союза. Последний сеанс радиосвязи с орбитальной станцией, запланированный на этот день был начат в 16 часов 24 минуты. Он проводился через научно-исследовательское судно Академии наук СССР «Академик Сергей Королев», находящееся в акватории Атлантического океана, и спутник связи «Молния-1». Со времени окончания этого сеанса до 1 часа ночи 8 июня космонавты будут поочередно отдыхать.

Докладываем Центральному Комитету Коммунистической партии Советского Союза, Президиуму Верховного Совета СССР и Совету Министров СССР – экипаж космического корабля «Союз-11» прибыл на борт научной станции «Салют».

На орбите вокруг Земли начала функционировать пилотируемая орбитальная научная станция «Салют». Экипаж приступил к проведению научных экспериментов и исследований. Самочувствие экипажа хорошее, настроение бодрое.

Решения XXIV съезда нашей партии, замечательные перспективы дальнейшего расцвета нашей Родины, которые глубоко и всесторонне изложены в Отчетном докладе Генерального секретаря ЦК КПСС товарища Л. И. Брежнева, грандиозность планов новой пятилетки воодушевляют нас на выполнение поставленных задач по исследованию и освоению космического пространства, и мы сделаем все, чтобы их успешно решить.

Горячо благодарим Центральный Комитет родной ленинской партии, Президиум Верховного Совета СССР и Совет Министров СССР за оказанное нам высокое доверие.

Дорогие товарищи!

От имени Центрального Комитета Коммунистической партии Советского Союза, Президиума Верховного Совета СССР и Совета Министров СССР сердечно поздравляем вас с успешным прибытием на советскую научную космическую станцию «Салют» для выполнения нового задания Родины по исследованию и освоению космического пространства.

Ваш полет протекает в знаменательное время, когда советский народ с огромным энтузиазмом трудится над осуществлением грандиозных планов, намеченных XXIV съездом КПСС.

Выражаем уверенность, что вы с честью справитесь с этим ответственным и сложным заданием, выполнение которого явится большим вкладом в осуществление планов освоения космического пространства на благо советского народа и всего человечества.

Желаем благополучного возвращения на родную Землю!

Л. БрежневН. ПодгорныйА. Косыгин

Глубоко благодарны Центральному Комитету КПСС, Президиуму Верховного Совета СССР и Совету Министров СССР за теплые приветствия и заботу. Задание Родины будет выполнено.

Программа экспериментов «Союза-11» с научной орбитальной станцией «Салют» означает продолжение работ по созданию пилотируемых орбитальных станций. Первые полеты космических кораблей, стыковки автоматических аппаратов и пилотируемых кораблей на околоземной орбите были исследованиями возможностей пребывания человека в космосе. Вместе с тем они наметили пути создания космических станций, собираемых на орбите из отдельных отсеков. Затем начались планомерные работы по сооружению и эксплуатации орбитальных станций, предназначенных для осуществления больших программ освоения космического пространства.

Сейчас невольно вспоминается история освоения советскими людьми Арктики и Антарктики. 34 года назад четверо отважных полярников-папанинцев начали свой легендарный дрейф от полюса к берегам Гренландии. Газеты всего мира сообщили об этом событии как об очередном чуде Страны Советов. Теперь на карте Северного Ледовитого океана проложены трассы станций «Северный полюс», общее число которых выражается двузначной цифрой. При изучении и освоении Арктики и Антарктики исследователи встретились с множеством сложных проблем. Понадобилось немало труда и времени, чтобы научить человека адаптироваться, акклиматизироваться в суровых условиях Севера. И вот результат. Если три-четыре десятка лет назад поездка по Северному морскому пути требовала незаурядной отваги, то теперь из Мурманска к острову Диксон каждый год устремляются отряды любознательных туристов. Несмотря на специфические особенности Арктики и Антарктики, многие проблемы пребывания человека в этих районах уже решены. Сейчас вряд ли кого удивляет, что медики даже ставят в повестку дня строительство в Арктике санаториев и оздоровительных центров.

Приблизительно такой же процесс происходит и в освоении околоземного космоса. Всего немногим более 10 лет назад первый человек Земли – гражданин Советского Союза Юрий Алексеевич Гагарин совершил виток вокруг планеты на корабле «Восток». Все последующие пилотируемые полеты в космосе в основном преследовали одну цель: научить человека жить и работать в непривычной для него среде. Изучались проблемы воздействия перегрузок, невесомости на организм, психологической совместимости членов небольших коллективов космонавтов в условиях длительного совместного труда. Эти опыты проводились и на Земле – в специальных камерах, и во время длительного совместного полета космонавтов. Исследовались процессы адаптации и реадаптации человека при длительном полете на космических аппаратах. В результате выяснилось, что человек способен работать не только внутри космических аппаратов, по и, надев скафандр, в открытом космосе, вне герметичной кабины.

За эти годы были решены и многие технические проблемы, связанные, например, с доставкой человека в околоземное космическое пространство или пересадкой космонавтов из одного корабля в другой. Человек не только обживал космос, но и успешно в нем работал. Космонавты провели большой цикл исследований Земли, атмосферы, околоземного пространства. Их наблюдения вместе с данными научной аппаратуры спутников серии «Космос», «Электрон», «Протон» принесли богатый научный материал.

Интенсивность и диапазон деятельности человека в космосе изменяются с каждым новым запуском. Экипаж «Союза-9» провел большую работу по изучению Земли. Некоторые исследования выполнялись комплексно: одни и те же участки поверхности нашей планеты изучались космонавтами с борта «Союза-9» и при помощи научных приборов, установленных на самолете. Такие комплексные эксперименты показали, что человек должен быть активным их участником. Дело в том, что процессы, происходящие на Земле, порой слишком сложны для расшифровки автоматическими приборами. Требуются опыт и эмоциональные свойства людей, чтобы разгадать или оценить ряд явлений. Необходим контроль человека, чтобы избирательно выделить наиболее существенную информацию и затем проанализировать ее с помощью соответствующих приборов.

Создание в ближайшем будущем посещаемых орбитальных станций позволит перейти к осуществлению специальных длительных программ исследования космического пространства. Условно перечень задач такой станции можно разделить на две большие группы. Во-первых, это проведение научных исследований в условиях космического пространства – сверхглубокого вакуума, невесомости, интенсивного облучения. Во-вторых, астрофизические и геофизические наблюдения с борта станций.

Решение задач первой группы расширяет возможности земных научных лабораторий. К их числу относятся, например, наблюдения процессов взаимодействия элементарных частиц сверхвысоких энергий, пока недостижимых на Земле в лабораторных ускорителях, сколь бы мощными они ни были. К тому же регистрация таких частиц на Земле затруднена из-за поглощения их атмосферой.

Большие перспективы открывают пилотируемые орбитальные станции и в области физических и технологических экспериментов в условиях глубокого вакуума. Среди них – изучение и освоение методов радиационного охлаждения (отбора энергии потоком уходящего электромагнитного излучения), в частности электронной аппаратуры. Практический интерес представляют изучение фрикционных свойств материалов и создание соединений и узлов за счет диффузии в твердой фазе. Другая важная проблема заключается в создании и проверке работы конструкций, приборов и машин, рассчитанных на режим невесомости. Весьма интересны исследования возможностей использования космических условий для биологии и, вероятно, для лечебных медицинских целей.

Если говорить о второй группе задач, которые ставятся перед орбитальными станциями, то надо отметить прежде всего проблемы, связанные с геофизическими и астрофизическими исследованиями. Орбитальные геофизические обсерватории открывают широкие возможности для наблюдения за Землей из космоса в различных диапазонах электромагнитных излучений. Так, оптические и радиоизображения поверхности пашей планеты – это принципиально новые средства эффективного поиска природных ресурсов и контроля состояния Земли, в том числе предупреждения о стихийных бедствиях: землетрясениях, половодьях, граде и т. п.

Орбитальные астрофизические обсерватории позволят вести астрономические наблюдения вне атмосферы. Это значительно расширяет возможности классической астрономии в видимой области спектра. Становятся реальными астрофизические наблюдения в областях спектра, до сих пор недоступных или малодоступных для земных астрономов из-за сильного поглощения в атмосфере. Космические полоты уже открыли эру астрономии гамма-лучей (гамма-астрономия), рентгеновской, инфракрасной и субмиллиметровой астрономии, длинно- и сверхдлинноволновой радиоастрономии.

Создание постоянно действующих орбитальных лабораторий и обсерваторий с экипажами из специалистов означает наступление эпохи действительно систематического использования космического пространства для нужд науки и народного хозяйства. Вместе с тем в повестку дня ставятся вопросы развития специального научного приборостроения для орбитальных лабораторий и обсерваторий. Приобретают актуальность и проблемы изучения путей рационального и экономичного сооружения орбитальных станций, унификации их элементов и систем. Не менее важно разработать наиболее эффективные методы эксплуатации космических станций в интересах науки и народного хозяйства, управления ими, связи с орбитальными лабораториями.

От первого героического полета человека в космос до начала нынешней эпохи систематического обживания и использования космического пространства прошло немногим более десяти лет. Достигнутое за этот короткий срок – огромная заслуга советских рабочих, инженеров и ученых, всего советского народа, трудом которого создан могучий экономический и научный потенциал страны.

Центр управления полетом, 8. Второй рабочий день космонавтов Георгия Добровольского, Владислава Волкова и Виктора Пацаева на борту первой пилотируемой научной орбитальной станции «Салют» начался в час ночи 8 нюня. К этому моменту станция вошла в зону радиовидимости с территории Советского Союза. Экипаж после отдыха и завтрака приступил к дальнейшей проверке и подготовке аппаратуры станции для проведения запланированных исследований.

Космонавты опробовали работу в различных режимах бортовых систем обеспечения жизнедеятельности. В сеансах радиосвязи космонавты неоднократно отмечали комфорт и большой объем жилых и рабочих отсеков станции. Специалисты, находящиеся в Центре управления полетом, вели наблюдения за деятельностью космонавтов с помощью телевизионной системы.

В 13 часов 10 минут по московскому времени экипаж передал приветствие народам Советского Союза.

В соответствии с программой полета в 11 часов 02 минуты 8 июня была проведена коррекция орбиты станции «Салют». Станция перешла на более высокую орбиту, параметры которой составляют:

– максимальное удаление от поверхности Земли (в апогее) – 265 километров;

– минимальное удаление от поверхности Земли (в перигее) – 239 километров;

– период обращения вокруг Земли – 89 минут;

– наклонение орбиты – 51,6 градуса.

На 13 часов московского времени 8 июня научная станция «Салют» совершила с космонавтами на борту 21 виток вокруг Земли. По данным телеметрической информации и докладам космонавтов, состояние бортовых систем и параметры микроклимата в отсеках научной станции «Салют» в норме.

Космонавты товарищи Добровольский, Волков и Пацаев чувствуют себя хорошо и продолжают запланированные исследования.

Центр управления полетом, 8. Закончился второй рабочий день экипажа советской орбитальной пилотируемой научной станции «Салют». Этот день космонавты целиком посвятили проверке систем и расконсервации научной аппаратуры станции «Салют» с целью подготовки к проведению исследований и экспериментов.

С 15 часов московского времени до 1 часа ночи 9 июня орбитальная станция будет находиться вне зоны радиовидимости с территории Советского Союза. В этот период космонавты будут поочередно отдыхать, заниматься физическими упражнениями, проводить взаимный медицинский контроль и самоконтроль.

С борта пилотируемой орбитальной научной станции «Салют» горячо приветствуем великий советский народ – доблестного строителя коммунизма. Желаем нашему народу славных трудовых побед в выполнении решений XXIV съезда КПСС, заданий нового пятилетнего плана.

С борта первой в мире пилотируемой орбитальной научной станции «Салют» передаем пламенный привет и наилучшие пожелания делегатам XVI съезда Монгольской народно-революционной партии и всему братскому монгольскому народу.

Да здравствует нерушимая дружба между Коммунистической партией Советского Союза и Монгольской народно-революционной партией, между народами Советского Союза и Монгольской Народной Республики!

Да здравствует мир и социализм!

Дорогие товарищи!

Центральный Комитет ВЛКСМ от имени всех комсомольцев и молодежи нашей великой Родины сердечно приветствует и поздравляет вас с успешным прибытием на космическую станцию «Салют» и героической работой по исследованию и освоению космического пространства.

Создание первой пилотируемой орбитальной космической системы – это новое достижение в освоении космоса, триумф советской науки и техники, яркое свидетельство экономической мощи Страны Советов, таланта ее ученых, инженеров, техников и рабочих, отдающих сегодня все свои силы и знания выполнению исторических решений XXIV съезда КПСС.

Советская молодежь восхищена вашим подвигом, гордится вами – воспитанниками партии, Ленинского комсомола.

Желаем вам, дорогие друзья, успешного выполнения задания Родины, Коммунистической партии и благополучного возвращения на родную Землю.

В историю отечественной и мировой космонавтики вписана новая яркая страница: 7 июня 1971 года советские космонавты коммунисты Г. Т. Добровольский, В. Н. Волков и В. И. Пацаев приступили к экспериментам на борту первой в мире пилотируемой орбитальной научной станции «Салют». Стартовав накануне с космодрома Байконур, отважный экипаж «Союза-11» четко выполнил операции поиска и сближения с запущенной ранее станцией «Салют», мастерски произвел стыковку двух аппаратов, впервые решив нелегкую инженерно-техническую задачу доставки транспортным кораблем экипажа на борт научной станции – спутника Земли. Тем самым одержана принципиально важная победа на магистральном для советской космонавтики пути создания постоянно действующих пилотируемых орбитальных научных лабораторий.

Партия и правительство высоко оценили свершение разведчиков Вселенной. В приветственной телеграмме товарищи Л. И. Брежнев, Н. В. Подгорный, А. Н. Косыгин сердечно поздравили героев-космонавтов с успешным прибытием на советскую научную космическую станцию «Салют» и выразили уверенность, что они с честью справятся с ответственным и сложным заданием, выполнение которого явится большим вкладом в осуществление планов освоения космического пространства на благо советского народа и всего человечества.

В Директивах XXIV съезда КПСС начертана широкая программа научных работ в космосе в целях развития связи, телевидения, метеорологического прогнозирования и изучения природных ресурсов, географических исследований и решения других народнохозяйственных и научных задач. Советские ученые, инженеры и техники, рабочие, наши славные космонавты настойчиво и целеустремленно претворяют ее в жизнь.

Начало экспериментов на станции «Салют» – прекрасно оборудованном многотонном орбитальном научном комплексе – показывает, что отечественная наука получила в свое распоряжение новое мощное средство для скорейшего осуществления захватывающих планов «космической пятилетки». Об этом красноречиво говорит перечень задач, поставленных перед экипажем замечательной летающей лаборатории. Здесь и проверка систем, агрегатов и аппаратуры самой станции; и отработка методов и средств ее ориентации и навигации; и многочисленные исследования земной поверхности и атмосферы в интересах народного хозяйства; и наблюдения за процессами в атмосфере и космическом пространство в различных диапазонах спектра электромагнитного излучения; и, наконец, разнообразные медико-биологические эксперименты. В этой программе, как в зеркале, отражены огромные возможности, которые открывают перед космонавтикой долгодействующие орбитальные научные станции будущего.

Создание пилотируемой орбитальной научной станции «Салют»– одно из многих крупных этапных свершений советских исследователей нескончаемых глубин Вселенной. Начиная с первого искусственного спутника Земли, первого «лунника», первого полета человека в космос, слова «впервые в мире» сопутствовали большому числу запусков советских пилотируемых и автоматических космических аппаратов. Огромное восхищение во всем мире вызвали, например, всем памятные недавние рейсы автоматической станции «Луна-16», доставившей пробу лунного грунта на Землю, и станции «Венера-7», передавшей ценные научные сведения с поверхности загадочной «утренней звезды». Поражает неутомимый исследователь естественного спутника Земли «Луноход-1», около семи месяцев работающий в море Дождей. Все эти выдающиеся достижения свидетельствуют о последовательности и планомерности, с которыми Советский Союз выполняет свою программу космических исследований.

На всех этапах освоения космоса Советский Союз последовательно выступает за использование космического пространства в интересах всех народов. Предложив ООН публикуемый сегодня проект Договора о Луне, Советское правительство вновь подтверждает благородное стремление советского народа направить успехи в изучении и использовании космического пространства на укрепление дела мира, взаимопонимания и сотрудничества между государствами.

Советский парод с большим удовлетворением встречает успехи своей страны в покорении просторов Вселенной. В редакции газет, радио и телевидения нескончаемым потоком поступают письма и телеграммы. Рабочие и труженики полей, представители советской интеллигенции поздравляют всех, кто принимал участие в создании первой в мире пилотируемой орбитальной научной станции, с новым важным шагом в развитии космической техники и пилотируемых полетов. Подвиги в космосе воодушевляют советских людей, зовут их к новым свершениям. Как событие первостепенного значения расценила весть о создании пилотируемой орбитальной научной станции мировая общественность. Крупнейшие агентства мира передали эти сообщения с пометками «молния». Видные ученые разных стран комментируют новое событие в космосе как еще один крупный успех советской науки и техники.

Космическая вахта экипажа «Салюта», огромного коллектива наземных служб управления и обеспечения полета продолжается. Они делают свое дело творчески, целеустремленно, с энтузиазмом и партийной страстью. «Так держать!»– напутствуют их советские люди.

За свою многовековую историю геология проделала гигантский путь – от примитивного рудознатства до широкого применения точнейшей геофизической аппаратуры и мощной буровой техники. Но, пожалуй, лишь при нынешних масштабах поисков и разведки полезных ископаемых мы как никогда ощущаем потребность в строгой теории научного прогноза, в едином всестороннем обосновании разнообразных геологических явлений. Стремлением к созданию такой теории и объясняется все возрастающий интерес к изучению планетарных закономерностей.

Как соотносятся во времени геологические события, происходившие в удаленных друг от друга районах? Какие законы управляют грандиозными перемещениями земной коры, вызывающими разные формы ее деформаций? Каковы закономерности проникновения на поверхность продуктов глубинных процессов? Как влияют климат и движение земной коры на перераспределение горных масс на поверхности планеты? Поиски ответов на эти вопросы и составляют суть проблем планетарной геологии.

Следует подчеркнуть, что планетарный масштаб исследований – это не просто обобщение в мировом масштабе ранее накопленных сведений по отдельным районам Земли. Это и новое мировоззрение, учитывающее особенности происхождения нашей планеты, ее размеры, массу, параметры вращения, место Земли в Солнечной системе. Два новых направления геологической науки, может быть, и не определили, но, бесспорно, ускорили постановку глобальных исследований: успехи морской геологии и первые шаги в изучении иных небесных тел, и прежде всего Луны.

Так, систематическое изучение геологии, геофизики и рельефа дна Мирового океана, прежде бывшего «белым пятном» на геологической карте Земли, заставило нас пересмотреть некоторые сложившиеся представления и показало взаимосвязь геологических событий в удаленных друг от друга районах. Сравнение же геологии Земли и других небесных тел и обнаруженные при этом сходства и различия помогают выявить, что является общим в развитии планет, что специфично только для Земли и каковы причины этой специфики.

Понятно, что планетарный масштаб геологических исследований потребовал и нового инструмента, с помощью которого можно было бы с одинаковой детализацией изучать удаленные, в разной степени доступные и освоенные районы Земли. Таким инструментом стали фотографии планеты, сделанные из космоса.

Всем известно, что вот уже несколько десятилетий при изучении строения земной коры геологи успешно пользуются аэрофотоснимками поверхности планеты. За эти годы были отработаны приемы дешифрирования фотографий, сделанных в разных геологических условиях, создана специальная аппаратура. Сегодня на аэрофотоснимках удается различать контуры геологических тел, понять какие из них возникли раньше, а какие позже, определить разломы, изгибы и другие деформации горных масс, а в некоторых случаях даже установить состав пород.

Но отдельный аэрофотоснимок охватывает сравнительно небольшую территорию и не позволяет увидеть целиком крупные геологические структуры. К тому же на подобных снимках главные черты структуры нередко затушевываются массой мелких деталей. Казалось бы, можно расположить снимки соседних участков рядом, переснять их в уменьшенном масштабе и получить желаемую общую картину, на которой бы главные черты выступали над мелкими. Но, увы, этот прием далеко не всегда дает желаемый результат.

Иное дело – фотографии Земли, сделанные из космоса. Уже первые снимки показали, что благодаря космической технике геологическая наука обрела качественно новый инструмент познания нашей планеты. Еще более широкие перспективы для проведения планетарных исследований открывают запуски долговременных станций с коллективом исследователей на борту, оснащенных разнообразной научной аппаратурой, способных выполнить наряду с фотографической съемкой обширных территорий сложный комплекс геолого-геофизических работ.

Основная задача космических исследователей Земли должна состоять в выборе наиболее благоприятных моментов для проведения фотографирования и других оптимальных условий съемки. Например, снимки, сделанные в инфракрасных лучах, позволяют запечатлеть детали, не видимые невооруженным глазом. Понятно, что никакая автоматика не в состоянии решить за исследователя вопрос о том, целесообразно ли вести съемку в этих лучах или следует избрать иную область спектра. Кроме того, в круг обязанностей специалистов, находящихся на борту орбитальной станции, будут входить и обязанности, обеспечивающие получение наиболее полной информации. Речь идет о точной привязке фотографируемых объектов, о наладке и приведении в действие оборудования.

Трудно даже предположить, насколько широк диапазон геологических задач, решению которых может способствовать подобный путь проведения исследований. Одна из таких задач связана с изучением структуры земной коры, особенностей образующих эту структуру зон, их расположением на поверхности Земли. Только глобальный масштаб исследований позволит выяснить, есть ли единая для всей планеты закономерность в расположении структурных элементов, возникших примерно в одно время. Это поможет понять причины деформаций земной коры и тем самым точнее определить условия концентрации в ней полезных ископаемых, позволит точно прогнозировать новые источники минерального сырья.

Закономерности деформаций земной коры лучше всего прослеживаются на примере структур, возникших в недавнем геологическом прошлом – в течение последних тысяч и миллионов лет. Такие структуры четко выражены в рельефе земной поверхности и поэтому особенно хорошо дешифрируются на космических фотографиях. Углубленное изучение планетарного структурного рисунка новейших деформаций не только подводит нас к количественной оценке процессов структурообразования, но и помогает выявить зоны наибольшей сейсмической опасности, установить причины землетрясений.

Особая область орбитальных исследований – изучение мелководных морских территорий, дно которых «просвечивает» на космических фотографиях сквозь толщу воды. Здесь также можно обнаружить структуры, перспективные для поисков нефти и газа. Наблюдение таких районов чрезвычайно интересно и для решения одного из главных вопросов геологии – соотношения и связи материков и океанов. Именно здесь, на границе областей с принципиально разным строением земной коры, решаются и вопросы крупных движений горных масс и их преобразований под действием процессов, протекающих в глубинных зонах недр планеты.

Космический инструментарий науки призван сыграть важную роль и в познании того, как видоизменяется и перемещается вещество на поверхности Земли. Здесь речь идет об исследовании таких современных процессов, как разрушение гор и отложение обломков в предгорьях и долинах, об изучении геологической деятельности ветра, рек, морских волн и течений, лавовых потоков и вулканических выбросов. Ценность полученной при этом информации огромна: ведь с перемещением вещества на поверхности планеты связаны запасы таких полезных ископаемых, как уголь, нефть, газ, железо, марганец, уран, золото, алмазы.

Неоценимую помощь смогут оказать орбитальные станции для исследования катастрофических геологических явлений: землетрясений, наводнений, извержений вулканов. В этих случаях неоднократные съемки через короткие интервалы времени позволят с необходимой точностью проследить развитие процессов, чего до сих пор не удавалось добиться с помощью наземных средств.

Словом, впереди широкое поле исследований. Орбитальные научные станции принесут геологам невиданный по своей ценности материал, дающий ключ к освоению и рациональному использованию природных богатств нашей планеты.

Центр управления полетом, 9. (ТАСС). Третий рабочий день экипаж орбитальной научной станции «Салют» начал по программе около часа ночи по московскому времени 9 июня.

Космонавты продолжают настройку разнообразной научной аппаратуры орбитальной станции, проводят медико-биологические эксперименты. Командир экипажа сообщил, что самочувствие всех космонавтов хорошее, работа на станции идет по намеченной программе.

Центр управления полетом поддерживает устойчивую радиосвязь со станцией «Салют».

Центр управления полетом, 9. (ТАСС). Третий рабочий день космонавтов Георгия Добровольского, Владислава Волкова, Виктора Пацаева закончился в 15 часов по московскому времени. Он был посвящен проведению экспериментов и подготовке станции к дальнейшей работе.

После утреннего туалета и завтрака экипаж приступил к выполнению намеченной программы. Была закопчена консервация ряда систем корабля «Союз-11». Дальнейший контроль за состоянием бортовых систем и агрегатов транспортного корабля будет осуществляться по данным телеметрической информации.

Космонавты неоднократно проводили медико-биологические эксперименты. Для поддержания хорошего физического состояния в полете ими используются специальные нагрузочные костюмы, с помощью которых осуществляется имитация земной нагрузки на костно-мышечную систему человека. Космонавты сообщили, что костюмы удобны для работы и не создают неприятных ощущений.

Регулярно проводился контроль газового состава микроатмосферы станции. Продолжалась дальнейшая проверка основных систем станции, настройка и юстировка научной аппаратуры и приборов.

ВВ ходе работы по программе полета начаты эксперименты по измерению уровня радиации, по наблюдению микрометеоритной обстановки в космическом пространстве.

В экспериментах, проведенных сегодня, был испытан широкоугольный визир – новый прибор, предназначенный для точной ориентации по Солнцу и планетам. В соответствии с программой полета в 10 часов 06 минут была проведена вторая коррекция орбиты станции «Салют», после чего станция перешла на орбиту с параметрами:

– максимальное удаление от поверхности Земли (в апогее) – 282 километра;

– минимальное удаление от поверхности Земли (в перигее) – 259 километров;

– период обращения вокруг Земли – 89,7 минуты;

– наклонение орбиты – 51,6 градуса.

К 15 часам по московскому времени 9 июня научная станция «Салют» с космонавтами на борту совершила 38 оборотов вокруг Земли.

По данным телеметрической информации и докладам космонавтов, в отсеках станции поддерживаются нормальные условия. Состояние бортовых систем хорошее.

Специалисты из Центра управления полетом отметили, что экипаж научной станции «Салют» работает с большим желанием, четко и уверенно. Космонавты товарищи Г. Т. Добровольский, В. Н. Волков и В. И. Пацаев чувствуют себя отлично. Полет научной станции «Салют» продолжается.

Дорогие товарищи!

Шлем вам сердечный привет и глубокую благодарность за создание первой пилотируемой орбитальной научной станции «Салют». Желаем вам новых творческих достижений!

С борта пилотируемой орбитальной научной станции «Салют» шлем сердечный привет трудящимся стран социализма. Пусть развивается и крепнет мировая социалистическая система, оплот мира и социального прогресса.

С борта пилотируемой орбитальной научной станции «Салют» приветствуем народы Европы. Пусть Европа будет континентом прочного мира и мирного сотрудничества государств.

Центр управления полетом, 10. (ТАСС). Сегодня в час ночи начался четвертый рабочий день экипажа орбитальной научной станции «Салют». После отдыха космонавты проделали комплекс физических упражнений с использованием специального оборудования.

Значительную часть программы четвертого рабочего дня составляют медико-биологические эксперименты.

По докладу командира станции, состояние здоровья космонавтов хорошее, настроение отличное.

Центр управления полетом, 10. (ТАСС). Основная часть программы четвертого рабочего дня экипажа орбитальной научной станции «Салют» была отведена медико-биологическим исследованиям. Один из проводившихся сегодня экспериментов был предназначен для получения научной информации о функциональном состоянии сердечно-сосудистой системы в условиях невесомости.

Исследования проводились с помощью специального многоканального усилительно-преобразующего устройства с применением функциональных проб. Запись физиологических параметров во время эксперимента осуществлялась по телеметрическому каналу.

Для оценки влияния условий невесомости на изменения в организме человека был проведен эксперимент по определению плотности костных тканей.

У всех членов экипажа с помощью микроанализаторов проведено взятие крови для последующих лабораторных исследований на Земле.

В одном из сеансов связи с бортом станции был проведен телевизионный репортаж, в котором члены экипажа рассказали телезрителям о себе и о своих товарищах, а также о целях и задачах полета.

Бортовые системы и научная аппаратура орбитальной научной станции «Салют» функционируют нормально. Космонавты товарищи Добровольский, Волков и Пацаев чувствуют себя хорошо.

В 14 часов 40 минут по московскому времени научная станция вышла из зоны радиовидимости с территории Советского Союза.

Полет станции «Салют» продолжается.

Шлем пламенный привет героическому вьетнамскому народу, мужественным патриотам Лаоса и Камбоджи и горячо желаем успехов в борьбе против империалистической агрессии, за свободу и независимость своих стран.

Шлем народам Азии пожелания успехов в борьбе за укрепление национальной независимости, против империализма и неоколониализма.

С борта пилотируемой орбитальной станции «Салют» шлем народам Африки пожелания успехов в борьбе против империализма, за укрепление национальной независимости и социальный прогресс.

Полет в космическом пространстве, сам факт пребывания там людей и «инструментов». предоставляет в паше распоряжение уникальные условия, которые имеются за пределами планеты: различного рода излучения, невесомость и вакуум. Все это открывает возможности для целого ряда экспериментов, интересных не только с точки зрения теории, но и практики. Невесомость, например, обеспечивает отсутствие конвекции и других механизмов переноса, связанных с различием в плотности материалов, что может оказаться чрезвычайно важным в ряде металлургических процессов. В частности, бесконтейнерная плавка во взвешенном состоянии может быть использована для отливки высокореактивных тугоплавких металлов, таких, как цирконий, – весьма ценный конструкционный материал в ядерной энергетике.

Использование сил поверхностного натяжения, электромагнитных и центробежных сил позволит получать отливки нужных форм с высокой точностью, скажем, шарики для подшипников идеальной формы, в том числе и полые.

Практически любой металл в условиях космического пространства может быть очищен от вредных примесей методом так называемой зонной плавки. Это открывает большие возможности для создания новых сплавов и металлических составов.

Диспергируя (тонко измельчая) в расплавах твердые частички, газовые пузырьки, волокна, можно получать композитные материалы для турбинных лопаток с высокой рабочей температурой, тепловыводящие элементы для ядерных реакторов с оптимальным распределением делящегося вещества, материалы с улучшенными показателями удельной прочности на сжатие, которые понадобятся при строительстве глубоководных аппаратов, изделия с более высокой, чем у обычных материалов (примерно в 10 раз), комбинацией показателей жесткости, прочности и плотности, наконец, детали с переменной плотностью.

Два условия космической среды – невесомость и вакуум – помогут выращивать высококачественные (без изъянов) кристаллы, идущие на нужды электроники и других областей техники. Использование «космических заводов» может многое дать и оптической промышленности. Это – получение стекол на основе новых окислов с высокими коэффициентами преломления, изготовление оптически однородных, свободных от полосчатости стекол. Сработанные в космосе отливки различных форм будут пригодны для создания лазеров и зеркал с высокими оптическими показателями.

Еще одна потенциальная область «эксплуатации» космических условий – очистка биологических препаратов. При изготовлении, скажем, вакцин очень важно отделить активный агент, создающий иммунитет к заболеванию, от примесей, могущих вызвать побочные нежелательные эффекты и даже быть патогеничными. Сейчас это осуществляется в центрифугах. Но для ряда материалов такой способ неэффективен. Кроме того, в земных условиях конвекция не позволяет производить разделение веществ в больших количествах.

В космосе конвекция отсутствует. Открывается перспектива осуществить «сортировку» молекул и частиц по различным скоростям их переноса в электрическом поле (электрофорез) для очистки вакцин, токсинов, вирусных культур и аналогичных материалов в промышленном масштабе.

Таковы лишь некоторые примеры использования уникальных условий космоса для организации на орбитальных станциях того или иного промышленного производства. Однако решающим фактором в выборе технологии для получения разного рода продуктов является ее экономическая рентабельность. Будет ли рентабельным космическое производство при уровне техники настоящего времени? Сегодня ответ на этот вопрос затруднителен. Но инженерная мысль постоянно работает над проблемой удешевления космических полетов и несомненно, что все ценные идеи, проекты и предложения будут претворены в жизнь. Тогда и вопрос об экономической рентабельности производства в космосе приобретет совсем иной характер.

Центр управления полетом, 11. (ТАСС). В 1 час ночи по московскому времени пилотируемая орбитальная научная станция «Салют» вновь вошла в зону радиовидимости с территории Советского Союза. Командир экипажа товарищ Добровольский в первом сеансе связи сообщил, что космонавты чувствуют себя хорошо и продолжают выполнять программу полета. Все бортовые системы и научная аппаратура работают нормально.

Центр управления полетом, 11. (ТАСС). Орбитальная научная станция «Салют» успешно продолжает космический полет. На 14 часов московского времени она совершила 863 оборота вокруг Земли, в том числе – 68 с экипажем.

В ходе пятого рабочего дня космонавты проводили спектрографирование отдельных участков земной поверхности на территории Советского Союза для получения спектральных характеристик различных природных образований и водной поверхности. Одновременно с помощью спектрометра измерялись оптические характеристики атмосферы.

Начались эксперименты, проводимые при помощи установленного на борту станции гамма-телескопа. В их задачу входит изучение интенсивности, углового распределения и энергетического спектра первичного космического гамма-излучения.

Бортинженер В. Н. Волков в соответствии с программой экспериментов произвел ориентацию станции, перевел ее в режим автоматической стабилизации, а командир экипажа Г. Т. Добровольский включил гамма-телескоп и в дальнейшем контролировал его работу.

В ходе выполнения программы дня проводился эксперимент по исследованию влияния космической среды на свойства специальных оптических образцов, исследуемых с целью разработки заатмосферных астрономических телескопов.

По данным, полученным с помощью усовершенствованной медицинской аппаратуры, функциональное состояние товарищей Добровольского, Волкова и Пацаева хорошее.

В 13 часов 06 минут по московскому времени орбитальная научная станция «Салют» вышла из зоны прямой радиовидимости с территории Советского Союза. После этого радиосвязь с экипажем станции поддерживалась через научно-исследовательское судно «Академик Сергей Королев», находящееся в акватории Атлантического океана, и спутник связи «Молния-1».

С борта пилотируемой орбитальной научной станции «Салют» шлем наши добрые пожелания народам Северной и Южной Америки.

Центр управления полетом, 12. (ТАСС). Сегодня в 00 часов 40 минут орбитальная пилотируемая научная станция «Салют» вновь вошла в зону радиовидимости с территории Советского Союза. Центр управления полетом поддерживает со станцией устойчивую радиосвязь.

Космонавты товарищи Добровольский, Волков и Пацаев чувствуют себя хорошо. Бортовые системы станции и научная аппаратура работают нормально.

Центр управления полетом, 12. (ТАСС). В ходе очередного рабочего дня экипаж научной станции «Салют» выполнял программу медико-биологических экспериментов. С помощью специальной дозиметрической аппаратуры космонавты проводили эксперименты с целью получения данных по радиационной безопасности космических полетов и создания эффективной системы дозиметрического контроля. При этом определялись величины и динамика нарастания доз облучения различными компонентами космической радиации.

Проводились исследования состояния сердечно-сосудистой системы, а также производились функциональные пробы внешнего дыхания, газообмена и энерготрат. Космонавты исследовали световую и контрастную чувствительность зрительного анализатора в условиях переменных яркостей.

В ходе работы по программе дня космонавты выполняли фотографирование разнообразных атмосферных образований, используя фотоаппаратуру с различным фокусным расстоянием.

В сеансах радиосвязи космонавты товарищи Добровольский, Волков и Пацаев провели телевизионные репортажи, в которых продолжили рассказ об устройстве станции «Салют», начатый в предыдущих встречах с телезрителями. В 14 часов 30 минут по московскому времени станция «Салют» вышла из зоны радиовидимости с территории Советского Союза.

До сих пор теоретические представления ученых о влиянии факторов космического полета на организм человека подкреплялись лишь лабораторными экспериментами на Земле и данными, полученными в относительно кратковременных полетах. Врачи и физиологи могли наблюдать лишь разные стадии процесса приспособления организма человека к условиям невесомости. Даже в самом продолжительном, 18-суточном полете корабля «Союз-9» не произошло полной адаптации экипажа к невесомости, и мы сейчас можем только гадать, потребуется ли для этого 30, 50 или 100 дней. Мы не знаем, какими чертами будет характеризоваться состояние устойчивого приспособления к невесомости. Будет ли человек работоспособен? Не возникнут ли какие-либо болезненные изменения в организме? Существующие научные знания дают основание предполагать, что человек сможет активно работать в длительном космическом полете, но это предположение должно еще пройти проверку практикой.

С увеличением продолжительности и дальности космических полетов все большую актуальность приобретает проблема прогнозирования здоровья космонавтов. Длительное пребывание человека на орбитальной станции делает все более вероятным появление различных патологических отклонений и заболеваний, которые могут протекать там не так, как на Земле. Поэтому важно уметь своевременно обнаруживать минимальные изменения в организме и знать тенденцию их развития, чтобы заранее принять необходимые лечебно-профилактические меры. Однако вопросы прогнозирования состояния здоровья не разработаны в достаточной степени даже для человека, остающегося на Земле. Естественно, что применительно к условиям космоса решение этих вопросов наталкивается на еще более значительные трудности. Орбитальные станции будут хорошими лабораториями для изучения и развития методов и средств медицинского прогнозирования.

Важнейшее значение имеет проблема реадаптации к условиям земного тяготения. Не окажется ли тяжелым возвращение на Землю для человека, длительный срок пробывшего в невесомости? У советских и американских космонавтов после многосуточных полетов был обнаружен ряд быстро исчезающих расстройств. Это заставляет обратить самое серьезное внимание на проблему адаптации. Здесь очень важно еще в ходе полета прогнозировать возможность неблагоприятных реакций организма человека на действие земного тяготения. Такой прогноз станет осуществимым только на основе проведения разносторонних медико-физиологических исследований в космосе.

Основная задача космической биологии и медицины – это получение информации о влиянии условий космического полета на состояние различных органов и систем, а также о реакции целостного организма. Объем и качество се всецело определяются «вооруженностью» обитаемых космических объектов медицинской аппаратурой и разработанностью методов сбора и анализа данных. Орбитальные станции – летающие научные лаборатории и вместе с тем в определенной мере прототипы будущих межпланетных кораблей – несомненно станут главной базой для реализации обширной программы исследований по выбору наиболее эффективных методов для диагностики, контроля и прогноза.

Большая продолжительность межпланетных полетов требует разработки новых принципов построения системы медико-физиологических измерений. На борту корабля необходимо осуществлять оперативный медицинский контроль, проводить углубленные профилактические обследования, чтобы выявлять вероятные отклонения в состоянии здоровья членов экипажа и вместе с тем вести медицинские исследования, связанные с диагностикой возможных патологических состояний и заболеваний. Если первые две задачи могут быть достаточно успешно решены с помощью бортовых вычислительных машин (орбитальные станции могут пользоваться «услугами» наземных ЭВМ), то решение последней задачи связано с участием врача. Врач должен быть обязательным членом экипажа при межпланетных полетах. Можно полагать, что вначале система подготовки «космических врачей» будет отработана на орбитальных станциях. Здесь же врачи будут стажироваться, готовясь к межпланетным экспедициям.

Как известно, первый полет врача-космонавта Бориса Егорова на корабле «Восход» явился важной страницей в истории развития космической медицины. В космосе роль врача значительно шире, чем на Земле. Здесь он выступает прежде всего как исследователь, который осуществляет свою деятельность в необычной, быстро изменяющейся обстановке. Многие известные лекарства и лечебные мероприятия в условиях космоса могут дать совсем иной эффект, различные, даже хорошо изученные заболевания будут проявляться несколько иначе, чем на Земле, что затруднит их распознавание и лечение. Наконец, не исключено возникновение совершенно новых «космических» заболеваний. Их надо диагносцировать, выяснить механизмы возникновения и правильно решить вопрос о лечении.

Наблюдая за экипажем орбитальной станции и регулярно получая по телеметрическим каналам необходимую медико-физиологическую информацию, можно в полной мере использовать коллективный опыт клинической медицины, проводить необходимые экспертные оценки данных и консультации специалистов. Перед подготовкой межпланетного полета, по-видимому, потребуется разработать методы подобной же консультативной помощи с Земли.

Со временем размеры станций и состав экипажей будут увеличиваться. Будут развиваться средства сообщения станций с Землей. Транспортные корабли и вся система обслуживания потребуют от людей, работающих в космосе, активной целенаправленной деятельности в необычных условиях. Космическая медицина должна создать методы подготовки космонавтов, способы контроля за их здоровьем и систему профилактических мероприятий, которые обеспечивали бы высокую надежность человека, длительно пребывающего на орбите. В данном случае под словом «надежность» следует понимать способность продуктивно трудиться.

Оптимальная рабочая настройка, как известно, связана с хорошей внутренней синхронизацией всех систем регуляции организма и динамическим равновесием его со средой. Необычность условий космоса, постоянное влияние невесомости, смещенные по сравнению с земными режимы дня – все это может отразиться на человеке и заставляет врачей, физиологов и биологов формировать широкую программу исследований на орбитальных станциях. Среди научных задач и проблемы групповой психологии, и вопросы взаимодействия человека с пультами управления и техническими устройствами, и изучение эффективности различных типов систем жизнеобеспечения, иммунобиологические исследования.

Наряду с массой других проблем, включающих защиту экипажа от действия радиации, обеспечение водой и пищей, регенерацию атмосферы и т. д., проблемой номер один остается невесомость, изучение ее действия на организм.

На орбитальных станциях будут также исследованы особенности биологических и социальных ритмов жизни человека в космическом полете. Необычные режимы дня снижают работоспособность и ухудшают возможности приспособления к повышенным нагрузкам или к действию других факторов. Выбор оптимального режима работы экипажа и контроль за деятельностью адаптационных механизмов и устойчивостью реакций на невесомость представляют не только научный, но и важный практический интерес.

Орбитальные станции с экипажем на борту откроют новую страницу в освоении космоса. Ученые получат возможность глубоко и всесторонне изучать вопросы, важные для дальнейшего освоения космического пространства. Эти исследования, несомненно, будут иметь также важное народнохозяйственное значение.