Сканировал и обработал Юрий Аболонко (Смоленск)

АКАДЕМИЯ НАУК СССР
ИНСТИТУТ КОСМИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ





ОСВОЕНИЕ КОСМИЧЕСКОГО ПРОСТРАНСТВА В СССР

ПО МАТЕРИАЛАМ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПЕЧАТИ
1971 г.







ИЗДАТЕЛЬСТВО «НАУКА»
Москва 1973

УДК 629.78

В сборник включены опубликованные в центральной печати в 1971 г. сообщения ТАСС и статьи ведущих ученых, освещающие достижения Советского Союза в освоении космического пространства. В материалах сборника отображены основные этапы космических исследований – полеты пилотируемых кораблей «Союз-10» и «Союз-11» совместно со станцией «Салют», автоматических станций для исследования Марса и последние месяцы работы на Луне «Лунохода-1». Приводятся также материалы по международному сотрудничеству. Данные по запускам ИСЗ серий «Космос», «Молния», «Метеор» сведены в таблицы.

2-6-5

424-73

Планомерное выполнение отечественной программы освоения космического пространства предусматривает, с одной стороны, систематическое использование достижений космической техники в интересах народного хозяйства страны, с другой – проведение космических исследований с целью изучения космического пространства, Луны, планет Солнечной системы, развития методов внеатмосферной астрономии, а также с целью отработки и совершенствования самих объектов космической техники, космических аппаратов и систем.

Прошедший 1971 г., первый год девятой пятилетки, как и все предыдущие годы космической эры, отсчитываемой с 4 октября 1957 г., был насыщен важными итогами выполнения запланированных этапов космической программы.

12 апреля 1971 г. отмечался десятилетний юбилей со дня первого в мире полета человека в космос, показавшего возможность успешного преодоления человеком специфических условий космического полета. Вслед за первым космонавтом Вселенной Ю. А. Гагариным советские космонавты, осуществлявшие на различных пилотируемых кораблях многочисленные космические эксперименты различной длительности, обеспечили подготовку важнейшего этапа советской космической программы, создание долговременной орбитальной пилотируемой станции «Салют». Орбитальная пилотируемая станция «Салют» предназначена для длительной работы в космосе экипажа, доставляемого на станцию и сменяемого с помощью транспортных кораблей серии «Союз». Все основные элементы полета и главные технические системы, участвовавшие в комплексе средств, обеспечивающих функционирование долговременной орбитальной пилотируемой станции, были тщательно отработаны на различных автоматических и пилотируемых объектах.

Полеты пилотируемых кораблей «Союз-10», «Союз-11» и первой орбитальной пилотируемой станции «Салют», принесшие важные результаты проведенных на них космических исследований, явились заключительным этапом отработки новой пилотируемой космической системы.

Широкий фронт околоземных исследований реализовался также с помощью спутников серии «Космос», 81 из которых был запущен в 1971 году.

Непосредственное систематическое использование средств космической техники в интересах народного хозяйства осуществлялось с помощью космических систем связи спутниками «Молния» и метеорологии на основе спутников «Метеор».

Советская космическая программа изучения Луны и планет Солнечной системы предусматривает широкое использование для этих целей автоматических аппаратов.

Десять долгих лунных дней посылала научную информацию на Землю подвижная автоматическая лунная лаборатория «Луноход-1».

Автоматическая станция «Луна-18» предназначалась для посадки в материковой области Луны, отличающейся сложными пересеченными условиями местности, изучение которой обещает много новых важных научных результатов. Наука о Луне существенно пополнилась данными, поступившими с лунной орбитальной станции «Луна-19».

Крупным научным достижением советской космонавтики в области исследования планет Солнечной системы явился полет автоматических межпланетных станций «Марс-2» и «Марс-3». Спускаемый аппарат станции «Марс-3» впервые в истории космонавтики осуществил мягкую посадку на поверхность Марса.

В истекшем 1971 г. были осуществлены космические эксперименты выполняемые в плане международного сотрудничества с социалистическими странами и Францией. Советскими и американскими учеными обсуждались возможные пути сотрудничества в области космических исследований.

Настоящий сборник, являющийся продолжением первых двух, выпущенных в 1971 г., содержит сообщения ТАСС и ряд материалов, опубликованных в центральной печати. Он освещает и основные этапы отечественных космических исследований в 1971 году и отражает некоторые их результаты *.

* Заголовки сообщений ТАСС несколько видоизменены в соответствии с требованиями книжных публикаций. Ряд фотографий дан из фотохроники ТАСС.

Трудящиеся нашей страны рапортуют XXIV съезду КПСС о новых трудовых победах, досрочном выполнении планов восьмой пятилетки. Большими успехами встречает съезд и коллективы ученых, конструкторов, рабочих, техников, которые своей самоотверженной работой обеспечивают развитие космических исследований. В проекте Директив по новому пятилетнему плану говорится, что выдающиеся достижения советской космонавтики являются убедительным свидетельством высокого уровня развития науки и техники в нашей стране. Действительно, космонавтика воплощает достижения многих отраслей науки и промышленности, труд десятков и сотен тысяч людей различных специальностей. Дорогу во Вселенную прокладывает весь советский народ.

Запуск первого искусственного спутника, героический полет Юрия Гагарина, последующие длительные и групповые рейсы советских космонавтов, выход Алексея Леонова в открытый космос, рейсы советских автоматических станций к Луне, Венере и Марсу предопределили важнейшие направления космических исследований и заложили основу для интенсивного прогресса мировой космонавтики.

Особенно значительных успехов добилась советская космонавтика за период, прошедший после XXIII съезда КПСС. В Директивах съезда по пятилетнему плану на 1966 – 1970 гг. предусматривалось дальнейшее изучение космического пространства и использование полученных результатов для совершенствования радиосвязи, радионавигации и телевидения, метеорологической службы и других практических целей. Каковы итоги космической пятилетки, какими достижениями советская космонавтика встречает XXIV съезд партии?

Сегодня десятки спутников находятся на околоземных орбитах, регулярно передавая сведения о магнитном поле и ионосфере нашей планеты, корпускулярном излучении Солнца, рентгеновском и ультрафиолетовом излучениях. Число одних только спутников «Космос» превысило 400. Эти спутники непрерывно несут космическую вахту, расширяя знания человека о природе окружающей среды, об условиях работы в пей различных конструкций и механизмов, о влиянии факторов космического полета на биологические структуры и процессы жизнедеятельности.

Особенно велика роль искусственных спутников в постановке и осуществлении уникальных физических экспериментов. Существенный вклад в изучение космических лучей был внесен космическими станциями «Протон». Ученые получили возможность вести исследования в диапазоне энергий, не достижимых в современных наземных ускорителях. Результаты этих экспериментов имеют важное значение для физики элементарных частиц. Большой интерес представляют комплексные исследования атмосферы и ионосферы, особенно в приполярных районах, где наблюдаются такие грандиозные явления природы, как полярные сияния. Эксперименты на спутниках, выполняемые одновременно в различных областях пространства – верхней атмосфере, магнитосфере, помогают понять характер взаимодействия нашей планеты с окружающей космической средой, взаимосвязь различных процессов на Земле, в том числе магнитных бурь, нарушений радиосвязи, изменений температуры и плотности верхней атмосферы, с процессами на Солнце.

С каждым годом возрастает роль космических исследований в обеспечении чисто практических нужд человека. За прошедшие после XXIII съезда КПСС годы на орбиты выведено полтора десятка спутников «Молния-1», вступила в строй сеть наземных приемных станций «Орбита». Система связи «Орбита» на основе использования спутников «Молния-1» позволила отказаться от прокладки тысяч километров наземных радиорелейных линий. Сейчас более 25 миллионов жителей Сибири, Крайнего Севера, Дальнего Востока и Средней Азии получили возможность смотреть передачи Московского телецентра, реально ощутили практический труд исследователей космоса.

Много ценной информации дает система метеорологических спутников «Метеор». В будущем на регулярную службу станут системы спутников навигации, геодезии. Появятся также спутники, с помощью которых будут решаться практические задачи, связанные с изучением природных ресурсов, включая Мировой океан. Они смогут эффективно обеспечить крайне важной информацией рыбное, сельское, водное, лесное хозяйство. Много полезного, несомненно, принесут искусственные спутники Земли геологам. Для этих же целей будут использоваться собираемые на околоземных орбитах длительно действующие орбитальные пилотируемые станции.

Поэтапно решая эту важную проблему космонавтики, советские ученые и инженеры дважды успешно осуществляли эксперименты по автоматической стыковке на околоземной орбите спутников серии «Космос». В полете кораблей «Союз-2» и «Союз-3» в октябре 1968 года отрабатывались процессы и системы ручного управления космическим кораблем, маневрирования и сближения двух космических аппаратов, выведенных на близлежащие орбиты. Следующим шагом стало создание в январе 1969 года первой в мире экспериментальной космической станции, в процессе полета которой осуществлен переход космонавтов из корабля в корабль через открытый космос.

Во время группового полета кораблей «Союз-6», «Союз-7» и «Союз-8» проводились эксперименты по сварке в космосе. Тогда же был накоплен ценный опыт автономной навигации и управления совместным полетом нескольких кораблей, выполнены разнообразные исследования, проводились фотографирование геолого-географических объектов, метеорологические наблюдения.

Летом прошлого года на корабле «Союз-9» рекордный по продолжительности полет совершили А. Г. Николаев и В. И. Севастьянов. Этот эксперимент показал, что в условиях длительной невесомости космонавты могут успешно работать. В то же время стало ясно, что проблема реадаптации (возвращения) к земным условиям после длительного пребывания в космосе требует серьезного внимания ученых.

Большие успехи в прошедшей пятилетке достигнуты в исследовании Луны и ближайших к Земле планет Солнечной системы. В 1966 году автоматическая станция «Луна-10» приветствовала делегатов XXIII съезда КПСС мелодией «Интернационала», передаваемой с орбиты спутника Луны. За прошедшее с тех пор время исследования естественного спутника Земли и окружающего его пространства значительно расширились. Автоматические аппараты позволили провести широкие исследования магнитного поля, метеорной и радиационной обстановки в окололунном пространстве. Анализ гамма-излучений лунной поверхности дал первые сведения о характере пород Луны. Были получены необходимые для дальнейших исследований данные о структуре и физико-механических свойствах поверхности Луны и ее гравитационном поле. Станции серии «Зонд» неоднократно осуществляли облет Луны с фотографированием ее поверхности и последующим возвращением на Землю.

Выдающимися победами советской науки и техники в юбилейном ленинском году стали полеты автоматических станций «Луна-16» и «Луна-17». Они особенно ярко продемонстрировали огромные возможности, которые раскрывают перед человечеством автоматические аппараты и системы управления.

24 сентября 1970 года «Луна-16» доставила на Землю лунный грунт, изучение которого имеет огромное значение для раскрытия тайн природы Луны.

«Луноход-1» служит примером высокоэффективного космического аппарата, предназначенного для решения комплекса задач по исследованию небесного тела Солнечной системы. Этот аппарат одновременно представляет собой астрофизическую обсерваторию, которая длительное время исследует рентгеновское излучение и космические лучи. На борту лунохода установлен изготовленный французскими специалистами отражатель для оптической локации Луны. Советские ученые успешно решили проблему сохранения работоспособности космической станции в условиях лунной ночи, приобрели опыт дистанционного управления самоходным аппаратом, удаленным от экипажа на расстояние около 400 тысяч километров.

Знаменательный полет станции «Венера-4» в 1967 году позволил впервые провести непосредственные измерения физических характеристик и состава атмосферы Венеры. Полеты станций «Венера-5» и «Венера-6» значительно расширили наши знания об этой планете. «Венера-7» в декабре прошлого года осуществила посадку на ее поверхность. Мы знаем теперь, что Венера имеет чрезвычайно плотную и горячую атмосферу, почти целиком состоящую из углекислого газа. Давление на поверхности планеты в среднем 90 атмосфер, температура достигает 475 градусов Цельсия.

Создание станции «Венера-7», проникшей в такую атмосферу и проработавшей на поверхности планеты в чрезвычайно тяжелых условиях больше 20 минут, – это громадная заслуга конструкторов и ученых, крупный успех отечественной космической техники. На повестке дня – продолжение исследований Венеры, других планет Солнечной системы и их спутников с помощью автоматических аппаратов – подлинных разведчиков неизвестного, многократно доказавших свою высокую эффективность.

Полтора года назад произошло знаменательное событие в истории интернационального сотрудничества в космосе. Запуском спутника «Интеркосмос-1» было положено начало совместным экспериментам ученых социалистических стран в космическом пространстве. Сам факт запусков спутников «Интеркосмос» свидетельствует о возросшем научно-техническом потенциале стран социалистического содружества.

На разных этапах своей истории наша страна демонстрировала миру мощь и величие научно-технической мысли, ясность и трезвость предвидений, обоснованные научно-технические прогнозы развития различных отраслей народного хозяйства. На такой же научной основе разрабатываются перспективные программы космических исследований. Очень важно правильно определить главную цель развития космонавтики на последующие десятилетия, ясно представлять задачи ее отдельных направлений. Важно также наметить очередность экспериментов, средства космической техники для их осуществления. Требуется и дальше проводить работы по научно-техническому прогнозированию развития отдельных направлений космонавтики, определению параметров комплексов и систем. Наконец, необходимо продолжать поисковые работы по фундаментальным научным проблемам космонавтики, в том числе аэродинамике, теплообмену и другим вопросам. Все это позволит более четко определять основные направления космонавтики и разработать перспективные программы и планы.

Задачи на 1971 – 1975 гг., определенные проектом Директив, сложны и многообразны. Они включают «проведение научных работ в космосе в целях развития дальней телефонно-телеграфной связи, телевидения, метеорологического прогнозирования и изучения природных ресурсов, географических исследований и решения других народнохозяйственных задач с помощью спутников, автоматических и пилотируемых аппаратов, а также продолжение фундаментальных научных исследований Луны и планет «Солнечной системы».

Выполняя директивы партии, ученые и конструкторы ведут работы по дальнейшему совершенствованию методов исследования, средств космической техники, научного приборостроения, радиоэлектроники. Нет сомнения, что предстоящие годы ознаменуются новыми достижениями в изучении и освоении космического пространства.

Первый полет в космос коммуниста Юрия Алексеевича Гагарина навсегда останется величайшим человеческим подвигом, замечательным достижением советской науки и техники, подготовленным всем ходом индустриального и культурного строительства нашей страны.

Первый рейс человека в космос стал возможным в результате осуществления широкой программы развития космической техники в Советском Союзе. Ему предшествовали выдающиеся космические эксперименты – запуски первых искусственных спутников Земли, первых автоматических межпланетных станций, космических аппаратов с животными на борту. Крупнейшую роль в разработке и реализации этой программы, в осуществлении последующих этапов освоения космоса сыграли академики С. П. Королев и М. В. Келдыш, их соратники, под руководством которых трудятся коллективы ученых, конструкторов, рабочих и техников.

Десятилетие эпохи космических полетов человека до предела насыщено выдающимися событиями в исследовании и освоении Вселенной. Это были годы быстрого развития автоматических средств исследования космоса, запуска искусственных спутников Земли различных типов, автоматических станций, предназначенных для зондирования космического пространства, облета Луны, посадки на лунную поверхность, создания искусственных спутников Луны. В эти же годы автоматические межпланетные станции совершили путешествия к Венере и Марсу и выполнили первые исследования дальнего космоса. Получена ценнейшая информация о параметрах атмосферы «утренней звезды». На поверхность этой загадочной планеты впервые совершена посадка аппарата, созданного человеком, и переданы на Землю сведения о температуре и месте его посадки. Все больше усложнялись полеты человека в космос, создавались более совершенные космические корабли. В это десятилетие были совершены групповые полеты двух и трех космических кораблей, осуществлены автоматические и ручные стыковки в космосе, создана первая экспериментальная орбитальная станция с экипажем в составе четырех человек. Важной вехой стал первый выход космонавта А. Леонова в открытое космическое пространство. Крупным событием стала высадка американских космонавтов на поверхность Луны.

Важные данные о процессах адаптации человека к условиям невесомости и последующей реадаптации к земным условиям принес длительный 18-суточный полет А. Николаева и В. Севастьянова на космическом корабле «Союз-9».

Большое значение имеет создание автоматической станции «Луна-16», доставившей на Землю образцы лунного грунта, и самоходного аппарата «Луноход-1», проводящего исследования и перемещающегося по лунной поверхности при управлении с Земли.

Первое десятилетие космической эпохи принесло много научных открытий, которые существенно расширили наше представление о космосе, о Луне и планетах Солнечной системы. От экспериментов, которые можно назвать рекогносцировочными, ученые перешли к систематическим исследованиям космического пространства с применением средств ракетно-космической техники.

В начальном периоде освоения околоземного пространства усилия специалистов были направлены на получение первичной информации о небесных телах, отработке различных технических средств для полетов к нашему естественному спутнику и в дальний космос. Накопив необходимый опыт, создав мощную технику, ведущие космические державы в дальнейших исследованиях космоса идут своими путями.

В речи на митинге, посвященном встрече героических экипажей космических кораблей «Союз-6», «Союз-7» и «Союз-8», Генеральный секретарь ЦК КПСС Л. И. Брежнев говорил: «Наша страна располагает широкой космической программой, рассчитанной на долгие годы. Мы идем своим путем, идем последовательно и целеустремленно...

Наш путь покорения космоса – путь решения коренных, фундаментальных задач, базовых проблем науки и техники...

Советский Союз рассматривает космические исследования как великую задачу познания и практического освоения сил и законов природы в интересах человека труда, в интересах мира на Земле».

Каковы же основные черты следующего этапа развития космонавтики и освоения космического пространства? Главными задачами исследования околоземного пространства останется дальнейшее изучение верхней атмосферы Земли, магнитосферы, солнечно-земных связей, космических лучей, внегалактических источников радиации и других проблем, представляющих интерес для современной науки.

Все большую роль будут играть практические аспекты использования космической техники. Быстрыми темпами начнут развиваться космическая связь и телевидение. Благодаря системе телевизионного вещания через искусственные спутники Земли, а в недалеком будущем и прямым передачам телепрограмм из космоса на бытовые антенны, появятся возможности для более широкого распространения научных, медико-санитарных, сельскохозяйственных знаний. Космическое телевидение станет доступным населению даже самых удаленных уголков нашей планеты и сыграет важную роль в развитии образования, повышении квалификации, подъеме культуры народов развивающихся стран.

Со временем появится также всемирная система космической метеорологии с эффективными средствами обработки информации и широким применением вычислительной техники. Такая система позволит давать все более точные кратковременные и долговременные прогнозы погоды для каждого района, создать службу быстрого оповещения о циклонах, ураганах, тайфунах, цунами и других грозных явлениях природы. В более отдаленном будущем, несомненно, станет реальным хотя бы частичное управление погодой.

Важные практические результаты дадут навигационные спутники Земли, которые позволят точнее определять координаты и прокладывать маршруты морскому и воздушному транспорту. Можно предположить, что достижения космонавтики вообще окажут существенное влияние на развитие транспорта. Воздушно-космические самолеты и транспортные ракеты до минимума сократят расстояния между континентами.

В изучении космического пространства, Луны и других небесных тел: Солнечной системы в нашей стране ведущая роль сейчас отводится автоматическим аппаратам. Как, пожалуй, ни в какой другой сфере человеческой деятельности, в космосе они прокладывают дорогу людям. Автоматы, возможности которых возрастают с каждым годом, – подлинные разведчики Вселенной. На ближайшие годы они останутся практически единственным орудием непосредственного изучения дальнего космоса и планет. Немаловажна здесь и экономическая сторона: автоматические аппараты во много раз дешевле пилотируемых.

Пилотируемым полетам в советской космической программе отводится достойное место. Интеллектуальная, творческая деятельность человека, находящегося на борту космического корабля или орбитальной станции и вооруженного измерительно-информационной и вычислительной автоматической техникой, позволяет более глубоко и полно поставить эксперимент, получить больше научной информации. Космонавт не только обнаружит интересующие нас явления природы, например «око тайфуна» или очаг лесного пожара, по и направит на них приборы, проследит за развитием наблюдаемых явлений, примет необходимые решения.

На нынешнем этапе советской космической программы главной ареной пилотируемых полетов служит околоземное пространство, где такие полеты особенно эффективны.

Минувшее десятилетие космической эры было эпохой прорыва человека в космос, выхода его в открытое космическое пространство и высадки первых экспедиций на поверхность Луны. Второе десятилетие можно назвать эпохой орбитальных станций, планомерной исследовательской работы человека в условиях космических лабораторий, десятилетием широкого использования автоматических станций. Космическая техника пойдет по пути последовательного создания сначала простых, затем все более сложных и крупных орбитальных станций, приспособленных для исследований и научно-технических экспериментов. Очевидно, появятся достаточно универсальные исследовательские лаборатории и специализированные станции, например астрофизические, радиоастрономические внеатмосферные орбитальные обсерватории. Они могут быть полностью автоматическими или периодически посещаться персоналом.

Важнейшим направлением развития космической техники в ближайшем десятилетии несомненно будет дальнейшее совершенствование автоматических разведчиков Вселенной. В перспективе – создание системы луноходов и космических ракет, предназначенных для доставки с лунной поверхности на Землю проб грунта и результатов других исследований. Такие аппараты должны находить место старта ракеты, подходить к ней и загружать в возвращаемый на Землю контейнер образцы грунта и другие материалы экспериментов.

Автономные системы радионавигации, исчисления пути позволят водить луноходы на большие расстояния с высокой точностью. Их потребуется снабдить радиопередатчиками средневолнового и длинноволнового диапазона, которые позволят обеспечивать связь на расстояниях, значительно превышающих дальность прямой радиовидимости. В дальнейшем в разных районах Луны разместятся радиопередатчики, которые облегчат лунную навигацию и пеленгацию.

Можно представить, например, такую картину. На борт лунохода передается программа движения, указываются курс и пункты назначения. На основе этих данных бортовые средства навигации и управления обеспечивают самостоятельный выход машины в заданную точку. Получая от специального локатора или зондирующего устройства информацию о характере местности, встречающихся препятствиях, а от приборов счисления пути и определения координат – данные о положении аппарата, бортовая вычислительная и управляющая машина рассчитывает локальное изменение маршрута и выдаст соответствующие команды системе управления движением. Таким образом, луноход научится самостоятельно объезжать препятствия и непреодолимые уклоны, не сбиваясь с намеченного курса. Это будет поистине кибернетический аппарат.

Такие автономные луноходы особенно необходимы для путешествий по поверхности обратной, невидимой нам стороны Луны, когда непосредственная радиосвязь с Землей практически невозможна. Для передачи информации с борта машины, находящейся на поверхности обратной стороны естественного спутника, и периодической посылки команд и новых заданий луноходу могут быть использованы искусственные спутники Луны. В некоторых случаях луноход сможет возвращаться па видимую сторону Луны. После этого он получит возможность вести прямую передачу на Землю накопленной научной информации.

Одно из важнейших достижений XX века – создание мощных когерентных источников света (лазеров) открывает широкие перспективы и для космонавтики. Их значение для космической связи и передачи научной информации трудно переоценить. Лазеры можно применять для связи между космическими аппаратами, орбитальными станциями, научными лабораториями, размещенными па Луне и планетах. Лазерные лучи могут быть использованы для передачи научной информации, команд управления и т. д.

Космические исследования все больше приобретают комплексный характер. В этих условиях актуальным становится развитие сотрудничества ученых и специалистов различных стран. Мы имеем уже эффективные примеры сотрудничества в этой области. В соответствии с программой сотрудничества девяти социалистических стран уже запущены четыре спутника серии «Интеркосмос» и геофизическая ракета «Вертикаль-1», развивается сотрудничество с Францией и некоторыми другими странами. В частности, проводятся совместные исследования в магнитносопряженных точках земного шара Архангельская область – остров Кергелен в Индийском океане, появилась возможность провести эксперименты по лазерной локации Луны с помощью французского уголкового отражателя, установленного на советском луноходе, и другие. Достигнута договоренность о развитии сотрудничества между СССР и США по некоторым направлениям космических исследований.

Десятилетие эпохи космических полетов, в течение которого были решены многие этапные задачи завоевания космического пространства, сделаны важные открытия, принесло огромный экспериментальный материал. Его анализ, прогнозирование дальнейшего развития космонавтики позволяют наметить конкретные пути изучения и освоения космоса в интересах науки, прогресса человечества.

4 октября 1957 года мир услышал сигналы первого автоматического аппарата, созданного и выведенного па околоземную орбиту трудом и талантом ученых, инженеров и рабочих Советского Союза. Вслед за первым спутником последовала серия околоземных автоматических станций, запущенных в Советском Союзе и США, начавших изучение окрестностей Земли.

12 апреля 1961 года гражданин Советского Союза Юрий Гагарин стал первым в истории человеком, преодолевшим земное тяготение и совершившим полет вокруг нашей планеты.

Прошло немногим более 13 лет после запуска первого спутника и 10 лет со дня первого полета человека в космос. Но слова «космос», «космические полеты», «космические исследования» стали привычными в человеческом обиходе. Околоземные автоматические станции, созданные для научных исследований и для практических нужд метеорологии, связи, навигации, уже становятся обычным рабочим инструментом. Ближайшее к Земле небесное тело – Луна – исследуется людьми и еще интенсивнее автоматами, и не только исследуется, но и начинает использоваться для исследования Солнца и Вселенной. Я имею в виду интересные данные, полученные от прибора, регистрирующего солнечные космические лучи, и рентгеновского телескопа, установленных на «Луноходе-1». Лазерные отражатели, доставленные на Луну американскими кораблями «Аполлон-11, 12 и 14» и советским «Луноходом-1», позволят детально разобраться в сложных движениях самой Земли, что, кроме чисто познавательного интереса, может иметь практическое значение.

Уже работают умные автоматы, умеющие сесть на лишенную атмосферы Луну и вернуться на Землю, захватив с собой для исследований лунный грунт. Самоходный аппарат движется с приборами по Луне и противостоит температурам, меняющимся от минус 120 до плюс 120 градусов Цельсия. Нельзя по восхищаться аппаратами, проникающими сквозь облачный слой Венеры и сохраняющими работоспособность после торможения в плотной атмосфере от скорости около 11 километров в секунду до десятков метров в секунду. Они выдерживают ускорения, в 350 раз превышающие земное, воздействие газа с температурой около 10 000 градусов в слоях, прилегающих к поверхности аппарата. Автоматические станции «Венера-4, 5, 6» передали информацию о параметрах нижних слоев атмосферы Венеры, а аппарат «Венера-7» в течение 23 минут передавал информацию с самой поверхности планеты, где температура порядка 475 градусов Цельсия и давление около 90 атмосфер.

Можно назвать еще целый ряд блестящих технических достижений, связанных с разведкой отдаленных от Земли районов Солнечной системы. Достаточно упомянуть технику получения информации на расстояниях больше сотни миллионов километров. В ближайшие годы мы будем свидетелями увеличения объема информации и расширения областей космического пространства, куда проникнут аппараты, созданные руками человека.

Автоматические разведчики готовят путь для освоения человеком всей Солнечной системы. Это освоение, естественно, начинается с областей околоземного пространства и до орбиты Луны. Проведенные вслед за полетом Гагарина эксперименты с помощью кораблей «Восток», «Восход», «Союз» и работы американских ученых по программам «Джемини» и «Аполлон» подготовили необходимые условия, позволяющие приступить к планомерному освоению ближайших к нам областей космического пространства.

В ряду блестящих экспериментов, проведенных человеком в космосе (выход человека в открытое космическое пространство, переход из корабля в корабль, сварка в космосе и другие), нужно особо отметить весьма важный для развития космической техники эксперимент по полностью автоматической стыковке, осуществленной в 1967 – 1968 годах спутниками «Космос-186 и 188» и «Космос-212 и 213».

Освоение ближайших окрестностей нашей планеты подразумевает создание больших орбитальных станций, на которых будут работать люди, станций, действующих длительное время, может быть, годы. Это летающие лаборатории, оборудование которых может заменяться и совершенствоваться. Наряду с самими станциями будут созданы средства, позволяющие снабжать персонал необходимыми материалами, сменять экипажи и доставлять на Землю результаты экспериментальных работ (например, фотопленку, блоки ядерной эмульсии, данные биологических и технологических экспериментов, а в дальнейшем, возможно, и продукцию космических фабрик). Невесомость и глубокий вакуум за бортом космического корабля – условия, недостижимые на Земле, – открывают новые возможности для технологии производства особо чистых веществ, точных деталей и сложных материалов. Эти возможности пока еще не изучены, и потребуются многочисленные эксперименты, после чего может быть рассчитана экономическая целесообразность создания «космических заводов».

Но уже вполне ясно, что для познания Вселенной и нашей планеты тяжелые обитаемые станции вместе с другими средствами космической техники открывают новые возможности. За тысячелетия до начала космической эры из всей обширной информации о физических процессах, происходящих за пределами Земли, информации, которую несут электромагнитные колебания в диапазоне от гамма-лучей до сверхдлинных радиоволн, человек мог пользоваться только малой ее частью, проходящей через атмосферу и магнитосферу Земли в видимом спектре и некоторых участках радиоволн. Но и эта информация значительно искажалась атмосферой. Астрономические и радиоастрономические обсерватории, вынесенные за земную атмосферу, позволят увидеть дальние области Вселенной, рассмотреть детали небесных тел и получить информацию о процессах, происходящих там. Начало этому уже положено автоматическими станциями.

Создаются новые разделы астрономии: рентгеновская астрономия, гамма-астрономия и другие. Тяжелые орбитальные станции, способные вынести в космос сложное оборудование, существенно расширят эти возможности.

Изучение космических лучей проводилось с Земли в основном по эффектам их взаимодействия с молекулами земной атмосферы и привело ко многим открытиям в области строения Вселенной и в физике элементарных частиц. Станции, о которых идет речь, позволят изучать взаимодействие летящих из мирового пространства частиц с энергиями, недостижимыми на земных ускорителях, с любыми мишенями. И здесь также можно ждать новых открытий. Начало этому направлению исследований положено советскими автоматическими аппаратами «Протон».

Совершенно исключительные возможности открываются для изучения нашей планеты и процессов, протекающих на ее поверхности и даже в глубинах Земли, путем зондирования с орбитальных станций в широкой области спектров излучения. Эти работы находятся в начальной стадии, но, несомненно, приведут к созданию служб типа уже существующей космической метеорологии, но с более широкими задачами управления хозяйственной деятельностью человека на суше и в океане.

Все больше и больше дел будет у человека в околоземном космическом пространстве. И все больше будут расширяться осваиваемые им области.

Советские автоматы и американские пилотируемые корабли, кроме изучения самой Луны, уже начали оборудование этой, созданной природой орбитальной станции, приборами для изучения Солнца и дальних областей Вселенной. И, конечно, орбита Луны не будет границей для дальнейшего внедрения человека в космос.

Проникновение в космос оказывает глубокое влияние на развитие человеческого общества на Земле. Создание космической техники дало толчок быстрому развитию ряда отраслей науки и совершенствованию технологии, что обуславливает научно-технический прогресс и находит применение во многих областях, обслуживающих земную жизнь.

Для полного использования средств, предоставляемых космической техникой для науки и прикладных задач, кроме совершенствования самой техники, требуется большая работа по созданию новых типов научных приборов, приемников излучения в различных диапазонах длин волн, разработки методов и средств переработки огромных масс информации и многое другое. Успехи в этих областях найдут применение и в земной науке и индустрии.

Грандиозная общечеловеческая задача – освоение человеком Солнечной системы – объединяет мысли всего человечества и является хорошей основой для международного сотрудничества. Примеры такого сотрудничества многочисленны и продолжают умножаться.

Человечество осваивает космос. И день появления на орбите первого спутника, и день полета в космос первого человека – советского гражданина Юрия Гагарина – навсегда останутся важнейшими датами в истории Человечества.

Минувший 1970 год отмечен многими выдающимися достижениями советской космонавтики. Рекордный по продолжительности полет пилотируемого корабля «Союз-9» позволил преодолеть еще одну важную ступень на пути создания долговременных орбитальных станций. «Луна-16», привезшая на Землю образцы лунного грунта, и «Луна-17», доставившая на лунную поверхность самоходную научную лабораторию, еще раз продемонстрировали всему миру достоинства автоматических аппаратов. Всего за прошедший год в космос запущено 87 советских космических аппаратов. Успешно осуществляется программа «Интеркосмос».

В канун 1971 года, когда «Луноход-1» уже во второй лунный лень передавал уникальные данные на Землю, советская автоматическая станция «Венера-7» совершила посадку на поверхность другой планеты. Впервые в истории космонавтики Земля одновременно получала информацию с поверхности двух небесных тел.

Наступает пора осуществить одновременные действия многих орбитальных лабораторий, планетных станций, управляемых автоматов. Изучение нашей Галактики становится более последовательным и точным.

Еще совсем недавно ученые довольствовались результатами наблюдений наших ближайших соседей – Марса, Венеры, Луны – в одной точке этих планет, локально, а развитие космических процессов регистрировалось лишь в очень короткий промежуток времени. Успешная экспедиция «Лунохода-1», челночный полот автоматической станции «Луна-16» по трассе Земля – Луна – Земля, работа сейсмографической аппаратуры, оставленной американскими космонавтами па Луне, – все это открывает совсем иные возможности исследовательской работы.

Теперь можно вплотную приступить к глобальному изучению некоторых явлений в космическом пространстве и на близких к нам планетах (например, гигантских вспышек на Солнце). Первые шаги в этом направлении уже сделаны. Однако проблема регулярного совместного действия вначале нескольких, а затем и многих планетных и наземных станций потребует от ученых и конструкторов решения весьма сложных задач.

Рассмотрим некоторые из них. Современные планетные станции могут служить разнообразным научным целям. С их помощью можно регистрировать и передавать на Землю сведения о различных явлениях, свойственных самим планетам, на которых они размещены, и одновременно изучать внешние процессы. Они могут служить маяками-ориентирами для систем космической навигации. Станции с большим сроком службы представляют единственную возможность обнаружить редкие или медленно развивающиеся процессы (биологические, сейсмические и т. д.). В то же время это отличная база для испытания механизмов, материалов и живых организмов в условиях чужих планет.

Как известно, разработка принципов и последующее изготовление основных систем планетных станций требует от их создателей проверки всех свойств конструктивных материалов, покрытий, смазок, механизмов, всякого рода чувствительных элементов, научных приборов, радиоэлектронных компонентов. Конструктор должен отчетливо представлять, как поведут себя все эти элементы в условиях космоса. Сейчас при наземных испытаниях успешно имитируются вакуум, температурный режим, механические нагрузки, частично солнечная и космическая радиация, но воспроизвести корпускулярные потоки, силы гравитации, состав атмосферы, одним словом, весь комплекс условий, ожидающих станцию на чужой планете, очень трудно. Когда американские космонавты обнаружили доставленную на Луну годом раньше станцию «Сервейор», их поразил ее внешний вид. Она «загорела», изменилась в цвете. Это произошло благодаря суммарному воздействию различных лунных условий, в том числе и непрерывных ударов метеоритной пыли.

В любой планетной станции система посадки, электропитание, терморегулирование, система связи пока остаются весьма сложными и составляют значительную часть ее веса. Конструкторы стремятся, чтобы эти системы обеспечили жизнь возможно большему числу научных приборов, снабжать же каждый раз один научный эксперимент всей сложной системой обеспечения слишком дорого. Было бы более оправдано в последующих наблюдениях использовать хотя бы часть аппаратуры, однажды уже доставленной на поверхность планеты. Следовательно, системы обеспечения должны быть долговечными, а главное, что особенно важно, надо научить станции находить друг друга. Первая проблема уже решается в нескольких направлениях. С одной стороны, создаются новые источники электропитания с ресурсом работы в несколько лет, например изотопные, атомнореакторные, термоэлектрические генераторы и т. д. Увеличивается до нескольких десятков тысяч часов срок службы электронного бортового оборудования. С другой стороны, появляются способы сохранения работоспособности научной аппаратуры, не требующей тяжелых и сложных систем обеспечения. Но и это только половина дела. Несмотря на изумляющую нас ювелирную точность доставки космических станций на планеты, нужно, чтобы доставленные разными ракетами и в разное время аппараты могли бы сами найти друг друга и, если надо, осуществить электрический или механический контакт. Конечно, время от времени на не очень далеких планетах ряд стыковочных и других операций могут выполнять специально прилетающие туда космонавты. Но это вынужденный шаг. Желательно иметь автономное и несложное устройство перемещения и движения станций.

Эту важную конструктивную задачу надо решать в первую очередь. Она открывает путь к другим научным исследованиям, которые могут потребовать полного комплекса дополняемых друг друга космических лабораторий. Эксперимент с «Луноходом-1» показал, что это вполне осуществимо. Кроме того, проверен один из способов автоматической навигации, именно навигация по положению Солнца и Земли.

Методы исследований с помощью космических станций иногда удобно разделять на пассивные и активные. Пассивные основаны на измерениях параметров естественных явлений с помощью датчиков приемников. Активные методы чаще всего базируются на определении различных изменений в искусственно возбуждаемом процессе. Оба эти метода могут использоваться при совместной работе нескольких станций. (На рис. 1 показано, как в этом случае могут взаимодействовать между собой планетные, космические и наземные станции).

Рис. 1. Схема исследований с участием космического аппарата и планетных станций 1, 2 – изучаемый источник; 3 – космический аппарат; 4 – планетная станция; 5 – активный метод изучения источника; 6 – пассивные способы изучения космических источников; 7 – активные методы исследования атмосферы планеты; 8 – активные методы исследования планет; 9 – пассивные методы исследования планет; 10 – изучение межпланетной среды, атмосфер планет, наблюдение за Землей

По изменению параметров электромагнитного излучения определяют особенности атмосферы, поверхностные и глубинные слои планет, элементы движения небесных тел. Так, характеристики ионосферы планет возможно определять по фазовым сдвигам зондирующих сигналов, неоднородность атмосферы – по амплитудным изменениям сигнала, степень неровности поверхности – по спектру сигнала, скорость планеты и направление ее вращения, ветры в облачном слое – по доплеровскому сдвигу частоты сигнала и т. д. Таким образом, разнообразные электромагнитные и радиотехнические методы исследования планет и космического пространства при совместном действии нескольких станций помогут раскрыть многие неизвестные нам законы небесной механики.

Лунные лаборатории с длительным сроком жизни могут взять на себя обязанности наблюдения за Землей и ее облачным покровом. Сейчас эту работу ведут искусственные спутники Земли. Они дают важные сведения для метеорологической, геодезической, изыскательской и других служб. Однако спутник Земли «видит» каждый момент времени с высоты 200 километров лишь около трех процентов полусферы Земли. Изучать Землю глобально, как планету, на фоне внешних, и прежде всего солнечных, явлений не удается. А вот лунная станция «увидит» одновременно почти полусферу Земли, причем направление ее «ока» можно сравнительно несложными автоматическими средствами ориентировать на любой участок нашей планеты. Наблюдения «со стороны» открывают возможность детально изучать облачные, газовые и пылевые окружения Земли и различные явления солнечно-земных связей.

Трудно переоценить значение таких исследований. Однако их эффективность во многом определяется возможностями передачи информации на Землю. Быть может, в будущем доставка большого объема неэкстренных данных будет поручена навещающим Луну космонавтам или челночным автоматам.

Все большее значение приобретают исследования деятельности Солнца. Земная атмосфера и окружающая ее зона межпланетного пространства находятся под сильнейшим солнечным воздействием. Сейчас работает ряд специальных служб, запускаются искусственные спутники, оборудованные аппаратурой наблюдения за Солнцем и прогнозирования солнечных вспышек. Однако многие виды процессов, возникающих на Солнце, нельзя «увидеть» с поверхности Земли. Конструкторы и инженеры разрабатывают космические аппараты, которые должны облететь в ближайшем будущем Солнце на возможно близком расстоянии от него.

Существенными помощниками ученых должны стать лунные станции. С их помощью, например, можно изучать «врастание» солнечной короны в межпланетную среду, наблюдать Солнце при его затмении Землей, регистрировать вспышки в недоступных для земных наблюдений диапазонах частот и интенсивности. Кроме того, отсутствие атмосферных помех открывает возможность увидеть с помощью астрономических инструментов отдельные области и детали на раскаленной поверхности Солнца. С Луны видны и звезды, находящиеся под близкими к Солнцу углами. Впервые наука сможет практически проверить теорию относительности, согласно которой луч звезды должен отклоняться гравитационным полем Солнца в его сторону. Длительность такого опыта будет определяться лишь временем «ухода» Солнца с данного участка неба.

Но и этим не исчерпывается современная программа исследований. Появилась такая многообещающая перспектива, как определение излучений солнечных очагов и установление связи между процессами в разных областях Солнца.

Здесь рассказана лишь малая часть того, что могут дать науке глобальные исследования нашей Солнечной системы с помощью комплекса планетных и наземных станций и космических аппаратов. Даже сейчас, сопоставляя результаты экспериментов, которые одновременно проводились на «Луноходе-1» и совсем в другой области пространства «Венерой-7», ученые получают интереснейшие данные. Они позволяют по-новому пересмотреть существующие до сих пор гипотезы о различных явлениях в космическом пространстве.

Президент Академии наук СССР Мстислав Всеволодович Келдыш широко известен как выдающийся ученый-математик, видный общественный деятель, крупный организатор науки.

В многочисленных научных работах в области математики, механики и техники он продолжает и развивает традиции замечательных русских ученых П. Л. Чебышева, Н. Е. Жуковского, С. А. Чаплыгина, соединявших свои научные труды с конкретными прикладными задачами.

Творческий путь академика Келдыша начался в 1931 году в Центральном аэрогидродинамическом институте имени Н. Е. Жуковского. Уже в тот период он выполнил ряд талантливых исследований по аэрогидродинамике. Им были получены фундаментальные результаты в теории неустановившихся движений крыла, удара тел о жидкость, теории движения тел под поверхностью жидкости. Большую роль сыграли работы М. В. Келдыша, посвященные колебаниям и автоколебаниям авиационных конструкций.

Ученым поставлены и разрешены новые трудные математические задачи. Ему принадлежат фундаментальные исследования в области теории функций действительного и комплексного переменного, уравнений в частных производных, функционального анализа. С именем Келдыша связано становление новой науки – вычислительной математики, возникшей из задач новой техники. Его идеи и вычислительные методы сыграли большую роль в решении проблемы овладения ядерной энергией.

Академик М. В. Келдыш внес выдающийся вклад в развитие советской космической науки и техники. Он выступил одним из инициаторов широкого развертывания в нашей стране работ по изучению и освоению космоса. С его деятельностью связаны такие блестящие достижения нашей науки и техники, как первые советские искусственные спутники Земли, первый космический полет человека, эксперименты на автоматических станциях, стартовавших к Луне и планетам.

В 1943 году М. В. Келдыш был избран членом-корреспондентом Академии наук СССР, а через три года, в 1946 году, – действительным членом Академии наук СССР. В 1953 году М. В. Келдыш избирается членом президиума Академии наук СССР, в 1960 – вице-президентом академии. В мае 1961 года общим собранием академии он избирается президентом Академии наук СССР и бессменно до настоящего времени занимает этот ответственный пост.

Нынешнее избрание академика М. В. Келдыша президентом Академии наук СССР убедительно подтверждает большие заслуги его перед наукой и государством, плодотворность предыдущей десятилетней деятельности в качестве президента. За этот период Академия наук СССР вступила в важный этап своего развития. В разных районах страны возникли новые крупные научные центры, поднялся уровень оснащенности и автоматизации научных исследований, созданы новые уникальные научные установки. Значительно возросло влияние академии на технический прогресс страны, укрепились ее связи с промышленностью. С большим воодушевлением ученые Академии наук СССР приступили к реализации программы научно-технического прогресса и роста народного благосостояния, намеченной в Директивах XXIV съезда КПСС.

Растут международные связи Академии наук СССР, развивается научное сотрудничество. Руководитель академии отдает много сил и энергии координации усилий ученых социалистических стран, пропаганде достижений советской науки за рубежами нашей страны. Он избран членом ряда иностранных академий, является почетным доктором многих университетов мира.

Заслуги академика М. В. Келдыша перед советской и мировой наукой высоко оценены Советским государством. Он трижды Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и Государственных премий. М. В. Келдыш – член ЦК КПСС, депутат Верховного Совета СССР. Все свои силы и способности он отдает самоотверженному служению науке, прогрессу, народу.

Советские люди горячо поздравляют Мстислава Всеволодовича Келдыша с избранием его на высокий пост президента Академии наук Советского Союза.

Президент Академии наук СССР академик Мстислав Всеволодович Келдыш

За исключительные заслуги перед государством в развитии советской науки и новой техники, большую научную и общественно-политическую деятельность и в связи с шестидесятилетием со дня рождения наградить Героя Социалистического Труда президента Академии наук СССР академика Келдыша Мстислава Всеволодовича третьей золотой медалью «Серп и молот».

День 12 апреля 1961 года, когда гражданин Советского Союза, коммунист Юрий Алексеевич Гагарин впервые в истории планеты Земля открыл дверь в космос, навечно сохранится в памяти благодарных потомков.

Гражданин Советского Союза! Как это примечательно, что именно Страна Советов, прокладывающая народам путь в светлое будущее, первой начала освоение космоса.

Коммунист! Славный сын ленинской партии совершил подвиг, который потряс мир. Сын партии коммунистов, той партии, которая доказала всему миру, что в кратчайший исторический срок можно превратить отсталую аграрную страну в могучее индустриальное государство с процветающей экономикой, высоким уровнем жизни народа. Партии, которая обеспечила огромный научно-технический прогресс. Партии, под руководством которой советские люди изменили географию своей страны, первыми заставили атом служить человеку, первыми открыли дорогу в звездные дали.

12 апреля 1971 года в Кремлевском Дворце съездов состоялось торжественное собрание, посвященное десятилетию со дня запуска пилотируемого Юрием Гагариным корабля «Восток» и Дню космонавтики. Оно проходило в зале, где еще совсем недавно работал XXIV съезд КПСС. Среди участников собрания – делегаты и гости исторического партийного съезда, утвердившего грандиозную программу нашего движения вперед, еще более стремительного научно-технического прогресса. В Директивах съезда по девятому пятилетнему плану нашли свое место и задачи освоения космоса, которое является важным звеном научно-технической революции, мощным средством укрепления власти человека над природой.

В Кремлевском Дворце съездов – рабочие предприятий, ученые, конструкторы, инженеры, занимающиеся проблемами космонавтики, создатели космической техники, представители партийных, советских и общественных организаций Москвы, воины Московского гарнизона.

В зале – представители братских партий, присутствовавшие на XXIV съезде КПСС, а также главы дипломатических представительств, аккредитованные в СССР, советские и иностранные журналисты.

Бурными аплодисментами встретили присутствующие появление в президиуме товарищей Л. И. Брежнева, Г. И. Воронова, В. В. Гришина, А. П. Кириленко, А. Н. Косыгина, Ф. Д. Кулакова, К. Т. Мазурова, Н. В. Подгорного, Д. С. Полянского, М. А. Суслова, А. Н. Шелепина, Ю. В. Андронова, П. Н. Демичева, Д. Ф. Устинова, И. В. Капитонова, К. Ф. Катушева, Б. Н. Пономарева, М. С. Соломенцева, заместителей Председателя Совета Министров СССР, министров СССР, летчиков-космонавтов.

Под горячие аплодисменты всего зала юные пионеры преподносят руководителям партии и правительства, ученым, летчикам-космонавтам, всем находящимся в президиуме букеты цветов.

– Сегодня мы собрались в этом зале, чтобы торжественно отметить славный юбилей – десятилетие со дня запуска корабля «Восток» и День космонавтики, – говорит председатель исполкома Моссовета В. Ф. Промыслов.

Прошло десять лет с того незабываемого апрельского утра 1961 года, когда наш советский человек, воспитанный великой ленинской партией, коммунист Юрий Алексеевич Гагарин на корабле «Восток» совершил свой беспримерный полет в неизведанные глубины Вселенной, открыл новую космическую эру в истории человечества.

Знаменательную дату в истории освоения космоса советский народ отмечает в обстановке огромного политического и трудового подъема, вызванного только что закончившим свою работу XXIV съездом КПСС.

Отчетный доклад Центрального Комитета партии, с которым выступил Генеральный секретарь ЦК КПСС Леонид Ильич Брежнев, новые рубежи коммунистического строительства, намеченные съездом, вызывают у советских людей чувство радости и гордости за нашу Родину, за пашу родную партию, уверенно ведущую парод ленинским курсом к коммунизму.

Торжественное собрание представителей трудящихся Москвы и воинов столичного гарнизона объявляется открытым.

Звучит Гимн Советского Союза.

Слово предоставляется президенту Академии наук СССР М. В. Келдышу.

В этом году мы отмечаем День космонавтики, в знаменательный период, когда только что завершил свою работу XXIV съезд Коммунистической партии Советского Союза. Съезд принял широкую программу дальнейшего развития советского общества, утвердил Директивы по девятому пятилетнему плану, определяющие новый крупный этап коммунистического строительства в нашей стране. Решения съезда – это величественная программа дальнейшего развития страны. Они имеют огромное значение для победы идей коммунизма во всем мире.

Одним из главных рычагов ускоренного развития нашего народного хозяйства является технический прогресс, в основе которого лежат крупные открытия науки, глубокое проникновение в явления природы. Социалистическая система, общие успехи науки и техники, высокий уровень экономического развития нашей страны позволили ей занять ведущее положение в области исследования космического пространства.

Наша страна открыла человечеству дорогу в космос. Запуск первого искусственного спутника Земли явился воплощением таланта, творческого энтузиазма советских людей, свидетельством могущества социалистической системы, высокого научно-технического потенциала страны.

Вековой мечтой человека был полет в космос. Десять лет назад, всего через три года после запуска первого спутника, полет в космос был впервые совершен с советского космодрома гражданином Советского Союза Юрием Алексеевичем Гагариным.

Чтобы осуществить полет человека в космос, потребовалась огромная работа наших ученых, инженеров, конструкторов и рабочих. Космический корабль «Восток» был создан коллективом, который возглавлял выдающийся конструктор ракетных и космических систем академик Сергей Павлович Королев, в содружестве с другими научными, конструкторскими организациями и заводами. Для создания падежного космического корабля, обеспечения его полета и возвращения на Землю необходимо было решить много сложных научно-технических проблем. Надо было создать ракету-носитель и корабль, разработать системы управления и автономные системы жизнедеятельности, обеспечить радиационную защиту корабля и его тепловую защиту при спуске на Землю. Широкие научные исследования, в том числе исследования на первых искусственных спутниках Земли, позволили глубоко изучить условия в верхней атмосфере и околоземном космическом пространстве. Были получены данные о влиянии факторов космического полета на живой организм.

Первый космонавт планеты Ю. А. Гагарин и выдающийся конструктор ракетных и космических систем академик С. П. Королев

И все же, несмотря на то, что проведенная грандиозная работа позволяла рассчитывать на успех, окончательная проверка ее результатов могла быть сделана лишь в самом полете человека в космос. Полет Гагарина был шагом в неизведанное, первым шагом, который всегда самый трудный.

Для осуществления первого полета надо было выбрать человека, обладающего не только необходимыми знаниями, способностями, но также исключительным мужеством, выдержкой и самообладанием. Таким человеком явился Юрий Гагарин. Сознанием высокого гражданского долга проникнуты слова заявления коммуниста Гагарина перед стартом о том, что во все времена и эпохи для людей было высшим счастьем участвовать в новых открытиях. Этот первый полет он посвятил людям коммунизма – общества, в которое уже вступает советский народ.

Сын колхозника, рабочий, ставший летчиком, а затем и космонавтом, Гагарин прошел славный путь советского человека нашей эпохи. Весь его жизненный опыт, знания, накопленные годами упорного труда, целеустремленность и стойкость воспитанника Коммунистической партии сконцентрировались в 108 минутах космического полета.

Весь мир с восхищением встретил весть о полете Гагарина. Небывалый энтузиазм охватил советский народ, люди с волнением ждали сообщения о благополучном возвращении своего посланника на Землю. Встреча Юрия Гагарина в Москве, торжественный митинг на Красной площади вылились в радостный праздник всей нашей страны.

Первый в истории человечества полет в космос, отметил М. В. Келдыш, позволил сделать вывод огромного научного значения о практической возможности проникновения человека в космическое пространство и явился первым шагом в осуществлении межпланетных перелетов.

За прошедшие с тех пор годы космонавтика сделала новые громадные успехи. Проводилось систематическое изучение Земли и околоземного космического пространства. Достигнуты важные результаты в исследовании Луны. Получены уникальные данные о ближайших к Земле планетах Солнечной системы. Достижения космонавтики получили практические применения, прежде всего для радио- и телевизионной связи и метеорологической службы. С каждым годом все больше результаты космических исследований ставятся на службу народному хозяйству.

После первого космического полета космонавты совершали новые и все более длительные полеты, сделали немало важных шагов на пути завоевания человечеством космоса.

Развитие космонавтики поставило задачу создания долговременных орбитальных станций, на которых в течение длительного времени человек мог бы жить и работать в космосе. Успех в этом направлении связан с решением сложных проблем, таких, как управление космическими кораблями, осуществление их встречи и стыковки на орбите, обеспечение жизнедеятельности и работоспособности человека в условиях длительного полета.

Поэтапно решая задачу создания орбитальных станций, советские ученые и инженеры успешно осуществили целый ряд важных шагов в этом направлении.

На кораблях «Восток» наиболее длительный полет был совершен космонавтом В. Ф. Быковским. Этот эксперимент проводился в совместном полете с другим кораблем, пилотировавшимся первой женщиной-космонавтом В. В. Терешковой. Успешный полет космонавтов В. М. Комарова, Б. Б. Егорова и К. П. Феоктистова на многоместном корабле «Восход» явился прообразом космических экспедиций с участием ученых. Крупным событием стал первый выход человека в открытый космос, который осуществил Алексей Леонов с борта корабля, пилотировавшегося Павлом Беляевым. Выход в открытое космическое пространство – необходимый этап, без которого немыслим дальнейший прогресс космонавтики.

Новым важным этапом были успешные эксперименты по автоматической стыковке аппаратов на орбите, дважды осуществленные советскими учеными и инженерами на спутниках «Космос». В январе 1969 года была создана первая в мире экспериментальная космическая станция путем стыковки на орбите кораблей «Союз» с космонавтами В. А. Шаталовым, Б. В. Волыновым, Е. В. Хруновым и А. С. Елисеевым. В процессе полета космической станции два космонавта совершили переход из одной части станции в другую через открытый космос. Решение вопросов стыковки имеет огромное значение для сборки станций на орбите и сообщения с Землей их экипажей.

В последующем групповом полете трех кораблей «Союз» был накоплен ценный опыт автономной навигации и управления совместным полетом нескольких кораблей при их многократном маневрировании. Тогда же был проведен важный эксперимент по сварке в космосе, что открывает широкие перспективы сборки различных конструкций на околоземных орбитах.

Для долговременных орбитальных станций и будущих межпланетных полетов первостепенное значение приобретает проблема длительного пребывания человека в космосе. Летом прошлого года был совершен наиболее длительный, 18-суточный полет на корабле «Союз-9» космонавтами А. Г. Николаевым и В. И. Севастьяновым. Полет корабля «Союз-9» позволил многое понять. Он показал, что космонавты могут успешно работать в условиях длительной невесомости. В то же время стало ясно, что проблема реадаптации к земным условиям после длительного пребывания в космосе требует серьезного внимания ученых.

Создание долговременных орбитальных станций со сменными экипажами будет иметь огромное значение для прогресса науки и техники. На этих станциях можно проводить комплексное изучение Земли и околоземного пространства в интересах метеорологии, геофизики, океанологии и других отраслей знаний, имеющих важное народнохозяйственное значение. Они позволят вести наблюдения за состоянием посевов и лесных массивов, изучать геологические структуры.

М. В. Келдыш подробно остановился далее на новых возможностях, которые открывают перед наукой орбитальные станции. Это в первую очередь относится к астрофизическим исследованиям, к использованию условий вакуума и невесомости для постановки уникальных физико-химических экспериментов, получения уникальных материалов и структур. Существуют даже планы использования в будущем таких станций и как крупных энергетических систем, преобразующих солнечную энергию и передающих ее на Землю в виде мощного излучения. На земле это излучение будет снова преобразовываться в электроэнергию. Орбитальные станции могут использоваться в дальнейшем для сборки межпланетных космических кораблей.

Президент АН СССР говорил далее о больших успехах в исследовании Луны и ближайших к Земле планет с помощью автоматических аппаратов.

Он отметил, что новые громадные возможности в изучении нашего естественного спутника открыли полеты на Луну американских космонавтов и создание в пашей стране новых типов автоматических лунных станций.

Выдающимися достижениями космонавтики в юбилейном ленинском году явились полеты автоматических станций «Луна-16» и «Луна-17».

В результате полетов кораблей «Аполлон» и станции «Луна-16» был взят грунт из четырех различных районов Луны. Изучение физических свойств и химического состава лунных пород, определение из анализа этих пород возраста Луны имеют важнейшее значение для решения фундаментальных проблем, связанных с происхождением Луны и других небесных тел.

Перед наукой стоит задача не только изучения отдельных участков небесных тел, но и исследования их обширных областей. Успешное функционирование на поверхности Луны советского лунохода, доставленного в ноябре 1970 года станцией «Луна-17», является началом нового этапа в космонавтике. Управляемая по командам с Земли лунная передвижная лаборатория за пять месяцев работы передала громадный объем научно-технической информации. Созданный с учетом новейших достижений науки и техники, оборудованный комплексом совершенных приборов луноход продемонстрировал высокие эксплуатационные качества.

За пять лунных дней луноход прошел в общей сложности свыше 7 километров, выполнил более 200 измерений физико-механических свойств лунного грунта, произвел около 20 анализов его химического состава, передал на Землю большое количество изображений лунного рельефа. Эти панорамы совместно с телеметрическими данными позволили построить маршрутно-топографическую схему обширной территории Луны.

Рентгеновский телескоп и радиометрическая аппаратура, размещенные на луноходе, дали возможность получить интересные научные результаты. В содружестве с французскими учеными он позволил выполнить эксперименты по лазерной локации Луны.

Космонавтика открыла новые широкие возможности в изучении планет Солнечной системы. Ее успехи уже сейчас показывают, что настанет время, когда человечество совершит межпланетные полеты. Однако это чрезвычайно сложная проблема, которая потребует еще многих лет напряженного труда, создания новых средств ракетно-космической техники. На предстоящие годы автоматические аппараты будут основным средством для изучения планет. Последние эксперименты со станциями «Луна-16» и «Луна-17» показывают, сколь перспективно использование такого типа автоматов. Конечно, создание аппаратов для исследования планет – задача значительно более сложная, чем: для Луны, и для ее решения потребуются новые, более совершенные средства.

За последние годы с помощью автоматических станций проводилось изучение ближайших к Земле планет – Венеры и Марса. Запуски советских станций к Венере и американских к Марсу принесли много новых интересных данных об этих планетах.

Изучение Венеры является важной частью советской программы космических исследований. Успешная реализация этой программы впервые позволила с помощью автоматических аппаратов совершить полеты на другую планету и доставить на ее поверхность научные приборы. Эти полеты привели к большому прогрессу в наших знаниях о природе Венеры.

Полеты станций. «Венера-4», «Венера-5» и «Венера-6» подготовили полет автоматической станции «Венера-7», которая в декабре прошлого года впервые осуществила посадку на поверхность другой планеты Солнечной системы и передавала научную информацию непосредственно с поверхности Венеры в течение 23 минут. В результате этого эксперимента было окончательно установлено, что Венера обладает необычайно сильно разогретой атмосферой: температура у ее поверхности составляет около 475 градусов Цельсия, давление атмосферы в 90 раз, а плотность в 60 раз превышают давление и плотность атмосферы у поверхности Земли. Создание автоматических станций, осуществивших вход со второй космической скоростью в атмосферу другой планеты, плавный спуск на парашюте в атмосфере, посадку на поверхность и передачу научных данных в очень тяжелых условиях окружающей среды, является крупным научно-техническим достижением.

Космические средства открывают большие возможности для изучения Венеры, Марса и других планет. Можно надеяться, что открытие в будущем новых источников энергии сделает такие полеты более дешевыми и обычными.

С каждым годом все более усложняются задачи, которые выдвигает современная наука перед космонавтикой. Все чаще становится необходимым комплексный подход к изучаемым явлениям в космосе при одновременном использовании наземных средств наблюдения и различных космических аппаратов. Такие комплексные исследования и эксперименты делают все более актуальным развитие сотрудничества ученых разных стран в области исследования и освоения космического пространства. Наша страна успешно развивает сотрудничество по этим вопросам с социалистическими странами и Францией; сделаны первые шаги в направлении такого сотрудничества с США.

Придет день, когда человек отправится в межпланетный полет, но в памяти человечества навечно останется подвиг Юрия Гагарина – первого космонавта планеты, коммуниста, обаятельного и мужественного человека. Его полет в космос – воплощение гения наших талантливых ученых, инженеров, техников и рабочих, претворение в жизнь усилий всего советского народа, руководимого великой партией Ленина.

Утро 12 апреля 1961 года люди Земли назвали утром космической эры. В этот всем памятный день был выведен на околоземную орбиту первый в мире космический корабль «Восток» с человеком на борту – советским летчиком, коммунистом Юрием Алексеевичем Гагариным. Пройдут годы и столетия, но народы мира никогда не забудут подвиг нашего века, дерзновенный по замыслу, блистательный по исполнению, потребовавший огромного мужества и воли.

Мы хорошо помним, как перед стартом «Востока» Юрий Алексеевич Гагарин говорил: «Через несколько минут могучий космический корабль унесет меня в далекие просторы Вселенной... Назовите мне большую по сложности задачу, чем та, что выпала мне. Это ответственность не перед одним, не перед десятками людей, не перед коллективом. Это ответственность перед всем советским народом, перед всем человечеством, перед его настоящим и будущим. И если тем не менее я решаюсь на этот полет, то только потому, что я коммунист, что имею за спиной образцы беспримерного героизма моих соотечественников – советских людей».

И он совершил то, что еще недавно казалось невозможным. Подвиг Гагарина олицетворяет все лучшее, что было создано человеческим разумом и человеческими руками. Этот подвиг золотыми буквами вписан в историю.

С тех пор прошло десять лет. Наша страна – родина космонавтики – добилась выдающихся успехов в освоении звездного океана. Последовательно и целеустремленно реализуется обширная программа освоения космического пространства. Советские покорители Вселенной, как и все труженики нашей страны, успешно выполнили свою пятилетку. Это наглядно продемонстрировали полеты космических кораблей «Союз» и проведенные на них уникальные научно-технические эксперименты, в том числе и самый продолжительный в мире полет, совершить который было доверено нам с Виталием Ивановичем Севастьяновым.

Не менее впечатляющи наши достижения в освоении космоса с помощью автоматических аппаратов. Пройден путь от первой мягкой посадки на поверхность Луны и первых спутников Луны до автоматической станции «Луна-16», возвратившейся на Землю с образцами лунного грунта, и станции «Луна-17», доставившей на поверхность Луны самоходную автоматическую лабораторию «Луноход-1». Советские автоматические станции первыми достигли Венеры, а станция «Венера-7» совершила мягкую посадку на эту планету.

В нашей стране на основе использования искусственных спутников Земли успешно работают система дальней многоканальной радиосвязи и сеть наземных приемных телевизионных станций «Орбита», а также метеорологическая космическая система «Метеор».

Выдающиеся достижения советской космонавтики являются ярким доказательством высокого уровня развития науки и техники в нашей стране, могучих созидательных сил социализма. Известно, какое огромное значение придавал Владимир Ильич Ленин развитию науки, как он призывал поставить достижения науки и техники на службу народу.

Победы Советской страны в мирном освоении космоса – результат постоянной заботы нашей Коммунистической партии об ускорении темпов научно-технического прогресса.

Каждая наша победа в космосе венчает итог большого самоотверженного труда многочисленного коллектива ученых и конструкторов, инженеров, техников и рабочих – всех, кто создает замечательные космические корабли и ракеты, кто обучает и готовит космонавтов к полетам, кто круглосуточно дежурит у пультов наземных пунктов управления. С полным правом можно сказать, что паши победы в этой области – подвиг всего советского народа. Всякий раз, когда мы садимся в кабины космических кораблей, мы ощущаем тепло рук, создавших эти удивительные аппараты, а в работе совершеннейших приборов слышим биение горячих сердец их творцов. Космонавты всегда помнят выдающегося конструктора, дважды Героя Социалистического Труда, лауреата Ленинской премии академика Сергея Павловича Королева, под руководством которого разрабатывались первые ракетно-космические системы.

За десять лет после исторического полета Юрия Гагарина сделано много, но еще более величественные перспективы освоения космоса открывает перед нами будущее.

Товарищи! Несколько дней назад в этом зале завершил свою работу XXIV съезд родной Коммунистической партии. Поставленные в докладе Леонида Ильича Брежнева величественные задачи и принятые съездом решения направлены на дальнейшее повышение материального и культурного уровня жизни советского народа, экономического и оборонного могущества Родины. Выполнение девятого пятилетнего плана явится крупным вкладом в строительство коммунизма в нашей стране.

Директивы съезда по пятилетнему плану предусматривают всемерное развитие фундаментальных и прикладных научных исследований и быстрое внедрение их результатов в народное хозяйство. Важное место при этом отводится исследованиям в космосе с целью совершенствования дальней радиосвязи, телевидения, метеорологического прогнозирования, изучения природных ресурсов и решения других народнохозяйственных задач. Планируются широкие научные исследования Луны и планет Солнечной системы.

Многие из перечисленных задач будут решаться с помощью пилотируемых аппаратов. Особое место среди них займут долговременные орбитальные станции. Сборка таких станций, доставка на них экипажей, обеспечение их всем необходимым для жизни и работы потребуют от космонавтов больших знаний, напряженного труда и мужества.

Словом, в новой пятилетке покорителям космоса предстоит большая и сложная работа. Сознавая высокую ответственность перед партией и народом, советские космонавты постоянно совершенствуют свои знания, учатся умело управлять космическими кораблями, настойчиво овладевают методикой и навыками проведения исследований и экспериментов.

Мы заверяем родную Коммунистическую партию, ее ленинский Центральный Комитет, что отдадим все свои силы, знания и опыт решению задач, поставленных XXIV съездом КПСС в области исследования и освоения космического пространства.

Разрешите от имени всех советских космонавтов поздравить ученых, конструкторов, инженеров, техников и рабочих, талантом и руками которых создается космическая техника, трудящихся Москвы и всей нашей необъятной Родины со всенародным праздником – Днем космонавтики, пожелать им успехов в борьбе за претворение в жизнь исторических решений XXIV съезда КПСС, грандиозных предначертаний нового пятилетнего плана.

В заключение своего выступления летчик-космонавт провозглашает здравицы в честь героического советского народа, в честь родной Коммунистической партии Советского Союза – вдохновителя и организатора всех наших побед.

Участники торжественного собрания с огромным воодушевлением принимают приветственное письмо Центральному Комитету КПСС, Президиуму Верховного Совета СССР, Совету Министров СССР.

Нас окрыляет сознание того, говорится в письме, что родина Ленина последовательно и целеустремленно осуществляет широкую космическую программу. Мы радуемся новым победам пашей Родины в космосе и горячо приветствуем героев-космонавтов, коллективы ученых и конструкторов, инженеров, техников и рабочих – талантливых создателей космической техники.

Решения XXIV съезда КПСС, размах планов на девятое пятилетие воодушевляют советских людей, вызывают у них новый прилив энтузиазма, горячее стремление приложить свои силы, энергию и разум к практическому выполнению поставленных задач.

Есть даты, которые навсегда принадлежат истории. Так уж устроен человек: он хранит в памяти события, которые изменяют привычное русло жизни, открывают новые горизонты для человечества. В историю науки, в летопись всех времен и народов войдет день 12 апреля 1961 года, когда первый космонавт Земли Юрий Гагарин совершил свой звездный полет.

Мир был восхищен научным подвигом Страны Советов. «Есть незримая связь между двумя датами, двумя событиями, определившими лицо XX века, – 7 ноября 1917 года и 12 апреля 1961 года, – писал один из зарубежных публицистов.– Десять дней, которые потрясли мир, вывели Советскую Россию в число крупнейших мировых держав. И через четыре с половиной десятилетия русские вновь потрясли мир, но на этот раз революционным шагом в другой области – в области науки, граничащей с фантастикой».

Но этот полет означал нечто большее, чем только триумф пауки и техники. Прорыв в космос приблизил человечество к новому этапу в развитии земной цивилизации, означал определенный переворот в сознании людей.

Путь к гагаринскому полету был долгим и нелегким. Потребовались годы и десятилетия упорного труда энтузиастов космических полетов. Был Реактивный научно-исследовательский институт и его предшественники – ГИРД и ГДЛ. В ГИРДе – Группе изучения реактивного движения, возглавляемой С. П. Королевым, – были осуществлены запуски первых советских жидкостных ракет, а в организованной несколько раньше ГДЛ – Ленинградской газодинамической лаборатории – были созданы под руководством В. П. Глушко первые отечественные ракетные двигатели.

Но и эти энтузиасты начинали не на пустом месте. Их вдохновляли труды отца космонавтики К. Э. Циолковского, Цандера, Кондратюка и других теоретиков ракетного дела...

Наши ученые, конструкторы, космонавты шли непроторенными путями. А ведь путь пионеров всегда труден. Начав исследования за пределами Земли, ведущие космические державы должны были, естественно, пройти через определенные, общие для всех этапы. Это и запуск первого спутника, и выход на вторую космическую скорость, и первый полет человека, и выход в открытый космос. Решив эти важнейшие проблемы, наша страна открыла дорогу в космос.

Когда пройдены определенные обязательные этапы, создана соответствующая техника, накоплен опыт – перед космической державой открываются различные пути в исследовании Вселенной. На что направить усилия в первую очередь, какие задачи решать? Программы разных стран в чем-то совпадают, а где-то существенно расходятся, дополняя друг друга. Каждая страна идет своим путем, в зависимости от тех целей, которые ставит национальная космическая программа. Как известно, в истекшем десятилетии главной целью американской космической программы была высадка человека на Луну. В рамках проекта «Аполлон» были осуществлены три лунные экспедиции. Результаты этих полетов явились крупным вкладом в исследование нашего естественного спутника и в развитие космонавтики.

Цели советской космической программы определяются потребностями науки и народного хозяйства, общества в целом. Характерные особенности нашей программы состоят в том, что она весьма многогранна, научно обоснована, выполняется последовательно и планомерно.

Укрупненно можно говорить о трех основных разделах советской программы исследования и освоения космоса.

Во-первых, фундаментальные научные исследования, осуществляемые с помощью автоматических аппаратов в ближнем и дальнем космосе, на Луне и на других планетах. В рамках этой программы запущены сотни спутников серии «Космос», автоматические станции «Луна», «Зонд», «Венера», «Марс». Для научных исследований созданы совершенные космические аппараты. В прошлом году на Луну доставлены уникальные космические роботы. Один из них освоил маршрут Земля – Луна – Земля. Автоматическая станция «Луна-16» не только выполняла исследования после мягкого прилунения, как это делали предыдущие автоматы, но и произвела автоматическое бурение и взятие пробы лунного грунта. Ее посадочная ступень явилась стартовой площадкой для запуска ракеты «Луна – Земля», доставившей нам бесценные образцы лунных пород. Второй уникальный робот – «Луноход-1». Вот уже почти пять месяцев работает он на Луне.

Книги не хватит для того, чтобы рассказать о всех научных проблемах, которыми занимаются космические автоматы. Напомним еще лишь некоторые факты.

Сколько было самых фантастических гипотез о Луне: толщи пыли, пористая «пемза», волокнистый «мох». Конец спорам положила станция «Луна-9», совершившая мягкую посадку на поверхность Селены. Так было установлено, что лунный грунт достаточно прочен, чтобы выдержать вес автоматических или пилотируемых аппаратов, опускающихся на поверхность Селены.

Другой пример, наглядно показывающий возможности автоматов, – исследования атмосферы Венеры. Даже сегодня это кажется фантастикой – прямой репортаж с поверхности Венеры.

Автоматические исследования космоса совершенствуются с каждым годом. Их ждет большое будущее.

Второй раздел пашей космической программы связан с созданием аппаратов так называемого прикладного назначения: спутников связи, систем метеорологических спутников, навигационных спутников.

Моряки многих судов могут рассказать, как благодаря космической вахте спутников «Метеор» им удалось обойти районы страшных штормов. Автоматические метеоспутники постоянно несут службу на околоземных орбитах.

Заглядывая в будущее, можно увидеть новые профессии космических роботов. Например, спутники для исследования природных ресурсов Земли. Такие космические системы могут взять под контроль богатства Земли в глобальном масштабе. Клады морей и океанов, лесные богатства, разведка районов залегания полезных ископаемых – вот сфера деятельности спутников, которые будут завтра работать, принося пользу народному хозяйству. Они помогут разумно использовать и вовремя восполнять бесценные природные ресурсы.

Автоматы не только изучают Вселенную. Они прокладывают путь человеку. Первые спутники открыли дорогу в космос Юрию Гагарину. Пилотируемые полеты составляют третий крупный раздел советской космической программы. Нужно сказать, что все три ее раздела теснейшим образом связаны друг с другом. Программа пилотируемых полетов направлена главным образом на освоение ближнего космоса. Именно здесь открываются поистине огромные возможности как для научных исследований, так и для удовлетворения практических нужд человечества. Именно здесь на современном этапе космонавтика может дать максимальный эффект. Один из путей здесь – создание орбитальных космических станций. Создание таких станций – одно из важных направлений в космонавтике. Все наши пилотируемые полеты, а их на сегодня осуществлено уже 16, в конечном итоге в той или иной степени служили решению этой задачи.

Можно полагать, что прежде всего на околоземную орбиту будут выводиться малые станции относительно узкого назначения с экипажем из нескольких человек и сроком существования от одного месяца до одного года. Такие станции смогут выводиться на орбиту в собранном виде или частями, с одной-двумя стыковками.

С годами будут появляться все более крупные и сложные орбитальные станции, экипаж их будет увеличиваться. С развитием космонавтики будет находить все более полное воплощение идея К. Э. Циолковского о создании «эфирных поселений человека» – крупных долговременно действующих орбитальных станций.

Появятся крупные станции с длительным сроком существования, которые уже не смогут выводиться на орбиту целиком, так как это потребовало бы слишком больших и сложных ракет. Станции будут иметь блочную конструкцию, их сборка пойдет на орбите.

Орбитальные станции ближайшего будущего в основном будут многоцелевыми, хотя для решения некоторых задач, видимо, потребуется и их специализация. В частности, станции для изучения ресурсов Земли и земной атмосферы должны будут выводиться на сравнительно низкие орбиты (сотни и тысячи километров), а станции для астрономических и радиоастрономических наблюдений – на очень высокие (десятки, сотни тысяч километров). Особое место в будущем, очевидно, займут выведенные на селеноцентрические орбиты станции, предназначенные для изучения Луны. С их помощью, кстати, можно будет совершать периодические экспедиции на Луну на сравнительно небольших экспедиционных космических кораблях.

Освоение космоса будет неуклонно продолжаться, и также непрерывно будет расти практическая отдача, прямая польза для человечества, связанная с проникновением в космос.

Автоматы, проводящие фундаментальные научные исследования, будут уходить все дальше и дальше от Земли. Уже сейчас в печати обсуждаются вопросы исследования Юпитера, Сатурна и более далеких планет, пояса астероидов, ближайшей к Солнцу планеты Меркурий...

Проектом Директив XXIV съезда КПСС предусмотрено «проведение научных работ в космосе в целях развития дальней телефонно-телеграфной связи, телевидения, метеорологического прогнозирования и изучения природных ресурсов, географических исследований и решения других народнохозяйственных задач с помощью спутников, автоматических и пилотируемых аппаратов, а также продолжения фундаментальных научных исследований Луны и планет Солнечной системы». Это программа больших работ по использованию космоса на благо человека, во имя мира и прогресса. Нет сомнения, что задание партии будет выполнено.

Пожалуй, нет в нашей стране такого трудового коллектива, такой семьи, где бы нынче, в День космонавтики, с большой любовью и признательностью не произносилось имя Юрия Гагарина – первого в мире человека, отважно проникшего в космос. Именно в честь подвига, совершенного десять лет назад, 12 апреля 1961 года, передовой советской наукой и техникой, и установлен нынешний праздник, торжественно отмечаемый во многих странах земного шара. Прогрессивные люди всех континентов вечно с благодарностью будут называть имя нашего замечательного соотечественника, коммуниста Юрия Гагарина, открывшего человечеству путь в просторы Вселенной.

За минувшие десять лет советские космические чудо-корабли более чем в тысячу раз приумножили протяженность первой трассы, проложенной легендарным гагаринским «Востоком». В каждом из полутора десятков полетов, выполненных после первого, гагаринского рейса вокруг нашей планеты, на высоких орбитах решались все новые и новые задачи.

В ту пору, когда еще только начинались космические полеты, Юрий Гагарин писал в «Правде» о том, что с каждым годом будет расти число советских исследователей космоса. Так и стало – уже двадцать два человека в нашей стране удостоены высокого звания «Летчик-космонавт СССР», иным из них было доверено дважды подниматься на орбиты. Придет время, и в составе экипажей космических кораблей, выполняющих еще более сложные и трудные задачи, появятся новые и новые имена тех, кто посвятит себя благородному делу освоения просторов Вселенной.

В сегодняшний праздничный день наряду со славным именем первооткрывателя космических полетов Юрия Гагарина все советские люди, несомненно, с глубочайшим уважением назовут и имена безвременно ушедших из жизни крупнейшего ученого и конструктора ракет и космической техники, дважды Героя Социалистического Труда академика Сергея Павловича Королева; командира первых многоместных космических кораблей «Восход» и «Союз-1» дважды Героя Советского Союза Владимира Михайловича Комарова; командира корабля «Восход-2», с борта которого был осуществлен первый в мире выход человека в открытый космос, Героя Советского Союза Павла Ивановича Беляева.

Благодаря неослабным заботам Коммунистической партии, вдохновенному труду советских ученых, конструкторов, инженеров и рабочих за десять лет, минувших со дня первого полета человека в космос, неизмеримо выросли и усовершенствовались все виды космической техники. Уже несколько лет назад на наших космодромах появилось третье поколение замечательных космических кораблей. На смену одноместным «Востокам» и первым многоместным «Восходам» пришли «Союзы». Первоклассное оборудование этих кораблей способствовало успешному выполнению в полетах на них целого комплекса принципиально новых и важных заданий, и в том числе созданию первой в мире экспериментальной орбитальной станции, сложного и многократного группового маневрирования кораблей, осуществлению самого длительного космического полета.

Нас, командиров и членов экипажей пилотируемых космических кораблей, безмерно радуют успехи, достигнутые советской наукой и техникой в области запусков искусственных спутников Земли, полетов межпланетных автоматических станций, «лунников» и других космических объектов. Ведь их общее количество уже достигает полутысячи!

Замечательным свершением советской пауки и техники является безотказная работа управляемого с Земли «Лунохода-1», прошедшего по поверхности Луны, по ее кратерам и каменистым нагромождениям несколько километров. Следы «Лунохода-1», впечатавшиеся в почву Луны, – словцо строки космической летописи нашего народа.

Полеты автоматических разведчиков ближнего и дальнего космоса последовательно обогащают пауку все новыми и более обстоятельными данными о звездном океане, дают необходимые предпосылки для последующего надежного освоения его человеком как в околоземном пространстве, так и на большой глубине. Настанет время и люди построят в космосе долговременно действующие пилотируемые орбитальные станции со сменяемыми экипажами. Вслед за автоматическими межпланетными станциями к Венере, Марсу и другим планетам Солнечной системы полетят экипажи пилотируемых межпланетных кораблей...

С большим интересом в нашей стране встречаются сообщения о полетах американских космонавтов, и в частности экипажей кораблей «Аполлон», облетавших Луну, ступавших на ее поверхность. Некоторые из наших американских коллег по космическим полетам были гостями Звездного городка. Делясь своим опытом, они неоднократно подчеркивали величайшую значимость подвига, совершенного Юрием Гагариным, весомость полетов многих других советских космонавтов для совершенствования космонавтики. Думается, в интересах мира и дружбы между народами нашей планеты деловое сотрудничество исследователей космоса разных стран, и в том числе СССР и США, должно развиваться и крепнуть.

В эти дни мы, космонавты, как и все советские люди, живем свежими впечатлениями, вызванными плодотворной работой XXIV съезда КПСС. Отчетным докладом Центрального Комитета, с которым выступил тов. Л. И. Брежнев. Съезд наметил новые, конкретные, деловые перспективы дальнейшего коммунистического строительства в нашей стране. В Директивах съезда партии по девятому пятилетнему плану, в частности, говорится и о тех важных задачах, которые призваны решить отечественная космонавтика, советские исследователи космоса. Впереди – немало новых стартов в бескрайний звездный океан. Дорога в космос, впервые проторенная десять лет назад советским человеком – Юрием Гагариным, – станет еще длиннее и шире. Наш народ может быть уверен – именно к этому будут приложены же усилия дружной семьи советских исследователей космоса. Каждый из нас – и те, кто уже летал в космос, и те, кому еще предстоит впервые подняться на высокую орбиту, – сделает все для того, чтобы еще более упрочить и возвеличить немеркнущую славу нашей социалистической Родины.

Летчики-космонавты СССР: Герой Советского Союза Герман Титов, дважды Герой Советского Союза Андриян Николаев, Герои Советского Союза Павел Попович, Валерий Быковский, Валентина Николаева-Терешкова, Константин Феоктистов, Борис Егоров, Алексей Леонов, дважды Герои Советского Союза Георгий Береговой, Владимир Шаталов, Алексей Елисеев, Герои Советского Союза Борис Волынов, Евгений Хрунов, Георгий Шонин, Валерий Кубасов, Анатолий Филипченко, Владислав Волков, Виктор Горбатко, Виталий Севастьянов

Как известно, уже в 1958 году советские ученые достигли больших успехов в запуске мощных ракет-носителей и выведении на орбиту искусственных спутников Земли. Еще раньше у нас была полностью решена проблема возвращения высотных ракет, с помощью которых производились биологические эксперименты и зондирование атмосферы. Макеты последних ступеней ракет-носителей грузоподъемностью до нескольких тонн, испытывавшиеся в те годы, были приспособлены для прохождения плотных слоев атмосферы. Это означает, что, если бы был задуман полет не по орбите, а по баллистической траектории, его можно было бы осуществить по крайней мере на год раньше. Однако при сравнительном рассмотрении возможных вариантов первого полета человека было признано целесообразным осуществить его по орбите, поскольку только именно такой полет непосредственно открывает человеку путь в космос. Главное неизвестное в космическом полете – это влияние невесомости на организм человека. На ракете, летящей по баллистической траектории, можно создать невесомость продолжительностью 2 – 4 минуты. Стало быть, получить в данном случае качественно новые результаты по сравнению с полетами на самолетах невозможно. Иное дело полет по орбите спутника. Его минимальная продолжительность в условиях невесомости составляет 80 – 85 минут. Предприняв первый космический облет Земли на один виток, можно было бы при каждом последующем эксперименте увеличивать длительность полета, если только при этом не будут обнаружены какие-либо непредвиденные опасности, связанные с длительным пребыванием человека в условиях невесомости.

Конечно, для первого полета человека в космос предварительно пришлось преодолеть огромные технические трудности, связанные с созданием космического корабля, различных его агрегатов и аппаратуры, систем жизнеобеспечения. Полету человека непосредственно предшествовал запуск пяти кораблей-спутников. Основная цель этих запусков состояла в отработке и проверке систем корабля, обеспечивающих его безопасный полет, управление полетом, возвращение на Землю, а также в исследованиях по физике космического пространства, в том числе измерения проникающих доз радиации, данные о которых необходимы при полете человека.

Эксперименты на четвертом и пятом кораблях-спутниках были уже непосредственной репетицией полета человека. Эти корабли выводились на ту же самую орбиту, которая предназначалась и для корабля, пилотируемого человеком, той же самой была и длительность полета.

Главным итогом этих опытов явилось твердое убеждение, что созданные советскими учеными космические корабли и примененные на них системы обеспечения жизненных условий полностью гарантируют сохранение жизни, здоровья и работоспособности космонавта. Это позволило перейти к решающему этапу – выполнению первого полета человека в космическое пространство.

Юрий Гагарин облетел на корабле «Восток» земной шар за 1 час 48 минут, доказав тем самым возможность пилотируемых полетов в космос. «Восток-2» Германа Титова пробыл на орбите 25 часов и совершил 17 витков. Следующий этап – совместный, первый в мире групповой полет Андрияна Николаева и Павла Поповича. Этот рейс, продолжавшийся трое суток, значительно расширил наши познания в области пилотируемых полетов. Одновременно было решено несколько серьезных проблем: вывод двух кораблей на близлежащие орбиты с исключительной точностью, осуществление двусторонней связи в космосе, подтверждение работоспособности космонавта при продолжительном пребывании в невесомости, возможность проведения сравнительного анализа реакций двух космонавтов во время такого полета, практически одновременная посадка кораблей в заданном районе.

Спустя год после полетов Николаева и Поповича состоялся новый многосуточный групповой полет летчика-космонавта Валерия Быковского и первой в мире женщины-космонавта Валентины Терешковой. Во всех полетах выполнялась широкая программа работ, наблюдений и киносъемок из космоса.

Основная задача, связанная с проникновением в космос, по крайней мере на ближайшее будущее, состоит во все более глубоком познании окружающего нас мира. Уже сейчас космическое пространство по сути превратилось в важную лабораторию современной науки, где можно подробно исследовать различные процессы и явления, в том числе и неизвестные еще ученым. Но это означает, что по мере проникновения в космос исследователи неизбежно будут все чаще сталкиваться с проблемами, которые не представляется возможным сформулировать заранее, требующими всякий раз принципиально нового, оригинального подхода.

В космических полетах могут к тому же возникнуть ситуации, в том числе и аварийные, которые невозможно предвидеть заранее. В подобных случаях необходимо в предельно сжатые сроки найти наилучший выход из положения, принять оптимальное решение. Вот почему очень важно присутствие на борту корабля человека.

Конечно, в настоящее время автоматическим аппаратам принадлежит ведущая роль, поскольку они пока значительно выгоднее пилотируемых кораблей, в первую очередь для проникновения в удаленные и труднодоступные районы, например на Луну и на планеты Солнечной системы. Предпринимаемые в этой области нашими учеными эксперименты необходимы и закономерны также и потому, что они помогают прокладывать все более надежные пути проникновения человека в космос.

Научно-исследовательские возможности космических полетов особенно расширились после создания советскими учеными многоместного космического корабля и успешного рейса космонавтов Владимира Комарова, Бориса Егорова и Константина Феоктистова. Задачи, которые предстоит решать исследователям космоса, настолько сложны, что с ними трудно справляться в одиночку. Полет трехместного корабля «Восход» можно рассматривать как прообраз космических экспедиций с учеными разных специальностей на борту.

Качественно новым этапом стал запуск и космического корабля «Вос-ход-2». В этом полете космонавт Алексей Леонов впервые через специальное шлюзовое устройство вышел из корабля и в течение более десяти минут находился в открытом космическом пространстве, защищенный от него только оболочкой скафандра с автономной системой обеспечения жизненных функций.

Возвращаясь к начальному этапу осуществления космических полетов, следует отметить, что спустя примерно год после полета Гагарина орбитальный полет был осуществлен и в США. В дальнейшем длительность космических рейсов постепенно возрастала, увеличивалась и сложность программ полетов. После отработки корабля «Джеминай» был повторен выход в космос, осуществлено сближение кораблей, длительность полета доведена до двух недель.

С каждым годом количество и разнообразие задач, которые ставило перед космической техникой развитие науки и народного хозяйства, непрерывно возрастало. Жизнь требовала поэтому создания новых типов многоцелевых пилотируемых космических кораблей, способных решать широкий круг самых разнообразных задач в течение длительного космического полета. Таким аппаратом стал корабль «Союз». В зависимости от задач полета в каждом конкретном случае требуется лишь незначительное его переоборудование. Конструкция корабля «Союз» предназначена и для стыковки и создания орбитальных станций. «Союз» является одновременно и прообразом транспортных космических кораблей, которые будут совершать регулярные рейсы между станцией и Землей для смены экипажа и доставки грузов.

Полетами Георгия Берегового, а затем Владимира Шаталова, Бориса Волынова, Алексея Елисеева и Евгения Хрунова положено начало решению вопросов, связанных с созданием орбитальных научных станций. Первая экспериментальная космическая станция была создана 16 января 1969 года.

В 1969 году состоялись и другие важные пилотируемые полеты. 16 июля был произведен запуск американского космического корабля «Аполлон-11», доставившего на Луну космонавтов Нейла Армстронга и Эдвина Олдрина. Успех этого полета был подготовлен всем предшествующим развитием космонавтики.

11, 12, 13 октября 1969 года в Советском Союзе впервые были выведены на околоземную орбиту для совместного полета три космических корабля «Союз-6», «Союз-7» и «Союз-8» с экипажами на борту: командир корабля «Союз-6» Георгий Шонин, бортинженер Валерий Кубасов, командир корабля «Союз-7» Анатолий Филипченко, бортинженер Владислав Волков, инженер-исследователь Виктор Горбатко, командир корабля «Союз-8» Владимир Шаталов, бортинженер Алексей Елисеев. Общая продолжительность этого эксперимента составила семь суток. Основная цель обширной программы выполненных в ходе полета научных исследований заключалась в определении путей использования пилотируемых орбитальных космических систем для нужд народного хозяйства.

14 ноября 1969 года состоялся запуск еще одного космического корабля «Аполлон-12». Он прилунился в океане Бурь на расстоянии 1400 километров от места посадки кабины корабля «Аполлон-11».

Большое значение в развитии пилотируемых полетов имел запуск космического корабля «Союз-9», состоявшийся 1 июня 1970 года. (Андриян Николаев и Виталий Севастьянов находились в космическом полете 424 часа.)

Подобное длительное пребывание в условиях космического полета – не просто рекорд. Ученые должны выяснить реальные возможности пребывания человека в условиях невесомости в течение месяцев и даже лет. От этого зависит, по какому пути пойдет дальнейшее развитие пилотируемых орбитальных станций и межпланетных кораблей. Нужно ли будет создавать искусственную тяжесть или достаточно предусмотреть в программе полета различные методы и средства поддержания соответствующей физической нагрузки. В этом отношении восемнадцатисуточный полет «Союза-9» имел большое научное и практическое значение.

Уже сейчас можно с полным основанием предполагать, что одними лишь научно-исследовательскими работами космическая деятельность человека не ограничится. Со временем освоение космоса сделается для людей практической необходимостью. Космическое пространство может стать незаменимой производственно-сырьевой и экспериментальной базой человечества. В специфических условиях космоса и небесных тел могут быть с высокой эффективностью организованы многие производственные процессы, небесные тела могут стать источником ценного сырья. Не исключено также, что мы вынуждены будем выносить за пределы Земли различные энергетические установки. Это может оказаться необходимым, так как их работа, неизбежно связанная с выделением в окружающую среду тепла, в конце концов приведет к нежелательному повышению температуры на Земле.

Разумеется, все это пока отдаленное будущее и сделается возможным только при соответствующем уровне техники космических полетов.

Однако уже сейчас созданы хорошие предпосылки для успешного решения некоторых из такого рода задач.

Мир вступает во второе десятилетие эпохи космических полетов человека. Можно не сомневаться, что в самое ближайшее время мы станем свидетелями новых космических достижений, которые будут оказывать все большее влияние на жизнь людей.

Выдающиеся достижения в исследовании и освоении космического пространства стимулировали рождение новых областей естествознания. К ним относятся и космическая биология и медицина. С выходом человека в космос возникли такие проблемы, как оценка влияния космического полета на функционирование систем организма человека, как определение его способностей выполнять широкий круг работ вне Земли. Дальнейшее проникновение человека в космос во многом зависит от того, как будут решены эти проблемы. В космической биологии по-прежнему главное внимание сосредоточено на всестороннем изучении космического пространства и небесных тел как своеобразной среды обитания, и на исследовании воздействия космических факторов на различные живые организмы. Основная задача космической медицины заключается в медицинском обеспечении космических полетов человека, особенно безопасности этих полетов, сохранении здоровья и работоспособности космонавтов. В решении этих задач основную роль играют экспериментальные исследования в реальных условиях полета на ракетных летательных аппаратах. В условиях полета апробируются и результаты предварительных лабораторных исследований.

В нашей стране медико-биологические исследования космического пространства начались задолго до первого полета человека в космос. С 1949 года успешно реализуется программа летных биологических экспериментов на высотных ракетах. Чрезвычайно благоприятные возможности открылись перед наукой благодаря использованию для биологических исследований искусственных спутников Земли. Создание кораблей, возвращаемых на Землю, позволило осуществить медико-биологические исследования не только на всех этапах космического полета, но и получить ценные дополнительные данные после возвращения биологических объектов на Землю. Исследования проводились на большом количестве животных и растительных организмов, различных по сложности биологических объектах – от микроорганизмов до собак. С точки зрения организации, тактики и отчасти методики проведения их эти эксперименты послужили своеобразной репетицией к предстоявшим полетам людей и подготовили необходимые условия для полета первого космонавта.

Естественно, что на начальном этапе реализации программы полетов человека основное внимание обращалось на изучение того, как переносят космонавты условия полета. Ю. А. Гагарину выпала честь первому в мире 12 апреля 1961 года совершить космический полет, увидеть, почувствовать и исследовать то, к чему должны были готовиться последующие космонавты. Этот исторический полет доказал, что человек может хорошо переносить все этапы кратковременного космического полета, сохраняя при этом работоспособность и активность. Было установлено, что полет не вызывал каких-либо функциональных изменений, которые выходили бы за рамки нормальной физиологической реакции человека на воздействие, связанное с риском и опасностью.

Основное отличие второго космического полета от первого состояло в том, что он был более длительным, более насыщенным научными исследованиями и наблюдениями. Принципиально новым этапом явился групповой полет двух космических кораблей, управляемых летчиками-космонавтами А. Николаевым и П. Поповичем. Особый интерес с точки зрения космической медицины представляло изучение длительного воздействия невесомости на основные физиологические функции, органы чувств и деятельность сердечно-сосудистой системы. При этом проводился сравнительный анализ реакций организмов двух космонавтов во время полета. Как известно, космонавты периодически управляли кораблями, выполняли большую программу научных измерений. В программу входило и самонаблюдение с подробной записью результатов, выполнение специальных тестов, изучение особенностей пребывания и работы в условиях «свободного плавания». Эти исследования дали богатый материал и позволили лучше подготовить полеты В. Быковского и В. Терешковой.

Следующий совместный полет советских космонавтов позволил получить дополнительные физиологические данные, характеризующие реакции человека на длительное пребывание в условиях невесомости и искусственной среды космического корабля. Быковский пробыл в состоянии невесомости пять суток, и, хотя потом его рекорд был превзойден, можно утверждать, что именно этим полетом была доказана безопасность длительного пребывания человека в космосе. Дело в том, что четвертые – пятые сутки пребывания в состоянии невесомости характеризуются устойчивым уравновешиванием реакций организма, его адаптацией к новым условиям. К этому времени в основном заканчивается период перестройки физиологических функций на новый уровень. Оставалась, однако, опасность возникновения неблагоприятных сдвигов при полетах значительно большей продолжительности вследствие постепенного накопления изменений в функциях различных органов. Эту проблему нужно было еще тщательно изучить. Наряду с этим первый полет женщины-космонавта дал материал для выяснения особенностей реакции женского организма на воздействие специфических условий космического полета.

При полетах многоместных космических кораблей типа «Восход» было внесено много новых важных элементов: групповой состав экипажа из представителей различных специальностей, включение в программу более широкого круга медицинских и физико-технических исследований, выход человека в свободное космическое пространство.

Включение в состав экипажа врача говорило о важности контроля за состоянием космонавтов и о необходимости проведения подробных медицинских исследований непосредственно в условиях космических полетов большой продолжительности. Программа медицинских наблюдений включала в себя изучение функционального состояния сердечно-сосудистой, центральной нервной и анализаторных систем, исследование внешнего дыхания, газообмена и затраты энергии в условиях невесомости.

Полет П. Беляева и А. Леонова доказал, что космонавт, пользуясь специальным скафандром с автономной системой жизнеобеспечения, может покинуть корабль, свободно перемещаться в космическом пространстве и работать там.

По мере увеличения продолжительности полетов и усложнения их задач все большее значение приобретают задачи обеспечения здоровья и работоспособности экипажей космических кораблей. Для этого необходимо более детально изучать механизмы действия факторов космического полета, разрабатывать средства устранения или ослабления их отрицательного влияния, совершенствовать и создавать новые системы жизнеобеспечения и т. д.

Решению многих из этих проблем несомненно будут способствовать запуски новых космических кораблей многоцелевого назначения «Союз». Наука располагает теперь данными, полученными в результате 18-суточного пребывания людей в состоянии невесомости в ходе полета космического корабля «Союз-9». Мы уже были свидетелями создания первой в мире экспериментальной орбитальной станции. Такие станции необходимы не только для всестороннего изучения космического пространства. Они позволят осуществить поиски и испытание новых принципов систем жизнеобеспечения для межпланетных кораблей. Специалисты по космической медицине и биологии получат возможность наблюдать человека в невесомости в течение длительного времени.

До последнего времени ученые в основном изучали состояние сердечно-сосудистой и центральной нервной системы человеческого организма и в гораздо меньшей степени – дыхательной и системы анализаторов. Почти не занимались изучением пищеварительной и эндокринной систем, обменом веществ во всем его многообразии.

Проблемы микробиологии до сих пор обсуждались главным образом в плане поисков внеземной жизни. В настоящее время начинают изучать и оценивать состояние микрофлоры внутри космического корабля, что будет иметь особо важное значение при длительных космических полетах. Как известно, организм человека обильно населен разнообразными микроорганизмами, с которыми он находится в состоянии симбиоза. Воздействие факторов космического полета может изменить функциональное состояние организма, а это, в свою очередь, может привести к нарушению сложившегося равновесия, создать условия для активации микрофлоры. Так, микробиологические исследования, проведенные у космонавтов после полетов на кораблях «Союз», обнаружили повышение содержания микробов, обитающих на коже, и уменьшение числа видов микроорганизмов при увеличении их общего количества на слизистых оболочках верхних дыхательных путей.

Следует также отметить, что в условиях замкнутого объема кабины космического корабля происходит естественный и довольно интенсивный обмен микроорганизмами между людьми. В то же время имеет место ослабление защитных реакций у человека по отношению к микроорганизмам. Известно, например, что после полета космического корабля «Аполлон-7» у космонавтов наблюдалось заболевание верхних дыхательных путей, напоминавшее грипп «Гонконг». Аналогичные заболевания были отмечены и у космонавтов после полета корабля «Аполлон-8».

Снижение защитных реакций организма может быть связано с различными причинами. Здесь и продолжительная невесомость, и постоянные эмоциональные нагрузки. С другой стороны, как уже отмечалось, в условиях космического полета наступают качественные и количественные изменения в наборе микроорганизмов, постоянно сопутствующих человеку. Меняется и отношение к ним организма: состав микрофлоры «упрощается», а чувствительность организма к возбудителям инфекционных заболеваний усиливается. Таким образом, с дальнейшим увеличением продолжительности космических полетов, которые в будущем будут длиться месяцы или даже годы, возрастает опасность ослабления сопротивляемости организма космонавтов к инфекциям. В связи с этим необходимо разрабатывать средства сохранения устойчивости организма к микроорганизмам с учетом особенностей жизни и работы людей в кабине космического корабля.

Что касается систем жизнеобеспечения, то в настоящее время используются системы, основанные на запасах, взятых с Земли. Для получения кислорода и поглощения углекислого газа в них применяются высокоактивные химические соединения. Специальные устройства служат для терморегулирования и осушки воздуха. При создании орбитальных станций со сроком существования до нескольких месяцев также будут применяться системы, основанные на запасах, взятых с Земли. Большая продолжительность существования станций потребует разработки принципиально новых систем обеспечения жизнедеятельности членов экипажа. В таких станциях, возможно, найдут применение системы, основанные на физико-химических процессах регенерации атмосферы и воды из продуктов жизнедеятельности человека.

И, наконец, если говорить о более отдаленном будущем, то ученых интересуют возможные реакции человека на внеземные формы жизни. Защитные реакции у человека складывались тысячелетиями. Не исключено, что при встрече на других планетах с внеземными формами жизни иммунитет может оказаться неэффективным. Поэтому уже сейчас специалисты исследуют пути искусственного создания сопротивляемости человека в случае встречи с внеземными организмами.

Предполагается, что на первых этапах решения этой проблемы необходим поиск инопланетных форм жизни, их специальный анализ и, возможно, создание особых вакцин, которые могли бы быть использованы для создания искусственного иммунитета против инопланетных микроорганизмов или иных форм жизни.

Не исключено, однако, что инопланетные микроорганизмы, если они существуют, окажутся настолько далекими по своей природе от земных форм жизни, что контакт с ними будет безвредным для человека. Словом, эта проблема относится пока к области гипотез и практически может быть подвергнута экспериментальному анализу лишь после обнаружения инопланетных форм жизни, проведения опытов по изучению их особенностей и возможного воздействия на земные существа.

Париж, 15. (ТАСС). Астронавтическая комиссия Международной авиационной федерации (ФАИ) решила официально зарегистрировать основные этапы первых 13 лет космической эры, и прежде всего – мировое достижение первого космонавта в истории человечества Ю. Гагарина.

Делегации ряда стран информировали ФАИ о ходе подготовки ко Всемирному дню авиации и космонавтики, который будет отмечаться в десятую годовщину полета Ю. Гагарина.

Астронавтическая комиссия присудила учрежденный ею диплом имени летчика-космонавта В. Комарова экипажу американского космического корабля «Аполлон-13».

12 апреля, в День космонавтики, на Красную площадь пришли летчики-космонавты СССР Г. С. Титов, А. Г. Николаев, П. Р. Попович, В. Ф. Быковский, Г. Т. Береговой, Б. В. Волынов, Е. В. Хрунов, В. В. Горбатко, А. В. Филипченко. Они побывали у Кремлевской стены, где захоронен прах первооткрывателя космоса, Героя Советского Союза Ю. А. Гагарина, выдающегося конструктора первых ракетно-космических систем, академика, дважды Героя Социалистического Труда С. П. Королева, летчика-космонавта СССР, дважды Героя Советского Союза В. М. Комарова и летчика, Героя Советского Союза В. С. Серегина, и возложили цветы.

Космонавты почтили память своих товарищей минутой молчания.

София, 15 июня. (ТАСС). Вчера в небольшом горном городке Златица Софийского округа был торжественно открыт памятник Юрию Гагарину. Мраморный памятник с барельефом первого в мире космонавта, увенчанный устремленной ввысь ракетой, построен бригадой местного сельскохозяйственного кооператива, носящей имя звездного героя. Памятник открыл министр народной обороны НРБ генерал армии Д. Джуров.

Женева, 20. (ТАСС). В парке Женевского Дворца нации состоялась сегодня торжественная церемония по случаю открытия монумента, посвященного успехам человечества в освоении космоса.

На 28 метров взметнулся титановый обелиск, олицетворяющий извечное стремление человека в просторы Вселенной.

По поручению Советского правительства министр культуры СССР Е. А. Фурцева передала этот дар Советского Союза Объединенным Нациям.

Этот монумент, сказала в своей речи Е. А. Фурцева, является данью благодарного человечества отважным первооткрывателям Вселенной.

Директор отделения ООН в Женеве В. Гуиччарди поблагодарил правительство и народ СССР за этот дар. Он подчеркнул необходимость международного сотрудничества в освоении космоса в мирных целях.

Среди участников церемонии были летчик-космонавт СССР А. Г. Николаев, американский космонавт Уильям Андерс.

Звездный городок, 18. (ТАСС). Сегодня в Центре подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина в торжественной обстановке открыт памятник Герою Советского Союза, летчику-космонавту СССР Юрию Алексеевичу Гагарину. Авторы монумента ваятель Борис Дюжев, архитектор Александр Заварзин создали скульптурный портрет покорителя космоса таким, каким его знали и любили миллионы людей нашей планеты.