ПРЕДПРИЯТИЯ. УЧРЕЖДЕНИЯ. ОРГАНИЗАЦИИ

Бюджет космонавтики

России в 1999 году

Е.Девятьяров. «Новости космонавтики»

22 февраля Президент России Борис Ельцин подписал Федеральный закон о бюджете на 1999 год. Какие же финансовые средства государство решило выделить на космические нужды в текущем году? Известно, что федеральный бюджет в этом году является предельно жестким. Это ужесточение не обошло стороной и космическую отрасль. Российское космическое агентство в этом году должно будет еще сильнее затянуть свой пояс. Строкой бюджета за РКА закреплено только 2988.3462 млн рублей, что на 700 млн рублей меньше, чем было записано в бюджете 1998 г. В то же время надо отметить, что определяющим моментом для характеристики степени госфинансирования является не столько выделенный, сколько исполненный бюджет (см. статью «Бюджетные планы и реалии»). Если государству в 1999 г. удастся, как оно надеется, в полной мере придерживаться бюджетного закона, то тогда средств на космос поступит (в рублевом исчислении) на 2/3 больше, чем в прошлом году.

Не стоит думать, что депутаты Госдумы, понимая преимущества «реалистичного» бюджета перед «раздутым», даже не пытались пролоббировать интересы РКА. Основное понимание своих проблем представители РКА традиционно находят в трех комитетах Думы: Комитете по конверсии и наукоемким технологиям, Комитете по промышленности, строительству, транспорту и энергетике и Комитете по вопросам геополитики. После получения из Правительства проекта закона о бюджете депутаты этих комитетов подготовили и представили свои поправки к нему, реализующие Постановление Госдумы, Рекомендации парламентских слушаний и Решение Экспертно-консультативного совета (см. НК №1, 1999). Однако при рассмотрении этих поправок на подкомитете по бюджету 12 января ни одна из них принята не была. При голосовании все депутаты – члены подкомитета воздержались, не отдав ни одного голоса ни «за», ни «против» (есть и такая форма отказа). То же произошло и при обсуждениях на пленарных заседаниях Думы. А потому, несмотря на то, что в РКА считают абсолютно неприемлемым финансирование космической программы в 1999 г. в объеме менее чем 4700 млн руб., по статье «Исследование и использование космического пространства» было выделено только 2976.2760 млн руб.

Всего две относящиеся к космической отрасли поправки в закон о федеральном бюджете на 1999 год сумел внести депутат Госдумы Евгений Собакин (фракция «Яблоко»), к округу которого относятся как Краснознаменск (Голицыно-2), так и Байконур. Администрации г. Байконур выделено 60 млн руб на строительство в России жилья для отселения рабочих и служащих комплекса, а администрации Краснознаменска – 50 млн руб.

«Бедственное положение отечественной космонавтики ни для кого не является секретом. Отрасль, которая вполне способна быть одним из «локомотивов» промышленности, держится на голодном пайке. Я рад, что мне удалось хотя бы немного решить вопросы бюджета в пользу тех, кто на космонавтику работает», – прокомментировал принятый бюджет депутат Е.Собакин.

В рамках утвержденной на «Исследование и использование космического пространства» суммы ассигнования на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР) по Федеральной космической программе составляют 2591.086 млн руб. (РКА настаивало на выделение по статье НИОКР еще хотя бы 1286.514 млн руб. Эти дополнительные средства просто необходимы для обеспечения функционирования орбитальных группировок связи, телевещания, навигации, метеорологии, исследования природных ресурсов Земли, а также на реализацию международных обязательств России по развертыванию российского сегмента МКС и по научной программе астрофизических исследований «Спектр».)

По графе «Государственная поддержка космической деятельности» выделено 385.190 млн руб. Эта цифра осталась в том же виде, в каком была внесена Правительством. Не была принята во внимание просьба РКА о добавлении к ней еще 30.0 млн руб. на закупку РН для запуска КА «Экспресс-А».

Из средств господдержки 180.60 млн руб предназначаются для закупки спецтехники и средств связи, а 204.590 млн руб отводится на поддержание и эксплуатацию наземной космической инфраструктуры. Между тем, этого будет явно недостаточно на содержание и эксплуатацию даже уже переданных РКА объектов космодрома Байконур. По подсчетам финансистов РКА, на это потребуется еще самое малое 213.0937 млн руб. Кроме того, не хватит средств и на те объекты космодрома Байконур, которые только подлежат в этом году передаче в ведение РКА от Минобороны. Среди них такие, как объекты ракетно-космического комплексов «Союз» (площадки 31 и 32, объекты площадки 2, включая МИК), «Протон» (стартовые комплексы площадки 81, МИК площадки 92), «Зенит» и «Циклон-2», объекты предстартовой подготовки космонавтов на площадке 17 и многие другие. На их содержание и эксплуатацию дополнительно необходимо еще 226.6363 млн руб.

На содержание аппарата РКА в 1999 г. выделено в 12.070 млн руб, из которых 8.618 млн предназначены непосредственно для выплаты заработной платы сотрудников аппарата.

Выделенные в бюджете средства РКА планирует разделить следующим образом. На реализацию проекта Международной космической станции будет направлено 1100 млн руб, что на 600 млн руб меньше, чем требуется. На эксплуатацию станции «Мир» до августа 1999 г., а также, в случае необходимости, и на ее управляемое сведение с орбиты РКА собирается потратить 630 млн руб. Станция «Мир», пожалуй, сейчас единственное, в отношении чего у космического агентства уже не очень болит голова.

На поддержание орбитальной группировки космических аппаратов РКА в этом году израсходует 254 млн руб из государственных средств. На создание научно-технического и технологического задела РКА выделило 120 млн и, наконец, около 240 млн руб пойдут на фундаментальные космические исследования.

НОВОСТИ ü 24 февраля первый вице-премьер правительства РФ Юрий Маслюков на совещании руководителей оборонных предприятий Москвы объявил о целесообразности объединения авиационного сектора экономики с Российским космическим агентством. «РКА уже сумело реструктуризироваться, создать крупные комплексы, которые сейчас работают. Поэтому целесообразно объединить его с авиацией», — сказал Ю.Д.Маслюков. В этом направлении уже проделана определенная работа. Правительство России подготовило предложения по изменению системы управления авиационной промышленностью. А в начале марта Президент России Борис Ельцин поручил своему аппарату рассмотреть возможность принятия такого решения. Об этом сообщил журналистам 11 марта пресс-секретарь главы государства Дмитрий Якушкин. — Е.Д. ІІІ ü В 1999 г. планируется провести два пуска РН «Рокот»: верификационный пуск в августе с КА «РВСН-40» (для МО РФ) и демонстрационный пуск 20 декабря с двумя КА Iridium. (Контракт на этот пуск подписан в январе 1999 г. с СП Eurockot). Аналогичный субконтракт в ближайшее время будет подписан на запуск КА GRACE (НК №2, 1999) в 2000 г. Всего к февралю 1999 г. заключено 12 контрактов на пуски КА ракетой «Рокот». Готовится подписание контрактов на запуск аппаратов Leo One и NEMO. — Ю.Ж. ІІІ ü 12 марта 1999 г. около 10:29 UTC сошла с орбиты вторая ступень РН Titan 4 от секретного американского запуска 12 мая 1996 г. (3-й успешный запуск объектов NOSS-2, НК №12/13, 1996). Орбитальные параметры этого объекта (международное обозначение 1996-029G, номер 23863) были рассекречены 2 марта, правда, за ним в каталоге Космического командования США так и было оставлено ложное название USA 119-124 Deb. (Быть может, это было сделано из соображений общественного спокойствия. Сход с орбиты какого-то «обломка» вряд ли кого-нибудь заинтересует, а вот если станет известно о предстоящем падении достаточно крупной и массивной ступени — могут возникнуть осложнения. Эта тактика сработала: хотя на последних витках своей «жизни» ступень проходила над США, какого-либо внимание средств массовой информации это не вызвало.) Добавим, что независимые наблюдатели «вели» ступень в течение почти трех лет и определяли ее орбиту вплоть до рассекречивания, причем параметры «любительской» орбиты и официально объявленной отлично совпали. — С.Г. ІІІ ü В США живет самая эрудированная нация в мире! Именно к такому выводу приходишь, когда знакомишься со списком ста самых крупных сенсаций двадцатого столетия, составленным американскими журналистами и учеными. Сенсацией №2, по их мнению, стала высадка Нила Армстронга на Луне. В то же время запуск первого спутника Земли занял лишь 18-е место. И уж совсем потрясающий факт — новостью столетия № 60 считает американская интеллигенция старт в космос Юрия Гагарина. По-видимому, американцам кажется, что легализация абортов в США или одобрение противозачаточных таблеток привлекли к себе в мире значительно больше внимания, чем полет Юрия Гагарина. — Е.Д.

Согласно статье 108 бюджетного закона, кроме уже выделенных средств, российская космонавтика может рассчитывать и на дополнительное финансирование, но только в том случае, конечно, если доходы государства перекроют его расходы.

Между тем в составе федерального бюджета был принят и бюджет развития, на который возлагаются большие надежды в плане возрождения производства. Бюджетом развития предусмотрена система гарантий для реализации инвестиционных проектов. Для авиакосмической промышленности предусмотрен лимит таких гарантий на сумму в 2.4 млрд руб.

М.Тарасенко. «Новости космонавтики»

Военные космические программы финансируются по линии Министерства обороны, разбивка бюджета которого засекречена. Известно, что в бюджете всего Минобороны на 1999 г. предусмотрено 14.95 млрд руб на закупки вооружения и военной техники и 12.6 млрд на оплату НИОКР. Из этих средств 3.0 млрд руб будет направлено на погашение задолженности предприятиям за выполненные работы по государственному оборонному заказу в 1998 г. Учитывая, что военные космические программы, при всей их значимости, составляют лишь малую часть спектра деятельности МО, из этих цифр можно смело заключить, что объем финансирования военных космических программ явно меньше суммы, выделенной на гражданские программы.

Кроме статей, касающихся программ РКА и финансирования жилищного строительства для байконурцев, к поддержке различных аспектов космической деятельности относится и еще ряд статей бюджетного закона.

Статья 47 устанавливает предельный размер дотации из федерального бюджета на содержание инфраструктуры города Байконура, связанной с арендой космодрома Байконур, для финансирования расходов, не обеспеченных собственными финансовыми ресурсами, в размере 353.129 млн руб (в 1998 г. предусматривалось 413.944 млн). Подчеркнем, что эта дотация не имеет отношения к арендной плате, которая проходит по разделу «Международная деятельность» в функциональной классификации бюджета. Кстати, любопытно, что сумма арендного платежа за космодром Байконур, составляющая согласно российско-казахскому договору 115 млн $ в год, в бюджете явно посчитана исходя из «доавгустовского» курса доллара (около 6.2 рублей вместо нынешних 23). На аренду Байконура вместе с проведением в Санкт-Петербурге сессии Парламентской ассамблеи ОБСЕ выделено всего 977.050 млн руб.

Аналогичные дотации, хотя и меньшего объема, предусмотрены статьей 46 и для других закрытых административно-территориальных образований, часть из которых имеет отношение к космической деятельности. Так, городу Мирный Архангельской области причитается 10.057 млн руб (вместо 21.010 млн в прошлом году), Железногорску Красноярского края – 242.640 млн плюс 10 млн на отселение (в 1998 г. было 371.051 млн). Подмосковному Краснознаменску по 46-й статье выделено 66.752 млн руб вместо 88.445 млн в 1998 г. и – словно для смеха – 880 тыс руб на отселение.

Кроме того, в перечне федеральных целевых программ, предусмотренных к финансированию из федерального бюджета на 1999 г., наряду с Федеральной космической программой выделено также:

– 48 млн руб на «Сохранение и поддержание уникальной стендовой базы»;

– 75.6 млн руб (плюс 20 млн из дополнительных доходов) на «Конверсию предприятий РКА»;

– 9.2 млн руб на «Использование глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в интересах гражданских потребителей»;

– 3 млн руб на разработку федеральной целевой программы «Развитие криогенной аэрокосмической и другой транспортной техники».

В заключение отметим, что статья 85 предусматривает направление до 60.4 млн руб из сверхплановых средств, поступающих в целевой бюджетный Фонд управления, изучения, сохранения и воспроизводства водных биологических ресурсов на «создание и функционирование системы мониторинга водных биологических ресурсов, наблюдения и контроля за деятельностью рыбопромысловых судов с использованием космических средств и информационных технологий».

Бюджетные планы и реалии

М.Тарасенко. «Новости космонавтики»

Характерной особенностью России в последние годы является систематическое расхождение принимаемых и реально исполняемых бюджетов, настолько сильное, что анализ принятого бюджета не намного эффективнее гадания на кофейной гуще. В мире есть немало стран с аналогичными бюджетными проблемами, но ни в одной из современных крупных космических держав ничего подобного не наблюдается.

Собранные в приведенной таблице сводные данные помогут нашим читателям ощутить реальную динамику финансирования российской Федеральной космической программы.

Общие показатели финансирования Федеральной космической программы в 1996–1999 гг. (в миллионах деноминированных рублей)
Год	1996	1997	1998	1999
Заявка РКА Утверждено в федеральном бюджет Фактически выделено Процент исполнения на 1 января след. года	4500 2198.31 2136.12 97.2%	5400 3799.1 2083.0 54.8%	5600 3670.3 (Лимит, уст. Минфином: 2707.4) 1804.3 49.2% (66% от лимита Минфина)	4732.53 2977.5 … …
Примечания: 1 Включая 110 млн руб, выделенных отдельной строкой помимо бюджета РКА 2 По 1996 г. цифры выделения и исполнения отличаются от дававшихся РКА ранее и опубликованных в НК №8 за 1998 г. 3 Согласно заключению Межведомственной экспертной комиссии по космосу, для выполнения работ по ФКП в 1999 г., поддержания космических комплексов в рабочем состоянии и создания заделов для перспективных систем, а также частичного погашения долга за 1998 г. требуется бюджетное финансирование в объеме 7100 млн руб.

Проект бюджета NASA на 2000 ф.г.

И.Лисов. «Новости космонавтики»

1 февраля 1999 г. Администрация Клинтона внесла в Конгресс проект бюджета на юбилейный 2000 финансовый год, который начнется 1 октября 1999 г. Его составной частью является проект бюджета NASA в сумме 13578.4 млн $.

Напомним, что на 1999 ф.г. для NASA было запрошено 13465.0 млн $, а фактически выделено 13665.0 млн $. Сокращение бюджета агентства, хотя и незначительное, продолжается шестой или седьмой год подряд. Примерно такой же общий уровень расходов запланирован и на последующие годы (см.таблицу). Во включенном в проект бюджета прогнозе на 2001–2004 ф.г. обращает на себя сокращение расходов на МКС с параллельным увеличением ассигнований на космическую науку.

Бюджет NASA разбит на пять основных разделов вместо четырех в предшествовавшие годы: раздел «Пилотируемые космические полеты» разделен на два – «Международная космическая станция» и «Ракеты-носители и полезные нагрузки». Посмотрим, что должно быть сделано на выделяемые NASA средства по наиболее интересным направлениям – пилотируемые полеты, космическая наука, науки о Земле, перспективные средства выведения.

Пилотируемые полеты

Сумма, затребованная на МКС, значительно превышает разрешенный в свое время Конгрессом потолок (2.1 млрд в год) и состоит из следующих компонентов (млн $, в скобках – данные за 1999 ф.г.): проектирование, производство и интеграция – 890.1 (1034.0), планирование, подготовка и осуществление полетов – 850.2 (685.9), исследования – 394.4 (336.5), гарантии российской программы – 200.0 (248.3, в 1998 – 110.0), корабль CRV – 148.0 (не было).

До конца 2000 ф.г. должны состояться сборочные полеты до 7A включительно (со шлюзовой камерой), что завершит 2-ю фазу программы МКС, а также снабженческий полет 7A.1.

В подраздел «Гарантии российской программы» (Russian Program Assurance) сведены затраты на резервные варианты развертывания МКС в случае невыполнения российской стороной своих обязательств. В проекте бюджета отмечается, что NASA намерено обеспечивать краткосрочные российские обязательства по МКС (Служебный модуль, первые «Союзы» и «Прогрессы») и одновременно наращивать возможности США по самостоятельному обеспечению МКС в долгосрочной перспективе. В период до 2005 ф.г. включительно на «гарантии» планируется дополнительно получить от Конгресса 800 млн $. Как заявил 1 февраля, представляя бюджет, Дэниел Голдин, Россия не получит из этих средств ничего, так как наличие американских денег «не стимулирует Российское правительство финансировать РКА». Тем не менее в проекте бюджета оговаривается возможность закупки второго «Союза»-спасателя во 2-м квартале 1999 ф.г.

Для «наращивания возможностей» предприняты следующие меры. Американский Временный модуль управления ICM в настоящее время планируется запустить в марте 2000 г., для того чтобы скомпенсировать возможную нехватку российских грузовых «Прогрессов» с топливом. Если же Служебный модуль «существенно задержится» после запланированной даты запуска в июле 1999 г., американский ICM будет пристыкован к хвостовому стыковочному узлу ФГБ и обеспечит функции ориентации и коррекции орбиты МКС вместо Служебного модуля.

Прогноз бюджета NASA на 2000–2004 ф.г., млн $
Статья расходов	1998	1999	2000	2001	2002	2003	2004
1. Международная космическая станция 1.1. Космическая станция 1.2. Американо-российская совместная программа	2441.3 2331.3 110,0	2304.7 2304.7 -	2482.7 2482.7 -	2328.0 2328.0 -	2091.0 2091.0 -	1721.1 1721.1 -	1573.0 1573.0 -
2. Ракеты-носители и работа с ПН 2.1. Space Shuttle 2.2. Полезные нагрузки	3118.2 2912.8 205.4	3175.3 2998.3 177.0	3155.3 2986.2 169.1	3216.0 3033.1 182.9	3198.5 3014.0 184.5	3203.7 2984.0 219.7	3209.2 2984.0 225.2
3. Наука, авиация и технология 3.1. Космическая наука 3.2. Биомедицина и микрогравитация 3.3. Науки о Земле 3.4. Аэрокосмическая техника 3.5. Управление полетом 3.6. Академические программы 3.7. Запуски	5690.0 2043.8 214.2 1417.3 1483.9 400.8 130.0	5653.9 2119.2 263.5 1413.8 1338.9 380.0 138.5	5424.7 2196.6 256.2 1459.1 1006.5 406.3 100.0	5657.3 2346.8 265.2 1462.8 950.4 382.1 100.0 150.0	5781.3 2439.4 263.2 1420.5 981.6 296.6 100.0 280.0	6141.0 2634.4 263.2 1373.0 1013.6 296.8 100.0 460.0	6248.6 2851.3 278.5 1424.4 998.6 265.3 100.0 330.0
4. Обеспечение полетов 4.1. Безопасность и перспективные концепции 4.2. Космическая связь 4.3. НИОКР и управление программами 4.4. Строительство	2380.0 37.8 194.2 2025.6 122.4	2511.1 35.6 185.8 2121.2 168.5	2494.9 43.0 89.7 2181.2 181.0	2530.3 45.0 109.3 2195.0 181.0	2665.8 49.0 174.2 2261.6 181.0	2663.8 49.0 89.5 2344.3 181.0	2698.8 49.0 35.9 2432.9 181.0
5. Управление Генерального инспектора	18.2	20.0	20.8	20.8	20.8	20.8	20.8
Всего	13647.7	13665.0	13578.4	13572.4	13757.4	13750.4	13750.4

В 4-м квартале 2000 ф.г. «Дискавери» станет первой из орбитальных ступеней, дооснащенной для подъема орбиты МКС с использованием системы реактивного управления.

Первый американский Модуль управления RCM (Reaction Control Module), предназначенный для полной и постоянной замены Служебного модуля, может быть разработан в 1999–2000 гг. и изготовлен в августе 2001 г.

Растет и стоимость американского сегмента, на что требуется дополнительно еще 1200 млн $ «из внутренних резервов». Чтобы найти эти средства, принято, в частности, решение полностью ликвидировать программы исследований в области высокоскоростной авиации (бюджет в 1999 ф.г. – 180 млн $, суммарная экономия – 600 млн $) и перспективной дозвуковой техники. Сокращены также средства на исследования и эксплуатацию МКС.

Впервые финансируется отдельной строкой создание американского корабля CRV для эвакуации экипажа МКС. Планируется заказать четыре летных CRV, из которых начиная с 2004 г. один или два будут постоянно находиться в составе станции. На CRV могут эвакуироваться, если шаттл не пристыкован в это время к станции, до семи членов экипажа. В течение 2000 ф.г. должно быть принято решение, будет ли CRV построен на основе проекта X-38 или с использованием альтернативных концепций. Оно будет зависеть от хода работ по X-38, финансируемых по разделу «перспективные проекты», и по альтернативным проектам, а также результатов исследований по будущим средствам выведения.

Часть американских компонентов МКС производится в других странах в рамках двусторонних соглашений. Это ФГБ «Заря» (Россия), герметичные модули снабжения (Италия), узловые элементы Node 2 и Node 3 (ЕКА), модуль центрифуги CAM и сама центрифуга (Япония).

На эксплуатацию шаттлов выделяется 2547.4 млн $ (2426.7), а на обеспечение их безопасности и усовершенствование – 438.8 млн (571.6). В 2000 ф.г. планируется восемь полетов шаттлов (1998 – четыре, 1999 – шесть, 2001 – девять). Коммерческий контракт на эксплуатацию шаттлов с компанией United Space Alliance забирает почти половину средств, выделяемых на эксплуатацию.

В подразделе «Полезные нагрузки» 85.2 млн $ (96.3) выделяется на «инженерно-техническую базу». Сюда, в частности, входят исследования, проводимые персоналом центров NASA, иностранных и промышленных партнеров в интересах долгосрочных программ пилотируемых полетов «за пределы околоземной орбиты», то есть на Луну и Марс. Интересно, что целых 150 млн запланировано для Астробиологического института при Центре Эймса, который должен координировать исследования центров NASA и 11 университетов по происхождению жизни и поиску ее во Вселенной.

В рамках подраздела «Космическая связь» финансируется модификация наземного комплекса Уайт-Сэндз и производство спутников-ретрансляторов TDRS-H, TDRS-I и TDRS-J. Спутник TDRS-H планируется выпустить в апреле, запустить в 4-м квартале 1999 ф.г. на РН Atlas 2A и принять в эксплуатацию в 2000 ф.г. Изготовление двух остальных аппаратов начато в мае и сентябре 1998 г. и закончится в июне и августе 1999 г. с предполагаемым сроком запуска в 2002 и 2003 г. В середине 1999 ф.г. планируется ввести для пользователей системы TDRS режим «доступа по запросу».

Научные аппараты

В разделе космической науки увеличено финансирование программы исследований Марса – Mars Surveyor до 250.7 млн $ (228.4), программы малых межпланетных станций Discovery до 180.5 млн (124.9). В то же время на разработку исследовательских спутников Explorer классов MIDEX, SMEX и UNEX выделено 151.0 млн вместо 196.0 в 1999 ф.г.

Полномасштабная разработка двух марсианских станций (орбитальной и посадочной) для запуска в марте-апреле 2001 г. была начата в конце 1998 г. В 2000 ф.г. будет открыто финансирование двух новых взаимосвязанных проектов в рамках марсианской программы, главная цель которой – доставка в 2008–2012 гг. как минимум трех порций марсианского грунта. Это коммуникационная сеть Mars Network (4.1 млн $) и микрозонды Mars Micromissions (5.0 млн). Сеть Mars Network, проработку которой начала осенью 1998 г. группа д-ра Чада Эдвардса, предназначена для обеспечения исследовательских проектов средствами круглосуточной связи, передачи большого объема информации и навигации. В составе Mars Network будет работать группировка из нескольких дешевых микроспутников Марса. Аппараты стартовой массой до 200 кг и сроком службы в 5–6 лет планируется запускать в качестве попутного груза на коммерческих носителях Ariane 5 с гравитационным маневром у Луны по два за астрономическое окно. Первый аппарат планируется запустить уже в 2003 г. Кроме того, в 2005 г. может быть запущен первый «ареостационарный» спутник связи MARSAT (Mars Areostationary Relay Satellite), обеспечивающий передачу большого количества видеоизображений. Интересно, что проработки (фаза A) по микроспутникам финансируются Управлением космических операций

Общий размер бюджета США на 2000 ф.г. составил 1765.7 млрд $, причем доходы превысят расходы на 117 млрд $. Оборонный бюджет США запрошен в сумме 260.8 млрд $, что на 2.7 млрд ниже утвержденного на текущий 1999 ф.г. На 2001 ф.г. запроектирован оборонный бюджет в 269 млрд $, а на 2004 ф.г. – 318 млрд $. На противоракетную оборону в 2000 ф.г. планируется выделить 4.25 млрд $. – И.Л.

Центра Джонсона, то есть из средств пилотируемой программы.

Микрозонды задуманы как дешевое средство доставки к Марсу и на Марс малых ПН (до 50 кг научной аппаратуры), включая элементы коммуникационной сети Mars Network. По сути речь идет о разработке единой платформы, которая может быть оборудована как орбитальный аппарат для связи и навигации, орбитальный научный аппарат или носитель научного зонда.

С одной из «микромиссий» в 2003 г. (или, возможно, в 2005 г.) на Марс будет отправлен самолет-разведчик (НК №21/22, 1998). Цель этого проекта, в первую очередь, престижная – продемонстрировать возможности земной техники и отметить 100-летие полета самолета братьев Райт, и лишь во вторую – изучить возможные места забора образцов грунта и геологически интересные объекты в Долине Маринера. Идея марсианского самолета насчитывает более 20 лет; нынешний вариант в мае 1997 г. предложил доцент кафедры механики и аэрокосмической техники Принстонского университета Эдгар Чуэйри (Edgar Choueiri). Стоимость проекта Mars Airplane («Марсианский самолет») – 50 млн $. Как будут распределены обязанности центров NASA по этому проекту, пока не ясно.

В рамках программы Discovery в августе 1998 г. был выполнен предварительный смотр проекта сбора вещества солнечного ветра Genesis и началось полномасштабное проектирование. Критический смотр проекта запланирован в мае 1999 г.; в течение 2000 ф.г. будут проводиться сборка и испытания КА. Запуск состоится в январе 2001 г. В 1999 ф.г. начинается 12-месячная фаза B проекта кометной станции Contour, которая в начале 2000 ф.г. перейдет в этап детального проектирования и изготовления. В марте 1999 г. должны быть поданы окончательные предложения, и летом будут отобраны новые проекты для реализации в рамках этой программы.

В 1999 ф.г. будут отобраны и в 2000 ф.г. начнут разрабатываться два проекта «средних» исследовательских КА MIDEX. В 2000 ф.г. планируется отобрать два проекта «малых» исследовательских КА SMEX. Из «университетских» спутников SNOE и TERRIERS будут эксплуатироваться, «Кооперативный астрофизический и технологический спутник» CATSAT запущен, а CHIPS и IMEX будут разрабатываться. Кроме того, будет запущен КА HETE-2 взамен утраченного в 1996 г. и продолжится разработка спутника TWINS.

На крупные несерийные проекты выделяется: на ИК-телескоп SIRFT – 125.0 млн $ (119.7), на стратосферную ИК-обсерваторию SOFIA – 45.1 млн (58.2), Космический телескоп имени Хаббла – 140.4 млн (161.4), эксперимент GP-B по проверке теории относительности – 40.5 (57.4), КА TIMED – 16.0 (49.3). Финансирование разработки проекта AXAF-I (Chandra) в 2000 г. не предусмотрено, так как этот КА будет запущен в июле 1999 г.

По проекту SIRTF в сентябре 1998 г. был проведен критический смотр проекта. В мае 1999 г. будет изготовлен служебный борт, к сентябрю 1999 г. – пять типов детекторов для трех инструментов фокальной плоскости, к октябрю – криостат. Интеграция криостата и телескопа с бериллиевым зеркалом диаметром 85 см состоится в конце 2000 ф.г. Запуск запланирован на конец 2001 г.

В 2000 ф.г. пройдет критический смотр проекта американской части обсерватории SOFIA и будет начата модификация самолета-носителя Boeing 747. Германский телескоп должен быть поставлен в 2001 ф.г., а эксплуатация обсерватории начнется в октябре 2001 г.

На момент представления проекта бюджета на конец 2000 ф.г. планировался (см. статью «Хаббл нуждается в срочной помощи») третий полет по обслуживанию Космического телескопа имени Хаббла для установки Усовершенствованной камеры для исследований ACS, которая в настоящее время испытывается в Центре Годдарда, нового бортового компьютера и солнечных батарей. В ходе четвертого полета в 2003 г. на «Хаббл» планируется установить новый спектрограф COS (Cosmic Origins Spectrograph). После этого обсерватория будет работать примерно до 2010 г., если не выйдет из строя раньше.

В бюджет включены средства на участие в иностранных научных проектах Rosetta (6.2 млн) и Cluster 2 (1.0 млн), а также XMM, Integral и Planck (2.8 млн).

В 2000 ф.г. планируется запустить исследовательские аппараты UNEX-1 (декабрь 1999 г.), HETE-2 (конец 1999), XMM (совместно с ЕКА, январь 2000), IMAGE (15 февраля 2000), Astro-E (Япония, февраль 2000), TIMED (май 2000, вместе с КА Jason 1), Cluster 2/Phoenix (ЕКА, май-июнь 2000), HESSI (июль 2000). КА GP-B должен стартовать в октябре, а MAP – в ноябре 2000 г. На эксплуатацию научных КА отведено 85.3 млн $ (106.3). К концу 2000 ф.г. будет эксплуатироваться 34 научных аппарата (в конце января 1999 – 29).

Больше половины научного бюджета, однако, идет не на конкретные проекты, а на «обеспечивающие исследования и технологии» – 1152.1 млн $ (945.2), куда входят технологические, исследовательские и суборбитальные программы. По этой статье финансируются информационные системы, высокоскоростная обработка данных и связь, разработка научных инструментов, обеспечение межпланетных полетов, задачи снижения стоимости космических миссий и масс аппаратов и т.п. Здесь же финансируются и проекты, не вышедшие еще на этап полномасштабного проектирования и изготовления.

(Окончание следует)

По сообщениям NASA, JPL, AP, Reuters, UPI

Центр Хруничева в 1998 году

Ю.Журавин.

«Новости космонавтики»

16 февраля в ДК им. С.П.Горбунова прошла традиционная ежегодная встреча руководства ГКНПЦ им. М.В.Хруничева с трудовым коллективом. Об итогах прошедшего года и планах на будущее рассказал генеральный директор Центра Анатолий Киселев.

По его словам, 1998 год для коллектива Центра в целом был успешным. Финансовое положение на 1 января 1999 г. значительно улучшилось по сравнению с 1 января 1998 г. Главным результатом работы в 1998 г. явилось выполнение всех договорных обязательств Центра перед заказчиками и обеспечение стабильной работой и заработной платой трудовых коллективов не только самого ГКНПЦ им. М.В.Хруничева, но и около 300 предприятий смежников, на которых работает более 100 тыс человек.

Объем производства и НИОКР по Центру Хруничева в 1998 г. составил 2636.4 млн руб против 1891.1 млн руб в 1997 г., что составляет 139.4% роста.

Работы по филиалам Центра распределялись следующим образом:

Ø КБ «Салют» – 657.2 млн руб;

Ø Ракетно-космический завод – 1512.6 млн руб;

ØЗавод по эксплуатации ракетно-космической техники – 258.8 млн руб (кроме того, 248.9 млн руб по реконструкции и содержанию космодрома Байконур);

Ø Завод медицинской техники и товаров народного потребления – 19.0 млн руб;

Ø «Хруничев-Телеком» – 50.2 млн руб;

Ø НИИ космических систем – 3.8 млн руб Структура объемов производства была следующей:

Ø Коммерческие программы Центра – 1774.6 млн руб (67.3%);

Ø Работы для МО – 79.0 млн руб (3%);

Ø Работы для РКА и РКК «Энергия» – 467.4 млн руб (18%);

Ø Работы для Главкосмоса – 112.4 млн руб (4.0%);

Ø Прочие работы гражданского направления – 202.9 млн руб (7.7%).

Численность работающих в ГКНПЦ имени М.В. Хруничева составила на 1 января 1999 г. 19412 человек, в том числе промышленный персонал – 17089 человек. Среднемесячная заработная плата составила в 1998 г. 2609 руб, в том числе за декабрь – 3102 руб.

ГКНПЦ им. М.В.Хруничева в 1998 г. заработал прибыль – 435 млн руб. Сумма уплаченных налогов и обязательных отчислений составила 524.8 млн руб.

Виталий Севастьянов – президент «Слававиакосмоса» Е.Девятьяров. «Новости космонавтики» 22 февраля в здании Госдумы состоялась учредительная конференция новой общественной организации «Слававиакосмос». Виталий Севастьянов был избран президентом этой организации. «Хочу сразу сказать, что ваш журнал мне очень нравится, – такими словами встретил корреспондента НК Виталий Иванович Севастьянов. – Я просто искренне радуюсь, когда его читаю. Мне он особенно нравится, если учесть низкое качество публикаций на космическую тему в других печатных изданиях. И поэтому я с удовольствием готов побеседовать с вами». Затем Севастьянов рассказал о новом международном славянском общественном авиакосмическом объединении. «Слававиакосмос» объединил представителей авиационных и космических фирм и институтов России, Украины и Белоруссии. В состав Высшего совета вошли представители из РКК «Энергия», ЦНИИМаш и ряда других крупных предприятий отрасли. Представители правительственных структур также присутствовали на учредительном собрании, но от Минэкономики, курирующего оборонную отрасль, в Высший совет никто не вошел. О цели создания «Слававиакосмоса» В.Севастьянов сказал следующее: «Мы создали общественную организацию, которая частично будет выполнять функции академических и правительственных организаций, существовавших раньше. При Академии наук существовала организация «Интеркосмос», которая во взаимодействии с академиями наук соцстран координировала исследования в области космоса, осуществлявшиеся в рамках международных программ. В настоящее время в Российской академии наук такой координационной системы нет. Но у институтов Польши, Чехии, Словакии, Болгарии и ряда других стран осталось желание продолжать сотрудничество в космосе с нашей страной. Так вот мы через нашу общественную организацию хотим восстановить эти связи. Мы будем выводить фирмы, которые входят в «Слававиакосмос», на заключение контрактов».

Кто даст гарантию? Е.Девятьяров. «Новости космонавтики» Все сильнее обостряется проблема, связанная со сменой профиля предприятий нашей страны. Директора оборонных заводов, устав существовать за счет выполнения скудных и зачастую с большим опозданием оплачиваемых госзаказов, начинают находить себе гораздо более выгодных заказчиков. Причем их не останавливает и смена характера производства, если это требуется. При этом забывается, что продукция, выпускаемая предприятиями, нередко является уникальной и более нигде не изготавливается. Правда, обвинять в этом «нерадивых» руководителей заводов, наверное, не стоит. Сложившаяся ситуация – это во многом «заслуга» государства, которое довело «оборонку» до подобных действий. А между тем, проблема с переориентацией деятельности предприятий уже начала затрагивать и ракетно-космическую отрасль. Например, по словам главы РКА Юрия Коптева, Воронежский механический завод «активно работает с Газпромом и нефтяниками, получая стабильный доход и почти 100-процентную загрузку мощностей». Таким образом, «кто может дать гарантию, что предприятие не откажется от производства ракетных двигателей и не переключится полностью на иные виды продукции, более выгодные?» – задает риторический вопрос Юрий Коптев.

Депутат Государственной Думы Евгений Бученков, председатель подкомитета по космосу и авиации

Российский космос

на парламентских слушаниях

Е.Девятьяров. «Новости космонавтики»

18 февраля в Государственной Думе прошли парламентские слушания «Российский ВПК — на пороге 21 века. Структурная перестройка и экономический рост». Организатором выступил Комитет по вопросам геополитики и конкретно депутат Евгений Бученков, председатель подкомитета по космосу и авиации. К слушаниям была приурочена выставка образцов экспортно-ориентированной продукции, проиллюстрировавшая возможности оборонного комплекса. Около 250 предприятий Министерства экономики, Российского космического агентства, Министерства РФ по атомной энергии представили на ней лучшие образцы своей продукции.

Основное внимание на слушаниях было уделено проблемам отечественной космической отрасли. Итак, что представляет собой российский космос сегодня?

Сергей Александрович Чернявский, начальник научно-технологического управления РКА в своем сообщении отметил, что структура ракетно-космической отрасли включает 80 государственных предприятий и организаций общей численностью 236.5 тыс человек и 21 акционерное общество общей численностью 67 тыс человек. Однако планом приватизации предусмотрено акционирование еще девяти научно-конструкторских организаций и восьми промышленных предприятий. Он также отметил, что главная характеристика 1998 года — план запуска космических аппаратов в рамках Федеральной космической программы — выполнена только на 35%.

Далее, проведенная космическим агентством оценка основных технико-экономических и финансовых показателей ракетно-космической промышленности показала, что она сейчас находится на угрожающем уровне и требует принятия чрезвычайных (!) мер по исправлению положения.

Теперь опять цифры. По отношению к 1990 г. стоимость основных фондов уменьшилась почти на 20%, а численность работников сократилась вдвое. На предприятиях степень износа машин и оборудования составляет уже 81.5% (!), а зданий и сооружений — 30.8%. Удельный вес парка оборудования, находящегося за пределами нормативного срока службы (свыше 20 лет), по сравнению с 1990 г. увеличился в полтора раза и составляет сегодня 53% от всего оборудования, имеющегося в наличии. Но стареет не только техника, стареют и люди, ее обслуживающие. До 1992 г. средний возраст кадровых работников ракетно-космической промышленности соответствовал общему по стране — 39 лет. В настоящее время он достиг уже 46 лет. При этом удельный вес молодежи (до 30 лет) снизился с 19.5% в 1992 г. до 10.5% сегодня. Когда средний возраст технологов на заводах космической отрасли превышает 50 лет, можно себе представить, что ждет наш космос в будущем. Отсутствие кадровой преемственности — это самая страшная тенденция, которая сегодня имеется.

ü Согласно Решению Правительства РФ №1219-р от 22 августа 1998 г., ГКНПЦ им. М.В.Хруничева начал подготовку к расширению производства РН «Протон» до 14 единиц в 2000 г. и до 16 единиц в 2001 г. Для этого Правительство разрешило инвестировать со стороны Центра Хруничева 68.8 млн $ и со стороны СП ILS — 38 млн $ (вместе — 106.6 млн $). Часть этой суммы будет использована для реконструкции и обновления производственной базы Ракетно-космического завода в самом Центре, а часть — на расширение производства заводов-смежников (ЗАО «Протон ПМ», ОАО «Красное Знамя», ПО «Коммунар», ВМЗ, ПО «Корпус»). С выделением средств ILS в настоящий момент возникла задержка, связанная с получением разрешения Конгресса США. Она вызвана обострившимися разногласиями между США и Россией по ряду политических вопросов. В настоящий момент ILS ожидает благоприятного момента для направления документов в Конгресс. — Ю.Ж. ІІІ ü Отставание работ в Центре Хруничева по теме «Ангара» от графика составляет полгода. Однако А.И.Киселев надеется наверстать упущенное. По его мнению, в программе «Ангара» необходимо принимать нестандартные решения. Киселев предложил закупать некоторые комплектующие, прежде всего по радиоэлектронике, за рубежом. При этом необходимо создать конкурентоспособный носитель не только по техническим характеристикам, но и по ценовым. — Ю.Ж.

По-прежнему тяжелым остается финансово-экономическое состояние предприятий. Во многом оно вызвано невыполнением государством своих обязательств, которое из года в год, как в старой шутке, прощает всех, кому оно должно. Так, долг РКА перед предприятиями в 1998 г. превысил уже 2 млрд рублей. Таково состояние российского космоса с точки зрения РКА.

А первый заместитель президента Лиги оборонных предприятий Шулунов Алексей Николаевич отметил следующее: «Государство наше «богатое». Сейчас срок службы нашего космического аппарата составляет 2-4 года, а у американцев и французов — 10-12 лет. Поэтому нам для поддержания минимальной группировки космических аппаратов оптической или радиоэлектронной разведки надо запустить 3-4 аппарата в течение 10 лет. Почему это происходит? Потому, что мы сегодня не обращаем внимания на развитие элементной базы. И это преступление. В Советском Союзе по линии ВПК шло централизованное финансирование элементной базы. Сегодня эта база «затолкнута» в программу вооружения. Выделяются на нее копейки».

РКА в соответствии с правительственной программой «Структурная перестройка и экономический рост в 1997-2000 гг.» активно занимается реформированием космической отрасли, проводит сокращение числа предприятий до допустимого минимума, внедряет новые методы организационного управления. Благодаря этому российская космическая промышленность должна стать более привлекательной для инвестиций. Освобождаемые мощности планируется загружать производством конкурентоспособной и высокотехнологической продукции в соответствии с государственными программами конверсии. В результате всех структурных преобразований будет образовано ядро ракетно-космической промышленности, состоящее из 70 предприятий, в которых будет сосредоточено не более 80% работ по федеральной космической программе и оборонному заказу.

Что еще можно сделать, чтобы не сдать своих позиций в космосе? Вот несколько предложений ЦНИИМаша.

Во-первых, в последние годы российская космонавтика из коммерческих, зарубежных источников получает примерно в 3-4 раза больше средств, чем из госбюджета. Однако эти средства идут тем организациям, которые выполняют конкретные работы зарубежных заказчиков. Необходимо законодательно обеспечить направление части прибыли, получаемой от продажи космической техники и услуг или сдачи в аренду объектов космической инфраструктуры, в распоряжение РКА. Эти средства РКА могло бы использовать для создания новой техники и поддержания космического потенциала страны.

Второе, ЦНИИМаш считает необходимым создание условий максимального благоприятствования промышленным предприятиям России и США при реализации ими совместных космических проектов.

И, наконец, государство могло бы помочь предприятиям ракетно-космической промышленности в продвижении наукоемкой продукции на мировой рынок путем снижения налогов и пошлин.

В настоящее время по итогам парламентских слушаний готовятся рекомендации Президенту и Правительству.

Изготовление

и испытания

корабля «Союз»

И.Афанасьев. «Новости космонавтики»

Усилия по продолжению эксплуатации орбитального комплекса «Мир» параллельно с развертыванием Международной космической станции (МКС) породили ряд вопросов; в частности: сможет ли РКК «Энергия» поставлять транспортные корабли, необходимые как для российской, так и для международной станций? Специалисты Корпорации утверждают, что единственным препятствием здесь могут быть только финансовые ограничения. Мощности предприятия, на котором производятся «Союзы» и «Прогрессы», позволяют производить нужное число кораблей.

Как рождается КА? О разработчиках и их работе рассказывалось много и подробно, чего нельзя сказать о непосредственном производстве космической техники на опытных и серийных предприятиях отрасли.

История создания первого в мире пилотируемого корабля «Восток» описана достаточно хорошо. Начав с беспилотного спутника-разведчика, проектанты и конструкторы сделали из него и пилотируемый «Восток», и беспилотный фоторазведчик «Зенит-2». Тогда все делалось впервые. Сейчас штатная схема создания пилотируемого корабля уже устоялась. Попробуем нарисовать ее на примере «Союза».

Разработчики имели задачу: создать пилотируемый аппарат для отработки стыковки в космосе и, используя новое качество, появившееся в результате этого (а именно — сборка «корабль плюс разгонный ракетный блок»), облететь Луну и вернуться на Землю.

Завод экспериментального машиностроения (ЗЭМ) ОКБ-1 приступил к подготовке производства корабля «Союз» в конце 1962 г., на стадии выпуска исходных данных на разработку конструкции и бортовых систем. К моменту утверждения С.П.Королевым теоретического чертежа корабля 7К — 7 марта 1963 г. — уже делалась оснастка для изготовления корпусов отсеков. В июле 1965 г. были составлены новые тактико-технические требования на проект, предусматривающие его переделку в 7К-ОК (11Ф615) только для отработки сближения и стыковки и перехода экипажа из одного корабля в другой. Уточнения исходных данных были проведены еще в мае 1965 г., а эскизный проект выпущен в октябре того же года.

Производство корабля 7К-ОК включало изготовление, сборку и испытания на заводе спускаемого аппарата (СА), приборно-агрегатного отсека (ПАО), бытового и навесного отсеков (БО и НО), сближающе-корректирующей двигательной установки (СКДУ) и стыковочного агрегата (СтА).

После электроиспытаний агрегаты перевозились на техническую позицию космодрома в монтажно-испытательный корпус (МИК).

После доработок конструкции в течение 1965 г. начались комплексные электроиспытания, а в августе 1966 г. два беспилотных корабля 7К-ОК №1 и №2 были отправлены на космодром.

Как известно, первый беспилотный «Союз» («Космос-133») стартовал 28 ноября 1966 г. Таким образом, с начала работ на ЗЭМ до пуска прошли четыре года. Срок изготовления, по сравнению с намеченными планами, вырос в два раза из-за указанных выше переделок проекта и с учетом нагрузки завода работами по «Восходам».

Кроме того, до сборки штатного «Союза» необходимо было изготовить большое число элементов матчасти (узлов, агрегатов, экспериментальных установок и кораблей в сборе) для испытаний в наземных условиях. Делались корабли для динамических и статических испытаний, конструкторско-технологическое изделие 1М-Т, макет для отработки парашютных систем СА при сбросе с самолета, корабль для отработки системы аварийного спасения (САС), для огневых испытаний СКДУ и двигателей причаливания и ориентации и др. Этот задел затем многократно использовался при испытаниях.

НОВОСТИ ü 18 февраля Президент России Борис Ельцин подписал распоряжение, в котором согласился с предложениями Правительства РФ об отнесении Глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС к космической технике двойного назначения, применяемой как в научных и социально-экономических целях, так и в интересах обороны и безопасности страны. В этом же распоряжении Борис Ельцин дает добро на привлечение иностранных инвестиций для финансирования работ по системе ГЛОНАСС. Для этих целей Правительству поручено уведомить международное сообщество о готовности России предоставить систему ГЛОНАСС в качестве основы для создания международной глобальной навигационной спутниковой системы. Наряду с Минобороны России Генеральным заказчиком системы ГЛОНАСС теперь, согласно документу, стало также РКА. Правительству РФ поручается обеспечить сохранение и развитие российской спутниковой системы; утвердить положение о разграничении ответственности между федеральными органами исполнительной власти за поддержание, использование и развитие системы ГЛОНАСС как космической техники двойного назначения; сформировать межведомственную оперативную группу для координации работ по поддержанию, использованию и развитию системы связи, а также для обеспечения устойчивого финансирования этих работ. — Е.Д. ІІІ ü В августе 1999 г. будут исчерпаны квоты, установленные Соглашением между Правительствами РФ и США относительно международной торговли в области коммерческих услуг по космическим запускам от 1993 г. с исправлениями от 1996 г. Этим документом для коммерческого использования РН «Протон-К» до начала 2000 г. выделялось 15 запусков, не считая одного заказанного ранее запуска КА Inmarsat и трех низкоорбитальных запусков КА Iridium. Дальнейшие планы коммерческого использования РН «Протон-К» будут зависеть от итогов встречи А.Гора и Е.Примакова в Вашингтоне 25 марта. Из-за полной неопределенности с квотами ГКНПЦ им. М.В.Хруничева прекратил закупки разгонных блоков ДМ3 и не заключает новые контракты на пуски. Однако в настоящий момент в надежде на благоприятное решение вопроса с квотами Центр Хруничева планирует расширение производства «Протонов». — Ю.Ж. ІІІ ü По состоянию на 1 марта план запусков РН «Протон-К» в 1999 г. включает: еще один пуск для МО РФ (КА «Грань»), два для РКА (КА SESat и Служебный модуль МКС) и 11 коммерческих. — Ю.Ж.

Со временем ЗЭМ смог набрать необходимый ритм и сроки сильно сократились. Но сложность и насыщенность «Союза» системами и агрегатами в сочетании со сравнительно небольшими внутренними объемами, ограниченный доступ к узлам, большое количество кабелей с очень плотным монтажом, невозможность работы в одном отсеке нескольких исполнителей одновременно определяли длительный цикл сборки корабля.

Беря за исходную точку изготовление корпусов отсеков, можно видеть следующее: критическим элементом «Союза» всегда

Обработка корпуса бытового отсека на токарном станке

был СА — самый сложный и дорогой отсек корабля. Так, изготовление корпуса (материал — алюминиевый сплав и титан для верхнего шпангоута) и деталей общей сборки занимало не менее восьми месяцев. Еще три месяца наносилось теплозащитное покрытие. Далее шла сборка (5.5 месяцев, причем работы велись отдельно в «колоколе» и на днище отсека), испытания (3 месяца) и заключительные операции (1 месяц). Подготовка других отсеков шла существенно быстрее. Так, ПАО изготавливался из алюминиевого сплава и собирался за 8-9 месяцев из приборного и агрегатного отсеков и рамы переходного отсека. БО делался за 11-12 месяцев. Таким образом, с момента выдачи заказа на изготовление корпусов отсеков требовалось не менее 21 месяца.

Сборка корпуса бытового отсека в стапеле

По форме спускаемый аппарат «Союза» отличался от «востоковского» особыми требованиями по снижению массы, сложной формой, появлением съемных крышек люков, парашютных контейнеров, съемного лобового теплозащитного экрана. Требовалась новая технология нанесения теплозащиты.

Одной из проблем было изготовление корпуса БО, состоящего из двух полусфер, соединенных цилиндрической проставкой. Долгое время корпус сваривался из частей, вырезанных из единой штамповки в виде сферического сегмента из магниевого сплава. Этот метод был чрезвычайно трудоемким, а конструкция не вполне надежной.

В 1971-1973 гг. по предложению заводских технологов был введен способ изготовления полусфер из конической сварной заготовки, что позволило сократить протяженность сварных швов, значительно повысить надежность оболочки и вдвое понизить трудозатраты.

Кроме корпусов, ЗЭМ изготавливал детали общей сборки, кронштейны, трубопроводы, некоторые клапаны, пироавтоматику и т.п. Блоки систем корабля поставлялись по кооперации. В зависимости от модификаций корабля и мероприятий по рационализации работ технологическая схема сборки «Союзов» на ЗЭМе изменялась.

Первые «Союзы» проходили электроиспытания на контрольно-испытательной станции завода расстыкованными на отсеки. После двойных тестов и доработок транспортабельные блоки отправлялись на космодром. В МИКе корабль собирался в вертикальном положении на стенде и взвешивался. В стенде балансировки определялся его центр масс, после чего проводилась подгонка и крепление СКДУ. Только в МИКе можно было увидеть полностью собранный «Союз».

Оснащение бытовых отсеков аппаратурой

Длительность подготовки первых «Союзов» на полигоне составляла по циклограмме 31-32 сут. Сюда входили:

окончательная сборка отсеков — 6.2 сут;

испытания отсеков в барокамере — 1 сут;

сборка корабля — 0.5 сут;

балансировка — 1 сут;

комплексные электроиспытания — 1 сут;

испытания системы сближения в эхо-камере — 3 сут;

подготовка к заправке — 2 сут;

заправка топливом и сжатыми газами — 2 сут;

заключительные электроиспытания — 3 сут;

накатка головного обтекателя (после его отстыковки с переходного отсека блока И) — 1 сут;

пристыковка двигательной установки САС — 1 сут;

стыковка с блоком И и ракетой-носителем — 2 сут;

резерв — 2 сут.

Однако в реальности «Союз-3», например, пробыл в МИКе 41 сутки (время задержек составило 325 часов!).

Длительность комплексных испытаний (3 месяца) была вызвана двумя обстоятельствами. Первое — множество замечаний на электроиспытаниях заставляло часто менять приборы и агрегаты. Уже на первых изделиях выявились ошибки при подключении штепсельных разъемов кабелей и случаи механических повреждений проводки и разъемов. Самой неприятной была замена приборов в приборном отсеке, находящемся между СА и СКДУ. Уже собранный корабль приходилось «разнимать» по стыку верхнего днища приборного отсека и отводить БО, СА и переходной отсек с днищем приборного отсека на соседний стапель. Естественно, перед этим расстыковывалась бортовая кабельная сеть (БКС) и гидрокоммуникации. После замены прибора корабль состыковывался вновь, проводилась проверка герметичности стыка и новые электрические комплексные испытания!

Этот технологический недостаток был устранен лишь на кораблях новых типов, начиная с 7К-СТ (11Ф732) «Союз Т». Был создан специальный стапель, в котором корабль «переламывался» на 90° по стыку верхнего днища, но БКС и гидрокоммуникации при этом не расстыковывались (использовались шарниры, петли, сильфоны и т.п.).

Кроме того, на заводе корабль стал проходить электроиспытания полностью собранным и оснащенным специальной технологической БКС на балке, которая отстыковывается от корабля на полигоне после прохождения всех видов испытаний, перед заправкой топливом и накаткой головного обтекателя.

Полностью собранный корабль перевозится на Байконур по железной дороге в специальном термостатируемом вагоне. Указанные мероприятия, внедренные на кораблях типа «Союз Т» и «Союз ТМ», позволили сократить время от отправки корабля с завода до пуска до 1.5 месяцев.

В результате множества проведенных за 35 лет организационно-технологических мероприятий, связанных зачастую с необходимостью коренной реконструкции завода, общий срок сборки корабля «Союз ТМ» в его нынешнем варианте составляет 233 дня: сборка СА — 123 дня, стыковка отсеков — 22 дня, испытания на КИС — 64 дня, испытания в барокамере, подготовка к транспортировке и т.п. — 24 дня.

Источники:

1. Ракетно-космическая корпорация «Энергия» им.С.П.Королева, 1946-1996 гг.

2. Б.Е.Черток. Ракеты и люди. Горячие дни холодной войны. М.: Машиностроение, 1997.

Космическое командование

ВВС США

В.Агапов. «Новости космонавтики»

Радиолокационные средства ККП

Продолжение.
Начало в НК №21/22,1998 и №2, 1999

На атолле Кваджалейн (Меншикова) в Тихом океане расположен большой комплекс разнообразных инструментальных средств, входящих в состав Ракетного полигона Кваджалейн (Kwajalein Missile Range) и эксплуатируемых подразделениями Армии США, персоналом некоторых гражданских правительственных организаций, техническим персоналом на контрактной основе и исследовательскими подразделениями Лаборатории им. Линкольна Массачусетского технологического института (ЛЛ МТИ). Более 100 островов, входящих в состав атолла, образуют самую большую в мире лагуну. Территориально атолл расположен в границах Республики Маршалловы Острова. Из всех имеющихся средств для решения задач ККП в качестве вспомогательных привлекаются расположенные на о-ве Рои-Намур РЛС ALTAIR, ALCOR и MMW, образующие т.н. комплекс KREMS (Kiernan Reentry Measurements Site) и эксплуатируемые Армией США, а также РЛС TRADEX, эксплуатируемая персоналом ЛЛ МТИ, и оптические станции Radot и SuperRadot.

РЛС ALTAIR (ARPA Long-Range Tracking and Instrumentation Radar) была разработана и построена в 1968-70 гг. Она представляет собой высокочувствительную измерительную станцию с широкой диаграммой направленности (ДН), работающую в двух частотных диапазонах — VHF (153-162 МГц, 7 фиксированных частот) и UHF (415-440 МГц, 9 фиксированных частот). В качестве рефлектора используется параболическая антенна диаметром 45.7 м. В каждом из частотных диапазонов РЛС способна одновременно сопровождать до 32 объектов (по др. источникам — до 14) за счет относительно широкой ДН. Одновременная работа на двух частотах позволяет проводить

РЛС ALTAIR

коррекцию возмущений, возникающих при прохождении сигнала через ионосферу, и тем самым существенно повысить точность измерений. Сочетание высокой чувствительности и широкой ДН делает возможным использование РЛС ALTAIR для сопровождения КО с ЭПР 1 м² и более, находящихся на геостационарных орбитах и даже несколько выше. РЛС также обеспечивает сбор отражательных характеристик и метрических параметров низкоорбитальных объектов в рамках решения задачи идентификации КО. Одной из основных задач является обнаружение и сопровождение РН и МБР, стартующих с иностранных территорий.

В 1983-93 гг. РЛС входила в т.н. систему PACBAR (Pacific Barier, Тихоокеанский радиолокационный барьер), включавшую в свой состав также РЛС на на о-ве Сан-Мигуэль, Филиппины (PACBAR II, 1983-89 гг.) и на о-ве Сайпан, Содружество Северных Марианских Островов (PACBAR III, 1991-93 гг.) и предназначенную для обнаружения и сопровождения объектов, запущенных с территории стран Азии и бывшего Советского Союза. Сообщалось, что в начале 90-х гг. была проведена модификация РЛС, которая должна была позволить одновременное сопровождение до 100 объектов. Однако дополнительная информация по результатам модификации отсутствует. Система регистрации РЛС (ARS, ALTAIR Recording System) позволяет записывать данные фазовых и амплитудных измерений по всем объектам, находящимся в ДН антенны, на высокоскоростные диски со скоростью до 56 Мбайт/с.

Комплекс KREMS

Четыре РЛС — ALTAIR на о-ве Рои-Намур, AN/FPS-85 на АБ Эглин, Миллстоун-Хилл в Массачусетсе и AN/FPS-79 в Пиринчлике обеспечивают полное перекрытие геостационарной орбиты и являются существенным дополнением к имеющимся опто-электронным станциям. При этом очевидно, что РЛС являются более надежными средствами контроля КО на ГСО в том смысле, что их «работоспособность», в отличие от оптических средств, не зависит от времени суток и капризов погоды. В то же время, с помощью этих РЛС контролируются только наиболее крупные геостационарные КО. Тем не менее, до 1998 г., когда была введена в эксплуатацию ОЭС TOS в Испании, участок ГСО между 50°з.д. и 10°в.д. контролировался только с помощью радиолокаторов. В качестве отступления можно заметить, что в 80-х гг. для советской системы ККП была создана РЛС нового поколения «Крона», также способная осуществлять сопровождение КО на ГСО, но относительно ее нынешнего состояния данные отсутствуют, так что контроль геостационаров у нас проводится исключительно оптическими и опто-электронными станциями.

Расположенная вместе с РЛС ALTAIR, еще одна станция с параболической антенной комплекса KREMS поставляет информацию для SSC. Это узконаправленная РЛС ALCOR, работающая в C-диапазоне и созданная совместными усилиями сотрудников управления ARPA и ЛЛ МТИ в 1968-70 гг. Несмотря на небольшую по сравнению с ALTAIR дальность действия (порядка 4500 км), эта РЛС, имеющая антенну диаметром 12.2 м, обладает возможностью работать в моноимпульсном режиме как с широкополосными (ширина полосы 512 МГц), так и с узкополосными (5.99 МГц) сигналами. В режиме работы с широкополосным сигналом разрешение по дальности составляет около 0.5 м. Сигнал-дублет, состоящий из двух близких широкополосных импульсов, позволяет проводить измерения радиальной скорости объекта. Имея более широкую диаграмму направленности, ALTAIR может использоваться в качестве РЛС целеуказания для РЛС ALCOR.

Наконец, третьим составным элементом комплекса KREMS является радиолокатор миллиметрового диапазона (MMW, Millimeter Wave Radar). Он представляет собой моноимпульсную РЛС, работающую в частотных диапазонах Ka (35 ГГц) и W (95.5 ГГц), и использует параболическую антенну диаметром 13.7 м, установленную под радиопрозрачным куполом. Ширина полосы 2 ГГц позволяет обеспечить точность дальномерных измерений 1.4 см. Эта РЛС является высокоточным уникальным инструментом для сопровождения и идентификации КО, в том числе при работе по орбитальным фрагментам различных размеров. РЛС была введена в строй в 1983 г., а в 1989-93 гг. была проведена модернизация аппаратного и математического обеспечения станции с целью существенного улучшения ее характеристик. Одним из самых старых локаторов, расположенных на Кваджалейне, является РЛС TRADEX (Tracking and Discrimination Experiment). Веденная в эксплуатацию в 1963 г., она первоначально использовалась в качестве основного инструмента при создании базы данных радиолокационных характеристик баллистических ракет и функционировала в диапазоне UHF в качестве РЛС сопровождения, а в L-диапазоне использовалась для «подсветки» целей. Затем РЛС была модифицирована с целью обеспечения возможности работы в диапазоне VHF. Наконец, в 1970 г. была проведена существенная модернизация всей системы, включая антенну, позволившая осуществлять слежение в L-диапазоне (8 частот) с помощью широкополосного когерентного сигнала и работать в режиме «подсветки» в S-диапазоне (11 частот). В настоящее время TRADEX является одной из наиболее чувствительных РЛС, работающей в режимах сбора характеристик целей и получения дальномерных и угловых траекторных измерений в L-диапазоне, либо в режиме измерений только дальности и сбора радиолокационных характеристик в S-диапазоне. Разрешающая способность РЛС (минимальное расстояние между двумя целями, позволяющее разделить их индивидуальные отраженные сигналы) составляет 15 м в диапазоне L и 5.5 м в диапазоне S. РЛС может сопровождать одновременно до 63 целей.

РЛС TRADEX

Для решения задач ККП РЛС TRADEX привлекается только в особых случаях, когда необходимо получение информации при наблюдении маленьких объектов. Также следует отметить тот факт, что TRADEX, как и другие РЛС с маленькой ДН (в L-диапазоне, 1320 МГц, для TRADEX она составляет 0.46°) обычно проводят наблюдения космических объектов в т.н. режиме «постоянной линии визирования» (stare mode), т.е. когда антенна выставляется по выбранному азимуту и под выбранным углом места, а обзор пространства осуществляется за счет вращения Земли. В таком режиме РЛС TRADEX способна обнаруживать все КО диаметром более 3.5 см, находящиеся на расстоянии до 1200 км и попавшие в ДН антенны. Естественно, что по получаемым измерениям практически очень сложно (если вообще возможно) определить все параметры орбиты наблюдаемого объекта, но зато можно получить данные о его размерах, о количестве объектов на том или ином расстоянии от РЛС (высоте над поверхностью Земли). Данные, получаемые в таких экспериментах, используются для проверки соответствия расчетных (полученных по существующим моделям) и фактических значений количества космических объектов в определенных областях ОКП и их массы.

Еще одна группа из трех радиолокационных станций, используемых в интересах решения задач ККП, эксплуатируется ЛЛ МТИ и расположена в районе Тингсборо, шт.Массачусетс. Самым старым из этих средств является уже неоднократно упоминавшаяся в статье РЛС Миллстоун-Хилл. Эта РЛС имеет вращающуюся параболическую антенну диаметром 26 м, излучающую импульсный сигнал мощностью 2.5 МВт. Ширина диаграммы направленности антенны составляет примерно 0.44°. Чувствительность РЛС позволяет осуществлять сопровождение

Комплекс Лаборатории им. Линкольна Массачусетского технологического института

объектов размером 2-3 см в поперечнике на дальностях до 1000 км и 10 см в поперечнике на дальности до 2500 км. Объекты с ЭПР более 1м² сопровождаются этой РЛС на геостационарных и более высоких орбитах.

Вторая РЛС — Haystack LRIR (Long Range Imaging Radar) представляет собой внушительное сооружение. Она использует антенну Кассегрена диаметром 36.6 м, установленную под радиопрозрачным куполом диаметром 46 м, и работает в X-диапазоне (2.0-18.0 ГГц, длина волны 15-1.67 см). РЛС была построена в 1964 г. при содействии ВВС США и использовалась преимущественно в качестве исследовательского инструмента. В частности, РЛС Haystack была первым радаром, с помощью которого отрабатывались новые концепции и методы радиоастрономии, включая программу интерферометрии со сверхдлинной базой (VLBI). С учетом опыта ЛЛ МТИ, приобретенного при эксплуатации РЛС ALCOR, РЛС Haystack была усовершенствована в 1976 г., когда было создано специальное «устройство дальнего действия с возможностью формирования радиолокационного изображения» (LRIR). Имея мощность сигнала в импульсе, равную 400 кВт, ширину полосы сигнала 1024 МГц и разрешающую способность по дальности 25 см, РЛС может формировать плоское изображение КО путем обработки широкополосных когерентных сигналов. С помощью РЛС фрагменты размером 1 см могут наблюдаться на дальности 1000 км. Ввиду очень узкой ДН антенны (всего 0.05°) РЛС используется преимущественно в режиме работы с сохранением постоянной линии визирования по азимуту и углу места, подобно РЛС TRADEX. Одной из основных задач, решаемых РЛС Haystack LRIR начиная с конца 80-х гг., является изучение фактического распределения мелких фрагментов (d<10 см) на низких околоземных орбитах. С этой целью в течение, например, 1990-93 гг. было проведено 2458.1 час наблюдений для различных направлений линии визирования. Изучение распределения мелких фрагментов на различных высотах важно с точки зрения оценки безопасности полетов КА в той или иной области ОКП и особенно важно при подготовке и проведении пилотируемых полетов на орбитальных станциях, находящихся в космосе длительное время. Кроме того, периодически проводятся работы по калибровке РЛС путем наблюдения специально запускаемых мелких эталонных объектов. Такими объектами были, например, сферы, стержни и диполи, «выпущенные» с борта шаттлов в рамках эксперимента ODERACS (Orbital Debris RAdar Calibration Spheres) в феврале 1994 г. (STS-60) и феврале 1995 г. (STS-63). В военных целях РЛС используется для получения радиолокационных изображений космических аппаратов. В качестве станции наведения для РЛС Haystack используется находящийся на расстоянии километра радар Миллстоун-Хилл. Подобно последнему, РЛС Haystack способна одновременно наблюдать несколько объектов, находящихся в ДН антенны.

В конце 1988 г. NASA предложило разработать проект наземной РЛС, способной проводить наблюдение за объектами размером 1 см в диапазоне высот 290-580 км. С помощью этой РЛС NASA предполагало получить информацию о распределении фрагментов в этой области пространства с целью выработки требований к внешней защитной конструкции для орбитальной станции Freedom. В рамках утвержденного в конечном итоге проекта была создана РЛС, известная как HAX (Haystack Auxiliary) или NEAR (Near Earth Assessment Radar). Ее эксплуатация началась в 1993 г. Эта РЛС имеет антенну диаметром 13 м, ДН 0.15° и работает в диапазоне Ku (16.7 ГГц). РЛС HAX также привлекается к работам в интересах военного ведомства по отдельным контрактам.

РЛС Haystack LRIR

В завершение следует отметить еще несколько радиолокаторов, используемых, в основном, NASA для проведения экспериментов по наблюдению мелких фрагментов. Эти РЛС не входят в штатную сеть станций ККП и не относятся ни к одной из категорий средств ККП, но поставляют информацию и позволяют проводить эксперименты, неосуществимые с помощью других средств.

Станция DSS-14 в Голдстоуне

К этим РЛС относятся станции сети DSN в Голдстоуне: DSS-14 с антенной диаметром 70 м, используемая обычно в качестве передатчика (X-диапазон, 8.5 ГГц), и расположенная в 21.6 км от нее станция DSS-16 с антенной диаметром 26 м, используемая в качестве приемника. Именно с помощью этой пары в 1989 г. на высоте 600 км были обнаружены странные металлические фрагменты, имеющие форму сферических частиц радиусом 1.8-2.7 см. В течение последующих нескольких лет интенсивные исследования обнаруженных фрагментов показали, что наиболее вероятным источником их происхождения является утечка вещества из внешнего контура охлаждения уведенных на орбиту захоронения ядерных энергетических установок, использовавшихся советскими КА морской радиолокационной разведки УС-А. В качестве рабочего тела в контуре охлаждения использовалась амальгама NaK. Для исследования характеристик частиц привлекались все высокочувствительные РЛС и даже опто-электронные станции, о которых речь пойдет в следующей статье.

И, наконец, в качестве последнего инструментального средства, используемого для решения задач ККП, можно назвать расположенный в кратере потухшего вулкана радиолокатор в Аресибо, Пуэрто-Рико. Читатели помнят, что в июле-августе 1998 г. этот радиолокатор в паре со станцией DSS-14 использовался в беспрецедентной с точки зрения ККП операции по обнаружению и сопровождению КА SOHO, находящегося на расстоянии полутора миллионов километров от Земли. Эта же пара антенн применяется и для наблюдения мелких фрагментов на низких орбитах, при этом 70-метровая антенна в Голдстоуне выступает в качестве приемника отраженного сигнала, а радар в Аресибо — в качестве излучателя.

Продолжение следует

далее

назад