НА ОРБИТЕ

LMI-1

Ю.Журавин, С.Головков.
«Новости космонавтики»
Фото С.Сергеева

27 сентября 1999 г. в 01:30:00.000 ДМВ (26 сентября в 22:30:00 UTC) с 23-й пусковой установки 81-й площадки 1-го государственного испытательного космодрома Байконур ракетой-носителем 8К82К «Протон-К» (серия 39802) с разгонным блоком ДМ3 №18Л был запущен спутник связи LMI-1.

Через 6 час 42 мин после старта, в 08:12 ДМВ, аппарат отделился от разгонного блока ДМ3 №18Л и вышел на близкую к расчетной переходную к геостационарной орбиту с параметрами (расчетные параметры приведены в скобках):

Расчетная географическая долгота нисходящего узла была 90°в.д., аргумент перигея – примерно 0°.

Согласно сообщению Секции оперативного управления Центра космических полетов имени Годдарда NASA, КА LMI-1 было присвоено международное регистрационное обозначение 1999-053A. Он также получил номер 25924 в каталоге Космического командования США.

КА LMI-1 был запущен по заказу компании Lockheed Martin Intersputnik. Это был 264-й пуск РН 8К82К «Протон-К».

Запуск был выполнен от имени совместного предприятия ILS, учрежденного в 1995 г. компанией Lockheed Martin, ГКНПЦ имени М.В. Хруничева и РКК «Энергия» имени С.П.Королева для коммерческого использования носителей «Протон» и Atlas.

Новый восход «Интерспутника»

Совместное предприятие Lockheed Martin Intersputnik – яркий пример новых отношений Востока и Запада. Такое СП еще 10 лет назад было невозможно себе представить. «Интерспутник» был создан еще в 1971 г. девятью соцстранами: СССР, Болгарией, Венгрией, ГДР, Кубой, Монголией, Польшей, Румынией и Чехословакией. Эта международная межправительственная организация служила противовесом западному Intelsat'у. Прием новых стран-участниц напрямую зависел от их взаимоотношений с СССР. Так, в 1979-84 гг. членами «Интерспутника» стали Афганистан, Лаос, Южный Йемен, Вьетнам, Сирия, Северная Корея, Ирак, Ливия, Никарагуа. На сегодняшний день членами «Интерспутника» являются 23 государства, включая 8 стран СНГ (Белоруссия, Грузия, Казахстан, Киргизия, Россия, Таджикистан, Туркмения и Украина).

«Интерспутник» должен был удовлетворять потребности стран социалистической ориентации в спутниковой связи. По «Интерспутнику» передавались программы советского телевидения и радио, осуществлялась телефонная и телеграфная связь. Для этого он брал в аренду советские спутники связи «Горизонт», а позже – новые российские «Экспрессы» и «Галсы».

Дата запуска	Наименование КА при запуске	Наименование КА в системе «Интерспутник»	Точка стояния
13.10.1994 26.09.1996 20.01.1994 17.11.1995 27.11.1992 18.11.1993 20.05.1994	Экспресс №1 Экспресс №2 Галс №1 Галс №2 Горизонт №38 (27) Горизонт №41 (29) Горизонт №42 (30)	Экспресс-2 Экспресс-6 Галс-1 Галс-2 Стационар-14 Горизонт-41 Горизонт-42	14°з.д. 80°в.д. 36°в.д. 36°в.д. 96.5°в.д. 161°в.д. 122°в.д.

За 28 лет своего существования «Интерспутник» стал одним из ведущих операторов спутниковых систем связи. Он предоставлял услуги международной, региональной и национальной связи в зонах Атлантического, Индийского и Тихого океанов. В числе пользователей «Интерспутника» были государственные и частные вещательные компании во многих странах мира.

Развал социалистического лагеря не стал крахом для «Интерспутника». Завоевав информационные рынки во многих странах, организация не собиралась уступать их конкурентам. Однако технические возможности используемых спутников ко второй половине 1990-х годов уже не отвечали запросам пользователей системы. На последних «Горизонтах» было установлено лишь шесть ретрансляторов диапазона C и один – диапазона Ku, а срок гарантии аппарата составлял только 3 года. На «Экспрессах» было 10 и 2 ретранслятора соответственно. А современные зарубежные спутники связи имеют по 20-40 ретрансляторов и ресурс 12-15 лет. (Но и стоят такие спутники немало – от 100 до 200 млн $.)

«Интерспутник» решил пойти по тому же пути, что и многие другие российские организации – создать СП с зарубежным партнером. В июне 1997 г. Международная организация космической связи «Интерспутник» и компания Lockheed Martin Global Telecommunications (LMGT) учредили совместное предприятие Lockheed Martin Intersputnik Ltd. Сопредседателями СП являются генеральный директор «Интерспутника» Геннадий Кудрявцев и президент LMGT Джон Спонйо (John V. Sponyoe).

LMGT – это одно из подразделений американской авиационно-космической корпорации Lockheed Martin. LMGT имело средства на постройку и запуск спутников. «Интерспутник» же имел большое число потенциальных клиентов во всем мире и зарегистрировал для создания новой глобальной спутниковой системы связи 15 точек на геостационарной орбите. Партнеры нашли друг друга. Штаб-квартира LMI была открыта в Лондоне. В совет директоров компании вошли два представителя от «Интерспутника» и семь от Lockheed Martin. Примерно в такой же пропорции (17% и 83% соответственно) между учредителями были разделены акции LMI.

В 1998 г. «Интерспутник» использовал 33 транспондера на семи российских КА в точках стояния от 14°з.д. до 161°в.д. Семь транспондеров работали в режиме телефонии или для организации сетей VSAT, а на 13 было организовано аналоговое или цифровое телевещание. При этом КА «Горизонт» №41 работал в филиппинской точке, а «Горизонт» №42 – в точке, по-видимому, принадлежащей Папуа-Новой Гвинее.

В конце 1998 г. «Горизонт» №38 был переведен в турецкую точку 50°в.д., а в 1999 г. №41 и №42 вернулись в позиции 130°в.д. и 142.5°в.д. соответственно. (Именно в эти точки, выделенные Королевству Тонга, они были запущены первоначально по заказу американской компании Rimsat. Теперь они вновь работают в них для LMI, получив дополнительные названия LMI AP-1 и LMI AP-2. Кстати, на Филиппинах в Субик-Бей создана станция мониторинга этих двух КА.)

Добавим, что в октябре 1999 г. в точку 80°в.д. планируется запустить КА «Экспресс А1», который заменит «Экспресс» №2. А в 1-м квартале 2000 г. «Экспресс А2» должен начать работу в точке 14°з.д. вместо «Экспресса» №1. В 4-м квартале 1999 г. LMI также планирует начать работу через КА SESat в точке 36°в.д.

Спутник LMI-1 и его услуги

Заказ на первый спутник компании разместили, естественно, в Lockheed Martin. КА LMI-1 был изготовлен на предприятии Lockheed Martin Commercial Space Systems (г. Саннивейл, Калифорния) на базе платформы A2100AX. Аппарат имеет трехосную ориентацию и поддерживает свое положение на геостационарной орбите по направлениям «север-юг» и «запад-восток» с точностью ±0.05°. Мощность системы электроснабжения КА – 7496 Вт в начале и 6853 Вт в конце срока службы. Аппарат полностью защищен от попадания в тень.

Спутник имеет сухую массу 1730 кг, стартовую массу – 3740 кг.

КА модели A2100AX обычно рассчитан на срок службы 15 лет. Однако на LMI-1 удалось разместить дополнительное топливо, что позволит увеличить ресурс до 21 года.

КА LMI-1 оснащен 44 ретрансляторами повышенной мощности, работающими в диапазонах частот C (4-6 ГГц) и Ku (12-14 ГГц). Каналы диапазона C образуют лучи A и B, а каналы диапазона Ku – северный и южный луч.

Информация о полезной нагрузке LMI-1 приведена в таблице.

Прием телеметрии, контроль орбиты и управление служебными системами КА должен осуществлять ЦУП КА A2100 в Саннивейле (Калифорния). (Не вполне ясно, как он сможет это делать при отсутствии прямой радиовидимости.) Мониторинг и повседневную эксплуатацию будут вести станции в Дубне (Россия) и Шипке (Болгария). КА LMI-1 сможет предоставлять четыре типа услуг:

1. Обслуживание административных сетей, среди которых могут быть линии передачи данных либо закрепленная сеть телефонной связи с доступом к линии общего пользования, сети телефонной связи либо оверлейная линия передачи данных, обеспечение телевизионной конференц-связи, электронная почта и доступ в Internet. Диаметр антенн для приема этих типов цифровой информации составляет 1.8 м, 2.4 м либо 3.7 м;

2. Прямое домашнее телевидение и радиосвязь. Данная услуга прямого домашнего телевещания предназначена для индивидуальных приемных терминалов. При этом потребуются приемные антенны диаметром 1.2 м для аналогового сигнала и 0.9 м для цифрового (диапазон Ku) и 1.8 м и 1.2 м соответственно (диапазона C);

Технические характеристики ретрансляторов КА LMI-1
Характеристика	Диапазон С	Диапазон Ku
Количество Полоса, МГц Разнесение по цен- тральной частоте сосед- них ретрансляторов, МГц Рабочие частоты, МГц Поляризация сигнала потока (приема и передачи) Поляризационное разнесение, дБ Мощность усилителей на ЛБВ, Вт Эффективная мощность изотропного излучения (ЭМИИ) в рабочей зоне, дБ·Вт Эффективная мощность изотропного излучения (ЭМИИ) передатчика «Маяк», дБ·Вт	28 36 40 5725-6025/ 3700-4000; 6425-6725/ 3400-3700 Линейная, ортогональная (вертикальная и горизонтальная) 31 45 36 и 37 12	16 27 30.5 13750-14000/ 12500-12750 90, 135 45 10

3. Международные или национальные сети с выходом на телецентры, центры радиовещания или коммутационные центры. При этом предоставляются услуги голосовой, факсимильной, телексной связи, электронной почты и передачи данных в международных, региональных и национальных сетях общего пользования. Также обеспечивается обмен теле– и радиовещательными программами профессионального уровня между странами или крупными городами в пределах одной страны, включая телевизионные передачи на нерегулярной основе. Как правило, наземные станции, входящие в состав международных или национальных сетей, имеют показатель добротности приблизительно 25-28 дБ/К в диапазоне С и 33-35 дБ/К в диапазоне Ku. Для данных полос частот диаметры параболических антенн, работающих со спутником LMI-1, для профессионального приема будут находиться в пределах от 4.5 до 10 м;

4. Теле– и радиовещание. Данный вид услуг предназначен для общественных и частных телерадиовещательных компаний. Программы транслируются в прямом эфире либо передаются абонентам по кабельным сетям. Прием сигнала будет осуществляться на антенны от 1.2 м (цифровой сигнал диапазона Ku) до 2.4 м (аналоговый сигнал диапазона C).

Передающие станции оснащаются антеннами диаметром 7 м.

Зоны покрытия ретрансляторов КА LMI-1

В 1997 г. руководство LMI решило, что LMI-1 должен быть выведен в орбитальную позицию 75°в.д. В том же 1997 г. LMI заключил контракт на запуск первого спутника на РН «Протон-К» с разгонным блоком (РБ) ДМ3 с российско-американским предприятием International Launch Services (ILS). Стоит добавить, что Анатолий Киселев, генеральный директор ГКНПЦ имени М.В.Хруничева, где изготавливаются «Протоны», входит одновременно и в совет директоров LMI.

Пуск LMI-1 было решено провести в рамках контракта ILS/LKE-SC-9612-514 на запуск на геопереходную орбиту девяти космических аппаратов производства компании Lockheed Martin. Этот контракт был заключен в декабре 1996 г. между корпорацией Lockheed Martin Telecommunications (LMT, ныне преобразована в Lockheed Martin Commercial Space Systems) и компанией International Launch Services Inc. (ILS).

По информации LMGT, стоимость изготовления спутника составила 100 млн $, запуска тоже 100 млн $ и еще 50 млн $ ушло на страховку. На долю российской стороны пришлось порядка 70% от стоимости запуска. Причем из этих 70 млн $ примерно по 15 млн $ ушло на оплату носителя (Центр Хруничева) и разгонного блока (РКК «Энергия»).

По заявлению генерального директора «Интерспутника» и сопредседателя совета директоров LMI Геннадия Кудрявцева, на момент запуска уже были подписаны контракты на использование 75% емкостей LMI-1. Наиболее крупным заказчиком является российская операторская компания «Ростелеком». 15 мая 1998 г. на выставке «Связь-Экспокомм'98» было объявлено, что «Ростелеком» заключил договор с LMI об аренде 25 ретрансляторов диапазона C на спутнике LMI-1 на весь срок его работы на орбите. «Ростелеком» намерен использовать их для развертывания сети из 26-30 наземных станций для обеспечения связными услугами отдаленных районов России.

16 января 1999 г. было подписано соглашение между «Интерспутником» и АО «Система Телеком» на аренду на LMI-1 восьми транспондеров диапазона Ku на весь срок работы спутника для организации цифрового кабельного телевизионного вещания на большей части территории России. «Система Телеком» – это созданное в апреле 1998 г. дочернее предприятие (субхолдинг) Акционерной финансовой корпорации «Система» и соучредитель телеканала «ТВ Центр». Эксперты предполагают, что «Система Телеком» планирует организацию собственной службы платного спутникового телевидения по аналогии с «НТВ-Плюс».

Другие каналы LMI-1 могут использоваться для обслуживания потребителей в Центральной и Восточной Европе, в России и странах СНГ, в Южной и Юго-Восточной Азии, в Африке и на Ближнем Востоке, в Австралии.

2-4 марта 1999 г. на совете директоров LMI в Москве было решено начать производство второго спутника LMI-2 на базе той же платформы A2100AX. Для этого КА тогда же была определена орбитальная позиция 83°з.д. для использования в интересах заказчиков в США. В ближайшие три-четыре года LMI рассчитывает также вывести на орбиту КА LMI-3 и LMI-4.

Споры из-за точки

В декабре 1997 г. у LMI начались проблемы, связанные с точкой стояния для LMI-1. В 1994 г. АО «Газком» зарегистрировало точку 75°в.д. для размещения своих КА «Ямал», вещающих в диапазоне C. «Интерспутник» тогда не возражал против этого. Однако, создав международное СП с перспективой запуска собственных спутников, «Интерспутник» решил вернуть себе права на точку 75°в.д.

«Газком» возражал против размещения LMI-1 в 75°в.д. Эта точка была крайне выгодна для работы КА, используемого в России. Поэтому президент РКК «Энергия» Юрий Семенов (эта корпорация изготавливает КА «Ямал») отказался в декабре 1997 г. предоставить для запуска LMI-1 разгонный блок ДМ3. «Кто первым выйдет в эту точку, тот ее и получит», – говорили тогда независимые эксперты о сложившейся ситуации. Пикантность этой ситуации придавало то, что «Энергия» входит в компанию ILS и имеет прибыль от каждого коммерческого запуска «Протона» с блоком серии ДМ.

Чтобы разрешить ситуацию с разгонным блоком, ГКНПЦ имени М.В.Хруничева предложил провести запуск спутника на новом разгонном блоке собственного производства «Бриз М». После этого работы по «Бризу» в Центре Хруничева были срочно форсированы.

Точки стояния, зарегистрированные за «Интерспутником»
Номер точки	Название ретранслятора	Точка	Тип модуляции	Дата регистрации	Частоты ретранслятора
1 2 3 4 1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15	INTERSPUTNIK-97WM NTERSPUTNIK-97WV INTERSPUTNIK-83WM INTERSPUTNIK-83WV INTERSPUTNIK-32.5W INTERSPUTNIK-32.5WM INTERSPUTNIK-32.5WV INTERSPUTNIK-23W INTERSPUTNIK-23WM INTERSPUTNIK-23WV INTERSPUTNIK-16W INTERSPUTNIK-16WM INTERSPUTNIK-16WV INTERSPUTNIK-6W INTERSPUTNIK-6WM INTERSPUTNIK-6WV INTERSPUTNIK-3W INTERSPUTNIK-3WM INTERSPUTNIK-3WV INTERSPUTNIK-17E INTERSPUTNIK-17EM INTERSPUTNIK-17EV INTERSPUTNIK-27E INTERSPUTNIK-27EM INTERSPUTNIK-27EV INTERSPUTNIK-59.5EM INTERSPUTNIK-59.5EV INTERSPUTNIK-64.5E INTERSPUTNIK-64.5EM INTERSPUTNIK-64.5EV INTERSPUTNIK-67.5E INTERSPUTNIK-67.5EM INTERSPUTNIK-67.5EV INTERSPUTNIK-75EM INTERSPUTNIK-75EV INTERSPUTNIK-114EM INTERSPUTNIK-114.5E INTERSPUTNIK-114.5EV INTERSPUTNIK-153.5E INTERSPUTNIK-153.5EM INTERSPUTNIK-153.5EV	97.00°з.д. 97.00°з.д. 83.00°з.д. 83.00°з.д. 32.50°з.д. 32.50°з.д. 32.50°з.д. 23.00°з.д. 23.00°з.д. 23.00°з.д. 16.00°з.д. 16.00°з.д. 16.00°з.д. 6.00°з.д. 6.00°з.д. 6.00°з.д. 3.00°з.д. 3.00°з.д. 3.00°з.д. 17.00°в.д. 17.00°в.д. 17.00°в.д. 27.00°в.д. 27.00°в.д. 27.00°в.д. 59.50°в.д. 59.50°в.д. 64.50°в.д. 64.50°в.д. 64.50°в.д. 67.50°в.д. 67.50°в.д. 67.50°в.д. 75.00°в.д. 75.00°в.д. 114.00°в.д. 114.50°в.д. 114.50°в.д. 153.50°в.д. 153.50°в.д. 153.50°в.д.	Аналоговая Аналоговая Аналоговая Аналоговая Цифровая Аналоговая Аналоговая Цифровая Аналоговая Аналоговая Цифровая Аналоговая Аналоговая Цифровая Аналоговая Аналоговая Цифровая Аналоговая Аналоговая Цифровая Аналоговая Аналоговая Цифровая Аналоговая Аналоговая Аналоговая Аналоговая Цифровая Аналоговая Аналоговая Цифровая Аналоговая Аналоговая Аналоговая Аналоговая Аналоговая Цифровая Аналоговая Цифровая Аналоговая Аналоговая	02.06.98 02.06.98 02.06.98 02.06.98 07.06.94 02.06.98 02.06.98 07.06.94 02.06.98 02.06.98 07.06.94 02.06.98 02.06.98 07.06.94 02.06.98 02.06.98 07.06.94 02.06.98 02.06.98 07.06.94 02.06.98 02.06.98 07.06.94 02.06.98 02.06.98 02.06.98 02.06.98 07.06.94 02.06.98 02.06.98 07.06.94 02.06.98 02.06.98 02.06.98 02.06.98 02.06.98 07.06.94 02.06.98 07.06.94 02.06.98 02.06.98	2, 4, 6 * 2, 4, 6 * 2, 4, 5, 6, 11, 12, 13 2, 4, 6 * 2, 4, 5, 6, 11, 12, 13 2 * 2, 4, 5, 6, 11, 12, 13 2 * 2, 4, 5, 6, 11, 12, 13 2 * 2, 4, 5, 6, 11, 12, 13 2 * 2, 4, 5, 6, 12, 13, 14 2 * 2, 4, 5, 6, 12, 13, 14 2 * 2 * 2, 4, 5, 6, 12, 13 2 * 2, 4, 5, 6, 12, 13 2 * 2 * 2 2, 4, 5, 6, 12, 13 * 2, 4, 5, 6, 12, 13, 14 2 *
* В будущем возможно вещание на частотах >20, >30, >40 ГГц

Подготовка LMI на космодроме

В.Каменцев специально для «Новостей космонавтики»

Подготовка к запуску LMI-1 на Байконуре проводилась с 1 по 11 сентября 1999 г. в 101-м зале монтажно-заправочного корпуса (МЗК) 92А-50, где в зале 103 12-13 сентября заправлялся КА.

Подготовку РБ ДМ3 № 18Л осуществляли специалисты РКК «Энергия» на площадке 254 с 18 августа по 8 сентября. Так долго готовили РБ все из-за той же аварии 5 июля. Пока работала аварийная комиссия и не был сделан окончательный вывод о предполагаемой причине аварии, работы по подготовке РБ были остановлены.

13 сентября РБ был заправлен горючим на ЗС 11Г12 специалистами КБ ТХМ.

Подготовка РН 8К82К серии 39802 проводилась с 17 августа в МИКе 92-1 расчетом Центра испытаний и применения космических средств (ЦИП КСр) №2 под командованием полковника Чифина Д.Т.

С 14 по 19 сентября в МИКе 92-1 были проведены работы по сборке КГЧ. Сборку РКН провели 20-22 сентября в том же МИКе и тем же боевым расчетом. 22 сентября в 18:00 (время местное) в конференц-зале МЗК 92А-50 под председательством генерал-полковника Иванова В.Л. было проведено заседание Межгосударственной комиссии (МГК).

Были заслушаны доклады технических руководителей, а также начальника Центра полковника Чифина Д.Т. по подготовке РН, РБ, СК и о готовности к дальнейшим работам. Председатель оперативно-технической группы (ОТГ) заместитель начальника космодрома по науке полковник Капинос Е.Ф. передал дальнейшее руководство работами Председателю МГК Иванову В.Л. Так как причин, препятствующих дальнейшим работам не было, то заседание МГК приняло решение о проведении вывоза РКН на СК 23 сентября.

23 сентября РКН была вывезена на СК, где после осмотра была установлена на ПУ. После прицеливания РН был осуществлен подвод башни обслуживания (БО) на отметку «0». Стыковка наземных коммуникаций прошла без замечаний и в соответствии с графиком работ на СК по первому дню. Прицеливание РБ прошло без замечаний. Работы первого дня были завершены контрольным набором стартовой готовности РБ (КНСГ РБ) и проведением его анализа.

24 сентября провели имитацию заправки баков РН горючим и окислителем, комплексные испытания системы управления РН. Анализ телеметрии замечаний не выявил. После этого был произведен ввод полетного задания (ПЗ) в САН и прицеливание РН.

Стыковка наполнительных соединений (НС) к РН прошла по графику. Можно было сделать вывод о том, что все прошло без замечаний и работы будут продолжены. Поздно ночью был осуществлен ввод ПЗ в СПУТ и АУД РН.

26 сентября в 20:00 (время местное) состоялось заседание МГК, которое приняло решение на заправку и пуск РКН.

Захолаживание системы заправки РБ жидким кислородом 11Г738 началось в 21:30 и продолжалось до 23:00. В 22:30 началась заправка баков РН окислителем, которая продолжалась до 00:00. С 00:10 до 01:20 проводилась заправка баков РН горючим, после чего до 03:00 проводилась техническая пауза. В это время бортовые расчеты и расчеты заправки РБ жидким кислородом и гелием начали операции по отстыковке и отводу наземных коммуникаций от борта РН. В 03:15 началась эвакуация боевых расчетов с БО, а в 03:20 БО начала свое движение с отметки «0». В 03:23 был произведен набор стартовой готовности СУ и ДУ РН. В 04:20 была выдана команда «Готовность КА», а в 04:30 был произведен пуск РКН.

Полет РН был виден из города на протяжении работы 1-й и 2-й ступеней, в том числе и включение 3-й ступени РН. Он проходил по следующей циклограмме:

Циклограмма полета РН
КП РК-1 ГО РК-2 ПК ГК	0.000с 124.250 с 181.500 с 331.500 с 572.440 с 584.248 с
Циклограмма полета РБ (от КП)
1 вкл Выкл 2 вкл Выкл Т (отд.)	1ч 13 мин 04.57 с 1ч 20 мин 13.76 с 6ч 36 мин 32.37 с 6ч 39 мин 49.11 с 6ч 40 мин 04.11 с
Расчетные параметры орбиты
Опорной	Целевой
i = 51.67±0.025° Нмах = 215.2±15км Нmin = 170.64±6 км Т = 87.99±0.133 мин	i = 0±0.1° R = 42687 км Т = 86500 ± 270 сек е = 0.01 ± 0.0035

Подготовка пуска

Ю.Журавин, С.Головков.
«Новости космонавтики»

Головным субподрядчиком ILS по запуску КА LMI-1 был ГКНПЦ имени М.В.Хруничева. За подготовку запуска, который по контракту планировался на четвертый квартал 1998 г., отвечал Отдел программ «Локхид Мартин» под руководством Владимира Бронфмана, где программа получила обозначение ЛМТ-9 (девятый контракт на запуск для LMT – Lockheed Martin Telecommunications).

При детальном планировании в декабре 1997 г. запуск LMI-1 был назначен на 18 декабря 1998 г. До первого коммерческого пуска «Бриза М» заказчик требовал провести три испытательных; первый – в июле-августе 1998 г. Поэтому старт на «Бризе М» в декабре 1998 г. был уже тогда маловероятен. Чтобы иметь запасной вариант, в Центре Хруничева стали прорабатывать вариант запуска LMI-1 не только на «Бризе М», но и на РБ ДМ3.

С другой стороны, тогда же изготовители КА объявили срок поставки спутника на Байконур – 11 декабря 1998 г. Стандартное время подготовки КА при пуске на «Протоне» составляет 30 суток. К ним добавлялись рождественские и новогодние праздники. Поэтому уже в январе 1998 г. запуск LMI-1 был намечен на 19 февраля 1999 г.

В 1998 г. работы в Центре Хруничева над «Бризами М» шли с большим отставанием от первоначального графика. В сентябре для РБ №2Л было изготовлено лишь одно днище бака. Стало ясно, что до намеченной даты старта LMI-1 удастся провести не более одного испытательного пуска нового РБ, с чем заказчик согласился. Однако он должен был состояться не позже, чем за два месяца до запуска LMI-1. В противном случае заказчик требовал блок ДМ3 или вообще мог поменять средство выведения.

В сентябре 1998 г. в США прошла защита эскизного проекта запуска КА на РБ «Бриз М», в ноябре Центр Хруничева выпустил технический проект. Для запуска LMI-1 стал готовиться РН «Протон-К» серии 39201, ранее изготавливавшийся по заказу Министерства обороны РФ.

Далее сроки запуска LMI-1 сдвинулись не из-за неготовности «Бриза М», а из-за технических проблем со спутником. В сентябре-октябре 1998 г. на нескольких аппаратах Lockheed Martin были обнаружены одинаковые замечания к ретрансляционному комплексу. Причиной тому были лампы бегущей волны производства франко-германской компании Thomson-AEG с характеристиками, отличающимися от заданных: лампы этой серии имели повышенную восприимчивость к изменениям температуры, что приводило к их износу и выходу из строя. Такие же лампы стояли и на LMI-1. Поэтому в начале октября 1998 г. его запуск был перенесен сначала на апрель, а затем на июнь-июль 1999 г. В ноябре были изменены условия контракта: вывод КА на орбиту – не позднее 31 августа 1999 г.

ü 23 сентября после 10-дневного плавания из Европы судно MN Toucan доставило в порт Париакабо Гвианского космического центра космическую рентгеновскую обсерваторию XMM, а также восемь контейнеров со ступенями РН Ariane 4 и Ariane 5. На следующий день XMM был выгружен и доставлен в Здание окончательной сборки (BAF) РН Ariane 5. В одной из чистовых комнат этого здания XMM пройдет полигонные испытания и предстартовую подготовку. В середине ноября обсерватория будет заправлена компонентами топлива, а 8 декабря в 23:47 UTC запущена носителем Ariane 5. Это будет 4-й пуск Ariane 5 и первый эксплуатационный пуск, говорится в сообщении ЕКА. – И.Л.

Тем временем 19 февраля 1999 г. «Газком», РКК «Энергия» и LMI уладили вопрос с точками. Позиция 75°в.д. осталась за LMI, а для «Ямалов» была выделена новая точка. Конфликт между «Энергией» и LMI был улажен. Тогда «Энергия» оповестила ILS и LMI, что готова предоставить блок ДМ3 для запуска LMI-1. В связи с этим работы по запасному варианту запуска на блоке ДМ3 получили новую поддержку.

Первый запуск РН «Протон-К» с РБ «Бриз М» состоялся лишь 5 июля и закончился аварией носителя; до «Бриза М» дело даже не дошло. Перед аварией пуск LMI-1 планировался на 23 августа. Уже после 5 июля LMI подтвердила прибытие спутника на Байконур 2 августа с целью его запуска 30-31 августа. Однако от использования «Бриза» LMI однозначно отказалось в пользу ДМ3.

В связи с работой аварийной комиссии старт пришлось отложить на две недели. С LMI-1 тоже возникли проблемы: его отказался принять заказчик, так как излучательная способность его ретрансляторов оказалась в 1.5 раза ниже расчетной. В связи с этим потребовалась доработка ретрансляционного комплекса. Отправка на Байконур КА была перенесена со 2 на 23 августа, пуск сместился на три недели.

Проблему с разгонным блоком для LMI-1 решили так: в конце июля компания GE Americom приняла решение провести запуск своего КА GE-4 не на «Протоне», а на Ariane. Готовый для этого запуска РБ ДМ3 №18Л, адаптированный под аппараты Lockheed Martin, был передан для запуска LMI-1. В связи с этим был заменен и носитель: вместо РН серии 39201, адаптированной под «Бриз М», была взята ракета серии 39802, которую решили использовать без доработки, так как заказчика удовлетворили предоставленные материалы по расследованию причин аварии 5 июля и вывод о единичности дефекта. Тем не менее к моменту заседания Межгосударственной комиссии по пуску LMI-1 заказчик потребовал предоставить заключения от КБХА и ВМЗ об осмотре ДУ 2-й и 3-й ступеней и об их годности к запуску, от ГКНПЦ – о чистоте топливных баков на предмет посторонних частиц, от КБОМ – об отсутствии посторонних частиц в наземном заправочном оборудовании. Запуск был намечен на 23-25 сентября.

Источники: информация «Интерспутник», ILS, ITU, Lockheed Martin, ГКНПЦ им. М.В.Хруничева, газеты «Ведомости» от 28 сентября 1999 г. и «Коммерсантъ» от 29 сентября 1999 г., сообщения ИТАР-ТАСС, «Интерфакс».

Н.Каптельцев специально для «Новостей космонавтики»
Фото А.Бабенко

28 сентября в 14:00:05.567 ДМВ (11:00:05 UTC) с 4-й пусковой установки 43-й площадки 1-го Государственного испытательного космодрома Плесецк боевыми расчетами частей РВСН произведен запуск РН «Союз-У» (11А511У) с КА «Ресурс Ф1М». (14Ф43М).

КА был выведен на орбиту с начальными параметрами:

(Расчет по элементам Космического командования США дает следующие параметры орбиты: 82.33, 191.6, 251.9, 88.62. – Ред.)

Согласно информации Мирового центра данных по ракетам и спутникам, КА «Ресурс Ф1М» после выведения получил международное обозначение 1999-054А и номер 25929 в каталоге Космического командования США.

КА является вторым в модификации спутников «Ресурс Ф1М» (14Ф43М). Предыдущий запуск КА этого типа состоялся почти 2 года назад, 18 ноября 1997 г. Аппараты этой модификации отличаются от предшествующих спутников «Ресурс Ф1» (14Ф40, 17Ф41, 14Ф43) тем, что на них устанавливается более совершенный фотокомплекс «Природа-6», вместо «Природа-4», значительно повышающий эффективность съемок земной поверхности.

Кроме того, на спускаемом аппарате (СА) КА, как и на ряде предыдущих спутников, установлен контейнер научной аппаратуры (КНА) для проведения эксперимента «Бериллий-7». Целью его является регистрация частиц изотопа бериллия ⁷Be в условиях космического полета. Регистрация осуществляется с помощью стальной фольги (пластины), которая в процессе полета находится за пределами КНА, перпендикулярно к направлению полета. Перед посадкой КА пластина убирается внутрь КНА, который автоматически закрывается крышкой.

Запущенный КА стал 51-м успешно выведенным на орбиту с космодрома Плесецк спутником серии «Ресурс-Ф1». Первый запуск КА «Ресурс Ф1» состоялся 5 сентября 1979 г. под названием «Космос-1127». Два КА были утрачены в результате аварий РН 18 июня 1987 г. и 27 июля 1988 г.

КА «Ресурс Ф1М» разработан в Центральном конструкторском бюро (ЦСКБ) и изготовлен на заводе «Прогресс» Государственного научно-производственного ракетно-космического центра «ЦСКБ-Прогресс» (г.Самара) Российского авиационно-космического агентства (РАКА).

Подготовка РН осуществлялась с 13 по 22 сентября на площадке 43, а КА – с 5 по 23 сентября на площадке 41.

Испытания КА «Ресурс Ф1М» на техническом комплексе (ТК) проводились боевым расчетом, состоящим из специалистов второго Центра испытаний и применения космических средств и представителей промышленности. Они включали в себя следующие основные этапы: подготовку к электрическим испытаниям, электрические испытания КА, подготовку КА к проверкам в барокамере, проверку КА в барокамере и окончательное снаряжение КА. Замечаний по работе бортовой аппаратуры в процессе испытаний не было.

23 сентября РН была перевезена на площадку 41, а 24 сентября осуществлена установка КА на переходной отсек и сборка РКН.

Подготовка оборудования СК к приему РКН проводилась с 22 по 24 сентября.

Государственная комиссия под председательством заместителя генерального директора РАКА Г.М.Полищука состоялась 25 сентября. Заслушав доклады, Государственная комиссия разрешила вывоз РКН на СК и – по положительным результатам испытаний на СК – запуск КА.

Вывоз РКН на СК был осуществлен в 7 часов утра (здесь и далее летнее время) 27 сентября. В процессе автономных проверок и генеральных испытаний (ГИ) отказов и замечаний по функционированию наземного технологического оборудования и бортовой аппаратуры КА и РН не было.

27 сентября с 15 часов расчет заправки РН заполнил расходное хранилище СК криогенными компонентами ракетных топлив.

Работы по первому стартовому дню закончились анализом материалов регистрации телеметрической информации ГИ. Замечаний по работе бортовой аппаратуры зафиксировано не было. РКН была переведена в готовность к пуску.

В 9 часов утра 28 сентября состоялось построение боевого расчета, на котором начальник космодрома поставил задачу на запуск КА «Ресурс Ф1М» в установленное время и обратил внимание на его особенности. Подготовка РН к заправке, заправка баков всеми компонентами ракетных топлив, заключительные операции прошли без замечаний и отклонения от графика.

РН «Союз-У» с КА «Ресурс Ф1М» №2 на стартовой позиции

В ходе набора готовности на пуск автоматически не сформировалась команда на отход кабель-мачты. По указанию командира боевого расчета пуска, команда на сброс кабель-мачты была выдана с наземного оборудования вручную. Благодаря быстрым и умелым действиям номеров боевого расчета, данная нештатная ситуация не привела к задержке запуска КА. Он был произведен точно в установленное время. Циклограмма выведения КА «Ресурс Ф1М» на орбиту приведена в таблице.

Циклограмма выведения КА «Ресурс Ф1М»
№ п/п	Операция	Время, сек	Высота полета, км	Скорость полета, м/с
1 2 3 4 5 6 7	Старт РКН Отделение боковых блоков Сброс головного обтекателя Отделение центрального блока Сброс хвостового отсека Выключение двигателя третьей ступени Отделение КА	0 117.64 150.69 284.14 294.14 523.96 527.6	- 46.995 77.8 170.18 175.467 198.82 -	- 1765.3 1968.8 3834.6 3932.0 7738.7 -

Средства измерительного комплекса космодрома сопровождали РКН на всем активном участке полета. Информационно-аналитический центр космодрома оперативно оценивал поступающую траекторную и телеметрическую информацию и передавал данные о функционировании систем и агрегатов РКН и о траектории полета на командный пункт.

Замечаний по работе бортовой аппаратуры РКН в полете не было. Отделение спутника от третьей ступени произошло в заданное время, КА «Ресурс Ф1М» вышел на расчетную орбиту. Командно-измерительный комплекс принял КА к управлению. Управление полетом, баллистическое и информационно-телеметрическое обеспечение производится с использованием штатных средств наземного автоматизированного комплекса управления и математического обеспечения КА «Ресурс».

Установленная на КА аппаратура функционирует нормально. Программа полета рассчитана на 25 суток, из которых 19 суток – полет в активном режиме и 6 суток – полет в дежурном режиме. Переход с орбиты выведения на рабочую орбиту будет осуществлен в первые-вторые сутки полета путем двухимпульсного маневра. Посадка КА запланирована на 401-м витке, после чего Госцентр «Природа» приступит к обработке полученных снимков.

Председатель Совета Федерации Егор Строев, Главком РВСН Владимир Яковлев и начальник космодрома Плесецк Геннадий Коваленко на НП 43-й площадки

Подготовкой и проведением пуска руководили генерал-майор Геннадий Коваленко и полковники Владимир Крикливый, Анатолий Устинов, Владимир Маркин и Анатолий Клевчиков.

На запуске КА «Ресурс Ф1М» присутствовала делегация Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации во главе с его председателем Е.Строевым, а также губернатор Архангельской области А.Ефремов, Главнокомандующий РВСН генерал-полковник В.Яковлев и другие официальные лица.

Е.Строев дал высокую оценку работе боевого расчета и пожелал всем дальнейших успехов в нелегком труде по освоению космического пространства. Наиболее отличившимся номерам боевого расчета были вручены ценные подарки от Совета Федерации, администрации области. Особенно дорогими и желанными подарками стали документы на квартиры в различных регионах России, врученные офицерам, уволенным из рядов Вооруженных сил РФ в запас, для которых этот запуск стал последним в их воинской службе.

Вручая воинам-ракетчикам, проводившим пуск, памятные подарки и почетные грамоты, Е.Строев поздравил их с приближающимся 40-летием РВСН. Он подчеркнул при этом, что «Ракетные войска стратегического назначения были, есть и будут самым мощным видом Вооруженных сил России, надежным гарантом безопасности страны. Их высокая боеготовность еще раз наглядно подтверждена успешно проведенным пуском ракеты-носителя космического назначения».

Сопровождавший делегацию Главнокомандующий РВСН генерал-полковник Владимир Яковлев подробно рассказал о проблемах и перспективах развития космодрома и РВСН в целом и ответил на многочисленные вопросы гостей.

И.Афанасьев.
«Новости космонавтики»

«Ресурс Ф1М» обеспечивает синхронную крупномасштабную и спектрозональную фотосъемку поверхности Земли в видимом диапазоне спектра электромагнитного излучения. Информация, получаемая с помощью КА, используется в интересах геодезии и картографии, изучения природных ресурсов Земли, контроля за районами сейсмической активности, за водо– и землепользованием, экологическим состоянием окружающей среды, для составления и обновления топографических карт. Съемки территории проводятся по заказам различных организаций, а также по заказу ряда зарубежных стран. Отснятая пленка и фотоаппаратура будут доставлены на Землю в спускаемом аппарате (СА). Основными потребителями данных являются Роскартография, Министерство геологии, производственные организации лесного и водного хозяйства, агропромышленного и нефтеперерабатывающего комплексов, вузы, институты Академии наук и прочие.

Спутник обеспечивает фотосъемку со значительно более высоким разрешением, чем КА предыдущего поколения («Фрам»). Снимки, полученные по программе «Ресурс», применялись для решения следующих задач: изучения медленно меняющихся процессов и явлений природы, выявления природных богатств, контроля окружающей среды и экологических последствий деятельности человека, документирования и инвентаризации природных ресурсов, картографирования (в т.ч. тематического) земной поверхности.

КА разработан в середине 1970-х годов на базе разведывательных спутников серии «Зенит-4» и конструктивно состоит из СА, приборного отсека, тормозной двигательной установки и корректирующей двигательной установки.

В сферическом СА спутника «Ресурс-Ф1М» диаметром 2.3 м и объемом 4.7 м³ установлена фотоаппаратура «Природа-6», состоящая из трех аппаратов КФА-1000, одного КАТЭ-200 и блоков управления. Она предназначена для фотографирования земной поверхности с целью исследования природных ресурсов. Аппарат КАТЭ-200 служит для получения снимков высокого разрешения с продольным перекрытием 58%. Аппараты КФА-1000 фотографируют земную поверхность на спектрозональную пленку по трем маршрутам одновременно под углом 16° (слева и справа) к центральному аппарату с продольными перекрытиями 20 и 60%. Работа аппаратов не синхронизирована.

Для привязки снимков по местности используется звездный фотоаппарат, обеспечение стабильности теплового режима которого достигается при помощи крышки-бленды, раскрывающей объектив только в момент фотографирования.

Основные технические характеристики КА «Ресурс Ф1М»
Разрешение на местности с высоты – при детальной съемке (аппаратами КФА-1000): на черно-белой пленке на спектрозональной пленке – при обзорной съемке (аппаратами КАТЭ-200): на черно-белой пленке Ширина полосы фотографирования с высоты 250 км, км – аппаратами КФА-1000 (3 аппарата) – аппаратами КАТЭ-200 Площадь фотографирования с высоты 250 км, млн км2 – аппаратами КФА-1000 (3 аппарата) – аппаратами КАТЭ-200 Количество спектральных зон наблюдения: – при детальной съемке – при обзорной съемке Диапазон широт наблюдения Средняя высота околокруговой орбиты, км Запас характеристической скорости, м/с Время существования, сут Общая стартовая масса КА «Ресурс Ф1М», кг Масса спецаппаратуры, кг	7-10; 10-11; 31-33 217 225 24 27 1 1 82°ю.ш…82°с.ш. 237-270 114 до 25, в т.ч. 11 сут дрейфа 5920 435
Примечание: площадь фотографирования определяется запасом фотопленки на борту КА

Космический аппарат «Ресурс Ф1М»

Устройство СА спутника «Ресурс Ф1М» во многом аналогично СА аппарата «Фотон» (см. статью «Миссия "Фотона"» на с. 8). Чувствительными элементами системы управления движением КА являются датчики ИК-вертикали. Гашение колебаний после отделения от последней ступени РН, а также ориентация аппарата во время фотографирования и перед выдачей тормозного импульса спуска с орбиты выполняются с использованием реактивной системы ориентации (РСО) с соплами на сжатом газе.

Спутник обладает возможностью понижать высоту орбиты до 190 км для получения снимков с более высоким разрешением.

Для изменения высоты рабочей орбиты применяется корректирующая двигательная установка (КДУ) разработки КБ химического машиностроения (г.Королев Московской обл.), обеспечивающая требующееся число маневров (до 20 включений двигателя) с необходимым суммарным импульсом тяги. В состав установки входят корректирующий ЖРД; объединенный сферический бак для размещения компонентов топлива; шар-баллоны азота высокого давления; агрегаты автоматики управления (электро– и пневмоклапаны, блок редукторов); арматура, трубопроводы, кабельная сеть; датчики и сигнализаторы систем управления и контроля; рама, объединяющая системы и агрегаты в сборочную единицу.

Двигатель развивает тягу 300 кгс при удельном импульсе 290 сек. Самовоспламеняющиеся компоненты топлива (окислитель – азотная кислота АК-27И, горючее – несимметричный диметилгидразин, НДМГ) подаются в камеру сгорания под давлением сжатого азота. Масса снаряженной КДУ – 426 кг; сухая масса конструкции – 140 кг.

Для схода спутника с орбиты и спуска на поверхность Земли применяется тормозная двигательная установка (ТДУ) массой 405 кг с одним основным и четырьмя управляющими ракетными двигателями твердого топлива (РДТТ). Средняя тяга основного РДТТ – 3000±250 кгс; время работы основного двигателя – 23.3 сек, рулевого – 47.6 сек. Ориентация и стабилизация КА во время работы ТДУ достигается поворотом управляющих двигателей.

Включение ТДУ производится одновременно подачей одного электрического импульса на пиропатроны воспламенителей всех пяти РДТТ, зажигающих твердотопливные заряды. Для точной дозировки полного импульса тяги и обеспечения управляемости КА управляющие ракетные двигатели работают более длительное время, чем основной РДТТ, и после выгорания заряда основного двигателя ТДУ переходит на режим тяги, составляющей ~4% первоначальной. При выработке заданного значения суммарного импульса тяги производится выключение управляющих РДТТ путем отрыва их сопловых крышек, вызывающего резкое падение давления в камерах сгорания и гашение пороховых зарядов.

Вид на стартовую площадку с высоты птичьего полета

Среди предприятий, принимавших участие в работе над КА «Ресурс Ф1М», можно назвать ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс»; ГЦ «Природа», Поволжский филиал КБ экспериментального машиностроения (ПФ КБЭМ), СКБ «Полисвит» (г.Харьков), Московский завод электро-механической аппаратуры (МЗЭМА), ОАО «Красное Знамя» и завод «Электрощит» (г.Москва), КБОМ им. В.П.Бармина, а также войсковые части Минобороны РФ.

В оснащении КА принимали участие российские и украинские предприятия: ОАО «Красногорский завод им. С.А.Зверева» (изготовление аппаратуры «Природа-6»), химический комбинат ШХК, г.Шостка (поставка фотопленки), НИИЯФ МГУ (эксперимент «Бериллий-7»), Харьковское производственное объединение «Коммунар» (разработка системы управления), Харьковский завод «Монолит» (бортовая радиолиния), Ижевский радиозавод (система радиотелеметрии) и др.

РН «Союз-У» и КА «Ресурс Ф1М» были изготовлены в Государственном научно-производственном ракетно-космическом центре «ЦСКБ-Прогресс» (г.Самара) по заказу Российского авиационно-космического агентства.

Таблица запусков КА типа «Ресурс-Ф»
Зав.№	Дата и время (ДМВ) запуска	Официальное наименование	Площадка	Дата посадки	Прим.
17Ф41, Ресурс-Ф1
11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 25 24 27 26 48 49 50 51 52 54 55 57 53 56 58	05.09.79, 13:20 06.06.80, 10:00 31.07.80, 10:45 03.09.80, 13:20 02.07.81, 10:10 27.08.81, 13:30 25.05.82, 12:00 08.06.82, 10:45 20.08.82, 12:50 10.02.83, 10:15 17.05.83, 11:00 07.06.83, 10:50 20.07.83, 11:00 05.08.83, 12:20 14.09.83, 13:25 16.02.84, 11:15 15.06.84, 11:20 22.06.84, 10:40 19.07.84, 11:30 16.08.84, 12:50 30.08.84, 13:10 22.05.85, 11:35 07.06.85, 10:45 21.06.85, 10:45 07.08.85, 12:50 29.08.85, 13:15 13.12.85, 10:45 28.05.86, 10:50	Космос-1127 Космос-1185 Космос-1203 Космос-1209 Космос-1280 Космос-1301 Космос-1369 Космос-1376 Космос-1401 Космос-1440 Космос-1462 Космос-1468 Космос-1483 Космос-1487 Космос-1498 Космос-1537 Космос-1572 Космос-1575 Космос-1582 Космос-1590 Космос-1591 Космос-1653 Космос-1657 Космос-1663 Космос-1672 Космос-1678 Космос-1708 Космос-1746	41/1 41/1 43/3 41/1 43/3 41/1 43/3 43/3 41/1 41/1 41/1 41/1 43/4 43/4 41/1 41/1 41/1 43/4 43/4 41/1 43/4 41/1 43/4 41/1 43/4 41/1 43/4 43/4	18.09.79 20.06.80 14.08.80 17.09.80 16.07.81 10.09.81 08.06.82 22.06.82 03.09.82 24.02.83 31.05.83 21.06.83 02.08.83 19.08.83 28.09.83 01.03.84 29.06.84 07.07.84 02.08.84 30.08.84 13.09.84 05.06.85 21.06.85 05.07.85 21.08.85 12.09.85 27.12.85 11.06.86	1 2 3
14Ф40, Ресурс Ф1
59 60 61 4 5 7 6	10.07.86, 11:00 02.08.86, 12:20 31.10.86, 11:00 21.05.87, 10:45 18.06.87, 10:25 15.09.87, 13:30 18.02.88, 12:50	Космос-1762 Космос-1768 Космос-1789 Космос-1846 - Космос-1882 Космос-1920	16/2 16/2 16/2 43/4 43/3 43/4 16/2	24.07.86 16.08.86 14.11.86 04.06.87 - 06.10.87 09.03.88	4
14Ф43, Ресурс Ф1
28 29 30 31 45 46 47 48 50 49 51 52 53 55 54 57 56	31.05.88, 10:45 07.07.88, 11:05 27.07.88, 12:05 09.09.88, 13:40 25.05.89, 11:50 27.06.89, 11:05 18.07.89, 12:45 06.09.89, 13:50 29.05.90, 10:20 16.08.90, 12:55 07.09.90, 15:00 28.06.91, 11:10 23.07.91, 12:05 23.06.92, 11:00 19.08.92, 13:10 25.06.93, 11:20 24.08.93, 13:45	Космос-1951 Космос-1957 - Космос-1968 Ресурс-Ф Ресурс-Ф Ресурс-Ф Ресурс-Ф Ресурс-Ф Ресурс-Ф Ресурс-Ф Ресурс-Ф Ресурс-Ф Ресурс-Ф Ресурс-Ф Ресурс-Ф1 Ресурс-Ф1	41/1 16/2 43/4 41/1 43/3 16/2 16/2 43/3 43/4 43/4 16/2 43/3 43/3 43/3 16/2 16/2 16/2	14.06.88 21.07.88 - 23.09.88 17.06.89 11.07.89 08.08.89 22.09.89 14.06.90 01.09.90 21.09.90 21.07.91 08.08.91 09.07.92 04.09.92 12.07.93 10.09.93	6 7 8 9
17Ф42, Ресурс Ф2
1л 2л 3л 4л 5л 6л 7л 8л 9л 10л	26.12.87, 14:30 23.08.88, 14:15 12.01.89, 14:30 15.08.89, 13:30 17.07.90, 12:30 21.05.91, 12:00 21.08.91, 13:50 29.04.92, 12:00 21.05.93, 12:15 26.09.95, 14:20	Космос-1906 Космос-1965 Космос-1990 Ресурс Ф Ресурс Ф Ресурс Ф Ресурс Ф Ресурс Ф Ресурс Ф-2 Ресурс Ф-2	16/2 41/1 16/2 43/4 43/3 43/4 43/3 43/4 16/2 43/4	31.01.88 22.09.88 11.02.89 14.09.89 16.08.90 20.06.91 20.09.91 29.05.92 20.06.93 26.10.95	5
14Ф43М, Ресурс Ф1М
	18.11.97, 14:15 28.09.99, 14:00	Ресурс Ф-1М Ресурс Ф-1М	43/3 43/4	13.12.97 на орбите
Примечания: 1. Испытание малогабаритной спускаемой капсулы; отстрел 31.08.85 2. Испытание малогабаритной спускаемой капсулы 3. Испытание ммалогабаритной спускаемой капсулы отстрел 30.05.86 4. Авария первой ступени РН на 8-й секунде полета. 5. Спускаемый аппарат подорван при посадке. 6. Авария первой ступени РН на 20-й секунде полета. 7. От КА отделены субспутники «Пион-1» (08.06.89) и «Пион-2» (10.06. .08.89) 8. От КА отделены субспутники «Пион-3» (07.08.89) и «Пион-4» (07.08.89). 9. От КА отделены субспутники «Пион-Гермес-1» (01.09.92 11:48 ДМВ) и «Пион-Гермес-2» (02.09.92 08:37 ДМВ). Составил В.Агапов. «Новости космонавтики»

ICO + ПРОТОН

=?

Ю.Журавин. «Новости космонавтики»

7 сентября компания International Launch Services (ILS) уведомила ГКНПЦ имени М.В.Хруничева о том, что в связи с объявленным в конце августа банкротством британской компании ICO планировавшиеся четыре запуска КА этой фирмы на РН «Протон-К» заморожены до полного разъяснения ее коммерческих планов. В самом конце августа пуски КА ICO планировались на 14-16 октября 1999 г. (ICO №1), 14-16 декабря 1999 г. (ICO №2), июль 2000 г. (ICO №8) и август 2000 г. (ICO №9). Первый из этих аппаратов должен был прибыть на Байконур уже 18 сентября.

Аналогично ILS повела себя в сложившейся ситуации и компания Hughes, заморозившая все работы по изготовлению КА для ICO. Тем не менее Hughes оставил резервирование четырех пусков на «Протоне» для КА своего производства.

В случае расторжения пускового контракта, Центр Хруничева пострадает не сильно. Он сохранит свои носители для других коммерческих запусков и получит порядка 30% стоимости пускового контракта (это обычная международная практика при расторжении соглашения). Так же произошло и когда американская компания GE Americom приняла решение о запуске своего КА GE-4 на РН Ariane вместо РН «Протон-К» (пуск планировался на 23 ноября 1999 г.).

Имеется неофициальная информация о том, что компания Lockheed Martin собирается перекупить акции компании ICO и в дальнейшем развертывать систему на основе собственных КА. Первые же спутники останутся «хьюзовские». Хоть работы по пуску ICO на «Протоне» и заморожены, но есть вариант после заключения сделки по покупке ICO провести подряд два пуска «Протонов» с КА ICO в ноябре-декабре 1999 г.

Пока же в графике пусков «Протонов» вперед ICO вышел КА Garuda-1. 8-9 сентября на заводе компании Lockheed Martin Missiles & Space (г. Саннивейл, Калифорния) прошли комплексные электрические испытания этого КА. 26 сентября его доставили на Байконур. Пуск планировался на 14-16 октября, однако из-за задержки в подготовке разгонного блока ДМ3 был перенесен на 21 октября.

Несмотря на полную неопределенность с пусками ICO, Центр Хруничева включил для них в график пусков «Протонов» новые даты. Так, запуск ICO №1 некоторое время планировался на 15-30 ноября 1999 г. на РН «Протон-К» серии 38602 с РБ ДМ3 №20Л. В середине сентября этот запуск был «сдвинут» на декабрь 1999 г., хотя вряд ли он состоится ранее января 2000 г. РН серии 38602 отдана для запуска КА «Экспресс А» №1. Новый носитель для этого пуска пока не определен. Возможно, это будет РН серии 39701.

На 14-16 января 2000 г. намечался запуск КА ICO №2 на РН серии 39701. По прежним планам, этот старт должен был состояться через 60 суток после ICO №1, для того чтобы первый аппарат прошел полный цикл испытаний на орбите. Теперь пуск ICO №2, скорее всего, состоится в феврале-марте 2000 г.

КА ICO №8 и №9, возможно, уже изготовлены Lockheed Martin Missiles & Space. Сроки их пусков вполне могут сдвинуться вправо, но пока в сентябрьском графике «Протона» они остаются намеченными на июль и август 2000 г.