Желательно смотреть с разрешением 1024 Х 768
НОВОСТИ | Том 8 №4/5 (171/172) 1-14 февраля 1998 | В НОМЕРЕ |
Издается под эгидой РКА Учрежден  АОЗТ «Компания ВИДЕОКОСМОС» и компанией «R.&K.» при участии, постоянного представительства Европейского космического агентства в России и Ассоциации музеев космонавтики. Генеральный спонсор издания — ГКНПЦ им. М.В.Хруничева  Редакционный совет: С.А.Горбунов — пресс-секретарь РКА С.А.Жильцов — начальник отдела ГКНПЦ Н.С.Кирдода — вице-президент АМКОС Ю.Н.Коптев — генеральный директор РКА К.А.Лантратов — руководитель группы ГКНПЦ И.А.Маринин — главный редактор П.Р.Попович — Президент АМКОС, Дважды Герой Советского Союза, Летчик-космонавт СССР. Б.Б.Ренский — директор «R.& K». В.В.Семенов — генеральный директор АОЗТ «Компания ВИДЕОКОСМОС» А.Н.Филоненко — технический редактор ЕКА А.Фурнье-Сикр — глава Представительства ЕКА в России Редакционная коллегия: Главный редактор Игорь Маринин Зам. главного редактора Олег Шинькович Обозреватель Игорь Лисов Редакторы: Игорь Афанасьев, Максим Тарасенко, Сергей Шамсутдинов Специальные корреспонденты: Евгений Девятьяров, Мария Побединская Литературный редактор Вадим Аносов Компьютерное обеспечение Компания «R.& K» Дизайн и верстка Вячеслав Сальников Распространение: Валерия Давыдова © Перепечатка материалов только с разрешения редакции. Ссылка на НК при перепечатке или использовании материалов собственных корреспондентов обязательна. Журнал «Новости космонавтики» издается с августа 1991 г. Зарегистрирован в МПИ РФ 10 февраля 1993 г. №01110293 Адрес редакции: Москва, ул.Павла Корчагина, д.22, корп.2, комн.507. Тел./факс: (095) 742-32-99. E-mail: icosmos@dol.ru Адрес для писем: 127426, Россия, Москва, «Новости космонавтики», до востребования, Маринину И.А. Тираж 5000 экз. Подписано в печать 10.03.98 г. Журнал издается на технической базе рекламно-издательского агентства «Грант». Отпечатано в типографии «Q-Print OY» (Финляндия). Цена свободная. Рукописи не рецензируются и не возвращаются. Ответственность за достоверность опубликованных сведений, а также за сохранение государственной и других тайн несут авторы материалов. Точка зрения редакции не всегда совпадает с мнением авторов. |
На обложке использовано фото И.Маринина
ПИЛОТИРУЕМЫЕ ПОЛЕТЫ
Стыковка ТК «Союз ТМ-27» 31 января. Сегодня космический корабль «Союз ТМ-27» с российско-французским экипажем на борту пристыковался к орбитальной станции «Мир». По словам специалистов ЦУПа, стыковка прошла «как по рельсам». После маневров дальнего сближения корабль подошел к станции на расстояние около 40 километров. Дальнейшее сближение и причаливание осуществлялись автономно с использованием бортовых радиотехнических средств. На 34-м витке своего полета «Союз ТМ-27» пристыковался к «Миру». Касание произошло почти на 20 минут раньше расчетного времени — в 20:54:30 ДМВ (17:54:30 UTC). Расчетное время касания 21:13:00 ДМВ (севернее Балхаша) приходилось на период тени (21:00 — 21:34), и руководители полета приняли решение провести стыковку немного раньше, без зависания. Касание состоялось над западной частью Африки, в зоне связи через СР. Корабль причалил к станции на скорости 0.2 м/с (допустимая — до 0.35 м/с). «Первый раз вижу такую стыковку — с абсолютной точностью, когда отклонение курса корабля было не больше 1.5°», — сказал в интервью ИТАР-ТАСС космонавт Александр Серебров. После механического соединения и стягивания космических аппаратов была произведена проверка стыка на герметичность. На это ушло около полутора часов. В 22:37 ДМВ были открыты переходные люки между кораблем и станцией. Присутствующие в ЦУПе имели возможность увидеть во время телевизионного сеанса момент встречи двух экипажей на орбите. Французы, явно преобладавшие на балконе для прессы, бурно радовались за Леопольда Эйартца, чье прибытие на станцию «Мир» задержалось на полгода. Отсрочка была вызвана тем, что выполнение в полной мере французской программы «Пегас» стало возможным только после проведения ремонтно-восстановительных работ на станции «Мир», и теперь Леопольд будет «садиться» в компании с Анатолием и Павлом, с которыми сначала готовился к полету. С успешной стыковкой находящихся на орбите космонавтов поздравил заместитель генерального директора РКА Б.Д.Остроумов. От имени французского правительства «Родников» и «Кристаллов» приветствовал посол Франции, который отметил, что «на орбите в настоящее время присутствуют представители четырех больших государств». Представитель Казахстана пожелал успеха Талгату и его коллегам. (Но за спиной экипажа на стене ББ висели только три флага — российский, американский и французский.) Леопольд Эйартц показал с орбиты крупным планом фотографию своей жены Доминик, которая находилась в это время в ЦУПе, что вызвало аплодисменты у присутствующих. А еще «Кристаллы» достали подарочный набор — макет Эйфелевой башни, банку консервов и... рюмку. Экипаж Соловьева подготовил для вновь прибывшей команды традиционные хлеб-соль. Леопольд Эйартц привез для праздничного ужина специальные блюда французской кухни, изготовленные во Франции в г.Суйяк: перепелов, фаршированных изюмом, мясо в мадере и фаршированные провансальские томаты.
Интересно, что перерыв между расстыковкой STS-89 и стыковкой «Союза ТМ-27» оказался самым коротким в истории российских пилотируемых станций — всего 2 сут 00 час 58 мин. До этого самый короткий интервал между убытием одного и прибытием на станцию другого экипажа был в 1980 г., между «Союзом-35» и «Союзом Т-2» — 3 сут 04 час 08 мин. После отдыха и осмотра станции прибывший экипаж приступит к выполнению совместных исследований и экспериментов по программе «Пегас», рассчитанной на 20 суток. Совместный полет, передача смены 1 февраля. После завтрака оба экипажа совершили проход по маршруту срочного покидания, произвели разгрузку ТК «Союз ТМ-27» и замену бортовой документации. Соловьев, Виноградов и Томас занимались физическими упражнениями по «циклу четырех дней». После обеда вновь прибывшие на «Мир» Талгат Мусабаев и Николай Бударин продолжали знакомиться с размещением оборудования на станции. Леопольд Эйартц занимался установкой, тестированием и калибровкой аппаратуры для эксперимента «Когнилаб», помощь в монтаже аппаратуры ему оказывал Павел Виноградов. Эйартц, как и прибывший ранее Томас, разместил свою аппаратуру в модуле «Природа». Вечером Анатолий Соловьев и Павел Виноградов провели тренировку в костюмах «Чибис» для подготовки к спуску, а Талгат Мусабаев, Николай Бударин и Леопольд Эйартц занимались экспериментом «Когнилаб». Сегодня же Леопольд Эйартц проводил эксперименты «Алис-2» и «Фертиль». 2 февраля. Соловьев и Виноградов демонтировали блок кондиционирования воздуха БКВ-3. Он будет заменен на новый, привезенный на шаттле. |
3 февраля. Анатолий Соловьев и Павел Виноградов провели тренировку по спуску в корабле «Союз ТМ-26». «Кристаллы» проводили запланированные работы по программе «Пегас», а также были заняты в эксперименте по изучению влияния факторов космического излучения на генетику клеточных культур.
Эндрю Томас продолжал эксперимент COCULT по изучению развития клеточных структур в условиях микрогравитации. Эксперимент проводится в биореакторе BTS с целью получения трех трехмерных образцов тканей двух разных типов клеток. Результаты, полученные на «Мире» ранее, показывают: трехмерные тканевые структуры вырастить можно. Сейчас Томас выращивает клетки раковой ткани, а затем будет проверять ее взаимодействие с клетками кровеносных сосудов.
Сегодня в контур управления комплексом был включен 11-й гиродин. Его не удалось раскрутить после аварии бортовой ЦВМ-1 2 января. Особой необходимости в этом не было, но как только у экипажа выпало свободное время, космонавты заменили блок электроники гиродина на доставленный в январе «Индевором». Станции достаточно восьми гиродинов для поддержания ориентации, но чем больше их в работе, тем меньше расход топлива.
Все шестеро космонавтов на «Мире» были очень загружены. По данным ИТАР-ТАСС, в радиопереговорах с Землей они даже не шутили, обсуждались только рабочие моменты. В основном на связь выходил Талгат Мусабаев. Однако вечером состоялся сеанс связи с командованием Школы ВВС в городе Салон-де-Прованс (Франция), которую окончил в 1979 году Леопольд Эйартц.
4 февраля. День был в основном посвящен передаче смены, инвентаризации, ознакомлению вновь прибывшего экипажа со станцией «Мир», работам по программе «Пегас».
В сеансе связи 21:48-21:56 ДМВ Анатолий Соловьев доложил, что в 21:31 ДМВ прошел сигнал «Проверь СУД» и что комплекс находится в индикаторном режиме. Экипаж перевел станцию в режим уменьшенного потребления мощности с отключением обоих генераторов кислорода «Электрон». По данным «ISIR Newsline», в 23:35 ДМВ российский ЦУП известил NASA об аварийной ситуации. Американские НИПы Уоллопс, Уайт-Сэндз и Драйден были привлечены к связи со станцией.
Инцидент произошел из-за ложного сигнала об отсутствии топлива в выносной ДУ на ферме «Софора». Причиной появления сигнала оказалась ошибка во вводимой в бортовую ЦВМ программе, связанная с учетом остатков топлива. Поскольку сама ЦВМ-1 не отключилась, а временно оставшиеся без питания гиродины еще продолжали вращаться, ЦУП успел дать экипажу необходимые инструкции по исправлению данных, и ориентация была восстановлена этим же вечером.
5 февраля. Стало известно, что у Леопольда Эйартца возникли проблемы с проведением одного из научных экспериментов. Причиной этого, как сообщил в интервью ИТАР-ТАСС заместитель руководителя полетом Виктор Благов, явилась «незначительная поломка» в его персональном компьютере, предназначенном для проведения эксперимента «Когнилаб». «Французский эксперимент остановился на время, так как в компьютере отошел один контакт», – пояснил он. Благов заметил, что проблема уже решена и минувшей ночью компьютер был отремонтирован.
По сообщениям Reuters и UPI, Эйартц провел много часов в попытке отремонтировать компьютер, пользуясь советами группы поддержки в Тулузе. «Мы потеряли четыре или пять дней для экспериментов, но теперь все в порядке», – заявил руководитель французской программы Алэн Лабарт.
Помимо передачи смены и работ по программе «Пегас» оба экипажа участвовали в телевизионном сеансе «Пресс-конференция из Франции» через СР «Альтаир». Леопольд Эйартц сказал, что станция в хорошем состоянии, но не очень похожа на ее макет на Земле. «Основные линии узнаваемы, но не маленькие уголки, где трудно найти дорогу. Более того, ты смотришь под всеми возможными углами из-за невесомости, и у меня в начале были некоторые проблемы с направлением». Кроме того, Эйартц не сразу научился работать в невесомости, и очень много времени уходило из-за того, что разные предметы «терялись». Француз сказал, что днем на «Мире» немного тесно.
6 февраля. С утра Анатолий Соловьев и Павел Виноградов занимались перестыковкой кабель-вставок с модуля «Квант-2» на модуль «Природа». Они также проводили тренировки с использованием пневмовакуумного костюма «Чибис», измеряли массу тела и объем голени. Талгат Мусабаев и Николай Бударин занимались экспериментами с целью изучения реакции центральной нервной системы в период адаптации к невесомости, выполняли штатные операции на биологической аппаратуре, помогали французскому космонавту Леопольду Эйартцу в работе по программе «Пегас». Продолжались передача смены и подготовка к спуску.
К этому дню Эндрю Томас запустил эксперимент с рентгеновским детектором XDT.
По состоянию на 6 февраля, перестыковка ТК «Союз ТМ-27» была запланирована на 20 февраля, а повторная стыковка ТКГ «Прогресс М-37» – на 21 февраля.
7 февраля. В субботу, с 09:00 до 09:13 ДМВ экипаж провел телемост с Нью-Йорком по заказу коммерческого телеканала QVC (США), старающегося таким образом привлечь внимание потребителей к своему телемагазину.
В список рекламируемых товаров, объединенных «космической тематикой», вошли метеориты и куски марсианской породы, телескопы, три российских космических скафандра по цене 25 тыс $ каждый. Космонавты продемонстрировали также действие в невесомости авторучек «Фишер», специально разработанных для NASA.
«Предстоящий телемост – это в большей степени просветительское мероприятие, в ходе которого космонавты покажут, как те или иные приспособления работают в космосе», – заявил накануне корреспонденту ИТАР-ТАСС старший вице-президент QVC по маркетингу Фред Сигел. – «А распродажу товаров мы проведем позже, на Земле, в процессе наших обычных передач...» «Американцы заинтригованы космосом», – подчеркнул Сигел. – «Сама возможность заглянуть на станцию «Мир» и увидеть, что там делается, выглядит по-настоящему захватывающей».
Как рассказал ИТАР-ТАСС заместитель руководителя полетом Виктор Благов, подобные рекламные акции регулярно проводятся на борту «Мира». Контракты на них заключает РКК «Энергия» – владелец станции. Подобная коммерческая деятельность позволяет специалистам восполнять недостаток бюджетных средств.
«Мы рекламируем безалкогольные напитки, спортивное снаряжение и многое другое», – заметил Благов, пояснив, что речь не идет о рекламе оборудования самой станции. – «Мы не будем, например, продавать полетные скафандры, которые делаются персонально для каждого космонавта и выбрасываются после полета».
Благов подчеркнул, что в рекламных акциях участвуют только российские космонавты, поскольку астронавты NASA, работающие на «Мире», являются госслужащими и по американским законам не имеют права участвовать в рекламе. «У нас же такого закона нет», – сказал он.
8 февраля. Воскресенье. После обеда экипажи отдыхали и разговаривали с семьями. Пересменка экипажей, наверное, один из самых напряженных из-за недостатка времени периодов на борту станции «Мир», особенно если в это время выполняется научная программа. Поэтому отдых у экипажей в такие периоды случается редко.
Первые 10 дней своего полета Мусабаев и Бударин заполняли опросники по болям в спине – как полетную часть эксперимента MRI по магнитно-резонансной съемке позвоночника.
9 февраля. Экипаж проводил французский эксперимент «Когнилаб».
Сегодня в контур управления были включены двигатели управления по крену модуля «Природа». Они работают по командам управляющей ЦВМ Базового блока. Этот режим управления будет действовать до 16 февраля. Затем, в дни стыковок и расстыковок, вновь будет использоваться ВДУ на ферме «Софора» модуля «Квант».
На связь с «Миром» приходили десятиклассники 1-й школы г. Москвы. Этот телемост был проведен по инициативе РКА. Ребята узнали, что дольше всех жил в космосе Валерий Поляков – 15 месяцев, что деликатесом на «Мире» считаются жареные помидоры, что Анатолий Соловьев отдыхает под музыку Паганини и Бетховена, а Леопольд Эйартц привез с собой на орбитальный комплекс мягкую игрушку, похожую на пингвина. Эйартц увлеченно рассказывал школьникам о своих «подопечных» – тритонах, привезенных из Франции. Он сказал, что взаимоотношения между шестью членами экипажа станции «прекрасные, с каждым днем исчезает языковой барьер». Общаются специалисты в основном на русском языке, иногда переходя на английский.
10 февраля. Анатолий Соловьев и Павел Виноградов проводили «замену отдельных блоков в системах, контролирующих параметры атмосферы» согласно графику профилактических работ, принимали участие в экспериментах по отработке методов создания средств радиационной защиты космонавтов. Для Талгата Мусабаева и Николая Бударина были запланированы медицинские исследования и технологические эксперименты.
Три самочки ребристых тритонов (эксперимент «Фертиль») во вторник 10 февраля отложили яйца-икринки.
В 17:20 ДМВ была проведена телевизионная встрече со школьниками России и Франции. (Космонавты считают, что это более ответственное мероприятие, чем обычная пресс-конференция. Журналисты задают вопросы профессиональные, а дети – самые неожиданные, заставляющие по-новому взглянуть на вполне обыденные для экипажа станции вещи.)
Эндрю Томас был занят в эксперименте по выращиванию культур тканей и проводил измерения по оценке воздействия космического излучения на свойства конструкционных материалов, применяемых в бортовой аппаратуре. Он также дал свое первое полетное интервью американской телекомпании CNN и показал видеокадры эксперимента COCULT с раковыми клетками. Это его любимый эксперимент, которому Томас уделяет наибольшее время и который пока проходит неплохо.
Американец сказал, что после того как он отыскал и зафиксировал все необходимые ему повседневно вещи, жить и работать стало намного легче. Он уже немало поработал с Мусабаевым в «Природе»: они неплохо понимают друг друга. Талгат натаскивает Эндрю в русском языке, Эндрю – Талгата в английском, и они уже способны шутить и говорить не только о железках, но и о жизни или о музыке, в которой они обнаружили общие вкусы. «Где-то здесь есть гитара, хотя я еще должен ее найти. Одна из тех вещей, которые хотим сделать мы с Талгатом, – это поиграть вместе...» (Интересно, споет ли Эндрю Томас, вернувшись, что-нибудь из репертуара Талгата? «Ямщик, не гони лошадей»?)
Свободное время Томас проводит традиционно – торчит у иллюминатора с камерой или читает. Ресурсов хватает даже на шестерых, еды много. Даже слишком.
Хотя работа очень интересна, сказал Томас, один день монотонно сменяет другой, и жить и работать в замкнутом объеме нелегко. Он поблагодарил свою группу поддержки — основную в Хантсвилле и оперативную в Подлипках. Американская группа психологической поддержки дает на борт видеопоздравления от семьи и друзей. Врач Томаса пересылает на борт и обратно электронную почту, так что Томас имеет личные средства связи.
11 февраля. На борту планировалось проведение сборочных работ в рамках российско-французского эксперимента «Треллис». Этим были заняты Мусабаев, Бударин и Эйартц. Было также запланировано проведение эксперимента «Диналаб», предусматривающего статическую и динамическую картографию станции «Мир» в состоянии покоя, а также во время занятий экипажа на бегущей дорожке или на велоэргометре.
Соловьев и Виноградов занимались подгонкой противоперегрузочных костюмов «Кентавр», в которых им предстоит приземляться на будущей неделе, заменяли выработавшие ресурс блоки систем жизнеобеспечения станции, в частности — блок газоанализатора в кислородной установке «Электрон» в модуле «Квант». Виноградов и Бударин проводили российский эксперимент «Силай» по исследованию природы световых вспышек, которые, как считают ученые, космонавты видят в связи с прохождением через глазное яблоко частиц космического излучения.
Бортовая пресс-конференция |
М.Побединская, И.Лисов. НК. 12 февраля. Состоялась бортовая пресс-конференция экипажей ЭО-24 и ЭО-25. Пресса была в основном представлена корреспондентами телевизионных информационных программ: «Вестей», ОРТ, НТВ, РИА «Новости», ИТАР-ТАСС, ТСН и корреспондентом радиостанции «Голос России». Наш журнал тоже получил приглашение на пресс-конференцию. На встрече космонавтов и журналистов присутствовали родители Леопольда Эйартца – Жан-Батист и Жанин Эйартц и супруга Леопольда – Доминик Фоссей, которая говорила с ним несколько минут. Доминик пришла, как обычно, с симпатичным песиком Бижу, йоркширским терьером. Он в основном и приковывал внимание телеоператоров. Вел себя Бижу, как и положено настоящей телезвезде, важно и невозмутимо. Во время сеанса связи 15:25–15:42 ДМВ был организован телемост между бортом станции «Мир» и главным залом управления ЦУПа. Космонавты и журналисты хорошо видели друг друга, а вот слышимость, к сожалению, была не всегда хорошей, и не все ответы можно было разобрать. Журналистов интересовало, как идет процесс совместного обживания станции, как экипаж «Родников» готовится к посадке, как чувствуют себя на станции ребристые тритоны, и довольны ли космонавты проделанной на борту работой. Отвечать на вопросы приходилось в основном командирам двух экипажей – Талгату Мусабаеву и Анатолию Соловьеву. Талгат сообщил журналистам, что все идет нормально, почти все эксперименты по программе «Пегас» выполнены, а своему французскому коллеге Леопольду Эйартцу Талгат дал очень лестную характеристику: «Побольше бы таких космонавтов!». Анатолий Соловьев подчеркнул, что «идет не процесс совместного обживания станции двумя экипажами, а пересменка двух экипажей». Он добавил: «Может быть, вам это и неинтересно, но у нас все идет нормально, очень много дел». Напряженный график работы – это сейчас единственная трудность. Соловьев сказал, что все первоочередные профилактические работы на станции проведены, а шансы «Кристаллов» отремонтировать в ближайшее время модуль «Спектр» и утративший герметичность люк шлюзового отсека достаточно велики. Талгат добавил, что космонавты «точно знают, в чем проблема, и постараются ее решить... Но все может быть...» Готовящиеся к посадке Анатолий Соловьев, Павел Виноградов и Леопольд Эйартц рассказали, что они ежедневно занимаются подготовкой «к гравитации». Для Леопольда, общее пребывание которого в условиях невесомости будет сравнительно недолгим, сделано исключение: он меньше уделяет времени подготовке к посадке и занят, в основном, выполнением научной программы. Алла Волхина из программы ТСН выразила обеспокоенность судьбой станции «Мир»: как она слышала, космонавты перед посадкой берут с собой сувениры со станции, и не растащат ли они «Мир» на сувениры совсем? Анатолий Соловьев успокоил ее, сообщив, что станция останется цела, космонавты, забирая на Землю скромные сувениры, не наносят ущерба станции; американские астронавты экспедиции STS-89, например, забрали с собой на память лишь несколько кусочков «космического» хлеба со станции «Мир». Соловьев сказал, что станция несколько постарела («космическая среда сама по себе агрессивна и не может не сказываться на состоянии техники»), однако «базовый блок станции вообще как новый». «Станция работоспособна и может летать еще», – подытожил Анатолий Яковлевич. Я передала «Родникам» и «Кристаллам» привет и наилучшие пожелания от читателей нашего журнала и поинтересовалась, успевают ли космонавты в напряженное время пересменки следить за делами земными, в курсе ли они, например, основных событий XVIII-й Зимней Олимпиады, которая проходит в настоящее время в Нагано? Анатолий Соловьев порадовал меня своей осведомленностью об олимпийских событиях, он сказал, что особенно рад успеху на Играх лыжниц российской сборной. Леопольда Эйартца я поздравила с тем, что золотую медаль по сноуборду, впервые включенному в программу Олимпийских Игр, завоевала французская спортсменка. Леопольд еще не слышал об этой новости. Он сказал, что это для него очень приятное известие. Я пожелала «Родникам» мягкой посадки, а «Кристаллам» – успешной работы на орбите. |
Был проведен телемост с Мехико в рамках международной выставки современных средств связи «Expocomm Mexico 98». Анатолий Соловьев и Павел Виноградов рассказали мексиканской аудитории о своей работе и перспективах исследований космического пространства. Помимо живого общения с российскими космонавтами, мексиканцы имели уникальную возможность увидеть свою страну через иллюминатор станции «Мир». Мероприятие заказали мексиканские компании «Telecomm» и «Krause de Mexico».
12 февраля. Российские космонавты в основном занимались штатной заменой выработавших свой ресурс блоков оборудования и плановыми научными экспериментами.
Анатолий Соловьев, Талгат Мусабаев и Николай Бударин проводили технический эксперимент «Инфразвук», в ходе которого изучалась фоновая акустическая и электромагнитная обстановка в отсеках станции. Эндрю Томас выполнял эксперименты COCULT и CREAM по программе NASA-7. Виноградов и Томас также провели съемку иллюминаторов орбитального комплекса. Это делается для того, чтобы своевременно подготовить рекомендации по профилактике старения герметизирующих уплотнений. Эйартц и Виноградов выполняли эксперимент «Физиолаб», целью которого является изучение механизмов сердечно-сосудистой адаптации в специальных костюмах «Чибис». Эйартц зафиксировал часть икринок ребристых тритонов и проводил видеозапись эксперимента.
13 февраля. Соловьев, Виноградов и Эйартц провели тренировки в пневмовакуумном костюме «Чибис» и выполнили контрольные проверки системы управления движением «Союза ТМ-26». Томас, Эйартц, Мусабаев и Бударин проводили запланированные эксперименты. Талгат и Николай занимались техническим обслуживанием оборудования орбитального комплекса. Соловьев и Виноградов передали сменщикам «техпроцесс работ» на плавильной печи «Оптизон» и видеосъемочном оборудовании «Глиссер», способном работать в условиях открытого космоса.
В течение недели космонавты занимались заменой оборудования двух различных систем регенерации воды – из урины (СРВ-У) и из конденсата (СРВ-К).
К 13 февраля Томас запустил еще несколько американских экспериментов, в том числе эксперимент «Астрокультура» по выращиванию растений пшеницы. Они будут расти в течение 70 суток. На этой неделе американец также начал собирать образцы урины в рамках эксперимента по оценке риска образования почечных камней вследствие потери кальция костями. (Ранее его проводил Дэвид Вулф.) По-прежнему много внимания требовал эксперимент COCULT: Томас наблюдал за тем, чтобы реакторная камера вращалась, а клетки получали необходимое количество питательных веществ.
По состоянию на 13 февраля, в ближайшие дни запланированы следующие динамические операции:
19 февраля, 08:58 ДМВ – Расстыковка ТК «Союз ТМ-26»
19 февраля, 12:17 ДМВ – Посадка ТК «Союз ТМ-26»
20 февраля, 11:00 – 12:30 ДМВ – Перестыковка ТК «Союз ТМ-27»
23 февраля, 11:30 ДМВ – Повторная стыковка ТКГ «Прогресс М-37»
В субботу 14 февраля после завтрака, с 9:30 до 11:30 ДМВ, космонавты дружно вшестером проводили гигиеническую влажную уборку станции, затем занимались физическими упражнениями. Леопольд Эйартц продолжал работы по экспериментам «Когнилаб» и «Фертиль». После обеда у космонавтов было время для отдыха.
16 февраля. В контур управления была вновь включена ВДУ на «Софоре». Ее топлива должно хватить по крайней мере до повторной стыковки «Прогресса М-37» 23 февраля. Новую ВДУ доставит «Прогресс М-38», а Мусабаев и Бударин установят ее во время трех выходов, запланированных на начало апреля.
17 февраля. На станции «Мир» шла подготовка к возвращению на Землю Анатолия Соловьева, Павла Виноградова и Леопольда Эйартца. Они занимались в пневмовакуумном костюме «Чибис» и проводили контрольные проверки системы управления движением «Союза ТМ-26».
Талгат Мусабаев и Николай Бударин помогали коллегам упаковывать возвращаемое оборудование и материалы научных исследований, а также разбирать двухметровую стержневую конструкцию, на которой проводился эксперимент «Треллис» по испытанию методик ослабления режимов вибрации. Продолжалось проведение экспериментов «Алис-2» и WSG.
18 февраля. Экипаж закончил выполнение французской программы «Пегас». Завершая укладку «багажа», космонавты разместили ребристых тритонов и отложенные ими икринки в специальных боксах в спускаемом аппарате «Союза ТМ-26».
Российские и французские специалисты очень довольны результатами эксперимента «Фертиль». «Все космические «дамочки» благополучно отложили в невесомости несколько сотен икринок, примерно из трети которых уже на Земле должны появиться детеныши», – сообщила 17 февраля ИТАР-ТАСС руководитель российско-французской научной программы, заведующая отделом Института медико-биологических проблем Адиля Котовская. В остальных икринках развитие эмбрионов было прервано, чтобы зафиксировать процесс роста организмов на разных стадиях.
Проводившиеся во время нынешнего полета эксперименты подтвердили, что функция сердца в космосе как таковая не страдает, однако большое значение имеет состояние сосудов. Кроме того, как отметила Адиля Котовская, была проведена оценка функциональных состояний различных отделов мозга космонавтов.
16 февраля. В.Романенкова. ИТАР-ТАСС. Российско-американо-французский экипаж орбитальной станции «Мир» обязательно будет наблюдать из космоса за ударами по Ираку, если таковые последуют, а также за последствиями этих ударов. «Хотя никакого специального задания на этот счет космонавтам с Земли не давалось, они вряд ли пропустят такое событие», – заявил в интервью корреспонденту ИТАР-ТАСС заместитель руководителя полетом Виктор Благов. Четверо российских космонавтов и американец Эндрю Томас, а также француз Леопольд Эйартц постоянно интересуются у Земли событиями вокруг Ирака. Так, на прошлой неделе, когда они увидели в иллюминаторы зарево пожаров примерно в том районе, космонавты сразу же спросили у специалистов ЦУПа, не нанесен ли удар по Ираку. Однако, по словам Благова, в дискуссии по поводу ситуации вокруг этой страны русские, американец и француз не вступают. Видимо, космонавты не хотят ссориться из-за политики. В январе 1991 года, когда США проводили операцию «Буря в пустыне», тогдашний экипаж «Мира» во главе с Александром Волковым также наблюдал за ходом военных действий. По словам Благова, Муса Манаров в течение недели вел видеосъемку горевшей нефти по заказу Министерства по чрезвычайным ситуациям, сказал Благов. |
Французская научная аппаратура Л. Эйартца останется на «Мире». «Это самая современная техника, с помощью которой специалисты на Земле могут в реальном времени получать сведения о состоянии здоровья космонавтов», – сказала А.Р. Котовская.
Научные исследования и эксперименты программы «Пегас»
М.Побединская
с использованием материалов ЦУПа и CNES.
Научные исследования программы «Пегас» являются продолжением предыдущей российско-французской программы «Кассиопея», осуществленной в 1996 году во время полета французского космонавта Клоди Андре-Деэ.
Начало совместной научно-технической деятельности наших двух стран было положено межправительственным советско-французским соглашением, подписанным 30 июня 1966 года. С течением времени область совместных работ существенно расширялась, охватывая новые направления. В настоящее время это сотрудничество осуществляется под эгидой Российского космического агентства (РКА) и Национального центра космических исследований Франции (CNES).
Напомним, что всего с 1982 года Франция осуществила два пилотируемых космических полета в кооперации с Советским Союзом, три с Россией и три с США.
1. Медико-биологические исследования
Медико-биологические исследования программы «Пегас» продолжают изучение физиологии человека в условиях космического полета. Для этих целей французскими специалистами разработана аппаратура «Физиолаб» (Physiolab) и «Когнилаб» (Cognilab) для одноименных экспериментов.
В ходе эксперимента «Физиолаб» изучались механизмы сердечно-сосудистой адаптации. Исследования главным образом сосредоточены на регуляции артериального давления. Медицинские наблюдения за космонавтом проводились в течение всего полета, в том числе во время функциональных тестов с созданием отрицательного давления в нижней части тела. В результате этих наблюдений проверялся также уровень сердечно-сосудистых нарушений, что позволит в будущем оптимизировать подготовку космонавтов к возвращению на Землю.
Целью эксперимента «Когнилаб» является изучение центральной нервной системы. В ходе эксперимента аппаратура посылает испытуемому космонавту различные сигналы. Запись реакции испытуемого на эти сигналы позволит оценить влияние невесомости на распознавание форм и объектов на различных этапах адаптации, роль вестибулярной информации в процессе распознавания зрительных форм, влияние микрогравитации на распознавание сил и движения, а также изучить механизмы действия нейросенсорной системы для обеспечения в условиях невесомости контроля положения и пространственной ориентации тела космонавта.
Эксперимент WSG — новый. В ходе его проводились исследования по изучению конфигурации позвоночника человека в условиях невесомости.
Цель эксперимента «Фертиль» (Fertile) — изучение поведения и развития позвоночных животных в условиях невесомости. Для этого использовались ребристые тритоны — позвоночные животные семейства саламандр, которые могут находиться без пищи несколько недель и не загрязнять при этом место обитания. Самки тритона были доставлены на станцию «Мир» на корабле «Союз ТМ-27». В полете тритоны живут в специальном термостатируемом боксе. Откладывание яиц у тритонов в космосе вызывается инъекцией женских гормонов. Половину яиц космонавты фиксировали на разных стадиях эмбрионального развития, фиксация осуществлялась с помощью центрифуги, которая прерывает эмбриональное развитие. Эксперимент был рассчитан на период полета французского космонавта, по окончании которого на Землю доставляются тритоны, зафиксированные живые яйца, видеозапись всех фаз эксперимента.
2. Технологические исследования
Эксперимент «Алис-2» (Alice 2) продолжал исследования, начатые в 1992 году по российско-французской программе «Антарес» во время полета французского космонавта Мишеля Тонини (эксперимент «Алис»). Цель эксперимента «Алис-2» заключается в изучении гидродинамического и теплового поведения жидкостей вблизи их критической точки, в которой вещество находится в промежуточном состоянии между жидкой и газообразной фазами. Результатом первых экспериментов, проведенных в рамках программы «Антарес», было обнаружение нового явления, названного французскими исследователями «поршневой эффект» («Piston-effect»). Это новый тип термической нестабильности жидкости в критическом состоянии, который может наблюдаться только в условиях невесомости.
Эксперимент проводился с помощью аппаратуры «Алис-2», созданной для программы «Кассиопея». По сравнению с прибором «Алис», это более сложная модель, способная очень точно измерять температуру (до одной десятитысячной доли градуса) и давление, в которой используется лазерный источник для осуществления оптических и интерферометрических измерений в жидкости (двуокиси углерода и шестифтористой серы) находящейся в критическом и околокритическом состоянии. Хотя данные исследования являются чисто французскими, нужно отметить, что большой интерес к ним проявляют также российские и американские ученые из-за чрезвычайной чувствительности жидкости в критическом состоянии к действию сил тяжести. Во время полета французского космонавта были успешно проведены все исследования, включающие семь циклов общей длительностью более четырехсот часов.
3. Технические эксперименты
Эксперимент «Кастор» (Castor) объединяет два технических эксперимента «Диналаб» (Dynalab) и «Треллис» (Trellis), общей целью которых является определение характеристик орбитальных конструкций.
Задача эксперимента «Диналаб» заключалась в выполнении статической и динамической картографии станции «Мир». В состав прибора «Диналаб» входят семь трехосных датчиков, которые должны устанавливаться в наиболее чувствительных точках станции «Мир». Датчики связаны с центральным блоком сбора данных. Эксперимент должен был проводиться в период динамических нагрузок на конструкцию станции, а именно, когда космонавты занимаются на бегущей дорожке или на велоэргометре.
В эксперименте «Треллис» предполагалось проведение динамических исследований двухметровой металлической стержневой конструкции и испытание методик ослабления режимов вибрации с использованием пьезоэлектрических и пассивных амортизаторов. Эти методики CNES предполагает применить для повышения точности стабилизации спутников. Эксперимент должен был проводиться за несколько дней до окончания полета французского космонавта. Предполагалось, что экипаж будет собирать стержневую конструкцию, и во время проведения эксперимента она должна была плавать внутри станции. К сожалению, из-за выхода из строя блока электроники аппаратуры «Диналаб» стало невозможным получение данных с датчиков микроускорений, в результате чего технические эксперименты во время полета французского космонавта практически не были выполнены.
Результаты успешно выполненных исследований – медико-биологических и технологического – возвращены на Землю в виде цифровой и видеоинформации для дальнейшей обработки учеными.
Итоги 25-й основной экспедиции |
Полет ТК «Союз ТМ-26» и ОК «Мир» Экипаж: Командир — полковник Анатолий Яковлевич Соловьев (5-й полет, 65-й космонавт СССР/России, 205-й космонавт мира), космонавт-испытатель отряда космонавтов РГНИИ ЦПК, Герой Советского Союза, Летчик-космонавт СССР. Бортинженер — Павел Владимирович Виноградов (1-й полет, 87-й космонавт России, 360-й космонавт мира, космонавт-испытатель отряда космонавтов РКК «Энергия». Бортинженер-2 с 14 августа по 28 сентября 1997 г. — Майкл Фоул, астронавт NASA. Бортинженер-2 с 28 сентября 1997 г. по 25 января 1998 г. — Дэвид Вулф, астронавт NASA. Бортинженер-2 с 25 января по 19 февраля 1998 г. — Эндрю Томас, астронавт NASA. Космонавт-исследователь, только 19 февраля 1998 г. — Леопольд Эйартц (1-й полет, 8-й космонавт Франции, 373-й космонавт мира), спасьонавт CNES. Позывной: «Родники». Старт на ТК «Союз ТМ-26» (11Ф732 №75) 5 августа 1997 г. в 18:35:53.882 ДМВ (15:35:54 UTC). Место старта: Республика Казахстан, 1-я площадка космодрома Байконур. Стыковка с ОК «Мир» 7 августа 1997 г. в 20:02:08 ДМВ (17:02:08 UTC) к ПхО (Квант?) базового блока в ручном режиме. Расстыковка 19 февраля 1998 г. в 08:52:50 ДМВ (05:52:50 UTC). Посадка ТК «Союз ТМ-26» 19 февраля 1998 г. в 12:10:30 ДМВ (09:10:30 UTC) на территории Казахстана в районе г. Аркалык, в точке с координатами 50°11' с.ш., 67°31' в.д. Длительность полета основного экипажа: 197 сут 17 час 34 мин 36 сек. Длительность полета Леопольда Эйартца: 20 сут 19 час 36 мин 48 сек. Работы в открытом космосе: ● А.Соловьев и П.Виноградов, 22 августа 1997 г., из ПхО ББ в разгерметизированный модуль «Спектр», длительность 3 час 16 мин. ● А.Соловьев и М.Фоул, 6 сентября 1997 г., из ШСО «Кванта-2», длительность 6 час 00 мин. ● Скотт Паразински и Владимир Титов, 1 октября 1997 г., из пристыкованного к станции МТКК «Атлантис», длительность 5 час 01 мин. ● А.Соловьев и П.Виноградов, 20 октября 1997 г., из ПхО ББ в разгерметизированный модуль «Спектр», длительность 6 час 38 мин. ● А.Соловьев и П.Виноградов, 3 ноября 1997 г., из ШСО «Кванта-2», длительность 6 час 04 мин, шлюзовались в ПНО «Кванта-2». ● А.Соловьев и П.Виноградов, 6 ноября 1997 г., из ПНО «Кванта-2», длительность 6 час 17 мин. ● А.Соловьев и П.Виноградов, 9 января 1998 г., из ПНО «Кванта-2», длительность 4 час 04 мин. ● А.Соловьев и Д.Вулф, 14-15 января 1998 г., из ПНО «Кванта-2», длительность 6 час 38 мин. Динамические операции в период экспедиции: ● «Союз ТМ-25». Расстыковка 14 августа 1997 г. в 11:55:58 ДМВ (08:55:58 UTC) от ПхО ББ. ● «Союз ТМ-26». Перестыковка 15 августа 1997 г. с 16:29:20 ДМВ (13:29:20 UTC) по 17:03:06 ДМВ (14:13:06 UTC) с модуля «Квант» на ПхО ББ в ручном режиме. ● «Прогресс М-35». Повторная стыковка 18 августа 1997 г. в 15:52:48 ДМВ (12:52:48 UTC) к модулю «Квант» в телеоператорном режиме. Расстыковка 7 октября 1997 г. в 15:03:47 ДМВ (12:03:47 UTC). ● МТКК «Атлантис», STS-86. Стыковка 27 сентября 1997 г. в 22:58 ДМВ (19:58 UTC) к Стыковочному отсеку в ручном режиме. Расстыковка 3 октября 1997 г. в 20:28 ДМВ (17:28 UTC). ● «Прогресс М-36». Стыковка 8 октября 1997 г. в 20:07:40 ДМВ (17:07:40 UTC) к модулю «Квант» в автоматическом режиме. Расстыковка 17 декабря 1997 г. в 09:01:53 ДМВ (06:01:53 UTC). ● «Прогресс М-37». Стыковка 22 декабря 1997 г. в 13:22:20 ДМВ (10:22:20 UTC) к модулю «Квант» в автоматическом режиме. Расстыковка 30 января 1998 г. в 15:53 ДМВ (12:53 UTC). ● МТКК «Индевор», STS-89. Стыковка 24 января 1998 г. в 23:14:15 ДМВ (20:14:15 UTC) к Стыковочному отсеку в ручном режиме. Расстыковка 29 января 1998 г. в 19:57 ДМВ (16:57 UTC). ● «Союз ТМ-27». Стыковка 31 января 1998 г. в 20:54:30 ДМВ (17:54:30 UTC) к ПхО ББ в автоматическом режиме. Анатолий Соловьев по сумме пяти полетов набрал 651 сут 00 час 03 мин 08 сек и вышел на второе место в мире после Валерия Полякова. Первый космонавт, выполнивший четыре длительных полета. |
«Родники» на Земле
19 февраля 1998 г. в 12:10:30 ДМВ (09:10:30 UTC) успешной посадкой в расчетном районе вблизи г. Аркалык на территории Казахстана завершен космический полет Анатолия Соловьева, Павла Виноградова и Леопольда Эйартца.
18 февраля экипаж отправился отдыхать около 18:00, чтобы сразу после трех часов утра начать подготовку к расстыковке и спуску. Перед прощанием Л. Эйартц «жаловался», что ему недолго довелось поработать на «Мире». Перед тем как перейти в «Союз», Анатолий Соловьев официально передал обязанности командира станции Талгату Мусабаеву. Затем Соловьев, Виноградов и Эйартц ушли в корабль. В 05:50 (по плану – 05:44) экипажи закрыли люки между кораблем и станцией, после чего «Родники» провели проверку герметичности «Союза».
Расстыковка была запланирована на 08:47. «Родники» облачились в аварийно-спасательные скафандры «Сокол-КВ2», при проверке которых вдруг выяснилось, что не идет наддув скафандра Павла Виноградова. С помощью Земли удалось быстро установить, что причина – в застрявшем кислородном клапане скафандра. Устранение этой неполадки повлекло задержку расстыковки примерно на 5 минут.
В 08:52:50 ДМВ (05:52:50 UTC) «Союз ТМ-26» без замечаний отстыковался от ПхО ББ. Это было над Комсомольском-на-Амуре. Отойдя на безопасное расстояние, корабль выполнил маневр увода с импульсом скорости 0.3 м/с. Масса «Союза» после отделения составляла 6644 кг, в том числе спускаемого аппарата – 2836 кг, бытового отсека – 1200 кг.
В течение почти двух витков экипаж Соловьева проверял системы корабля и готовил его к спуску. Тормозной импульс был выдан в 11:16:38 ДМВ (08:16:38 UTC) при выходе из тени над Фолклендскими островами. Время работы двигателя составило 255.1 сек, величина импульса – 115.2 м/с. В 11:41:35 была запущена программа разделения отсеков. С 11:05 до входа в атмосферу в 11:47 экипаж «Союза ТМ-26» имел связь с ЦУПом через СР. (До 11:55 на связи был экипаж «Мира»; Николай Бударин докладывал о попытке наблюдать и снимать спуск «Союза».) Расчетная высота входа «Союза» в атмосферу – 104 км. После этапа интенсивного торможения и спуска последовательно вводятся три парашюта – на высотах 10, 9 и 8 км. На высоте 5 км от днища спускаемого аппарата отстреливается теплозащитный экран. Непосредственно перед касанием срабатывают двигатели мягкой посадки.
В 12:10:30 ДМВ (09:10:30 UTC) спускаемый аппарат корабля «Союз ТМ-26» выполнил мягкую посадку в точке с координатами 50°11' с.ш., 67°31' в.д. Поисковая служба, несмотря на тяжелые метеоусловия в районе Аркалыка (температура – 15°C, ветер до 10 м/с), быстро нашла спускаемый аппарат. Анатолий Соловьев, Павел Виноградов и Леопольд Эйартц чувствовали себя нормально.
Около 18:30 экипаж ЭО-24 был доставлен на подмосковный аэродром Чкаловская.
19 февраля. После отбытия «Родников» «Кристаллы» продолжили работу по программе. Американский астронавт Эндрю Томас проводил эксперименты по микрогравитации в рамках программы NASA-7. Российские космонавты Талгат Мусабаев и Николай Бударин проводили геофизический эксперимент, а также готовились к перестыковке пилотируемого корабля «Союз ТМ-27», запланированной на 11:45 в пятницу 20 февраля.
| Представители компании «COMSAT» сообщили 18 февраля, что никаких переговоров с компанией «Loral Space & Communications Ltd.» (обе — США) относительно продажи компании «COMSAT» в какой бы то ни было форме они не ведут. «COMSAT» является глобальным поставщиком спутниковых цифровых услуг связи и технических средств для нее. |
Вскоре после посадки «Родников» на 4.5 часа была изменена ориентация станции «Мир» – так, чтобы свободный стыковочный узел на ПхО был в тени.
У Эндрю Томаса возникли проблемы с экспериментом COCULT: во вращающейся камере есть пузырьки, которые «нарушают эффективность» эксперимента. Постановщики в США ищут способ удаления пузырьков из среды роста ткани.
На этой напряженной неделе американец продолжал сбор образцов урины для оценки риска почечнокаменной болезни. В ходе полета он проведет еще один цикл сбора образцов, а Мусабаев и Бударин – по два.
Так как космонавты поднялись очень рано, рабочий день экипажа ЭО-25 и закончился раньше обычного.
Перестыковка ТК «Союз ТМ-27» 20 февраля 1998 г. была выполнена перестыковка транспортного корабля «Союз ТМ-27» с переходного отсека Базового блока на стыковочный узел на модуле «Квант». В общей сложности эта операция заняла шесть часов, из которых автономный полет «Союза» длился около 45 минут. Рано утром космонавты Талгат Мусабаев и Николай Бударин и астронавт Эндрю Томас, приняв поздравления по случаю 12-й годовщины запуска Базового блока станции «Мир», перешли в «Союз» и надели аварийно-спасательные скафандры. Томас на сей раз на свой скафандр не жаловался. Он первым перешел в «Союз ТМ-27». Закрытие люка по плану было в 07:33 ДМВ. Перестыковка выполнялась в зоне связи через западный СР. В 11:45 ДМВ была выдана команда на расстыковку, а в 11:48:20 ДМВ (08:48:20 UTC), над южной частью Чили, корабль отстыковался от ПхО. Талгат Мусабаев в ручном режиме отвел его на 30 – 70 метров. Командир успел пожаловаться, что стыковочная мишень «не черно-белая, а рыже-коричневая». На это руководитель полета Владимир Соловьев ответил: «Ничего страшного, ориентируйся по ней – другой не будет». По командам с Земли станция развернулась на 180°, подставляя «Союзу» стыковочный узел на «Кванте». Связь между «Союзом» и ЦУПом стала очень плохой, а в течение 20 минут отсутствовала вообще. Талгат Мусабаев, пилотировавший «Союз ТМ-27», не слышал инструкций Земли. В 12:25 ЦУП разрешил «Кристаллам» начать стыковку, но космонавты не дали ответа, и команду пришлось повторить несколько раз. Однако Талгат Мусабаев и без инструкций спокойно выполнил подход и стыковку. Повторное касание произошло в 12:32:21 ДМВ (09:32:21 UTC) северо-восточнее Балхаша. Следующая динамическая операция на орбите – это повторная стыковка ТКГ «Прогресс М-37». Она запланирована на 23 февраля в 12:42 ДМВ. 20 февраля сразу после стыковки связь с «Кристаллами» была по-прежнему нарушена. ЦУП настойчиво повторял: «Кристаллы, ответьте», слышен был голос Мусабаева «На связи», но потом – опять тишина. Примерно через два часа после стыковки космонавты вернулись на станцию. После того, как связь была полностью восстановлена, Талгат Мусабаев, Николай Бударин и Эндрю Томас начали подготовку к тому, чтобы торжественно отметить 12-летие станции. Базовый блок «Мира» был запущен в ночь с 19 на 20 февраля 1986 г. Заместитель начальника центра подготовки космонавтов Юрий Глазков заметил в этой связи, что «на орбите нет достаточного материального обеспечения для праздника, поэтому космонавтам придется только выпить по стакану кофе или чая и закусить». Но руководитель полета Владимир Соловьев не согласился с Глазковым и сказал, что экипаж отпразднует эту знаменательную дату «должным образом»: «Мы договорились быть честными с журналистами, так что на орбите у них все будет», – улыбнулся Соловьев. |
Полет по программе
STS-89
(окончание, начало в №3, 1998)
И.Лисов. НК.
31 января, суббота.
День 10. Посадка
Последний день полета. Подъем в 05:48. Утренняя песня – блюз «Breakfast Blues» хьюстонской группы «Trout Fishing in America». Консервация модуля «Spacehab DM», окончание укладки грузов. Готовы!
В 11:30 экипаж переходит на предпосадочный график, а в это время, в 11:55, экипаж Мусабаева стыкуется к «Миру». В 12:50 астронавты закрывают створки грузового отсека, к 14:00 надевают аварийно-спасательные скафандры LES и к 14:30 фиксируются в креслах. На летной (верхней) палубе разместились Уилкатт, Эдвардс, Андерсон и Данбар, на средней – Рейлли, Шарипов и Вулф в специальном кресле в лежачем положении.
В 15:04, перед уходом «Индевора» из зоны радиовидимости руководитель посадочной смены Джон Шеннон передал Уилкатту разрешение на сход с орбиты. К этому моменту корабль был уже развернут хвостом вперед. В 15:28 CST (21:28 UTC) Уилкатт и Эдвардс начали торможение с помощью двух двигателей орбитального маневрирования OMS, которое длилось 3.5 минуты. После отработки заданного тормозного импульса корабль шел по орбите с перигеем, находящимся в плотных слоях атмосферы.
После интенсивного торможения на высотах 120-60 км «Индевор» планировал в совершенно ясном вечернем небе над Кубой и юго-западной частью Флориды. В 17:31 EST (снова восточное время!) он отметил двойным звуковым ударом свой выход на предпосадочный разворот.
Терри Уилкатт зашел на полосу с севера. Касание основного шасси было отмечено в 17:35:09 EST (22:35:09 UTC), опускание носовой стойки – в 17:35:21. «Индевор» остановился в 17:36:19.
Это была 42-я посадка шаттла в Центре Кеннеди, причем 13-я подряд.
Итоги полета STS-89 |
89-й полет по программе «Space Shuttle» Космическая транспортная система: ОС «Индевор» (Endeavour OV-105 с двигателями №2043, 2044, 2045 (типа «Block 2A», первое использование)) – 12-й полет, внешний бак ET-90, твердотопливные ускорители: набор RSRM-64/BI-093. Старт: 23 января 1998 г. в 02:48:15.094 UTC (22 января в 21:48:15 EST, 23 января в 05:48:15 ДМВ). Место старта: США, Флорида, Космический центр имени Дж.Ф.Кеннеди, стартовый комплекс LC-39A, подвижная стартовая платформа MLP-3. Стыковка с ОК «Мир»: 24 января 1998 г. в 20:14:15 UTC (15:14:15 EST, 23:14:15 ДМВ) к Стыковочному отсеку. Отстыковка от ОК «Мир»: 29 января 1998 в 16:56 UTC (11:56 EST, 19:56 ДМВ). Посадка: 31 января 1998 г. в 22:35:09 UTC (17:35:09 EST, 1 февраля в 01:35:09 ДМВ). Место посадки: США, Флорида, Космический центр имени Кеннеди, Посадочный комплекс шаттлов, полоса №15. Длительность полета корабля: 8 сут 19 час 46 мин 54 сек, посадка на 139-м витке Длительность полета Дэвида Вулфа на КК «Атлантис» (STS-86), ОК «Мир» и КК «Индевор» (STS-89) – 127 сут 20 час 00 мин 50 сек. Орбита (высоты над эллипсоидом): 23 января, 03:32 UTC, 1-й виток: i = 51.67°, Hp = 301.6 км, Ha = 314.1 км, P = 90.480 мин; 24 января, 19:24 UTC, 27-й виток: i = 51.66°, Hp = 380.9 км, Ha = 396.1 км, P = 92.137 мин. Задание: Восьмой полет со стыковкой к ОК «Мир», замена американского астронавта для длительного полета в составе ЭО-24/ЭО-25, доставка оборудования и расходуемых материалов на станцию, возвращение оборудования и результатов экспериментов на Землю. Экипаж: Командир: подполковник Корпуса морской пехоты США Терренс Уэйд Уилкатт (Ter-rence Wade Wilcutt); 3-й полет, 315-й астронавт мира, 199-й астронавт США. Пилот: коммандер (капитан 2-го ранга) ВМФ США Джо Фрэнк Эдвардс-младший (Joe Frank Edwards, Jr.); 1-й полет, 369-й астронавт мира, 232-й астронавт США. Специалист полета-1: д-р Джеймс Фрэнсис Рейлли II (James Francis Reilly II); 1-й полет, 370-й астронавт мира, 233-й астронавт США. Специалист полета-2, бортинженер: майор ВВС США Майкл Филлип Андерсон (Michael Phillip Anderson); 1-й полет, 371-й астронавт мира, 234-й астронавт США. Специалист полета-3, Руководитель работ с полезной нагрузкой: д-р Бонни Джин Данбар (Bonnie Jeanne Dunbar); 5-й полет, 187-й астронавт мира, 112-й астронавт США. Специалист полета-4: майор ВВС России Салижан Шакирович Шарипов; 1-й полет, 372-й астронавт мира, 88-й космонавт СССР/России. Специалист полета-5, бортинженер-2 ЭО-24/ЭО-25: (от старта до стыковки) д-р Эндрю Сидни Уитиел Томас (Andrew Sidney Withiel Thomas); 2-й полет, 346-й астронавт мира, 219-й космонавт США. Специалист полета-6, бортинженер-2 ЭО-24 (от стыковки до посадки) д-р Дэвид Александер Вулф (David Alexander Wolf); 2-й полет, 303-й астронавт мира, 191-й астронавт США. |
«Добро пожаловать, – приветствовала команду Уилкатта капком Сьюзен Стилл. – Поздравляем с отличным полетом. Дейв, добро пожаловать после 128 дней на орбите». «Я не считал. Их было так много?» – изумился Вулф. Через несколько минут, когда техники открыли люк, он продолжал восторгаться: «Я восхищен. Я чувствую запах Земли».
Прямо перед кораблем Дэвид получил вожделенную пиццу с грибами, которую купил Дэниел Голдин и приготовил шеф-повар NASA. «Должен сказать, что пицца Дейва была доставлена вовремя», – заявил Уилкатт после традиционного осмотра теплозащиты и шин колес «Индевора».
С посадочной полосы астронавтов привезли, как обычно, в здание OCB для встречи с семьями, а Вулфа – и с врачами, ответственными за его послеполетную реадаптацию и исследования. Прибытие экипажа на авиабазу Эллингтон под Хьюстоном планируется на 1 февраля в 17:30 – 18:00 CST.
После дегазации и специальной обработки до двух ночи на полосе продолжалась выгрузка срочных грузов. 1 февраля в 03:34 EST «Индевор» был отбуксирован в 1-й отсек Корпуса подготовки орбитальных ступеней.
Здесь он будет готовиться к первому полету для сборки Международной космической станции. Целевая дата старта – 9 июля в 12:44 EDT (16:44 UTC, 19:44 ДМВ). Экипаж состоит из Роберта Кабаны, Фредерика Стёркоу, Нэнси Кёрри, Джерри Росса и Джеймса Ньюмана. Их полет завершится 20 июля в 08:02 EDT.
План полета ОК «Мир» в 1998 – 99 годах
В.Воронин. Специально для НК.
В декабре 1997 года в РКК «Энергия» был разработан и утвержден план полета орбитального комплекса 27КС «Мир» на 1998 – 99 годы. Согласно этому документу, в частности, в течение ближайших двух лет планируется запустить четыре пилотируемых транспортных корабля 11Ф732 «Союз ТМ», семь транспортных грузовых кораблей 11Ф615А55 «Прогресс М» и один транспортный грузовой корабль «Прогресс М1», а в декабре 1999 года должна завершиться последняя экспедиция на станцию.
Первые пункты этого плана уже выполнены. К станции стыковался шаттл «Индевор» по программе STS-89. В составе экипажа «Индевора» был российский космонавт Салижан Шарипов. Астронавт Дэвид Вулф после 121-суточного полета на «Мире» был заменен Эндрю Томасом.
27 января состоялся запуск транспортного корабля «Союз ТМ-27» (11Ф732 №76). На его борту на орбиту отправился экипаж 25-й основной экспедиции (ЭО-25) Талгат Мусабаев и Николай Бударин, а также космонавт-исследователь Франции Леопольд Эйартц. 19 февраля Эйартц вместе с Соловьевым и Виноградовым вернулись на Землю.
20 февраля Мусабаев, Бударин и Томас перестыковали «Союз ТМ-27» на освободившийся переходной отсек Базового блока 17КС. Место на «Кванте» должен занять опять «Прогресс М-37» (№236). Он останется пристыкованным к «Миру» до середины марта.
В конце февраля Мусабаев и Бударин совершат два выхода в открытый космос для выполнения ремонтных работ с модулем 77КСО «Спектр». Их основная задача – фиксация с помощью специальной траверсы солнечной батареи ОСБ-IV, поврежденной при столкновении 25 июня 1997 года с грузовым кораблем «Прогресс М-34» (№234). Задача по герметизации модуля пока не ставится до самого момента прекращения эксплуатации комплекса 27КС. Это вызвано слишком большими требуемыми затратами финансов и времени экипажа.
15 марта должен состояться запуск грузового корабля «Прогресс М-38» (№240). Через два дня он пристыкуется к модулю 37КЭ «Квант». Вместо отсека компонентов топлива на грузовике будет стоять негерметичный отсек с новой выносной двигательной установкой ВДУ-2. Для замены старой ВДУ, закрепленной на конце фермы «Софора», на новую в начале апреля Мусабаев и Бударин выполнят три выхода в открытый космос (еще один выход значится как резервный).
15 мая к «Миру» отправится следующий корабль «Прогресс М-39» (№238). Он займет место предыдущего грузовика на модуле «Квант».
На 29 мая намечен запуск шаттла «Дискавери» по программе STS-91. 1 июня он причалит к Стыковочному отсеку 316ГК. Это будет последняя стыковка к «Миру» американского шаттла. Он доставит на комплекс грузы, заберет астронавта Эндрю Томаса (длительность его космического полета составит 144 суток) и результаты проведенных им исследований. На шаттле будет находиться российский космонавт Валерий Рюмин. 6 июня «Дискавери» отстыкуется от «Мира» и 8 июня совершит посадку. До сих пор обсуждается возможность полета в 1998 году к станции еще одного шаттла для доставки грузов на «Мир». Такой полет был бы очень кстати для материально-технического снабжения комплекса 27КС. Однако в последнее время американская сторона отказалась от этой идеи.
На 2 августа намечен старт следующей экспедиции «Мира» (ЭО-26) на корабле «Союз ТМ-28» (№77). Экипаж ЭО-26 – Геннадий Падалка и Сергей Авдеев. Вместе с ними в космос отправится Юрий Батурин. 4 августа корабль причалит к модулю «Квант». Пересменка продлится до 10 августа, когда на корабле «Союз ТМ-27» на Землю вернутся Мусабаев, Бударин и Батурин. На следующий день Падалка и Авдеев перестыкуют свой «Союз» на переходной отсек Базового блока. Вслед за этим 15 августа к «Миру» отправится «Прогресс М-40» (№239). Он доставит на станцию аппаратуру для эксперимента «Флагман» и первую партию французской научной аппаратуры, предназначенную для 4-месячного полета французского космонавта. Ее Падалка и Авдеев должны вынести в открытый космос и установить на внешней поверхности станции во время двух выходов, намеченных на первую половину октября. Перед отделением «Прогресса М-40» от станции в начале ноября космонавты смонтируют на его стыковочном шпангоуте установку «Знамя-2,5», которая развернет после отхода грузовика крупномасштабную пленочную конструкцию. Этот эксперимент станет продолжением эксперимента «Знамя-2», проведенного в феврале 1993 года. Последний в 1998 году грузовой корабль – «Прогресс М-41» (№241) – стартует 10 ноября. Он также причалит к стыковочному узлу модуля «Квант». Грузовик доставит на «Мир» аппаратуру «Модуль-М», которую космонавты установят снаружи орбитального комплекса во время двух выходов в открытый космос, запланированных на середину декабря.
Новый 1999 год Падалка и Авдеев встретят в космосе. Их смена стартует 2 февраля на корабле «Союз ТМ» №78. (Какой официальный номер будет у этого и всех следующих пилотируемых и грузовых кораблей – неизвестно. Это будет зависеть от запусков на Международную космическую станцию.) Кроме экипажа ЭО-27 (Виктор Афанасьев и Сергей Трещев), возможно на этом же корабле в космос отправится представитель Словакии. «Союз ТМ» №78 пристыкуется к «Кванту». После пересменки 10 февраля на Землю вернутся Падалка, Авдеев (длительность ЭО-26 составит 192 суток) и словацкий космонавт (длительность полета 8 суток). Вслед за этим Афанасьев и Трещев выполнят традиционную процедуру перестыковки своего «Союза ТМ» на ПхО ББ.
На 27 февраля 1999 года намечен старт грузового корабля «Прогресс М» №242. В качестве основной полезной нагрузки на нем указан «Компас-1». Что это, пока неясно. Возможно, это будет продолжение программы «Компас», предусматривающей запуск в 3-м квартале 1998 года с подводной лодки проекта 677БДР «Кальмар» («Delta 3» по западной классификации) ракеты-носителя «Штиль-2» с научным спутником «Компас». «Прогресс М» №242 займет место на модуле «Квант», освобожденное «Союзом». С прибытием этого грузовика постепенно начнется понижение орбиты станции вплоть до ее окончательного сведения.
Во второй половине марта должны состояться два выхода Афанасьева и Трещева в открытый космос. Первый будет посвящен установке аппаратуры «Рапира-Э», второй– обслуживанию аппаратуры «Флагман». Затем в середине апреля состоится еще один выход для установки оборудования для экспериментов «Компас-1» и «Арфа-И».
Старт «Прогресса М» №243 намечен на 6 мая. В качестве основной аппаратуры на нем значится «Трос-1». Возможно, это давно подготавливаемый в РКК «Энергия» эксперимент с тросовыми системами. Штатным местом этого «Прогресса М» тоже будет модуль «Квант».
Еще три выхода в открытый космос Афанасьев и Трещев выполнят во второй половине июня. Первый будет посвящен установке французской научной аппаратуры, второй – программе «Панорама-99» по осмотру состояния внешних элементов орбитального комплекса (подобные выходы проводились в 1994 и 1996 годах: «Панорама» и «Панорама-2»), третий – для установки научной аппаратуры «Экран».
12 августа 1999 года на корабле «Союз ТМ» №79 на «Мир» отправится последняя экспедиция – ЭО-28. Она будет международной – российско-французской. В экипаж ЭО-28 должны войти Сергей Залетин, Александр Калери и Жан-Пьер Эньере. Их экспедиция рассчитана на 120 суток. 14 августа они пристыкуются к модулю «Квант». 20 августа после 199-суточного полета на Землю вернутся Афанасьев и Трещев, а 21 августа Залетин, Калери и Эньере перестыкуют «Союз ТМ» №79 на переходной отсек.
На 10 сентября запланирован запуск грузового корабля «Прогресс М» №244 с аппаратурой «Вулкан». Корабль причалит к модулю «Квант». Кроме доставки грузов, «Прогресс М» продолжит снижение высоты орбиты станции.
Последний грузовой корабль для станции «Мир» должен стартовать 1 ноября 1999 года. По существующим сейчас планам, это будет уже корабль новой серии «Прогресс М1» под бортовым номером 256. До его старта пять других «Прогрессов М1» уже должны будут совершить полеты к Международной космической станции. Выбор другой модификации грузовика вызван, видимо, величиной заказа на обычный «Прогресс М», ограниченной 44 аппаратами. Поэтому проще взять грузовик из другой серии, чем дооформлять заказ на еще один старый аппарат.
Во второй половине ноября два космонавта ЭО-28 проведут единственный запланированный на их экспедицию выход в открытый космос. Кто в нем будет участвовать, пока не определено. Цель выхода – снятие научной аппаратуры «Флагман», которая будет установлена в октябре 1998 и марте 1999 годов, французской научной аппаратуры, установка которой назначена на октябрь 1998 и июнь 1999 годов, и аппаратуры «Экран», установить которую предполагается в июне 1999 года.
В завершение своей экспедиции Залетин, Калери и Эньере займутся такой забытой уже в российской космонавтике операцией, как консервация орбитальной станции для беспилотного полета. Посадка экипажа ЭО-28 на корабле «Союз ТМ» №79 запланирована на 10 декабря 1999 года. Орбитальный комплекс «Мир» продолжит беспилотный полет, постепенно снижаясь за счет аэродинамического торможения. Уже в 2000 году (скорее всего, в январе-феврале) грузовой корабль «Прогресс М1» №256 обеспечит последний тормозной импульс для схода орбитального комплекса 27КС с орбиты в заданный район Тихого океана. Это значит, что длительность полета станции «Мир» составит около 14 лет.
Изменение графика полета шаттлов
13 февраля.
И.Лисов
по сообщениям KSC, Reuters.
NASA США отложило планировавшийся на 2 апреля запуск «Колумбии» по программе STS-90 до 16 апреля.
Представительница штаб-квартиры NASA в Вашингтоне Дженнифер МакКартер заявила информационному агентству Reuters, что начало полета отложено с целью «более равномерно распределить график запусков».
Это объяснение явно не выдерживает критики, поскольку STS-90 является единственным пуском между STS-89, закончившимся в январе, и STS-91, запланированным на конец мая. Начало апреля было как раз посередине между ними. Но в то же время МакКартер признала, что подготовка к полету шла с опозданием, и отсрочка старта снизит напряжение работы специалистов Космического центра имени Кеннеди.
Кроме того, она сообщила, что в марте NASA объявит о дальнейшей задержке начала сборки Международной космической станции по причине отставания сборки российского Служебного модуля, пуск которого намечен на декабрь 1998 г.
По данным Reuters, СМ не будет готов к февралю 1999 г. МакКартер подтвердила, что дата запуска первого американского элемента МКС находится под вопросом, и, как утверждают источники в NASA, даты запусков первых российских и американских модулей могут быть сдвинуты «вправо» на 1 — 2 месяца.
16 февраля. Сообщение CSA. Министр промышленности Канады Джон Мэнли встретился сегодня с астронавтом Канадского космического агентства (CSA) Дейвом Уилльямсом и пожелал ему успеха в работе на борту «Колумбии» в полете STS-90. Уилльямс станет седьмым канадским астронавтом. На «Колумбии» он будет специалистом полета и официальным врачом экипажа. В лаборатории «Neurolab» будет проведено 26 экспериментов, из них два канадских. |
19 февраля 1998 г. американская общественная организация — Фонд «Космический рубеж» («Space Frontier Foundation») — в открытом письме Президенту РФ Б.Н.Ельцину призвала отказаться от планов сведения с орбиты станции «Мир». Вместо этого в письме, подписанном президентом фонда Риком Тамлинсоном (Rick Tumlinson), предлагается перевести «Мир» на более высокую орбиту с увеличенным сроком существования и оставить ее там до того момента, когда новые технологии позволят использовать ее на чисто коммерческой основе. |
Итак, «Колумбия» стартует 16 апреля в 14:19 EDT (18:19 UTC). На ее борту будет находиться специализированная лаборатория «Neurolab», в которой планируется проведение экспериментов по исследованию работы мозга и нервной системы человека в космосе. Лабораторный модуль «Spacelab» был доставлен утром 12 февраля в Корпус подготовки орбитальных ступеней OPF и в тот же день установлен в грузовой отсек корабля.
В экипаж «Колумбии» входят командир Ричард Сиэрфосс, пилот Скотт Альтман, специалисты полета Ричард Линнехан, Дэфидд Уилльямс, Кэтрин Хайэр, специалисты по полезной нагрузке Джей Баки и Джеймс Павелчик.
«Дискавери» планируется запустить к «Миру» по программе STS-91 вечером 28 мая 1998 г., в 20:05 EDT (в Москве уже будет 29 мая, 03:05 ДМВ или 00:05 UTC).
Старт миссии STS-88 («Индевор») с американским узловым элементом МКС Node 1 пока назначен на 9 июля 1998 г. в 12:44 EDT (16:44 UTC, 19:44 ДМВ).
Ожидается, что планировавшийся на август запуск рентгеновского телескопа AXAF-I (полет STS-93) будет отложен до декабря 1998 или даже января 1999 г.
КОСМОНАВТЫ. АСТРОНАВТЫ. ЭКИПАЖИ
В экипаж STS-92 назначены командир и пилот
3 февраля.
С.Шамсутдинов
по сообщению NASA.
Командиром экипажа STS-92 назначен полковник ВВС США Брайан Даффи, пилотом – майор ВВС США Памела Энн Мелрой. Для Даффи это будет четвертый космический полет, а для Мелрой (она была отобрана в отряд астронавтов NASA в декабре 1994 г.) – первый.
Ранее, 9 июня 1997 года, NASA объявило специалистов полета экипажа STS-92. Их пятеро: д-р Питер (Джефф) Уайзофф, д-р Лерой Чиао, полковник Армии США Уилльям (Билл) МакАртур, коммандер (капитан 2-го ранга) ВМФ США Майкл Лопес-Алегриа и японский астронавт Коити Ваката.
Полет STS-92, планируемый на январь 1999 года, будет третьим полетом шаттла для сборки МКС. При этом Уайзофф, Чиао, МакАртур и Лопес-Алегриа в общей сложности должны выполнить четыре выхода в открытый космос (в каждом выходе будут участвовать по два астронавта). Коити Ваката будет им помогать, управляя дистанционным манипулятором шаттла.
Назначен экипаж STS-95
13 февраля.
С.Шамсутдинов
по сообщению NASA.
Сегодня NASA объявило, что экипаж STS-95 возглавит подполковник ВВС США Кёрт Браун. Для него это будет пятый космический полет, и он во второй раз полетит командиром экипажа. Ранее он участвовал в полетах STS-47 в 1992, STS-66 в 1994, STS-77 в 1996 и STS-85 в 1997 гг.
Пилотом назначен майор ВВС США Стивен Линдси. Специалистами полета объявлены: д-р Скотт Паразински, д-р Стивен Робинсон и астронавт ЕКА Педро Дуке, в качестве специалиста по полезной нагрузке в экипаж включена астронавт NASDA д-р Тиаки Мукаи. Кроме того, 16 января NASA сообщило, что сенатор Джон Гленн назначен в экипаж STS-95 в качестве специалиста по полезной нагрузке.
Для Паразински STS-95 будет третьим космическим полетом, а для Линдси, Робинсона, Мукаи и Гленна – вторым. Единственным новичком в экипаже является Педро Дуке, который отправится в свой первый полет. Необходимо отметить, что Дуке, зачисленный в отряд астронавтов ЕКА в 1992 году, уже дважды проходил подготовку в качестве дублера. В 1993–1994 гг. он готовился в российском ЦПК им.Ю.А. Гагарина по программе «Евромир-94», а в 1995–1996 гг. проходил подготовку в американском Космическом центре имени Джонсона и был дублером специалиста по полезной нагрузке экипажа STS-78. В июне 1996 г. Дуке окончил общекосмическую подготовку вместе с кандидатами в астронавты NASA 15-го набора и получил квалификацию «специалист полета».
Полет STS-95 продлится 10 суток. «Дискавери» будет нести платформу HOST, предназначенную для проверки характеристик компонентов оборудования, предложенного для установки в 1999 г. на телескоп Хаббла, комплект оборудования для экспериментов различного назначения TAS-2 и астрофизический прибор IEH-3 для исследований в диапазоне крайнего ультрафиолета.
В программу STS-95 дополнительно включен эксперимент по выведению и возвращению спутника для исследования короны Солнца «Spartan 201», который не удалось выполнить в полете STS-87 в ноябре-декабре 1997 г.
Полет «Дискавери» по программе STS-95 планируется на октябрь 1998 года.
Гленн готовится к полету, а Сенсенбреннер ищет подвох
И.Лисов. НК.
3 февраля 1998 года 76-летний сенатор Джон Гленн, специалист по полезной нагрузке в экипаже STS-95, заявил на пресс-конференции в г.Коламбус, что в случае успеха его полета на орбиту может быть разрешено вернуться и другим астронавтам, летавшим на кораблях «Mercury», «Gemini» и «Apollo». Он отметил, что такой возможностью заинтересовалось несколько бывших астронавтов, однако назвал только Стори Масгрейва.
Гленн заявил, что, по данным исследований, возраст в космическом полете может быть скорее преимуществом, чем недостатком. «Вопрос в том, буду ли я обладать иммунитетом к функциональным нарушениям, поскольку я уже подвергался этим изменениям?» – сказал он. Заметим, что Гленн находился в космическом полете менее пяти часов и не прошел полной адаптации к невесомости. Поэтому для ответа на этот вопрос нужно отправить в полет человека, который летал хотя бы неделю.
13 февраля конгрессмен Джеймс Сенсенбреннер (F. James Sensenbrenner), председатель Комитета по науке Палаты представителей Конгресса США, потребовал от NASA представить документы внутреннего планирования и объяснить, почему в состав экипажа STS-95 включено два врача – хирург-кардиолог Тиаки Мукаи и специалист по оказанию неотложной помощи Скотт Паразински.
«Если выяснится, что эти астронавты были выбраны потому, что у NASA имеются опасения за здоровье сенатора [Гленна] во время полета или NASA обеспокоено его способностью успешно выполнить полет, – говорится в заявлении Сенсенбреннера, – то NASA следует пересмотреть [решение] послать сенатора в космос».
19 февраля, за день до 36-й годовщины своего орбитального полета, Джон Гленн провел два тренировочных вращения на центрифуге на авиабазе ВВС США Брукс в Техасе. Каждое из них имитировало процесс выведения на шаттле – вращения длились по 9 минут с нагрузкой 3g.
Гленн оказался не только самым старым кандидатом на полет, но и старейшим «подопытным» центрифуги в Бруксе. Рядом на всякий случай находилась бригада скорой помощи, но ее услуги не потребовались. «Я чувствовал себя отлично, прекрасно!» – заявил Гленн после тренировки. «У него, может быть, физиология 50-летнего мужчины, – сказал доктор Джим Дули (Jim Dooley). – Что касается физических нагрузок, может быть, возвращение... в тяжесть после пребывания в космосе будет самым тяжелым для него».
Как сообщил редакции НК Майкл Кассутт (США), в январе 1998 г. без официального объявления покинул Отдел астронавтов и тем самым потерял статус астронавта пилот набора 1984 г., совершивший два полета STS-39 (1991 г.) и STS-64 (1994 г.) в качестве пилота, но так и не слетавший командиром, Блейн Хэммонд. Он будет летчиком-испытателем компании «Gulfstream Corp.». |
Представительница базы отметила, что Гленн весит всего на 4 кг больше, чем в 1962 г.
20 февраля в Космическом центре имени Джонсона в Хьюстоне состоялась пресс-конференция экипажа STS-95 по случаю окончания первой недели подготовки экипажа. «Это была напряженная неделя, но восхитительная», – сказал Джон Гленн.
Он защищался от критиков, указывающих на малую ценность космического эксперимента на нем одном (их приговор звучит так: «выборка из одного испытания статистически нерепрезентативна»). «Я надеюсь, что в конце концов у нас будет очень большая база данных... – сказал Джон. – Я бы хотел, чтобы мы могли отправить [в полет] сразу 150 77-летних, но мы не можем этого сделать. Я не смотрю на это как на единичный опыт».
Гленн также отверг «инсинуации» о том, что два назначенных в экипаж врача должны наблюдать за его самочувствием. «Из-за меня в этот полет не назначили ни одного врача», – сказал он.
Точная дата начала 9-суточного полета по программе STS-95 пока не ясна. В сообщении UPI от 3 февраля называлась дата 29 октября, а в сообщении Reuters от 19 февраля – 16 октября 1998 г.
НОВОСТИ ИЗ ЦПК
Словацкие летчики прибыли в ЦПК 6 февраля. И.Маринин. НК. Фото автора. Вчера четверо летчиков ВВС Словакии – кандидатов для космического полета – прибыли в РГНИИ ЦПК для углубленного медицинского обследования. Вот их имена: полковник Мартин Бабяк, род. 14 апреля 1959 г. подполковник Михал Михал Фулиер, род. 20 февраля 1955 г. майор Иван Белла, род. 21 мая 1964 г. капитан Мирослав Грошафт, род. 10 декабря 1966 г. Они были отобраны российско-словацкой комиссией из нескольких десятков военных летчиков, представленных словацкой стороной. После углубленного медицинского обследования в РГНИИ ЦПК и ЦВНИАГ (г.Москва) они получат заключение Главной медицинской комиссии о годности к специальным тренировкам. Затем словацкая сторона будет вынуждена остановить свой выбор на двух кандидатах, которые в следующем месяце и начнут общекосмическую подготовку в ЦПК. Как сообщили корреспонденту НК в пресс-бюро РКА, дело только за заключением межправительственного соглашения между Россией и Словакией, которое дало бы юридическую основу для выполнения достигнутых на разных уровнях договоренностей. В соглашении должен быть утвержден порядок финансирования проекта: либо за счет прямой оплаты стоимости подготовки космонавтов и полета словацкой стороной, либо за счет погашения государственного долга России Словакии, либо путем комбинации этих вариантов. Затраты на полет первого словака в космос оцениваются в 15 млн долларов. Решение финансового вопроса ожидается в конце февраля – начале марта. Если с комплексом «Мир» будет все в порядке и финансовые проблемы будут решены, то полет словацкого космонавта можно ожидать в январе-феврале 1999 г. |
НОВОСТИ ИЗ NASA
Кадровые перестановки в Отделе астронавтов 6 февраля. И.Лисов. НК. Как сообщил редакции НК Майкл Кассутт (США), с 1 января в Отделе астронавтов Космического центра имени Джонсона NASA вместо единого Отделения внекорабельной деятельности и робототехники созданы два. Руководителем Отделения ВКД остался Марк Ли, а шефом Отделения робототехники назначен астронавт ЕКА Клод Николлье. Айлин Коллинз осенью 1997 года стала шефом Отделения систем шаттла и операций вместо Ричарда Сиэрфосса, начавшего непосредственную подготовку к STS-90. Питер Уайзофф и Уилльям МакАртур остаются во главе отделений ПН и обитаемых модулей и обеспечения полета соответственно, несмотря на то, что оба они назначены в экипаж для полета по программе STS-92, который пока еще планируется на январь 1999. (Впрочем, объявление командира и пилота STS-92 было сделано настолько поздно, что уже через два дня после этого появились эмблемы и майки экипажа, а имена Брайана Даффи и Памелы Мелрой просочились в прессу до официального объявления.) Джон Грунсфелд по-прежнему шеф Отделения компьютерного обеспечения. Наконец, Анна Фишер руководит Отделением оперативного планирования. |
Насколько безопасны шаттлы? 12 февраля. С.Головков по сообщениям NASA, UPI. Сегодня Консультативная комиссия по аэрокосмической безопасности (ASAP) – орган, созданный Конгрессом еще в 1967 г. после гибели экипажа Вирджила Гриссома – передала NASA очередной ежегодный отчет о состоянии безопасности пилотируемой программы агентства. В этом отчете сделано минимальное за последние годы количество замечаний по вопросам безопасности системы «Space Shuttle», и общий вывод комиссии состоит в том, что NASA остается приверженной принципу «сначала безопасность, потом график пусков». Одновременно ASAP предупреждает, что дальнейшее сокращение бюджета и численности персонала NASA в долгосрочной перспективе может иметь серьезные последствия, в том числе и в части безопасности полетов шаттлов. Риск, очевидно, будет возрастать, если увольняемые опытные работники не будут в состоянии подготовить себе смену. В отчете также говорится, что работающие в программе люди по-прежнему опасаются, что частный подрядчик по эксплуатации шаттлов (компания «United Space Alliance») будет с целью увеличения прибыли сокращать работников и тем самым увеличивать риск.
Проблема риска полетов Космической транспортной системы «Space Shuttle» активно освещается в последнее время в связи с решениями NASA включить в экипаж шаттла сенатора Джона Гленна и в отряд астронавтов – учительницу Барбару Морган. Администратор NASA Д.Голдин заявил в январе, что по сравнению с началом 1990-х годов риск катастрофы шаттла снизился втрое. По официальным оценкам NASA за 1995 г., вероятность катастрофы на этапе выведения составляет 1:248 (в 1989 называлась величина 1:78), а общий риск полета – 1:145 (1:50). В то же время руководитель службы безопасности полетов NASA, бывший пилот шаттла Фредерик Грегори заявил в интервью «New York Times», что «вероятность потери [шаттла] почти такая же. Просто меньше становится неопределенность». Комиссия ASAP настаивает на том, чтобы вопросы сокращения персонала обсуждались в NASA открыто. По мнению некоторых независимых экспертов, в том числе бывших сотрудников NASA, сотрудники агентства боятся протестовать против планов и внутренней политики Д.Голдина и быть за это наказанными. Выступая в связи с передачей отчета ASAP, Дэниел Голдин выразил надежду, что в следующем году многолетнее сокращение бюджета NASA закончится, что позволит возобновить набор новых сотрудников вместо уходящих в отставку или на пенсию. |