И.Лисов по сообщениям “Arianespace”, “Hughes Space & Communications”, Рейтер, Франс Пресс.

2 декабря 1997 г. в 22:53 GMT (19:53 по местному времени) со стартового комплекса ELA-2 Гвианского космического центра в Куру был выполнен пуск РН “Ariane 44P” с телекоммуникационным спутником “JCSat-5” и исследовательским аппаратом “Equator-S”, которые были отделены от 3-й ступени РН через 21 и 24 мин после старта соответственно.

По предварительным данным, параметры геопереходной орбиты третьей ступени составили (расчетные параметры даны в скобках):

— Наклонение орбиты 3.99° (4.00+-0.06°);

— Высота перигея 200.1 км (199+-3 км);

— Высота апогея 36029 км (36010+-150 км);

Согласно сообщению Секции оперативного управления Центра космических полетов имени Годдарда NASA, космическим аппаратам “JCSat-5” и “Equator-S” были присвоены международные регистрационные обозначения 1997-075А и 1997-075В. Они также получили номера 25067 и 25068 в каталоге Космического командования США соответственно.

“JCSat-5” принадлежит японской компании “Japan Satellite Systems Inc.” (JSS), управление им будет осуществляться самой компанией. Аппарат массой 2982 кг изготовлен американской компанией “Hughes Space & Communications” на основе базовой платформы HS-601 (36-й КА этой модели, включая вариант HS-601 HP), оснащен системой энергопитания начальной мощностью свыше 5 кВт и 32 ретрансляторами диапазона Ku. Это пятый в серии из шести аппаратов данного заказчика. Аппарат будет использоваться для оказания услуг телевизионного и кабельного вещания, телефонной связи, передачи данных и мультимедийной информации в Японии, азиатско-тихоокеанском регионе и на Гавайских островах. Президент JSS Такуя Йосида отказался назвать его стоимость, однако специалисты оценивают стоимость спутника, запуска и страховки более чем в 250 млн $.

Приблизительно через час после пуска станция JSS в Йокагаме приняла сигнал с “JCSat-5”. В период с 4 по 8 декабря “JCSat-5” был успешно переведен на геостационарную орбиту. Расчетная точка стояния аппарата — 150° в.д. Расчетный срок службы спутника — 12 лет.

КА “Equator-S” массой 230 кг разработан Институтом внеземной физики имени Макса Планка (MPI; Мюнхен, ФРГ) как составная часть международной программы изучения солнечно-земных связей ISTP в рамках совместной программы NASA США, MPI и Германского аэрокосмического агентства DLR. Директор-менеджер MPI Герхард Херендель заявил, что стоимость проекта “Equator-S” — около 25 млн $.

11 декабря около 18:20 GMT при помощи твердотопливного двигателя “Star 13A” фирмы “Thiokol” КА был переведен на рабочую орбиту высотой 496x67226 км с периодом 1334.4 мин (расчетная 500x63700 км).

Аппарат будет измерять воздействие и влияние солнечного ветра на магнитосферу Земли. “Equator-S” сможет постоянно работать в приэкваториальной области, которую другие КА программы ISTP проходят за относительно короткое время, и исследовать внутреннюю область и пограничный слой магнитопаузы, область экваториального кольцевого тока и околоземный экваториальный плазменный слой.

Управление КА будет осуществляться из Германского центра космических операций. “Equator-S” несет 8 научных инструментов и приемник спутниковой навигационной системы GPS, который будет использоваться не только выше штатной орбиты этих спутников, но и за пределами геостационарной орбиты.

Запуск 2 декабря стал 103-м для ракет семейства “Ariane” и 11-м в текущем году. Это был 73-й пуск РН “Ariane 4” из 116 заказанных промышленности (включая 20 носителей, о заказе которых было объявлено 1 декабря) и 31-й успешный подряд. В девятый раз использовался носитель в конфигурации 44Р, оснащенный 4 твердотопливными ускорителями. Стартовая масса носителя 358 тонн, высота 58.4 м.

Пуск был намечен на 22:37 GMT, но состоялся с задержкой почти на 16 мин из-за облачности в Куру; полет ракеты до входа в облачность наблюдался в течение только одной минуты.

Наличие на борту необычного для “Arianespace” научного аппарата потребовало использования, вместо стандартного при парном запуске переходника SPELDA, меньшего и более простого по конструкции переходника “Cyclade”. По сообщению Дж.Мак-Дауэлла (США), “Cyclade” использовался ранее при пусках V22 15 июня 1988 г. с КА “Meteosat P2”, “PAS-1” и “Amsat 3C” и V56 12 мая 1993 г. с КА “Astra 1С” и “ARSENE”. Этим же было вызвано и необычное наклонение переходной орбиты — 4.0° вместо 7.0°. Азимут пуска составил 85.5°.

104-й пуск “Ariane” запланирован на 20 декабря. Носителем типа 42L будет запущен ИСЗ “Intelsat 804”. После запуска 2 декабря “Arianespace” имеет заказы на запуск 41 спутника на общую сумму 3.3-3.4 млрд $.

М.Тарасенко, НК.

3 декабря 1997 г. в 02:10:37.042 ДМВ (2 декабря в 23:10:37 GMT) с 23-й (левой) пусковой установки 81-й площадки космодрома Байконур боевыми расчетами космических средств РВСН произведен запуск ракеты-носителя “Протон” со спутником непосредственного телевещания “Astra 1G”, принадлежащим компании “Societe Europeenne de Satellites” (Люксембург).

С помощью разгонного блока ДМ-3 №2Л спутник был выведен на переходную к геостационарной орбиту. В дальнейшем спутник планируется вывести на геостационарную орбиту с помощью бортового двигателя. Расчетная точка стояния КА “Astra 1G” — 19.2°в.д.

Согласно сообщению Секции оперативного управления Центра космических полетов имени Годдарда NASA, КА “Astra 1G” присвоено международное регистрационное обозначение 1997-076А. Он также получил номер 25071 в каталоге Космического командования США.

Компания “Societe Europeenne de Satellites” (SES) образована в марте 1985 г. с целью предоставления услуг непосредственного спутникового теле— и радиовещания на территории Европы. Для этого компанией создана и эксплуатируется спутниковая система “Astra”.

SES зарегистрирована в Люксембурге и ее центральный офис расположен вблизи г.Бетцдорф.

За 12 лет работы SES добилась впечатляющих результатов. По состоянию на середину 1997 г. услугами компании в Европе пользовались свыше 68 миллионов абонентов (23.5 миллионов через установки индивидуального или коллективного приема и 44.7 миллионов через сети кабельного телевидения). Это составляет 93% от общего числа жилищ, оборудованных системами спутникового или кабельного телевидения или 41% от общего числа жилищ оснащенных телеприемниками.

Оборот SES в 1996 г. составил 14.1 миллиардов люксембургских франков (393 млн $), а итоговый доход 4796 млн л.фр. (134 млн $). При этом штат компании насчитывает всего 240 человек.

SES является первой в Европе частной компанией — оператором спутниковой системы. Она уполномочена правительством Люксембурга на коммерческое использование орбитальных позиций и частот, выделенных Великому Герцогству. Акционерами SES являются две общественные финансовые организации Люксембурга, владеющие 20% акций, и ряд частных инвесторов из 6 европейских стран, которым принадлежат остальные 80%.

Система непосредственного телерадиовещания “Astra” состоит из группировки спутников “Astra” на геостационарной орбите, наземной станции управления SES в районе г.Бетцдорф, и сети пользовательских терминалов.

Группировка КА “Astra” на сегодняшний день состоит из 6 спутников, выведенных на орбиту с 1988 по 1996 г. (Табл.1). Все они располагаются в одной точке геостационарной орбиты над 19.2° в.д.

В настоящее время группировка обладает 104 функционирующими ретрансляторами, которые обеспечивают передачи почти 300 телевизионных каналов и более чем 200 радиоканалов (64 ретранслятора обеспечивают передачу сигнала в аналоговой форме, 40 — в цифровой). С вводом в строй КА “Astra-1G” SES доведет орбитальную группировку до 7 КА и 120 функционирующих ретрансляторов, что является рекордом как по числу спутников, так и по количеству ретрансляторов, функционирующих в одной точке ГСО.

Космический аппарат “Astra-1G” изготовлен фирмой “Hughes Space and Communications” (г. Эль-Сегундо, шт.Калифорния). Это 5-й аппарат, изготовленный “Хьюзом” для SES. Первые два были поставлены отделением “Astro Space” фирмы “General Electric” (ныне входящим в корпорацию “Lockheed Martin”).

“Astra-1G” изготовлена на основе базового блока HS-601НР — варианта блока HS-601 с увеличенной мощностью системы энергопитания. Основное отличие варианта HP заключается в использовании более эффективных солнечных батарей компании “Spectrolab Inc.” на основе арсенида галлия вместо кремния, благодаря чему общая мощность СЭП должна увеличиться с 4.4 кВт у “Astra-1F” до 7 кВт у “Astra-1 G”. Это второй запущенный аппарат на базе HS-601 HP.

Конструктивно КА представляет собой прямоугольный корпус, на боковых поверхностях которого симметрично установлены две складные четырёхсекционные цельноповоротные панели солнечных батарей и два параболических антенных отражателя. При сложенных панелях СБ и антеннах КА имеет габариты 3.3 метра в длину и ширину и 5.5 м в высоту. В развернутом виде размах СБ равен 26 метрам, а размах антенн 10 метров.

КА оснащен двухкомпонентной двигательной установкой, включающей апогейный жидкостный ракетный двигатель тягой 490 Н фирмы “Marquardt” для выхода на рабочую орбиту и 12 двигателей для поддержания ориентации и удержания КА на рабочей орбите.

Система электроснабжения помимо СБ включает 24 никель-водородных аккумуляторных батареи для питания бортовой аппаратуры во время нахождения в тени.

За счет увеличения мощности системы электроснабжения выходная мощность ретрансляторов увеличена с 82 до 98 Вт, а их общее количество на “Astra-1 G” увеличено до 32 вместо 30 на “Astra-1 F”. При этом если у “Astra-1 F” из 30 ретрансляторов 8 были резервными, то у “Astra-1 G” надежность повышена и после 5 лет эксплуатации гарантируется работа не менее чем 28 из 32 ретрансляторов. Общий же ресурс КА составляет 15 лет.

Ретрансляционный комплекс КА “Astra-1G” работает в цифровом режиме и обеспечивает передачу 56 каналов телевещания.

Отметим, что суммарное количество работающих в системе “Astra” ретрансляторов — 120 — определяется не общим количеством работоспособных ретрансляторов на спутниках, а выделенной для вещания полосой частот Ku диапазона (от 10.70 до 12.75 ГГц). Поэтому только 16 из 56 каналов, обеспечиваемых ретрансляционным комплексом КА “Astra-1G”, будут использованы для расширения сети. Они займут последнюю незадействованную до сих пор часть выделенного частотного диапазона, от 12.50 до 12.75 Ггц, и будут использованы SES для увеличения числа каналов, освоения вещания на новых языках и начала предоставления услуг по передаче данных в режиме мультимедиа. Остальные ретрансляторы будут задействованы для дублирования каналов, передаваемых через спутники “Astra-1E” и “Astra-1F”: 18 каналов в диапазоне 11.70-12.10 и 22 канала в диапазоне 12.10-12.50 ГГц соответственно.

Запуск КА “Astra-1 G” был осуществлен в рамках контракта, заключенного между SES и компанией “Lockheed-Khrunichev-Energia International” (LKEI) 12 декабря 1993 г. и дополненного последующими соглашениями между SES и фирмой “International Launch Services” (ILS). ILS, образованная в 1995 г. после слияния фирм “Lockheed” и “Martin Marietta”, представляет собой совместное предприятие LKEI, предоставляющего услуги по запуску РН “Протон”, и отделения коммерческих космических запусков “Lockheed Martin” (LM Commercial Launch Services — LMCLS), занимающегося коммерческими пусками РН “Atlas”. Именно ILS и выступала в качестве основного подрядчика по запуску.

Как и при запуске КА “Astra-1F” в апреле 1996 г., использовался носитель “Протон”, изготовленный ГКНПЦ имени М.В.Хруничева с разгонным блоком ДМ3, изготовленным РКК “Энергия” имени С.П.Королева.

Третья ступень РН вывела разгонный блок ДМЗ №2Л с установленным на нем КА “Astra-1G” на промежуточную низкую околоземную орбиту высотой примерно 180 на 215 км и наклонением 51.6°. В Т+1 час 09 мин при подходе к восходящему узлу первого витка состоялось первое включение блока ДМЗ. При этом высота апогея была увеличена примерно до высоты геостационарной орбиты.

По достижении апогея первой переходной орбиты в Т+6 час 18 мин 42 сек состоялось второе включение блока ДМ3. При этом маневре были одновременно уменьшено наклонение и увеличена высота перигея. После этого с помощью блока ДМ3 была осуществлена закрутка для стабилизации КА и в Т+6 час 40 мин 32 сек КА отделился от разгонного блока. (По данным пресс-центра РКА, фактически отделение произошло в 08:53:40.108 ДМВ. Наземная станция в Сиднее, Австралия, приняла сигналы со спутника, подтверждающие его нормальное состояние — Ред.)

Параметры итоговой переходной орбиты после разделения составляли (расчетные значения даны в скобках):

— Наклонение плоскости орбиты —12.33° (12.4);

— Минимальное удаление от поверхности Земли —10288 км (10290);

— Максимальное удаление от поверхности Земли — 36020 км (36000);

— Период обращения вокруг Земли —14 час 02 мин.

Ввиду того, что “Astra-1 G” превосходит “Astra-1F” по массе более чем на 10%, при полном использовании энергетических возможностей разгонного блока наклонение переходной орбиты оказалось большим, чем у “Astra-1F” (12.3° против 7.5°), а высота перигея — меньшей (10288 против 12077 км).

С момента отделения от РБ до выведения на ГСО и сдачи заказчику управление полетом КА осуществляется фирмой “Hughes”. Для довыведения на ГСО планируется 4 маневра с включениями бортового апогейного двигателя на 4-м, 7-м, 9-м и 11-м витках.

После выведения на ГСО, примерно на 11-й день полета, на “Astra-1G” должны быть развернуты панели солнечных батарей и раскрыты две основные антенны. По завершении проверок и испытаний спутника 18 декабря “Hughes” должен передать его SES. После этого персонал SES проведет подготовку КА к включению в систему. Вещание через новый спутник планируется начать с 1 января 1998 г. (для чего инженерам SES придется поработать и в Рождество и в Новый Год).

В настоящее время SES заказаны еще 3 спутника — “Astra-1H”, “Astra-2A” и “Astra-2B”. “Astra-1H” и “Astra-2A” изготовляются “Хьюзом”, тогда как “Astra-2B” впервые делается европейской фирмой “Matra Marconi Space”.

“Astra-2A” и “Astra-2B” предназначены для размещения во второй точке ГСО, зарегистрированной Люксембургом над 28.2° в.д.

“Astra-1H” будет запущена в точку 19.2° в.д. и обеспечит дублирование всех каналов “верхнего поддиапазона” (от 11.70 до 12.75 ГГц), обслуживаемых спутниками “Astra-1E, -1F и —1Н”. Кроме того, на КА “Astra-1H” будет впервые в Европе установлен коммерческий ретрансляционный комплекс Ка-диапазона (29.50-30 ГГц) для интерактивных приложений.

Отметим, что принятая SES нумерация КА по точкам стояния, а не по поколениям конструкций приводит к такой непривычной ситуации, когда в серии “Astra-1” имеются четыре типа аппаратов двух разных фирм-изготовителей, “Astra-2A” конструктивно идентична “Astra-1G”, в то время как “Astra-2A” и “Astra-2В” не только не аналогичны, но и делаются по разные стороны Атлантического океана.

Все три спутника планируется запустить в 1998 г.: “Astra-2A” в марте, “Astra-1H” и “Astra-2В” в 4-м квартале. Для запуска “Astra-2A” и “Astra-1 Н” также будут использованы РН “Протон”, законтрактованные через ILS.

Первоначальный контракт с SES предусматривал один твердый запуск (“Astra-1F”) и до 4 опций, 3 из которых был впоследствии реализованы в виде контрактов на запуски “Astra-1G, —1Н и —2А”. Реализация 4-го опциона позволяла бы запустить и “Astra-2B”, но из-за загрузки “Протона” запустить ее ранее 1999 г. не представлялось возможным.

Учитывая, что “Astra-2B” к тому же использует базовый блок “Matra Marconi”, к которому “Протоны” еще не адаптировались, естественно было бы ожидать, что ее запуск будет заказан “Arianespace”, у которого SES зарезервировало 3 пуска.

Таким образом, к концу 1998 г. SES рассчитывает иметь 10 спутников со 178 функционирующими ретрансляторами.

И.Лисов. НК. В пресс-релизах компании “Hughes” особо отмечается, что два запуска спутников, изготовленных этой фирмой “JCSat-5” на РН “Ariane 4” и “Astra-1G” на “Протоне” — состоялись с противоположных точек земного шара с интервалом менее чем в 18 минут.

В связи с этим представляет исторический интерес вопрос о минимальном временном интервале между запусками ракет космического назначения. Автор не располагает полными данными о временах запусков советских/российских КА, однако по опубликованным в НК данным, 30 ноября 1983 г. два запуска состоялись с интервалом в 6 минут. В 13:45 GMT с Плесецка стартовала РН 11А511У с КА “Космос-1511”, представляющим собой спутник фоторазведки 11Ф693 “Янтарь-4К1”, а в 13:51 GMT с Байконура был запущен носитель 8К82К с КА “Горизонт” №18Л.

Джонатан Мак-Дауэлл сообщил, что 18 августа 1960 г. американские КА “Discoverer 14” и “Courier 1A” были запущены с интервалом в 1 минуту, причем последний на орбиту не вышел.

Минимальный интервал между пилотируемыми запусками имел место 2 декабря 1990 г.: американский полет по программе STS-35 начался в 06:49, а старт советского корабля “Союз ТМ-11” состоялся в 08:13 GMT.

И.Лисов по сообщениям Синьхуа, “Iridium”.

8 декабря 1997 г. в 07:16:49 GMT (15:16:49 по пекинскому времени) в Космическом центре Тайюань (провинция Шаньси, КНР) был выполнен пуск РН CZ-2C/SD со стартовой массой 213 тонн, которая вывела на орбиту очередные два спутника глобальной низкоорбитальной системы связи “Iridium”. Пуск прошел успешно. По предварительной информации Сианьского центра слежения и управления, спутники были отделены от разгонного блока SD через 50 мин после запуска.

Согласно сообщению Секции оперативного управления Центра космических полетов имени Годдарда NASA, запущенные космические аппараты зарегистрированы за международным консорциумом “Iridium”. Их международные регистрационные обозначения, номера в каталоге Космического командования США и параметры начальных орбит приведены в таблице. Высоты орбит даны над сферой радиусом 6378.14 км.

Помимо двух КА, Космическое командование США зарегистрировало еще шесть объектов, связанных с этим пуском — пять на эллиптических переходных орбитах, причем для двух высота апогея превысила 800 км, и один на орбите высотой 427x845 км.

Это был 8-й пуск для развертывания орбитальной группировки системы “Iridium”. Всего на орбите находятся 41 КА системы “Iridium” с серийными номерами от SV004 до SV044 включительно. КА, выведенные на рабочую орбиту, находятся в следующих плоскостях (плоскости пронумерованы в порядке запусков, положение плоскости отсчитано от положения первой занятой плоскости):

Плоскость	Даты пусков	Количество КА
-64° (4)	20.08.1997	5
-32°(5	14.09.1997	6
0°(1)	05.05.1997, 27.09.1997	10
32°(2)	18.06.1997	7
63°(3)	09.07.1997, 09.11.1997, 08.12.1997	11

Связь со спутником SV021 в 3-й плоскости была потеряна 17 июля, вскоре после его запуска, и он не учтен в таблице. SV027 в 5-й плоскости по-прежнему находится на опорной орбите. Еще на одном аппарате имеются неисправности, которые могут воспрепятствовать использованию его по назначению.

Это был 49-й пуск ракеты-носителя семейства “Chang Zheng” (“Чан Чжэн”, “Великий поход”) и шестой успешный пуск подряд, а также первый коммерческий пуск с космодрома Тайюань. Компания “Motorola” ранее заказала китайской промышленной группе “Великая стена” запуски еще 10 спутников “Iridium”, которые также планируется выполнить с Тайюаня.

И.Лисов по сообщениям “Hughes Space & Communications” и “ISIR Newsline”.

8 декабря 1997 г. в 23:52 GMT (18:52 EST) с пусковой установки В площадки 36 Станции ВВС “Мыс Канаверал” силами Службы коммерческих запусков “Lockheed Martin” был выполнен пуск РН “Atlas 2AS” (номер АС-149).

С помощью разгонного блока “Centaur 2A” американский телекоммуникационный спутник “Galaxy 8i” был выведен сначала на опорную орбиту с наклонением 28.3° и периодом 89.5 мин, а затем на так называемую суперсинхронную переходную орбиту с наклонением 27.0°, высотой 158x50491 км и периодом обращения 936.3 мин. Расчетная высота апогея находилась в интервале 40100-51460 км.

Согласно сообщению Секции оперативного управления Центра космических полетов имени Годдарда NASA, КА “Galaxy 8i” присвоено международное регистрационное обозначение 1997-078А. Он также получил номер 25086 в каталоге Космического командования США.

“Galaxy 8i” был заказан компанией “PanAm-Sat” и будет использоваться компанией “Galaxy Latin America” для непосредственного телевизионного вещания на Мексику, Центральную и Южную Америку и страны Карибского бассейна Расчетная точка стояния 95° з.д., срок службы — не менее 15 лет.

Спутник создан на основе базовой платформы высокой мощности HS-601HP. Стартовая масса КА 3548 кг, габаритные размеры с развернутыми солнечными батареями и антеннами — 10.1x26.2 м. Мощность системы энергопитания 9900 Вт. Солнечные батареи выполнены на арсениде галлия по технологии двойного слоя (см. описание КА PAS-5, НК №18-19, 1997). В периоды нахождения в тени Земли аппарат питается от 28 никель-водородных батарей емкостью 350 А-час. КА оснащен 32 ретрансляторами диапазона Ku мощностью по 115 Вт.

Запуск состоялся с задержкой на 15 мин. Пуск выполнялся по азимуту 93.5°. Расчетная циклограмма пуска приведена в таблице.

Время	Событие
Т-0	Контакт подъема
Т+290.8 сек	Отсечка двигателя центрального блока
Т+292.7 сек	Разделение 1-й ступени и разгонного блока
Т+309.3 сек	Первое включение ДУ РБ
Т+582.2 сек	Отсечка ДУ РБ (МЕСО1)
T+1476.2 сек	Второе включение ДУ РБ
Т+1575.9 сек	Отсечка ДУ РБ (МЕСО2)
Т+1741.0 сек	Отделение КА, маневры РБ для ухода от КА
Т+3549.3 сек	Выжигание топлива РБ

И.Лисов и М.Тарасенко с использованием сообщений Пресс-центра РВСН и ИТАР-ТАСС. 9 декабря 1997 г. в 10:17 ДМВ (07:17 GMT) с 90-й площадки 5-го Государственного испытательного космодрома Байконур боевыми расчетами космических средств РВСН осуществлен запуск ракеты-носителя 11К69 (“Циклон-2”), которая вывела на орбиту спутник “Космос-2347”.

Запуск произведен в интересах Министерства обороны РФ. Бортовая аппаратура спутника функционирует нормально. Согласно сообщению ИТАР-ТАСС, “Космос-2347” выведен на орбиту с начальными параметрами:

— наклонение орбиты — 65°;

— минимальное расстояние от поверхности Земли — 411 км;

— максимальное расстояние от поверхности Земли — 428 км;

— период обращения — 92.8 мин.

Расчет по орбитальным элементам Космического командования США, доступным через Группу орбитальной информации GSFC NASA, дал следующие параметры:

для аппарата	65.02°	410.66x429.13 км	92.775 мин
для последней ступени носителя	65.00°	117.12x378.49 км	89.233 мин

Из этого следует, что после отделения от носителя спутник был довыведен на рабочую орбиту импульсом собственной ДУ, выданным в апогее первого витка.

Согласно сообщению Секции оперативного управления Центра космических полетов имени Годдарда NASA, КА “Космос-2347” присвоено международное регистрационное обозначение 1997-079А. Он также получил номер 25088 в каталоге Космического командования США.

В сообщении Пресс-центра РВСН о запуске “Космоса-2347” он был ошибочно назван “Космосом-2348”. Это наименование было повторено ИТАР-ТАСС, а затем и Космическим командованием США, которое только 15 декабря заменило его правильным.

Еще более путаным было сообщение агентства “Интерфакс” от 5 декабря. В нем со ссылкой на источник в руководстве РВСН было сказано, что “9 декабря Россия планирует запуск следующего в серии спутников для контроля международных соглашений о ограничении и сокращении вооружений”. Далее верно указывалось, что спутник серии “Космос” будет запущен с Байконура носителем “Циклон”. Однако после этого сообщалось буквально следующее:

“Из некоторых источников “Интерфаксу стало известно, что 6.5-тонный “Космос” включает спускаемый аппарат, оснащенный фотографическим оборудованием, и две капсулы для доставки пленки на Землю в то время, пока спутник еще находится на орбите.

Первый “Космос” ушел в космос в декабре 1974 г. Проект был модернизирован в 1979 и 1981 г. Спутники “Космос” летают на эллиптических орбитах, расстояние которых от Земли изменяется от 160 до 380 км. Серия разработана Центральным специализированным конструкторским бюро в Самаре. Последний запуск “Космоса” в июне прошлого года был неудачным из-за аварии ракеты-носителя через 48 секунд после старта.”

Читатели НК легко узнают в приведенном описании один из вариантов спутника 11Ф624 “Янтарь-2К” (“Феникс”), истории которого была посвящена подробная статья Владислава Сорокина в №17 и 18-19. Запуск фоторазведывательного КА, к которому могло бы относиться это описание, состоялся 15 декабря (см. НК №26, 1997).

Что касается “Космоса-2347”, то тип РН и параметры орбиты однозначно свидетельствуют о том, что он является очередным аппаратом для системы морской космической разведки и целеуказания (СМКРЦ). Эти аппараты, в западных источниках называемые EORSAT¹, предназначены для обнаружения и пеленгации электромагнитных сигналов, излучаемых кораблями военно-морских сил потенциального противника. Это позволяет отслеживать местоположение военно-морских группировок и выдавать целеуказания для систем противокорабельного оружия [1].

1 EORSAT — сокр. от Electronic Ocean Reconnaissance Satellite спутник морской электронной разведки.

Разработка СМКРЦ началась еще в 1960 г., причем изначально в нее входили космические аппараты двух типов — УС-А (“активный”), оснащенные радиолокаторами, и УС-П (“пассивный”), оснащенные аппаратурой радиопрослушивания [3]. Головным разработчиком системы было СКБ главного конструктора А.И.Саввина, входившее в состав КБ-1 ГКРЭ (ныне это СКБ реорганизовано в ЦНИИ “Комета”). КА УС-А и УС-П разрабатывались ОКБ-52 ГКОТ Генерального конструктора В.Н.Челомея (ныне НПО Машиностроения). Впоследствии для серийного производства КА был привлечен санкт-петербургский завод “Арсенал”, а КБ “Арсенал” было поручено конструкторское сопровождение производства и, по всей видимости, дальнейшая модернизация аппаратов.

Летные испытания системы УС-П начались 24 декабря 1974 г. с запуском КА “Космос-699”. Все КА СМКРЦ запускаются с космодрома Байконур двухступенчатыми ракетами-носителями 11К69 (“Циклон-2”) которые обеспечивают выведение их на переходную орбиту с высотой апогея около 100 км, а довыведение на предварительную рабочую орбиту осуществляется с помощью бортовой двигательной установки КА.

С 1974 до 1987 г. (“Космос-1769”) пассивные КА СМКРЦ запускались на орбиты высотой 438x457 км с периодом 93.3 минуты и наклонением 65 градусов, обеспечивавшие 4-суточную кратность трассы. Начиная с “Космоса-1735”, запущенного 27 февраля 1986 г., КА этого класса стали запускаться на более низкие орбиты высотой 413x432 км с периодом 93.0 мин. Такая орбита при том же наклонении обеспечивает 3-суточную кратность трассы. Принимая во внимание сообщение [4] о том, что в октябре 1989 г. на вооружение была принята система УС-ПМ с носителем 11К69, можно заключить, что пассивные КА СМКРЦ, выводимые на пониженные орбиты и есть модернизированные КА УС-П, т.е. УС-ПМ. (4 запуска на эту орбиту, произведенные до октября 1989 г. логично отнести к этапу летно-конструкторских испытаний новой системы.)

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
K-2238	30.03.1993 15:00	65	413	443	92.8	0°(1)	21.09.1994	09.12.1994	Начало нового развертывания системы
К-2244	28.04.1993 06:39	65	412	437	92.8	0°(1)	14.02.1995	18.03.1995
К-2258	37.07.1993 10:15	65	409	437	92.8	0°(1)	02.03.1995	08.06.1995	Три аппарата в 1-й плоскости с интервалами 120°
К-2264	17.09.1993 03:43	65	420	437	92.9	215°(2)	04.04.1995	(?) 1995	Плоскость 2, в 145° западнее 1-й
К-2293	2.11.1994 04:04:00	65.0	412	436	92.7	215°(2)	(?)	13.05.1996
К-2313	08.06.1995 07:43:00	65.1	413.6	437.7	92.8	143°(3)	23.04.1997	11.07.1997	Плоскость 3, в 143° восточнее 1-й. Взорвался 26.06.1997
К-2326	20.12.1995 03:52:14	65.0	415	435	92.7	215°(2)	10.10.1997(?)	08.11.1997
К-2335	11.12.1996 15:00:00	65	412	427	92.8	143°(3)	—	—	Работает
К-2347	09.12.1997 10:17	65	411	428	92.8	217°(2)	—	—	Работает

Значения граф таблицы:

1 — Наименование КА;

2 — Дата и время пуска, ДМВ;

3-6 — Параметры орбиты;

7 — Номер и относительное положение плоскости орбиты;

8 — Дата увода с рабочей орбиты

9 — Дата схода с орбиты

10 — Примечания.

В штатном режиме орбита каждого КА СМКРЦ поддерживается частыми включениями двигателей малой тяги, благодаря чему отклонение высоты орбиты от номинальных значений не превосходит 3 км [2]. Орбиты разных аппаратов, входящих в рабочую группировку, фазируются так, чтобы все аппараты двигались вдоль одной и той же трассы со сдвигом в 1 сутки друг от друга. Принимая во внимание 3-суточную кратность трассы, можно предположить, что штатная группировка должна включать 3 аппарата. Ввиду частых корректирующих включений бортовых двигателей, основной величиной, лимитирующей срок активного существования пассивных КА СМКРЦ, представляется бортовой запас топлива.

При завершении активного существования КА СМКРЦ выполняют маневр увода с рабочей орбиты. На аппаратах первой серии увод осуществлялся небольшим разгонным импульсом. При этом аппараты оставались на орбите до нескольких лет и в ходе длительного неконтролируемого полета в большинстве случаев разрушались из-за взрывов остатков топлива в двигательной системе или термоконтейнеров с буферными химическими батареями.

На аппаратах, запускаемых 1986 г. увод стал выполняться посредством тормозного импульса и отработавшие КА стали входить в атмосферу в течение нескольких недель после прекращения работы, избегая тем самым неконтролируемого разрушения на орбите.

Запуски КА типа УС-ПМ, начиная с марта 1993 г., суммированы в таблице, составленной на основании предшествующих публикаций НК и орбитальных элементов, распространяемых NASA США. Условная долгота восходящего узла орбиты рассчитана по временам запуска КА с учетом суточного вращения Земли и прецессии плоскости орбиты. (В качестве точки отсчета принято начальное положение плоскости орбиты “Космоса-2238”).

Практическая продолжительность активного существования, наблюдавшаяся у последних аппаратов морской разведки составляет от 18 до 22 месяцев.

Предыдущий запуск состоялся 11 декабря 1996 г. (“Космос-2335”). Тогда он довел группировку до штатной численности из трех рабочих аппаратов, но с тех пор прекратили свою работу и сошли с орбиты два спутника типа УС-ПМ, каждый из которых проработал примерно по 22 месяца. С запуском “Космоса-2347” орбитальная группировка системы состоит из двух аппаратов в плоскостях, отстоящих друг от друга на 143-145°.

Обращает на себя внимание тот факт, что три последних запуска КА этого типа были выполнены с интервалом в один год в декабре месяце, попеременно во 2-ю и 3-ю плоскости системы. (Правда, некоторое время запуск последнего аппарата планировался на 20 ноября 1997 г.) В случае, если “Космос-2335” и “Космос-2347” проработают по два года, такого темпа запусков достаточно для поддержания группировки из двух спутников. Неясно, однако, достаточно ли ее для выполнения поставленных задач.

Источники:

1. Запущен ИСЗ “Космос-2335”/Новости Космонавтики №24, 1996, с.41-42.

2. V.F.Utkin, S.V.Chekalin Space Debris and Orbital Flight Safety. In: Proceedings of the First European Conference on Space Debris, Darmstadt, Germany, 5-7 April 1993, p.561.

3. Военно-космические силы. Книга 1 (Военно-исторический очерк). СПб, 1997.

4. Днепровский ракетно-космический центр. Исторический очерк Днепропетровск, 1994.

И.Афанасьев. НК. Восемь лет трудится в космосе высокоорбитальная астрофизическая обсерватория “Гранат”, созданная специалистами НПО имени С.А.Лавочкина и выведенная на орбиту 1 декабря 1989 года. Управление аппаратом и прием научных данных осуществляет из Центра дальней космической связи в Евпатории коллектив специалистов более чем 10 фирм и научных организаций России, Украины, Франции и Дании.

Обсерватория “Гранат”. Рис. из “The Soviet year in space. 1990”.

Как сообщил корреспонденту НК Михаил Павлинский, заместитель научного руководителя программы “Гранат” в ИКИ РАН, три из семи приборов научного комплекса спутника продолжают давать уникальные данные о природе вселенной. Успешно функционируют французский гамма-телескоп “Сигма”, а также детекторы гамма-всплесков — датский “Уотч” и французский “Фебус”. Отечественный рентгеновский телескоп АРТ-П лишь недавно прекратил активную работу.

С помощью “Граната” было выполнены наблюдения области центра Галактики, построены точные карты неба в рентгеновском диапазоне, открыты нескольких источников жесткого рентгеновского излучения, многочисленные гамма-всплески, а также зарегистрирован синтез дейтерия на поверхности Солнца.

Предшественник “Граната” — обсерватория “Астрон” — была создана на базе автоматических межпланетных станций разработки НПО имени С.А.Лавочкина. Одной из особенностей “Граната”, отличающей его от многих других отечественных космических аппаратов, стал его огромный рабочий ресурс, многократно превысивший проектное значение. Как сообщил Константин Суханов, заместитель генерального конструктора, руководитель полета КА “Гранат” в НПО имени С.А.Лавочкина, предполагалось, что спутник, изготовленный фактически на базе запасных частей своего предшественника, будет работать на орбите всего восемь-десять месяцев. Однако благодаря новым методикам управления аппаратом, этот срок был многократно продлен.

Официально научная часть программы была завершена лишь в начале лета 1997 г.

В июне этого года РКА полностью передало “Гранат” в руки специалистов НПО имени С.А.Лавочкина, которые продолжили ресурсные испытания аппарата и отработку технологической части программы одновременно с проведением научных исследований.

Обсерватория изрядно постарела, ухудшились характеристики солнечных батарей, иссяк запас рабочего тела системы ориентации, который прежде всего и определяет ресурс любого космического аппарата. Однако большинство служебных систем функционирует нормально. Ученые и специалисты не теряют надежды продолжить научные исследования при помощи “Граната”. В частности, в сентябре были проведены эксперименты с участием французских ученых. В случае, если работа с обсерваторией будет продолжена в следующем году, в марте возможно повторение научных экспериментов.

1 декабря. Синьхуа. Геостационарный метеорологический спутник “Фэнъюнь-2” (“Feng Yun 2”) был принят сегодня в постоянную эксплуатацию Китайским центром метеорологических спутников. (О запуске см. НК №12, 1997).

Сун Цзян, государственный советник и министр Государственной научно-технической комиссии, заявил на церемонии по случаю ввода “Фэнъюнь-2” в эксплуатацию, что этот аппарат является продуктом высоких технологий Китая, и его успешная разработка показывает, что КНР может самостоятельно создавать высокие технологии.

Сун настаивал на продолжении поддержки [программы] метеорологических спутников и их использования в интересах экономики и национальной обороны.

“Фэнъюнь-2” был запущен 10 июня и выведен в точку стояния на стационарной орбите 17 июня 1997 г. За 160 суток опытной эксплуатации аппарат передал 3000 снимков. Представитель Государственной метеорологической службы сказал, что спутник будет давать “хорошие” данные об изменениях погоды в Китае и соседних странах, а также вносить вклад в международное сотрудничество и предсказание природных катастроф в азиатско-тихоокеанском регионе.

* Во время запуска РН “Titan 4” с мыса Канаверал 7 ноября 1997 г. инженеры предприятия “Lockheed Martin” в Денвере (Колорадо) принимали в реальном времени телеметрию с носителя. Это стало возможным благодаря линии связи класса Т1 и мультиплексирующему оборудованию — специальным модулям передачи данных компании “Intraplex, Inc.”. Аппаратура “D-100 Infinity Data Module” способна передавать данные с выбранной пользователем скоростью, вплоть до 1968 кбит/с. Об этом сообщается в совместном релизе двух компаний от 2 декабря. * 2 декабря NASA сообщило о том, что Исследовательский центр имени Эймса основал две официальные www-страницы... по перспективам межзвездных путешествий. Первая (http://www.lerc.nasa.gov./WWW/PAO/warp.htm) посвящена обсуждению концепций и возможностей таких полетов. Вторая (http://www.lerc.nasa.gov/WWW/bpp/) рассказывает о новой программе NASA “Физика прорывных движителей” (Breakthrough Propulsion Physics), направленную на постепенный подход к открытию обозначенных в заголовке прорывных технологий.

1 декабря. Сообщение OSC. Компания “Orbital Sciences Corporation” объявила сегодня о том, что она выбрана JPL для заключения контракта стоимостью 8.3 млн $ на конструирование, изготовление и испытания спутника ACRIMSAT.

Для создания спутника будет использована проверенная в полете платформа спутника “Minister”. В соответствии с контрактом в обязательства “Orbital” включена установка прибора лаборатории JPL “Active Cavity Radiometer Irradiance Monitor” на платформу спутника, изучение состояния окружающей среды и обеспечение JPL наземной станцией. Кроме того, “Orbital” должна обучить специалистов JPL как вести управление спутником во время орбитальной фазы тестирования аппарата.

В дополнение к спутнику и наземному сегменту программы ACRIMSAT NASA рассматривает возможность запуска КА в 1999 г. на РН “Pegasus” компании “Orbital”.

Связь между спутником и обсерваторией на плоскогорье в Райтвуде (Wrightwood, СА) будет обеспечиваться с помощью передатчиков диапазона S. Ежедневно должно передаваться около 1 МВт научной информации, включая телеметрию технического состояния КА.

Проект ACRIMSAT, рассчитанный на проведение наблюдений Солнца в течение пяти лет, является частью Системы наблюдения Земли (EOS) и центральным в программе NASA по исследованию планеты Земля. EOS состоит из научного сегмента, информационной системы и космического сегмента, который включает серии спутников на полярных орбитах и орбитах с низким наклонением, выполняющих долговременные наблюдения Земли (по ожиданиям NASA, как минимум в течение 15 лет). EOS должна будет проводить многосторонние изучения взаимосвязанных поддерживающих жизнь процессов на Земле, включая атмосферу, океаны, поверхности суши и полярные регионы.

4 декабря. “Интерфакс”. Первые испытания коммуникационной системы спутника “Купон” (HK №23, 1997) прошли успешно, сообщил “Интерфаксу” один из руководителей проектного отдела НПО имени С.А.Лавочкина Константин Суханов. ЦУП НПО имени Лавочкина получает со спутника четкий сигнал.

При помощи бортовых двигателей “Купон” был выведен в точку стояния на геостационарной орбите 3 декабря. Как заявил Суханов, неточная ориентация одной из двух солнечных батарей “Купона” не является препятствием для связи, так как системы энергопитания космических аппаратов по традиции делаются с большим запасом.

В качестве причины неточной ориентации была названа неаккуратная установка так называемого солнечного датчика, который стоит под неверным углом. Суханов сказал, что специалисты нашли способ решить эту проблему. Компьютеру “Купона” будет отправлено новое программное обеспечение, уточняющее движение “непослушной” панели и делающее ее ориентацию на Солнце “почти нормальной”. В худшем случае потери мощности от этой панели не превысят 15%. Учитывая 100-процентную работу остальных, это не повлияет на работу спутника в целом. Работа солнечной батареи будет полностью восстановлена в течение нескольких суток.

Центральный банк намерен использовать сеть из трех спутников для расчетов со своими отделениями в реальном масштабе времени и для взаимодействия с другими государственными учреждениями, в частности, с Федеральным казначейством. Первый аппарат должен покрывать Европейскую часть России и часть Сибири до Читинской области. Его срок службы составит 3-5 лет.

5 декабря. Сообщение NASA. Космическая и электронная фирма TRW из Редондо Бич, штат Калифорния, уведомила NASA о том, что она не сможет поставить оборудование для рентгеновской астрофизической обсерватории AXAF в космический центр имени Кеннеди первого июня 1998 года, как предусматривал контракт, из-за задержек в сборке и в испытаниях оборудования обсерватории.

TRW является основным контрактором NASA по её созданию.

На этой неделе в штаб-квартире NASA в Вашингтоне состоялась встреча представителей NASA и TRW для обсуждения ситуации. Пока новая дата поставки не была определена, NASA рекомендовало TRW составить план действий, который показал бы как TRW могут свести к минимуму последствия задержки.

Не исключено, что задержка в поставке оборудования может привести к переносу старта шаттла по программе STS-93 на борту “Колумбии”, планируемого на август 1998 года, а также к дополнительным расходам на программу.

Ожидается, что орбитальная обсерватория сыграет важную роль в фундаментальном изучении Вселенной, включая определение ее возраста и размеров. Она должна позволить ученым детально рассмотреть и измерить облака горячих газов в скоплениях галактик, получать изображения, которые помогут понять как происходит рождение звезд и, возможно, дать ответы на многие другие вопросы.

9 декабря. Сообщение NASDA. В результате проведенных коррекций американский КА TRMM переведен на рабочую орбиту с наклонением 35° и высотой 350.4x351.8 км (расчетная круговая высотой 350 км).

Служебный борт аппарата работает нормально, идут начальные функциональные испытания спутника. Ведется проверка японского радиолокатора осадков PR, который должен получить первое детальное изображение около 15 декабря.

TRMM был запущен 28 ноября 1997 г. японским носителем Н-2 с Танегасимы и выведен на орбиту высотой 373.6x380.9 км.

И.Лисов. НК. По сообщению Алана Пикапа, 12 декабря Космическое командование изменило обозначения двух объектов от пуска 28 ноября. Объект, ранее считавшийся ракетной ступенью и фигурировавший под обозначениями 1997-074D и 25066, выполнил несколько маневров и теперь признан спутником TRMM с обозначениями 1997-074А и 25063. Соответственно, второй объект пришлось “переобозначить” как 074D и 25064.

13 декабря. ИТАР-ТАСС. Спускаемый аппарат российского спутника “Ресурс Ф-1М” приземлился сегодня в 08:55 ДМВ после 25-суточного полета, сообщили корреспонденту ИТАР-ТАСС в Центре управления полетом. В спускаемом аппарате находится фотопленка, заказанная Федеральной службой РФ по геодезии и картографии.

* По сообщению РИА “Новости”, спутник “Asiasat-3” был доставлен на Байконур из Калифорнии российским сверхтяжелым самолетом Ан-124-100 “Руслан” компании “Волга-Днепр”. Контейнер со спутником имел массу 14 тонн, а весь груз — 60-65 тонн. Как заявил 4 декабря президент компании “Волга-Днепр” Алексей Исайкин, эта фирма обслуживает в настоящее время около 60% рынка перевозки сверхтяжелых и крупногабаритных грузов. ИТАР-ТАСС сообщил 4 декабря со ссылкой на Пресс-центр ГКНПЦ, что это будет шестой и последний коммерческий запуск РН “Протон” в 1997 г. Планировавшиеся на этот год запуски КА “Sky-1” и “Astra 2А” не состоятся из-за неготовности спутников. ГКНПЦ имеет заказы на “Протоны” на несколько лет вперед и планирует производить по 16 носителей в год.

2 декабря. По сообщениям OSC, “Magellan” и “Ashtech”. Компания “Orbital Sciences Corporation” (OSC) объявила сегодня о том, что достигла соглашения о слиянии своего подразделения “Magellan Systems Corporation” (Сан Димас, Калифорния) с компанией “Ashtech Inc.” (Саннивел, Калифорния). Объединенная компания “Magellan Corporation” с штаб-квартирой в Саннивейле будет работать на быстрорастущем рынке промышленной и автомобильной спутниковой навигации. Ее годовой доход составит свыше 125 млн $.

Говоря от имени Совета директоров “Ashtech”, бывший астронавт “Apollo 13” Джеймс Ловелл назвал объединение компаний как ярким примером того, как бизнес может помочь выполнить обещание использовать космическую технологию для повышения уровня жизни людей.

Согласно условиям сделки “Orbital” получит примерно 66% акций новой объединенной компании, заплатив держателям ценных бумаг “Ashtech” 25 млн $. Кроме того, у держателей ценных бумаг “Ashtech” будут и остальные 34% акций новой компании. Завершение сделки ожидается в декабре, при условии обычного течения дел, включая “смотр” в соответствии с американскими правительственными процедурами Харта-Скотта-Родино (Hart-Scott-Rodino procedures).

Компания “Ashtech” является лидирующим разработчиком и производителем системы GPS и соответствующих спутниковых навигационных изделий, компонентов и технологий. Продукция “Ashtech” используется в таких областях как сельское хозяйство, строительство, охрана окружающей среды, лесоводство, горная промышленность, управление природными ресурсами, освоение новых мест залегания нефти, газа и минералов и их извлечение, транспорт, управление самолетом при посадке в условиях слабой видимости, радиовещательные “отличительные GPS-” поправочные сигналы для Береговой охраны США, отслеживание движений на поверхности Земли для геодезистов и другое.

Как и подобает лидеру в спутниковой навигационной технологии, “Ashtech” разработал патентованные технологии, в значительной степени увеличивающие точность определения местоположения, понижающие искажение сигнала и уменьшающие количество времени, необходимого для определения начального положения. Кроме того, компания управляет гибридной системой GPS/ГЛОНАСС и имеет значительные мощности в специфической интегрированной цепи ASIC и программных разработках.

Подразделение “Magellan” является промышленным лидером и пионером в производстве индивидуальных портативных навигационных приборов GPS и другой дешевой потребительской продукции, которая делает возможности спутниковой связи все более доступными для пользователей во всем мире. Продукция этой фирмы уже используется авиацией, а также во время походов, рыбалки, охоты, морских путешествий и т.д. “Magellan” предлагает услуги спутниковой связи с использованием как геостационарных, так и низкоорбитальных спутников. “Magellan World Phone” обеспечивает возможность передачи сообщения, факса или голосовой информации с помощью третьей серии спутников “Inmarsat”. Новый прибор спутниковой связи GSC-100 предлагает двухстороннюю передачу текстовых сообщений посредством низкоорбитального спутника “Orbcomm”.

Кроме того, “Magellan” — лидер на американском рынке автомобильных навигационных систем, которые разрабатывает его подразделение “Информационные системы водителя” (“Driver Information Systems”).

На объединенную компанию будут работать более 500 человек в штаб-квартире в Саннивейле и в основных производственных центрах в Сан-Димасе (San Dimas, СА), Рочестер Хиллс (Rochester Hills, Ml), а также в Москве, Россия. Продукцию можно будет купить в более чем 12000 точках розничной продажи в США, а также еще в 90 странах через более чем 150 дистрибьютеров.

4 декабря. Сообщение INTA. Государственный департамент США выдал лицензию на экспорт Отделу двигательных установок (Propulsion Group) корпорации “Thiokol” на поставку ракетных двигателей на твердом топливе (РДТТ) “Castor IVB” в испанский Национальный институт аэрокосмической техники (Instituto Nacional de Technica Aerospacial (INTA)). Эти двигатели планируется использовать на первой ступени трехступенчатой РН “Capricornio”, разрабатываемой в настоящее время специалистами INTA. Новая РН должна будет выводить на низкую околоземную орбиту малые научные полезные нагрузки и спутники связи. Первый пуск этой РН запланирован на 2000 г., когда на околоземную орбиту будет выведен спутник связи Мадридского университета.

РДТТ “Castor IVB” отличается от “Castor IVA”, используемого на “Atlas 2AS”, только качающимся соплом. Двигатель разработан в конце восьмидесятых годов Хантсвилльским отделением компании “Thiokol” (Huntsville Division) для программы немецкой компании “Daimler-Benz Aerospace” MAXUS и его экспорт был разрешен. MAXUS — это суборбитальная РН, используемая для выполнения экспериментов в условиях микрогравитации. Ее пуск был осуществлен шведской компанией “Swedish Space Corporation” из Кируны (Kiruna), местечка в Швеции в 60 км севернее полярного круга. Следующий пуск РН MAXUS запланирован на конец 1998 г.

РДТТ “Castor IVB”. Рис. из “Janes Space Directory”.

Получение лицензии на экспорт в Испанию — это значительный шаг для “Thiokol” в расширении ее участия на международных рынках. Это первая лицензия, которую выдал Государственный департамент, разрешив “Thiokol” осуществлять свой бизнес в Испании.

У “Thiokol” также есть лицензии Государственного департамента на экспорт технологии для разработки корпуса ракетного двигателя SRB-A, изготавливаемого Японией, и для РДТТ “Castor IVA-XL”, разрабатываемого в настоящее время для использования на японской РН Н-IIА.

Согласно контракту с INTA начальная поставка двух РДТТ “Castor IVB” должна состояться осенью 1999 г. Кроме того, в 1998 г. в Испанию будет доставлен неработающий двигатель “Pathfinder'a”, с помощью которого испанские специалисты смогут попрактиковаться в процедурах крепления двигателя.

* С обретения независимости Украина поставила России 42 РН для запуска КА, из которых одна использовалась для запуска украинского спутника “Сiч-1”, сообщил 14 декабря киевской INTELNEWS Эдуард Кузнецов, заместитель Генерального директора НКАУ. Всего до 1997 г. украинские РН использовались для 43 запусков. Оплата за РН производилась Россией в валюте США с учетом компенсации долгов. Кроме того, Кузнецов отметил, что в этом году (1997 г.) Украина еще не продала ни одной РН, хотя соседняя Россия и сделала предварительные заказы на три десятка ракет на следующие пять лет. Из них 4 РН уже готовы и в настоящее время находятся в НПО “Южмаш”. Но Россия, по его словам, сейчас не в состоянии оплатить Украине эти РН, что связано с поломками на станции “Мир”, ремонт которой требуют дополнительного финансирования. * По сообщению “ISIR Newsline” от 12 декабря. Германское космическое агентство утвердило финансирование своей части проекта GRACE (HK №6, 1997). Германия участвует в этом проекте NASA путем заказа российской ракеты-носителя для запуска весной 2001 г.

3 декабря. О.Емельянов, ИТАР-ТАСС. Правительство Якутии не стало подписывать соглашение с Министерством обороны РФ, которое позволило бы Военно-космическим силам (так в сообщении — Ред.) использовать территорию Якутии как полигон падения вторых ступеней космических ракет, которые запускаются из космического центра Свободный в Амурской области.

Семен Назаров, первый заместитель председателя правительства Якутии, сообщил сегодня корреспонденту ИТАР-ТАСС, что разногласия были вызваны нежеланием Российского космического агентства выполнить полное обследование территории, чтобы установить нанесенный ущерб и полагающуюся за это финансовую компенсацию.

12 декабря. О.Емельянов. ИТАР-ТАСС. Правительство Якутии и руководители Военно-космических сил Министерства обороны РФ подписали вчера в Москве соглашение, в соответствии с которым разрешено использование части территории Якутии между реками Лена и Вилюй для падения отработавших двигателей второй ступени РН “Старт” во время запуска ракет с космодрома Свободный в Амурской области.

Как сообщил корреспонденту заместитель премьер-министра правительства Якутии, руководство Военно-космических сил согласилось с положением договора, по которому часть дохода от запуска коммерческих ракет-носителей будет передаваться этой северной республике (что и было в действительности предметом девятимесячных споров — Ред.).

7 декабря. Синьхуа. Недавно в Шанхае разработана первая китайская лазерная система измерения расстояния до спутников, работающая в дневных условиях.

Система, разработанная Шанхайской обсерваторией, сочетает новые технологии в области лазеров, точной фототехники, обнаружения слабых источников света, компьютерного управления, точного измерения орбит спутников и обработки астрономических данных. Система в состоянии обнаружить один фотон, отраженный от спутника, в условиях дневного “шума”, и имеет максимальное рабочее расстояние 8000 км.

С завершением создания этой системы китайская технология лазерной локации спутников поднялась на новый уровень... С ее помощью прохождение спутника через определенную точку в заданное время может быть предсказано очень точно, с погрешностью 5-10 метров. Это очень важно для точного определения орбит спутников и других аналогичных исследований.

* К 12 декабря исследовательский аппарат АСЕ (NASA США) практически закончил выход на расчетную гало-орбиту вокруг точки либрации системы Солнце-Земля. На время выполнения маневров 9-12 декабря высоковольтная часть некоторых инструментов была отключена и будет включена вновь в середине декабря. В течение января пройдут тщательные испытания научной аппаратуры спутника, и с 1 февраля 1998 г. он начнет работу, сообщила служба “ISIR Newsline”. * Основной и дублирующий источники питания Усовершенствованного тематического картографа ЕТМ для американского КA “Landsat 7” вышли из строя при термовакуумных испытаниях на предприятии “Lockheed Martin” в Вэлли-Фордж, сообщила 12 декабря “ISIR Newsline”. Ведется расследование.

1 декабря. С.Головков по сообщению Рейтер. В опубликованном сегодня докладе Главного счетного управления (GAO) Конгресса США о средствах контроля космического пространства утверждается, что вероятность серьезного столкновения Международной космической станции с частицей космического мусора за 10 лет эксплуатации составляет 19%.

Угроза исходит от более 35 млн частиц космического мусора, из которых лишь 8000 наиболее крупных, от 10 см и более, отслеживаются средствами Космического командования США. В то же время потенциальную угрозу для МКС представляют и около 110 тыс объектов размером от 1 до 10 см. Именно к ним относится величина 19%, которая является официальной оценкой NASA.

Далеко не все столкновения будут иметь катастрофический характер. Однако, как говорится далее в докладе, “NASA оценивает в 5% вероятность того, что такое столкновение станет причиной катастрофического отказа, влекущего разрушение части станции или гибель члена экипажа”. Таким образом, вероятность наихудшего исхода оценена примерно в 1%.

В документе говорится, что особенная угроза исходит от 668 наблюдаемых объектов от верхней ступени РН “Pegasus”, которая разрушилась в июне 1996 г. на высоте около 620 км, то есть выше планируемой орбиты МКС (НК №14-15, 1996).

В докладе указывается, что США могут снизить угрозу для МКС, улучшив средства слежения за опасными объектами. Так, NASA хотело бы иметь систему слежения, которая обеспечивает обнаружение объектов размером от 1 см. Однако это зависит от Министерства обороны, которое не имеет немедленных планов создания такой системы.

В настоящее время правительственные ведомства не работают совместно над этой проблемой, утверждается в докладе. GAO рекомендует, чтобы министр обороны и директор NASA, при консультации директора ЦРУ, выработали единые требования по контролю космического пространства и план по их реализации.

12 декабря. С.Головков по сообщению ЕКА. Генеральный директор ЕКА Антонио Родота и Президент Итальянского космического агентства (ASI) Серхио де Джулио подписали сегодня в Риме соглашение об условиях производства узловых элементов Node 2 и Node 3 Международной космической станции.

В соответствии с соглашением, ЕКА возлагает на ASI ответственность за разработку и изготовление названных модулей. Головным подрядчиком по изготовлению узлов будет итальянская фирма “Alenia Aerospazio”. Два узловых модуля, европейская лаборатория “Columbus” и малый модуль снабжения MPLM будут иметь общую конструктивную основу.

Передача производства Node 2 и Node 3 Европе была оформлена бартерным соглашением между NASA США и ЕКА, подписанным 8 октября 1997 г. в Турине. В обмен на изготовление узловых модулей США запустят в октябре 2002 г. европейский лабораторный модуль “Columbus”. Запуск Node 2 планируется в настоящее время на апрель 2001 г.

* Французская компания “Arianespace” сообщила 1 декабря, что получила заказ от предприятий европейской космической промышленности стоимостью около 2 млрд $ на двадцать дополнительных РН “Ariane-4” с целью увеличения объема услуг по космическим запускам и обеспечения их непрерывности. До этого европейскими предприятиями уже заказаны 160 РН “Ariane”: “Ariane-1”— 11, “Ariane-2(3)”— 17, “Ariane-4” — 116. “Ariane-5”— 16. В год “Arianespace” намеревается проводить от 12 до 14 запусков, причем в большинстве случаев сразу двух спутников.

4 декабря. По сообщениям JDFI и NASA. Международная федерация помощи подросткам, страдающих диабетом (JDFI) и NASA объединяют свои усилия, чтобы поддержать исследования, которые могут помочь в создании лекарства против диабета и его разрушительных последствий для организма.

2 и 3 декабря в Вашингтоне на встрече, в которой приняли участие ученые, члены правительства и представители промышленности, состоялось обсуждение нынешнего состояния дел с исследованиями в этой области.

Сотрудничество JDFI с NASA началось в июле 1997 г. подписанием соглашения, инициирующего исследования по следующим направлениям:

— измерение содержания глюкозы в организме и обеспечение организма инсулином без вмешательства в него;

— выращивание островков — носителей инсулина, их трансплантация,

— раннее обнаружение проблем зрения, связанных с диабетом.

12 декабря. О.Лебедев, РИА “Новости”. На днях в Париже прошла ежегодная конференция под эгидой космических агентств России и Франции, на которой наши две страны обсуждали развитие двустороннего сотрудничества в космосе. Об этом корреспондент РИА “Новости” сообщили в Российском космическом агентстве.

В рамках конференции работали три группы, занимавшиеся перспективными проектами, космической связью и наблюдениями Земли из космоса.

Эксперты первой группы изучали вопросы, относящиеся к более существенному двустороннему сотрудничеству, включая использование международной орбитальной станции.

Группа по космической связи, в которую входили представители французской и российской промышленности, уточнила долгосрочные аспекты взаимодействия в части разработки глобальных систем мониторинга аварийных ситуаций, телекоммуникаций, навигации, а также спутниковых систем поиска и спасения.

Будут также выполняться совместные исследовательские проекты по наблюдению Земли. Подготовлены планы запуска в апреле 1998 г. российского спутника “Ресурс-01” с прибором французского производства для изучения радиационного баланса Земли.

Российскую делегацию возглавлял заместитель генерального директора РКА Александр Медведчиков, французскую — Алэн Бенсуссан.

* 21 ноября премьер-министр России Евгений Примаков и директор Бразильского космического агентства Луиз Джильван Мейра Филхо (Luiz Gylvan Meira Filho) подписали соглашение, заменяющее предыдущее, подписанное еще в 1988 г. с Советским Союзом, сообщила газета “Space News” (№46, 1997 г.). Согласно нему, потенциальными областями сотрудничества являются услуги по запускам и космические исследования. * Военное командование 45-го космического крыла на мысе Канаверал и наземной станции на острове Антигуа отказалось участвовать в запланированной на 5 декабря тренировке по обеспечению коммерческого пуска РН “Pegasus XL” с восемью КА “Orbcomm”, поскольку ему не были представлены необходимые документы по оплате работ. Об этом сообщила 8 декабря служба “ISIR Newsline”. Запуск планировался на 11 декабря 1997 г., но теперь отложен до 15 декабря. *Французское и бельгийское Министерства обороны подписали соглашение, которое позволяет Бельгии использовать французскую военную спутниковую систему связи “Syracuse”, сообщило агентство Франс-Пресс. “Syracuse”, вошедшая в эксплуатацию в 1985 г., обеспечивает передачу через систему спутников потока информации, необходимой для управления, разведки и работы тыла, между центральным командным пунктом, кораблями на море и военными группировками, находящимися вне страны.

10 декабря. Рейтер. Рои маленьких, насекомообразных спутников массой в полунции (14 грамм) каждый могут стать новой дешевой альтернативой в космических исследованиях.

Исследователи Лос-Аламосской национальной лаборатории изобрели новые микроспутники, системы управления которых основаны на простых нейронах животных. Они надеются, что по сравнению с “насекомовидными”, сложные и большие космические аппараты устареют.

“Эти микроспутники смогут проникнуть туда, куда не долетят дорогие и большие аппараты, — сообщил на собрании Американского геофизического союза (AGU) исследователь Курт Мур, — и могут выполнять коммерческие и научные задач такого класса, которые не может обеспечить ни одна [спутниковая] платформа... Никому не известно, до какого размера можно дойти. Это-то мы и собираемся выяснить”.

Спутники размером всего 3 дюйма (7.6 см), по утверждению группы разработчиков, могут быть направлены для исследования солнечного ветра и картирования различных районов Земли. Они могут оказаться более надежными, чем обычные большие аппараты, поскольку их простые управляющие устройства построены так, чтобы выживать практически в любой обстановке. Эти КА могут работать совместно, так что весь “рой” продолжает функционировать, даже если отдельные его члены отказывают.

Называя свои микроспутники “логическим концом одной из эволюционных тенденций в космических исследованиях”, исследователи пояснили, что их системы управления воспроизводят инстинктивное движение насекомых. Простые усовершенствования системы управления дают “ходящий насекомоподобный робот с замечательными возможностями по выживанию”. “Жучки” проявляют “почти полную невосприимчивость к электрическим и механическим отказам и удивительную способность к самосборке и коллективному поведению”.

В качестве примера на собрании AGU был продемонстрирован микроспутник, рассчитанный на самостоятельную ориентацию в магнитном поле Земли путем автоматического разворота на наиболее яркий источник света — Солнце. Этот “инстинкт” может быть использован для точного измерения количества энергии, которая поступает из солнечного ветра в магнитное поле Земли. “На самом деле мы никогда не могли проводить мониторинг в реальном времени, — сказал Мур, — С сотнями таких микроспутников мы сможем сделать это”.

Лос-Аламосская национальная лаборатория финансируется Министерством энергетики США и управляется Университетом Калифорнии.

* 11 декабря Генеральный директор ГКНПЦ имени М.В.Хруничева Анатолий Киселев подписал в Брюсселе соглашение о сотрудничестве с компаниями DASA и “Matra Marconi Space”. Этот меморандум о намерениях, подготовленный под эгидой Европейского союза, предусматривает создание европейской базы экологических данных, заполняемой в реальном масштабе времени специальными спутниками. Из нее пользователи смогут получать информацию о состоянии поверхности Земли, атмосферы и океанов, движении воздушных и водных масс; она будет очень полезна в чрезвычайных ситуациях. Космический сегмент системы должен состоять из многофункциональной станции на орбите с наклонением 72” и группы КА массой 0.5-1.5 тонны. Для запусков будут использованы РН “Протон”, “Рокот” и “Ariane”. * Компания “Boeing” сообщила 1 декабря о выдаче двум фирмам — “The Austin Со.” и “J.S. Alberici Construction Co.” — контракта на проектирование ракетного завода в г.Декатур, Алабама. Совместное предприятие, образованное компаниями “Austin”и “Alberici”, будет работать с командой консультантов, которая включает “CNA Engineering”, “Bellevue” и “Burton Group” (бывшая “Ingersoll Engineers”). Новый завод станет изготавливать блоки ускорителей для РН “Delta 4”. Для этого потребуется предприятие площадью около 200 тыс кв.м. В январе 1997 г. “Boeing” (вероятно “McDonnell Douglas” — Ред.) заказал компании “Austin” предварительную проработку проекта завода.

3 декабря. Сообщение “РИА-Новости”. Коммерческие запуски иностранных спутников с помощью РН “Протон” принесли ГКНПЦ имени М.В.Хруничева первый миллиард долларов, сообщил 3 декабря журналистам заместитель Генерального директора ГКНПЦ имени М. В.Хруничева Александр Лебедев на пресс-конференции по случаю успешного запуска телекоммуникационного спутника “Astra-1G”. По словам Лебедева, на сегодня программа запусков заполнена до 2002 г. Поэтому космический центр сейчас старается повысить объем производства РН, что позволило бы начиная с 2001 г. увеличить в 1.5 раза количество производимых пусков. По словам присутствующего на конференции Чарльза Ллойда, президента ILS, ответственной за контракты на РН “Протон”, в следующем году количество коммерческих пусков будет увеличено до 8-9. Кроме того, в январе 1998 г. на Байконуре будут завершены строительство нового сборочно-испытательного комплекса и модернизация пусковой площадки. Первый запуск модернизированной тяжелой РН “Протон” должен состояться в следующем году. В отношении же РН “Ангара” было сказано, что работы по ней ведутся постоянно, хотя, конечно, они далеки до завершения. Многое будет зависеть от наличия устойчивого финансирования.

В.Сорокин по материалам газеты “Все для Родины”. 27 ноября Анатолий Калинин, директор Ракетно-космического завода (РКЗ), одной из составных частей ГКНПЦ имени М.В.Хруничева, выступил перед работниками завода с отчетом за январь-октябрь 1997 года.

Подводя итоги работы РКЗ за десять месяцев 1997 года, директор завода отметил, что завод работал в очень тяжелой, нервозной обстановке продолжающегося нефинансирования космической отрасли и распада сложившейся кооперации.

“Мы все время ждем улучшения, но, к сожалению, становится все хуже и хуже”, — отметил Калинин, — “И это накладывает на Ракетно-космический завод огромную ответственность за судьбу всей нашей кооперации, без которой мы ни шагу не сделаем вперед, учитывая уменьшение заказов на нашу основную продукцию — ракету-носитель “Протон”. Спасает завод только объединение в Космический центр. Именно Центр дает силы для выживания, финансирует завод”.

Иллюстрируя свое заявление, директор завода привел следующие цифры.

За 10 месяцев этого года Центр профинансировал РКЗ на 57,9%, Российское космическое агентство — на 13,6%, а Министерство обороны не дало ни копейки. Сам завод заработал от объема производства 21,8%. Это довольно приличная сумма. Чтобы представить это, нужно знать, что заводу ежемесячно необходимо 43,5 млрд рублей: 21,5 млрд — на заработную плату, 8,7 млрд — на налоги и приблизительно 17 млрд — на оплату энергии.

Анатолий Калинин остановился на производстве космической техники на РКЗ и сказал, что “из-за недостатка финансирования и несвоевременности поставки двигательных установок Воронежского механическим заводом и Пермским заводом моторов РКЗ выполнил план только на 70%.

“По опытной тематике”, — отметил Калинин, — “отставание по срокам темы 17КСМ (Служебный модуль) составляет 2,5-3 месяца, которое происходит из-за запаздывания финансирования со стороны РКА и отсутствия документации от РКК “Энергия” на бортовую кабельную сеть”.

По изделию ФГБ завод “идет” по графику. Однако по изделию “Бриз-М” отставание составляет 2 месяца, а между тем это изделие крайне необходимо для Центра Хруничева.

Останавливаясь на вопросах заработной платы, Калинин отметил, что за 10 месяцев этого года заработная плата на заводе выросла в среднем на 748 тыс рублей. Если в январе 1997 года она составляла 1 млн рублей, то сейчас — 1748 тыс рублей. “В октябре мы впервые перегнали среднюю заработную плату по Москве, которая составляет 1 млн 389 тыс рублей”, — заявил директор РКЗ.

В заключение своего выступления Анатолий Калинин сформулировал основные задачи, стоящие перед Космическим центром для завершения плана текущего года и на следующий год:

— выполнение плана товарной продукции этого года;

— стабильное и качественное изготовление РН “Протон” с увеличением изготовления его количества в 1999 году до 14 ракет. Такое количество носителей может потребоваться, учитывая федеральный заказ и “наметки” совместного предприятия ILS. Важен тот факт, что на Западе существует потребность в наших ракетах, а это говорит об определенной стабильности нашего будущего.

Среди других основных задач:

• завершение контрольных испытаний на изделии 77КСМ №17501 (первый ФГБ для МКС) и отправка его на технический комплекс космодрома Байконур не позднее 23 января 1998 года;

• завершение сборки Служебного модуля (изделие 17КСМ №12801) и отправка его на КИС ЗЭМа (РКК “Энергия” им. С.П.Королева) в январе 1998 года;

• передача динамического изделия темы “Бриз-М” на сборку, обеспечение изготовления двух изделий “Бриз-М” для летно-конструкторских испытаний в составе ракеты-носителя “Протон-К” в следующем году;

• обеспечение изготовления трех изделий “Бриз-К” в 1998 году.

“Если эти задачи завод решит, то мы будем жить неплохо”, — сказал директор РКЗ. — “Все зависит только от нас. Если будет 8 коммерческих пусков на следующий год (а мы их обязаны осуществить), если будет два пуска “Рокота” в следующем году (а мы обязаны их сделать — на это есть контракты), значит, деньги у нас будут. Сегодня все зависит от этих двух пусков. Но самое главное, что у нас есть уверенность в будущем, чего нет у многих других предприятий. И это дорогого стоит”.

* Председатель компании “SpaceDev” Джеймс Бенсон объявил 8 декабря о подписании договора о намерениях на приобретение 100% акций фирмы “Integrated Space Systems” (ISS). По завершению сделки ISS станет подразделением “SpaceDev”. Это приобретение пододвинет “SpaceDev” еще ближе к ее цели стать первой коммерческой компанией, запустившей финансируемый частным образом КА для проведения научного анализа астероида, сближающегося с Землей, а также приземления на него (см. HK №23, 1997 г.). ISS — это быстрорастущая аэрокосмическая фирма, предлагающая уже в течение трех лет технические услуги. В 1997 г. ее доходы оцениваются в 2 млн $. ISS предоставит “SpaceDev” технические возможности для изготовления КА NEAP, а также для разработки других проектов исследования космического пространства. * 8 декабря 1997 г. ЕКА объявило о выходе из печати фундаментальных звездных каталогов “Hipparcos” и Tycho” и атласа звездного неба, составленных по данным астрометрического КА “Hipparcos”. “Millenium Star Atlas” в трех томах выпущен под редакцией Роджера Синнотта и содержит 1548 звездных карт с более чем одним миллионом звезд до 11-й величины и 8000 галактиками. Более чем для 10000 ближайших звезд показано расстояние до них * Организация космических исследований Индии (ISRO) приобрела спутник “Arabsat-1С”, сообщила индийская “The asian age”. Покупка была произведена в связи с потерей коммуникационного спутника “lnsat-2D” и нескольких ретрансляторов на других индийских спутниках. Стоимость сделки оказалась невысокой — всего 40 млн $, если учесть что “Intelsat” запросила 100 млн $ только за 10 ретрансляторов для “lnsat-2E”, который планируется к запуску в июне 1998 г. “Arabsat-1C” был запущен еще в 1992 г. На нем установлены 25 ретрансляторов в диапазоне С и один в S. * Совет директоров компании “Intelsat” во время своего 120-го заседания на штаб-квартире с 6 по 11 декабря утвердил изготовление двух дополнительных спутников, “Intelsat 903/904”, а также заключил контракт с “Arianespace” на услуги по запуску “Intelsat 902/903/904” с использованием РН “Ariane 5”. Данные спутники изготовлены компанией “Space Systems/Loral”. Ранее, контракт на запуск “Intelsat 901” на РН “Протон-М” был подписан с совместным предприятием “Локхид-Хруничев-Энергия” (LKEI).

8 декабря. М.Побединская по сообщениям Рейтер и UPI. Ученые Массачуссетского технологического института (MTI) сообщили, что они сумели сделать небольшой шаг к преодолению существенного препятствия при проведении эксперимента по выращиванию клеток животных, в частности коров, на борту ОК “Мир”.

Этот эксперимент может быть определяющим в решении проблемы потери костной, мускульной и хрящевой массы у космонавтов — одной из наиболее неприятных проблем, возникающих во время длительного космического путешествия.

Проводя данный эксперимент, исследователи “засеяли” в объемные кюветы два комплекта бычьих хрящевых клеток. Затем в течение трех месяцев эти два комплекта были помещены в специально изготовленные биореакторы, которые воссоздавали нормальные условия выращивания. Затем один комплект был отправлен на станцию “Мир”, где за ним “присматривал” с сентября 1996 года по январь 1997 года астронавт Джон Блаха, а другой, контрольный, оставлен на Земле.

По истечение четырех месяцев хрящевая ткань была возвращена в лабораторию МИТа, где исследователи определили, что живая ткань, выращенная на “Мире” жизнеспособна, но “слабее и меньше”, контрольного образца на Земле.

Результаты были опубликованы в трудах Национальной Академии Наук. Следует отметить, что прежде чем предотвратить потери биологических тканей во время длительных космических полетов необходимо определить, отчего это происходит. В настоящее время механизм этого явления неизвестен. Причиной потери тканей может быть как отсутствие гравитации, так и другие факторы, например, гормональные изменения.

Самый длительный из предыдущих экспериментов подобного рода продолжался около 10 дней, но в итоге ученые не смогли сгенерировать живую ткань.

8 декабря. М.Побединская по сообщениям Рейтер и UPI. Ученые получили возможность предсказывать начало “космических ураганов”, гигантских солнечных бурь, которые могут несут опасность космические корабли и нарушают работу коммуникационных сетей на Земле.

Используя сеть космических датчиков, установленных на станции SOHO, которая в 1995 году была отправлена на орбиту, между Землей и Солнцем, ученые получают новые сведения о “извержениях солнечной короны” — “Coronal Mass Ejections” (CME) или солнечных вспышках. Информация с приборов SOHO и других сенсоров, указывает, что возмущения магнитных полей происходят на Солнце непосредственно перед извержением. Полученная информация может быть проанализирована заранее для того, чтобы за несколько дней Земля была предупреждена о предстоящей вспышке на Солнце.

При этих вспышках в межпланетное пространство излучается огромное количество энергии. Эта энергия является первопричиной магнитных бурь и “ядерных” штормов, которые приводят к повреждениям чувствительных приборов на Земле и на космических аппаратах.

Ученые NASA, координируя свою деятельность с астрофизиками, уже могут корректировать программу полета и начало работ в открытом космосе, оберегая астронавтов от солнечного излучения.

Новый “прогноз космической погоды”, используя получаемую информацию о состоянии солнечной поверхности, даст возможность астрофизикам проанализировать магнитное воздействие на Землю. Об этом заявили ученые Исследовательской лаборатории ВМС США на сессии Американского геофизического союза, состоявшейся в Сан-Франциско 8 декабря.

8 декабря. И.Лисов по сообщению JPL. Два американских микроволновых радиолокационных скаттерометра, работавшие с разрывом в 18 лет — прибор SSAS на КА “Seasat” (июнь-октябрь 1978) и NSCAT на спутнике ADEOS (август 1996-июнь 1997), показали существенные изменения в характеристиках и величине сухого снежного покрова ледникового купола Гренландии. Попросту говоря, на верхушке ледяной шапки с каждым годом припекает все сильнее.

Скаттерометры, основная задача которых заключалась в определении скорости ветров над океаном, оказались весьма полезны и для съемок ледников. Как сообщили на специальном заседании ежегодной сессии Американского геофизического союза исследователи д-р Марк Дринкуотер из Лаборатории реактивного движения (JPL) и д-р Дэвид Лонг из Бригэмского молодежного университета, площадь зоны сухого снега сократилась, а часть Гренландии, затронутая летним таянием 1997 года, оказалась существенно больше, чем наблюдалось когда-либо раньше.

За почти двадцать лет картины накопления и таяния снега в Гренландии изменились, что свидетельствует о происходящем изменении климата. Исследователи считают, что их результаты соответствуют гипотезе о повышении температуры более чем на 1° в период 1979-1997 гг. Единственным исключением в десятилетней тенденции потепления был 1992 г., когда выброс в атмосферу пепла вулкана Пинатубо позволил немного охладить северное полушарие.

Чтобы подтвердить эти данные, необходим длительный ряд наблюдений Гренландии и Антарктиды. Такие наблюдения станут возможными благодаря недавнему заказу NASA специализированного спутника “QuikSCAT”.

5 декабря. И.Лисов по сообщениям JPL, UPI. В НК №23, 1997, был опубликован отличный обзор С.Тимакова о завершении программы “Mars Pathfinder” с подробным перечнем научных результатов. 5 декабря вышел специальный номер журнала “Science”, посвященный итогам работы MPF, в который включены обзорная статья Мэттью Голомбека с соавторами и шесть других статей, а Лаборатория реактивного движения дала их краткое изложение. Некоторые дополнительные детали из этих публикаций приведены ниже.

Вода: Гипотеза о наводнении, сформировавшем нынешнюю Долину Ареса, а также предсказанный на основании съемок с разрешением 1 км тип местности, удобной для посадки и передвижения, полностью подтвердилась. Необходимо добавить, что образец, выглядящий как конгломерат сцементированных вместе круглых камешков, требует для своего образования не просто текущей воды, а воды, существующей длительное время в равновесии с атмосферой. На магнитные ловушки посадочного аппарата осел слой ярко-красной пыли, закрывший их почти полностью. Железо, входящее в состав пыли в виде поверхностной пленки, было, вероятно, вымыто водой из материала коры.

Геология: На месте посадки обнаружены базальтово-андезитные породы. Снимки камерой ровера показали в некоторых из них воздушные пузырьки, указывающие на вулканическое происхождение. Найдены породы с повышенным содержанием кварца, повидимому, метаморфического происхождения. Породы с меньшим содержанием кремния оказались богаты серой. Они либо покрыты пылью, либо подверглись выветриванию. Химический состав грунта и скальных пород различен. Грунт близок к найденному в местах посадки обоих “Viking'oв”, что свидетельствует в пользу одинакового механизма его образования в глобальном масштабе.

Внутреннее строение: Направление оси вращения и момент инерции Марса были уточнены по аккуратным радиоизмерениям положения посадочного аппарата. Из этих данных следует, что радиус ядра планеты находится в пределах от 1300 до 2000-2400 км. Вероятно, температура в мантии и ядре планеты выше, чем на при соответствующих давлениях в глубинах Земли. Пока не удалось установить, является ли ядро жидким.

Атмосфера: Обнаружена корреляция между скоростью вращения планеты и давлением атмосферы. На вариации скорости вращения Марса, по-видимому, в наибольшей степени влияет обмен масс между несимметричными полярными шапками и атмосферой. Среднесуточное давление достигло минимума на 13-е сутки работы. Это означало, что южная полярная шапка достигла максимального размера.

В атмосфере на высоте 80 км настолько холодно, что там может конденсироваться углекислый газ и образовываться облака из сухого льда. Температура на высотах 80-120 км оказалась на 20°С ниже, чем измерили 20 лет назад АМС “Viking”. Однако это может быть объяснено как сезонными изменениями, так и разным местным временем измерений. На поверхности, однако, было на 10-11°С теплее — в среднем -76°С ночью и -9°С днем. Перепад температур между поверхностью и уровнем 1 метр достигает 25°С. Ночью постоянно дул южный ветер, который в течение дня сменялся западным, северным и восточным. По утрам наблюдались водяные облака.

К итоговым “показателям” работы MPF (НК №23) стоит добавить, что ровер “Sojourner” прошел около 100 метров (из них 52 за первый месяц работы), выполнил по командам 230 маневров (114) и исследовал поверхность площадью 250 (100) квадратных метров.

Основной вывод миссии “Mars Pathfinder” состоит в том, что Марс действительно имел в прошлом более мощную атмосферу, жидкую воду, и был намного более похожим на Землю, чем считалось ранее. Как отметило 4 декабря агентство Франс Пресс, “основываясь на успехах “Pathfinder'a” и “Sojourner'a”, американская космическая программа ожидает еще семь миссий к Марсу до 2005 г. и предвидит [высадку] человека на Марс в 2014 г.”. Вряд ли стоит объяснять, что последние слова относятся к категории “хотелок” и пока не подкреплены ни политическим решением, ни финансовым обеспечением.

8 декабря. И.Лисов по сообщениям Рейтер, ЮПИ. Неполадки на борту АМС “Mars Global Surveyor” не только заставили руководителей полета значительно изменить программу, но и дали ученым возможность выполнить очень интересные наблюдения, которые не были бы возможны при нормальном развитии событий. В общем, не было бы счастья, да несчастье помогло.

О некоторых результатах работы MGS рассказал на сессии Американского геофизического союза научный руководитель проекта Арден Олби. Главная особенность незапланированных наблюдений последних месяцев — то, что попутная съемка Марса выполнялась со значительно меньших высот, чем в первоначальном плане полета, вплоть до 120 км, и, соответственно, с большей детальностью.

Ученые смогли отснять каньоны, не все из которых даже имеют названия, превышающие по глубине знаменитый Большой каньон реки Колорадо. А сейчас основной пункт научного интереса — мощная пылевая буря в Южном полушарии, где сейчас лето. “Surveyor” следит за ней с момента зарождения две недели назад маленького атмосферного возмущения у Южного полюса. Сейчас буря охватывает район диаметром 1600 км, а скорость ветра достигает 45 м/с. Однако она вряд ли перейдет в глобальную, сообщил руководитель эксперимента с камерой МОС Майкл Малин. Остальные районы отличаются тихой погодой с ветрами, не превышающими 0.5-1 м/с.

И это здорово, так как в остальных частях планеты есть на что посмотреть. Это слои пород, которые могли быть отложены из воды, и небольшие углубления, которые, как сказал Малин, могут быть пересохшими озерами. Одно из таких озер имеет диаметр около 1 км; сейчас оно засыпано специфической светлой пылью. Если эти предположения верны, то вода не только текла когда-то по поверхности Марса, но и стояла в некоторых местах в постоянных водоемах

Вопреки первым сообщениям, Марс все-таки не имеет глобального магнитного поля. Однако магнитометр станции обнаружил множество локальных районов высокой намагниченности. Пока эти результаты выглядят как “настоящая загадка”.

10 декабря. Франс Пресс. АМС “Galileo” выявила атомы водорода, испускаемые с поверхности спутника Юпитера Каллисто. Как заявил на сессии Американского геофизического союза исследователь из Университета Колорадо Чарлз Барс, выделение водорода должно означать, что на Каллисто есть и кислород.

Атомы водорода и кислорода образуются при диссоциации молекул воды в ледяной коре этого спутника под действием солнечного УФ-излучения, причем более тяжелые кислородные атомы должны оставаться во льду. Радиационные пояса Юпитера не должны играть большой роли в этом процессе, так как Каллисто — самый удаленный от планеты крупный спутник. Аналогичный процесс был ранее обнаружен на Ганимеде.

По данным “Galileo” удалось также подтвердить, что выделяющийся с Ио сернистый газ является продуктом вулканической активности. Барс считает, что когда-то на Ио была вода, однако она ушла несколько миллиардов лет назад, когда на спутнике началась вулканическая активность.

8 декабря. Сообщение KSC и Почтовой службы США. 10 декабря выйдет марка, посвященная экспедиции “Mars Pathfinder”. Впервые она будет выпущена в Лаборатории реактивного движения (JPL) в Пасадене, штат Калифорния. Там состоится церемония, посвященная ее выпуску, с участием заместителя директора JPL Ларри Дюмаса, директора представительства NASA в JPL Роберта Паркера и председателя Совета директоров Почтовой службы Тирсо дель Джунко.

Во второй день выхода в свет марки в Театре Космопорта Космического центра имени Кеннеди также состоится церемония, посвященная этому событию.

Рисунок марки основывается на изображении, впервые полученном с “Mars Pathfinder” после его приземления на поверхность Марса 4 июля 1997 года, он представляет собой “Sojourner” с панорамным видом района Долины Ареса на заднем плане. Текст, информирующий об экспедиции “Pathfinder”, отпечатан на обратной стороне марки.

Всего отпечатано 15 миллионов марок. Цена одной марки — 3 доллара.

*Два влиятельных американских сенатора подвергли критике рост стоимости программы Международной космической станции, сообщило 10 декабря агентство Франс Пресс. В письме на имя директора NASA сенаторы Джон Мак-Гейн и Билл Фрист указывают. “Мы уверены, Вы понимаете, что мы не можем просить налогоплательщиков оплачивать счет по проекту, не имеющему конца и с постоянно растущей стоимостью, причем окончательная сумма, по-видимому, неизвестна”. По последней оценке NASA, перерасход составляет 817 млн $ при годовом бюджете программы 2.1 млрд. Однако сенаторы приводят оценку перерасхода из журнала “Science”— 1.5 млрд $

5 декабря. БТА. Уже в течение 25 лет Болгария участвует в космических исследованиях. Об этом было объявлено вчера на пресс-конференции болгарских ученых в области космоса.

Болгарская космическая аппаратура впервые полетела в космос в 1972 г. Тем самым Болгария стала 18-й страной в составленном ООН списке стран-участников космических исследований.

Спутник “Интеркосмос-8” был запущен ночью 1 декабря 1972 г., вспоминает руководитель Лаборатории Солнца и Земли Болгарской академии наук академик Мишев. В 1972 г. члены Отделения космической физики при Президиуме БАН участвовали в разработке научной программы полета и испытаниях аппаратуры. Болгарские ученые разработали прибор П-1 для измерения основных параметров космической плазмы, с помощью которого были собраны важные данные.

За прошедшие годы болгарские ученые разработали около 50 приборов, систем и программ космических исследований, сказал Мишев. Они помогли получить информацию о земной флоре и фауне, трансграничному переносу загрязнений, изменению климата и т.п.

Разработанная в БАН аппаратура “Дуга”, “Спектр-15”, “Люлин” и “Спектр-256” была установлена на пилотируемых станциях “Салют” и “Мир” и продемонстрировала длительный срок службы. Заметно было участие Болгарии в международных космических проектах нескольких последних лет — АПЭКС, “Активный”, “КоронаС”, “Интербол” и “Марс-96”. Продолжается работа над 10 проектами и аппаратурой для космических исследований.

Спектрометрическая система “Люлин-4”. разработанная болгарскими учеными, будет основной четырех экспериментальных проектов, которые будут выполнены на борту Международной космической станции после ее запуска в 1999 г. Она будет частью российского радиационного дозиметра, который измеряет дозу, поглощенную космонавтами и другими живыми организмами. Аналогичный прибор разрабатывается для европейского модуля “Columbus”.

Болгария также будет участвовать в проекте NASA “Mapc-2001” с прибором “Радиус-МД2”, который будет следить за радиацией на трассе полета к Марсу, а также на ее поверхности. Есть планы участия Болгарии в построении глобальной спутниковой системы раннего предупреждения о природных катастрофах, землетрясениях и т.п.

От Тани Ивановой журналисты узнали, что она работает над проектом пилотируемого полета на Марс. Она также сказала, что к 2000 г. третья болгарская космическая оранжерея будет работать на борту МКС.

11 декабря.

М.Побединская по сообщениям AFP. Астронавты Юджин Сернан и Гаррисон “Джек” Шмитт заявили на пресс-конференции, посвященной двадцатипятилетию полета “Аполлона-17”, что необходимо перейти от исследования Луны к ее эксплуатации. Сернан, который был командиром модуля, “приземлившегося” на Луну 11 декабря 1972 года, заявил, что он отказывается верить в то, что “он может оказаться последним человеком, оставившим свои следы на Луне”.

Это была шестая и последняя посадка на Луну. Во время пребывания на Луне Сернан управлял ровером. Он провел его на расстояние 30 километров по лунной поверхности. Шмитт был единственным ученым, посетившим Луну. Они привезли на Землю с Луны 120 килограммов камней. Шмитт утверждает, что газ гелий-3, обнаруженный на Луне и не найденный на Земле, сможет в будущем иметь огромное значение для энергетики.

Возвращение “Аполлона-17” на Землю 19 декабря 1972 года ознаменовало конец периода, который тогдашний Президент Соединенных Штатов Ричард Никсон назвал “одной из самых значительных дат в истории исследований человечества”.

Президент Джон Кеннеди в 1961 году заявил, что Соединенные Штаты отправят человека на Луну до конца текущего десятилетия.

В итоге, 12 астронавтов США оставили свои следы на поверхности Луны.

Слова исследователей Луны войдут в бессмертие:

— “Аполлон 11”: “Это один маленький шаг для человека и огромный скачок для человечества”. — заявил Нейл Армстронг 21 июля 1969 года, впервые в истории человечества ступив на поверхность Луны.

— “Аполлон 13”: “Хьюстон, у нас проблемы!” — сообщил Фред Хейс, когда космический корабль начал длинный и опасный путь к Земле после отмены “приземления” на Луну.

С 1967 по 1972 год люди на Земле могли наблюдать по телевидению зернистое, черно-белое изображение Луны. Они с благоговением смотрели на море Спокойствия и океан Бурь, на астронавтов водружающих флаг Соединенных Штатов, управляющих роверами, и ставящими рекорды по прыжкам в высоту на лунной поверхности.

12 астронавтов доставили на Землю с Луны 400 килограммов лунного грунта, изучение которого доказывает, что Луна состоит в основном из вулканических пород. Большинство ученых придерживаются теперь мнения, что Луна возникла в результате столкновения Земли с другой планетой, имевшей размеры, примерно равные размерам Марса, около 500 миллионов лет назад.

После полета “Аполлона-17” NASA приостановило лунные программы, и интерес к Луне стал ослабевать. Теперь, после успеха “Марс Пасфайндер”, живой интерес у публики вызывает красная планета бога войны.

8 декабря исполняется 70 лет со дня рождения Дважды Героя Советского Союза, Летчика-космонавта СССР, генерал-лейтенанта в отставке Владимира Александровича Шаталова.

Краткая справка из архива редакции:

В.А.Шаталов родился 8 декабря 1927 г. в г.Петропавловске Северо-Казахстанской области Казахской ССР в семье связиста-железнодорожника. После окончания Качинского военного авиационного училища летчиков служил летчиком-инструктором и военным летчиком-истребителем в различных частях ВВС.

В январе 1963 г. зачислен в отряд космонавтов ЦПК ВВС. Проходил подготовку к полетам на кораблях “Восход” и “Союз”. Совершил три космических полета.

Первый — с 14 по 17 января 1969 года в качестве командира КК “Союз-4”, в ходе которого выполнил стыковку с КК “Союз-5”, после чего в его корабль через открытый космос перешли Е.В.Хрунов и А.С.Елисеев с которыми он возвратился на Землю.

Продолжительность полета составила 2 сут 23 ч 20 мин 47 сек.

Второй — в качестве командира экипажа КК “Союз-8” (вместе с А.С.Елисеевым) и командира группы кораблей (“Союз-6/7/8”) с 13 по 18 октября 1969 г. Стыковку КК “Союз-8” и “Союз-7” выполнить не удалось из-за отказа системы сближения и стыковки “Игла” на КК “Союз-7”.

Продолжительность полета: 4 сут 22 ч 50 мин 49 сек.

Третий — в качестве командира КК “Союз-10” по программе 1-й экспедиции на ДОС-1 (“Салют”) 23-25 апреля 1971 г. вместе с А.С.Елисеевым и Н.Н.Рукавишниковым. Была выполнена первая в мире стыковка с орбитальной станцией. На этапе стягивания была обнаружена негерметичность стыка из-за неисправности стыковочного узла. Переход на ОС “Салют” был отменен.

Продолжительность полета: 4 сут 22 ч 50 мин 49 сек. (?)

После полета он получил звание генерал-майора и был назначен помощником Главкома ВВС по подготовке и обеспечению космических полетов (заместитель Главкома ВВС по космосу) и прослужил в этой должности до января 1987 г.

С января 1987 по сентябрь 1991 г. Владимир Шаталов был начальником Центра подготовки космонавтов имени Ю.А.Гагарина. Ушел в отставку по собственному желанию в звании генерал-лейтенанта в марте 1992 г. С тех пор живет дома, воспитывает внуков и ни политикой, ни бизнесом не занимается.

О своих встречах с героем-космонавтом рассказывает в своей книге известная космическая журналистка Рена Николаевна Кузнецова, отрывки из которой мы представляем на суд читателей.

11 сентября 1973 года. Этот обычный осенний день для меня был примечателен лишь тем, что впервые позвонила Владимиру Александровичу Шаталову, руководителю подготовки советских космонавтов. Так именовался он лишь для прессы. Официальная же его должность — помощник Главнокомандующего Военно-Воздушными Силами по космосу. Конечно, не просто сняла трубку и позвонила, как мне вздумалось. Естественно, предварительно мы всё обсудили с Георгием Тимофеевичем Береговым, он дал мне все телефоны генерала. Ответил сразу сам Владимир Александрович. После обычных слов приветствия представилась. Коротко изложила свое дело: желала бы подготовить серию материалов по программе “Союз” — “Аполлон”, написать очерки, зарисовки о новых претендентах на полет, чьи имена недавно стали известны. Причем, безо всяких обиняков сообщила, что предварительно все обсудила с Береговым, и он меня поддерживает в этом начинании. Когда речь зашла о новых кандидатах в космонавты, генерал на том конце провода прервал меня шуточным вопросом:

— А что, старые Вам уже надоели? — Голос его звучал располагающе, и это вселило надежду на успех в моем начинании. После моих столь же шуточных оправданий генерал объяснил, как следует поступить, чтобы получить допуск в группу журналистов, освещающих совместную советско-американскую программу.

— Но я прежде хотела бы поговорить лично с Вами, посоветоваться относительно конкретных тем, — продолжала я.

— Сейчас я улетаю в командировку, буду лишь в следующем месяце. Позвоните мне снова, если Вас не затруднит, и мы договоримся о встрече

На этом мы и распрощались с “руководителем подготовки советских космонавтов”. Мне понравился его спокойный, ровный голос, деловой тон беседы, и вообще я осталась довольна этим первым разговором.

25 октября 1973 года я снова позвонила Шаталову. По моим подсчетам, он уже должен был вернуться в Москву. Владимир Александрович попросил меня позвонить ему в понедельник, а попутно очень доверительно и довольно подробно рассказал о том, какая предстоит совместная работа с американцами. Постаралась времени даром не терять и успела-таки “взять на карандаш” основные моменты из обрушившегося потока столь ценной для меня информации. Заведующий отделом науки “Московской правды” давно просил меня подготовить материал для газеты по совместной программе.

Как и договаривались, в понедельник утром позвонила Шаталову. Генерал назначил встречу на 14 часов. На Большую Пироговскую к солидному зданию с огромным крыльцом с множеством ступеней подкатила на такси: как обычно время уже поджимало. Оформила пропуск и прошла в приемную. Правда, предварительно не только на входе, но и на этажах “часовые” очень долго и, как мне казалось, подозрительно рассматривали пропуск и редакционное удостоверение. В “предбаннике” кабинета “руководителя подготовки” адъютант встретил приветливо. Вежливо попросил немного подождать, сказав, что у генерала сейчас люди, но он очень скоро освободится. Я присела на стул, надеясь за эти минуты придти в себя после столь тщательных проверок и привести в порядок свои мысли. Но в ту же секунду дверь кабинета распахнулась и из него вышел генерал. Высокий, стройный, с открытым русским лицом. Волнистые светлые волосы, почти как у Есенина, спадали на лоб. Таким предстал передо мною космонавт Владимир Шаталов.

— Что уж так замерзла-то? — Просто и как-то очень по-свойски произнес он, беря мою руку в свою широкую сильную ладонь

Руки у меня были действительно, как ледышки.

“Руки холодные — сердце горячее”, — пронеслась в голове народная пословица, готовая сорваться с языка. И я вовремя удержалась, понимая как неуместны были бы слова в этой ситуации, поэтому ответила генералу лишь улыбкой. Этот человек был мне симпатичен с самого первого взгляда, а своим обращением он подкупил, расположил меня сразу. А эти его слова: “Чего уж так замерзла-то”?” — делали его для меня совсем своим человеком.

Владимир Александрович тотчас скрылся за дверью, а я осталась сидеть в приемной.

Его столь неожиданное появление в приемной расценила как элементарную вежливость. Что тут такого: женщина ждет, ему же ведь сразу доложили о моем приходе. Буквально через считанные минуты он снова вышел в приемную и пригласил меня войти в кабинет. Это внушительное помещение с массивной мебелью, огромными старинными часами уже не пугало меня: ведь мы были знакомы с его хозяином Я удобно расположилась в кресле напротив человека, который смотрел на меня, как мне представлялось, изучающе, своими умными прячущимися под пшеничного цвета бровями глазами. И полилась наша беседа. Эта первая встреча казалась мне весьма значительной, поэтому не поленюсь изложить ее полностью.

Чтобы “зацепить” космонавта я решила начать наш разговор издалека, а именно — о полете, в котором он сам принимал участие в 1969 году, тем более, что приближалась пятая годовщина со времени его осуществления. Ловко это я придумала! А мысль эта пришла в голову по дороге из дома на Большую Пироговскую. Поскольку этот старт был определенным шагом на пути к созданию долговременных орбитальных станций, то свой вопрос не прямо “в лоб”, а несколько завуалированно, сформулировала так:

— Магистральный путь космонавтики — создание орбитальных станций, их настоящее и будущее интересует всех. Расскажите, пожалуйста, об этих своего рода межпланетных вокзалах — На мой взгляд, это звучало довольно романтично, поэтому, как бы невзначай, и ввернула насчет “межпланетных вокзалов”

— В течение всего космического времени, начиная с полета Юрия Гагарина, решался комплекс проблем, связанных с созданием долговременных орбитальных станций. Во время нашего первого полета на космическом корабле “Союз-4” совместно с экипажем “Союз-5” были осуществлены стыковка и сближение кораблей, то есть создана первая в мире экспериментальная станция, — неспешно начал космонавт.

“Ага, попался”, — ликовала я в душе. Именно это я и хотела услышать. Голос генерала звучал ровно, спокойно. Говорил он весьма гладко об исключительно умных и серьезных вещах.

— Не случайно, — продолжал он, — наша космонавтика все усилия направляет на создание долговременных орбитальных станций. Именно они позволят специалистам разных отраслей науки долгое время систематически трудиться в космосе в интересах развития народного хозяйства. Замечу, что они, как Вы выразились, “межпланетные вокзалы” — неоценимая экспериментальная база для ученых, позволяющая решать глобальные проблемы, которые в земных условиях пока осуществить трудно или даже практически невозможно. Наконец, через них лежит путь к другим мирам и планетам. А рано или поздно человечество придет к этому — таков неумолимый закон прогресса науки, техники, нашего общества. — Голос космонавта звучал убедительно, чувствовалась искренняя уверенность в сказанном.

— Заглянем в недалекое будущее, — продолжал он, как бы приоткрывая передо мной завесу времени и пространства, отделявшую настоящее от того, что предвещает нам освоение человеком в космического пространства. — Космические станции на орбите. Здесь трудятся десятки тысяч человек, целые научные лаборатории. Отсюда выводятся на орбиту космические обсерватории, спутники. Это, действительно, своего рода “межпланетный вокзал”, откуда стартуют ракеты к другим мирам и планетам. Константин Эдуардович Циолковский говорил об эфирных поселениях человека. Сегодня это называется иначе — длительно действующие орбитальные станции. Мне кажется, что работа по их созданию весьма перспективна. Верю, пройдет совсем немного времени, и будет существовать множество станций различного назначения с самой разнообразной аппаратурой, которые будут постоянно работать над Землей.

— Какие же проблемы предстоит решить, чтобы эти замыслы претворить в действительность? — Вставила я свое слово, прерывая красноречие генерала, простирающееся далеко за пределы околоземного пространства.

— Необходимо найти решение научной и технической проблемы транспортного корабля, то есть космического аппарата многоразового использования отличного от обычного космического, — продолжал он. Его несколько глубоко посаженные глаза, прячущиеся под светлыми бровями, смотрели на меня очень серьезно, даже как бы изучающе, вроде бы вопрошая: “А все ли ты понимаешь, голубушка?” Мне же, со свойственной подчас самоуверенностью, казалось, что разговор мы ведем на равных: ведь я достаточно основательно подготовилась к встрече, перелопатив нашу картотеку и все досье по теме. — Такой корабль должен будет совершать так называемые “челночные рейсы” с Земли на орбитальную станцию и обратно, доставляя в космос необходимое оборудование. Экономичность его использования баснословно велика по сравнению с обычным космическим кораблем. Он станет ключевым элементом в решении всей проблемы. Но ключа этого пока нет в руках конструкторов. Они продолжают поиск... — честно признал он.

— Как Вы оцениваете значение международного сотрудничества в изучении и освоении космоса? — попыталась я перейти к непосредственно интересующему меня вопросу, ради чего, собственно здесь и находилась.

— Когда ученые разных стран не в одиночку, а совместно решают такие серьезные задачи, это приводит к важному шагу в освоении космоса, ибо появляется возможность использовать то лучшее, что есть в каждой стране, а также общий опыт, накопленный в этой области. Над проблемами исследования околоземного пространства работают ученые и нашей страны и Соединенных Штатов Америки. Принимают в этом участие специалисты ряда других стран. Для решения целого комплекса задач и задуман экспериментальный полет нашего корабля “Союз” и американского “Аполлона”. Он, как известно, назначен на июль 1975 года. Подготовка к нему идет полным ходом. Наши конструкторы, инженеры, специалисты работали в Хьюстоне при совместном испытании макета стыковочного узла нашей конструкции с американской. Астронавты и космонавты тоже провели первую совместную подготовку в Хьюстоне и у нас, в Центре подготовки космонавтов. Теперь мы снова ожидаем американских коллег у себя в Звездном городке. Надо сказать, — отметил руководитель подготовки космонавтов, — что подобные первые контакты и в Америке, и у нас показали очень хорошую психологическую совместимость всех членов экипажей. Поначалу двухгодичный срок подготовки к совместному полету казался большим, — развивал дальше свою мысль генерал, — хотелось быстрее на орбиту. Ну, а теперь убедились, что вопросов очень много относительно полетной документации, терминологии, языка, проведения экспериментов, последовательности операций при выполнении стыковки, перехода к работе в космосе, тренировок на Земле. В ближайшие дни члены первого экипажа — Леонов, Кубасов — едут в Хьюстон. Они еще раз вместе с нашей группой методистов согласуют июльскую программу пребывания американских астронавтов у нас, проведут первые тренировки, чтобы совместные занятия в Звездном прошли по апробированной методике.

— У меня осталось очень приятное впечатление от встречи с зарубежными коллегами, — поделился он своими впечатлениями. — Самые добрые взаимоотношения, основанные на личных симпатиях, сложились у меня с астронавтами Дональдом Слейтоном; руководителем подготовки американских астронавтов, отличным летчиком-испытателем, притом исключительно скромным человеком — Томасом Стаффордом, трижды побывавшим в космосе.

— Последний вопрос — традиционный, но неизбежный: Ваши планы.

— Мои личные? — Поднял на меня глаза генерал, — Такие вопросы мне задавали после первого и второго полетов. Тогда я говорил однозначно: готовлюсь к новым стартам. Я рад был бы Вам сейчас сказать это, но нужно реально смотреть на вещи. Та ответственность, которая на меня возложена сейчас, наверное, не позволит мне в четвертый раз принять участие в космической экспедиции. Буду и дальше, насколько позволит опыт, передавать его тем, кто стартует завтра.

Ну, вот и все, казалось бы, все мои вопросы исчерпаны, но нет... В последний момент я достала из сумочки материал, который подготовила после нашего телефонного разговора, и положила его на стол перед генералом. Он стал внимательно читать текст, иногда отвлекался, советуясь со мной относительно написанного и комментируя попутно события.

— Хорошо, — резюмировал он. — Ловко же это у Вас получается! Когда успела-то?

— Bo-время разговора по телефону взяла на заметку. Срочно просили дать в “Московскую правду”, вот и пришлось постараться, — отвечала я.

Он размашисто в левом углу первой страницы написал: “Возражений нет” и поставил свою подпись, дату. Между делом не преминула заметить, что когда первый раз была в Звездном городке, то хотела встретиться с ним, но помешала очередная его подготовка к старту.

— Не судьба, — произнесла я, посмотрев в глаза космонавту, но надеюсь, что смогу еще осуществить свои творческие планы.

— Посмотрим, — уклончиво ответил он, доставая из ящика стола свою фотографию. — А что означает Ваше имя? Как будет полное? — я поняла, что генерал намерен сделать для меня надпись на снимке.

— Так и есть. Хотя вообще-то это производное от имени Регина, что означает королева, — отвечала я на вопрос, который мне приходится слышать довольно часто. Владимир Александрович передал мне фотографию, где было написано:

“Рене Николаевне Кузнецовой с пожеланием больших успехов, здоровья, счастья.

В.Шаталов”.

— Рад был с Вами познакомиться, — сказал на прощание генерал. Мне показалось, что слова его были искренними...

“Вот человек, о котором даже в потаенных мыслях нельзя подумать плохо, — пронеслось где-то в подсознании. — Хорошо было бы иметь такого друга.”

Что меня более всего поразило в этом человеке — так это полное отсутствие позы, какой-либо рисовки. Его простота и естественность покорили меня. В жизни таких людей встретишь нечасто. Я была довольна, что получила материал, который может стать серьезным заделом для дальнейшей работы по программе “Союз” — “Аполлон”. Разумеется, я кое-что получила для своей “золотой копилки”. Но такие факты должны быть осмыслены и соответствующе поданы, — практично соображала я. Для начала необходимо было опубликовать беседу с генералом для “Московской правды”, которую давно обещала своему другу, заведующему отделом науки газеты Юрию Новокшонову.

12 февраля 1974 года.

... Идея подготовки телепередачи с Владимиром Шаталовым возникла совершенно неожиданно. Но она имела под собой почву. В октябре этого года исполняется пять лет со времени осуществления группового полета космических кораблей “Союз-6”, “Союз-7” и “Союз-8”. “Союз-6” пилотировал Георгий Шонин, бортинженер — Валерий Кубасов. На “семерке” летали Анатолий Филипченко (командир), Владислав Волков (бортинженер), Виктор Горбатко (инженер-исследователь). Командиром корабля “Союз-8” был Владимир Шаталов, Алексей Елисеев — бортинженер. К этому подталкивала меня и моя новая приятельница Клара Турсунова, жена постпреда Киргизии в Совете министров, с которой меня познакомил Георгий Тимофеевич Береговой. Она работала в редакции детских и юношеских программ на Шаболовке, но связи у нее были огромные во многих редакциях Центрального телевидения. Мигом “провентилировав” этот вопрос, она сообщила мне что готовить подобную передачу для их редакции просто не солидно, поэтому договорилась в редакции молодежных программ. Тут же сообщила мне телефон редактора Анатолия Григорьевича Лысенко. Лишь заручившись такой поддержкой, я позвонила Владимиру Александровичу Шаталову.

— Вы знаете, у меня есть подруга, — произнесла я после обычного приветствия. Тут последовала непродолжительная пауза. Начало было интригующим. — Она работает на Центральном телевидении В этом году исполняется пять лет не только со времени Вашего первого полета, но и первого полета сразу трех космических кораблей, в котором Вы принимали участие. Моя приятельница попросила меня подготовить передачу в связи с этими событиями. Скорее всего, это будет пресс-конференция. Обещают очень восприимчивую, молодежную аудиторию. Ну, что ж, рискнем? Думаю. Вы как руководитель подготовки космонавтов могли бы рассказать о времени, о себе, своих товарищах, проблемах космонавтики, — уговаривала я генерала.

* По оценке, приведенной 2 декабря агентством Рейтер, в 1997 г. объем мирового рынка коммерческих космических услуг, включая коммерческие пуски, спутники и наземные станции, превысит 30 млрд $, а к 2000 г. эта сумма возрастет вдвое. * Российская компания “Газпром” сделала заказ на запуск КА, который должен состояться в сентябре-октябре 1998 г. В интервью корреспонденту ИТАР-ТАСС заместитель председателя “Газпрома” Валерий Ремизов сказал, чтобы запуск будет проведен в соответствии с планами концерна на замену устаревшей аналоговой системы связи современной цифровой системой. РН выведет на орбиту два спутника связи “Ямал-100”. Эти спутники обеспечат связь в реальном режиме времени между филиалами и офисами “Газпрома” в 60 регионах России. Они также позволят компании осуществлять теле— и радиовещание, рекламировать свою продукцию и показывать учебные фильмы. В программу по совершенствованию системы связи также включено создание новых спутников связи “Ямал-200” и “Ямал-300” с улучшенными характеристиками. Их запуск должен состояться через 18-24 месяца после запуска “Ямал-100”. *Компании “Mitsubishi Electric Corp.” и “Toshiba Corp.” планируют совместно участвовать в французском спутниковом телекоммуникационном проекте. Спутниковый проект компании “Skybridge” нацелен на установление глобальной телекоммуникационной спутниковой связи для проведения телеконференций и ускорения работы через Internet (см. НК №23, 1997 г ). Покупка акций “SkyBridge” (американское подразделение компании “Alkatel”) сделает “Mitsubishi Electric” одной из компаний, поставляющих компоненты и оборудование для 64-х низкоорбитальных спутников, которые должны быть запущены в рамках проекта “SkyBridge”. “Mitsubishi” намеревается вложить в предприятие около 10 млн $ (10%). Для “Toshiba” участие в этом проекте обеспечит отличную возможность выйти на рынок коммерческих спутников и упрочить положение в космическом бизнесе. Начало работ по проекту запланировано на первые годы 21 века. Начальные вложения в проект оцениваются в 5.4 млрд $. * По сообщению компании “Boeing Aerospace” от 8 декабря NASA востребовало еще две опции по контракту MELVS (услуги одноразовых ракет-носителей среднего класса), заключенному с этой компанией. Опции NASA включают запуск трех спутников с помощью двух РН “Delta-2”. Первая ракета в первом квартале 2000 г. доставит на орбиту спутник GP-B (Gravity Probe-B). Вторая должна будет во втором квартале 2000 г. вывести сразу два спутника — JASON и TIMED. Контракт, подписанный в ноябре 1989 г., включал три запуска и 12 опций. На данный момент осталось свободными только три опции. Всего по этому контракту было запущено уже 9 спутников.

— Да, но тогда и ребят надо взять, которые со мной летали, — услышала в ответ.

— Естественно. Это будет просто замечательно, — ликовала я в душе, стараясь не выдать этого интонациями голоса.

— Хорошо, — согласился генерал. Голос его звучал мягко, доброжелательно, как всегда. “Смелым на помощь сама фортуна”, — утверждал Публий Вергилий Марон в своей “Энеиде”. Я потирала руки от нетерпения скорее приняться за серьезную работу, которую предстояло делать впервые для Центрального телевидения.

Анатолий Лысенко, с которым я переговорила по телефону, а позже встретилась, воспринял идею осуществления подобной передачи весьма благосклонно. После этого принялась за дело, как говорится, засучив рукава. Все свободное время проводила в справочной службе Агентства печати “Новости”. Перелопатила кучу материалов на космическую тему, внимательно изучила папку, где было собрано все, связанное с именем космонавта, определила круг вопросов. Вооружившись, как мне казалось, необходимой информацией, вновь позвонила Владимиру Шаталову. Он начал говорить, что вся эта подготовка, вероятно, займет немало времени. Я с жаром стала доказывать: все будет нормально, черновую работу беру на себя, а сама запись встречи космонавта с аудиторией займет не та к уж много времени. И вдруг не вполне уместная фраза сорвалась с языка: “Назвался груздем — полезай в кузов”, — сама тут же почувствовала, что вовсе неуместным была моя демонстрация своих фольклорных познаний.

— Я, собственно, не назывался... — мягко возразил генерал.

— Да, Вы этого не делали, но назвалась я И теперь отступать поздно. Это уже вопрос моей журналистской чести. Речь идет о сроках записи, — парировала я.

— Хорошо, что конкретно требуется от меня? — примирительно спросил он.

— Для облегчения задачи могу принести и показать досье, где собраны все Ваши выступления в прессе.

— А что есть такое досье? — Его удивление было искренним.

— Да, разумеется. Правда, в справочной службе мне сказали: “Космонавтов давать на дом не полагается”. Но я уговорила сотрудников, так что могу принести довольно солидную папку.

— Очень хорошо. Мне просто даже любопытно было бы посмотреть, — заинтересовался не на шутку космонавт.

— Принесу непременно, — пообещала я, — и мои вопросы — тоже.

— Вопросы и ответы на них, — сострил он. Еще Владимир Александрович предупредил меня, что для его участия в телепередаче необходимо разрешение начальника Главного политуправления ВВС (Военно-Воздушных Сил) генерал-полковника Мороза, — На выступление в прессе, по радио, на телевидении любого из космонавтов я могу дать разрешение, а что касается меня, то тут должно быть соблюдено это условие, — пояснил он. Успокоила генерала на этот счет, сказав, что проблему эту беру на себя.

(Продолжение следует)

* Генеральный директор CNES Жерар Браше заявил 9 декабря в интервью газете “Liberation”, что новое правительство социалистов отказалось от участия в совместном американо-европейском проекте пилотируемого корабля CRV, предназначенного для доставки и возвращения экипажа Международной космической станции. CRV должен был запускаться европейской РН “Ariane 5”. Браше указал, что стоимость программы оценивалась в 8.2 млрд $ (из которых на Францию приходилось 39%), в то время как годовой космический бюджет Европы составляет только 5 млрд $. Как ранее сообщали НК, Президент Франции Жак Ширак выступил в ноябре в Куру в поддержку этого проекта. * Министерство иностранных дел Швеции объявило 2 декабря о том, что шведская Национальная комиссия по космосу и Российское космическое агентство подготовили соглашение (меморандум) о сотрудничестве в мирном освоении и использовании космического пространства. Соглашение предусматривает сотрудничество в области наук о космосе и верхней атмосфере, экологических исследований из космоса, использования космической техники и наземных средств, услуг по запуску спутников научного оборудования. Стороны будут обмениваться информацией об их космической деятельности.

КАЛЕНДАРЬ ПАМЯТНЫХ ДАТ 1-14 декабря 70 лет назад 8 декабря 1927 г. родился будущий Дважды Герой Советского Союза, Летчик-космонавт СССР, генерал-лейтенант Владимир Александрович Шаталов, совершивший три космических полета. 60 лет назад 1 декабря 1932 г. родился нелетавший астронавт ВВС США (3-й набор по программе MOL) Роберт Траллиз Херрес (Robert Trades Herres). 50 лет назад 5 декабря 1947 г. в соломе (?) Гурван-Булак Булганского аймака родился будущий первый космонавт Монгольской Народной Республики Жугдэрдэмидийн Гуррагча, совершивший в марте 1981 года космический полет длительностью 007:20:42:03 на ТК “Союз-29” и ОС “Салют-6” в качестве космонавта-исследователя. 45 лет назад 4 декабря 1952 г. родился 193 астронавт США Роналд Майкл Сига (Ronald Michael Sega), совершивший два космических полета на борту “Дискавери” и “Атлантиса” общей продолжительностью 17:12:24:53. Покинул отряд в 1996 году. 30 лет назад 8 декабря 1967 г. в возрасте 32-х лет в авиационной катастрофе во время испытательного полета погиб нелетавший астронавт ВВС США (3-й набор по программе MOL) Роберт Генри Лоренс мл. (Robert Henry Lawrence Jr). 25 лет назад С 7 по 19 декабря 1972 г. на корабле “Аполло-17” состоялась шестая и последняя экспедиция землян на Луну. Ими были астронавты США Юджин Сернан (Eugene Cernan), Роналд Эванс (Ronald Evans) и Харисон Шмитт (Harison Schmitt). Шмитт и Сернан осуществили посадку на грунт Луны и трижды работали не ее поверхности. Общая продолжительность лунных прогулок составила 22 часа 5 минут. За это время они проехали на специальном луноходе 36.1 км и доставили на Землю 113 кг грунта. На траектории возвращения Эванс выходил в открытый космос на 1 час 7 минут. Продолжительность полета составила 12:13:51:59. 5 лет назад Со 2 по 9 декабря 1992 г. состоялся 15-й полет “Дискавери” по программе STS-53 с секретной полезной нагрузкой Пентагона продолжительностью 7:07:19:47. Корабль пилотировали Дэвид Уолкер, Роберт Кабана, Гийон Блуфорд, Майкл Клиффорд и Джеймс Восс. 5 декабря 1992 г. в возрасте 41 года от сердечного приступа скончался нелетавший космонавт отряда НПО “Энергия” Сергей Александрович Емельянов. Готовился в дублирующем экипаже корабля “Союз Т-4”.