вернёмся в список?
Желательно смотреть с разрешением 1024 Х 768

5
1997
НОВОСТИ
КОСМОНАВТИКИ



Журнал Компании “Видеокосмос”




Том 7 №5/14624 февраля 1997 — 9 марта 1997

НОВОСТИ КОСМОНАВТИКИ

Журнал издается с августа 1991 года
Зарегистрирован в МПИ РФ №0110293

© Перепечатка материалов только с разрешения редакции. Ссылка на “НК” при перепечатке или использовании материалов собственных корреспондентов обязательна.
Адрес редакции: Москва, ул. Павла Корчагина, д. 22, корп. 2, комн. 507
Тел/факс:
(095) 742-32-99


E-mail:
cosmos@space.accessnet.ru

Адрес для писем и денежных переводов:
127427, Россия, Москва, “Новости космонавтики”, До востребования, Маринину И.А.
Рукописи не рецензируются и не возвращаются. Ответственность за достоверность опубликованных сведений несут авторы материалов. Точка зрения редакции не всегда совпадает мнением авторов.
Банковские реквизиты
ИНН-7717042818, “Информвидео”, р/счет 000345619 в Межотраслевом коммерческом банке “Мир”, БИК 044583835, корр. счет 835161900.
Учрежден и издается
АОЗТ “Компания
ВИДЕОКОСМОС”
при участии: ГКНПЦ им. М.В.Хруничева, Постоянного представительства Европейского космического агентства в России и Ассоциации Музеев Космонавтики
Генеральный спонсор — ГКНПЦ им. М.В.Хруничева
РЕДАКЦИОННЫЙ СОВЕТ:
А.В.Бобренев
С.А.Жильцов
Н.С.Кирдода
Т.А.Мальцева
И.А.Маринин
П.Р.Попович

В.В.Семенов
А.Н.Филоненко
А.Фурнье-Сикр
— руководитель группы по связям с СМИ ГКНПЦ
— нач. отдела по связям с общественностью ГКНПЦ
— вице-президент Ассоциации музеев космонавтики
— главный бухгалтер АОЗТ “Компания ВИДЕОКОСМОС”
— главный редактор “НК”
— президент AMКОС, дважды Герой Советского Союза, Летчик-космонавт СССР
— генеральный директор АОЗТ “Компания ВИДЕОКОСМОС”
— Технический редактор представительства ЕКА в России
— Глава представительства ЕКА в России
РЕДАКЦИОННАЯ КОЛЛЕГИЯ:
Игорь Маринин

Владимир Агапов
Валерия Давыдова
Алексей Козуля
Константин Лантратов
Игорь Лисов
Лариса Меднова
Юрий Першин
Артем Ренин
Максим Тарасенко
Олег Шинькович
— главный редактор

— компьютерная связь
— менеджер по распространению
— доставка
— редактор по российской космонавтике
— редактор по зарубежной космонавтике
— обработка публикаций
— редактор исторической части
— компьютерная верстка
— редактор по военному космосу и ИСЗ
— зам. главного редактора
Номер сдан в печать: 19.05.97





Том 7 №4/145
10-23 февраля 1997
НОВОСТИ
КОСМОНАВТИКИ

Содержание:

“Свободный” — новый космодром России
Послание Президента
История рождения космодрома
КА “Зея” в полете
КА “Зея”
“Зея” и “Можаец” — близнецы-братья
Регистрация спутника “Зея”
Ракета-носитель “Старт-1.2”
Организация пуска РН “Старт-1.2” с космодрома Свободный
Официальные документы
Указ Президента РФ о награждении В.В Терешковой
Распоряжение Правительства РФ №288-р
Постановление Правительства РФ № 117
Пилотируемые полеты
Пожар на “Мире” — как это было

Отчет Дж. Линенджера о пожаре на станции “Мир”

Некоторые уточнения

Российские специалисты о положении на станции

Заключение комиссии по возгоранию 23 февраля
Россия. Полет орбитального комплекса “Мир”

Посадка ТК “Союз ТМ-24”

Первая пресс-конференция на Земле

Маневры ТКГ “Прогресс М-33”

Впереди Тихий океан
Космонавты. Астронавты. Экипажи
США-Россия. Объявлен экипаж STS-89
Новости из РКА
Российскому космическому агентству — 5 лет
Автоматические межпланетные станции
В просторах Солнечной системы

“Galileo”

“Mars Global Surveyor”

“Mars Pathfinder”

NEAR
США. “Pioneer 10”: 25 лет в пути
Искусственные спутники Земли
Запущен “Intelsat 801”
США. Старт “Tempo 2”
США Работает NSCAT
Япония. Идут испытания KA “Haruka”
Ракеты-носители. Ракетные двигатели
Япония покупает технологию для производства корпусов ускорителей
Индия получила уникальное оборудование из России
Космодромы
В.П.Проников — новый начальник космодрома Плесецк
Наземное обородование
Китай-США. Система обработки данных CBERS
Международная космическая станция
Голдин смирился с переносом
Международное сотрудничество
Украино-итальянское сотрудничество
Россия-США. “Активный геофизический ракетный эксперимент”
Сотрудничество НПО ПМ с ЕКА
Проекты. Планы
Патентная защита системы “Odyssey”
США. “Boeing” помогает в работе над проектом “Teledesic”
США. Как защититься от марсианских микробов?
Канада. Проект MIRROR
Вторая гражданская частота системы GPS
Иран возобновляет проект спутниковой системы
Предприятия. Учреждения. Организации
Пятилетие украинского космического агентства
“Полет” срывается в штопор
Борьба за “Thomson CSF”
Совещания. Конференции. Выставки
Модель Н-1 в Национальном аэрокосмическом музее США
Космическая биология и медицина
Второй “полет” Лапика
Биографическая справка из архива “Видеокосмос”
Экипаж STS-82
Юбилеи
Генерал-майору В. Терешковой — 60 лет
Страницы истории
Звезда” Дмитрия Козлова (продолжение)
Календарь Памятных Дат
Короткие новости
21, 23, 25, 31, 42, 48, 54, 57, 59, 62, 70, 74, 75, 85

На обложке: В полете РН “Старт-1.2”. Фото И.Маринина


СВОБОДНЫЙ — НОВЫЙ КОСМОДРОМ РОССИИ

4 марта в 05:00 ДМВ стартом ракеты-носителя “Старт 1.2” с КА “Зея” на борту началась история нового российского космодрома с гордым названием “Свободный”.

Послание президента РФ
Военнослужащим, гражданскому персоналу 2-го Государственного испытательного космодрома МО РФ
(Космодром “Свободный”)

Дорогие друзья!

Сердечно поздравляю вас с первым успешным запуском ракеты-носителя “Старт-1.2” с российского космодрома “Свободный”.

Этот запуск открывает новую страницу в космической летописи России. Функционирование космодрома обеспечит гарантированный доступ нашей стране в космос, будет способствовать комплексному развитию Дальневосточного региона.

Благодарю личный состав боевого расчета, всех, кто провел огромную работу по подготовке запуска ракеты-носителя “Старт-1.2”. Уверен, что коллектив космодрома “Свободный” будет и впредь носить достойный вклад в укрепление престижа отечественной космонавтики, упрочение обороноспособности страны, реализацию жизненно важных интересов России в космосе.

Желаю вам, дорогие друзья, новых успехов в выполнении всех поставленных перед вами задач.

Доброго здоровья и благополучия вам, вашим родным и близким!

(Это поздравление было зачитано личному составу боевого расчета, осуществившего первый космический пуск с космодрома Свободный, секретарем Совета обороны Юрием Батуриным — Ред.)

История рождения космодрома

С.Быков, специально для НК.

1. Проблемы с запусками из Байконура

Впервые вопрос о необходимости создания и выборе места расположения нового российского космодрома был поставлен Военно-космическими силами перед руководством Министерства обороны России в конце 1992 г.

Основной причиной послужило то, что в результате распада СССР космодром Байконур оказался вне территории России. Реализация отечественных космических программ оказалась зависимой от другого государства.

Если применительно к гражданским космическим системам это, в принципе, допустимо, то в отношении военных космических систем это исключено. Стратегическая значимость решаемых ими задач требует твердых гарантий их решения.

Специалисты ВКС провели оценку возможности перевода на территорию России запусков КА, выполняемых с космодрома Байконур в интересах Министерства обороны РФ.

Поскольку перевод запусков КА ракетами-носителями легкого и среднего классов на космодром Плесецк принципиально возможен, такая работа была спланирована и в настоящее время осуществляется.

Но особую остроту имеет вопрос запусков ракет-носителей тяжелого класса. Стартовые комплексы РН Протон” имеются только на Байконуре. Поиски возможного решения данной задачи без использования территории иностранного государства и обусловили необходимость проведения в 1993 г. рекогносцировочных работ по выбору возможного места расположения стартового комплекса ракет-носителей тяжелого класса на территории России.



Первая ракета нового космодрома. Фото И.Маринина.

2. Рекогносцировка

Собственно с нее и начинается история рождения нового космодрома

На основе доклада командующего ВКС генерал-полковника В.Л Иванова 1 февраля 1993 г была издана директива Генерального штаба о проведении рекогносцировки возможных мест дислокации нового космодрома. В соответствии с ней была образована рекогносцировочная комиссия под председательством начальника штаба ВКС генерал-лейтенанта С.Н.Ермака, в которую вошли представители Генерального штаба, РВСН ВВС, ВМФ, Дальневосточного военного округа, Центрального проектного института Минобороны, а также Российского космического агентства и ведущих организаций по основным объектам инфраструктуры космодромов — КБ транспортного машиностроения, КБ “Салют”, КБ общего машиностроения и КБ “Мотор”.

Комиссия проделала большую аналитическую работу, в рамках которой была проведена оценка всех вероятных вариантов решения задач запуска космических ракет-носителей тяжелого класса с территории России, выбраны возможные места размещения стартового комплекса (СК) для тяжелых РН; выработаны требования к СК и объектам инфраструктуры.

Под руководством комиссии Центральным научно исследовательским институтом ВКС была проведена целевая научно-исследовательская работа, результатом которой стала разработка методологического аппарата выбора и оценки вариантов размещения космодрома.

О сложности и масштабности проделанной работы можно судить по основным требованиям и ограничениям к месту расположения космодрома Они, в частности, включают в себя:

— обеспечение максимально широкого спектра требуемых наклонений орбит, включая минимальное, соответствующее географической широте места запуска, а также 63-65°, 71-72°, 81° и 97°;

— эффективность выведения полезных нагрузок на геостационарные орбиты;

— отсутствие активных участков полета ракет-носителей над территориями иностранных государств и, прежде всего, над территориями США и Канады, имеющих систему предупреждения о ракетном нападении, а также над густонаселенными областями страны, городами и промышленными центрами;

— отсутствие необходимости расположения районов падения отделяющихся частей ракет-носителей на территориях иностранных государств или в их территориальных водах, в нейтральных водах с активным судоходством и рыболовством, вблизи крупных населенных пунктов страны, важных народнохозяйственных объектов и на территории уникальных государственных заповедников;

— близость развитых железнодорожных магистралей, других путей сообщения (морских, речных, автомобильных и воздушных);

— наличие производственных и сырьевых ресурсов;

— возможность расположения (создания) необходимых объектов инфраструктуры и ее последующего развития.

На основе проведенного анализа территории России комиссия пришла к выводу, что потенциально пригодными для реализации поставленных задач являются только южные районы дальневосточного региона и острова Сахалин. Несмотря на столь значительную территорию России, более близких к центральной части страны мест, пригодных для размещения космодрома не имеется.

Так, регион юга европейской части России, в восточной части которого находится полигон Капустин Яр, широко освоен, что затрудняет размещение такого крупного объекта как космодром, и не удовлетворяет требованиям обеспечения запусков: трассы запусков на низкие наклонения проходят над территорией иностранного государства (Республики Казахстан), а на высокие — над крупными городами и промышленными центрами.

Регионы юга Сибири и Забайкалья в основном представляют собой труднодоступную гористую местность, и оттуда невозможны запуски на орбиты с низкими наклонениями, необходимые, в первую очередь, для геостационарных ИСЗ, поскольку при этом активные участки полета ракет-носителей проходили бы над территориями МНР и Китая.

Для размещения космодрома также оказались подходящими и не все районы Дальневосточного региона. К сожалению, непригодной с географической точки зрения оказалась южная часть Дальневосточного региона — район около городов Владивосток и Уссурийск. Географическая широта данного района (в диапазоне 43-44°с.ш.) является для Российской Федерации одной из самых южных. Для сравнения можно заметить, что это даже южнее района космодрома Байконур на 2-3°. Но возможные азимуты пусков для данного района ограничиваются всего лишь 46-59°. При запусках на более высокие наклонения трассы, и соответственно районы падения отделяющихся частей ракет-носителей, будут проходить над территорией Китая, а на более низкие наклонения, включая опорное для запусков на геостационарную орбиту, — над территорией Японии

Расположенная севернее от данного района местность — Сихотэ-Алиньский горный массив — практически недоступен и не освоен. Минимально необходимые условия для размещения космодрома имеются лишь в диапазоне от левобережья реки Амур и Советская Гавань, где заканчивается Байкало-Амурская магистраль и обеспечиваются все наклонения запусков ракет-носителей, а районы падения их отделяющихся частей приходятся на акватории Тихого океана и Охотского моря, что не требует отчуждения территорий на суше.

Ближайшим к центральным районам России в западной части этой области на Транссибирской магистрали располагается район г.Свободный Амурской области откуда также обеспечиваются возможности запусков на все необходимые наклонения.

Основным требованиям и ограничениям по размещению космодрома удовлетворяет и территория о.Сахалин, особенно его южная оконечность в районе пп. Озерский и Новиков, расположенная на широте 45°. Но этот район крайне удален от остальной территории России, не имеет железнодорожного сообщения, и там отсутствуют производственная и строительная база и ресурсы.

Таким образом, задача выбора места расположения космодрома была сведена к двум основным районам: г.Советская Гавань и г. Свободный.

На заключительном этапе работы комиссии была проведена окончательная оценка, с выездом в районы выбранных мест, в результате которой в качестве места расположения нового российского космодрома по критерию эффективность/стоимость был выбран район г.Свободный Амурской области.

Полученные выводы рекогносцировочной комиссии был отражены в акте, утвержденном начальником Генерального штаба МО РФ.

3. Становление космодрома

Одним из факторов, обусловивших выбор района г.Свободный, стало наличие значительной инфраструктуры, оставшейся после сокращения ракетной дивизии. В современных ценах ее общая стоимость составляет более 1.3 трлн рублей.

В соответствии с выводами рекогносцировочной комиссии директивой Министра обороны Российской Федерации от 30 ноября 1993 г. объекты и часть войсковых частей и подразделений данной ракетной дивизии были переданы в состав Военно-космических сил, и на их базе был образован Главный центр испытаний и применения космических средств.

Одновременно вопрос о необходимости развертывания работ по созданию космодрома был внесен в Правительство России. Его рассмотрение длилось два года. Было составлено дополнительное оперативно-стратегическое и технико-экономическое обоснование нового космодрома. Дважды вопрос о его создании рассматривался в Государственной Думе.

Широкая дискуссия по этому вопросу развернулась в средствах массовой информации и среди населения Амурской области.

С подобной ситуацией Военно-космические силы столкнулись впервые. Происшедшие изменения в правовой и социальной сферах жизни обусловили необходимость большей открытости военной деятельности, публичного обсуждения вопроса, включая изучение влияния космодрома на экологию. Пришлось на ходу осваивать новые формы работы. В конечном итоге это удалось.

Вышедший 1 марта 1996 г Указ Президента Российской Федерации о создании 2-го Государственного испытательного космодрома Министерства обороны Российской Федерации — космодрома Свободный — закрепил принятие решения, узаконил космодром в правовом отношении, и подвел черту трехлетнему периоду в обсуждении вопроса. Это позволило включить работы по космодрому в Государственный оборонный заказ и Программу вооружения.

Перед Военно-космическими силами Указом Президента России были поставлены следующие задачи:

— обеспечить подготовку к пуску в 1996-1997 годах ракет-носителей легкого класса “Рокот” и “Старт”;

— разработать эскизный проект космодрома со стартовым комплексом ракет-носителей тяжелого класса “Ангара”;

— разработать и представить во II квартале 1997 г. предложения по дальнейшему проведению работ на космодроме Свободный.

Комплекс ракеты-носителя “Рокот”, ранее базировавшийся на космодроме Байконур, был рекомендован для размещения на новом космодроме еще на этапе рекогносцировочных работ, так как для него имелась вся основная необходимая инфраструктура. Он создан на основе МБР, аналогичных тем, которыми была оснащена базировавшаяся в районе г.Свободный ракетная дивизия. С целью обеспечения развертывания на космодроме данного комплекса были сохранены от уничтожения 5 шахтных пусковых установок и все необходимое для подготовки и проведения пусков оборудование.

Однако позднее принятие решения по космодрому, сложная экономическая обстановка в стране и связанное с ним недостаточное финансирование Вооруженных Сил обусловили медленный темп работ по комплексу “Рокот”. Требование завершения работ в 1997 г содержащееся в Указе Президента России практически сорвано. Отставание составляет уже не менее года.

Более оперативно удалось осуществить проект с размещением на космодроме комплекса ракет-носителей семейства “Старт”. Этому способствовали отсутствие необходимости капитального строительства и плодотворное сотрудничество с НТЦ “Комплекс Государственного предприятия “Московский институт теплотехники”. Тем не менее, для реализации этого проекта была проделана немалая работа. На космодроме были созданы техническая и стартовые позиции для ракет-носителей и космических аппаратов, развернут измерительный комплекс космодрома в составе пристартового и выносного измерительных пунктов, система связи: организованы поля падения для отделяющихся частей ракет-носителей, проведено обучение боевых расчетов подготовки и запуска и многое другое. Оценить весь проделанный объем работ могут только специалисты чьими руками это делалось.

Комплекс ракет-носителей “Старт”, как и комплекс “Рокот” и все другие комплексы космических ракет-носителей, представляет интерес как для военных, так и гражданских запусков. Комплекс “Старт” создавался НТЦ “Комплекс” на внебюджетной основе. Планами его использования предусматривалось осуществить в конце 1996 г запуск американского КА фирмы “Earth Watch”, предназначенного для дистанционного зондирования Земли. Однако данный КА не был готов к запуску в положенное время и, учитывая принципиальную целесообразность открытия нового российского космодрома запуском отечественного, а не иностранного КА, было принято решение о первоочередном запуске КА “Зея”, созданного по заказу Военно-космических сил. Данный космический аппарат хотя и создан по заказу военного ведомства, имеет большое значение для всей космонавтики, так как предназначен для отработки новейших общих принципов контроля запусков космических ракет-носителей и управления космическими аппаратами на орбитах.

Космический аппарат “Зея” выведен на расчетную орбиту, и в настоящее время с ним ведется работа. Сегодня можно констатировать, что первый запуск с нового российского космодрома оказался полностью успешным, а у России появился новый космодром.

Большая заслуга в этом всех специалистов космодрома, специалистов Государственного предприятия “Московский институт теплотехники” и НТЦ “Комплекс” — разработчиков и координаторов создания комплекса ракеты-носителя, НПО прикладной механики — разработчиков КА “Зея”, РНИИ космического приборостроения — головного НИИ, отвечающего за создание измерительного комплекса космодрома, их смежников, инструкторской группы 53-го Государственного испытательного полигона МО. Все они входили в совместный боевой расчет, осуществивший подготовку и запуск.

Рождение космодрома не могло состояться без участия и содействия еще многих организаций, ведомств и отдельных людей. В этом списке, который просто невозможно перечислить, нельзя не отметить местные органы власти и организации Амурской области. Непросто у Военно-космических сил складывались отношения с ними и с населением области в целом. И сам космодром, и расположенное на территории области поле падения ступени вызывали у населения и органов власти тревогу своей безопасностью. Однако, открытость Военно-космических сил, проведенная разъяснительная работа, налаженное взаимодействие сделали свое дело. В первую очередь, было сделано все необходимое в плане экологической безопасности космодрома. В дополнении ко всем мерам, которые в штатном порядке осуществляются Военно-космическими силами на своих объектах, было организовано целевое экологическое обследование района космодрома до начала его функционирования. Получен своего рода “нулевой” отсчет, с которым в последствии могут сравниваться уровни оказываемого космодромом воздействия на окружающую природную среду.

Нельзя не отметить того факта, что руководство Амурской области и ее жители, присутствовавшие при запуске, радовались вместе с военными и гостями космодрома первому успешному старту.

Много сил приложил к рождению космодрома Секретарь Совета обороны Российской Федерации Юрий Михайлович Батурин, который присутствовал на первом запуске. Он лично изучил все аспекты вопроса создания космодрома и способствовал выходу соответствующего президентского Указа. Большой личный вклад в рождение и становление космодрома “Свободный” внес бывший командующий Военно-космическими силами генерал-полковник Владимир Леонтьевич Иванов. Оно стало возможным во многом благодаря его напору и целеустремленности. Нельзя не отметить роль нынешнего командующего ВКС генерал-лейтенанта Валерия Александровича Гриня, руководство которого пришлось на первый пуск с нового космодрома, а также начальника оперативного управления штаба ВКС генерал-майора Вячеслава Георгиевича Безбородова, принимавшего самое непосредственное участие в проведении обоснований по космодрому и подготовке директивных документов по нему.

Первым начальником космодрома (первоначально Главного испытательного центра) стал генерал-майор Александр Николаевич Винидиктов. Он был командиром расформированной здесь 27-й ракетной дивизии РВСН и не покинул данный объект, а перешел на службу в ВКС. Его организаторские способности, знание обстановки и людей, настрой на новое дело также во многом послужили основой успеха.

4. Значение и перспективы развития космодрома

Говоря о значимости первого запуска с космодрома “Свободный”, в полной мере можно назвать его историческим, по крайней мере для отечественной космонавтики.

Родился действительно российский космодром (космодром Плесецк создавался в рамках Советского Союза). Космодром Свободный создан в крайне непростых для страны условиях, и своим фактом рождения убедительно свидетельствует о стремлении и способности нашей страны к развитию.

Еще предстоит сделать очень многое, чтобы он стал равноценным братом других космодромов, но надежда на это есть. Он нужен российской космонавтике, нужен стране.

С полным вводом нового космодрома в регулярную эксплуатацию будет обеспечена независимость России в выведении аппаратов на орбиту, создана устойчивая и эффективная космическая инфраструктура в составе двух территориально разнесенных космодромов.

Как уже говорилось выше, одним из основных факторов, определяющих целесообразность создания данного космодрома и выбор места дислокации, является его широтное расположение. Особенно это важно для вывода КА на геостационарные орбиты. Например, при использовании космодрома Плесецк потери массы полезного груза составили бы 22-25% по сравнению с тем, что может быть обеспечено с космодрома Свободный. С экономической точки зрения это многого стоит, так как средняя стоимость выведения 1 кг полезного груза на данные орбиты достигает 30 тыс $. При весе КА в несколько тонн выигрыш составляет миллионы долларов. И это только при одном запуске. Для прогнозируемой интенсивности пусков годовой эффект может составлять до 250-300 и более млн $.

Если продолжить изложение экономических аспектов создания нового космодрома, то можно отметить, что для завершения работ по I этапу создания космодрома Свободный, предусматривающему развертывание на космодроме комплекса “Рокот”, необходимо около 100 млрд руб. в текущих ценах. Это составляет всего около 15% от годовой арендной платы России за использование космодрома Байконур или стоимость двух запусков ракетой-носителем “Старт-1”. Очевидно, что приобретаемый от реализации I-го этапа создания космодрома положительный международный, политический и военный эффект несоизмеримо выше.

В настоящее время имеются реальные шансы ускорения работ по комплексу “Рокот” путем объединения усилий Военно-космических сил, РКА, ГКНПЦ имени М.В.Хруничева и НПО Машиностроения. При реализации этого подхода в выигрыше оказалась бы каждая из заинтересованных сторон.

Стоимость реализации ll-го этапа создания космодрома ориентировочно оценивается в 20 трлн рублей при сроках создания около 10 лет, что опять же соизмеримо с затратами на аренду Байконура, которые составят за 20 лет его аренды в текущих ценах 13 трлн руб. При этом важно также отметить, что основные фонды Байконура, включая стартовые комплексы тяжелой ракеты-носителя “Протон”, крайне изношены за 40 лет функционирования и требуют больших затраты на их восстановление. Кроме того, России необходимо выплачивать казахстанским организациям ежегодно десятки миллиардов рублей за использование электроэнергии, воды и другие услуги. Очевидно, что эффективнее и целесообразнее вкладывать средства в создание, развитие и использование космической инфраструктуры на своей территории, а не на зарубежной.

Другим важным фактором создания космодрома Свободный является его непосредственная связь с общим развитием дальневосточного региона России. Создание космодрома позволит повысить занятость населения региона, задействовать имеющиеся промышленные и строительные предприятия, развить транспортные и энергетические сети.

Приобщение к космической деятельности даст толчок к освоению современных технологий, расширятся масштабы использования в интересах региона космических систем связи, телевидения, навигации, исследования природных ресурсов, экологического контроля и других. Все это будет способствовать повышению потенциала региона и его выравниванию с близлежащими регионами иностранных государств.

Неизбежно расширение международного сотрудничества в области космоса, в том числе за счет развития взаимодействия со странами юго-восточной Азии, уже осознавшими свои интересы в космосе, но еще не имеющими технической возможности их реализации. Космодром Свободный будет способен их предоставить.

Чтобы полностью оценить значение нового космодрома, необходим комплексный подход к изучению его потенциальных возможностей. Космодром — это не только объект оборонного комплекса, он оказывает общее влияние на социально-экономическое развитие страны. Поэтому разрабатываемые в соответствии с Указом Президента России от 1 марта 1996 г. предложения по дальнейшему проведению работ на космодроме Свободный должны это учитывать

Техническую основу для этих предложений составят результаты проведенного эскизного проектирования по космодрому. Ведется также работа с федеральными органами власти и администрацией Амурской области по дополнению предложений вопросами социально-экономического характера.

Вместе с тем, уже сегодня очевидна необходимость проработки организационной стороны проблем реализации ll-го этапа строительства космодрома, предусматривающего создание стартового комплекса ракеты-носителя тяжелого класса “Ангара”. Ввиду масштабности проблемы для ее решения необходимо проведение программно-целевого планирования на уровне Правительства Российской Федерации.

Целесообразно уже сейчас принять решение о разработке федеральной целевой программы по космодрому, в которой можно бы было учесть интересы всех заинтересованных сторон, все сопутствующие факторы, включая политические, военные, социально-экономические и другие.

В конечном счете этого требует экономическая сторона дела. Министерство обороны при сегодняшнем состоянии с финансированием расходов на оборону просто не в силах выделить необходимые средства. Да это и лишено логики, чтобы космодром создавался только за счет средств Министерства обороны. Он нужен не только для космической деятельности в интересах обороны страны. Поэтому и необходимо принятие отдельной целевая программы развития космодрома Свободный.

Наша справка. Автор этой статьи — заместитель начальника отдела оперативного управления штаба Военно-космических сил полковник Быков Сергей Николаевич занимается проблемой создания космодрома Свободный с самых первых дней ее возникновения. С его участием были подготовлены самые первые и все последующие обоснования космодрома, а также проекты директивных документов. Он организовывал и лично принимал участие в работах рекогносцировочной комиссии и по передаче объектов и частей бывшей ракетной дивизии в состав ВКС. С.Н.Быков был одним из инициаторов развертывания на космодроме комплекса “Старт” и организаторов осуществления его первого запуска. В настоящее время Быков является членом Государственной комиссии по летным испытаниям ракетно-космических комплексов семейства “Старт” и продолжает оставаться бессменным куратором по новому космодрому в штабе Военно-космических сил.

Дополнительная информация о космодроме

И.Маринин. НК. Итак, у России появился новый космодром. Он расположен в районе рек Ора и Большая Пера недалеко от места их впадения в Зею. Это около 45 км от г.Свободный Амурской области, по которому космодром и получил свое название.

Примерные координаты нового космодрома— 51° с.ш.; 128° в.д.

До Москвы отсюда — примерно 9000 км. Путь на космодром пока лежит через Благовещенск. В его пригороде имеется аэродром Украинка, способный принимать большие самолеты. Отсюда до г. Свободного километров 145 и их можно преодолеть уже двумя путями: или на вертолете, или на автомашине.

Основные объекты космодрома занимают жилую и служебную территории расформированной дивизии РВСН, в которой было 60 шахтных пусковых установок ракет РС-10, а затем РС-18. До 1973 года из Свободного было проведено 45 учебных пусков МБР.

Общая площадь космодрома ориентировочно 780 км2 Жилая зона состоит из двух городков — Свободный-18 (площадка №10 — штаб части, офицерское собрание, кафе, жилые дома офицеров и др.) и Свободный-20 (территория проживания солдат срочной службы), отделенных друг от друга небольшим забором. Раньше, для конспирации, эти городки были объединены под общим названием Углегорск. Сейчас население космодрома Свободный насчитывает около 6500 человек военнослужащих, членов их семей и гражданских. (Не путать с городом Свободный — 78000 человек).

Недалеко от жилой зоны находится вертолетная площадка. Ближайшая к космодрому железнодорожная станция Восточно-Сибирской железной дороги — Ледяная. Отсюда железнодорожная ветка ведет прямо к технической зоне космодрома (площадка №6). Именно здесь расположены монтажно-испытательные корпуса РН и КА. В нескольких километрах от нее в жиденьком лесу построена бетонная площадка. На нее за несколько дней, а в перспективе за несколько часов до запуска, выезжает мобильный стартовый комплекс, с которого и производится пуск РН типа “Старт-1”.

Пристартовый измерительный комплекс обеспечивает траекторные измерения РН в течение первых восьми минут полета. Время его работы частично перекрывается выносным измерительным пунктом, который был расположен в районе поселка Магдагачи.



Схема расположения основных объектов космодрома Свободный. Рисунок ВКС.

Кроме того, на космодроме имеется пять шахтных пусковых установок (площадка №78 недалеко от технического комплекса и площадки №№74, 71, 75, 79 — на левом, северном берегу р.Ора). Эти шахты были специально сохранены после сокращения МБР РС-18 и будут переоборудованы для запуска РН “Рокот”. Вот, собственно, пока и весь космодром.

В дальнейшем предполагается построить универсальный стартовый и технический комплексы для РН “Ангара”, базу производства и хранения ракетного топлива, водородный и кислородно-азотный заводы, вычислительный центр и приемный радиоцентр. Предусматривается строительство госпиталя и аэродрома. Но вечный вопрос — наличие денег — до сих пор висит в воздухе. Финансирование дальнейшего строительства должно идти по линии Министерства обороны и РКА. По предварительным оценкам, даже в ценах 1994 г. для этого необходимо 4 триллиона рублей.

“Зея” в полете

Пресс-центр ВКС. 4 марта 1997 г. в 05:00:02.252 ДМВ (02:00:02 GMT) совместным боевым расчетом ВКС и РВСН с мобильного стартового комплекса 2-го Государственного испытательного космодрома Свободный произведен запуск ракеты-носителя “Старт-1.2”, которая вывела на круговую солнечно-синхронную орбиту ИСЗ экспериментальный КА “Зея”.

КА “Зея” запущен в интересах Министерства обороны Российской Федерации и выведен на орбиту с параметрами:

— Наклонение плоскости орбиты 97.3°;

— Минимальная высота над поверхностью Земли 472.8 км;

— Максимальная высота над поверхностью Земли 508.1 км;

— Период обращения 94 мин.

Системы космического аппарата функционируют нормально.

— Какую роль играет этот запуск для становления ВКС? — этот вопрос корреспондент “НК” Игорь Маринин задал исполняющему обязанности командующего ВКС генерал-лейтенанту Валерию Гриню.


После пуска... Фото И Маринина.

— Конечно, огромную роль. Свободный стал вторым космодромом на территории России. Теперь в ведении ВКС три космодрома: Байконур, Плесецк и Свободный. Для ВКС первый запуск с нового космодрома особенно важен.

— Какова перспектива космодрома Свободный?

— Ближайшая перспектива — низкоорбитальные запуски с использованием РН “Старт-1”. В перспективе пуски РН “Рокот”. В дальней перспективе — запуски на геостационарную орбиту более мощными ракетами. Все зависит от финансирования. “Рокот” должен полететь в ближайшие два года. Для пуска РН тяжелого класса необходимо провести большие работы по развитию инфраструктуры объектов. Я думаю, что 2010-2015 год — реальный срок. На это и будем уповать.

КА “Зея”



Общий вид КА “Зея”. ВКС.

И.Маринин. НК. С использованием проспектов ВКС и НПО ПМ.

Космический аппарат “Зея” разработан на базе военного малого КА в Государственном предприятии “НПО Прикладной механики имени академика М.Ф.Решетнева”, г Железногорск (Красноярск-26) по заказу Военно-космических сил РФ при участии Военной инженерно-космической академии ВКС имени А.Ф Можайского, Санкт-Петербург.

Внешне “Зея” очень напоминает спутник “Радио-РОСТО”, запущенный 26 декабря 1994 г ракетой-носителем “Рокот” и КА низкоорбитальной системы связи “Стрела-1”.

Объявленная масса спутника — 87 кг (в проспекте НПО ПМ приводится значение 90 кг). Расчетный срок активного существования — 0.5 года.

Состав полезной нагрузки КА “Зея” приведена в Табл. 1.

КА “Зея” будет использоваться в интересах Министерства обороны РФ и в гражданских целях. Аппарат будет обеспечивать связью радиолюбителей России и их корреспондентов. С его помощью в летных условиях будут отработаны принципы космической навигации и новое поколение навигационных приборов, использующих российские спутники системы “Глонасс” и американских системы “Navstar”. Планируется также проведение исследований влияния гравитационных полей Земли на траекторию движения спутников на низких орбитах.



Слева направо: КА “Радио-Роста” (Jone's Space Directory 1996-1997), КА “Стрела” (Nicholas L. Johnson. Europe and Asia in Space, 1993-94). КА “Зея” (Рисунок из проспекта НПО ПМ)

Новая технология определения параметров движения ракет-носителей с использованием космических навигационных систем может позволить в будущем отказаться от разбросанных по всей стране мощных радиолокационных станций внешнетраекторных измерений, отрицательно влияющих на окружающую среду.

Подготовка ИСЗ к запуску на космодроме Свободный проведена совместным расчетом ВКС и РВСН МО, специалистами НПО ПМ, РОСТО и МКБ “Компас”. Техническое руководство подготовкой спутника к запуску осуществлялось НПО ПМ с использованием спутников низкоорбитальной системы спутниковой связи “Гонец-Д1”.

Табл.1.

1. Бортовой ретрансляционно-технический комплекс

Разработчик
Масса
Диапазон рабочих частот
прием
передача
радиомаяки
прием
передача
Потребляемая
мощность
Радиолюбительский позывной
— Российская оборонная спортивно-техническая организация (РОСТО, г. Москва).
— 14 кг.

— 145.915-145.948 МГц.
— 29.415-29 448 МГц.
— 29 408, 29.451,435.504, 435.548 МГц
— 145.8(+/-0.2) МГц.
— 29.4 МГц, 435 МГц.
— 9 Вт.

— RS-16

2. Навигационная аппаратура потребителя “Терминатор”

Разработчик
Масса
Позволяет определять координаты спутника с точностью до 100 м.

— Московское КБ “Компас”
— 2.7 кг.


3. Оптическая ретрорефлекторная антенная система из уголковых отражателей, равномерно расположенных на поверхности ИСЗ.

Разработчик
Масса
Количество уголковых отражателей
НИИ прецизионного приборостроения, Москва
— 1 кг.
— 20.


“Зея” и “Можаец” — близнецы-братья...

И.Лисов. НК. Итак, 4 марта 1997 г. спутник “Зея” стал первым аппаратом, который ушел на околоземную орбиту с космодрома Свободный. Известно, что до июня 1996 г. планировалось начать эксплуатацию Свободного с пуска американского КА для коммерческой съемки земной поверхности “Early Bird”. Этот пуск был отложен из-за неготовности оптической аппаратуры аппарата, и тогда, видимо, в ВКС возникла здравая патриотическая идея провести перед американским пробный пуск РН “Старт-1” с российским КА.

Очень похоже, что к этому первому пуску готовили два разных КА, ставшие известными в сентябре 1996 г. под условными именами “Зея” и “Можаец”. Оба они изготавливались на одной базе, оба планировалось запустить под именем “Зея”, однако спутники оснащались различной дополнительной экспериментальной аппаратурой.

Спутнику “Можаец” был посвящен отдельный сюжет, вышедший в эфир в передаче Санкт-Петербургского канала “Честь имею!” 25 января 1997 г В этой передаче, в частности, полковник В Г.Петров, преподаватель Военной инженерно-космической академии имени А.Ф.Можайского, рассказал следующее:

“Силами сотрудников ряда кафедр Академии существующий космический аппарат доработан в учебный научно-экспериментальный космический аппарат, который мы и назвали “Можаец”.

Основу этого космического аппарата составляет бортовая аппаратура... в состав которой входит передатчик, бортовое коммутационное устройство и бортовая система энергопитания.

Самым интересным элементом... будущего космического аппарата “Можаец” является научно-экспериментальная аппаратура “Призма”, которая разработана совместно сотрудниками нашей Академии и Научно-исследовательского института “Электронстандарт”.”

В передаче был продемонстрирован космический аппарат, явившейся базой для “Можайца”. По внешнему виду этот спутник был очень похож на КА низкоорбитальной системы связи 11Ф625 “Стрела-1М”, модель которого была продемонстрирована корреспондентам в Главном центре испытаний и управления космическими средствами (Голицыно-2) 4 октября 1996 г

Далее преподаватель ВИКА подполковник В Г.Кремев рассказал о сущности дополнительного эксперимента: “Комплекс научно-экспериментальной аппаратуры “Призма” предназначен для проведения испытаний отечественных микросхем, которые могут быть использованы в бортовой аппаратуре в условиях открытого космоса. Это необходимо прежде всего для того, чтобы увеличить длительность активного функционирования наших космических аппаратов

Из слов В.Г. Кремева можно было понять что аналогичные эксперименты проводились уже в течение нескольких лет, и на их результаты уже имеются ссылки в американских журналах. Однако запуск комплекса “Призма” на КА “Можаец” позволил бы выполнить их на отличной от использовавшихся ранее орбите, с другими условиями пересечения радиационных поясов, и получить новый уникальный набор результатов. “На данных экспериментах можно построить достаточно хорошую аппаратуру, и результаты экспериментов представляют... международный интерес,” — заявил подполковник Кремев.

На примере КА “Можаец” В.Г.Петров рассказал о перспективах использования таких малых КА для ретрансляции сигналов бедствия, передачи пакетной информации между различными корреспондентами, съема информации с метеорологических буев и т.п.

В то же время после запуска КА “Зея” было официально объявлено, что аппарат предназначен для отработки новой технологии определения параметров движения ракет-носителей с использованием системы “Глонасс”, исследования влияния гравитационного поля Земли на траекторию движения спутников на низких орбитах, а также обеспечения связью в интересах радиолюбителей России”. В описании КА “Зея” (см.выше) ни слова не сказано ни о комплексе “Призма”, ни о НИИ “Электронстандарт”, а об участии “Можайки” в создании “Зеи” говорится лишь вскользь.

Это заставляет сделать вывод о том, что аппарат, запущенный под именем “Зея”, не является “Можайцем”. Не исключено, что когда в декабре 1996 г. было объявлено об отсрочке первого старта со Свободного из-за неготовности КА и произошла замена студенческого” спутника другим военно-экспериментальным аппаратом.

Регистрация спутника “Зея”

И.Лисов. НК. Решение о запуске КА “Зея” 4 марта в 05:00 ДМВ было принято 27 февраля. Расчетные параметры орбиты “Зеи”, на основании пресс-релиза НТЦ, были следующими: наклонение — 97.271°, высота над общеземным эллипсоидом — 473.7x507 км, период обращения — 94 мин 07.78 сек. Допустимые отклонения составляли, по высоте — 5 км, по наклонению 0.05°, по периоду обращения 2.5 сек.

Космическое командование США зарегистрировало четыре объекта, связанных с запуском КА “Зея”. Параметры их орбит, рассчитанные на основе распространенных Центром Годдарда NASA орбитальных элементов, приведены в Табл.2.
Табл.2.

Межд.
обозн.
Номер
NORAD
Параметры орбиты
IНрНаР
1997-010А2474497.278472.64508.4294.125
1997-010B2474597.280471.78506.2694.106
1997-010C2474697.278440.63480.3593.560
1997-010D2474797.281452.42480.4193.693

Параметры орбиты, определенные для объекта 010А, отлично согласуются с объявленными ВКС. Фактические отклонения параметров орбиты от расчетных составили 0.9...1.4 км по высоте и доли секунды по периоду.

Интересно, что в течение первых суток Космическое командование обозначало как 010А (24744) третий объект в таблице, а первый — как 010С (24746). Однако после того, как радиолюбители США уже 4 марта стали регистрировать сигналы радиомаяка “Зеи” на частоте 29.408 МГц со временами появления и исчезновения сигнала, соответствующими орбите третьего объекта, их обозначения поменяли, после чего спутник “Зея” стал объектом 010А.

Ракета-носитель “Старт-1.2”

И.Маринин. НК. С использованием проспектов по РН, предоставленных Пресс-центром ВКС и НТЦ “Комплекс-МИТ”

Для запуска КА “Зея” 4 марта 1997 г была использована ракета-носитель “Старт-1.2”.

Под именем “Старт” известна серия твердотопливных РН, разработанная в НТЦ “Комплекс-МИТ” — ведущем предприятии России в области создания твердотопливных космических ракет-носителей. Возглавляет НТЦ “Комплекс-МИТ” Председатель Совета директоров Б.Н.Лагутин, заместитель Председателя Совета Директоров — Ю.С.Соломонов, Генеральный директор НТЦ “Комплекс-МИТ” — С.М.Зинченко, технический директор проекта “Старт” — А.П.Сухадольский.

Ракетно-космический комплекс “Старт-1” создан на базе военного серийного мобильного комплекса “Тополь”, состоящего из подвижного пускового комплекса с трехступенчатой боевой МБР РТ-2ПМ “Тополь” (15Ж58, РС-12М SS-25). При создании РН серии “Старт” была также использована технология баллистической ракеты средней дальности “Пионер” (15Ж53, РСД-10, SS-20). О надежности этой технологии свидетельствуют более 400 успешных пусков ракет комплексов “Пионер” и “Тополь”, в том числе 72 пуска ракет “Пионер” с целью их уничтожения.


Контейнер с ракетой на стартовой позиции.
Фото автора.

Главным конструктором РН “Старт-1” является Юрий Семенович Соломонов, заместитель председателя Совета директоров НТЦ “Комплекс-МИТ”.

Ракета изготовлена в ГПО “Воткинский завод”, г.Воткинск, Республика Удмуртия. В кооперацию по производству и изготовлению РН серии “Старт” входит более ста предприятий. Наиболее крупными соисполнителями являются: НПО АП, г.Москва; ФЦДТ “Союз”, г.Люберцы; ЦНИИАГ, г. Москва, ЦКБ “Титан”, г.Волгоград; ЦНИИСМ, г Хотьково; ГОКБ “Прожектор”, г.Москва и др.

РН “Старт-1” — экологически чистый (относительно — Ред.) твердотопливный носитель, предназначенный для запуска малогабаритных КА на низкие околоземные орбиты по заказам правительственных организаций и коммерческих структур при развертывании космических систем спутниковой связи, дистанционного зондирования Земли, экологического контроля.

Запуск производится с подвижного пускового агрегата, на котором в горизонтальном состоянии размещен контейнер с ракетой-носителем. Примерно за полторы минуты до намеченного времени запуска контейнер с ракетой принимает вертикальное положение. Затем производится минометный выброс ракеты из контейнера. Когда РН достигает высоты 30 метров включаются двигатели первой ступени. Дальнейшее управление РН производится автоматически. Характерной особенностью именно этой ракеты в том, что логика автоматики предусматривает возможность не только регулирование вектора тяги твердотопливных двигателей всех четырех ступеней, но и компенсацию недобора тяги или времени работы ступеней путем изменения продолжительности баллистических пауз в промежутках между временем работы двигателей 1-й и 2-й 3-й и 4-й а также 4-й ступени и доводочного блока.

Первый запуск РН “Старт-1” был произведен 25 марта 1993 г. В НТЦ “Комплекс-МИТ” этот пуск считается успешным. Однако в информационном бюллетене Пресс-центра космодрома Плесецк №45 от 1 января 1996 этот пуск отнесен к частично успешным так как КА был выведен на нерасчетную орбиту.

Более мощная РН “Старт”, отличающаяся от “Старта-1” наличием дополнительной ступени, дебютировала неудачно. При ее запуске 28 марта 1995 г. произошла авария РН из-за неразделения 4-й и 5-й ступеней. В результате два экспериментальных спутника погибли.

Следует отметить что оба запуска производили не Военно-космические силы, а РВСН со своего 53-го Государственного испытательного полигона РВСН, расположенного вблизи космодрома Плесецк.

РН “Старт-1.2” является второй запущенной РН “Старт-1” и, как было официально объявлено отличается от РН “Старт-1”, запускавшейся в 1993 г элементами головного обтекателя.

В основе именно этой РН “Старт-1.2” использована МБР РТ-2ПМ “Тополь” выведенная из состава вооружений РВСН. Аналогичные ракеты и сейчас стоят на вооружении РВСН.

Таким образом, нынешний запуск является первым полностью успешным запуском РН серии “Старт” и первым запуском РН данного типа, произведенным боевым расчетом ВКС. Все члены этого расчета — бывшие военнослужащие расформированной дивизии РВСН — прошли специальную подготовку на испытательном полигоне РВСН в Плесецке, сдали экзамены по правилам эксплуатации и получили соответствующие удостоверения. Кроме того, здесь в Свободном, находится инструкторская группа в количестве 12 человек из состава РВСН, которая следит за проводимой подготовкой и, при необходимости, оказывает соответствующую помощь. Кроме того, здесь же находится и группа создателей ракеты. Поэтому качество подготовки РН к пуску должно быть на высшем уровне

Генеральным заказчиком именно этого запуска были Военно-космические силы. Стоимость такого запуска для зарубежных заказчиков составляет от 6 до 8.5 млн $. Именно такой суммой оценивается запуск РН “Старт-1” на рынке средств выведения. Но это не значит, что ВКС заплатили НПЦ “Комплекс-МИТ такую сумму.

Во-первых, в составе РН были ступени снятой с вооружения МБР.

Во-вторых, спутник “Зея” сделан на базе серийного КА.

В-третьих, аппаратура на нем экспериментальная и изготовленная во многом за счет внутренних резервов предприятий-поставщиков.

В-четвертых, для “Комплекса-МИТ” этот пуск является как бы рекламным, реабилитирующим РН после предыдущих неудач. Поэтому многие работы “Комплекс” делал тоже за счет внутренних резервов.

Первый запуск с космодрома Свободный был застрахован рядом российских компаний на сумму в 22 миллиарда рублей.

Табл.3. Основные характеристики РН “Старт-1.2”:


Стартовая масса— 47 т
Общая длина— 22.9 м (В проспекте на РН “Старт-1” длина РН — 22.7 м. Видимо, в этом проявляется разница между первым и вторым пуском РН “Старт-1” — И.М.)
Максимальный диаметр— 1.8 м
Объем для полезной нагрузки— 1.3 м3
Количество ступеней— 4 + доводочный блок
Масса полезного груза при выведении на орбиту наклонением 90°:
Высота 300 км
500 км
1000 км
— 420 кг
— 300 кг
— 110 кг
Точность выведения на высоте в апогее— +/-5 км;
без использования доводочной ступени— 60-140 км.

В июне этого года РН “Старт-1” должна вывести на аналогичную орбиту американский спутник “Early Bird”, а в конце 1997-начале 1998 г — спутник Шведского космического агентства “Odin”.

В перспективе, запуск ИСЗ с помощью РН “Старт-1” возможен и из других районов Земли. В частности, с Канадой идут переговоры о создании космодрома на бывшем полигоне Черчилл. Если у канадцев найдется достаточное количество полезных нагрузок и необходимое финансовое обеспечение, то российская сторона вполне может привезти в Канаду пусковую установку и производить оттуда запуски спутников. Все предложения и расчеты по этому варианту уже переданы канадской стороне. Они пока думают.

В то же время, если космодром Свободный будет постоянно функционировать, то, вероятно, проще и дешевле будет привезти спутник в Россию, чем пусковую установку в Канаду. В общем, дело за канадской стороной.


Компоновочная схема РН “Старт-1.2”. 1 — обтекатель, 2 — платформа, 3 — приборный отсек, 4 — агрегатный отсек, 5 — соединительный отсек №4, 6 — ДУ IV ступени, 7 — соединительный отсек №3, 8 — ДУ III ступени, 9 — соединительный отсек №2. 10 — короб бортовой кабельной сети, 11 — ДУ II ступени, 12 — соединительный отсек №1, 13 — ДУ I ступени 14 — хвостовой отсек ДУ I ступени. Рисунок ВКС.



Организация пуска РН “Старт-1.2” с космодрома Свободный

И.Лисов. НК. По материалам НТЦ “Комплекс-МИТ” и ВКС.

Важнейшей задачей при подготовке пуска РН “Старт-1.2” с космодрома Свободный явился ввод в эксплуатацию безопасной трассы для выведения КА на солнечно-синхронную орбиту. В настоящее время такая трасса имеется только на космодроме Байконур, что в ряде случаев неприемлемо. В специальном решении Правительства РФ от 7 августа 1996 г. отмечалось, что “ряд ограничений по прохождению трассы полета над населенными пунктами России, Канады и США делает аналогичные запуски с космодрома Плесецк невозможными”. В частности, как рассказал корреспонденту ИТАР-ТАСС О.Емельянову начальник инспекции охраны природной среды космодрома “Свободный” майор Юрий Водкин, в этом случае зона падения первой ступени захватывает город Северодвинск.

Трасса выведения на орбиту с наклонением 97.3°, начинаясь со 2-го ГИК, проходит над Зейским водохранилищем, пересекает территорию Якутии и северную часть Красноярского края. Далее ракета идет над Карским морем, оставляя Северную Землю справа, а Землю Франца-Иосифа — слева. Первая ступень падает примерно в 190 км от места старта, на территории Амурской области, — вторая — в 1 100 км от места старта — в Якутии, третья в Северный Ледовитый океан в районе Шпицбергена, четвертая выходит на орбиту.

При согласовании района падения 1-й ступени с Администрацией Амурской области пришлось дважды выполнить перерасчет трассы, чтобы отвести место падения от плотины Зейской ГЭС и линий электропередач. О проблемах, связанных с районом падения 2-й ступени, подробно говорится в материале “Проблема с Республикой Саха”.

Данные о районах падения приведены в Табл 4.

В распоряжение редакции были предоставлены три варианта расчетной циклограммы выведения КА “Зея” ракетой-носителем “Старт-1.2”, не согласующиеся между собой. Две из них сведены в Табл 5. В первой (Ц1) приведено значительно больше событий, чем во второй, и она представляет больший интерес для понимания логики работы РН “Старт-1.2”. Однако, судя по имеющимся данным, вторая, менее детальная циклограмма (Ц2) соответствует использованной при обеспечении пуска 4 марта. Время отделения 3-й ступени приведено из 3-й циклограммы.

Пуск РН “Старт-1.2” обеспечивали полигонный измерительный пункт (2-й ГИК), выносной измерительный пункт (г.Магдагачи), отдельные командно-измерительные комплексы ВКС в районе Якутска (ОКИК-17), Улан-Удэ (ОКИК-13), Енисейска (ОКИК-4) и Воркуты (ОКИК-18). Кроме того, к измерениям были привлечены пункты РВСН и ВМФ России — ОИП-3 в Нарьян-Маре, ОИП-5 на южной оконечности Новой Земли, ИБ-1 в Норильске и ТРБ Северного Флота в Североморске. Таким образом, урок пуска РН “Старт” в 1995 г. учтен. Тогда, как известно, о результате пуска стало известно с большим опозданием из-за того, что средства ВКС не были привлечены к измерениям.

Табл.4.

Что падаетШирота и долгота центральной точкиРазмер эллипса рассеив, кмДальн. от места старта, кмМакс. выс. подъема, кмАзимут от места старта
1-я ступ.53°28'с.ш., 12°738' в.д56x24190.854350°
Отсек CO154°44'с.ш.. 12°713'в.д.75x55333.863350°
2-я ступ и отсек СО261°35'сш., 12°347'в.д130x401142.5158346°
3-я ступ. и отсек СО382°46'с.ш , 44°50'в.д.300x704236.8488271°

Табл.5.

СобытиеПо циклограмме Ц1По циклограмме Ц2
Время, секВысота, кмНоминал, секДиап. отклон. сек
Контакт подъема00......
Включение ДУ-12.220.032.21.9-2.6
Выключение ДУ-1............
начало баллистической паузы64.6625.5664.761.1-68.6
Конец, паузы82.6639.68......
Отделение 1-й ступени82.7239.72......
Включение ДУ-283.0039.9283.079.5-86.7
Сброс СО1103.0054.69110,0110.0-115.0
Включение газогенератора 3-й ступени137.2285.97......
Конец работы ДУ-2141.8391.05......
Отделение 2-й ступени и СО2142.4091.67......
Включение ДУ-3142.7392.03142.5135.9-149.9
Конец работы ДУ-3204.44173.39204.7198.1-212.0
Отделение 3-й ступени и СО3, включение ГРСО......209...
Сброс ГО......260.0250.0-270.0
Включение ДУ-4509.74470.74404.6383.5-435.4
Выключение ДУ-4, включение ДУ доводочной ступени561.57475.15457.7436.6-488.5
Выключение ДУ доводочной ступени, включение ГРСО......710.0640.0-740.0
Отделение КА “Зея”......810.0790.0-840.0

Обозначения

ГО — головной обтекатель;

ГРСО — газореактивная система ориентации;

ДУ-1 — двигательная установка 1-й ступени;

ДУ-2 — двигательная установка 2-й ступени;

ДУ-3 — двигательная установка 3-й ступени;

ДУ-4 — двигательная установка 4-й ступени;

СО1 — соединительный отсек 1-й и 2-й ступени;

СО2 — соединительный отсек 2-й и 3-й ступени;

СО3 — соединительный отсек 3-й и 4-й ступени;

СО4 — соединительный отсек 4-й и доводочной ступени.

Работа радиотехнических систем пусковой установки и РН начинается за 15 мин до пуска. На пусковой установке РН в период до Т+2 мин работает радиотехническая система “Сириус”. Измерения во время полета (до 900-й секунды) обеспечивают системы ИА-21 и”Скут”, размещенные на доводочной ступени.

Состав наземной аппаратуры и зоны радиовидимости для измерительных пунктов даны в Табл 6.

Центр сбора, обработки и анализа информации находился в Главном центре испытаний и управления космическими средствами в Голицыно-2 (Краснознаменск), в комнате 337 здания 46.

Кстати, как сообщил редакции “НК” хорошо информированный источник, на ракете “Старт-1.2” до запуска была сделана надпись “Ляля”. По-видимому, родилась новая традиция и в будущем ракеты будут стартовать со Свободного не только под официальным названием, но и с этим женским именем на борту. Точно также все “Союзы” и “Молнии” из Плесецка улетают с написанным на них именем “Таня”.

Схема состава технических средств и информационного обмена при демонстрационных испытаниях КА “Зея” приведена на рисунке.

Табл.6.

Измерительный пунктЗона радиовидимости, секНаземная аппаратура
Кама-А и Кама-НПРА-МКАРМ ПТМИ
Полигонный ИП0-50 и 220-490-2/21/1
Выносной ИП50-5201/11/11/1
ОКИК-17180-6302/22/21/1
ОКИК-132105202/3--
ОКИК-4480-7002/3--
ИБ-1370-830-2/7-
ОКИК-18550-8502/21/1-
ОИП-3580-конец2/22/4-
ТРБ СФ700-конец-2/61/1
ОИП-5650-конец2/2--

Примечания:

1. “Кама-А” и “Кама-Н” — средства траекторных измерений.

2. Станции БРС-4М системы измерения быстроменяющихся параметров ПРА-МК привлечены НТЦ “Комплекс-МИТ” по отдельному договору с НПО Машиностроения.

3. Аппаратура АРМ-ПТМИ поставлена НТЦ “Комплекс-МИТ”.

4. В числителе — число задействованных комплектов аппаратуры на пункте, в знаменателе — общее число комплектов.

5. В зависимости от режима тяги возможен перерыв в измерениях длительностью 2-4 сек около 50-й секунды полета.



Схема состава технических средств и информационного обмена при демонстрационных испытаниях КА “Зея”. Рисунок ВКС.

ОФИЦИАЛЬНЫЕ ДОКУМЕНТЫ



Указ Президента Российской Федерации

О награждении орденом “За заслуги перед Отечеством” 3-й степени Терешковой В.В.

За заслуги перед государством и большой личный вклад в развитие отечественной космонавтики наградить орденом “За заслуги перед Отечеством” 3-й степени генерал-майора Терешкову Валентину Владимировну — инструктора-космонавта-испытателя отряда космонавтов Центра подготовки космонавтов имени Ю.А.Гагарина, руководителя Федерального государственного учреждения Российский центр международного научного и культурного сотрудничества” при Правительстве Российской Федерации.

Москва. Кремль

6 марта 1997 г.

№187

Президент РФ
Б.Ельцин

Распоряжение Правительства Российской Федерации

О награждении Почетной грамотой Правительства Российской Федерации Терешковой В.В.

За заслуги в развитии космонавтики, укреплении международных научных и культурных связей и многолетний добросовестный труд наградить руководителя Российского центра международного научного и культурного сотрудничества при Правительстве Российской Федерации Терешкову Валентину Владимировну Почетной Грамотой Правительства Российской Федерации.

Москва

3 марта 1997 г.

№288-р

Председатель правительства РФ
В.Черномырдин

* 20 февраля в Лаборатории сборки и испытаний КА Национального института космических исследований (Бразилия) состоялось успешное испытание пиротехнического механизма отделения спутника SCD-2A от ракеты-носителя VLS. Это последнее важное испытание, которое нужно было провести до первого пуска VLS. Значительная часть носителя уже находится на полигоне Алкантара, и запуск ожидается в апреле-мае 1997 г.


Постановление Правительства Российской Федерации

О присуждении премий Правительства Российской Федерации 1996 года в области науки и техники


(извлечение)

Рассмотрев предложения Совета по присуждению премий Правительства Российской Федерации в области науки и техники, Правительство Российской Федерации постановляет:

Присудить премии Правительства Российской Федерации 1996 года в области науки и техники:

7. Газенко О.Г., академику, советнику дирекции государственного научного центра “Институт медико-биологических проблем”, руководителю работы, Голову В.К., заместителю заведующего лабораторией; Григорьеву А.И., члену-корреспонденту Российской академии наук, академику Российской академии медицинских наук, директору; Ильину Е.А , доктору медицинских наук, заместителю директора, Капланскому А.С., Королькову В.И., докторам медицинских наук, заведующим лабораториями; Козловской И.Б , доктору медицинских наук, заведующей отделом; Магедову B.C., начальнику группы; Серовой Л.В., доктору биологических наук, ведущему научному сотруднику — работникам того же государственного научного центра; Лапину Б.А., академику Российской академии медицинских наук, директору Научно-исследовательского института медицинской приматологии; Меркуловой О А., ведущему инженеру-конструктору Центрального специализированного бюро Российского космического агентства, Стратилову Н.Р., начальнику отдела того же конструкторского бюро; Наточину Ю.В., академику, заведующему лабораторией Института эволюционной физиологии и биохимии имени И.М.Сеченова; Перепечу Б.Л., первому заместителю начальника — главного конструктора Специального конструкторского технологического бюро биологических и физиологических приборов, Овчинникову А.Ф., кандидату военных наук, начальнику Первого государственного испытательного космодрома — за работу “Основные результаты биологических и физиологических исследований в полетах космических аппаратов “Бион” (1973-1993 годы) и их использование в теории и практике космической медицины”.

8. Киселеву А.И., генеральному директору Государственного космического научно-производственного центра имени М.В.Хруничева, руководителю работы; Альбрехту А.В., кандидату технических наук, заместителю генерального конструктора; Городничеву Ю.П., главному инженеру Ракетно-космического завода; Калинину А.А., заместителю генерального директора, директору Ракетно-космического завода; Колобову В.И., начальнику технологического бюро цеха того же завода; Карраску В.К., кандидату технических наук, заместителю генерального конструктора; Недайводе А.К., доктору технических наук, заместителю генерального директора, генеральному конструктору; Цурикову Ю.А , директору технических наук, начальнику отдела, — работникам того же научно-производственного центра; Астахову Ю.П., кандидату технических наук, начальнику отдела государственного предприятия “НПО “Техномаш”; Калиничеву В.В., директору научно-технического центра Солдатову Ю.С., заместителю начальника отдела, — работникам того же предприятия, Введенскому Н.Ю., кандидату физико-математических наук, заместителю начальника центра Центрального научно-исследовательского института машиностроения; Каулину B.C., кандидату технических наук, начальнику сектора того же института, Игнатуше Р.Ф, заместителю главного конструктора Конструкторского бюро химавтоматики; Матысяку П.И., директору Научно-испытательного института химических и строительных машин, — за создание, экспериментальную отработку крупногабаритных тяжелых ракет-носителей космических аппаратов и их производство.

15. Савватеевой З.В. кандидату технических наук, генеральному директору акционерного общества “Центральный научно-исследовательский институт трикотажной промышленности”, руководителю работы Берлизевой И.О., инженеру-технологу; Кокаревой М.Ф., Кокоминой Л.А., научным сотрудникам; Комаровой Е.В. заведующей лабораторией, — работникам того же акционерного общества, Абрамову И.П., кандидату технических наук, заместителю генерального конструктора акционерного общества “Научно-производственное предприятие “Звезда”; Ефимову В.П., кандидату технических наук, заместителю руководителя отдела, Михайлову Б.В., начальнику отдела Стрельцовой В. И., кандидату технических наук, ведущему конструктору, — работникам того же акционерного общества; Гальбрайху Л.С., доктору химических наук, заведующему кафедрой Московской государственной текстильной академии имени А Н Косыгина, Тюгановой М А , доктору химических наук, главному научному сотруднику той же академии; Захарову В.С., кандидату технических наук, заведующему лабораторией государственного предприятия “Научно исследовательский институт синтетического волокна”. Фетисову О.И., заведующему отделом того же предприятия. Остроумову Б.Д., заместителю генерального директора Российского космического агентства — за создание конкурентоспособной технологии производства отдельных видов полетного снаряжения и систем жизнеобеспечения из новых огнезащитных отечественных и натуральных модифицированных волокон, обеспечивающих безопасность экипажа космических кораблей.

28. Бирюковой Н.П., кандидату технических наук, начальнику отдела государственного предприятия НПО “Техномаш”, Васину А.С. доктору технических наук, главному научному сотруднику: Венгерскому Э.В., кандидату технических наук, начальнику отдела, Иванову Н.С., ведущему инженеру-технологу; Малиновскому А.Ю., начальнику сектора, Савину Г.А., начальнику отдела, — работникам того же предприятия; Артемову Ю.А.. начальнику отдела Российского космического агентства; Милову Ю.Г., кандидату технических наук, заместителю генерального директора; Чернявскому С.А., начальнику отдела, — работникам того же Агентства Гликману Б.Ф., доктору технических наук, директору научно-производственного объединения “Новотехника”; Гусеву А.Г., заместителю генерального конструктора конструкторского бюро “Салют” Государственного космического научно-производственного центра имени М.В.Хруничева. Половцеву В.А., кандидату технических наук, главному технологу тоге же конструкторского бюро; Михалкину Б.А., первому заместителю главного технолога Ракетно-космического завода, — работникам того же центра Ткаченко Ю.Н., кандидату технических наук заместителю генерального конструктора научно-производственного объединения “Энергомаш” имени академика В.П.Глушко; Шостаку А.В., начальнику Конструкторскогр бюро химавтоматики, — за работу “Создание теории и практики уникальных наукоемких технологий функциональной диагностики и дефектоскопии ракетно-космических объектов”.

Москва

14 февраля 1997 г.

№177

Председатель правительства РФ
В.Черномырдин

*Постановлением Правительства РФ от 28 января 1997 г №85 утвержден состав Правительственной комиссии по вопросам Содружества Независимых Государств во главе с Заместителем Председателя Правительства РФ В.М.Серовым. В состав комиссии включены Генеральный директор РКА Ю.Н. Коптев, Министр оборонной промышленности З.П.Паки его заместитель В.А. Пахомов.

* Постановлением Правительства РФ от 28 января 1997 г. №89 “О статс-секретарях федеральных органов исполнительной власти” Алавердов Валерий Владимирович назначен на должность статс-секретаря — первого заместителя генерального директора Российского космического агентства.

* Президент американской компании “Orbcomm” посетил Москву и договорился о создании двух терминалов спутниковой системы “Orbcomm” в районах Бутово и Лианозово.


ПИЛОТИРУЕМЫЕ ПОЛЕТЫ

Пожар на “Мире” — как это было

В прошлом номере “НК” мы сообщили о происшедшем на борту комплекса “Мир” возгорании. Подробности этого неординарного события сообщают и комментируют корреспондент ИТАР-ТАСС, пресс-служба NASA, астронавт Джерри Линенджер и наши собственные корреспонденты.

24 февраля. В.Романенкова, ИТАР-ТАСС. “Микропожар” произошел на орбитальной станции “Мир” в воскресенье вечером (23 февраля). Как сообщили сегодня корреспонденту ИТАР-ТАСС в ЦУП, никто из шести человек, работающих на орбите, не пострадал, не повредил огонь и аппаратуру. “Все нормально,” — повторяют российские специалисты.

Перед намечавшийся на сегодняшний день бортовой пресс-конференцией обитатели “Мира” решили “освежить” атмосферу на станции. Для этого они использовали специальный регенеративный патрон, который увеличивает содержание кислорода в воздухе. Однако патрон оказался бракованный и возникло возгорание. Но космонавты быстро потушили “микропожар” с помощью огнетушителей.

Подобное ЧП уже однажды было на “Мире” — в 1994 году. Тогда экипаж также успешно поборол огонь, хотя на несколько часов космонавты и остались без света.

Сейчас космонавты оправились от происшедшего и чувствуют себя нормально. Четыре россиянина — Валерий Корзун, Александр Калери, Василий Циблиев, Александр Лазуткин, американец Джерри Линенджер и немец Райнхольд Эвальд продолжают работу на “Мире”.

24 февраля. В.Романенкова. ИТАР-ТАСС. Программа полета международного экипажа на борту станции “Мир” “не рухнула” из-за “микропожара” на борту, и космонавты сегодня продолжали проводить запланированные исследования. Правда, им весь день пришлось работать в респираторах и убирать пену от огнетушителей. Об этом сообщил сегодня в интервью корреспонденту ИТАР-ТАСС заместитель руководителя полетом в российском ЦУП Виктор Благов.

Возгорание на орбите произошло в 22:35 ДМВ, когда дежуривший в это время Александр Лазуткин “включил” резервную систему производства кислорода. Обычно на “Мире” кислород добывается путем гидролиза воды — под действием электрического тока вода “распадается” на кислород и водород. Очищенного таким образом воздуха хватает на трех космонавтов. Однако поскольку сейчас в космосе трудятся одновременно шесть человек, приходится использовать резервную систему.

Это специальные патроны, содержащие определенные химические элементы, при горении которых выделяется кислород. Такими “шашками” много лет пользуются не только на станции “Мир”, но и на подводных лодках. “Шашка” около 10 минут горит в специальной трубе, из который выдувается кислород. В день эта процедура проделывается дважды.

Как обычно, Александр Лазуткин включил” систему, но вместо ожидаемого увидел, как из трубы “разбрызгиваются искры” и идет дым. Космонавт не растерялся и стал заливать “микропожар” пеной из огнетушителя. На помощь коллеге подоспели и остальные члены экипажа. Всего было израсходовано три огнетушителя, а тушение огня продолжалось полторы минуты

Доложив о происшедшем на Землю, экипаж получил команду надеть противогазы, которые спустя несколько часов разрешено было сменить на респираторы. “На борту чувствовался запах гари и было довольно много дыма,” — объяснил Виктор Благов. Космонавты не пострадали, они почувствовали лишь легкое першение в горле.

По сведениям с орбиты, подгорели некоторые детали комплекса — кабель, внешняя стенка станции. Сейчас экипаж выясняет точные размеры ущерба. Но никаких серьезных неполадок не обнаружено, подчеркнул Виктор Благов.

Еще некоторое время на станции будут работать фильтры вредных примесей: “В космосе нельзя открыть форточку и просто проветрить помещение”. Пробы воздуха будут доставлены на Землю 2 марта с экипажем Валерия Корзуна.

24 февраля. Сообщение NASA. Проблема с устройством для производства кислорода на космической станции “Мир” накануне вечером вызвала срабатывание пожарной сигнализации и нанесла незначительный ущерб оборудованию станции. Среди шести членов экипажа пострадавших нет. Пожар происходил в модуле “Квант”.

Он начался в 22:35 ДМВ и продолжался около 90 секунд. В течение 5-7 минут экипаж находился в сильном дыму и надел маски. Выполнив медицинское обследование членов экипажа, астронавт США врач Джерри Линенджер сообщил, что состояние здоровья у всех хорошее. Медики дали экипажу распоряжение носить защитные очки и маски до окончания анализа атмосферы “Мира”.

Шашки, содержащие перхлорат лития, сжигаются для получения дополнительного кислорода, когда на станции находится более 3 человек. Обычно шашка горит от 5 до 20 минут. Российские официальные лица полагают, что трещина в корпусе кислородного генератора (шашки — Ред.) позволила его содержимому проникнуть в установку, в которой [шашка] находилась, что и стало причиной проблемы. Члены экипажа затушили огонь пеной из трех огнетушителей, в каждом из которых содержалось 2 литра тушащей жидкости на основе воды.

Ущерб части оборудования “Мира” был нанесен главным образом чрезмерным нагревом, а не открытым пламенем. Нагревом разрушена установка, в которой горела шашка, а также закрывавшая его панель. Экипаж также сообщил, что от тепла расплавились внешние слои изоляции различных кабелей. Однако российские руководители полета сообщают, что все системы “Мира” продолжают работать нормально.

“Очень жаль, что такой инцидент произошел, — заявил директор программы “Мир Шаттл” 1-й фазы Фрэнк Калбертсон, — но, к счастью, пострадавших нет. Российские руководители и оперативный персонал сообщили нам очень подробно, что произошло, и мы работаем в тесном контакте с ними над оценкой состояния здоровья экипажа и наилучших путей устранения повреждений. Экипаж отлично справился с огнем, а наземное обеспечение с обеих сторон было отличным.”

* 28 февраля Лаборатория реактивного движения (JPL) объявила состав четырех исследовательских групп, которые будут вести подготовку к возможному совместному с JPL проектированию спутника радиолокационной съемки “LightSAR”. Каждой группе выделено 700 тыс $, результаты исследований должны быть представлены в ноябре 1997 г. Группы возглавляют компании DBA Systems Inc.”, “Lockheed Martin Astronautics”, “Research & Development Laboratoiies” и “Vexcel Corp.”

Руководители оценивают возможные последствия случившегося для полета и его научной программы, в то время как технические эксперты в российском Центре управления полетами расследуют происшествие. Сгоревшая панель и другие материалы могут быть возвращены на Землю с экипажем Корзуна 2 марта для дальнейшего анализа.

С.Головков. НК. Российский ЦУП получил информацию о происшествии более чем через час. Во время возгорания станция шла в юго-восточном направлении над Алжиром. Сеансов связи с российскими станциями в ближайшие часы не было. Из-за неисправности передатчика “Антарес” связь с комплексом через геостационарные ретрансляторы в настоящее время невозможна. Поэтому почти через виток доклад был сделан через наземную станцию NASA на полигоне Уоллопс-Айлэнд.

Как было уточнено 24 февраля, в результате задымления станции отмечалось раздражение глаз космонавтов. Было также установлено, что обгоревшие кабели вели к установке поглощения углекислого газа (система “Воздух”).

Выступая 24 февраля, Фрэнк Калбертсон сообщил, что беременная жена Джерри Линенджера Кэтрин была оповещена о пожаре и перенесла это сообщение стойко.

Отчет Дж.Линенджера о пожаре на станции “Мир”

Дата: 26 февраля 1997 г.

От: Капитана Дж.Линенджера, военного медика ВМС США

1. Описание события

Пожар произошел от возгорания твердотопливного генератора кислорода (ТГК), расположенного в модуле “Квант” на перегородке по правому борту. Белое пламя, характерное для обогащенной кислородом среды, протянулось через все пустое пространство модуля к перегородке левого борта. Из пламени вылетали искры и расплавленный металл.

Дым почти сразу заполнил модуль “Квант”, и менее чем через минуту не стало видно на расстоянии вытянутой руки. Базовый блок быстро заполнился дымом при плохой видимости на расстоянии 1 м, на расстоянии же 1.5м были видны только контуры предметов. Вся станция заполнилась дымом через 2 минуты, видимость стала плохой на расстоянии 1-2 м. Стало невозможно дышать без противогаза.

Плотность дыма достигла максимума через 5 минут и оставалась интенсивной в течение 20-25 минут, а затем стала уменьшаться. Атмосфера стала пригодной для дыхания приблизительно через 1.5 часа после начала пожара и только в концевых конусах модулей. Экипаж оставался в противогазах до тех пор, пока не был израсходован запас кислорода подаваемого в противогазы (около 2.5 часов после начала пожара), затем перешел на респираторы.

Подробности изложены в разделе о воздействиях на людей (изъяты разделы о лечебный мерах и содержащие личную медицинскую информацию, не подлежащую разглашению).

2. Анализ события

Здесь излагаются только мои личные соображения. Вся техническая информация должна обсуждаться с российскими системщиками.

Это был очень серьезный опасный для жизни пожар в закрытом объеме. Распространение дыма шло значительно быстрее чем я предполагал, так же как и плотность дыма. Сомневаюсь, что можно выжить без противогаза, наверняка будут серьезные повреждения легких, исключение возможно составляют концевые конические зоны модулей (особенно шлюзовой отсек в конце “Кванта-2”). Я наблюдал только концевую зону “Природы” в начале пожара, которая заполнилась дымом за две минуты, дышать там было нельзя. Более того, не было заметных “карманов” хорошего воздуха, где можно было бы временно укрыться, пока надеваешь маску — ни ниже, ни выше, дым распространялся довольно равномерно. Видимость быстро ухудшалась.

Экипаж среагировал сразу и правильно. Начало пожара было замечено, когда большая часть экипажа собралась в базовом блоке, и пламя было на виду. Так как присутствовало два экипажа, мы смогли проводить эвакуацию и одновременно тушить пожар.

Пожар произошел между экипажем и одним из ТК “Союз”. При полностью открытом люке атмосфера в нем стала бы непригодной для дыхания. Сразу же была проведена подготовка к экстренной эвакуации в другом ТК, а люк был закрыт, но неплотно, чтобы не впустить дым.

В связи с обстоятельствами, связанными с расположением центра тяжести, на “Союзе” могут возвратиться только 3 члена экипажа. А присутствовало 6 членов экипажа. Если бы пожар стал неуправляемым, то трем членам экипажа пришлось бы пробиваться через огонь и дым во второй “Союз”. Очень трудно принять оперативное решение — продолжать либо бороться с огнем либо пробиваться к “Союзу”, пока еще можно было пройти через “Квант”. В данном случае пожар выглядел управляемым. “Квант” был относительно не загроможден, т.к. “Прогресс” отстыковался всего 2 недели тому назад. Все члены экипажа были вместе в базовом блоке и были готовы пробиваться через “Квант”, если бы загорелась вторичная конструкция. Пламя, искры и расплавленный металл в виде конической струи были направлены в сторону дальней переборки.

Все члены экипажа сразу же надели противогазы и у каждого оставался еще один запасной. Никто из нас не носил огнетушителя с собой, так как после снятия со стенки в них автоматически появляется давление, и этот процесс нельзя остановить что ограничивает их пригодность сроком не более 3-х месяцев. Поэтому мы снабдили огнетушителем нашего “ведущего пожарного”, а еще один огнетушитель держали наготове в коридоре ведущем к “Кванту”, и меняли их по мере необходимости. Я находился в узком переходе между базовым блоком и “Квантом”, подавая огнетушители и обеспечивая передачу информации между остальными членами экипажа (которые готовились к эвакуации) и ведущим пожарным, одновременно наблюдая за состоянием “ведущего пожарного”. Видимость — один метр. Было израсходовано три огнетушителя. Во время пожара связь с землей была невозможна. Первый сеанс связи — приблизительно через час после начала пожара. Во время пожара я посмотрел на карту наблюдения и отметил, что мы находимся над восточной частью США после чего занялся установлением связи с радиолюбителями для передачи аварийного сообщения.

После того как пожар был потушен, большая часть экипажа перешла в периферийную часть модулей где и осталась для продления срока эффективности противогазов. Была развернута станция искусственной вентиляции легких (с возможностью подачи воздуха). В это время экипаж по-прежнему оставался в противогазах — на случай если возникнут острые респираторные проблемы. Ничего такого однако не произошло.

3. Соображения

Несмотря на то, что пожар был нешуточным, во многих отношениях все произошло по наиболее благоприятному сценарию Крепеж ТГК оплавился, но выдержал, и пламя, таким образом, было направлено оптимально возможным образом — на дальнюю (пустую) стенку, а не на алюминиевый гермокорпус. Пламя было раскалено добела, обогащено кислородом, расплавляло железные детали то есть если бы оно попало напрямую на алюминиевые части — алюминию пришлось бы туго. Два экипажа разделились на выполнение двух задач — тушение огня и эвакуацию. Члены экипажа продемонстрировали очень хорошее знание станции, а также мест хранения противогазов и огнетушителей. Начало пожара было визуально зафиксировано, плюс в этот момент экипаж бодрствовал. Сколь-нибудь значительного вдыхания дыма экипажем не отмечено, на работоспособности экипажа возникновение пожара никоим образом не отразилось.

Бортовые системы сработали хорошо — мгновенно включилась основная система звукового оповещения сигнализации, прошло автоматическое отключение вентиляторов, а уже после того, как пожар был потушен — кажется, и очень неплохая очистка атмосферы с помощью СОА “Квант” был относительно свободен, что сократило вероятность возникновения вторичного очага пожара. Кроме того после пожара были использованы для отбора проб воздуха имевшиеся в наличии КПВ, ССАС, ФМ и пробоотборник “smart gas sampler — умный газоанализатор” (предназначенные для последующих экспериментов)

Предлагаемый план действий

а). Пробы воздуха. Эти пробы представляют значительную ценность и должны поэтому быть проанализированы как можно эффективнее, чтобы была получена максимально возможная отдача. Особое внимание должно быть уделено анализу веществ, которые представляются наиболее вероятными источниками долговременных воздействий на состояние здоровья экипажа, а также оценке эффективности работы технических средств (например, СОА) во время пожара.

б). Доведение данной информации до астронавтов. Всем астронавтам должна быть предоставлена копия данного отчета, а также скорейший и исчерпывающий брифинг по поводу произошедшего инцидента. Если бы подобный пожар произошел на КК “Шаттл”, то мне кажется, что с учетом меньшего внутреннего объема, видимость стала бы близка к нулевой через менее чем 30 секунд. Таким образом, каждый член экипажа должен быть в состоянии найти свой индивидуальный противогаз вслепую.

в). Подготовка экипажей на совместные полеты “Мир-Шаттл”. Немедленное (сразу же после стыковки) ознакомление экипажа с маршрутом срочного покидания ОК “Мир” с целью возвращения обратно в шаттл, а также с расположением противогазов на станции. Необходима соответствующая подготовка с реальным физическим надеванием российского противогаза. Во время пожара первый противогаз, который я надел, включился штатно, но несмотря на это, подачи свежего воздуха не произошло, даже после того, как я два или три раза интенсивно вдохнул. Я снял противогаз, включил второй, и кислород пошел. Через несколько минут я почувствовал, что и патрон первого противогаза начал нагреваться, и позднее мы смогли использовать и его. Во время смены противогазов вдохнуть было совершенно невозможно — настолько плотный был дым. А ведь когда надо дышать — надо дышать. Если бы на момент пожара к ОК “Мир” был пристыкован шаттл, я почти полностью уверен, что дым попал бы и туда — в первые пять минут его концентрация не достигала бы показателей, делающих воздух непригодным для дыхания (что, однако, ставится под вопрос что касается последующих 15 или около того минут). Хочу повторить еще раз чтобы подчеркнуть значимость факта: скорость и равномерность распространения дыма была намного больше. Отчасти подобная густота дыма, наверное, может быть объяснена наличием в атмосфере [водяных] паров, возникших при тушении пламени. Как бы то ни было, видимость далее 1 метра была значительно затруднена.

г). МКС. Необходимо тщательно изучить данный инцидент и оценить эффективность [разрабатываемых для МКС] систем жизнеобеспечения после пожара.

д). Медицина. Должен быть разработан не штатный план на после пожара (?) — с учетом максимально достоверных данных по составу токсичных паров рекомендуемого времени пребывания в противогазах, а также любых профилактических мер для предотвращения латентных долговременных воздействий пребывания в условиях пожара на организм (я имею в виду период после того, как пожар уже был потушен). Это необходимо как для Шаттла, так и для МКС.


Некоторые уточнения

О.Востоков, НК. 23 февраля поздно ночью, когда экипаж должен был спать, на связь вышел командир объединенного экипажа Валерий Корзун. Он доложил, что на станции был пожар — загорелся твердотопливный генератор кислорода (ТГК), в обиходе ЦУПа — “шашка” или “кислородная шашка”. Но сейчас пожар ликвидирован, разгерметизации нет, дым рассеивается. Доклад был четкий и ясный, без излишней эмоциональности. Через некоторое время уже на Земле Валерий Корзун и Александр Калери предоставили письменный отсчет о происшедшем, отвечали они и на вопросы журналистов.

Вот основные факты из этого доклада.

Все члены экипажа находились в районе большого диаметра базового блока, когда они увидели возгорание в модуле “Квант”. Произошло это в 22:30-22:40. Горел ТГК, пламя было бело-желтого цвета. Уже через минуту все члены экипажа одели противогазы, еще секунд через 30 автоматически выключились вентиляторы, препятствуя распространению огня вдоль потоков воздуха.

В это же время экипажи приступили к тушению пожара. По нашим данным, непосредственно тушил только Валерий Корзун. Первый огнетушитель струи не дал (только шипение газа), второй огнетушитель был израсходован полностью, третий частично.

Очаг возгорания был ликвидирован за 3-4 минуты. После задействования огнетушителей образовалось такое количество пара, что освещение оказалось неэффективным и казалось, что оно вообще выключено.

Через 10 минут после ликвидации пожара были включены вентиляторы. Через 1.5 часа некоторые члены экипажа попробовали снять противогазы. Дыхание было свободным, но ощущалось першение в горле. Через 2.5 часа все перешли на респираторы. Полная очистка атмосферы осуществлена через трое суток после ликвидации очага возгорания.

Последствия пожара:

— частично оплавился защитный колпачок АВК системы очистки атмосферы “Воздух”;

— оплавился кабель, проложенный от системы “Воздух” АВК;

— на ТГК сгорел угольный фильтр (мешок), сильно оплавилось кольцо;

— прогорели оба профиля, на которых размещается ТГК на панели №203;

— алюминиевый лист с внутренней стороны панели №203 прогорел на площади 100x120 мм. Наполнитель панели в этом месте обуглился. На наполнителе не наблюдаются следы кипения материала. Внешняя часть материала обгорела, но не обуглилась

— облицовка соседней панели №204 частично обуглена и потрескалась (прямого воздействия не было), панель деформирована;

— корпус изделия прямому воздействию не подвергался. Признаков повреждения корпуса не обнаружено (на корпусе имеются следы копоти, пены от огнетушителей и крупинки сажи);

— оплетка кабеля, расположенного на коническом днище изделия, оплавилась, но сама электропроводка не пострадала.

Заключение специалистов предполагает случайное попадание в ТГК предмета органического происхождения, который загоревшись, привел к критическому росту температуры и загоранию корпуса ТГК.

До выдачи этого заключения о случайности возгорания использование “шашек” было запрещено — использовался кислород скафандровых баллонов. Часть “шашек” ранних годов производства была запрещена к использованию.

Несмотря на пожар, программа “Мир-97” была выполнена полностью, даже с проведением трех дополнительных экспериментов на аппаратуре “Алис-2” и “Титус”.

Американцы, проанализировав ситуацию с пожаром, настаивают на получении кислорода на станции только с использованием установок “Электрон”.

Российские специалисты о положении на станции

И.Маринин, НК. С просьбой разъяснить сложившуюся на борту ситуацию мы обратились с “бессменному” заместителю руководителя полетом комплекса “Мир” Виктору Дмитриевичу Благову и получили исчерпывающий ответ:

— 23 февраля на ОК “Мир” произошла нештатная ситуация с системой обеспечения кислородом.

На борту станции “Мир” имеется три способа, три системы обеспечения экипажа кислородом. Первая система — основная, состоит из двух дублирующих друг друга установок “Электрон”, которые производят кислород из конденсата воды, разлагая его путем электролиза. При этом кислород поступает в кабину, а водород выбрасывается за борт. Одна такая установка расположена в модуле “Квант”, другая в “Кванте-2”. Эти установки полностью обеспечивают экипаж из 3-6 человек кислородом.

Вторая система — ТГК (твердотопливный генератор кислорода) — резервная, производит кислород из твердых химических шашек на основе лития и марганца. В процессе их тления (а не горения) при температуре около 400°С выделяется кислород. На выходе из этой системы температура кислорода 60°. Эта установка может обеспечить кислородом экипаж столько времени, на сколько хватит шашек по шашке на человека в сутки. Используется эта резервная система во время ремонта установок “Электрон”.

Третья система — система подачи газообразного кислорода в атмосферу станции из специального баллона, находящегося в дежурном “Прогрессе”. Там около 50 кг кислорода — этого хватает на 23 суток полета трех человек.

В экстренном случае можно использовать кислород, который хранится на борту станции и обычно используется во время выходов в открытый космос. Эти запасы небольшие, но тоже могут пригодится.

В феврале 1997 года обе установки “Электрон” вышли из строя. Пришлось перейти на резервную систему получения кислорода из шашек.

23 февраля одна из шашек, установленная в агрегат ТГК работала нештатно, то есть горела с более высокой температурой с выбросом пламени. Только с большой натяжкой это можно назвать пожаром, так как ничего, кроме самой шашки, на станции не горело — ни один прибор, ни один материал, ни один кабель. Как выяснилось из переговоров с экипажем, шашка горела с температурой около 900°С. Под воздействием излучаемого тепла оплавилась изоляция четырех близлежащих кабелей. Эти кабели имеют тройную изоляцию: лента “скотч” снаружи, затем лента, упрочняющая кабели и собирающая их в жгуты и, наконец, собственная изоляция провода из фторопластовых жаропрочных пластмасс. Расплавились первые два слоя, третий слой практически не пострадал и продолжает выполнять свои функции. На всякий случай намечено доставить на борт запасные кабели ближайшим “Прогрессом”, но в замене пока нет необходимости.

По рассказу экипажа, процесс нештатного горения начался через минуту после запуска ТГК, который осуществляется с помощью капсюля “живило”. Экипаж отреагировал очень быстро. Космонавты попытались сбросить температуру ТГК, накрыв агрегат мокрыми полотенцами, которых много на станции. В результате полотенца высохли, а влага наполнила атмосферу “Кванта”, как бывает в бане, когда поддашь воды на раскаленные камни. У экипажа, находящегося в это время в базовом блоке, возникло ощущение, что вспыхнула вся атмосфера “Кванта”, так как горящая шашка подкрашивала этот пар в яркий бело-красный цвет. Космонавты попали в некоторое стрессовое состояние, продолжавшееся, правда, недолго.

Дальнейшие действия космонавтов были мгновенными и правильными. Они взяли огнетушители, находящиеся в каждом модуле, и за 90 секунд ликвидировали горение шашки.

(По мнению В.Д.Благова, это время практически рекордное для гашения любого пожара, который был в истории человечества не только на Земле, но и на космических объектах — И.М.).

Через полторы минуты горение шашки прекратилось. Далее космонавты действовали точно в соответствии с бортовой инструкцией. Они выключили вентиляцию, чтобы возможный пожар, а так же дым от него не распространился по станции. Опыт четырех возгораний приборов на наших станциях показывает, что при отсутствии вентиляции любой пожар сам гаснет, задыхаясь от отсутствия поступающего кислорода. Но данный случай отличался от обычного короткого замыкания на приборе, ведь ТГК сам рождал кислород. Традиционный метод тушения здесь не подходил. Надо было сбить температуру до 300°, чтобы шашка погасла. Это и сделал экипаж мокрыми полотенцами. Затем космонавты включили систему фильтрации вредных примесей, а через два часа сняли противогазы.

Далее Виктор Благов уточнил, что кислородные шашки используются очень давно, с самого первого полета на станцию “Мир”. За это время их было сожжено более 2700 шт. И только одна из них горела нештатно. Аналогичные шашки используются на подводных лодках, откуда была заимствована эта система. Но прежде, чем ставить ее на “Мир”, “мы провели испытания примерно с 1500 шашек и ни разу аналогичная ситуация не возникала”. (Во время свежего в памяти предыдущего пожара на станции в 1994 г., когда Валерию Полякову пришлось пожертвовать своим костюмом для его тушения, причиной возгорания была не сама шашка, а угольный фильтр, установленный на ТГК для очистки поступающего в кабину кислорода от неприятных запахов. Он перегрелся, и воспламенился мешок, в котором был активированный уголь. Затем загорелся воздуховод, но пожар, а это действительно можно было назвать пожаром, тоже был быстро потушен — И.М.).

В настоящее время получение кислорода продолжается с помощью все тех же шашек ТГК. Правда космонавтам рекомендовано держать под наблюдением установку ТГК во время ее работы и иметь в готовности противогаз и огнетушитель. Кроме того, им временно запрещено использование серии шашек, произведенных в 1989 г.

Так будет продолжаться до прихода “Прогресс М-34”, который должен привезти запасные части для запуска одной из установок “Электрон”.

Причина неработоспособности “Электрона” выяснена: конденсированная из атмосферы станции системой “Воздух” вода не проходит через фильтр и не поступает в камеру “Электрона”, где должен происходить ее электролиз. Фильтр очень дорогой. Решено обойтись без него, а воду пустить в обход фильтра с помощью шунтов, которые и привезет “Прогресс М-34”

С вопросом о состоянии экипажа после возгорания мы обратились к заведующему отделением ГЦ ИМБП, заместителю руководителя полетом по медицине Игорю Борисовичу Гончарову.

Он рассказал, что при анализе вредных примесей появившихся в атмосфере комплекса после возгорания, их концентрация оказалась на удивление невысокой. После включения системы очистки воздуха задымленность пропала вовсе. Это позволило разрешить экипажам снять противогазы и пользоваться при необходимости только респираторами.

Образцы воздуха с комплекса были доставлены на Землю экипажем ЭО-22. Их анализ показал, что все примеси находятся в пределах допусков.

Для выяснения причин возгорания была создана комиссия, куда привлечены наряду с разработчиками шашки еще и пожарные институты министерства внутренних дел.

Стоит отметить, что и профессиональные пожарные также высоко оценили действия экипажа в столь трудных, даже по земным меркам, условиях. На борт станции была отправлена радиограмма от Главного пожарного управления МВД России, где сказано немало приятных слов в адрес “космических” пожарных от их земных коллег.

Заключение комиссии по возгоранию 23 февраля

С.Головков. НК. Комиссия, по расследованию причин нештатной ситуации с возгоранием кассеты твердотопливного генератора кислорода (ТГК) 23 февраля, установила следующее.

Кассеты эксплуатировались на станции “Мир” с 1986 г. Началу эксплуатации предшествовал полный цикл наземной отработки, за время которого проведено более 1500 включений ТИКов (твердотопливных источников кислорода), являющихся составной частью твердотопливных генераторов кислорода ТГК, а за время натурных испытаний — 2425 включений кассет. Подобных отказов не было.

Комиссия согласилась с заключением НПО “Наука”, в котором возможными причинами возгорания кассеты предполагается либо повреждение кожуха кассеты, либо “закрывание выходных отверстий кассеты увлажненным продуктом”.

Комиссия пришла к выводу, что отказ кассеты является единичным и не распространяется на другие кассеты партии. Комиссия считает возможным допустить использование ТИКов и ТГК на борту станции, однако рекомендует использовать только кассеты выпуска 1995 и 1996 гг. с соблюдением медицинских и противопожарных мер безопасности.

Окончательное заключение по причинам отказа будет выполнено после возвращения ТГК с кассетой на шаттле (полет STS-84) и проведения наземного анализа. Вопрос об использовании кассет, изготовленных до 1995 г., будет решен по результатам дополнительных специальных испытаний в НПО “Наука”.

* Заместитель министра связи РФ Анатолий Батюшков заявил 24 февраля в интервью телекомпании НТВ, что министерством рассматриваются 22 негосударственных проекта спутниковых систем связи. В частности, РАО “Газпром” совместно с РКК “Энергия” и компанией “Loral” разрабатывает современные спутники “Ямал-100” и “Ямал-200”, два из которых должны быть введены в эксплуатацию до конца 1997 г.

* Руководители 23 научных агентств США призвали федеральное правительство увеличить ассигнования на научные исследования Финансирование статей бюджета по науке, космической деятельности и технологиям сокращается пятый год подряд и в проекте бюджета на 1998 ф.г. составляет 16.5 млрд $ — на 2 миллиарда меньше, чем в текущем году


далее