12 октября. И.Лисов по сообщениям JPL, АП. Телеметрия, полученная прошлой ночью с АМС “Галилео”, заставила специалистов Лаборатории реактивного движения предположить неисправность бортового записывающего устройства.
Неисправность была выявлена после того, как “Галилео” отснял с расстояния 36 млн км три кадра Юпитера и его основных спутников через различные светофильтры для получения цветного изображения. После съемки на станцию была передана команда перемотать пленку записывающего устройства. Однако, судя по полученной информации, магнитофон не остановился по окончании перемотки.
Операторы выдали на станцию команды на остановку магнитофона и переход в резервный режим до того, как замечание будет исследовано. Кроме более тщательного изучения телеметрии, инженеры будут работать с идентичным записывающим устройством на наземном аналоге “Галилео”. До того как это произойдет, операторы воздержатся от посылки на аппарат команд, не являющихся необходимыми.
По оценке менеджера проекта Уилльяма О'Нила (William J. O'Neil), неделя или несколько больший срок потребуется для того, чтобы полностью разобраться в проблеме. За исключением неясности с магнитофоном, “Галилео” остается в исправном состоянии и поддерживает связь с Землей. Следующая запланированная операция — рутинное кратковременное включение всех двигателей ориентации для очистки клапанов двигателей от отложений продуктов реакции азотного тетраоксида со сталью клапана — должна состояться примерно через две недели. Ожидается, что до этого специалистам удастся разобраться в сложившейся ситуации.
Не исключено, что причина отказа лежит в программах бортового компьютера. В этом случае работоспособность устройства будет восстановлена. Значительно хуже, если сломалась какая-либо механическая деталь. Тогда восстановление маловероятно.
Если магнитофон окажется неисправным, станция сможет выполнить лишь половину от тех 70% первоначальных задач полета, которые считаются достижимыми с использованием запоминающего устройства, считает У.О'Нил.
20 октября. И.Лисов по сообщениям JPL. Сегодня инженеры проекта “Галилео” отправят на станцию команды для считывания небольшого участка пленки бортового магнитофона. В результате этой операции будет установлено, можно ли будет использовать бортовой магнитофон во время исследования системы Юпитера начиная с декабря 1995 г.
Бортовое записывающее устройство — в сущности,” специализированный механический двухкатушечный магнитофон — изначально было резервным устройством на “Галилео”, поскольку информацию предполагалось передавать в реальном масштабе времени через остронаправленную антенну с высоким коэффициентом усиления HGA. Антенна, которая должна была обеспечивать скорость передачи данных в 134400 бит/с, не раскрыта полностью и не может использоваться по назначению, а потому доступная скорость передачи данных в тысячи раз ниже и составляет всего 16 бит/с.
Чтобы обеспечить выполнение как можно большей части научной программы, инженеры проекта разработали новую телекоммуникационную стратегию “Галилео”, основанную на передаче данных через антенну с низким коэффициентом усиления LGA. Длительное время передачи означало необходимость использования для промежуточного хранения информации всех резервов памяти бортовых компьютеров и бортового магнитофона. Была разработана техника редактирования, кодирования и сжатия данных непосредственно на борту станции, до передачи. Вместе с модификацией приемной аппаратуры на Земле, становится доступной “эффективная” скорость передачи 160 бит/с. Работа в этом режиме должна была начаться в мае 1996 г.
Четырехдорожечный магнитофон фирмы “Odetics Corp.” являлся очень важным звеном этой стратегии, поскольку именно на него необходимо было записывать изображения и спектральные данные, особенно при кратковременных встречах со спутниками Юпитера. Поэтому сразу же, как только была выявлена проблема с “Галилео”, научная команда проекта занялась подготовкой запасного плана исследований на тот случай, если магнитофон больше не удастся использовать. По предварительной оценке специалистов, в этом случае удастся выполнить 50% первоначально установленных научных задач проекта. (С использованием магнитофона эта доля должна была достигнуть 70%.)
Вместо того чтобы записывать данные с камер и спектрометров на магнитофон, их придется хранить в памяти компьютера, и инженеры по аппарату и программному обеспечению ищут новые возможности использования дополнительных областей памяти. Количество изображений высокого разрешения и других объемных данных будет меньше предполагавшегося. По последним оценкам, удастся получить от 150 до 300 изображений галилеевых спутников с высоким разрешением, и несколько сот изображений Юпитера и вулканической активности на Ио. (С использованием магнитофона “Галилео” способен передать более 1500 изображений Юпитера и его спутников.) Что касается данных атмосферного зонда и результатов исследования магнитного поля и заряженных частиц в окрестностях Юпитера, то их удастся принять полностью.
Работа над “аварийным” планом будет продолжаться как минимум до выяснения ситуации. А летная команда исследует отказ магнитофона. Анализ телеметрии и работа с наземным экземпляром позволили установить рад механических и электрических неисправностей магнитофона, которые могли бы вызвать наблюдавшийся отказ.
Буквально через несколько часов после отказа на “Галилео” на наземном аналоге “удалось добиться” необратимого отказа: не сработал детектор конца ленты и она сорвалась с катушки. (Об этом сообщил Рон Баалке со ссылкой на газету “Pasadena Star”.)
Теперь магнитофон на борту “Галилео” должен исполнить команду на воспроизведение. Данные, если их удастся считать, и телеметрия, описывающая работу магнитофона в это время, будут записаны в память центральной подсистемы данных “Галилео” CDS и переданы затем на приемные станции Сети дальней связи НАСА.
Если эта операция пройдет успешно, все равно потребуются дополнительные усилия по оценке и разрешению проблемы. К началу следующей недели станет ясно, удалось ли вернуть бортовое записывающее устройство в рабочее состояние.
21 октября. По сообщениям JPL и Р. Баалке. Тест бортового записывающего устройства “Галилео” 20 октября был успешным. Пленка двигалась, и 10 секунд данных были считаны в нормальном режиме.
Хотя принципиальная работоспособность устройства подтверждена, необходимо установить допустимые режимы его использования, чтобы избежать повторения неисправности и достичь максимальной надежности магнитофона во время дальнейших исследований.
Бортовое записывающее устройство будет необходимо в первую очередь для записи данных с атмосферного зонда 7 декабря. По разработанным ранее планам, 100% данных зонда должны быть записаны на магнитофон, и 75% — в качестве резервной копии — в память.
18 октября. Сообщение НАСА. Измерения с борта АМС “Улисс , находящейся вне плоскости эклиптики, позволили “увидеть” и подтвердить рассчитанную теоретически карту магнитного поля Солнечной системы.
Согласно наблюдениям с “Улисса”, магнитные силовые линии исходят от Солнца и образуют спиральную структуру. Она прослеживается за пределы орбиты Венеры в сторону орбиты Земли.
Известно, что облака электронов, выбрасываемых Солнцем при вспышках и других взрывных событиях со скоростью свыше 100000 км/ч, путешествуют вдоль силовых линий магнитного поля, достигая орбиты Земли всего за 20 минут. Электроны, движущиеся значительно быстрее среды — солнечного ветра — излучают в радиодиапазоне. Это радиоизлучение фиксировалось американо-французским приемником радиоизлучения на борту “Галилео”. Скопления электронов выглядели при этом как яркие области радиоизлучения. Их перемещение показывало положение линии магнитного поля примерно так же, как огни машин на ночном шоссе позволяют обнаружить дорогу при наблюдении с борта самолета.
Комбинируя измерения сделанные во время полета над южным полюсом Солнца в 1994 г., ученые НАСА составили первый “мгновенный снимок” линий магнитного поля. На нем прослеживается не только общая спиральная структура, но и “петли”, вызванные вариациями в скорости солнечного ветра.
Подобные наблюдения стали возможными только при выходе аппарата из плоскости эклиптики, при “виде сверху”. Увидеть спиральную картину с аппаратов, остающихся в околоземном космосе, столь же трудно, как выяснить структуру галактики, находясь в ее плоскости.
Приемник радиоизлучения на борту европейской станции “Улисс” разработан совместными усилиями специалистов Парижской обсерватории, Университета Миннесоты (Миннеаполис) и Центра космических полетов имени Р.Х.Годдарда. Научный руководитель этого эксперимента — д-р Роберт Стоун (Robert Stone), старший научный сотрудник Лаборатории внеземной физики Центра Годдарда НАСА.
Подробный отчет об этом исследовании публикуется в номере “Science” от 19 октября
Пресс-центр ВКС. 11 октября 1995 г. в 19:25:59.980 ДМВ (16:26 GMT — Ред.) с 23-й (левой) пусковой установки 81-й стартовой площадки космодрома Байконур боевыми расчетами ВКС произведен запуск ракеты-носителя “Протон-К” (8К82К — Ред.) с разгонным блоком ДМ-2 (11С861 — Ред.). Ракета вывела на орбиту искусственный спутник Земли “Луч-1”.
Спутник-ретранслятор нового поколения “Луч-1” запущен в интересах Министерства обороны Российской Федерации. Разгонный блок ДМ-2 вывел спутник на околостационарную орбиту с параметрами:
— наклонение орбиты 2°56'12”;
— минимальное удаление от поверхности Земли 35860.420 км:
— максимальное удаление от поверхности Земли 35917.394 км;
— начальный период обращения 24 час 01 мин 17 сек.
Первоначально спутник выведен в точку 90°в.д. В результате дрейфа аппарат должен перейти в расчетную точку стояния 77°в.д. и там застабилизироваться.
(Согласно сообщению Мирового центра данных по ракетам и спутникам, космическому аппарату “Луч-1” было присвоено международное регистрационное обозначение 1995-054А. Он также получил номер 23680 в каталоге Космического командования США — Ред.)
Комментарий М.Тарасенко. КА “Луч-1” представляет собой модернизированный вариант спутника-ретранслятора “Луч” (Рис.1). “Луч-1” разработан и изготовлен НПО прикладной механики и предназначен
Табл.1. Схема расположения точек стояния спутников-ретрансляторов серии “Луч”
|
 КА “Луч” — предшественник “Луча-1” Рисунок из проспекта НПО ПМ. |
В отличие от КА типа “Луч”, которые развертываются в точках стояния над 95°в.д. и 16°з.д., зарегистрированных СССР для “спутниковой системы ретрансляции данных” SDRN, “Луч-1” выведен в точку стояния над 77°в.д. — центральную точку системы, зарегистрированной как SSRD-2. (Название второй системы, очевидно, образовано от того же словосочетания “спутниковая система ретрансляции данных” но уже в русском, а не английском ее написании). С началом работы КА “Луч-1” российский комплекс управления будет иметь 3 рабочих спутника-ретранслятора — один “Луч-1” и два “Луча” (один из которых, правда, функционирует уже почти 6 лет и находится далеко за пределами гарантийного ресурса).
Отметим, что выведение КА “Луч-1” осуществлялось с использованием разгонного блока 11С861 (“блок ДМ-2”). Прошедшие в некоторых источниках сообщения об использовании усовершенствованного РБ 11С861-01, обладающего несколько большей грузоподъемностью, не подтвердились. По уточненным данным, блок 11С861-01 использовался только дважды — в январе и октябре 1994 г. при запусках КА “Галс” и “Экспресс”.
И.Лисов по сообщениям ИТАР-ТАСС, Рейтер, Франс Пресс и Дж.Мак-Дауэлла. 19 октября 1995 г. в 00:38 GMT (18 октября в 21:38 по местному времени) со стартового комплекса ELA-2 Гвианского космического центра в Куру был выполнен запуск РН “Ариан-42L” со спутником “Astra IE”. Приблизительно через 21 мин после старта спутник был выведен на переходную орбиту с наклонением 4.2°, высотой 504x35845 км и периодом 638.13 мин и отделен от 3-й ступени ракеты-носителя.
Согласно сообщению Мирового центра данных по ракетам и спутникам, космическому аппарату “Astra IE” было присвоено международное регистрационное обозначение 1995-055А. Он также получил номер 23686 в каталоге Космического командования США.
Первый европейский спутник непосредственного цифрового телевещания “Astra IE” принадлежит зарегистрированной в Люксембурге компании “Societe Europeenne des Satellites” (SES). Ожидается, что цифровое телевещание, обеспечивающее передачу большего числа каналов, чем традиционное аналоговое, в конечном итоге вытеснит последнее.
Спутник “Astra-IE” изготовлен американской фирмой “Hughes Space & Communications” в Эль-Сегундо, Калифорния, на основе базовой модели HS-601. Аппарат имеет массу около 3000 кг и оборудован 18 основными и 6 резервными ретрансляторами. Спутник рассчитан на работу в течение 14 лет.
В настоящее время SES владеет и управляет четырьмя аппаратами серии “Astra-1”. Телезрители могут принимать их передачи по кабельным сетям или на малые индивидуальные антенны-”тарелки”. Выступая на предстартовой пресс-конференции, генеральный директор SES Ромэн Бош (Romain Bausch) сообщил, что количество зрителей программ, передаваемых спутниками “Astra-1”, в Европе достигает 60 млн, из которых 22 млн пользуются индивидуальными антеннами.
Стоимость спутника “Astra IE”, его запуска и страховки составила 320 млн $.
SES намерена запустить еще три аппарата, аналогичных “Astra IE”. С запуском второго аппарата “Astra IF” на российской ракете “Протон” в начале 1996 г. компания сможет передавать до 300 телевизионных каналов. Через 2-3 года европейские телезрители, располагающие соответствующей параболической антенной и декодерами для приема цифрового вещания, смогут получать десятки и сотни новых программ. Ожидается, что при помощи этой технологии смогут получить развитие системы платного телевидения (зритель за плату выбирает, смотреть ли ему определенный фильм или программу), видеозаказ, трансляции определенных программ в избранное зрителем время, а также интерактивные телеигры, покупки по телевидению и многое другое.
Запуск в ночь с 18 на 19 октября стал 79-м для ракеты семейства “Ариан” и 9-м успешным запуском за последние семь месяцев. До конца 1995 г. планируется выполнить еще три запуска. “Arianespace” имеет в настоящее время заказы на запуск 37 спутников на сумму свыше 3.5 млрд $.
В 5-й раз был использован вариант 42L носителя с двумя жидкостными ускорителями. Запуск был первоначально назначен на субботу 14 октября, но был отменен для проверки электронных компонентов. Один из них оказался неисправным при проведении испытаний в Европе.
В “НК” №20, 1995 мы сообщали о неудачном запуске КА “Космос-2321” 6 октября. Ниже приведены сообщения агентства “Интерфакс” и официальное сообщение Пресс-центра ВКС РФ, посвященные этому запуску.
8 октября. Интерфакс. Военный спутник серии “Космос”, запущенный Военно-космическими силами России с космодрома Плесецк с помощью ракеты-носителя “Космос-3М” 6 октября, не был выведен на расчетную орбиту, сообщил “Интерфаксу” источник в Российском космическом агентстве. По его словам это произошло “из-за нештатной работы двигательной установки 2-й ступени”. “...Со спутником поддерживается устойчивая связь, но срок его активного существования будет значительно меньше, чем положено”.
Комиссия из военных и гражданских специалистов приступила к выяснению причин случившегося.
Ракета-носитель “Космос-3М”, с помощью которой был запущен спутник, изготавливается на государственном авиационно-космическом объединении “Полет” (г.Омск), отказавшегося в свое время войти в подчинение РКА наряду с Государственным космическим научно-производственным центром имени Хруничева (г.Москва) и Ракетно-космической корпорацией “Энергия” имени академика Королева (Калининград, Московская область).
Ракета-носитель “Космос-3М” является одним из самых надежных отечественных носителей. Объединением выпущено более 750 носителей серии “Космос”, из которых 730 успешно выполнили свою миссию в космосе.
Именно высокая надежность этой ракеты-носителя при весьма доступной цене выведения спутника оказали решающее влияние на выбор американцев, запустивших впервые спутник связи “ФАИСат-1” (FAISat-1) именно на этом носителе в январе 1995 года.
Как подчеркнули в РКА, случившееся вряд ли окажет влияние на коммерческое использование этого носителя, потому что запуск очередного спутника “ФАИСат” запланирован на 1 квартал 1996 года.
Получить комментарий о случившемся в пресс-центре Военно-космических сил “Интерфаксу” не удалось.
10 октября. Пресс-центр ВКС. Запущенный спутник “Космос-2321” был выведен на орбиту с параметрами, отличающимися от расчетных.
Проведена проверка функционирования бортовых систем космического аппарата. КА находится в контролируемом полете.
Созданная межведомственная комиссия приступила к анализу возможных причин произошедшего, одной из которых, возможно была нештатная работа двигательной установки второй ступени РН “Космос-3М”.
Выводы комиссии будут сообщены по завершению ее работы.
17 октября. Франс Пресс. Первый французский разведывательный спутник “Helios 1A” был принят в эксплуатацию шесть дней назад, сообщил руководитель “Matra Marconi Space” Арман Карлье (Armand Carlier) во время неформальной встречи с журналистами.
Спутник был запущен 7 июля 1995 г. РН “Ариан-4”. Второй аппарат этого типа, “Helios IB”, будет запущен в 1996 г. Его стоимость составит только треть от стоимости первого аппарата.
“Helios 1A” и вся космическая система “работают значительно лучше заданных характеристик”, заявил Карлье, фирма которого возглавляла консорциум по изготовлению КА “Helios 1A”. С его использованием генеральные штабы французской, итальянской и испанской армий получают новую систему предсказания, обнаружения, принятия решений и слежения за критическими ситуациями. Предполагается, что по крайней мере часть данных получает и Западно-Европейский Союз.
Хотя переговоры об участии Германии в новой программе продолжаются, Франция уже начала изготовление спутника типа “Helios 2” и продолжит его вне зависимости от исхода переговоров. Два таких аппарата будут входить в более совершенную систему спутниковой разведки. Если германская сторона хочет “иметь интересную часть” в проекте новой системы наблюдения, ей следует принять решение до конца 1995 г.
8 октября. К.Лантратов. НК. В данный момент в России используются два эшелона метеорологических спутников: стационарные и низкоорбитальные. К первой группе относится один аппарат “Электро”, о работе на орбите которого было подробно рассказано в предыдущем номере “НК”. В группу низкоорбитальных метеоспутников входят “Метеор-2” и “Метеор-3”. Также для получения данных о метеообстановке используются спутники “Ресурс-01”, хотя он и не дает такой детальной информации, как “Метеоры”.
По состоянию на конец сентября в российскую низкоорбитальную спутниковую метеосистему входили пять аппаратов: два “Метеора-2” (№24 и №25), два “Метеора-3” (№5 и №7) и один “Ресурс-01” (№3).
Как рассказал корреспонденту “НК” начальник лаборатории анализа по КА “Метеор-2, -3” подполковник Рамзель Самигулович Идиатулин, спутниковая система “Метеор-2” находятся в настоящий момент в штатной эксплуатации. Спутники серии “Метеор-3” проходят стадию летно-конструкторских испытаний и до сих пор не приняты в штатную эксплуатацию.
 Рис. 1. КА “Метеор-3”. Рисунок из книги “The Soviet Year in Space. 1990”  Рис. 2. КА “Метеор-2”. Рисунок из книги “The Soviet Year in Space. 1990”. |
Основные задачи аппаратов серии “Метеор” — это получение информации о состоянии:
— облачности и подстилающей поверхности на освещенной стороне Земли в видимом участке спектра;
— облачности и подстилающей поверхности в инфракрасном участке спектра в “окне прозрачности” атмосферы;
— спектральной яркости Земли и атмосферы в инфракрасном участке спектра для определения высотных профилей температуры и влажности в нижней атмосфере и определения общего содержания озона;
— радиационной обстановки в околоземном космическом пространстве.
Система обеспечивает также получение информации о состояние облачности и подстилающей поверхности в видимом участке спектра в реальном времени.
Для решения этих задач на спутниках серии “Метеор” имеются аппаратура инфракрасного-диапазона, телевизионный комплекс, многоканальный спектрометр, аппаратура радиометрического контроля.
В частности комплекс научной аппаратуры аппаратов “Метеор-3” (Рис.1) включает в себя:
 Рис. 3. КА “Ресурс-01”. Рисунок из книги “Europe & Asia in Space. 1991-1992”. |
— сканирующий радиометр оптического диапазона повышенного разрешения ИКР (спектральный диапазон 10.5-12.5 мкм);
— многоканальный сканирующий радиометр оптического диапазона СКР (10 спектральных каналов от 9.65 до 18.70 мкм);
— телевизионная аппаратура;
— аппаратура радиометрического контроля.
На “Метеорах-3” имеется еще и аппаратура для слежения за состоянием озонового слоя. На первых аппаратах этой серии стояла советская аппаратура СФМ (измерение по величине отраженного сигнала), на №5 — американский аппаратура TOMS (к сожалению, уже не работающая), отличающаяся от советской методом измерения.
Аппараты серии “Метеор-2” (Рис.2), разработанные в ВНИИ Электромеханики, по словам специалистов ЦУП КА ННХН “Рокот”, зарекомендовали себя как очень надежные и долгоживущие. Недавно в качестве эксперимента был проведен пробный сеанс связи с одним из “Метеоров-2”, 10 лет активно не использовавшимся. К немалому удивлению специалистов, давление, температура и энергетика аппарата оказались в норме. Удачная конструкция универсальной платформы “Метеора-2” была затем использована при разработке спутников серии “Метеор-3” и серии “Ресурс-О”.
Но вот о надежности “метеоровского” метеокомплекса, разработанного НИИ телевидения (Санкт-Петербург), таких похвальных слов не скажешь. Как правило через полгода ломалась инфракрасная аппаратура, еще через полгода — многоканальный спектрометр. “И мы, как в каменном веке, получаем с орбиты только телевизионную картинку!” — сокрушенно вздохнул полковник Идиатулин. В будущем на новых аппаратах “Метеор-3М” метеокомплекс планируется производить в РНИИ космического приборостроения.
На функционирующих сейчас аппаратах “Метеор-2” №25 и №26 работают телекомплексы, спектрометры, аппаратура радиометрического контроля. Эти два спутника дают 30% метеоинформации. При этом стоит заметить, что “Метеор-2” №25 уже превысил свой гарантийный ресурс.
Остальные 60% метеоинформации приходятся на “Метеоры-3” №5, №7 и “Ресурс-01” №3.
О последнем стоит добавить, что, в отличие от “Метеоров”, вся научная и служебная аппаратура “Ресурса-01” №3 (Рис. 3) исправна, работает и передает информацию. Первое время после запуска были замечания по работе служебной аппаратуры аппарата, но сейчас они устранены. В настоящее время постоянно идут заявки на информацию с “Ресурса” как от российских, так и от зарубежных заказчиков. Срок исполнения этих заявок — неделя.
10 октября. К.Лантратов. НК. Завершился первый этап полета украинского космического аппарата “Ciч-1”. До сего дня спутником, запущенным 31 августа 1995 г. с космодрома Плесецк, управляли специалисты Центра управления полетом космических аппаратов научного и народнохозяйственного назначения (ЦУП КА ННХН) “Рокот”, принадлежащего Военно-космическим силам России. В то же время украинские наземные средства слежения и управления также обеспечивали прием специальной информации и проводили измерения текущих навигационных параметров аппарата. Это делалось с целью наработки опыта управления космическими аппаратами. Для оценки результатов работы украинских средств в евпаторийский ЦУП поступала информация из российского ЦНИИМаш для сравнения.
Как рассказал начальник отдела применения и испытания КА ННХН (АУОС, “Фотон”, “Бион”, “Океан”) 6-го центра ВКС полковник Валерий Павлович Горохов, 20 сентября в Москве прошло совещание российской Главной оперативной группы управления (ГОГУ). По его итогам спутник “Сiч-1”, на котором к тому времени прошли все намеченные испытания, был принят в опытную эксплуатацию.
26-27 сентября в Евпатории прошло совещание аналогичной украинской ГОГУ. На нем было сообщено о готовности украинских средств принять управление спутником “Сiч-1” на себя. В принципе, передача управления могла состояться около 1 октября, как это заранее планировалось еще до запуска аппарата. Однако это произошло только 10 октября.
 KA “Ciч-1”. Рисунок из книги “The Soviet Year in Space. 1990”. |
По неофициальной информации, заслуживающей доверия, задержка на 9 дней в передаче управления аппаратом от российских Военно-космических сил Украине произошла вследствие затягивания решения вопроса о дальнейшем взаимодействии украинских и российских средств управления КА. Украинская сторона хотела, чтобы специалисты ВКС подстраховывали работу украинского ЦУПа (г.Евпатория) и, в случае угрозы потери спутника при нештатной ситуации на аппарате или наземном комплексе, взяли бы управление вновь на себя. Однако ВКС это предложение совершенно не устраивало. Для “подстраховки” российским специалистам пришлось бы постоянно контролировать работу служебных систем спутника, чтобы быть в курсе их состояния, регулярно проводить измерения текущих навигационных параметров космического аппарата. Без этой работы экстренная передача управления спутником российским средствам была бы в принципе невозможна. Но эта работа ВКС требовала дополнительных средств, которые в бюджете Национального космического агентства Украина (НКАУ) не были предусмотрены. Поэтому управление космическим аппаратом “Ciч-1” было все-таки передано 10 октября Украине без возможности экстренной обратной передачи в нештатных ситуациях.
Как рассказал инженер КБ “Южное” Юрий Васильевич Соколов, теперь управление спутником ведет украинский ЦУП, созданный на базе Отдельного командно-измерительного комплекса ОКИК-16, расположенного около г.Евпатория (Крым). Помимо ОКИК-16 к управлению спутником и приему с него специальной и служебной информации привлечены и другие наземные комплексы, расположенные на территории Украины: ОКИК-10 (г. Симферополь, Крым) и ОКИК-19 (г. Дунаевцы, Хмельницкая обл.). В преддверии начала управления спутником “Сiч-1” на евпаторийском ОКИКе был создан новый вычислительный центр. Здесь будет происходить обработка всей информации со спутника, принимаемый тремя украинскими ОКИКами.
В течение ближайших дней евпаторийский ЦУП будет проводить самостоятельные проверки аппарата и корректировку работы его систем. Затем начнется штатная эксплуатация спутника. Информация с аппарата “Ciч-1” будет передаваться в Научно-производственное предприятие “Орбита” (г.Киев, генеральный директор Александр Александрович Макаров) . Также информация с КА “Сiч-1” о ледовой обстановке в акватории Северного Ледовитого океана должна поступать на приоритетной основе и в российское НПО “Планета” для завершения в октябре-ноябре осенней навигации на Северном Морском пути. Однако о том, будет ли эта информация предоставляться бесплатно или оплачиваться Россией, ходят противоречивые слухи.
Стоит еще добавить, что сейчас в распоряжении Украины имеется еще один наземный комплекс — ОКИК-22, известный также как Центр дальней космической связи (ЦДКС), расположенный под Евпаторией рядом с ОКИК-16. В данный момент с него ведется управление и прием информации с двух научных российских космических аппаратов — “Гранат” и “Интербол-1”.
11 октября. К.Лантратов. НК. Сегодня прекращена работа с научным аппаратом
 Интеркосмос-24” с КА “Магион-2”. Рисунок из книги “The Soviet Year in Space. 1989”. |
Целью запуска было комплексное исследование вопросов распространения электромагнитных волн в диапазоне особо-низких частот (ОНЧ) в магнитосфере Земли, а также их взаимодействия с энергичными заряженными частицами радиационных поясов. “Интеркосмос-24” предназначался для проведения активного космического эксперимента “Гончар” по комплексному изучению распространения электромагнитных волн ОНЧ диапазона в магнитосфере Земли, а также процессов в магнитосферной плазме.
Ранее подобные исследования распространения радиоволн и их взаимодействия с земной магнитосферой проводились на советских научных космических аппаратах “Интеркосмос-10” (ДС-У2-ИК №3, 1973 г.), “Интеркосмос-18” (АУОС-З-М-ИК, 1978 г.) и “Интеркосмос-19” (АУОС-3-И-ИК, 1979 г.). После запуска последнего предполагалось продолжить изучения этих процессов на новом космическом аппарате серии АУОС в середине 80-х годов. Чуть позже называлась дата конец 1986 — начало 1987 года. Но из-за различных технических и финансовых проблем запуск состоялся лишь спустя почти три года после назначенного срока.
“Интеркосмос-24” должен был значительно расширить имевшуюся на тот момент информацию о плазменной оболочке Земли, которая простирается на высотах от 100 до 500000 км, о ее взаимодействии с земной магнитосферой. Ученые рассчитывали оценить, как на земной плазме сказываются многочисленные процессы, пронизывающие атмосферу и ионосферу Земли: от магнитных бурь, влияющих на самочувствие человека, до полярных сияний с пропаданием радиосвязи, от работы множества радиопередатчиков, создающих вокруг планеты ореол радиоизлучения, до ежеминутных сотен молниевых разрядов на Земле, каждый силой в сотни тысяч ампер и напряжением миллион вольт. Аппарат должен был регистрировать все, что “гонит” энергию в земную плазму.
До запуска “Интеркосмоса-24” ученые могли пользоваться лишь посторонними источниками возмущения для изучения земной плазмы. Приходилось “подсматривать” и “подслушивать” плазменные процессы при помощи, например, излучения Солнца или мощных передатчиков на Земле. После запуска активно-волнового зонда появилась возможность проникнуть внутрь геоплазмы и посмотреть ее реакцию с самого начала распространения плазменных волн.
Основным научным прибором “Интеркосмоса-24” для исследования ОНЧ-волн был низкочастотный генератор ОНЧ-Г с большой петлевой антенной, разработанный в Институте космических исследований (ИКИ) АН СССР. Антенна имела диаметр 20 м. Аппаратура генерировала ОНЧ-излучение мощностью 5 кВт с частотой 9.6 кГц. Главным конструктором по генератору и антенне был сотрудник ИКИ А.Мартинсон, умерший незадолго до запуска “Интеркосмоса-24”. Аналогичные конструкции гибких петлевых антенн испытывались до этого на грузовых транспортных кораблях “Прогресс-28” и “Прогресс-40” после их расстыковки с орбитальной станцией “Мир”.
Для исследования явлений, вызванных работой генератора ОНЧ-Г, на борту “Интеркосмоса” имелись анализатор низких частот ОНЧ-2 и низкочастотный волновой комплекс НВК-ОНЧ.
Также на борту аппарата был установлен еще один генератор, плазменный ПГ. Для изучения параметров и составных частей земной плазмы предназначались:
— спектрометр электронов и протонов СПЭ-1;
— измеритель параметров холодной плазмы КМ-6;
— плазменный радиоспектрометр ПРС-2;
— масс-спектрометр НАМ-5, анализирующий кометный материал, проходящий около Земли; ,
— зонд Лэнгмюра ЗЛ-А для определения параметров электронов плазмы;
— прибор излучения, возбуждения и измерения плазмы ПИВИ;
— анализатор питч-углов электронов АНАПУРНА;
— датчик мягких электронов ДМЭ;
— измеритель аномальной ионизации КСАНИ.
Весь комплекс научного оборудования активно-волнового космического аппарата обслуживала система технического обеспеченна СТО-АВ, тоже входящая в перечень научной аппаратуры.
Для более точного и детального изучения волновых и плазменных процессов на “Интеркосмосе-24” имелся созданный в ЧССР субспутник “Магион-2” (С2-АВ), массой 50 кг. На субспутнике располагалась аппаратура для регистрации ОНЧ-волн и параметров плазмы. “Магион-2” должен был отделиться от базового аппарата через две недели после запуска “Интеркосмоса”. Планировалось, что субспутник будет несколько месяцев совершать полет в ближней от основного аппарата зоне (от нескольких метров до 10 км). Для удержания “Магиона-2” на этом расстоянии на субспутнике имелась собственная небольшая корректирующая двигательная установка “Пульсар” советской разработки. Затем “Магион” несколько месяцев должен был работать в дальней зоне (десятки и сотни км). Благодаря этому планировалось получить разномасштабную картину действия излучения, генерируемого на “Интеркосмосе-24”, на плазму, изменения ее характеристик, концентрации, температуры.
Научную аппаратуру для обоих аппаратов разработали ученые из Советского Союза, Венгрии, Болгарии, Чехословакии, ГДР, Польши и Румынии. Научным руководителем проекта являлся доктор физико-математических наук В.Шевченко (Институт космических исследований). Вторым крупным советским участником проекта стал Институт земного магнетизма, ионосферы и распространения радиоволн АН СССР (ИЗМИРАН).
Запуск “Интеркосмоса-24” состоялся 28 сентября 1989 года из Плесецка ракетой-носителем 11К68 “Циклон-3”. Спутник вышел на орбиту высотой 2497x511 км, периодом обращения 116 мин и наклонением 82.6°. 2 октября была развернута петлевая антенна генератора ОНЧ-Г. 3 октября, на 5 дней раньше первоначально назначенной даты, от спутника отделился “Магион-2”. Началось выполнение научной программы. Управление “Интеркосмосом” велось из Центра управления полетом космических аппаратов научного и народно-хозяйственного назначения (ЦУП КА ННХН) “Рокот” (г.Москва), “Магионом-2” — с научного пункта Панска Вес.
“Интеркосмос-24” стал одним из первых “перестроечных” научных космических аппаратов. Его отличительной чертой по сравнению с другими спутниками этой серии было то, что прием научной информации с “ИК-24” велся не только в странах-членах организации “Интеркосмос” (СССР, Болгария, Куба, Чехословакия, ГДР, Венгрия, Польша, Румыния), но и в США, Бразилии, Канаде, Финляндии, Японии и Новой Зеландии.
Однако успешная работа всего комплекса научной аппаратуры на активно-волновом зонде продолжалась не долго. 30 октября 1989 г., через месяц после запуска, отказал основной прибор аппарата — низкочастотный генератор ОНЧ-Г. Активное воздействие на ионосферу с борта спутника на этом прекратилось. Однако за неполный месяц работы с помощью ОНЧ-Г удалось получить уникальную информацию.
Возникли проблемы и с корректирующей двигательной установкой “Пульсар” на субспутнике. Из-за этого через три месяца после старта, по состоянию на 1 января 1990 года расстояние между “Магионом-2” и “Интеркосмосом-24”, вместо положенных 10 км, составляло уже 4000 км. К августу 1990 года аппараты вообще разошлись на противоположные концы орбиты. При этом “Магион-2” явно уже не мог выполнять свои основные задачи.
Регулярных сообщений о работе “Интеркосмоса-24” в те годы не поступало. Однако о проблемах, возникших на аппарате, можно было косвенно судить по редким публикациям в центральной прессе. Так в мае 1990 г. в “Правде” была опубликована статья, в которой среди прочего критиковалась трехлетняя задержка начала реализации проекта “Активный”. Такая критическая реакция в то время, когда “Интеркосмосом-24” еще не была отработана основная часть научной программы, практически, характеризовала официальное отношение руководства наукой в СССР к работе по данной теме.
Тем ни менее сами ученые отнюдь не считали проект “Активный” неудачным. Работа с “Интеркосмосом-24” продолжалась. С функционирующей аппаратуры поступала очень интересная информация. В конце марта 1990 г. спутник перешагнул шестимесячный гарантийный срок работы и продолжил свои исследования.
Порой случались в работе “Интеркосмоса-24” и отказы: космос есть космос. Так 14 января 1991 г. после полной выработки запаса рабочего тела вышел из строя плазменный генератор ПГ. 18 июля того же года исчезла несущая в первом комплекте передатчика ТС-8С-1 системы СТО-АВ. В 1992 г. сломался масс-спектрометр НАМ-5. Позже по разным причинам вышли из строя зонд Лэнгмюра ЗЛ-А, прибор излучения, возбуждения и измерения плазмы ПИВИ, анализатор питч-углов электронов АНАПУРНА, датчик мягких электронов ДМЭ и измеритель аномальной ионизации КСАНИ.
И все-таки “Интеркосмос-24” продолжал работу. Высокая надежность служебных систем аппарата позволила ему активно проработать на орбите 6 лет — в 12 раз больше своего гарантийного срока!
Как рассказал начальник одного из управлений 6-го испытательного центра, входящего в состав Главного центра испытаний и управления КА ВКС полковник Николай Васильевич Васильев, по состоянию на лето 1995 г. из 14 научных приборов на борту “Интеркосмоса-24” еще продолжали работать шесть:
— анализатор низких частот ОНЧ-2
— низкочастотный волновой комплекс НВК-ОНЧ
— плазменный радиоспектрометр ПРС-2
— спектрометр электронов и протонов СПЭ-1
— измеритель параметров холодной плазмы КМ-6
— система технического обеспечения СТО-АВ.
Информация с них принималась наземными пунктами связи и передавалась ученым для анализа. Но 6 лет работы на орбите истощили служебные системы спутника, состарились солнечные батареи, стало не хватать электроэнергии. В связи с этим и было принято решение о прекращение исследований на “Интеркосмосе-24”. С 11 октября ЦУП КА ННХН вывел спутник из управления.
К.Лантратов. НК. После прекращения 11 октября проведения исследований с помощью космического аппарата “Интеркосмос-24” (АУОС-З-АВ-ИК) на орбите осталось два функционирующих спутника из серии АУОС. Это — “Интеркосмос-25” (АУОС-З-АП-ИК) и “КоронаС-И” (АУОС-СМ-КИ-ИК).
После запуска в 1989 г. “Интеркосмоса-24” было объявлено о намерении СССР продолжить активные исследования плазменной оболочки Земли, для чего планировалось реализовать в первой половине 90-х годов проект “Активный-2”. В 1990 г. этот проект был официально переименован в АПЭКС (“Активно-Плазменный Эксперимент”).
 Рис.1. КА “Интеркосмос-25” с КА “Магион-3”. Рисунок из журнала “Авиации и космонавтика” №3, 1993. |
Целью программы АПЭКС было исследование воздействия модулированных электронных и плазменных пучков на ионосферу и магнитосферу Земли. В ходе эксперимента должны были изучаться электрические поля и токи, через которые происходит взаимодействие ионосферы и магнитосферы, а также потоки заряженных частиц вдоль линий геомагнитного поля. Перечисленные поля и токи, усиливаясь во время магнитных бурь, вызывают полярные сияния и интенсивные всплески радиошумов, сильно осложняющих радиосвязь.
Спутник “Интеркосмос-25” (Рис.1) предназначался для исследования процессов генерации и распространения волн при инжекции с космического аппарата модулированных, электронных и плазменных пучков, исследования ионосферных и магнитных возмущений.
В основу базового аппарата “Интеркосмос-25” легла автоматическая управляемая орбитальная станция АУОС, разработанная в КБ “Южное” и изготовленная на Днепропетровском машиностроительном заводе. На спутнике было установлено 14 научных приборов, часть из которых являлась повторением или модернизацией аналогичной аппаратуры “Интеркосмоса-24”:
— ускоритель плазмы УПМ;
— ускоритель электронов УЭМ-2;
— анализатор питч-углов и энергетических спектров электронов ПЭАС;
— детектор электрических полей ДЭП-2Е;
— анализатор электромагнитных полей ДЭП-2Р;
— анализатор спектров электронов и ионов ДАНИ;
— измеритель параметров холодной плазмы КМ-10;
— низкочастотный волновой комплекс НВК-ОНЧ;
— оптический комплекс ФС и УФ-3К;
— магнитометр СГ-Р5;
— трехкомпонентиый феррозондовый магнитометр МНЧ-2;
— масс-спектрометр НАМ-5;
— высокочастотный волновой комплекс ВЧ-ВК;
— система технического обеспечения СТО-АП.
На базовом аппарате был закреплен субспутник “Магион-3” (С2-АП), разработанный специалистами Чехо-Словакии. Научная аппаратура субспутника позволяла проводить измерения практически того же набора физических величин, что и на основном аппарате. “Магион-3” был близок по конструкции и назначению “Магиону-2”, но отличался от него составом научной аппаратуры и отсутствием собственной корректирующей двигательной установки “Пульсар”.
При этом, из-за различных баллистических коэффициентов “Интеркосмоса-25” и “Магиона-3”, расстояние между ними за сутки могло увеличиться до 5 км. Чтобы этого не произошло, с помощью корректирующей двигательной установки “Интеркосмоса” должны были проводиться маневры для удержания субспутника на расстоянии от десятка до сотни метров и более километра до базового аппарата в течение времени, достаточном для проведения запланированных научных исследований.
“Интеркосмос-25” (АУОС-3-АП-ИК) был запущен 18 декабря 1991 года из Плесецка ракетой-носителем 11К68 “Циклон-3”. Спутник вышел на орбиту высотой 3083x440 км, наклонением 82.6° и периодом обращения 121.7 мин. Через 10 дней после запуска, 28 декабря от него отделился микроспутник “Магион-3”. Без применения корректирующих средств субспутник двигался относительно основного аппарата по эллиптической траектории в плоскости орбиты. При этом, после отделения “Магиона-3” большая ось эллипса составляла 450 м, малая — около 220 м.
Исследования на “Интеркосмосе-25” были достаточно успешными. Все научные приборы спутника работали нормально. Удалось провести серию активных экспериментов по излучению пучков плазмы и электронов и регистрации их на субспутнике.
Начальник отдела применения и испытания КА ННХН (АУОС, “Фотон”, “Бион”, “Океан”) 6-го центра ВКС полковник Валерий Павлович Горохов сообщил, что на “Интеркосмосе-25” в данный момент не работает только ускоритель плазмы УПМ, в котором кончился запас рабочего газа — ксенона. Вся остальная научная аппаратура работает нормально. Проводятся пассивные замеры характеристик земной плазмы и магнитосферы. Гарантийный срок активного существования “Интеркосмоса-25” — 6 месяцев — уже превышен в 7 раз.
Второй аппарат серии АУОС, активно работающий сейчас на орбите, — “КоронаС-И” (Комплексные Орбитальные Околоземные Наблюдения Активности Солнца — ИЗМИРАН). Спутник стал практически последним аппаратом, разработанным в рамках программы “Интеркосмос”. Первоначально он должен был стать “Интеркосмосом-26”, но после распада соцлагеря стал именоваться по названию научной программы.
Спутник “КоронаС-И” (Рис.2) предназначался для изучения атомных и коллективных (плазменных и гидромагнитных) процессов, протекающих в активном Солнце и в его окрестности на основе комплексных измерений, включающих электромагнитные волны в широком диапазоне, а также измерения нейтронов, протонов и ядер солнечного происхождения. Аппарат стал первым, созданным на базе новой унифицированной платформы АУОС-СМ, которая должна совершать полет с ориентацией на Солнце, в отличии от АУОС-З, ориентируемых на Землю. В состав научной аппаратуры “КоронаС-И” входят:
— комплект аппаратуры для регистрации рентгеновского и гамма излучения Солнца (солнечный peнтгеновский телескоп ТЕРЕК; аппаратура изучения вспышечной активности Солнца ГЕЛИКОН; рентгеновский спектрометр ИРИС; рентгеновский спектрополяриметр РЕС-К; аппаратура для диагностики энергетического состояния солнечных вспышек ДИОГЭНЕСС; амплитудно-временной анализатор спектра ABC);
— комплект аппаратуры для регистрации ультрафиолетового излучения Солнца (солнечный ультрафиолетовый радиометр СУФР-Сп-К и вакуумный ультрафиолетовый спектрометр ВУСС;
— солнечный фотометр ДИФОС;
— солнечный радиоспектрометр СОРС;
— спектрометр космических лучей СКЛ;
 Рис. 2. КА “КороиаС-И”. Рисунок из книги “The Soviet Year in Space. 1989”. |
— трехкомпонентный магнитометр ИМАП— 5;
— система сбора и передачи на Землю научной информации ССНИ.
Головная организация в проведении научной программы “КоронаС-И” — Институт земного магнетизма, ионосферы и распространения радиоволн РАН (ИЗМИРАН).
“КоронаС-И” (АУОС-СМ-КИ-ИК) был запущен 2 марта 1994 г. с космодрома Плесецк ракетой-носителем 11К68 “Циклон-3”. Спутник вышел на орбиту высотой 498x540 км, с наклонением 82.5° и периодом обращения 94.8 мин. Гарантийный срок активной работы аппарата был определен в 1 год.
В первую неделю полета “КоронаС'а” неожиданно значительно понизилась температура в приборном контейнере (ниже 0°С). Это произошло из-за неправильного расчета температурного баланса внутри КА при его разработке. Солнце освещало лишь торцевую часть контейнера, где были расположены чувствительные элементы научной аппаратуры. Также в направлении Солнца были жестко закреплены панели солнечных батарей. Остальная часть спутника была в тени. Однако и при таком температурном режиме научная аппаратура “КоронаС-И” продолжала работать вполне нормально. Весной 1994 года были получены многочисленные изображения Солнца и ценная информация о процессах на нем.
Но вскоре произошел более серьезный отказ. Вышла из строя система магнитной разгрузки маховиков. Три маховика, используемые как основные исполнительные органы трехосной системы ориентации спутника, позволяли поддерживать ориентацию аппарата с точностью 10'. После этого отказа для ориентации спутника начала использоваться газореактивная система, точность которой — не более 1°. При штатном полете эта система включается только для успокоения аппарата после участка выведения, для проведения высокоэнергетических разворотов и в случае компенсации слишком больших возмущений Однако запас ее рабочего тела ограничен. В целях экономии рабочего тела системы в конце весны 1994 г. было принято решение перевести аппарат в неориентированный полет без закрутки на Солнце и снимать информацию только с научной аппаратуры “КоронаС'а”, не требующей точной ориентации на Солнце.
Летом того же года была предпринята попытка вновь перевести “КоронаС-И” в ориентированный режим полета для того, чтобы провести наблюдения Солнца с разных направлений совместно с американскими межпланетными станциями “Вояджер” и европейским зондом “Улисс”. Однако ориентации аппарата на Солнце не произошло. Возможной причиной этого могло стать израсходование запасов сжатого газа в газореактивной системы ориентации.
Сейчас “КоронаС-И” продолжает полет в неориентированном состоянии. Работают только приборы, не требующие точной ориентации на Солнце. Основные целевые приборы, к сожалению, использовать не представляется возможным. Однако в период ориентированного полета с использованием газореактивной системы ориентации “КоронаС-И” успел провести несколько десятков сеансов наблюдений Солнца, получил серию фотографий солнечной короны, передал уникальную информацию. На ее основе специалисты ИЗМИРАН открыли на Солнце ряд новых эффектов.
В целом сотрудники ЦУП КА ННХН “Рокот” очень высоко оценивают надежность служебных систем аппаратов серии АУОС. Специалисты считают, что “Интеркосмос-25” и “КоронаС-И” смогут проработать лет шесть, как и многие предыдущие аппараты серии АУОС.
А вот помешать этому может отнюдь не техсостояние спутников, а извечная сегодняшняя проблема нашей космонавтики — отсутствие денег. Так в 1995 г. возникли очень серьезные проблемы с финансированием работы “КоронаС'а”. Если за 1994 г. ИЗМИРАН все-таки расплатился с ВКС, то за 1995 г. к началу октября денег так и не поступало. Поэтому велика вероятность того, что с октября специалисты ЦУП КА ННХН “Рокот”, откуда ведется управление спутником, получат приказ о прекращении работы с КА. В этом случае будут проводиться лишь ежемесячные измерения текущих навигационных параметров “КоронаС'а”, а научная информация с него поступать не будет вплоть до погашения долга.
Следующим аппаратом серии АУОС должен стать “КоронаС-Ф” с научной аппаратурой, разработанной учеными Физического института Российской академии наук (ФИ-АН). Его запуск предварительно намечен на 1997 год.
В заключение “НК” приводит таблицу запусков космических аппаратов серии “Интеркосмос”, составленную по данным В.М.Агапова.
Табл. Запуски КА серии “Интеркосмос” (данные В.М.Агапова)
|
Наименование граф:
1 — Официальное название аппарата;
2 — Дата запуска;
3 — Время (ДМВ) запуска;
4 — Ракета-носитель;
5 — Космодром запуска (КЯ — Капустин Яр, Б — Байконур, П — Плесецк);
6 — Номер стартовой площадки;
7 — Номер пусковой установки: пл.86 ПУ1/4 — типа “Двина”, пл. 107 ПУ1-1 и ПУ1-2 — типа “Восход”, пл.133 ПУ1 — типа “Радуга” (эксплуатировалась до 1977 г., затем на пл.133 сооружена ПУ3 типа “Восход”), пл.132 ПУ1 и ПУ2 (а также пл.133 ПУЗ после 1977 г.) — типа “Восход”;
8 — Обозначение аппарата;
9 —Дата прекращения активной работы;
10 — Дата прекращения баллистического существования;
Примечания:
(*1) Программа полета выполнена не полностью.
(*2) Совершил посадку спускаемый аппарат.
(*3) Авария ракеты-носителя. На аппарате была установлена шведская научная аппаратура.
(*4) Произошла разгерметизация приборного контейнера, повысилось токопотребление. Программа полета выполнена не полностью.
(*5) 15.11.78 отделен чехословацкий субспутник “Магион-1” (сошел с орбиты 11.09.81).
(*6) Средства слежения не позволяют регулярно отслеживать космические аппараты на вытянутых высокоапогейных орбитах после окончания их активной работы. В связи с этим “Интеркосмос-23” был потерян, точная дата прекращения баллистического существования не известна. Ориентировочный срок баллистического существования подобных аппаратов 5-8 лет.
(*7) 03.10.89 отделен чехословацкий субспутник “Магион-2” (на орбите).
(*8) 28.12.91 отделен чехословацкий субспутник “Магион-3” (на орбите).
* Американские микробиологи Тодд Стивенс (Todd Stevens) и Джеймс Мак-Кинли (James McKinley) из Тихоокеанской северо-западной лаборатории в Ричланде, штат Вашингтон, обнаружили сообщество бактерий, способных жить исключительно на камне и воде. “Подповерхностная литоавтотрофная микробная экосистема” , обнаруженная в глубоких водоносных горизонтах реки Колумбия, может напоминать жизнь, существовавшую на еще бескислородной Земле. Эти микроорганизмы могли бы, по-видимому, выжить и на Марсе, сообщило 20 октября агентство Рейтер. • С 17 октября в ЦУПе между специалистами Главной оперативной группой управления ЦУПа я большой группой (более 40 человек) специалистов из США идет обсуждение новых вариантов процесса сборки станции “Альфа” с использованием комплекса “Мир”, предложенных российской стороной. Обсуждение должно завершиться в начале ноября. |
10 октября. Франс Пресс. Гонконгская фирма “Asia Satellite Telecommunications Co. Ltd.” (“Asiasat”) объявила сегодня о том, что ее новый спутник “Asiasat-2” должен быть запущен китайским носителем в конце ноября-начале декабря.
Интеграция и испытания КА Asiasat 2 достигли заключительной стадии. Аппарат должен быть готов к отправке с завода-изготовителя фирмы “Lockheed Martin” (США) на китайский космодром Сичан в середине октября.
Гонконгская фирма объявила также, что уже подготовлена схема страхования, и страховые договоры будут заключены задолго до запуска. После предыдущего запуска иностранного спутника “Apstar 2” китайской ракетой страховой фирме пришлось выплачивать его владельцам 160 млн $.
11 октября. Франс Пресс. Совет директоров компании “Asiasat” одобрил план заказа третьего спутника связи. КА “Asiasat 3” должен быть запущен в 1997 г. в точку стояния 122° в.д.
Новый спутник должен обеспечить растущий спрос на высококачественные услуги спутниковой связи в этом регионе. От двух предшествующих аппаратов он будет отличаться увеличенным числом ретрансляторов, сообщил главный администратор “Asiasat” Питер Джексон (Peter Jackson). Аппарат будет иметь луч, охватывающий Азию в целом, а также лучи, нацеленные на Индию и Китай.
Изготовитель спутника и ракета-носитель будут объявлены по завершении переговоров. Известно, что три ведущих производителя спутников подали заявки на изготовление КА “Asiasat 3”.
11 октября. Франс Пресс. Министерство почт и телекоммуникаций Китайской народной республики закупит спутник связи у фирмы “Hughes Electronics Corp.”, подразделения американской “General Motors Corp.”, сообщила газета “China Daily”.
Как утверждает председатель и главный администратор “Hughes Electronics Corp.” Майкл Армстронг (Michael Armstrong), это будет первый американский спутник, купленный Китаем.
Финансовые детали контракта объявлены не были, но Армстронг заявил также, что его фирма инвестирует до 1 млрд $ в Китае в течение следующих 10 лет в телекоммуникации, космос, электрический транспорт и системы банков данных.
Спутник класса HS-376 должен быть запущен китайским носителем CZ-3 в июле 1996г. Его предполагается использовать для телевизионных передач в Китае и для обеспечения судоходства в Южно-Китайском море. “Hughes” поставит оборудование для станции управления системой в Пекине и подготовит персонал.
Новое соглашение Китая с “Hughes” показывает, что стороны не намерены прерывать начатое сотрудничество. В прошлом году, как известно, “Hughes” подписал соглашение с китайской “China Great Wall Industry” о возможном запуске 10 спутников американского производства на китайских носителях. В то же время уже два подобных запуска — в декабре 1992 и в январе 1995 г. — закончились авариями.
15 октября. Франс Пресс. Египет подписал сегодня контракт на изготовление первого национального спутника телевизионного вещания с французским консорциумом, возглавляемым “Matra Marconi Espace”, сообщило агентство MENA.
* 19октября 1995 г в Россию на подготовку в ЦПК им.Ю.А.Гагарина прибыл астронавт DLR Райнхольд Эвальд. 23 октября он приступит к подготовке по программе полета на ОК “Мир”. |
Условиями контракта предусмотрено строительство двух приемных станций (в Каире и Александрии) и запуск носителем консорциума “Arianespace”. Аппарат массой 1800 кг и стоимостью 158 млн $ будет запущен в начале 1997 г. Он будет обеспечивать 16 телевизионных каналов, “защищая арабскую нацию от вторжения иностранных средств информации”, заявило египетское агентство. Спутник будет обслуживать главным образом арабский регион, но может также вести передачи для Африки, исламских республик Центральной Азии, а также для Европы и Америки.
8 октября. ИТАР-ТАСС. Несмотря на Постановление правительства РФ от 23 сентября, запрещающее отключение электроэнергии на объектах Министерства обороны и военно-промышленного комплекса, энергетики в ряде регионов страны продолжают отключать эти стратегически важные объекты.
По сообщению из Благовещенска (Амурская область на юго-востоке Сибири), акционерное общество “Амурэнерго” начало компанию по выбиванию долга в размере 2.5 млрд рублей за оплату электроэнергии с главного центра испытаний и применения космических средств (будущий космодром “Свободный”) в городе Свободный-18.
Так, 5 октября предупредительное отключение составило 1 час 15 минут, а на следующий день почти на 8 часов был обесточен весь объект, включая жилой городок, в котором проживают около 7 тысяч военнослужащих и членов их семей и военный госпиталь.
МЕЖДУНАРОДНАЯ КОСМИЧЕСКАЯ СТАНЦИЯ13 октября. С.Валяев. НК. Эксперты РКА совместно со специалистами космических предприятий разрабатывают предложения по новой концепции сборки Международной космической станции “Альфа”.
Ресурс орбитальной станции “Мир” не будет исчерпан к началу сборки “Альфы” в ноябре 1997 года. “Мир”, по нынешним оценкам, сможет активно функционировать по крайней мере до 2000 года. Поэтому остается возможным использование старой станции и во время сборки новой, международной.
Пока рассматриваются несколько вариантов дальнейшего использования российской станции. Например, “Мир” может эксплуатироваться международными экипажами параллельно со сборкой “Альфы” на близких орбитах.
Еще один вариант предусматривает пристыковку к российской станции элементов Международной космической станции и постепенное удаление выработавших свой ресурс старых модулей. При этом “Мир” постепенно переродится в “Альфу”.
Принципиальное решение о проработке предложений по использованию орбитального комплекса “Мир” в рамках программы МКС “Альфа” было принято на совещании в РКА 13 октября. Новая концепция будет выдвинута российской стороной на очередной рабочей встрече по “Альфе”, которая пройдет в Москве в ноябре этого года.
2 октября. Сообщение Министерства промышленности, науки и техники Австралии. Федеральный министр, ответственный за космическую программу Австралии, сенатор Крис Шахт (Chris Schacht) объявил сегодня о том, что генеральный директор РКА м-р Юрий Коптев посетит Австралию в конце ноября 1995 г. по его приглашению.
“М-р Коптев является одним из наиболее влиятельных лиц в международной космической промышленности, — считает сенатор Шахт. — Этот визит означает большое продвижение в усилиях Австралии стать международно признанным участником в космической промышленности. Он строится на базе существенной совместной работы, которая была предпринята Австралийским космическим управлением и российскими компаниями в течение последних нескольких лет.”
Ю.Н.Коптева будут сопровождать старшие должностные лица РКА и представители российских фирм-производителей ракет-носителей и инфраструктуры. Ожидается, что российская делегация посетит районы северной Австралии, которые могут быть использованы для строительства космопорта для запуска российских носителей “Протон”, а также полигон Вумера.
Во время визита ожидается подписание меморандума о взаимопонимании РКА и Австралийского космического управления (Australian Space Office) в поддержке коммерческих космических проектов. Этот документ будет означать разрешение двух правительств на совместные коммерческие предприятия в Австралии.
Визит Ю.Н.Коптева является признанием существенного потенциала сотрудничества в космической деятельности между Россией и Австралией, в особенности в совместных усилиях по созданию услуг по запуску РН в этой стране.
18 октября. Сообщение Министерства промышленности, науки и техники Австралии. Вовлечение Австралии в мировую космическую промышленность продолжается. Заключено соглашение между Австралийским космическим управлением и российским предприятием “Cosmos Group” о начале следующей фазы планирования проекта разработки нового носителя для запусков малых спутников из Австралии.
8-15 октября в Австралии находилась делегация российских фирм “Cosmos Group”, НПО “Энергомаш”, Государственного ракетного центра “КБ имени В.П.Макеева” и шведской компании “Technology Trade International” (ТТI). Целями их визита были обсуждение результатов проработки осуществимости проекта и оценка технического опыта австралийской промышленности.
“Cosmos Group” образована как совместное предприятие НПО “Энергомаш” (Химки), и ГРЦ “КБ имени В.П.Макеева” (Миасс). Как заявил президент “Cosmos Group” м-р Андрей Каторгин, фирма намерена создать в начале 1996 г. российско-австралийское совместное предприятие с целью разработки к предложения на мировом рынке запусков новой ракеты-носителя с конструкторским наименованием “Чайка” (“Seagull”). Этот носитель, разработанный КБ имени В.П.Макеева и оснащенный жидкостными реактивными двигателями НПО “Энергомаш”, будет в состоянии вывести около 1 тонны полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту.
Делегация “Cosmos Group” имела переговоры с большим числом возможных участников СП с австралийской стороны. Австралийская промышленность обладает значительным опытом, необходимым для работ по проекту. В особенности это касается металлургии и производства сплавов, и разработки электронных систем.
В течение нескольких следующих недель пройдет детальное обсуждение вопросов создания совместного предприятия между австралийскими компаниями и “Cosmos Group”. Предполагается, что на территории Австралии будет выполняться такая часть проектных и производственных работ, какая окажется практичной.
Австралийское космическое управление и “Cosmos Group” рассмотрели удобные районы в Южной Австралии и на Северной территории.
По словам К.Шахта, этот проект является одним из элементов деятельности Австралийского космического управления по развитию легких носителей в Австралии. Совместная работа с опытными российскими фирмами существенно снижает технический риск проекта.
Австралия обладает преимуществами как место размещения космических стартов благодаря своей близости к экватору и безупречной репутацией в части соблюдения режима нераспространения ракетной технологии.
О.Шинькович с использованием материалов газет “Коммерсантъ” и “Сегодня”. Своим Распоряжением от 9 октября 1995 года премьер-министр Виктор Черномырдин официально разрешил продажу ракетных двигателей самарского АО “Двигатели НК” американской компании Aerojet и определил основные направления сотрудничества между этими фирмами.
В соответствии с Распоряжением, в случае успешного завершения всех этапов испытаний двух НК-33 в Сакраменто, компании Aerojet планируется продать до 60 двигателей НК-33 и НК-43 (разрабатывался для 2-й ступени ракеты-носителя Н-1М и от НК-33 существенных отличий, кроме высотного сопла, не имеет). Также Aerojet'у будут переданы габаритные чертежи для доработки двигателей под установку их на американские носители, не раскрывая при этом особенностей конструкции.
Распоряжение правительства также предусматривает продажу Aerojet лицензии на производство обоих типов двигателей, но только после того как эта компания купит по крайней мере 12 РД, изготовленных в Самаре.
Под такое дело найден и посредник. АО “Авиаэкспорт” будет помогать “Двигателям НК” с подготовкой пакета всей необходимой документации по передаче технологий компании Aerojet.
И вот, 12 октября, в Калифорнии успешно завершено первое огневое испытание ЖРД НК-33. Второе должно пройти 24 октября.
В соответствии все с тем же Распоряжением Российского правительства (текст которого, кстати, в печати найти так и не удалось — Ред.), после испытаний двигатели не будут разобраны по винтикам для детального исследования, а отправятся домой, в Самару, где и пройдут техническое переосвидетельствование. “Ноу-хау” никто раньше времени раскрывать не собирается.
Как уже не раз сообщалось, двигатели КБ Николая Кузнецова предполагается использовать в проекте создания носителей нового поколения EELV и модернизации существующих РН “Atlas”, “Delta”. Каков же будет выигрыш от установки НК-33, например, на “Дельту”?
Сравнение удельных импульсов двигателя НК-33 и ЖРД RS-27A фирмы Rocketdyne тягой 91 тс, который установлен на первых ступенях семейства РН “Дельта” концерна McDonnell Douglas дает следующую картину:
— двигатель НК-33: Iуд=297 сек. (на уровне моря), Iуд=331 сек. (в вакууме);
— двигатель RS-27A: Iуд=255 сек. (на уровне моря), Iуд=302 сек. (в вакууме).
Двигатель НК-33 имеет сухую массу 1220 кг, что обеспечивает превосходное отношение тяги на (уровне моря) к массе двигателя — 125:1, тогда как для двигателя RS-27A это отношение — 82:1.
Оценки показывают, что установка двигателя НК-33 на РН “Дельта” вместо двигателя RS-27A позволит увеличить массу полезной нагрузки, выводимой на геосинхронную, с 1905 до 2450 кг. При этом номинальная тяга двигателя будет снижена с целью избежания высоких напряжений в несущих конструкциях носителя, что несколько уменьшит удельный импульс, но не долее чем на 1-2%.
Можно смело сказать, что теперь русские протоптали дорожку на американский рынок высоких технологий, причем не одну. Со слов Евгения Гриценко, ген.директора “Двигателей НК”, его компания рассматривает НПО Энергомаш как своего главного конкурента. Интересы двух фирм пересекаются, главным образом, в проекте модернизации РН “Atlas”. В декабре месяце станет известно, кто же займет место старика МА-5 в брюхе детища компании Lockheed Martin.
О.Шинькович по материалам отдела информации НПО “Энергомаш и Defense Daily. 11 октября 1995 года, во Флориде, на испытательном стенде Е-8 компании Pratt&Whitney было проведено первое, а 18 октября второе огневое испытание двигателя РД-120 разработки НПО Энергомаш. Испытание проведено с целью подтверждения рабочих характеристик и эксплуатационных параметров двигателя в рамках совместной программы НПО Энергомаш и P&W по использованию российских ЖРД на американских космических носителях.
Как мы уже писали (“НК” №15, 95), двигатель РД-120 прибыл в США в конце июня этого года и вот в октябре в Вест Палм Бич (West Palm Beach) начались долгожданные испытания.
Главная цель испытаний (по мнению экспертов P&W) — убедится в работоспособности РД-120 на американском топливе и вообще в пригодности этого двигателя к установке на “местных” ракетах.
Количество потенциальных проектов под двигатель РД-120 увеличилось, по нашим данным, на одну единицу. Компания Kistler Aerospace рассматривает возможность установки нашего двигателя на свое детище — двухступенчатую РН К-1.
Кроме этого, как известно, прорабатываются варианты использования этого ЖРД на экспериментальный Х-34 н РН легкого класса “PacAstro-2”.
9 октября. С.Валяев. НК. Совместное российско-германское предприятие “Рокот Лонч Сервисиз” планирует вложить в инфраструктуру космодрома Плесецк 30 миллионов долларов в рамках программы “Рокот-DASA”. Эта программа предусматривает коммерческие запуски российской ракеты-носителя “Рокот”. Указанная выше сумма будет использована для реконструкции стартовой и технической позиций на 133-й площадке космодрома Плесецк. Отсюда до 1977 года стартовали легкие ракеты-носители 11К63 “Космос-2”, а после реконструкции — ракеты-носители 11К65М “Космос-3М”. Первый старт “Рокота” из Плесецка должен состояться в 1997 году. По планам в 1997 году будут проведены два запуска “Рокота”, в 1998 — четыре, а с 1999 года СП “Рокот Лонч Сервисиз” рассчитывает осуществлять ежегодно 6 коммерческих пусков носителя.
СП “Рокот Лонч Сервисиз” было создано в марте 1995 года разработчиком и производителем ракет Государственным космическим научно-производственным центром имени Хруничева и немецкой компанией “Deutsche Aerospace AG” (DASA) для маркетинга запусков спутников с помощью “Рокота”.
Ракета-носитель “Рокот” разработана на базе баллистической двухступенчатой ракеты РС-18 (SS-19), дооснащенной разгонным блоком “Бриз”. Она способна вывести на круговую орбиту высотой 400 км и наклонением 63 градуса полезный груз массой 1850 кг.
К настоящему моменту выполнено три запуска ракеты-носителя “Рокот” из стационарных шахт на 175-й площадке космодрома Байконур. Два первых (20 ноября 1990 и 20 декабря 1991) по баллистической траектории были испытательными. 26 декабря 1994 “Рокот” вывел на орбиту спутник “Радио-РОСТО”. Больше запусков этой ракеты с Байконура не планируется.
10 октября. С.Валяев. НК. Чилийские ВВС приняли решение заказать второй национальный спутник “FASat-Bravo” вновь Инженерно-исследовательскому центру по разработке спутников Университета в Сюррее (г. Гилдфорд, Великобритания). Этот аппарат должен заменить не отделившийся 31 августа 1995 года от украинского спутника “Ciч-1”, а потому неработоспособный, первый чилийский спутник “FASat-Alfa”.
Как выяснила совместная комиссия, состоявшая из украинских и английских специалистов, при подаче команды на отделение чилийского субспутника не сработал пиронож, который должен был перерубить кабель, соединяющий “FASat-Alfa” и “Сiч-1”. Пиронож разработали и изготовили также в Инженерно-исследовательском центре по разработке спутников Университета в Сюррее. ВВС Чили, основываясь на результатах расследования, решили на этот раз заказать разработку и изготовление системы отделения спутника “FASat-Bravo” неангличанам, а КБ “Южное” (Днепропетровск, Украина), производителю спутника “Ciч-1”.
Спутник “FASat-Bravo”, как и его предшественник, предназначен для мониторинга озонового слоя, дистанционного зондирования, навигационных измерений и образовательных задач путем сбора и передачи данных. Аппарат имеет массу 46 кг, форму параллелепипеда с размерами 415x415x700 мм. Запуск “FASat-Bravo” планируется на середину 1996 года. Он будет выведен на орбиту ракетой-носителем “Зенит-2” с космодрома Байконур вместе со украинским спутником “Ciч-2”.
11 октября. С.Валяев по информации газеты “Сегодня” и сообщениям ИТАР-ТАСС. По предварительным планам до конца 1995 года российские Военно-космические силы проведут еще один коммерческий запуск. С космодрома Байконур ракетой-носителем “Молния-М” будет выведен на орбиту индийский спутник IRS-1С. Этот аппарат предназначен для исследования природных ресурсов на территории Индии. Два предыдущих спутника этой серии были запущены также специалистами ВКС из Байконура в 1988 и 1991 годах.
В следующем году с помощью российских ракет-носителей должны быть запущены до 11 зарубежных спутников.
Из Байконура ракетой-носителем “Протон” должны быть выведены на стационарную орбиту три спутника связи: 1 марта — “Astra -1F”, принадлежащий Европейскому сообществу спутниковых систем; в июне — “Tempo”, принадлежащий компании “Loral”; в августе-сентябре — “Inmarsat-3”, принадлежащий Международной организации “Inmarsat”. Есть вероятность, что уже в декабре 1996 году будут запущены “Протоном” и первые семь аппаратов “Iridium”.
В первом квартале 1996 года с космодрома Плесецк с помощью ракеты-носителя “Космос-3М” планируется запуск российского спутника с американским субспутником “FAISat-2”. Этот микроспутник принадлежит фирме “Final Analysis, Inc.” (FAI), расположенной в Гринбелте, шт.Мэрилэнд. 26 аппаратов этого типа образуют низкоорбитальную систему спутниковой связи. Запуск “FAISat-1” состоялся 24 января 1995 г. в качестве попутной полезной нагрузки на ракете-носителе “Космос-3М”.
В первом полугодии с космодрома Плесецк должен состояться запуск ракеты-носителя “Молния-М”. Она выведет на высокоэллиптическую орбиту международный научный аппарат для изучения земной магнитосферы “Интербол-2” и чешский научный субспутник “Магион-5”. В стадии переговоров находится предложение Аргентины о запуске этой же ракетой национального научного спутника “MSat”.
В середине 1996 года с космодрома Байконур планируется запуск ракеты-носителя “Зенит-2” с украинским океанографическим спутником “Сiч-2” (в различных материалах именуемый также “Океан-О” и “Океан-У”) и чилийским экспериментальным микроспутником “FASat-Bravo”.
Наконец, сейчас рассматривается возможность запуска шведского научного спутника “Odin” с помощью российской твердотопливной ракеты “Старт”, созданной на базе баллистической ракеты “Тополь” (SS-25). Такой же ракетой, по предварительным планам, будет запущен и израильский спутник “Гурвин-2” (“ТехСат-2”) в замен “погибшему” при запуске ракеты-носителя “Старт” 28 марта 1995 г. “Гурвину-1”. В связи с тем, что ракета “Старт”, так же как и ее баллистический “прародитель” “Тополь”, мобильна и может стартовать, в принципе, из любой точки земного шара, то запуск спутников “Odin” и “Гурвин-2” может состояться как с космодрома Плесецк, так и с любого другого полигона России (в том числе — и с нового российского космодрома Свободный).
9 октября. О.Шинькович по сообщению отдела информации ГКНПЦ. Сегодня Государственный космический научно-производственный центр имени Хруничева и АО “Зонд-Связь” объявили о создании совместного предприятия “Иридиум-Евразия” (IRIDIUM EUROASIA). Сообщение о создании компании “Иридиум-Евроазия” было сделано на проходящей в Швейцарии международной выставке “Телеком-95”.
Как известно, в сентябре этого года ГКНПЦ заключил контракт с фирмой Motorola на поставку оборудования для строительства российской станции сопряжения в рамках программы “Iridium”.
Запланированное начало штатной эксплуатации системы в 1998 году, сжатые сроки на поставку и монтаж оборудования базовой станции сопряжения, потребовали создание новой компании — “Иридиум-Евразия”, которая должна решать все вопросы по системе “Iridium” на территории России и предоставлять услуги связи системы в ряде государств СНГ и Прибалтики (Белоруссии, Казахстане, Грузии, Молдавии, Узбекистане, Эстонии, Латвии и Литве).
ГКНПЦ им.Хруничева передает этой компании свои права на эксплуатацию и оборудование станции сопряжения, а также предоставление услуг системы “Indium”.
Партнером ГКНПЦ является акционерное общество закрытого типа “Зонд-Связь”, являющееся оператором цифровой спутниковой сети, связывающей основные города Россия и стран ближнего зарубежья. Это АО имеет лицензию министерства связи Российской Федерации на такого рода деятельность.
Планы компании “Иридиум-Евразия” включают:
— строительство станции сопряжения на 30 тысяч абонентов системы “Iridium” и ввод ее в действие к марту 1998 года, эксплуатация станции и, в дальнейшем, увеличение ее емкости до 240 абонентов(?) по мере развития рынка услуг системы;
— создание дистрибьютерской сети по предоставлению услуг.
Контракт на строительство станции сопряжения, кстати, уже выдан американской компании Motorola SATCOM.
В дальнейшем предполагается создание второй станции сопряжения, предположительно в азиатской части России, что позволит увеличить количество обслуживаемых абонентов, снизить тарифы и повысить качество предоставляемых услуг.
12 октября. Рейтер. Британские астрономы Хорхе Казарес (Jorge Casares) и Фил Чарлз (Phil Charles) из Оксфордского университета и Том Марш (Tom Marsh) из Саутгемптонского университета сообщили об открытии черной дыры в созвездии Лисички.
Кандидат в черные дыры, обозначаемый QZ Лисички, отличается очень быстрым вращением оптической звезды (520 км/с) вокруг компактного объекта. Масса компактного объекта определена и составляет свыше 5 масс Солнца, что считается достаточным для признания его черной дырой.
Черные дыры не обнаруживаются прямыми методами и могут быть “раскрыты” только по воздействию на соседние тела. Британские астрономы провели свои наблюдения на Телескопе Уилльяма Гершеля на Канарских островах, причем в 1994 г. их наблюдениям помешал дым лесных пожаров, и лишь год спустя удалось добиться успеха.
Объект QZ Лисички считается седьмой точно идентифицированной черной дырой и второй по массе после V404 Лебедя (6.1 массы Солнца).
11 октября. И.Лисов по сообщению НАСА. Космический телескоп имени Хаббла фиксирует выбросы вещества из ядра кометы Хейла-Боппа, находящейся на расстоянии около 1 млрд км от Земли.
Эта комета была открыта в ночь с 22 на 23 июля 1995 г. американскими астрономами-любителями Аланом Хейлом (Alan Hale) и Томасом Боппом (Thomas Ворр)1 в созвездии Стрельца и получила обозначение С/1995 01. Последующие наблюдения и обнаруженные затем более ранние снимки кометы, позволили определить ее орбиту и показали, что, хотя комета находится еще на огромном расстоянии от Солнца, она обладает очень высокой яркостью (10.5m). Это заставляет предполагать гигантские размеры кометы.
1 Данные по истории открытия кометы и определению ее орбиты и размеров почерпнуты из нескольких сообщений, выданных в сеть Internet, и принадлежавших Дон Мачхолцу, Гэри Кронку, Чарлзу Моррису.
Комета находится на сильно вытянутой орбите с периодом порядка 4000 лет и движется к перигелию, которого достигнет 1 апреля 1997 г. на расстоянии 0.914 а.е. от Солнца. Орбита кометы практически перпендикулярна к плоскости эклиптики и перигелий располагается высоко к северу от нее. Сейчас комета медленно поднимается по склонению, становясь доступной наблюдениям в более северных широтах. Минимальное расстояние от Земли будет достигнуто 22-23 марта 1997 г. и составит около 197 млн км. Если предположения о большом размере ядра подтвердятся, то в этот период яркость кометы Хейла-Боппа может достигнуть очень большой величины. А поскольку она в это время будет отлично видна в северном полушарии (на широте Москвы — круглые сутки), комета может оказаться совершенно уникальным зрелищем. Возможно, однако, что на самом деле комета имеет средние размеры, а ее высокая яркость объясняется активным “испарением” летучих веществ в настоящее время. Предсказать ее яркость через полтора года пока невозможно.
Наземные наблюдения, проводившиеся в течение двух первых месяцев после открытия кометы, позволили зафиксировать как минимум два случая образования выброса и спадания яркости “спирали”. Так, спиральный “рукав” был обнаружен Джаном Ченом (Jim Chen) 28 августа на 2.2-метровом телескопе Гавайского университета. По случайному совпадению, первый снимок кометы Хейла-Боппа, сделанный “Хабблом” 26 сентября, пришелся на момент сразу после одного из этих выбросов, что позволило исследователям изучить его в деталях и впервые увидеть четкий промежуток между ядром и выброшенным материалом.
На снимках Телескопа Хаббла видна замечательная спиральная картина выбросов из ядра (ядро смотрят полюсом вращения почти точно на Землю), а также “комочек” одного из выбросов вблизи ядра кометы. “Комочек” в 3.5 раза слабее, чем самая яркая часть ядра. На снимке видно также пятно света вдоль спирали, которое, по-видимому, отмечает последствия разрушения куска ледяной коры кометы. Это пятно занимает значительную площадь и потому кажется более ярким.
Судя по спиральной картине выбросов, ядро вращается с периодом 6.9 сут. Сведя вместе данные наблюдений “Хаббла” и телескопа обсерватории Тейде (Тенерифе, Канарские о-ва), астрономы определили скорость удаления выброшенного материала от ядра: примерно 110 км/ч.
Для работы по комете Хейла-Боппа с использованием Космического телескопа создана специальная группа под руководством Хэла Уивера (Hal Weaver). На 23 октября запланированы более детальные наблюдения с помощью планетарной камеры “Хаббла” с целью проследить эволюцию спиральной структуры, искать выбросы, найти ограничения на возможный размер ядра. 25 октября с помощью спектрографа слабых объектов будет проведена спектроскопия кометы, чтобы определить ее химический состав.
Как сообщила 22 августа газета “Boston Globe”, Роберт Фаркуар (Robert Farquhar) из Лаборатории прикладной физики предложил НАСА проект запуска АМС к комете Хейла-Боппа, которая могла бы пройти вблизи ядра в 1997 г. По его оценкам, хотя осталось очень мало времени, проект может быть осуществлен при расходах в 50 млн $. Маловероятно, однако, что НАСА сможет позволить себе такой проект, тем более что, по данным Д.Бейкериса, наиболее благоприятным по массе полезной нагрузки временем запуска является февраль 1996 г.
18 октября. И.Досталь. НК. Вчера поздно вечером возвращаясь домой из ЦПК после встречи российских экипажей с экипажем STS-76, который завершил подготовку в ЦПК, космонавт-испытатель отряда космонавтов РКК”Энергия” Павел Виноградов был избит и ограблен недалеко от собственного дома.
Как нам стало известно из достоверных источников, на него без предупреждения и предъявления претензий напало трое неизвестных. Павел оказал сопротивление, но после того, как к его горлу приставили нож ему пришлось выложить грабителям “круглую” сумму в двадцать тысяч рублей. Нападавшие, разочарованные величиной полученной суммы продолжили избивать Павла, забрали дипломат и сумку с тренировочным костюмом. В результате чего он попал в госпиталь с переломом носовой перегородки, синяками и ушибами.
К счастью, серьезных повреждений внутренних органов не оказалось, но, тем не менее, Виноградов несколько дней проведет на больничной койке.
Происшествие ставит под сомнение возможность участия Павла Виноградова в трехнедельной подготовке в США, куда в воскресенье 22 октября должны отправиться российские экипажи, готовящиеся по программе ЭО-22.
11 октября. И.Лисов по сообщению НАСА. 7 октября 1995 г. в возрасте 76 лет умер один из пионеров НАСА, руководитель летных испытаний космического корабля “Меркурий” Уолтер Уилльямс (Walter С. Williams). Более 50 лет проработал он в авиации и космонавтике — от эпохи поршневых самолетов до эпохи многоразовых космических систем. Уолт Уилльямс родился в Новом Орлеане 30 июля 1919 г. и закончил со степенью бакалавра по авиационной технике Университет штата Луизиана в Батон-Руж в 1939 г. Он начал свою аэрокосмическую карьеру в августе 1940 г. в Национальном консультативном комитете по аэронавтике (НАКА). В течение Второй мировой войны Уилльямс участвовал в работах по улучшению управления, маневренности и высокоскоростных характеристик истребителей Р-47, Р-51 и F6F. В сентябре 1946 г. он во главе группы из пяти инженеров прибыл на авиабазу ВВС Армии США Мюрок (ныне — Эдвардс), чтобы вести со стороны НАКА совместную с ВВС Армии программу экспериментального сверхзвукового самолета Х-1. На нем 14 октября 1947 г. капитан Чарлз Йигер (Charles E. Yeager) впервые превысил скорость звука. Уилльямс стал основателем и первым директором Летной станции высоких скоростей НАКА на базе Мюрок (ныне — Летно-исследовательский центр имени Х.Л.Драйдена). В этой должности он руководил несколькими исследовательскими программами, включая ракетный самолет D-588-2, достигший двух скоростей звука, и начало программы гиперзвукового самолета Х-15. 15 сентября 1959 г. Уолтер Уилльямс был назначен заместителем директора проекта “Меркурий” по испытаниям. Он стал затем директором по испытаниям (февраль 1960) и заместителем директора НАСА по Целевой космической группе (апрель 1961 г.). Вплоть до января 1963 г. Уолт отвечал за заводские испытания, предстартовую подготовку, запуск, полет, возвращение и послеполетный анализ кораблей “Меркурий”. Именно Уилльямс передал 27 января 1962 г. на борт “Меркурия” Джону Гленну, что его старт в этот день отменяется. Он был награжден медалью НАСА “За выдающиеся заслуги” за подготовку и осуществление полетов Джона Гленна и Скотта Карпентера. С января 1963 до апреля 1964 г. Уолт Уилльямс был заместителем руководителя Управления пилотируемых полетов НАСА. Отсюда он ушел на должность вице-президента и генерального менеджера Отделения ракетных систем “Aerospace Corp.”, где был техническим руководителем программ ракет-носителей “Титан-2” и ракетных ступеней “Аджена” для программы “Джемини”, РН “Титан-3” и пилотируемой орбитальной лаборатории MOL. В 1975 г. Уилльямс вернулся в НАСА в качестве главного инженера и ушел в отставку с этой должности в июле 1982 г. Он работал затем частным консультантом в аэрокосмической сфере и время от времени участвовал в различных специальных группах НАСА. “Уолт Уилльямс был американским аэрокосмическим пионером первой величины... — сказал директор НАСА Дэниел Голдин. — Наша страна должна ему и его поколению долг признательности за все, что они сделали.” |
* 19 октября вынесен приговор по делу о получении взяток высокопоставленными чиновниками оборонной промышленности России. Заместитель директора управления оборонной промышленности Госкомимущества России Машевский и служащий оборонной фирмы “Агат” (Москва) А.Бронецкий приговорены к 6 годам лишения свободы с конфискацией имущества; сотрудники управления ракетной и космической промышленности Миноборонпрома Ю.Воронин, М.Таратина и В.Бобров и директор СКБ “Медтехника” (Тюмень) Г.Отрадных получили различные сроки условно за получение взяток в обмен на преимущества в выделении бюджетных средств для оборонных предприятий и приватизации. |
1. “Сегодня”, 14.10.95. Владимир Васильев. “Противоракетная оборона Москвы: вчера, сегодня, завтра”.
2. “Сегодня”, 14.10.95. Сергей Новиков “На орбите до сих пор не знают о продлении своей “командировки”.
3. “Красная звезда”, 14.10.95. Василий Макашин “Космос в ладонях антенн”.
4. “Красная звезда”, 14.10.95. Анатолий Ладин “Казахстан обзаведется спутниковой системой”.
5.”Красная звезда”, 14.10.95. Борис Васильев “Возможности космической связи расширятся”. '
6.”Красная звезда”, 14.10.95. Василий Макашин “Байконуру нужны Королевы”
7.”Красная звезда”, 14.10.95. Михаил Ребров “В зоне риска” (Из досье космических катастроф).
8.”Красная звезда”, 14.10.95. Михаил Петрушин “Загадочные шары на вечернем небосклоне” (Невероятно, но факт).
9.”Красная звезда”, 14.10.95. Александр Андрюшков “Эко-ПСИ-95” — Экипаж к “полету” готов”.
10.”Красная звезда”, 14.10.95. Валерий Бабердин “И вновь с ракетой для космонавтов — проблема” (Из РКА).
11. “Труд”, 14.10.95. Валерий Худаев “Хороши Российские двигатели”.
12. “Труд”, 18.10.95. Нина Максимова “В живой клетке есть космический код,” — утверждает академик Влаиль Казначеев”.
13. “Труд”, 18.10.95. “Сибирское здоровье сегодня”
14. “Известия”. 18.10.95. Сергей Лесков “Американского дядю Степу отчислили из российского отряда космонавтов”
15. “Комсомольская правда”, 18.10.95. Людмила Овчинникова “Разгадана тайна пришедшая с войны” (найдены останки самого засекреченного комбата 1941 г).
16. “Правда”, 19.10.95. ИТАР-ТАСС “Останки ракетчиков вновь предали земле”
17. “Труд”, 19.10.95. Виталий Головачев “До старта на Марсе далеко, как до Марса”.
18. “Сегодня”, 19.10.95. Сергей Голотюк “На орбите мусорить нетрудно, убирать значительно трудней” (100 000 000 песчинок на орбитах. Облако неизвестного происхождения. Гипотеза и факты. “Плутониевый след” над океаном. Паритет сохраняется. Стандарты космической чистоты. Чистить — или не сорить?).
19. “Сегодня”, 20.10.95. Андрей Барановский “В США успешно завершилось первое огневое испытание двигателя НК-33” (АО “Двигатели НК” планирует продать фирме “Аэроджет” не менее 60 двигателей).
20. “Комсомольская правда”, 20.10.95. “Недельный рейтинг КП: Люди которые нас удивили. Скотт Паразински”.
21. “Комсомольская правда”, 21.10.95. Юрий Львов “Трое в бочке, не считая компьютеров” (Эксперимент).
22. “Правда”, 21.10.95. Анатолий Покровский “Выходила к спутникам “Катюша”.
23. “Красная Звезда”, 21.10.95. Андрей Гавриленко “А первый старт был самым трудным” (Из Санкт-Петербурга).
24. “Известия”, 21.10.95. Владимир Михеев “Японцы научили спутник складывать крылья” (из журнала “Лук Джапан”, Япония) .
25. “Сегодня”, 21.10.95. Михаил Чернышов “Международный экипаж за бортом “Мира”.
* Исполнилось 50 лет со дня первого запуска американской ракеты “WAC-Corporal”. 11 октября 1945 г. эта ракета была запущена группой инженеров Лаборатории реактивного движения во главе с Фрэнком Малина с полигона Уайт-Сэндз и достигла высоты 70 км. Американцы традиционно считают этот пуск первым выходом сделанного человеком объекта за пределы земной атмосферы. Хотя это утверждение справедливо для исследовательских ракет, известно, что германские баллистические ракеты А-4/ V-2 достигали значительно больших высот. * Президент США Уилльям Клинтон объявил о своем намерении назначить вновь в качестве членов Совета директоров “Communications Satellite Corporation” (COMSAT) Барри Голдуотера (Barry M. Goldwaler; член Сената США в 1953-1965 и 1969-1987) и Питера Найта (Peter S. Knight). COMSAT — частная акционерная компания, основанная в 1962 г. и являющаяся представителем США во Всемирной организации спутниковой связи “Intelsat”. Уставная цель COMSAT — содействовать пониманию и миру в мире через улучшение глобальной коммуникационной системы. * 13 октября 1995 г. на полигоне Уайт-Сэндз состоялся третий испытательный пуск высотной ракеты-перехватчика защиты театра военных действий THAAD (Theater High Altitude Area Defense). Ракета-цель STORM была обнаружена и отслеживалась датчиком перехватчика, который был выведен в область, близкую к цели. Первоначальное задание, предусматривавшее перехват цели, было изменено после того, как во втором испытании не удалось получить данные по работе датчика. |
| КОСМИЧЕСКИЕ ДНЕВНИКИ ГЕНЕРАЛА Н.П.КАМАНИНА |
13.08.62. 22.30. Только что добрался до домика космонавта. Было бурное заседание Госкомиссни и еще более бурное совещание у Смирнова. На Госкомиссии обсуждался вопрос о возможностях преодоления полета более трех суток по их техническому состоянию и по состоянию космонавтов. На “Востоке-3” беспокоило понижение температуры до 13°С. При старте температура была 27° за 29 витков полета она снизилась до 13° и держалась такой до 36 витка. Николаев доложил, что он намеренно держит такую температуру. По кораблю “Восток-3” десять ночных витков не работал бортовой трал и не записывались телеметрические данные. Решили, что по тех.состоянию можно продлить полеты и на четвертые сутки. У меня нет никакого сомнения в технике — техника выдержит и обеспечит и более длительный полет. Основной спор из-за возможности космонавта. Яздовский и Парин высказались твердо за четверо суток, Королев высказался за четверо суток и после него выступили Богомолов, Воронин, Кузнецов, Пилюгин, Алексеев и др. Все поддержали Королева. Я выступил против продления полета на 4-е сутки. Мои мотивы. Я признал, что прогнозы врачей и космонавтов о “поведении” человека в космосе, основанные в основном на суточном полете Титова, оказались неправильными. Николаев и Попович (Николаев уже более 40 витков) чувствует себя хорошо. Есть полная уверенность, что трехсуточные полеты будут выполнены хорошо. Но не надо забывать, что вход в атмосферу и спуск на парашюте потребует максимального напряжения от космонавта, по прогнозу в районе приземления будет ветер с порывами до 15-18 м/с. Космонавт должен иметь силы, чтобы благополучно закончить полет. Продление полета еще на одни сутки цель желательная, но она не может оправдать риска потерять или даже покалечить ослабленного космонавта. Все очень внимательно меня выслушали, Королев и Смирнов сказали, что мотивы, высказанные мной, заслуживают внимания и их нужно обсудить. После меня выступал Келдыш, Титов, Гагарин и Руденко. Все они: “За, но и т.д.”. Руденко и Королев устроили перепалку, Смирнов сказал, что и того и другого нужно бы ударить булавой, но ее нет в его распоряжении. Решили: поручить Королеву, Каманину и Гагарину переговорить с Николаевым, узнать его состояние, намерение и потом доложить Смирнову согласованное предложение. Всей Комиссией пошли вызывать “Сокола”. Николаев не все понял из наших вопросов, но главное понял и доложил: “Чувствую себя отлично, могу продолжать полет еще на одни сутки”. Мы пытались узнать устал ли Николаев, на этот прямой вопрос он не ответил и ушел из зоны слышимости”. Через две минуты мы установили связь с “Беркутом” и дали ему задание спросить “Сокола” об усталости.
Попович по голосу чувствует себя хорошо, а Николаев утомлен. 30 минут тому назад заходил С.П. — он очень не доволен Руденко, похвалил меня за прямоту и откровенность, сказал, что для него мое выступление самое ценное, а все остальное — болтовня. Я еще раз советовал ему подумать и не перетягивать уже очень напряженные струны. Договорились, что в 7.00 местного времени соберемся и окончательно решим, когда сажать Николаева. В знак наших хороших отношений С.П. забежал в свой домик (рядом) и подарил мне бутылку холодного пива. Пиво выпил с удовольствием. Завтра в два часа мне на КП, сейчас уже 23.50. Четвертую ночь сплю меньше 3-4 часов. Давно я так не уставал. Чертовски хочется спать, но хочется побольше и записать об этих исторических и хороших датах.
14.08.62. Домик космонавта. 13.30 местного, опять я один. Необычная тишина, а на улице порывы ветра 15-18 м/сек. С 2.00 до 8.00 местного я дежурил на КП. Николаев и Попович проснулись сегодня в 4.00 и 4.02 московского. Через Хабаровск по KB доложили: Николаев спал хорошо, просыпался один раз. Самочувствие прекрасное, продолжаю полет по программе. Температура 12°, давление 1.1, влажность 70%, все другие параметры кабины в норме. Попович — спал хорошо, самочувствие превосходное, параметры кабины в норме. В 7 часов местного собралось заседание Госкомиссии. Решили сажать оба корабля парой 15.8. Николаева на 65, а Поповича — на 49 витках. Решение принято единогласно. Я не возражал против продления полета Николаеву еще на сутки по следующим мотивам:
1. Он вчера сам дал согласие на продление полета.
2. Его самочувствие отличное, некоторая вчерашняя усталость снижена хорошим сном.
3. Сегодня очень сильный ветер в районе приземления до 20м/сек. Ветер начал усиливаться еще ночью.
Королев, Келдыш и др. поручили мне передать Николаеву через Елизово “Соколу”. “Ваш доклад получили. Желаем Вам успеха. Полет “Соколу” продлен на одни сутки, посадка будет произведена в том витке.” Николаев телеграмму принял и ответил: “Благодарю, все ясно.”
Долго советовались о дальнейшей процедуре после приземления до встречи космонавтов в Москве. Москва уже планирует встречу на субботу 18.8. Наши планы о трехсуточном мед.осмотре и обстоятельном разборе полета на Госкомиссии, по-видимому, будут скомканы. Пока предполагается посадка в районе Караганды, доставка космонавтов в Куйбышев, мед.осмотр и заседания Госкомиссии и вылет из Куйбышева.
Сейчас 15.00 местного, я немного отдохнул и пообедал, до очередного заседания комиссии еще два часа, а до дежурства на КП — пять часов.
Попытаюсь продолжить заметки о старте Николаева. Николаев долго и обстоятельно усаживался, внимательно проверил всю аппаратуру и только после этого вступил в радиосвязь с КП. Подготовка ракеты и корабля к старту шли ритмично и размеренно, все операции исполнялись точно по графику. Большой надобности в радиопереговорах с Николаевым не было, но мы (Смирнов, Королев, Гагарин и я) вели эти переговоры в основном, чтобы занять космонавта в трудные минуты ожидания старта, информировать его о ходе подготовки к старту и контролировать его готовность к полету. После объявления двадцатиминутной готовности, я передал Николаеву, что я и Гагарин переходим в бункер и через 2-3 минуты будем вести связь оттуда. Гагарин был первый раз в бункере, я — второй (кроме посещений бункера с целью учебы). Установив связь с Николаевым, предупредив его о необходимости одеть перчатки и закрыть гермошлем, я передал микрофон Гагарину. Через 2-3 минуты в рубке появился Королев, боевой расчет замер, слышались короткие четкие команды и доклады исполнителей. Кроме Королева, Гагарина и меня в рубке были Келдыш, Пилюгин, Шабров и полковник Кириллов. Командовал пуском полковник Кириллов. В эти минуты ожидания старта больше всех волновался С.П., он лучше всех знал и достоинства и недостатки своего детища, он весь был воплощение внимания и напряжения, в руках он держал телефонную трубку с красной полоской, чтобы в случае аварии, как он говорит, вовремя крикнуть “петушиные слова” — условную команду на катапультирование космонавта. После команды “старт” и начала отсчета секунд: 10, 20, 30... 100, 110, 120...500... 600... все ждали отсчета 687... Нормальная работа всех агрегатов ракеты до 687-й секунды означала выход третьей ступени и корабля на орбиту спутника. На 720-й секунде произошло отделение корабля от носителя и “Восток-3”, расправив свои антенны, сообщил миру о новой громадной победе советского народа на пути освоения космоса. Через 1 — 2 часа после старта были уточнены данные орбиты, переданы коммюнике, доложили Хрущеву, Козлову, Устинову. При разговоре с Козловым мы все поняли, что Николаеву присвоили звание “подполковника”, услышав наши дружные аплодисменты, он стал уточнять решение и через несколько минут передал, что Николаеву присвоено звание — майор.
Подготовка и пуск Поповича.
12.8. Мало чем отличались от подготовки и пуска Николаева. Только все работали еще в более жестких условиях по времени и на лицах каждого больше признаков переутомления. Можно гордиться высокой точностью старта по времени, за трое суток до старта было принято решение: старт Николаева 11.8 в 11.30 Москвы, старт Поповича в 11.08. Время старта выдержано с точностью до 0,5 секунды.
15.08.62. Борт самолета Ил-14. Через два часа после получения достоверных сведений о благополучной посадке Николаева и Поповича, я с группой офицеров (Яздовский, Гагарин, Горегляд, академик Парин В.В. и др.) вылетел в Куйбышев, чтобы организовать там встречу и размещение космонавтов, прилетающих туда на Ил-18 из Сары-Шаган. На аэродроме Тюра-Там оперативный дежурный неожиданно доложил — в Куйбышев лететь нельзя, там сильная гроза. Мы все же взлетели, надеясь, что гроза пройдет за время нашего полета до Актюбинска, но, к сожалению, грозовой фронт оказался настолько мощным, что нам пришлось сесть в Актюбинске. Ознакомившись с метеообстановкой и переговорив с КП ВВС Куйбышева, я решил лететь в Оренбург. В Актюбинске погода была хорошей, а на подходе к Оренбургу начинает резко портиться.
Какой сегодня большой день не только для нас советских людей, но и для всего мира. Сегодня после 4-суточного космического полета майор Николаев произвел отличную посадку, а через шесть минут недалеко сел после 3-суточного полета подполковник Попович. Для меня это был день напряженной борьбы, предельного нервного напряжения и большой победы. Позже я обязательно подробнее восстановлю и запишу весь ход подготовки и производство посадки 2-х космических кораблей.
Сегодня Оленьке исполнилось три года. Я уже две недели не видел ее и очень скучаю по ней, Мусе, “Заборью”. Хотелось из Куйбышева позвонить и поздравить своих с днем рождения Оли. Правда, это можно сделать и из Оренбурга, но, наверное, это потребует больше времени, а мне так хочется спать. Я сильно похудел, чувствую, что иногда покачивает.
15.08.62. Оренбург. Около 21 часа московского времени. Все мы разместились на ночь в профилактории летного состава 1 -го истребительного училища. На аэродроме нас встретил руководящий состав училища, накормили хорошим ужином и привезли сюда на отдых. Хотелось бы хоть немного записать, но нет ни сил, ни настроения.
На завтра на 5 часов московского времени я назначил вылет на Куйбышев, не позже 3 час. 30 мин. придется подниматься, так что больше 5-6 часов не поспишь. Пошел спать.
16.08.62. Оренбург. Всю ночь была гроза, и шел дождь. Проснулся в 2 часа и спать уже больше не мог. Прогноз и запрещение куйбышевцев полностью оправдались, грозы такого порядка очень опасны для самолетов и днем и, особенно, ночью. Поднял всех, собираемся отъезжать на аэродром. Гагарину я вчера разрешил поехать ночевать к родственникам — сестре жены, и он приедет прямо на аэродром. Да, вчера перед вылетом из Тюра-Там на самолет опоздали полковники Азбиевич и Смирнов. Когда самолет уже выруливал, они подскочили на своем газике и махали руками. Гагарин и другие просили их посадить, но я решил хорошенько проучить, особенно Азбиевича. Ему я десятки раз указывал на его неорганизованность, он плохо реагирует на критику его ошибок, пускай учится.
7.00 моск. Борт Ил-14. На завтрак к нам приехал первый секретарь обкома Виктор Александрович Шурыгин, председатель обл. исполкома и др. По размокшим и грязным дорогам с трудом добрались до аэродрома. Всю ночь шел дождь, на аэродроме нет ВПП, взлетали прямо с грунта. В районе Оренбурга погода плохая, продолжается дождь, видимость плохая, но штурман доложил об улучшении погоды в Куйбышеве. Перед взлетом начальник училища доложил, что ему приказали подготовиться к приему самолета Ил-18 с Николаевым и Поповичем. Я подтвердил необходимость готовиться к приему на случай ухудшения погоды в Куйбышеве.
16.08.62. Куйбышев. Дача обкома. 11 час. 30 мин. В 8.30 произвели посадку на аэродроме Кряж. Нас встретили Командующий ВВС генерал-лейтенант Цедрик, генерал-лейтенант Шевченко, секретари обкома. Прямо с аэродрома проехали к первому секретарю обкома Александру Сергеевичу Мурысеву. Со мной были Гагарин, Горегляд и Яздовский, всех остальных направили для размещения в военный санаторий.
В 9 час. 40 мин. московского времени на самолете Ил-18 прилетели из Сары-Шаган Николаев и Попович. Я поднялся в салон самолета и крепко их перецеловал. Оба выглядят отлично, работоспособность 100%. Я им сказал, что не ожидал увидеть их такими свежими. На мой вопрос Николаеву “Сколько он потерял в весе за четверо суток полета?” — “Полтора кг”, — ответил Николаев.
На нескольких обкомовских машинах быстро домчались до обкомовской дачи. Целая орава врачей во главе с Яздовским набросилась на ребят и будет исследовать их состояние до 18.8. Прежде чем передать ребят в руки врачей, я собрал Гагарина, Титова, Николаева и Поповича и договорился с ними о форме доклада на Госкомиссии и о выводах из анализа полета. Главные выводы:
1. Человек может сохранить хорошую работоспособность при длительном полете в космосе.
2. Человек, а не автоматы, — главное в космосе.
3. Необходимо чаще летать и построить в 1963 году 5-10 “Востоков”.
4. Необходимо улучшить возможности и аппаратуру наблюдения.
В 14.00 мы хорошо пообедали. На обеде были семерка космонавтов и еще человек 10 от ВВС, от промышленности были только Румянцев и Фролов.
(продолжение следует)