В 1978 г. успешно функционировала в околоземном космическом пространстве орбитальная научная станция «Салют-6». На ее борту работали две длительные экспедиции — экипажи кораблей «Союз-26» и «Союз-29», и четыре экспедиции посещения—экипажи кораблей «Союз-27», «Союз-28», «Союз-30» и «Союз-31». В состав экипажей экспедиций посещения входили летчики-космонавты СССР, ЧССР, ПНР и ГДР. Автоматические транспортные корабли «Прогресс» доставляли на «Салют-6» топливо и различные 1 грузы.

Выполнен комплекс научных, научно-технических и прикладных работ с применением искусственных спутников Земли (ИСЗ). Для исследования планеты Венера осуществлены запуски автоматических межпланетных станций (AMС) «Венера-11» и «Венера-12».

«Салют-6», «Союз-26» - «Союз 31», «Прогресс-1» - «Прогресс-4». По сравнению с предыдущими «Салютами» на орбитальной станции «Салют-6» введены следующие основные усовершенствования: установлен второй стыковочный узел, предусмотрена дозаправка двигательной установки, осуществляемая топливом, доставленным автоматическим грузовым кораблем «Прогресс», в состав оборудования введены средства, обеспечивающие выход космонавтов для работы снаружи станции; обеспечена возможность замены отдельных блоков после выработки ресурса; установлена телевизионная камера для передачи на Землю цветного изображения; улучшены санитарно-гигиенические условия пребывания экипажа (введены душевая установка, ионизаторы воздуха и др.).

Орбитальный комплекс, состоящий из станции «Салют-6» и двух транспортных кораблей «Союз», имеет общую массу 32500 кг. После выведения на орбиту масса «Салюта-6» равна 18900 кг, «Союза»—6800 кг. Длина комплекса «Союз»—«Салют-6»—«Союз» ~ 29 м. Длина станции ~ 15 м, максимальный диаметр 4,15 м, наибольший поперечный размер по раскрытым солнечным батареям 17 м. Масса научного оборудования 1500 кг.

Конструктивно станция «Салют-6» (рис. 1) выполнена в виде трех герметичных отсеков — переходного отсека (ПО), рабочего отсека (РО), промежуточной камеры (ПК) и двух негерметичных — отсека научной аппаратуры (ОНА) и агрегатного отсека (АО). При прохождении ракетой-носителем плотных слоев атмосферы (во время выведения станции на орбиту) внешние элементы ПО и часть РО, где размещены складываемые панели солнечной батареи и приборы ориентации, защищены сбрасываемым головным обтекателем, а наружная часть ОНА — сбрасываемой крышкой.

ПО образован конической и цилиндрической (d=2 м) герметичными оболочками. На нем установлен пассивный стыковочный агрегат с герметичным люком-лазом. В конической оболочке имеется люк для наземного обслуживания станции и выхода экипажа в открытый космос. Через герметично закрывающийся люк ПО сообщается с РО. ПО имеет 7 иллюминаторов. Ряд из них оборудован приборами для проведения астроориентации. Вместе с соответствующими пультами и ручками управления они образуют два поста управления. В отсеке размещены скафандры, пульты, оборудование и средства фиксации, обеспечивающие выход космонавтов в открытый космос.

На внешней поверхности установлены: антенны радиоаппаратуры сближения и причаливания транспортных кораблей; оптические огни для ориентации при ручном причаливании корабля к станции; телекамеры; панели с агрегатами системы терморегулирования; баллоны с запасами воздуха системы обеспечения газового состава; ионный и солнечный датчики; поручни и устройства фиксации космонавта при выполнении им работ вне станции; панели для исследования микрометеорных частиц, загрязнений оптических поверхностей, свойств резины и биополимеров. Для обеспечения требуемого теплового режима ПО вместе с установленной на его поверхности аппаратурой закрыт экранно-вакуумной теплоизоляцией.

РО выполнен из двух цилиндрических оболочек (d =2, 9м, l = 3,5м и d = 4,15м, I= 2,7 м), соединенных конической частью (I = 1,2 м). Они заканчиваются сферическими днищами. Приборы и оборудование размещены вдоль левого и правого бортов. В отсеке находятся пять постов управления и контроля бортовых систем и научной аппаратуры. Центральный пост (он расположен в зоне, примыкающей к ПО) — главное рабочее место экипажа. Отсюда ведется управление основными системами станции. Пост оборудован двумя поворотными креслами с привязной системой, имеется аппаратура для ведения связи, пульты, ручка управления угловым положением станции в пространстве, оптические визиры системы ориентации, иллюминаторы. За креслами космонавтов находятся столик с устройствами для подогрева пищи и ее фиксации, а также сменный бачок с питьевой водой. Ближе к конической части РО размещен астропост. Он предназначен для выполнения операций по астроориентации и астронавигации станции.

Рис. 1. Орбитальная станция «Салют-6»: 1,6 - транспортный корабль (ТК); 2 - переходный отсек (ПО); 3 - панель солнечной батареи; 4 - рабочий отсек (РО); 5 - антенны системы сближения; 7- корректирующий двигатель; 8 - переходная камера (ПК); 9 - двигатели ориентации; 10 - отсек научной аппаратуры (ОНА); 11 - беговая дорожка; 12 - душевая установка; 13 - фотоаппарат МКФ - 6М; 14 - центральный пост управления

В конич. части и начале цилиндрич. оболочки большого диаметра установлены бегущая дорожка, велоэргометр, пневмовакуумный костюм, душевая установка, измеритель массы тела и др. На одном из иллюминаторов размещен фотоаппарат МКФ-6М (произ-ва предприятия «Карл Цейс Йена», ГДР) с блоками электроники и пультом управления.

Возле ОНА установлен пост управления бортовым субмиллиметровым телескопом БСТ-1М. В районе заднего днища по левому и правому бортам расположены спальные места космонавтов, а вверху — две шлюзовые камеры для удаления отходов жизнедеятельности экипажа с борта станции. У люка, ведущего в ПК, находится санитарно-гигиенический узел. Рядом размещены пылесос, противопыльные фильтры, запасы воды, белья и др.

Снаружи РО установлены три автоматически ориентирующиеся на Солнце панели солнечных батарей (общая площадь 60 м²), радиатор системы терморегулирования, антенны бортового радиокомплекса и системы телеметрического контроля, датчики системы ориентации солнечных батарей, приборы автоматической ориентации станции (инфракрасная вертикаль, солнечный датчик, телевизионный ориентатор и др.). Корпус РО закрыт экранно-вакуумной теплоизоляцией, а зона большего диаметра — еще и стеклопластиковым кожухом.

Негерметичный, цилиндрической формы (d = 4,15м, l = 2,2 м) АО соединен с днищем РО, а другим торцом связан с ракетой-носителем. В отсеке размещены шесть топливных баков, два корректирующих двигателя, 32 двигателя малой тяги, блок компрессоров системы дозаправки топливом. На внешней поверхности установлены антенны радиоаппаратуры сближения и причаливания и бортового радиокомплекса, оптические огни, телекамера, датчики системы ориентации солнечных батарей. АО термостати-руется в полете и покрыт снаружи теплоизоляцией.

ОНА, установленный в цилиндрической части большего диаметра РО, представляет собой сочетание конической и цилиндрической (d = 2,2 м) оболочек. Конец отсека обращен во внешнее пространство и закрыт крышкой. В ОНА размещены телескоп БСТ-1 и бортовая криогенная система, предназначенная для охлаждения приемников субмиллиметрового излучения.

ПК выполнена пз цилиндрической (d = 1 м) и конической оболочек с общей длиной 1,3 м. Через переходник на ПК установлен второй стыковочный узел. Внутреннее помещение используется для размещения оборудования, доставляемого на станцию транспортным кораблем (ТК). Здесь есть два иллюминатора для визуальных наблюдений и проведения кинофотосъемок. Через ПК проложен воздуховод для подачи воздуха из РО в ТК.

Для доставки на «Салют-6» научной аппаратуры, кинофотоматериалов, средств обеспечения жизнедеятельности экипажа, топлива для двигательной установки и удаления со станции отходов и блоков, отработавших ресурс, создан автоматич. грузовой транспортный корабль «Прогресс» (рис. 2). Масса корабля 7020кг; длина 7,94 м, наибольший диаметр гермоотсеков 2,2 м, масса доставляемого груза~ 2300 кг.

Корабль «Прогресс» выводится на орбиту трехступенчатой ракетой-носителем «Союз». Автономное время полета до 3 суток, в составе орбитальной станции до 30 суток. Параметры орбиты: высота 200—350 км, наклонение 51,6°; период обращения вокруг Земли ~ 89 мин.

Конструктивно корабль «Прогресс» выполнен из трех отсеков: герметичного грузового отсека (ГО) со стыковочным узлом, отсека компонентов дозаправки (ОКД), приборно-агрегатного отсека (ПАО), состоящего из переходной, приборной и агрегатной секций. В переходной секции, выполненной в виде фермы, размещены топливные баки, шаровые баллоны и арматура системы двигателей причаливания и ориентации. Приборная и агрегатная секции по конструкции, назначению и составу аппаратуры и оборудования аналогичны приборной и агрегатной секциям приборно-агрегатного отсека ТК «Союз».

Объем ГО составляет 6,6 м³. В нем поддерживается воздушная атмосфера с номинальным давлением 760 мм рт. ст. и температурой в пределах от +3° до +30°С. Для сокращения времени на разгрузку и для удобства переноса все грузы малых размеров уложены в контейнеры, а крупногабаритное оборудование и приборы установлены на специальном каркасе. Контейнеры, в свою очередь, тоже прикреплены к каркасу. В ГО «Прогресса» можно доставить на орбитальную станцию до 1300 кг груза.

Внутри ОКД установлены четыре бака с топливом, баллоны со сжатым воздухом и азотом (для вытеснения компонентов топлива при дозаправке, а также для наддува жилых отсеков станции), датчики, сигнализаторы и другие элементы системы дозаправки топливом и газом. В отсеке поддерживается температура от 0° до 30 °С. При дозаправке в баки объединенной двигательной установки станции может быть перегружено до 1000 кг компонентов топлива. На внешней поверхности грузового корабля установлены многочисленные антенны радиотехнич. систем, оптич. приборы, датчики, двигатели системы ориентации и управления движением, три световых индекса и две телевизионные камеры.

При создании «Прогресса» в максимальной степени использованы приборы, агрегаты и элементы конструкции корабля «Союз», однако в целом это новый космический корабль, полностью соответствующий новым задачам полета. Он только доставляет материалы и оборудование на станцию и его возвращение на Землю не предусмотрено.

Орбитальная станция «Салют-6» была выведена в околоземное космическое пространство 29 сентября 1977 г. 11 декабря 1977 г. на ее борту начал работать экипаж первой основной экспедиции — космонавты Ю. В. Романенко и Г. М. Гречко. Они прибыли на станцию на корабле «Союз-26» (см. Ежегодник БСЭ 1978 г., с. 487, 488).

Программа их работы была составлена исходя из 96 суток полета. В связи с этим большое значение придавалось проведению профилактических мероприятий, направленных на предупреждение неблагоприятного воздействия невесомости. С этой целью космонавты каждый день делали физические упражнения на «беговой дорожке» и велоэргометре и на протяжении всего полета ежедневно по 10—12 час носили нагрузочные костюмы. Для экипажа был установлен постоянный режим работы и отдыха. Рабочий день начинался в 8 час утра и продолжался до 23 час московского времени. День отдыха предоставлялся через каждые 5—6 суток полета.

В полете врачи основное внимание уделяли исследованию сердечно-сосудистой системы, а также проведению ряда биохимических и микробиологических исследований. Для сохранения преемственности результатов использовались методы, апробированные в предыдущих полетах орбитальных станций «Салют». Однако объем исследований был расширен. Так, например, 23 декабря впервые в практике космических полетов проводилось комплексное исследование перераспределения крови, величины сердечного выброса, изучалась сократительная способность сердца и др.

10 января 1978 г. в 15 час 26 мин на космодроме Байконур состоялся запуск космического корабля «Союз-27», пилотируемого экипажем в составе командира корабля В. А. Джанибекова и бортинженера О. Г. Макарова. 11 января в 17 час 06 мин «Союз-27» состыковался с пилотируемым комплексом «Салют-6»—«Союз-26». Стыковка была произведена к стыковочному узлу, расположенному на ПО станции. После проверки герметичности узла экипаж «Союза-27» перешел в помещение «Салюта-6» и впервые в истории космонавтики в околоземном пространстве на высотах 334—367 км начал функционировать пилотируемый научно-исследовательский комплекс в составе орбитальной станции и двух космических кораблей. На его борту в течение пяти дней космонавты Романенко, Гречко, Джанибеков и Макаров выполняли программу совместных научно-технических исследований и экспериментов.

По программе медицинских экспериментов экипаж экспедиции посещения провел комплексное обследование системы кровообращения, что позволило получить данные об особенностях перераспределения крови в организме и о состоянии сердечной деятельности. Эти данные предназначались для разработки профилактических средств, которые следует применять в первые дни адаптации космонавтов к условиям невесомости.

По программе биологических исследований был выполнен эксперимент «Цитос» по изучению влияния факторов космического полета на кинетику клеточного деления микроорганизмов. Его подготовили советские и французские ученые в соответствии с программой сотрудничества между СССР и Францией в области исследования и использования космического пространства в мирных целях.

Отрабатывались методы управления движением сложного орбитального комплекса, определялись динамические характеристики и величины действующих на конструкцию нагрузок. В ходе подготовки к возвращению экипажа экспедиции посещения была произведена замена индивидуальных ложементов и скафандров в кораблях «Союз-26» и «Союз-27».

16 января космический корабль «Союз-26» с космонавтами Джанибековым и Макаровым на борту отстыковался от комплекса «Салют-6» — «Союз-27». Совершив управляемый полет, спускаемый аппарат (СА) «Союза-26» произвел мягкую посадку в 310 км западнее Целинограда.

Продолжая работу на орбитальной станции, Романенко и Гречко выполняли фотографирование поверхности Земли аппаратом МКФ-6М. Его разработали совместно специалисты ГДР и СССР. Во время полета корабля «Союз-22» в сентябре 1976 г. (см. Ежегодник БСЭ 1977 г., с. 494, 495) космонавты Быковский и Аксенов отрабатывали методы многозональной съемки и испытали фотоаппарат МКФ-6.

Космонавты Романенко и Гречко испытали модифицированный вариант многозональной космической аппаратуры с улучшенными эксплуатационными характеристиками. Они фотографировали отдельные районы республик Средней Азии, Казахстана, Горного Алтая, Южного Урала, Нижнего Поволжья и Украины. Проводилась фотосъемка территории ГДР.

Отстыковавшись от «Салюта-6», корабль «Союз-26» освободил стыковочный узел, расположенный на АО. Это позволяло станции принять корабль «Прогресс-1».

Запуск «Прогресса-1» состоялся 20 января. К исходу вторых суток полета было завершено формирование монтажной орбиты. Затем началось сближение для стыковки корабля со станцией. Она произошла 22 января в 13 час 12 мин. Впервые в истории космонавтики с помощью автоматического корабля была осуществлена транспортная операция по доставке на пилотируемую орбитальную станцию топлива для дозаправки двигательных установок, оборудования, аппаратуры и материалов для обеспечения жизнедеятельности экипажа и проведения научных исследований и экспериментов. В ходе совместного полета, продолжавшегося 15 суток, экипажем комплекса «Салют-6»—«Союз-27»— «Прогресс-1» был выполнен большой объем работ. Осуществлена разгрузка «Прогресса-1», демонтировано использованное оборудование систем станции и перенесено на борт корабля «Прогресс-1», установлены на штатные места эксплуатации и хранения доставленные на станцию оборудование и аппаратура.

Экипаж подготовил и осуществил дозаправку в космосе топливной системы «Салюта-6» из емкостей «Прогресса-1». Проведен дополнительный наддув помещений орбитального комплекса воздухом из баллонов транспортного корабля. С помощью его двигательной установки выполнена коррекция орбиты научно-исследовательского комплекса.

6 февраля «Прогресс-1» отделился от комплекса «Салют-6»—«Союз-27» и перешел в режим автономного полета, в ходе которого продолжались испытания и отработка ряда бортовых систем и оборудования. 8 февраля корабль был переведен на траекторию снижения, вошел в плотные слои атмосферы над заданным районом акватории Тихого океана и прекратил существование.

Среди доставленного на орбитальный комплекс научного оборудования была установка «Сплав» — универсальная ампульная электрическая нагревательная печь. Она предназначена для получения в условиях орбитального полета различных материалов, технология производства к-рых требует высокотемпературного нагрева (до 1000°С). Это — сплавы металлов, кристаллы полупроводников, выращиваемые методами объемной и направленной кристаллизации из жидкой и паровой фазы, различные виды стекла.

Романенко и Гречко смонтировали печь в шлюзовой камере, в РО установили пульт управления. 14, 15, 16 и 17 февраля с помощью установки «Сплав» они провели два технологических эксперимента. В качестве исследуемых веществ использовались: композиции медь — индий, алюминий — вольфрам, молибден — галлий; полупроводниковые материалы: антимонид индия, теллуриды кадмия и ртути; интерметаллическое соединение алюминия с магнием. С целью уменьшения влияния динамических возмущений на ход эксперимента комплекс «Салют-6» —«Союз-27» был переведен в режим гравитационной стабилизации, при котором все двигатели системы ориентации отключаются.

Первый в мире орбитальный субмиллиметровый телескоп БСТ-1М — самый крупный исследовательский инструмент «Салюта-6». Диаметр его главного зеркала составляет 1,5 м, а общая масса 650 кг. БСТ-1М предназначен для регистрации дискретных космических источников субмиллиметрового, инфракрасного и ультрафиолетового излучений. Возможно также проведение измерений ультрафиолетового фонового излучения Земли. Романенко и Гречко провели испытания созданной впервые в мире бортовой криогенной системы замкнутого типа, предназначенной для получения температуры жидкого гелия. Система оказалась работоспособной. Она поддерживала в течение всего времени работы телескопа температуру —269°С, что обеспечило требуемое охлаждение приемников субмиллиметрового излучения. Была произведена привязка осей телескопа, его оптического визира и астроориентатора станции.

Подготовив научный прибор к работе, космонавты провели первые наблюдения субмиллиметрового излучения земной атмосферы — исследовался участок от экватора до Камчатки. Они отрабатывали и методику наблюдений заходов яркой звезды за горизонт. Данный эксперимент представляет интерес для изучения атмосферного озона.

Ряд геофизических исследований проводился методом визуальных наблюдений с использованием ручной оптической и фотографической аппаратуры. В круг объектов при наблюдениях входили геологические структуры, ледники, шельфы, океанические течения, различные катастрофические явления на суше и в море, загрязнения окружающей среды, серебристые облака в верхней атмосфере Земли, полярные сияния и др. В ходе полета основной экспедицией наблюдались в Южном полушарии серебристые облака приблизительно на 120 витках. Полученная информация подтвердила большую активность появления серебристых облаков в районе Южного аврорального овала во время летнего сезона в Южном полушарии. Обнаружена взаимосвязь полярных сияний с серебристыми облаками.

На завершающем этапе длительного полета космонавтов Романенко и Гречко работа на борту «Салюта-6» проходила под флагом «Интеркосмоса». 2 марта в 18 час 28 мин на космодроме Байконур стартовал корабль «Союз-28», пилотируемый международным экипажем в составе командира корабля летчика-космонавта СССР А. А. Губарева и космонавта-исследователя, гражданина ЧССР В. Ремека. Этим запуском был открыт новый этап исследования и использования космического пространства в мирных целях, проводимых совместно социалистическими странами в соответствии с программой сотрудничества «Интеркосмос».

3 марта в 20 час 10 мин «Союз-28» состыковался с комплексом «Салют-6»—«Союз-27». После проверки герметичности стыковочного узла, расположенного на АО, Губарев и Ремек перешли в помещение станции и вместе с Романенко и Гречко в течение семи дней выполняли совместные научные эксперименты, подготовленные советскими и чехословацкими учеными

На установке «Сплав» они провели технологический эксперимент «Морава» с целью изучения вопросов получения в условиях невесомости новых материалов для нужд современной техники. Исследованиям были подвергнуты известные электрооптические материалы: хлориды серебра и свинца и хлориды одновалентной меди и свинца.

Выполняя эксперимент « Экстинция », космонавты следили за изменением яркости звезд при заходе их за ночной горизонт. Исследования проводились для получения опытных данных о наличии на высотах 80—100 км пылевого слоя, образованного микрометеоритами.

На борту орбитального комплекса изучались: кислородный режим тканей человека во время космического полета (эксперимент «Кислород»), тепловые свойства среды обитания экипажей космических кораблей и станций (эксперимент «Теплообмен»), биология растений при воздействии невесомости на активно растущие и покоящиеся клетки водоросли хлореллы (эксперимент «Хлорелла»).

Выполнены психо-физиологические исследования по методике, разработанной советскими, польскими и чехословацкими специалистами (эксперимент «Опрос»).

В ходе полета космонавты наблюдали и фотографировали различные районы Земли в целях изучения природных ресурсов.

10 марта после успешного завершения программы работ на борту комплекса «Салют-6»—«Союз-27»—«Союз-28» международный экипаж корабля «Союз-28» возвратился на Землю. Посадка СА произошла в 310 км западнее Целинограда.

Проводив Губарева и Ремека, экипаж основной экспедиции продолжал выполнять программу научных и технических экспериментов, готовил станцию «Салют-6» к полету в автоматическом режиме, а корабль «Союз-27» — к возвращению на Землю. В последние пять дней космического рейса Романенко и Гречко проводили тренировки в костюме «Чибис» с приложением отрицательного давления на нижнюю часть тела продолжительностью до двух час ежедневно. В день окончания полета для восстановления объема циркулирующей крови и задержки жидкости в организме космонавты принимали дополнительное количество воды и солей. Для предупреждения нарушений кровообращения использовался также специальный послеполетный костюм.

Весь комплекс профилактических мероприятий, проводившихся на борту станции «Салют-6», позволил успешно завершить самый длительный в истории космонавтики пилотируемый полет в космическом пространстве продолжительностью 96 суток. Выполнив запланированную программу работ на орбите, Романенко и Гречко вернулись на Землю 16 марта в 14 час 19 мин. Приземление СА «Союза-27» произошло в 265 км западнее Целинограда.

15 июня в 23 час 26 мин на космодроме Байконур состоялся запуск космического корабля «Союз-29», пилотируемого экипажем в составе командира корабля В. В. Коваленка и бортинженера А. С. Иванченкова. В ночь с 16 на 17 июня была осуществлена стыковка «Союза-29» с орбитальной станцией «Салют-6». Корабль пристыковался к узлу, расположенному на ПО. После перехода на борт станции космонавтов Коваленка и Иванченкова в околоземном космическом пространстве, на высотах 338—368 км стал функционировать пилотируемый комплекс «Салют-6» — «Союз-29».

Экипажу второй основной экспедиции предстояло продолжить начатые космонавтами Романенко и Гречко исследования и эксперименты, в том числе: исследования земной поверхности и атмосферы для получения данных в интересах науки и народного х-ва; астрофизические исследования; технологические эксперименты с целью изучения возможности получения новых материалов; медико-биологические исследования; технические эксперименты и испытания конструкции комплекса, бортовых систем и аппаратуры. В программу полета входило также посещение станции двумя международными экипажами, в составе которых космонавты ПНР и ГДР.

С учетом опыта работы Романенко и Гречко для Коваленка и Иванченкова была принята обычная рабочая неделя с двумя выходными. В первую неделю полета космонавты занимались расконсервацией бортовых систем и научной аппаратуры станции, а также консервацией систем транспортного корабля, провели измерения массы тела и комплексное обследование системы кровообращения. Процесс адаптации экипажа к невесомости протекал нормально.

27 июня в 18 час 27 мин на космодроме Байконур осуществили запуск космического корабля «Союз-30». Его пилотировал международный экипаж: командир корабля, летчик-космонавт СССР П. И. Климук; космонавт-исследователь, гражданин ПНР М. Гермашевский. 28 июня в 20 час 8 мин «Союз-30» состыковался с орбитальным комплексом «Салют-6»—«Союз-29». После проверки герметичности узла, расположенного на АО, космонавты «Союза-30» перешли в помещение станции и на высотах 336—360 км вновь начал функционировать пилотируемый научно-исследовательский комплекс в составе орбитальной станции и двух космических кораблей. В течение семи суток международный экипаж космонавтов выполнял программу исследований и экспериментов, ряд из которых разработали совместно ученые СССР и ПНР.

В первый день пребывания на «Салюте-6 » экипаж экспедиции посещения провел комплексное обследование системы кровообращения, после чего приступил к выполнению советско-польского эксперимента «Сирена». Космонавты перевели орбитальный комплекс в режим дрейфа и заложили в нагревательную камеру установки «Сплав» капсулу с двумя кварцевыми ампулами. В одной из них помещалось соединение «ртуть — кадмий — теллур», в другой — «ртуть — кадмий — селен». В этом эксперименте ученые опробовали разные технологические методы получения полупроводниковых кристаллов.

На следующий день Климук и Гермашевский провели исследования реакции сердечно-сосудистой системы на приложение отрицательного давления на нижнюю часть тела с помощью вакуумного костюма. Контроль за состоянием организма в ходе эксперимента осуществлялся с помощью аппаратуры «Полином-2М» и польского прибора «Кардио-лидер», который анализировал динамику частоты сердцебиений посредством измерения биотоков сердца. Прибор «Кардиолидер» применялся и при проведении тренировки на велоэргометре.

С помощью прибора «Электрогустомер», разработанного специалистами ПНР, космонавты выполнили эксперимент «Вкус». Они измеряли у себя порог вкусовой чувствительности. Подобные исследования позволяют ученым ознакомиться с механизмом нарушения в условиях невесомости чувства вкуса. Задачей эксперимента «Досуг» являлась оценка экипажем просмотренной телевизионной передачи, определение влияния развлекательной программы на самочувствие и настроение.

На борту комплекса «Салют-6» — «Союз-29» — «Союз-30» были продолжены научные эксперименты в области космической медицины, биологии и психологии — «Кислород», «Теплообмен», «Хлорелла» и «Опрос», ранее проводившиеся первым международным экипажем, и были выполнены эксперименты в интересах различных отраслей народного хозяйства по наблюдению и фотографированию поверхности Земли и Мирового океана.

Успешно выполнив запланированную программу исследований и экспериментов, космонавты Климук и Гермашевский возвратились на Землю 5 июля. СА корабля «Союз-30» совершил мягкую посадку в 300 км западнее Целинограда.

7 июля в 14 час 26 мин состоялся запуск автоматического грузового транспортного корабля «Прогресс-2», который спустя двое суток пристыковался к«Салюту-6». Работы по разгрузке транспортного корабля начались 10 июля. В течение нескольких дней космонавты переносили грузы в помещение станции. В их числе была новая плавильная печь «Кристалл». Параллельно с работой экипажа на борту комплекса специалисты наземных служб вели подготовку топливных емкостей двигательной установки станции к дозаправке, которая была осуществлена 19 и 20 июля.

В соответствии с программой полета 29 июля Коваленок и Иванченков осуществили выход в открытый космос и выполнили работы по демонтажу и частичной замене научной аппаратуры, установленной на внешней поверхности станции. С помощью этой аппаратуры в течение 10 месяцев с момента выведения станции в космическое пространство проводились эксперименты по изучению микрометеорной обстановки и исследованию влияния космической среды на свойства различных материалов.

Для выхода и работы в открытом космическом пространстве космонавты надели скафандры, затем разгерметизировали ПО и в 7 час открыли люк, предназначенный для выхода в космос. Бортинженер вышел из станции, зафиксировался с помощью замков на площадке рядом с люком и, применяя специальные инструменты, выполнил намеченные демонтажные операции. Командир экипажа помогал ему и с помощью переносной цветной телевизионной камеры передавал на Землю изображение элементов конструкции и действия бортинженера вне станции.

Экипаж перенес внутрь станции один из приборов системы регистрации микрометеоров, кассеты с полимерными, оптическими и другими конструкционными материалами, используемыми при создании перспективных космических аппаратов, а также блок кассет с биополимерами. На наружной поверхности станции космонавты установили аппаратуру для регистрации космических лучей.

Выход в открытый космос позволил продолжить испытания скафандров полужесткого типа и отработать действия космонавтов вне станции. Прошли проверку и приспособления, предназначенные для удобства передвижения и фиксации, а также переносные светильники, которые использовались при работе на теневом участке орбиты. Общее время пребывания космонавтов в условиях открытого космоса составило 2 час 05 мин. После завершения работ они возвратились в ПО, закрыли люк, произвели наддув отсека воздухом, сняли скафандры и перешли в основное помещение станции.

31 июля проводился дополнительный наддув станции воздухом из запасов, доставленных на орбиту грузовым кораблем. Отделившись от орбитального комплекса 2 августа в 7 час 57 мин, «Прогресс-2» совершал автономный полет до 4 августа, после чего сошел с орбиты и затонул в Тихом океане.

8 августа в 1 час 31 мин состоялся запуск корабля «Прогресс-3». 10 августа корабль пристыковался к пилотируемому комплексу «Салют-6»—«Союз-29», доставив на орбиту грузы: оборудование, аппаратуру, материалы для обеспечения жизнедеятельности экипажа и проведения научных исследований, а также почту. За время совместного полета, продолжавшегося 12 дней, была осуществлена разгрузка корабля «Прогресс-3», а в его грузовой отсек космонавты перенесли использованное оборудование. С помощью двигательной установки «Прогресса-3» проводилась коррекция орбиты. Полет комплекса стал проходить на высотах 343—359 км.

21 августа «Прогресс-3» перевели в режим автономного полета, который завершился 24 августа: в результате торможения с помощью двигательной установки корабль перешел на траекторию снижения и затонул в Тихом океане.

26 августа в 17 час 51 мин на космодроме Байконур состоялся старт корабля «Союз-31», который пилотировал международный экипаж: командир корабля, летчик-космонавт СССР В. Ф. Быковский и космонавт-исследователь, гражданин ГДР 3. Йен. 27 августа в 19 час 38 мин произошла стыковка и в околоземном пространстве начал функционировать пилотируемый научно-исследовательский комплекс «Салют-6» — «Союз-29» — «Союз-31». За семь дней полета комплекса космонавты выполнили обширную программу исследований и экспериментов, которую подготовили ученые и специалисты СССР и ГДР. На советских установках «Сплав» и «Кристалл» была выполнена серия технологиских опытов, объединенных общим названием «Беролина». Их задачей являлось исследование влияния невесомости на протекание технологических процессов, а также изучение свойств полученных на орбите кристаллов полупроводниковых соединений и стекла сложного состава. Опыты велись на хорошо изученных сплавах (висмут — сурьма) и соединениях (свинец — теллур). Научная программа включала также эксперименты «МКФ-6М» и «Биосфера». Первый из них является продолжением работ по получению многозональных снимков отдельных участков земной поверхности в целях изучения природных ресурсов Земли, начатых в рамках программы «Интеркосмос» советскими космонавтами Быковским и Аксеновым на борту «Союза-22» (см. Ежегодник БСЭ, 1977 г., с. 494, 495) и двумя международными экипажами на борту «Салюта-6».

Назначение второго эксперимента — получение новых данных для исследования окружающей среды, долговременных природных процессов, их динамики, а также для океанологии и метеорологии. Космонавты проводили визуальные наблюдения природных ландшафтов, пылевых и дымовых загрязнений атмосферы, исходящих из промышленных центров, областей подъема воды в океанах и различных метеорологических явлений. Наблюдения сопровождались фотографированием камерой «Пентакон» на цветную и черно-белую пленки.

По программе медицинских исследований Быковский и Йен провели сначала ставшее традиционным комплексное обследование сердечно-сосудистой системы с регистрацией электрокардиограммы, реограммы, баллистокардиограммы и других показателей. Затем космонавты выполнили совместные медицинские эксперименты «Речь», «Опрос», «Аудио», «Время», «Вкус» и «Досуг».

В эксперименте «Речь» врачи оценивали эмоциональное состояние космонавта-исследователя, анализируя особенности произношения на немецком языке числа 226. Основной задачей эксперимента «Аудио» являлось изучение состояния слуха космонавтов во время космического полета. Выполнение эксперимента «Время» позволило получить информацию о динамике субъективного чувства времени космонавтов в период их адаптации к условиям невесомости. Для эксперимента «Опрос» психологи ГДР разработали вкладыш к дневнику-опроснику, применявшемуся в полете Губарева, Ремека, Климука и Гермашевского. Он включает систему высказываний о самочувствии и восприятии в данный момент времени. Эти высказывания нормированы в процессе длительных экспериментов, так что дают информацию о восприятии психической нагрузки и отражают состояние усталости, монотонности, психического насыщения и стресса. В задачу космонавтов входил выбор высказываний, соответствующих их самочувствию и восприятию в момент обследования.

В полете третьего международного экипажа при проведении эксперимента «Досуг» использовались видеозаписи ГДР, которые содержали популярные эстрадные мелодии, марши, песни. Оценка просмотренных программ, их влияние на самочувствие, настроение — все это фиксировалось космонавтами в медико-психологическом опроснике.

На борту «Салюта-6» космонавт 3. Йен проделал четыре совместных биологических опыта: «Культура ткани», «Сшивка микроорганизмов», «Рост бактерий» и «Метаболизм бактерий». Эти опыты имеют различные как биологические, так и биотехнические цели и задачи. Однако их объединил единый подход к проблеме — желание выяснить влияние невесомости на развитие, обмен веществ, образование сложных клеточных структур и развитие клеток млекопитающих.

3 сентября после успешного завершения программы совместных работ на борту комплекса «Салют-6»— «Союз-29»— «Союз-31» космонавты Быковский и Йен возвратились на Землю в корабле «Союз-29», доставившим на «Салют-6» второй основной экипаж. СА «Союза-29» совершил мягкую посадку в 140 км ю.-в. Джезказгана.

Космический корабль «Союз-31», доставивший на борт «Салюта-6» космонавтов Быковского и Йена, был пристыкован к узлу, расположенному на АО станции, т. е. к узлу, к которому швартуются и грузовые корабли. Чтобы обеспечить возможность проведения еще одной транспортной операции по снабжению пилотируемого орбитального комплекса топливом и необходимыми грузами, 7 сентября осуществлялся технический эксперимент по перестыковке «Союза-31». Для выполнения перестыковки Коваленок и Иванченков перешли в «Союз-31». В 13 час 53 мин корабль и станция расстыковались и отошли друг от друга на расстояние 200 м. На обоих космических аппаратах были включены системы взаимного поиска и сближения, после чего «Салют-6» совершил разворот. При выполнении этапа причаливания «Союз-31» подошел к станции со стороны ПО и состыковался с ней. Затем космонавты перешли на борт станции для продолжения своего полета.

Для обеспечения длительного функционирования орбитальной станции «Салют-6» 4 октября был произведен запуск корабля «Прогресс-4». 6 октября грузовой корабль состыковался с комплексом «Салют-6»—«Союз-31». В течение нескольких дней экипаж выполнял работы по разгрузке «Прогресса-4», доставившего на орбиту оборудование, аппаратуру, материалы для обеспечения жизнедеятельности космонавтов и проведения научных исследований и экспериментов. Демонтированное на станции оборудование космонавты перенесли в грузовой отсек корабля. Была осуществлена и дозаправка компонентами топлива баков объединенной двигательной установки станции. 19 октября с помощью двигательной установки «Прогресса-4» была проведена коррекция орбиты комплекса, и он стал совершать полет на высотах 359—376 км. 24 октября грузовой корабль отделился от пилотируемого комплекса и спустя двое суток прекратил существование, затонув в Тихом океане.

В ходе длительного полета на орбитальной станции «Салют-6», продолжавшимся 140 суток, космонавтами Коваленком и Иванченковым была выполнена широкая программа научно-технических и медико-биологических исследований и экспериментов. В целях исследования природных ресурсов и изучения окружающей среды космонавты регулярно проводили визуальные наблюдения и фотографирование земной поверхности и акватории Мирового океана. Фотосъемкой были охвачены территория СССР, а также частично территории ПНР и ГДР. Проведенное в разное время года фотографирование районов земной поверхности имело большое значение для изучения динамики растительного покрова, водного баланса рек и других сезонных явлений природы.

Важной частью научной программы полета явились эксперименты по космическому материаловедению. В условиях невесомости было выполнено св. 50 технологических экспериментов с целью получения новых полупроводниковых и оптических материалов, металлических сплавов и соединений.

С помощью субмиллиметрового телескопа проводились измерения ультрафиолетового излучения ряда звезд. Получены данные о субмиллиметровом излучении земной атмосферы и состоянии ее озонового слоя.

Космонавты выполнили широкую программу медицинских исследований и биологических экспериментов, что позволило получить новые сведения о влиянии факторов космического полета на организм человека, развитие растений и биологических объектов. Комплекс профилактических медицинских мероприятий позволил поддерживать на высоком уровне состояние здоровья и работоспособность экипажа второй длительной экспедиции. Космонавты провели значительное количество технических экспериментов, связанных с отработкой новых бортовых систем, оборудования и приборов космических аппаратов.

После выполнения запланированной программы научно-технических исследований и экспериментов на борту орбитальной станции «Салют-6» космонавты Коваленок и Иванченков возвратились на Землю 2 ноября в 14 час 05 мин. СА космического корабля «Союз-31» совершил посадку в 180 км ю.-в. Джезказгана. Станция «Салют-6» продолжила полет в автоматическом режиме.

«Космос». Продолжались запуски ИСЗ серии «Космос», в 1978 г. было запущено 94 спутника (см. таблицу).

31 марта произведен запуск ИСЗ «Космос-1000». Спутник предназначен для отработки космической навигационной системы, создаваемой в целях обеспечения определения места нахождения судов морского и рыболовного флотов СССР в любой точке Мирового океана.

23 мая и 3 октября состоялись запуски ИСЗ «Космос-1010» и «Космос-1033». На борту спутников была установлена аппаратура, предназначенная для продолжения исследований природных ресурсов Земли в интересах отраслей народного хозяйства СССР и международного сотрудничества.

«Прогноз-7». 30 октября осуществлен запуск АС «Прогноз-7». Целью запуска станции являлось проведение исследований корпускулярного и электромагнитного излучений Солнца, потоков солнечной плазмы, магнитных полей в околоземном космическом пространстве с целью определения влияния солнечной активности на межпланетную среду и магнитосферу Земли, а также исследований галактических ультрафиолетовых, рентгеновских и гамма-излучений.

На борту станции установлена научная аппаратура, созданная специалистами СССР, ВНР, ЧССР, Франции и Швеции: рентгеновский фотометр для изучения рентгеновского излучения Солнца в периоды вспышек в диапазоне энергий 2—100 кэВ (ЧССР); комплекс приборов для распределения потоков ионов в составе солнечного ветра по энергиям в диапазоне 100 эВ — 20 кэВ и по направлениям (СССР, ВНР, ЧССР); прибор для исследования рентгеновского и гамма-излучений в диапазоне энергий 20 кэВ — 3 МэВ (СССР, Франция); прибор для исследования корпускулярного излучения Солнца и частиц высоких энергий в верхней атмосфере и магнитосфере Земли, в частности для регистрации электронов с энергиями в диапазоне 0,3—20 МэВ, протонов (2—500 МэВ) и α-частиц (30—75 МэВ) (СССР, Франция); прибор для регистрации ультрафиолетового излучения в диапазоне длин волн 120—350 нм (СССР, Франция); масс-анализатор для изучения частиц высоких энергий в плазме магнитосферы Земли (СССР, Швеция).

«Интеркосмос-18». В соответствии с программой сотрудничества социалистических стран в области исследования и использования космического пространства 24 октября осуществлен запуск ИСЗ «Интеркосмос-18». Целью запуска спутника являлось проведение комплексных исследований взаимодействия магнитосферы и ионосферы Земли. На ИСЗ «Интеркосмос-18» установлена следующая научная аппаратура: трехкомпонентный магнитометр для измерения магнитных полей (СССР, СРР); электростатический анализатор заряженных частиц для измерения энергетического спектра и углового распределения электронов и протонов с энергиями в диапазоне 0,1—50 кэВ (СССР); анализатор низких частот для измерения компонентов электромагнитного поля в диапазоне частот 0,07—16 кГц (СССР, ЧССР); анализатор электрических параметров плазмы для измерения трех компонентов электрического поля в диапазоне частот 0—70 Гц (СССР); прибор для определения температуры электронов в диапазоне 600 — 6000 °К (СССР, ЧССР); цилиндрический и сферический зонды Ленгмюра для измерения плотности и температуры «холодных» электронов в плазме (ГДР); плоская ионная ловушка для измерения параметров ионосферной плазмы (ГДР); масс-спектрометр для измерения состава и распределения ионов в ионосфере (СССР и ЧССР).

На спутнике установлена также единая телеметрическая система, созданная специалистами ВНР, ГДР, ПНР, СССР и ЧССР и предназначенная для передачи научной информации непосредственно на наземные приемные станции стран — участниц эксперимента.

14 ноября от ИСЗ «Интеркосмос-18» было осуществлено отделение чехословацкого малого научного спутника «Магион» массой около 15 кг. Целью совместного автономного полета спутников являлось проведение исследований пространственной структуры низкочастотных электромагнитных полей в ионосферно-магнитосферной плазме методом синхронного измерения одних и тех же параметров в двух точках пространства, движущихся вдоль одной орбиты при их постепенном расхождении.

В состав научной аппаратуры спутника «Магион» входили приемники для измерения магнитной и электрической составляющих поля в диапазоне частот 0,04—16 кГц, прибор для измерения электрического поля в диапазоне частот 0,01—80 Гц, блок приборов для измерения резонансных свойств плазмы на частотах до 10 кГц и прибор для регистрации потоков электронов с энергиями св. 30 кэВ.

«Молния». Для обеспечения эксплуатации системы дальней телефонно-телеграфной радиосвязи, передачи программ Центрального телевидения СССР на пункты сети «Орбита» и международного сотрудничества в течение 1978 г. осуществлены запуски четырех спутников «Молния-1» и двух спутников «Молния-3» (ИСЗ «Молния-3» обеспечивали работу системы в сантиметровом диапазоне волн).

«Радуга». 19 июля запущен очередной спутник связи «Радуга» с бортовой ретрансляционной аппаратурой, предназначенной для обеспечения в сантиметровом диапазоне волн непрерывной круглосуточной телефонно-телеграфной радиосвязи и одновременной передачи цветных и черно-белых программ Центрального телевидения на сеть станций «Орбита».

ИСЗ «Радуга» выведен на близкую к стационарной круговую орбиту. Он имеет международный регистрационный индекс «Стационар-2».

«Горизонт». 19 декабря состоялся запуск нового спутника связи «Горизонт». На борту спутника установлена усовершенствованная многоствольная ретрансляционная аппаратура, предназначенная для обеспечения телефонно-телеграфной радиосвязи и передачи телевизионных программ. Через спутники связи «Горизонт» планируется в 1980 г. транслировать телевизионные передачи из Советского Союза с мест проведения спортивных состязаний 22-х Олимпийских игр.

Кроме аппаратуры связи и телевидения, на ИСЗ «Горизонт» имеются: трехосная система точной ориентации на Землю, система энергоснабжения с независимым наведением и слежением панелей солнечных батарей за Солнцем, система терморегулирования, радиотелеметрическая система для передачи на Землю данных о работе бортовых систем, радиосистема для точного измерения параметров орбиты и управления спутником, система коррекции орбиты.

«Радио». 26 октября осуществлен запуск одной ракетой-носителем трех искусственных спутников Земли «Радио-1», «Радио-2» и «Космос-1045». На спутниках «Радио-1» и «Радио-2 », имеющих международный регистрационный индекс «PC», установлена аппаратура для радиолюбительской связи, проведения студентами вузов научно-технических экспериментов и учебных работ.

Рис. 3. ИСЗ «Радио-2»: 1— солнечная батарея; 2,3 —пере-
дающие ленточные антенны диапазона 29 МГц (раскрываются
после вывода спутника на орбиту); 4 — антенна диапазона
145 МГц.

Радиолюбительские спутники серии «Радио» относятся к типу малых ИСЗ. Они имеют небольшой объем и массу в пределах 20—50 кг. По конструктивным особенностям ИСЗ «Радио-1» и «Радио-2» (рис. 3) во многом похожи. С внешней стороны к корпусу спутника крепятся антенны, солнечные батареи, системы отделения от основного космического объекта. Внутри корпуса — бортовая аппаратура, включающая ретранслятор. Ретрансляторы, установленные на борту ИСЗ «Радио-1» и «Радио-2», рассчитаны на прием сигналов в полосе частот 145,880 — 145,920 МГц {двухметровый диапазон) и передачу с борта в полосе частот 29,360 — 29,400 МГц (десятиметровый диапазон). Такая полоса частот позволяет организовать до двадцати одновременно действующих каналов связи. Поддерживать связь через космические ретрансляторы «Радио» можно с помощью наземных станций с передатчиком мощностью в 2—3 Вт (мощность передатчика ретранслятора 1,5 Вт).

Оба спутника «Радио» созданы коллективами студентов вузов и радиолюбителей ДОСААФ СССР.

АМС «Венера». 9 и 14 сентября для продолжения научных исследований планеты Венера были запущены две одинаковые космические станции: АМС «Венера-11» и «Венера-12». По конструкции АМС «Венера-11» и «Венера-12» близки к АМС «Венера-9» и «Венера-10» (см. Ежегодник БСЭ 1976 г.).

Полет станций к Венере начался с промежуточной орбиты ИСЗ. В ходе полета по межпланетным трассам на борту станций проводились исследования солнечного ветра и космических источников гамма-излучения. 16 сентября и 17 декабря для АМС «Венера-11» и 21 сентября и 14 декабря для АМС «Венера-12» проводились коррекции траектории движения.

АМС «Венера-12» приблизилась к цели полета первой. 19 декабря за двое суток до входа в атмосферу Венеры от станции отделился СА, а станция была переведена на пролетную траекторию. СА вошел в атмосферу Венеры со скоростью 11,2 км/сек. После аэродинамического торможения в атмосфере и снижения на парашюте до высоты 40 км аппарат продолжал спуск с использованием тормозного устройства. Во время спуска аппарата с высоты 62 км до поверхности планеты с помощью установленных на борту научных приборов проводились эксперименты по тонкому химическому анализу состава атмосферы и облаков, спектральному анализу рассеянного в атмосфере солнечного излучения, изучению электрических разрядов в атмосфере планеты. Кроме того, проводились измерения температуры, давления и аэродинамических перегрузок.

21 декабря в 6 час 30 мин московского времени СА станции «Венера-12» совершил мягкую посадку и в течение 110 мин передавал научную информацию с поверхности планеты, которая ретранслировалась на Землю станцией «Венера-12», пролетавшей вблизи Венеры. АМС «Венера-12» прошла над планетой на высоте около 34 000 км и продолжила полет в космическом пространстве.

23 декабря приблизилась к цели АМС «Венера-11». От нее отделился СА с научной аппаратурой на борту, а станция была переведена на пролетную траекторию. Во время спуска аппарата в атмосфере Венеры проводились комплексные исследования по программе, аналогичной программе исследований СА станции «Венера-12».

25 декабря в 6 час 24 мин СА станции «Венера-11» совершил мягкую посадку на поверхность планеты на расстоянии ок. 800 км от места посадки СА станции «Венера-12». Научно-технические эксперименты и исследования на поверхности проводились в течение 95 мин. Информация с СА принималась АМС «Венера-11», пролетавшей вблизи планеты (минимальная высота пролета около 34 000 км), и ретранслировалась станцией на Землю. После ухода из зоны радиовидимости и завершения приема информации с СА станция «Венера-11» продолжала движение по гелиоцентрической орбите.

На станциях «Венера-11» и «Венера-12» были установлены следующие научные приборы: масс-спектрометр для измерения химического и изотопного состава атмосферы; газовый хроматограф для анализа химического состава атмосферы; оптический спектрометр для спектрофотометрического исследования рассеивания и поглощения солнечного излучения в атмосфере; нефелометр для исследования аэрозольной компоненты атмосферы; рентгеновский флюоресцентный спектрометр для оценки химического и элементного состава частиц облачного слоя; прибор для измерения электрической активности атмосферы; датчики перегрузки; датчики давления и температуры.

Все приборы СА работали в соответствии с программой. Масс-спектрометры были включены на высоте ~ 24 км и функционировали вплоть до самой посадки. За время спуска было взято 22 пробы газа, передано на Землю 220 масс-спектров. Их сопоставление показывает полное тождество результатов с обоих СА.

Измерениями установлено, что наряду с основной составляющей CO₂ в атмосфере Венеры имеется значительное количество азота (около 5%). Масс-спектрометр обнаружил также в незначительных количествах водяной пар, хлор, серу и их соединения. Изотопный состав углерода примерно соответствует земному. Зарегистрированы изотопы аргона, неона и криптона. Суммарное содержание изотопов аргона (36, 38 и 40) — около 10^-2%, содержание неона 20 — около 10^-3% , криптона 84—5·10^-5%. Изотопный состав аргона атмосферы Венеры обнаруживает сильную аномалию по сравнению с изотопным составом аргона атмосферы Земли.

С помощью газового хроматографа было проведено 9 анализов проб из атмосферы Венеры. Они свидетельствуют о присутствии в атмосфере, кроме СО₂ (основная составляющая), целого ряда газов — азота (несколько % ), аргона (~10^-2%), угарного газа (несколько тысячных долей %). Присутствуют также сернистые соединения.

На СА после раскрытия парашюта с помощью оптического спектрометра каждые 10 сек регистрировался спектр дневного неба Венеры в диапазоне 4500—12 000 Ằ и угловое распределение яркости рассеянного излучения в четырех фильтрах λ = 4900, 7100, 10 200 и 13 300 Ằ). Полученный материал демонстрирует постепенное изменение распределения энергии в спектре рассеянного солнечного излучения по мере погружения аппаратов в глубь атмосферы. Анализ и интерпретация материала позволяют получить данные о химическом составе, строении облачного слоя и тепловом балансе атмосферы.

Анализ информации, полученной с помощью нефелометра, подтверждает вывод, сделанный по результатам нефелометрических измерений СА «Венера-9» и «Венера-10», о расположении нижней границы облаков на высоте около 48—49 км.

Анализ некоторых результатов, полученных в эксперименте по исследованию электрической активности атмосферы Венеры, дал следующие сведения: электрические разряды происходят в облачном слое; их энергия примерно такая же, как у молний в атмосфере Земли, но частота следования разрядов намного выше и достигает 30 с^-1.

Запуски космических аппаратов в СССР в 1978 г.

В местах посадки СА «Венера-11» и «Венера-12» температура и давление у поверхности соответственно составили 735 °К, 92 атм и 743 °К, 90 атм.

При пролете планеты АМС «Венера-11» и «Венера-12» провели исследования рассеянного ультрафиолетового излучения в атмосфере Венеры (с помощью многоканальных дифракционных спектрометров). В ходе дальнейшего полета в космическом пространстве станции продолжили исследования солнечного ветра и космических источников гамма-излучения.

Л. Лебедев.

В 1978 г. за рубежом выведены на орбиты 38 спутников, в т. ч. 27 американских (один IUE, один НЕАО, один ISEE-C, один PIX, один «Лэндсат», один «Сисат», один НСММ, один «Комстар», один «Флитсатком», два DSCS, один «Оскар», один GOES, один DMS, один «Тирос N», один «Нимбус», четыре «Навстар» и семь секретных спутников), четыре японских («Кёкко», EXOS-B, «Умэ-2» и «Юри»), один секретный спутник КНР, один канадский («Аник-4»), один НАТО («НАТО-3С»), два западноевропейской организации ESA (OTS-2 и «Геос-2») и два международного консорциума ITSO (INTELSAT-4A-E и INTELSAT-4A-F). Один зарубежный ИСЗ («Магион», ЧССР) выведен на орбиту советской ракетой-носителем (см. в статье «Космические исследования, выполненные в Советском Союзе в 1978 г.»).

IUE¹ (табл., № 3). Американский ИСЗ для астрономических исследований в ультрафиолетовых лучах. Треть затрат на создание ИСЗ взяли на себя западноевропейские страны (Великобритания изготовила 4 бортовые телевизионные камеры, западноевропейская организация ESA — панели солнечных батарей), благодаря чему ученые этих стран получили право на эксплуатацию ИСЗ в течение 8 час каждые сутки (остальные 16 час ИСЗ эксплуатируют американские ученые). В задачи ИСЗ, в частности, входит: получение ультрафиолетовых спектров (1150—3200 Ằ) с высоким разрешением (0,1 Ằ) звезд и планет, имеющих яркость до 7-й звездной величины, с целью определения характеристик атмосфер этих небесных тел, а также получение ультрафиолетовых спектров с более низким разрешением (6 Ằ) небесных тел, имеющих меньшую яркость (7—15-я звездная величина), в первую очередь квазаров, галактик Сейферта, пульсаров. Масса ИСЗ (рис. 1) 700 кг, в т. ч. масса научных приборов 122 кг. Длина ИСЗ 4,16 м, в т. ч. длина УФ телескопа 1,3 м; поперечник корпуса 2 м, размах панелей солнечных батарей 4,5 м. Около 10 000 кремниевых солнечных элементов непосредственно после выхода ИСЗ на орбиту обеспечивали мощность до 420 Вт, а в конце расчетного периода активного существования (3—5 лет) должны обеспечивать не менее 300 Вт (потребляемая мощность 210 Вт). На орбите ИСЗ ориентируется таким образом, чтобы одна сторона корпуса была постоянно обращена к Солнцу. В трехосной системе ориентации (точность лучше ± 1") и в системе наведения (точность ±2') телескопа на выбранный для наблюдения астрономический объект используются инерциальный измерительный блок, звездные датчики, связанные с УФ телескопом (разрешение датчиков 0,27", в поле зрения 16'), и двухосный солнечный датчик (разрешение 15" в поле зрения 64° X 124°), а в качестве исполнительных органов — 4 маховика и 12 микродвигателей (4 — тягой по 23 H и 8 — по 0,45 H). Запас гидразина для микродвигателей (27 кг) размещается в 6 бачках. Терморегулирование обеспечивается жалюзи, тепловыми трубками, нагревателями и теплоизоляцией. В радиотехнической системе используются приемопередатчики для приема команд и траекторных измерений (рабочая частота приема 148,980 МГц, передачи—136, 680 МГц). Имеются также телеметрические передатчики (рабочая частота 2249,8 МГц, мощность 6 Вт, информативность 1,25—40 кбит/сек). Бортовой РДТТ, обеспечивающий перевод на конечную орбиту, развивает тягу 23 кН, удельная тяга 281 сек. На ИСЗ установлен УФ телескоп Ричи—Кретьена с апертурой 0,45 м и фокусным расстоянием 1,25 м. Телескоп использует объектив в схеме Кассегрена с эффективным фокусным расстоянием 6,75 м, светосила 1:15. Поле зрения телескопа 16', кружок размытия 3", масштаб 30,6"/мм. Телескоп сопрягается с двумя спектрографами, регистрирующими излучение, соответственно, в дальней (1150—1950Ằ) и в ближней (1900—3200Ằ) УФ областях спектра. Четыре телевизионные камеры преобразуют зарегистрированные спектры в цифровые сигналы. Программы наблюдений с помощью УФ телескопа вводятся в бортовую ЭВМ, которая сдублирована.

Первоначально ИСЗ IUE предполагали вывести на стационарную орбиту. Позже было принято решение вывести его на эллиптическую синхронную (24-часовой период обращения) орбиту с наклонением 28,6°, что позволило увеличить на 23 кг вес полезной нагрузки в основном за счет снижения веса топливного заряда бортового РДТТ.

Для управления ИСЗ IUE и приема с борта объектовой и научной информации созданы две станции: в Гринбелте (шт. Мэриленд, США) и в Вильяфранка-дель-Кастильо (Испания). В зоне видимости американской станции ИСЗ находится постоянно, в зоне видимости европейской станции в течение ~ 10 час в сутки при смещении на восток от номинального положения. Каждая станция включает в себя вычислительный центр для обработки информации и астрономическую обсерваторию.

¹International Ultraviolet Explorer — «Эксплорер» для исследований в ультрафиолетовых лучах по международной программе.

НЕАО-2 (табл., № 33). Американский ИСЗ для исследований астрономических объектов в рентгеновских лучах. Задача этого ИСЗ — детальные наблюдения новых источников рентгеновского излучения, открытых спутником НЕАО-1 (см. Ежегодник БСЭ 1978 г., с. 492). Сообщалось, что ИСЗ НЕАО-1 обнаружил ~ 1200 новых источников. Масса ИСЗ НЕАО-2 (рис. 2) ок. 3,2 т, причем примерно половина приходится на рентгеновский телескоп. Служебное оборудование этого ИСЗ аналогично оборудованию ИСЗ НЕАО-1, однако научное оборудование иное. На ИСЗ НЕАО-2 установлен рентгеновский телескоп скользящего падения длиной 3,8 м, который, по заявлению руководителей программы, имеет на три порядка более высокую чувствительность, чем какой-либо другой рентгеновский телескоп на созданных до сих пор орбитальных объектах. Коллектор телескопа состоит из 4 параболо-гиперболических зеркал. Сохранение строго определенного расстояния между коллектором и приборами обеспечивается их установкой на оптической скамье из графита и эпоксидной смолы с коэффициентом теплового расширения всего ±2·10^-6/°C. С телескопом сопряжены шесть приборов: В-1 — контрольный пропорциональный счетчик; В-2 — устройство для получения изображений в рентгеновских лучах с высоким разрешением; В-3 — рентгеновский спектрометр на кристалле; В-4 — пропорциональный счетчик для получения изображений; В-5 — твердотельный детектор; В-6 — спектрометр с широкополосным фильтром и объективной решеткой. Приборы (кроме В-1) помещены в фокусе рентгеновского телескопа. Они должны локализовать и исследовать с высоким разрешением источники рентгеновского излучения с энергией 0,2—4 кэв, а также производить с высокой чувствительностью измерения спектральных характеристик и временных вариаций рентгеновского излучения. Изображения источников получают с разрешением 1—2".

ISEE-C (табл., № 28). Американский ИСЗ для исследования солнечно-земных связей совместно с ИСЗ ISEE-A и ISEE-B (см. Ежегодник БСЭ 1978 г., с. 492, 493). ИСЗ ISEE-C предназначен для регистрации галактического космического излучения, гамма-всплесков, частиц вне плоскости эклиптики и явлений на Солнце начиная с периода максимальной активности в 1978 г. 21 ноября 1978 г. ИСЗ выведен на расчетную орбиту радиусом ~ 150 000 км вокруг точки либрации L-1 системы «Земля—Солнцем. Эта точка, находящаяся на линии, соединяющей центры Земли и Солнца, отстоит от Земли на 1,5 млн. км. Орбита ИСЗ вокруг этой точки лежит в плоскости, перпендикулярной плоскости эклиптики. Подобная орбита дает возможность ИСЗ не проходить по солнечному диску (для земного наблюдателя), иначе радиоизлучение Солнца создавало бы помехи при приеме информации с борта и при траекторных измерениях. Полный оборот по орбите вокруг точки либрации ИСЗ совершает за 6 месяцев. Для удержания ИСЗ на этой орбите бортовые гидразиновые микродвигатели включаются с интервалами ~45 суток. Номинальная продолжительность обращения ИСЗ по орбите вокруг точки либрации L-1 три года, однако некоторая экономия гидразина на начальных этапах полета ИСЗ, как полагают, позволит довести этот срок до 10 лет. На указанной орбите ИСЗ регистрирует поток солнечного ветра, по крайней мере, за час до того, как он достигнет Земли. Отмечается, что ISEE-C — первый в мире космический объект, выведенный в район точки либрации. Точка либрации L-1 достаточно удалена от Земли, чтобы ИСЗ не испытывал возмущений, обусловленных ее притяжением, но в то же время эта точка достаточно близка к Земле, чтобы можно было сопоставлять измерения ИСЗ ISEE-C с измерениями ИСЗ ISEE-A и ISEE-B.

Масса ИСЗ ISEE-C (рис. 3) 469 кг, в т. ч. полезная нагрузка 97 кг Он создан на основе ИСЗ IMP (см. Ежегодники БСЭ 1968 г., с. 518; 1970 г., с. 502; 1972 г., с.520; 1973 г., с. 530 и 1974 г., с. 526). Солнечные батареи, смонтированные на боковой поверхности цилиндрического корпуса, обеспечивают мощность 175 Вт. Предусмотрена стабилизация вращением (20 об/мин). Заданную ориентацию оси вращения и коррекции орбиты обеспечивают гидразиновые микродвигатели (бортовой запас гидразина 90 кг). Для определения ориентации оси вращения (с точностью ~0,1°) служит солнечный датчик с высоким разрешением. Информативность телеметрической системы до 2048 бит/сек. Установленные на ИСЗ научные приборы предназначены для регистрации магнитных полей, энергетических частиц, плазмы, волн в плазме, космического излучения низкой, средней и высокой энергии, рентгеновского, гамма- и радиоизлучения.

PIX¹ (табл., № 11) — комплект оборудования для изучения влияния плазмы на высоковольтные бортовые системы космических объектов, в частности, на солнечные элементы и металлические поверхности, а также для измерения плазменных токов и пробойных характеристик. Комплект установлен на борту второй ступени (ракета «Дельта») ракеты-носителя «Торад -Дельта», которой были выведены на орбиту ИСЗ «Лэндсат-3» и «Оскар-8». Масса комплекта (рис. 4) 34 кг. Он включает в себя круглую панель (с вырезом) из магниевого сплава и контейнер с электронным оборудованием. На панели смонтированы 24 кремниевых солнечных элемента и стальной диск. В контейнере (58,4 Х 54,6 Х 30,5 см) смонтированы высоковольтный источник питания, электрометр, контрольный диск, телеметрическое и прочее оборудование. К дискам и солнечным элементам подводится положительное и отрицательное напряжение от 0 до 1 кВ. Трехканальный электрометр, связанный с обоими дисками, а также с солнечными элементами, обеспечивает регистрацию плазменных токов от 10^-9 до ~2·10^-3 Ằ.

¹Plasma Interaction Experiment — эксперимент по взаимодействию с плазмой.

«Лэндсат-3» (табл., № 9). Очередной американский ИСЗ для исследования природных ресурсов. Масса ИСЗ 898 кг. По конструкции и служебному оборудованию он аналогичен предыдущим спутникам «Лэндсат.» (см. Ежегодники БСЭ 1973 г., с. 530, 531 и 1976 г., с. 533), однако полезная нагрузка несколько модифицирована. На ИСЗ «Лэндсат-3» установлен комплект из двух панхроматических телевизионных камер RBV и пятиканальная камера MSS. Разрешение камер RBV (40 м) вдвое лучше, чем у предыдущих ИСЗ «Лэндсат», а камера MSS в дополнение к четырем каналам (0,5—1,1 мкм) камер MSS на предыдущих спутниках имеет пятый канал (10,4—12,6 мкм), который должен обеспечить возможность лучшей оценки состояния с.-х. культур для более надежного прогнозирования урожаев, а также возможность определения тепловых характеристик горных пород и почв. Этот канал использовался как в дневное, так и в ночное время. Разрешение первых четырех каналов 80 м, дополнительного пятого канала 237 м. Дополнительный канал проработал с 20 марта по 11 июля 1978 г., когда вышла из строя система сканирования.

«Сисат¹-1» (табл., № 24). Американский эксперименталь ный ИСЗ для исследований океана, береговой зоны и озер, а также для изучения проблем, связанных с будущим коммерческим использованием информации от океанографических спутников. Помимо океанографических, гидрологических и геодезических исследований, предусматривались исследования в интересах судостроительных и рыболовецких организаций, в области безопасности мореплавания, морской добычи нефти и газа и т. д. Масса ИСЗ «Сисат-1» (рис. 5) на орбите 2,3 т, длина 12,2 м, максимальный диаметр 1,5 м. Он состоит из блока служебного оборудования и блока научных приборов. Служебное оборудование смонтировано на ракете «Аджена», не отделяющейся на орбите от ИСЗ (эта ракета служит второй ступенью ракеты-носителя «Атлас-Аджена»). Электропитание обеспечивают две поворотные панели солнечных батарей общей площадью 14,5 м². Максимальная мощность 1 кВт. В трехосной системе ориентации используются датчики земного горизонта, маховик и микродвигатели, работающие на продуктах разложения гидразина. Емкость бортовых записывающих устройств ~350 Мбит, что позволяет в течение двух витков непрерывно регистрировать информацию, поступающую от всех научных приборов, кроме радиолокатора с синтезированной апертурой, информация от которого передается только в реальном масштабе времени.

В состав научной аппаратуры ИСЗ «Сисат-1» входят:

— импульсный радиолокационный высотомер, способный измерять высоту волн в диапазоне 2—20 м с точностью до 10%, а расстояние между морской поверхностью и спутником — с точностью до 10 см,

— сканирующий микроволновый радиометр, способный измерять температуру морской поверхности с точностью 1,5—2 °С, а также определять скорость ветра и содержание паров воды в атмосфере;

— микроволновый скаттерометр, способный измерять скорость ветра у морской поверхности с точностью до 10% и определять направление ветра с точностью до 20% ;

— радиометр, работающий в видимой (разрешение 2 км) и инфракрасной (4 км) областях спектра и обеспечивающий информацию об атмосферных условиях, характере облачного покрова и особенностях морской и береговой зон, а также информацию, необходимую для составления тепловых карт морской поверхности;

— радиолокатор с синтезированной апертурой (размеры отражателя антенны 2,1 X 10,7 м), регистрирующий высоту и направление движения морских волн, ледовые поля и проходы в них, а также передающий информацию о земной поверхности, снежном покрове и береговой зоне. Разрешение прибора 25 м, информативность 110 Мбит /сек. Как правило, он работает сеансами по 10 мин.

10 октября 1978 г. ИСЗ «Сисат-1» вышел из строя вследствие аварии в системе электропитания.

¹ Seasat (Sea Satellite) — морской спутник.

НСММ¹ (табл., № 17). Американский исследовательский ИСЗ для картирования Земли в инфракрасных лучах с целью определения типов геологических пород, степени увлажненности почвы и температуры растительного покрова, а также с целью оценки влияния повышенной температуры городских зон на окружающие районы и получения информации о снежном покрове для прогнозирования стоков воды. ИСЗ НСММ (рис. 6) относится к типу ИСЗ АЕМ² со стандартизированным блоком служебного оборудования. Масса этого блока 92 кг, высота 0,64 м, поперечный размер 0,71 м. На спутнике НСММ к блоку крепятся две панели солнечных батарей общей площадью 2,2 м². Обеспечиваемая мощность не менее 180 Вт. Трехосная система ориентации использует маховик и индукционные катушки. Масса полезной нагрузки спутника НСММ менее 45 кг. В состав ее входит двухканальный инфракрасный радиометр, работающий в диапазоне 0,5—1,1 мкм (видимая и ближняя инфракрасная области спектра) и в диапазоне 10,5—12,5 мкм (тепловая инфракрасная область). Пространственное разрешение в надире для обоих диапазонов 600 X 600 м. Прибор производит измерения в полосе шириной 700 км. Расчетная продолжительность активного существования ИСЗ НСММ свыше года.

¹ Heat Capacity Mapping Mission — программа картирования источников тепла.

² Applied Explorer Mission—программа ИСЗ «Эксплорер» прикладного назначения.

«Комстар-3» (табл., № 25). Очередной американский спутник для использования в региональной коммерческой системе связи фирмы АТТ и корпорации Comsat для обслуживания территории США. Спутник полностью аналогичен ИСЗ «Комстар-1» и «Комстар-2» (см. Ежегодник БСЭ 1977 г., с. 500).

«Флитсатком¹-1» (табл., № 5). Американский ИСЗ для использования в стратегической и тактической системах связи ВМС, а также в системе связи со стратегическими бомбардировщиками ВВС. Масса ИСЗ (рис. 7) 1884 кг. Корпус представляет собой два установленных друг на друге контейнера, имеющих форму шестигранных призм с поперечным размером 2,4 м. В нижнем контейнере размещены служебные системы (ориентации, коррекции орбиты, электропитания, траекторных измерений, телеметрии и приема команд), а также бортовой РДТТ. К этому контейнеру крепятся две складывающиеся панели солнечных батарей (всего 19 000 элементов). Общая обеспечиваемая мощность 1200 Вт. В трехосной системе ориентации и в системе коррекции орбиты используются маховики и 20 микродвигателей тягой по 0,45 Н, работающие на продуктах разложения гидразина. В верхнем контейнере размещено оборудование ретрансляционной системы. На верхнем днище этого контейнера монтируется параболическая передающая антенна дециметрового диапазона (диаметр развертываемого в космосе отражателя 4,9 м), а также развертываемая в космосе спиральная приемная антенна. Ретрансляционная система обеспечивает связь по 23 каналам дециметрового диапазона: 10 каналов шириной по 25 кГц, используемые ВМС для связи с кораблями; 12 каналов (по 5 кГц), используемые ВВС для связи с самолетами, и широкополосный канал (500 кГц), используемый ВВС и Министерством обороны для передачи «сверхсекретных приказов Президента». Расчетная продолжительность эксплуатации ИСЗ «Флитсатком» 7 лет. Предусматривается создание системы из пяти ИСЗ на стационарной орбите.

¹Fleetsatcom (Fleet Satellite Communication) — спутниковая связь флота.

DSCS-11 и DSCS-12 (табл., № 36 и 37). Шестая пара американских ИСЗ модели DSCS-2 предназначена для использования в стратегической системе связи. Спутники шестой пары совершенно аналогичны спутникам второй, третьей и четвертой пар (см. Ежегодники БСЭ 1974 г., с. 527; 1976 г., с. 534; 1978 г., с. 493), выведены на стационарную орбиту над восточной и западной частями Тихого океана. Запуск пятой пары спутников модели DSCS-2 25 марта 1978 г. был неудачным вследствие аварии ракеты- носителя.

«Оскар-8» (табл., № 10). Очередной малый ИСЗ-ретранслятор для использования радиолюбителями (об ИСЗ «Оскар-7» см. Ежегодник БСЭ 1975 г., с. 557). Предназначен для использования школьниками (в рамках учебных программ), а также другими радиолюбителями на некоммерческой основе. Дополнительные задачи ИСЗ — обеспечение в случае необходимости срочной радиосвязи труднодоступных районов с медицинскими учреждениями, а также радиосвязи с самолетами, кораблями и наземными группами. Масса ИСЗ (рис. 8) 27 кг. Электропитание — от солнечных батарей. ИСЗ оснащен двумя ретрансляторами, работающими в режиме передачи на частотах 29,4 и 435,1 МГц, в режиме приема — на частоте 145,9 МГц.

GOES-3 (табл., № 23). Очередной американский эксплуатационный метеорологический спутник. Полностью аналогичен ИСЗ GOES-1 и GOES-2 (см. Ежегодники БСЭ 1976 г., с. 533 и 1978 г., с. 493). Выведен на стационарную орбиту над 135° з. д. Помимо эксплуатации в рамках национальной программы США, ИСЗ предназначен для использования в международной программе ПИГАП (см. Ежегодник БСЭ 1978 г., с. 498).

DMS (табл., № 18). Очередной метеорологический ИСЗ Мин-ва обороны (ВВС) США. Относится к модели 5D (см. Ежегодники БСЭ 1977 г., с. 500 и 1978 г., с. 493).

«Тирос N» (табл., № 31). Американский экспериментальный метеорологический ИСЗ. Предназначен для испытаний приборов, позволяющих улучшить анализ метеорологических условий, локализацию океанских течений, регистрацию снежного покрова, таяния снегов и осадков, предупреждение о повышении уровня солнечной радиации и пр. На базе ИСЗ «Тирос N» создаются эксплуатационные метеорологические ИСЗ NOAA «второго поколения» (об ИСЗ NOAA «первого поколения» см. Ежегодник БСЭ 1975 г., с. 553). Масса ИСЗ «Тирос N» (рис. 9) 633 кг. Служебные системы ИСЗ близки к служебным системам военных метеорологических спутников DMS модели 5D (см. Ежегодник БСЭ 1977 г., с. 500). Полезная нагрузка ИСЗ «Тирос N» включает в себя три радиометра, предназначенные для измерения вертикального профиля температуры и содержания водяных паров в атмосфере, а также для регистрации температуры поверхности океана, снежного и ледового покровов. Кроме того, ИСЗ оснащен комплектом приборов для регистрации энергетических частиц, солнечного ветра, рентгеновского излучения, высокочастотного излучения и ионизированных частиц, генерируемых при вспышках на Солнце. На ИСЗ установлена также французская система «Аргос», предназначенная для ретрансляции информации от измерительных «платформ»: шаров-зондов, автоматических станций, находящихся на суше, и океанологических буев. Система может обслуживать до 16 000 платформ, распределенных равномерно по земной поверхности, при наличии на каждой платформе до 4 приборов, передающих информацию через каждые 200 сек. Система «Аргос» обеспечивает также определение местоположения (с точностью 3—5 км) и скорости (с точностью 0,5—1,5 м/сек) подвижных платформ. В этом режиме система может обслуживать до 4000-платформ.

«Нимбус-7» (табл., № 32). Очередной американский экспериментальный ИСЗ. В отличие от предыдущих ИСЗ этой серии, служивших для метеорологических наблюдений (как, например, «Нимбус-6», см. Ежегодник БСЭ 1976 г., с. 533), предназначен в основном для исследования загрязнений океана и атмосферы, в частности, для выяснения того, нагревается или охлаждается Земля вследствие загрязнения атмосферы промышленными предприятиями и транспортными средствами, а также того, происходит ли истощение озонового слоя под влиянием аэрозолей, содержащих частицы азотных удобрений, и под влиянием полетов военных и гражданских сверхзвуковых самолетов. Масса ИСЗ (рис. 10) 987 кг. Конструкция и служебные системы в основном такие же, как у ранее созданных ИСЗ «Нимбус» (см. Ежегодник БСЭ 1970 г., с. 501). Бортовая энергетическая установка на базе солнечных батарей обеспечивает мощность 270 Вт, в том числе для питания научных приборов 160 Вт. Точность трехосной системы ориентации ±1°. Командная система рассчитана на 512 различных команд, в том числе 330 команд для научных приборов. Информативность телеметрической системы при работе в реальном масштабе времени 4кбит/сек. Пятиканальное бортовое записывающее устройство рассчитано на скорость записи 4 кбит/сек, скорость воспроизведения 128 кбит/сек. На ИСЗ установлены 8 научных приборов. Основной прибор CZCS регистрирует отраженное от воды солнечное излучение для определения перепадов температуры океанской поверхности и цвета воды. Последнее позволяет обнаруживать концентрации хлорофилла, различные взвеси, загрязнения и пр. Прибор ERB регистрирует солнечное излучение, отраженное Землей, с целью определения теплового баланса в глобальном и региональном масштабах. Прибор SAMS позволяет получать вертикальные профили содержания в атмосфере паров воды, окислов азота, окиси углерода и метана, а также определять направление движения этих паров в атмосфере. Прибор SAM-2 предназначен для наблюдений Солнца при восходе и заходе с целью регистрации концентрации атмосферных аэрозолей в зависимости от высоты и географического положения, а также с целью исследования свойств этих аэрозолей. Прибор SBUVS регистрирует общее содержание озона и влияние на озоновый слой естественных факторов и деятельности человека. Прибор SMMR, работающий в микроволновом диапазоне, предназначен для регистрации ледовых полей в океане, а также для измерения скорости ветра у океанской поверхности и температуры. Прибор LIMS регистрирует вертикальный профиль температуры, а также вертикальное распределение паров воды, азотной кислоты, двуокиси азота и озона. Прибор THIR измеряет температуру поверхности Земли, а также регистрирует некоторые характеристики атмосферы.

На второй ступени ракеты-носителя «Торад-Дельта», который был выведен на орбиту ИСЗ «Нимбус-7», были установлены 4 контейнера с порошком бария и 4 — с порошком лития для проведения эксперимента по программе «Камео»¹. 24 октября 1978 г. над Аляской были созданы четыре бариевых облака для исследования движения потока плазмы в магнитосфере. Порошок лития предполагали выбросить из контейнеров несколько позже над северной частью Скандинавского п-ова для проверки гипотезы о том, что ионы лития устремятся к экватору под влиянием электрических полей, которые, как полагают, параллельны силовым линиям магнитного поля Земли. Регистрацию ионов лития у экватора должен обеспечить ИСЗ «Геос-2» (см. Ежегодник БСЭ 1979 г., с. 467).

¹CAMEO (Chemically Active Material Ejected into Orbit) — химически активный материал, выброшенный на орбите.

«Навстар 1—4» (табл., №7, 20, 30 и 35). Спутники для экспериментальной военной навигационной системы. Эта система должна включать в себя шесть ИСЗ: один ИСЗ NTS-2 (см. Ежегодник БСЭ 1978 г., с. 493, 494) и пять ИСЗ «Навстар» (ИСЗ «Навстар-5» должен быть запущен в течение 1979 г.). Система предназначена для обслуживания на экспериментальной основе самолетов, кораблей, наземного транспорта и войсковых соединений. Предполагают изучить возможность использования системы для коррекции инерциальных приборов систем наведения стратегических баллистических ракет, крылатых ракет, а также тактических ракет. Предусматривается, кроме того, проведение траекторных измерений стратегических ракет «Трайдент-1» при летно-конструкторских испытаниях. Шесть ИСЗ экспериментальной системы обращаются по круговым орбитам высотой ~ 20 000 км (период обращения ~12 час), лежащим в двух плоскостях, по три ИСЗ в каждой.

Масса при старте ИСЗ «Навстар» для экспериментальной системы (рис. 11) ~790 кг. Электропитание (580 Вт) обеспечивают поворотные панели солнечных батарей и три аккумуляторные никель-кадмиевые батареи емкостью по 15 А-час. В системе трехосной ориентации применяется инфракрасный датчик направления на Землю, маховики и микродвигатели тягой 22 Н и 0,45 Н, работающие на продуктах разложения гидразина. Навигационное оборудование включает в себя рубидиевые и цезиевые стандарты частоты (точность, соответственно, 5·10^-13 и 10^-13) и блок формирования сигналов с псевдошумовой модуляцией. Формируются сигнал, обеспечивающий особо высокую точность определения, и сигнал, обеспечивающий меньшую точность и одновременно обеспечивающий захват первого сигнала. Сигналы могут быть защищенными или незащищенными. Они передаются на двух частотах (1227,6 и 1575,42 МГц) для введения поправок на ионосферную рефракцию. Сигналы суммируются с навигационной информацией, выдаваемой бортовым процессором, в который с Земли вводятся эфемериды спутника с метками времени. Потребитель определяет свое положение и скорость одновременным пассивным измерением дальности до неск. ИСЗ по времени прохождения сигнала. Расчетная продолжительность активного существования спутников экспериментальной системы 4—5 лет.

Секретные спутники США. Официальных сведений о названиях и задачах секретных спутников Мин-ва обороны США не публикуется. Согласно неофициальным данным, в 1978 г. в США были выведены на орбиты секретные спутники следующих типов:

1. Спутник «Биг Бёрд» («Биг Бёрд-14», табл., № 12). Так в неофициальных источниках называют ИСЗ, запускаемые ракетами-носителями «Титан-3D» на орбиты с высотой перигея ~150 км, высотой апогея ~300 км и наклонением 94—97° (см. Ежегодники БСЭ 1977 г., с. 502, пункт 2 и 1978 г., с. 494, пункт 2).

2. Малый ИСЗ (табл., № 13), запущенный вместе с ИСЗ «Биг Бёрд». Предположительно такие малые ИСЗ (см. Ежегодник БСЭ 1977 г., с. 503, пункт 3) предназначены для радиотехнической разведки.

3. Спутник КН¹ -11 (табл., № 22). Так в неофициальных источниках называют ИСЗ, запускаемые ракетами-носителями «Титан-3В» на орбиты с высотой перигея ~250 км, высотой апогея ~500 км и наклонением 96—97°. Предположительно это новые спутники-фоторазведчики, которые дополняют ИСЗ «Биг Бёрд» и также предназначены для обзорной и детальной разведки. Они рассчитаны на пребывание на орбите в течение, по крайней мере, втрое более продолжительного периода, чем спутники «Биг Бёрд». К ИСЗ КН-11 стали теперь относить и ИСЗ, запущенный 19 декабря 1976 г. (см. Ежегодник БСЭ 1977 г., с. 505, таблица, строка 36), который первоначально называли «Биг Бёрд-13». Этот спутник в октябре 1978 г. все еще находился на орбите. Исключение этого объекта из числа ИСЗ «Биг Бёрд» привело к тому, что ИСЗ «Биг Бёрд», запущенный 27 июня 1977 г., стали называть «Биг Бёрд-13», а не «Биг Бёрд-14», как ранее (см. Ежегодник БСЭ 1978 г., с. 494, пункт 2). Этот спутник сошел с орбиты 23 декабря 1977 г. после пребывания на ней в течение 180 суток — рекордная продолжительность для спутников «Биг Бёрд».

4. Спутник IMEWS (IMEWS-8, табл., № 21). Так в неофициальных источниках называют спутники, выводимые ракетами-носителями «Титан-3С» на стационарную орбиту и предназначенные, как полагают, для раннего обнаружения запусков стратегических ракет потенциальных противников с наземных боевых позиций и с подводных лодок, а также для регистрации ядерных взрывов и выполнения др. задач военного характера (см. Ежегодник БСЭ 1978 г., с. 494, пункт 3).

5. Спутник BMEWS (BMEWS-10, табл., № 15). Так в неофициальных источниках называют спутники, выводимые ракетами-носителями «Атлас-Аджена» на стационарную и близкие к стационарной орбиты. Ранее полагали, что они предназначены для отработки бортового оборудования спутников раннего предупреждения; согласно последним неофициальным сообщениям,—для радиотехнической разведки. Кодовое название ИСЗ — «Риолит».

6. Два спутника SDS (табл., № 8 и 27). Так в неофициальных источниках называют ИСЗ, выводимые по программе 711 ракетами-носителями «Титан-3В» на эллиптические орбиты с высотой перигея 300—500 км, высотой апогея 30 000—40 000 км, наклонением ~63° и периодом обращения ~12 час. Предположительно эти ИСЗ служат для обеспечения связи со стратегическими бомбардировщиками, совершающими полеты в полярных районах (см. Ежегодник БСЭ 1977 г., с. 503). В отношении спутника, запущенного 4 августа 1978г. (табл., № 27), указывается, что он выведен на значительно более низкую орбиту, чем обычно выводятся спутники SDS.

¹КН (Key Hole) — замочная скважина.

«Кёкко»¹ (табл., № 4). Японский исследовательский ИСЗ, предназначенный для регистрации полярных сияний в ультрафиолетовых лучах. Масса ИСЗ (рис. 12) 126 кг, поперечный размер корпуса 0,78 м. Электропитание (25—30 Вт) обеспечивают солнечные батареи. Используется стабилизация вращением.

¹ «Полярное сияние». Спутник имеет также названия SS № 5 (SS — Scientific Satellite — научный спутник) и EXOS-A (Exoatmospheric Satellite — заатмосферный спутник).

EXOS-B¹ (табл., № 29). Японский исследовательский ИСЗ, предназначенный для регистрации электромагнитных полей, энергетических частиц и волн в плазме, а также радиоизлучения Юпитера и Сатурна в диапазоне 20 кГц — 5 МГц. Конструкция и служебное оборудование в основном, как у спутника EXOS-A («Кёкко», см. Ежегодник БСЭ 1979 г., с. 463), но дополнительно снабжен двумя развертывающимися в космосе антеннами длиной по 60 м.

¹ Спутник имеет также название SS № 6.

«Умэ¹-2» (табл., № 6). Второй японский ИСЗ для исследования ионосферы. Он несколько модифицирован по сравнению с ИСЗ«Умэ-1» (см. Ежегодник БСЭ 1977 г., с. 504, 505), запущенным 29 февраля 1976 г. и преждевременно прекратившим работу вследствие перегрева бортовых батарей. На ИСЗ «Умэ-2» (масса 141 кг) через двое суток после выхода на орбиту возникли неполадки в антенном блоке, но к 24 февраля 1978 г. их удалось устранить.

¹ Спутник имеет также название ISS-2.

«Юри»¹ (табл., № 16). Японский экспериментальный связной спутник, предназначенный, в частности, для непосредственного телевизионного вещания на бытовые приемники, которые для этой цели достаточно снабдить недорогостоящей дополнительной антенной. ИСЗ разработан совместно американской фирмой General Electric и японской фирмой Shibaura Electric. Масса ИСЗ (рис. 13) при старте 678 кг, на стационарной орбите после выгорания топлива бортового РДТТ 355 кг. Две поворотные панели солнечных батарей обеспечивают непосредственно после выхода на орбиту мощность не менее 970 Вт, через три года (расчетный период активного существования) — не менее 780 Вт. Потребляемая мощность 719 Вт. В трехосной системе ориентации используются солнечные датчики, датчики направления на Землю, скоростной гироскоп и моноимпульсный датчик, регистрирующий смещения по рысканию и крену оси диаграммы направленности ретрансляционной антенны. В качестве исполнительных органов системы ориентации служат три маховика и микродвигатели тягой 1 Н и 23 Н, работающие на продуктах разложения гидразина. Эти же микродвигатели используются для коррекции стационарной орбиты. На ИСЗ установлены два ретранслятора, работающие в режиме приема в диапазонах 14,25—14,30 и 14,35—14,43 ГГц, в режиме передачи — 11,95—12,00 и 12,05—12,13 ГГц. Мощность усилителя на ЛБВ в передающем устройстве каждого ретранслятора 100 Вт.

¹ «Лилия». Имеет также название BSE (Broadcasting Satellite Experimental — экспериментальный спутник для вещания) и B-SAT (Broadcasting Satellite — спутник для вещания).

Рис. 1. Спутник IUE: 1 — УФ телескоп; 2 — датчики системы ориентации; 3 — панели солнечных батарей; 4 — бортовой РДТТ; 5 — антенна телеметрических передатчиков; 6 —микродвигатели; 7 — антенна приемопередатчиков. Рис. 2. Спутник НЕАО-2: 1 — солнечная бленда; 2 — зеркало телескопа; 3 — блок электронного оборудования; 4 — оптическая скамья; 5 — прибор В-2; 6 — прибор В-5; 7 — прибор В-4; 8 — прибор В-3; 9 — звездные датчики; 10 — прибор В-6; 11— прибор В-1. Рис. 3. Спутник ISEE-C: 1 — ненаправленная антенна; 2 — балансировочная штанга (всего 2); 3 — солнечные батареи; 4 — антенна для регистрации радиоизлучений; 5 — магнитометр; 6 — микродвигатель; 7 — отсек научных приборов; 8 — антенна для измерения параметров электрического поля; 9 — индукционная катушка; 10 — спектрометр рентгеновских лучей солнечного происхождения; 11 — комплект детекторов (телескоп); 12 — малонаправленная антенна. Рис. 4. Комплект оборудования PIX на ракете «Дельта»: 1 — контейнер с электронным оборудованием; 2 — круглая панель. Рис. 5. Спутник «Сисат-1»: 1 — маршевый двигатель ракеты «Аджена»; 2—панель солнечных батарей; 3 — блок научных приборов; 4 — антенна скаттерометра; 5 — антенна радиолокатора с синтезированной апертурой; 6 — микроволновый радиометр; 7 — отражатель лазерного излучения; 8 — высотомер; 9 — антенна для передачи информации от радиолокатора с синтезированной апертурой: 10 — радиометр, работающий в видимой и инфракрасной областях спектрометра; 11 —антенны систем приема команд, телеметрии и траекторных измерений; 12 — антенна приемоответчика; 13 — ракета «Аджена». Рис. 6. Спутник НСММ: 1 — панель солнечных батарей; 2 — блок служебного оборудования; 3 — полезная нагрузка (радиометр). Рис. 7. Спутник «Флитсатком-1»: 1 — панель солнечных батарей; 2 — корпус; 3 — отражатель передающей антенны ретрансляционной системы; 4 — спиральная антенна систем приема команд, телеметрии и траекторных измерений; 5 — спиральная приемная антенна ретрансляционной системы. Рис. 8. Спутник «Оскар-8». Рис. 9. Спутник «Тирос N»: 1 — поворотная панель солнечных -батарей; 2 — антенна; 3 — жалюзи системы терморегулирования; 4 — датчики направления на Землю; 5 — комплект приборов для регистрации энергетических частиц и пр.; 6 — солнечный датчик; 7 — инерциальный измерительный блок; 8 — радиометры; 9 — приемная антенна системы «Аргос»; 10 — передающая антенна системы «Aproc»; 11 — блок микродвигателей; 12 — батареи; 13 — бачок с гидразином; 14 — баллон со сжатым азотом. Рис. 10. Спутник «Нимбус-7»: 1 — антенна; 2 — солнечный датчик; 3 — контейнер с оборудованием системы ориентации; 4 — прибор SMMR; 5 — контейнер с научной аппаратурой; 6 — прибор SAM-2; 7 — прибор ERB; 8 — прибор CZCS; 9 — прибор SBUVS; 10 — прибор LIMS; 11 — прибор THIR; 12 — прибор SAMS; 13 — панель солнечных батарей. Рис. 11. Спутник «Навстар». Рис. 12. Спутник «Кёкко». Рис. 13. Спутник «Юри»: 1 — бортовой РДТТ; 2 —бачок с гидразином для микродвигателей; 3 — микродвигатель; 4 — аккумуляторная батарея; 5 — панель солнечных батарей; 6 — антенна ретрансляционной системы; 7 — антенна для приема команд, телеметрии и траекторных измерений; 8 — солнечный датчик. Рис. 14. Спутник OTS-2. Рис. 15. АМС «Пионер-Венера-1»: 1 — ненаправленная антенна; 2 — запасная остронаправленная антенна; 3 — мачта антенного блока; 4 — V-образная дипольная антенна детектора электрического поля; 5 — анализатор плазмы; 6 — зонд для измерения электронной температуры; 7 — антенна радиокартографа; 8 — бортовой РДТТ; 9 — микродвигатель; 10 —солнечные батареи; 11 — звездный датчик; 12 —солнечный датчик; 13 — ИК радиометр; 14 — масс-спектрометр нейтральных частиц; 15 — фотополяриметр для облачного слоя; 16 — УФ спектрометр; 17 — анализатор с задерживающим потенциалом; 18 — магнитометр; 19 — отражатель основной остронаправленной антенны. Рис. 16. АМС «Пионер-Венера-2». Рис.17. Большой зонд: 1 — радиопрозрачное окно; 2 — хвостовой обтекатель; 3 — антенна; 4 — герметизированный контейнер; 5 — лопасти, обеспечивающие вращение контейнера; 6 — лобовой экран. Рис. 18. Малый зонд: 1 — обтекатель антенны; 2 — погруженный в атмосферу проводник датчика температуры; 3 — лобовой экран; 4 — герметизированный контейнер; 5 — нефелометр; 6 — погруженный в атмосферу чувствительный элемент радиометра чистого потока.

Секретный спутник КНР (табл., № 2). В западной печати этот ИСЗ получил название «Чайна-8» (восьмой китайский спутник). Элементы орбиты приведены по данным западных источников, так как в официальных сообщениях КНР элементы орбиты, масса, назначение или какие-либо технические характеристики этого ИСЗ не указываются. Западные обозреватели обратили внимание, что наклонение орбиты было более высоким, чем у ранее запущенных секретных спутников КНР (см. Ежегодник БСЭ 1977 г., с. 505). КНР официально сообщила, что ИСЗ был возвращен на Землю. По данным американской службы наблюдения за космической обстановкой, это произошло 30 января 1978 г. По расчетам западных наблюдателей, ИСЗ «Чайна-8» до отделения спускаемого аппарата имел вес ~3,6 т, после отделения ~1,2т. Считают, что это спутник-фоторазведчик.

«Аник-4» (табл., № 38). Усовершенствованный ИСЗ (модель «Аник-B»)¹ для канадской региональной системы связи. Разработан американской фирмой RCA на базе ИСЗ «Сатком», созданного в свое время этой же фирмой для региональной системы связи США (см. Ежегодник БСЭ 1976 г., с. 533, 534). Масса ИСЗ 921 кг. Электропитание обеспечивают солнечные батареи (840 Вт) и три никель-кадмиевые аккумуляторные батареи емкостью по 17 А-час. В трехосной системе ориентации используются солнечные датчики и датчики земного горизонта, а в качестве исполнительных органов—микродвигатели, работающие на продуктах разложения гидразина, магнитные устройства и маховик. Микродвигатели служат и для коррекции орбиты. ИСЗ «Аник» модели В снабжен двумя независимыми ретрансляционными системами. Первая использует 12 ретрансляторов, работающих в режиме приема в диапазоне 5,9—6,4 ГГц, в режиме передачи — 3,7—4,2 ГГц. Диаграмма направленности охватывает всю территорию Канады. Вторая система использует 6 ретрансляторов, работающих в режиме приема в диапазоне 14,00—14,48 ГГц, в режиме передачи — 11,70—12,18 ГГц. Четыре луча высвечивают различные области Канады.

¹ Об ИСЗ «Аник» модели А см. Ежегодник БСЭ 1973 г., с. 535.

«НАТО-3С» (табл., №34). Третий, усовершенствованный, ИСЗ (модель «НАТО-3») для системы связи НАТО. Расчетное положение — на стационарной орбите над Атлантическим океаном. ИСЗ «НАТО-3С» полностью аналогичен ИСЗ «НАТО-3А» и «НАТО-3В» (см. Ежегодник БСЭ 1977г., с. 505, 506 и 1978г., с. 498). Масса ИСЗ «НАТО-3С» -- 700 кг.

OTS¹ -2 (табл., № 19). Экспериментальный связной спутник западноевропейской организации ESA. Предназначен для испытаний оборудования, которое предполагают установить на перспективных эксплуатационных связных спутниках этой организации. ИСЗ используется для ретрансляции телевидения, радиотелефонии, передачи цифровой информации и др. видов связи с применением крупногабаритных и малогабаритных наземных антенн, а также для исследования распространения излучений на частотах ~ 11 ГГц и ~ 14 ГГц, на которых должно работать оборудование эксплуатационных ИСЗ. Масса ИСЗ OTS-2 (рис. 14) 837 кг. Высота корпуса, имеющего форму вытянутой шестигранной призмы, 2,4 м, длина 2,1 м, ширина 1,7 м. Размах панелей солнечных батарей 9,3 м. Непосредственно после вывода на орбиту они обеспечивают мощность ~800 Вт, через 3 года (расчетный период активного существования) 580 Вт. В трехосной системе ориентации используются инфракрасные датчики, а в качестве исполнительных органов — маховики и микродвигатели тягой 0,1 Н и 2 Н, работающие на продуктах разложения гидразина. Эти же микродвигатели используются для коррекции орбиты. На ИСЗ OTS-2 установлены четыре ретранслятора для «предэксплуатационных» экспериментов и два — для исследования распространения излучения в диапазонах 11 и 14 ГГц. Ретрансляторы первого типа, использующие две передающие и две приемные антенны, способны обеспечить радиотелефонную связь по 5000 каналов и передачу двух телевизионных программ. Ретрансляторы второго типа используют одну передающую и одну приемную антенны.

¹Orbital Test Satellite — спутник для испытаний на орбите. ИСЗ OTS-1 был запущен 13 сентября 1977 г., но на орбиту не вышел вследствие аварии ракеты-носителя.

«Геос-2» (табл., № 26). Исследовательский ИСЗ западноевропейской организации ESA, полностью аналогичный ИСЗ «Геос-1», который из-за выхода на нерасчетную орбиту не может выполнять всех запланированных задач (см. Ежегодник БСЭ 1978г., с. 448). 5 августа 1978 г. на ИСЗ «Геос-2» возникли неполадки в системе электропитания: одна группа солнечных элементов закорачивается на корпус. Это в определенной, но не очень значительной мере мешает проведению некоторых запланированных экспериментов.

INTELSAT-4A-E и INTELSAT-4A-F (табл., № 1 и 14). Два последних ИСЗ усовершенствованной модели INTELSAT-4A для использования в глобальной коммерческой системе связи, принадлежащей международному консорциуму ITSO. Оба ИСЗ выведены на стационарную орбиту над Индийским океаном.

В 1978 г. запущены две американские автоматические межпланетные станции (АМС) «Пионер-Венера» для исследования Венеры, продолжали изучение Марса и его спутников орбитальные и посадочные блоки АМС «Викинг-1» и «Викинг-2», осуществляли исследования космического пространства на межпланетных траекториях АМС «Пионер-10», «Пионер-11», «Вояджер-1» и «Вояджер-2».

«Пионер-Венера». 20 мая и 8 августа 1978 г. в США ракетами-носителями «Атлас-Центавр» на траектории полета к Венере выведены АМС «Пионер-Венера-1» и «Пионер-Венера-2».

АМС «Пионер-Венера-1» предназначена для исследования Венеры с орбиты вокруг планеты. 4 декабря 1978 г. она выведена на начальную орбиту с высотой перицентра 376 км, высотой апоцентра ~ 64 000 км и наклонением к плоскости эклиптики ~ 105°. В дальнейшем были проведены несколько коррекций орбиты, с тем чтобы снизить высоту перицентра до ~ 150 км, увеличить высоту апоцентра до ~66 000 км и обеспечить 24-часовой период обращения. АМС рассчитана на функционирование на орбите вокруг планеты, по крайней мере, в течение одних венерианских суток (243 земных суток). По состоянию на 1 января 1979 г., все приборы АМС функционировали нормально за исключением радиокартографа, который работал в режиме получения изображений, но не работал в режиме измерения высоты.

АМС «Пионер-Венера-2» предназначена для доставки в атмосферу планеты четырех зондов (большого и трех малых) с целью проведения непосредственных измерений на участке спуска. Большой зонд отделился от траекторного блока АМС 15 ноября 1978 г. на расстоянии ~ 12 млн. км от Венеры, три малых зонда — 20 ноября 1978 г. на расстоянии ~ 10 млн. км. 9 декабря 1978 г. все четыре зонда с небольшими интервалами вошли в атмосферу Венеры и примерно в течение часа совершали спуск на планету, причем большой зонд на одном из участков спуска использовал парашют. Большой и один малый зонд вошли в атмосферу на дневной стороне планеты, остальные два малых зонда — на ночной (в южном и в северном полушариях). Малый зонд, вошедший в атмосферу на дневной стороне, проработал на поверхности 67 мин, хотя ни один зонд на функционирование на поверхности рассчитан не был. Все приборы четырех зондов работали нормально за исключением датчиков температуры, которые на всех зондах отказали на высоте 14 км, когда температура достигла ~ 360°. Позже возобновилось поступление информации от датчика температуры на большом зонде. Траекторный блок АМС «Пионер-Венера-2» вошел в атмосферу Венеры вскоре после зондов и через 2 мин после входа сгорел, как это и ожидалось.

Масса АМС «Пионер-Венера-1» (рис. 15) при старте ~ 600 кг, на орбите вокруг Венеры после выгорания топлива бортового РДТТ ~ 360 кг. Длина цилиндрического корпуса 1,22 м, диаметр 2,54 м, общая длина АМС 4,5 м. Электропитание (312 Вт у Венеры) обеспечивают солнечные батареи (общая площадь 7,5 м ) на боковой поверхности корпуса и две никель-кадмиевые аккумуляторные батареи емкостью по 7,5 А-час. АМС стабилизируется вращением. В системе обеспечения заданных скорости вращения и ориентации оси вращения используются солнечные и звездный датчики, а в качестве исполнительных органов — семь гидразиновых микродвигателей тягой по 4,5 Н. Они же служат для коррекции траектории на трассе «Земля — Венера» и орбиты вокруг Венеры. Запас гидразина 32 кг. В системе терморегулирования используются жалюзи, нагреватели, теплоизоляция, покрытия и краски. Радиосистема в режиме приема работает на частоте 2115 МГц, в режиме передачи — на частоте ~ 2300 МГц, а также в диапазоне Х (5200—10900 МГц) для радиозатменного зондирования. Диаметр отражателя остронаправленной антенны ~ 1 м. Информативность телеметрической системы до 2048 бит/сек, емкость бортового записывающего устройства ~ 10⁶ бит. Бортовой тормозной РДТТ тягой 18 кН, служащий для перевода АМС на орбиту вокруг Венеры, обеспечивает приращение скорости ~1 км/сек. В составе научной аппаратуры АМС анализаторы плазмы, масс-спектрометры ионов и нейтральных частиц, зонд для измерений электронной температуры, УФ спектрометр, ИК радиометр, фотополяриметр для облачного слоя, магнитометр, детекторы электрического поля и гамма-всплесков, а также радиокартограф, рассчитанный как на получение изображений поверхности планеты через облачный слой, так и на измерение высоты элементов рельефа.

Масса АМС «Пионер-Венера-2» (рис. 16) ок. 900 кг, в т. ч. траекторный блок ~300 кг, большой зонд ~320 кг и малые зонды по ~90 кг. Траекторный блок АМС «Пионер-Венера-2» по конструкции и служебным системам во многом аналогичен АМС «Пионер-Венера-1», но не несет бортового РДТТ. В составе научной аппаратуры этого блока — спектрометры нейтральных частиц и ионов.

Большой зонд (рис. 17) представляет собой герметизированный контейнер (титановый сплав), снабженный отделяемыми коническим лобовым экраном (алюминиевый сплав с теплозащитой из фенопласта, армированного углеродным волокном), хвостовым обтекателем и парашютной системой (вытяжной парашют диаметром 0,76 м и основной — диаметром ~ 5 м). Электропитание обеспечивает серебряно-цинковая батарея емкостью 40 А-час. Предусмотрены программно-временное устройство, передатчик мощностью 10 Вт (информативность до 256 бит/сек), рассчитанный на непосредственную передачу на Землю, и записывающее устройство емкостью 3072 бит, используемое в период пропадания сигнала. В состав научной аппаратуры большого зонда входят масс-спектрометр нейтральных частиц, газовый хроматограф, датчики температуры, давления и ускорений, солнечный и ИК радиометры, спектрометр облачных частиц и нефелометр.

Каждый малый зонд (рис. 18) представляет собой герметизированный контейнер (титановый сплав), снабженный неотделяемым лобовым экраном (титановый сплав с теплозащитой из фенопласта, армированного углеродным волокном). Электропитание обеспечивает серебряно-цинковая батарея емкостью 11 А-час. Предусмотрены программно-временное устройство и передатчик мощностью 10 Вт (информативность до 64 бит/сек), рассчитанный на непосредственную передачу на Землю. В состав научной аппаратуры каждого малого зонда входят датчики температуры, давления и ускорений, нефелометр и радиометр чистого потока.

«Викинг-1» и «Викинг-2» (см. Ежегодник БСЭ 1978 г.). 25 мая 1978 г. находящийся на поверхности Марса посадочный блок АМС «Викинг-1» начал очередной цикл операций по исследованиям планеты, которые были приостановлены на зимний период на Марсе. 15 июня 1978 г. подобные исследования начал посадочный блок АМС «Викинг-2». До ноября 1978 г. посадочные блоки работали в автоматическом режиме и каждые 37 суток передавали информацию о метеорологических условиях у поверхности, некоторые данные о химическом составе проб грунта, анализируемых флюоресцентным спектрометром, и несколько снимков, сделанных фототелевизионной установкой. В ноябре 1978 г. приборы посадочных блоков были выключены, а сигналы передатчиков этих блоков продолжали использовать для траекторных измерений с целью уточнения положения посадочных блоков на поверхности Марса, прецессии оси вращения планеты и параметров ее орбиты. На орбитальном блоке АМС «Викинг-2», обращающемся на ареоцентрической орбите, 23 марта 1978 г. возникла течь в баллоне со сжатым азотом для микродвигателей. 25 июля в связи с израсходованием азота работу с этим орбитальным блоком пришлось прекратить. Работу с орбитальным блоком АМС «Викинг-1», а также с посадочными блоками обеих АМС «Викинг» предполагали продолжать до февраля 1979 г., а возможно и дольше. Согласно расчетам, орбитальные блоки будут обращаться по орбите вокруг Марса еще в течение примерно 50 лет.

«Пионер-10» и «Пионер-11» (см. Ежегодник БСЭ 1978 г.). АМС «Пионер-10» в 1978 г. продолжала удаляться от Солнца и находилась между орбитами Сатурна и Урана. Эта АМС обнаружила, в частности, что на расстоянии ~ 16 а. е. от Солнца поведение космических лучей становится чрезвычайно «капризным». Возможно, это свидетельствует о приближении АМС к границе гелиосферы, где влияние галактического пространства преобладает над влиянием Солнца. АМС «Пионер-11» в 1978 г. находилась между орбитами Юпитера и Сатурна. В мае 1978 г. на АМС удалось исправить анализатор плазмы, который вышел из строя еще в декабре 1974 г. при пролете АМС около Юпитера. 8 августа 1978 г. была успешно проведена коррекция траектории АМС «Пионер-11», чтобы обеспечить ее проход с внешней стороны колец Сатурна. Двигаясь по скорректированной траектории, АМС 1 сентября 1979 г. пройдет на расстоянии ~ 30 000 км от внешнего кольца, а затем сблизится с Сатурном и совершит пролет на расстоянии ~ 25 000 км от планеты.

«Вояджер-1» и «Вояджер-2» (см. Ежегодник БСЭ 1978 г.). В 1978 г. эти АМС продолжали полет по трассе «Земля — Юпитер». Обе АМС вошли в пояс астероидов 10 декабря 1977 г., 15 декабря 1977 г. АМС «Вояджер-1» обогнала АМС «Вояджер-2», которая стартовала с Земли несколько раньше, но совершала полет по более «медленной» траектории. АМС «Вояджер-1» вышла из пояса астероидов 8 сентября 1978 г., АМС «Вояджер-2» — 21 октября 1978 г. АМС «Вояджер-1» должна совершить пролет около Юпитера 5 марта 1979 г. на расстоянии 280 000 км, АМС «Вояджер-2» — 9 июля 1979 г. на расстоянии 643 000 км. В результате пертурбационного маневра в поле тяготения Юпитера обе АМС перейдут на трассу полета к Сатурну и совершат пролет около этой планеты, соответственно, 12 ноября 1980 г. и 27 августа 1981 г. АМС «Вояджер-2» после этого, возможно, перейдет на трассу полета к Урану, с которым сблизится в 1986 г.

На АМС «Вояджер-1» 23 февраля 1978 г. при очередной проверке обнаружилась неисправность в системе поворота платформы с приборами. В июне 1978 г. сообщалось, что эту неисправность удалось устранить. 6 апреля 1978 г. на АМС «Вояджер-2» вышел из строя основной командный приемник и пришлось перейти на резервный приемник. На тот случай, если выйдет из строя и резервный приемник и АМС не сможет принимать команды с Земли, в бортовую ЭВМ были заложены уставки,- обеспечивающие проведение в автоматическом режиме операций по исследованию Юпитера при пролете около планеты.

На трассе полета к Юпитеру АМС «Вояджер» весьма успешно проводили определения состава частиц солнечного происхождения. Удалось осуществить непосредственные измерения поляризации радиоизлучения Земли в километровом диапазоне. Выяснилось, что оно имеет почти полностью левую круговую поляризацию, в отличие, например, от радиовсплесков Солнца, которые почти не имеют никакой поляризации. Бортовые УФ приборы АМС «Вояджер» позволили наблюдать Землю в УФ лучах. 8 февраля 1978 г. с расстояния 437 млн. км АМС «Вояджер-2» получен весьма четкий снимок диска Юпитера, на котором видны полосы, а также снимки всех четырех галилеевых спутников планеты (в виде светящихся точек). Проведены наблюдения Марса и Сатурна.

Лит.: «Aerospace Daily», «Air et Cosmos», «Astronautics and Aeronautics», «Aviation Week and Space Technology», «Defense/ Space Business Daily», «Flight International», «Icarus», «Inters avia», «Interavia Air Letter», «Nature», «New Scientist», «Science», «Science News», «Scientific American», «Sky and Telescope», «Spaceflight», «Space Science Reviews», «Space World».