Р

акеты появились в Индии несколько сотен лет назад. Европейцы впервые столкнулись с ними в 1792 г. во время сражения при Саренгапатаме (Seringapatam), когда отряды под командованием султана Типпу (Tippoo Sultaun) выпустили по британской армии множество ракет. Индийские боевые ракеты представляли собой железные трубы, привязанные к бамбуковым шестам-направляющим, и имели дальность стрельбы порядка километра.

Индия была «самым драгоценным камнем» в короне британской империи вплоть до 1947 г., когда ей удалось вырваться из колониальных пут. Национальному правительству досталось непростое наследство. В 1948, 1965 и 1971 гг. из-за проблемы Кашмира* между Индией и Пакистаном вспыхивали войны, в результате две страны и поныне остаются ожесточенными врагами. Внешние конфликты спровоцировали гонку вооружений, которая, в свою очередь, стимулировала интерес к ракетным технологиям.

---

*Эта преимущественно мусульманская провинция Индии объявлена Пакистаном «спорной территорией».

Первый практический опыт индусы получили 21 ноября 1963 г., когда специалисты NASA запустили с индийской территории малую высотную ракету Nike Apache американского производства.

«Мы ждали прибытия [индийского] полезного груза и вдруг увидели парня, который ехал по проселочной дороге на велосипеде, — вспоминает ветеран NASA, присутствовавший на этом запуске. — Он вез ПГ на багажнике...»

Фото с сайта президента Индии

Разыгрывавшие «индийскую карту» США, Англия, Франция и Советский Союз в последующие 12 лет запустили со вновь организованной станции пуска зондирующих ракет TERLS (Thumba Equatorial Rocket Launching Station) в Тхумбе более 350 своих изделий.

Этот опыт не пропал даром. Был создан Центр космической науки и технологии SSTC (Space Science and Technology Center), который начал разработку аналогичных индийских ракет. Первой была спроектирована и изготовлена твердотопливная ракета диаметром 75 мм на базе шашки кордитного пороха звездообразного сечения.

Зондирующие ракеты RH-75, RH-100, RH-125, RH-300 (на фото) производились в Индии серийно Фото ISRO

20 ноября 1967 г. Rohini RH-75 была запущена с ПГ в 1 кг на высоту 9 км. За ней последовали RH-100, RH-125, RH-300 и, наконец, RH-560 в 1974 г.

«Индию не следует считать обычной бедной страной, имеющей массу проблем, но надо считать страной, которая изо всех своих сил и весьма героически стремится решить эти проблемы. Индия стоит за независимость взглядов и действий и желает пользоваться преимуществами, которые дают наука и техника,» — эта четкая и твердая позиция, высказанная премьер-министром Индирой Ганди (Indira Gandhi), позволила «Циолковскому Индии» — Викраму Сарабхаи (Vikram Sarabhai) — выдвинуть программу создания национальной ракетно-космической индустрии.

Упор был сделан на решение практических задач социально-экономического развития: ликвидацию неграмотности через спутниковые образовательные программы, развитие связи, создание спутниковой службы прогноза погоды, формирование кадастра водных ресурсов и т.п. Естественно, львиная доля «ракетного опыта» нашла применение и в военной области.

В 1962 г. был учрежден Индийский национальный комитет по космическим исследованиям INCOSPAR (Indian National Committee for Space Research) под контролем Департамента по атомной энергии, того самого, который руководил разработкой ядерного оружия* в стране. В 1969 г. INCOSPAR заменила Индийская организация по космическим исследованиям ISRO (Indian Space Research Organization). Руководимая доктором Сарабхаи, ISRO стала главной движущей силой национальной космической программы.

---

*Индия испытала первый ядерный боеприпас в 1974 г.

В августе 1972 г. были сформулированы ее основные положения: «В космических областях для нас важно быть в курсе последних достижений и развиваться в ногу со временем, т.к. мы имеем возможность быть среди передовых стран мира в этой области. У нас есть людские ресурсы и сеть предприятий. Мы все еще должны полагаться на импорт готовых изделий, но нет причин, почему мы не должны нацеливаться на полную самостоятельность в космической технике.

Сотрудничество с зарубежными странами должно всячески поощряться»...

Первые индийские спутники Ariabhata и Bhaskara (на фото) были запущены советскими ракетами с космодрома Капустин Яр Фото ISRO

19 апреля 1975 г. Республика Индия с помощью СССР «шагнула в космос»: первый индийский спутник «Ариабхата» (Ariabhata) был запущен с советского космодрома Капустин Яр ракетой-носителем «Космос-3»(11К65).

Что касается собственных РН, то еще в 1973 г. в ISRO началась разработка легкого носителя.

Способный индийский студент Абдул Калам (Abdul Kalam), учась в США, получил доступ к техническим отчетам по проекту РН Scout. Этот полностью твердотопливный носитель фактически стал прототипом первой индийской космической РН SLV-3 (Satellite Launche Vehicle)*.

---

*Данный факт послужил основанием для западных СМИ через 40 лет заявить, что ВСЯ индийская ракетно-космическая техника начального периода скопирована с американской. На это доктор Калам с иронией ответил: «Конечно, в этом есть доля правды, — однако единственная «живая» ракета, которую мне показали американцы, потерпела аварию при запуске и грохнулась рядом с джипом главного администратора NASA!»

Четырехступенчатая твердотопливная ракета стартовой массой около 17 т должна была вывести ПГ массой 40 кг на круговую орбиту высотой ~400 км.

Органы управления первой ступени - газовые рули, второй - двухкомпонентные ЖРД на красной дымящей азотной кислоте и гидразине, третьей - однокомпонентные ЖРД на гидразине. Четвертая ступень с ПГ стабилизируется закруткой. Корпус первой ступени собран из трех секций (из технологических соображений); корпуса остальных ступеней цельные.

Согласно циклограмме полета, после окончания работы РДТТ первой и второй ступеней (на высоте 58 км) следует участок пассивного полета до 88,5 км, где включается двигатель третьей ступени. Он прекращает работу на высоте 142,5 км, после чего следует еще один участок пассивного полета до ~300 км (высота перигея расчетной орбиты). Стабилизация на этом участке обеспечивается управляющими ЖРД третьей ступени. В перигее включается РДТТ четвертой ступени, который переводит ПГ на расчетную эллиптическую орбиту 300 х 885 км. Спутник отделяется на 433-й секунде полета.

Спутник Rohini на последней ступени РН SLV-3 Фото ISRO Вывоз ракеты SLV-3 на стартовую позицию Фото ISRO

Директором проекта первой национальной РН был назначен А.Калам. Вместе с ним основными творцами SLV-3 считаются В.Говарикет (V.R. Gowariket), М.Куруп (M.R. Kurup) и А.Мутхунаягам (A.E. Muthunayagam).

На создание SLV-3 было потрачено 204,9 млн рупий. Более 85% компонентов РН изготовлено в Индии. Положительную роль в динамике проекта сыграло закрытие в начале 1970-х годов ракетного полигона Вумера в Австралии. Индусы по цене металлолома купили у европейской организации ELDO стенды и пусковые установки, которые стали основой стартовых комплексов полигона SHAR (Sriharikota Launching Range) на о.Шрихарикота.

Самыми «узкими» местами проекта были РДТТ первой и четвертой ступеней, от уровня характеристик и совершенства которых во многом зависел успех РН. В частности, четвертая ступень, создаваемая с применением композиционных материалов, требовала от индийской ракетной индустрии буквально технологического «скачка».

К 1975 г. на зондирующих ракетах были отработаны и сертифицированы элементы основных систем РН; в 1976 г. совершил суборбитальный полет прототип.

10 августа 1979 г. с полигона SHAR состоялся первый запуск космической ракеты (бортовой номер SLV-3-E-01). За 8 мин до старта компьютер остановил обратный отсчет: упало давление в баке окислителя реактивной системы управления (РСУ), которая обеспечивала ориентацию РН после отделения первой ступени.

Схема первой индийской ракеты-носителя SLV-3: 1 — головной обтекатель; 2 — спутник Rohini; 3 — РДТТ четвертой ступени; 4 — отсек системы управления; 5 — РДТТ третьей ступени; 6, 8 — блоки системы управления вектором тяги; 7 — РДТТ второй ступени; 9 — трехсегментный РДТТ первой ступени; 10 — аэродинамические стабилизаторы; 11 — газовые рули

Специалисты посоветовали А. Каламу возобновить отсчет, поскольку в РСУ имелся двукратный запас по рабочему телу.

В Т=0 ракета SLV-3 взлетела. Первая ступень отработала нормально; включилась вторая. Однако уже через несколько секунд РН потеряла ориентацию...

После шести месяцев расследования специальная комиссия установила, что причиной аварии стало засорение управляющего клапана.

В этой связи к месту высказывание Вернера фон Брауна, посетившего ISRO: «Если вам надо сделать что-либо в ракетной технике, делайте это сами. SLV-3 - подлинно индийский проект; а раз так - вам дозволено иметь и собственные проблемы. Надо лишь помнить, что пользу можно извлекать не только из успехов, но и из неудач».

Второй полет SLV-3 состоялся 18 июля 1980 г. Внимание всей Индии было приковано к полигону SHAR. Компьютер запустил полетные операции в Т-4 мин. В Т=0 полет начался. А через 600 сек А. Калам объявил по громкоговорящей связи: «Говорит руководитель полета. SLV-3 развил требуемую скорость и достиг высоты, чтобы доставить спутник Rohini в космос. Наши наземные станции получат подтверждение, что спутник вышел на орбиту, в пределах часа». Со стороны галереи посетителей раздался шквал аплодисментов...

Первый пуск SLV-3 Фото с сайта президента Индии

Четвертая ступень вывела в космос ИСЗ Rohini (RS1) - небольшой телеметрический контейнер массой 35 кг в форме восьмигранной призмы, переходящей в пирамиду. Установленные на корпусе солнечные батареи обеспечивали мощность 3 Вт. Согласно полетному заданию, спутник предназначался для контроля бортовых систем РН, орбитальных траекторных измерений и оценки эффективности СБ индийского производства. И он БЫЛ!

Индия доказала способность проектировать, строить и запускать собственные спутники на собственных ракетах - выдающееся достижение для страны «третьего мира»! И еще. В отличие от своей бывшей метрополии, Индия не остановилась на одном «престижном» запуске. 30 мая 1981 г. стартовала третья ракета SLV-3-D1. Первые три ступени функционировали штатно, но четвертая отделилась не совсем «чисто», и спутник RSD1 массой 38 кг, который нес твердотельную камеру с ПЗС-матрицей для съемки Земли из космоса, оказался на нерасчетной орбите с перигеем 181 км. За счет естественного торможения в верхних слоях атмосферы он прекратил существование уже через девять суток.

17 апреля 1983 г. был запущен четвертый носитель данной серии. SLV-3-D2 успешно вывел на орбиту спутник RSD2 массой 41,5 кг. Третий «Рохини» передавал прекрасные изображения Земли.

Сегодня Абдул Калам — президент Республики Индия. Пожелаем ему государственной мудрости и новых выдающихся свершений на этом высоком посту!

Пользуясь поддержкой властей и широкого общественного мнения, индийские специалисты продолжают интенсивно развивать ракетно-космические технологии. Страна стремится играть более активную роль на международной арене, и спутники становятся важным инструментом получения объективной информации о мире и предметом межгосударственного сотрудничества.

Перспективный пятиступенчатый космический носитель ASLV (Advanced Space Launch Vehicle) включает модифицированное «ядро» (центральный блок) SLV-3 с двумя навесными твердотопливными стартовыми ускорителями (на базе первой ступени SLV-3). После неудачных запусков в 1987 и 1988 гг., ASLV успешно вывел на орбиту 20 мая 1992 г. «увеличенный» ИСЗ серии Rohini SROSSC (Stretched Rohini Satellite Series) массой 150 кг.

За ASLV последовали четырехступенчатая ракета-носитель полярных спутников PSLV (Polar Satellite Launch Vehicle) и самая мощная на сегодня в Индии трехступенчатая ракета-носитель геостационарных спутников GSLV (Geosynchronous Satellite Launch Vehicle).

Параллельно развиваются и военные программы. Проектно-конструкторские решения российских, французских и американских ракет изучаются, образцы по возможности импортируются; бортовое и наземное оборудование разрабатывается под сильным влиянием немецких и израильских специалистов. Например, на базе зенитной ракеты советского производства была создана ракета Prithvi, которая применяется в качестве второй ступени БР промежуточной дальности Agni. В свою очередь, первая ступень Agni создана на основе первой ступени ракеты-носителя SLV-3.

Республика Индия желает стать уважаемым и сильным государством — «цивилизацией». Пограничные проблемы с Пакистаном и Китаем страна стремится решать дипломатическим путем, однако считает необходимым подкрепить свои позиции внушительной военной мощью.

Что касается «глубинных» причин интереса Индии к исследованиям и освоению космического пространства — несмотря на бедность, социальные трудности, зависимость от иностранной помощи и т.д. — важно подчеркнуть следующее. «Восток или, во всяком случае, та его часть, которую называют Индией, — отмечал Джавахарлал Неру (J.Nehru), — любит предаваться размышлениям, и часто размышлениям по поводу вопросов, которые кажутся нелепыми и бессмысленными тем, кто считает себя «практическими» людьми… Индия всегда глубоко чтила мысль и людей мысли, ученых, и не соглашалась признавать превосходство над ними солдат или богачей».

«Индийский космос» — это символ национальной веры в великое, мудрое и изобильное будущее, это мощь и престиж самой высокой пробы, в конце концов, это мост между реальной и мифологической Вселенными, существующими в душе каждого индийца.

Абдул Калам (третий справа) в окружении коллег на праздновании 25-летия запуска Rohini Фото с сайта президента Индии

Г

лавной причиной того, что относительно небольшое государство Израиль стало «полноправной» космической державой (8-й по счету*), явилась необходимость вооруженного противостояния с недружелюбно настроенными арабскими соседями. Израиль всегда остро нуждался в разведке, в т.ч. в разведке из космоса, которая позволяла бы получать оперативные данные о силах, инфраструктуре и приготовлениях потенциальных противников.

---

*После СССР, США, Франции, Японии, КНР, Великобритании и Индии.

Принято считать, что впервые вопрос о необходимости для Израиля космических средств наблюдения поднимался в 1974 г. Шимоном Пересом (Shimon Peres) в бытность его министром обороны страны. Перес обратился к тогдашнему премьер-министру Ицхаку Рабину (Yitzhak Rabin) с предложением приобрести фоторазведывательные спутники в США. Однако Рабин отнесся к этой идее отрицательно.

Сближение Израиля с Францией, которое началось накануне ближневосточной войны 1956 г., стимулировало, помимо прочего, сотрудничество в области разработки ракет. В 1963 г. представители министерства обороны Израиля и фирмы Dassault подписали контракт на сумму 100 млн $, предусматривающий постройку 25 баллистических ракет «земля» — «земля» Jericho I («Иерихон-1», французское обозначение MD-620), часть — для испытаний, остальные — предсерийные. При этом Шимон Перес напрямую взаимодействовал с Марселем Дассо (Marcel Dassault). Интерес был обоюдный: за эти деньги французы без лишней огласки делали первую в своей практике БР с бортовым вычислителем* (причем под патронажем Комитета по вооружениям DMA кабинета министров!), а израильтяне укореняли на «земле обетованной» современные ракетные технологии. Ключевыми фигурами проекта MD-620 считают Жана Руау (Jean Rouault) и Филиппа Амблара (Philippe Amblard). Ракеты строились на заводах Dassault, окончательная сборка выполнялась французами при участии израильских специалистов.

---

*Данные наработки пригодились Dassault при проектировании боевых ракет S-3, М-20, М-4 и космической РН Ariane.

Проектирование ракеты и изготовление первых образцов продолжалось около трех лет. Всего, по французским источникам, построено 16 опытных и 4 предсерийные ракеты. Первый опытный запуск состоялся 1 февраля 1965 г. с французской военно-морской базы CEREC (Центр опытов и исследований специального оружия), находящейся близ Тулузы на о. Южный Леван.

Jericho I — двухступенчатая БР длиной 13,4 м и диаметром 0,8 м, массой 6,7 т, с четырьмя дельтавидными стабилизаторами и «нестандартным» делением на ступени: первая (стартовая) ступень имеет длину 4,05 м и массу 1950 кг, вторая (маршевая) — длину 5,0 м и массу 4100 кг. Ракета оснащена отделяющейся боеголовкой длиной 4,35 м (!) и массой 650 кг. Дальность полета БР 235-500 км, КВО (круговое вероятное отклонение) менее 1 км. Старт — со стационарной или подвижной пусковой установки. Время подготовки — до двух часов, расчетный коэффициент успешных запусков — около 90%. Стоимость Jericho I оценивают в 1,0-1,5 млн $ за ракету. Аналитики США полагают: боевые пуски этой БР дороги и малоэффективны с боеголовкой, содержащей обычные взрывчатые вещества. А вот в ядерном или химическом снаряжении — наоборот.

Первый израильский спутник Oz-1 (он же Ofeq-1)

После войны 1973 г. Израиль пытался (неудачно) получить у Соединенных Штатов ракету Pershing-I. Эта попытка может указывать на то, что «Иерихон-1», который имеет идентичную с «Першингом-1» дальность, либо был недостаточно боеготов (и требовалась его модернизация), либо израильтяне таким образом хотели приобрести технологию мобильных и «точных» оперативно-тактических БР, отличную от «французских корней» «Иерихона».

В 1981 г. начальник военной разведки АМАН генерал-майор Йегошуа Саги (Yehoshua Sagi) санкционировал выделение 5 млн $ на изучение возможности производства в Израиле искусственных спутников Земли, ракет-носителей и фотоаппаратуры для космической съемки. Проведенные исследования показали принципиальную осуществимость этого плана.

В конце 1982 г. на секретном совещании премьер-министр страны Менахем Бегин (Menahem Begin), министр обороны Ариэль Шарон (Ariel Sharon) и бригадный генерал Аарон Бейт-Халахми (Aaron Beit-Halahmi) приняли решение придать космической программе государственный статус.

Юваль Неэман Хаим Эшед Аби Хар-Эвен

Израильское космическое агентство ISA (Israel Space Agency) было создано в 1983 г., в основном, как гражданское «прикрытие» программы разработки фоторазведывательных спутников Ofeq («Горизонт») и ракет-носителей Shavit («Метеор»). Должность председателя совета директоров ISA занял д-р Юваль Неэман (Yuval Ne'eman), известный ученый, член кнессета и глава политического движения. «Военным умом» программы стал член коллегии ISA и директор проектов агентства, бригадный генерал в отставке, профессор Хаим Эшед (Haim Eshed). Именно его считают «отцом израильского космоса».

В 1983 г. работы над космическим проектом были приостановлены по решению нового начальника военной разведки Эхуда Барака (Ehud Barak), но в 1984 г. они возобновились по настоянию министра обороны Моше Аренса (Moshe Arens). Концерн «Таасия авирит» IAI (Israel Aircraft Industries, Ltd.) выиграл конкурс на разработку спутника и ракеты-носителя. Соперничал с IAI концерн RAFAEL (последний, в конечном итоге, создал для РН двигатель третьей ступени).

В 1986 г. командующий израильскими ВВС генерал-майор Авиху Бин-Нун (Avihu Bin-Nun) отказался принять ведомственную ответственность за разработку спутника Ofeq. Очевидно, задачи воздушной разведки решались проще и дешевле «традиционными» средствами.

В поддержку проекта выступил начальник военной разведки Амнон Липкин-Шахак (Amnon Lipkin-Shahak), и в 1987 г. АМАН принял ответственность за разработку КА на себя.

Задачами первого экспериментального полета спутника были определены:

— отработка ракеты-носителя;

— проверка работоспособности солнечных батарей;

— проверка устойчивости работы бортовых систем в условиях орбитального полета, а также линии передачи данных «КА — Земля»;

— сбор данных о космическом пространстве и магнитных полях Земли.

Особо учитывался политический резонанс и всеобъемлющий для нации моральный эффект космического проекта — в известном смысле, именно ЭТО являлось главной задачей.

Трехступенчатая твердотопливная РН Shavit: 1 - сбрасываемый головной обтекатель; 2 - ПГ; 3 - сферический РДТТ третьей ступени; 4 - система управления; 5 - РДТТ второй ступени; 6 - агрегаты системы управления вектором тяги; 7 - РДТТ первой ступени; 8 - аэродинамические рули; 9 - сбрасываемые газовые рули

Первый израильский спутник Oz-1 (он стал известен под названием Ofeq-1) был запущен 19 сентября 1988 г. с испытательного полигона авиабазы Пальмахим ракетой-носителем Shavit и выведен на орбиту с параметрами:

— наклонение орбиты — 142,9°;

— апогей — 1149 км;

— перигей — 250 км;

— период обращения — 98 мин 10 сек.

Исходя из геополитических условий, ракета-носитель была запущена не в восточном, а в западном направлении, дабы избежать падения отработавших ступеней на территорию арабских государств. Это направление, противоположное общепринятому, стало отличительной особенностью всех запусков с территории Израиля*.

---

*При запуске в западном направлении носитель проходит над Средиземным морем, побережьем Египта и Ливии, югом Сицилии и — в конце — прямо над Гибралтарским проливом.

Экспериментальный ИСЗ Ofeq-1 имел форму неправильной восьмигранной призмы (длина — 2,3 м, максимальный диаметр — 1,2 м) и массу 156 кг, из которых 33 кг приходилось на конструкцию, 58 кг — систему энергоснабжения, 7 кг — бортовой компьютер, 12 кг — систему связи, 5 кг — систему терморегулирования, 9 кг — кабельную сеть; на прочие приборы и балансировочные грузы отводилось еще 32 кг.

Солнечные батареи на гранях стабилизированного вращением спутника обеспечивали выработку 246 Вт электроэнергии. Для ориентации ИСЗ служили трехосный гироскоп, блок магнитометров и солнечный датчик. Полный состав бортовых систем до сих пор не рассекречен, однако особо отмечалось, что разведывательной фотоаппаратуры ИСЗ на борту не имел.

В ходе полета спутника выявилась неисправность в запоминающем устройстве телеметрической системы, оно было переключено на запасной компьютерный блок. Ofeq-1 активно функционировал несколько недель, оставался на орбите около 4-х месяцев и сошел с нее 14 января 1989 г.

Ракета-носитель Shavit создана на предприятии MALAM концерна IAI. Две нижние ступени ракеты оснащены РДТТ производства предприятия Givon концерна IMI (Israel Military Industries, Ltd.), верхняя — разработана концерном RAFAEL.

Считается, что космическая РН Shavit создана на базе БР Jericho II, которая способна доставить израильскую ядерную боеголовку на дальность около 1500 км.

Твердотопливная двухступенчатая БРСД Jericho II имеет длину 14 м, диаметр корпуса 1,56 м и стартовую массу до 26 т. Двигатели произведены концерном IMI, тем же, что делает РДТТ для носителя Shavit и противоракеты Arrow. Двигатель первой ступени работает в течение 52 сек, второй ступени — 85 сек. Разгон завершается на высоте примерно 105 км, боеголовка отделяется. Ракета имеет инерциальную систему управления. Известно о существовании подземных сооружений для хранения и запуска ракет Jericho I и Jericho II с ядерными боеголовками в позиционном районе западнее Иерусалима. Сооружения включают бункер хранения, сеть транспортных путей и пещеры-боксы, используемые для предстартовой подготовки БР. По мнению экспертов США, в арсенале ракетно-ядерных сил Израиля находится примерно 50 Jericho I и до 50 Jericho II. С апреля 1995 г. стали появляться сообщения, что Израиль ведет разработку ракеты с досягаемостью до 2000 км на базе улучшенного варианта БРСД Jericho II.

Нужно отметить, что при достижении весьма неплохих характеристик (при стартовой массе чуть больше 22 т Shavit способен доставить КА массой около 160 кг на орбиту высотой 250x1200 км с большим «обратным» наклонением — 142,9°) израильские специалисты применили всего два типоразмера РДТТ для нижних (первой и второй) и верхней ступеней.

Двигатели первой/второй ступеней имеют мотаный графито-эпоксидный корпус и отличаются друг от друга степенью расширения сопла и формой внутреннего канала твердотопливной шашки.

Управление полетом на участке работы первой ступени осуществляется с помощью четырех газовых рулей, расположенных на срезе сопла (сбрасываются после окончания вертикального подъема), а также четырех поворотных аэродинамических рулей.

Разделение ступеней — «горячее», т. е. вторая ступень включается в момент окончания работы первой. Управление полетом на участке работы второй ступени по каналам рысканья и тангажа — впрыском жидкости (перхлорат стронция) в закритическую часть сопла, по крену — микро-ЖРД на гидразине.

РДТТ третьей ступени Фото RAFAEL

Третья ступень имеет обозначение AUS-51 Marble («Мрамор») и включает сферический РДТТ с корпусом из титанового сплава. Сопло двигателя изготовлено из композиционного материала.

Для предстартовой подготовки РН Shavit используется набор оборудования, смонтированный на колесных прицепах, что, в сочетании с мобильной пусковой установкой (полагают, она заимствована от БРСД Jericho II) позволяет провести полную проверку и запуск РН независимо от географического положения точки старта.

Две первые ступени обеспечивают вывод ПГ на высоту ~110 км. Далее начинается свободный полет до -250 км. Здесь сбрасывается головной обтекатель и производится ориентация и закрутка т.н. «верхней сборки» (система управления и третья ступень РН, ИСЗ). Включается РДТТ ступени Marble, который в горизонтальном направлении сообщает спутнику скорость, необходимую для выхода на околоземную орбиту. В конце работы третьей ступени КА отделяется и с помощью собственных микро-ЖРД выходит на переходную, а затем, если надо, на заданную рабочую орбиту.

Старт РН Shavit со спутником Ofeq Фото IAI

В настоящее время Израиль работает над модификацией РН Shavit. Планы разработки модели, обозначенной LK-1 или NEXT («Следующий»), были представлены в октябре 1994 г. на 45-м конгрессе Международной астронавтической федерации в Иерусалиме. Первая ступень ракеты на 20% длиннее «штатной»; кроме того, РН оснащена усовершенствованной третьей ступенью и дополняется новой четвертой ступенью с ЖРД тягой 300 кгс на долгохранимом топливе. Ракета сможет выводить ПГ массой до 350 кг на круговую полярную орбиту высотой 700 км, а также вместо одного «большого» спутника — одновременно три «малых».

На авиасалоне Le Bourget-2002 тогдашний генеральный директор ISA Аби Хар-Эвен (Aby Har-Even) сообщил, что предприятие MALAM изучает еще более мощный четырехступенчатый образец РН, обозначаемый как LK-2. Он будет создан на базе LK-1, при этом вторая ступень станет на 20% длиннее «штатной». Ракета сможет выводить один «большой» либо четыре «малых» спутника общей массой до 400 кг на круговую полярную орбиту высотой 700 км*.

---

*По неподтвержденным данным, на базе технологии носителей LK-1 и LK-2 Израиль в состоянии создать боевую ракету с дальностью полета 4,5-7,0 тыс км.

Также изучается возможность создания ракеты с воздушным стартом ALV (Air-Launch Vehicle), в конструкцию которой включены вторая, третья и четвертая ступени от LK-1. Ее запуск мог бы выполняться, например, с борта транспортного самолета С-130 Hercules.

Израильские космические фирмы (IAI, RAFAEL) пытаются выйти на международный рынок пусковых услуг. В частности, в 1990 г. IAI совместно с Delta Research Inc. (Хантсвилл, Алабама) предложили РН Shavit для запуска КА Meteor (NASA). Однако в 1994 г. в конкурсе на сверхлегкий носитель для американской космической программы победила крылатая РН Pegasus фирмы Orbital Sciences Corporation (OSC).

Современные и перспективные представители семейства РН Shavit:

Запуск спутника Ofeq-6 был неудачным Фото IAI

Также неудачей закончились попытки пробиться на рынок пусковых услуг в сотрудничестве с компанией Coleman Research Corp., в кооперации с европейским концерном Astrium, что, как представляется, связано главным образом с политическим имиджем государства Израиль (в тот период).

После запуска КА Ofeq-1 хронология космической деятельности Израиля выглядит следующим образом: 3 апреля 1990 г. РН Shavit вывела на орбиту КА Ofeq-2/Oz-2 (как сообщалось, без разведывательной фотоаппаратуры). 1991-1993 гг. Два неудачных запуска, завершившихся падением спутников в море. 5 апреля 1995 г. РН Shavit вывела на орбиту Ofeq-3 (масса 225 кг). Израиль впервые получает собственный спутник оптической разведки. 21 января 1998 г. Запуск KA Ofeq-4 сорвался в результате аварии второй ступени РН Shavit. 1999 г. Израильские ВВС принимают ведомственную ответственность за дальнейшую разработку и оперативную эксплуатацию спутников серии Ofeq. 5 декабря 2000 г. Коммерческий КА EROS-А1 (модификация аппарата Ofeq-З) выведен на орбиту РН «Старт-1» с космодрома Свободный (Россия). Основным покупателем отснятых кадров становится Минобороны Израиля. 28 мая 2002 г. Модифицированная РН Shavit (LK-A, некий промежуточный вариант к NEXT) вывела на орбиту 370х600 км разведывательный спутник Ofeq-5. 6 сентября 2004 г. из-за неразделения второй и третьей ступеней РН Shavit (NEXT) аварийно завершился запуск КА Ofeq-6. 25 апреля 2006 г. с космодрома Свободный ракетой «Старт-1» запущен второй коммерческий спутник EROS-B.

Спутник EROS-В на калибровке оптико-электронной камеры Фото IAI

Космическая программа Израиля в обозримой перспективе предполагает постоянно держать на орбите два-три разведывательных ИСЗ, что позволит военно-политическому руководству страны иметь дополнительный канал оперативной информации о дислокации и передвижениях крупных воинских контингентов и авиации государств Ближнего и Среднего Востока. Масштабных космических проектов научного или народнохозяйственного назначения Израиль позволить себе не может.

Данное несоответствие — между потенциальными возможностями и жестко ограниченными ресурсами — является самой печальной «нотой» в космической «симфонии» Израиля, и потребуется масса инноваций и изобретательности, чтобы чрезвычайно чувствительный для страны критерий «стоимость — эффективность» был на стороне перспективных «демилитаризованных» проектов. В этой связи, как представляется, огромную позитивную роль может сыграть сотрудничество с космическими агентствами и ведущими фирмами государств-членов и кандидатов «космического клуба» — объединяя усилия и возможности, в выигрыше оказываются все.

Макет носителя NEXT, предложенного на экспорт Фото Л.Розенблюма

П

омимо «действительных членов» существуют и «кандидаты» в «Большой космический клуб». Как правило, это государства с претензией на роль регионального лидера. Их национальная ракетно-космическая биография только-только начинается — и значимость свершившихся исторических фактов на этом пути еще не отсепарирована временем. Поэтому сведения, приводимые ниже, скупы, местами отрывочны и поверхностны.

Главное здесь в другом — каков общий «тонус» прикладываемых державой усилий, стартовый уровень ее ракетной техники, а также декларируемый вектор космической экспансии. Это важно: полноформатное членство в «космическом клубе» открывает новые возможности ПЛАНЕТАРНОГО масштаба. С соответствующими дивидендами в политических, научно-технических, военных, социальных и многих других аспектах.

Однако не все так просто и благостно. Изменение политического строя в некоторых странах-кандидатах (по разным причинам), антиракетный прессинг сильных мира сего затормозили многие национальные проекты РКТ — и возможно, навсегда. Глобализация мира, в т.ч. жесткая фиксация сложившейся к XXI веку региональной специализации космической науки и индустрии высоких технологий полного цикла, также не способствует развертыванию национальных разработок РКТ «с нуля». Тем не менее, процесс пополнения «Большого космического клуба» идет. И это, как представляется, — самое интересное…

ПРОГРАММА ЮЖНОЙ АФРИКИ — СЕКРЕТНЫЙ «КЛОН» ИЗРАИЛЬСКОЙ?

В

1974 г. израильский премьер-министр Шимон Перес (Shimon Peres) и южноафриканский президент Джон Форстер (John Vorster) провели секретную встречу в Женеве. Цель: стратегическое сотрудничество и взаимный договор защиты, согласно которому «стороны помогали бы друг другу в военное время, обеспечивая поставки запасных частей и боеприпасов из резерва». Кроме того, каждое государство обязалось предоставлять свою территорию «чтобы сохранить все типы оружия другой стороны».

В рамках этого соглашения началось сотрудничество в области ракетной и ядерной технологий. ЮАР предоставила Израилю уран и ракетно-ядерный полигон, получив взамен технологию создания РДТТ массой около 10 т, освоенную в израильских БР Jericho II. Разработанные в ЮАР боевые ракеты RSA-1 и RSA-2 были предназначены для устрашения просоветских соседей — Анголы и Мозамбика. Предполагают, что RSA-2 — «родная сестра» Jericho II, а RSA-3 — ракеты-носителя Shavit.

Полагают также, что некоторое время велась разработка МБР RS A-4, возможно, чтобы удержать «сверхдержавы» от организации гипотетической интервенции в ЮАР под флагом Организации Объединенных Наций*.

---

*По информации Диртера Герхардта (Dierter Gerhardt), старшего морского офицера южноафриканского флота и, по совместительству, агента Советского Союза, в рамках соглашения «Chalet» Израиль обязался поставить в ЮАР восемь ракет Jericho II со «специальными» боеголовками.

Возможности RSA-3 в качестве РН оценивались массой ПГ в 330 кг, выводимой на орбиту высотой 212x460 км и наклонением 41°. В последующем планировалось создать более мощный вариант носителя, способный доставить на орбиту высотой до 1400 км спутник массой 550 кг.

Стенд для испытаний двигателей располагался в местечке Рой Элс (Rooi Els), а запуски носителя RSA-3 предполагалось производить с ракетного полигона Оверберг (Overberg Test Range).

Как прикрытие для боевой тематики была провозглашена южноафриканская космическая программа. Построены четыре космических ракеты; три из них были запущены на суборбитальные траектории в конце 1980-х гг. в рамках программы разработки КА Greensat (предназначался для регионального мониторинга и управления транспортными потоками).

Ракетно-артиллерийский полигон ЮАР площадью 43 тыс га расположен примерно в 200 км восточнее Кейптауна и тянется на 70 км вдоль побережья Индийского океана. Разрешенные азимуты пуска и имеющееся оборудование позволяют выводить КА на орбиты с наклонением от 38° до 100°, включая солнечно-синхронные и околополярные орбиты. Строительство полигона и стартовых сооружений началось в 1983 г. В июне 1989 г. здесь была испытана в полете первая ступень носителя RSA-3, а в июле 1989 г. и ноябре 1990 г. — совместно первая и вторая ступени РН.

Ракета-носитель RSA-3 — апофеоз ракетной программы ЮАР... и «клон» израильского «Шавита» Фото с сайта www.astronautix.com

В 1992 г. была создана государственная компания Denel (Pty) Ltd., которая сосредоточила у себя все перспективные разработки в аэрокосмической области, а также производство современных вооружений, в т.ч. ракетных. Система апартеида рушилась, и проводимые реорганизации призваны были сохранить накопленный технологический потенциал.

Однако в июне 1993 г., когда на разработку национальной РН уже ушло 55 млн $, было признано «экономически неоправданным» осуществлять с ее помощью запуски отечественных и зарубежных коммерческих КА. В середине 1994 г. работы по носителю были полностью прекращены, а в 1995 г. ЮАР присоединилась к международному соглашению о режиме нераспространения ракетных технологий MTCR (Missile Technology Control Regime).

Технологический макет RSA-3 и подвижного транспортно-пускового агрегата передали в Музей ВВС в Претории. Сейчас уже можно оценить характеристики носителя: трехступенчатая РН стартовой массой 23630 кг, длиной 15,0 м и диаметром корпуса 1,3 м развивала тягу на старте 42080 кгс. Судя по энергетическим параметрам, на первой и второй ступенях носителя применен РДТТ, снаряженный шашкой топлива массой около 9 т, аналогичный двигателю РН Shavit. Управление ракетой на участке полета первой ступени смешанное: газовые рули, установленные на срезе сопла, и аэродинамические рули. Вторая ступень имеет сопло РДТТ с большой степенью расширения и оснащена системой управления вектором тяги.

Спутник Greensat Фото ISSA

В верхней части второй ступени установлен блок управления и закрутки третьей ступени и полезного груза общей массой 526 кг.

После выгорания топлива второй ступени следует участок свободного полета продолжительностью 148 сек, во время которого осуществляется закрутка верхней ступени и сброс головного обтекателя. В апогее траектории стабилизированная вращением третья ступень доводит скорость до орбитальной. На этой ступени применен сферический РДТТ, подобный израильскому на РН Shavit.

Обтекатель ПГ длиной 4,5 м и диаметром 1,3 м изготовлен из композиционного материала и имеет массу 57 кг.

Уничтожив режим апартеида, новое правительство ЮАР позволило американским наблюдателям присутствовать при ликвидации ключевых элементов дальней ракеты и космического носителя. Основной национальный подрядчик — компания Houwteq — демонтировала созданный задел по ракетам RSA. Фирма-изготовитель топлива Somchem уничтожила его компоненты и корпуса РДТТ. Denel взорвала самый большой двигатель и ликвидировала специализированное оборудование рентгенографического контроля шашек РДТТ.

Власти решили сохранить полигон Оверберг для потенциальных иностранных партнеров. В частности, полигон задействовался в испытаниях космической техники по британским, шведским и чешским программам, а также в обеспечении некоторых пусков США.

Возвращение страны в мировое сообщество стало, бесспорно, всеобщим благом, однако для национальных космических амбиций ЮАР места в современном мире, увы, пока не нашлось...


СЕВЕРОКОРЕЙСКИЙ «СПУТНИК-ПРИЗРАК»

31

августа 1998 г. Корейская Народно-Демократическая Республика потрясла мир, запустив ракету в космос. Но! Несмотря на официальные утверждения властей КНДР об «успешном выводе на орбиту первого северокорейского спутника мирного назначения», ни военные службы США и России, ни независимые наблюдатели не смогли найти никаких следов этого аппарата в околоземном пространстве. А это значит, что полет был либо неудачной попыткой космического запуска, либо летными испытаниями многоступенчатой баллистической ракеты дальнего действия.

Информационные службы КНДР объявили, что «ракета стартовала со стартовой площадки в районе деревни Мусудан (Musudan-ri) уезда Хвадэ-гун (Hwadae) в провинции Хамгён-Пукто (Hamgyong) и вывела спутник на орбиту в 12:11:53, через 4 мин 53 сек после старта». Согласно тексту сообщения, «ракета состоит из трех ступеней. Первая ступень отделилась через 95 сек после старта и упала в «открытые воды Восточного моря Кореи» (Японское море) в 253 км от стартовой площадки. Вторая ступень «открыла капсулу» (предположительно, имеется ввиду сброс головного обтекателя) через 144 сек, отделилась от ракеты через 266 сек, после чего упала в открытые воды Тихого океана в 1646 км от стартовой площадки. Третья ступень вывела спутник на орбиту через 27 сек после отделения от второй ступени».

Было объявлено, что спутник обращается по эллиптической орбите с параметрами:

— наименьшее расстояние от поверхности Земли — 218,82 км;

— наибольшее расстояние от поверхности Земли — 6978,2 км;

— период обращения — 165 мин 06 сек.

Наклонение орбиты не сообщалось. Из координат района и азимута пуска следовало, что оно должно быть около 41°. Далее в сообщении говорилось: «Спутник оборудован необходимыми измерительными приборами. Он внесет вклад в развитие научных исследований для мирного использования космического пространства... В настоящее время спутник передает мелодию бессмертных революционных гимнов «Песня о полководце Ким Ир Сене» и «Песня о полководце Ким Чен Ире», и сигналами азбуки морзе — «Чучхе, Корея» на частоте 27 МГц».

Ни Космическое командование США, ни Система контроля космического пространства РФ не выявили никаких орбитальных объектов, которые можно было бы «привязать» к объявленному КНДР запуску. Более того, ни официальные службы других стран, ни радиолюбители по всему миру не смогли зафиксировать столь характерных радиосигналов в полосе 27 МГц. Вывод был однозначен: северокорейского спутника на орбите нет. Оставался второй, более сложный вопрос: а была ли попытка запуска спутника, или все заявления по этому поводу — легендирование испытаний баллистической ракеты?

Стартовое сооружение для испытательных пусков ракет. Заметно «китайское влияние» — от особенностей внешнего вида башни обслуживания (см. рис.внизу) до применения на третьей ступени РДТТ, который мог быть «открыто» закуплен в «Поднебесной» Рис. Ч.Вика

Чтобы ответить на этот второй вопрос, взглянем, чем располагает Пхеньян в плане ракетной техники.

Первоосновой ракетной программы КНДР, как и большинства дружественных СССР стран, стали мобильные оперативно-тактические ракеты Р-17, широко известные в мире под названием «Скад» (точнее, Scud-B). Северокорейцы освоили их серийное производство, а впоследствии модернизировали, доведя дальность до 500 км за счет увеличения длины баков и продолжительности работы двигателя. С 1987 г. КНДР стала эти ракеты экспортировать.

Рис. Ч.Вика

В 1993 г. КНДР испытала ракету «Нодон» (Nodong — «Труд»), дальность которой, по некоторым данным, может достигать 1000-1300 км (хотя в первом испытательном пуске она пролетела всего 500 км). Предполагается, что «Нодон» тоже может стать (или уже стал) экспортным товаром. В частности, объявленные характеристики новой пакистанской ракеты «Гаури» (Ghauri) с дальностью полета до 1600 км и боевой частью массой 700 кг соответствуют параметрам «Нодона».

Предварительная реконструкция северокорейской РН: 1 — спутник; 2 — твердотопливная третья ступень; 3 — головной обтекатель; 4 — система управления; 5 — жидкостная вторая ступень; 6 — соединительная ферма; 7 — жидкостная первая ступень; 8 — связка ЖРД первой ступени; 9 — аэродинамические стабилизаторы Рис. Ч.Вика

Следующим шагом должны были стать ракеты средней дальности «Тэпходон-1» (Taep'odong; 1500-2000 км) и МБР «Тэпходон-2». Эти наименования условны — они даны зарубежными наблюдателями по названию района, связанного с ракетной программой КНДР. Спутниковая съемка северокорейской стартовой площадки показывает весьма примитивные пусковые сооружения и средства обслуживания.

Анализ снимка стартующей «космической» ракеты, опубликованного северокорейским информационным агентством ЦТАК, позволил американскому эксперту Дж.Пайку предположить, что:

1. изображение ракеты «наложено» на изображение местности (цветовой анализ показывает кусочно-прямоугольную рамку вокруг изображения ракеты и выхлопа);

2. изображение сжато по горизонтали примерно на 1/4, в результате чего ракета выглядит неестественно тонкой. Если растянуть картинку от исходного размера 301х397 точек до квадратной (397х397), то конфигурация ракеты совпадет с реконструкциями «Тэпходон-1», выполненными Национальным центром анализа разведывательной информации США и Федерацией американских ученых.

По версии некоторых специалистов, северокорейцы вполне могли осуществить запуск носителя, имеющего третью ступень с РДТТ. Но реально ли такой ракетой вывести на орбиту спутник?

Предположив, что ракета, стартовавшая 31 августа 1998 г., состояла из «Нодона» в качестве первой ступени и модифицированного Scud-B c удлиненными баками в качестве второй, можно оценить потребные параметры третьей ступени для разгона ПГ до первой космической скорости.

Предполагается, что первые ступени носителя — управляемые, а третья стабилизируется вращением. Согласно официальной циклограмме, она работала всего 27 сек. В расчет заложены характеристики РДТТ, достигнутые на западных РН в конце 1950-х годов.

14 сентября 1998 г. на страницах газеты ЦК Трудовой партии Кореи «Нодон синмун» была опубликована фотография объекта, названного «северокорейским спутником». Внешне он весьма напоминает первый китайский спутник, запущенный 24 апреля 1970 г., но северокорейский ИСЗ должен быть намного меньше.

Было также объявлено, что спутник получил название «Кванмёнсон-1» (Kwangmyongsong-1, «Яркая звезда»).

Вашингтон потребовал от Пхеньяна прекратить ракетную программу; КНДР согласилась при условии, что ее расходы на разработку ракет будут компенсированы ежегодными выплатами в 1 млрд $ в течение трех лет. Подобный расчет не устроил руководство США, которое использовало сложившуюся ситуацию как доказательство необходимости создания национальной системы противоракетной обороны «от подобных Северной Корее государств-изгоев».

4 июля 2006 г. КНДР провела очередную серию ракетных испытаний, одно из которых в США идентифицировали как первый пуск ракеты «Тэпходон-2». По заявлению официальных представителей Белого дома, полет МБР закончился аварией на 42-й секунде после старта.

Северная Корея использует каждый успех своей ракетно-ядерной программы как предмет политического торга с США, Японией и Южной Кореей — и мы видим, что «торг уместен». Время покажет, насколько он продуктивен...


БРАЗИЛЬСКИЕ «ФАЛЬСТАРТЫ»

Б

разильское правительство и общество настойчиво стремятся к созданию национальной ракетно-космической промышленности, связывая с ее появлением новые возможности по освоению природных ресурсов, совершенствованию телекоммуникационной сети, решению задач по охране окружающей среды и метеообеспечению. Кроме того, присоединение Бразилии к «клубу космических государств» рассматривается как важный фактор повышения авторитета страны в региональном и международном масштабе*.

---

*Следует отметить уже достигнутые Бразилией крупные успехи в авиастроении, в частности, по созданию региональных пассажирских и легких самолетов.

Высотная ракета Sonda 1 Фото IAE

Исследования по космической тематике начались в Бразилии в конце 1950-х годов, когда в ВВС страны была сформирована целевая аэрокосмическая лаборатория.

В 1965 г. совершила первый полет национальная исследовательская ракета Sonda, которая подняла на высоту 64 км полезный груз 4 кг. Успехи в осуществлении данной программы стали возможны вследствие тесного сотрудничества бразильцев с США и Францией. Отметим, что эти работы проводились в течение 25 лет (создано пять модификаций твердотопливной ракеты Sonda на базе американской технологии).

В стране появились квалифицированные инженерно-технические кадры, авиакосмические НИИ и предприятия. Это позволило, начиная с 1979 г., приступить к реализации Автономной космической программы (Missao Espacial Completamente Brasileira), которая предполагала проектирование, изготовление и вывод на околоземную орбиту КА на основе достижений национальных научных центров и промышленности.

Ракета Sonda 4 стала прототипом ступеней спутникового носителя VLS-1 Фото IAE

Создание первого бразильского ИСЗ было поручено Национальному институту космических исследований INPE (Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais) в г. Сан-Жозе-дус-Кампус. К концу 1980-х годов здесь был разработан спутник SCD (Satelite de Coleta de Dados), предназначенный для сбора метеорологической информации с наземных пунктов на территории Бразилии.

Разработкой ракеты-носителя VLS* (Veiculo Lancador de Satelites) с 1974 г. занимался Аэрокосмический технологический центр, подчиненный министерству аэронавтики Бразилии. Проект предусматривал создание РН, способной вывести на орбиту ИСЗ серии SCD.

---

*Судя по тому, что среди основных разработчиков РН в официальных документах встречаются инженеры с японскими фамилиями, такие как Тосиаки Йосино (Toshiaki Yoshino) и Марио Тосиаки Туру (Mario Toshiaki Turu), можно предположить, что при ее создании учитывался опыт Института космических и астронавтических наук ISAS (Япония).

Ракета-носитель VLS-1 на старте Фото IAE

Для демонстрации концептуальных технологий в 1984-1989 гг. было выполнено четыре пуска системы, имитирующей перспективный носитель (связка из пяти высотных ракет Sonda 4).

На разработку VLS было затрачено более 300 млн $. Созданная РН представляет собой полностью твердотопливную четырехступенчатую ракету стартовой массой около 50 т и высотой 19 м. Три первые ступени спроектированы на базе первой ступени ракеты Sonda 4. Четыре твердотопливных ускорителя (первая ступень) включаются на стартовом столе. Вторая ступень вложена внутрь связки ускорителей и начинает работу на высоте 20 км. Третья ступень — укороченный вариант второй. Четвертая ступень оснащена РДТТ с фиксированным «пустотным» соплом.

Для запуска РН на авиабазе бразильских ВВС Алкантара был построен одноименный космодром. Это место считается одним из самых удачных в мире — оно находится вблизи экватора на побережье океана, что позволяет проводить запуски ИСЗ на орбиты практически любого наклонения.

Фото IAE

Второй пуск VLS-1 Фото INPE

В 1989 г., после десяти лет работы в рамках Автономной космической программы, стало ясно, что она фактически сорвана. Главной причиной был хронический недостаток средств. Из запланированных на разработку VLS 900 млн $ Аэрокосмический технологический центр получил лишь 170 млн $. Кроме того, решение бразильского правительства о «замораживании» в середине 1980-х годов заработной платы в государственном секторе привело к оттоку из аэрокосмической промышленности квалифицированных кадров.

В начале 1990-х годов INPE подготовил к полету первый спутник собственной бразильской разработки — SCD-1, однако в связи с неготовностью носителя VLS-1 Бразилии пришлось обратиться за помощью к США. 9 февраля 1993 г. спутник массой около 100 кг был выведен на круговую орбиту высотой около 750 км с наклонением 25° американским носителем Pegasus, стартовавшим с самолета-носителя B-52.

В 1994 г. было создано Бразильское космическое агентство AES (Agenda Espacial Brasileira). При этом стратегические приоритеты — собственные РН, спутник и космодром — не изменились.

Монтаж отсека системы управления Фото INPE

Запуск первой бразильской ракеты VLS-1 со спутником экологического мониторинга SCD-2A был произведен 2 ноября 1997 г. Полет продолжался всего 65 сек со значительным отклонением от намеченной траектории. По этой причине с наземного центра была дана команда на подрыв РН. Как показало последующее расследование, один из двигателей первой ступени не вышел на расчетный режим.

С учетом замечаний по первому пуску Институтом авиации и космоса Аэрокосмического центра ВВС Бразилии (IAE-CTA) был подготовлен второй экземпляр РН (VLS-1 V02). Попытка запуска 11 декабря 1999 г. окончилась неудачей — не прошло зажигание второй ступени. Ракета «прожила» лишь до 200-й секунды полета. Спутник для научных исследований и сбора данных SACI-2 имел массу 80 кг и должен был выйти на экваториальную орбиту высотой 750 км.

Запуск ракеты VLS-1 номер V03 с двумя спутниками* был намечен на 25 августа 2003 г. Однако за три дня до этого, 22 августа в 13:30 по местному времени, во время предстартовой подготовки на пусковом комплексе CLA1 авиабазы Алкантара произошел взрыв ракеты. Погиб 21 человек, более двадцати были ранены. Носитель вместе с полезным грузом (общей стоимостью порядка 6,5 млн $) был уничтожен, стартовый стол разрушен.

---

*Технологический ИСЗ Satec массой 65 кг разработки Национального института космических исследований INPE для мониторинга состояния систем носителя в полете и экспериментальный Unosat-1 (8,83 кг), созданный студентами и преподавателями Северного университета Параны по образовательной программе.

Это была третья — и снова неудачная — попытка Бразилии стать первой страной Латинской Америки (и 10-й космической державой мира), способной вывести национальный ИСЗ ракетой собственной разработки.

Эксперты признают, что в этой трагедии остается слишком много вопросов — причины и механизмы возникновения катастрофы непонятны. В нормальных условиях современное твердое ракетное топливо очень стабильно. Его невозможно поджечь спичкой; для того, чтобы «включить» РДТТ, необходим мощный воспламенитель с высокотемпературным факелом огня.

В сложившейся ситуации Бразильское космическое агентство видит выход в использовании стартовых площадок Алкантары для запуска ракет других стран.

Спутники SACI-2 и Satec до орбиты не добрались Коллаж И.Афанасьева.Фото INPE

В частности, заключены предварительные соглашения с США (РН Taurus), Россией (РН «Старт»), Израилем (РН Shavit/LEOLINK). Наиболее далеко продвинулось сотрудничество с Украиной: удалось договориться о строительстве стартовых комплексов и запусках новой РН «Циклон-4», разрабатываемой специально для этого космодрома.

Таким образом, Бразилия твердо намерена и создать национальный носитель, и активно участвовать в освоении космического пространства. Как отметил в этой связи американский эксперт Джеймс Оберг (James E. Oberg), «...очень важно получить доступ в космос. Это не роскошь, не поза и не рекламный трюк. Это — будущее человечества. И Бразилия намерена играть здесь свою роль, что делает честь стране, ее населению и специалистам, погибшим в Алкантаре...»

Снимок пускового комплекса на полигоне Алкантара был сделан спутником Ikonos за 2 года до катастрофы (5 сентября 2001 г.), на врезке — через двое суток после нее. Видны сожженная растительность и разрушенный стартовый стол

КОСМИЧЕСКИЕ АМБИЦИИ ЮЖНОЙ КОРЕИ

П

ервой корейской ракетой, о которой сохранилось письменное упоминание, считается оружие «Юхва» («Бегущий огонь»), изобретенное генералом Чхве Мусоном (Choe Mu-seon) в 1377 г. для обороны от японских пиратов.

После войны 1950-1953 г.г. состоялось знакомство южнокорейских военных с современными (на тот период) твердотопливными американскими ракетами: оперативно-тактическими (Honest John) и зенитными (Nike Hercules). Мощь и совершенство ракет восхищали…

Совершив в последней четверти XX века рекордный экономический рывок, Республика Корея сделала ставку на программу развития высоких технологий, в т.ч. аэрокосмических, считая это одним из способов поднять конкурентоспособность своих товаров на мировом рынке и одновременно повысить политическое реноме и оборонную мощь страны.

В октябре 1989 г. был создан Корейский авиакосмический исследовательский институт KARI (Korea Aerospace Research Institute), который установил партнерские отношения с соответствующими организациями США, Великобритании, Франции, России, КНР, Израиля, Польши. В ведении KARI находится Центр по интеграции и испытаниям спутников SITC (Satellite Integration and Test Center) — пока единственный в Корее. Он имеет чистые помещения класса 1000, оборудованные для сборки компонентов КА, вибростенд, систему измерения моментных характеристик аппаратов массой до 3,5 т, термовакуумные камеры для моделирования условий космического пространства, камеру электромагнитной совместимости и др. испытательное оборудование.

В 1990-е годы было налажено производство РДТТ массой до тонны. Эти двигатели применялись в модификации Nike Hercules, которую южнокорейские военные используют как ракету класса «поверхность — поверхность» с дальностью до 400 км.

Тогда же институт KARI разработал серию зондирующих ракет. В частности, одноступенчатая KSR-I (Korean Sounding Rocket-I, два пуска в 1993 г.) применялась для измерения вертикального распределения озона. Она оснащена твердотопливным двигателем KSR-420S (тяга 10 тс в течение 18 сек) и может поднимать полезный груз 150 кг на высоту 40-55 км. Стартовая масса 1,2 т, длина 6,7 м.

Во время двух пусков двухступенчатой KSR-II в 1997-98 гг. проводились исследования озонового слоя, распределения электронов и космических лучей. Первая и вторая ступени ракеты были оснащены твердотопливными двигателями KSR-420S и -420B соответственно, системой принудительного разделения ступеней, аэродинамическими поверхностями управления по схеме «утка». Ракета способна поднять ПГ 150 кг на высоту 130-150 км, имеет стартовую массу 2 т и длину 11,1 м.

Пуск ракеты KSR-III с кислородно-керосиновым ЖРД (на фото вверху) Фото с проекта KARI

Опыт создания и запуска одно-и двухступенчатых зондирующих ракет лег в основу проекта KSR-III — изделия промежуточного типа, предваряющего разработку РН легких спутников KSLV-I (Korean Space Launch Vehicle). Первый полет KSR-III состоялся 28 ноября 2002 г. с полигона Анхын на западном побережье страны. Ракета имеет длину 14 м, диаметр 1 м и массу 6 т. ЖРД тягой 12,5 тс* с вытеснительной подачей топлива кислород-керосин проработал 53 сек; полная продолжительность полета составила 231 сек, высота — 42 км, дальность — 80 км, максимальная скорость — 902 м/с.

Проектируемый трехступенчатый носитель KSLV-I, предназначенный для выведения на низкую околоземную орбиту ИСЗ массой до 100 кг, представлял собой связку трех блоков типа KSR-III (два боковых — первая ступень, центральный — вторая), третью ступень предполагалось создать на базе KSR-I (KSR-II). Было объявлено, что первый запуск KSLV-I с научно-технологическим спутником STSAT-2** (Science Technology Satellite-2) массой 100 кг на орбиту высотой 300х1500 км планируется на декабрь 2005 г.

---

*По размерности соответствует двигателю первой ступени РН Vanguard. **Разрабатывался с октября 2002 г. как дублер аппарата STSAT-1 (KAISAT-4, запущен 27 сентября 2003 г. российской РН «Космос-3М»).

Однако в 2004 г. правительство Республики Корея пересмотрело планы, определив, что к 2015 г. страна должна войти в десятку ведущих космических держав мира. Поскольку разработанная ранее программа имела весьма ограниченные цели и перспективы роста, было принято решение о ее кардинальной переработке. В новые планы вошло строительство космодрома на о-ве Венаро (Woenaro) в южной части Корейского п-ва, а российскому ГКНПЦ имени М.В.Хруничева был заказан проект серии довольно крупных космических РН на базе универсального ракетного модуля (УРМ) семейства носителей нового поколения «Ангара».

Решено также закупить в России 10 модулей УРМ с ЖРД - как первых ступеней нового варианта ракеты KSLV-1. РДТТ второй ступени создается в Корее с использованием отечественных технологий. Старт носителя со спутником STSAT-2 намечен на октябрь 2007 г.

Для запуска более тяжелых КА предполагается разработать носители KSLV-II и III. Ракета KSLV-II, первый старт которой запланирован на 2010 г., будет состоять из первой ступени российского производства и южнокорейской второй ступени с ЖРД*. Ее грузоподъемность ~1т.

---

*Возможно, на базе кислородно-керосинового модуля KSR-III.

KSLV-III, запуск которой запланирован на 2015 г., будет трехступенчатым носителем, способным вывести многоцелевой спутник 1,5-тонного класса на круговую солнечно-синхронную орбиту высотой 700-800 км. Первая и вторая ступени ракеты - жидкостные, третья (апогейная) - твердотопливная. Как и в предыдущих случаях, первая ступень KSLV-III будет произведена в России.

Параллельно с проектированием РН ведутся разработки спутников - многоцелевых и КА связи. Основная цель этих работ - создание научно-инженерной базы для независимых ракетно-космических технологий, в т.ч. и оборонной направленности.

К настоящему времени Республике Корея удалось запустить несколько КА (как собственной разработки, так и созданных за рубежом по корейскому заказу) на американских, европейских, индийских и российских РН. Первый южнокорейский спутник собственной разработки - KOMPSAT массой 470 кг, изготовленный на базе стендовой модели американской фирмы TRW, - был запущен 21 декабря 1999 г. с космодрома Ванденберг (Калифорния, США) твердотопливной РН Taurus.

Ракета KSR-III (слева) и первый вариант носителя KSLV-I: 1 — головной обтекатель; 2 — полезный груз; 3 — РДТТ третьей ступени; 4 — система управления; 5 — баллон с гелием системы вытеснения основных компонентов топлива; 6 — бак горючего (керосин); 7 — бак окислителя (жидкий кислород); 8 — боковые ускорители; 9 — ЖРД, установленный в кардановом подвесе; 10 — аэродинамические стабилизаторы Реконструкция И.Афанасьева

Многоцелевой спутник KOMPSAT Фото с проекта KARI

Ракетно-космические амбиции «Страны утренней свежести», с одной стороны, безусловно стимулируют прогресс корейской науки и техники, но, с другой стороны, вызывают обеспокоенность ее соседей — КНДР и Японии, а также неудовольствие США, которые активно блокируют распространение ракетных технологий даже в союзных Вашингтону государствах.

Космодром на о.Венаро должен иметь два стартовых сооружения Фото с проекта KARI

ИРАКСКИЙ «РАЗБЕГ»

Ракета Badr-2000 (Condor-2) Фото с сайта www.machtres.com

А

рабский Ирак получил партию советских баллистических ракет Р-17 (именуемых на Западе SS-1b и Scud-B) с дальностью действия до 300 км в конце 1970-х — начале 1980-х гг. Этот ракетный комплекс был освоен иракской армией и послужил базой для собственных разработок.

22 сентября 1980 г. началась ирано-иракская война, во время которой западные страны более или менее открыто поддерживали Ирак. В частности, США предоставляли Багдаду снимки высокого разрешения со спутников-шпионов Keyhole, что позволило иракским штабам получить представление и опыт работы с космической информацией.

Сообщалось, что Ирак начал национальную ракетную программу в 1982 г. Были инициированы проекты БР, способных достичь Тегерана — столицы Ирана, расположенной примерно в 600 км от ирано-иракской границы.

Ирак объединил усилия с Египтом и Аргентиной в разработке двухступенчатой твердотопливной ракеты Condor-2, способной доставить боеголовку массой ~500 кг на дальность до 750 км. В проекте, известном также как Badr-2000, принимали участие инженеры Западной Германии, Италии и Бразилии.

В марте 1986 г. по Багдаду запустил свои первые «Скады» Иран; это заставило иракцев ускорить работы по собственной ракетной программе. Разработка велась (главным образом при помощи западногерманских специалистов) Группой по исследованиям и проектированию управляемой ракеты класса «поверхность — поверхность», которую возглавлял Амир Аль-Саади (Amir Al Saadi) под патронажем министра промышленности Хуссейна Камаля (Hussein Kamal), зятя президента Саддама Хуссейна (Saddam Hussein). 3 августа 1987 г. впервые была испытана ракета Al Hussein на базе удлиненной Р-17, которая впоследствии широко применялась как во время ирано-иракской войны, так и в период «Войны в Заливе 1991 г.»

Полагают, что информация об израильском проекте ИСЗ Ofeq/ РН Shavit (на базе ракеты Jericho) стимулировала в конце 1980-х гг. появление программы создания иракского космического носителя и национального спутника.

Очевидным казался выбор РН на базе «Кондора-2», но этой программе был нанесен смертельный удар: в апреле 1987 г. Западная Германия и Италия подписали Соглашение о режиме нераспространения ракетных технологий и отозвали своих специалистов из Ирака. А в июле 1988 г. в США был арестован Абдель Кадер Хелми (Abdel Kader Helmy), которого считают ключевой фигурой проекта «Кондор».

Исходная ракета ближнего радиуса действия Р-17 (Scud-B)... Фото с сайта www.dpileggispicks.com

В ноябре 1987 г. представители Ирака вошли в контакт с известным специалистом в области баллистики — канадцем Джеральдом Буллом (Gerald Bull). Тот прилетел в Багдад 15 января 1988 г. на встречу с Х.Камалем и А.Аль-Саади. Его проинформировали об иракских планах запуска ИСЗ. В частности, Аль-Саади сообщил, что иракские, египетские и бразильские инженеры работают над проектом РН на базе «Скада», но столкнулись с рядом технических проблем в части конструкции и динамики полета. Дж.Булл согласился провести консультации через свою брюссельскую фирму Space Research Corporation (SRC). Булл предложил также применить для запуска ИСЗ суперпушку (т.н. проект «Вавилон»), которую он мог бы создать на базе своих исследований по проекту HARP (вывод прототипов малых спутников Армией США в 1960-х годах).

...и иракские БРСД на ее базе Фото с сайта www.dpileggispicks.com

К маю 1988 г. была готова детальная спецификация «Вавилона». Булл вознамерился построить невероятную машину со стволом метрового калибра длиной 156 м и массой 1665 т. Кроме того, канадец заявил, что предварительно ему придется построить прототип суперпушки калибром «всего лишь» 350 мм и массой 113 т. С помощью этого «мини-Вавилона» Булл планировал испытать специализированные снаряды.

SRC изучила четыре варианта космической РН на базе связок стандартных ракет Scud диаметром 80 см (названных S80), а также удлиненных и расширенных до диаметра 100 см (S100). В частности, «конфигурация А» имела четыре S80 (в качестве первой ступени) вокруг одной S100 (вторая ступень) по типу советской Р-7 и третью ступень длиной 2,2 м и массой 1000 кг. «Конфигурация B» использовала пять (вместо четырех) S80 на первой ступени. Третий вариант включал шесть S80. Наконец, четвертая — самая мощная — версия, помимо шести S80 на первой ступени, имела две установленные рядом S100 в качестве второй ступени.

Дж. Буллу удалось решить задачу сборки воедино пяти «Скадов» - и таким образом создать работоспособную первую ступень будущей РН, которую заказчик назвал «Аль-Абейд» (al Abid, «правоверный»). При этом Булл обнаружил, что иракские, египетские и бразильские инженеры работали с искаженной базой данных, причем источником ошибок была аэродинамическая труба. В мае 1989 г. в Багдаде состоялась большая выставка вооружений, которая привлекла внимание всего мира. Огромный интерес - и тревогу противников Ирака - вызвали модели двух гигантских пушек, выполненные в натуральную величину. С новой силой вспыхнули дискуссии относительно ракетной программы Саддама Хуссейна. А космические амбиции Ирака, насколько они реальны?

Сверхдальнобойное орудие «Вавилон» Джеральда Була, построенное в Ираке Фото с сайта www.globalsecurity.org

Джеральд Булл со снарядом Marlet 1

Ракета «Аль-Абейд» имела массу 48 т, высоту 17 м и стартовую тягу 70 тс. С ее помощью предполагалось вывести на низкую околоземную орбиту спутник массой до 150 кг. Стартовый стол для РН был построен к западу от Багдада и получил имя «Аль-Анбар» (al Anbar) - по названию одной из областей Ирака.

Первый летный прототип «Аль-Абейда» состоял из «живой» первой ступени и макетных второй и третьей ступеней и был предназначен, в первую очередь, для проверки системы управления первой ступени. 5 декабря 1989 г. прототип был запущен, летел в течение 130 сек и достиг максимальной высоты примерно 25 км. 7 декабря с официальным сообщением об этом пуске выступил Х.Камаль, который заявил также, что в разработке находится и боевая ракета «Таммуз» (Tammuz) с максимальной дальностью до 2000 км.

Операция «Шок и трепет» завершена. Уничтоженные «Скады» и довольный победитель в тронном зале дворца диктатора. Грозные ракеты остались лишь на картинах Фото с сайта www.dpileggispicks.com

Видеокадр старта ракеты-носителя «Аль-Абейд» Фото с сайта www.globalsecurity.org «Вавилон» так никогда и не выстрелил... Фото с сайта www.globalsecurity.org

На следующий день Государственный департамент США подтвердил факт проведения запуска. Тогда же появилось сообщение о том, что NORAD* «зафиксировал три новых объекта в космосе». В современной версии каталога ничего похожего нет, не говорили об орбитальном запуске и сами иракцы. Но миф об иракском ИСЗ родился, вскоре оброс новыми версиями и подробностями («3-я ступень вышла на орбиту и совершила 6 витков вокруг Земли») и не исчез до сих пор. Полагают, его задачей было утверждение тезиса, что «космос» нужен руководству Ирака как прикрытие для создания боевых систем — пушек и ракет — способных метать «специальные» боезаряды на сверхдальние расстояния (до Израиля, например).

---

*Система противовоздушной и противокосмической обороны США и Канады.

В конце концов, два события привели к полному прекращению иракской ракетной программы. Булл был застрелен в Брюсселе в марте 1990 г. (как предполагают, по заданию израильской разведки «Моссад»). А поражение в «Войне в Заливе» лишило Ирак всего ракетного арсенала с дальностью более 150 км, включая РН «Аль-Абейд» (попутно отметим, что стартовый стол «Аль-Анбар» был в ряду главных целей американских воздушных ударов в январе 1991 г.).

Разработка национального спутника-фоторазведчика велась иракцами в медленном темпе, по крайней мере, до 2002 г., несмотря на то, что подходящей РН для его запуска у страны не было. Документация по этому спутнику была изъята 22 декабря 2002 г. представителями ООН при инспекции космического научно-исследовательского центра «Аль-Баттани» (Al Battanee) в Багдаде.

Падение тоталитарного режима Саддама Хуссейна, оккупация, последующий террористический хаос, развал экономики и государственных институтов, обострение курдской проблемы, спорадические распри между шиитами и суннитами, др. позволяют говорить о том, что космической программы Ирака больше нет.
























КОСМИЧЕСКИЕ ПРОЕКТЫ ИСЛАМСКОЙ РЕСПУБЛИКИ ИРАН

5

января 2004 г. на Тегеранской аэрокосмической конференции министр обороны Исламской Республики Иран адмирал Али Шамхани (АН Shamkhani) заявил, что в ближайшие 18 месяцев «Иран станет первой исламской страной, которая выйдет в космос с собственным спутником, запущенным с собственной стартовой площадки». Сообщалось также, что тогдашний президент Ирана Мохаммад Хатами (Mohammad Khatami), являясь одновременно главой национального космического агентства (!), держит программу под своим личным контролем.

Таких официальных заявлений было немало, но станет ли так в действительности? По мнению ряда аналитиков, шаги, предпринимаемые иранскими университетами и промышленностью по налаживанию научно-технического сотрудничества с государствами-членами «космического клуба», вполне могут в обозримой перспективе привести к появлению национальной космической ракеты-носителя и спутника.

В июне 2003 г. Тегеран завершил испытания баллистической ракеты Shahab-3* («Метеорит», фарси), способной доставить боеголовку массой ~1000 кг на дальность до 1300 км. В том же году «Шахаб-3» поступил на вооружение; летом 2004 г. состоялись первые пробные пуски доработанного варианта изделия, а в октябре Иран официально сообщил о модернизации ракеты.

---

*Разработана на основе технологии советской мобильной БР Р-17 (Scud-B), как полагают, при участии специалистов Северной Кореи и Пакистана.

Оснастив «Шахаб-3» второй ступенью, вполне можно создать прототип космической РН. По оценкам некоторых зарубежных экспертов, такая ракета могла бы вывести на орбиту КА массой до 20-50 кг.

Наконец, следующий шаг — создание еще более крупной трехступенчатой РН, которую иногда условно обозначают «Шахаб-4» (или -5).

Пуск ракеты «Шахаб-3»

Запуск первого иранского ИСЗ Safir-313 («Посланник»)* возможно, будет произведен с недавно построенного стартового комплекса «Дашт-э-Кабир» (Dasht-E-Kabir). Полагают, что этот ИСЗ разработан в сотрудничестве с итальянской фирмой Carlo Gavazzi Space.

Тегеран официально объявил об участии в разработке двух миниспутников: технологического Mesbah («Маяк») для обучения национальных кадров и многоцелевого SMMS (Small Multi-Mission Satellite).

---

*Ранее сообщалось, что первый иранский спутник имел наименование Sepehr («Небосвод»).

Аппарат SMMS предполагается вывести на солнечно-синхронную орбиту высотой 796 км китайской РН «Чан Чжэн-4» с полигона Тайюань (вместе с китайским метеоспутником). Малый многоцелевой ИСЗ создается в рамках совместной программы стран Азиатско-Тихоокеанского региона, в которой участвуют Китай, Иран, Южная Корея, Монголия, Пакистан, Таиланд и Бангладеш. Аппарат стартовой массой 380 кг на базе платформы CAST-9688 (разработки Академии космической технологии КНР) будет нести ПГ массой 100 кг, в т.ч. многоспектральную твердотельную видеокамеру с разрешением 20 м, широкополосную камеру с разрешением 250 м, оборудование связи и систему передачи данных.

Макет иранской ракеты-носителя IRIS и головного блока со спутником Фото Iran Daily

2 сентября 2004 г. иранское государственное телевидение сообщило, что спутник Mesbah стартует в 2005 г., и показало прототип ИСЗ. Космический аппарат массой 69 кг (75 кг по другим данным) имеет форму параллелепипеда высотой 50 см. Его планировалось вывести на орбиту высотой ~900 км с помощью российской РН.

При содействии специалистов из Индии велось строительство Центра управления полетами вблизи Тегерана, в местности Варамин. К моменту запуска спутника Центр, как полагают, будет полностью введен в эксплуатацию и сможет получать и обрабатывать заданный объем информации.

Прототип спутника Mesbah Фото Iran Daily

24 января 2005 г. правительство Российской Федерации санкционировало запуск иранских спутников Mesbah и Sinah из Плесецка ракетой-носителем «Космос-3М». Старт состоялся 27 октября 2005 г., но на борту российской ракеты размещался только один иранский аппарат — Sinah-1. Этот ИСЗ массой 160 кг был изготовлен по иранскому заказу омским ПО «Полет» на базе платформы «Стерх» (фото внизу) и оснащен двумя камерами с разрешением 50 и 250 м.

Что же даст Ирану «прорыв в космос»? Ну, во-первых, мощнейший аргумент в его претензиях на лидерство в исламском мире; во-вторых, уважаемое всем мировым сообществом членство в «космическом клубе»; в третьих, необыкновенно благородный, сильный и продолжительный стимул для рывка в сфере образования, науки, передовых (в т.ч. оборонных) технологий… Есть еще в-четвертых, в-пятых и так далее. Бесспорно одно: задача поставлена — она решается…

Фото А.Бабенко

«САМОСТИЙНЫЙ» КОСМОС УКРАИНЫ

В

«космический клуб» Украина попала нетрадиционным путем. После развала СССР страна унаследовала мощнейший ракетный центр в Днепропетровске и целый ряд первоклассных предприятий РКТ в Киеве, Харькове и т.п. Инерция налаженного производства и прочность сложившейся кооперации (с российскими предприятиями), «подкрепленная» выдвижением руководителей «оборонки» на самые высокие государственные посты*, предотвратила коллапс украинской аэрокосмической индустрии.

---

*Достаточно упомянуть сначала премьер-министра, а затем президента Украины Л.Д.Кучму, который в советские времена руководил днепропетровским «Южным машиностроительным заводом».

Более того. Стране удалось пробиться на рынок пусковых услуг в союзе с коллегами из Российской Федерации, Соединенных Штатов и Норвегии — имеется ввиду международный проект «Морской старт» (Sea Launch) на базе РН «Зенит». В заделе — новые интересные проекты с Россией, Бразилией, Египтом, Евросоюзом, США…

Стоит упомянуть и наземные средства Украины — Евпаторийский центр с уникальным антенным комплексом. Таких антенн, как РТ-70, в мире всего шесть. Она уже сопровождала дальние космические миссии, в частности, европейский Mars Express.

Но мир жесток, а конкуренция (в т.ч. недобросовестная) безжалостно истребляет слабейших. На Украине нет самодостаточной структуры полномасштабной разработки, производства, испытаний, запуска и управления объектами РКТ… Отсутствие же полной национальной кооперации означает, что в любых переговорах по новым проектам будет участвовать третья сторона, обеспечивающая техническую реализацию недостающих элементов. При этом не исключено, что третий участник будет иметь собственные политические, экономические или иные интересы, отличные от интересов Украины. В этой связи вопрос первостепенной важности — КАК будет развиваться «самостийный украинский космос»?

М.К.Янгель, Главный конструктор советской ракетно-космической техники, руководитель НПО «Южное» в период с 1954 по 1974 г.

Представляется, что создание в стране «самодостаточной» космической отрасли (путь, выбранный Китаем и Индией) пока невозможно. Нет ресурсов для реализации такой стратегии: украинский бюджет дефицитен, а надо еще выполнять социальные обещания «оранжевой революции». И главное — «самостийный» путь противоречит нынешнему политическому курсу Украины, ориентированному на Запад. Основной вопрос здесь состоит не в том, что хочет получить Украина от сотрудничества с Соединенными Штатами и Западной Европой, а в том, что она может им предложить.

США, «осваивая» до 75% мирового космического бюджета, традиционно не склонны поддерживать «забугорные» высокие технологии. Непреложный принцип работы ЕКА — свое участие в совместных программах финансирует сам участник.

Поскольку из госбюджета реально выделяется «на космос» лишь около 10 млн $ (в пять раз меньше суммы, которая предусмотрена в Законе Украины о национальной космической программе), «съеживание» аэрокосмической индустрии необратимо.

ДС-2, предназначенный для исследований ионосферы Земли, представлял собой сферический контейнер со стержневыми антеннами, снабженный передатчиком системы «Маяк» с питанием от аккумуляторов. В известном смысле, это и был «первый украинский спутник», но во времена СССР «национальный уклонизм» не приветствовался…

В этих условиях Украина может выступать лишь как партнер — и прежде всего, для России.

27 мая 2005 г. на совещании по вопросам космической отрасли новый президент Украины В.Ющенко поставил задачу разработать программу ее возрождения на базе «здорового «эго» людей, для которых космос является профессией».

В советские времена «Южный машиностроительный завод» («Южмаш»), который входит в НПО «Южное» (Днепропетровск) и носит ныне имя А.М.Макарова, выпускал до 100 межконтинентальных ракет в год. Сейчас он производит ежегодно не более пяти-шести «Зенитов», в основном, для компании Sea Launch, и два-три «Циклона-3» для России и Украины. На «Южмаше» осталось примерно 16 тыс работников — против 52 тысяч во времена СССР. Число сотрудников Государственного конструкторского бюро (ГКБ) «Южное» имени М.К.Янгеля уменьшилось с 10 до 4,5 тысяч. О доходах предприятия не сообщается, т.к. они «не отражают реального положения дел». Загрузка фирмы такова: 34% объема работ проводится для Национального космического агентства Украины (НКАУ), 32% — для Федерального космического агентства России, 27% — для международных программ (среди которых Sea Launch) и 7% — по конверсии (сельскохозяйственные машины, тракторы, автобусы и т.п.). Павлоградский филиал ГКБ «Южное», который занимался созданием твердотопливных двигателей, уже не имеет «работы по специальности». Здесь сначала строили, а затем утилизировали «железнодорожную» МБР SS-24, но сейчас заинтересованная в последнем американская сторона прекратила финансирование. В 2004 г. объем годовых продаж харьковского ОАО «Хартрон» (специализировалось на разработке и производстве систем управления ракет) составил примерно 200 тыс $, что свидетельствует о явной деградации данного направления.

Новое руководство НКАУ планирует закрепиться на рынке пусковых услуг*, а также заложить стратегические перспективы с высокой коммерческой отдачей. Украинские представители проводят активный зондаж настроений в ЕКА и EADS, чтобы привлечь европейцев к сотрудничеству (в контексте этих усилий ГКБ «Южное» открыло свое постоянное представительство в Брюсселе).

---

Макеты существующих и перспективных РН украинской разработки Фото В.Аврамова

*В 2004 г. было запущено семь украинских РН: три «Зенита-3SL» с плавучего комплекса Sea Launch, no одному «Зениту-2», «Циклону-2» и «Днепру» с космодрома Байконур и один «Циклон-3» с космодрома Плесецк. Если учесть, что во всем мире в 2004 г. было проведено 55 пусков, то доля Украины составила впечатляющие 12,7%.

Пока ведутся работы лишь по одной-единственной программе создания малой РН Vega, которая на 65% финансируется Италией («Южное» — субподрядчик Fiat Avio). На основе камеры сгорания двигателя РД-869 собственной разработки ГКБ создает ЖРД VG143.9000.C для четвертой ступени этой ракеты. Тяга — 250 кгс; топливо подается пневмонасосами (в то время как исходный ЖРД имел турбонасосную систему подачи). Первый полет «Веги» намечен на 2007 г.

Десять лет назад ГКБ «Южное» предлагало запускать РН «Циклон» и «Зенит» с европейского космодрома Куру во Французской Гвиане. Были проведены переговоры с фирмой Aerospatiale, но Европа предпочла российскую РН «Союз».

В 2007 г. ГКБ «Южное» предполагает запустить первую РН «Зенит-М» (двухступенчатый вариант «Зенит-2M» и трехступенчатый — «Зенит-3M») с космодрома Байконур. Программа «Наземный старт» будет осуществляться компанией «Международные космические услуги», образованной украинскими и российскими фирмами, при поддержке Sea Launch Company.

Есть планы запусков модернизированного варианта «Циклона-2» с Байконура (в российских арсеналах осталось еще семь ракет). «Южное» совместно с ОКБ Макеева (Миасс), КБТМ и предприятием «Вымпел» (Москва) разрабатывает вариант РН «Циклон-2К» с новым ГО и третьей ступенью. В рамках создания национального телекоммуникационного спутника «Лыбидь» ГКБ «Южное» изучает целесообразность закупки комплектующих элементов КА в США, Европе или Японии. Кроме того, предприятие готово принять участие в создании общеевропейской спутниковой системы навигации Galileo.

В области пилотируемых полетов ГКБ «Южное» сотрудничает по проекту «Зенит» — «Клипер» с российской РКК «Энергия».

На перспективу разработан проект РН нового семейства «Маяк», которые должны прийти на смену «Циклонам» и «Зенитам».

Имеются наработки по созданию авиационно-космических систем на базе самолетов-носителей украинского АНТК имени О.К.Антонова Ан-124 «Руслан» и Ан-225 «Мрия» — «Свитязь» и «Ориль».

Будет ли это востребовано международным рынком? Поживем — увидим…


КАЗАХСТАН: БАЙКОНУР ЗОВЕТ…

П

олучив в наследство от распавшегося СССР самый знаменитый в мире космодром Байконур, Казахстан не сразу, но все больше и больше стал «поворачиваться лицом» к тем высоким ракетно-космическим технологиям, средоточием которых оказалась его территория. Действительно, стратегические выгоды для страны, если ей удастся войти в «космический клуб» и закрепиться в международной космической кооперации, столь значительны — речь идет, ни много ни мало, о «перворазрядном» или «третьеразрядном» качестве жизни казахстанцев в грядущем мире — что они постоянно находятся в фокусе внимания высшего государственного руководства.

Комплекс «Байтерек» с РН «Ангара-5» будет построен на Байконуре Рисунок КБТМ

Поскольку Байконур* остается и главным российским космодромом, планируется развивать его совместными усилиями. Начато строительство российско-казахстанского ракетно-космического комплекса «Байтерек», который будет готов к пускам в 2008-2009 годах. Стартовая площадка, создаваемая под РН «Ангара», располагается в 300-х метрах от ПУ «Протона» на 200-й площадке. Финансирование работ осуществляется за счет казахстанской стороны (~230 млн $). Россия не вкладывает средств, но является исполнителем работ**. Реализовывать проект будет совместное предприятие «Байтерек», принадлежащее двум сторонам в равных долях, на основании соглашения, подписанного в январе 2004 г. президентами В.В.Путиным и Н.А.Назарбаевым.

---

*За полвека с Байконура запущено более 1100 КА различного назначения и несколько сот МБР, испытано 38 основных типов ракет, более 80 типов космических аппаратов и их модификаций. В различные годы число основных технических сооружений составляло: 52 стартовых сооружения, 34 технических комплекса, 3 вычислительных центра, 16 стационарных измерительных пунктов, 2 подвижных автомобильных, 1 железнодорожный, 4 самолетных измерительных пункта, 4 базы падения, 1 кислородно-азотный завод, 2 механосборочных завода, 2 аэродрома и 5 посадочных площадок, ТЭЦ мощностью 80 МВт, 2 энергопоезда, метеостанция, ионосферная станция. Стартовый район космодрома раскинулся на 85 км с севера на юг и на 125 км с запада на восток. Помимо стартового района к космодрому относятся измерительные пункты, расположенные на расстоянии до 500 км по трассе полета ракет на территории Республики Казахстан, а также 22 поля падения отработавших ступеней ракет общей площадью 4,8 млн га выведенных из обращения земель.
**По другим сведениям, финансирование «Байтерека» осуществляется Россией и Казахстаном в пропорции 1:1.

«Байтерек», по мнению специалистов, будет иметь высокий уровень экологической безопасности, поскольку двигатель РД-191 «Ангары» работает на кислородно-керосиновом топливе. Отмечается также, что «Ангара» может быть вдвое эффективнее зарубежных аналогов по соотношению «цена-качество». Модульный тип конструкции ракеты положен в основу семейства носителей легкого, среднего и тяжелого классов. С унифицированного стартового комплекса «Ангара» сможет выводить на низкие орбиты полезную нагрузку до 26 т, а на геостационарные — до 4,5 т.

Макет авиационно-космического комплекса «Ишим» Фото А.Веловича

«КазСат-1» (фото вверху) создан в ГКНПЦ им. М.В.Хруничева и запущен с помощью РН «Протон-К» с космодрома Байконур Фото С.Сергеева

На международном авиакосмическом салоне Asian Aerospace 2006, прошедшем в Сингапуре, казахстанская компания КазКосмос представила перспективный авиационно-ракетный комплекс средств выведения «Ишим», создаваемый на базе самолета МиГ-31Д и предназначенный для оперативной доставки на орбиту малых КА. По мнению казахстанских специалистов, в XXI веке потребуется выводить и поддерживать на орбите целые группировки таких спутников.

Комплекс состоит из двух самолетов-носителей, оснащенных трехступенчатой РН, а также воздушного командно-измерительного комплекса на базе самолета Ил-76МД. Взлетная масса самолета-носителя (модифицированный истребитель-перехватчик МиГ-31Д) с ракетой составит 50 т. РН имеет стартовую массу 10,3 т, длину 10,76 м и диаметр 1,34 м и сможет выводить на околоземные орбиты с наклонением 46° и высотой 300 км ПГ массой до 160 кг, или до 120 кг — на орбиту высотой 600 км.

Комплекс «Ишим» создается в коперации с российской авиастроительной компанией «МиГ» (разработчик самолета-носителя) и Московским институтом теплотехники (разработчик ракеты). Стоимость создания комплекса оценивается в 144 млн $.

Финансирование проекта осуществляет казахстанская сторона, которая планирует запустить с его помощью два спутника дистанционного зондирования Земли и шесть КА для мониторинга состояния нефтегазовых инфраструктур.

Разработчик РН «Протон» и «Ангары» — Центр имени М.В.Хруничева — выиграл тендер на создание первого казахстанского спутника связи «КазСат». 18 июня 2006 г. ИСЗ, в зону обслуживания которого входят Казахстан, страны Центральной Азии и центральная часть России, был успешно выведен на орбиту. Для управления им в г.Акколь построена современная наземная станция.

Прагматичный подход Астаны к сохранению и развитию сотрудничества с Россией — и на этой основе «встраивание» страны в ряд ведущих космических держав — как представляется, обеспечит прогресс Казахстана на долгие годы вперед, и в этой связи заслуживает самой высокой оценки.

Предполагаемая эволюция ряда ракет OTRAG Рис. с сайта www.bernd-leitenberger.de

КОММЕРЧЕСКАЯ ЗАТЕЯ ЛУТЦА КАЙЗЕРА

В

«Большой космический клуб», помимо отдельных государств и объединений стран, пытался вступить «частник».

Эта история началась более 30 лет назад. Лутц Кайзер (Lutz Kaiser) — в свое время студент Эйгена Зенгера (Eugen Sanger), крупнейшего баллистика III Рейха и изобретателя межконтинентального бомбардировщика-«антипода» — выдвинул концепцию дешевых модульных ракет-носителей. Он основал акционерное общество OTRAG* со штаб-квартирой в Штуттгарте, ФРГ, и привлек к сотрудничеству ряд специалистов, в т.ч. Курта Дебуса (Kurt Debus), который на пике своей карьеры являлся руководителем американского Космического центра имени Дж.Ф.Кеннеди**.

Семейство РН OTRAG было задумано как связка унифицированных ракетных модулей***. Единичный модуль включал топливный бак диаметром 0,3 м (с окислителем — азотной кислотой или горючим — керосином) и ЖРД тягой 3 тс. Система подачи — вытеснительная (сжатый воздух). Каждая ступень состояла из некоторого числа модулей, объединенных в пары: один модуль — с окислителем, другой — с горючим. Расположение ступеней параллельное — концентрическими «слоями». Первая ступень — внешний «слой», последняя — внутренний. При отделении ступени сбрасывается очередной «слой». Согласно проекту, в зависимости от потребных энергетических характеристик варьируются число ступеней (до шести), число блоков (до 600) и длина каждого блока (до 40 м). Обечайки баков изготавливаются из нержавеющей стали (на автоматической установке подобно трубам), днища — из алюминиевого сплава. Управление полетом — путем дросселирования тяги части двигателей. Трехпозиционные клапаны на каждом ЖРД, связанные с вычислительным устройством, могут обеспечить работу на номинальной тяге, на 50% номинальной тяги или выключение в полете. Вычислительные устройства работают в комплексе с инерциальной системой управления РН****.

---

*Orbital Transport und Raketen Aktiengesellschaft — акционерное общество по созданию орбитальных ракет-носителей (нем.).
**А в годы Второй мировой войны — начальником испытательной станции германского ракетного центра «Пенемюнде».
***Предполагается, что предтечей подобного модуля являлась небольшая германская жидкостная зенитная ракета «Тайфун» времен Второй мировой войны. ****Сообщалось, что для ракет OTRAG была закуплена инерциальная система управления французской фирмы Thomson CSF.

	Сборка, подготовка и пуск ракеты OTRAG из четырех единичных модулей. Фотографии дают представление о размерах и относительной простоте конструкции Рис. с сайта www.bernd-leitenberger.de

Экспериментальная высотная ракета OTRAG с четырьмя модулями Рисунок Peter Alway

Стартовый комплекс ракеты — разборный, рассчитанный на транспортировку самолетом.

Предполагался «быстрый» ввод в эксплуатацию РН OTRAG-200, способной вывести на орбиту ПГ массой до 200 кг. Диаметр этой ракеты составлял 1,5 м, длина — около 20 м.

Далее должна была начаться эксплуатация носителя OTRAG-2500 (ПГ до 2500 кг). Диаметр этой ракеты достигал 4 м, длина — 27 м.

В конце концов планировалось создать OTRAG-10000 для доставки 10 т на низкую орбиту или 2 т — на геостационарную. Эта ракета при стартовой массе 1000 т и стартовой тяге 1300 тс должна была иметь длину 30-35 м и поперечный размер около 8 м.

Для летных испытаний РН в декабре 1975 г. был создан полигон в Заире. В мае 1977 г. и июне 1978 г. здесь были проведены пуски экспериментальных одноступенчатых ракет, каждая из четырех модулей. При первом пуске изделие поднялось на высоту 20 км, при втором — на 30 км. Третий пуск посетил диктатор Заира Мобуту (Mobutu). Но тут сказался «генеральский визит-эффект» — пуск был аварийным.

...Уже в 1978 г. капитал «предприятия» достигал 76 млн. марок, потребные поступления за пять лет оценивались в 500 млн. марок, и деньги продолжали прибывать — при этом число акционеров перевалило за тысячу! По сведениям французской газеты Monde, даже правительство ФРГ поддержало деятельность объединения OTRAG и до 1974 г. предоставило ему субсидии на общую сумму 6 млн. марок.

В 1978 г. был создан парижский филиал объединения, получивший наименование OTRAG-FRANCE. Его задачи: «НИР в области вывода спутников на орбиту» (Л. Кайзер).

Первоначально основные элементы экспериментальных ракет OTRAG изготавливались в небольшой мастерской в Штуттгарте. В дальнейшем планировалось строительство завода с численностью персонала ~2000 человек для серийного производства модулей РН. Президент акционерного общества Лутц Кайзер в июне 1978 г. заявил, что ведутся переговоры с семью странами, в том числе с Бразилией, о создании на их территории такого завода, а также полигона для запусков ракет OTRAG. Но...

Программа разработки «простых и дешевых» РН OTRAG встретила жесткое противодействие со стороны США. А поскольку «священное» право частной собственности не позволяло просто прихлопнуть «дело», был задействован план его постепенного удушения.

Сначала правительство ФРГ приняло решение, по которому на вывоз из страны продукции объединения OTRAG каждый раз требовалось специальное разрешение. Как сообщало западногерманское агентство DPA, «правительство делает все, чтобы отмежеваться от этой деятельности, подчеркивая, что OTRAG — чисто коммерческое предприятие».

Потеряв поддержку на родине, Кайзер обратился за «государственным флагом» (т.к. считалось, что космические объекты не может запускать частное лицо или компания) сначала к Заиру, затем к Ливии и даже к нейтральной Швеции.

Но «длинные руки» сильных мира сего, финансовые трудности и неблагоприятные стечения обстоятельств преследовали его повсюду.

В апреле 1979 г., вследствие политических изменений в стране, правительство Заира расторгло договор с обществом OTRAG.

«Независимые» ракетчики перебрались в Ливию. Лидер страны Муамар Каддафи (Muamar Gadafi) был не против разработки подобной «потенциально полезной» техники. Пуски ракет (в «моноблочном» исполнении, с одним модулем, оснащенным двигателем) проводились на полигоне Тавива (оазис Шеба в пустыне Сахара), в 600 км от г.Триполи. С марта 1981 г. по декабрь 1982 г. ракеты стартовали более десятка раз. Сведения о достигнутых результатах крайне противоречивы.

Конгломерат политических, финансовых и все прочих проблем в очередной раз обрушился на OTRAG - и полигон в Ливии пришлось оставить.

Последний старт (аварийный) ракеты OTRAG состоялся с шведского полигона Кируна в сентябре 1983 г.

Американцы «перекрыли кислород» повсеместно, а противостоящий им СССР примитивные ракеты «из водопроводных труб» не интересовали. «Удушение» состоялось. Разработанные технологии и оборудование были куплены некоей «неизвестной компанией», и в 1986 г. акционерное общество OTRAG прекратило свою деятельность.

Обратите внимание: насколько совершенна была германская ракетная техника периода Второй мировой войны, и как она «глубоко пала» позже (немецкая ракета, сравнимая по массе с «Фау-2», появилась в «железе» и впервые слетала в космос только в 1996 г. - это была относительно «простая» верхняя ступень на долгохранимом топливе для РН Ariane 5!..). Яркое свидетельство примата «политики» над «техникой»!

Стартовая команда OTRAG со своим детищем на полигоне в Заире Рис. с сайта www.bernd-leitenberger.de

Стартует четырехмодульный OTRAG. Резкий маневр после пуска позволяет предполагать отказ системы управления Рис. с сайта www.bernd-leitenberger.de

Попробуем на примере инновационного проекта OTRAG выявить его основополагающие моменты: достоинства и недостатки концепции, особенности принятых технических решений, перспективы негосударственного «коммерческого космоса».

Итак, концепция. Во-первых, декларировалась максимальная унификация и стандартизация конструкции РН и технологии производства. Во-вторых, максимальная дешевизна. Одна автоматическая установка могла выпускать до 10 топливных баков в сутки. Двигатели имели исключительно простую конструкцию из недефицитных материалов. Единственными движущимися частями единичного модуля являлись два шариковых клапана подачи топлива в ЖРД. И в-третьих, использование азотной кислоты и керосина - топливной пары, стоимость которой невысока.

Но, с другой стороны, РН с четырьмя «слоями», включая центральный блок, будет иметь 38 модулей, а с пятью «слоями» - уже 64! Самое «вредное» свойство данной концепции таково, что если хотя бы один модуль не сработает, ракета, по-видимому, выйти на орбиту не сможет.

Если принять надежность единичного модуля 95%, то для РН с пятью «слоями» общая надежность составит около 4%. С 99%-ной (рекордной!) надежностью единичного модуля можно получить общую надежность РН на уровне 53%. Столь низкие показатели ставят на предложенной концепции жирный крест.

Так что же, «коммерческому космосу» не бывать? Отнюдь. Уже давно и успешно функционируют ИСЗ коммерческих организаций: телекоммуникационные, дистанционного зондирования Земли; активно пополняется парк студенческих и образовательных научных спутников; в перспективе ожидается появление «воплощенной идеи космического бизнеса» - т.н. «космической рекламы»*. И так далее, и так далее…

---

*Видимое невооруженным глазом с поверхности Земли орбитальное координированное построение ИСЗ в виде «многоточечного» геометрического изображения (символа, «лэйбла», текста и т.п.).

Кинограмма пуска одномодульного прототипа OTRAG с полигона Тавива в Ливии. Обратите внимание на тип ПУ Рис. с сайта www.bernd-leitenberger.de Уже были попытки — в частности, в США — создания коммерческих (частных) ракет-носителей, в т.ч. многоразового применения. «Тяжелый OTRAG» при взлете меньше всего напоминает РН в ее современном представлении Рис. с сайта www.bernd-leitenberger.de Базирование РН на корабль (остров в океане) или самолет, в принципе, решает проблему космодрома с районами отчуждения (полями падения отработавших частей) на суверенных территориях. Апофеоз — фантастический монстр OTRAG-10000 — как он представлялся своим создателям Рис. с сайта www.bernd-leitenberger.de Таким образом, «членский билет» «Большого космического клуба» — собственный космодром, собственная РН, собственный КА — вполне «по карману» заинтересованной частной компании. Как представляется, дело только времени — появление «негосударственного космоса» под коммерчески привлекательную техническую и бизнес-идею.

И

стория человечества — это непрерывное стремление вперед. Но куда конкретно? Ведь у каждого этноса, государства, класса, профессиональной группы и т.д. СВОЕ понимание «лучшего будущего» и «достойного места» в мировом социуме. В случае стран «космического клуба» все просто — стоит лишь соотнести их перечень с главнейшими геополитическими «цивилизациями» современности. Действительно, это Россия, Соединенные Штаты, Европа, Китай, Индия, в перспективе — Латинская Америка и Арабский (исламский) Восток, а также отдельные «мини-цивилизации» Япония, Израиль, КНДР…

Не секрет, что в результате развернувшегося процесса глобализации «выживут» лишь «пассионарные» (т.е. прилагающие сверхусилия) в техническом плане субъекты; все остальные, какими бы прекрасными и добродетельными они не были, как самостоятельные политические игроки исчезнут. Но что значит — сверхусилия?

Приведем пример: ракетно-космическая техника НЕЗАВИСИМО от уровня своего технического совершенства вкупе с ядерными боезарядами (также независимо от их технического совершенства) представляет собой оружие ПЛАНЕТАРНОГО масштаба, считаться с которым вынуждены все без исключения потенциальные агрессоры. И это КАРДИНАЛЬНОЕ отличие РКТ, скажем, от электроники, транспортной индустрии или биотехнологий.

Это критически важно для устойчивости «цивилизаций», особенно тех, где традиционным является примат «духовных» ценностей над «материальными». Почему? В условиях истощения природных ресурсов Земли, ухудшения экологии, роста народонаселения в беднейших странах «третьего мира», эгоистического нежелания «золотого миллиарда» менять базисные технологии своего процветания и т.д. и т.п., как представляется, ГЛАВНЫМ итогом глобализации станет формирование новой системы общепланетарных ценностей, новой парадигмы развития общества, новой философии НА СУЩЕСТВЕННО НЕМАТЕРИАЛЬНОЙ ОСНОВЕ. А значит, неважно, какая из «цивилизаций» выглядит «круче» на старте глобализации — важно, какие доберутся «до финиша»...

Другим «эксклюзивным» эффектом РКТ является сам факт выхода в бесконечный космос. Трудно переоценить этот сверхпозитивный для человечества пример. Грандиозные свершения подобного рода «поднимают планку» самооценки — и соответственно, моральный настрой общества на прогресс — исключительно высоко.

Помните, у Р.Рождественского («Пятнадцать минут до старта»):

... Я славлю такую войну! Войну с неизвестностью, тайнами и темнотой.           Войну, участье в которой — огромная честь. В подобной войне есть присяга и гордость своя. Погибшие есть в ней. Пропавшие без вести есть. И есть полководцы, и есть рядовые, как я… Проверено сердце. Моторы надежны. Итак, начнись, закипи над планетой, высокая песня! Победная песня космических первых атак!..

Наконец, третьим важнейшим результатом обладания ракетно-космической технологией является наличие неограниченной ПЕРСПЕКТИВЫ ее развития. Это — путь в будущее, безграничное поле приложения творческих сил и способностей, новый «ноосферный»* масштаб цивилизационной деятельности как в научно-инженерных, так и в гуманитарных областях.

---

*Ноосфера (греч. «разум» и «сфера») — по В.И.Вернадскому, высшая стадия биосферы, включающая человечество со всеми его возможностями и специально организованный обмен веществом, энергией и информацией между окружающей средой и разумным сообществом.

Переходя к «космическому клубу», еще раз зафиксируем: зародившись как ТРИУМФ РАКЕТЫ, где ПЕРВЫЙ национальный ИСЗ являлся скорее СИМВОЛОМ, чем реальной научной лабораторией, развиваясь как средоточие самых современных научно-инженерных достижений, являясь ЕДИНСТВЕННЫМ инструментом «физического» проникновения человечества во внеземелье — ракетно-космическая техника играет в настоящее время также роль важнейшего конструктивного фактора, запускающего и активно поддерживающего объединительные тенденции мирового сообщества.

Беспрецедентное по масштабам своей цивилизационной значимости проникновение человечества в космос неуклонно нарастает, оно служит своеобразным «стержнем» и движущим стимулом научно-технического прогресса планеты Земля, воплощением надежд о бессмертии РАЗУМА…


УКАЗАТЕЛЬ ОСНОВНЫХ ИМЕН И НАЗВАНИЙ

«Авангард» (Vanguard), PH — 64,65,68,72,74-82,84,87-89,95-97,104,109,112,183

«Авангард» (Vanguard), ИСЗ — 83, 85-89, 95

«Агат» (Agate), ракета — 135-137

Аль-Саади A. (AmirAI Saadi) — 223, 224

«Аметист» (Amethyste), ракета — 139

«Ангара», РН — 220, 235, 236

«Ариабхата» (Ariabhata), ИСЗ — 190

«Ариан» (L-3S, Ariane), проект — 140,153-158,196

«Ариан», РН — 158,161,163

«Астерикс» А-1 (Asterix), ИСЗ-капсула — 136-138,141,143

«Атлас»(Atlas), PH — 65,109-113,118

«Аэроби» (Aerobee, Aerobee-Hi), ракета — 61, 67, 72, 75

«Байтерек», проект — 235

Бармин В.П. — 18,21,24,43

Беспилотный корабль для полета вокруг Земли (RAND и BuAer, 1946 г.), проект — 59

Борисов В.Г. — 30

Боссарт К. (Karel J. Bossart) — 110,111

фон Браун В. (Werner von Braun) — 5, 11, 22, 57, 58, 62, 64, 66, 73, 81, 90, 93, 95, 98, 160

Брежнев Л.И. — 23

Брингер Х. (Heinz Bringer) — 155

Брольо Л. (Luigi Broglio) — 160

Брыков А.В. — 13,16

Булганин Н.А. — 9,21

Булл Дж. (Gerald Bull) — 224-227

Буш В. (Vannevar Bush) — 60

Бушуев К.Д. — 10,18, 35,43

«Бхаскара» (Bhaskara), ИСЗ — 190

«Вавилон», «мини-Вавилон», проект — 224-226

Ван Аллен Д. (James Van Allen) — 50,68,71,96,98

«Вега» (Vega), РН — 163,165

«Вероника» (Veronique), ракета — 132-133

Вернов С. Н. — 47

«Викинг» (Viking), ракета — 61,66,72,78,88

Вознюк В.И. — 21

Второй спутник (ПС-2), ИСЗ — 28,45-51

Глушко В.П. — 10,15,18,19,21,43

Годдард Р. (Robert Goddard) — 57,74

де Голль Ш. (Charles de Gaulle) — 135,137,153

Гран С. (Swen Grahn) — 186,187

Греттруп Х. (Helmut Gruttrup) — 10

Гроссе А. (Arestid V.Grosse) — 62

Гувер Дж. (George W.Hoover) — 64

Гэтланд К. (Kenneth Gatland) — 11,63

Даллес А. (Allen Dulles) — 67

Дассо М. (Marcel Dassault) -196,197

Дебус К. (Kurt Debus) — 58,238

Джонсон Л. (Lyndon B. Johnson) — 72,81

«Диамант A» (DiamantA, «Алмаз A»), PH — 136-144,183

«Диамант В» (Diamant В, В-Р4, «Алмаз В»), РН — 139,140,143,154

Диксон А. (Alan E.Dixon) — 63

ДС-1,2 («Днепропетровский спутник-2», «Космос-1»), ИСЗ-231, 232

«Дун Фэн-bDF-i (DongFeng-1), ракета — 177

«Дунфанхун-1»(ОРН-1), ИСЗ -110,183-186

Дэмпси Дж. (Dempsey J.R.) — 111

Дюрант Ф. (Frederick C. Durant III) — 64

Жуков Г. К. — 40

«Европа-1» ELDO-A (Europa 1), РН — 124,139, 145-148,150-152,161

«Европа-2», -3 (Europa 2, -3), РН — 148-152, 154,156

«Зенит-2» -3, -3SL, -2М, -ЗМ, РН — 233-234

Зенгер Э. (Eugen Sanger) — 11, 238

Ивановский О.Г. — 38, 55

«Изумруд» (Emeraud), ракета — 133-137,139,143

Итокава Х. (Hideo Itokawa) — 167-171,174,176

«Ишим», проект — 236-237

«КазСат-1», ИСЗ — 237

Кайзер Л. (Lutz Kaiser) — 238, 240

Калам А. (Abdul Kalam) — 190,193-195

Камаль Х. (Hussein Kamal) — 223, 224

фон Карман Т. (Theodorvon Karman) — 60,178

«Каппа» (Kappa), ракета — 168,170,172

«Кванмёнсон» («Яркая звезда»), ИСЗ — 110

Келдыш М.В. — 11,13, 34,43,46

Ким Ир Сен— 110, 210

Ким Чен Ир — 110, 210

«Козерог» (Capricornio), PH — 164-165

Королев С.П. — 5, 6,10,13-16,18, 21, 22, 26, 27, 32, 34,40,43,45,46, 51, 65, 90

«Космос-1» (63С1), РН — 33, 231

«Космос-3» (-ЗМ), РН — 148,190

Кочарянц С.Г. — 20

Крюков С.С. — 15, 18,35,36

Кузнецов В.И. — 18,20, 21,43

Кунеш Э. (Anthony M. Kunesh) — 63

Куорлз Д. (Donald A. Quarles) — 62, 65

Кутыркин Н.А. — 35

Лаппо В.И. — 38

Лидоренко Н.С. — 38

Льюис М. (M.L. (Lee) Lewis) — 68

МакЛин У. (William McLean) — 106

Максимов Г.Ю. — 13,15

Мандельштам С.Л. — 47

Мао Цзэдун — 177-179

Медарис Дж. (John B. Medaris) — 95

Мельников М.В. -19

Миссерт Р. (Robert Missert) — 68

Мишин В.П. — 15,18

Мрыкин А.Г. -21,43

«Мышь» (MOUSE — Minimum Orbital Unmanned Satellite of the Earth), проект — 63, 64

Назарбаев Н.А. — 236

Неделин M.M. — 21, 26, 34,43

Неэман Ю. (Yuval Ne'eman) — 198

Николаидес Дж. (John Nikolaides) — 102,103

«Нодон» (Nodong, «Труд»), ракета — 211

«Носитель минимального спутника» (Minimum Satellite Vehicle), проект — 14, 63, 64

Оберт Г. (Hermann Oberth) — 103

«Орбитер» (Project Orbiter), проект — 64, 95

«Осуми» (Ohsumi), ИСЗ — 166, 173,174

«Офек-1» («Горизонт», Ofeq-1...6, Oz-1), ИСЗ — 198,199,204

Охапкин С.О. — 35

Охоцимский Д.Е. — 13

«Пайлот» (Project Pilot), проект — 102,103.108,112

Пашков Г.Н. — 14, 21,43

«Пегас» (Pegasus), РН — 108, 204

Перес Ш. (Shimon Peres) — 196, 207

Пикеринг У. (William H.Pickering) — 95, 98

Пилюгин Н.А. — 18, 20,21,43

Покровский Г. И. — 11

Путин В. В. — 236

Р-1, ракета — 11, 22

Р-11, ракета — 32

Р-12, ракета — 32, 33,181

Р-17 (Scud — В), ракета — 223-227

Р-2, ракета — 12,13,46,177

Р-3, проект — 12,13

Р-5 (Р-5М), ракета — 12,17, 32, 33,177

Р-7 («Семерка»), РН — 5,14,16-33, 35,40-44, 48,56,111

«Редстоун» (Redstone), ракета — 64, 66, 90-92, 99-101

Рождественский Р.И. — 20, 245

Розен М. (Milton Rosen) — 61, 73, 74

«Рохини» (Rohini), ИСЗ — 192-194

«Рубин» (Rubis), ракета — 136,137

Руднев Н.А. — 43, 46

Рябиков В.М. — 14, 21,26,43

Рязанов Е.Ф. — 15,18,36

Рязанский М.С. — 20, 21,43

«Сайдуиндер» (Sidewinder), ракета — 106

«Сапфир» (Saphir), ракета — 133,136

Сарабхаи В. (Vikram Sarabhai) — 189

Сатин А. (Alexander Satin) — 64

Сахаров А.Д. -17

Седов Л. И. — 34

Сингер Ф. (S. Fred Singer) — 15, 63, 68

«Скаут» (Scout), PH — 89,124,139,142, 159-161,190

«Спутник-1» (ПС, Первый спутник), ИСЗ — 27-32, 35-44,47-50

Сталин И.В. — 9,10,17,43

«Старт», «Старт-1», РН — 160, 204

Стелинг К. (Kurt Stehling) — 68, 80, 82

Стюарт Г. (Homer Stewart) — 65, 66, 73, 82

Тихонравов М.К. — 13-16, 34, 35, 57, 65

«Топаз» (Topaze), ракета— 135-137

«Тэпходон-1», -2 (Taep'odong-1, -2), ракета — 212

Уиппл Ф. (Fred L Whipple) — 64

Устинов Д.Ф. — 10,14, 32-34

«Фарсайд» (Farside), ракета — 68-71,103

«Фау-2» (V-2, А-4), ракета — 5, 9-11, 22, 56-58, 60,61,66,90,91,99,110,115,132

Фостер М. (Mike Foster) — 68

Фроэлих Дж. (Jack E. Froelich) — 95

Хаген Дж. (John P. Hagen) — 73, 75, 79

Халворсон Дж. (G. Halvorson) — 68

Хар-Эвен А. (Aby Har-Even) — 198, 203

Хелми А.К. (Abdel Kader Helny) — 224

Холл Х. (Harvey Hall) — 57, 58

Хомяков М. С. — 35

Хрущев Н.С. — 11, 27,43,44,46, 52, 72

Хрущев С.Н. — 21,43,44

Хуссейн С. (Saddam Hussein) — 223, 226, 227

Цзянь Сюэсэнь — 178-181,187

ЦиФажень— 184,186

Циолковский К.Э. — 4-6,13,40,41, 55, 56

«Чан Чжэн-1» CZ-1 («Великий поход-1», Chang Zheng-1), PH — 180,182-185,187

ЧертокБ.Е. — 46

Чжоу Эньлай — 180,184

«Шахаб-3», -4 (Shahab-3, -4, «Метеорит»), ракета — 228-229

«Шицзянь-1» («Практика-1», SJ-1), ИСЗ -185,186

Штернфельд А.А. — 4,11

Эйзенхауэр Д. (Dwight D. Eisenhower) — 34, 62, 65-67,79,109,112

«Эксплорер-1» (Explorer-1), ИСЗ — 82, 90, 92, 96-99, 101

Эрике К. (Krafft A. Ehricke) — 56

Эшед Х. (Haim Eshed) — 198

«Юпитер» (Jupiter), ракета — 91, 92, 99,118

Ян Ливэй — 177,187

Янгель М.К. — 32, 33, 232

Яцунский И. М. -13-16

Able, ракета — 88

Al Abid («Аль Абейд», «Правоверный»), РН — 226-227

Al Hussein, ракета — 223

Altair-1, -2, ракета — 88

В1 (В2, ВЗ) ИСЗ-капсула — 126,127

Baby-S (-T, -R), ракета — 167

Black Arrow («БлэкЭрроу», «Черная стрела»), РН — 123-131,140,183

Black Knight («Блэк Найт», «Черный рыцарь»), ракета — 115-118,121-124,129,133

Black Prince («Блэк Принс», «Черный принц»), проект — 121

Blue Streak («Блю Стрик», «Голубая полоса»), ракета — 115,117-124,136,144,146,149,156

Caleb (NOTSNIK-2), РН-перехватчик -106-108

Condor-2 («Кондор-2», Badr-2000), ракета — 164,223-224

Cora, ракета — 167

Delta, РН — 148,172

DF-3, DF-4, ракета — 180, 181,182,184, 187

Diadem I (-II), ИСЗ — 142,143

Diapasone(D-IA), ИСЗ-141,142

EROS-A(-B), ИСЗ — 204, 205

Explorer 2… 5, ИСЗ — 99

FR-1, ИC3 — 141,142

Greensat, ИСЗ — 209

Hi-Hoe («Высотная мотыга»), проект — 106,108

Jericho I («Иерихон-1», MD-620), ракета-196, 197

Jericho II, ракета — 200-202

Juno II («Юнона-2»), РН -99,109,112

Jupiter С (Juno I, «Юнона-1»), РН — 82, 89, 90, 92-97,99-101,109,112,183

KOMPSAT, ИСЗ — 223

KSLV-I, II, III (Korean Space Launch Vehicle), PH — 220-221

KSR-I, -II, -III (Korean Sounding Rocket), ракета — 219-221

Lambda, PH — 169-176

LK-1 (NEXT), PH — 202-205

LK-A, PH — 203, 204

Loki, ракета — 69, 93

Mesbah («Маяк»), ИСЗ — 229-230

Mu, РН-175,176

MX-1593, проект — 110-111

MX-774, проект — 110-111

Nanosat, ИСЗ — 164,165

Nike Apache, ракета — 160,188

NOTS-EV1,-EV2, PH — 103-104, 107

NOTSNIK, проект — 102-108

ORBA, ИСЗ — 127,128

OTRAG, проект — 238-243

Prithvi, ракета — 195

Prospero («Просперо»), ИСЗ — 129,130

RSA-1...3, ракета — 207, 208

SACI-2, ИСЗ — 217, 218

San Marco Scout (Scout 2), РН — 161,162

San Marco, ИСЗ — 159,160

Satec, ИСЗ — 217, 218

SCORE, ИСЗ — 109,112,113

Shavit («Метеор»), PH — 198, 200, 202-204

Sinah-1, ИC3 — 230

SLV-3 (Satellite Launch Vehicle), PH — 190-195

SMMS (Small Multi-Mission Satellite), ИСЗ — 229

Sonda-1...4, ракета — 214-215

STSAT-1, -2 (Science Technology Satellite), ИСЗ — 220

STV, ИСЗ — 148,152, 161

Thor, ракета — 89, 92

Thor-Able, PH — 87,89,109,112

Vesta, ракета — 133-134

VLS-1, PH — 214-217

WAC-Corporal (Bumper), ракета — 61

WRESAT, ИСЗ — 101

X1...5, ИСЗ — 126-128,130

Zefiro, ракета — 162,163

ПРИНЯТЫЕ СОКРАЩЕНИЯ

АК — азотная кислота
АН — Академия наук
AT — азотный тетроксид
БР — баллистическая ракета
БРСД — баллистическая ракета средней дальности
ВВС — военно-воздушные силы
ВМС — военно-морские силы
ГКБ — государственное конструкторское бюро
ГКЖ — герметичная кабина животного
ГО — головной обтекатель
ГЧ — головная часть
ДУ — двигательная установка
ЖВ — жидкий водород
ЖК — жидкий кислород
ЖРД — жидкостный ракетный двигатель
ИК— инфракрасный (-ая)
ИП — измерительный пункт
ИСЗ — искусственный спутник Земли
КА — космический аппарат
КБ — конструкторское бюро
КВО — круговое вероятное отклонение
КИК — командно-измерительный комплекс
КРЛ — командная радиолиния
ЛА — летательный аппарат
ЛКИ — летно-конструкторские испытания
МБР — межконтинентальная баллистическая ракета
МГГ — Международный геофизический год
МИК— монтажно-испытательный корпус
МО — министерство обороны
НДМГ — несимметричный диметилгидразин
НИИ — научно-исследовательский институт
НИОКР — научно-исследовательская и опытно-конструкторская работа
НИП — наземный измерительный пункт
НИР — научно-исследовательская работа
ПВО — противовоздушная оборона
ПГ— полезный груз
ПРО — противоракетная оборона
ПС — простейший спутник
ПУ — пусковая установка
РДД — ракета дальнего действия
РДТТ — ракетный двигатель твердого топлива
РКТ — ракетно-космическая техника
РЛС — радиолокационная станция
РН — ракета-носитель
РСУ — реактивная система управления
СБ — солнечная батарея
СЕВ — служба единого времени
СМ — Совет министров
СМИ — средства массовой информации
СТУ — стартовый твердотопливный ускоритель
СУ — система управления
ТНА — турбонасосный агрегат
УРМ — универсальный ракетный модуль
ЦБ — центральный блок
ЦК — Центральный комитет
ЭВМ — электронно-вычислительная машина
ЭП — эскизный проект

ОСНОВНЫЕ ИСТОЧНИКИ

1. Бажинов И.К., Максимов Г.Ю. Об исследованиях возможностей создания в СССР первых мощных составных ракет и искусственных спутников Земли // Исследования по истории и теории развития авиационной и ракетно-космической техники. Выпуск 7. — М: Наука, 1989.
2. Тихонравов М.К. Пути осуществления больших дальностей стрельбы ракетами (До­клад в Акад. Артилл. наук 14 июля 1948 г.) / Комм. Ю.В.Бирюкова // Из истории авиа­ции и космонавтики. Вып. 67. — М.: ИИЕТ РАН, 1995.
3. С.П.Королев и его дело. Свет и тени в истории космонавтики. Избранные труды и до­кументы. / Под общ. ред. акад. Б.В.Раушенбаха. / Сост. Г.С.Ветров. — М.: Наука, 1998.
4. Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени С.П.Королева. 1946-1996./ Гл.ред. Семенов Ю.П. — М.: РКК «Энергия» имени С.П.Королева: Менонсовполиграф, 1996.
5. Черток Б.Е. Ракеты и люди. — М.: Машиностроение, 1995, 1996.
6. Порошков В.В. Создание и запуск первого спутника. Предыстория. // Новости кос­монавтики, т.12, №10 (237), 2002.
7. Незабываемый Байконур. Сборник. / Под общ. ред. ген.-полк. Герчика К.В. — М., 1998.
8. Космодром Байконур в начале пути. Очерк об испытателях и специалистах космо­дрома Байконур. / Отв.ред. Н.А.Луковкин. — Байконур, 1992.
9. Молодцов В.В. Космос. Первые шаги. Первые итоги. // Гагаринский сборник (1998 г.). Материалы XXV общественно-научных чтений. — Гагарин, 1999.
10. Голованов Я.К. Королев: Факты и мифы. — М.: Наука, 1994.
11. Тихонравов М.К. О первом искусственном спутнике Земли. // 20 лет космической эры. Серия «Космонавтика. Астрономия», №10. — М.: Знание, 1977.
12. Академик С.П. Королев. Ученый Инженер. Человек. Творческий портрет по воспо­минаниям современников. / Сб. статей. — М.: Наука, 1986.
13. Военно-космические силы (военно-исторический труд). Книга 1: Космонавтика и вооруженные силы. / Фаворский В.В., Мещеряков И.В. — М., 1997.
14. Творческое наследие академика Сергея Павловича Королева. Избранные труды и доку­менты. / Под общ. ред. акад. М.В.Келдыша. / Отв. ред.-сост. Г.С.Ветров. — М.: Наука, 1980.
15. Паппо-Корыстин В., Платонов В., Пащенко В. Днепровский ракетно-космический центр. Краткий очерк становления и развития. — Днепропетровск: ПО ЮМЗ-КБЮ, 1994.
16. Афанасьев И.Б. Р-12 — Сандаловое дерево. // Прил. к журн. «М-Хобби», вып. 9. — М.: ЭксПринт НВ, 1997.
17. Андреев Л.В., Конюхов С.Н. Янгель. Уроки и наследие. — Днепропетровск: Арт-Пресс, 2001.
18. Советский искусственный спутник Земли. // Правда, №282 (14311), 9 окт. 1957 г., с.2.
19. Порошков В.В. 2-й спутник к юбилею Октября. К 45-й годовщине запуска второго искусственного спутника Земли. // Новости космонавтики, т.13, №1 (240), 2003, сс.70-71.
20. Космонавтика. Энциклопедия. / Гл. ред. В.П.Глушко. — М.: «Советская энциклопе­дия», 1985.
21. Исследование космического пространства. / Проф. К.Сергеев. // Правда, 10 дек. 1957 г. — Цит. по: Творческое наследие академика С.П.Королева...
22. О запуске третьего советского искусственного спутника Земли. Сообщение ТАСС. // Правда, 16 мая 1958 г. — Цит. по: Путь в космос. — М.: Изд-во «Правда», 1958.
23. Александров С.Г., Федоров Р.Е. Советские спутники и космические корабли, — М.: Изд. АН СССР, 1961.
24. LePage, A.L. Three articles about Vanguard Programme // Space Views, December 1997, March 1998, February 1999.
25. History of the Redstone Missile System / Bullard J.W., Historical Division, Administrative Office, Army Missile Command, 15 Oct. 1965.
26. Baker, D. The Rocket. — Crown Publishers Inc., 1978.
27. Gatland, K. The Illustrated Encyclopedia of Space Technology. — Salamander Books, 1989 (2nd Edition).
28. Hagen, J.P. The Viking and the Vanguard // Wayne State University Press, 1964.
29. von Braun, W. and Ordway III, Fr. I. History of Rocketry & Space Travel. — Thomas Y. Crowell Company, 1966.
30. Powell, J.W. NOTS Air-Launched Satellites // Spaceflight, Vol. 36, November 1994.
31. Pesavento, P. U.S. Navy in Space // Spacefligth, Vol. 38, July 1996.
32. Vanguard. A History Source // NASA Historical Reference Collection, NASA History Office, NASA Headquarters, Washington, DC.
33. The Race To Valhalla, Launching the First Earth Satellite / Bille, M. with Lichock, E. // Quest, Vol. 8, No. 1,2000.
34. The Vanguard Satellite Launching Vehicle, An Engineering Summary — The Martin Company, April 1960.
35. Vanguard: A History / Green, C. M. and Lomask, M. — Washington, DC: Smithsonian Institution Press, 1971.
36. Project SCORE: The First Words From Space / Sweetsir, R. — Space World, January 1984.
37. Dommett, R. The Blue Streak Weapon. // Prospero: Proceedings from the British Rocket Oral History Conferences at Charterhouse, No.2, Spring 2005.
38. Minimum Satellite Vehicles / Gatland, K.W., Kunesch, A.M. and Dixon, A.E. // JBIS, Vol.56, Suppl. 1,2003.
39. Derivatives of the Black Knight Technology / Hill, N. and Wright, D. // JBIS, Vol.53, No. 9-10, 2000.
40. Sanders B. The French Diamant Rockets // Quest, Vol.7, No.l, Spring 1999.
41. The French National Space Programme 1950-1975 / Gire, B. and Schibler, J. //JBIS, Vol.40, No.2, 1987.
42. Clark, Phillip S. The Development of China's Piloted Space Prohramme: From Sounding Rockets to Shen Zhou 5 //JBIS, Vol.57, No. 11-12, 2004.
43. Clark, Phillip S. The Feng Bao-1 Launch Vehicle Programme //JBIS, Vol.55, No 7-8, 2000.
44. Юй Цинтянь. Цянь Сюесэнь — лауреат медали Роквелла-сына // Китай, №11, 1989.
45. South Africa — New life for local space programme // CBN Archive, Sept. 1997.
46. Bermudez Jr., Joseph S. A History of Ballistic Missile Development in the DPRK. Occasional Paper No. 2. — Center for Nonproliferation Studies.
47. Рожен А. «Эксплорейшн», или Новый взгляд на то, что нужно делать в космосе. // Зеркало недели: Международный общественно-политический еженедельник, №21 (549), 4-10 июня 2005 г.
Кроме того, использованы отдельные статьи из журналов «Новости космонавтики», Spaceflight, Air et Cosmos, Air and Space Magazine, Aviation Week and Space Technology, Flight International, Flueger Revue и материалы с сайтов
www.hq.nasa.gov/office/pao/History/, www.astronautix.com, www.capcomespace.net, www.skyrocket.de/space/space.html, www.planet4589.org, www.isas.jaxa.jp, www.sinidefence.com/missile, www.bernd-leitenberger.de/traegerraketen.html, www.globalsecurity.org, www.fas.org

к началу

назад